Svar på samrådsspørgsmål A til samråd i SAU vedr. L 162



Relaterede dokumenter
Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i Folketingets Skatteudvalg den 31.

Skatteministeriet J. nr Udkast (1)

Om brændværdi i affald

PLADS TIL GAS. Gas mere grøn end træ

Talepapir samråd den 13. april 2010

Afgifts- og tilskudsregler i Danmark, Sverige og Tyskland ved afbrænding af affald

Virkning på udledning af klimagasser og samproduktion af afgiftsforslag.

Energipolitisk konference. Mål og strategi for køb af et kraftværk v. Jan Strømvig, Fjernvarme Fyn.

Sammenhæng mellem udgifter og finansiering i Energistrategi 2050

Besvarelse af spørgsmål fra MF Anne Grethe Holmsgaard (af 26. juni 2007)

Danmarks energirejse

Nye afgifter på affald

FREMTIDENS PRODUKTION

Bæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012

Undersøgelse for Teknologisk Institut. Kendskab og holdning til vedvarende energi i HUR området. April 2005

Svar på spørgsmål fra Enhedslisten om biogas

Pressemeddelelse. Vismandsrapport om energi- og klimapolitik, bilbeskatning samt affald

Statusnotat om. vedvarende energi. i Danmark

DANMARK I FRONT PÅ ENERGIOMRÅDET

Forslag. Til lovforslag nr. L 219 Folketinget Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 25. juni til

Til Folketinget Skatteudvalget

Energi og miljø ved transport og behandling af forbrændingsegnet

NOTAT 12. december 2008 J.nr / Ref. mis. Om tiltag til reduktion af klimagasudledningen siden 1990.

Kommissionen har den 15. april 2011 fremsat forslag om revision af energibeskatningsdirektivet,

Talepapir til klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål Y til Miljø- og Planlægningsudvalget om CO2-udledninger Den 3.

SMART GRØN ENERGI Realisering af Energiaftale En omlægning med vanskeligheder

Grundnotat. Skatteudvalget. SAU alm. del - Bilag 193 Offentligt. Notat. Skatteudvalget

L 162 Forslag til lov om ændring af lov om afgift af elektricitet, lov om kuldioxidafgift af visse energiprodukter og forskellige andre love.

Danmark som grøn vindernation

Forslag. Lov om ændring af lov om afgift af affald og råstoffer, lov om afgift af stenkul, brunkul og koks mv. og forskellige andre love

Trinity Hotel og Konferencecenter, Fredericia, 5. oktober 2011

Klima-, Energi- og Bygningsudvalget KEB Alm.del Bilag 161 Offentligt (04)

Gas i transportsektoren Naturgas Fyns strategi for transport Direktør Hans Duus Jørgensen, Bionaturgas Danmark

Elforbrug eller egen energiproduktion Bioenergichef Michael Støckler, Videncentret for Landbrug, Planteproduktion

Udarbejd en klimastrategi og tjen penge

Status for biogasanlæg i Danmark og udlandet

Det danske biogassamfund anno 2015

Klimaet har ingen gavn af højere elafgifter

Forslag. Lov om ændring af lov om afgift af elektricitet, lov om kuldioxidafgift af visse energiprodukter og forskellige andre love 1)

Notat. Status for klimaarbejdet. Afdelingen for Miljø. Udarbejdet af: Susanne Jervelund. Dato: 27. april Sagsid.: Sag:

L 162 Forslag til lov om ændring af lov om afgift af elektricitet, lov om kuldioxidafgift af visse energiprodukter og forskellige andre love.

Hvordan kan afgiftssystemet bedre understøtte energipolitikken? 5 februar Hans Henrik Lindboe Ea Energianalyse a/s

Forslag. Lov om ændring af lov om fremme af vedvarende energi

Baggrundsnotat om justering af visse energiafgifter med henblik på at opnå en bedre energiudnyttelse og mindre forurening

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar

National strategi for biogas

Et energisystem fri af fossile brændsler - elsektorens rolle. Jesper Koch, Dansk Energi

Fremtidens energisystem

FREMTIDENS ENERGI Lærervejledning til modul 4. Goddag til fremtiden

Kommissionens forslag til. energibeskatningsdirektivet

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr af 3. april /Thomas Larsen

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 42 af 29. oktober (alm. del). Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Dennis Flydtkjær(DF).

