AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET AARHUS DOMKIRKE
|
|
- Frida Therkildsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET EUROPAHUSET AARHUS Å OPHOLDSNIVEAUER TOLDBODEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS DOMKIRKE OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN
2 2 KYSTVEJSSTRÆKNINGEN
3 SAMMENHÆNG MELLEM BY OG VAND Aarhus er en by i vækst og udvikling. En af visionerne for Aarhus er at skabe sammenhæng mellem by og vand, og de kommende år skal vi forbinde det centrale Aarhus med den nye havnebydel. Allerede nu er vi i gang med at omdanne Nordhavnen fra industriområde til en bydel, hvor der bliver mulighed for at bo, arbejde, uddanne og udfolde sig. Havneområdet bliver mere end bygninger og pladser det bliver et nyt sted i byen. I 2003 vedtog Byrådet Helhedsplanen for De Bynære Havnearealer. Planen lagde de første sten til den nye bydel på havnen og til en forbedret infrastruktur mellem midtby og havnebydel. Når vi realiserer visionen om et nyt havnebyrum og en sammenhæng mellem by og vand, skal trafikken på kystvejsstrækningen mindskes. I 2005 vedtog Byrådet Trafikplanen for Aarhus Midtby, som beskriver hvorfor og hvordan trafikmønster og adfærd i midtbyen skal ændres for at give plads til udvikling, vækst og udfoldelse. Der er lagt vægt på, at det skal være attraktivt at komme til Aarhus for at handle, arbejde og deltage i by- og kul- turlivet på alle tider af døgnet. Aarhus skal være en levende og tilgængelig by, som altid byder sine gæster velkommen. Store fysiske forandringer i en by rejser altid spørgsmål: Hvad skal der ske? Hvordan kommer det til at se ud? Og hvad betyder det for mig som trafikant, nabo og handlende? Jeg har fuld forståelse for, at de store projekter langs kystvejsstrækningen vil vække spørgsmål og undren. Jeg ved, at aarhusianerne har blik for, at omlægningen af kystvejsstrækningen er nødvendig for at realisere de fantastiske potentialer i vores nye bydel. De forandringer, der på kort sigt er besværlige, glider ofte i baggrunden, når det færdige resultat toner frem. I brochuren her kan du læse mere om, hvad der skal ske og hvorfor. Bünyamin Simsek Rådmand for Teknik og Miljø 3
4 RANDERSVEJ VIBORGVEJ RINGGADEN BY SILKEBORGVEJ BY BY ERHVERVSHAVN ÅHAVEVEJ MARSELIS BOULEVARD SKANDERBORGVEJ 4 BY- OG ERHVERVSHAVN Hovedadgangsvejene for trafikken til by- og erhvervshavn vil blive delt. Trafik til Aarhus Havn vil i fremtiden blive ledt ad Åhavevej og den planlagte tunnel under Marselis Boulevard. Ringsystemet og indfaldsvejene vil blive forbedret, så der bliver bedre adgang til byen.
5 BYRUMMET OG FÆRDSLEN HVAD ER EN LETBANE? En moderne udgave af sporvognen Samler de bedste egenskaber fra bus og tog Kan køre på skinner i almindelig gadetrafik og jernbaneskinner i åbent landskab Kører op til 120 km/t i åbent land På bystrækninger tilpasses hastigheden til den øvrige vejtrafik På den nordlige del af havneområdet er en ny bydel ved at vokse frem. Aarhus Kommune er ved at bygge fremtidens nye bibliotek - Dokk1, den sidste del af Aarhus Å bliver fritlagt, og Aarhus Midtby højvandssikres af en ny sluse. Arbejdet med bygge- og anlægsprojekterne langs kystvejsstrækningen kan sammenlignes med perler på en snor. Det ene projekt lægger grunden til, at det næste projekt kan sættes i gang. Der vil også blive anlagt en letbane på kystvejsstrækningen. Fremover vil der være to spor til biler, to letbanespor, brede fortove til fodgængere og en dobbeltrettet cykelsti. Omlægningen vil åbne op for, at fodgængere og cyklister kan komme på tværs af kystvejsstrækningen. Letbanen vil få stoppested ved Dokk1, Skolebakken og Nørreport. På den måde bliver færdslen og byrummets funktion sammentænkt. I den nye bydel, som gradvist vokser frem på havnen, bliver forholdene for de bløde trafikanter optimale, og det vil give plads til leg og udfoldelse. 5
6 ANBEFALEDE RUTER FOR GENNEMFARTS- TRAFIKANTER VIBORGVEJ RINGV HVAD ER ITS? ITS står for Intelligente Transport Systemer. Formålet med ITS er at indsamle oplysninger, der kan bidrage til, at trafikken glider mere effektivt og sikkert. Det kan for eksempelvis dreje sig om at skabe grønt lys for flest mulige bilister i et vejkryds. Det betyder færre stop i kørslen og dermed kortere transporttid for bilisterne. SILKEBORGVEJ AARHUS SYD MOTORVEJEN RINGGADEN ÅHAVEVEJ SKANDERBORGVEJ RINGVEJ SYD 66
7 RANDERSVEJ GRENÅVEJ EJEN GENNEMFARTS- TRAFIKANTER Kystvejsstrækningen er ved at blive neddroslet fra 4 til 2 spor. Den gennemkørende trafik er mindsket på strækningen, fordi gennemfartstrafikanterne i stedet er begyndt at benytte Ringgaden og Ringvejen. MIDTBYZONE MARSELIS BOULEVARD KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS HAVN Der, hvor gennemfartstrafikken flytter hen, vil trafikmængden stige, og derfor er Aarhus Kommune i fuld gang med at forbedre kapaciteten på ringsystemerne og indfaldsvejene. Der er igangsat en række ITS-projekter, som skal forbedre koordineringen mellem signalanlæggene bl.a. på Ringgaden og Ringvejen. Det vil styrke de grønne bølger, der er mellem signalanlæggene i dag. Aarhus Kommune har også gennemført flere forskellige fysiske forbedringer på Ringgaden mellem Grenåvej og Randersvej, som sikrer plads til flere bilister på strækningen. Ringsystemerne vil derfor på sigt blive et attraktivt rutevalg for gennemfartstrafikanterne. Målinger viser, at der allerede i dag er færre gennemfartstrafikanter på kystvejsstrækningen. I 2002 kørte der hvert døgn biler, mens tallet i september 2012 var faldet til biler i døgnet på samme strækning. Målet er, at der vil køre cirka biler i døgnet, når vejen er blevet 2-sporet på hele strækningen. ODDERVEJ 7
