MERCEDES SERVICE/ PLADEVÆRKSTED OVERVÅGNINGSUDSTYR REGNSKABSPROGRAMMER REVISION OG BOGFØRING

Transkript

1 AXIDecember årgang Taxi Danmark ønsker alle vore læsere en glædelig jul og et godt nytår

2 ADVOKATER Advokat Henrik Karl Nielsen Norsker & Co Advokater Landemærket sal 1119 København K Tlf.: fax: hkn@norskerco.dk BILTILBEHØR Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. FINANSIERING Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK Søborg Tlf fax nykreditleasing@nykredit.dk Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, Hvidovre Tlf.: info.finans.dk@daimler.com Stjerne Finans A/S, Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: ww.stjernefinans.dk FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk INTERIØR REPARATION HBC - Teknik Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv. Tlf.: guldager@hbc-teknik.dk KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf info@amusyd.dk - TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf tuc@tuc.dk - Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf Fax info@eanord.dk - EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf bero@eucsj.dk Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf fax taxiskolen@taxiskolen.dk TEC Landtransport Taxikurser på AMU-vilkår Stamholmen 201, 2650 Hvidovre Tlf Taxivognmands- og chaufførkurser Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium Vasen 14, 7620 Lemvig - Tlf Transportbranchens Uddannelsescenter A/S Postboks 2220, 7100 Vejle Tlf info@tu-dk.dk - TUC Syd A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: : tucsyd@tuc.dk - UCplus Mileparken 12A Skovlunde tlf.: www-ucplus.dk Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår MERCEDES SERVICE/ PLADEVÆRKSTED Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: Fax www. autoimport.dk ServiceCenter-Nord ApS Tlf mobil / Falkevej 19B Hillerød servicecenternord@mail.dk OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon SuperVision Alarmteknik Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg og udstyr Telefon REGNSKABSPROGRAMMER Torp IT Service Tlf info@torpit.dk Løn- & Regnskabsprogram til PC mm. REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf Herlev Hovedgade sal, 2730 Herlev PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf fb@pc-regnskab.dk eller besøg os på Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden tv, 2640 Hedehusene Tlf SPORT Dansk Taxi Sport Formand: Anders Thye tlf britt.thye@privat.dk TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen Karlslunde Tlf.: www. auto-el-specialisten.dk specialisten@mail.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf: Fax @ishoi.dk Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup Tlf taxafla@gmail.com Telefonvagt lørdag kl Alt i taxiudstyr RTT Generatorvej 29, 2730 Herlev Tlf.: Fax TRAFIKDIRIGERING Datalogistic.eu tlf Komplette anlæg til trafikdirigering VOLVO-RESERVEDELE Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf www. spare-parts.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf TAXI DANMARK DECEMBER 11

3 Ingen taxameterrabat uden lønkompensation Tekst og foto: Tommy Verting En opmandskendelse har fastslået at Vejle Taxas økonomiske Forening ikke er berettiget til at give rabat til kunderne uden at kompensere chaufførerne for den nedsættelse af grundlaget for den overenskomstmæssige lønafregnings-procent. Afgørelsen falder efter, at Vejle Taxa i marts 2010 indførte begrebet Service Taxa, som er en særlig betalingsordning for pensionister i Vejle Kommune med en kilometertakst på 10 kroner. Service Taxa blev indført fordi Vejle Taxa tabte en licitation til Sydtrafik om bl.a. pensionistkørsel for 5-6 milloner kroner. Og for at fastholde pensionisterne som kunder tilbød Vejle Taxa at give dem en særlig service og rabat på kørsler. Men det betød samtidig at chaufførerne skulle gå ned i løn. Og med spørgsmålet om Vejle Taxa ensidigt kunne nedsætte taksten for kørsler uden at kompensere for chaufførernes løn blev der herefter rejst en sag af 3F. Fagforeningen mente ikke, at Vejle Taxa kunne yde rabat uden at regulere i den overenskomstmæssige afregningsprocent, da det betød løntab for chaufførerne. Men det mente Dansk Industri (DI), som forhandlede sagen på vegne af Arbejdsgiverforeningen for Taxivognmænd i Danmark (ATD), som Vejle Taxa er medlem af. Provisionsprocenten blev ved seneste forhandling i 2008 fastsat til 47,11 procent og 3F dokumenterede, at en taxitur på 8 kilometer med en Service Taxa ville koste 110 kroner mod normalt 172 kroner efter taximeteret. Vejle Taxas formand, Viggo Hansen, forklarede til sagen, at 80 procent af kørslerne med Service Taxa er på ture under 3 kilometer. Og med en starttakst på 45 kroner, som inkluderer 1 kilometers kørsel, var der her ikke tale om at køre til underpris. Men derimod en fast pris, som pensionisterne kunne forholde sig til. Fem vognmænd har ikke ønsket at være tilmeldt ordningen, ligesom chaufførerne selv skal acceptere en Service Taxatur fra bestillingskontoret for at få adgang til turene. Men alligevel besluttede Opmanden, at Vejle Taxa ikke må yde rabat uden at kompensere overfor chaufførernes løntab. TAXI DANMARK DECEMBER 11 3

