Donner i nyt domicil

August 2012 17. årgang Donner i nyt domicil Chauffører blev instrueret i at svindle med offentlige kørselsopgaver i TaxiNord Opel-taxier stoppet af Trafikstyrelsen

Kontakten Advokater Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) C7O Symbion A/S Postboks 329, Fruebjergvej 3, 2100 København Ø Mobil: 22 66 37 68 Norsker & Co Advokater Landemærket 10 6. sal 1119 København K Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38 E-mail:hkn@norskerco.dk Biltilbehør Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf. 33 25 00 10 Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. Finansiering Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre Tlf.: 33 78 89 00 E-mail: info.fi nans.dk@daimler.com www.mercedes-benz.dk Stjerne Finans A/S Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefi nans.dk Kurser/Uddannelse Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk Kurser/Uddannelse TEC Landtransport Taxikurser på AMU-vilkår Stamholmen 201, 2650 Hvidovre Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport Taxivognmands- og chaufførkurser Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk Tlf. 96635701 Transportbranchens Uddannelsescenter A/S Postboks 2220, 7100 Vejle Tlf. 70252200 - E-mail: info@tu-dk.dk - www.tu-dk.dk. TUC Syd A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 E-mail.: tucsyd@tuc.dk - www.tucsyd.dk UCplus Mileparken 12A - 2740 Skovlunde tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår Mercedes Service/plade Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 www. autoimport.dk ServiceCenter-Nord ApS Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 Falkevej 19B - 3400 Hillerød E-mail: servicecenternord@mail.dk Overvågningsudstyr Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk SuperVision Alarmteknik Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk Revision og Bogføring Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev www.dbr-revision.dk PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk eller besøg os på www.pc-regnskab.dk TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44 Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene Tlf. 43528950 Taxameterværksteder Auto El Specialisten Vævergangen 23-2690 Karlslunde Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk E-mail:specialisten@mail.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-e-mail: email@ishoi.dk Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00 E-mail: taxafl a@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl. 9-12 Alt i taxiudstyr RTT Generatorvej 29, 2730 Herlev Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 Trafikdirigering Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 +45 5050 5107 - www.datalogistic.eu Komplette anlæg til trafi kdirigering Sport Dansk Taxi Sport Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113 E-mail:britt.thye@privat.dk Volvo-reservedele Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626 2 TAXI DANMARK AUGUST 12

Havde Cabital Finans A/S millionbeløb i klemme? Chauffører fortæller om, hvordan de blev instrueret i at deltage i omfattende svindel på offentlige kørselsopgaver Tekst og foto Tommy Verting Bilbogsattester i Bilbogen for blot tre af de fire biler, der blev svindlet med i TaxiNord, ved at en vognmand kørte 11 måneder efter afmeldelse hos SKAT/ CVR-registeret viser, at der i 2010 var udtaget pant på 2.107.000 kroner i tre Mercedes-Benz taxier til Cabital Finans A/S. Pantebrevenes størrelse er dog ikke udtryk for, hvad der reelt skyldes, da pantebrevene tidligere kan have været brugt til finansiering, men TaxiNord kan ikke have været uvidende om vognmandens problemer og burde have stoppet ham for længst. Spørgsmålet er dog om Cabital Finans A/S og TaxiNord har haft en interesse i at holde vognmanden i live så lang tid som muligt og dermed skabt en unfair konkurrence overfor andre TaxiNordvognmænd med orden i tingene? Taxifinansieringselskabet, Cabital Finans A/S, er hjemmehørende på TaxiNords adresse på Kongevejen i Virum og i ledelsen sidder TaxiNords formand, Lars Christiansen og Dansk Taxi Råds formand, John Lindbom, som henholdsvis direktør og formand. Pantet på blot en enkel af bilbogsattesterne løber op i hele 879.000 kroner - altså er der tale om enorme beløb, der langt overstiger, hvad en Mercedestaxi koster i dag. Og der kan have været en risiko for et meget stort tab for Cabital Finans A/S, ikke mindst fordi det kun var et spørgsmål om tid, før vognmanden fra Næstved, som i mange år stod for undervisningen af nye chauffører, ville blive afsløret i at bedrage fortsættes næste side Næstved-vognmandens 4 taxitilladelser er nu afl everet til Taxinævnet i Region Hovedstaden. TAXI DANMARK AUGUST 12 3