8 GENNEMFARTS- TRAFIKANTER - er trafikanter, som kører langs med kystvejsstrækningen fra syd for at komme til den nordlige del af byen eller fra nord for at komme til den sydlige del af byen. ADGANGE FOR ÆRINDETRAFIK - OG OVERBLIK OVER STØRRE OFFENTLIGE PARKERINGSANLÆG VIBORGVEJ RINGVEJEN ÆRINDE- TRAFIKANTER - er trafikanter, som har et ærinde i det centrale Aarhus. Det kan være at handle, arbejde, deltage i kulturlivet eller noget helt fjerde. SILKEBORGVEJ RINGGADEN I AARHUS ER DER SYV INDFALDSVEJE ÅHAVEVEJ Grenåvej Randersvej Viborgvej Silkeborgvej Åhavevej/Marselis Boulevard Skanderborgvej Oddervej AARHUS SYD MOTORVEJEN SKANDERBORGVEJ RINGVEJ SYD 88
9 RANDERSVEJ GRENÅVEJ LET ADGANG FOR ÆRINDETRAFIKANTER Det skal fortsat være nemt for ærindetrafikanter at komme ind til og parkere i det centrale Aarhus. I takt med at flere gennemfartstrafikanter vælger ringsystemerne og indfaldsvejene i stedet for kystvejsstrækningen, vil det give bedre plads til ærindetrafikken. KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS HAVN Frem mod 2015 bliver der anlagt flere offentlige parkeringspladser, og det vil styrke handelslivet og byens kulturelle aktiviteter. Forholdene for ærindetrafikken til Aarhus Midtby vil også blive forbedret af flere store infrastrukturprojekter, som er undervejs i Aarhus Kommune. MARSELIS BOULEVARD Vi har udbygget Åhavevej fra 2 til 4 spor og udvidet Viby Ringvej-krydset ved Aarhus Syd Motorvejen. Derudover anlægger vi letbane på Randersvej og planlægger at etablere en tunnel under Marselis Boulevard. Alt sammen store anlægsprojekter, som vil gøre det lettere at komme ind til det centrale Aarhus og den nye bydel på havnen for ærindetrafikanterne. ODDERVEJ 9
10 STØRRE PARKERINGSANLÆG KOMMENDE P-ANLÆG EKSISTERENDE P-ANLÆG (ANTAL P-PLADSER) NØRREPORT (88) NAVITAS (450) MAGASIN (400) BUSGADEHUSET (150) GODSBANEN (120) SCANDINAVIAN CONGRESS CENTER (1100) SALLING (715) MULTIMEDIEHUSET (1000) KALKVÆRKSVEJ (217) BRUUNS GALLERI (965) 10
11 NEMT AT PARKERE I AARHUS MIDTBY Ærindetrafikanterne skal have bedre parkeringsforhold i Aarhus Midtby. I takt med, at den nye bydel på havnen tager form, bliver der anlagt flere parkeringspladser i det centrale Aarhus. Fra 2012 og frem mod 2015 betyder det 575 flere parkeringspladser i centrum. Byens eksisterende offentlige P- informationstavler dækker større private og kommunale parkeringsanlæg. I løbet af de kommende år bliver P-informationstavlerne udbygget og forbedret. Det betyder mindre parkeringssøgende trafik og bedre udnyttelse af byens større parkeringsanlæg. YDERLIGERE INFORMATION Vil du vide mere, er du velkommen til at kontakte vejchef Michael Kirkfeldt på tlf eller mail trafikogveje@aarhus.dk. På kan du læse mere om aktuelle vejarbejder. Du kan også læse mere om langsigtede udfordringer og investeringsbehov for infrastrukturen i Aarhus på Aarhus Kommune prioriterer offentligt tilgængelig korttidsparkering for at sikre gode parkeringsmuligheder for borgere, gæster og besøgende til Aarhus Midtby. For at forbedre by- og trafikmiljøet i det centrale Aarhus er bilparkeringen i gader og på pladser begrænset til gengæld er der stor kapacitet i de større parkeringsanlæg, som er let tilgængelige. Det er vigtigt, at der i hele midtbyen er gode muligheder for at parkere. I Aarhus Midtby er der i en radius af højst 400 meter et offentligt tilgængeligt parkeringsanlæg. 11
12 Trafik og Veje Aarhus Kommune Grøndalsvej Viby J Tlf trafikogveje@aarhus.dk
aarhus' nye havnefront - ændringer i trafikken KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET PAKHUS OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER
Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET EUROPAHUSET AARHUS Å PAKHUS OPHOLDSNIVEAUER TOLDBODEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS DOMKIRKE OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER aarhus' nye havnefront - ændringer i trafikken kystvejsstrækningen
Læs mereAARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET AARHUS DOMKIRKE
Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET EUROPAHUSET AARHUS Å OPHOLDSNIVEAUER TOLDBODEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN AARHUS DOMKIRKE OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER AARHUS' NYE HAVNEFRONT - ÆNDRINGER I TRAFIKKEN KYSTVEJSSTRÆKNINGEN
Læs mereAARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard
AARHUS Ø Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard 5448 VISIONEN I begyndelsen af dette årtusinde satte Aarhus Kommune en vision for Aarhus: Aarhus en god by for alle og en by i bevægelse.
