Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober 2014. Søren Junker, Planlægningschef i FynBus



Relaterede dokumenter
BESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning

Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

UDDANNELSESRUTER I TYNDT BEFOLKEDE OMRÅDER

PROJEKTBESKRIVELSE / UDDANNELSESRUTER Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder

Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.

UDDANNELSESRUTER I TYNDT BEFOLKEDE OMRÅDER. Evalueringsrapport

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Passagerstatistik 2014

Mobilitet og urbanisering

Passagerstatistik 1. halvår 2013

Hoved- og nøgletal. Årsregnskab I dette dokument gengives hoved- og nøgletal for FynBus årsregnskab 2013.

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune

Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning

Notat Business case Rute Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg

Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg

FynBus bestyrelse. Referat for. Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde. Torsdag, den 22. januar 2015 kl

FynBus Repræsentantskab. Referat. Fredag den 14. september 2012 kl

Udvidelse af rute 161/162 aften/weekend eller som alternativ telekørsel

Ruteaktivitet og økonomi januar-december 2014

Ruteaktivitet og økonomi januar-december 2015

Miljø, Teknik og Plan

FynBus bestyrelse. Referat for møde. Torsdag, den 10. marts 2011 kl Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9, Odense

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.

HVERDAG. Odense - Nr. Broby - Faaborg / Assens. Rundkørslen / Nørregade. Faaborg Rutebilstation. Æblehaven / Odensevej. Haarby Rutebilstation

FynBus repræsentantskab. Referat. Torsdag, den 14. april 2011 kl Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9, Odense

Notat: Elevers tilmelding til ungdomsuddannelse Assens Kommune

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler. Regional udvikling Strategi og Analyse

Ruteaktivitet og økonomi januar-september 2014

Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn

Notat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler

Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.

Notat vedr. Den kollektive busdrift i Region Syddanmark - Nøgletal for Sydtrafik og Fynbus

Notat Budget 2007 for trafikselskab Fyn

Oprettet: 20. Januar, :49 af Erik Olesen Sinaivej 13. Sandholt Lyndelse

Forudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet.

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler, 2013

Oplæg til revision af telekørsel: Odense Kommune

Bilag til dagsordenspunkt Optagelse på ungdomsuddannelse i Syddanmark 2019

Ruteaktivitet og økonomi januar-juni 2015

Ansøgere til ungdomsuddannelser og 10. klasse i Syddanmark opgjort på 3 måder

Tilmeldte hold pr.række - Opgjort kl.09 Række Pulje Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. div. Niveaustævne 06.

STRATEGI FOR KOLLEKTIV TRAFIK I ODENSE EFFEKTMÅLING AF VÆKSTFREMMENDE INTIATIVER, 2014

Notat Rute 122 Odense Morud ++ Business case

Status Forsøg med rute 23 til Morud.

Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland

Tilmeldte hold pr. række - Opgjort kl. 09.

Notat om elevers tilmelding til ungdomsuddannelse 2018 Assens Kommune

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Evaluering Telerute

De unges geografiske søgemønstre til de gymnasiale uddannelser. Syddanmark

Fynsserien Herrer GOG Håndbold 3 Fynsserien Herrer He-Ry 67. Fynsserien Herrer IF Stjernen, Odense 2. Fynsserien Herrer Tommerup HK 2

Notat Budget 2007 for trafikselskab Fyn

Børnepakken til finansielt at understøtte en længere implementering af den vedtagende Model 2, Bæredygtig struktur på dagtilbuds- og skoleområdet.

FynBus bestyrelse. Referat. Torsdag, den 25. oktober 2012 kl

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler, 2013

Syddanmarks unge. Hjerner tur/retur. på kanten af fremtiden. NO.07 baggrund og analyse

Udgangsbudget 2007 FYN (1000 kr.)

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund

BILAG 1: HOVEDFORSLAG. 1 Ændring i nummerering af lokalruterne Distrikt Faaborg skolerne Distrikt Brobyskolerne...

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning

DBU Fyn - Medlemstal år år år år 60+ år

Evaluering af projekt Forbedret telekørsel i Faaborg-Midtfyn Kommune

FynBus bestyrelse. Referat. Torsdag den 3. november 2016

FORORD. I begge tilfælde er bedre kollektiv trafik en naturlig del af løsningen.