SKAT og chauffører for millioner af kroner. Alle fire tilladelser er blevet afleveret til Taxinævnet i Region Hovedstaden efter Taxi Danmarks afsløring af svindlen i juli-udgaven. Chauffører snydt Taxi Danmark har været i kontakt med en del af de chauffører, der var ansat hos Næstved-vognmanden og de siger samstemmende, at de alle fik en sludder for en sladder, når de spurgte til de manglende lønsedler og manglende lønudbetaling. Vognmanden undskyldte sig bl.a. med, at han havde problemer med at få adgang til sine penge efter at Max Bank var gået ned og lønsedler blev ikke skrevet ud, fordi der var problemer med cpr. numre og computerproblemer. Tiden gik og ind imellem lukkede vognmanden munden på de chauffører, der råbte højest ved at give dem et kontantbeløb. Snyd med skole- og fastpristure Chaufførerne, der mistede store summer, havde alle et fælles problem. De ville ikke rette henvendelse til SKAT, selvom det klart fremgik af SKATs hjemmeside under chaufførernes personnummer, at vognmanden aldrig indbetalte en krone af de skatter, der blev tilbageholdt. Vognmanden havde personligt instrueret chaufførerne grundigt i, hvordan der skulle snydes Taxiservice - her og nu Fleksibilitet og kvalitet - Vi konkurrerer på hur g og billig service Stort mekanisk og pladeværksted Stjerne Auto ApS Hammerholmen 20 2650 Hvidovre tlf. 3677 7745 Åbent hverdage kl. 8-16.30 lørdag kl. 10-15. Nødtjeneste døgnet rundt alle ugens 7 dage: 4068 6035 med TaxiNords kommunale opgaver med skolekørsel. Snyderiet blev begået ved, at det kun var omsætning fra en enkelt af tre faste skoleture, der blev skrevet ind i trafikbogen. Men totalkilometerne for alle tre ture blev blev vasket af på denne ene tur. Snyderiet på skoleture svarede årligt til unddragelse af omsætning for mange hundrede tusinde kroner og var især muligt, fordi der hos TaxiNord ikke registreres faste skoleture på Frogne-anlæggets taximeter. Hertil kom en del snyd med andre fastpristure for Flextrafik og kørsel med lægevagter, som ikke talte med i den elektroniske trafikbog på Frogne-anlægget og derved nemt kunne udelades fra omsætningen alt efter, hvad førerens samvittighed kunne bære. Føreren skulle blot undlade at skrive beløbet i trafikbogen, hvis de givtige ture skulle køres sort. Manglede konstant penge Chaufførerne Taxi Danmark har talt med ønsker ikke at optræde med navns nævnelse her i bladet, ligesom ingen har rettet henvendelse til SKAT, men alle ser gerne den pågældende vognmand straffet for det enorme bedrageri for flere millioner kroner. Men samtidig undrer de sig over, hvorfor vognmanden hele tiden var efter dem for at få fingrene i de daglige indkørsler. Det skete konstant at chaufførerne blev kontaktet, og vognmanden afholdt sig ikke fra at tage turen helt fra Næstved til København og Nordsjælland blot for at få udleveret en enkel indkørsel. Det var ligesom om, der var nogen efter ham, der hele tiden ville se penge, forklarer chaufførerne, som ikke måtte bruge penge på bilernes vedligeholdelse. Ej heller på nye vinduesviskere. Chaufførerne var derfor tvunget til køre med meget slidte vinduesviskere med deraf dårligt udsyn i trafikken når det regnede. Chaufførerne er også enige om, at der er en del råddenskab i TaxiNord. Bl.a. er det muligt for vognmænd at ringe ind til ledelsen i TaxiNord og spærre et førerkort for en chauffør - uagtet at den beføjelse kun ligger hos Taxinævnet i Region Hovedstaden. Taxinævnet ude af billedet Denne sag viser med al tydelighed, at der er manglende koordinering af oplysninger myndighederne imellem. Taxinævnet i Region Hovedstaden er ikke længere part i sagen, efter at tilladelserne er blevet afleveret og det er nu op til SKAT, hvad der skal ske efterfølgende. Herunder om SKAT vil godskrive de mange kilometer, der er kørt i en uregistreret vognmandsforretning, når trafikbøgerne engang skal sammentælles. Taxi Danmark ville gerne have haft en kommentar fra TaxiNord. Lars Christiansen har dog ikke reageret på vores henvendelse. KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen s MC Center Tlf. 75167010 4 TAXI DANMARK AUGUST 12

