Høringssvar - Forhøring - Ændret anvendelse af erhvervs- og centerområdet omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen

Transkript

1 Høringssvar - Forhøring - Ændret anvendelse af erhvervs- og centerområdet omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen Center for Miljø og Teknik august 2016

2 Seniorrådet Til Dato: 25/ Center for Teknik og Miljø Sagsnr. 16/148 Att. Landinspektør Susanne Nørgaard Forhøring - Ændret anvendelse af erhvervs- og centerområdet omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen. Seniorrådet i Glostrup har på sit møde 23. maj behandlet ovennævnte forhøring om ændret anvendelse af ovennævnte område. Seniorrådet kan tilslutte sig de overordnede rammer for en kommende lokalplan, men har følgende bemærkninger: Til dagligvarebutikken skal knyttes så mange parkeringspladser, at parkering på de tilgrænsende veje undgås. Vejadgang skal etableres til Tavleholmsvej på en sådan måde, at trafikken kan afvikles ugenert i krydset Hovedvejen/Tavleholmsvej. Dette kryds er en væsentlig adgangsvej for store lastvognstog til/fra Priorparken. I krydset skal der etableres sikre overgange for bløde trafikanter til/fra området nord for Hovedvejen, der må forventes at ville benytte sig af muligheden for indkøb i en ny dagligvarebutik. På Seniorrådets vegne Preben Thorvig Formand Formand: Preben Thorvig Ydergrænsen Glostrup tlf Sekretær: Marianne Madsen Glostrup Kommune Rådhusparken Glostrup tlf

3 Susanne Nørgaard Fra: Center for Miljø og Teknik Sendt: 27. maj :00 Til: Plan Emne: VS: Debatoplæg Ændring af Tavleholmsvej og Hovedvejen Kategorier: Journaliseret Fra: Finn Jacobsen Sendt: 26. maj :43 Til: Center for Miljø og Teknik Emne: Debatoplæg Ændring af Tavleholmsvej og Hovedvejen Debatoplæg Forhøring - Ændret anvendelse af Erhvers- og centerområdet omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen. Til Glostrup kommune Jeg har altid været glad og stolt over, at være erhvervsdrivende i Glostrup kommune. Det har jeg været af denne årsag at kommunen har været god til at lave en langtidplanlægning senest Kommuneplan Det har gjort at jeg med ro i sindet har kunnet investere og udvikle min forretning, og hele tiden udvide bemandingen fra 15 medarbejdere da jeg overtog butikken til i dag 27 medarbejdere. Det er så med stor undring, at jeg kan læse i referat fra kommunalbestyrelsesmøde, at kommunen planlægger at lave et nyt plangrundlag for rammeområde GC17 omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen, således at der indenfor området udover udvalgsvarebutikker og kontorer også kan etableres en dagligvarebutik på 1500 m2, hvilket er en væsentlig ændring af kommuneplanen. Når jeg ser på kommuneplan Forventes Tavleholm Nord på længere sigt intensiveret med kontorformål. Tavleholm Nord vil komme til at ligge i det stationsnære kerneområde ved en kommende ny S-togsstation, Priorparken Station. Området ligger tæt på de overordnede trafikveje Motorring 3 og Hovedvejen. Ved en intensivering af området forventes det, at der kan opstå kapacitetsproblemer i krydset ved Tavleholmsvej/Hovedvejen. Krydset ved Tavleholmsvej/Hovedvejen er ligeledes mod syd hovedadgangsvejen til et større byomdannelsesområde Vibeholm/Priorparken i Brøndby Kommune. Der skal derfor foretages en helhedsvurdering af krydset med henblik på kapacitetsudvidelse. Det vil sige i nærmeste fremtid når Vibeholm/Priorparket bliver udbygget efter planen er der allerede her en stor udfordring med krydset Hovedgaden Tavleholmsvej hvor der kan opstå kapacitetsproblemer. Dagligvarebutikken skal være lokalområdets forsyning, men da der ikke er mange boliger på denne side af hovedvejen, må kunderne jo komme fra blandt andet Glostrup Shoppingcenter og ikke mindst lokal centret på den anden side af hovedvejen (Dalvangsvej) hvor min Spar forretning ligger. I kommuneplan står der om Lokalcentre: Lokalcentre er mindre centre, der gør det muligt at foretage daglige indkøb i det område, hvor man bor. Der er forskel på de forskellige lokalcentres nuværende størrelse og det antal af butikker, der er i dem. Derfor er der også forskellige rammer for centrenes udvidelsesmuligheder. Fælles for dem alle er, at de ikke skal kunne udvikle sig i en retning, der ændrer deres funktion som lokalt indkøbsområde og dermed konkurrerer med Bymidten, eller at der etableres en stor dagligvarebutik, som udkonkurrerer nabolokalcenteret. 1