Læs mereHAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN
HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN MINDET AARHUS Å DOKK 1 - LETBANE PAKHUS 13 TOLDBODEN HACK KAMPMANNS HAVNEPLADSEN LETBANE REKREATIV BIBLIOTEK OG PLADS FORBINDELSE BORGERSERVICE, CYKEL- GANGSTI HØJVANDSSLUSE
Læs mereCENTER FOR BYENS ANVENDELSE
CENTER FOR BYENS ANVENDELSE KOMMUNIKATIONSMANUAL FOR ANLÆGSPROJEKTER MED STORE GENER Denne kommunikationsmanual er en vejledning til anlægsprojekter med store gener, som Center for Byens Anvendelse anbefaler
Læs mereFremtidig trafikinfrastruktur i Aarhus udfordringer, muligheder og projekter
Fremtidig trafikinfrastruktur i Aarhus udfordringer, muligheder og projekter Vejchef Michael Kirkfeldt Brabrand Erhvervsforening 13. marts 2014 Udredningens formål er at klarlægge: kommende udfordringer
Læs mere3. Giver de nuværende trafikmængder grund til at revurdere prognoserne for trafikmængden fremadrettet på Marselis Boulevard og en evt. tunnel?
Udtalelse Til Byrådsservice Den 28. marts 2012 Udtalelse til forespørgsel fra SF vedr.: Forbedret vejforbindelse til Aarhus Havn - trafikprognose og dimensioner for Marselistunnelen. SF har sendt en skriftlig
Læs mereTunnel under Marselis Boulevard
Tunnel under Marselis Boulevard Anlæg af forbedret vejforbindelse Åhavevej Marselis Boulevard Århus Havn Information fra Århus Kommune til beboere og virksomheder Århus kommune Teknik og Miljø Trafik og
Læs mereRingbanen. Fordele: Den korteste vej mellem ét centralt punkt og hvert af de øvrige punkter. Ulemper: Lang forbindelsesvej mellem alle de øvrige
Ringbanen. Fordele: Den korteste vej mellem ét centralt punkt og hvert af de øvrige punkter. Ulemper: Lang forbindelsesvej mellem alle de øvrige punkter. Høj trafikintensitet tæt ved det centrale punkt.
Læs mereTRAFIK- OG MOBILITETSPLAN FOR AARHUS MIDTBY DEBATOPLÆG VORESTRAFIK.DK
TRAFIK- OG MOBILITETSPLAN FOR AARHUS MIDTBY DEBATOPLÆG VORESTRAFIK.DK 2 AARHUS KOMMUNE TEKNIK OG MILJØ CENTER FOR BYUDVIKLING OG MOBILITET 2015 3 FORORD Aarhus er på vej ind i en ny tid. Byen udgør ikke
Læs mereTRAFIK I AARHUS Vejchef Michael Kirkfeldt Infrastrukturkonference 16. januar Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune
Vejchef Michael Kirkfeldt Infrastrukturkonference 16. januar 2012 Formål med og indhold i udredningen De trafikale udfordringer Et spænd af muligheder Processen - formål og indhold Formål Klarlægge de
Læs merePRESSSEMEDDELELSE MARSELISTUNNELEN FREMTIDSSIKRER AARHUS-TRAFIKKEN
DEN 13. JANUAR 2012 PRESSSEMEDDELELSE MARSELISTUNNELEN FREMTIDSSIKRER AARHUS-TRAFIKKEN Med Aarhus Havns bidrag til Marselistunnelen kan der nu sættes fuld skrue på arbejdet med at sikre trafikfremkommeligheden
Læs mereBorgermøde 6.juni 2017
Borgermøde 6.juni 2017 Program 6.juni kl. 19-21 19.00 - Velkommen - ved rådmand Hans Henrik Henriksen 19.10 - Afsløring af vinder Instachallenge - ved Hans Henrik Henriksen 19.15 - Oplæg fra Midtbyens
Læs mereIndstilling. Aarhus Ø, drift og vedligeholdelse. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 12. juni 2013 Aarhus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø 1. Resume Indstillingen er en opfølgning på udviklingen og omdannelsen af De
Læs mereGodkendelse af Liv i Centrum, Strategi - udvikling af Aalborg Midtby 2025
Punkt 8. Godkendelse af Liv i Centrum, Strategi - udvikling af Aalborg Midtby 2025 2018-060931 By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at byrådet godkender Liv i Centrum, Strategi - udvikling af Aalborg
Læs mereSTATUS PÅ OPFYLDELSE AF MÅLSÆTNINGER OG GENNEMFØRTE PROJEKTER FRA TRAFIKPLAN FOR AARHUS MIDTBY FRA 2005
Vestre Ringgade Botanisk Have Den Gamle By Rådhuset Kunstmuseum Musikhuset Scandinavian Congress Center Universitetet Ny Munkegade Domkirken Randersvej Banegården Kommunehospitalet Hovedbiblioteket Nordre
Læs mereBilag 1. Resume af tidligere undersøgelser af sporvogne/ letbaner. TEKNIK OG MILJØ
