10. Udbud. Spørgsmål og svar pr. 1. december Nr. Spørgsmål Svar
|
|
- Camilla Lorentzen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 10. Udbud Spørgsmål og svar pr. 1. december 2016 Nr. Spørgsmål Svar 1 Som oplyst under pakke 1096 (selv om der står 311) oplysninger om personaleforhold står der, at man skal overtage 10 chauffører 4 mekanikere 2 administrative = i alt 16 personer hvoraf 12 er faglærte, hvis man læser det som det står. Vores spørgsmål: Er det rigtigt med 16 personer til overdragelse? Betegnelsen pakke 311 er for den nuværende kontrakt. Denne pakke bliver ved 10. udbud ikke udbudt helt som nu. Noget bliver til pakke 1096 og noget bliver til pakke Det er også årsagen til at vi har delt personalet for pakke 311. Desværre er mekanikere og administrativt personale ved denne opdeling ikke blevet overstreget. Tilsvarende er 12 i kolonnen faglærte ikke blevet opdelt. For pakke 1096 skal der IKKE overtages mekanikere og administrativt personale. Af de 10 chauffører forventes 4 at være faglærte. Tilsvarende forventes antallet af faglærte chauffører for pakke 1014 at være 8 i stedet for De dataudtræk, der er lagt på hjemmesiden kan ikke læses af vores systemer (busplan), det har de altid kunnet tidligere da de lagde i Trapeze form eller lignende Vores spørgsmål: Kan vi få dem lagt op i en form som kan læses af busplan Dataudtrækket er dannet i Sydtrafiks planlægningssystem, Mobile Plan. Udtrækket dannes i formatet VDV452. Det er ikke umiddelbart muligt at danne udtrækket i andre formater.
2 3 Bilag 3 til A-kontrakten, punkt 3.1.5: Kørestolsrampe Alle bybusser, handicapvenlige landevejsbusser og servicebusser skal ved den dør, der benyttes af kørestolsbrugere, være forsynet med enten motordrevet udskydelig rampe eller manuel svingrampe. Rampen skal være udformet, således at der sikres en smudsfri og nem betjening. Rampens skal have en passende størrelse, der sikrer en ubesværet adgang for kørestole. Rampen skal kunne tåle en belastning på mindst 300 kg. Rampens flader skal være skridsikre. Bussen må ikke kunne køre med rampen i funktion. Kørslen i pakke 1096 skal udføres af 5 X- busser. Kravet til X-busserne er som for almindelige landevejsbusser suppleret med særlige krav for X-busser. Der er således ikke tale om bybysser, handicapvenlige landevejsbusser eller servicebusser som kravet er gældende for. Da ruterne i pakke 1096 alle har en længde på mindre end 100 km er kravet til medtagning af kørestole jf. Bekendtgørelse om særlige krav til busser 6, stk. 3 ikke aktuel. Det er således ikke et krav, at der skal kunne medtages kørestole i busserne, der udfører kørslen i pakke Gælder det for pakke 1096? 4 Udbudsbetingelserne, punkt 5: Det indledende tilbud skal være Sydtrafik i hænde senest torsdag den 15. december 2016, kl , dansk tid på følgende adresse: Hvad menes med indledende tilbud? Det er en fejl. Ordlyden skal være: Tilbud skal være Sydtrafik i hænde senest torsdag den 15. december 2016, kl , dansk tid på følgende adresse: 5 Pakke X: Sønderborg Vejle Hvor mange af de 5 busser skal have lift? Hvilket konkrete krav stiller i til perronstørrelse, når der nu stilles krav om mindst 2 kørestole. Efter Bekendtgørelse om detailforskrifter kræver det 260cm i længderetning? Lovgivningen går forud for busforskrifterne. Derfor skal der minimum være én tur dagligt i hver retning, hvor 2 kørestole kan medtages, idet rute 900X er mere end 100 km. Ligeledes skal, der være perron til kørestolene jf. de gældende regler. I forhold til vognløbene i udbudsmaterialet kan én bus klare dette. Men det er tilbudsgivers ansvar, at lovbestemmelserne opfyldes.
3 6 Pakke X og 915X: Esbjerg-Billund & Esbjerg-Aabenraa (Begge ruter er under 100 km) Hvor mange af de 5 busser skal have lift? Der er ikke krav til medtagning af kørestole for kørslen omfattet af pakke Se også spørgsmål 3. 7 Pakke 1024: Ark til beregning af korrektionsfaktor ikke tilstede i materiale til pakke Tillægstiden udgør timer ifølge vognløbsoversigten. Er det en fejl? Det er korrekt, at arket med beregning af korrektionsfaktor for tillægstid og døgnfordeling ikke er med for pakke Det skyldes noget teknik, da materialet blev udarbejdet. Med oplysningerne findes i totalerne i pakkebeskrivelsen på side 6 (Ver ). Tillægstiden udgør :26 timer for pakke Generelt: I tilfælde af uoverensstemmelser mellem køreplaner, vognløb og filer, hvad er så gældende? Hvis det ikke er vognløb, korrigeres afregningsgrundlaget så efterfølgende? Tilbud skal baseres på vognløbene. Vognløbene danner grundlag for kontraktgrundlaget. Kun de ture, der fremgår af vognløbslisterne skal indgå i tilbuddet. 9 Pakke 1014: I pakke 1014 er der uoverensstemmelse mellem vognløb og filer: Rute 409 søndag optræder i filer men ikke i vognløb. Er i køreplaner. Hvad er rigtigt? Tilbud skal baseres på vognløbene i pakke Vognløbene danner grundlag for kontraktgrundlaget. Kun de ture, der fremgår af vognløbslisterne skal indgå i tilbuddet. VDV452 dataudtrækket tager udgangspunkt i køreplaner. Derfor forekommer der i filerne andre ture i andre vogngrupper (eksisterende kontrakt) end de, der er omfattet af udbudsmaterialet.
4 10 Pakke 1014: I pakke 1014 er turen søndag kl. 11:00 fra Esbjerg hverken i vognløb eller køreplaner, kun i filerne. Hvad er rigtigt? Når der forekommer oplysninger i filerne, der ikke vedrører de udbudte vognløb, skal der ses bort fra disse. VDV452 dataudtrækket tager udgangspunkt i køreplaner. Derfor forekommer der i filerne andre ture i andre vogngrupper (eksisterende kontrakt) end de, der er omfattet af udbudsmaterialet. 11 Pakke 1014: I pakke 1014 optræder rute 148 kun i vognløb 10, 11 og 27. I filerne er rute 148 både i vognløb 10, 11, 20 og 27. Hvad er rigtigt? Vognløb 20 ser ud til at vedrøre en eksisterende kontrakt for vogngruppe 304. Jf. svaret på spørgsmål 10 skal der ses bort data i filerne, der ikke vedrører de udbudte vognløb. 12 Vedr. pakke 1096: I vognløbsfilerne angives der Turophold samt Terminalophold. Når der i bilag 2 pkt. 3 skrives mellemliggende ophold, skal det så betragtes som turophold, terminalophold eller dækker betegnelsen over begge opholdstyper? Jf. ovenstående spørgsmål menes tillægstiden på vognløb er være enten 170 eller 172. Er det ikke en fejl, at der er angivet 171? Betegnelsen mellemliggende ophold i bilag 2 pkt. 3 dækker over begge opholdstyper (turophold og terminalophold). I pakkebeskrivelsen for pakke 1096 er tillægstiden i tabellen på side 4, linje 8, der vedrører dagtyperne 1, 2, 3, 4 og 5, opgjort til 171 minutter, hvilket er korrekt. Beregnes tillægstiden tilsvarende på baggrund af vognløbsudskriften på side 10 i pakkebeskrivelsen for pakke 1096 fås ligeledes en tillægstid på 171 minutter. Forklaringen på, at det ikke er 170 minutter, men 171 minutter, er, at turopholdet på 17 minutter på turen med ITCS-nummeret indgår som 16 minutters tillægstid. Årsagen hertil, er, at de 17 minutter består af 2 turophold: Et ophold på 16 minutter ved Billund Centret (8:08-8:24) og et ophold på 1 minut på Grindsted Rutebilstation (8:41-8:42).
