Trafikkøbsrapport lokalbaner
|
|
- Thea Ibsen
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafikkøbsrapport lokalbaner Trafikselskabet Movia august
2 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Indledning... 3 Movias kontraktopfølgning... 4 Kontrakterne og nøgletal... 5 Driftsområder... 6 Region H:... 6 Region S:... 6 Fakta om kontrakten med Lokaltog A/S i Region H Produktion og passagertal, samt transportarbejdet (personkm) kontrakt Lokaltog (Region H)... 8 Definition på rettidighed Operatørrettidighed kontrakt Lokaltog (Region H) bemærk nyt nulpunkt fra Pålidelighed (udførte ankomster) kontrakt Lokaltog (Region H) Kundetilfredshed kontakt Lokaltog (Region H) Kontraktbetaling kontrakt Lokaltog (Region H) Fakta om kontrakten med Lokaltog A/S (Region S) Produktion og passagertal, samt transportarbejdet (personkm) kontrakt Lokaltog (RegionS) Definition på rettidighed Operatørrettidighed kontrakt Lokaltog (Region S) bemærk nyt nulpunkt fra Pålidelighed (udførte ankomster) kontrakt Lokaltog (Region S) Kundetilfredshed kontrakt Lokaltog (Region S) Kontraktbetaling kontrakter Lokaltog (Region S) Benchmark regnskab 2018 (Staten/Movia)
3 Indledning Alle myndigheder, der indkøber offentlig servicetrafik, er, i medfør af EU Forordning nr. 2016/2338 (PSO-forordningen), forpligtet til at offentliggøre årlige trafikkøbsrapporter. De nærmere krav til rapporten følger af PSO-forordningens artikel 7, stk. 1, hvoraf det fremgår, at rapporten skal indeholde oplysninger om operatører af offentlig servicetrafik samt den kompensation de modtager. Rapporten skal desuden give mulighed for at vurdere den indkøbte trafiks effektivitet, kvalitet og finansiering. Ud fra en foreløbig juridisk fortolkning af forordningen, anser Movia kravet opfyldt gennem indsendelse af årlige nøgletal til Trafikstyrelsen, som herefter offentliggør en samlet oversigt over de regionale trafikselskabers trafikkøb af bustrafik, lokalbanetrafik og individuel handicapkørsel. Af hensyn til en mulig benchmark af trafikkøbet af togtrafik, har Movia valgt at udarbejde en særlig trafikkøbsrapport for køb af lokalbanetrafik i Movias område, nemlig Region Hovedstaden og Region Sjælland. Rapporten er udfærdiget efter samme skabelon som rapporten vedrørende Statens køb af togtrafik. Følgende kontrakter er indarbejdet i rapporten: Kontrakt mellem Lokaltog A/S og Movia om offentlig servicetrafik med tog (og infrastrukturforvaltning) i Region Hovedstaden i perioden Kontrakten er med hjemmel i PSO-forordningen tildelt uden forudgående udbud. Kontrakt mellem Lokaltog A/S og Movia om offentlig servicetrafik med tog (og infrastrukturforvaltning) i Region Sjælland i perioden Kontrakten er med hjemmel i PSO-forordningen tildelt uden forudgående udbud. Historiske oplysninger for perioden stammer fra de hidtidige kontrakter ( ) 3
4 Movias kontraktopfølgning Når en kontrakt er tildelt en operatør, skal Movia følge op på, om den enkelte operatør lever op til kravene i kontrakten, herunder om der leveres den trafik og service, som fremgår af kontrakterne. Som led i kontraktopfølgningen følger Movia blandt andet op på omfanget af aflysninger og forsinkelser, belægningsgrad og kundetilfredshed. Det sker ved gennemgang af rapporter, som togoperatøren indsender til Movia, på kvartalsvise kontaktmøder med togoperatøren, samt ved Movias gennemførelse af tilsyn i togene og på stationerne 4
5 Kontrakterne og nøgletal Her præsenteres nøgletal for de to lokalbanekontrakter, som Movia har indgået med Lokaltog A/S for perioden , samt historik for perioden Nøgletallene præsenteres således for perioden , og der er til slut i rapporten en benchmark med Statens indkøb af togtrafik for regnskabsåret Kontrakterne er kontrakter, der med hjemmel i PSO-forordningen er tildelt uden forudgående udbud. Kontrakterne om togtrafikken i henholdsvis Region Hovedstaden og Region Sjælland omfatter alle nødvendige aktiviteter for at gennemføre togtrafikken, herunder personbefordring med tog, vedligeholdelse og klargøring af det rullende materiel, samt drift og vedligehold af stationer på de strækninger, der er vist på kortet. Kontrakterne er bruttokontrakter, hvor Movia modtager billetindtægterne. I kontrakterne er indbygget incitamenter, hvor selskabet enten kan modtage bonus eller bod i forhold til fastsatte mål for passagertal, regularitet og kundetilfredshed. Endvidere indeholder kontrakterne bestemmelser om at selskabet varetager infrastrukturforvaltning på den infrastruktur, som selskabets infrastrukturdatterselskaber ejer og vedligeholder. Denne aktivitet behandles ikke i denne trafikkøbsrapport 5