4 Så ved jeg godt at Tavleholmsvej/Hovedgaden er udlagt som bymidte, men der er vil ikke mange Glostrup borgere der opfatter dette område som Bymidte. Marginalerne i en dagligvarebutik er i dag så små, så hvis butikken eksempelvis mister 5-10 % af omsætningen kan overskud blive vendt til underskud. Det betyder altså at selv en mindre tilbagegang kan bringe beskæftigelsen for 5 medarbejdere i fare..hvis konsekvensen af at lave den store dagligvarebutik der er få hundrede meter væk nabolokalcenteret bliver at dette bliver udkonkurreret,og alle kunder fra dette område skal passerer Hovedvejen hvis de skal handle, og hvor der i forvejen foventes der kan opstå kapasitetsproblemer, så må det da være en dårlig løsning. Jeg syntes i skal fastholde planen med at der i området kun udvikler butikker med udvalgsvarebutikker og kontorer der ikke belaster trafikken så meget som en dagligvarebutik, så der ikke opstår det store kapacitetsproblemer med trafikken. Vil du have yderligere information kan du kontakte mig på telefon Med Venlig Hilsen Finn Jacobsen Købmand 2

5 Plan Fra: Center for Miljø og Teknik Sendt: 8. juni :14 Til: Plan Emne: VS: Vedr. Debatoplæg (Glostrup Kommune, April 2016). Kategorier: Journaliseret Til jer? /Sevda Fra: Anne marie Sendt: 8. juni :59 Til: Center for Miljø og Teknik Cc: Kenni Grim Emne: Vedr. Debatoplæg (Glostrup Kommune, April 2016). I forlængelse af spørgsmålene: hvordan tilgodeses hensynet til naboerne og omgivelserne samt hvilke forhold skal tilgodeses i den kommende planlægning af området Tavleholmsvej 2 og Hovedvejen 11, har vi en række forslag, vi håber vil blive taget alvorligt i høringen og den fremtidige udformning af området. Forslagene vedrører beplantningsbæltet mod Evas Allé, byggeproces, trafiksikkerhed samt P pladser i området. Ang. det bevaringsværdige beplantningsbælte (Jf. Lokalplan GL88) er det væsentligt for os beboere på Evas Allé, at dette bevares, vedligeholdes og udbredres de steder, hvor Computercity har inddraget arealet til egen anvendelse. Endvidere er det vigtigt, at dette ikke beskades under byggeprocessen. Beplatningsbæltet er afgørende for opretholdelsen af adskillelse af erhverv og privat boligområde. Ang. byggeprocessen og etableringsfasen er det vigtigt for os, at disse foregår mere gnidningsløst end de eksempelvis gjorde ved opførelsen af det udvidede Park Hotel. Her oplevede vi et trafikkaos uden lige, hvor gennemkørsel og trafiksikkerhed oplevedes som laveste prioritet. Området omkring Tavleholmsvej og Evas Allé er i forvejen er et befærdet område. Det er hårdt belastet parketingsmæssigt grundet erhverv, og det er derfor væsentligt at området ikke udsættes for et yderligere trafikpres end det nuværende. I den forbindelse forventer vi at der findes passende løsninger på etablering af skurby samt opbevaring af maskiner i forbindelse med byggeriet, således at disse ikke er til gene for os beboere, for hvem dette område er den anvendte gennemkørsel til Evas Allé. Endvidere er det vigtigt, at arbejdet på bebyggelsen tilgodeser den beboelse, der er i området, således at vi ikke udsættes for støjgener på upassende tidspunkter. På nuværende tispunkt er trafikken på Tavleholmsvej og Vibeholmsvej, herunder udkørslen fra Evas Allé, til fare for cyklister og gående. Årsagen til dette er, at når klokken er otte om morgenen, er samtlige parkeringspladser langs Tavleholmsvej forbeholdt lastbiler taget af de, der er tilknyttet erhvervet i området. Dette bevirker, at lastbilschaufførerne er nødsagede til at parkere i det område afvibeholmsvej, der ligger mellem Tavleholmsvej og Evas Allé, samt i enden af Vibeholmsvej foran indgangen til Byparken. Dette område er både en del af Brøndby Kommune og Glostrup Kommune, og for os beboere er oplevelsen at det delte ansvar for omårdet har resulteret i at ingen tager ansvar. I området eksisterer der parkeringsanarki, og de daglige ulovlige parkeringer er på nuværende tidspunkt uden konsekvens. Disse udgør dog en daglig fare for de forbipasserende, da udsynet fra Evas Allé er stærkt begrænset. Vi frygter, at en etablering af et forretningsområde vil medføre øget behov for parkering, og opfordrer derfor til at 1