5 13 Vognløb #15 på Pakke 1024: Er buskravene til vognløb 15 korrekte? Som det eneste vognløb på rute 112 er kravene til bussen angivet til minimum 80 sidde- og ståpladser, hvor kravene til alle andre vognløb på rute 112 er minimum 70 sidde- og ståpladser. Ja. Kravet til højere kapacitet på ét af vognløbene på rute 112 er for at mindske behovet for dublering. Tilbudsgiver må imidlertid gerne tilbyde flere busser til rute 112 og 22 med en kapacitet på 80 eller mere, hvis det er økonomisk fordelagtigt med en ensartet busflåde. 14 Spørgsmål til buskravene: Hvordan forholder Sydtrafik sig til at erstatte en bus, der i materialet er krævet som AL2, med fx en HL2, der rummer det samme antal personer, men hvor fordelingen er anderledes? Der er tale om regionale ruter, hvor passagererne opholder sig i bussen i længere tid. Derfor prioriteres siddepladser højt, hvilket er en af de primære årsager til, at der kræves almindelige landevejsbusser (AL). Spørgsmålet kan fx også være om en LB2 kan erstatte en AL2 eller om en HL3 kan erstatte en AL3.
6 15 Pakke 1096, kørestolspladser. Det fremgår af pakkebeskrivelsen, at for X busser med plads til kørestole accepteres 43 siddepladser, hvor kravet ellers er 45. Kan Sydtrafik acceptere, at 2, 4 eller 6 af disse 43 siddepladser er klapsæder med samme komfort som de øvrige sæder i bussen. Klapsæderne vil være enten fremadvendte eller bagudvendte? Ja, Sydtrafik kan acceptere op til 6 klapsæder forudsat, at siddekomforten og sædehøjden er tilsvarende de øvrige siddepladser. Sidderetningen må ikke være vinkelret på kørselsretningen. Dette vil betyde, at der er 43 siddepladser, når der ikke er kørestol(e) i bussen. 16 Vedrørende spørgsmål 15: Er det ikke pakke 1024, hvori rute 900X indgår, at der er krav om medtagning af kørestole? Ja, det er korrekt. Spørgsmålet nr. 15 og svaret derpå gælder for pakke Der er ikke krav om medtagning af kørestole for X busserne i pakke Vedrørende bilag 3 til A-kontrakten, afsnit Det fremgår deraf bl.a., at Busserne skal være klar til slutinstallation 30 dage før kontraktstart med mindre andet aftales med Sydtrafik. Skal kontraktstart opfattes bogstaveligt, sådan at alle busser skal være klar til slutinstallation d. 26. maj 2017, eller skal det forstås som driftsstart? Sydtrafik kan for dette 10. udbud acceptere, at det er datoen for de enkelte bussers driftsstart, der er grundlag for fastsættelsen af datoen for, hvornår busserne skal være klar til slutinstallation. Hvis det må forstås som driftsstart vil busserne, der først starter kørsel i august kunne vente med at være klar til installation omkring juli 2017.
7 18 I bilag til A kontrakt side 28 står der Betalingskortterminal Vognmanden skal for egen regning installere betalingskortterminaler til Dankort og internationale betalingskort i alle X Busser. Spørgsmål: En betalingkortterminal der skal kunne håndtere alle former for internationale betalingskort er en meget dyr affære. 1. Kan der nævnes hvilke internationale kort der er tale om? Ad. spørgsmål 1 Kravet til håndtering af internationale kreditkort anses som opfyldt, hvis minimum nedenstående korttyper kan anvendes: Dankort Visa / Visa Electron MasterCard / Maestro Ad. spørgsmål 2 Vognmanden afholder alle driftsudgifter i forbindelse med drift af betalingskortterminaler. 2. En ting er installationen for hvis regning skal driften af disse betalingskortterminaler ske? 19 Problemstilling 1: Vores udfordring er, at det er piv-svært (læs umuligt) for bus-leverandørerne at levere én eneste bus, når kontrakten først skrives sidst i januar det tager ganske enkelt længere tid at producere busserne. Hvad er Sydtrafik holdning til dette? Opstår der problemer med at indsætte fabriksnye busser grundet leveringstiden, er Sydtrafik indstillet på at godkende en hensigtsmæssig midlertidig løsning i op til 2 måneder. Omkostninger i forbindelse med den midlertidige løsning afholdes af tilbudsgiver. 20 Problemstilling 2: (denne gælder særligt vedståelse af tilbud frem til 30/4) Skulle det utænkelige ske, at vi ikke bliver valgt og kontrakten med den udvalgte ikke bliver lukket og dermed, at vi alligevel bliver trukket ind til forhandlingsbordet, vil det ikke længere være muligt at kunne opfylde kravet til driftsstart det vil nok ikke kunne ske før + 6 måneder Skulle der mod forventning opstå en situation, der nødvendiggør, at tildelingsbeslutningen annulleres og der derfor tildeles kontrakt til en anden operatør, kan tidsplanen blive udfordret. Det vil afhænge af de helt konkrete forhold som fx tidspunktet for tildeling og tilbudsgivers tilbudte materiel. I den situation aftales en tidsplan mellem Sydtrafik og tilbudsgiver. Hvad er Sydtrafik holdning til dette?
8 21 Spørgsmålet til 14, stk. 2: Sydtrafik bedes uddybe, hvornår Sydtrafik ser sig berettiget til at kræve antallet af driftsbusser reduceret/øget, og hvilken kompensation vognmanden tildeles i fald antallet af driftsbusser reduceres/øget, herunder hvordan bestemmelsen er forbundet med afsnit 3 om kørselsomfanget. Antallet af driftsbusser reguleres i forhold til kørsels- og kapacitetsbehovet. Ved øgning af antallet af driftsbusser ydes ingen erstatning, men almindelig kontraktbetaling efter 19, stk. 4. Ved reduktion af antallet af driftsbusser ydes godtgørelse jf. 4. Der gøres opmærksom på, at Sydtrafik i afsnit 3 om kørselsomfanget alene beskriver en godtgørelse ved en reduktion af busantallet på over 20 % men altså umiddelbart ikke nogen godtgørelse, såfremt Sydtrafik kræver antallet af driftsbusser øget. 22 Til Bilag til A-kontrakt side 51: Sydtrafik bedes uddybe, i hvilket omfang Sydtrafik kan opkræve bod for den samme situation. Eksempelvis, hvis Sydtrafik konstaterer; - at der mangler eller er opsat forkerte afgangstavler/stoppestedstavler, - at chaufføren er manglende uniformeret, - at busmateriellet mangler piktogrammer, - at rengøringen ind- eller udvendig er uacceptabel. Endvidere bedes Sydtrafik redegøre for, om vognmanden både kan risikere at modtage bod for "manglende overholdelse af køreplanen" samt for "mere end 2 minutters forsinkelse i afgang uden saglig begrundelse" for nøjagtig samme situation? Eftersom overtrædelse af den ene typisk samtidigt er en overtrædelse af den anden, vil der reelt være tale om en dobbelstraf. Sydtrafik opfatter ikke de nævnte eksempler som samme situation (forkerte stoppestedtavler, manglende uniform, manglende piktogrammer og uacceptabel rengøring). Derfor kan alle 4 eksempler samtidig udløse bod. Nej, en situation som beskrevet, hvor bussen afgår mere en 2 minutter for sent uden saglig begrundelse vil kun udløse bod én gang. Det udelukker imidlertid ikke, at en tur kan udløse bod for flere kvalitetsbrister jf. ovenstående eksempler. 23 Til side 14, 27, stk. 3: Sydtrafik bedes bekræfte, at kontrakten også er uopsigelig for Sydtrafik i kontraktperioden, dog med undtagelse af 27a, stk. 2, 28 og 31. Sydtrafik bekræfter, at kontrakten kun kan opsige kontrakten i medfør af 27a, stk. 2, 28 og 31.
