1. Baggrund og status. I forbindelse med vedtagelsen af budget besluttede Byrådet budgetnote 14 om vejvedligeholdelse:
|
|
- Lene Krog
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 GLADSAXE KOMMUNE By- og Miljøforvaltningen Vej- og Parkafdelingen Niveau for vejvedligeholdelse - budgetnote 14 NOTAT Dato: 9. maj 2008 Af: Ivan Christensen og Hanne Sørensen Niveau for vejvedligeholdelse og brug af partneringsaftaler. Indhold: 1. Baggrund og status. 2. Generelt om parametre og vurdering af vejenes værdi og trafiksikkerhed. 3. Forudsætninger og resultater ved brug af vejvedligeholdelsesmodellen. 4. Forslag til prioritering vejvedligeholdelse, økonomi samt forslag til øget brug af partneringsaftaler 1. Baggrund og status. I forbindelse med vedtagelsen af budget besluttede Byrådet budgetnote 14 om vejvedligeholdelse: Niveauet for vedligeholdelse af alle kommunens større veje skal vurderes. Målet er at etablere et vejvedligeholdelsessystem for vejene, der sikrer, at deres værdi bevares og niveauet for trafiksikkerhed fastholdes. Det skal ligeledes vurderes, hvorvidt en brug af de såkaldte partneringaftaler, hvor et firma overtager ansvaret for bestemte vejstrækninger, kan være hensigtsmæssig. Vejvedligeholdelsessystemer By- og Miljøforvaltningen har allerede i en årrække anvendt et edb-baseret vejvedligeholdelses-system Rosy til optimering af de årlige slidlags- og reparationsarbejder på selve vejenes kørebaner. Programmet kan beregne de optimale asfaltarbejder. Dette sker på baggrund af skadesregistreringer af kommunens vejnet og fastsatte krav for skadesniveauer på forskellige vejtyper. Kørslerne kan ske for et kendt fastsat budget, hvor de vigtigste arbejder udføres eller som en kørsel, der fastlægger den mest økonomiske løsning på længere sigt. Trafik- og Teknikudvalget havde desuden 18. juni 2007, sag nr. 56 besluttet igangsat etablering af et samlet system for vejvedligeholdelse ved hjælp af ekstern rådgiver Carl Bro. Det samlede system skulle således udover kørebanerne som noget nyt også omfatte cykelstier og fortove. Tilsvarende, som for kørebaner, skulle der opstilles objektive og målbare kriterier, som baggrund for en langsigtet investeringsplan. Ifølge Carl Bro AS oplysninger kunne opgaven løses ved en udbygning og tilpasning af det eksisterende system suppleret med tilstandsregistreringer af kommunens cykelstier og fortove. Resultatet skulle foreligge i form af forskellige scenarier for alle belægningsarbejder i en 10- årig periode. Disse skulle omfatte forslag til belægningsarbejder med kendt budget, økonomisk optimalt budget, status quo budget (uændret tilstand efter 10 år) eller forbedret serviceniveau. Herudover giver systemet også mulighed for at danne et scenarie, hvor værdien af vejene holdes uændret. Formålet med at tilvejebringe oplysningerne var oprindeligt, at det skulle danne baggrund for drøftelser i forbindelse med kommende års budgetter. Der foreligger nu fra Carl Bro et samlet og udbygget edb-system og der er foretaget tilstandsregistreringer af kørebaner, cykelstier og fortove. På baggrund af disse kan edb-systemet foretage simuleringer med forskellige budgetforudsætninger. J. nr Ø54 Sag: 2007/
2 Carl Bro har ligeledes foretaget en registrering af fliseopspring på fortove. Denne registrering fremgår af kommunens revision af Sundhedspolitikken og danner baggrund for en entreprise i Partnering Kommunen udbød i 2004 alle asfaltarbejder i perioden i et samlet partneringudbud. Aftalen med NCC Roads udløb ultimo Erfaringerne fra entreprisen viste, at kommunen har haft væsentlige fordele af aftalen. Der blev afgivet et prisbilligt bud, administrationen har kunne udføres mere effektivt end tidligere, samarbejdet mellem parterne har været godt, og kommunen har kunnet trække på specialviden fra entreprenøren. Det er By- og Miljøforvaltningens vurdering, at partneringaftaler på områder som her, hvor entreprenøren har den største specialviden, er særligt velegnede. Trafik- og Teknikudvalget besluttede 17. september 2007 at udbyde de kommende 4 års asfalt-arbejder fra i et partnering-udbud. Senest har Trafik- og Teknikudvalget på sit møde 3. marts 2008, besluttet hvilke 5 entreprenører, der kan byde på opgaven i forbindelse med udbuddet i marts Den kommende aftale omfatter dels udførelseskrav, dvs. udførelse af bestemte arbejder dels tilstandskrav for de udførte vejstrækninger i garantiperioden. Garantiperioderne afhænger af det tilbudte, men vil generelt være år. 2. Generelt om parametre og vurdering af vejenes værdi og trafiksikkerhed. Vejenes værdi. De forskellige typer belægningsarealer kørebaner, cykelstier og fortove adskiller sig væsentligt fra hinanden. Udgifter til reparation eller udlægning af nyt slidlag på en kørebane stiger væsentligt, hvis arbejder først igangsættes, når også de nedre asfaltlag er nedbrudt og hermed også skal fornys. Større besparelser over en periode kan således blive dyre på sigt. Ovennævnte er også tilfældet for cykelstier, men her kan også større komfortkrav have betydning for tidspunktet for udlægning af nye slidlag. På fortove opstår ikke på samme måde øgede udgifter ved at udsætte en udskiftning, men her vil sikkerhedsmæssige og komfortmæssige forhold være afgørende for tidspunktet for en renovering. Trafiksikkerhed. Generelt er de kommunale vejes kørebaner af en beskaffenhed, der ikke giver sikkerhedsmæssige problemer i forbindelse med bilkørsel. Slaghuller i kørebaner opstår generelt i forbindelse med skiftevis tø og frost i vintersæsonen. Problemet imødegås ved en systematisk gennemgang og lapning af slaghuller i forårssæsonen fra april-juni. Dette arbejde udføres af kommunens asfaltpartner suppleret af kommunens eget lappehold. Økonomisk udgør arbejder udført af asfaltpartneren årligt mellem 0,4 0,8 mio. kr. Trafikfarlige huller lappes også ad hoc i vintersæsonen, når der fås kendskab til deres forekomst. Dette udføres af kommunens driftsafdeling. For cyklisterne kan slaghuller udgøre en langt større risiko. Således kan slaghuller på kørebaner og cykelstier medføre risiko for styrt. Tilsvarende kan fliseopspring, løse eller manglende fliser samt manglende brosten eller chaussesten i overkørsler udgøre en risiko for fodgængere. Der foreligger ingen samlet registrering af sådanne skader, men problemet vurderes ikke at være stort. Antallet af sager, hvor der gives erstatning via kommunens forsikringsselskab, er ret begrænset. Slaghuller er ikke et generelt problem på kommunens cykelstier, men lappes snarest, hvis de opstår. Dette sker ad hoc eller i forbindelse med årlige lapperunde. J. nr Ø54 2
