Aalborg kommune har et ønske om en ændret anvendelse af området Karolinelund i Aalborg.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Aalborg kommune har et ønske om en ændret anvendelse af området Karolinelund i Aalborg."

Transkript

1 NOTAT Projekt Assistance i forbindelse med arealplanlægning Karolinelund Kunde Aalborg Kommune Dato Til Aalborg Kommune Fra Kristina Melchild og Jan Gramkov 1. Introduktion Aalborg kommune har et ønske om en ændret anvendelse af området Karolinelund i Aalborg. Dato Området Karolinelund ligger i nærheden af Tulip Food Company Aalborg. Tulip Aalborg er en risikovirksomhed kolonne II i henhold til dansk særregel om ammoniakoplag på mindst 5 tons inden 200 m af risikofølsom bebyggelse, i henhold til risikobekendtgørelsen, ref. /1/. Der er udarbejdet et sikkerhedsdokument for Tulip Aalborg, ref./2/, med beregninger af konsekvensafstand ved et udslip af ammoniak fra virksomhedens køleanlæg. Beregningerne har vist at området Karolinelund ligger indenfor beregnet maksimalt konsekvensafstand, hvorfor det er nødvendigt at risikobidraget til den samfundsmæssige risiko i forbindelse med ændringer i plangrundlaget eller betydelige ændringer i areal anvendelsen vurderes. Rambøll Hannemanns Allé 53 DK-2300 København S T F Ref Dokument ID Version 0C (KS) 1.1 Formål Formålet med dette notat er, at undersøge og vurdere på ændringen i samfundsrisiko (både absolut samt relativt i forhold til den eksisterende samfundsrisiko) fra Tulip Aalborg i forbindelse med arealplanlægning for området Karolinelund i Aalborg. Projektet er inddelt i 2 faser: 1) Identifikation af risikoråderum omkring Tulip Aalborg, indenfor hvilken ændringer i den samfundsmæssige risiko vil kunne accepteres 2) Beregning af ændringen i den samfundsmæssige risiko ved den ændrede anvendelsen af området Karolinelund. Rambøll Danmark A/S CVR NR /56 Medlem af FRI

2 1.2 Vilkår for ændring i plangrundlag I forbindelse med større ændringer indenfor planlægningszonen af en eller flere risikovirksomheder, herunder ændrede lokalplaner m.m., er det nødvendigt at sikre, at disse ændringer ikke påtrykker personer og værdier en unødig eller en uacceptabel risiko (f.eks. på grund af ændringen i eksponeringen eller forværring af konsekvenser). Det er endvidere nødvendigt at sikre, at disse ændringer ikke truer den enkelte virksomhed på sit virke og aktiviteter (f.eks. ved utilsigtet at udnytte virksomhedens margin mellem risiko og acceptrisiko til yderligere personeksponering eller ved utilsigtet at introducere faktorer i virksomhedens omgivelser som forudsigeligt vil kunne resultere i uhensigtsmæssige vilkår ved næste opdatering af sikkerhedsdokumentationen). Ved ændringer i lokalplaner og kommuneplaner m.m. overvejes generelt hvorledes rammerne i planerne skal opbygges for at sikre fortsat kontrol med en eventuel risiko, f.eks. krav til muligheden for at stoppe bygningsventilation i en beredskabssituation, krav til begrænsninger af brugen af forskellige områder, afskærmning, m.m.. Til dokumentation af at ændringerne i omgivelserne (ændringer i plangrundlaget) ikke påtrykker personer og værdier en unødig eller en uacceptabel risiko, samt at disse ændringer ikke truer den enkelte virksomhed på sit virke og aktiviteter, skal der, som minimum udarbejdes følgende af projekthaver: Prognose for mulige ændringer i personeksponering i de berørte områder (inkl. forudsætningerne for prognosen) Samfundsrisikoberegning for ændringerne i personeksponering Risikoreduktion i form af design-/installationskrav som indarbejdes i ændringerne (indhold i lokalplan, designmanualer, vilkår i afgørelse, etc.) 2/56

3 I forbindelse med vurdering af en ændring, beregnes risikobidraget til samfundsrisikoen. Dette bidrag sammenholdes med den beregnede samfundsrisiko for virksomheden. Der er opstillet følgende vurderingskriterier for ændringer: Hvis summen af den beregnede samfundsrisiko for virksomheden og risikobidraget fra ændring er mindre end acceptkriteriet (ref. /9/), kan ændringen umiddelbart accepteres. Hvis den beregnede samfundsrisiko for virksomheden er større end acceptkriteriet, men mindre end ALARP grænsen (ref. /9/), er det nødvendigt at vurdere på det relative risikobidrag; a) Er det relative forholdet mellem risikobidraget og den beregnede samfundsrisiko større end en faktor 100, kan ændringen umiddelbart accepteres. b) Er det relative forholdet mellem risikobidraget og den beregnede samfundsrisiko en faktor , er det nødvendigt at vurdere mulighederne for risikoreduktion efter ALARP princippet. c) Er det relative forholdet mellem risikobidraget og den beregnede samfundsrisiko mindre end en faktor 10, er det nødvendigt at foretage en risikoreduktion på ændringen. Hvis den beregnede samfundsrisiko for virksomheden er større end ALARP grænsen (ref./9/), er det som udgangspunkt ikke acceptabelt af lave ændringer i området, som øger risikoen. Ubetydelige ændringer bør dog kunne accepteres. Ved ændringer, også ændringer hvor risikobidraget er acceptabelt, vil disse ændringer kunne afføde krav til virksomheden ved efterfølgende opdateringer i sikkerhedsdokumentationen for den/de pågældende virksomheder i forbindelse med risikomyndighedsbehandlingen. Dette vil kunne give anledning til yderligere dokumentationskrav (stillet af risikomyndighederne) i sikkerhedsdokumentationen, for at kunne støtte op omkring vurderingen af risikoen i omgivelserne. Dette er specielt gældende ved ændringer i plangrundlag. 1.3 Metodebeskrivelse For vurdering af samfundsmæssig risiko i forbindelse af arealplanlægningen, er analysen opbygget i følgende deler: Opstilling af risikoberegninger for Tulip Aalborg ud fra tilgængelig risikomodel. Forudsætninger samt resultater fra tilgængelig risikomodel præsenteres i kapitel 3 henholdsvis kapitel 4 i dette notat. Identifikation samt indsamling af relevante befolkningsdata for den nuværende situation (antal samtidige personer samt eksponering) for området omkring Tulip Aalborg, se kapitel 5. Indsamling af befolkningsdata gennemføres i samarbejde med Aalborg kommune. Beregning af den samfundsmæssige risiko med præsentation af FN-kurve, som viser sammenhænget mellem frekvens (F) og antallet mulige dødsfald (N), se kapitel 6. Identifikation af ændret anvendelse af Karolinelund og beregning af ændringen i den samfundsmæssige risiko for to forskellige scenarier, herunder to mulige placeringer af en børnehave og en mulig placering af en række townhouse, se kapitel 7. 3/56

4 4/56 Der er udarbejdet konsekvensberegninger af maksimal konsekvensafstand samt stedbunden risiko for Tulip Aalborg i ref. /2/. Disse risikoberegninger danner grundlag for beregning af den samfundsmæssige risiko i denne analyse. Rambøll validerer eller kvalitetssikrer ikke på det foreliggende beregningsgrundlag, som er udarbejdet af anden konsulent (COWI).

5 2. Konklusion Stedbunden risiko beregningen for Tulip Aalborg er genskabt og samfundsrisikoen er beregnet med en differentieret tilgang til angivelse af 3. part eksponering i området baseret på risikoniveauerne. Den nye beregning af samfundsrisikoen angiver et niveau er ligger højere end tidligere beregnet af anden konsulent (COWI), dette skylles formodentligt den øgede fokus på personbelastning i de indre risikozoner. Risikobidraget til samfundsrisikoen ved en aktivitet med 100 personer med en udendørs eksponering på 40 timer om ugen i 46 uger om året (en høj eksponering) i forskellige afstande fra Tulip Aalborg er beregnet. I en afstand svarende til isokurven for 3 x 10-8 pr. år, som angivet på Figur 2-1, vil en placering modsvarende en punktplacering på eller udenfor denne isokurve være acceptabel for en persongruppe på 100 personer med en høj udendørs eksponering. Figur 2-1 (gengivelse af Figur 6-4) Stedbunden isokurve for 3 x 10-8, hvor samfundsrisikobidraget fra punktbelastning med en udendørs eksponering på 40 timer/uge i 46 uger om året er en faktor ca. 125 i forhold til den beregnede stedbundne risiko for Tulip Aalborg. Der er beregnet 2 forskellige scenarier med ændret anvendelse af Karolinelund (se Figur 7-1 og Figur 7-2 i afsnit 7), herunder også placeringen af en børnehave i området. På baggrund af det beregnede samfundsrisikobidrag kan det konkluderes at den angivne ændring i anvendelsen af Karolinelund i forhold til nuværende anvendelse er uacceptabel på grund af de planlagte ændringer i den østlige del af Karolinelund (primært eksperimentområdet og eventpladsen), dette gælder kun de samlede ændringer. 5/56

6 Der er vurderet på risikobidraget fra de enkelte arealanvendelser i forhold til det bidrag som disse vurderes til at bidrage med, her er det fundet at følgende nye anvendelser kan implementeres, hvor risikobidraget til samfundsrisikoen er acceptable: Town House (B4) Børneinstitution (B5) Bakkerne (L6) Parkering letbane Landskabspladsen (L1) Under forudsætning af at følgende arealanvendelser ikke implementeres: Ankomst (L4) Eventpladsen (L3) Eksperiment område (B6) Mens følgende arealanvendelse formodentligt kan implementeres, eftersom risikobidraget er beskedent: Letbane (L2) Øvrige arealanvendelser i scenarierne er vurderet til at være i praksis uændrede. Dette forudsætter tillige at arealanvendelsen udenfor Karolinelund er uændret, eftersom samfundsrisikoen er repræsentativ for alle beboere og brugere omkring Tulip Aalborg. 2.1 Anbefalinger Det anbefales, at ved arealanvendelse til aktiviteter, hvor svært evakuerbare personer deltager med udendørs eksponering, bør sikkerheden dog stadig øges ved aktiv brug og træning af beredskabs- og evakueringsplaner. Der bør foretages en kontrol beregning af den endelige layout af arealanvendelsen. 6/56

7 3. Forudsætninger for beregninger af risiko I det følgende kapitel præsenteres grundlæggende forudsætninger for vurdering af samfundsmæssig risiko fra Tulip Aalborg. Detaljerede forudsætninger for beregning af konsekvensafstand samt stedbunden risiko (herunder procesdata og uheldssandsynligheder) præsenteres ikke i dette notat, da eksisterende risikomodeldata bruges direkte fra ref. /2/ i denne analyse. 3.1 Beliggenhed Tulip Aalborg er beliggende i et område med blandet bolig og erhverv. Placeringen af virksomheden samt området Karolinelund er vist på figur 3-1 med blå respektive rød farve markering Meters Figur 3-1 Placering af Tulip Aalborg (markeret med blå farve i figuren) og området Karolinelund (markeret med rød farve i figuren). Området hvor Tulip Aalborg ligger er beskrevet i kommuneplanram I.4.I2 Østerbro, Bonnesensgade m.fl.. Anvendelsen af dette område er primært industri og transportvirksomhed, ref./3/. 7/56

8 Vest for Tulip Aalborg, på den anden side af Karolinelundsvej, ligger området Karolinelund. Anvendelsen for området Karolinelund er beskrevet i kommunerammeplan 1.1.D4 Karolinelund m.fl., med hovedanvendlese til butikker, restaurant, kulturelle formål, fritidsformål, rekreative formål samt tekniske anlæg, ref. /3/. Mod vest, nord og nordøst grænser Tulip Aalborg op til område 1.4.D3, Østerbro, Nyhavnsgade m.fl. Området skal anvendes til bymæssige formål, herunder boliger, butikker, kontorer, service, kulturelle formål etc., ref. /3/. Øst for Tulip Aalborg, på anden side Bonnensens gade, ligger det rekreative område Østre Anlæg (kommuneplanram 1.4.R1). I Østre Anlæg ligger endvidere en sø ( 3 beskyttet naturområde). Syd for Tulip Aalborg ligger Fyensgade ældreboliger og aktivitetscenter samt en benzinstation. Anvendelsen for området er beskrevet i kommuneplanram 1.4.O1, Fyensgade Centret m.m., ref. /3/. 3.2 Anlægsbeskrivelse Ammoniak opbevares i køreanlægget hos Tulip Aalborg da kølingen er baseret på direkte køling med flydende ammoniak under tryk. Det samlede oplag af ammoniak i køleanlægget på Tulip Aalborg er opgivet til kg, ref./2/, fordelt over tanke (mellemkølere og pumpeseparatorer), pumper, fordamper, kompressorer, kondensatorer og rør. Mængden for det samlede oplag er driftsfyldingen, dvs. den maksimale mængde, der i praksis kan påfyldes anlægget, hvor anlægget stadig kan være i drift (Risikomyndighederne i Danmark accepterer at driftsfyldningen anvendes for ammoniakkøleanlæg i stedet for maksimal fyldning). 8/56

9 Et overordnet principdiagram over virksomhedens ammoniakkøleanlæg kan ses i Figur 3-2 nedenfor. Væske rør omkring kondensatorerne Gas rør omkring kondensatorerne Væske rør på -10 C køletrinet Gas rør på -10 C køletrinet mod kompressorer Gas rør på -10 C køletrinet retur fra fordampere Væske rør på -40 C køletrinet 3 Receiver Gas rør på -40 C køletrinet mod kompressorer Gas rør på -40 C køletrinet retur fra fordampere -10 C Mellemkøler 1-10 C Mellemkøler 2 PSMH1645 PSMH C Pumpeseparator PSMH (indendørs) -40 C Pumpeseparator 1 Figur 3-2 Skematisk fremstilling af Tulip Aalborgs ammoniak-køleanlæg i forenklet udgave ud fra P&I diagrammer, ref./2/. Detaljeret beskrivelse køleanlægget, foreligger i afsnit 2.2 i sikkerhedsdokumentet for Tulip Aalborg, ref. /2/. 9/56