9 24 Til side 13, 21: Sydtrafik bedes bekræfte, at der kun reguleres efter indekset gældende for gasbusser, såfremt vognmanden tilbyder gasbusser i sit tilbud. Gasindekset anvendes til regulering af betalingen for gasbusser. Kontraktens ordlyd for 21 ændres til: 21. Betaling efter 19, stk. 2-5, reguleres ved kontraktens ikrafttræden og hver måned efter et indeks udarbejdet af Trafikselskaberne i Danmark, hvis nuværende sammensætning fremgår af bilag 1. Trafikselskaberne i Danmark kan i samarbejde med Danske Busvognmænd ændre indekset, hvis forudsætningerne ændres. 25 Af udbudsbetingelsernes afsnit 14 (Mindstekrav og forbehold) fremgår det, at mindstekrav skal opfyldes, idet fravigelser herfra ikke accepteres. Endvidere fremgår det, at der ikke kan tages forbehold over for kontrakten, der er at anse som et mindstekrav. I A-kontrakten s. 10, 15, stk. 1 fremgår det, at driftsbusser skal opfylde de gældende busforskrifter, som fremgår af bilag 3, men at forskrifterne kan fraviges, hvor det er hensigtsmæssigt af økonomiske eller betjeningsmæssige grunde. Hertil fremgår det, at sådanne afvigelser fra forskrifterne skal aftales konkret med Sydtrafik, og at det er Sydtrafik, der afgør, om afvigelser kan accepteres. Sydtrafik bedes redegøre nærmere for, hvorvidt Sydtrafik anser det for muligt at tilbyde driftsbusser, der afviger fra forskrifterne i bilag 3, når sådanne fravigelser på forhånd skal aftales med Sydtrafik? Eftersom kontrakten anses som et mindstekrav, må det antages, at enhver fravigelse fra busforskrifterne i bilag 3 i vognmandens tilbud gør tilbuddet ukonditionsmæssigt, da sådanne fravigelser ikke kan aftales med Sydtrafik inden tilbudsafgivelsen. Sydtrafik accepterer, at der kan tages forbehold for krav i bilag 3. Sådanne forbehold skal være skriftlige og tydeligt for hvert forbehold. Forbeholdene vil efterfølgende blive prissat af Sydtrafik og prisen tillægges tilbudssummen, hvorefter de vil indgå i den samlede vurdering af tilbuddene. I det omfang tilbudsgiver ikke udtrykkeligt tager forbehold, lægges det til grund, at tilbudsgiver ikke har forbehold til udbudsmaterialet. Sydtrafik anser således ikke tilbud med forbehold overfor krav i bilag 3 som værende ukonditionsmæssige, hvis mindstekravene anført i pakkebeskrivelserne er opfyldt.
10 26 Til A-kontrakten s. 10, 13, stk. 3: For god ordens skyld bedes Sydtrafik bekræfte, at Sydtrafik sender meddelelse om anvendelse af udvendig reklameplads til Vognmanden senest fire måneder inden opsætning (og altså ikke til Sydtrafik, som det fremgår af teksten). Der er en trykfejl i A-kontraktens 13, stk. 3. Ordlyden i den kommende kontrakt ændres til: Stk. 3. Sydtrafik skal sende meddelelse om anvendelse af udvendig reklameplads til vognmanden senest fire måneder inden opsætning. Sydtrafik marketing sørger for løbende at fremsende gældende oversigter over de krævede basismaterialer samt materialer til kampagner. 27 Til A-kontrakten side 9, 12, stk. 1: Sydtrafik bedes bekræfte, at Sydtrafik er ansvarlig for afinstallation af Rejsekortudstyret i Vognmandens busmateriel ved kontraktens udløb. Udgangspunktet er beskrivelsen i bilag 3 afsnit under Kontraktophør : Umiddelbart efter kontraktophør skal rejsekortudstyret afmonteres og afleveres til Sydtrafik. Dette skal ske efter aftale med Sydtrafik. Der er tale om de udstyrselementer, der er oprindeligt er leveret af Sydtrafik. Dette gælder tillige komponenter på reservedelslagre, diverse dokumentation, undervisningsmateriel og øvrigt materiale relateret til Rejsekortet. Rent praktisk sker afinstallationen efter aftale med Sydtrafik og udføres normalt af en Sydtrafikmedarbejder. 28 Til A-kontrakten s. 5, 4, stk. 2: Tæller nedskæringer efter 4, stk. 3 og stk. 4 med i opgørelsen af de 20 %, der ikke medfører en godtgørelse til tilbudsgiveren, eller skal nedskæringer efter 4, stk. 3 og stk. 4 betragtes helt isoleret? Formuleret på en anden måde; hvis Sydtrafik efter det første år reducerer alle ruter med én daglig dobbelttur jf. 4, stk. 3, hvilket eksempelvis kunne udgøre en reducering af kørselsomfanget i kontrakten på 4 %, kan Sydtrafik det næste år så reducere kørselsomfanget med yderligere 20 % af andre grunde end de i 4, stk. 3 og stk. 4, uden at tilbudsgiveren har krav på godtgørelsen, eller vil de 4 % reduktion som følge af 4, stk. 3 tælle med, således at Sydtrafik kun ville kunne reducere Nej, reduktioner efter A-kontraktens 4, stk. 3 og stk. 4 tæller ikke med ved opgørelsen af de 20 %, der fremgår af A-kontraktens 4, stk. 2.
11 kørselsomfanget med 16 % uden at skulle afregne godtgørelse til tilbudsgiveren? 29 Til A-kontrakten s. 4, 4, stk. 1: ST bedes bekræfte, at "kontraktperioden" i STs ændringsmulighed på op til 20 % i enten op eller nedadgående retning også omfatter forlængelsesperioden på op til 2 år, såfremt ST vælger at udnytte denne? De 20 % omfatter hele kontraktperioden inklusiv en eventuel forlængelse. 30 Til A-kontrakten 1, stk. 9: Sydtrafik bedes uddybe, hvad der ligger i forpligtelsen til at indgå en incitamentskontrakt samt uddybe, hvilke ruter eller pakker, der forventes at indgå i en sådan forsøgsordning. Der er p.t. ikke nogen konkrete planer om at etablere en incitamentskontrakt. Men hvis Sydtrafik i kontraktperioden ønsker at indgå en incitamentskontrakt skal vognmanden medvirke konstruktivt i arbejdet med at udforme og implementere en sådan kontrakt, der fx kunne have sigte på at øge passagerantallet, øge kundetilfredsheden eller reducere miljøbelastningerne. 31 Til udbudsbetingelserne afsnit 13: Det fremgår af udbudsbetingelserne, at meddelelse om placering af garageanlæg/ opstillingspladser skal fremsendes til ST senest 5 måneder før driftsstart. Henset til datoen for tildeling er dette ikke muligt, hvorfor ST anmodes om at fastsætte en anden frist. Såfremt det tidsmæssigt ikke er muligt at meddele Sydtrafik placering af garageanlæg m.v. 5 måneder før kontraktstart, skal Sydtrafik af hensyn til bestilling af WLAN have meddelelsen hurtigst muligt og senest 2 uger efter kontrakttildelingen. 32 Til udbudsbetingelserne afsnit 8: ST bedes for god ordens skyld bekræfte, at eventuelle større ændringer af køreplanerne, der er afklaret, inden tilbud skal afgives, offentliggøres for alle (og ikke "prækvalificerede operatører"). Det er en trykfejl. Større køreplanændringer, der er afklaret, inden tilbudsfristen vil blive offentliggjort i et rettelsesblad og tilgængelig for alle.