Resume af tidligere undersøgelser af sporvogne/ letbaner. Side 1 af 7 Indledning Der er siden 1999 arbejdet med løsninger til at opbygge et højklasset kollektivt trafiksystem i Aarhusområdet. De forskellige
Læs mereErhvervs- og boligmarkedet i Aarhus 2015
Erhvervs- og boligmarkedet i Aarhus 2015 3. december 2014 BENTE LYKKE SØRENSEN OG SØREN BOEL Aarhus Kommune 330.000 325.000 320.000 315.000 310.000 305.000 300.000 295.000 2008K4 2009K4 2010K4 2011K4 2012K4
Læs mereBYENS STØRSTE BYGGEPROJEKT ER GODT I GANG
URBAN MEDIASPACE AARHUS JUNI 2012 BYENS STØRSTE BYGGEPROJEKT ER GODT I GANG INFORMATION OM BYGGEPROCESSENS 2. FASE 2011 2012 2013 2014 2015 URBAN MEDIASPACE AARHUS URBAN MEDIASPACE AARHUS ET HUS TAGER
Læs mereForslag til opgradering af Langmarksvej
Forslag til opgradering af Langmarksvej Forord Horsens vokser år for år, og det betyder flere biler på vores veje. For at vejnettet ikke skal sande til, vedtog Horsens Byråd i 2017 en ambitiøs trafikplan,
Læs mereAARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland
AARHUS LETBANE Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland Region Midtjylland, Aarhus, Norddjurs, Syddjurs, Randers, Favrskov, Silkeborg, Skanderborg og Odder Kommuner samt Midttrafik Plan for en sammenhængende
Læs mereFlere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig.
Røde og fra interessentmøde den 2. juni 2008 Essensen fra 1. møde i interessentgruppen: Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig. Ellers kan følgende
Læs mereNyt centralt havnebyrum og Multimediehus
Nyt centralt havnebyrum og Multimediehus Læs mere på www.multimediehuset.dk Århus Kommune Hvad og hvor? Samspil mellem by, bygning og havn Omdannelsen af De Bynære Havnearealer er et af de største udviklingsprojekter
Læs mereParkeringspolitik 2012. Aarhus Kommune
Parkeringspolitik 2012 Aarhus Kommune P P Indhold Indledning 2 Overordnede mål 4 Strategier Parkeringskrav ved nybyggeri 5 Offentlig tilgængelig parkering i Midtbyen 7 Særlige parkeringsordninger 10 Parkeringsafgifter
Læs mereInput til Aarhus letbane, etape Aarhus Ø Brabrand
Letbaner.DK Østergade 16 8660 Skanderborg Tlf.: 30 34 20 36 e-mail: hb@letbaner.dk Input til Aarhus letbane, etape Aarhus Ø Brabrand 1. høringsrunde Marts 2016 Figur 1: Oversigt over høringsbidragets hovedindhold
Læs mereBiltrafikken på få men robuste veje
Biltrafikken på få men robuste veje Ikke flere biler til og fra Midtbyen Mindre gennemfartstrafik Øget kapacitet på Ringgaden En ny trafikal hovedstruktur Den individuelle biltrafik udgør i dag en meget
Læs mereMobilitetsplan for Aarhus Midtby - offentlig fremlæggelse
Indstilling Til Byrådet via Magistraten Fra Afdelingen for Teknik og Miljø Dato 25. april 2017 Mobilitetsplan for Aarhus Midtby - offentlig fremlæggelse En ny Mobilitetsplan for Aarhus Midtby skal understøtte
Læs mereDebatoplæg Forbedret vejforbindelse til Århus Havn tunnel under Marselis Boulevard og udvidelse af Åhavevej
Side 1 af 10 Debatoplæg Forbedret vejforbindelse til Århus Havn tunnel under Marselis Boulevard og udvidelse af Åhavevej Indhold: Indledning Baggrund Projektforslag Fravalg af alternativer Påvirkning af
Læs mereNotat. Punkt 5 til Teknisk Udvalgs mode Mandag den 4. juni Orientering omkring skolevejsanalyse/mejlbyvej. Til Teknisk Udvalg.
Notat Til Teknisk Udvalg Punkt 5 til Teknisk Udvalgs mode Mandag den 4. juni 2012 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune Den 30. maj 2012 Orientering omkring skolevejsanalyse/mejlbyvej Anlæg Grøndalsvej
Læs mereByrådsorientering 19. november Byliv og byrum - Trafik- og mobilitetsplan
Byrådsorientering 19. november 2008 - Byliv og byrum - Trafik- og mobilitetsplan Visionen er at udvikle en sammenhængende midtby med bylivet i fokus og centrum og havn som vigtige elementer Playspots Ophold
Læs mereBilag 4 Detaljeret beskrivelse af Rekreativ forbindelse Nord
Nedenstående beskriver detaljeret, hvilke arbejder der ønskes igangsat for fortsat at kunne udvikle Aarhus Ø. Disse arbejder ønskes igangsat i forbindelse med etablering af Rekreativ forbindelse Nord.