Nyt om solcelleanlæg

EKSTERNALITETER VED BIOGAS Økonomiseminar 5/ Camilla K. Damgaard, NIRAS

Vi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva

Udkast til en dansk klimalov

Notat vedr. modeller for kontrolleret udvikling af solcellebranchen i Danmark. Dansk Solcelleforening

HyBalance. Fra vindmøllestrøm til grøn brint. Gastekniske Dage 2016 Marie-Louise Arnfast / 4. maj 2016

Halmens dag. Omstilling til mere VE v. Jan Strømvig, Fjernvarme Fyn.

Workshop. Brancheaftale om sikring af bæredygtig biomasse

Det grønne afgiftstryk forværrer krisen

2012/1 LSV 86 (Gældende) Udskriftsdato: 27. december Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 19. december Forslag.

Skatteudvalget L 207 Svar på Spørgsmål 40 Offentligt

Afgiftsændringer og gartnerne.

Betænkning. Forslag til lov om ændring af lov om afgift af elektricitet, lov om kuldioxidafgift af visse energiprodukter og forskellige andre love

En samfundsøkonomisk vurdering (ved Cowi) som nu offentliggøres og som her præsenteres kort.

Grøn Roadmap Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug

Ingen plads til hellige køer i klimapolitikken Sørensen, Peter Birch; Rosholm, Michael; Whitta-Jacobsen, Hans Jørgen; Amundsen, Eirik S

Vejledning vedrørende pristillæg til biogas

Statsforvaltningens vejledende udtalelse af 27. oktober 2009 til en kommune:

Baggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser"

Biogas. Biogasforsøg. Page 1/12

Udvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013

NOTAT 10. Klima effekt og potentiale for substitution af fossil energi. Christian Ege og Karen Oxenbøll, Det Økologiske Råd

Klimaeffekter hvilken rolle kan biomassen spille

Afgifter i forbindelse med landbrugsaktiviteter. Landbrugsseminar den 16. marts 2016

Tema for miljø-, energi- og klimamedarbejdere

EU's borgmesteraftale om klima.

Sæt pris på klimaet. Få svar på alle spørgsmålene lige fra Kyoto til drivhuseffekten

Notat om metoder til fordeling af miljøpåvirkningen ved samproduktion af el og varme

Vurdering af PSO-betalingen for husholdninger og erhvervsvirksomheder ved blå- og rød bloks klimaplaner sammenlignet med en bred PSO

Klimaudfordringer også i Randers Kommune

Biogassens rolle i det danske energimiks - nu og fremover

Forsyningsvirksomhederne - plan for ressource- og energispareindsats

Overskudsvarme kan skabe markant fald i CO2- udledning

Regeringens planer for elbiler

Beregning af energibesparelser

Gas i transportsektoren Indlæg på 4. Konference, Fossil frie Thy transport. Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi

Varmepumpefabrikantforeningen

Til udvalgets orientering fremsendes hermed kopi af ministerens svar af d. 9. april 2008 til KPMG ang. Daka Biodiesel a.m.b.a.

Man kan få en afgiftreduktionpå økonomiske biler der udleder mindre end 150 g CO2 per km

Forslag til folketingsbeslutning om familieorienteret alkoholbehandling

Effektiviteten af fjernvarme

Status på Solrød Kommunes klimaindsats 2010

Grøn energi - biogas. Teknologi, Fysik og biologi. Grøn energiproduktion - biogas. Svendborg Htx og Haarhs skole. Grundforløbet, uge

Klima- og Energipolitik. Svendborg Kommune. Udkast til revision juni 2013

Rådsmøde (Miljø) den 3. marts 2008

KLIMAPLAN GULD- BORGSUND

Danske virksomhederne vil gerne spare på energiforbruget. Men de internationale vilkår skal være lige det er de ikke, viser ny analyse fra Deloitte

Transkript:

Skatteudvalget 2009-10 L 162 Svar på Spørgsmål 26 Offentligt Notat J.nr. 2010-231-0026 Svar på samrådsspørgsmål A til samråd i SAU vedr. L 162 Stillet efter ønske fra Anne Grete Holmsgaard (SF) Samrådsspørgsmål A Vil en afgift på biogas ikke uanset en forholdsvis større afgift på naturgas modvirke regeringens målsætning om 50 pct. energiudnyttelse af gylle til energi i 2020? Svar: Når der produceres el og varme i kraftvarmeværker med stationære stempelmotorer, sker der en udledning af uforbrændt gas, dvs. metan, som er en drivhusgas. Denne udledning af metan er yderst skadelig for klimaet og skal derfor nedbringes. Regeringen ønsker med forslaget at afgiftsbelaste udledningerne af uforbrændt metan fra disse værker på samme måde som anden udledning af drivhusgassser. Dette uanset om der er tale om metan fra fossile kilder ved naturgas eller biogas, idet begge dele belaster klimaet lige meget. Side 1 af 5