4 Rabatordninger er noget rod med flere overenskomster Tekst og foto: Tommy Verting Som bekendt er der flere arbejdsgiverforeninger, der repræsenterer den danske taxibranche. DTA oraniserer mange og ATD organiser f.eks vognmænd i Horsens, Vejle, Kolding, Aarhus og København. Bo Weye Hansen, som er formand for taxiområdet i Chaufførernes Fagforening under 3F i København, finder afgørelsen fra Vejle interesant, netop fordi der flere steder i landet kører vognmænd, der er organiseret under ATD. Hvordan kan de københavnske bestillingskontorer indføre rabatordninger, når vognmændene aflønner efter forskellige overenskomster. Det sætter vognmændene i en mærkelig situation, da nogle af dem skal kompensere deres chauffører - imens andre ikke skal. Og er det egentlig en ligelig fordeling af turene, hvis ATD-vognmændene vælger rabatkørsel fra, spørger Bo Weye Hansen. Bo Weye Hansen er helt på det rene med at bestillingskontorerne giver rabat, men han forstår ikke at rabatten må gives direkte på taxametret. Derved kommer chaufførerne til at være med til at betale til rabatten via en lavere løn og det er netop hvad dommen fra Vejle siger. Leasing - det betaler sig... Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen! Mercedes Benz E 200 T CDI, 6/2010 km Sort Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og meget mere udstyr.. Leasing kr totallease kr * Mercedes Benz C 200 T CDI, 3/2011 km Sølvmetal Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr.. Leasing kr totallease kr * Mercedes Benz E 200 T CDI, 7/2011 km Beige Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og meget mere udstyr.. Leasing kr totallease kr * ( Mercedes Benz E 200 T CDI, 5/2010 km Sortmetal Navigation audio 50 APS m.dvd veksler og sprogstyring, sædevarme, og meget mere udstyr.. Leasing kr totallease kr * Mercedes Benz E 220 T CDI, 12/2010 km Sortmetal Elegance, navigation, vinterdæk, sædevarme, media inter face, 80 L tank, nødhjul, parkeringssensor, bluetooth, regnsensor, og meget mere udstyr.. Leasing kr totallease kr * * I prisen for totallease indgår serviceaftale samt frikørselsgaranti. Dansk Autoimport A/S Lodbrogsvej Hillerød tlf mobil TAXI DANMARK DECEMBER 11

5 3832 Den må du længere ud på landet med. Ind imellem må man hente kunderne ude hvor kragerne vender. Heldigvis kører Mercedes GLK nu taxi igen. Den gør sig i øvrigt også glimrende i bybilledet, på motorvejen og på holdepladsen. Mercedes-Benz GLK BlueEFFIENCY inkl. 7G-TRONIC PLUS. Pris fra kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug v. blandet kørsel: 17,5-17,9 km/l., CO2 emission: g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr. Bemærk at kun GLK med baghjulstræk kan indregistreres som taxi.

6 TAXA 4x35 holdt konference Elbiler til taxi Danmark ligger dog ikke langt bag de øvrige lande, som har sat lignende projekter i gang og der foregår lige nu en rivende udvikling omkring køretøjer, som testes mange steder. El-bilerne er dyrere at anskaffe end nuværende taxi-biler og køretøjerne er både store og små og som bekendt er der i Danmark et krav til taxi om plads til 4 passagerer plus føreren. Endvidere er der krav om plads til bagage og medtagelse af cykler og barne-vogne. Men fra Trafikstyrelsen og Taxinævnet i Region Hovedstaden er der en eventuel mulighed for at søge dispensation. Aktionsradius og ladetid er en meget vigtig faktor og kan eventuelt medføre at vognmanden må sige nej til lange ture. Med i beregningerne skal også, at chaufføren vil spilde tid på opladning og eventuel kø i den forbindelse. Endelig er der vognmandsøkonomien, som uden tilskud er ringere ved elbil, hvilket skyldes afgiftsfritagelse samt tabt driftstid. TAXA 4x35 har igennem længere tid deltaget i et elbils-projekt støttet af Energistyrelsen. Mange interesserede 4x35-vognmænd har meldt sig på banen og første fase af projektet er gennemført. TAXA 4x35 er nu blevet en del af et konsortium, hvor der er søgt om midler fra Trafikstyrelsen til et egentligt flådeprojekt med 30 elbiler, som i 2012 skal anskaffes, demonstreres og afprøves som taxier af TAXA 4x35. Tekst og fotos: Tommy Verting Ingen er i tvivl om, at taxi er et hårdt testmiljø - hvis elbiler kan køre som taxi, så kan de klare alt. Undervejs er der blevet kigget på erfaringer fra andre lande. Herunder barrierer, muligheder, tilgængelige ladekoncepter i 2012, elbiler 2012 og anbefalinger af teknologier. I den forbindelse havde TAXA 4x35 i november måned indkaldt til en konference, hvor bl.a. TAXAs direktør Niels Kaae, Kjeld Nørregaard, Teknologisk Institut og Felicia Fock fra Ea Energianalyse fortalte om status for barrierer, lovgivning, teknik og økonomi. Flere barrierer Transportområdet i Danmark står for 2/3 af landets olieforbrug og det er en vanskelig udfordring at gøre transportområdet uafhængigt af fossile brændsler og CO2 neutralt. TAXAs direktør Niels Kaae med Kjeld Nørregaard fra Teknologisk Institut og Felicia Fock fra Ea Energianalyse, fortalte i november måned på en konference anlagt af TAXA 4x35 om status for lovgivning, teknik og økonomi samt de barrierer projektet om eltaxier hidtil er stødt på. 6 TAXI DANMARK DECEMBER 11