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

SYDDAnSk UDDAnnElSES- AftAlES EffEktmoDEl

Region Syddanmarks supplerende bemærkninger til indstillinger om udbud af grundforløbenes

Bæredygtigt skoleområde Model 1 og Model 2 Strategisk blok 08 S06

Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009

FynBus januar Notat. Evaluering (3) af Pendlerbussen 810P

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Svendborg Kommune. Notat fra FynBus/COWI 28/ Baggrund

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009

Søgningen til ungdomsuddannelserne siden 1999 fra folkeskolerne i kommunerne i Region Syddanmark

Forventede udbud for buskørsel i perioden

En pendlerstrategi for Fyn. Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl

UDDANNELSESRUTER I REGION SYDDANMARK

Notat. Forventet 2015 og budget 2016

Ændringsforslag til Forslag til råstofindvindingsplan for Region Syddanmark

REFERAT FYNBUS REPRÆSENTANTSKAB. Fredag den 12. oktober Sags nr.: Repræsentantskabsmedlemmer:

Forventede udbud for buskørsel i perioden

FynBus bestyrelse. Referat. Torsdag, den 10. maj 2012 kl

REFERAT FYNBUS BESTYRELSE. Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9. Torsdag den 18. januar 2018 kl Sags nr.:

Uddannelser i verdensklasse. Uddannelsesbarometer REGION SYDDANMARK

Medlemstal DBU Fyn 0-12 år år år år Senior år Foreningsnavn Kvinder Herrer Kvinder Herrer Kvinder Herrer Kvinder

Klubnummer Navn I alt(minus passive) H0-12 H13-18 H19-24 H25-60 H>60 D0-12 D13-18 D19-24 D25-60 D>60 Passive

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning

Telekørsel for pendlere i tyndt befolkede områder

FynBus bestyrelse. Referat fra tillægsdagsorden. Torsdag, den 10. april 2014 kl

VEU Center Fyn. Din guide til voksen- og efteruddannelse

MEDLEMSTAL 2011 DBU Fyn

FynBus bestyrelse. Referat. Torsdag, den 23. oktober 2014 kl

En fynsk model til afvikling af den regionale kollektive trafik

Tilmeldte hold pr. række - Opgjort kl Række Pulje Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. div. Niveaustævne 04.

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler, 2015 Kapitel 12: Uddannelsessituationen i kommunerne - en sammenfatning

- 1 - PLAN CH/SJ. Notat. Fælles koncept for telekørsel

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød

INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN

Transkript:

Uddannelsesruter TØF konference 6. oktober 2014 Søren Junker, Planlægningschef i FynBus

Assens Kold College - SDE Samarbejdet: Assens Kommune, Region Syddanmark, Syddansk Erhvervsskole, Kold College og FynBus. 2 årigt projekt: 3 busser Telekørsel (telependler) 6,6 mio. kr. 49 % yderområdepuljen 1,9 mio. kr. til rutekørsel (RSD) 0,9 mio. kr. til telekørsel (Assens) 0,3 mio. kr. markedsføring (SDE og FynBus)

Succeskriterier 1. Flere unge fra Assens får en ungdomsuddannelse 2. Frigørelse af kapacitet på busserne mellem Assens og Odense og mindre pres på kapaciteten på OBC 3. En stigning i brugen af den kollektive trafik

Transporttid Endestation Kold College SDE (Munkebjergvej) SDE (Risingevej) Gns. reduktion i transporttiden pr. rute Før Efter Før Efter Før Efter 811U-Assens (Rutebilstation) 71 min 51 min 73 min 56 min 92 min 70 min 20 min 812U-Ebberup (Toftedalsvej) 58 min 51 min 65 min 56 min 91 min 70 min 12 min 813U-Ørsted (Bogensevej) 67 min 37 min 69 min 42 min 67 min 56 min 23 min Gns. reduktion i transporttiden ved ankomststed 19 min 18 min 18 min 18 min Rute 813U fra Ørsted har den største gennemsnitlige reduktion i transporttiden, 23 min. Uddannelsesruterne forkorter i gennemsnit transporttiden for elever fra Assens Kommune til erhvervsskolerne i Odense med 18 min.

Succeskriterie 1 1. Færre unge dropper ud Cold Kollege; ud af de 26 elever, der blev sendt brev ud til vedr. de nye ruter, inden studiestart, er der 4 som ikke længere går på Kold. Det giver et frafald på 15 %, mod normalt 20-30 %. SDE: Fald i antal af passagerer (figur 1) i de sidste uger af 2013 er mindre end forventeligt på dette tidspunkt af skoleåret. Det er nemlig på dette tidspunkt at flere elever får læreplader. SDE vejlederne oplever ruterne som et løft og der er ikke de samme problemer for de studerende. Produktionshøjskolen Fugleviglund i Assens Kommune har i efteråret 2013 en lavere søgning end normalt. Dette kan måske skyldes, at flere bliver på erhvervsuddannelserne.