10 3.3 Stofbeskrivelse Egenskaber for ren (vandfri) ammoniak (CAS-nummer ) præsenteres i Tabel 3-1. Ammoniak (vandfri) CAS-nummer Densitet (ved 20 C) Molekylvægt 17,03 g/mol Smeltepunkt -78 C Kogepunkt C Damptryk (ved 20 C) 883 kpa Dampmassefylde 0.6 (luft = 1) Flygtighed Opløselighed i vand (ved 20 C) Gas 541 g/l Antændelsestemperatur 630 C Nedre eksplosionsgræns, LEL 15,4 vol- % Øvre eksplosionsgræns, UEL 33,6 vol- % Tabel 3-1 Egenskaber for en ammoniak ref./4/ og ref./5/. Ammoniak er klassificeret som giftig samt miljøfarligt stof. Ammoniak er ætsende på hud og slemhinder samt påvirker de øvre luftvejer. Antændelse af ammoniak sker kun sjældent, fordi antændelsesenergien er høj. Ren ammoniak (på gasform) har en antændelsestemperatur på 651 C. Ved brand vil der dannes meget giftige nitrøse gasser. Eksplosioner af ammoniak forekommer meget sjældent. Beredskabskoncentrationen for ammoniak kan angives som AEGL (Acute Exposure Guideline Levels), hvilke beskriver risikoen for personer der ved enkelstående eller sjældne tilfælde, udsættes for luftbårne koncentrationer af et stof: AEGL 1 er den luftbårne koncentration over hvilken det forventes, at den generelle offentlighed inklusiv sårbare personer, vil kunne opleve mærkbare gener, irritation eller ikke sensible effekter. Effekterne skal ikke være invaliderende og skal være kortvarige og reversible ved endt eksponering. AEGL 2 er den luftbårne koncentration over hvilken det forventes, at den generelle offentlighed inklusiv sårbare personer, vil kunne opleve irreversible eller alvorlige længerevarende sundhedspåvirkninger, eller reducerede evne til at redde sig. AEGL 3 er den luftbårne koncentration over hvilken det forventes, at den generelle offentlighed inklusive sårbare personer vil kunne opleve livstruende sundhedspåvirkninger eller død. 10/56

11 AEGL-værdier for ammoniak for en eksponeringstid på 10 henholdsvis 30 minutter er angivet i Tabel min. 30 min. AEGL 1 (ppm) AEGL 2 (ppm) AEGL 3 (ppm) Tabel 3-2 AEGL-værdier i ppm for ammoniak (vandfri) for eksponeringstider på 10 respektive 30 minutter, ref./6/. LC koncentration (lethal concentration (LC), på engelsk) for 1%, 10% og 50% sandsynlighed for dødsfald (dvs. LC1, LC10 og LC50 niveauer) er de naturlige niveauer for risikoberegning, som f.eks. beskrevet i bland andet den Hollandske Grønne Bog, ref. /7/. LC koncentrationerne udregnes ofte på baggrund af probit parametrene for det enkelte stof, probit parametrene er angivet som a, b og n og indgår i nedenstående formel: Pr = a + bln(c n t), hvor C er koncentrationen, t er tiden og Pr er probit værdien, som kan oversættes til en sandsynlighed for dødsfald ved at antage, at menneskets resistens overfor et givent stof er normalt fordelt med en middelværdi på 5 og spredningen er 1. Pr = 2,67 giver en sandsynlighed for dødsfald på 1%. Probit-parametre for ammoniak (koncentrationen i ppm og varigheden i minutter) er vist i Tabel 3-3. Probit parametre a (ppm) -16,21 b 1 n 2 Tabel 3-3 Probit parametre for ammoniak, for angivelse i formlen af koncentrationen (c) i ppm og varighed (t) i minutter, ref. /8/ 4. Risikoberegninger I sikkerhedsdokumentet for Tulip Aalborg, ref. /2/, er beregnet maksimal konsekvensafstand (før dødsfald) samt stedbunden risiko. Maksimal konsekvensafstand er beregnet på baggrund af et worst case scenarie og er det største afstand til en ammoniakkoncentration modsvarende AEGL-3 værdien. I sikkerhedsdokumentet for Tulip Aalborg, ref. /2/, er maksimal konsekvens afstand til AEGL-3 beregnet til 380 m fra køleanlægget. Den individuelle risiko er et udtryk for risikoen for dødsfald for den mest eksponerede person. Således indgår et estimat på, hvor ofte enkeltindivider rent faktisk udsættes for risiko 11/56

12 fra virksomheden, dvs. hvor ofte de befinder sig indenfor konsekvenszonen fra mulige uheld hos virksomheden. Et specielt tilfælde i opgørelse af den individuelle risiko er det tilfælde, der benævnes den stedbundne risiko, hvor det antages, at der er personeksponering 24 timer i døgnet på ethvert givet sted udenfor virksomheden. Den stedbundne risiko præsenteres på et isorisikokort, hvor der er indtegnet kurver med konstant risikoniveau. I Figur 4-1 er vist den beregnet stedbundne risiko for Tulip Aalborg, ref./2/. Figur 4-1 Beregnet stedbunden risiko fra Tulip Aalborg med angivelse af sandsynlighed for dødsfald på henholdsvis 10-5, 10-6, 10-7, 10-8 og 10-9 pr. år, ved spredning af ammoniak efter et udslip fra køleanlægget, ref. /2/ 12/56

13 I Figur 4-2 er vist genskabet stedbunden risiko, der er beregnet på baggrund af ref. /2/. Den genskabte beregnede stedbundne risiko er ikke nøjagtigt magen til den beregnede stedbundne risiko i ref. /2/, isokurven for 10-9 ligger lidt nærmere Tulip Aalborg i den genskabte stedbundne risiko, mens de resterende isokurver ligger lidt længer ude. Den genskabte stedbundne risiko er samlet set konservativ, betydende at det samlede risikobillede for arealet omkring Tulip Aalborg ikke er angivet lavere end det risikobillede som COWI har beregnet. Figur 4-2 Genskabet beregning af stedbunden risiko fra Tulip Aalborg med angivelse af sandsynlighed for dødsfald på henholdsvis 10-5 ( ), 10-6 ( ), 10-7 ( ), 10-8 ( ) og 10-9 pr. år ( ), ved spredning af ammoniak efter et udslip fra køleanlægget Beregnet stedbunden risiko fra Tulip Aalborg, vist i figuren ovenfor, inkluderer worst case scenarier samt en række af mindre uheld. For beregningen er indført følgende sikkerhedsforanstaltninger: Vandgardin mod syd, sydøst, og sydvest Hurtiglukkerventiler Detaljerede forudsætninger for beregningerne af stedbunden risiko er beskrevet i sikkerhedsdokumentet, ref. /2/. I Miljøstyrelsens Miljøprojekt 112, ref. /9/, angives et acceptabelt risikoniveau for stedbunden (individuel) risiko på 1 per million år (10-6 per år), dvs. at en person, der opholder sig uafbrudt og ubeskyttet i området omkring virksomheden, ikke må omkomme som følge af et uheld ved virksomheden oftere end hvert år. Dette kriterium gentages i Miljøstyrelsens Arbejdsrapport nr. 8 ref. /10/, for almen beboelse og andre områder, der frekventeres af den almene befolkning (inkl. skoler, ældreboliger o.l.) 13/56

14 og suppleres med en acceptgrænse for arbejdspladser på andre virksomheder med et acceptabelt risikoniveau for stedbunden (individuel) risiko på 1 per titusinder år (10-5 per år). I Figur 4-3 nedenfor er vist luftplot med angivelse af risikoniveau for stedbunden risiko på 10-6 (orange kurve) samt planlægningszonen beregnet maksimal konsekvensafstand (rød kurve) fra ref./11/. Figur 4-3 Luftplot med angivelse af sikkerhedsafstand (modsvarende risikoniveau for stedbunden risiko på 10-6 per år) samt planlægningszonen, maksimal konsekvensafstand (beregnet til 380 m fra køleanlægget), ref. /11/. Beregnet maksimalt konsekvensafstand er 380 m fra køleanlægget, ref. /2/. Konsekvensafstanden har en udbredelse som dækker udenfor Tulip Aalborgs område (som vist i Figur 4-3), hvorfor der skal beregnes samfundsmæssig risiko. 14/56

15 5. Befolkningsdata Den samfundsmæssige risiko beregnes ud fra estimering af, hvor ofte grupper af personer kan udsættes for konsekvenser af mulige store uheld på virksomheden. Således indgår der aktuelle befolkningsdata i beregningerne og det estimeres hvor store grupper af personer, der er samlet på samme tid og sted, samt hvilken udendørs eksponering disse grupper har til mulige uheld på virksomheden. Rambøll har i samarbejde med Aalborg kommune, fremskaffet og vurderet på relevante oplysninger omkring befolkning og aktiviteter i området omkring Tulip Aalborg. Befolkningsdata for området omkring Tulip Aalborg deles op i 3 kvaliteter, se Tabel 5-1. # Kvalitet Afgrænsning A Høj kvalitet, med skærpet vurdering af data Mellem skel og isorisikokurve for 10-6 pr. år (ca. 150 m fra ammoniakanlæg) B Middel kvalitet, med kontrol af data Mellem isorisikokurverne for 10-6 og 10 - C Overordnet indplacering af data Mellem isorisikokurven for 10-8 pr. år og maksimal konsekvensafstand (ca m fra anlæg) Tabel 5-1 Beskrivelse af kvalitet og afgrænsning for indsamlet befolkningsdata for området omkring Tulip Aalborg, herunder området Karolinelund 8 pr. år (ca fra ammoniakanlæg) Områder der er inkluderet i beregningsmodellen, er inddelt i forskellige aktiviteter hvor personeksponering kan forekomme. Beboelse i et område giver anledning til forskellige udendørs aktiviteter (frisk luft, lufte hund, motion, transport til bus/bil/indkøb, etc.), denne eksponering indgår i personeksponeringen for beboelse. Tæt på Tulip Aalborg er meget begrænset bebyggelse, derfor er det nødvendigt at specificere forskellige aktiviteter som f.eks. budstoppesteder, for at medtage disse aktiviteter tæt på virksomheden. For de identificerede aktiviteter er antaget et konservativt antal samtidigt eksponerede personer og et konservativt tidsrum hvor disse personer er eksponerede, dette skal sikre at risikoen ikke undervurderes. Selv om Karolinelund ligger 80 til 300 m væk fra kondensatorerne på Tulip Aalborg, vil dette område inkluderes som værende indenfor 150 m (kvalitet A), for at kunne vurdere på effekten af layoutet af Karolinelund. 15/56

16 I Tabel 5-2 er personeksponering opgjort for følgende områder eller aktiviteter. Områder eller aktiviteter Karolinelund Trafikanter på veje (eksponering før bilister, cyklister og gående) Kvalitet A B C Parkering (udendørs ophold på parkeringsplads) X X Busstop (ophold på busholdplads) Beboelse (ophold omkring boligområder inklusive ældreboliger) X X X Private og offentlige etablissementer (ophold udenfor eksempelvis butikker, teater, caféer m.m.) X X X X X X Rekreativt (ophold i parker, legepladser, grønområder etc.) X X Tabel 5-2 Kvalitet af de forskellige opgjorte områder eller aktiviteter Der er ikke foretaget en analyse af ophold på institutioner (børnehaver, vuggestuer, skoler, plejehjem etc.), da det er vurderet at beliggenheden af disse er udenfor beregnet maksimal konsekvensafstand (ca. 350 m fra anlæg). Dog er aktiviteter i Karolinelund og Østre Anlæg der inkluderer større persongrupper, eksempelvis en skoleklasse, medtaget i analysen. 16/56

17 5.1 Karolinelund Der er blevet identificeret at antal områder, modsvarende kvalitet A, hvor der kan foregå forskellige aktiviteter i Karolinelund: Værkstedsareal (K1) Pump track cykelbane (K2) Skatebane og multibane (K3) Street Art Gallery (K4) Petanque mekkaet (K5) Byhaver (K6) Loppemarkeder ved pavillonen (K7) Sceneområdet (K8) Beachvolley bane (K9) Legeplads (K10) Hele området (K11) I Figur 5-1 er vist identificerede områder i forbindelse med de identificerede aktiviteter i Karolinelund. Områderne med specifikke aktiviteter er markeret med gul farve og hele området er markeret med lysegrøn farve i figuren. Figur 5-1 Beliggenhed af aktiviteter i Karolinelund (markeret med gul farve). Persongrupper og udendørs eksponering i disse områder, er individuelt vurderet for respektive aktivitet. 17/56

18 I Tabel 5-3 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for personer der opholder sig i Karolinelund. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. Område/ Aktivitet antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering Bemærkning K1 Værkstedsareal: ansatte, arbejdsdag 2 4 timer/døgn, 5 dage/uge, 40 uger/år K2 Pumptrack cykelbane: brugere af bane, høj sæson 10 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år Det er oplyst at der, ved godt vejr, kan være ca personer på pumptracket. Pumptrack cykelbane: brugere af bane, lav sæson 2 2 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år K3 Skatebane og multibane: brugere af bane, høj sæson 25 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år Det er oplyst at der, ved godt vejr, kan være ca skatere. antal samtidigt eksponerede personer inkluderer også personer på multibanen. Skatebane og multibane: brugere af bane, lav sæson 8 2 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år antal samtidigt eksponerede personer på skatebane og multibanen. K4 Street Art Gallery (graffiti område): brugere, dagligt Street Art Gallery (graffiti område): arrangementer timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år 5 timer per arrangement, 8 arrangement/år Det er oplyst at der, når vejret er til det, kan være ca personer dagligt. Antallet samtidigt eksponerede personer er antaget. K5 Petanque mekkaet: organiserede petanquespillere, mandag-torsdag under sommerperiode Petanque mekkaet: organiserede petanquespillere, mandag-torsdag under vinterperiode timer/døgn, 4 dage/uge, 26 uger/år 1 time/døgn, 4 dage/uge, 26 uger/år Det er oplyst at der, i april-september, kan være ca personer dagligt. Det er oplyst at der, i oktober-marts, kan være ca. 20 personer dagligt. 18/56