Ved regeringens forslag ligestilles udledningen af CO 2 med udledningen af andre klimagasser end af CO 2 ved energianvendelse. Derfor får kraftvarmeværkerne med stationære stempelmotorer et incitament til at nedbringe deres udledninger af uforbrændt metan Selvom forbruget af biogas afgiftsbelægges med forslaget, er det, som spørgeren selv er inde på, vigtigt at holde sig for øje, at der sker en betydelig større afgiftsmæssig belastning af forbruget af naturgas i de pågældende stempelmotorer. Afgiftsniveauet på biogas ligger på 1,1 kr. pr. Gegajoule, medens niveauet for naturgas ligger 1,5 kr. pr. Gegajoule dvs. ca 40 pct. højere. Afgiftsniveauet på naturgas ligger således med forslaget væsentligt højere end niveauet på biogas, hvilket er med til at tilgodese og fremme anvendelsen af biogas, som normalt konkurrerer med naturgas som brændsel i stationære stempelmotorer. Jeg vil i den forbindelse gerne erindre om, at naturgas ved de generelle afgiftsstigninger på energiforbrug, der blev indført med regeringens skattereform, blev yderligere belastet, hvorimod det ikke indgik i skattereformen at lægges afgift på anvendelsen af biogas. Herved blev anvendelse af biogas som energikilde, og dermed også anvendelse af gylle, yderligere begunstiget. Side 2 af 5

Det er samtidig værd at huske på, at fremstillingen af el på baggrund af biogas i dag er begunstiget med store tilskud, hvilket ikke er tilfældet ved anvendelsen af langt de fleste andre vedvarende energikilder. Jeg vil endelig erindre spørgeren om, at hvis man vælger at undtage biogas for afgiften, i modsætning til naturgas, vil det næppe blive godkendt af EU, der med stor sandsynlighed vil betragte det som ulovlig statsstøtte til biogasproducenterne. Sammenfattende kan man sige, at forslaget således er et element i regeringens klima- og energipolitik, der sammen med regeringens mange andre tiltag på området bidrager til opfyldelsen af regeringens ambitiøse klima- og miljømål, hvori også indgår, at der skal ske en større energiudnyttelse af gylle. Side 3 af 5

Spørgsmål/svarkatalog til samrådsspørgsmål A Hvorfor lægger man afgift på anvendelsen af biogas, når regeringen samtidig ønsker at fremme den samme anvendelse? Hvor store vil biogasproducenternes meromkostninger være ved forslaget? Hvorfor kan man ikke bare undlade at lægge afgift på biogas og kun lægge afgiften på naturgas Forslaget om at lægge afgift på andre klimagasser end CO 2 ved energianvendelse har til formål i afgiftsmæssig henseende at sidestille udledningen af andre klimagasser end CO 2 med udledningen af CO 2. Dette gøres mest effektivt ved at lægge afgift på bestemte anvendelser af biogas og naturgas. Det er imidlertid vigtigt at være opmærksom på, at forslaget, i tillæg til den gunstige klimavirkning, også har en fremmende virkning på anvendelsen af biogas set i forhold til anvendelsen af det konkurrerende brændsel naturgas, derved at naturgas afgiftsmæssigt belastes langt hårdere end biogas med forslaget. Ved forslaget indføres en afgift på 1,1 kr. pr. Gegajoule (GJ) biogas og 1,5 kr. pr. Gegajoule (GJ) naturgas, der anvendes i stationære stempelmotorer. Forslaget giver således en nettogevinst ved at anvende biogas frem for at anvende naturgas i stempelmotorerne, hvilket vil komme biogasproducenterne til gode. Formålet med afgiften er at skabe incitament til at udledningen af andre klimagasser end CO 2. nedbringes. Dette sker mest effektivt ved både at lægges afgift på biogas og naturgas, der anvendes i stationære stempelmo- Side 4 af 5

torer til produktion af el og varme, idet begge dele belaster klimaet lige meget. Hvis man tager biogassen ud, vil det med stor sandsynlighed blive meget svært at få dette godkendt i medfør af EU s statsstøtteregler. Side 5 af 5