6 Driftsområder Region H: 29 togsæt (25+4) 133,7 km infrastruktur 3,6 mio. togkilometer 6,0 mio. passagerer Region S: 29 togsæt (16+13) 200,0 km infrastruktur 4,2 mio. togkilometer 3,7 mio. passagerer 6
7 Fakta om kontrakten med Lokaltog A/S i Region H. Region Hovedstaden Operatør Lokaltog A/S Kontraktens driftsperiode 1. Januar december 2025 Kontraktform Strækninger Bruttokontrakt Hillerød Frederiksværk Hundested, Hillerød Kagerup Gilleleje hhv. Tisvildeleje, Helsingør Hornbæk Gilleleje, Hillerød Helsingør, Jægersborg Nærum Litra, der benyttes i driften Coradia LINT 41 og Regiosprinter 7
8 1. Produktion og passagertal, samt transportarbejdet (personkm) kontrakt Lokaltog (Region H) * udregnet som udbetalt kontraktbetaling divideret med det realiserede antal togkm. ** udregnet som udbetalt kontraktbetaling fratrukket billetindtægten og divideret med det realiserede antal togkm Planlagte togkm Realiseret togkm Kr. pr. realiseret togkm brutto Kr. pr. realiseret togkm netto Passagerer pr. år Personkm pr. år ,08 53,86 53,96 54,13 54,77 24,55 25,16 22,32 24,11 23,
9 Definition på rettidighed Ved beregning af rettidighed defineres en ankomst som rettidig, hvis den er mindre end 3,0 minutter forsinket i forhold til minuttallene angivet i normalkøreplanen, korrigeret for rettidigt varslede ændringer. Af tabel 3 fremgår Lokaltogs operatørrettidighed pr. måned i de anførte år som det fremgår har rettidigheden været over målet alle de anførte år, og Lokaltog har derfor modtaget bonus herfor undtaget herfra er dog 2018, hvor den samlede udvikling har betydet en bod. Eksempel på bod og bonus for rettidighed Rettidighed, % Bod/bonus: andel af det faste vederlag pr. måned 100,0 + 2,3% 96,5 + 1,2% 93,0 Ingen regulering 89,5-1,2% 86,0 eller derunder - 2,3 % 9
10 1. Operatørrettidighed kontrakt Lokaltog (Region H) bemærk nyt nulpunkt fra Januar 99,5% 98,7% 99,1% 96,3% 95,7% Februar 99,8% 99,4% 99,3% 97,6% 97,9% Marts 99,6% 99,6% 99,2% 97,1% 97,5% April 99,4% 99,1% 99,5% 95,8% 95,7% Maj 99,3% 99,2% 97,7% 95,5% 91,3% Juni 98,8% 98,5% 97,8% 93,5% 91,8% Juli 98,6% 98,7% 97,7% 96,0% 87,3% August 98,2% 97,8% 97,0% 95,6% 89,2% September 98,1% 98,1% 98,5% 95,9% 93,0% Oktober 97,7% 98,8% 99,1% 96,8% 93,7% November 98,5% 98,3% 99,2% 94,4% 93,0% December 99,0% 99,3% 99,0% 95,9% 94,7% Total for året bonus i mio. kr. 98,9% - 1,5 98,8%- 1,2 98,6% - 1,1 95,9% - 0,9 93,4% - bod 0,4 10
11 2. Pålidelighed (udførte ankomster) kontrakt Lokaltog (Region H) I kontrakten med Lokaltog er aflyste ankomster ikke særligt bodsbelagt, men Lokaltog modtager IKKE kontraktbetaling, hvis den aflyste togafgang IKKE er erstattet med anden befordring (bus, taxa mv.). I tabellen nedenfor er således anført aflyste ankomster i alt (kundeoplevet) og antal aflyste ankomster, som kan henføres til operatøren (operatørpræsteret) begge dele udtrykt i procent af de planlagte ankomster. Det kan konkluderes, at der gennem perioden er tilbudt passagererne en meget høj pålidelighed, selv om erstatningsbefordring også har været til stede ved infrastrukturarbejder mv Kundeoplevet 99,8% 99,7% 99,9% 99,8% 99,8% Operatørpræsteret 99,9% 99,9% 99,9% 99,9% 99,9% 11
12 3. Kundetilfredshed kontrakt Lokaltog (Region H) I kontrakten ( ) med Lokaltog var anført, at der en gang årligt skulle gennemføres en kundetilfredshedsmåling på baggrund af spørgeskemaer blandt passagererne. Fra og med kontrakten 2017 er der indført ny målemetode med løbende målinger Kundetilfredshed på en skala 1 5 4,05 4,12 4,08 4,01 3,96 Bonus kundetilfredshed mio. kr. 1,7 1,7 1,7 1,6 1,1 12
13 4. Kontraktbetaling kontrakt Lokaltog (Region H) * udbetalt kontraktbetaling til operatøren. ** udregnet som udbetalt kontraktbetaling til operatøren fratrukket billetindtægten. Beløb i mio. kr Kontraktbetaling brutto * 198,3 193,9 195,0 194,9 197,7 Kontraktbetaling netto ** 88,5 90,6 80,7 86,8 85,2 13
14 Fakta om kontrakten med Lokaltog A/S (Region S) Region Sjælland Operatør Lokaltog A/S Kontraktens driftsperiode 1. Januar december 2025 Kontraktform Strækninger Bruttokontrakt Nykøbing F. Nakskov, Holbæk Nykøbing Sj., Slagelse Tølløse, Køge Hårlev - Faxe Ladeplads hhv. Rødvig. Litra, der benyttes i driften Coradia LINT 41 og Bombardier IC2(Flexliner) 14
15 1. Produktion og passagertal, samt transportarbejdet (personkm) kontrakt Lokaltog (Region S) * udregnet som udbetalt kontraktbetaling divideret med det realiserede antal togkm. ** udregnet som udbetalt kontraktbetaling fratrukket billetindtægten og divideret med det realiserede antal togkm Planlagte togkm Realiseret togkm Kr. pr. realiseret togkm brutto * Kr. pr. realiseret togkm netto ** Passagerer pr. år 51,26 50,62 49,29 53,0 53,70 35,69 34,43 33,47 35,98 37, Personkm pr. år