En taxi er en forretning og en forretning skal ikke stå stille ret meget. Det er formodentlig årsagen til, at langt de fleste vognmænd foretrækker Mercedes. For ikke nok med, at vores autoriserede værksteder holder åbent tidligt og sent, de har også meget store reservedelslagre. Og skulle der mangle en del, så har de den fra Tyskland inden for 24 timer. Det er afgørende for din forretning og for fornøjelsen ved at køre i en af de mest driftsikre og holdbare biler. Så det kan ikke gå hurtigt nok med at komme tilbage på gaden igen. A Daimler Brand 4515 Du er ikke hurtigere tilbage på gaden end den langsomste reservedel. Der skal mere end en god bil til en god forretning. Bent Pedersen AS: Esbjerg, Sønderborg. www.bent-pedersen.dk Mercedes-Benz CPH: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Aalborg, Århus. www.hessel.dk P. Christensen a/s: Kolding, Odense. www.pchristensen.dk Mercedes Benz E-Klasse taxi 7G-TRONIC PLUS. Pris fra 318.679 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug v. blandet kørsel: 23,8-18,8 km/l, CO2 emission: 109-139 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Donner i nyt domicil Tekst og fotos: Tommy Verting mandsgaragen for Donners.dk. vores nye lokaler og oprindeligt interesse for at sælge deres biler Bent Donner har været taxi- var det ikke meningen, at vi i kommision hos Donners.dk. Normalt er taxivognmænd i Region vognmand siden 1969 og admi- skulle købe, men da lejligheden På værkstedet har en meka- Hovedstaden meget anonyme nistrerer i dag 33 taxier, hvoraf bød sig, slog vi til og på sigt kan niker været fuldtidsbeskæftiget overfor kunderne og det er helt og de19 er hans egne og 14 til- vores husleje nu kun blive bil- med at vedligeholde vognpar- holdent overladt til regionens fire hører hans tidligere hustru. ligere, fastslår Bent Donner. ken og klargøre de frikørte biler bestillingskontorer, at reklamere ud af til. Men sådan er det bestemt ikke Den 30 juni flyttede vognmandsvirksomheden fra de hidtidige lokaler i Adelgade i det Også plads til andre vognmænds biler igennem 25 år. I kælderen er der lagerplads og på 1. salen er der bl.a. kontorer og chaufførfa- hos vognmand Bent Donner. Han indre af København, hvor Don- Der har en gang tidligere været ciliteter. Kun tankning og vask af mener, det er vigtigt at være synlig ner boede til leje hos Slots og autohandel i lokalerne og det er biler foregår ude i byen. Den del i gadebilledet med både flag og Ejendomsstyrelsen igennem 15 der kommet igen. Bent Donner er Bent Donner ikke interesseret bannere for at skilte med salg af år. Men efter en del huslejestig- har allerede placeret frikørte i at have selv, fordi det medfører frikørte taxier og er netop flyttet ninger blev det aktuelt at eje i taxier i en udstillingshal og der meget besvær. til nye faciliteter på Ålekistevej stedet for at leje. er plads flere, hvis der blandt Hos Donners.dk klargør de 150 i Vanløse og kalder vogn- Jeg har længe haft kig på andre vognmænd skulle være selv bilerne efter frikørsel og 6 TAXI DANMARK AUGUST 12

ofte leveres de med garanti overfor kunderne. Bent Donner har altid selv solgt sine biler og sætter en ære i, at alt er i orden og bilerne er velholdte. Igennem 43 år er der blevet købt biler hos Mercedes-Benz CPH i Herlev og der har aldrig været problemer med at få udført garantireparationer. Bilerne, som i dag udgør 23 E-klasser, 4 I udstillingshallen er der plads til fl ere biler, hvis andre vognmænd kunne have interesse i at sælge deres biler i kommision. fortsættes næste side TAXI DANMARK AUGUST 12 7

Bent Donner er i dag 65 år og fortsætter sit arbejde til han ikke kan mere. Til daglig holder han sig i form ved at løbe og cykle og så er han en ivrig golfspiller. Bent er dog ærgerlig over, at hans søn og datter kun kan overtage maximum 6 taxitilladelser hver, når han en dag dag selv falder fra. Bent Donner så også meget gerne, at der blev givet skattelettelser til ældre, der kunne tænke sig at komme ud og køre taxi som afl øsere i weekenderne og håber en dag, at de grønne plader med tilladelsesnumre kommer til at erstatte nummerpladerne. at udbetale løn og feriepenge til tiden. Der skal være rene linjer omkring alt og man skal være over sin forretning hele tiden - ellers forsvinder den, slutter Bent Donner. B-klasser og 6 Vitoer, når at køre lidt mere end to år som taxier inden de er frikørte. Familievirksomhed Donners.dk er i dag en familievirksomhed, hvor også Bent Donners søn, Dennis og datteren Ann er beskæftiget. Ann tager sig af det administrative på kontoret og styrer bogholderiet. Dennis er vognfordeler og sørger for, at de ca. 100 faste chauffører og afløsere har en bil at køre i. Dennis er meget vellidt blandt chaufførerne og tager sig også af kundekontakten i forbin- delse med salg af frikørte biler. Mange chauffører har været ansat i 10-15 år og sidste år kunne chauffør, Preben Ørsted, fejre 25 års jubilæum. Det blev belønnet fra Donners side med en rejse til Washington for Preben Ørsted og hans kone. Taxierne har de sidste 20 år kørt under TAXA 4x35, hvor Bent Donner sidder med i bestyrelsen på 3. år. Oprindelig startede Bent Donner i Ringbilen. Han har altid sat en ære i at passe sin forretning og skabe gode arbejdsforhold for de ansatte og sørge for Bent Donners datter, Ann, har ansvaret for det administrative og holder styr på bogholderiet på et af kontorene på 1. sal. TILBUD Taxa videoovervågning Taxa-video overvågning Iphone & tv i bilen Sønnen Dennis Donner har kontakten til alle chauffører og er tillige ansvarlig for handel med de frikørte biler. Om kort tid, når stillaset omkring bygningerne er fjernet, opsætter Dennis og Bent Donner fl ere bannere og fl ag. 8 TAXI DANMARK AUGUST 12