7 Eksempler på forsøg med eltaxier Kunderne vælger at køre grønt - hvis det koster det samme Eltaxierne skal selvfølgelig profileres overfor kunderne med information på og i bilerne og der er allerede udsigt til særlige fordele. Blandt de mest positive muligheder omkring eltaxier er den tilkendegivelse om prioritering af eltaxikørsel, som erhvervskunder og hoteller allerede udviser. I Københavns Lufthavne er der udvist velvilje overfor at oprette særlige køer til eltaxier med etablerering af hurtigladere. Københavns Kommune vil have mulighed for særlige privilegier såsom holdepladser, opsætning af ladestandere og kørsel på udvalgte strækninger som f.eks: Kun adgang for eltaxier i miljøzone. Og endelig er der muligheden for at forfordele tilladelsesansøgere til eltaxier, hvis taxinævnet finder det relevant. Holland, Taxicentrale Amsterdam Startet maj 2011 med 10 biler. 5 stk. I Micro Vett Fiat Doblo, Rækkevidde ca 150 km. og 5 stk. engelske taxier ombygget af Bas Vos. Opnået 1,6 mill kroner i støtte fra Amsterdam Kommune. Holland, Prestige Green Cab i Utrecht Startet i 2011 med 6 biler. Nissan Leaf og I-Miev. Mål om 40 eltaxier i Støttet med 2 millioner euro over 2 år. Utrecht banegård tilbyder privilegier til el-taxi mod betaling. Mexico City Startet september 2011 med 3 Nissan Leaf. Planer om 100 el-taxier ved årsskiftet 2011/2012. Dublin, Irland: NRC & ESB Startet juni 2011 med to biler: Peugeot Expert people carrier & Nissan LEAF. Konsortiet, der har søgt Trafikstyrelsen om 12,5 millioner kroner, består af: Taxa 4x35 Ea Energianalyse Teknologisk Institut Better Place CleanCharge Taxivognmænd Pengene skal bl.a. anvendes til investering i 30 elbiler, driftstab og infrastruktur - en batteriskiftestation og to hurtigladere. Kina, Beijing EV-fleet Startede marts 2011 med 50 Foton Midi el-biler med 140 km. rækkevidde. 160 km/t ifølge Foton, men max 60 km/t ifølge taxichauffører. USA, Bay Area EV taxi Projekt centreret om Better Place - opskalering af Tokyo-projekt. Start i 4. kvartal 2011 med 6 Renault Fluence. 2 skiftestationer klar i Planer om at udvide med yderligere op til 55 biler i 2014 og yderligere 2 skiftestationer. Offentlig støtte med 12 mio. dollars. TAXI DANMARK DECEMBER 11 7

8 Eksempler på relevante elbiler 2012 Renault Fluence Z.E - 5-personers familiesedan i handel fra km. rækkevidde, 22 kwh batterikapacitet, 135 km/t, 70 kw motoreffekt peak. Batteriskift: 1-4 minutter. Vægt: kg. Pris: DKK (uden batteri) Abonnement nødvendigt hos Better Place. TAXAs direktør, Niels Kaae, har lagt meget energi i "projekt El-bil til TAXA." Ladekoncepter 2012 Inden elbilen købes skal der ske overvejelser om forskellige ladestrategier, såsom batteriskifte og hurtigladning, herunder almindelig langsom ladning om natten. En indledende analyse af gennemsnitlig daglig kørsel har ført til, at der anbefales batteriskifte og hurtigladere fremfor de velkendte hybridbiler. En batteriskiftestation og en hurtiglader bør placeres tæt ved Hovedbanegården og en hurtiglader bør opsættes tæt ved lufthavnen, hedder det i en konklusion. Mange tilhører var mødt op til Taxas konference om eltaxier, som blev afholdt i en af Carlsbergs gamle bygninger i Valby. Nissan LEAF - 5-personers familiesedan. Kom på gaden i km. rækkevidde. 24 kwh batterikapacitet, 100 km/t. Ladetid: 14 timer ved 230V/10A dog kun 30 min til 80% ved hurtigladning. Vægt: kg. Pris: kroner. Mercedes-Benz A-Class E-CELL - 5-personers familiebil. Uvist hvornår i DK. Ford Focus EV - 5-dørs hatchback. Uvist hvornår i DK. Toyota RAV EV - SUV. Uvist hvornår i DK. Peugeot Expert - people carrier. Tesla S - Kommer sidst i TAXI DANMARK DECEMBER 11