16 Definition på rettidighed Ved beregning af rettidighed defineres en ankomst som rettidig, hvis den er mindre end 3,0 minutter forsinket i forhold til minuttallene angivet i normalkøreplanen, korrigeret for rettidigt varslede ændringer. Af tabel 3 fremgår Lokaltogs operatørrettidighed pr. måned i de anførte år. Som det fremgår har rettidigheden været over målet alle de anførte år, og Lokaltog har derfor modtaget bonus herfor. Eksempel på bod og bonus for rettidighed Rettidighed, % Bod/bonus: andel af det faste vederlag pr. måned 100,0 + 2,3% 96,5% + 1,2% 93,0 Ingen regulering 89,5% - 1,2% 86,0 eller derunder - 2,3% 16
17 1. Operatørrettidighed kontrakt Lokaltog (Region S) bemærk nyt nulpunkt fra Januar 98,6% 99,2% 99,2% 96,1% 97,3% Februar 99,1% 98,9% 99,7% 95,8% 96,9% Marts 98,9% 99,6% 99,6% 96,9% 96,5% April 99,1% 99,2% 99,6% 96,6% 97,2% Maj 99,5% 98,1% 99,4% 95,6% 95,9% Juni 99,3% 99,6% 99,4% 95,4% 95,7% Juli 99,2% 99,6% 99,4% 97,1% 97,0% August 99,4% 98,3% 99,5% 95,4% 95,6% September 98,8% 99,1% 99,2% 95,5% 95,0% Oktober 98,0% 99,3% 99,3% 94,8% 95,1% November 98,5% 99,1% 99,2% 94,7% 95,6% December 98,3% 99,3% 99,3% 97,0% 96,1% Total for året bonus i mio. kr. 98,9% - 1,6 99,1% - 1,6 99,4% - 1,9 95,9% - 1,2 96,2% - 0,8 17
18 2. Pålidelighed (udførte ankomster) kontrakt Lokaltog (Region S) I kontrakten med Lokaltog er aflyste ankomster ikke særligt bodsbelagt, men Lokaltog modtager IKKE kontraktbetaling, hvis den aflyste togafgang IKKE er erstattet med anden befordring (bus, taxa mv.). I tabellen nedenfor er således anført aflyste ankomster i alt (kundeoplevet) og antal aflyste ankomster, som kan henføres til operatøren (operatørpræsteret) begge dele udtrykt i procent af de planlagte ankomster. Det kan konkluderes, at der gennem perioden er tilbudt passagererne en meget høj pålidelighed, selv om erstatningsbefordring også har været til stede ved infrastrukturarbejder mv Kundeoplevet 99,6% 99,6% 99,7% 99,9% 99,7% Operatørpræsteret 99,9% 99,8% 99,8% 99,9% 99,9% 18
19 3. Kundetilfredshed kontrakt Lokaltog (Region S) I kontrakten ( ) med Lokaltog var anført, at der en gang årligt skulle gennemføres en kundetilfredshedsmåling på baggrund af spørgeskemaer blandt passagererne. Fra og med kontrakten 2017 er der indført ny målemetode med løbende målinger Kundetilfredshed på en skala 1 5 Bonus kundetilfredshed mio. kr. 4,22 4,15 4,10 4,04 4,02 2,1 2,0 1,9 2,2 1,9 19
20 4. Kontraktbetaling kontrakt Lokaltog (Region S) * udbetalt kontraktbetaling til operatøren. ** udregnet som udbetalt kontraktbetaling til operatøren fratrukket billetindtægten Beløb i mio. kr Kontraktbetaling brutto * 215,3 212,6 209,3 222,6 227,0 Kontraktbetaling netto ** 149,9 144,6 142,1 151,1 159,9 20
21 Benchmark regnskab 2018 (Staten/Movia) Lokaltog (Region H) Lokaltog (Region S) Arriva S-tog Fjern- og regional Passagerer Togkilometer Kontraktudgift netto i mio. kroner 85,2 159,9 224, , ,0 Kontraktudgift netto pr. togkilometer i kroner 23,59 37,82 28,66 71,20 71,20 Nedennævnte er ikke umiddelbart sammenlignelige Operatørrettidighed 93,4% 96,2% 99,2% 98,2% 94,4% Pålidelighed 99,9% 99,9% Ej oplyst Ej oplyst Ej oplyst Kundetilfredshed 3,96 (skala 1-5) 4,02 (skala 1-5) 7,6 (skala 1-10) 7,63 (skala 1-10) 7,58 (skala 1-10) 21
Trafikkøbsrapport lokalbaner
Trafikkøbsrapport lokalbaner 2013-2017 Indledning Alle myndigheder, der indkøber offentlig servicetrafik, er, i medfør af EU Forordning nr. 2016/2338 (PSOforordningen), forpligtet til at offentliggøre
Læs mereTrafikkøbsrapport lokalbaner Trafikselskabet Movia august 2017
Trafikkøbsrapport lokalbaner 2012-2016 Trafikselskabet Movia august 2017 Indledning Alle myndigheder, der indkøber offentlig servicetrafik, er, i medfør af EU Forordning nr. 2016/2338 (PSOforordningen),
Læs mereTrafikkøbsrapport Trafikkøb 2016
Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:
Læs mereTrafikkøbsrapport Trafikkøb 2017
Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:
Læs mereTrafikkøbsrapport Trafikkøb 2015
Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport- og Bygningsministeriet ISBN: 978-87-93292-01-7
Læs mereTrafikkøbsrapport 2010-2014. Trafikkøb 2010-2014
Trafikkøbsrapport 2010-2014 Trafikkøb 2010-2014 Trafikkøbsrapport 2010-2014 Udgivet af: Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport- og Bygningsministeriet
Læs mereServicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013
Den 31. januar 2014 Servicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013 Indledning Denne rapport er udarbejdet på baggrund af de krav om jernbanepassagerers rettigheder og forpligtelser, som er beskrevet
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2016