Læs mereTrafik i Aarhus 2030. Udfordringer og muligheder
Trafik i Aarhus 2030 Udfordringer og muligheder DEBATOPLÆG Trafik i Aarhus 2030 Debatoplæg Foto & grafik Aarhus Kommune COWI A/S Grundkort Aarhus Kommune Kort & Matrikelstyrelsen, reproduktionstilladelse
Læs mereBylivsindex. Fokus på de bløde trafikanter og kvalitativ data Trafikdage Charlotte Kjær Petersen
Bylivsindex Fokus på de bløde trafikanter og kvalitativ data Trafikdage 2018 - Charlotte Kjær Petersen Smart mobilitet_rammesætning af Bylivsindex www.smartmobilitet.dk Bylivsindex_Hvad vi gerne vil blive
Læs mereNAVITAS PÅ AARHUS HAVN. Information om byggeprocessen
NAVITAS PÅ AARHUS HAVN Information om byggeprocessen Arkitektfirmaet Kjaer & Richter A/S, Christensen & Co Arkitekter a/s NAVITAS CENTRUM FOR ENERGI, INNOVATION OG UDDANNELSE BYGGEPROJEKTET ER I GANG Første
Læs mereBylivsindex fokus på de bløde trafikanter og kvalitativ data
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereKontorlokaler udlejes 823m²
Sag 12.009 Huset Campen Viborgvej 161A, 8210 Aarhus V Kontorlokaler udlejes 823m² Byggeselskab Mogens de Linde Jens Baggesens Vej 88F, 2 8200 Århus N Tlf. 86 16 57 00 info@delinde.dk www.delinde.dk Oversigt
Læs mereNIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE
NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE INDHOLD 1. Trafikmålsætninger i Københavns Kommune 2. Trafikplanlægning og strøggader 3. Et strategisk vejnet med forskellige definitioner
Læs mereIndstilling. Endelig vedtagelse af Støjhandlingsplan Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten og Miljø. Den 4. september 2013.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten og Miljø Den 4. september 2013 Endelig vedtagelse af Støjhandlingsplan 2013 Aarhus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø 1. Resume Forslag til Støjhandlingsplan
Læs mereByfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereNu bygger vi letbanen. information til virksomheder og medarbejdere
Nu bygger vi letbanen information til virksomheder og medarbejdere 1 Her ses en visualisering af letbanen ved Vallensbæk Station. Hovedstaden får en ny forbindelse Hillerød Holte Hovedstadens Letbane åbner
Læs mereØKonoMi. Århus Amt www.aaa.dk Tlf. 8944 6914. Århus Kommune www.aarhuskommune.dk/letbaner Tlf. 8940 1040
ØKonoMi anlægsøkonomi: Der er udarbejdet et skøn over anlægsøkonomien for letbanen. Overslaget omfatter etablering af det nye letbanenet inkl. elektrificering i byområderne, ændring af vejarealer mm. Etablering
Læs mereCENTER FOR BYENS ANVENDELSE KOMMUNIKATIONSMANUAL FOR ANLÆGSPROJEKTER MED SMÅ GENER
CENTER FOR BYENS ANVENDELSE KOMMUNIKATIONSMANUAL FOR ANLÆGSPROJEKTER MED SMÅ GENER Denne kommunikationsmanual er en vejledning til anlægsprojekter med små gener, som Center for Byens Anvendelse anbefaler
Læs mereTEKNIK OG MILJØ Planlægning og Byggeri Aarhus Kommune. Bygningshøjder og omfang Aarhus Ø
Til: Teknisk Udvalg Punkt 5 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 10. marts 2014 7. februar 2014 Side 1 af 5 Bygningshøjder og omfang Aarhus Ø TEKNIK OG MILJØ Planlægning og Byggeri Aarhus Kommune 1. Konklusion
Læs mere498m² butik/showroom 123m² lager udlejes
Sag 12.030 Huset Campen Viborgvej 155 A, 8210 Aarhus V 498m² butik/showroom 123m² lager udlejes Byggeselskab Mogens de Linde A/S Jens Baggesens Vej 88F, 2 8200 Århus N Tlf. 86 16 57 00 info@delinde.dk
Læs mereITS - for bedre fremkommelighed, sikkerhed og miljø