3 Fortove med opspring i fliserne repareres af kommunes driftsafdeling ved anmeldelse. I øvrigt skal nævnes den igangværende systematiske entreprise omkring udbedring af fliseopspring. 3. Forudsætninger og resultater ved brug af vejvedligeholdelsesmodellen. Kørebaner og cykelstier Carl Bro s vejvedligeholdelses-system inddeler veje og cykelstier i 4 vedligeholdelsesgrupper: 1. Regionale kommuneveje (Ring 3, Buddingevej, Bagsværdvej) 2. Trafikveje (de oprindelige kommunale trafikveje og hovedgadestrækningerne) 3. Fordelingsveje 4. Lokalveje og cykelstier se også særligt om cykelstier i følgende afsnit. For den enkelte vedligeholdelsesgruppe har Carl Bro fastsat følgende grænseværdier: TABEL1: GRÆNSEVÆRDIER FOR SKADER, OPDELT PÅ VEJTYPER. GRÆNSEVÆRDIER (% AF VEJAREAL) ELLER VEJLÆNGDE) TILSTANDSPARAMETER (SKADESTYPE) MÅLEENHED Æ10 VEDLIGEHOLDELSESGRUPPE Æ > 400 Æ10 Æ10 REVNER < 5 MM AREAL REVNER > 5 MM LBM KRAKELERINGER AREAL ,5 UDTØRRING AREAL SLAGHULLER AREAL 0,5 0,5 0,5 0,1 SÆTNINGER AREAL SPORKØRING AREAL VINTERLAPPER AREAL STENTAB AREAL LAPPER AREAL AFSKALNINGER AREAL Princippet ved opstilling af skadesværdier er, at en overskridelse udløser forslag om udlægning af nyt slidlag eller alternativt reparation. Grænseværdierne i skemaet svarer til de skadesværdier der i en årrække har været anvendt ved vurderinger på kørebaneområdet. Ifølge Carl Bro svarer grænseværdierne til, hvad andre kommuner anvender. Det er tilstræbt, baseret på mangeårige erfaringer samt beregningsteknisk eftervist, at grænseværdierne svarer til de værdier, hvor det anses økonomisk mest fordelagtigt at foretage en asfaltrenovering. Generelt viser skadesdata for kommunens kørebaner, at de gennemsnitligt er i en rimelig stand. Resultatet af kørslerne viser således, at ca. 80 % af de kommunale vejes kørebaner overholder samtlige 11 oplistede grænseværdier. Cykelstierne er vurderet til at være i god stand, således overholder 90 % af cykelstierne grænseværdierne for disse. En vurdering af cykelstiernes komfort fremgår af det følgende afsnit. Det bemærkes, at kommunens kørebaner, sammenlignet med øvrige kommuner der anvender Carl Bro s-system, har et samlet gennemsnitligt indeks for belægningernes kvalitet, i den nederste tredjedel. I alt 37 kommuner bruger Carl Bro s system (tal efter kommunalreformen). På baggrund af edb-kørsler har Carl Bro beregnet, at budgettet til kørebaner og cykelstier årligt skal være Ca. 8,8 mio. kr. pr. år, såfremt vejes og cykelstiers samlede værdi skal holdes uændret. J. nr Ø54 3
4 Ca. 10 mio. kr. pr. år, såfremt at 80 pct. af vejene og cykelstierne fortsat skal overholde samtlige oplistede grænseværdier. Ca. 14 mio. kr. pr år over en 10-års-periode, såfremt serviceniveauet forhøjes således, at stort set alle veje overholder de oplistede grænseværdier. Årsagen til den økonomiske forskel mellem 1. og 2. dot er, at de store veje i effekt / kostmæssigt sammenhæng vægter højt. Disse indgår med relativt høje udgifter og en relativ høj andel af den samlede vejværdi. Når de store veje prioriteres højt, medfører dette, at de mindre veje, der kilometermæssigt fylder meget, i højere grad først kommer med, når de store veje er tilgodeset. Opgørelsen er ekskl. modregning af planlagte vejrenoveringer. Således er f.eks. effekten af en hovedrenovering af Vandtårnsvej med cykelstier ikke modregnet. I modsat retning trækker, at seneste licitation viser en stigning i asfaltpriser i forhold til Carl Bro s beregninger. Værdien af det arbejde, som kommunens driftsafdeling foretager ikke medtaget, idet en væsentlig del er midlertidige udbedringer. Supplerende om cykelstier - komfort I forbindelse med etablering af et samlet vejvedligeholdelsessystem er ligeledes registreret komforten på kommunale cykelstier og asfalterede stier i egen trace. På baggrund af en total gennemkørsel på cykel af alle stier er der foretaget en vurdering af jævnheden og en inddeling af stierne i 5 kategorier 0. Meget komfortabel 1. Komfortabel 2. Tilfredsstilende komfort 3. Brugbar 4. Foreslås udbedret (udløsende værdi) 5. Meget dårlig komfort Generelt viser Carl Bro s registreringer, at cykelstierne er i en gennemsnitlig god stand. Ca. 1,5 % af de kommunale cykelstier har et komfortniveau svarende til niveau 4 eller 5. Således er det vurderet, at 98,5 % af cykelstierne har en komfort svarende til niveau 3 eller bedre. Den gennemsnitlige komfort af kommunens cykelstier har karakteren 1,5. Vurderingen er delvis subjektiv og kunne i stedet være foretaget med nyudviklet maskinelt måleudstyr. Da udstyret er nyt og der ikke er de store erfaringer har dette været fravalgt på grund af udgiften. En vurdering af cykelstierne efter skadekriterierne opført i foranstående skema giver som allerede nævnt som resultat, at ca. 90 pct. af cykelstierne overholder samtlige opførte grænseværdier. Det er således ikke Carl Bro s komfortkriterier, der generelt vil udløse forslag om nye slidlag på cykelstierne, men derimod skadeskriterierne i skemaet. Det bemærkes, at de af Carl Bro foreslåede komfortkriterier vurderes sat lavere end kommunal praksis siden beslutning af Cykelstiplanen. Billedeksempler på cykelstier i forhold til grænseværdier og komfortvurdering er vedlagt i et bilag. Endvidere er vedlagt et kort, som viser den registrerede komfort på alle stierne. Fortove I forbindelse med vejvedligeholdelsessystemet har Carl Bro registreret samtlige fortoves tilstand og inddelt disse i kategorier. Ligeledes er foretaget en detaljeret registrering af samtlige fliseopspring og stophanedæksler med en kant på mere en 3 cm. Kategorierne er: J. nr Ø54 4
