Strategi for by- og Handelslivet. Værløse Bymidte
|
|
|
- Eva Michelsen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Strategi for by- og Handelslivet Værløse Bymidte
2 By- og Handelslivet Værløse Bymidte introduktion s. 2-3 opgaven fakta og statistik s området tilgængelighed tilgængelighed - åbningstider opland demografi den regionale konkurrence mind16 s undersøgelsens rammer demografi introduktion til mind16 mind16 segmenter shopping typer handelsatmosfære handelsværdier sammenfatning forbedringsområder inspiration mind board sammenfatning konklusion retail mapping s zoneinddeling ejerskabsstrukturer i butiksmixet detailkategorier i butiksmixet butiksmixet replacemaking s introduktion zoneinddeling zone 1 s udgangspunkt strategi skiltning og facader strategi konklusion zone 2 s inddeling som zone 1 zone 3 s inddeling som zone 1 zone 4 s inddeling som zone 1 konklusion s
3 INTRODUKTION Opgaven Furesø Kommune har indgået samarbejde med reteam group omkring udviklingen af en strategi for by- og handelslivet i Værløse Bymidte. Strategien tager afsæt i områdets nuværende udvalg og funktioner, lokalbefolkningens ønsker og behov for brugen af Bymidten samt områdets fysiske strukturer. 1. Click on pic. 2. Click delete 3.Change into relevant pic Strategien indeholder en række levedygtige og operationelle initiativer, der kan implementeres i fællesskab mellem butiksejere, udlejere og kommunen. Strategien indeholder: retail mapping: Analyse og kortlægning af det aktuelle butiksudbud i Værløse Bymidte og i konkurrerende handelsområder. mind16: Et socio-demografisk interviewværktøj der definerer forbrugerens værdier og holdninger til de aktiviteter, funktioner og handelsoplevelser der udbydes i det eksisterende område og i den regionale konkurrence. replacemaking: Et analytisk værktøj der anvendes til at kortlægge menneskers ønsker til byen i forskellige dele af området, samt hvordan det offentlige rum kan udvikles i er retning, der på bedste hvis imødekommer disse ønsker. 3
4 By- og Handelslivet Værløse Bymidte introduktion s. 2-3 opgaven fakta og statistik s området tilgængelighed tilgængelighed - åbningstider opland demografi den regionale konkurrence mind16 s undersøgelsens rammer demografi introduktion til mind16 mind16 segmenter shopping typer handelsatmosfære handelsværdier sammenfatning forbedringsområder inspiration mind board sammenfatning konklusion retail mapping s zoneinddeling ejerskabsstrukturer i butiksmixet detailkategorier i butiksmixet butiksmixet replacemaking s introduktion zoneinddeling zone 1 s udgangspunkt strategi skiltning og facader strategi konklusion zone 2 s inddeling som zone 1 zone 3 s inddeling som zone 1 zone 4 s inddeling som zone 1 konklusion s
5 FAKTA OG STATISTIK Området Værløse er beliggende i den nordlige del af Sjælland og har i dag et indbyggertal på godt mennesker. Byen er kommunens andenstørste kun overgået af Farum, hvor der i dag bor omkring indbyggere. Værløse er et område der i høj grad er blevet formet af Københavns geografiske udvidelse og infrastrukturelle udvikling, der i starten af det 20. århundrede bidrog til at mange danske byer udviklede sig fra landsbysamfund til moderne forstadsbyer. Dette skifte kom især i kølvandet på etableringen af Slangerupbanen i starten af 1900 tallet, der blev en populær udflugtsrute fra Lygten station til de grønne områder der i dag omslutter Værløse. Den nye togforbindelse bevirkede at afstanden til København blev kortere, indflydelsen fra hovedstaden større og udviklingen af Værløse til en moderne forstad, nødvendig. Især kom denne urbanisering til