Nøgletal for privatbanerne, 10. oktober 2017 1 Nøgletal for privatbanerne, Privatbanestatistik, Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed
Læs mereLokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland. 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost
Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost Baggrund Hvad er Lokaltog A/S? Lokaltog A/S blev dannet i 2015 gennem en fusion af de to daværende lokalbaneselskaber
Læs mereErfaringer fra det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland 2003-10. - Trafikdage på AAU 2012
Erfaringer fra det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland 2003-10 - Trafikdage på AAU 2012 Hvordan gik det med Arriva kontrakten? - Det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland har, på
Læs mereat bestyrelsen orienteres om resultatet i løbet af efteråret 2015.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 26. februar 2015 Mads Lund Larsen 10 Kontraktprincipper for nye lokalbanekontrakter fra 2017 Indstilling: Administrationen indstiller, at nye trafikkontrakter
Læs mereUnderudvalget vedr. regional udviklings møde den 17. februar 2009
REGION HOVEDSTADEN Underudvalget vedr. regional udviklings møde den 17. februar 2009 Sag nr. 1 Emne: Effektivitet i regionens lokalbaner og regionale busruter Bilag: 1 Koncern Regional Udvikling Kongens
Læs mereNøgletal for privatbanerne. Budget 2016
Nøgletal for privatbanerne Budget 2016 26. januar 2016 1 Nøgletal for privatbanerne Indhold Indhold Indledende om privatbanestatistik 2 Nøgletal for privatbanerne 5 2 Nøgletal for privatbanerne Indledende
Læs mereNøgletal for privatbanerne. Budget 2018
Nøgletal for privatbanerne Budget 2018 27. august 2018 1 Nøgletal for privatbanerne, budget 2018 Indhold Indledende om privatbanestatistik 2 Tabel 0-1. Privatbanernes påstigere og personkm. fordelt på
Læs mereSAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED INDHOLD. 1 Indledning. 2 Datagrundlag og metode. 1 Indledning 1. 2 Datagrundlag og metode 1
FORBRUGERRÅDET TÆNK SAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning
Læs mereNøgletal for privatbanerne Regnskab 2017
Nøgletal for privatbanerne 4. juni 2019 2 Nøgletal for privatbanerne Privatbanestatistik, Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken
Læs mereNøgletal for privatbanerne, inkl. regional togtrafik i NJ og Aarhus Letbane. Budget 2017
Nøgletal for privatbanerne, inkl. regional togtrafik i NJ og Aarhus Letbane Budget 2017 2. maj 2017 1 Nøgletal for privatbanerne, regional Indhold Indledende om privatbanestatistik 2 Tabel 0-1. Privatbanernes
Læs mereNotat til Statsrevisorerne om beretning om Trafikministeriets håndtering af kontrakten med ARRIVA. April 2012
Notat til Statsrevisorerne om beretning om Trafikministeriets håndtering af kontrakten med ARRIVA April 2012 RIGSREVISORS FORTSATTE NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om Trafikministeriets
Læs mereLokalbaner. Produktbeskrivelse maj 2015 Trafikselskabet Movia
Lokalbaner Produktbeskrivelse maj 2015 Trafikselskabet Movia OVERBLIK OG FOKUS Udvikling i generelle krav til Movias produkter Denne version 1.0 af produktbeskrivelsen for lokalbaner er udarbejdet i maj
Læs mereDet Strategiske Net 2016
Det Strategiske Net 2016 (Tidligere Pendlernettet) Det Strategisk e Net revideret efter Rev. dato: 20. april 2016 Indhold 1 GENERELT OM DET STRATEGISKE NET... 1 1.1 Baggrund... 1 1.2 Kriterier for optagelse
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2015
Nøgletal for privatbanerne, 6. januar 2017 1 Nøgletal for privatbanerne, Privatbanestatistik, Trafik- og Byggestyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken
Læs mereFinn Aaberg forlod mødet kl. 9.25. Knud Larsen var mødeleder under den resterende del af mødet.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 21.juni 2012 Tommy Frost 10 Kald af optioner i trafikkøbskontrakter med lokalbaneselskaberne. Indstilling: Administrationen indstiller, At administrationen
Læs mereNøgletal for privatbanerne, regnskab 2009
Nøgletal for privatbanerne, 5. oktober 2010 3 Nøgletal for privatbanerne, Forord Privatbanestatistik, Regnskab 2009 Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed
Læs mereResumé 4. Indledning 7. Rapportens formål 7 Trafikstyrelsens indkøb af offentlig servicetrafik 7 Rapportens indhold 7 Rapportens struktur 8
Trafikkøb 2010 Indhold Resumé 4 Indledning 7 Rapportens formål 7 Trafikstyrelsens indkøb af offentlig servicetrafik 7 Rapportens indhold 7 Rapportens struktur 8 Trafikstyrelsens udbud 9 Formål med udbud
Læs mereResultatet af Lokalbanens fokus på kunderne v/ adm. direktør Rösli Gisselmann. Den Danske Banekonference 14. maj 2014