5 0-2 Gode fortove med ingen eller mindre skader 3 Fortove med en del skader. Disse vurderes i løbet af 5-10 år at udvikle sig til kategori Dårlige fortove med mange skader Carl Bro s registreringer viser, at en del af kommunens fortove er ældre og slidte. I alt vurderer Carl Bro at ca. 10 % af de kommunale fortove falder i kategori 4-5. Ca. 25 pct. af fortovene har fået karakteren 3, dvs. fortove, hvor det vurderes at der er behov for renovering i løbet af 5-10 år. Således er knap 2/3 af fortovene vurderet til at være gode fortove med få eller ingen skader. Der er i modellen stillet samme krav til fortove uanset om det er fortove på villaveje, der bruges relativt lidt eller fortove i forbindelse med f.eks. Bagsværd-, Buddingeog Søborg Hovedgade, hvor benyttelsen er væsentligt større. Carl Bro vurderer, at der gennemsnitligt over den næste 10 års-periode skal anvendes Ca. 3,7 mio. kr. pr. år (svarer til lidt mere end hidtidigt budget), såfremt andelen af dårlige fortove må stige fra ca. 10 pct. til ca. 25 pct. Ca. 8,0 mio. kr. pr. år, såfremt fortovenes værdi skal være uændret Ca., 12,0 mio. kr. pr. år over en 10-års-periode, såfremt serviceniveauet ønskes forhøjet således, at stort set alle fortove vil være i kategori 1 eller 2. En stærkt medvirkende faktor til, at investeringsbeløbene er så store er, at Carl Bro har vurderet at over 1/3 af samtlige fortove i kommunen i løbet af de næste 10 år bør renoveres, da de alle enten er eller vil blive kategori 4 eller 5 fortove. Opgørelsen tager ikke højde for de fortovsreparationer, der foregår p.t. som følge af Dong Energis kabellægning. I forbindelse med Dong Energy s kabellægning er afsat i alt ca. 12 mio. kr., der anvendes i løbet af perioden I forbindelse med kabellægningen udskiftes knækkede fliser og farlige opspring og alvorlige sætninger udbedres. Fremdriften i Dong Energy s kabellægning har været væsentlig langsommere end oprindeligt planlagt. Det vil derfor blive vurderet, om de fortove Dong Energy nu først forventer at retablere i , kan afvente renovering, eller om disse skal udbedres af sikkerhedsmæssige hensyn på et tidligere tidspunkt. Det bemærkes, at der specielt i 2008 igangsættes en udbedring af farlige fliseopspring i den vejside, hvor Dong Energy ikke kabellægger el-forsyningen. Udgiften anslås til 0,5 mio. kr. Billedeksempler på fortove og vurdering af tilstand er vedlagt i et bilag. Ligeledes er vedlagt kort der viser tilstandsregistreringen. 4. Forslag til prioritering vejvedligeholdelse, økonomi samt forslag til øget brug af partneringsaftaler Kørebaner og cykelstier By- og Miljøforvaltningen anbefaler, at der ved at fremsætte anlægsønsker til budget arbejdes hen mod et årligt beløb til vedligeholdelse af kørebaner og cykelstier på 10 mio. kr. Hermed vil den gennemsnitlige tilstand også på langt sigt - kunne bevares. Formålet med dette er samtidig at tilgodese, at der ikke på længere sigt sker et større tab fordi kørebaner renoveres for sent. Hertil kommer udgifter til vejvedligeholdelsessystem og rådgiver med i alt ca kr. Samlet udgift: 10,35 mio. kr. om året. Fortove By- og Miljøforvaltningen anbefaler, at der ved at fremsætte anlægsønsker til budget indtil videre arbejdes hen mod at der årligt anvendes 2,85 mio. kr. til fortove. Hertil kommer udgifter til rådgiver på ca kr. årligt. J. nr Ø54 5
6 Samlet udgift: 3,15 mio. kr. Når kabellægningsprojektet er færdigt med tilhørende fortovsarbejder er planen, at der på ny laves en vurdering af fortovene, og at fortovene ved denne vurdering inddeles i kategorier (ligesom vejene). Hermed bliver det muligt at fastsætte forskellige ønsker til standard afhængig af, hvor trafikeret de enkelte strækninger er. Dette kan resultere i yderligere anlægsønsker til et senere budget. Økonomi, samlet. By- og Miljøforvaltningen foreslår således, at der til vejvedligeholdelse i første omgang samlet arbejdes hen mod et budget på 13,5 mio. kr. pr år. Niveauet svarer til udgiftsniveauet i budget , hvor budgettet dog var eksklusiv amtsveje. Budgettet blev dengang reduceret samtidig med beslutningen om udskiftning af vejbelysningen og tilhørende reparationer af fortove. I budget er afsat følgende beløb de enkelte år: 2008: 9,0 mio. kr. 2009: 9,5 mio. kr. 2010: 13,5 mio. kr. 2011: 10,0 mio. kr. Hermed ønsker By- og Miljøforvaltningen, at fremsætte ønsker til anlægsaktiviteten til budget på: 2009: 4,0 mio. kr. 2010: 0 kr. 2011: 3,5 mio. kr. 2012: 13,5 mio. kr. (Nyt år der skal ind i budgettet, hvorfor der p.t. ikke er afsat anlægsmidler) I forhold til Carl Bro s forslag til investeringer er ønsket relativt lavt. Specielt hvad angår fortove ville det være hensigtsmæssigt, når fortovs-arbejderne som følge af Dong Energis kabellægninger er færdige, på ny at lave en fortovs-registrering, som desuden opdeler fortove i kategorier alt efter hvor meget de benyttes. Dette kan resultere i yderligere anlægsønsker til budgettet. Partnering Det er By- og Miljøforvaltningens vurdering, at partneringsaftaler for asfaltarbejder på kørebaner og cykelstier har været en gevinst, jfr. afsnit 1. Derfor foreslår By - og Miljøforvaltningen at der som noget nyt også arbejdes med at udbyde fortovsarbejder i flerårige aftaler på partneringvilkår. Udover den prismæssige gevinst ved en flerårig aftale på grund af større volumen - lettes også administration og udgifter til udarbejdelse af udbudsmateriale. Det anbefales at fortovsarbejder udbydes på partneringlignende vilkår og at dette sker fra 2009 eller 2010 afhængig af størrelsen af det afsatte beløb til disse formål. Bilag og kilder Billed- og kortbilag april 2008 J. nr Ø54 6
NOTAT. Indledning FUNKTIONSKONTRAKT OG TILSTAND
NOTAT Projektnavn Hovedeftersyn Skanderborg Kommune - 2018 Projektnr. 1100016990-003 Kunde Skanderborg Kommune Notat nr. 01 Version 0 Til Bodil Friis Nielsen Fra Marianne Würtz Kopi til Svend Erik Nielsen,
Læs mereSådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.
Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet. Indhold Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.... 1 1.0 Baggrund...
Læs mereVejledning til hovedeftersyn
Vejledning til hovedeftersyn Faaborg-Midtfyn Kommune November 2017 1. INTRODUKTION... 3 2. BELÆGNINGSSKADER... 5 1. REVNER PÅ LANGS, 0-1 M FRA KANT... 6 2. REVNER PÅ LANGS > 1 M FRA KANT OG REVNER PÅ TVÆRS...
Læs mereStatus for Sølystparkens veje, fortove og stier pr. marts 2015
Status for Sølystparkens veje, fortove og stier pr. marts 2015 Der blev februar 2015 indhentet et tilbud /overslag over renovering af Sølystparkens veje, fortove og stier for at få et overblik over, hvor
Læs mereKONTRAKTFORMER UDBUD AF ASFALTARBEJDER I HEDENSTED KOMMUNE
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 16. december 2013 Susanne Baltzer sub@vd.dk KONTRAKTFORMER UDBUD AF ASFALTARBEJDER I HEDENSTED KOMMUNE Guldalderen 12 2640 Hedehusene vd@vd.dk EAN 5798000893450
Læs mereDAGSORDEN. Indledning. Vejens funktion. Vejtekniske parametre. Fordele og ulemper ved forskellige måleteknikker. Målestrategier hvor ligger fokus
MÅLESTRATEGI I KOMMUNER NIELS DUJARDIN DAGSORDEN Indledning Vejens funktion Vejtekniske parametre Fordele og ulemper ved forskellige måleteknikker Målestrategier hvor ligger fokus INDLEDNING Vejdirektoratet
Læs mereRapport Hvidovre Kommune Fortovsregistrering April 2011
Rapport Hvidovre Kommune April 2011 Udgivelsesdato : 14. april 2011 Projekt : 22.0011.02 Udarbejdet : Ulrike Klasterer Kontrolleret : Erling Kristiansen Godkendt : Erling Kristiansen Hvidovre Kommune 1
Læs mereSkadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering
2009, Grontmij Carl Bro A/S Skadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering 1 - Gruppe Gemeinsam die Zukunft gestalten Forord Nærværende dokument er et vejledende skadeskatalog med eksempler på
Læs mereStrategi for vedligeholdelse af veje og pladser i Lejre Kommune
Strategi for vedligeholdelse af veje og pladser i Lejre Kommune Teknik & Miljø Ejendom og Anlæg Team Vej /Nawzad Marouf Marts 2007 Indholdsfortegnelse 1. Introduktion...2 2. Generelt om Vejvedligeholdelse...2
Læs mereRapport Hvidovre Kommune Fortovsregistrering 2015/2016 Juli 2016
Rapport Hvidovre Kommune Fortovsregistrering 2015/2016 Juli 2016 Udgivelsesdato : 31. juli 2016 Projekt : 22.0011.03 Udarbejdet : Erling Kristiansen Kontrolleret : Henrik Kubel Godkendt : Erling Kristiansen
Læs mereTeknisk notat. Gladsaxe Kommune Langsigtet strategi for vedligeholdelse af færdselsarealer (vejbaner, cykelstier samt fortove)
Teknisk notat Grontmij Carl Bro A/S Kokbjerg 5 6000 Kolding Danmark T +45 8228 1400 F +45 8228 1401 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Gladsaxe Kommune 2007 Langsigtet strategi for vedligeholdelse
Læs merePenge til veje, 2008 Finn Madsen. Hvordan er det gået med kommunalreformen i Odsherred?
Penge til veje, 2008 Finn Madsen Hvordan er det gået med kommunalreformen i Odsherred? 1 Solvognen 2 I Region Sjælland 355 km 2 33.000 indbyggere 600 km kommuneveje 850 km private veje 40.000 ejendomme
Læs mereIndstilling. Efterslæb på vedligeholdelse af broer, fortove og stier. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 13. juni 2012 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune 1. Resume Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø udarbejdede primo 2012 en
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Kildevældet RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT Hvedetoften og del af Havrevej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereTeknisk beskrivelse af og konsekvenser for valg af vejbelægning
NOTAT (Bilag 2 til UTM 08APR08) Lejre Kommune Lyndby Gade 19, Lyndby Postboks 51 4070 Kirke Hyllinge T 4646 4646 F 4646 4599 H www.lejre.dk Nawzad Marouf Ejendom & Anlæg D 4646 4933 E nama@lejre.dk Teknisk
Læs mereKontrol af kørebaneafmærkning på Colas funktionsudbud i Lemvig Kommune
Lemvig Kommune Teknik & Miljø Vejafdelingen Rådhusgade 1 7620 Lemvig Att.: Hanne Underbjerg VAJS ApS Stendalsvej 38 DK-9520 Støvring Telefon +45 6022 4443 E-mail jso@vajs.dk www www.vajs.dk CVR/SE DK32449077
Læs mereForslag om fornyelse af asfalt i hele Grundejerforeningen
Forslag om fornyelse af asfalt i hele Grundejerforeningen Bestyrelsen har fået vurderet foreningens asfaltarealer. Vurderingen er, at den resterende levetid på vores asfalt arealer er kort. Hovedparten
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Vesterholmsvej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Orionvej, Havndal RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereEffektiv kommunal kontraktstyring erfaringer og muligheder på vejområdet. Erfaringer med vejkontrakter Jens Chr. Binder
Effektiv kommunal kontraktstyring erfaringer og muligheder på vejområdet Erfaringer med vejkontrakter Jens Chr. Binder Udfordringer for mange kommuner i dag Problem med kvalitet af vejbelægninger og vejenes
Læs mereVejens skadespoint og trafiksikkerhed
Vejforum 2017, Nyborg Strand, d. 6.-7. december Vejens skadespoint og trafiksikkerhed Er der behov for et nyt skadespoint, som kan benyttes som trafiksikkerhedsindikator? Kira Hyldekær Janstrup, Postdoc
Læs mereNotat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning
Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning Dato: 17. juli 2014 Sagsnr.: 12/74320 Skanderborg Kommune Adelgade 44 8660 Skanderborg Tlf. 8794 7000 Skanderborg.kommune@skanderborg.dk www.skanderborg.dk
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT P-plads ved Dyrlæge Cleemanns Vej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereDenne præsentation omhandler metodebeskrivelse og erfaringer med kommunal partnering i vejvedligeholdelsen.
