Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens procedure. Revision: 3 Dato: Procedure: SP 7-01 Uddannelse og instruktion

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens procedure. Revision: 3 Dato: Procedure: SP 7-01 Uddannelse og instruktion"

Transkript

1 Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens procedure Revision: 3 Procedure: SP 7-01 Uddannelse og instruktion Udarbejdet: Kontrolleret: Godkendt: Rolf Sundqvist Mikael Lundgren Johnny Restrup-Sørensen

2 1. Ændringslog Rev. Fra/til Beskrivelse af ændring og årsag Sida Rev 2 Rev 3 Transportstyrelsen i Sverige har udstedt national sikkerhed kaldet JTF. Ændringer af SP 7-01, hvor det er en udjævning af de eksisterende sikkerhedsstandarder i både Danmark og Sverige. Den nye svenske jernbane begreber og navne er også indarbejdet til sagsøgte i SP 7-01 derfor, at den proces vil arbejde med den samme terminologi. Hele dokumentet. Separate ændre log etableret. 2. Formål Denne procedure beskriver Øresundsbro Konsortiets krav til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold for personer, der retmæssigt færdes ved Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlæg. 3. Gyldighed Proceduren er gældende fra 31. maj Proceduren gælder for følgende: leverandører til Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen af banedriftsledelse og trafikledelse leverandører til Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen af services, vedligeholdelse og andre jernbanespecifikke arbejder operatører, der anvender Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlæg Pågældende organisationer skal: gyldiggøre nærværende procedure til direkte brug indenfor egen organisation eller indarbejde indholdet i egne procedurer med videre. I givet fald skal ordlyden godkendes af Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen. 4. Referencer Egne dokumenter: SP 4-02 Eldriftsprocedure SI 7-02 Uheldshåndtering SP 7-03 Sikkerhedsmæssige hændelser SP 7-06 Trafiksikkerhedsforskrift (TF) SP 7-08 Regler for arbejde i spor (RAS) SP 7-10 Sikkerhedsplanlægning af arbejder samt håndtering af alarmer og akut fejl i særlige sikkerhedsbærende tekniske systemer i Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 2:29

3 Øresundstunnelen (jernbane) 5. Definitioner Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlægs danske systemdel = strækningen fra ejerskabsgrænsen på Københavns Lufthavn Kastrup (km 12.8) til Peberholm vestlige stationsgrænse (km 18.2). Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlægs svenske systemdel = strækningen fra Peberholms vestlige stationsgrænse(km 18,2) til Lernackens vestlige stationsgrænse (km 29.0) 6. Ansvar Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens Sikkerhedsleder er ansvarlig for: at udarbejde og revidere denne procedure, at sikre, at proceduren bliver videregivet til relevante interessenter samt at sikre kontrol af, at proceduren efterleves. 7. Forretningsgange og krav 7.1 Overordnet forretningsgang Øresundsbro Konsortiet fastlægger hvilke krav til uddannelse, der er gældende for personale med funktioner på eller i tilknytning til Øresundsbro Konsortiets jernbane. Trafikstyrelsen for jernbane og færger og Transportstyrelsen godkender kravene. De berørte organisationer fremstiller uddannelsesplaner og efteruddannelsesplaner. Uddannelsesplaner og instruktører skal myndighedsgodkendes i Danmark og Sverige efter de til enhver tid gældende regler. 7.2 Generelle krav Personale med funktioner på eller i tilknytning til Øresundsbro Konsortiets jernbanes danske systemdel skal have uddannelse og efteruddannelse svarende til de til enhver tid gældende krav på Banedanmarks jernbanenet for pågældende personalekategori. Personale med funktioner på eller i tilknytning til Øresundsbro Konsortiets jernbanes svenske systemdel skal have uddannelse og efteruddannelse svarende til de til enhver tid gældende krav på Banverkets infrastruktur for pågældende personalekategori. Derudover er der en række krav specifikt rettet mod regelsættet på Øresundsbro Konsortiets jernbane for følgende kategorier: Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 3:29

