Lokalplan 257- Forslag

Transkript

1 1 Lokalplan 257- Forslag Parkeringsanlæg syd for Ringsted Station Marts 2011

2 2 Hvad er en lokalplan? En lokalplan er en plan, hvori Byrådet kan fastsætte bindende bestemmelser for et område, f.eks. om - anvendelse, - udstykning, - vej- og stiforhold, - placering og udformning af bebyggelse samt materialer, - bevaring af bygninger og landskabstræk, - sikring af friarealer, - fællesanlæg. Herudover kan Byrådet altid fastlægge nærmere bestemmelser for et område i en lokalplan. Alle har mulighed for at fremsætte indsigelser, bemærkninger og ændringsforslag, og Byrådet skal tage stilling hertil, inden planen kan vedtages endeligt. Efter Byrådets endelige vedtagelse bliver lokalplanen tinglyst på ejendommene inden for planens område. Forslaget er i høring i perioden fra den 29. marts 2011 til og med den 24. maj Forslaget kan ses på kommunens bibliotek og hjemmeside, samt udleveres ved henvendelse i Teknisk Forvaltning Rønnedevej 9. Skee Valsølille Allindelille Jystrup Egemose Allindemagle Gyrstinge Haraldsted Valsømagle Ortved Vigersted Ørslevvester Kværkeby Ørslev Under Skoven Bringstrup Torpet Ringsted Fjællebro Balstrup Sigersted Skellerød Høm Tolstrup Lokalplan Mulstrup Nordrup 257 Havbyrd Farendløse Ørslev Vetterslev Sneslev Ringsted Byzonelandsbyer Landzonelandsbyer Kommunegrænse Hjelmsømagle Kagstrup m INDLEDNING Teknisk Forvaltnings adresse: tf@ringsted.dk Kommunens adresse: ringsted@ringsted.dk Kommunens hjemmeside

3 3 INDHOLDSFORTEGNELSE REDEGØRELSE 5 Lokalplanens indhold 6 Forhold til anden planlægning 8 Kommuneplan Trafi k 8 Kulturværdier 9 Jordforurening 9 Støj 10 Miljøscreening 10 BESTEMMELSER 11 1 Formål 11 2 Område og zonestatus 11 3 Områdets anvendelse 11 4 Udstykning 11 5 Veje, stier og parkering 11 6 Bebyggelsens omfang og placering 12 7 Ledningsanlæg og belysning 12 8 Bebyggelsens ydre fremtræden 13 9 Ubebyggede arealer Midlertidige retsvirkninger Retsvirkninger Vedtagelser 13 Kortbilag Kortbilag 1 Matrikelkort 14 Kortbilag 2 Anvendelsesplan, model 1 15 Kortbilag 3 Anvendelsesplan, model 2 16 INDLEDNING

4 4 Lokalplan nr. 257 LOKALPLANOMRÅDE

5 5 REDEGØRELSE I henhold til planlovens 16 skal en lokalplan ledsages af en redegørelse, som beskriver lokalplanens forhold til anden planlægning, og som angiver, om lokalplanens virkeliggørelse er afhængig af tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder end byrådet. De egentlige bestemmelser fi ndes i lokalplanens 2. del. For at lette forståelsen af lokalplanen indeholder redegørelsen desuden en beskrivelse af eksisterende forhold i og omkring lokalplanområdet, og der gives en kort beskrivelse af hovedindholdet og intentionerne med planen. Indledning På baggrund af forslag fra DSB om forbedring af parkeringsforholdene ved Ringsted Station har DSB og Ringsted Kommune i samarbejde udarbejdet forslag til en udvidelse af parkeringsarealerne syd for stationen. Denne lokalplan er udarbejdet for at skabe grundlag for etablering af parkeringsanlægget syd for Ringsted station. Indkørsel til området fra Næstvedvej. REDEGØRELSE