Indstilling Til Byrådet (Aarhus Byråd via Magistraten) Fra Teknik og Miljø Dato 3. maj 2016 ITS - for bedre fremkommelighed, sikkerhed og miljø Udmøntning af de afsatte midler til intelligent transportsystemer
Læs mereByggeselskab Mogens de Linde
Byggeselskab Mogens de Linde Sag 12.006 HUSET CAMPEN Viborgvej 155, 8210 Århus V Ovenpå Fakta tilbydes nybygget lejemål 425 m2 QR kode 12.006 Nyopførelse Hasle/Campen Byggeselskab Mogens de Linde - Ringgade
Læs mereStiprojekt ved Nørreport/Sverigesgade - Ekspropriation
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø, Center for Byens Anvendelse Dato 13. oktober 2014 Stiprojekt ved Nørreport/Sverigesgade - Ekspropriation Ekspropriation af Sømandshjemmet
Læs mereFremtidig planlægning
Parkeringsforhold, Silkeborg midtby 10. september 2012 Med kommuneplan 2009 vedtog Byrådet, at der skal skabes mere liv i Silkeborg Bymidte. Derfor er der skabt et planlægningsgrundlag, som gør det muligt
Læs mereDEBATOPLÆG. Forbedret vejforbindelse til Århus Havn - tunnel under Marselis Boulevard og udvidelse af Åhavevej
Århus Kommune Århus Amt DEBATOPLÆG Forbedret vejforbindelse til Århus Havn - tunnel under Marselis Boulevard og udvidelse af Åhavevej Århus Byråd vedtog i 2004 at igangsætte det nødvendige planarbejde
Læs mereProcessen. Omdannelse af Aalborg Havnefront
Artikel til Vejforum 2006 Omdannelse af Aalborg Havnefront Martin Fischer Afdelingsleder i Trafik- og Vejafdelingen Aalborg Kommune e-mail: mfi-teknik@aalborg.dk Byrådet i Aalborg Kommune vedtog i 1996
Læs mereBYOMDANNELSE PÅ ÅRHUS HAVN
BYOMDANNELSE PÅ ÅRHUS HAVN Baggrund Helhedsplan for bynære havnearealer Dispositionsplan Nordhavnen Trafikale udfordringer BAGGRUND Omdannelse af en aktiv havn Godsomsætning: 11 mio. tons/år Stor containerhavn:
Læs mereAarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017
Aarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017 Kære beboere på og omkring Aarhus Ø På din vej til og fra Aarhus Ø, når du kigger ud af vinduerne fra din lejlighed og når du færdes i området, kan du se, at vi arbejder
Læs mereRETNINGSLINJER FOR ANLÆG AF PARKERINGSAREALER I AARHUS KOMMUNE
RETNINGSLINJER FOR ANLÆG AF PARKERINGSAREALER I AARHUS KOMMUNE INDHOLD 3 1 FORMÅL 3 2 ANVENDELSESOMRÅDE 3 3 ZONEINDDELING 4 4 PARKERINGSAREALERS STØRRELSE M.M. 4 5 PARKERINGSAREALERS ANLÆG 5 6 IKRAFTTRÆDEN
Læs mereMOBILITETSUNDERSØGELSE HOLDNINGER TIL FREMTIDENS AARHUS
MOBILITETSUNDERSØGELSE HOLDNINGER TIL FREMTIDENS AARHUS RAPPORT AARHUS KOMMUNE TEKNIK OG MILJØ DECEMBER 2015 KILDE: Aarhus Kommune INDHOLD INDLEDNING OG SAMMENFATNING OVERORDNET TILFREDSHED MED DEN TRAFIKALE
Læs mereKontor-undervisningslokaler udlejes, 3.193m²
Sag 12.012 Huset Campen Viborgvej 159A, 8210 Aarhus V Kontor-undervisningslokaler udlejes, 3.193m² Byggeselskab Mogens de Linde Jens Baggesens Vej 88F, 2 8200 Århus N Tlf. 86 16 57 00 info@delinde.dk www.delinde.dk
Læs mereParkeringspolitik 2012
September 2012 Bilag 2. Parkeringspolitik 2012. Aarhus Kommune (tekst til særskilt dokument/pjece) Parkeringspolitik 2012 Indledning Parkeringspolitik som et aktivt middel i trafikplanlægningen Det er
Læs mereForslag til trafikplan for Århus Midtby. Et bykort, der illustrerer forslaget, er vedlagt dette hæfte
2020 Forslag til trafikplan for Århus Midtby Et bykort, der illustrerer forslaget, er vedlagt dette hæfte Forord Århus Byråd inviterer hermed på ny til debat om fremtidens trafik i Århus Midtby. Med baggrund
Læs mereNørrebrogade. 2 spor samt cykelsti i begge sider og buslomme ved stoppested.