Erfaringer med kommunal partnering i vejvedligeholdelsen Af ingeniør Lone Ankjær, Carl Bro as (LnA@CarlBro.dk) Partnering er almindelig kendt inden for bygge- og anlægsområdet. Partnering i forbindelse
Læs mereBilag til emnet Asfaltering af grundejerforeningens veje og stier
Grundejerforeningen Hasselbakken af 1988 Ekstraordinær generalforsamling den 9. december 2014 Bilag til emnet Asfaltering af grundejerforeningens veje og stier Dette bilag indeholder materiale til punkt
Læs mereForeløbig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Foreløbig TILSTANDSRAPPORT Højvangsvej med 2 sideveje RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Smedevej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 8900 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag 2:
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 10. februar / Søren Vinther Knudsen
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 10. februar 2016 15/16149-1 Søren Vinther Knudsen sovik@vd.dk 7244 7148 TILSTANDSRAPPORT Omklassificering af statsvej til kommunal vej vedrørende anlægsprojektet
Læs mereVejteknisk rådgivning
Vejteknisk rådgivning Kontakt Fagspecialister: Susanne Baltzer 2129 2745 sub@vd.dk Heidi Borum Varbøl 5084 8990 hbv@vd.dk vd.dk/raadgivning Indhold Kontakt 2 Kort om vejteknisk rådgivning 5 Professionelt
Læs mereVejteknisk rådgivning
Vejteknisk rådgivning Vejteknisk rådgivning Aktuel viden om vejens tilstand Med aktuel viden om vejenes tilstand, kan vejforvaltningen bedre optimere og effektivt forvalte vejbudgettet. Vejdirektoratet
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Udbyneder Østergade RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1:
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Udbynedervej 23-25 og 29, samt Stenkildevej 12-14 RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15
Læs mereVEJVEDLIGEHOLDELSE TØNDER KOMMUNE POLITISK NOTAT 05. APRIL 2016 UDARBEJDET SWECO DANMARK A/S
VEJVEDLIGEHOLDELSE 2016-2025 TØNDER KOMMUNE POLITISK NOTAT 05. APRIL 2016 UDARBEJDET SWECO DANMARK A/S 1. SAMMENFATNING Sweco har i samarbejde med Kommunen udarbejdet en vejvedligeholdelsesrapport for
Læs mereHØRINGSSVAR Høring om påtænkt nedklassificering af Jægervej til privat fællesvej
Favrskov Kommune Trafik og Veje Skovvej 20 8382 Hinnerup E-mail: omk@favrskov.dk 17. december 2016 HØRINGSSVAR Høring om påtænkt nedklassificering af Jægervej til privat fællesvej Vi har med interesse
Læs mereEndelig TILSTANDSRAPPORT
NEDKLASSIFICERING AF OFFENTLIGE VEJE TIL PRIVATE FÆLLESVEJE Endelig TILSTANDSRAPPORT Fuglsøgårdsvej RANDERS KOMMUNE MILJØ og TEKNIK Laksetorvet 89 Randers TLF. 89 15 15 15 BILAGSOVERSIGT Bilag 1: Bilag
Læs mereGRUNDEJERLAUGET HOLTE AVLSGÅRD Kikhanebakken og Ørnebakken, 2840 Holte www.holteavlsgaard.dk 22-03-2013
Ekstraordinær generalforsamling tirsdag den 2. April 2013 kl. 19.30 i Mariehøjcentret lokale 3. Skal de 41 år gamle fortove renoveres samtidig med at der bliver lagt nyt asfalt på kørebanerne? Kom og hør,
Læs mereNotat. Udgifter ved omklassificering af veje. Økonomi. Nedklassificering
Notat Udgifter ved omklassificering af veje Byrådet vedtog på møde 25. august 2015, at der skal foretages en omklassificering af en række veje, for at opnå en harmonisering i kommunen. Beslutningen er
Læs mereVedligeholdelse og tilsyn
Veje og stiregister Kort Se: Vinter og færdsel Anlæg og Infrastruktur 22. oktober 2018 SagsID.: 05.01.08-G01-2-18 Medarbejder: vla Vedligeholdelse og tilsyn Vejmyndighedens tilsynspligt med de kommunale
Læs mereDANMARKS VEJNET EN INVESTERING
DANMARKS VEJNET EN INVESTERING December 2013 2 indhold 2 Indhold og baggrund 3 Det er dyrt at spare 4 To cases 5 Den dyre forskel 6 De kommunale budgetter 7 Et nyt mindset 1521 december 2013. Fotos: COWI/Niels
Læs mereNOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN.
Til grundejerforeninger, vejlaug m.m. Teknisk Forvaltning Park- og Vejafdelingen NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN. BESIGTIGELSE
Læs mereNotat vedr. prisafprøvning/konkurrenceudsættelse
Økonomidir. område Ramsherred 5 5700 Svendborg Notat vedr. prisafprøvning/konkurrenceudsættelse Tlf. 62 23 30 00 Fax. 62 21 34 76 I forhold til prisafprøvning/konkurrenceudsættelse peges der på, at der
Læs merePol. Org. Nr. Tekst Bemærkninger Natur og Klima Rammebesparelse generelt
BUDGET 2016-19 MILJØ-, KLIMA- OG TRAFIKUDVALGET REDUKTIONSBLOKKE Afsnit: Side: Oprettet: Rev.: 1000 kr. DRIFT Pol. Org. Nr. Tekst 2016 2017 2018 2019 Bemærkninger 001.00.01 Natur og Klima -36-36 -36-36
Læs mereNCC Roads overfladebehandling. En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti. ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible
NCC Roads overfladebehandling En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible Holdbare Alternative Flotte Velegnede til både små og store opgaver
Læs mereFunktionskontrakt i Skibby Kommune. Nawzad Marouf, FK Susanne Baltzer, VD
Funktionskontrakt i Skibby Kommune Nawzad Marouf, FK Susanne Baltzer, VD 2 3 Tilstanden skulle løftes Tilstanden i 2002 - før kontrakt Serviceklasse Middel skadespoint Maksimalt skadespoint 1 1,6 7,6 2
Læs mereStøjbekæmpelse i Gladsaxe Kommune
Støjbekæmpelse i Gladsaxe Kommune Indlæg af Martin Kisby Willerup, Moe & Brødsgaard A/S, for Gladsaxe Kommune. E-mail: mkw@moe.dk Gladsaxe Kommune kortlagde i 2004 trafikstøjen langs alle veje i kommunen
Læs mereKøbenhavns Kommune Helsingørruten, Ryvangs Allé Anlægsbudget og nedslagspunkter
Helsingørruten, Ryvangs Allé Anlægsbudget og nedslagspunkter 7. marts 2017 Indholdsfortegnelse 1 Indledning Indholdsfortegnelse... 2 1 Indledning... 2 2 Anlægsoverslag... 2 2.1 Forudsætninger for anlægsoverslag...