19 Nr. K6 K7 K8 Område/ Aktivitet Petanque mekkaet: andre bruger (uorganiserede spiller) under sommerperiode Petanque mekkaet: weekend arrangementer Byhaver: brugere og besøgere, høj sæson Byhaver: brugere, lav sæson Loppemarkeder ved pavillonen: sælgere og besøgere Sceneområde: besøgere Skråen fredagsfester antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering 4 timer/døgn, 2 dage/uge, 26 uger/år 2 timer per arrangement, 15 arrangementer/år 3 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år 4 timer/døgn, 2 dage/uge, 32 uger/år 5 timer per arrangement, 8 arrangementer/år 4 timer per arrangement, 10 arrangementer/år Bemærkning Det er oplyst at der, i sommerperioden, kan være 0-20 uorganiserede brugere af banerne. Antal samtidigt eksponerede personer er et estimeret gennemsnit. Det er oplyst at antallet besøgere for weekend arrangementer varierer mellem personer. Antal samtidigt eksponerede personer er et estimeret gennemsnit. Det er oplyst at der er 80 brugere i haveforeningen. Det antages at ikke alle brugere er tilstedet samtidigt. Det er oplyst at der, i alt, er loppemarkeder 8 dage pr. år. Antallet besøgere estimeres til 250. Fredagsfester (koncerter) under ca. 10 fredage mellem kl Det er oplyst at der i 2014,har været tilskuere fordelt på 10 koncerter. Antal samtidigt eksponerede personer er et estimeret gennemsnit, hvor det antages at antallet personer er lige fordelt over antallet koncerter. 19/56

20 Nr. Område/ Aktivitet antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering Bemærkning Sceneområde: deltager i Aalborg i rødt alle kommunens børnehaver til event timer per arrangement, 1 gang/år Antallet personer er oplyst til ca Sceneområde: deltagere i arrangement for nye studerende timer per arrangement, 1 gang/år Antallet personer er oplyst til ca K9 Beach volley bane: brugere, sommerperiode 4 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år Det er oplyst at beach volley banen er godt besøgt om sommeren. Antallet eksponerede personer er en gennemsnitsbetragtning, da der samtidigt vil være 4 personer på banen. K10 Legeplads: brugere af legepladsen, dagligt 20 2 timer/døgn, 5 dage/uge, 36 uger/år. Det er oplyst at dagplejere, beboere og Sønderbroskolen ofte bruger Karolinelund (herunder legepladsen) til rekreative formål. Legeplads: brugere af legepladsen, weekend 10 7 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år. Det er oplyst at mange familier besøger legepladsen i weekender under sommerperiode. K11 Hele området: brugere af parken for rekreative formål, høj sæson Hele området: brugere af parken for rekreative formål, lav sæson timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år Det er oplyst at dagplejere, beboere, skoler og hundeluftere ofte bruger Karolinelund til rekreative formål. Området anvendes også som gennemgang fra øgadekvarteret til midtbyen. Hele området: deltagere og publikum ved løb i parken timer/løb, 3 løb/år Det er oplyst at det har gennem de sidste år været afholdt løb i parken. 20/56

21 Nr. Område/ Aktivitet Hele området: deltagere i andre større arrangementer antal samtidigt eksponerede personer 200 udendørs eksponering 3 timer per arrangement, 10 arrangementer/år Bemærkning Det er oplyst at det har gennem de sidste år været afholdt workshops, sommerskoler, firmafrokoster, yogafestival, 1. maj arrangementer, m.m.. Tabel 5-3 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for områder og aktiviteter i Karolinelund for den nuværende situation 21/56

22 5.2 Trafikanter Der er blevet identificeret 4 veje indenfor et område der modsvarer kvalitet A: Karolinelundsvej (V1) Bonnesensgade (V2) Østerbro -mellem Kjellerupsgade og Østre Havnegade (V3) Fyensgade -mellem Karolinelundsvej og Sjællandsgade (V4) I Figur 5-2 er vist de identificerede veje i området omkring Tulip Aalborg. Områderne er markeret med turkisblå farve i figuren. V3 V1 V2 V4 Figur 5-2 Beliggenhed af veje (markeret med turkisblå farve) i området omkring Tulip Aalborg Aalborg kommune har foretaget trafikmålinger på veje i området. Trafikoptællingerne i form af årsdøgntrafik for biler samt cyklister er vist i Tabel 5-4. Vej År Antal bilister Antal cyklister Karolinelundsvej Bonnesensgade Østerbro (ved Kjellerupsgade) Fyensgade (ved Fyensgade Ældrescenter) Tabel 5-4 Trafikoptællinger (års døgn trafik) fra Aalborg kommune, for identificerede veje i området omkring Tulip Aalborg Det vurderes at de punkter hvor trafikoptællingerne er lavet, vil være repræsentative for hele de identificerede vejafsnit (som vist i Figur 5-2). 22/56

23 Da der ikke findes tilgængelige trafikoptællinger for gående, vurderes at antallet gående er i samme størrelse ordning, som antallet cyklister på respektive vej. For antallet cyklister på Fyensgade, vurderes at forholdet mellem cyklister og bilister vil være det samme som for Bonnesensgade, hvilket modsvarer en års døgn trafik for cyklister på på Fyensgade. På baggrund af tidligere målinger i bytrafik, estimeres at middelhastigheder for bilister i området (bytrafik) er 40 km/h. Middelhastigheden for cyklister estimeres til 12 km/h og henholdsvis 4 km/h for gående. Antallet eksponerede personer vil være afhængigt opholdstiden på vejene, hvilket kan omregnes til samtidigt eksponerede personer. I tilfælde af et udslip, vil trafikanter ikke begive sig ind i ammoniakskyen efter formation, hvorfor kun trafikanter "fanget" i initialfasen af udslippet vil kunne påvirkes. I Tabel 5-5 er beregnede bredde og gennemsnitlig koncentration for den værste (mest koncentreret og bredest) ammoniak gassky ved de pågældende afstande til vejlængderne. Vej Bredde af ammoniakskyen med en koncentration større end 500 ppm (m) Gennemsnitlig koncentration (ppm) Karolinelundsvej Bonnesensgade Østerbro mellem Kjellerupsgade og Østre Havnegade Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Sjællandsgade Tabel 5-5 Beregnet værst (mest koncentrede og bredeste) tænkelig ammoniak gassky, "(mest koncentreret og bredest)" ved 2 m/s vind og stabil atmosfærisk stabilitetsklasse (F). Beregning af ventilationen inde i et køretøj med lukkede vinduer har vist, at ved de beregnede koncentrationer og gasskybredder, vil den maksimale koncentration inde i kabinen være lidt højere end AEGL 2. Da det er antaget at alle biler har åbne vinduer, regnes der ikke yderligere på dette. Der er forskellige årsaget til at bilister kører med åbne vinduer; rygning, for at fjerne dug, nyde vejret, se sej ud, kunne råbe af andre trafikanter. Der kan observeres åbne vinduer i alt slags vejr undtaget tungt snefald og tåge. Den danske bilpark er gammel og kun en mindre andel af biler på vejene er udstyret med aircondition aircondition virker bedst med lukkede vinduer, men biler med aircondition har stadig åbne vinduer af de årsager som uden aircondition. 23/56

24 En simpel observation under transport viser at mellem 5% (motorvej) og 50% (dejligt vejr eller vejr til duggede ruder) af biler i et tilfældigt område har åbne vinduer under kørsel. Stillestående biler, f.eks. ved trafikprop eller kø til rødt lys, er lige så udsatte som biler med åbne vinduer. Da det ikke er muligt, at angive andel af bilister med åbne vinduer eller som holder stille, antages konservativt at alle biler med ophold på det pågældende stykke vej vil være eksponerede som udendørs (uden beskyttelse af bilen). Bidraget fra denne gruppe af trafikanter er lille i forhold til cykelister og gående, og vil derfor ikke være dimensionerende for samfundsrisikoen. På baggrund af ovenstående oplysninger, beregnes opholdstiden ved at krydse en given ammoniaksky for bilister, cyklister og gående i Tabel 5-6. For gående korrigeres skybredden med en faktor 1,25. Under myldertid estimeres at der vil være 1,25 personer per bil samt 2 personer per bil under øvrig tid. Vej Gassky bredde (m) Korrigeret bredde (m) Ophold bilister (s) Ophold cyklister (s) Ophold gående (s) Karolinelundsvej ,1 6,9 25,9 Bonnesensgade ,3 57,6 216,0 Østerbro mellem Kjellerupsgade og Østre Havnegade Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Sjællandsgade ,2 114,0 427, ,3 51,0 191,3 Tabel 5-6 Beregnet opholdstiden for bilister, cyklister og gående. Ammoniakgasskyens bredde er anvendt som bevægelseslængde for trafikanterne. For gående korrigeres vejlængden med en faktor 1,25. Det er vurderet, at risikoen for eksponering af trafikanter på de fire identificerede veje, derfor medtages i modellen ved beregning af samfundsmæssig risiko. Der er ikke gennemført vurdering af personeksponering på andre større i veje i området, da disse antages at indgå i bidraget for beboelse. 24/56

25 I Tabel 5-7 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for bilister, cyklister og gående på Karolinelundsvej, Bonnesensgade, Østerbro henholdsvis Fyensgade, ved myldertid samt øvrig tid. Oplysningerne i tabellen korrigeres ved at runde antal af samtidige eksponerede personer op til nærmeste hele person og samtidig korrigere eksponeringen tilsvarende, disse oplysningerne anvendes i modellen for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. V1 V2 V3 Bonnesensga de Østerbro Område/ Aktivitet bilister myldertid øvrig tid myldertid øvrig tid cyklister bilister myldertid øvrig tid myldertid øvrig tid cyklister bilister myldertid øvrig tid myldertid øvrig tid cyklister gående Karorolinelundsvej antal samtidige eksponerede personer udendørs eksponering (timer/dag) 0,54 5 0, ,13 5 0,06 11 dagligt 0,24 16 gående 0,68 5 0, ,84 5 0,38 11 dagligt 1,57 16 gående 6,35 5 4, ,94 5 5,43 11 dagligt 22, /56

26 Nr. V4 Fyensgade Område/ Aktivitet bilister myldertid øvrig tid myldertid øvrig tid cyklister gående antal samtidige eksponerede personer udendørs eksponering (timer/dag) 3,19 5 2, ,90 5 1,77 11 dagligt 7,31 16 Tabel 5-7 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for bilister, cyklister og gående på fire veje i området omkring Tulip Aalborg. For natlige trafikanter er medregnet under øvrig tid for bilister og cykelister og for daglig for gående, hvilket er konservativt, da dette øger antallet af samtidige eksponerede personer. Antal af samtidige eksponerede personer rundes op til nærmeste hele person og eksponeringen korrigeres tilsvarende. 26/56

27 5.3 Parkering Der er blevet identificeret 9 parkeringspladser indenfor et område der modsvarer kvalitet A og B: Parkering kantsten lang Bonnesensgade (P1) Parkering mellem Karolinelundsvej og Tulip Aalborg (P2) Parkering nord for Fyensgade Ældrecenter (P3) Parkering langs Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Bonnesensgade (P4) Parkering kantsten langs Teglvænget (P5) Parkering på Fyensgade mellem Bonnesensgade og Sjællandsgade (P6) P-plads ved Hotel Aalborg (P7) Parkering langs Østerbro (P8) Parkering kantsten langs Kanalstien vest for Karolinelund (P9) I Figur 5-3 er vist de identificerede parkeringspladser i området omkring Tulip Aalborg. Områderne er markeret med lilla farve i figuren. P7 P8 P9 P2 P3 P1 P5 P4 P6 Figur 5-3 Beliggenhed af parkeringspladser (markeret med lilla farve) i området omkring Tulip Aalborg Aalborg kommune har foretaget optælling af antallet parkeringspladser. For vurdering af persongrupper og udendørs eksponering ved parkeringspladser, er der gennemført en standard opsætning for forskellige typer af parkering: 27/56

28 Butiksområde og handelsområde (f.eks. indre by): Ved myldertid vurderes at personeksponeringen vil modsvare 20 % af parkeringspladserne og 2 personer per bil i gennemsnit under 24 timer per uge (4 timer * 6 dage) Under øvrig tid vurderes at personeksponeringen vil modsvare 10 % af parkeringspladserne og 2 personer per bil i gennemsnit under 60 timer per uge (8 timer * 6 dage + 12 timer), Ved 10 eller færre antal eksponerede personer korrigeres antal personer til et multiplum af 2, betydende at 0-2,0 personer korrigeres til 2 personer, 2,1-4,0 personer korrigeres til 4 personer etc. Eksponeringsfaktoren korrigeres sådan at antallet af personer per døgn er uændret. Beboelsesområde: Ved myldertid vurderes at personeksponeringen vil modsvare 10 % af parkeringspladserne og 3 personer per bil i gennemsnit under 20 timer per uge (4 timer * 5 dage) Under øvrig tid (dag) vurderes at personeksponeringen vil modsvare 2 % af parkeringspladserne og 3 personer per bil i gennemsnit under 48 timer per uge (8 timer * 6 dage) Under nat vurderes at personeksponeringen vil modsvare 0,5 % af parkeringspladserne og 1,5 personer per bil i gennemsnit under 100 timer per uge Ved 10 eller færre antal eksponerede personer korrigeres antal personer til et multiplum af 3 (2 for Nat ). Eksponeringsfaktoren korrigeres ligeledes. Erhverv (parkering for arbejdspladser): Under myldertid vurderes at personeksponeringen vil modsvare 10 % af parkeringspladserne og 1,25 personer per bil i gennemsnit under 15 timer per uge (3 timer * 5 dage). Under øvrig tid vurderes at personeksponeringen vil modsvare 2 % af parkeringspladserne og 2 personer per bil i gennemsnit under 35 timer per uge (7 timer * 5 dage). Ved 10 eller færre antal eksponerede personer korrigeres antal personer til et multiplum af 2. Eksponeringsfaktoren korrigeres ligeledes. Forlystelse (f.eks. biograf, sommerland, koncerter, fodboldskampe m.m.): Personeksponering og udendørs ophold på parkeringspladser i forbindelse med større arrangementer vurderes individuelt, da ophold og eksponering er sæsonmæssige og tidsbegrænset. 28/56