udtryk gennem udviklingen af Værløse Bymidte i løbet af 1950erne og 1960erne - da behovet for nye urbane funktioner i byen opstod - og senere med udbygningen af gågaden der opstod på baggrund af Byplanvedtægt 11 (1977). I dag er Værløse et moderne forstadsområde der både rummer levn fra områdets landbrugshistoriske tid og den demografiske urbanisering, der lagde grunden for et mere urbant bybillede med udbygningen af torv og butikker. Værløse er beliggende i et område med et snæver afgræsning mellem by og natur med en tæt forbindelse til København og med et bredt udvalg af bylivsorienterede funktioner. Kilder: lokalplan 79, Furesø Kommune, Landskabet ved Kirke Værløse, Københavns Amt, 2004, 5
6 FAKTA OG STATISTIK Tilgængelighed Værløse er beliggende 18 km Nordvest fra København og er direkte forbundet til Hovedstadsområdet via S-tog og bus. Farum st I dag stiger omkring mennesker dagligt af på Værløse S-togs Station mens samme antal mennesker udpendler fra området. Værløse st Til sammenligning stiger omkring mennesker dagligt af på Farum Station mens omkring mennesker dagligt udpendler fra området. Lyngby st Den direkte transporttid med S-tog fra Københavns Hovedbanegård til Værløse st er omkring 35 minutter. I bil er rejsetiden omkring 20 minutter. Transporttiden fra Værløse st til Farum st med S tog er omkring 5 minutter. Det samme er gældende for bilister. Transporttiden fra Værløse st til Lyngby st med S tog og bus er omkring 20 minutter. I bil er transporttiden omkring 15 minutter. Transporttiden fra Værløse st til Ballerup st er omkring 20 minutter med bus. I bil er transporttiden omkring 10 minutter. Ballerup st København H Kilder: (besøgt d ) 6
7 FAKTA OG STATISTIK Tilgængelighed Værløse er befolket af henholdsvis en dagbefolkning og en nattebefolkning. Dagbefolkningen er de mennesker der arbejder og opholder sig Værløse, men som har adresse udenfor byen. 40% af de adspurgte i denne undersøgelse udgør dagbefolkningen. Næsten halvdelen af dagbefolkningen i Bymidten har bopæl i nogle af de mindre, tilstødende byer indenfor kommunegrænsen, såsom Jonstrup, Laanshøj og Hareskovby. I disse områder er butiksudvalget begrænset til enkelte dagligvarekoncepter og Bymidten er derfor en naturlig destination når behovet for andre varer end dagligvarer, melder sig. De resterende 60% af de adspurgte i undersøgelsen har fast bopæl i Værløse By og udgør sammen med de knap faste indbyggere i Værløse, områdets nuværende nattebefolkning. Tilsammen udgør de det nuværende potentielle opland til butikkerne i Bymidten. 7
8 FAKTA OG STATISTIK Tilgængelighed - åbningstider Dagligvarebutikkerne i Bymidten har åbent alle ugens 7 dage, hvilket sikrer en stor tilgængelighed indenfor køb af dagligvarer. Irma har åbent alle ugens dage fra 08:00-20:00 og Kvickly har åbent 08:00-20:00 mandag til fredag samt 08:00-18:00 lørdag og søndag. Fakta har åbent alle ugens dage fra kl. 08:00-22:00 og Meny holder åbent mandag-fredag 08:00-20:00, lørdag 08:00-18:00 og søndag 09:00-18:00. De generelle åbningstider blandt de øvrige butikker i Bymidten er mandag-fredag fra kl. 09:30-18:00 og lørdag fra kl. 09:30-15:00. De fleste butikker i Bymidten holder lukket søndag, med undtagelse af Imerco, der holder åbent den første og sidste søndag i måneden og Bog & Idé og Skoringen, der holder åbent hver første søndag i måneden. Blandt restauranterne i Bymidten, varierer åbningstiderne fra kl. 11:00 23:00. Butikkernes åbningstider gør det vanskeligt for de fleste beboere i Værløse at nå at handle andre varer end dagligvarer i Bymidten, når de får fri fra arbejde. Sammenlignet med butikkernes åbningstider i Farum Bytorv, holder en stor del af butikkerne her åbent frem til kl. 19:00 hver fredag. Dette sikrer en større tilgængelighed blandt butikkerne i Farum. 8