4 X. Lokomotivfører Y. Togpersonale A. Fjärrtågklarerare (FJTKL) Har ansvaret for sikkerhedstjenesten, betjener sikrings- og fjernstyringsanlæg og leder toggangen. Udveksler sikkerhedsmeldinger med lokomotivførere, tillsyningsmän og nabotågklarerare. B. Stationsbestyrer Er ansvarlig for sikkerhedstjenesten, betjener sikrings- og fjernstyringsanlæg og leder toggangen. Udveksler sikkerhedsmeldinger med lokomotivførere, SR-Arbejdsledere og nabostationsbestyrere. C. Fører af arbejdskøretøj Er ansvarlig for arbejdskøretøjets førelse og sikkerhed. Udveksler sikkerhedsmeldinger med stationsbestyrer. D. Tillsyningsman vid spärrfärd (TSM-spf) Er ansvarlig for arbejdskøretøjets førelse og sikkerhed. Udveksler sikkerhedsmeldinger med tågklarerare. E. SR-arbejdsleder Er ansvarlig for jernbanesikkerheden ved arbejde i eller ved spor. Udveksler sikkerhedsmeldinger med stationsbestyreren. F. Tillsyningsman A-skydd (TSM-A), E-skydd (TSM-E), L-skydd (TSM-L) Er ansvarlig for jernbanesikkerheden ved arbejde i eller ved spor. Udveksler sikkerhedsmeldinger med tågklarerare. G. Tillsyningsman S-skydd (TSM-S) Er ansvarlig for sikkerheden ved signalarbejde. Udveksler sikkerhedsmeldinger med tågklarerare. H. Huvudtillsyningsman (HTSM) Er ansvarlig for sikkerheden ved større arbejder i eller ved spor med flere tillsyningsmän. Udveksler sikkerhedsmeldinger med tågklarerare. I. Tågvarnare Vagtpost ved arbejder ved spor, der befares af tog. J. Trafikvagt Varetager undersøgelse af uheld og beslutter, hvornår trafikken kan genoptages. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 4:29

5 K. OPA Leder den nødvendige indsats i forbindelse med assistance til indsatsleder, samt rydning, bjærgning og genopretning af banen efter uheld. Klarmelder banen, når denne har en tilstand, hvor det er teknisk og sikkerhedsmæssigt muligt (eventuelt med nedsat hastighed). L. Olycksutredare Varetager undersøgelse af uheld. Disse krav for hver enkelt personalekategori fremgår af punkt Beskrivelser 8.1 Lokomotivfører (kategori X) Generelt Lokomotivførere, der skal befare Øresundsbro Konsortiets jernbane, skal som udgangspunkt enten opfylde a eller b. a) Transportstyrelsens og Banverkets til enhver tid gældende uddannelseskrav og efteruddannelseskrav til svenske lokomotivførere, der kører på Banverkets infrastruktur, og Trafikstyrelsen for jernbane og færgers samt Banedanmarks til enhver tid gældende krav til svenske lokomotivførere, der kører på Banedanmarks infrastruktur. Herunder have kendskab til de til enhver tid gældende forskrifter og lignende, som Banverket fordeler til operatører med henblik på lokomotivførere, og som har betydning for den svenske systemdel på Øresundsbro Konsortiets jernbane. b) Trafikstyrelsen for jernbane og færgers samt Banedanmarks til enhver tid gældende uddannelseskrav til danske lokomotivførere, der kører på Banedanmarks jernbanenet, og Transportstyrelsens og Banverkets til enhver tid gældende krav til danske lokomotivførere, der kører på Banverkets infrastruktur. Herunder have kendskab til de til enhver tid gældende SIN-instrukser, sikkerhedscirkulærer og lignende, som Banedanmark fordeler til operatører med henblik på lokomotivførere, og som har betydning for den danske systemdel på Øresundsbro Konsortiets jernbane. Specifikt for Øresundsbro Konsortiets jernbane. Lokomotivførerne skal være instrueret i Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift. Instruktionen skal omfatte alle dele af Trafiksikkerhedsforskriften, stoffet skal gennemgås detaljeret og indlæring skal verificeres gennem test eller lignende. Hvis lokomotivføreren udelukkende skal fremføre tog kan afsnittene om arbejdskøretøjer og vedligeholdelsesarbejde dog gennemgås som orientering. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 5:29