29 I Tabel 5-8 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for personer med ophold på parkeringsplads samt type af parkering (handel, erhverv, bolig eller forlystelse), ved myldertid henholdsvis øvrig tid, samt angivelse af antallet parkeringspladser. Oplysningerne i tabellen korrigeres ved at korrigere antal af samtidige eksponerede personer til et multiplum af 2, ved 10 eller færre antal eksponerede personer, og samtidig korrigere eksponeringen tilsvarende, disse oplysningerne anvendes i modellen for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. P1 P2 P3 P4 P5 P6 Område/ Aktivitet Parkering kantsten langs Bonnesensgade: Beboelse, myldertid Parkering kantsten langs Bonnesensgade: Beboelse, øvrigt tid (dag) Parkering kantsten lang Bonnesensgade: Beboelse, nat Parkering mellem Karolinelundsvej og Tulip Aalborg: Erhverv, myldertid Parkering mellem Karolinelundsvej og Tulip Aalborg: Erhverv, øvrig tid Parkering nord for Fyensgade Ældrecenter: Erhverv, myldertid Parkering nord for Fyensgade Ældrecenter: Erhverv, øvrig tid Parkering langs Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Bonnesensgade: Beboelse, myldertid Parkering langs Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Bonnesensgade: Beboelse, øvrig tid (dag) Parkering langs Fyensgade mellem Karolinelundsvej og Bonnesensgade: Beboelse, nat Parkering kantsten langs Teglvænget: Beboelse, myldertid Parkering kantsten langs Teglvænget: Beboelse, øvrig tid (dag) Parkering kantsten langs Teglvænget: Beboelse, nat Parkering på Fyensgade mellem Bonnesensgade og Sjællandsgade: Beboelse, myldertid antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering (timer/uge) 10,5 20 2,1 48 0,3 100 Bemærkning Antallet parkeringspladser er oplyst til 35 3,1 15 Antallet parkeringspladser er 1,0 35 oplyst til 25 2,4 15 Antallet parkeringspladser er 0,8 35 oplyst til ,2 48 0, ,9 20 2,3 48 0, ,9 20 Antallet parkeringspladser er oplyst til 70 Antallet parkeringspladser er oplyst til 43 Antallet parkeringspladser er oplyst til 53 29/56

30 Nr. P7 P8 P9 Område/ Aktivitet Parkering på Fyensgade mellem Bonnesensgade og Sjællandsgade: Beboelse, øvrig tid (dag) Parkering på Fyensgade mellem Bonnesensgade og Sjællandsgade: Beboelse, nat P-plads ved Hotel Aalborg: Handel, myldertid P-plads ved Hotel Aalborg: Handel, øvrig tid Parkering langs Østerbro: Beboelse, myldertid Parkering langs Østerbro: Beboelse, øvrig tid (dag) Parkering langs Østerbro: Beboelse, nat Parkering kantsten langs Kanalstien vest for Karolinelund: Beboelse, myldertid Parkering kantsten langs Kanalstien vest for Karolinelund: Beboelse, øvrig tid (dag) Parkering kantsten langs Kanalstien vest for Karolinelund: Beboelse, nat antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering (timer/uge) 3,1 48 0,4 100 Bemærkning 31,2 24 Antallet parkeringspladser er 15,6 60 4,2 20 0,8 48 0, ,8 20 2,8 48 0,4 100 oplyst til 78 Antallet parkeringspladser er oplyst til 14 Antallet parkeringspladser er oplyst til 46 Tabel 5-8 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for personer med ophold på parkeringspladser i området omkring Tulip Aalborg. 30/56

31 5.4 Busstoppested Der er blevet identificeret 4 busstopsteder indenfor et område der modsvarer kvalitet A: Busstoppested ved Fyensgade Ældrecenter (B1) Busstoppested ved Karolinelundsvej (B2) Busstoppested Østerbro ved Nordkraft (B3) Busstoppested Østerbro ved Bonnesensgade (B4) I Figur 5-4 er vist identificerede busstoppesteder i området omkring Tulip Aalborg. Områderne er markeret med grøn farve i figuren. B3 B4 B2 B1 Figur 5-4 Beliggenhed af busstoppested (markeret med grøn farve) i området omkring Tulip Aalborg. For vurdering af persongrupper og udendørs eksponering ved busstoppesteder, er der gennemført et estimat af antallet stop ved respektive busstoppested (begge retninger) samt opholdstiden ved et busstoppested. Antallet stop er vurderet ved at identificere hvilke buslinjer der stopper ved respektive busstoppested samt ved at estimere antallet afgange fra oversigtskort og køreplaner for bytrafikken i Aalborg. For analysen antages at en person vil opholde sig på et busstoppested under 5 minutter i forbindelse med en busafgang. Myldertid antages til 25 % af det totale antal busafgange. Antallet personer er individuelt vurderet for myldertid respektive øvrig tid på baggrund af beliggenhed af busstoppested i henhold til eksempelvis nærliggende boligområde. 31/56

32 I Tabel 5-9 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for personer med ophold på busstoppested ved myldertid henholdsvis øvrig tid. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. B1 B2 B3 B4 Område/ Aktivitet Busstoppested ved Fyensgade Ældrecenter: myldertid Busstoppested ved Fyensgade Ældrecenter: øvrig tid Busstoppested ved Karolinelundsvej: myldertid Busstoppested ved Karolinelundsvej: øvrig tid Busstoppested Østerbro ved Nordkraft: myldertid Busstoppested Østerbro ved Nordkraft: øvrig tid Busstoppested Østerbro ved Bonnesensgade: myldertid Busstoppested Østerbro ved Bonnesensgade: øvrig tid antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering (timer/dag) 5 0,2 1 0,5 Bemærkning Trafikeres af en buslinje (servicebus) Trafikeres af 9 forskellige buslinjer (inklusive natbus) med et stort antal stop, mandagsøndag Trafikeres af 5 forskellige buslinjer (inklusive natbus) med et stort antal stop, mandagsøndag Trafikeres af 6 forskellige buslinjer (inklusive natbus) med et stort antal stop, mandagsøndag Tabel 5-9 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for personer med ophold på busstoppested i området omkring Tulip Aalborg. 5.5 Beboelse Der er blevet identificeret 8 boligområder indenfor et område der modsvarer kvalitet A, B og C: Boligområde Fyensgade/Sønderbro/Færøgade/Sjællandsgade (Bo1) Boligområde Færøgade/Sønderbro/Sjællandsgade (Bo2) Boligområde Østerbro/Bonnesensgade/Teglvænget/Vangs Alle (Bo3) Boligområde Østre Havnegade/Østerbro/Stormgade/Nyhavnsgade (Bo4) Boligområde Kanalstien/Kjellerupsgade/Østerbro (Bo5) Boligområde Solvangsvej (Bo6) Fyensgade Ældrecenter (Bo7) Etageejendom Østerbro 24 & 26 (Bo8) 32/56

33 I Figur 5-5 er vist identificerede boligområder i området omkring Tulip Aalborg. Områderne er markeret med rød farve i figuren. 33/56

34 Figur 5-5 Beliggenhed af boligområder (markeret med rød farve) i området omkring Tulip Aalborg. For boligområder, er der estimeret en årlig udendørs eksponering på 5 timer per døgn hele året for 5 % af antallet beboere. Antallet beboere i hvert område er oplyst af Aalborg kommune. 34/56

35 I Tabel 5-10 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for beboere i områder samt antallet beboere i respektive boligområde. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. Bo1 Bo2 Bo3 Bo4 Bo5 Bo6 Område/ Aktivitet Beboere i boligområde: Fyensgade/Sønderbro/ Færøgade/Sjællandsgade Beboere i boligområde: Færøgade/ Sønderbro/Sjællandsgade Beboere i boligområde: Østerbro/Bonnesensgade/ Teglvænget/Vangs Alle Beboere i boligområde: Østre Havnegade/Østerbro/ Stormgade/Nyhavnsgade Beboere i boligområde: Kanalstien/ Kjellerupsgade/Østerbro Beboere i boligområde: Solvangsvej antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering (timer/dag) Bo7 Beboere i Fyensgade Ældrecenter 3 5 Bo8 Beboere i Etageejendom Østerbro/Karolinelundsvej 2 5 Bemærkning Antallet beboere i området er oplyst til Antallet beboere i området er oplyst til Antallet beboere i området er oplyst til 524. Antallet beboere i området er oplyst til 509. Antallet beboere i området er oplyst til 394. Antallet beboere i området er oplyst til 196. Antallet beboere i området er oplyst til 50. Antallet beboere i ejendommen er oplyst til 26. Tabel 5-10 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for personer i boligområder i området omkring Tulip Aalborg. 35/56

36 5.6 Private og offentlige etablissementer Der er blevet identificeret 6 områder/aktiviteter der modsvarer kvalitet A, B og C: Tankestation ved Karolinelundsvej (E1) Fyensgade Ældrecenter, daglig virksomhed (E2) Kommerciel virksomhed Karolinelundsvej (E3) Platform 4, Karolinelundsvej (E4) Område omkring Kjellerupsgade vest for Karolinelund (E5) Område omkring Nordkraft (E6) I Figur 5-6 er vist identificerede områder ved private og offentlige etablissementer, f.eks. butikker, teater, caféer m.m., i området omkring Tulip Aalborg. Områderne er markeret med blå farve i figuren. E6 E3 E5 E4 E1 E2 Figur 5-6 Beliggenhed af områder med private og offentlige etablissementer (markeret med blå farve) i området omkring Tulip Aalborg. 36/56

37 Persongrupper og udendørs eksponering i disse områder, er individuelt vurderet for respektive aktivitet, se Tabel Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. Område/ Aktivitet antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering Bemærkning E1 Tankestation ved Karolinelundsvej: brugere at station, myldertid Tankestation ved Karolinelundsvej: brugere at station, øvrig tid 3 6 timer/døgn 1 12 timer/døgn antal brugere af tankstation under myldertid, estimeret til 6 timer/døgn, hele året. antal brugere af tankstation udenfor myldertid, estimeret til 12 timer/døgn, hele året. E2 Fyensgade Ældrecenter: ankomst eller afgang for besøgere 5 4 timer/døgn, 5 dage/uge Det er oplyst at der kommer ca. 500 personer dagligt i Fyensgade Centret i tidsrummet Antallet besøgere vurderes at være lige fordelt over et tidsrum på 4 timer/døgn, 5 dage/uge, hele året. E3 Kommerciel virksomhed, Karolinelundsvej 2 8 timer/døgn, 5 dage/uge Det estimeres at der er daglig trafik til virksomheden i tidsrummet , 5 dage/uge, hele året. Platform 4: besøgere og ansatte, daglig virksomhed 2 2 timer/dag, 5 dage/uge Det er oplyst at der til dagligt er en trafik i huset på personer i gennemsnit. E4 Platform 4: besøgere ved workshops og koncerter time per arrangement, 2 arrangementer per måned Det er oplyst at der til arrangementer vil være personer, og 1-2 arrangementer per måned. Udendørs eksponering ved ankomst og afgang under 1 time/arrangement. 37/56

38 Nr. E5 E6 Område/ Aktivitet Område vest for Karolinelund (omkring Kjellerupsgade): daglig virksomhed Området omkring Nordkraft: daglig virksomhed Området omkring Nordkraft: arrangementer antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering 8 timer/døgn, 5 dage/uge 8 timer/døgn, 5 dage/uge 1 time per arrangement, 10 arrangementer per måned Bemærkning Det estimeres at der vil være åbent i caféer og butikker samt beredskabsstyrelsen 8 timer/døgn, 5 dage/uge, hele året. Det estimeres at der vil være åbent i etablissementer (private og offentlige) i tidsrummet , 5 dage/uge, hele året. Det er vurderet at der til arrangementer (koncerter/) vil være 150 personer, og 10 arrangementer per måned samt udendørs eksponering ved ankomst og afgang under 1 time/arrangement. Tabel 5-11 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering (%) for personophold i forbindelse med private of offentlige etablissementer i området omkring Tulip Aalborg. 38/56

39 5.7 Rekreativt Der er blevet identificeret at antal områder, der modsvarer kvalitet B, hvor forskellige aktiviteter kan foregå i Østre Anlæg: Grønområde (åbent areal) (A1) Beach volley bane (A2) Legeplads (A3) Hele området (A4) I Figur 5-7 er vist områder i forbindelse med de identificerede aktiviteter i Østre Anlæg. Områderne er markeret med grøn i figuren. Figur 5-7 Beliggenhed af aktiviteter i Østre Anlæg (markeret med grøn farve). Persongrupper og udendørs eksponering i disse områder, er individuelt vurderet for respektive aktivitet. 39/56

40 I Tabel 5-12 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering for personer der opholder sig i Østre Anlæg. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve). Nr. A1 A2 A3 A4 Område/ Aktivitet Grøn område: Besøgere S:t Hans aften arrangement Grøn område: Besøgere Havnemarked Beach volley bane: Brugere under sommerperiode Legeplads: brugere af legepladsen, dagligt Legeplads: brugere af legepladsen, weekend Hele området: brugere af parken for rekreative formål, høj sæson Hele området: brugere af parken for rekreative formål, lav sæson Hele parken: andre større arrangementer antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering 5 time per arrangement, 1 arrangementer per år 5 time per arrangement, 1 arrangementer per år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år 2 timer/døgn, 5 dage/uge, 36 uger/år 7 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 5 timer per arrangement, 8 arrangementer/år Bemærkning Det er oplyst at ved S:t Hans aften arrangement i Østre Anlæg, er der mellem besøgere i tidsrummet Det er oplyst at der er cirka 4000 personer i tidsrummet Det estimeres at antallet besøgere er lige fordelt over antallet timer arrangementet foregår. Antallet eksponerede personer er en gennemsnitsbetragtning, da der samtidigt vil være 4 personer på banen. Det er oplyst at resultater fra en brugerundersøgelse, viser at gennemsnitsopholdstiden i parken per besøg er ca. 30 minutter og det årlige besøgsantal ca Det er oplyst at der i 2013 er blevet afholdt 8 større arrangementer i Østre Anlæg, udover S:t Hans og Havemarked. Tabel 5-12 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for aktiviteter i Østre Anlæg 40/56