12 33 I vognløb er der lagt 12 minutters tomkørsel ind mellem tur og 1347 fra Tinglev Station (Bus) til Rødekro ST. (Bus). Et hurtigt opslag på nettet giver minimum 18,2 km og 21 minutters transport i bil uden trafik. Vurderingen er derfor, at der skal anvendes minimum 9 minutter mere end vognløbet giver. Det er af vital betydning for os da dette aspekt kan udløse et behov for en ekstra bus. Spørgsmålet er derfor: Er tomkørsel i vognløb der er lagt ind med 12 minutter mellem tur og 1347 fra Tinglev Station (Bus) til Rødekro ST. (Bus) beregnet korrekt? Og hvis den er hvordan er den beregnet? Kørslen udføres i dag med én bus. Årsagen til, at det kan lade sig gøre, er at den planlagte køretid på turen kl er så meget for lang, at det faktisk fysisk godt kan lade sig gøre i dag eventuelt med afgang 5 minutter tidligere. Køreplan og vognløb vil inden kontraktstart være tilpasset de faktiske forhold. 34 Hvordan skal beregningen af antal pladser helt generelt beregnes? Skal EU-normen, hvor der beregnes 8 ståpladser pr. m2 frit gulvareal, benyttes, eller skal den danske særregel som tilskriver 6 passagerer pr. m2 anvendes? Sydtrafik forholder sig til det antal sidde- og ståpladser, der fremgår af registreringsattesten. 35 Er det korrekt forstået, at driften af Aabenraa rutebilstation skal indregnes i evalueringskriteriet for alle kontraktens 8 år? Ja, betalingen for drift af Aabenraa Busstation indgår i evalueringskriteriet for hele kontraktperioden. Den ordinære kontraktperiode for pakke 1025, hvori drift af Aabenraa Busstation indgår, er 6 år. Sydtrafik kan forlænge kontrakten i yderligere 2 år for et år ad gangen på uændrede vilkår. Ved evaluering skal optioner medtages. Det vil sige, at evalueringen af pakke 1025 vil ske for en periode på 8 år.
13 36 Aabenraa Busstation: Kommunen vil ikke længere tillade, at busserne står parkeret på den nuværende lokation nær rutebilstationen. Tilbudsgiverne er derfor nødsaget til at finde nye lokationer. Tilbudsgiver har derfor et ønske om at placere en ny lokation så tæt på den nuværende placering for rutebilstationen som muligt. Kan ordregiver bekræfte, at rutebilstationen vil ligge samme sted som i dag gennem hele kontraktsperioden? Sydtrafik er ikke bekendt med, at Aabenraa Kommune ikke længere ønsker at udleje det areal, der ligger lige overfor Aabenraa Busstation. Tilbudsgivere, der måtte være interesseret i lejemålet opfordres derfor til at henvende sig til Aabenraa Kommune for en afklaring af mulighederne. Sydttrafik er ikke bekendt med planer om at ændre beliggenheden for Aabenraa Busstation. Sydtrafik kan dog ikke garantere, at Busstationens beliggenhed ikke kan blive ændres. Såfremt dette skulle ske, vil den eventuelle merkørsel dette måtte betyde for vognmanden blive honoreret med tomkørsel. 37 Kan Sydtrafik dispensere fra alderskravet på busserne i eventuelle optionsår? F.eks. hvis man i pakke 1096 bus 1-5 samt pakke 1024 bus anvender nye busser. For X busserne, hvor den maksimalt tilladte alder er 8 år, accepteres det, at disse busser kan fortsætte i drift i en eventuel kontraktforlængelsesperiode på op til 2 år, forudsat at busserne ved kontraktstart er fabriksnye. For alle andre busser skal alderskravet overholdes i en eventuel kontraktforlængelsesperiode 38 Det forstås, at der i forbindelse med tilbuddene skal afleveres et busoplysningsskema per bustype per tilbud. Det betyder, at tilbudsgiver skal udfylde et stort antal busoplysningsskemaer, da den samme bustype kan indgå i flere tilbud. Kan Sydtrafik acceptere, at tilbudsgiver i forbindelse med tilbuddene afleverer et busoplysningsskema per bustype og opfører på skemaet, hvilke tilbudt bustype indgår i, hvis bustypen indgår i flere forskellige tilbud? Ja det er acceptabelt, hvis det tydeligt fremgår, hvor de enkelte bustyper tilbydes. Det kan eventuelt ske ved at påføre flere numre i feltet tilbud nr. eller ved at påføre, hvilke pakker bustypen indgår i, i feltet Bemærkninger.
14 39 Spørgsmål 22 første del blev ikke forstået korrekt Sydtrafik modtager derfor en omformulering til første del-spørgsmål: Spørgsmål 22a Til Bilag til A-kontrakt side 51: Sydtrafik bedes uddybe, i hvilket omfang Sydtrafik kan opkræve bod for den samme situation. Eksempelvis, hvis Sydtrafik konstaterer; at der mangler eller er opsat forkerte afgangstavler/stoppestedstavler, at chaufføren er manglende uniformeret, at busmateriellet mangler piktogrammer, at rengøringen ind- eller udvendig er uacceptabel. Baggrunden for spørgsmålet er, at få Sydtrafik til at forholde sig til om operatøren skal køre bussen tilbage til depotet for at få udbedret det konstaterede tilfælde eller om det er ok at afslutte dagens kørsel? Eksempelvis hvis chaufføren er manglende uniformeret, Eksempelvis hvis bussen mangler piktogrammer eller Hvis rengøringen er uacceptabel. Tidsfristen for udbedring af en kvalitetsbrist skal ses i forhold til karakteren af kvalitetsbristen. Er der tale om fx manglende mulighed for at billettere skal dette udbedres hurtigst muligt, mens alle de i spørgsmålet nævnte eksempler på kvalitetsbrister udbedres med mindst mulige driftsforstyrrelser til følge dog senest inden start på næste driftsdøgn.
10. Udbud. Spørgsmål og svar pr. 21. november Nr. Spørgsmål Svar
10. Udbud Spørgsmål og svar pr. 21. november 2016 Nr. Spørgsmål Svar 1 Som oplyst under pakke 1096 (selv om der står 311) oplysninger om personaleforhold står der, at man skal overtage 10 chauffører 4
Læs mere10. Udbud. Spørgsmål og svar pr. 11. november Nr. Spørgsmål Svar
10. Udbud Spørgsmål og svar pr. 11. november 2016 Nr. Spørgsmål Svar 1 Som oplyst under pakke 1096 (selv om der står 311) oplysninger om personaleforhold står der, at man skal overtage 10 chauffører 4
Læs mere11. Udbud. Spørgsmål og svar pr. 30. november Nr. Spørgsmål Svar. 1 A Kontrakt - 19 stk. 7
11. Udbud Spørgsmål og svar pr. 30. november 2017 Nr. Spørgsmål Svar 1 A Kontrakt - 19 stk. 7 Her står der: Dog har vognmanden krav på at oppebære samme betaling, hvis vejrforholdene eller andre udefra
Læs mere6. Udbud. Nr. Spørgsmål Svar. Sydtrafik har ikke opmålt længden af de enkelte ruter.
