b) dels hvilke krav der maksimalt bør stilles til antallet af cykelparkeringspladser, ud fra en konkret vurdering af denne lokalitet.

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "b) dels hvilke krav der maksimalt bør stilles til antallet af cykelparkeringspladser, ud fra en konkret vurdering af denne lokalitet."

Olivia Nørgaard
5 år siden
Visninger:

1 Glostrup Kommune Rådhusparken Glostrup Att.: Center for Miljø og Teknik Dato : 21. november 2017 Redegørelse vedrørende forholdet omkring etablering af Cykelparkeringspladser i Projektet Udvikling af ejendommen Hovedvejen 11/Tavleholmsvej 2, 2600 Glostrup I forbindelse med byggesagsbehandlingen og de seneste møder heromkring af henholdsvis den 10. og 16. november, specifikt forholdet omkring etablering af cykelparkeringspladser, har vi i overensstemmelse med det sidste møde, udarbejdet nærværende redegørelse over hvordan vi, a) dels opfatter forholdene omkring de normkrav, som fremgår af notatet Glostrup Kommune, Parkeringsstrategi/Parkeringsnormer - notat af 12. marts 2014 (følger vedlagt), og b) dels hvilke krav der maksimalt bør stilles til antallet af cykelparkeringspladser, ud fra en konkret vurdering af denne lokalitet. Ifølge notatets normkrav, kan antallet af cykelparkeringspladser beregnes som følger: STUEPLAN : Bil Cykel Lejemål 1 (Udvalgsvarebutik) kvm 59 pl. 29 pl. Lejemål 2 (Netto butik) kvm 57 pl. 29 pl. Trapper : 86 kvm 3 pl. 2 pl. nr kvm nr kvm nr kvm nr kvm SUM Stueplan kvm 120 pl. 60 pl. 1. SALS PLAN : Lejemål 3 (Kontor) 516 kvm 10 pl. 13 pl. Lejemål 4 (Kontor) 656 kvm 13 pl. 16 pl. Lejemål 5 (Kontor) 646 kvm 13 pl. 16 pl. Trapper : 77 kvm 2 pl. 2 pl. nr kvm nr kvm nr kvm nr kvm SUM 1. sals plan kvm 38 pl. 47 pl. TOTALT kvm 158 pl. 107 pl. Reduktion på 25 % Anlægges 39 pl. 118 pl.

2 Med den betragtning omkring hvilke arealer der skal indgå i beregningen, som kommunen lægger til grund, så skal der, som det fremgår, alene etableres 4 cykelparkeringspladser, som følge af flugtveje, trapper og gangarealer? ad a): Det er vores opfattelse, som det klart fremgår af notatets afsnit 6 Cykelparkering på side 14, at der hersker stor tvivl om hvorvidt der bør opstilles en norm, og hvis man gør, så bør der altid foretages en konkret vurdering for den enkelte lokalitet. Kommunens holdning om, at disse forhold er tilsidesat, når der henvises til denne norm i den nu gældende lokalplan, kan ikke anerkendes. ad b): Som drøftet og som foreslået af Dem på vores seneste møde, så har vi - for denne lokalitet - konkret forholdt os til de maksimale krav der bør stilles til etablering af cykelparkeringspladser. Der var på mødet enighed om, at dagligvarebutikken Netto, ville have noget større behov for antallet af cykelparkeringspladser, end for det andet lejemål, der alene kan anvendes til udvalgsvarehandel. Vi antog i den forbindelse, at dette behov ville være dobbelt så stort for dagligvarebutikken. På den baggrund, har vi rettet henvendelse til Dansk Supermarked, med hvem vi har indgået en aftale omkring deres etablering af en Netto butik i ejendommen, for at forhøre os om, hvad de arbejder med omkring cykelparkering på deres butikker. Deres tilbagemelding følger vedlagt, ved mailskrivelse fra Stefan Bidstrup, der som det fremgår, er Senior Projektchef i Dansk Supermarked, for netop etablering af Netto butikker. Som det fremgår heraf, - så arbejder de som standard med anlæg af maksimalt 20 cykelparkeringspladser for en Netto butik, og ingen af disse er overdækket, - at brugen af cykelparkeringspladser varierer efter den geografiske placering, samt - at det er deres vurdering, at denne placering (lokalitet) overvejende vil have bil kunder til butikken. Vi har i forbindelse hermed været rundt på udvalgte Netto butikker, for at registrere de aktuelle forhold omkring cykelparkering. Disse registreringer medfølger for 4 Netto butikker på adresserne Kirke Værløsevej 8, 3500 Værløse, Lundebjerg 1, 2740 Skovlunde, Nørrekær 1, 2610 Rødovre og Rågelejevej 2, 3210 Vejby - der til fulde bekræfter oplysningerne fra Dansk Supermarked. Ud fra dette og ovenstående omkring antallet af cykelparkeringspladser til udvalgsvarebutikken, er det således vores vurdering, at der maksimalt bør anlægges 20 cykelparkeringspladser til dagligvarebutikken og 10 cykelparkeringspladser til udvalgsvarebutikken, eller i alt 30 cykelparkeringspladser til m 2 butikker, hvilket svarer til 1 cykelparkeringsplads per ca. 100 m 2 butiksareal. Det vurderes, at der skal etableres det samme antal cykelparkeringspladser, altså 30 stk., til 1. salens kontorarealer, og med m 2 kontorarealer, vil det svare til 1 cykelparkeringsplads per ca. 60 m 2 kontorareal. Konklusionen er således, at det er vores vurdering, at der maksimalt bør anlægges 60 cykelparkeringspladser, der etableres som følger: - 24 stk. ud mod Hovedvejen, der ikke er overdækket, side 2