Læs mere- et samarbejde om kommuneveje. Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde
- et samarbejde om kommuneveje Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde 2 Udgiver: Kommunalteknisk Chefforening og Vejdirektoratet, april 2000. Rapport: Redaktion: Oplag: Tryk: Eksisterende nøgletal
Læs mereRetningslinjer. vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier
Bilag C: Retningslinjer for tilstandsregistreringer kørebaner og cykelstier Retningslinjer vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier 1 1. Generelt 1.1 Registreringsomfang Det antal m 2 som
Læs mereVedligeholdelse af asfaltbelægninger i. Aabenraa Kommune
Vedligeholdelse af asfaltbelægninger i Aabenraa Kommune Januar 2013 VEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER I AABENRAA KOMMUNE 2 INDHOLD Sammenfatning 3 1 Baggrund 5 2 Aabenraa Kommunes vejnet 7 2.1 Vejklasser
Læs mereOverordnet ramme for arbejdet med Skøjtehal
Overordnet ramme for arbejdet med Skøjtehal BESLUTNING Tiltrådt med bemærkning om at ønsket om tilskuerfaciliteter indgår i det videre arbejde med programoplægget. Styregruppen udvides, så der er to brugerrepræsentanter:
Læs mereBelægningsindekset et overblik over belægningstilstanden på det kommunale vejnet
Belægningsindekset - et overblik over belægningstilstanden på det kommunale vejnet Indhold Belægningsindeks Deltagende kommuner () Forord..............................................................................
Læs mereI henhold til aftale har vi herved udarbejdet entreprenøroverslag for etablering af enkeltrettede cykelstier på Egebækvej.
N O T A T Til Rudersdal Kommune Peter Boding RÅDGIVENDE INGENIØRFIRMA ANDERSEN & GRØNLUND ApS Dato 2009-12-10 Initialer JD Sag 0960 J.nr. Notat Overslag Email jd@ag-aps.dk Fra Andersen & Grønlund Rudersdal
Læs mereTilstandsvurdering af veje
Tilstandsvurdering af veje Resumé Center for Byens Anvendelse (tidligere Trafik og Veje) og efterfølgende forkortet CBA, har i en årrække foretaget visuelt hovedeftersyn på en tredjedel af kommunens vejnet
Læs mereBetonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017
Betonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017 Lillebæltsbroen af 1935 VD-pilotprojekt Udskiftning af kørebanebeton og sprøjtebetonreparation ved/ Christian Bugge Hansen Fagprojektleder Bygværker
Læs mereTitel SAMKOM analyse af Kommunevejenes tilstand 2017
Titel SAMKOM analyse af Kommunevejenes tilstand 2017 Baggrund KL, Kommunalteknisk Chefforening (KTC) og Vejdirektoratet (VD) har i regi af SAMKOM udført en landsdækkende analyse af den kommunale vejvedligeholdelsestilstand.
Læs mereIndhold. Status 27. juli RoSy og asfaltvedligehold af cykelstier og færdselsbaner
Status 27. juli 2018 RoSy og asfaltvedligehold af cykelstier og færdselsbaner Indhold Status 27. juli 2018... 1 RoSy og asfaltvedligehold af cykelstier og færdselsbaner... 1 1. Resume... 1 2. Indledning...
Læs mereWorkshop om Kontraktpraksis, drift. Standarder for drift og vedligehold. Dansk indlæg. 24.-25. november 2009
Workshop om Kontraktpraksis, drift. Standarder for drift og vedligehold. Dansk indlæg 24.-25. november 2009 Statsvejene i Danmark Vejdirektoratet anlægger, driver og vedligeholder statsvejnettet Med kommunalreformens
Læs mereBudgetopfølgning 1 Plan og Teknikudvalget. Skattefinansierede område Brugerfinansierede område - Renovation
Budgetopfølgning 1 Plan og Teknikudvalget Skattefinansierede område Brugerfinansierede område - Renovation Pr. 28. februar Overblik Plan og Teknikudvalget Mindreforbrug = - Merforbrug = + I 1000 kr. Opr.
Læs mereUnderminering af Roskildevej, Frederiksberg
Notat Dato: 20.10.2017 Projekt nr.: 1006748-001 T: +45 2429 4901 E: tav@moe.dk Projekt: Underminering af Roskildevej, Frederiksberg Emne: Forslag til udbedringer Notat nr.: 1 Rev.: 1 Fordeling: Magdi Nassereddin
Læs mereMiljø- og Planudvalget Plan for opfølgning på forandringer i Budget (version )
Miljø- og Planudvalget Plan for opfølgning på forandringer i Budget 2014-2017 (version 24042014) Politikområde 1: DEMOKRATI Politikområde 2: PERSONALE Politikområde 3: OVERORDNET ØKONOMI Politikområde
Læs mereTarifjustering som følge af revision af Den Nationale Nødplan Tillæg. 1. Indledning. 2. Ændringer i mængdefordeling og omkostningsfordeling
Til Henrik Nygaard Sekretariatet for Energitilsynet Tarifjustering som følge af revision af Den Nationale Nødplan Tillæg 19. august 2014 NSY/JDA 1. Indledning I dette notat redegøres der for, at den af
Læs mereTrafiksikkerhed som grundlag for bedre. prioritering af vejvedligehold
Vägteknologi Sommarmöte 2017, Stockholm, d. 12. juni Trafiksikkerhed som grundlag for bedre Kira Hyldekær Janstrup, Postdoc kija@dtu.dk prioritering af vejvedligehold Drift- og vejvedligeholdelse 2000
Læs mereVEJE I ODENSE Status 2014
VEJE I ODENSE Status 2014 Forord... 4 Resumé... 6 Status...8 Det første skridt... 10 Status for de ni elementer... 14 Betydning af manglende vedligeholdelse...24 Optimale investeringer... 28 Fortsat udvikling
Læs mereTrafik- og Teknikudvalget Punkt 26, bilag 1 By- og Miljøforvaltningen Driftsafdelingen
By- og Miljøforvaltningen Driftsafdelingen Organisationsplan Ledelse Sekretariat- Projektkontor Vejområdet Grønne områder Kommunale Autoværksted Genbrugsstation ejendomme Driftsafdelingens hovedområder
Læs mereRevner i slidlagsbelægning.