9 RETAIL MAPPING Værløse Bymidte Opland Frederiksberg Centeret Det primære opland i Værløse Bymidte består af de mennesker der bor i og umiddelbart udenfor byen og for hvem Bymidten udgør det mest tilgængelige og oplagte handelsområde. Heraf har en stor del bopæl i de mindre, tilstødende byer i kommunen, såsom Jonstrup, Hareskovby, Spinderiet Kirke Værløse, Ryget Skovby og Laanshøj, hvor butiksudvalget er begrænset til enkelte dagligvarebutikker. Vigerslev Allé Vesterbrogade Fisketorvet Magasin Primært opland Sekundært opland Tertiært opland Handelscentrum Lokalt handelsområde Det sekundære udvalg består af de mennesker der bor i de omkringliggende kommuner, såsom Ballerup- Egedal og Herlev Kommune. For disse mennesker er der andre lokale handelsområder placeret tættere på deres bopæl og Bymidten er derfor ikke det mest oplagte valg af handelsområde. Amager Centeret Amagerbrogade Det tertiære opland består af de mennesker der er bosat i Københavnsområdet. For disse mennesker er udvalget af handelsmuligheder stort og det er primært de folk der pendler til Værløse fra Københavnsområdet, der udgør det tertiære opland. Fields 9
10 FAKTA OG STATISTIK Demografi Indkomst: Furesø Kommune er blandt Danmarks mest velhavende kommuner. Nedenstående tal sammenligner den gennemsnitlige årlige disponible indkomst pr. indbygger i Furesø kommune med tal fra Københavnsområdet og resten af landet. Furesø Kommune kroner København kroner Danmark kroner Uddannelse: Uddannelsesniveauet i Furesø Kommune er højt sammenlignet med tal fra Københavnsområdet og resten af landet. I Furesø Kommune har næsten 20% af befolkningen gennemført en lang videregående uddannelse som højest gennemførte uddannelse, mens omkring 15% af befolkningen i København har gennemført samme uddannelse - og under 10% af befolkningen i Danmark har fuldført en lang videregående uddannelse. Alder: Ligesom i resten landet, er der i Furesø kommune en stigende tilvækst af den ældre del af befolkningen. Nedstående tal sammenligner aldersfordelingen i Furesø Kommune, med tal fra Københavnsområdet og tal fra hele landet. Furesø København Danmark 0-9: 12% 0-9: 11% 0-9: 11% 10-19: 14% 10-19: 8% 10-19: 12% 20-29: 7% 20-29: 25% 20-29: 11% 30-39: 10% 30-39: 19% 30-39: 13% 40-49: 16% 40-49: 13% 40-49: 14% 50-59: 14% 50-59: 10% 50-59: 13% 60+: 27% 60+: 14% 60+: 24% (besøgt d ), Befolkningsprognose 2016, Furesø Kommune 10
11 FAKTA OG STATISTIK Den regionale Konkurrence Hvor handler du, når du ikke handler i Værløse Bymidte? - Hvad er godt? - Hvad er mindre godt? Hvor handler du? Nævnt af: Hvad er godt? Udvalg Bekvemmelighed Miljø & Atmosfære Farum 24% 66% 16% 8% Lyngby 21% 69% 14% 10% Ballerup 14% 75% 4% 9% Øvrige betragtnínger Udvalget er den mest bestemmende faktor for valg af handelsområde. Dog oplever flere adspurgte transporttiden som en generende faktor, når de søger et større udvalg udenfor Bymidten. Det er udelukkende adspurgte i Jonstrup og Hareskovby der nævner Værløse Bymidte, som det område de oftest handler i udenfor deres eget lokalområde. Værløse nævnes af 30% af de adspurgte fra Jonstrup og Hareskovby og er det område som nævnes flest gange. 15% af de adspurgte i Jonstrup og Hareskovby svarer at de tager til Lyngby for at handle og 12% svarer, at de handler i Ballerup. At udvalget i Bymidten fremhæves som en positiv oplevelse blandt befolkningen i Jonstrup og Hareskovby, skyldes formodentlig at antallet af butikker er meget begrænset i disse områder. Blandt undersøgelsens øvrige adspurgte, fremhævede hele 44% udvalget som en negativ del af handelsoplevelsen i Bymidten. København 13% 70% 4% 7% Værløse 8% 49% 13% 3% Hvor handler du? Nævnt af: Hvad er dårlig t? Afstand/ Transporttid Miljø & Atmosfære Parkering Farum 24% 38% 37% 7% Lyngby 21% 28% 8% 39% Ballerup 14% 45% 34% 2% København 13% 26% 10% 13% Nævnt af adspurgte fra Jonstrup/ Hareskovby Øvrige betragtninger Værløse 8% 12% 16% 8% 11