9 Har du hørt vores nye døgnrytmer? Nu holder Daimler Bilers værksted i Snorresgade åbent til kl. 22 på alle hverdage. Og i Herlev er vi der til midnat fra mandag til torsdag og fredag til kl Derudover har vi vores døgnservice, der rykker ud med to timers varsel 365 dage om året. For det kan jo ikke nytte noget, at du holder stille mere end højst nødvendigt. Klaveret skal jo spille og taxametret skal tikke. Herlev: Dynamovej 7, 2730 Herlev, tlf Hillerød: Heimdalsvej 2, 3400 Hillerød, tlf Ishøj: Baldersbækvej 8M, 2635 Ishøj, tlf København S: Snorresgade 17-19, 2300 København S, tlf

10 Skagen, Frederikshavn, Aarhus, Horsens og Amager-Øbro vil danne ny taxiforening Nyt landsdækkende taxisamarbejde på vej Tekst og foto: Tommy Verting Med sigte på en pladsleje helt ned på kroner i måneden er et nyt landsdækkende samarbejde mellem selvstændige og frie bestillingskontorer på vej. Aarhus Taxa og Amager-Øbro Taxi har nemlig indledt sonderinger om at indgå i et teknisk og økonomisk samarbejde omkring deres kundecentre og flere er på vej. Vi vil danne en ny forening, som optager bestillingskontorer og vognmænd. Foreningen skal agere kundecenter for medlemsvirksomhederne og også omfatte kontoordninger og kreditkørsel mm., fortæller Claus Rubek Jørgensen, formand for Amager- Øbro Taxi. Der pågår i øjeblikket forhandlinger mellem Amager-Øbro Taxi, Aarhus Taxa og selskaberne bag Taxa Vendsyssel og afhængigt af, hvor mange centraler og vognmænd der kommer med i samarbejdet, vil pladslejen kunne reduceres til under kr. om måneden. Med de foreninger vi nu er i dialog med, vil pladslejen kunne reduceres til afhængigt af, hvor mange der går med. Vi forventer at stifte Frikørte Mercedes-Benz edes hyrevogne købes! Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf Biltlf F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen Møldrup Tlf / fax TAXI DANMARK DECEMBER 11