6 Lokomotivførerne skal være instrueret i sprogkonventionen. Instruktionen skal indeholde gennemgang af generelle forskelle og ligheder i svensk og dansk sprogbrug, principperne for kommunikation (jævnfør Trafiksikkerhedsforskriften bilag 3) samt gennemgang af de af Banedanmark udgivne ordlister på dansk og svensk. Undervisningsformen skal tilgodese behovet for at træne kommunikation i praksis. Lokomotivføreren skal udover strækningskendskab - have kendskab til Øresundsbro Konsortiets jernbanes indretning, herunder: Tunnelens indretning med 2 jernbanerør og 2 motorvejsrør Tunnelens udstyring med diverse tekniske installationer (nødtelefoner, nøddøre og belysning) og deres betjening Redningsveje og lignende Undervisningsformen skal tilgodese behovet for at se tingene i praksis enten ved brug af visuelt medie eller ved besøg på forbindelsen. Lokomotivførerne skal have modtaget undervisning i Øresundsbro Konsortiets procedure Sikkerhedsmæssige hændelser. 8.2 Togpersonale (kategori Y) Generelt Togpersonale, der skal befare Øresundsbro Konsortiets jernbane, skal som udgangspunkt enten opfylde a eller b. a) Transportstyrelsens og Banverkets til enhver tid gældende uddannelseskrav og efteruddannelseskrav til svensk togpersonale, der kører på Banverkets infrastruktur, og Trafikstyrelsen for jernbane og færgers samt Banedanmarks til enhver tid gældende krav til svensk togpersonale, der kører på Banedanmarks jernbanenet. Herunder have kendskab til de til enhver tid gældende forskrifter og lignende, som Banverket fordeler til operatører med henblik på togpersonale, og som har betydning for den svenske systemdel på Øresundsbro Konsortiets jernbane.. b) Trafikstyrelsen for jernbane og færgers samt Banedanmarks til enhver tid gældende uddannelseskrav til dansk togpersonale, der kører på Banedanmarks jernbanenet herunder tunneluddannelse, og Transportstyrelsens og Banverkets til enhver tid gældende krav til dansk togpersonale, der kører på Banverkets infrastruktur. Herunder have kendskab til de til enhver tid gældende SIN-instrukser, sikkerhedscirkulærer og lignende, som Banedanmarks fordeler til operatører med henblik på togpersonale, og som har betydning for den danske systemdel på Øresundsbro Konsortiets jernbane.. Specifikt for Øresundsbro Konsortiets jernbane. Togpersonale skal være instrueret i Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift bilag 6. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 6:29

7 Togpersonale skal være instrueret i sprogkonventionen. Instruktionen skal indeholde gennemgang af generelle forskelle og ligheder i svensk og dansk sprogbrug samt principperne for kommunikation (jævnfør Trafiksikkerhedsforskriften bilag 4). Undervisningsformen skal tilgodese behovet for at træne kommunikation i praksis. Togpersonale skal have kendskab til Øresundsbro Konsortiets jernbanes indretning, herunder: Tunnelens indretning med 2 jernbanerør og 2 motorvejsrør Tunnelens udstyring med diverse tekniske installationer (nødtelefoner, nøddøre og belysning) og deres betjening Redningsveje og lignende Undervisningsformen skal tilgodese behovet for at se tingene i praksis enten ved brug af visuelt medie eller ved besøg på forbindelsen. Togpersonale skal være instrueret i Øresundsbro Konsortiets procedurer Sikkerhedsmæssige hændelser. 8.3 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Fjärrtågklarere (kategori A) A. Fjärrtågklarerare (FJTKL) Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til fjärrtågklarerare hos Banverket 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold Efteruddannelse 4. Årlig efteruddannelse i Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 1) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med dansk fjernstyringsleder, dansk lokomotivfører og dansk tillsyningsman mm. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Forudsætninger: Grunduddannelse (1) Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 7:29