6 nedlægge de eksisterende parkeringsmuligheder for lastbiler overhovedet i området, og i stedet opføre cykelsti på Tavleholmsvej og Vibeholmsvej mod parken. Dette ville gøre trafikken sikker i området, samt muliggøre en sikker indkørsel til den planlagte bebyggelse på Tavleholmsvej 2 og Hovedvejen 11. Jf. ovennævnte forslag ser vi naturligvis et stadigt behov for parkeringsmuligheder for de bilister, der er tilknyttet områdets erhverv. Dette foreslår vi at de respektive erhverv selv løser ved at etablere parkeringspladser på egne matrikler. Endvidere foreslår vi, at der etableres parkeringskælder under det nye byggeri, såfremt parkering på den tilknyttede matrikel ikke er tilstrækkelig. Det er vigtigt for os at understrege, at vi ikke ønsker parkering på taget af det planlagte byggeri, da dette vil være til gene for privatlivet for beboerne på Evas Allé. For uddybende forklaringer er i altid velkomne til at ringe til mig, Anne Marie, på tlf Venlig hilsen, Kenni Grim & Anne Marie Kallasch Schelde, Evas Allé 21 2

7 Svar på debatoplæg ændret anvendelse af erhvervs- og centerområdet omkring Tavleholmsvej og Hovedvejen. Vi har modtaget kommunens debatoplæg: Hvordan skal området anvendes: Som det er i dag. Hvis det udvides, så med kontorbygninger uden vinduer mod vest, og en tilsvarende højde som i dag. Der ikke vil være så stort behov for P-pladser. Hensyn til naboer: Som i tidligere kommuneplan mindst 10 m beplantet bælte mod grundene på Evas alle Vi er bekymret over placeringen af en dagligvarebutik lige op ad boligerne på Evas Alle. Det fremgår ikke om Computer City skal blive liggende og hvor på området dagligvarebutikken skal være, men det vil være tæt på vores haver. Da åbningstiderne vil være mellem 7-22 og da aflæsning af varer vil være tidligt om morgen, kan vi frygte at der vil være larm konstant derfra med smækkende bildøre, råb mm. Der vil ikke være nok P-pladser. I forslaget står både, at der ikke etableres boliger indenfor området, men samtidig i notat, at ny bebyggelse skal opføres i min. 3 max. 5 etager? Hvis Computer City skal udvides er det vel kun i tilsvarende højde? og i så fald uden vinduer mod Evas Alle. Med venlig hilsen Helle og Leif Kjær Jensen Evas alle Glostrup

8

9 Susanne Nørgaard Fra: Center for Miljø og Teknik Sendt: 17. juni :35 Til: Susanne Nørgaard Emne: VS: Vedr. Debatoplæg (Glostrup Kommune, April 2016). Kategorier: Journaliseret Fra: Sendt: 17. juni :14 Til: Center for Miljø og Teknik Emne: Fwd: Vedr. Debatoplæg (Glostrup Kommune, April 2016). Kære Glostrup Kommune Vi er borgere på Evas Alle og vil gerne komme med vores input vedr området Tavleholmsvej 2 og Hovedvejen 11. Vi bor ikke på den mest udsatte side, men vi er dog stadig bekymret og vil gerne bakke op omkring vejens holdning til Jeres kommende planlægning af området. Vi ser dagligt store udfordringer med trafikken, både for os der bor på den "skjulte" villavej og for andre der har et ærinde dernede. Der hersker ofte anarki mht. parkering både af privatbiler og lastbiler. Der er ikke nogle cykelstier, der på nogen måde kunne begrænse biler som bare henkastes og der er ofte begrænset udsyn. Vi er mange på vejen med børn der cykler til skole og jeg kan godt være bekymret over, at der på ingen måde tages hensyn til dem i form af cykelstier, hajtænder eller andet. Vi har talt meget på vejen og jeg har fået tilsendt nedenstående af Familien Grim. Vi støtter fuldt op om skrivelse og håber at det vil tages med til overvejelse ved kommende møde på kommunen. I forlængelse af spørgsmålene: "hvordan tilgodeses hensynet til naboerne og omgivelserne" samt "hvilke forhold skal tilgodeses i den kommende planlægning af området Tavleholmsvej 2 og Hovedvejen 11", har vi en række forslag, vi håber vil blive taget alvorligt i høringen og den fremtidige udformning af området. Forslagene vedrører beplantningsbæltet mod Evas Allé, byggeproces, trafiksikkerhed samt P-pladser i området. Har I behov for yderligere info eller andet, så er I velkommen til at ringe mig, Luanne Humphrys Mvh Luanne Humphrys & Ronni Morsing Evas Alle 22 1