41 Frekvens (F) 6. FN-kurve Acceptkriterierne for den samfundsmæssige risiko beskrives ved hjælp af de såkaldte FNkurver, som er en sammenhæng mellem frekvens og konsekvens (antal akutte dødsfald). For vurdering af acceptkriterierne for samfundsmæssig risiko, som vist i Figur 6-1, er der taget udgangspunkt i acceptkriterierne som defineret i Miljøstyrelsens miljøprojekt 112, ref. /9/. 1,00E-02 FN-kurve 1,00E-03 1,00E-04 Uacceptabelt 1,00E-05 ALARP 1,00E-06 Tilladelig 1,00E-07 1,00E Antal dødsfald (N) Figur 6-1 Samfundsmæssige acceptkriterier (på baggrund af Miljøprojekt 112, ref. /9/) I denne vurdering anvendes en acceptgrænse, der svarer til grænsen mellem det tilladelige område og ALARP-området (As Low As Reasonably Practicable). Dette svarer til kurven med hyppighed på 10-4 per år for 1 dødsfald faldende med kvadratet på antallet af dødsfald, svarende til 10-6 per år for 10 dødsfald og 10-8 per år for 100 dødsfald. Ligger FN-kurven i det uacceptable område skal risikoen minimum reduceres så meget at FN-kurvenligger i ALARP-området. Ligger FN-kurven i ALARP-området skal risikoen reduceres med alle rimelige midler. 41/56

42 Den beregnede samfundsmæssige risiko, vist som FN-kurve på Figur 6-2 nedenfor, er beregnet ud fra den stedbundne risiko fra Figur 4-1, koblet med opstillingen af befolkningsdata og eksponering som angivet i tabeller for respektive område i kapitel 5. Samfundsrisikobidraget for disse punktbelastninger er vist på Figur 6-3. I intervallet fra 1 til 40 dødsfald ligger den beregnede samfundsrisiko højere end acceptgrænsen, hvorfor det er nødvendigt at vurdere på det relative risikobidrag ved ændringer i Karolinelundsområdet. Figur 6-2 Den beregnede samfundsrisiko for Tulip Aalborg ( ) med angivelse af acceptgrænsen ( ) og ALARP grænsen ( ) i henhold til Miljøprojekt 112 (ref. /9/). 42/56

43 For at vurdere på spillerummet for yderligere udnyttelse af Karolinelundsområdet, er der indsat punktbelastninger på 100 personer med en eksponering på 40 timer per uge i 46 uger om året på isokurverne for 10-9, 10-8, 10-7, 10-6 og 10-5 for den stedbundne risiko (se Figur 4-1). Samfundsrisikobidraget for punktbelastningerne på isokurverne for 10-9 og 10-8 ligger mere end en faktor 100 lavere end den beregnede samfundsrisiko for Tulip Aalborg, mens samfundsrisikobidraget for 10-7 ligger cirka en faktor 50 lavere. Placeringen af en aktivitet i en størrelsesorden på 100 personer og en høj udendørs eksponering er mulig i områderne næsten ud til isokurven for 10-7 uden at skulle gøre eventuelle ekstraordinære tiltag. Figur 6-3 Samfundsrisikobidraget for punktbelastninger placeret på isokurverne 10-9 ( ), 10-8 ( ), 10-7 ( ), 10-6 ( ) og 10-5 ( ) (40 timer/uge i 46 uger om året) sammenholdt med den beregnede samfundsrisiko ( ) for Tulip Aalborg. 43/56

44 På Figur 6-4 er angivet isokurve for en stedbunden risiko på 3 x 10-8, hvor samfundsrisikobidraget fra punktbelastning med en udendørs eksponering på 40 timer/uge i 46 uger om året er en faktor ca. 125 i forhold til den beregnede stedbundne risiko for Tulip Aalborg. En placering modsvarende en punktplacering på eller udenfor denne isokurve vil være acceptabel for en persongruppe på 100 personer med en høj udendørs eksponering. For arealanvendelse til aktiviteter, hvor svært evakuerbare personer deltager med udendørs eksponering, bør sikkerheden dog stadig øges ved aktiv brug og træning af beredskabs- og evakueringsplaner. Figur 6-4 Stedbunden isokurve for 3 x 10-8, hvor samfundsrisikobidraget fra punktbelastning med en udendørs eksponering på 40 timer/uge i 46 uger om året er en faktor ca. 125 i forhold til den beregnede stedbundne risiko for Tulip Aalborg. 44/56

45 7. Ændret anvendelse af området Karolinelund Der er blevet identificeret at antal nye aktiviteter ved en ændret anvendelse af området Karolinelund. Det drejer sig om følgende områder: Boligområde med en række townhouse (B4) Børneinstitution til 80 børn (B5) Eksperimentområde hvor Platform 4 kan udvide deres værkstedsfaciliteter (B6) Område for parkour udøvelse der er placeret ved/over åen (A4) Landskabspladsen (L1) Letbanepladsen (L2) Ankomstpladsen (L4) Eventpladsen (L3) Bakkerne (L6) Parkering (syd for letbanepladsen) 45/56

46 I Figur 7-1 og Figur 7-2 er vist skitser med ændret anvendelse af området Karolinelund for to forskellige scenarier (scenarie 1 henholdsvis scenarie 2). Figur 7-1 Skitseret ændret anvendelse for Scenarie 1 i området Karolinelund (del af tegning fra COBE). 46/56

47 Figur 7-2 Skitseret ændret anvendelse for Scenarie 2 i området Karolinelund (del af tegning fra COBE). Den eneste nye aktivitet ved ændret anvendelse af Karolinelund hvor placeringen er forskellig mellem scenarie 1 og scenarie 2, og som vil have indflydelse på analysen, er beliggenheden af børnehaven. I scenarie 1 er børnehaven placeret i den syd (vest) lige del af Karolinelund integreret i det kuperede landskab, der samtidig udgør børnehavens udearealer, se Figur /56

48 I scenarie 2 er børnehaven placeret i den vestlige del af Karolinelund. Børnehavens udeareal er her det langstrakte grønne område den ligger i vest for stien, se Figur 7-2. Persongrupper og udendørs eksponering i disse områder, er individuelt vurderet for respektive aktivitet. I Tabel 7-1 er vist estimeret antal personer og estimeret udendørs eksponering ved ændret anvendelse af området Karolinelund. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve) for scenarie 1 og scenarie 2. 48/56

49 Nr. B4 Område/ Aktivitet Boligområde (24 townhouse) antal samtidigt eksponerede personer 3,6 B5 Børneinstitution 93 B6 A4 L1 L2 Eksperimentområde: dagligt Eksperimentområde: arrangementer Parkour ved vandet: høj sæson Parkour ved vandet: lav sæson Landskabspladsen: Høj sæson, solskinsdag Landskabspladsen: Høj sæson Landskabspladsen: Lav sæson Letbanepladsen: Myldertid udendørs eksponering 5 timer/døgn 20 timer/uge, 46 uger/år 3 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år 5 timer/ arrangement, 8 arrangement/år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 20 uger/år 2 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år 2 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 3 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 20 6 timer/døgn Bemærkning Det vurderes at den udendørs eksponering vil være 5 % af antallet beboere i 5 timer /døgn. Området estimeret til 24 hus med 3 personer per husstand. Det er oplyst børneinstitutionen vil have 80 børn med en personalenormering på 13 fuldtidsstillinger. Det vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for Street Art Gallery (se K4 i Tabel 5-3). Ved et arrangement vurderes dog antallet personer til 100. Det vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for skatebanen (se K3 i Tabel 5-3) Det er oplyst at pladsen er tænkt som et byrum, hvor forbipasserende kan tage kortvarigt ophold. Det vurderes derfor at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for hele området (se K11 i Tabel 5-3), dog inddeles høj sæson i to kategorier med 50 personer i 2 timer/døgn og 25 personer i 3 timer/døgn. Det er oplyst at pladsen er tænkt som et byrum der markerer indgangen til Karoline- 49/56

50 Nr. L4 L3 L6 - Område/ Aktivitet Letbanepladsen: øvrig tid Ankomstpladsen: høj sæson, solskinsdag Ankomstpladsen: høj sæson Ankomstpladsen: lav sæson Eventpladsen: arrangementer Eventpladsen: samlingsområde antal samtidigt eksponerede personer udendørs eksponering 1 18 timer/døgn Bakkerne: dagligt 20 Bakkerne: weekend 10 Parkering syd for Letbanepladsen: Erhverv, myldertid 1,8 2 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 3 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 3 timer per arrangement, 10 arrangementer per år 5 timer/døgn, 7 dage/uge, 26 uger/år 2 timer/døgn, 5 dage/uge, 36 uger/år 7 timer/døgn, 2 dage/uge, 20 uger/år 15 timer/uge, 52 uger/år Bemærkning lund men primært for dem som venter på letbanen. Det vurderes at dette område vil have samme estimeret udendørs eksponering som for busstoppested på Karolinelundsvej (se B2 i Tabel 5-9), antallet personer er dog vurderet højere ved myldertid. Det vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for hele området (se K11 i Tabel 5-3), dog inddeles høj sæson i to kategorier med 50 personer i 2 timer/døgn og 25 personer i 3 timer/døgn. Dette vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for hele området ved større arrangementer (se K11 i Tabel 5-3) Det vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs eksponering som for Landskabspladsen ved høj sæson, se L1 i denne tabel). Det vurderes at dette område vil have samme antal personer og estimeret udendørs område som for legepladsen (Se K10 i Tabel 5-3). Det vurderes at antallet parkeringspladser er 14. Antallet personer og personeksponering 50/56

51 Nr. Område/ Aktivitet Parkering syd for Letbanepladsen: Erhverv, øvrig tid antal samtidigt eksponerede personer 0,6 udendørs eksponering 35 timer/uge, 52 uger/år Bemærkning modsvarer beskrivelsen for erhverv (parkering for arbejdspladser) i kapitel 5.3. Tabel 7-1 antal personer og estimeret årlig udendørs eksponering for yderliggere aktiviteter/områder ved ændret anvendelse af området Karolinelund. Nummerbetegnelsen i tabellen modsvarer nummer i Figur 7-1 og Figur 7-2. I Tabel 7-2 nedenfor, er vist betydningen af ændret anvendelse af Karolinelund, på de nuværende områder og aktiviteter (som tidligere vist i Figur 5-1 og Tabel 5-3) i henhold til befolkningsdata og/eller beliggenhed. Der er i tabellen lavet en sammenligning med scenarie 1 henholdsvis scenarie 2. Oplysningerne i tabellen vil anvendes for beregning af samfundsmæssig risiko (FN-kurve) ved ændret anvendelse af Karolinelund for scenarie 1 og scenarie 2. Nr. Område/ Aktivitet Scenarie 1 Scenarie 2 Bemærkning K1 Værkstedsareal Udgår På dette område vil eksperimentområdet placeres, Tabel 7-1. K2 Pumptrack cykelbane Udgår På dette området vil eventpladsen placeres, Tabel 7-1. K3 Skatebane (skateparken) Ny placering for der kun inkluderer skateparken Skatebanen vil blive udvidet til en skatepark. Befolkningsdata for området opdateres på baggrund af forventet øget antal brugere (40 brugere ved høj sæson og 10 brugere ved lav sæson) men med en eksponering som for nuværende situation. Multibane (Boldbane) Ny placering der kun inkluderer boldbanen Antallet brugere ved boldbanen vurderes til 10 ved højsæson og 4 brugere ved lav sæson, men med eksponering der modsvarer skateparken. K4 Street Art Gallery Som for nuværende situation Det vurderes at der ikke vil være nogen ændring i anvendelse eller beliggenhed i forhold til den nuværende situation. 51/56

52 Nr. Område/ Aktivitet Scenarie 1 Scenarie 2 Bemærkning K5 K6 K7 K8 K9 K10 K11 Petanque mekkaet (Det grønne petanque område) Byhaver (Nyttehaverne) Loppemarkeder ved pavillonen Sceneområde (Den mobile scen) Beach volley bane (Del af hangout-området) Legeplads (Superlegepladsen) Hele området Ny placering, se Figur 7-1 og Figur 7-2 Ny placering, se Figur 7-1 Som for nuværende situation Ny placering, se Figur 7-2 Ny placering, se L3 i Figur 7-2 Som for nuværende situation Som for nuværende situation Ny placering, se Figur 7-1 Ny placering, se Figur 7-2 Som for nuværende situation Petanqueområdet vil blive centreret til et mindre område. Befolkningsdata og eksponering vurderes dog at modsvare den nuværende situation. Nyttehaverne vil blive udvidet til et større område med forskellige placering for scenarie 1 og 2. Befolkningsdata og eksponering vurderes dog at modsvare den nuværende situation. Det vurderes at loppemarkeder vil flyttes til eventpladsen for scenarie 2. Befolkningsdata og eksponering vurderes dog at modsvare den nuværende situation. Det vurderes at der ikke vil være nogen ændring i anvendelse eller beliggenhed i forhold til den nuværende situation. Det vurderes at der ikke vil være nogen ændring i anvendelse eller beliggenhed i forhold til den nuværende situation. Legepladsen forventes at blive udvidet til et større område med forskellige placering for scenarie 1 og 2. Befolkningsdata og eksponering vurderes dog at modsvare den nuværende situation. Det vurderes at rekreative aktiviteter vil foregå i hele parken og at befolkningsdata og eksponering modsvarer den nuværende situation. Dog vurderes at andre større arrangementer (firmafrokoster, yogafestival, 1. maj arrangementer, m.m.) foregå på eventpladsen, se Tabel 7-1. Tabel 7-2 Vurdering af ændret anvendelse eller beliggenhed for nuværende aktiviteter og områder i Karolinelund ved ændret anvendelse af området. Nyt navn ifølge skitse af scenarie 1 og 2 er vist i parentes. Nummerbetegnelsen i tabellen modsvarer nummer i Figur /56

53 7.1 Samfundsmæssig risiko ved ændret anvendelse I Figur 7-3 er vist beregnet samfundsrisiko for Tulip Aalborg ved den nuværende situation (blå linje) samt for ændret anvendelse af Karolinelund for scenarie 1 (lyseblå linje) samt scenarie 2 (lilla linje). Figur 7-3 Beregnet samfundsrisiko for Tulip Aalborg for nuværende situation ( ) samt ved ændret anvendelse af Karolinelund for Scenarie 1 ( ) henholdsvis Scenarie 2 ( ), med angivelse af acceptgrænsen ( ) og ALARP grænsen ( ) i henhold til Miljøprojekt 112 (ref. /9/). Som illustreret i figuren ligger den beregnede samfundsmæssige risiko for scenarie 1 og scenarie 2 højere end den beregnede samfundsmæssige risiko for den nuværende situation i området omkring Tulip Aalborg. Risikobidraget er omkring en faktor 2 lavere (regnet ud fra samfundsrisikoen ved 10 eller flere samtidige dødsfald, hvor nuværende situation har en risiko på ca. 4 x 10-6 og scenarie 1/2 har en risiko på ca. 6 x 10-6, hvorved risikobidraget er 2 x 10-6 [2 gange lavere end nuværende]) end den eksisterende samfundsrisiko ved den ændrede anvendelse, hvilket vurderes at afstedkomme krav om risikoreduktion, i henhold til vilkår beskrevet i afsnit 1.2. Placering af børnehaven i scenarie 1 i den sydvestlige del af Karolinelund henholdsvis i scenarie 2 i den vestlige del af Karolinelund, er ikke årsag til at risikobidraget til den samfundsmæssige risiko er uacceptabelt højere for scenarie 1 og scenarie 2. De begge tiltænkte placeringer af børnehaven er placeret udenfor stedbunden isokurve for 3 x 10-8 (som vist i Figur 6-4), hvor en placering modsvarende en punktplacering på eller udenfor denne isokur- 53/56

Orientering om status på Tulip / Karolinelund

Orientering om status på Tulip / Karolinelund Miljø- og Energiudvalget Punkt 10. Orientering om status på Tulip / Karolinelund 2017-021419 Miljø- og Energiforvaltningen fremsender til Miljø- og Energiudvalgets orientering en oversigt over status på

Læs mere

Miljø - miljøgodkendelse af Tulip.