Få Danmarks laveste pladsleje - pt. kr. 4.200,- Vil du være en del af fællesskabet! Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa og Amager-Øbro Taxi driver i samarbejde Call Center med finans/kreditfaciliteter på ligeværdige vilkår, hvor alle betaler samme pladsleje. Fælles Call Center til max. kr. 4.200,- pr. måned i 2012 Lokale foreninger kan beholde navn, logo og telefonnummer. 24/7-servicering fra Call Centeret på Amager Call Center i Frederikshavn servicerer mellem kl. 7-17 på hverdage. Pladslejen følger antallet af vogne Pladslejen er omkostningsbestemt. Efterhånden som der kommer fl ere vogne i samarbejdet justeres pladslejen ned. FMS-vognudstyr kr. 21.500 incl. moms (excl. Dankort-terminal) Udstyret kan evt. leases over 3 år og første montering er gratis. Konto- og kreditkørsel afregnes ugentligt Kontoringen koster kr. 100,- pr. måned + pt. 1,5 % af omsætningen på konto- og kreditkørsel. Dankort og VisaDankort er gebyrfrit. Salgsstøtte til større udbudssager og fælles kørselskunder (tilbud til f.eks. DSB, Falck o.l.) Samarbejdsaftalen løber i 3 år Kan herefter opsiges uden omkostninger. Kontakt Amager-Øbro Taxis direktør Thomas RB Petersen på tlf. 27 27 27 00 eller email: tp@amagerobrotaxi.dk for yderligere information 9 TAXI DANMARK AUGUST - 10 TAXI DANMARK AUGUST 12 TAXI TAXI DANMARK DANMARK JANUAR JULI 12 129 9

Efter 10 år med Taxa Vendsyssel er Hjørring Taxa kommet godt videre hos DanTaxi - men Det er hårdt at være taxivognmand i Hjørring Godt nok har vognmændene fået fuld valuta for pengene, efter at de i foråret 2012 valgte at indgå en 5-årig samarbejdsaftale med DanTaxi, men jobbet som vognmand i Hjørring kræver, at man sidder bag rattet alle ugens 7 dage Tekst og foto: Tommy Verting Hjørring-vognmændene kunne vælge og vrage i tilbud fra flere sider, da de skulle videre efter nedlæggelsen af fællescentralen Taxa Vendsyssel. En af samarbejdspartnerne, Brønderslev Taxa, var allerede gået solo og Skagen Taxa og Frederikshavn Taxa havde kort forinden valgt Amager-Øbro Taxi som samarbejdspartner. Vi arbejdede først på en model for et fortsat samarbejde med arbejdstitlen, Taxa Nordjylland og fik tilbud fra Aarhus Taxa, Randers Taxa, Taxa Selandia, TAXA 4x35, Amager-Øbro Taxi, men valgte at blive en del af DanTaxi. Men vi har stadig en god dialog med vores tidligere samarbejdspartnere fra Taxa Vendsyssel. fortæller Børge Haugaard, som er formand for Hjørring Taxa. Han er meget glad for, at Hjørringvognmændene endelig er kommet videre og at alt er forløbet næsten smertefrit. Selv om Taxa Vendsyssels seneste direktør og formand, Bo Sandemand og Karsten Larsson, fik styr på meget efter en årrække med dårlig ledelse og mangelfuld regnskabføring, stod vi alligevel med en gæld på 40.000 kroner pr. vogn efter tabet på salget af ejendommen i Sindal, hvor Taxa Vendsyssel havde til huse. I dag er vi heldigvis gældfrie og med valget af DanTaxi, har vi fået adgang til en del storkundeaftaler som f.eks DSB og Mærsk. Sidstnævnte har dagligt 600 mand beskæftiget på borerigge fra Nordsøen, som efterses og vedligeholdes i havnen i Hirtshals. Det giver os en ugentlig omsætning på 30.000 kroner, som er store penge i disse krisetider, hvor vi på en dagvagt skal være heldige at omsætte for, hvad blot en enkel mekanikertime koster os, når vi skal på værksted med vores biler, pointerer Børge Haugaard. Mere end blot krise Hjørringvognmændene betaler 1.350 kroner i ugentlig pladsleje til DanTaxi og kalder bestillingskontoret for DanTaxi Hjørring. Hertil kommer udgiften til at drive den økonomiske forening, som ejer ejendommen i Hjørring og kontingent til DTR og DTA på 10 TAXI DANMARK AUGUST 12