6. Udbud Spørgsmål og svar - Spørgsmål 1-3 offentliggjort d. 07.11.2011 - Spørgsmål 4-16 offentliggjort d. 21.11.2011 - Spørgsmål 17-28 offentliggjort d. 30.11.2011 Nr. Spørgsmål Svar 1 Hvilket kilometertal
Læs mere5. rettelsesblad vedr. 10. udbud 13. udbud af buskørsel
16. marts 2009 5. rettelsesblad vedr. 10. udbud 13. udbud af buskørsel De med gult markerede spørgsmål/svar var med i 1.- 4. rettelsesblad. Fælles spørgsmål og svar vedr. 10. udbud 13. udbud 1. Skiltning
Læs mere7. Udbud. Spørgsmål og svar offentliggjort 21.11.2012
7. Udbud Spørgsmål og svar offentliggjort 21.11.2012 Der mangler svar på nogle af spørgsmålene. Disse vil blive besvaret senere dog senest d. 30.11.2012. Nr. Spørgsmål Svar 1 Pakke 772 Sydtrafik anmodes
Læs merePakke 232, Sønderborg X bus
Pakke 232, Sønderborg X bus Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 28. juni 2009 Kontraktløbetid: 8 år Antal vognløb / busser: 6 Primære ruter: 900X, 95X Antal køreplantimer/år: 3.824 Pakkecentrum:
Læs mereNotat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune
FynBus 24 oktober 2011 Notat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune Baggrund I 2008 blev buskørsel i Svendborg Kommune udbudt for perioden køreplanskiftet 2008 30. juni 2012. Der forventes
Læs merePakke 1024, Regional Syd/Øst + 900X
Sydtrik,. udbud Pakke 24, Regional Syd/Øst + 900X Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 25. juni 2017 1 Kontraktløbetid: 8 år 2 Antal vognløb / busser: 15 Primære ruter: 22, 1, 112, 900X
Læs merePakke 583, X Bus - Haderslev
Pakke 583, X Bus - Haderslev Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 26. juni 20 Kontraktløbetid: 6 år Antal vognløb / busser: 1 Primære linjer: 900X Antal køreplantimer/år: 4.050 Pakkecentrum:
Læs mere3. rettelsesblad vedrørende 33. udbud. Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblad er markeret med gråt
29. juni 2012 3. rettelsesblad vedrørende 33. udbud Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblad er markeret med gråt Spørgsmål / Fejl 1 Fejl: I bilag D.2 anføres det, at tilbudsprisen i tildelingsmodellen
Læs merePakke 361 / Udbud 2009 - Bus Vejle:201:207:211:214:311 (R+L)
Pakke 361, Vejle Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 28. juni 2009 Kontraktløbetid: 5 år Antal vognløb / busser: 12 Primære ruter: 701, 711, 714, 63, 68 Antal køreplantimer/år: 29.525
Læs merePrimære ruter: 16, 26, 36, 601, 602, 604, 37, 363, 364, 366, 367. Tønder Busstation & Toftlund Busstation
Pakke 542, Tønder Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 2. juni 2011 1 Kontraktløbetid: 4 år Antal vognløb / busser: 15 Primære ruter: 1, 2, 3, 01, 02, 04, 37, 33, 34, 3, 37 Antal køreplantimer/år:
Læs merePrimære ruter: 16, 26, 36, 601, 602, 604, 37, 363, 364, 366, 367. Tønder Busstation & Toftlund Busstation
Pakke 542, Tønder Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 2. juni 20 Kontraktløbetid: 4 år Antal vognløb / busser: 5 Primære ruter:, 2, 3, 0, 02, 04, 37, 33, 34, 3, 37 Antal køreplantimer/år:
Læs mere5. rettelsesblad vedr. 39. udbud - Skanderborg
8. juli 2014 5. rettelsesblad vedr. 39. udbud - Skanderborg Spørgsmål / Fejl De med gråt markerede spørgsmål og svar indgik i 1.-4. rettelsesblad Svar / Rettelser 1. Rettelse til timetallet i pakke 2 2.
Læs merePakke 1164 / Udbud 2017 - Bus Vejle:43:103:111:143:831:832:836:837:838:861:873:875: (R+L+N)
Pakke 1164, Regional, Trekantområdet Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 1. juli 2018 1 Kontraktløbetid: 8 år 2 Antal vognløb / busser: 2 Primære ruter: 43, 103, 10, 106, 111, 11, 119,
Læs mere5. rettelsesblad vedrørende 33. udbud. Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt
11. juli 2012 5. rettelsesblad vedrørende 33. udbud Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt Spørgsmål / Fejl 1 Fejl: I bilag D.2 anføres det, at tilbudsprisen i tildelingsmodellen
Læs mereDen 15. maj 2012 Spørgsmål og svar
Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Trafikselskabet Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet, samt eventuelle ændringer. Alle svar på spørgsmål samt ændringer er en del af udbudsvilkårene.
Læs mere3. rettelsesblad vedr. 32. udbud Ruter i Skanderborg og Odder Kommune 2011
3. rettelsesblad vedr. 32. udbud Ruter i Skanderborg og Odder Kommune 2011 13. december 2011 De med gråt markerede spørgsmål/svar var med i 1. og 2. rettelsesblad. Spørgsmål / Fejl 1. Bilag D for B-kontrakter
Læs mere7. rettelsesblad vedrørende 33. udbud. Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt
23. juli 2012 7. rettelsesblad vedrørende 33. udbud Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt Spørgsmål / Fejl 1 Fejl: I bilag D.2 anføres det, at tilbudsprisen i tildelingsmodellen
Læs mere3. udbud Århus Kommune
3. udbud Århus Kommune 2. Rettelsesblad. De 4 første spørgsmål svar var med i 1. rettelsesblad. Spørgsmål 1 Dørarrangement I bilag 5 til kontrakten - punkt 1 på side 65 er der anført krav til dørarrangementer
Læs merePakke 864 / Udbud 2013 - Bus Vejle:204:207:210:211:212:214:216:217 (R+L)
Pakke 864, Vejle Mellembys Ruter Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 29. juni 203 Kontraktløbetid: 8 år 2 Antal vognløb / busser: 7 Primære ruter: 204, 207, 208, 20, 2, 22, 24, 26, 27,
Læs mere3. rettelsesblad vedr. 28. udbud Bybusser og lokale ruter i Viborg Kommune
13. januar 2012 3. rettelsesblad vedr. 28. udbud Bybusser og lokale ruter i Viborg Kommune De med gråt markerede spørgsmål/svar var med i 1. og 2. rettelsesblad. 1. 2. 3. 4. 5. Spørgsmål / Fejl Der er
Læs mere8. rettelsesblad vedrørende 33. udbud. Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt
30. juli 2012 8. rettelsesblad vedrørende 33. udbud Spørgsmål og svar mv. fra tidligere rettelsesblade er markeret med gråt Spørgsmål / Fejl 1 Fejl: I bilag D.2 anføres det, at tilbudsprisen i tildelingsmodellen
Læs merePakke 108, Grindsted regional
Pakke 08, Grindsted regional Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 29. juni 2008 Kontraktløbetid: 6 år Antal vognløb / busser: 3 Primære ruter: 82, 96 Antal køreplantimer/år: 3.569 Pakkecentrum:
Læs mere4. rettelsesblad vedr. 21. udbud af regionale og lokale ruter i Viborgområdet
18. februar 2011 4. rettelsesblad vedr. 21. udbud af regionale og lokale ruter i Viborgområdet De med skygge markerede spørgsmål/svar var med i 1., 2. eller 3. rettelsesblad. Spørgsmål / Fejl 1. Forkert
Læs merePakke 322, Tinglev regional
Pakke 322, Tinglev regional Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 28. juni 2009 Kontraktløbetid: 2 Antal vognløb / busser: 1 Primære ruter: 16 Antal køreplantimer/år: 1.725 Pakkecentrum:
Læs mere9. udbud af buskørsel
9. udbud af buskørsel EU-Udbud nr. 2015/S 245-446077 Udbudsbetingelser Udbud af kontrakt om lokal- og bybuskørsel i Sønderborg Kommune Sydtrafik Banegårdspladsen 5 DK-6600 Vejen Marts 2016 Udbudsbetingelser
Læs mereUdbud Ophaler NGS. Udbudsbetingelser
Udbud Ophaler NGS Udbudsbetingelser Odense Renovation A/S Snapindvej 21 5200 Odense V info@odenserenovation.dk www.odenserenovation.dk side 2 af 10 side 3 af 10 Odense Renovation A/S Snapindvej 21 5200
Læs mere2. Udbud. Spørgsmål og svar Formuleringen i udbudsbetingelsernes punkt 20 ændres efter 1. punktum til:
2. Udbud Spørgsmål og svar 24.11.2008 Nr. Spørgsmål Svar 1 Det fremgår af udbudsbetingelserne, side 18, at anfordringsgarantien skal stilles af et af en international tilsynsmyndighed godkendt pengeinstitut/kautionsforsikrings-selskab.