Miljø - miljøgodkendelse af Tulip. Punkt 13. Miljø - miljøgodkendelse af Tulip. 2012-24585. Miljø- og Energiforvaltningen indstiller, at Miljø- og Energiudvalget godkender, at der meddeles sikkerhedsaccept til Tulip Aalborg. Sagsbeskrivelse

Læs mere

Miljø - miljøgodkendelse af Tulip.

Miljø - miljøgodkendelse af Tulip. Punkt 8. Miljø - miljøgodkendelse af Tulip. 2012-24585. Miljø- og Energiforvaltningen indstiller, at godkender, at der meddeles sikkerhedsaccept til Tulip Aalborg. Sagsbeskrivelse Jfr. s møde den 7. maj

Læs mere

VVM ens betydning og potentiale i store og komplekse sager DONG/Shell Hejre projekt i Fredericia

VVM ens betydning og potentiale i store og komplekse sager DONG/Shell Hejre projekt i Fredericia VVM ens betydning og potentiale i store og komplekse sager DONG/Shell Hejre projekt i Fredericia VVM for begyndere 9. November 2011 Klaus Hougaard Miljøstyrelsen Odense Projektet er affødt af en planlagt

Læs mere

Planlægning og miljøvurdering i nærheden af risikovirksomheder

Planlægning og miljøvurdering i nærheden af risikovirksomheder Planlægning og miljøvurdering i nærheden af risikovirksomheder Landinspektør Ole Gregor (Aalborg) og Civilingeniør Søren Sloth Lave (Kbh) Planafdelingen, Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune

Læs mere

Miljø - Miljøgodkendelse af Tulip.

Miljø - Miljøgodkendelse af Tulip. Punkt 10. Miljø - Miljøgodkendelse af Tulip. 2012-24585. Miljø- og Energiforvaltningen indstiller, at Miljø- og Energiudvalget godkender, at der meddeles sikkerhedsaccept til Tulip Aalborg. Miljø- og Energiudvalget

Læs mere

LOKALPLAN Udkast. Boliger, Karolinelundsvej, Ø-gadekvarteret

LOKALPLAN Udkast. Boliger, Karolinelundsvej, Ø-gadekvarteret LOKALPLAN 1-4-111 Boliger, Karolinelundsvej, Ø-gadekvarteret 22.03.2018 Udkast Indholdsfortegnelse Startredegørelse 1 Baggrund 2 Området 3 Eksisterende planforhold 5 Projektet 8 Til lokalplanforslaget

Læs mere

VVM for containerterminal i Århus VVM-kursus den 28.-29. januar 2010

VVM for containerterminal i Århus VVM-kursus den 28.-29. januar 2010 VVM for containerterminal i Århus VVM-kursus den 28.-29. januar 2010 Miljøcenter Århus VVM for containerterminal i Århus BAGGRUND - Etableret i 2001 - Risikovirksomhed i nov. 2005 - Afgørelse om VVM-pligt

Læs mere

Risikogrænseværdier. De tre AEGL-kategorier er defineret på følgende måde:

Risikogrænseværdier. De tre AEGL-kategorier er defineret på følgende måde: Risikogrænseværdier Risikogrænseværdier En risikogrænseværdi eller en eksponeringsgrænseværdi - er en koncentration i luften af et kemisk stof (en gas eller dampe fra en væske). Efter indånding af denne

Læs mere

C Model til konsekvensberegninger

C Model til konsekvensberegninger C Model til konsekvensberegninger C MODEL TIL KONSEKVENSBEREGNINGER FORMÅL C. INPUT C.. Væskeudslip 2 C..2 Gasudslip 3 C..3 Vurdering af omgivelsen 4 C.2 BEREGNINGSMETODEN 6 C.3 VÆSKEUDSLIP 6 C.3. Effektiv

Læs mere

Store event, risko og lokalplaner

Store event, risko og lokalplaner Store event, risko og lokalplaner Hvad kan man med en lokalplan Er et krav ved større bygge og anlægsarbejder Regulerer kommende arealanvendelse Der er et katalog over emner Antal mennesker i området og

Læs mere

LOKALPLAN Udkast. Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret

LOKALPLAN Udkast. Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret LOKALPLAN 1-4-112 Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret 24.09.2018 Indholdsfortegnelse Miljørapport 1 Hvad er en miljørapport? 2 Planens formål og indhold 3 Ikke-teknisk resumé 4 Miljøvurdering

Læs mere

Kronologisk redegørelse vedr. sikkerhedsgodkendelse af Tulip Aalborg, Østerbro 40, 9000 Aalborg

Kronologisk redegørelse vedr. sikkerhedsgodkendelse af Tulip Aalborg, Østerbro 40, 9000 Aalborg #BREVFLET# Click here to enter text. Historisk redegørelse - sikkerhedsgodkendelse Tulip - Østerbro 40, 9000 Aalborg Til Miljø- og Energiudvalget Kopi til Indtast Kopi til Fra Michael Damm Sagsnr./Dok.nr.

Læs mere

Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan

Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan Punkt 3. Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan 2015-013222 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender opsamling på debatten om Karolinelund samt planprincipper

Læs mere

NOTAT. 1. Lokale vindforhold

NOTAT. 1. Lokale vindforhold NOTAT Projekt Vindmiljø vurdering Holstebro Centrum Notat nr. 01 Dato 2016-04-08 Fra Christian Matthes Nørgaard, CHMN Det nye Citycenter i Holstebro planlægges etableret på en eksisterende parkeringsplads

Læs mere

Vejledning i brug af metoden til risikovurdering af små ammoniakanlæg

Vejledning i brug af metoden til risikovurdering af små ammoniakanlæg Vejledning i brug af metoden til risikovurdering af små ammoniakanlæg Sådan gør du Dette bilag er en kort introduktion i at anvende metoden i risikovurdering af små ammoniakkøleanlæg. Hav alle regneark

Læs mere

Ændringerne vurderes ikke at være i strid med lokalplanens principper og kræver derfor ikke fornyet høring i henhold til Lov om planlægning.

Ændringerne vurderes ikke at være i strid med lokalplanens principper og kræver derfor ikke fornyet høring i henhold til Lov om planlægning. Punkt 5. Godkendelse af kommuneplantillæg 1.028 og Lokalplan 1-1-116 Blandet bolig- og erhvervsområde, karreen mellem Løkkegade og Kjellerups Torv, Aalborg Midtby (2. forelæggelse) 2013-11493 By- og Landskabsforvaltningen

Læs mere

Miljøgodkendelse - tillægsgodkendelse vedrørende sikkerhedsniveau Royal Unibrew A/S, Albani Bryggerierne A/S. 28.

Miljøgodkendelse - tillægsgodkendelse vedrørende sikkerhedsniveau Royal Unibrew A/S, Albani Bryggerierne A/S. 28. Miljøgodkendelse - tillægsgodkendelse vedrørende sikkerhedsniveau Royal Unibrew A/S, Albani Bryggerierne A/S 28. oktober 2013 1/19 Stamoplysninger Virksomhedens navn Virksomhedens adresse Virksomhedens

Læs mere

Godkendelse af Kommuneplantillæg og lokalplan Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret (2.

Godkendelse af Kommuneplantillæg og lokalplan Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret (2. Punkt 5. Godkendelse af Kommuneplantillæg 1.048 og lokalplan 1-4-112 Pleje- og ældreboliger, Bonnesensgade, Ø-gadekvarteret (2. forelæggelse) 2018-071111 By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at byrådet

Læs mere

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Støj fra aktiviteter på fodboldbaner ved Forum Horsens Kunde Hybel A/S Notat nr. 2 Dato

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Støj fra aktiviteter på fodboldbaner ved Forum Horsens Kunde Hybel A/S Notat nr. 2 Dato NOTAT Projekt Støj fra aktiviteter på fodboldbaner ved Forum Horsens Kunde Hybel A/S Notat nr. 2 Dato 2016-06-01 Til Fra Jan Mortensen, CASA Jacob Storm Jørgensen, Rambøll 1. Baggrund CASA har bedt Rambøll

Læs mere

Godkendelse af Kommuneplantillæg og Lokalplan Aalborg Midtby, Karolinelund. Park og børnehave. (1. forelæggelse)

Godkendelse af Kommuneplantillæg og Lokalplan Aalborg Midtby, Karolinelund. Park og børnehave. (1. forelæggelse) Punkt 6. Godkendelse af Kommuneplantillæg 1.032 og Lokalplan 1-1-124. Aalborg Midtby, Karolinelund. Park og børnehave. (1. forelæggelse) 2015-013222 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender

Læs mere

Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan

Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan Punkt 3. Karolinelund - Opsamling på debatten - Planprincipper og helhedsplan 2015-013222 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender opsamling på debatten om Karolinelund samt planprincipper

Læs mere

UDKAST. EUC Sjælland. Indhold. 1 Indledning. Skolegade, Haslev Trafikanalyse. 1.1 Baggrund. NOTAT rev december 2017 adp/uvh

UDKAST. EUC Sjælland. Indhold. 1 Indledning. Skolegade, Haslev Trafikanalyse. 1.1 Baggrund. NOTAT rev december 2017 adp/uvh UDKAST EUC Sjælland Skolegade, Haslev Trafikanalyse NOTAT rev. 1 6. december 2017 adp/uvh Indhold 1 Indledning 1.1 Baggrund 1 Indledning... 1 1.1 Baggrund... 1 2 Området... 3 3 Trafikale vurderinger...

Læs mere

NOTAT. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

NOTAT. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold NOTAT Projektnavn Støjundersøgelse vedr. Stensmosegrunden Projektnr. 1100036772 Kunde Albertslund Kommune Notat nr. 1 Version 1 Til Hans-Henrik Høg, Sigrid Glarbo Fra Kristine Hillig, Mikkel Pihl Andersen

Læs mere

Ishøj Kommune. 1 Indledning. Ishøj Bycenter Parkeringsanalyse. NOTAT 20. april 2007 RAR/ps

Ishøj Kommune. 1 Indledning. Ishøj Bycenter Parkeringsanalyse. NOTAT 20. april 2007 RAR/ps Ishøj Kommune Ishøj Bycenter NOTAT 20. april 2007 RAR/ps 1 Indledning Parkeringssituationen i og omkring Ishøj Bycenter er vurderet ved at gennemføre en kortlægning af antallet af parkeringspladser og

Læs mere

Vurdering af konsekvenser for byudvikling og anvendelsesmuligheder på pieren ved etablering af de nye havneområder

Vurdering af konsekvenser for byudvikling og anvendelsesmuligheder på pieren ved etablering af de nye havneområder Notat Vedrørende: Udvidelse af Randers Havn i forhold til Byen til vandet Sagsnavn: Byen til Vandet Sagsnummer: 01.00.00-P20-15-15 Forvaltning: Plan, Miljø og Teknik Dato: 28-08-2015 Sendes til: Byrådet

Læs mere

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER ON Arkitekter 29. april 2015 MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER Beregning af vejstøj PROJEKT Møllerens Hus, Rønde - Vejtrafikstøjberegninger ON Arkitekter Projekt nr. 220944 Version 1 Udarbejdet

Læs mere

Høringsnotat - Erhvervsstyrelsens indsigelse til Kommuneplan 2015

Høringsnotat - Erhvervsstyrelsens indsigelse til Kommuneplan 2015 Kultur, Miljø & Erhverv Plan og Gis Dato: 16-01-2017 Sagsnr.: 14/31816 Sagsbehandler: Mette Frederiksen Direkte tlf.: 7376 6288 E-mail: mf@aabenraa.dk Høringsnotat - Erhvervsstyrelsens indsigelse til Kommuneplan

Læs mere

Beregning af licens for elbybiler

Beregning af licens for elbybiler Beregning af licens for elbybiler Rapport Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 3 2 Resultater 3 3 Metode 3 3.1 Datagrundlag 4 3.2 Generelle antagelser 4 3.3

Læs mere

ANEBJERG - SKANDERBORG

ANEBJERG - SKANDERBORG Notat 08 ANEBJERG - SKANDERBORG Trafikstøjsberegning på facader med forskellige skærmhøjder 23. marts 2017 Udarbejdet af SINO Kontrolleret af JEK Godkendt af JLPN NIRAS A/S Ceres Allé 3 8000 Aarhus C CVR-nr.