6 6 Lokalplanens indhold Lokalplanområdet syd for Ringsted Station er på ca m2 Lokalplanen giver mulighed for at etablere parkeringsanlægget efter 2 modeller. Begge modeller forudsætter at tunnelen under sporene forlænges frem til parkeringsområdet. Model 1 bevarer den store godsterminal der ombygges til ca. 200 parkeringspladser med ind og udkørsel i gavlen mod øst. Bygningen skal i forbindelse med ombygningen facaderenoveres så den fremstår mere arkitektonisk attraktiv og markant set fra stationsområdet. Inde i huset etableres en elevator med forbindelse til tunnelen. Foran parkeringshuset anlægges på terræn et parkeringsanlæg med ca. 165 parkeringspladser. Model 2 forudsætter at godsterminalen nedrives og der etableres ca. 400 parkeringspladser på terræn. Der etableres et udvendigt elevatortårn med forbindelse til tunnelen. I begge modeller etableres cykelparkering og en forplads til af og pålæsning således at der sker en afl astning af forpladsen foran stationen. Det eksisterende mindre pakhus mod øst kan forsat anvendes til statonsfaciliteter og godshåndtering. REDEGØRELSE Eksisterende godsterminal set fra syd.

7 7 Der udlægges areal til 2 stiforbindelser i området. For at sikre adgang til skoleområderne mod syd etableres en stiforbindelse fra elevatorområdet gennem kolonihaveområdet til Banestien hvorfra der er forbindelse til Søndervang og Søndre Parkvej. DSB vil forhandle adgangen med lejerne i lokalplanens offentlighedsperiode. I kvalitetsprogrammet for omdannelsen af Odinsvejkvarteret er der gamle jernbanetrace omdannet til en grøn kile gennem området med en hovedstiforbindelse. For at sikre adgang til denne stiforbindelse fra parkeringsanlægget og tunneladgangen til stationen udlægges der areal til en sti langs sporerne mod øst under jernbanebroen. Begge stiforbindelser udlægges som cykel og gangstier med et befæstet areal på 4,0 meter. Området skal beplantes efter en samlet plan godkendt af Ringsted Kommune. Beplantningen skal bestå af en kombination af højstammede træer og hække der sikre et attraktivt anlæg i princippet som vist på kortbilag 2 og 3. I kommuneplanen gives der grundlag for en udbygning af området til administration og serviceerhverv. Denne mulighed skal i givet fald fremmes gennem udarbejdelse af en ny lokalplan. Kolonihaver langs stamvej. REDEGØRELSE

8 8 Forhold til anden planlægning Kommuneplan Lokalplanområdet er i kommuneplanen omfattet af rammebestemmelserne for område 3F2 Blandet område ved Ringsted station. Der gælder følgende rammebestemmelser: a. Området skal anvendes til offentlige formål og erhvervsformål serviceerhverv, administration, parkering, godsterminal m.m. b. Bebyggelsesprocenten for området som helhed må ikke overstige 60. c. Bebyggelse må ikke opføres i mere end 4 etager og ikke højere end 16 meter. For enkelte bygninger eller dele af bygninger kan der planlægges for bebyggelse i 6 etager i en højde af op til 30 meter. d. Der skal udarbejdes en samlet plan for områdets omdannelse. Lokalplanen er i overensstemmelse med kommuneplanen. Trafik. Området skal trafi kbetjenes af den eksisterende indkørsel fra Næstvedvej overfor Rolighedsvej. For at sikre en optimal trafi kafvikling skal krydset ombygges med svingbaner i princippet som vist på skitsen. Krydset forberedes samtidig for lysregulering der samordnes med lyskrydsene ved Søndervang og Jernbanevej. Lokalplanen udlægger areal til en eventuel vejudvidelse på matr. nr. 33c og 33e. Der skal desuden i forbindelse med lokalplanen forhandles vejadgang til de parceller der har udkørsel til kommende lyskrydsanlæg på Næstvedvej Inden for lokalplanområdet benyttes den eksisterende stamvej gennem området og der sikres mulighed for en udvidelse af vejen hvis der opstå behov herfor for eksempel ved en fremtidig udnyttelse af byggeretten i området. REDEGØRELSE Indkørsel til lokalplanområdet fra Næstvedvej.