11 Aarhus Taxas direktør, Morten Boutrup, og Amager-Øbro Taxis direktør, Thomas R.B. Petersen, ser frem til det fremtidige samarbejde: Vi fi nder det ikke rimeligt at vognmænd i ét bestillingskontor skal tjene penge på vognmænd i andre bestillingskontorer og vi mener heller ikke, at en vognmand skal tjene penge på andre vognmænd. Derimod arbejder vi ud fra en andelstanke, hvor alle skal spare penge ved netop at arbejde sammen på en række områder og opnå masser af stordriftsfordele. kun Skagen og Frederikshavnervognmændene, der har gjort sig det klart hvad de vil. Således er taxa-huset i Sindal blevet solgt og centralpersonalet og direktøren er blevet opsagt. Tilbage står nu for vognmændene i Hjørring Taxa at beslutte sig for, hvor deres fremtid ligger. I starten af december måned var Amager-Øbro Taxis direktør, Thomas R.B. Petersen, mødt op på et møde med vognmændene i Vendsyssel. Med sig havde han to teknikere fra den østrigske leverandør af taxiudstyr, FMS, Taxa Vendsyssel-vognmændene kommer ud med et underskud i størrelsen af godt kroner, selv om de i årevis har haft en pladsleje på ca kroner. De penge har vi lovet at låne vognmændene på fordelagtige betingelser for at de kan komme på ret køl på så lempelig facon som muligt, forklarer Thomas R.B. Petersen. Den nye landsdækkende taxiforening vil optage både foreninger og vognmænd der ikke er i et bestillingskontor. Foreningen vil bl.a. tilbyde den nye forening i starten af det nye år, hvor alle interesserede er velkomne. Jo flere der er med, desto lavere bliver pladslejen, lover Claus Rubek Jørgensen. Heinrich Isaksen, formand for Aarhus Taxa fortæller, at det er tanken, at den nye fælles forening skal virke på samme måde som en almindelig økonomisk forening, der driver et kundecenter, hvor hver vogn bærer sin del af omkostningerne. Samarbejdet betyder, at vi vil kunne udnytte både systemer og medarbejdere langt mere optimalt og dermed spare ressourcer, så pladslejen kan reduceres betragteligt. Per Sørensen, formand i Skagen Taxa, der indgår i Taxa Vendsyssel, siger: Skagen Taxa har for længst taget en beslutning om at gå med i samarbejdet og det er dejligt at vores kolleger fra Frederikshavn Taxa tog samme beslutning den 7. december. Vi kan så bare håbe at Hjørring Taxa også vælger at gå med. Skagen Taxa vil jo gerne operere under eget navn og fortsætte som Skagen Taxa, uden alt for meget københavneri. Og hvis Hjørring Taxa går med, kan vi bevare en lokal deltidscentral for hele Vendsyssel og dermed er det lokale islæt, som er meget vigtigt for os, bevaret. Personligt kan jeg godt lide, at vi alle i samarbejdet behandles ens og betaler det samme. For så sparer vi jo alle sammen penge, i stedet for at der er nogen, der skal berige sig på vores bekostning. Samme mening har Heinrich Isaksen fra Aarhus Taxa: Både Amager-Øbro Taxi og Aarhus Taxa og de øvrige selskaber vi taler med, har - udover ønsket om lav pladsleje - også et udpræget ønske om at bevare selvstændigheden i det daglige. Vi vil operere under eget navn, logo og telefonnummer, men samarbejder alle de steder, hvor det giver mening. Vi vil ikke styres fra København eller Aalborg, men forsætte med at være Aarhus Taxa, men blot med lavere omkostninger. Brydning i Vendsyssel Vognmændene i Taxa Vendsyssel er allerede ved at gøre klar til nye tider. Men foreløbig er det Vognmændene i Skagen og Frederikshavn har besluttet sig for deltagelse i den nye landsdækkende taxiforening, men håber at kollegerne fra Hjørring kommer med. som har leveret teknisk udstyr til Amager-Øbro Taxi. Her kunne vognmændene bag de 56 tilbageblevne Taxa Vendsyssel-biler stille spørgsmål og komme med ønsker til tilpasninger til FMSsystemet. Og efter mødet var det en forventningsfuld direktør, der overfor Taxi Danmark kunne berette, at han var positiv, men samtidig også vidende om, at Randers Taxa, TAXA 4x35 og DanTaxi også lokker Vendelboerne med tilbud. Det er alment kendt, at alle telefonbooking, autobooking, internet, apps mm. ligesom der vil blive deltagelse i landsdækkende udbud som f.eks. Falck og DSB, samt koordinere udbud til f.eks. Flexkørsel og lignende. TAXI DANMARK DECEMBER 11 11

12 Tjenes der mest på at holde stille med bilerne i DanTaxi? Tekst og foto: Tommy Verting I en leder i DanTaxi interne magasin, skriver DanTaxis direktør, John Lindbom, at DanTaxi er det taxiselskab, der kører flest kroner ind pr. kilometer. Og ifølge John Lindboms beregninger løber det op i en ekstra indtægt under frikørsel af en bil på ikke mindre end kroner. Det er store ord uden at dokumentere det nærmere. John Lindbom markerer sig også i stærke vendinger overfor de vognmænd med 100 biler, der har forladt ham i forhold til samme tid sidste år. Men kigger vi på statistikken vi bragte i oktober-udgaven af Taxi Danmark, baseret på tal fra Taxinævnet i Region Hovedstaden, så fremgik det klart, at TAXA 4x35 som det største selskab afviklede flest radioture og at Amager-Øbro Taxi ekspederede næsten lige så mange centralture som DanTaxi, på trods af, at DanTaxi talte dobbelt så mange biler som Amager-Øbro Taxi. Deraf kan der med John Lindboms udsagn blot udredes, at det er vigtigere for John Lindbom, at vognene holder stille i pladserne og afventer at kunderne kommer til DanTaxi, frem for at ofre lidt brændstof på fremkørsel for at servicere kunderne bedre. I statistikken, som vi bragte i oktober-udgaven, fremgik det klart, at DanTaxi havde alt for mange vogne i forhold til deres meget lave andel af udførte radioture. Mon ikke en kommende statistik vil rette op på denne skæve fordeling efter at ca. 100 biler har forladt DanTaxi i København til fordel for TAXA 4x35 og Amager-Øbro Taxi? TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Som taksator er det helt naturligt for mig, at vi får kigget på skaden med det samme, så bilen kommer på gaden igen hurtigst muligt. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Leasing af taxier er populært Dansk Autoimport A/S i Hillerød melder om kronede dage. Taxivognmændene har tilsyneladende fået øjnene op for, at det kan betale sig at lease en Mercedes til taxi. Vi har nu kørt med tilbuddet om leasing, service og frikørselsgaranti et par måneder og alene i november måned skrev vi fem kontrakter med taxivognmænd, fortæller Johnny Frandsen fra Dansk Autoimport i Hillerød. Betingelserne er, at der lægges kroner ved oprettelsen af leasingkontrakten og at der betales f.eks kroner i måneden for en C-klasse eller en E-klasse og efter frikørsel risikerer vognmanden ikke at stå med en bil, der ikke kan sælges. Undervejs er der kun udgifter til olie, dæk og forsikring. 12 TAXI DANMARK DECEMBER 11