i alt 1.600 kroner månedligt. Vi havde kun tre ønsker til tilretninger på systemet ud over inddeling af zoner og udkaldsprocedure. Alt fungerede stort set fra start og jeg hører kun positive tilkendegivelser fra vognmændene. Men selvfølgelig oplever vi her i Hjørring også en omsætningsnedgang på grund af krisen, men oveni kommer problemet med, at vores politikere, efter vores opfattelse, fuldt og fast tror på, at det er billigere for dem at alliere sig med NT (Nordjyllands Trafikselskab). I dag er kørsel for Hjørring Sygehus og Hjørring Kommune ikke længere eksisterende. Og i øjeblikket arbejdes der på at nedlægge faste busruter til fordel for flextrafik. Taxi er ikke længere det yderste led i den offentlige trafik og der er langt mellem kunderne på banegården, fortæller Børge Haugaard. Han mener at taxibranchen godt kunne have overlevet at yde rabatter på helt op til 25-30 procent, hvis bare ikke hjulene stod stille på taxierne, for som det er gået ned ad bakke de senere år med øget flextrafik, bliver der stadig kun endnu mindre Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. www.viborgautogaard.dk taxikørsel og til sidst vil der slet ingen taxier være tilbage. Det er kun fordi jeg er vognmand og kører alene, at jeg kan tåle at komme ned på indkørsler på kun 57 kroner i timen. Og når vi når fredag aften skal jeg altid opgøre, hvor meget af weekenden, der skal inddrages til natarbejde, for at mine regninger kan betales, slutter Børge Haugaard. Frikørte Mercedes-Benz edes hyrevogne købes! Formand for DanTaxi Hjørring, Børge Haugaard tilbringer mange timer bag rattet alle ugens syv dage. Leasing - det betaler sig... Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen! Mercedes-Benz E 200 T CDI, Sort Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.200 totallease kr. 8.300 * Mercedes-Benz C 200 T CDI, Sølvmetal Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.500 totallease kr. 7.600 * Mercedes-Benz E 200 T CDI, Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.300 totallease kr. 8.400 * Mercedes-Benz E 200 Sedan, Blåmetal Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.800 totallease kr. 7.800 * * I prisen for totallease indgår serviceaftale samt frikørselsgaranti. Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk Dansk Autoimport A/S Lodbrogsvej 5 3400 Hillerød tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871 TAXI DANMARK AUGUST 12 11

Taxinævnet i Region Hovedstaden Uddrag fra beretning 2011 Antallet af taxier i Region Hovedstaden er i 2011 faldet med 4,1% fra 2.199 til 2.108 taxier ved udgangen af året. Taxierne i Storkøbenhavn ejes af 1.257 vognmænd. De er fordelt med 1.012 vogne til vognmænd med én vogn og 1.096 vogne til 245 vognmænd med flere vogne. Tidligere undersøgelser i Region Region Hovedstaden har vist, at ca. halvdelen af alle vognmænd med én vogn kører alene på vognen. Taxinævnet har i 2011 tilbagekaldt en taxitilladelse fra en vognmand begrundet i hans økonomiske forhold (gæld til det offentlige og manglende sikkerhedsstillelse). Nogle vognmænd har afleveret tilladelsen frivilligt, fordi de ikke kunne stille en ny garanti efter, at den eksisterende var blevet udbetalt til en kreditor. Limousinetilladelser Ved udgangen af 2011 var der 110 limousiner i taxinævnets medlemskommuner, hvilket er en stigning på 4 limousiner i forhold til 2010. Limousiner må kun benyttes til repræsentationskørsel, bryllupskørsel og lignende og skal foregå i særlige motorkøretøjer, og det vil i almindelighed sige store og luksuriøst indrettede biler, som kan imødekomme særlige behov, der ikke eller kun meget vanskeligt vil kunne dækkes af almindelige taxier. Taxinævnet har anbefalet limousinevognmænd at indhente forhåndsgodkendelse i taxinævnet, inden de anskaffer ny bil på deres tilladelser, da de vil få tilbagekaldt deres limousinetilladelser, hvis de ikke udnytter dem i overensstemmelse med taxilovgivningen. Ved udskiftning af lange festlimousiner med andre tilsvarende er forhåndsgodkendelse dog ikke nødvendig. I 2011 blev der ikke givet tilladelse til at benytte lejlighedsbevillinger (udlejningsbiler) til limousinekørsel. Lejlighedsbevillinger må kun anvendes til tidsbegrænset limousinekørsel, og kun hvis der ikke er nok godkendte limousiner til at klare opgaverne. Der kan opkræves 150 kr. for hver lejlighedsbevilling, og de forsynes med oplysning om tidsbegrænsning og formål, hver gang de benyttes. Der udstedes kun lejlighedsbevillinger til vognmænd, der i forvejen har limousinebevilling. Sygetransporttilladelser Ved udgangen af 2011 var der 795 sygetransportvogne med godkendelse fra taxinævnet, herunder 383 vogne hos Falck, som har hovedkontor i taxinævnets område og har fordelt sine vogne på Falck stationer over hele landet. I modsætning til taxi- og limousinetilladelser kan sygetransporttilladelser gives til selskaber og myndigheder, med en ansvarlig daglig leder, der er godkendt af taxinævnet. Ved sygetransport forstås efter 1, stk. 3 i taxikørselsbekendtgørelsen befordring af personer henvist til sundhedsfaglig behandling og personer, der på grund af sygdom eller handicap er afskåret fra eller kun med besvær, kan benytte almindelige befordringsmidler, herunder taxi, samt hastende befordring af blod- og organdonorer i forbindelse med sygdoms- og ulykkestilfælde. Ambulancekørsel er ikke omfattet af taxikørselslovgivningen. Kørsel som chauffør i et sygetransportkøretøj, der er hjemmehørende i en af taxinævnets medlemskommuner, må kun udføres med særlige (røde) førerkort fra taxinævnet. Kortene udstedes til ansøgere, der enten har bestået taxichaufførkurset eller som har gennemført et kursus i transport af bevægelseshæmmede eller ambulancegrunduddannelsen. Der var udstedt 2.249 gyldige kort til sygetransport ved udgangen af 2011. Førerkort Ved udgangen af 2011 var der 8.078 chauffører med gyldigt førerkort til taxi og limousine i taxinævnets medlemskommuner. I nævnets sekretariat blev der afholdt 807 førerkortprøver, heraf 432 omprøver og 503 nye ansøgere bestod. Dette er en fremgang på 3 i forhold til 2010. For hver ny ansøger er der opkrævet 80 kr. Fordeling af taxi-tilladelser på vognmænd pr. 25-01-2012 Vognmænd Antal vogne I alt 1012 1 1012 89 2 178 57 3 171 25 4 100 20 5 100 11 6 66 14 7 98 3 8 24 2 9 18 6 10 60 4 11 44 3 12 36 2 13 26 1 14 14 1 15 15 3 16 48 2 19 38 1 25 25 1 35 35 12 TAXI DANMARK AUGUST 12