Succeskriterie 2 2. Frigørelse af kapacitet på busserne mellem Assens og Odense og mindre pres på kapaciteten på OBC. Rejsehjemmel (relevante ruter) uge 10-12 % af total uge 43-45 % af total Rejsehjemmel (uddannelsesruter) uge 43-45 % af total Kvikkort 13,9 % 14,1 % Kvikkort 1,5 % Turkort 1,1 % 3,6 % Turkort 14,0 % Øvrige periodekort 31,0 % 38,1 % Øvrige periodekort 4,6 % Ungdomskort 54,0 % 44,2 % Ungdomskort 79,9 % Fordelingen af rejsehjemmel for de relevante ruter ændres efter indførelsen af uddannelsesruter. 10 % - 30 % færre passagerer med morgenafgange på de regionale ruter. ca. 100 studerende rejser hver morgen med uddannelsesruterne frigjort kapacitet på OBC.

Succeskriterie 3 3. En stigning i brugen af den kollektive trafik Tabel 3: Passagerudvikling for morgenafgange Uger i 2013 Passagerudvikling Rutegruppe 10-12 43-45 Antal % 151+811U 1.378 1.807 429 31,1 110/111+812U 604 986 382 63,2 130/131+813U 851 1.286 435 51,1 Total 2.833 4.079 1.246 44,0 40 % flere påstigere med kort i uge 43-45 i forhold til uge 10-12

Økonomi 2013 812 har ikke det forventede antal kunder, rettes i kommende køreplan Teletaxi følges nøje periodisering i projektperiode 2013 Budget Regnskab Buskørsel 1375000 1.358.000 Indtægter 562.375 506.000 Netto 812.625 852.000 Selvfinansiering busruter 41% 37% Teletaxi 625.000 400.000 Selvfinansiering samlet 28% 29%

Projektets videre proces August 2014: Uddannelsesstart - markedsføring / ambassadører på skolerne Oktober 2014: FynBus foretager kvalitativ analyse. - fyldte busser nye ruter eller dublering? Sommer 2015: Evaluering

Assens politiske verden Undersøgelser af muligheden for filial for erhvervsuddannelser ud over handelsskolen - for uhensigtsmæssigt for lærerkræfter - for få fagtilbud Samarbejdet i Syddansk Uddannelsesaftale - indsatsområde 3, transporttid - kommunens ansvar for den lokale betjening Et godt eksempel på regionalt og kommunalt samarbejde - politisk følgegruppe - alle interessenter følger projektet tæt

Uddannelsesruter KP 2014 Erhvervsskolereform Syddansk uddannelsesaftale Samarbejde og dialog Nye numre Dokumentation

Vestfyns Gymnasium Vestfyns Handelsskole 10. klasse 8.30, 8.30, 8.30 10.15, 10.10, 10.20 Ønsket ankomsttid 8.20 10.00 Mødetid Ankomst (køreplantid) Rute Transporttid Skiftetid STX, HTX, HG 10. kl Sum Vestfyns Gymnasium Vestfyns Handelsskole 10. klasse Ønsket afgangstid Rute Afgang (køreplantid) Transporttid Skiftetid 8.17 825 (264) 39, 5 14.22 151,825 39, 18 Salbrovad / Sandager 30 5 35 15.52 151,825 39, 5 8.17 825, 151 (132) 22 14.22 151 28 Assens 90 15 105 9.26 151 27 15.52 151 28 8.12 132 34 14.21 130 33 Vissenbjerg 20 25 45 8.56 130 34 15.57 268P 30 8.12 132 23 14.21 130 22 Aarup 40 15 55 8.56 130 23 15.55 752 22 8.12 132 13 14.21 130 12 Ørsted 35 5 40 8.56 130 13 15.55 752 12 8.14 268P 24 14.17 268P 28 Tommerup St. 40 5 45 9.47 268P 21 15.57 268P 20 8.12 153 22 14.17 268P 19 Brylle 15 5 20 9.47 268P 19 15.55 152 19 8.12 153 17 14.17 268P 23 Tommerup 30 5 35 9.47 268P 23 15.55 152 23 8.12 153 10 14.17 268P 10 Verninge 15 10 25 9.47 268P 11 14.00, 14.10 14.15 15.57 152 10 8.17 151 23 15.40, 15.50 15.55 14.20 151 18 Bellinge 55 55 9.31, 10.10 151 21 15.50, 15.53 151,152 18,27 8.20 935 10 14.15 935 9 Hårby 55 5 60 9.44 935 10 16.16 935 9 8.20 935 21 14.15 935 17 Jordløse 20 5 25 9.44 935 21 16.16 935 17 8.17 260 24 14.15 935,??? Ebberup 35 10 45 9.44 110, 935 20, 2 15.56 131, 110 20, 10 8.17 260 59 TELE Helnæs 5 5 TELE TELE 8.17 260 29, 11 14.15 935, 472 27, 5 Dreslette 15 5 20 TELE 15.56 131, 472 8.17 260 24 14.15 935, 472 Flemløse 20 20 9.44 110, 935 14, 2 15.56 131, 472 14, 10 8.17 110 31 14.15 935, 110 22, 4 Nr. Broby 15 15 NY TELE? 16.16 935, 110 22, 8 NY TELE? NY TELE? Område og antal Brobyværk 5 5 Sluttid NY TELE? NY TELE? afgang flyttet af hensyn til mødetid kl. 10 afgang flyttet af hensyn til sluttid kl. 15.55 betjener Tommerup St. og Vissenbjerg ny afgang mellem Vestfyns Uddannelsescenter og Aarup afgang flyttet af hensyn til sluttiid kl. 15.55, omstigning på Haarby Rutebilstation Faaborg-Midtfyn Kommune overvejer telebetjening

