Center for Grøn Transport v/niels-anders Nielsen Centerleder
Vision Center for GrønTransport skal være det danske kompetencecenter for bæredygtig transport og CO2 udledning. Center for Grøn Transport skal skabe synergi mellem de konkrete initiativer og formidle viden og forskningsresultater om nye transportformer med henblik på at reducerer vejtransportens CO2 udledning.
Konkrete CO 2 -initiativer under Grøn Transportvision DK Anbefalinger og rådgivning om offentligt indkøb af energieffektive og miljøvenlige køretøjer Certificering af grønne transportvirksomheder og grønne transportkommuner Energimærkning af varebiler Energieffektiv køreteknik Videreførelse af forsøg med modulvogntog Optimering af aerodynamik for lastbiler Energikrav til taxier Forsøg med energieffektive busser og andre drivmidler
Energieffektive transportløsninger Forsøgsprojekter for 200 millioner kroner Energieffektive busser, og fx Større flåder af køretøjer fx i samarbejde med offentlige eller private virksomheder med en større bilpark Partnerskaber med erhvervsvirksomheder og kommuner om transportplaner og systemløsninger
Andre mulige veje Forsøg med ellastbiler og natdistribution i større byer Energieffektive busser Alternative drivmidler til busser
Vigtige fokuspunkter Mest mulig CO 2 -reduktion for pengene Involvering af flere aktører (underleverandører, virksomheder, kommuner, vidensinstitutioner) Mulighed for at skabe grøn vækst
Centerets rolle En aktiv medspiller Initiativtager og tovholder i forhold til partnerskaber, netværk og dialogmøder Stedet hvor forsøg, projekter, know-how og best practice forankres Vidensopsamling og formidling
Status for projektet Efterlysning af gode ideer udsendt primo oktober Mere end 50 interessetilkendegivelser Dialogmøder i uge 46 Bekendtgørelse med de organisatoriske rammer for ansøgningsrunder udarbejdes i 2009 Udbetalingsperiode 2010-2013 ca. 50 millioner per år
Besvarelserne i overskrifter Mange forskellige tilkendegivelser Busselskaber (hybrid, alternative drivmidler) El-bilsproducenter og interessenter Alternative drivmidler generelt ITS (intelligent transport system) IT-optimeringsløsninger Citykoncepter Natkørsel/natdistribution
Pulje til optimering af aerodynamik på lastbiler Høring i september/oktober Mindre antal interessetilkendegivelser Tilskudsudbetalinger 2010-2012
Fakta om den danske vognpark (personbiler) 2,1 mio. personbiler Ca. 145.000 nye biler på markedet i 2008 (konjunkturafhængigt estm. for 2009 110.000) I gennemsnit anvendes en personbil i Danmark ca. 16 år Medfører lange indfasningsperioder for Ny teknologi Ændret sammensætning
Passenger LDV Sales (million) Forventninger til den generelle udvikling af den globale vognparks sammensætning 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 H2 hybrid fuel cell Electricity CNG/LPG Plug-in hybrid diesel Diesel hybrid Conventional diesel Plug-in hybrid gasoline Hybrid (gasoline) Conventional gasoline Kilde: IEA
Teknologiske tiltag (personbiler) Teknologisk udvikling bl.a. Start/stop funktion Dæktryksovervågning Gearskifteindikatorer Dæk med lavere rullemodstand Regenerativ bremsning
Tak for opmærksomheden