Taxicentraler og pladsleje pr. 1. januar 2011 i Storkøbenhavn (tallene i parentes er for 2012): Taxicentraler Antal taxier Pladsleje pr. 1. januar 2011 pr. 1. januar 2011 (inkl. kontokørsel og ejerforening) TAXA 4x35 801 (740) vogne 64.879 (57.145) kr. DanTaxi 518 (484) vogne 65.260 (65.260) kr. TaxiNord 481 (602) vogne 62.544 (64.330) kr. Amager-Øbro Taxi 260 (282) vogne 50.340 (52.800) kr. Vest-Taxa* 139 (0) vogne 71.500 (0) kr. Vest-Taxa har fusioneret med TaxiNord pr. 1. januar 2012 Der blev i 2011 udstedt og fornyet 2.655 førerkort til taxi og limousine og for hvert kort er der opkrævet 107 kr. I 2011 har nævnet tilbagekaldt et førerkort fra en chauffør, pga. kundeklager. Generelt ses en stigning både i 2010 og 2011 i antallet af straffeattester, hvor en ansøgning om førerkort ikke umiddelbart kan godkendes, men skal forelægges for taxinævnet. Endvidere er der udstedt advarsler til chauffører og vognmænd, som har overtrådt taxilovgivningen. Trafikbøger I 2011 solgte taxinævnets sekretariat 20.815 trafikbøger og der er opkrævet 69 kr. (og senere 89 kr.) for hver bog. Der er etableret en ordning, så vognmænd kan købe trafikbøger i taxinævnets sekretariat og få dem leveret gennem deres taxicentral, hvilket især er en fordel for vognmænd, der bor i de nye medlemskommuner i Nordsjælland, og som har langt til taxinævnets ekspedition i København. Foreløbig har TaxiNord, TAXA 4x35 og Amager-Øbro Taxi benyttet sig af denne ordning. Tilladelsesplader Der blev i 2011 solgt 45 tilladelsesplader fra nævnets sekretariat, og der er opkrævet 141 kr. (og senere 169 kr.) for hver plade. Påtegning på toldanmeldelser Taxinævnets sekretariat har påtegnet 793 toldanmeldelser om køb af nye taxivogne, hvilket er et fald på 192 i forhold til 2010. Der er for hver anmeldelse opkrævet 150 kr. (og senere 260 kr.). Politirapporter og klager Taxinævnet har fra politiet i 2011 modtaget oplysning om 192 overtrædelser af taxilovgivningen. Det tilsvarende tal for 2010 var 34. De fleste indberetninger angår hyresøgning udenfor godkendt holdeplads (56) trafikbøger som ikke er udfyldt korrekt (43), og førerkort der ikke er anbragt synligt for kunden (22). Taxinævnets sekretariat har også i 2011 kontrolleret trafikbøger og behandlet 126 klager fra taxikunder og taxicentraler om overtrædelse af taxilovgivningen. Kastrup Lufthavn I 2011 modtog taxinævnet 945 indberetninger (494 i 2010) fra Taxiservice i Kastrup Lufthavn om taxier, der overtrådte taxilovgivningen på lufthavnens område, herunder 708 (328 i 2010) indberetninger om ulovligt ophold på vej ind til optagepladsen. Der var 20 (54 i 2010) indberetninger om overtrædelse af datoordningen, 105 (61 i 2010) indberetninger om ulovlig hyresøgning udenfor optagepladsen, 52 (42 i 2010) indberetninger om kørsels-vægring og 16 (9 i 2010) indberetninger om uhøflig optræden. Hvis en taxifører forud for bevillingsuddeling er noteret for flere forhold i lufthavnen - uanset karakter - vil taxinævnets forretningsudvalg indstille til taxinævnet, at taxiføreren ikke kommer i betragtning til en ledig taxitilladelse, ligesom der i gentagelsestilfælde vil kunne ske tilbagekaldelse af førerkortet. TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Som taksator er det helt naturligt for mig, at vi får kigget på skaden med det samme, så bilen kommer på gaden igen hurtigst muligt. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Økonomien Udgifterne ved taxiordningen i taxinævnets 27 medlemskommuner betales delvist af indtægter fra salg af trafikbøger m.m., og resten refunderes af medlemskommuner efter indbyggertallet, som pr. 1. januar 2010 - ved budgetlægningen var på 1.577.000 personer. I 2011 var der budgetteret med udgifter på 4.175.000 kr. og indtægter på 2.275.000 kr. samt med 1.900.000 kr. i refusion fra medlemskommunerne. Regnskabet viser et overskud på 49.376 kr. Bidraget fra medlemskommunerne var på 1,21 kr. pr. indbygger. TAXI DANMARK AUGUST 12 13