Revner i slidlagsbelægning. Grundejerforeningen Damgården Jorder Vejcenter Østjylland Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K Tlf.: 33 93 33 38 Notat: Revner i slidlagsbelægning.
Læs mereMiljø- og Planudvalget Plan for opfølgning på forandringer i Budget (version )
Miljø- og Planudvalget Plan for opfølgning på forandringer i Budget 2014-2017 (version 18032014) Politikområde 1: DEMOKRATI Politikområde 2: PERSONALE Politikområde 3: OVERORDNET ØKONOMI Politikområde
Læs mereNotat. Vedligeholdelse af kapitalapparatet på Vej & Parks område. Indhold. 1. Konklusion. Vej & Park
Frodesgade 30. 6700 Esbjerg Dato 08. april 2014 Login Sagsbehandler E-mail maas Mads A. Sørensen maas@esbjergkommune.dk Notat Vedligeholdelse af kapitalapparatet på Vej & Parks område Indhold 1. Konklusion...
Læs mereREBILD KOMMUNE. TILLÆGSDAGSORDEN Teknik- og Miljøudvalget. Mødedato: Tirsdag den Mødetidspunkt: 15:00. Sted:
TILLÆGSDAGSORDEN Mødedato:. Mødetidspunkt: 15:00. Sted: Mødelokale B, Støvring Rådhus. Indholdsfortegnelse Side 13. Regulering af den rørlagte del af Bælum Bæk gennem Bælum by 287 Underskriftsside 291
Læs mereBILAG 1. Bygge- og Teknikudvalget BESLUTNINGSPROTOKOL fra ordinært møde onsdag den 14. maj 2003
BILAG 1 Bygge- og Teknikudvalget BESLUTNINGSPROTOKOL fra ordinært møde onsdag den 14. maj 2003 Sager til beslutning 25. Strandgade vest for Torvegade - belægningsrenovering BTU 243/2003 J.nr. 631-0010/03
Læs mereOFFENTLIGT - PRIVAT SAMARBEJDE - Partnering på vejområdet inden for drift og vedligeholdelse
OFFENTLIGT - PRIVAT SAMARBEJDE - Partnering på vejområdet inden for drift og vedligeholdelse 2 PARTNERING FOKUS PÅ SAMARBEJDE Partnering er en samarbejdsform, der kan supplere et almindeligt udbud mellem
Læs mereGrundejerforeningen Danas Park Husum. Tilstandsrapport for veje og fortove
Ingholt Consult Rådgivende Ingeniørfirma ApS Christian X Alle 168 2800 Kongens Lyngby Tlf. 45880633 Fax 45880684 Grundejerforeningen Danas Park Husum Tilstandsrapport for veje og fortove Dato: 27.04.2012
Læs mereStatus på forandringer i Budget
Status på forandringer i Budget 2014-2017. Indholdsfortegnelse 1. Miljø- og Planudvalget... 2 1.1. Vedvarende energi:... 2 1.2. Reduktion af energiforbrug i kommunens bygninger:... 2 1.3. Badestrande:...
Læs mereAfdeling/område LBK. Projektnavn: Vejbelægninger Funktion: Politikområde: Mobilitetspolitikken Politisk mål: Vedligehold af vejkapitalen
Forslag nr. 1 Teknik og Miljøudvalget LBK hhj maj 2018 Projektnavn: Vejbelægninger Funktion: 02.28.12 Politikområde: Mobilitetspolitikken Politisk mål: Vedligehold af vejkapitalen Hen over de seneste år
Læs mereVEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER 2013 DRAGØR KOMMUNE
VEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER 2013 DRAGØR KOMMUNE Guldalderen 12 2640 Hedehusene vd@vd.dk EAN 5798000893450 Telefon 7244 7000 vejdirektoratet.dk SE 60729018 SIDE 2 af 17 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 BAGGRUND...
Læs mereReferat. fra møde i Teknisk udvalg. Referat åben Mødedato 15. november 2010 Mødetidspunkt Mødelokale 188
Referat fra møde i Teknisk udvalg Referat åben Mødedato 15. november 2010 Mødetidspunkt 12.00 Mødelokale 188 Teknisk udvalg den 15. november 2010 kl. 12.00 Side 1 af 1 Indholdsfortegnelse Åben del 3 1.
Læs mereVedligeholdelsesplan (1. Udkast)
EJERFORENINGEN VALBYGÅRDSVEJ 76, A & B FORMAND LARS SONNE KRISTIANSEN, VALBYGÅRDSVEJ 76 A, 3.TV., 2500 VALBY - TLF. 36 30 35 03 6. marts 2006 Vedligeholdelsesplan (1. Udkast) Indhold Indledning... 2 1.
Læs mereKontraktformer som opfordrer til innovation og udvikling
Kontraktformer som opfordrer til innovation og udvikling Rasmus Skov Danmark Fredrik Lindstrøm Sverige Anne Lalagüe Norge Niklas Nevalainen Finland NVF Belægninger - F&U konkurrance 2014 1. Kort om det
Læs mereTilstandsbedømmelse og vedligeholdelse af asfaltbelægninger. strategi for vedligeholdelsesplanlægningen
Tilstandsbedømmelse og vedligeholdelse af asfaltbelægninger i Viborg Kommune - 2010 strategi for vedligeholdelsesplanlægningen Februar 2010 Resumé. Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut har for 2007 / 2009
Læs mereBemærkninger til den endelige tilstandsrapport.
Bemærkninger til den endelige tilstandsrapport. Dette bilag opsummerer bemærkninger til den endelige tilstandsrapport samt eventuelle klager til Vejdirektoratet vedrørende den endelige tilstandsrapport.