Læs merePakke 795, Esbjerg Billund
Pakke 795, Esbjerg Billund Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 30. juni 013 Kontraktløbetid: 8 år 1 Antal vognløb / busser: 3 Primære ruter: 144, 44 Antal køreplantimer/år: 14.579 Pakkecentrum:
Læs mereEU- udbud 2014/S 030-048603. Udbud af Kommunal befordring. Spørgsmål/svar
EU- udbud 2014/S 030-048603 Udbud af Kommunal befordring Spørgsmål/svar Generelt Nr./dato Spørgsmål Svar 1 Vognløb Skal det være samme chauffør på hele vognløbet? Følgende er anført i udbudsmaterialet:
Læs mere10. udbud af buskørsel
10. udbud af buskørsel Udbudsbetingelser Udbud af kontrakter om kørsel i Aabenraa Kommune, Tønder Kommune, Vejen Kommune samt Regionalkørsel Sydtrafik Banegårdspladsen 5 DK-6600 Vejen Oktober 2016 Udbudsbetingelser
Læs mereUdbud Olie- og benzinudskillere. Udbudsbetingelser
Udbud Olie- og benzinudskillere Udbudsbetingelser Odense Renovation A/S Snapindvej 21 5200 Odense V info@odenserenovation.dk www.odenserenovation.dk side 2 af 10 side 3 af 10 Odense Renovation A/S Snapindvej
Læs mere7. Udbud. Spørgsmål og svar offentliggjort 30.11.2012
7. Udbud Spørgsmål og svar offentliggjort 30.11.2012 Spørgsmålene 48 74 er stillet i forbindelse med spørgerunden på Fredericia Rådhus og besøget på garageanlægget begge d. 19. november 2012. Nr. Spørgsmål
Læs mereTil busentreprenører, der er virksomme i Region Nordjylland
Til busentreprenører, der er virksomme i Region Nordjylland 31/08/2018 Indhentning af tilbud vedr. togbuskørsel i uge (40), 41 og 42, 2018 Pakke 301: rute 140S + 140E: Frederikshavn Skagen Pakke 303: rute
Læs mereSpørgsmål og Svar A6 udbud af almindelig rutekørsel
Spørgsmål og Svar A6 udbud af almindelig rutekørsel 9. februar 2010 Ændring til udbudsbetingelserne: Nyt tilbud på udbudsenhed 8 eller kombinationer, hvori udbudsenhed 8 indgår. Udbudsenhed 8 er udbudt
Læs merePakke 1096, X busser 915X + 944X
Sydtrik, 0. udbud Pakke 096, X busser 95X + 944X Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 25. juni 207 Kontraktløbetid: 8 år 2 Antal vognløb / busser: 5 Primære ruter: 95X, 944X Antal køreplantimer/år:
Læs mereGenerelle betingelser. I forbindelse med driftsaftale på ipads til skolerne.
Generelle betingelser I forbindelse med driftsaftale på ipads til skolerne. Tilbudsindhentningen sker iht. til Tilbudslovens afsnit II vedr. Annonceringspligt. Side 1 af 6 1. Indledning 1.1 Generel beskrivelse
Læs mereforventes anvendt pr dag pr bus, således at det er muligt at estimere antallet af løntimer
Spørgsmål og svar vedr. udbud af visiteret kørsel til Kolding Kommune Kolding Kommune, EU-Udbud nr. 2018/S-028-060991 Spørgsmål og svar 1 til og med 6 offentliggjort d. 21. februar 2018. Spørgsmål og svar
Læs mereLevering af vintermateriel
Levering af vintermateriel Saltspredere til kørebaner og stier Juli 2017 Side 1 af 9 Indholdsfortegnelse 1 Alment 3 2 Orientering 3 3 Bestemmelser om udbud og tilbud 4 3.1 Oplysninger om skatter, miljøbeskyttelse,
Læs mereTilbudsindhentning. Generelle betingelser i forbindelse med indhentning af tilbud på:
Tilbudsindhentning Generelle betingelser i forbindelse med indhentning af tilbud på: Hovedentreprise vedr. etablering af et underjordisk dige om søerne i Sybergland, Kerteminde Kommune Miljø- og Kulturforvaltningen
Læs mereUdbudsbetingelser. Halmudbud til Aabenraa-Rødekro Fjernvarme A.m.b.a.
Udbudsbetingelser Halmudbud til Aabenraa-Rødekro Fjernvarme A.m.b.a. April 2014 Indholdsfortegnelse Punkt 1. Indledning... 2 2. Generelle oplysninger... 2 2.1 Køber... 2 2.2 Udbudsform... 2 2.3 Kontraktform...
Læs mereSpørgsmål og svar vedrørende udbud af kaffe, te og relaterede produkter
Institution: NaturErhvervstyrelsen Kontor/initialer: Center for Ressourcer/jetc Sagsnr.: 14-0642-000021 Dato: 29. april 2015 Spørgsmål og svar vedrørende udbud af kaffe, te og relaterede produkter Spørgsmål
Læs mereReferat fra Orienteringsmøde vedr. udbud i Ringkøbing-Skjern Kommune på Hotel Ringkøbing 17. april 2007.
Referat fra Orienteringsmøde vedr. udbud i Ringkøbing-Skjern Kommune på Hotel Ringkøbing 17. april 2007. 3 vognmænd kom til mødet. Fra Midttrafik deltog: Morten Christensen Per Elbæk Mette Storgaard Karin
Læs mereUdbudsbrev. Udbud på Vintertjenester 2014 Fredericia Kommune. Offentligt udbud. Juni 2014
Udbud på Vintertjenester til Fredericia kommune Offentligt udbud Juni 2014 Tovholder for udbuddet: Fredericia Kommune: Att.: Malene Frederiksen Gothersgade 20 DK-7000 Fredericia Danmark malene.frederiksen1@fredericia.dk
Læs mereKlagenævnet for Udbud J.nr.: 17/00734 (Nikolaj Aarø-Hansen, Vibeke Steenberg) 16. april 2018
Klagenævnet for Udbud J.nr.: 17/00734 (Nikolaj Aarø-Hansen, Vibeke Steenberg) 16. april 2018 K E N D E L S E Vojens Taxi og Servicetrafik ApS (selv) mod Midttrafik, Sydtrafik og Fynbus (advokat Lotte Hummelshøj,
Læs mereTil busentreprenører, der er virksomme i Region Nordjylland
27/06/2018 Til busentreprenører, der er virksomme i Region Nordjylland Indhentning af tilbud vedr. togbuskørsel i uge (40), 41 og 42, 2018 Pakke 301: rute 140S + 140E: Frederikshavn Skagen Pakke 303: rute
Læs mereMovia ændrer ikke kravet på R-buslinjerne. Der kan således ikke køres med højgulvsbus på linjerne.
Spørgsmål og Svar 15. januar 2013 Præsisering af udbudsbetingelserne 6.4.4 Billetteringssystem - rejsekort, side 93 Anden fase: Slutinstallation og test Teksten: Movia monterer i denne proces de aktive
Læs mereKlagenævnet for Udbud J.nr.: 99-204.435 (Carsten Haubek, Jens Fejø, Niels Henriksen) 29. maj 2000
Klagenævnet for Udbud J.nr.: 99-204.435 (Carsten Haubek, Jens Fejø, Niels Henriksen) 29. maj 2000 K E N D E L S E Arriva Danmark A/S (advokat Esben Kjær, København) mod Hovedstadsområdets Trafikselskab
Læs mere3. rettelsesblad vedrørende 35. udbud
16. november 2012 3. rettelsesblad vedrørende 35. udbud Spørgsmål / Fejl Svar / Rettelse Indgik i 1. rettelsesblad udsendt 26. oktober 2012 1 Overenskomst Forventer Midttrafik, at kørslen kan forsætte
Læs mereSvarskrivelse nr. 1. Udbud af behandling af glasemballage for Københavns Kommune. 16. august Sagsnr.: Dokument:
Teknik- og Miljøforvaltningen 16. august 2018 Sagsnr.: 2018-0083881 Dokument: 2018-0083881-7 Sagsbehandler Iben Carlsen Svarskrivelse nr. 1 Udbud af behandling af glasemballage for Københavns Kommune Affald
Læs mere1 Bestemmelse om udbud og tilbud
1 Bestemmelse om udbud og tilbud 1.1 Generelt Sønderborg Kommune (i det efterfølgende nævnt Ordregiver) udbyder ved nærværende udbud udførelse af vintertjeneste i Sønderborg Kommune. Arbejdet er udbudt
Læs mereAdministrationen indstiller, at orientering om status for udbud tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 29. oktober 2015 Emil Susgaard Mouritzen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller, at orientering om status for udbud
Læs mereUdbudsbrev Miniudbud
Bilag 4d: Skabelon til miniudbud (genåbning af konkurrencen) Udbudsbrev Miniudbud Miniudbud for udførelsen af konsulentopgaver primært under det nationale program for overvågning af vandmiljøet og naturen
Læs mereUdbudsbetingelser. Projektnavn: Udskiftning af plastkædeskrabere i 3 rektangulære forklaringstanke på Helsingør Renseanlæg
Projektnavn: Udskiftning af plastkædeskrabere i 3 rektangulære forklaringstanke på Helsingør Renseanlæg Bygherre: Forsyning Helsingør A/S Side 1 af 8 Indholdsfortegnelse 1 Ordregivende myndighed... 3 2
Læs mereSpørgsmål & Svar. Udbud af Engangsservice og plast 11/17222
Spørgsmål & Svar 1 Spørgsmål & Svar 11/17222 Udbyder har modtaget nedenstående spørgsmål vedr. udbudsmaterialet. Spørgsmålene, der er anonymiseret, samt de tilhørende svar, er anført nedenfor. Dokumentet
Læs mere1 Bestemmelse om udbud og tilbud
1 Bestemmelse om udbud og tilbud 1.1 Generelt (i det efterfølgende nævnt Ordregiver) udbyder ved nærværende udbud udførelse af vintertjeneste i. Dette udbud omfatter 19 entrepriser vedrørende kørsel i
Læs mereSpørgsmål 2 Ad spørgsmål 1.: - Vil man herved opfylde mindstekravet i kontraktbilag 1 punkt 1.2 hvis spørgsmål 1 er positivt? Svar: Ja, jf.