Læs mere

Væsentlige ændringer Vejledning til risikobekendtgørelsen

Væsentlige ændringer Vejledning til risikobekendtgørelsen Væsentlige ændringer Vejledning til risikobekendtgørelsen [Serietype og nummer] [Måned og År] Version 0.0 Redaktion: Miljøstyrelsen Tekst: Christina Ihlemann, Miljøstyrelsen Erhverv Oplag: [xxx] ISBN:

Læs mere

Indhold. Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

Indhold. Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2 19. april 2018 Notat Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg Kortlægning af vejtrafikstøj mod området Projektnr. 10400072-001 Dokumentnr. 1226570492 Version 2 Udarbejdet af

Læs mere

Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG

Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG PROJEKT Erhvervskorridor Silkeborg 24. oktober 2014 Projekt nr. 218536 Udarbejdet af JEK Kontrolleret af MABO NIRAS A/S Åboulevarden 80 Postboks

Læs mere

Aalborg Kommune ØSTER HASSING FORSAMLINGSHUS Ekstern støj. Tilkørsel sker fra Hølundvej mod nordøst.

Aalborg Kommune ØSTER HASSING FORSAMLINGSHUS Ekstern støj. Tilkørsel sker fra Hølundvej mod nordøst. Notat Aalborg Kommune ØSTER HASSING FORSAMLINGSHUS Ekstern støj 24. oktober 2016 Projekt nr. 226522 Dokument nr. 1221451565 Version 1 Udarbejdet af HKD Kontrolleret af PEH 1 INDLEDNING I forbindelse med

Læs mere

Virksomheder J.nr. MST Ref. TASME/anbhe Den 5. januar Herning Kommune

Virksomheder J.nr. MST Ref. TASME/anbhe Den 5. januar Herning Kommune Herning Kommune Sendes pr. e-mail til bekle@herning.dk med kopi til bekkh@herning.dk og bekla@herning.dk Virksomheder J.nr. MST-1272-01569 Ref. TASME/anbhe Den 5. januar 2018 Bemærkninger fra Miljøstyrelsen

Læs mere

Den trafikale vurdering omfatter:

Den trafikale vurdering omfatter: UDKAST Rema 1000 Butik på Bagsværd Hovedgade Trafikal vurdering NOTAT 8. februar 2007 JVL/psa 1 Indledning Rema 1000 overvejer at etablere en butik og syv boliger på Bagsværd Hovedgade ved krydset med

Læs mere

K O M M U N E P L A N

K O M M U N E P L A N K O M M U N E P L A N Hovedstruktur Retningslinier Kommuneplanrammer Bilag Planredegørelse Lokalplaner Andre planer Tillæg 1.028 for området vest for Nordkraft Aalborg Byråd godkendte den 23. januar 2017

Læs mere

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn. NOTAT Projekt Støjberegning Lundebjergvej 4, Frederikssund Notat nr. 1100030198 Dato 2017-10-10 Til Andreas Grønbæk Fra Jacob Storm Jørgensen, Rambøll 1. Indledning I forbindelse med planlægningen af nye

Læs mere

BILAG 4 STØJBEREGNINGER. Fra side 94 (afsnit 6.2.1.) til 100 midt (afsnit 6.2.4.) i VVM-rapporten

BILAG 4 STØJBEREGNINGER. Fra side 94 (afsnit 6.2.1.) til 100 midt (afsnit 6.2.4.) i VVM-rapporten BILAG 4 STØJBEREGNINGER Fra side 94 (afsnit 6.2.1.) til 100 midt (afsnit 6.2.4.) i VVM-rapporten Bilag til orienteringsmateriale om nye vindmøller på Køge Havn Adresse Støjniveau Brogade 22 34-40 db (nat)

Læs mere

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger. STØJNOTAT Projekt Vejtrafikstøjberegning Skyttemarksvej, Næstved Kunde Næstved Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-06-24 Fra Jacob Storm Jørgensen og Allan Jensen, Rambøll 1. Indledning Næstved Kommune har bedt

Læs mere

Indhold. Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

Indhold. Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2 11. maj 2018 Notat Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande Kortlægning af vejtrafikstøj mod området Projektnr. 10401472-001 Dokumentnr. 1226570492 Version 2 Udarbejdet af MAM Kontrolleret

Læs mere

VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT nov 2018 HEK RBJN / RSAL ADKK

VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT nov 2018 HEK RBJN / RSAL ADKK RINGSTED OUTLET VURDERING AF PARKERINGSBEHOV ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Nuværende forhold 2 2.1

Læs mere

EKSTERN BEREDSKABSPLAN

EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan Indhold... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER Til Randers Kommune Dokumenttype Miljømåling-trafikstøj Dato Marts 2016 CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER Revision 1 Dato 10-03-2015 Udarbejdet af Jacob Storm Jørgensen

Læs mere

Aarhus kommune har hørt Miljøstyrelsen og Østjyllands Brandvæsen som risikomyndigheder.

Aarhus kommune har hørt Miljøstyrelsen og Østjyllands Brandvæsen som risikomyndigheder. Bilag 2 - høringsvar Aarhus Kommune Center for byudvikling og mobilitet sendt som elektronisk post til: byudviklingogmobilitet@aarhus.dk 12. december 2016 Sag 2016-12497 /hankli Høringssvar til forslag

Læs mere

Teknisk notat. Søborg Hovedgade/Andersen Nexø Vej - trafikvurdering Forventet trafikal effekt af nyt butiksområde. Vedlagt : Kopi til :

Teknisk notat. Søborg Hovedgade/Andersen Nexø Vej - trafikvurdering Forventet trafikal effekt af nyt butiksområde. Vedlagt : Kopi til : Teknisk notat Grontmij Carl Bro A/S Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6898 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Søborg Hovedgade/Andersen Nexø Vej - trafikvurdering Forventet

Læs mere

Indhold. CFBO Banebyen Viborg Støjforhold. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Planlagt byggeri på området 3. 4 Grænseværdier for trafikstøj 3

Indhold. CFBO Banebyen Viborg Støjforhold. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Planlagt byggeri på området 3. 4 Grænseværdier for trafikstøj 3 27. november 2017 Notat CFBO Banebyen Viborg Støjforhold Projekt nr.: 230484 Dokument nr.: 1226064490 Version 1 Revision 1 Udarbejdet af SIBJ Kontrolleret af JEK Godkendt af MAM Indhold 1 Indledning 2

Læs mere

UDKAST. Ejerforeningen Terrassehaven. Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering

UDKAST. Ejerforeningen Terrassehaven. Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering UDKAST Ejerforeningen Terrassehaven Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering NOTAT 7. juli 2017 ph Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 1 2 Området... 2 3 Institutionens trafik... 3 4

Læs mere

Afgørelse om ikke-godkendelsespligt for udskiftning af ammoniaktank på PMG-anlæg

Afgørelse om ikke-godkendelsespligt for udskiftning af ammoniaktank på PMG-anlæg Cheminova A/S P.O. Box 9 7620 Lemvig Sendes kun pr. mail til: Miljo_cheminova@cheminova.dk Plan- og virksomhedsområdet J.nr. AAR-430-00102 Ref. antkr/elgle Den 14. marts 2008 Afgørelse om ikke-godkendelsespligt

Læs mere

Nærværende memo er organiseret først med et overblik over de fundne konklusioner og derefter en beskrivelse af de anvendte antagelser

Nærværende memo er organiseret først med et overblik over de fundne konklusioner og derefter en beskrivelse af de anvendte antagelser MEMO Projekt Skibsstatistik Kunde Inter Terminals Danmark Dato 19-08-2013 Til Lis Reker Fra Julie Refsgaard Lawaetz KS (KS på tidligere notat af 12-11-2012 er udført af Tue Lehn-Schiøler) 1.1 Indledning

Læs mere

Hver af myndighederne meddeler afgørelse om accept af sikkerhedsniveauet inden for hver deres kompetenceområde.

Hver af myndighederne meddeler afgørelse om accept af sikkerhedsniveauet inden for hver deres kompetenceområde. Vattenfall A/S Generation Nordic, Thermal Power Fynsværket Havnegade 120 5100 Odense C Plan- og virksomhedsområdet J.nr. ODE-430-00066 Ref. Klhou/rukso 27. november 2007 Sikkerhedsvurdering og afgørelse

Læs mere

Grenaa Havn VINDMØLLER VED GRENAA HAVN Projektmuligheder T: D: Åboulevarden 80. M: Postboks 615

Grenaa Havn VINDMØLLER VED GRENAA HAVN Projektmuligheder T: D: Åboulevarden 80. M: Postboks 615 Notat Grenaa Havn VINDMØLLER VED GRENAA HAVN Projektmuligheder 11. august 2016 Projekt nr. 215559 Dokument nr. 1219682400 Version 5 Udarbejdet af ISA Kontrolleret af LOE Godkendt af HHK 1 Projektmuligheder

Læs mere

På figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist.

På figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist. NOTAT Projekt Omfartsvej omkring Løjt Kirkeby Kunde Aabenraa Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-01-20 Til Fra Anne Bjorholm Stig Grønning Søbjærg 1. Indledning Dette notat omhandler en screening af de samfundsøkonomiske

Læs mere

GPS data til undersøgelse af trængsel

GPS data til undersøgelse af trængsel GPS data til undersøgelse af trængsel Ove Andersen Benjamin B. Krogh Kristian Torp Institut for Datalogi, Aalborg Universitet {xcalibur, bkrogh, torp}@cs.aau.dk Introduktion GPS data fra køretøjer er i

Læs mere

TRAFIKAL ANALYSE - UDSTYKNING VED TOFTEGÅRDSVEJ

TRAFIKAL ANALYSE - UDSTYKNING VED TOFTEGÅRDSVEJ TRAFIKAL ANALYSE - UDSTYKNING VED TOFTEGÅRDSVEJ Projekt Boligområde mellem Toftegårdsvej og Elgårdsmindestien Kunde Skanderborg Kommune Notat nr. 1 Dato 2017-06-12 Til Fra Skanderborg Kommune Michael Wolf

Læs mere

Miljøvurdering af lokalplan 13-012 støj og luft

Miljøvurdering af lokalplan 13-012 støj og luft 30. oktober 2014 Miljøvurdering af lokalplan 13-012 støj og luft Miljøvurdering af væsentlige miljøpåvirkninger Indledning Miljøvurdering af lokalplan 13-012: Etablering af mere forureningsfølsomt erhverv

Læs mere

PARKERINGSTÆLLING I ALBERTSLUND MIDTBY

PARKERINGSTÆLLING I ALBERTSLUND MIDTBY JUNI 2017 ALBERTSLUND KOMMUNE PARKERINGSTÆLLING I ALBERTSLUND MIDTBY NOTAT ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk JUNI 2017 ALBERTSLUND

Læs mere

Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup

Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup 1. juli 2019 Telefon: + 45 78 103 103 ref.: EAE QA.: REH Dok: 3146-1-a Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup Beregning af ekstern industristøj fra nedknuser position på Fåborgvej,

Læs mere

Teknisk Notat. Casa Vita, virkning af støjskærm. Udført for Roskilde Kommune. TC Sagsnr.: I Side 1 af 9. 9.

Teknisk Notat. Casa Vita, virkning af støjskærm. Udført for Roskilde Kommune. TC Sagsnr.: I Side 1 af 9. 9. Teknisk Notat Casa Vita, virkning af støjskærm Udført for Roskilde Kommune TC-101003 Sagsnr.: I100897-01 Side 1 af 9 9. september 2016 DELTA Venlighedsvej 4 2970 Hørsholm Danmark Tlf. +45 72 19 40 00 Fax

Læs mere

Risiko- og VVM-anmeldelse - Etablering af LNG og LBG-anlæg ved Frederikshavn Havn

Risiko- og VVM-anmeldelse - Etablering af LNG og LBG-anlæg ved Frederikshavn Havn Frederikshavn Kommune Center for Teknik og Miljø Ålborgvej 93 9300 Sæby Att. Birthe Sloth ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk DATO 5.

Læs mere

POSTHUSGRUNDEN TRAFIKAL VURDERING

POSTHUSGRUNDEN TRAFIKAL VURDERING Til Allerød Kommune Dokumenttype Notat Dato Juli 2011 POSTHUSGRUNDEN TRAFIKAL VURDERING POSTHUSGRUNDEN TRAFIKAL VURDERING Revision V2 Dato 2011-07-12 Udarbejdet af Christina Mose Kontrolleret af Henrik

Læs mere

Notat. Modtager: MBU/017.4 udvalg for Byudvikling/ØU/KB. Orienteringsnotat vedrørende parkering i Albertslund

Notat. Modtager: MBU/017.4 udvalg for Byudvikling/ØU/KB. Orienteringsnotat vedrørende parkering i Albertslund Notat Modtager: MBU/017.4 udvalg for Byudvikling/ØU/KB Orienteringsnotat vedrørende parkering i Albertslund I dette notat beskrives og analyseres parkeringsforhold i Albertslund. Notatet skal danne baggrund

Læs mere

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn. STØJNOTAT Projekt Støjberegning C.F. Richs Vej 103 Kunde TRESOR Property A/S Notat nr. 1100025914-1 Dato 2016-12-16 Til Andreas Grønbæk, TRESOR Property Fra Jacob Storm Jørgensen, Rambøll 1. Indledning

Læs mere

Københavns Kommune. 1 Resume. Kvarteret omkring Randbølvej Gennemkørende trafik. Notat 3. marts 2017 adn/psa/mm

Københavns Kommune. 1 Resume. Kvarteret omkring Randbølvej Gennemkørende trafik. Notat 3. marts 2017 adn/psa/mm Kvarteret omkring Randbølvej Gennemkørende trafik Notat 3. marts 2017 adn/psa/mm 1 Resume ønsker at kende omfanget af gennemkørende trafik i kvarteret omkring Randbølvej. I et afgrænset område omkring

Læs mere

FORSLAG TIL PLACERING AF NYT PLEJECENTER/PLEJEBOLIGER

FORSLAG TIL PLACERING AF NYT PLEJECENTER/PLEJEBOLIGER FORSLAG TIL PLACERING AF NYT PLEJECENTER/PLEJEBOLIGER Nordbyen Nordlige Østerbro Cementen Sundby Nykøbing Syd-øst Nordbyen Placering: Nyt byområde, hvor et plejecenter let kan placeres ind i området uanset

Læs mere

Tillæg til godkendelse vedrørende sikkerhedsniveau for Tulip Food Company Aalborg, Østerbro 40, 9000 Aalborg.