12 FAKTA OG STATISTIK Den regionale Konkurrence Fælles for Farum, Lyngby og Ballerup er, at der i alle områder er mulighed for at handle inde døre i bydels og lokalcentre. Selvom størstedelen af de adspurgte foretrækker at handle i åbne byrum, svarer flere at de handler i de omkringliggende bycentre, når de handler udenfor lokalområdet. En handelsoplevelse som mange forbinder med bekvemmelighed, men som blandt endnu flere forbindes med et dårligt indeklima, miljø og atmosfære. 25% af de adspurgte der har nævnt Farum som det område de oftest handler i, har svaret Farum Bytorv. 14% af de adspurgte der har nævnt Lyngby som det område de oftest handler i, har svaret Lyngby Storcenter. 19% af de adspurgte der har nævnt Ballerup som det område de oftest handler i, har svaret Ballerup Centret. Hvor handler du? Nævnt af: Farum 24% Lyngby 21% At flere adspurgte jævnligt handler i de omkringliggende centre til trods for at størstedelen foretrækker at handle på gågader, kan imidlertid skyldes at flere savner fortætning og mere samling mellem butikker i Bymidten. Ballerup 14% Københav n 13% Værløse 8% 12
By- og Handelslivet Værløse Bymidte
By- og Handelslivet Værløse Bymidte introduktion s. 2-3 opgaven fakta og statistik s. 4-12 området tilgængelighed tilgængelighed - åbningstider opland demografi den regionale konkurrence mind16 s. 13-66
Rema 1000, Farum Hovedgade 50. Konsekvenser ved etablering af en discountbutik
Rema 1000, Farum Hovedgade 50 Konsekvenser ved etablering af en discountbutik August 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Vurderinger og konsekvenser 3 2. Konkurrencesituationen 9 3. Befolknings- og forbrugsforhold
VVM-redegørelse Butikscenter på Herlev Hovedgade 17
VVM-redegørelse Butikscenter på Herlev Hovedgade 17 Baggrundsrapporter Teknisk Forvaltning Indhold Baggrundsrapporter til VVM-redegørelse og miljøvurdering for butikscenter på Herlev Hovedgade 17. 1. ICP
TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV
TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV OKTOBER 2015 Analysen af transport, forbrug og adfærd En undersøgelse af danskernes handelsliv er udarbejdet af COWI A/S i samarbejde
Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune
Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Konklusioner, vurderinger og anbefalinger fra ICP, Institut for Center-Planlægning, februar 2016 Dramatisk fald i antallet af handelsbyer i Danmark I de kommende
Sorgenfri bymidte. Konsekvenser ved etablering af to nye discountbutikker
Sorgenfri bymidte Konsekvenser ved etablering af to nye discountbutikker Februar 2016 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Vurderinger og konsekvenser 3 2. Konkurrencesituationen 11 3. Befolknings- og forbrugsforhold
Gladsaxe Kommune 4. september 2014
Jens Chr. Petersen Gladsaxe Kommune 4. september 2014 Udviklingstendenser Udviklingen i antal butikker i DK 1969 til 2010 Mængdemæssig udvikling i udvalgsvareomsætningen i DK E-handel mangler i denne statistik
SWOT. Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - opsamling fra de enkelte grupper. Styrker Hvad er godt ved bymidten?