13 Få Danmarks laveste pladsleje - pt. kr ,- Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa og Amager-Øbro Taxi indgår i samarbejde om Call Center og finans/kredit-faciliteter på ligeværdige vilkår, hvor alle betaler samme pladsleje som i Amager-Øbro Taxi. På sigt vil der blive dannet en fælles forening til at drive det fælles Call Center. Vær med fra starten og få indflydelse på samarbejdet. Fælles Call Center til max. kr ,- pr. måned i lokale foreninger beholder navn, logo og telefonnummer. 24/7-servicering fra Call Centeret på Amager 1. april 2012 etableres Call Center i Frederikshavn der servicerer kl på hverdage. Pladslejen følger antallet af vogne i samarbejdet - Pladslejen er omkostningsbestemt. Efterhånden som der kommer fl ere vogne i samarbejdet justeres pladslejen ned. FMS-vognudstyr kr incl. moms (excl. Dankort-terminal) Udstyret kan evt. leases over 3 år og første montering er gratis. Konto- og kreditkørsel afregnes ugentligt - kontoringen koster kr. 100,- pr. måned + pt. 1,5 % af omsætningen på konto- og kreditkørsel. Dankort og VisaDankort er gebyrfrit. Salgsstøtte til større udbudssager og fælles kørselskunder (tilbud til f.eks. DSB, Falck o.l.) Samarbejdsaftalen løber i 3 år Kan herefter opsiges uden omkostninger. Kontakt Amager-Øbro Taxis direktør Thomas RB Petersen på tlf eller tp@amagerobrotaxi.dk for yderligere information 13 TAXI DANMARK AUGUST - 10 TAXI DANMARK SEPTEMBER 11 13

14 Sønderborg Kommune tolker taxiloven som vinden blæser Af Tommy Verting Som det kan læses i denne skrækhistorie fra Sønderborg, kan det være meget svært for kommunerne at tolke taxiloven. I det hele taget har det gentagne gange vist sig, at kommunerne har meget svært ved at leve op til deres ansvar. Det kan nemt føre til, at sagesløse mennesker kommer i klemme og det kan tilmed risikere at koste taxivognmændene deres levebrød. Historien handler om taxivognmand, Peter Krieger, fra DanTaxi i Sønderborg, som flere gange tryglede om hjælp fra den kom- mune, der er tilsynsmyndighed, fordi han blev uretfærdigt behandlet af DanTaxi, Sydjysk Befordring og Midttrafik. Efter et halvt års kamp kom der en skrivelse, der konkluderede at taxikørsel for Sydjysk Befordring og Midttrafik lå udenfor taxiloven. Men pudsigt nok kom der fem uger senere en helt anden skrivelse fra samme person på Transportkontoret i Sønderborg Kommune, som nu pludselig godt kunne hjælpe Peter Krieger. Læs her uddrag af de to forskellige konklusioner fra Sønderborg Kommunes sagsbehandler Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser. Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr. * Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde * Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse * Fejlfi nding/diagnosticering * Klima * Service m.m. Reservedele til konkurrencedygtige priser: Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen. Bl.a. Converter, tandstang, m.m. Ingen fastpriser hos os -Du betaler udelukkende efter forbrugt tid! ServiceCenter-Nord ApS Tlf mobil / Falkevej 19B 3400 Hillerød servicecenternord@mail.dk på Transportkontoret, Frank Jørgensen. Frank Jørgensen skriver 7. oktober 2011 til Peter Krieger således: Jeg har her til morgen haft telefonisk kontakt til John Lyhne fra Sydjysk Befordring. Han oplyser, at Sydjysk Befordring for nærværende ikke ønsker at genåbne for din kørsel. Midttrafik ønsker ligeledes ikke at åbne for kørsel til din vogn. I begge tilfælde af udelukkelse har Sønderborg Kommune ingen lovhjemmel til, at pålægge hverken Sydjysk Befordring eller Midttrafik at genåbne for kørsel. Sønderborg Kommune ser dog den mulighed, at du selv tager kontakt til henholdsvis Sydjysk Befordring samt Midttrafik for, at få en begrundelse for udelukkelserne. Frank Jørgensen skriver 25. november 2011 til DanTaxi Sønderborg: Sønderborg Kommune er ikke enig i tolkningen af, at Dan- Taxi ikke er bestillingskontor ved fordelingen af kørsler for Midttrafik og Sydjysk Befordring. Det er Sønderborg Kommunes opfattelse, at al taxikørsel som foretages af de tilknyttede via DanTaxi Sønderborg, er om-fattet af vedtægternes krav KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen s MC Center Tlf om ligelig fordeling af kørsler til de tilknyttede vogne. Det skal derfor indskærpes, at Sønderborg Kommunes påbud om at åbne for al kørsel skal efterleves senest efter modtagelsen af dette brev. Først havde Sønderborg Kommune ingen lovhjemmel til, at der skulle åbne for kørslerne hos DanTaxi. Men det har de den 25. november, hvor det klart fremgår at DanTaxi, Sydjysk Patientbefordring og Midttrafik alle bliver banket på plads. Peter Krieger er selvfølgelig glad for, at det efter mere end 7 måneders udelukkelse, endelig er lykkedes ham at få adgang til al den kørsel, der retteligt tilkommer ham. Men Peter Krieger vil egentlig gerne have en forklaring af Sønderborg Kommune. Ikke mindst fordi det virker som om, at der pludselig er kommet en ny lov, som lige pludselig har ændret alt, for det kan da ikke være en kommune, der blot tolker taxiloven efter for godtbefindende, manglende interesse eller blot uvidenhed? taxier i Storkøbenhavn Kun 2 vognmænd valgte at afl e- vere deres taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden i november måned. Flemming Lods Andersen Steen-Erik Petersen TAXI DANMARK DECEMBER 111