9 9 Mulig sti Mulig stiforbindelse Kryds udbygget og signalreguleret Næstvedvej Signalreguleret kryds / 2. februar 2011 Nyt lysreguleret kryds ved Næstvedvej og Rolighedsvej. Kulturværdier. Der kan være kulturhistoriske interesser i området, hvorfor der forud for påbegyndelse af jordarbejder bør gives meddelelse til Sydvestsjællands Museum, så eventuel standsning af arbejdet i henhold til 27 i Lov om museer kan undgås. Jordforurening. Der er konstateret forurening inden for lokalplanområdet, kortlagt på vidensniveau 2. Der er 3 områder der er omfattet af denne kortlægning. Der offentlig indsats knyttet til afhjælpningen og derfor skal der indhentes tilladelse efter jordforureningslovens 8 hvis der fortages gravninger i de 3 områder. REDEGØRELSE

10 10 Støj. Der ligger et kolonihaveområde umiddelbart syd for det planlagte parkeringsanlæg og 2 boliger ved indkørslen til området. Der i dag en betydelig støj fra lokalplanområdet i form af lastbilkørsel til godsterminalerne. Den største del af denne kørsel ophører og det vurderes at der samlet set ikke vil ske en væsentlig forøgelse af støjbelastningen af omgivelserne i forbindelse med det nye parkeringsanlæg. Miljøscreening. Ringsted Kommune vurderer, at de anlæg som lokalplanen åbner mulighed for ikke vil have en væsentlig indvirkning på miljøet, og at der derfor ikke skal udarbejdes en miljøvurdering i henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer. REDEGØRELSE Princip for elevatortårn ved parkeringsanlægget.

11 11 BESTEMMELSER Lokalplanens bestemmelser og kortbilag er umiddelbart bindende for borgerne og indberettes til plansystemdk.dk. I henhold til planloven fastsættes herved følgende bestemmelser for det i 2 nævnte område: 1 Lokalplanens formål. 1.1 Det er lokalplanens formål: At sikre areal til en parkeringsplads med ca. 400 pladser. At sikre areal til en forbedret vejadgang fra Næstvedvej. At sikre areal til en stiforbindelse mod syd til skoleområderne. At sikre areal til en stiforbindelse til Odinsvejkvarteret. At sikre en forlængelse af tunnelen frem til parkeringsanlægget. 2 Område og zonestatus. 2.1 Lokalplanen afgrænses som vist på kortbilag 1 og omfatter del af matr. nr. 33 a, 33 c og 33e Ringsted markjorder, samt alle parceller der efter den 1/ udstykkes fra de nævnte ejendomme. 2.2 Lokalplanområdet ligger i byzone. 3 Områdets anvendelse. 3.1 Området skal anvendes til offentlige formål og erhvervsformål ser viceerhverv, administration, parkering og lignende. 4 Udstykning. 4.1 Området må kun udstykkes i overensstemmelse med lokalplanens intentioner. 5 Veje, stier og parkering. 5.1 Området vejbetjenes fra Næstvedvej af den eksisterende stamvej A-B som vist på kortbilag 2 og 3. Stamvejen vejbetjener fortsat BaneDanmarks arealer mod vest. 5.2 Ved indkørslen fra Næstvedvej kan der etableres et lysreguleret kryds med svingbaner som vist på kortbilag 2 og Parkeringsanlægget etableres efter model 1 eller 2. BESTEMMELSER

12 I model 1 ombygges pakhuset til parkering kombineret med parkering på terræn syd for pakhuset som vist på kortbilag I model 2 nedrives pakhuset og hele arealet ombygges til parkering som vist på kortbilag Der udlægges areal til en stiforbindelse a-b fra elevatortårnet til Banestien som vist på kortbilag 2 og 3. Stien udlægges i en bredde af 6 meter med et befæstet areal på 4 meter. 5.5 Der udlægges areal til en stiforbindelse a-c fra elevatortårnet langs jernbanetraceet mod Odinsvej som vist på kortbilag 2 og 3. Stien udlægges i en bredde af 6 meter med et befæstet areal på 4 meter. 5.6 Gangtunnellen under sporene føres frem til parkeringsområdet som vist på kortbilag 2 og Der udlægges areal til afsætning og afhentning som vist på kortbilag 2 og Der udlægges areal til cykelparkering som vist på kortbilag 2 og 3. 6 Bebyggelsens omfang og placering. 6.1 Begge pakhuse som vist på kortbilag 2 og 3 kan bevares og ombygges inden for de eksisterende rammer. 6.2 Opførelse af ny bebyggelse til administration og lignende skal fastlægges i en ny lokalplan. 7 Ledningsanlæg og belysning 7.1 Elledninger må kun fremføres som jordkabler. 7.2 Udendørs belysning skal hovedsagelig udføres som parkbelysning eller pullertbelysning samt armaturer på ydervægge. Der kan inden for området opstilles enkelte større master. Belysning skal i øvrigt etableres efter reglerne i vejloven. 7.3 Inden for lokalplanområdet kan der opstilles en antennemast til BaneDanmark. BESTEMMELSER