Ad Kontraktbilag 1 punkt 1.2.: Der stilles minimumskrav om at Leverandøren skal som minimum havde taxitilladelse i henhold til taxilovgivningen (Erhvervsmæssig personbefordring af højest 9 personer inkl.
Læs mereInformationsmøde den 18. december 2015 vedr. udbud af rammeaftaler om levering af håndværkerydelser
Informationsmøde den 18. december 2015 vedr. udbud af rammeaftaler om levering af håndværkerydelser 1 Informationsmøde vedr. udbud af rammeaftaler om levering af håndværkerydelser 18. december 2015 Dagsorden
Læs mereJ. nr.: 25087. Udbudsbetingelser. Udbud af biogas. Skive Kommune
J. nr.: 25087 Udbudsbetingelser Udbud af biogas Skive Kommune Indholdsfortegnelse 1. Indledning 3 2. Udbudsform 3 3. Ordregiver 3 4. Udbudsmaterialet 4 5. Den udbudte kontrakt 4 6. Tidsplan 5 7. Betingelser
Læs mereIndhentning af tilbud på digital pas-, kørekort- og legitimationskort-løsning
Indhentning af tilbud på digital pas-, kørekort- og legitimationskort-løsning 1. Indledning Halsnæs Kommune inviterer interesserede tilbudsgivere til at afgive tilbud på en koncessionsaftale om levering
Læs mereRegion Midtjylland. Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt. Bilag. til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr.
Region Midtjylland Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr. 8 Side 1 af 3 Udbud af regional buskørsel Sagsbehandler:
Læs mereSpørgsmål og svar 1 d. 16. oktober 2012 på udbud på levering af brændstof og fyringsolie
Spørgsmål og svar 1 d. 16. oktober 2012 på udbud på levering af brændstof og fyringsolie Spørgsmål: Spørgsmål 1: Delaftale 1: - Er det korrekt forstået, at der på denne delaftale vil blive valgt 5 leverandører
Læs mereUdbudsbetingelser Tolkemyndigheden Udbud af platform til videoog fjerntolkning
Udbudsbetingelser Tolkemyndigheden Udbud af platform til videoog fjerntolkning Side 1 1. Indledning...3 2. Den ordregivende myndighed...4 3. Udbudsmaterialet...4 4. Tidsplan for udbudsforretningen...4
Læs mereKlagenævnet for Udbud J.nr.: 17/01889 (Jesper Stage Thusholt) 22. december 2017
Klagenævnet for Udbud J.nr.: 17/01889 (Jesper Stage Thusholt) 22. december 2017 Klagen er efterfølgende tilbagekaldt. Delafgørelsen er således klagenævnets endelige afgørelse K E N D E L S E AOF SYD (selv)
Læs mereNotat. Holbæk Forsyning - Transport fra genbrugspladser Svar på spørgsmål fra tilbudsgivere. : Tilbudsgiverne. : Holbæk Forsyning 1 INDLEDNING
Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4396 4414 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 Holbæk Forsyning - Transport fra genbrugspladser Svar på spørgsmål fra tilbudsgivere 20. januar
Læs mereViceværtsforpligtelse: Ja, Grindsted Rutebilstation, se bilag 16. Bustype (bilag 3)
Pakke 809, Grindsted Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 29. juni 2013 1 Kontraktløbetid: 8 år 2 Antal vognløb / busser: 7 Primære ruter: 282, 372, 374, 376, 377, 381, 383 Antal køreplantimer/år:
Læs mereUdbudsbetingelser for stilladsarbejder på Roskilde Kraftvarmeværk
KARA/NOVEREN Udbudsbetingelser for stilladsarbejder på Roskilde Kraftvarmeværk KARA/NOVEREN I/S Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 2 2. Ordregiver... 2 3. Kontraktperiode... 3 4. Udbudsform og forhandlingsforløb...
Læs mereKontrakt om udførelse af glatførebekæmpelse og snerydning , Jammerbugt Kommune
Kontrakt om udførelse af glatførebekæmpelse og snerydning 2017-2021, Jammerbugt Kommune 1 Parterne Mellem Jammerbugt Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Sigsgårdsvej 14 9490 Pandrup CVR: 29 18 94 39
Læs merePakke 772, Fredericia bybusser
Sydtrafik, Pakke 77, Fredericia bybusser Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 0. juni 0 Kontraktløbetid: 8 år Antal vognløb / busser: Primære ruter: Bybuslinjerne,,, 4, 5 og 6 Antal køreplantimer/år:
Læs mereDer spørges endvidere til, om kravet om fremsendelse af GPS-positioner minimum hvert minut også vil gælde for taxiselskaber.
Spørgsmål og Svar B8 7. maj 2009 Spørgsmål 23 vedr. bilag 2 - Hvorledes har Movia tænkt sig, at kommunikationen mellem operatør (taxibestillingscentral) og Movia i forbindelse med modtagelse af vognløb
Læs mere3. rettelsesblad vedr. 14. udbud af buskørsel i Randers Kommune
6. august 2009 3. rettelsesblad vedr. 14. udbud af buskørsel i Randers Kommune De med skygge markerede spørgsmål/svar var med i 1. og 2. rettelsesblad. Spørgsmål 1. Adgang til Trapeze eksportfiler Er det
Læs merePakke 612, Holsted lokal
Pakke 612, Holsted lokal Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 1. juli 2012 1 Kontraktløbetid: 3 år Antal vognløb / busser: 4 Primære ruter: 583, 584, 585, 586 Antal køreplantimer/år: 4.471
Læs mereBetingelser om udbud og tilbud
Betingelser om udbud og tilbud Levering af GNSS-modtagere August 2015 Indhold 1. ALMENT... 4 2. ORIENTERING... 4 3. UDBUDSFORRETNINGEN... 4 3.1 Udbudsform... 4 3.2 Udbudsmaterialet... 4 3.3 Udvælgelse...
Læs mereUDBUDSBETINGELSER. 1. Indledning... 2. 2. Udbuddets formål... 2. 3. Ordregivende myndighed... 2. 4. Udbudsmateriale... 3. 5. Fortrolighed...
UDBUDSBETINGELSER Indhold 1. Indledning... 2 2. Udbuddets formål... 2 3. Ordregivende myndighed... 2 3.1. Afdeling og kontaktperson... 2 4. Udbudsmateriale... 3 5. Fortrolighed... 4 6. Tidsplan... 4 7.
