Erhvervs- og boligmarkedet i Aarhus 2015

Transkript

1 Erhvervs- og boligmarkedet i Aarhus december 2014 BENTE LYKKE SØRENSEN OG SØREN BOEL Aarhus Kommune

2 K4 2009K4 2010K4 2011K4 2012K4 2013K4 2014K4

3 A r b e j d s p l a d s e r f o r d e l t e f t e r b r a n c h e, A a r h u s K o m m u n e o g

4

5 5,3 4,8 Okt Okt. 2014

6 U d v i k l i n g i V æ r d i s k a b e l s e o p g j o r t e f t e r v æ k s t o m r å d e ( = )

7

8 Detailhandelen fra 2009 til 2013 Dagligvareforbruget +16 % til DKK 8,9 mia. Udvalgsvarer +2,5 % til DKK 7,7, mia.

9 efterspørgsel efter boliger

10 B e f o l k n i n g s t i l v æ k s t i Ø s t j y l l a n d Favrskov Horsens Norddjurs Odder Randers Samsø Silkeborg Skanderborg Syddjurs Aarhus Østjylland

11 A a r h u s t a b e r s t a d i g d e å r i g e n e g a t i v n e t t o t a l

12 F o r e t r u k n e n æ s t e b o l i g f o r m

13 E j e n d o m s m æ g l e r e C e n t r u m» Stor efterspørgsel og behov for 2 3 værelseslejligheder også i randen rundt om Ringgaden - Byg - Byg - Byg» Opgradering den eksisterende boligmasse den trænger voldsomt» Større lejligheder både alm. og luksus til familier og seniorer fra forstæderne» Boligmæssig fortætning» Det attraktive uderum altan, terrasse etc.

14 Å r s a g e r t i l F r a f l y t n i n g

15 efterspørgsel efter erhverv

16

17 Detail Størrelse Geografi

18 Produktion Størrelse Geografi

19 Undervisning - via AARHUS N Størrelse Geografi

20 D et sker i Aarhus i 2015: B y u d v i k l i n g s o m r å d e r

21 K y s t v e j s s t r æ k n i n g e n E k s i s t e r e n d e b y g g e p l a d s e r U r b a n M e d i a S p a c e - p r o j e k t e t DOKK1 Medio 2015 PUMPEANLÆGGET April 2015 Åen April 2015 HAVNEPLADSERNE December 2015 undtagen hvor letbanen etableres

22 K y s t v e j s s t r æ k n i n g e n E k s i s t e r e n d e b y g g e p l a d s e r B e l æ g n i n g Juli 2015 er belægningsarbejder på hele strækningen fra Dokk1 til Nørreport færdige» BELÆGNINGSARBEJDERNE omfatter kørebaner, kantstene og flisebelægninger

23 K y s t v e j s s t r æ k n i n g e n K o m m e n d e b y g g e p l a d s e r L e t b a n e n Første etape af Letbanens anlægsarbejde på Kystvejsstrækningen omkring Dokk1s område er afsluttet:» Broen over Aarhus Å står færdig og sporet fra Aarhus H til Skolebakken St. er forberedt til Letbanens skinner, master, kørestrøm, perroner mm.» Siden lørdag 18. oktober har Aarhus Nærbane atter kunnet køre på en uafbrudt strækning fra Aarhus H mod Grenaa Anlægsselskabet gennemfører:» forberedende anlægsarbejde fra Skolebakken St. til Nørreport og Østbanetorvet.» etablering af letbanesystem skinner, master, kørestrøm, perroner mm på hele strækningen fra Mindet til Nørreport og Østbanetorvet.

24 K y s t v e j s s t r æ k n i n g e n Trafikale konsekvenser af to spor på Kystvejen Trafikale konsekvenser af neddroslingen fra fire til to spor på Kystvejsstrækningen pr. 13. august 2012 Nørreport-krydset Før: ( ) Efter: (23 %) Spanien Før: ( ) Efter: (19 %) Dronning Margrethes Vej Før: ( ) Efter: (12 %)

25 M i d t b y e n Mindet Mindet åbnes delvist til Sydhavnsgade men lukkes for gennemkørende trafik.» Denne løsning giver mulighed for, at trafikken til Dokk1 og havnepladsen kan ske fra både Sydhavnsgade og Europaplads.» Trafikanter fra Marselis Boulevard der skal til Dokk1 kan i stedet for Strandvejen benytte Sydhavnsgade og dermed aflastes Strandvejen. Jægergårdsgade» Vi har midlertidigt åbnet vejforbindelsen mellem Jægergårdsgade og Sydhavnsgade på grund af de omkringliggende byggerier i området.» For at neddrosle den havnerelaterede trafik på kystvejsstrækningen har vi etableret en række svingretninger på Jægergårdsgade:» Trafikken kan nu svinge til venstre fra Jægergårdsgade mod Mellemarmen og Filmbyen. Det er også muligt at svinge til højre fra Sydhavnsgade mod Jægergårdsgade. Der er lukket for alle andre svingbevægelser.

