Skolerunde Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november TSP

Transkript

1 Veje og Grønne områder Trekronerskolen 1

2 Skolerunde Trekronerskole kolen Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november VGO: Veje og Grønne områder CP: Cyklistplan 2012 TSP: Trafiksikkerhedsplan 2014 Skolens ønsker Status Kan afholdes af driftsbudgettet tet: Hastighedsbegrænsning på Trekroner Alle - Ønske om nedsætning af farten på Trekroner Allé. VGO: Strækningen ud for skolen er udpeget i den nye Trafiksikkerhedsplan. Roskilde Kommunes vejnet indenfor byzonen er klassificeret og opdelt i trafikveje og lokalveje. Trekroner Allé er en primær trafikvej, hvilket betyder, at den er udpeget til at skulle bære den største del af den gennemkørende trafik. Derfor er hastighedsbegrænsningen sat til 70 km/t. Så længe Trekroner Allé har denne klassificering, er der ikke planer om at nedsætte hastighedsbegrænsningen. Sti fra Linkøpingvej til Skolesti gennem skovbælte, menes der kører ca. 500 personer om dagen, skiltning om henvisning. Der er høj kant når man kommer ud fra stien kan denne laves mindre eller udbedres? TSP VGO vil se på skiltningen samt kant på og omkring Skolestien. Vi mangler dog en præcisering af, hvor I ønsker henvisningsskiltet skal stå og hvor den høje kant er. Henvendelse kan ske til veje@roskilde.dk. Mærk henvendelsen med Skolerunde Lys Allen - ved Nordens Parkvej er oversigtforholdene stadigvæk et problem. Godt at buske er blevet klippet. Fra Nordens Parkvej mod syd, når man skal svinge til højre ad Lys Allen er cyklister svære at se, kan der gøres noget ved det? VGO: I betragtning af hastighedsmålingerne og uheldsstatistikken, mener vi derfor at det indenfor den økonomiske ramme er den rigtige løsning, der er valgt på stedet, og vi har ingen aktuelle planer om at ændre på forholdene. Vi kan tilbyde at mødes med skolens færdselskontaktlærer og gennemgå, hvordan man sikrest krydser vejen, så dette efterfølgende kan gennemgås med børnene. 2

3 Trekroner Parkvej overkørsler, børnene har svært ved at komme over. VGO vil vurdere problemstillingen nærmere. Evt. henvendelse kan ske på Mærk henvendelsen med Skolerunde Sti fra Skovbælte og ud på Skolesti, oversigtsforhold er ikke ok, kan træer og buske evt. beskæres? VGO har udført arbejdet. Fremtidige henvendelser kan ske til Busserne kører meget stærkt. VGO: Problemet tages med til næste møde med Arriva og Movia. Nordens Parkvej - Skolestien krydser Nordens Parkvej. Børnene krydser over, men der mangler en fodgængerovergang. VGO: Det er ikke en sikker løsning at etablere fodgængerovergang ved krydsning af vej uden signalregulering, da nogle bilister ikke overholder deres vigepligt. Vi kan derfor ikke imødekomme ønsket. Ved den eksisterende udformning har fodgængere/børnene vigepligt og derfor er løsningen mere sikker. Børnene skal kun holde øje med en kørebane af gangen. Lys på Nordens Parkvej Skolestien er væk, hvorfor er det væk, var det kun i forbindelse med byggeriet?, ønske om kryds mere tydelig. VGO vurderer, at der er optimalt lys i krydset, henvendelse om forholdene kan ske til Stig Nielsen på mail veje@roskilde.dk. Mærk henvendelsen med Skolerunde Bedre belysning i Trekroner øst ønskes. VGO: Der er etableret helt ny og moderne belysning i hele området. Slæggerupstien Belægningen er ikke ok, der er huller. VGO: Stien har for nylig fået ny asfalt og dermed burde der ikke være huller. Udpegning af huller i veje og cykelstier kan gøres nemt via Her kan nøjagtig placering udpeges. Cykel steler for enden af Slæggerupstien ønskes ø opsat igen. VGO: Bommen er åben fra 1. oktober til 1. maj på grund af snerydning. 3