Resultatet af Lokalbanens fokus på kunderne v/ adm. direktør Rösli Gisselmann Den Danske Banekonference 14. maj 2014 Lokalbanen hvem er vi? Offentligt ejet aktieselskab Operatør og infrastrukturejer/-forvalter
Læs mereResumé 4. Indledning 7. Rapportens formål 7 Trafikstyrelsens indkøb af offentlig servicetrafik 7 Rapportens indhold 7 Rapportens struktur 8
Trafikkøb 2010 Indhold Resumé 4 Indledning 7 Rapportens formål 7 Trafikstyrelsens indkøb af offentlig servicetrafik 7 Rapportens indhold 7 Rapportens struktur 8 Trafikstyrelsens udbud 9 Formål med udbud
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligministeriet. Frederiksholms Kanal 27F, 1220 København K
Aftale mellem Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F, 1220 København K Dato J. nr. og Region Sjælland Alleen 15, 4180 Sorø (herefter: Parterne ) om overdragelse af trafikkøberansvaret
Læs mereNøgletal for privatbanerne, regnskab 2008
Nøgletal for privatbanerne, 7. april 2010 3 Nøgletal for privatbanerne, Forord Privatbanestatistik, Regnskab 2008 Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2013
Nøgletal for privatbanerne, 15. oktober 2014 1 Nøgletal for privatbanerne, Privatbanestatistik, Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2014
Nøgletal for privatbanerne, 22. juni 2015 1 Nøgletal for privatbanerne, Privatbanestatistik, Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken for
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2011
Nøgletal for privatbanerne, 25. november 2012 3 Nøgletal for privatbanerne, Forord Privatbanestatistik, Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken
Læs mereNøgletal for privatbanerne, Regnskab 2012
Nøgletal for privatbanerne, 21. november 2013 3 Nøgletal for privatbanerne, Forord Privatbanestatistik, Trafikstyrelsen udarbejder årligt nærværende statistik for privatbanerne, der i lighed med statistikken
Læs mereNotat til Region Sjælland vedrørende forslag til udvidelse af køreplanerne på lokalbanestrækningerne Holbæk Nykøbing Sj. og Østbanen fra 2009.
Notat til Region Sjælland vedrørende forslag til udvidelse af køreplanerne på lokalbanestrækningerne Holbæk Nykøbing Sj. og Østbanen fra 2009. Indledning. Dette notat er udarbejdet på foranledning af en
Læs mereBilag 7 Kvalitet og incitamentsordninger
Bilag 7 Kvalitet og incitamentsordninger Version 1.1 16. januar 2009 Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2 2. 2.1 Billetindtægter Indledning 3 3 2.2 Opgørelse af passagergrundlag og billettyper 2.2.1 Årlig
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1. Definitioner af anvendte begreber og fagudtryk 1
Bilag 1 Definitioner Indholdsfortegnelse 1. Definitioner af anvendte begreber og fagudtryk 1 1. Definitioner af anvendte begreber og fagudtryk Tabel 1. Definitionsliste Ord, udtryk, begreb Adgangsveje,
Læs mereKontraktstyring af udbudt togtrafik set fra Trafikstyrelsen
Kontraktstyring af udbudt togtrafik set fra Trafikstyrelsen v/ Benny Mølgaard Nielsen, Trafikstyrelsen og Karsten Røn Andersen, Arriva Tog A/S Ny statslig opgave I januar 2002 indgik Trafikministeren kontrakt
Læs mereDette notat er udarbejdet for at Region Sjælland får et første samlet overblik over investeringsbehovet på lokalbanerne i perioden 2016 2025.
Notat Til: Region Sjælland Kopi til: PEG + Regionstog Sagsnummer Sagsbehandler TFR Direkte +45 36 13 16 00 Fax - TFR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. marts 2015 Investeringsbehov
Læs mereUdviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2013
Udviklingen i sektoren for den 2. halvår 2013 December 2013 3 Udviklingen i sektoren for den Forord Forord Nedenstående udgør Trafikstyrelsens afrapportering i efteråret 2013 vedrørende udviklingen i
Læs mereUdviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2014
Udviklingen i sektoren for den 2. halvår 2014 December 2014 3 Udviklingen i sektoren for den Forord Forord Nedenstående udgør Trafikstyrelsens afrapportering 2014 vedrørende udviklingen i den. Afrapporteringen
Læs mereNye rammer for drift på banen
Nye rammer for drift på banen Thomas S. Hedegaard, Kommerciel direktør, A/S Jernbanens udfordringer Den danske banekonference 21. maj 2013 Indhold Den brændende platform. Barrierer for den nødvendige udvikling.
Læs mereForelagt for og behandlet af Finansudvalget som fortroligt aktstykke N. Fortroligheden ophævet ved ministerens skrivelse af 19.
1 Afgjort den 17. august 2006. Forelagt for og behandlet af Finansudvalget som fortroligt aktstykke N. Fortroligheden ophævet ved ministerens skrivelse af 19. oktober 2006 13 Trafik- og Energiministeriet.
Læs mereSpørgsmål: Der ønskes en redegørelse for eksisterende analyser vedrørende udviklingen i antal passagerer og pendlingsmønstre for lokalbanerne.