Tillæg til godkendelse vedrørende sikkerhedsniveau for Tulip Food Company Aalborg, Østerbro 40, 9000 Aalborg. #BREVFLET# Click here to enter text. prøve Aalborg Kommune, Miljø, MEF Stigsborg Brygge 5, 9400 Nørresundby Tulip Food Company Aalborg Østerbro 40 9000 Aalborg Sendt til: Anette Nymann Jensen, annj@danishcrown.dk

Læs mere

NOTAT. Projekt Detailhandel Rønne Kunde Lidl Danmark Notat nr. 2. Dato 2014-08-18. Jette Nielsen og Kristian Pedersen Christina Mose.

NOTAT. Projekt Detailhandel Rønne Kunde Lidl Danmark Notat nr. 2. Dato 2014-08-18. Jette Nielsen og Kristian Pedersen Christina Mose. NOTAT Projekt Detailhandel Rønne Kunde Lidl Danmark Notat nr. 2 Dato 2014-08-18 Til Fra Kopi til Jette Nielsen og Kristian Pedersen Christina Mose 1. Indledning og baggrund Bornholms Regionkommune undersøger

Læs mere

ØSTRE HAVN, P-HUS, BYGGEFELT G2

ØSTRE HAVN, P-HUS, BYGGEFELT G2 Notat A. Enggaard A/S ØSTRE HAVN, P-HUS, BYGGEFELT G2 Miljømæssig påvirkning af P-hus 1. maj 2017 Projekt nr. 226589 Dokument nr. 1223589644 Version 1 Udarbejdet af CVI/EJH Kontrolleret af JEK/MIK Godkendt

Læs mere

Notat. Stavnsholt Renseanlæg Fortyndingsberegninger 1 INDLEDNING

Notat. Stavnsholt Renseanlæg Fortyndingsberegninger 1 INDLEDNING Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6660 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 Stavnsholt Renseanlæg Fortyndingsberegninger 4. juni 2014 Vores reference: 30.5227.51 Udarbejdet

Læs mere

NOTAT. Projekt om rejsetidsvariabilitet

NOTAT. Projekt om rejsetidsvariabilitet NOTAT Dato J. nr. 15. oktober 2015 2015-1850 Projekt om rejsetidsvariabilitet Den stigende mængde trafik på vejene giver mere udbredt trængsel, som medfører dels en stigning i de gennemsnitlige rejsetider,

Læs mere

TRANSPORT TIL OG FRA RIGSHOSPITALET INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Områdeafgrænsning og datagrundlaget 2. 3 Transportmidler 4. 4 Ankomst og afgangstider 4

TRANSPORT TIL OG FRA RIGSHOSPITALET INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Områdeafgrænsning og datagrundlaget 2. 3 Transportmidler 4. 4 Ankomst og afgangstider 4 REGION HOVEDSTADEN TRANSPORT TIL OG FRA RIGSHOSPITALET ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BASERET PÅ UDTRÆK FRA DEN NATIONALE TRANSPORTVANEUNDERSØGELSE

Læs mere

Grundejerforeningen. Teglbakken. Grf. Askehøjen. Skåde Skole Katterhøjvej. Grundejerforeningen. Københavnergården. Aarhus Efterskole. Grf.

Grundejerforeningen. Teglbakken. Grf. Askehøjen. Skåde Skole Katterhøjvej. Grundejerforeningen. Københavnergården. Aarhus Efterskole. Grf. Grundejerforeningen Teglbakken Skåde Skole Katterhøjvej Grf. Askehøjen Moesgårdvej Grundejerforeningen Københavnergården Grundejerforeningen Bækkelund Aarhus Efterskole Grf. Skådehøjen Restaurant Unico

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Vejbetjening af erhvervscenter i Vemmelev - østvendte ramper ved Bildsøvej m.m. Slagelse Kommune. Trafiktekniske vurderinger

Indholdsfortegnelse. Vejbetjening af erhvervscenter i Vemmelev - østvendte ramper ved Bildsøvej m.m. Slagelse Kommune. Trafiktekniske vurderinger Slagelse Kommune Vejbetjening af erhvervscenter i Vemmelev - østvendte ramper ved Bildsøvej mm Trafiktekniske vurderinger COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22

Læs mere

Støjgrænser. Vejledende grænseværdier (Miljøstyrelsens vejledninger) Foreslåede grænseværdier (vibrationer, infralyd og lavfrekvent støj)

Støjgrænser. Vejledende grænseværdier (Miljøstyrelsens vejledninger) Foreslåede grænseværdier (vibrationer, infralyd og lavfrekvent støj) Støjgrænser Støjgrænser Støjgrænser /grænseværdier Vejledende grænseværdier (Miljøstyrelsens vejledninger) Foreslåede grænseværdier (vibrationer, infralyd og lavfrekvent støj) Vejledende/foreslåede grænseværdier

Læs mere

Formålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter.

Formålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter. NOTAT Projekt Evaluering af 2 minus 1 vej på Stumpedyssevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-12-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Evaluering af 2 minus

Læs mere

NOTAT. Støjmæssigt råderum for ny erhvervshavn i Køge. 1. Baggrund

NOTAT. Støjmæssigt råderum for ny erhvervshavn i Køge. 1. Baggrund NOTAT Projekt Støjmodel for Køge Havn Kunde Køge Kommune Notat nr. 2A Dato 2014-10-16 Til Simon Leth Nielsen, Køge Kommune Fra Allan Jensen Støjmæssigt råderum for ny erhvervshavn i Køge Dato 2014-10-16

Læs mere

Indeklimaundersøgelse i 100 danske folkeskoler

Indeklimaundersøgelse i 100 danske folkeskoler Indeklimaundersøgelse i 100 danske folkeskoler - Tilbagemelding til skolerne Udarbejdet af: Eva Maria Larsen & Henriette Ryssing Menå Danmarks Tekniske Universitet December 2009 Introduktion Tak, fordi

Læs mere

Nærføring mellem banen Nykøbing F-Rødby og 132 kv kabelanlægget Radsted-Rødsand 2

Nærføring mellem banen Nykøbing F-Rødby og 132 kv kabelanlægget Radsted-Rødsand 2 Dette dokument beskriver en nærføringssag med de forskellige aktiviteter, der er foretaget. En dyberegående teori omkring formler og tilnærmelser, som er anvendt kan studeres i Nærføringsudvalgets håndbog

Læs mere

Konsekvensanalyse af trafikale påvirkninger på vejnettet omkring Kornmarksvej 25

Konsekvensanalyse af trafikale påvirkninger på vejnettet omkring Kornmarksvej 25 Notat Dato: 13.12.2016 Projekt nr.: 1006456 T: +45 2429 4987 E: bklh@moe.dk Projekt: Etablering af dagligvarebutik på Kornmarksvej 25 Emne: Notat nr.: 001 Konsekvensanalyse af trafikale påvirkninger på

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version

Indholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse

Læs mere

De udførte beregninger omfatter følgende tre scenarier for aktiviteter på fodbold- og tennisbaner:

De udførte beregninger omfatter følgende tre scenarier for aktiviteter på fodbold- og tennisbaner: NOTAT Projekt Støj fra aktiviteter på fodboldbaner og tennisbaner Kunde Frederikssund Kommune Notat nr. 1 Dato 2016-06-08 Til Fra Frank Brungaard Nielsen, Frederikssund Kommune Jacob Storm Jørgensen, Rambøll

Læs mere

INTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG INDHOLD. 1 Introduktion 2. 2 Analysens design og omfang 2

INTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG INDHOLD. 1 Introduktion 2. 2 Analysens design og omfang 2 FREDERIKSBERG KOMMUNE DECEMBER 2018 INTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk

Læs mere

Notat. SØHAVEN Kortlægning af vejtrafikstøj. Beregningsmodel med Søhaven markeret med gult. 19. november 2015

Notat. SØHAVEN Kortlægning af vejtrafikstøj. Beregningsmodel med Søhaven markeret med gult. 19. november 2015 Notat SØHAVEN Kortlægning af vejtrafikstøj 19. november 2015 Projekt nr. 222217 Dokument nr. 1217169900 Version 1, revision 1 Udarbejdet af MAM Kontrolleret af JEK Beregningsmodel med Søhaven markeret

Læs mere

JANUAR 2017 FAXE KOMMUNE HASLEV P-ANALYSE

JANUAR 2017 FAXE KOMMUNE HASLEV P-ANALYSE JANUAR 2017 FAXE KOMMUNE HASLEV P-ANALYSE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk JANUAR 2017 FAXE KOMMUNE HASLEV P-ANALYSE PROJEKTNR. A087945

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Udviklingsplan for Hørsholm Idrætspark, Kokkedal Vest og Kokkedal Nordvest. Hørsholm Kommune. Trafikanalyse.

Indholdsfortegnelse. Udviklingsplan for Hørsholm Idrætspark, Kokkedal Vest og Kokkedal Nordvest. Hørsholm Kommune. Trafikanalyse. Hørsholm Kommune Udviklingsplan for Hørsholm Idrætspark, Kokkedal Vest og Kokkedal Nordvest Trafikanalyse COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse

Læs mere

Trafikplan Ringsted Syd -Trafiktællinger - dokumentation Ringsted Syd 24-10-2013 Ringsted Kommune

Trafikplan Ringsted Syd -Trafiktællinger - dokumentation Ringsted Syd 24-10-2013 Ringsted Kommune NOTAT Projekt Trafikplan Ringsted Syd -Trafiktællinger - dokumentation Kunde Ringsted Syd Notat nr. Dato 24-10-2013 Til Ringsted Kommune Dato 24-10-2013 Rambøll Hannemanns Allé 53 DK-2300 København S T

Læs mere

SAMMENFATNING OG BEHANDLING AF HØRINGSSVAR

SAMMENFATNING OG BEHANDLING AF HØRINGSSVAR BEFÆSTIGELSE OG AFLEDNING AF REGNVAND DOK. NR. : 29153-11 AF 16. FEBRUAR 2011 SAGS NR.: 11/5483 SAMMENFATNING OG BEHANDLING AF HØRINGSSVAR til Lokalplan 3.1-4 og Kommuneplantillæg nr. 3 Møllebakken, Tommerup

Læs mere

Notat. Trafikbetjening af Gyngemosepark. Rambøll Nyvig

Notat. Trafikbetjening af Gyngemosepark. Rambøll Nyvig Notat Rambøll Nyvig Kunde Sjælsøgruppen Notat nr. 2 Til Peter Hoffmann Fra Henrik Dorn-Jensen Rambøll Danmark as Bredevej 2 DK-2830 Virum Danmark T: +45 4575 3600 D: +45 4574 3614 M: +45 2048 8876 F: +45

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 23 Ikast-Brande Kommuneplan Erhvervs- og rekreativt område, Jyllandsvej, Brande

Kommuneplantillæg nr. 23 Ikast-Brande Kommuneplan Erhvervs- og rekreativt område, Jyllandsvej, Brande Erhvervs- og rekreativt område, Jyllandsvej, Brande Hvad er et kommuneplantillæg? Byrådet skal udarbejde en kommuneplan, der bl.a. sammenfatter arealanvendelsen og bebyggelsesforholdene i kommunen. Ikast

Læs mere

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3 KØGE KOMMUNE KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK

Læs mere

Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010 Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I

Læs mere

Vurdering af butanudledning og OML

Vurdering af butanudledning og OML Vurdering af butanudledning og OML Dåseknuser Stena Recycling A/S, Vissenbjerg Projekt: 2018/31 Dåseknuser godkendelse Revision Dato Beskrivelse Udfærdiget af Kontrolleret af Godkendt af Rev. A 01/2018

Læs mere

Byomdannelse og fortætning i by- og havneområder i relation til oversvømmelse, klima og risikovirksomheder

Byomdannelse og fortætning i by- og havneområder i relation til oversvømmelse, klima og risikovirksomheder Byomdannelse og fortætning i by- og havneområder i relation til oversvømmelse, klima og risikovirksomheder Hovedprincipperne Aarhus Kommune ønsker vækst, både inden for indbyggere og erhverv målet er 2500

Læs mere

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr.

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr. NOTAT Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr. 1 Dato 2016-06-28 Til Fra Alf Christensen og Jann Hansen, Silkeborg Kommune Jacob Storm

Læs mere

TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3

TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3 ELLA THOR EJENDOMME APS. TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Beskrivelse 2 2.1

Læs mere

K O M M U N E P L A N

K O M M U N E P L A N K O M M U N E P L A N Hovedstruktur Retningslinier Kommuneplanrammer Bilag Planredegørelse Lokalplaner Andre planer Tillæg 1.032 for området ved Karolinelund Aalborg Byråd godkendte den 25.januar 2016

Læs mere

Notat. Modtager: MBU, ØU, KB. Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset

Notat. Modtager: MBU, ØU, KB. Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset Notat Modtager: MBU, ØU, KB Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset Baggrund I dagsordenspunkt om trafikbestilling 2017 indstiller forvaltningen, at der indgås aftale med Movia

Læs mere

K O M M U N E P L A N

K O M M U N E P L A N Hovedstruktur Retningslinier Kommuneplanrammer Bilag Planredegørelse Lokalplaner Andre planer Tillæg 1.032 for området ved Karolinelund K O M M U N E P L A N Aalborg Byråd godkendte den 23. maj 2016 kommuneplantillæg

Læs mere

NOTAT. Belastning fra spredt bebyggelse til vandløb. Projektnummer Jørgen Krogsgaard Jensen. Udgivet

NOTAT. Belastning fra spredt bebyggelse til vandløb. Projektnummer Jørgen Krogsgaard Jensen. Udgivet NOTAT Projekt Belastning fra spredt bebyggelse til vandløb Projektnummer 3621500256 Kundenavn Emne Til Fra Slagelse Kommune Vandløbs påvirkningsgrad og sårbarhed for organisk belastning Bo Gabe Jørgen

Læs mere

Dragør Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Trafikal vurdering Parkeringsanalyse. NOTAT 12. januar 2015 ADP/SB

Dragør Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Trafikal vurdering Parkeringsanalyse. NOTAT 12. januar 2015 ADP/SB Trafikal vurdering Parkeringsanalyse NOTAT 12. januar 2015 ADP/SB 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Indledning... 1 2 Sammenfatning... 2 3 Kortlægning... 3 3.1 Restriktioner...

Læs mere