Mødetid Område og antal Sluttid Svendborg Gymnasium Erhvervsskole n, HHX/HTX 08.00, 08.10, 08.15, 09.35 Ønsket ankomsttid 07.50 09.20 Ankomst (køreplantid) Rute Transporttid Skiftetid Svendborg Gym nasium Erhvervsskolerne i Svendborg Vest Sum Svendborg Gymnasium Erhvervsskolen, HHX/HTX Ønsket afgangstid 07.51 913S 75 14.16 913S 83 Nordlangeland 13 3 16 09.24 913S 77 15.41 913S 83 07.51 912S, 913S 26 14.16 912S, 913S 31 07.47 911 26 Rudkøbing 88 66 154 09.24 913S 20 15.41 912S, 913S 31 07.51 912S 61 14.16 912S 74 Sydlangeland 31 29 60 09.24 912S, 913S 71, 4 15.41 912S 74 07.51 913S 17 14.16 912S, 913S 15 07.47 911 17 Lundby/Bjerreby 26 24 50 09.24 913S 17 15.41 912S, 913S 15 07.48 931 42 14.23 931P 43 07.51 931P 37 Faaborg / Horne/ V. Aaby 4 121 125 15.38 931 43 09.32 931P 37 07.48 931 20 14.00, 14.05, 14.15 14.23 931P 20 07.51 931P 16 V. Skerninge/Ollerup 70 62 132 15.25, 15.30 15.40 15.38 931 20 09.32 931P 16 07.45 932P 60 14.18 911, 932P 57, 4 07.51 931 60 Nyborg 0 9 9 15.48 931 57, 4 08.56 931 60 07.47 162 37 07.45 932P 37 14.18 932P 24 Gudbjerg/Gudme/Hesselager 45 67 112 07.51 931 38 08.56 931 38 15.48 932P 24 07.45 932P 18 14.18 932P 22 07.51 931 26 Skårup / Vejstrup / Oure 61 59 120 15.48 932P 22 08.56 931 26 07.49 121S 57 14.16 121S 47 Ryslinge/Gislev 1 49 50 15.41 121S 46 Afgang (køreplantid) Rute Transporttid Skiftetid

Konsekvenser 3 eller 4 afgange? Omfordeling af 2 mio. kr. Investering på 3 mio. kr. (2013 overskud) 19 mio. kr. i forvejen Regionale principper fra 2010 Region Syddanmark finansierer ruter til rejser over kommunegrænser men alle må køre med!

Odense 14 ruter - Knudepunkt ved SDE? - Syddansk Erhvervsskoles afdelinger - Mulerne og Kerteminde - Kold College - Tietgenskolen

Svendborg 7 ruter - Svendborg Erhvervsskole - Svendborg Gymnasium - Langeland og Faaborg-Midtfyn

Nordfyn og Assens Nordfyn - Fordelingsudvalg - Odense NV - Vissenbjerg Vestfyns Uddannelsescenter - Fordelingsudvalg - Odense SV - Handelsskole og Faaborg - Midtfyn

Erritsø IBC og EBC - Vestfynsk skolesamarbejde - 3 ruter - Mødetider og Middelfart

Tilbringerkørsel Assens Faaborg-Midtfyn Nyborg. Behov software