Koncern Økonomi SPØRGSMÅL TIL FORSLAG TIL BUDGET 2010-2013 Spørgsmål nr.: 010 Dato: 11. august 2009 Stillet af.: Ved budgetseminar Besvarelse udsendt den: 25. august 2009 Region Hovedstaden Kongens Vænge
Læs mereUDKAST. til. Forslag. til. Lov om ændring af lov om trafikselskaber
UDKAST til Forslag til Lov om ændring af lov om trafikselskaber (Overdragelse af statens praktiske trafikkøberansvar for øresundstrafikken til Skånetrafiken) 1. I lov om trafikselskaber, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om trafikselskaber
Lovforslag nr. L 44 Folketinget 2018-19 Fremsat den 3. oktober 2018 af transport-, bygnings- og boligministeren (Ole Birk Olesen) Forslag til Lov om ændring af lov om trafikselskaber (Overdragelse af statens
Læs mere1. kvartal 2010. 2. kvartal 2010. 3. kvartal 2010
Trafikudvalget -11 TRU alm. del Bilag 98 Offentligt Notat Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 3. 1. Antallet af rejser I 3. blev der foretaget ca. 12,8 mio. rejser med DSB's fjern- og regionaltog. Dette
Læs mereTrafikkøb udgave
2. udgave Indhold Indledning 5 Rapportens formål 5 Trafikstyrelsens varetagelse af offentlig servicetrafik 5 Rapportens indhold 5 Rapportens struktur 5 Kontrakter togtrafik 7 Kontrakter i 2008 7 Midt-
Læs mereMovia Mobilitetsplan 2021 Arbejdspapir: Samdrift mellem statslige og regionale jernbaner
Movia Mobilitetsplan 2021 Arbejdspapir: Samdrift mellem statslige og regionale jernbaner Udkast 1 Indholdsfortegnelse 1. Status... 3 2. Udviklingsmuligheder... 5 3. Scenarier... 7 Fra Trafikplan til Mobilitetsplan
Læs mereEvaluering af Tølløsebanen
Evaluering af Tølløsebanen Baggrund I budgetaftalen for 2011 i Region Sjælland fremgik, at Frem mod trafikbestillingen for 2012 og budgetlægningen for 2012 vurderes det, om der kan foretages omlægninger,
Læs mereTrafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden
Trafikselskabernes forventede For perioden 2014-2024 21. november 2013 3 Trafikselskabernes forventede Forventede udbud for buskørsel i perioden 2014-2024 Trafikselskabernes samlede forventede udbud for
Læs mereTrafikdage på Aalborg Universitet
Udvikling af lokalbanerne i Hovedstadsområdet Side 1 af 7 UDVIKLING AF LOKALBANERNE I HOVEDSTADSOMRÅDET Forfatter : Adm. direktør, Lokalbanen A/S BAGGRUND 20. december 2000 blev det ved lov nr. 1317 besluttet,
Læs mereTrafiktallene er opdateret til og med marts 2015 for alle takstområder og lokalbanerne.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Jenny Kanth 05.2 Trafiktalsrapport juni 2015 Resume: Trafiktallene er opdateret til og med marts 2015 for alle takstområder og lokalbanerne.
Læs mereRapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2009
Rapportering om udviklingen i - Oktober 2009 25. oktober 2009 3 Rapportering om udviklingen i Forord Efter aftale med Transportministeriets Center for Kollektiv Trafik leverer Trafikstyrelsen halvårlige
Læs mereRettidighed for busser NOTAT
Rettidighed for busser NOTAT September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé 4 3. Rettidighedstal for busser 6 3.1 Movia 6 3.2 Fynbus 8 3.3 Sydtrafik 10 3.4 Midttrafik 10 3.5 Nordjyllands
Læs mereRapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2010
Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren - Oktober 2010 11. oktober 2010 3 Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren Forord Efter aftale med Transportministeriets Center for
Læs merePunktlighed for Tog og Metro
Punktlighed for Tog og Metro September 2017 1 Indhold 1 Baggrund og formål... 3 2 Resumé... 4 3 Måling af togenes punktlighed på Fjern- og S-banen... 7 3.1 Fjernbanen... 7 3.2 S-banen... 8 3.3 Arriva tog...
Læs mereMobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Sjælland på sporet, 1. november 2018
Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Sjælland på sporet, 1. november 2018 Trafikplan 2016 - highlights Trafikplan 2016 indeholder bl.a.: Aftale om et nyt strategisk busnet - Nyt bynet
Læs mereAdministrationen undersøger prisudviklingen i Flextrafik Rute.