Styrker Hvad er godt ved bymidten? Svagheder Hvad er dårligt ved bymidten Hedensted by har en god placering på landkortet. Der er et stort opland. Det er blevet større og dermed er grundlaget for flere
Introduktion for byrådet
Introduktion for byrådet Slagelse, 13. Januar 2014 En vision bliver til En politisk skabende 1-årig proces Grundig analyse af Slagelse Kommunes udfordringer og styrker Slagelse Kommune Vision Et enigt
Hvordan bruger vi Skovlunde Centret?
Hvordan bruger vi Centret? Præsentation af brugerundersøgelse 12. juni 213 Baggrund for undersøgelsen Centret er en vigtig del af s sjæl Før i tiden var spændende at købe ind i centeret, og man kunne få
HILLERØD BYKERNE - FRA KØBSTAD TIL MØDESTAD
HILLERØD BYKERNE - FRA KØBSTAD TIL MØDESTAD 28-07-2016 BYKERNE- UNDERSØGELSEN Bykerneundersøgelsen tager udgangspunkt i de fire pejlemærker for visionen for Hillerøds bykernen, som skal være levende, tilgængelig,
4.10 Detailhandel HOVEDSTRUKTUR KOMMUNEPLAN 2009-2021 63. pladskrævende varegrupper
4.10 Detailhandel pladskrævende varegrupper Kortbilag nr. 4.10.1 Beliggenhed af detailhandel i Sønderborg Kommune Analyse af detailhandlen Der er i forbindelse med kommuneplanen foretaget en analyse af
NY DAGLIGVAREBUTIK VED KORNMARKSVEJ I BRØNDBY
MARTS 2016 INNOVATER NY DAGLIGVAREBUTIK VED KORNMARKSVEJ I BRØNDBY RAPPORT MARTS 2016 INNOVATER NY DAGLIGVAREBUTIK VED KORNMARKSVEJ I BRØNDBY RAPPORT PROJEKTNR. A081438 DOKUMENTNR. 1 VERSION 1.0 UDGIVELSESDATO
Skal kommuneplanens rammer for detailhandel i Rønne ændres?
Rødovre, den 2. september 2013 Skal kommuneplanens rammer for detailhandel i Rønne ændres? Reitan Ejendomsudvikling A/S har bedt Institut for Center-Planlægning (ICP) om at uddybe Notat af 24. juli 2013
Danmarks Bedste Shoppingcenter
Danmarks Bedste Shoppingcenter 2013 Indholdsfortegnelse Danmarks Bedste Shoppingcenter 2013 2 Kundeinterviews 3 Resultater - Top 5 (i følge kunderne) 20 Juryens bedømmelse 28 Kundernes vs. juryens bedømmelser
Centerstruktur og detailhandel
Centerstruktur og detailhandel Redegørelse - Centerstruktur og detailhandel Detailhandelsstrukturen i Vallensbæk skal fremme en velfungerende bymidte med et varieret butiksudbud, der dækker de lokale behov.
Indkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012
Indkøb og transportvaner i København Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Baggrund 2 Hvad betyder cyklerne for Københavns butikker? Undersøgelser i blandt andet Holland og Sverige har udfordret
Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 3-4 Hillerød-Ballerup. Frederiksborg slot
Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 3-4 Hillerød-Ballerup Ruterne er ved at blive kortlagt til GPS, smartphones og tablets. Disse kort vil efterhånden kunne hentes på nettet. Søg Den danske Pilgrimsrute
SIKALEDDET. Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.
Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser. Ledige boliggrunde tæt på by, indkøbsmuligheder, S-tog og med direkte adgang til fælleden. Dato 6.06.205 Version 0 Revideret - SIKALEDDET
2 Definition og afgrænsning
Notat Emne: Parker og Rejs potentialer Til: Trafikdage 2002 Peter Bjørn Andersen, TetraPlan A/S Fra: og Hjalmar Christiansen, TetraPlan A/S 19. juli 2002 1 Indledning I Juni 2001 vedtog HUR en Parker &
Furesø Kommune. Analyse af detailhandelen
Furesø Kommune Analyse af detailhandelen Juni 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Konklusioner og vurderinger 3 2. Detailhandelen i Furesø kommune 2013 12 3. Udviklingen i detailhandelen i Furesø kommune 22 4.
Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281
18.12.2012 Spørgeskemaopsamling Antal registrerede besvarelser: 281 Spørgsmål Antal svar Svar % Køn? 269 96 Alder? 266 95 Hvor bor du? 265 94 Nævn 3 gode ting ved Hedensted bymidte og beskriv hvorfor 231
Herlev Bytorv. Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev
Herlev Bytorv Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev Skitseforslag 14.01.2016 INTRODUKTION I disse år oplever hele hovedstadsregionen en enorm udvikling. I Herlev kommer dette blandt til udtryk
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller Kristian Bransager, 8. januar 2013 Levende bymidter eller butiksdød! Eksempler fra Hjørring bymidte Dagligvarer på
NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND
NOVEMBER 2015 FREDERIKSSUND KOMMUNE NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND RAPPORT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOVEMBER 2015 FREDERIKSSUND
Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri
Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri Undersøgelse af ændrede rejsevaner for medarbejdere i Rambøll og DI ved flytning til nye kontorer i Ørestad Metroselskabet, juli 2011 1 Baggrund I august
Danmarks Bedste Shoppingcenter 2015
Danmarks Bedste Shoppingcenter 2015 Rødovre d. 22. oktober 2015 I et samarbejde mellem Institut for Center-Planlægning ( A/S), Nordic Council of Shopping Centers (NCSC) og Detail-forum gennemføres for
Strategi for detailhandlen i Lyngby-Taarbæk Kommune
Strategi for detailhandlen i Lyngby-Taarbæk Kommune Indhold Centrene i dag... 1 Gennemgang af centrene... 2 Strategi for detailhandlen... 8 Udarbejdet af Center for Miljø og Plan, godkendt i kommunalbestyrelsen
Rema 1000, Kvistgård. Konsekvenser ved etablering af en discountbutik
Rema 1000, Kvistgård Konsekvenser ved etablering af en discountbutik Februar 2014 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Vurderinger og konsekvenser 3 2. Konkurrencesituationen 9 3. Befolknings- og forbrugsforhold 12