15 Hver fredag udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til vores abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Vi bringer her nogle af overskrifterne: Transportministeriet vil fjerne EP-fortrinet fra taxi Transportministeriet har haft ændringer af taxiloven på dagsordenen og regeringen ønsker at ændre taxiloven, således at betingelsen om, at en ansøger skal have en taxitilladelse for at få udstedt en tilladelse til offentlig servicetrafi k ophæves. Herved kan minibusvognmænd og iværksættere på ny få udstedt tilladelser til offentlig servicetrafi k - de såkaldte EP-tilladelser. Forslaget med lovændringerne vil blive fremsat hurtigst muligt og der bliver arbejdet hårdt for, at forslaget kommer igennem, samt at ændringen træder i kraft hurtigst muligt. DanTaxi tæt på at miste tilladelse i Sønderborg Kommune Taxivognmand Peter Krieger fra Sønderborg har langt om længe fået adgang til trafi kselskabernes ture efter en udelukkelse, der går helt tilbage fra april måned i år. DanTaxis nye leder af bestillingskontorerne i Aarhus og Aabenraa, Flemming Faaborg, havde ellers meldt ud, at udelukkelsen af Peter Krieger ikke kunne henføres under taxiloven, men fi k alligevel kolde fødder, da Sønderborg Kommune i denne uge skruede bissen på, og truede med at tilbagekalde DanTaxis tilladelse til at drive bestillingskontor i Sønderborg Kommune. Tilbage står nu for Peter Krieger og hans advokat, Henrik Karl Nielsen fra advokatfi rmaet Norsker & Co at få overblik over hvor stor en erstatning han vil kræve for de mange måneders økonomiske tab. Helsingør sagde ja til TaxiNord Med stemmerne 20-4 sagde vognmændene i Helsingør Taxa onsdag aften ja til at gå ind i TaxiNord med virkning tidligst fra 1. juli Tilbage står for Helsingør Kommune, at beslutte om de vil overlade ansvaret for taxiområdet til Taxinævnet i Region Hovedstaden. I så fald vil vogne fra alle selskaberne i Storkøbenhavn frit kunne søge hyre i Helsingør Kommune, som er den sidste kommune i Nordsjælland udenfor det store regionale taxisamarbejde - bortset fra Bornholm. De 26 Helsingør-vognmænd modtager kroner for hver enkelt tilladelse, men er til gengæld forpligtiget til at blive i TaxiNord i 36 måneder. Hertil kommer friværdien ved et eventuelt salg af Helsingør Taxas hus i industriområdet i Helsingør, som skal deles mellem taxiforeningens medlemmer. TAXA 4x35 indtager Djursland TAXA 4x35 udvider endnu en gang i Jylland. I oktober åbnede selskabet en afdeling i Kolding og nu kommer også Djursland med. På Djursland er det taxabestilling.dk med 10 vogne samt hjemmesiderne taxibestilling.dk og lufthavnstaxa.dk, der overgår til TAXA 4x35. Samarbejdet kommer i stand på et tidspunkt hvor TAXA 4x35 er midt i implementeringen af nyt udstyr og de 10 vogne vil som de første i Danmark komme til at køre med TAXA 4x35 s nye moderne turformidlingssystem med fuldt integreret navigation. Taxabestilling.dk opererer ud fra Norddjurs kommune, men kører i hele Region Midtjylland og tilbyder lufthavnskørsel i hele Danmark via lufthavnstaxa.dk. Bestillingskontoret består i dag af 3 fuldtids ansatte, der betjener to vognmænd og 22 chauffører. Trafi kstyrelsen giver dispensation til DanTaxi Trafi kstyrelsen har med virkning fra 11. oktober 2011 overfor DanTaxi dispenseret for regler om taglygters udformning. Trafi kstyrelsen har vurderet, at en dispensation i denne konkrete sag, ikke vil medføre en forringelse af færdselssikkerheden, da de taglygter DanTaxi anvender, ikke udsender lys som virker generende eller misvisende overfor de øvrige trafi kanter, oplyser Jesper Jukic, som er ingeniør i Trafi kstyrelsen. Stort frafald hos DTR Som bekendt har TaxiNord deponeret en opsigelse i Dansk Taxi Råd med virkning fra nytår. Hertil kommer at fusionspartneren, Vest-Taxa, også har meddelt deres udmeldelse. Det betyder at DTR kan komme til at mangle kontingentkroner fra vognmænd med biler allerede fra årsskiftet, med mindre en generalforsamling i TaxiNord forinden beslutter noget andet. Vest Taxas formand, Jan Sell, fortæller til Taxi Danmark, at de meldte sig ud af både DTR og arbejdsgiverforeningen, DTA, rettidigt med udgangen af september måned, da fusionsplanerne lå klar. Men der vil forinden fusionen med TaxiNord blive afholdt et orienterende møde for vognmændene med DTA, som Jan Sell personligt vil fortsætte sit medlemskab af: Jeg fastholder mit medlemskab af DTA, men hvad der skal ske omkring vores fortsatte kollektive medlemskab af DTR, er helt op til vognmændene i TaxiNord at beslutte. Vi følger blot den beslutning, der måtte blive taget, forklarer Jan Sell. Taxi Danmark med posten og et ugentligt nyhedsbrev på mail for kun kr. 260,- årligt plus moms. Send en sms til: eller mail til: taxi@verting.dk med oplysning om navn, adresse, tlf. nr. og mailadresse. Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på stk. Hertil kommer mere end læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Stengade th Helsingør telefon mobil fax taxi@verting.dk Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden Annoncer, design og produktion: Jannie Verting mobil Tryk: NofoPrint A/S ISSN: TAXI DANMARK DECEMBER 11 15