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2009 HVT 06. Budget 2010 1. behandling Indstilling: Direktionen indstiller At budgetforslaget danner udgangspunkt for det budgetmateriale, der
Læs mereTrafikplan for den jernbanetrafik der udføres som offentlig servicetrafik på kontrakt med staten
Trafikplan 2012-2027 for den jernbanetrafik der udføres som offentlig servicetrafik på kontrakt med staten Trafikdage 2012 Vi har en PLAN Den statslige jernbane de kommende år Overblik over udviklingen:
Læs mereRegion Sjælland. Oktober 2009. Budget 2010 for Trafikselskabet Movia
Region Sjælland Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Oktober 2009 Budget 2010 for Trafikselskabet Movia Hermed fremsendes
Læs mereHvad nu hvis vi gjorde det anderledes? Oplæg til Banekonferencen 14. maj 2014
Hvad nu hvis vi gjorde det anderledes? Oplæg til Banekonferencen 14. maj 2014 Hvorfor ikke gøre det anderledes? Udbud skaber innovation, kundefokus og optimering. Andre transportformer (bus, luftfart)
Læs mereØkonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2010
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. marts JWI 07 Økonomirapport.1 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport.1 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger
Læs mereHØRINGSSVAR TIL TRAFIKPLAN FOR DEN STATSLIGE JERNBANE
JOURNALNUMMER 05.01.25-P17-1-18 SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN HØRINGSSVAR TIL TRAFIKPLAN FOR DEN STATSLIGE JERNBANE 2017-2032 Stevns Kommune har med stor interesse læst den nye trafikplan igennem som
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 2. kvartal 2014 1. Antallet af rejser I 2. kvartal 2014 blev der foretaget 12,7 mio. rejser med DSB's fjern-
Læs mereTrafikkøb 2009 November 2010
November 2010 Indhold Indledning 5 Rapportens formål 5 Trafikstyrelsens indkøb af offentlig servicetrafik 5 Rapportens indhold 5 Rapportens struktur 5 Kontrakter togtrafik 7 Kontrakter i 2009 7 Midt- og
Læs mereMøde mellem DSB og Transportog Bygningsudvalget
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 289 Offentligt Møde mellem DSB og Transportog Bygningsudvalget 1 Dagsorden, Møde mellem DSB og Transport- og Bygningsudvalget DAGSORDEN 1. Status
Læs mereForelagt for og behandlet af Finansudvalget som fortroligt Akt. D. (2004-05)
O:\Folketinget\Folketing jobs\aktstykker\533876\dokumenter\akt084.fm 01-02-05 10:57:13 k02 TN 1 Forelagt for og behandlet af Finansudvalget som fortroligt Akt. D. (2004-05) 84 Trafikministeriet. København,
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Notat Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27 1220 København K Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 3. kvartal 2014 Sekretariat & jura 1.
Læs mereRegion Hovedstaden - Følgebrev til budget 2013, 1. behandling for Trafikselskabet Movia
Til Region Hovedstaden Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. juni 2012 Region Hovedstaden - Følgebrev til budget 2013, 1.
Læs mereNotat. Transportudvalget TRU alm. del Bilag 356 Offentligt. Afrapportering DSB S-tog 1. kvartal 2012
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 356 Offentligt Notat Transportministeriet Center for Kollektiv Trafik Frederiksholms Kanal 27 1220 Kbh Afrapportering DSB S-tog 1. Antallet af rejser I blev
Læs mereKOLLEKTIV TRANSPORT I YDEROMRÅDER Serviceniveau, udbud og brug af kollektiv trafik
KOLLEKTIV TRANSPORT I YDEROMRÅDER Serviceniveau, udbud og brug af kollektiv trafik Indholdsfortegnelse Dato: Januar 2016 Læsevejledning og metode Læsevejledning til faktaark (side 1) Side Læsevejledning
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligministeriet. København, den 22. januar Aktstykke nr. 75 Folketinget
Finansudvalget 2018-19 Aktstk. 75 Offentligt Aktstykke nr. 75 Folketinget 2018-19 75 Transport-, Bygnings- og Boligministeriet. København, den 22. januar 2019. a. Transport-, Bygnings- og Boligministeriet
Læs mereDRIFTSØKONOMI FOR BUS- OG BANEMATERIEL
DRIFTSØKONOMI FOR BUS- OG BANEMATERIEL Af Jan Kragerup, NIRAS, og Bent Jacobsen, RAMBØLL RESUMÉ Sammenligning af driftsøkonomi for bus- og banetransport vanskeliggøres ofte af de mange forskelle, som eksisterer
Læs mereNT varetager på vegne af Regionen koordineringen mellem togtrafikken og øvrig kollektiv trafik i regionen.
UDKAST Dato J. nr. 23. september 2014 2011-4455 Aftale mellem Transportministeriet og Region Nordjylland om overdragelse af trafikkøberansvaret for regionaltogstrafik mellem Skørping og Frederikshavn Med
Læs mereRegion Sjælland - Følgebrev til budget 2015, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til Region Sjælland Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte +45 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 fky@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 7. juli 2014 Region Sjælland - Følgebrev til budget
Læs mereHandicapkørselsstatistik i 2006
Tabel 1 Indtægter og udgifter (opgjort i 1.000 kr.) Brutto- Offentligt Entreprenørudgifter fordelt på 3) Brugerbetaling fordelt på udgifter 1) tilskud 2) Taxa-bevilling Bus Andre vogne I alt Abonnementskort
Læs mereLokalbanernes fremtidige opgave og udvikling
Lokalbanernes fremtidige opgave og udvikling Projektleder Pernille Jørgensen HUR Trafik 1. Baggrund Den 15. december 2000 blev loven om amtskommunernes overtagelse af de statslige ejerandele i privatbanerne
Læs mereRegionaltog i Nordjylland
1 Regionaltog i Nordjylland Banebranchen 5. maj Fremtidens passagertrafik Svend Tøfting Region Nordjylland LIDT HISTORIE 2 2000 Nordjyllands amt overtager Skagens- og Hirtshalsbanen 3 Juni 2004 Nye skinner
Læs mereIncitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg Kvalitetskoordinator, Susan Bundgaard Jensen Nordjyllands Trafikselskab John F. Kennedys Plads 1.R 9000 Aalborg Baggrund NT og Aalborg Kommune har
Læs mere30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012
30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012 Lokalbanen hvem er vi? Offentligt ejet aktieselskab Operatør og infrastrukturejer/-forvalter 209 ansatte 6,25 mio.