Bomiva Kommentarer/ideer/forslag Nuværende forhold fremtidig udvikling
Bomiva Kommentarer/ideer/forslag Nuværende forhold fremtidig udvikling 19. sep. 2015 SPØTTRUP OMRÅDET Bomiva har almennyttige boliger i flere af byerne i Spøttrup området. I Rødding, Krejbjerg og Balling
Jacobsen hus i carlsberg byen
Jacobsen hus i carlsberg byen I det nordvestlige hjørne af Carlsberg Byen ud mod de grønne arealer i Søndermarken findes det arkitektonisk smukke Jacobsen Hus, tegnet af Henning Larsen Architects. Lejemålet
ELF Development A/S. VVM input til belysning af de detailhandelsmæssige konsekvenser af Irma-Byen
ELF Development A/S VVM input til belysning af de detailhandelsmæssige konsekvenser af Irma-Byen 29. oktober 2014 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Detailhandelsmæssige konsekvenser af butikker i Irma-byen 3 2. Konkurrencesituationen
NYT LOKALCENTER VED ALMINDINGS RUNDDEL INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Dagligvarehandlen i Rønne 2. 3 Forbrugsforhold i Rønne Øst 2
REMA 1000 NYT LOKALCENTER VED ALMINDINGS RUNDDEL ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Dagligvarehandlen i Rønne 2
Roskildevej 340, Rødovre. Vurderinger af og konsekvenser ved etablering af dagligvarebutik
Roskildevej 340, Rødovre Vurderinger af og konsekvenser ved etablering af dagligvarebutik 23. januar 2018 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Vurderinger og konsekvenser 3 2. Detailhandelen i markedsområdet 9 3. Befolknings-
Undersøgelse af borgernes oplevelse af parkering i Amager Øst. Vi lytter det digitale borgerpanel i Amager Øst
Undersøgelse af borgernes oplevelse af parkering i Amager Øst Det digitale borgerpanels sammensætning: Alle borgere i Amager Øst, over 15år, med en e- boks har modtaget en invitation til borgerpanel 3871
November 2013 Effekter af frikommuneforsøg viborg kommune Detailhandel
November 2013 Detailhandel 2 Effekter ved frikommuneforsøg 3 Indhold 4 Sammenfatning 7 Metode 8 0-alternativet 10 Udvidelse af viborg bymidte 18 store udvalgsvarebutikker i viborg bymidte 22 Ny centerstruktur
Handelslivets styrke og strategier for revitalisering af bymidterne
Handelslivets styrke og strategier for revitalisering af bymidterne Haslev, 12 maj 2015 Torsten Bo Jørgensen Projektleder COWI Plan og trafik 1 Tendenser Nethandel vokser Butikscentre går lidt frem Lille
Solrød Center. Konsekvenser af etablering af discountbutik
Solrød Center Konsekvenser af etablering af discountbutik Juli 2012 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Vurderinger og konsekvenser 3 2. Detailhandelen i Solrød kommune 10 3. Befolknings- og forbrugsforhold i Solrød
Amtstue Allé. Detailhandelsmæssig betydning
Amtstue Allé Detailhandelsmæssig betydning Oktober 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Betydningen af en åbning af Amtstue Allé 3 2. Detailhandelen i Ringsted bymidte 7 Betydningen af en åbning af Amtstue Allé
Udvikling i Furesø Kommune. ved Claus Torp, By- og Kulturdirektør
ved Claus Torp, By- og Kulturdirektør Furesø fra 1850 til 2018 1850 2018 Område 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2018 Værløse 2.546 5.072 9.936 16.339 16.835 18.664 19.163 20.041 Farum 4.074 8.072 15.611
Der er foretaget 8 maskinelle ugetællinger og 13 manuelle tællinger á 4 eller 12 timer i et tidsrum, hvor spidstimen er dækket.