- 18 stk. på bygningens sydside ved beplantningsbæltet ind mod Evas Allé, som er overdækket, og - 18 stk. ved bygningens gavl mod Tavleholmsvej, der ikke er overdækket.

3 - 18 stk. på bygningens sydside ved beplantningsbæltet ind mod Evas Allé, som er overdækket, og - 18 stk. ved bygningens gavl mod Tavleholmsvej, der ikke er overdækket. Måtte der hertil eller til medfølgende være spørgsmål eller forhold som ønskes drøftet, står jeg til disposition herfor. Med venlig hilsen JESPER RASMUSSEN ApS Jesper Rasmussen mobil... : : jr@jr-c.dk side 3

4 Senior Projektchef Hej Tommy Jeg ved ikke hvad det er for en brandplan du referer til! Det jeg bl.a. henviste til, var den rapport som projektets ingeniør havde udarbejdet, foranlediget af jeres ønske om at lejemålet ikke skulle sprinkles. Denne rapport medfulgte min mail til dig af den , hvilken følger vedlagt. Med venlig hilsen Jesper Rasmussen

5 NETTO - Kirke Værløsevej 8, 3500 Værløse Etablerede cykelparkeringspladser... : Registreret parkereret cykler... : 12 stk. - Ingen overdækket 5 stk. Registreringen er foretaget den... : kl

6 NETTO - Lundebjerg 1, 2740 Skovlunde Etablerede cykelparkeringspladser... : Registreret parkereret cykler... : 20 stk. - Ingen overdækket 6 stk. Registreringen er foretaget den... : kl

7 NETTO - Nørrekær 1, 2610 Rødovre Etablerede cykelparkeringspladser... : Registreret parkereret cykler... : 30 stk. - Ingen overdækket 1 stk. Registreringen er foretaget den... : kl

8 NETTO - Rågelejevej 2, 3210 Vejby Etablerede cykelparkeringspladser... : Registreret parkereret cykler... : 20 stk. - Ingen overdækket 0 stk. Registreringen er foretaget den... : kl. 9.01

Relaterede dokumenter

FORSLAG februar 2017 KOMMUNEPLAN TILLÆG NR. 2

FORSLAG februar 2017 KOMMUNEPLAN 2013-2025 TILLÆG NR. 2 Hvad er en rammeændring? Kommuneplan 2013-2025 for Glostrup Kommune blev vedtaget den 11. februar 2015. Kommuneplanen fastlægger dels en hovedstruktur