13 13 8 Bebyggelsens ydre fremtræden. 8.1 Ved ombygning af eksisterende bebyggelse må kun anvendes jordfarver. 8.2 Til tagfl ader må ikke anvendes blanke og refl ekterende materialer. 8.3 Skiltning må kun fi nde sted med Byrådets tilladelse i hvert enkelt tilfælde og efter retningslinjerne i kommunens regulativ. 9 Ubebyggede arealer. 9.1 Området skal beplantes og befæstes efter en samlet plan godkendt af Ringsted Kommune efter principperne som vist på kortbilag 2 og Der skal opsættes et hegn mod sporarealerne jf. BaneDanmarks regler. 10 Midlertidige retsvirkninger Indtil lokalplanforslaget er endeligt vedtaget må ejendomme der er omfattet af forslaget ikke udnyttes på en måde der kan foregribe den endelige plan. Der gælder efter lov om planlægning et midlertidigt forbud mod udstykning, bebyggelse eller ændring af anvendelsen. Eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte som hidtil. 11 Retsvirkninger Når lokalplanen er endeligt vedtaget må ejendomme der er omfattet af planen kun anvendes, udstykkes og bebygges i overensstemmelse med planens bestemmelser. Eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte som hidtil. 12 Vedtagelser Byrådet vedtog på sit møde den 14/ at sende forslag til lokal plan 257 i offentlig høring i perioden 29/ til og med 24/ Lokalplanen indberettes til Plansystemdk.dk, hvorefter den er bindende for de ejendomme, der ligger inden for lokalplanområdet. BESTEMMELSER

14 14 1ui 1uh 1ug 1uf 1ue 1ud "aa" 1fs 1tl 1tk 1ti 1th 1tg 1tf 1te 33a 1s 1s 1ta 1tb 1tc 1td 1agx 1sh 1sg 1sf 1sd 1sc 1sb 1se 1ry 1rz 1r 1r 1sa 1rt 1rx 1rv 1ru 1rs 1adg 1rr 1dg1h 1oa 1ox 1ob 1 1q 1o 1mk 1oc 1kn 1ms 1nr 1aia 1rq 1k 1kl 1gb 1qq 1 1pd 1aik 1aim 1aif 33b 1p 1gr 1c "bg" 33d 33c 33e 1ain 31d 31e 33g 31c 34bf 34au 34bc 34at 34ar 34ay 34av 34bd 34ba 34bm 74 34an "a" Signaturforklaring: Lokalplangrænse Matrikel numre Matrikel grænser 28e m Kortbilag 1 Lokalplan 257 Matrikelkort Mål 1:2.500

15 15 Cykelparkering B a Trappe og elevator til p-hus Forlængelse af gangtunnel b Ny sti P-hus P-pladser ud Ind A c Signaturforklaring: Lokalplangrænse Parkeringspladser Pakhus omdannet til parkeringshus Eksisterende bygning Trappe og elevator Tunnel Cykelparkering Afsætning Kortbilag 2 Kortbilag 2 Lokalplan 257 Anvendelsesplan Model 1 - ikke målfast

16 16 B Cykelparkering a Trappe og elevator til terræn Forlængelse af gangtunnel b Ny sti P-pladser P-pladser Mulig central sti A c Signaturforklaring: Lokalplangrænse Parkeringspladser Eksisterende bygning Trappe og elevator Tunnel Cykelparkering Afsætning Kortbilag 3 Lokalplan 257 Anvendelsesplan Model 2 - ikke målfast

17 17

18 18 Ringsted Kommune Rådhuset Sct. Bendtsgade Ringsted Tlf.: ringsted@ringsted.dk