Ny organisation for limousiner deltager i kontaktudvalgsmøder Tekst og foto: Tommy Verting Den nystartede organisation for business-limousiner, Brancheforeningen for Forretningslimousiner, er kommet godt fra start og har fået en plads omkring mødebordet, når kontaktudvalget under Taxinævnet i Region Hovedstaden afholder møder. Der er to brancheorganisationer indenfor limousineområdet. Den ene varetager interesserne for de vognmænd, der kører med de lange såkaldte festlimousiner. Og som nævnt den nystartede forening, Brancheforeningen for Forretningslimousiner. Der er meget stor forskel på de to foreninger, idet reglerne for godkendelse af bilerne er meget forskellige. De lange biler kører næsten alle på dispensation, mens vores biler f.eks. alle skal være godkendt til energiklasse B på lige for med taxierne, fortæller Morten Rix-Møller, som i fællesskab med to kolleger i foråret tog initiativ til etablering af foreningen. Brancheforeningen for Forretningslimousiner har i dag 11 medlemmer med tilsammen ca. 50 limousinekøretøjer. Medlemmerne kommer næsten alle fra området omkring Region Hovedstaden, bortset fra en enkelt fra Sydsjælland, men det er foreningens håb, at flere vil komme til fra Fyn og Jylland. Vi har absolut en berettigelse til at være her. Ikke al kørsel er taxikørsel og der er mange kun- Morten Rix-Møller fra Dansk Limousine Service på Frederiksberg er formand for den nye forening, Brancheforeningen for Forretningslimousiner. der, der gerne vil betale lidt ekstra for at køre godt og få en ekstra god service. Vi konkurrerer ikke med taxi, men har vores eget kundeområde og behøver ikke kurser i konflikthåndtering og uddannelse i brug af taximetre, understreger Morten Rix-Møller, som selv driver firmaet, Dansk Limousine Service, på Frederiksberg, hvor han bl.a. betjener flyselskabet, Emirates, som for nylig valgte at indgå aftale med et limousinefirma til transport af deres kunder fra Kastrup Lufthavn. Vi er dyrere på de korte ture og forlanger måske 800 kroner for en tur fra indre by i København til Kastrup Lufthavn, hvor et taxiselskab kan gøre det for kun 250 kroner. Til gengæld stiller vi krav til chaufførerne om at køre pænt og overholde hastighedsbegrænsningerne, yde service, være velklædt, åbne dørene og kunne begå sig på engelsk. Vi kommer altid i god tid og er Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf. 98671653 Biltlf. 20245030 aldrig stressede af her og nu ture og rykker blot på planlægningen, hvis f.eks. en kundes fly er forsinket, slutter Morten Rix-Møller. F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen 1-9632 Møldrup Tlf. 86692213 / 20144410 fax 86692215 14 TAXI DANMARK AUGUST 12