4 Meget trafik fra Slæggerupstien til Trekroner Alle. Kan det reguleres, da der er mange farlige situationer. VGO: mangler en præcisering af hvilke trafikanttyper der er tale om Cykler, knallerter eller biler?. Hvis der er tale om bilister Hvor kører de så ind på stien. I må meget gerne sende en beskrivelse af hvilke situationer der fremkalder de farlige situationer. VGO vil herefter se på problematikken. Henvendelse kan ske til veje@roskilde.dk. Mærk henvendelsen med Skolerunde Containere ved søen giver oversigtsproblemer fra skolestien fra stationen. VGO vurderer ikke, at dette skulle give problemer for oversigtsforholdene, da containerne står 11 meter fra stien. Vand der samles vand v/vanddråben. VGO: Udpegning bedes foretages via for nøjagtig placering. Ikke afsatte midler: Trekroner Allé ønske om dobbeltrettet cykelsti fra Krydset Østre Ringvej frem til skolen. Cykelsti bruges allerede i dag som dobbeltrettet. Der er uklare henvisninger på strækning. Der skal i dag trækkes over vejen uden der er etableret en fodgænger overgang eller anden mulighed for krydsning. VGO: Stien ser ud til at være lige under 3 m bred, hvor den ligger bag en rabat. Ved krydset er cykelstien (tættest på vejen) 2 m bred, adskilt af 1 m rabat til gangstien, som er ca. 2,5 m bred. Det kan ikke lade sig gøre med afmærkning alene at dobbeltrette stistykket, da vejreglerne om skillerabat mellem vej og dobbeltrettet sti ikke kan overholdes. Desuden ville cyklisterne skulle køre på venstre side af hinanden på strækningen ved krydset. Der er ikke midler til at etablere forslaget, da vil kræve en flytning af stien bort fra krydset på en strækning af mindst 30 m. Himmelev Dobbeltrettet cykelsti fra Ringvejen til Knolden er meget farlig. VGO: Skolen bedes præcisere problemet nærmere ved kontakt veje og Grønne områder på mail veje@roskilde.dk. Mærk henvendelsen med Skolerunde Cykelsti langs Herregårdsvej, fra rideskolen, til busslusen, oversigtsforholdene er ikke ok. Der kommes fra Himmelev ind i en skæv vinkel, hvor det kan være svært at overskue. VGO:. Er oversigtsforholdene stadig problematiske efter etableringen af rundkørslen. Henvendelse kan ske til veje@roskilde.dk. Mærk henvendelsen med Skolerunde 4

5 Afholdes af skolernes eget driftsbudget: P-plads - ønske om hjælp til løsning af af- og påsætning af børn samt parkering (Kiss & Ride). VGO: Skolens parkeringsplads ligger på skolens eget areal og skal derfor selv finansiere en ombygning. Veje og Grønne områder har kun økonomiske driftsmidler til at foretage mindre ændringer på offentlige veje. Her ud over kan der være afsat økonomiske anlægsmidler til trafiksikkerhedsprojekter på offentlige veje. Ændring af trafiksikkerhedstiltag på skolens eget areal, skal godkendes af Veje og Grønne områder. I er velkomne til at fremsende konkrete projekter, som vi herefter kan vurdere individuelt. Benyt derfor gerne afdelingens mail-adresse, veje@roskilde.dk. Mærk Jeres henvendelse med Skolerunde Linkøpingvej Nordens Parkvej. Der krydses forkert. Hvordan krydser man korrekt. Der mangler skiltning eller anden anvisning. VGO: Løses bedst gennem dialog med børnene om hvordan de krydser vejen, fx via kontakt til Politiet. Gerne som led i en trafikpolitik for skolen. Trafikpolitik: VGO er ikke vidende om skolen har en trafikpolitik. 5

6 Udførte tiltag Projekter til forbedring af trafiksikkerhee- den i distriktet, i perioden /2013: Isafjordvej lovliggørelse af bump og etablering af blå 30 km/t zone. 2012: Rundkørsel på Herregårdsvej / Slæggerupvej. 2011: Tønsbergvej Etablering af bump i Opholds- og legeområde : Munksøgård Etablering af blå 30 km/t zone, med bump og skiltet med Opholds- og legeområde. 2008/2009: Trekroner Allé / Universitetsvej ny rundkørsel. 2006: Herregårdsvej - Etablering af cykelsti fra Østre Ringvej til Slæggerupvej. 6

7 Anbefalede ruter Elevernes krydsningsmuligheder er registreret i kortet herunder. Ligeledes er den sikreste rute fra de forskellige boligkvarterer til skolen vurderet. Dette har udmøntet sig i en anbefalet rute som er indtegnet med grøn. I forbindelse med skolerunden i 2013 har Trekronerskolen gjort opmærksom på at Nordens Parkvej opleves som utryg og svær at krydse for eleverne, det samme gælder for Trekroner Parkvej. De fleste elever kan færdes via bebyggelsernes interne veje og stier samt via offentlige stier til skolen. 7

8 Uheld Kortet nedenfor viser de politiregistreree- de uheld fra perioden 2009 til Der er kun registreret få uheld i Trekronerskolens distrikt, og de er hovedsagligt sket på Trekroner Allé. Der er ikke registreret skolevejsuheld i distriktet, ej heller uheld med børn udenfor skoletiden. 8

9 Trafiktal i distriktet Kortet viser de trafiktællinger der er ud- u ført i 2012 og Gennemsnitshastigheden, ud for skolen, på Trekroner Allé, ligger på 59 km/t, hvilket er et rimeligt niveau, set i forhold til at der er 70 km/t hastighedsbegrænsning på Trekroner Allé. Ved motorvejstilslutningen i øst ligger gennemsnittet også under hastighedsbegrænsningen. Ældre tællinger fra 2006 og 2007, på Nordens Parkvej, viser en gennemsnitshastighed på 43 km/t, både mellem Lys Alléen og Skolegangen, samt mellem Joensuuvej og Linkøbingvej. For et få et mere retvisende billede af trafikken og hastighederne i området, måles på både Nordens Parkvej og Trekroner Parkvej i

10 Roskilde Kommune Veje og Grønne områder Februar