26 K y s t v e j s s t r æ k n i n g e n H o v e d a d g a n g s v e j e n e t i l by- o g e r h v e r v s h a v n e n Hovedadgangsvejene for trafikken til by- og erhvervshavn er i dag delt, og Ringsystemet og indfaldsvejene bliver forbedret for at skabe bedre adgang til Midtbyen.» Trafikken til Aarhus Havn bliver i dag ledt ad Åhavevej og i fremtiden via den planlagte tunnel under Marselis Boulevard.» Trafikken til Aarhus Ø, den nye havnebydel, bliver i dag ledt ad Bernhard Jensens Boulevard og Hjortholmsvej.

27 P l a n c h e f r a G ø s t a

28

29 DOWNTOWN

30 V I R K S O M H E D E N S O M B Y O G B Y E N S O M V I R K S O M H E D CASE: MALMØ PARADIGMESKIFTE VIRKSOMHEDERNE FLYTTER FRA INDUSTRIOMRÅDER TIL CITY Fra at virksomhederne placerer sig i havne- og industriområder, blander størstedelen sig i dag med private boliger i city eller tilsvarende områder med stærk urban karakter. De tidligere så fasttømrede pladser i bystrukturen for virksomheder og bymiljø er opløst og har skabt en ny form for bystruktur Det er selve urbanitetens mangfoldige udtryk, bykvalitet, byliv, de nye livsformer, den urbane stemning og åbenhed, der fungerer som en ny drivkraft for moderne erhvervsudvikling. Det 4. stadsrum i teori og praksis De innovative og urbane virksomheders vækst afhænger af tætte eksterne samarbejder og medarbejder-netværk Kravene til virksomhederne om innovation, profitabilitet og om at være en attraktiv arbejdsplads, der tiltrækker kvalificeret arbejdskraft, får virksomhederne til at flytte til city.

31 A A RHUS Ø» Ca beboere» Ca arbejdspladser» Samlet bebyggelse ca etagekvadratmeter» Området dækker samlet ca. 1 kvadratkilometer

32 BASSIN 7

33 BASSIN 7 Bylivsaktiviteter Ca etm² Ca etm² Ca etm² Ca etm² Ca etm² Ca etm² Ca etm²

34 U D S I G T S T Å RN» Indvielse 1. maj 2015

35 S E J L S P O R T S C E N T R E R E T» A.P. Møller Fondens bevilling på 36 mio. kroner til fuldførelse af et internationalt sejlsportscenter på Aarhus Ø skaber sejlsportsrammer i verdensklasse for Europæisk Kulturhovedstad i 2017 og ISAF VM i 2018» Sailing Aarhus står bag visionen om sejlsportscenteret.» Arkitektfirmaet Entasis, Praksis Arkitekter, Henry Jensen A/S og Schønherr A/S står bag vinderprojektet.» Aarhus Internationale Sejlsportscenter vil blive opført på Aarhus Ø på det nordvestlige hjørne over for Træskibshavnen.» Fremadrettet proces: Fundraising, projektering og lokalplanudarbejdelse

36 Z-HUSET» Parkeringskælder i to dæk færdiggjort» Byggeriet fortsætter ultimo 2014» 1. spadestik august 2008» Ca etagekvm. bolig og erhverv» Bygherrer: Marselis Ejendomme og Søgaard Ejendomme» ARKITEKT: DORTE MANDRUP ARKITEKTER/SAHL

37 P A K H U S E N E c a m 2 e r h v e r v o g b o l i g» Består af i alt 5 pakhuse» 1. etape på ca m2 - fordelt på etagemeter erhverv i to af husene og etagemeter erhverv og etagemeter bolig i det tredje hus - forventes igangsat primo 2015» Aart arkitekter» Bygherre: Anpartsselskabet Ø2

38 BYUDVIKLING I LISBJERG L o k a l v e j / S t i k v e j

39

40

41

42 GODSBANEN AARHUS K

43 Ca etagemeter boliger

44 Samlet ca etagemeter Udbud: rækkehuse/karré

45 Samlet ca etagemeter Rækkehuse og karréer Udbud: Forår 2015

46 D e t s k e r i A arhus i 2015: G e n e r e l u d v i k l i n g i b y e n

47 Forventet befolkningstilvækst

48 V i d e n a k s e n Fødevarer (Agro Food Park) Sundhed (Skejby bio-/med- & welfaretech) ICT (Katrinebjerg) Cleantech (Navitas ) Mode og Design

49

50

51

52

53

54 A a r h u s s y d

55 f r e d e r i k s g a d e

56

57

58