Læs mereDelkontrakter på leje af SR1 kompetencer
Delkontrakter på leje af SR1 kompetencer Informationsmøde, Fredericia Informationsmøde, Fredericia, onsdag d. 23. august 2017 1. Indledning velkomst og introduktion 1.1 Selve mødet Kort præsentation af
Læs mereInformationsmøde: Torsdag d. 3. juli Udbud af små personbiler samt små og mellemstore stationcars og varevogne, inklusiv tilknyttede ydelser
Torsdag d. 3. juli 2014 Informationsmøde: Udbud af små personbiler samt små og mellemstore stationcars og varevogne, inklusiv tilknyttede ydelser Sagsnr. 13/39222 Agenda Velkomst og praktiske detaljer
Læs mereBeredskab Fyn. Kontrakt om brandslukningsydelsen. Slukningsområde [Indsæt slukningsområde] Beredskabs Fyn
Beredskab Fyn Kontrakt om brandslukningsydelsen Slukningsområde [Indsæt slukningsområde] Beredskabs Fyn Udbud af brandslukningsydelsen Beredskab Fyn Side 1 af 7 Indhold 1 Parterne... 3 2 Aftalegrundlaget...
Læs mereUDBUDSBETINGELSER TRYKNING AF NYHEDSBREV
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen 07.02.2013 Sagsnr. 2011-21692 Dokumentnr. 2013-119937 UDBUDSBETINGELSER Indholdsfortegnelse 1. Indledning 3 2. Ordregivende myndighed 3 3. Udbudsmaterialet
Læs mereSpørgsmål og Svar A3 udbud af almindelig rutekørsel
Spørgsmål og Svar A3 udbud af almindelig rutekørsel 4. december 2008 På enhed 7 (Hurtigbussen 555/666) er der ikke virksomhedsoverdragelse af personale - ej heller chauffører. Se passagertal for Hurtigbussen
Læs mereAssens Kommune. Udbudsbetingelser - Indkøb af 3 stk kg ladbiler
Assens Kommune Udbudsbetingelser - Indkøb af 3 stk. 3500 kg ladbiler Marts 2016 Side 2 Indhold Side 1. INDLEDNING... 3 2. TIDSPLAN... 3 3. DEN ORDREGIVENDE MYNDIGHED... 3 4. OPGAVENS OMFANG... 3 5. UDBUDSMATERIALE...
Læs mereMEMO. Spørgsmål 1: Er det korrekt opfattet at det fire pakker med hver 1 garantivogn de efter Følgene 4 er biler der muligvis skal i gang?
MEMO TITEL Spørgsmål og svar til udbudsmateriale vedr. kommunal kørsel i Faxe Kommune DATO 24. juni 2013 TIL KOPI FRA PROJEKTNR Tilbudsgivere Faxe Kommune COWI A039863 ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800
Læs mereLemvig Kommunes 1. udbud af specialkørsel Udbudsbetingelser
Udbudsbetingelser 31.03.2016 side 1 Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel... 3 Udbudsbetingelser... 6 1. Ordregiver... 6 2. Udbuddets omfang... 6 3. Udbudsmateriale... 7 4. Retsgrundlag... 8 5. Udelukkelsesgrunde
Læs mereSide 10 pkt. 6. De angivne brugerlicenspriser kr. 795,- eller k. 2000,- er en engangslicenspris.
Spørgsmål og Svar B3 Spørgsmål 21 Der er anført, at priserne skal være inkl. moms. Iflg. lovgivningen er buskørsel undtaget for moms. Vil det sige at der med kravet menes at der skal tages højde for evt.ændring
Læs mereUdbudsbetingelser Rådgivning
Udbudsbetingelser Rådgivning 93200.R09 Supplerende geotekniske undersøgelser Storstrømsbroen November 2016 Dokumentnr. 16/11848-3 2 af 7 Indhold 93200.R09 Supplerende geotekniske undersøgelser INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereOffentligt EU-udbud. Rammeaftale om vognmandskørsel. for. Rudersdal Kommune DRIFT. 1. Generelle udbudsbetingelser
Offentligt EU-udbud Rammeaftale om vognmandskørsel for Rudersdal Kommune DRIFT 1. Generelle udbudsbetingelser 10.05.17 1 INDHOLDSFORTEGNELSE Færdiggøres til sidst Offentligt EU-udbud vedr. rammeaftale
Læs mereOlieregenerering på transformatorer
Olieregenerering på transformatorer Olieregenerering på transformatorer Journalnr. 16-07547 Banedanmark Amerika Plads 15 2100 København Ø www.banedanmark.dk Olieregenerering på transformatorer Indhold
Læs mereKlagenævnet for Udbud J.nr.: 2010-0022686 (Kirsten Thorup, Knud Erik Busk, Lars Tolstrup) 20. januar 2011
Klagenævnet for Udbud J.nr.: 2010-0022686 (Kirsten Thorup, Knud Erik Busk, Lars Tolstrup) 20. januar 2011 K E N D E L S E Vognmandsforretningen Ordrupgaard af 2009 SMBA (selv) mod Vejdirektoratet. (Kammeradvokaten
Læs mereForsvarets Materieltjeneste
Forsvarets Materieltjeneste B E T I N G E L S E R for annoncering af Feltkompas INDHOLDSFORTEGNELSE 1. DEN ORDREGIVENDE MYNDIGHED...3 2. INTRODUKTION OM ANNONCERINGEN...3 3. DET SAMLEDE ANNONCERINGSMATERIALE...4
Læs mereA-KONTRAKT OM BUSKØRSEL
A-KONTRAKT OM BUSKØRSEL... (i det følgende kaldet vognmanden) og Sydtrafik indgår følgende aftale om buskørsel: 1. GENERELT 1. Kørslen udføres på de vilkår, der fremgår af nærværende kontrakt med bilag.
Læs mereKontakt: Jeanette Brockdorff Flygenring,
Udbudsbetingelser 1. Alment Bestemmelser om udbud og tilbud, udbudsbetingelserne, indeholder dels orienterende oplysninger om den udbudte opgave, dels bindende bestemmelser for udbud og tilbud. Udbudsprocessen
Læs mereBusselskabet Aarhus Sporveje
Jegstrupvej 5 DK-8361 Hasselager Tlf.: 72409900 Fac: 72409901 www.busselskabet.dk Busselskabet Aarhus Sporveje Udbudsmateriale til bekendtgørelsen Bybusindkøb Udbud efter forhandling med forudgående offentliggørelse
Læs mere24. februar Udbud af forpagtning af Rødhus Klit Camping - udbudsbetingelser
24. februar 2017 Udbud af forpagtning af Rødhus Klit Camping - udbudsbetingelser Indledning Alle interesserede opfordres hermed til at afgive tilbud på forpagtning af Rødhus Klit Camping for perioden 1.
Læs mereAnalyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor
Udbudsbetingelser Analyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor November 2014 1 af 8 UDBUD ANALYSE AF MULIGHEDER FOR ØGET KAPACITET PÅ MOTORRING 3, HERUNDER KØRSEL
Læs mereAnnonceringsmateriale
Juni 2013 Sagsnr. 035514-0002 psj/abd/afj Annonceringsmateriale Udbud af byggeforretningsførerydelse i forbindelse med om- og tilbygning af Plejecentret Birgittehjemmet 2/7 1. Generelle udbudsbetingelser
Læs mereUdbud - 1 stk. lille 2-kammer skraldebil. Udbudsbetingelser
Udbud - 1 stk. lille 2-kammer skraldebil Udbudsbetingelser Dato: 11-12-2017 Dokument id: 79424 Version: 1.1 Udarbejdet af: OFD Kontrol: ANS Godkendt af: LTH side 2 af 9 Odense Renovation A/S Snapindvej
Læs merePolitisk dokument uden resume. 15 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. oktober 2014 Mads Lund Larsen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages
Læs mereSpørgsmål og svar. Udbud af Cochlea implantater med tilbehør 2013/S
Spørgsmål og svar 2013/S 069-114550 Udbyder har modtaget nedenstående spørgsmål vedr. udbudsmaterialet. Spørgsmålene, der er anonymiseret, samt de tilhørende svar, er anført nedenfor. Nr. Spørgsmål Svar
Læs mere