Læs merePolitisk dokument uden resume. 04.a Status for omorganisering af lokalbaneselskaberne. Indstilling: Direktionen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. februar 2009 TFR 04.a Status for omorganisering af lokalbaneselskaberne Indstilling: Direktionen indstiller at orienteringen tages til efterretning
Læs mereDen Danske Banekonference
Den Danske Banekonference Arrivas rejse fra driftsfokus til kundefokus Thomas S. Hedegaard Kommerciel Direktør, A/S 1 Agenda Lidt om Arriva i Danmark Visionen Hvordan fokuserer vi på kunderne? Kundetilfredsheden
Læs mereGodtgørelse på 3.129,15 kr. i anledning forsinkelser med DSBØresund. Ingrid Dissing (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0044 Klageren: XX Indklagede: DSBØresund CVRnummer: 2930824 Klagen vedrører: Godtgørelse på 3.129,15 kr. i anledning forsinkelser med
Læs mereTil kommuner og regioner i Movias område. 26. juni Følgebrev til budget 2016, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler NBE Direkte +45 36 13 17 57 nbe@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 26. juni 2015 Følgebrev til budget 2016, 1. behandling
Læs mereBudget 2012 blev førstebehandlet på bestyrelsesmødet den 23. juli 2011. Bestyrelsen oversendte budgetforslaget i 2. behandling.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 14. september 2011 Mads Lund Larsen 04 Budgetforslag 2012. 2. behandling Indstilling: Direktionen indstiller at, Budget 2012, 2. behandling vedtages
Læs mereGenudbud af togtrafikken i Midt- og Vestjylland m.v.
Aftale mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Alternativet, Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti om: Genudbud af togtrafikken
Læs mere1. Følgende myndigheder og organisationer har afgivet bemærkninger til lovforslaget:
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 L 44 Bilag 1 Offentligt HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 2018-2227 Notat om indkomne høringssvar vedrørende forslag til lov om ændring af lov om trafikselskaber (Overdragelse
Læs mereKundetilfredshedsmålinger og betalingsregulering. Tillægskontrakt 24
Kundetilfredshedsmålinger og betalingsregulering vedr. Grenaabanen Tillægskontrakt 24 Indhold 2. Indhold 1. Kontraktgrundlaget... 4 1.1. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten... 4 2. Baggrund
Læs mereTransportudvalget, Transportudvalget, Transportudvalget L 136 Bilag 1, L 136 A Bilag 1, L 136 B Bilag 1 Offentligt
Transportudvalget, Transportudvalget, Transportudvalget 2013-14 L 136 Bilag 1, L 136 A Bilag 1, L 136 B Bilag 1 Offentligt Lovforslaget betyder også, at kommunernes incitamenter til at lade regionerne
Læs mereI medfør af 7, stk. 4, i lov om trafikselskaber, jf. lovbekendtgørelse nr. 323 af 20. marts 2015, fastsættes:
Udkast Bekendtgørelse om finansieringsmodel for samarbejdet om den offentlige servicetrafik, der udføres inden for trafikselskabet på Sjællands geografiske område I medfør af 7, stk. 4, i lov om trafikselskaber,
Læs mereBasisbudget 2011 (det samlede basisbudget for Trafikselskabet Movia inklusiv bilag)
Til Region Hovedstaden Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Januar 2010 Basisbudget 2011 for Trafikselskabet Movia - Region
Læs mereNOTAT. Fig. 1.1 Rutekort for 99N fra Movia SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER G
NOTAT 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER 13.05.22-G01-2-18 SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN BUSRUTE 99N Busrute 99N foreslås af Movia som en mulig besparelse i det sparekatalog som de har fremsendt til Region
Læs mereNøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel. Budget 2019
Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Budget 2019 21. juni 2019 Indhold Indledning... 3 Udgifter, passagerindtægter og tilskud... 3 Indtægtsfinansiering... 3 Passagerfinansiering og passagerindtægtsfordeling...
Læs mereFaktaark Udbud af togtrafikken på Kystbanen og over Øresund
Faktaark Udbud af togtrafikken på Kystbanen og over Øresund Indhold: Den fremtidige kontrakt i Danmark Fakta om den vindende operatør Udbuddets trafikomfang Udbudsform Væsentlige udbudsbetingelser Målsætninger
Læs mereKonsekvensen forventes at blive, at linjen i stedet får endestation på Brøndbyøster Station.
Notat Til: Glostrup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 8. marts 2018 Rute 9A, mulige besparelser Indledning
Læs mereFra 2001 til 2007 voksede trafikarbejdet med 15 pct., men har fra 2008 frem til 2010 været svagt faldende.
Kommission for reduktion af trængsel og luftforurening samt modernisering af infrastrukturen i hovedstadsområdet NOTAT Dato J. nr. 13. juni 2012 2012-732 Udfordringer i den kollektive trafik i hovedstadsområdet
Læs mereBasisbudget 2011 (det samlede basisbudget for Trafikselskabet Movia inklusiv bilag)
Til Region Sjælland Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Januar 2010 Basisbudget 2011 for Trafikselskabet Movia
Læs mere06.1 Forslag til administrationsgrundlag for anlægspulje til trafikanlæg i Movias område
Bestyrelsesmøde 29. oktober 2015 / pkt. 6 / bilag 1 Sagsnummer Sagsbehandler JF Direkte +45 36 13 16 70 Fax - jf@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 06.1 Forslag til administrationsgrundlag
Læs mereAdministrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt Afrapportering DSB S-tog 3. kvartal 2013 1. Antallet af rejser I 3. kvartal 2013 blev der foretaget 24,7 mio. rejser på S-banen, hvilket er et
Læs mereTrafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud
Trafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud Udbud! Søren Englund Sel@moviatrafik.dk Dok.nr. 2133081 Maj 2011 / København Dagens emner: Movias udbudsstrategi Hvordan arbejder vi med udviklingen af vores
Læs mere