Region Hovedstaden 6 vognmænd med tilsammen 13 taxitilladelser afleverede i juli 2012 deres taxitilladelser til Aarhus I juli måned blev der ikke indleveret tilladelser til Aarhus Kommune. Taxinævnet i Region Hovedstaden, som nu tæller 2.059 tilladelser. Carsten Nielsen 1-1399 Aalborg Helge F. Hansen 1-0004 Kun én vognmand valgte at Helge F. Hansen 1-0195 aflevere sin taxitilladelse til Helge F. Hansen 1-0274 Aalborg Kommune i juli Helge F. Hansen 1-2128 måned. Jytte Larsen 1-0057 Leif Carlo Johannesen Jytte Larsen 1-0655 851-0306 Jytte Larsen 1-0796 Jytte Larsen 1-0339 Jytte Larsen 1-0196 Karl Emil Nielsen 1-3197 Mohammed Afzal 1-1498 Steen Borgen 1-0694 blog.taxidanmark.com Giv din mening til kende Taxi Danmark har netop åbnet en blog på internettet på adressen blog.taxidanmark.com, hvor det er muligt for bl.a. chauffører og vognmænd, at kommentere på artikler i bladet. Det er også muligt at fremkomme med andre ideer, som kan debateres. Brug eventuelt din Smartphone, mens du sidder i bilen og deltag i debatten om taxibranchen. På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms. Send en mail til taxi@verting.dk eller en sms til 31171921 med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse. Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst. Helsingør forventes med i taxinævnet fra oktober Helsingør Kommune ansøgte i januar 2012 om at komme med i samarbejdet i Taxinævnet i Region Hovedstaden og som bekendt blev Helsingør Taxa en del af TaxiNord fra 1. juli. Men Helsingør-vognmændene skal først forvente, at optagelsen er endelig på plads fra 1. oktober i år, forlyder det fra Taxinævnet i Region Hovedstaden. Det skyldes at alle involverede kommuner skal høres og arbejdet herved forventes først afsluttet efter sommeren. Indtil da kan Helsingør-vognmændene ikke benytte taxiholdepladser i område 1, ligesom vogne fra de fi re storkøbenhavnske bestillingskontorer heller ikke kan benytte holdepladser i Helsingør Kommune. Ny brancheforening EP- og OST-vognmændene har dannet en organisation til at varetage deres interesser, Brancheforeningen Flextrafi k Danmark. Bag ideen står en gruppe vognmænd fra Nordjylland. Vognmændene samarbejder i det daglige med Kristelig Arbejdsgiverforening. Brancheforeningen Flextrafi k Danmark er pt. ved at udarbejde en hjemmeside og vil kunne fi ndes på http://www.fl extrafi k.com/ 3F sender konfliktvarsel til minibusvognmænd En stribe af EP- og OST-vognmænd har modtaget 1. strejkevarsel fra 3F. Fagforeningen 3F har bl.a. skrevet til vognmænd, der er medlemmer af den Kristelige Arbejdsgiverforening og som overholder den indgåede overenskomst med Kristelige Fagforening, men tilsyneladende anderkender 3F ikke den aftale og oplyser, at der vil blive etableret sympatikonfl ikter og ske underretning til NT. Pirattaxi-fører fik bøde En pirattaxi-fører erkendte for nylig i Retten i Roskilde, at han ved sidste års Roskilde Festival havde samlet fi re piger op for at køre dem til festivalen. Pigerne havde tilbudt ham penge for turen, men han nægtede, at der var tale om taxikørsel. En af pigerne kunne imidlertid fortælle, at ingen af pigerne havde set manden før og inden de fi re passagerer steg ind i bilen, blev det aftalt, at turen skulle koste 200 kroner. På den baggrund konkluderede retten, at der ikke kunne være tale om en form for vennetjeneste. Derimod var det bevist, at kørslen havde karakter af taxikørsel. Bøden blev fastsat til 2.000 kroner, skriver Dagbladet Roskilde. Oslo Taxi og Norges Taxi sagde nej til Click a Taxi Taxi-Appen, Click a Taxi er i sidste måned blevet lanceret i Norge, men Norges Taxi og Oslo Taxi sagde nej tak til Click a Taxi. Norges Taxi sagde nej, fordi de selv netop havde lanceret deres egen App. Oslo Taxi ville ikke være med, fordi de mente, det var uklart hvilket ansvar Click a Taxi havde overfor kunderne, hvis noget gik galt. Det skriver Norges Taxiforbunds magasin, Taxi. Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Fiolgade 21 B 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 fax 48 42 19 21 e-mail: taxi@verting.dk www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon 49 26 26 26 Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafi sk Hus A/S TAXI DANMARK AUGUST 12 15

Afsender: Taxi Danmark Stengade 32 1. th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf. 49262626) Opel-taxier stoppet af Trafikstyrelsen Vognmand Jens Mikkelsen fra Odder Taxa nåede at køre knap et år med tre biler af mærket Opel Insignia, inden han blev stoppet af Trafikstyrelsen, fordi bilerne ikke levede op energi- kravene for taxier om at køre mindst 16,1 km/l. Både forhandleren og synshallen, der godkendte taxierne, havde tilsyneladende sovet i timen. Trafikstyrelsen nægtede at lade bilerne fortsætte på dispensation og i dag er bilerne taget ud af drift. Vognmanden har lukket sin forretning og sat en advokat til at hjælpe med at udrede, hvem der skal betale. Opelhandleren i Odder finder, at det er en meget ulykkelig sag, men mener vognmanden burde vide, hvilke krav til køretøjer han som erhvervskunde skal efterkomme. Vi forventer ikke at kunne gøres ansvarlige og har tidligere tilbudt ham nogle nye biler, men dengang brugte vognmanden energi på at opnå en dispensation fra Trafikstyrelsen, fortæller John Wallbridge, Opelforhandler i Odder. Trafikstyrelsen har meddelt Jens Mikkelsen, at de ikke har beføjelse til at forpligte en synsvirksomhed økonomisk og Trafikstyrelsen har således ikke kompetence til at afgøre, om virksomheden har handlet ansvarspådragende i et omfang, der kan begrunde et erstatningsansvar. Jens Mikkelsen har via sin advokat anmodet om, at handlen skal gå tilbage og herefter kommer der et erstatningskrav. @ VOGNMANDS KURSER 2012 Prisgaranti! Ta kurset på nettet Ring til os på 75 72 47 00 www.dansk-vognmandsskole.dk Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 38, 46 og 2 Aftenhold start: Uge Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 46 og 2 Aftenhold start: Uge Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 41 og 7 Holdstart Aarhus Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 42 og 4 Holdstart Støvring Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 36 DANSK VOGNMANDSSKOLE I GEAR TIL FREMTIDEN kursus med gennemførsels- GARANTI