Læs mereNotat. Reinvestering i elevcomputere i folkeskolen
Notat Center for Økonomi og Ejendomme Stengade 59 3000 Helsingør Tlf. 49283728 mec11@helsingor.dk Dato 19.08.2015 Sagsbeh. Mikkel Elkjær Reinvestering i elevcomputere i folkeskolen Indledning Byrådet vedtog
Læs mereErfaringer fra udbud på vej- og park området i Svendborg Kommune v/ingeniør Kim Jensen
Erfaringer fra udbud på vej- og park området i Svendborg Kommune v/ingeniør Kim Jensen Svendborg Kommune Indbyggere: Ca. 58.000 Areal: ca. 416 km 2 Vejlængde: Grønne områder: ca. 850 km offentlig vej ca.
Læs mereD R I F T - O G V E D L I G E H O L D E L S E
D R I F T - O G V E D L I G E H O L D E L S E G R U N D E J E R F O R E N I N G E N SØHOLM Udarbejdet af Haraldshus as i samarbejde med Ai-gruppen A/S G R U N D E J E R F O R E N I N G E N S Ø H O L M
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereStatus på forandringer i Budget
Status på forandringer i Budget 2014-2017. 1. Miljø- og Planudvalget Politikområde 4: Klima og energi 1.1. Vedvarende energi: Skanderborg Kommune er selvforsynende med vedvarende energi til strøm og opvarmning
Læs mereIndkaldelse til ekstraordinært afdelingsmøde mandag d. 29. april 2013 kl. 19.00 i selskabslokalet Bodenhoffs Plads 5. Dagsorden
Lejerbo afd. 204 d. 10. april 2013 Indkaldelse til ekstraordinært afdelingsmøde mandag d. 29. april 2013 kl. 19.00 i selskabslokalet Bodenhoffs Plads 5 Dagsorden 1. Valg af dirigent, referent og stemmeudvalg
Læs mereA/B Valkyrien 2200 København N
A/B Valkyrien 2200 København N Vurdering af omkostninger ved forlængelse af tagets restlevetid Ejendommen er opført omkring 1925, Tagkonstruktion og tagbelægninger er fra ejendommes opførelsestidspunkt
Læs mereFunktionskontrakter. fordele og (minimering af ) ulemper. af Vejregelgruppen for Funktionskontrakter. v/susanne Baltzer, Vejdirektoratet
Funktionskontrakter fordele og (minimering af ) ulemper af Vejregelgruppen for Funktionskontrakter og Partneringaftaler v/susanne Baltzer, Vejdirektoratet Vejregelgruppen består af René Olesen, Fredericia
Læs mereHANDLINGSPLAN A050402 PROJEKTNR. A050402. DOKUMENTNR. A050402-101 For gadebelysning VERSION 0.1. UDGIVELSESDATO 18. august 2014 UDARBEJDET PIAW
PROJEKTNR HANDLINGSPLAN A050402 DOKUMENTNR A050402-101 For gadebelysning VERSION 01 UDGIVELSESDATO 18 august 2014 UDARBEJDET PIAW KONTROLLERET GODKENDT PROJEKTNR A050402 DOKUMENTNR A050402-101 VERSION
Læs mereAsfaltprioriteringer 2014 4. Oversigtskort 5. Forudsætninger og beregningsresultater 6. Kapitalværdi og risikostrækninger 6
ASFALTARBEJDER 2014 PRÆSENTATION OG OVERSIGT OVER ÅRETS ASFALT PRIORITERINGER SAGSNR.:13/22743 DOK. NR.:50150-14_V1 2 Indholdsfortegnelse Asfaltprioriteringer 2014 4 Oversigtskort 5 Forudsætninger og beregningsresultater
Læs mereMere vedligehold for færre penge Vejforum 2010
Mere vedligehold for færre penge Vejforum 2010 Grontmij Carl Bro A/S Kokbjerg 5 6000 Kolding Danmark T +45 8228 1400 F +45 8228 1401 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Af markedschef Jørn Riishede
Læs mereKontraktformer som opfordrer til innovation og udvikling
Hovedemne 2013-2014 Kontraktformer som opfordrer til innovation og udvikling INDHOLD 1. Introduktion og proces 2. Oversigt kontrakttyper anvendt i Danmark 3. Anvendelse og karakteristika 4. Fordele og
Læs mereEffektiv kommunal kontraktstyring Funktionskontrakter i landområder
Effektiv kommunal kontraktstyring Funktionskontrakter i landområder Agenda Kontekst Vejvedligeholdelse 1. Funktionskontrakt Politisk proces Udbudsproces Nye udfordringer Tilstanden af vejene Løsningsmuligheder
Læs mereNotat af 3. marts 2011 vedr. renovering af ledninger i jord, Humlebyen
Notat af 3. marts 2011 vedr. renovering af ledninger i jord, Humlebyen Generelt om notat: Nedennævnte notat er fremkommet efter dialog og undersøgelser gennemført af bestyrelsen og ingeniørfirmaet Gaihede
Læs mereHvidovre Kommune Anlægsregnskab 31.01.2014. Arbejderne blev igangsat i 2012 og afsluttede i 2013. Forbruget er gjort op således:
Projekt nr. og navn: 0144, Miljø- og Energipuljen 2012 Funktion og dranst: 00.25.10.3 Bevillingsprogram: 6533000019 Projektet omfattede energibesparende tiltag på kommunens bygninger. Kommunalbestyrelsen
Læs mereBelægningsindekset 2009 - et overblik over belægningstilstanden på det kommunale vejnet
Belægningsindekset - et overblik over belægningstilstanden på det kommunale vejnet Indhold Belægningsindeks Deltagende kommuner () Forord..............................................................................
Læs mereBudgetbidrag Økonomiudvalget Juni Bilag L. Takstbilag
Budgetbidrag 2008-2011 Juni 2007 Bilag L Takstbilag Budgetbidrag 2011-2014 L. Takstbilag 2010 2011 Udstedelse af pas: voksen... 600 kr.... 600 kr. folkepensionist... 350 kr.... 350 kr. børn under 18 år...
Læs mereVækst og Bæredygtighed
Vækst og Bæredygtighed VÆKST OG BÆREDYGTIGHED Indhold Indledning... 3 Nuværende kontrakter... 3 Afgrænsning af opgaven... 4 Data... 4 Mængder... 5 Vejkapital... 5 Servicemål/administrationsgrundlag...
Læs mereBudget 2012. Anlægsbudget 2012-15. Udvalget for Miljø og Teknik. Byg, Vej og Miljø: 1.000 kr.
Byg, Vej og Miljø: 1.000 kr. 2012 2013 2014 2015 1: Byfornyelse 2: Små trafiksikkerhedsprojekter 2: Ny skolestruktur - sikre skoleveje 2: Innovationsproj. - statslige puljer 3: Renovering af signalanlæg
Læs mereBemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590
Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der
Læs mere