Grøn bølge for cyklister i København Nicolai Ryding Hoegh Trafikingeniør Københavns Kommune - Center for Trafik nicols@tmf.kk.dk I Københavns Kommune er der et stort politisk fokus på dels at få flere
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Trine Schreiner Tybjerg, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereUDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Læs mereDen ansvarlige bygherre. - investeringer i Århus
Den ansvarlige bygherre - investeringer i Århus Kommunens forskellige roller De kommunale investeringer Erfaring med rollerne: De Bynære Havnearealer Direktør Carl Nielsen Bygherreforeningens konference
Læs mereBusiness Aarhus. Et overblik over projekter og investeringsmuligheder
Aarhus B y g g e b o o m i A a r h u s Et overblik over projekter og investeringsmuligheder 2 Indhold 4-5 Byggeprojekter uden for centrum 6-7 Byggeprojekter i centrum 8-9 De Bynære Havnearealer 10-11 helhedsplan
Læs mereÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej Århus C
ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C INDSTILLING Til Århus Byråd 16. marts 2005 via Magistraten J.nr. 05.00P05/04/00384 Den Ref.: Tlf.nr. Svend Erik Lysdal
Læs mereHerudover omfatter anlægsprogrammet nogle store investeringer, der besluttes særskilt. For disse anlæg giver denne indstilling blot en status.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 29. december 2017 Anlægsprogram for trafikal infrastruktur 2018 2021 Anlægsprogrammet fastlægger investeringer i trafikal infrastruktur
Læs mereIndstilling. Parkeringspolitik Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Trafik og Veje
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 15. november 2012 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune 1. Resume Med den aktuelle indstilling foreligger forslag til Parkeringspolitik
Læs mereRute 52 fra Demstrup til Skægkær
Lokalrådene i Sjørslev/Demstrup Vinderslev Kjellerup og Skægkær området har sammen drøftet udfordringerne omkring rute 52. Følgende blev drøftet: a. Flere bilister vælger rute 52 når de skal fra Viborg
Læs mereCENTER FOR BYENS ANVENDELSE
CENTER FOR BYENS ANVENDELSE KOMMUNIKATIONSMANUAL FOR ANLÆGSPROJEKTER MED MEGET SMÅ GENER Denne kommunikationsmanual er en vejledning til anlægsprojekter med meget små gener, som Center for Byens Anvendelse
Læs mereGodkendelse af debat om Aalborg Midtby 2025, 'Liv i centrum'
Punkt 13. Godkendelse af debat om Aalborg Midtby 2025, 'Liv i centrum' 2017-012738 By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at By- og Landskabsudvalget godkender igangsætning af ovennævnte debat på 9
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereNU BEGYNDER VI AT BYGGE
URBAN MEDIASPACE AARHUS NU BEGYNDER VI AT BYGGE INFORMATION OM BYGGEPROCESSENS 1. FASE 2011 2012 2013 2014 2015 02-03» URBAN MEDIASPACE AARHUS ER MED ET BUDGET PÅ CIRKA 1,9 MILLIARDER KRONER DET HIDTIL
Læs mereTrafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 16. juni 2015 Trafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby En ny Trafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby skal understøtte byens
Læs mereTrafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune. Trafik og Veje Aarhus Ansvarsområder
Trafik og Veje Aarhus 2012 Trafik og Veje Aarhus 2012 Anlæg Vejchef Michael Kirkfeldt Planlægning Drift Kontorchef - Service Kollektiv Trafik 2 Trafik og Veje Aarhus hele forvaltningen Vejchef Michael
Læs mereTrafikplan for Århus Midtby Handlingsplan. Et trafikplankort er vedlagt dette hæfte
2020 Trafikplan for Århus Midtby Handlingsplan Et trafikplankort er vedlagt dette hæfte Forord Hvad sigter trafikplanen mod? Denne trafikplan for Århus Midtby indeholder en række trafikale initiativer,
Læs mereInfomøde om Banebyen. Marts Viborg Baneby
Infomøde om Banebyen Marts 2018 Program Velkomst Tidsplan Anlægsprojekter Øvrige projekter Spørgsmål fra salen Kaserneområdet Station S Gågaderne Samlet areal 70 ha. Erhvervsområde under omdannelse: 42
Læs mereTrafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby Letbanen og Aarhus Midtby
Trafik- og Mobilitetsplan for Aarhus Midtby Letbanen og Aarhus Midtby Program Centralværkstedet d. 30. november kl. 19.00-21.30 1. Velkomst og oplæg Bente Lykke Sørensen 2. Letbanens forløb igennem midtbyen
Læs mereEKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE
VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,
Læs mereLetbaner i Århus. Hvad er en letbane? Udfordringen. Letbaneprojektes etape 1.
Letbaner i Århus Afdelingsleder Rigmor Korsgaard; Århus Kommune Projektleder Niels Melchior Jensen, COWI A/S Hvad er en letbane? Begrebet letbane dækker over et bredt spekter fra de traditionelle sporvogne
Læs mereBORGERPANELET VORES ODENSE
BORGERPANELET VORES ODENSE 2. kvartal: Bylivsundersøgelse Samlede resultater Juli 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.
Læs mereAarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef
Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef AARHUS FREIBURG ZÜRICH MÜNSTER KØBENHAVN ODENSE PCT. Generelle mobilitetsudfordringer Biltrafikken stiger! Danskerne
Læs mereHØJE TAASTRUP C. VISION
HØJE TAAASTRUP C 1 HØJE TAASTRUP C. VISION EN SAMMENHÆNGENDE, MANGFOLDIG OG AKTIV OG TRYG BY Høje Taastrup ændrer sig, vokser, forfalder, blomstrer op på ny, omfortolkes og udvikler sig. Det tager helhedsplanen
Læs mereNu bliver Aarhus Ø, en ø
Nu bliver Aarhus Ø, en ø Frem mod 2020 bliver Aarhus Ø nærmest en helt ny by i byen. En ny og levende bydel med både boliger, erhverv og rekreative områder i byen. En bydel, som er tæt på centrum, og som
Læs mereResultat af idékonkurrence - trafikplan for Århus Midtby
08.06.2004 Resultat af idékonkurrence - trafikplan for Århus Midtby Generel karakteristik af indkomne bidrag Idékonkurrencen, som blev afholdt i forbindelse debatten om forslag til trafikplan for Århus
Læs mereÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej Århus C
ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C Side 1 INDSTILLING Til Århus Byråd Den 25. februar 2004 via Magistraten J.nr. 05.05.00P20/03/00394 Ref.: Tlf.nr. Niels
Læs merePressemeddelelse. Den 12. oktober 2012
Pressemeddelelse Den 12. oktober 2012 Aarhus Kommune Dokk1 Husets navn er Dokk1 Dokk1. Det er navnet for det nye Hovedbibliotek og Borgerservice, som Aarhus Kommune sammen med Realdania er i fuld gang
Læs mereForespørgsel fra Venstre Parkeringsforhold i Aarhus Kommune
16. februar 2017 Side 1 af 7 Forespørgsel fra Venstre Parkeringsforhold i Aarhus Kommune Venstre i Aarhus Kommune har fremsendt en 10 dages forespørgsel vedrørende parkeringsforhold i Aarhus. I forespørgslen
Læs mereIndstilling. Tillægsbevilling til anlæg af: Etape 3. Strækningen syd for Stjernepladsen til nord for Ringvejen. 1. Resume
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune Den 5. juli 2011 Etape 3. Strækningen syd for Stjernepladsen til nord for Ringvejen 1. Resume
Læs mere325m² uistandsat butik udlejes
Sag 12.011 Huset Campen Viborgvej 161A, 8210 Århus V 325m² uistandsat butik udlejes Byggeselskab Mogens de Linde A/S Jens Baggesens Vej 88F, 2 8200 Århus N Tlf. 86 16 57 00 info@delinde.dk www.delinde.dk
Læs mereRetningslinjer for anlæg af parkeringsarealer Aarhus Kommune
Retningslinjer for anlæg af parkeringsarealer Aarhus Kommune Indhold 1 Formål 2 2 Anvendelsesområde 2 3 Zoneinddeling 2 4 Parkeringsarealers størrelse m.m. 3 5 Parkeringsarealers anlæg 3-4 6 Ikrafttræden
Læs mereAnsøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.
NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt
Læs mere471m² delvist istandsat butik udlejes
Sag 12.008 Huset Campen Viborgvej 157, 8210 Aarhus V 471m² delvist istandsat butik udlejes QR kode 12.008 Campen _ 523 Byggeselskab Mogens de Linde A/S Jens Baggesens Vej 88F, 2 8200 Århus N Tlf. 86 16
Læs mereNY EKSEMPELSAMLING TRAFIKPLANLÆGNING TIL LEVENDE OG ATTRAKTIVE BYER
NY EKSEMPELSAMLING TRAFIKPLANLÆGNING TIL LEVENDE OG ATTRAKTIVE BYER INDHOLD Eksempelsamling om trafikplanlægning ved Helle Huse, Rambøll Håndbog om trafikplanlægning Indhold af eksempelsamling Erfaringer
Læs mereRepræsentantskabsmøde i Skødstrup Fællesråd. Torsdag den 13. november kl. 19.30 i Multisalen, Midtpunktet
Repræsentantskabsmøde i Skødstrup Fællesråd Torsdag den 13. november kl. 19.30 i Multisalen, Midtpunktet Dagsorden 1. Valg af dirigent. 2. Forretningsudvalgets beretning. 3. Behandling af indkomne forslag:
Læs mereI forbindelse med fordebatten om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet bør følgende sideprojekter overvejes:
Fra: Plan og Byg, TM (Fællespostkasse) Sendt: 7. marts 20 08:38 Til: Charlotte Zeth Andersen; Louise Bach Mikkelsen VS: Debat om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet Fra:
Læs mereMETRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN
METRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN TØF 2.10.12 Søren Elle Center for Byudvikling Københavns Kommune Københavns langsigtede trafikpolitiske vision MINDST 1/3 CYKLER MINDST 1/3 KOLLEKTIV TRAFIK HØJST
Læs mereIndstilling. Supercykelsti mellem Midtbyen og Lisbjerg. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 22. oktober 2013 Aarhus Kommune Teknik og Miljø Godkendelse af projekt og indtægtsbevilling for en supercykelsti mellem Midtbyen og Lisbjerg.
Læs mereSamlet uddrag af trafikanalyser.
Samlet uddrag af trafikanalyser. Den 17. maj 2017 tiltrådte Økonomiudvalget indstillingen om, at der for Galten-Skovby og Ry skulle udarbejdes trafikanalyser på projektniveau og for Hørning en trafikstrukturanalyse
Læs mereSMUKKE INDFALDSVEJE Strategi
SMUKKE INDFALDSVEJE Strategi INDLEDNING 3 En bund af krokus ANKOMSTEN 5 INDFALDSVEJE 6 VIRKEMIDLER 7 Beplantning Bebyggelse og arkitektur Skiltning Kunst og udsmykning Belysning Forside - H. P. Hansens
Læs mere1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune
MØDEREFERAT TITEL Workshop om Esbjerg Trafik- og Mobilitetsplan DATO 20. juni 2012 STED Esbjerg Vandrerhjem, Gl. Vardevej 80, 6700 Esbjerg REFERENT Nikolaj Berg Petersen, COWI (nbpt@cowi.dk) 29. juni 2012
Læs mereNy parkeringspolitik for Aarhus Kommune Parkeringspolitik 2018
Ny parkeringspolitik for Aarhus Kommune Parkeringspolitik 2018 v/ Steffen Arnbo Nielsen Aarhus i tal Aarhus i dag Ca. 191.000 arbejdspladser Ca. 341.000 indbyggere Ca. 45.000 studiepladser Aarhus i 2030
Læs mereJØRGEN CHRISTENSEN, MEDLEM AF SPORJYLLAND.DK, TISETVEJ 24, SOLBJERG
DEBATINDLÆG 28.01.2016 KL. 06:00 Aarhus H anno 2025 Et tænkt fremtidsscenarium: en forretningsrejse for Pedersen og unge Jensen, der tager toget fra det nye Aarhus H til et møde i København. Det foregår
Læs mere