16 Afsender: Taxi Danmark Stengade th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf ) Taxa i Sorø indfører hjertestarter Taxivognmand Henrik Hachel i Sorø har for egen regning udstyret sin taxa med hjertestarter til en værdi af kroner. Henrik Hachel mener at alle taxier burde være udstyrede med hjertestartere og håber at kunne overbevise Region Sjælland om, at det er god idé, at alarmcentralen gør brug af taxier, når behovet er der i Sorø Kommune, men hidtil har Region Sjælland undladt at svare på hans henvendelser. Taxi redder liv i Stockholm Ifølge Henrik Hachel fra Taxa i Sorø praktiseres en sådan ordning allerede i Stockholm, hvor ca. 60 taxier honoreres for deres indsats med hjertestartere i dagligdagen. Jeg forestiller mig at vi fra alarmcentralen kunne få en sms sendt til vognens taximeter, som automatisk viderestilles til den pågældende førers mobiltelefon, siger Henrik Hachel, som har kørt med sin hjertestarter fra 1. december. Han opfordrer andre taxiselskaber til at gå med på hans idé og håber på sigt at få adgang til fondsmidler, men hidtil har det været forgæves at søge fonde om hjælp. Henrik Hachel fra Taxa i Sorø håber at andre taxikolleger vil bakke op om at udbrede budskabet om, at der i taxier fi ndes VOGNMANDS KURSER 2012 Prisgaranti! Ta kurset på nettet Du bliver med garanti gods-, bus- eller taxivognmand, når du vælger at tage uddannelsen hos os. Ring til os på Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 2, 15, 23, 38 og 46 Aftenhold start: Uge 8 og 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 2, 23 og 46 Aftenhold start: Uge 8 og 32 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 5, 18 og 40 Holdstart Aarhus Gods (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 5, 11, 21, 33, 39 og 48 Bus (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 5, 11 og 33 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 2, 18 og 40 Holdstart Støvring Gods (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 8 og 36 DANSK VOGNMANDSSKOLE I GEAR TIL FREMTIDEN kursus med gennemførsels- GARANTI