Af Malene Kofod Nielsen Cowi A/S [email protected] Carsten Krogh Aalborg Kommune [email protected] Nye turrater i Aalborg Kommune Kommuner, projektudviklere og andre, der planlægger ny- eller ombygning
BORGERMØDE OM ALLERØD KOMMUNES UDVIKLING DEBAT- OG INFORMATIONSMATERIALE OM: - BOLIG- OG BEFOLKNINGSUDVIKLING
BORGERMØDE OM ALLERØD KOMMUNES UDVIKLING DEBAT- OG INFORMATIONSMATERIALE OM: - BOLIG- OG BEFOLKNINGSUDVIKLING - DEN KOMMUNALE KERNEVELFÆRD BØRN, SKOLE OG ÆLDREOMRÅDET - UDVIKLING AF HANDEL OG KULTUR I
Danmark er mindre urbaniseret end EU som helhed
11. august 16 16:9 Danmark er mindre urbaniseret end EU som helhed Af Anne Kaag Andersen og Henning Christiansen Danskerne samles i stigende grad i de større byer, men Danmark ligger i den halvdel af de
Besvarelse af spørgsmål om passagergrundlag for ny station ved Holeby på Lolland
Notat 21.11.13 Besvarelse af spørgsmål om passagergrundlag for ny station ved Holeby på Lolland Bjarne Jensen har stillet en række spørgsmål til den metode, der er anvendt til fastsættelse af passagergrundlaget
Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø
Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø 1 1.0. Indledning ICP er af Reitan Ejendomsudvikling A/S blevet bedt om at udarbejde en redegørelse for de planlægningsmæssige forhold i Lokalcenter Søbækken
STRATEGI FOR OMVERDENSINDDRAGELSE
STRATEGI FOR OMVERDENSINDDRAGELSE LOKALPLAN KALVEBOD BRYGGE VEST II Bilag 6 Indhold 1. INTRODUKTION...3 1.1 BAGGRUND... 3 1.2 FORMÅL OG RAMMER... 4 1.3 DEMOGRAFI... 4 2. INDDRAGELSESAKTIVITETER... 5 2.1
Hørsholm Konsekvenser ved etablering af nye butikker i bymidten. Februar 2019
Hørsholm Konsekvenser ved etablering af nye butikker i bymidten Februar 2019 Hørsholm bymidte Vurdering af konsekvenserne ved etablering af et urbant knudepunkt med butikker i krydset Usserød Kongevej
Hillerød Kommune. 1 Indledning. 2 Parkeringsudbud. Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Notat. Tilbud psa
Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Tilbud 16.6.2015 psa 1 Indledning Hillerød Kommune har anmodet Via Trafik om at vurdere parkeringsforholdene i den østlige del af Hillerød Bymidte. Kommunen
NYHEDSBREV HILLERØD STORCENTER
NYHEDSBREV HILLERØD STORCENTER Oktober 2014 Lokalplanen for Hillerød Storcenter godkendt Den 29. oktober 2014 blev lokalplanen for det kommende Hillerød Storcenter godkendt af Byrådet i Hillerød Kommune.
HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER
HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER INDHOLD INTRODUKTION Metode, undersøgelsens spørgsmål og baggrundsvariable RESULTATER PÅ TVÆRS AF SYV BYER Største gaps, borgernes
Præsentation af bosætningsanalysen
Præsentation af bosætningsanalysen Første udvalgsmøde om bosætning og infrastruktur i Skanderborg Kommune Strategisk Center, Skanderborg Kommune Tirsdag den 9. august 20 Indhold. Præsentation af bosætningsanalysen
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller Kristian Bransager, 25. oktober 2012 Detailhandlen på Fyn Odense 160.000 indbyggere Svendborg 27.000 indbyggere Nyborg
BOLIGØKONOMISK VIDENCENTER
BOLIGØKONOMISK VIDENCENTER Boligmarkedet DANSKERNES FORVENTNINGER MAJ 2014 1 Indholdsfortegnelse 1 Indholdsfortegnelse... 1 2 Tabeloversigt... 1 3 Figuroversigt... 2 4 Sammenfatning... 3 5 Undersøgelsen
HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO
HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO BORGERPANELUNDERSØGELSE HIGH LIGHTS JANUAR 2017 Indhold Rapporten er inddelt i: Om undersøgelsen.. Side 2 Om resultat og rapport Side 3 Sammenfatning. Side 4 Holbæk by som
Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6
Prisliste 2017 Indhold Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6 Side 2 Digitale netværk 2017 1 Digitalt Netværk skærme Share of Time pr. stk. * DSB 93 16,66% 2.200 204.600