10 DK-2600 Glostrup Ang. det bevaringsværdige beplantningsbælte (Jf. Lokalplan GL88) er det væsentligt for os beboere på Evas Allé, at dette bevares, vedligeholdes og udbredres de steder, hvor Computercity har inddraget arealet til egen anvendelse. Endvidere er det vigtigt, at dette ikke beskades under byggeprocessen. Beplatningsbæltet er afgørende for opretholdelsen af adskillelse af erhverv og privat boligområde. Ang. byggeprocessen og etableringsfasen er det vigtigt for os, at disse foregår mere gnidningsløst end de eksempelvis gjorde ved opførelsen af det udvidede Park Hotel. Her oplevede vi et trafikkaos uden lige, hvor gennemkørsel og trafiksikkerhed oplevedes som laveste prioritet. Området omkring Tavleholmsvej og Evas Allé er i forvejen er et befærdet område. Det er hårdt belastet parketingsmæssigt grundet erhverv, og det er derfor væsentligt at området ikke udsættes for et yderligere trafikpres end det nuværende. I den forbindelse forventer vi at der findes passende løsninger på etablering af skurby samt opbevaring af maskiner i forbindelse med byggeriet, således at disse ikke er til gene for os beboere, for hvem dette område er den anvendte gennemkørsel til Evas Allé. Endvidere er det vigtigt, at arbejdet på bebyggelsen tilgodeser den beboelse, der er i området, således at vi ikke udsættes for støjgener på upassende tidspunkter. På nuværende tispunkt er trafikken på Tavleholmsvej og Vibeholmsvej, herunder udkørslen fra Evas Allé, til fare for cyklister og gående. Årsagen til dette er, at når klokken er otte om morgenen, er samtlige parkeringspladser langs Tavleholmsvej forbeholdt lastbiler taget af de, der er tilknyttet erhvervet i området. Dette bevirker, at lastbilschaufførerne er nødsagede til at parkere i det område afvibeholmsvej, der ligger mellem Tavleholmsvej og Evas Allé, samt i enden af Vibeholmsvej foran indgangen til Byparken. Dette område er både en del af Brøndby Kommune og Glostrup Kommune, og for os beboere er oplevelsen at det delte ansvar for omårdet har resulteret i at ingen tager ansvar. I området eksisterer der parkeringsanarki, og de daglige ulovlige parkeringer er på nuværende tidspunkt uden konsekvens. Disse udgør dog en daglig fare for de forbipasserende, da udsynet fra Evas Allé er stærkt begrænset. Vi frygter, at en etablering af et forretningsområde vil medføre øget behov for parkering, og opfordrer derfor til at nedlægge de eksisterende parkeringsmuligheder for lastbiler overhovedet i området, og i stedet opføre cykelsti på Tavleholmsvej og Vibeholmsvej mod parken. Dette ville gøre trafikken sikker i området, samt muliggøre en sikker indkørsel til den planlagte bebyggelse på Tavleholmsvej 2 og Hovedvejen 11. Jf. ovennævnte forslag ser vi naturligvis et stadigt behov for parkeringsmuligheder for de bilister, der er tilknyttet områdets erhverv. Dette foreslår vi at de respektive erhverv selv løser ved at etablere parkeringspladser på egne matrikler. Endvidere foreslår vi, at der etableres parkeringskælder under det nye byggeri, såfremt parkering på den tilknyttede matrikel ikke er tilstrækkelig. Det er vigtigt for os at understrege, at vi ikke ønsker parkering på taget af det planlagte byggeri, da dette vil være til gene for privatlivet for beboerne på Evas Allé.. 2