8 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige forhold Formål: Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende Øresundsbro Konsortiets særlige trafiksikkerhedsbestemmelser og regler for hændelses- og uheldshåndtering, være orienteret om de særlige regler for arbejder i og ved spor samt have kendskab til strækningens opbygning og fysiske udformning Forudsætninger: Grunduddannelse (1) Indhold: TF, SI 7-02, sikringsanlæg/fjernstyring og banens fysiske udformning. Varighed:1-3 dage afhængig af forkundskaber 4. Efteruddannelse i Forudsætninger: Grunduddannelse Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Stationsbestyrer/fjernstyringsleder (kategori B) B. Stationsbestyrer / fjernstyringsleder Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til stationsbestyrer/fjernstyringsleder hos Banedanmark 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold Efteruddannelse 4. Årlig efteruddannelse i Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse 1-3. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 5) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det svenske sprog til at forstå kommunikation med svensk fjärrtågsklarerare, svensk lokomotivfører og svensk SRarbejdsleder/fører af arbejdskøretøj. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF Forudsætninger: Grunduddannelse (1) Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 8:29

9 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige forhold Formål: Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende Øresundsbro Konsortiets særlige trafiksikkerhedsbestemmelser og regler for hændelses- og uheldshåndtering, være orienteret om de særlige regler for arbejder i og ved spor samt have kendskab til strækningens opbygning og særlige tekniske udstyr Forudsætninger: Grunduddannelse (1) Indhold: TF, SIN, SI 7-02, sikringsanlæg/fjernstyring og kendskab til strækningens opbygning og fysiske udformning herunder særlige tekniske anlæg i Øresundstunnelen Varighed: 1-3 dage afhængig af forkundskaber. 4. Efteruddannelse i Forudsætninger: Grunduddannelse Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 9:29

10 8.5 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Fører af arbejdskøretøj (kategori C) C. Fører af arbejdskøretøj Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til fører af arbejdskøretøj hos Banedanmark, hvis ikke dansktalende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Hvert andet år efteruddannes i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke dansktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 1) eller Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med dansk fjernstyringsleder og dansk SR-arbejdsleder. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige regler for arbejde i og ved spor, der gælder på Konsortiets jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse (1). Deltagere, der ikke er dansktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 10:29

11 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 Varighed:1 dag 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 11:29

12 7.6 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Tillsyningsman för spärrfärd(tsm-spf), Tillsyningsman för växling (kategori D) D. Tillsyningsman spärrfärd (TSM-spf), och växling Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til TSM-spf hos Banverket, hvis ikke svensktalende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke svensktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) eller Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 1) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med svensk tågklarerare og svensk tillsyningsman. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i svenske sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er svensktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 12:29

13 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse (2) 6. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse (3). 8. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 13:29

14 8.7 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til SR-arbejdsleder (kategori E) E. SR-arbejdsleder Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til SR-arbejdsleder hos Banedanmark, hvis ikke dansk-talende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Hvert andet år efteruddannes i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke dansktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 2) eller Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med dansk fjernstyringsleder og dansk fører af arbejdskøretøj. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i Banedanmarks sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er dansktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 14:29

15 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 15:29

16 8.8 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Tillsyningsman A-skydd (TSM-A), E-skydd (TSM-E), L-skydd (TSM-L) (kategori F) F. Tillsyningsman A-skydd (TSM-A), E-skydd (TSM-E), L-skydd (TSM-L) Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til TSM-A, E, L hos Banverket, hvis ikke svensktalende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke svensktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) eller Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 2) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med svensk tågklarerare og svensk tillsyningsman. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i svenske sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er svensktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 16:29

17 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 17:29

18 8.9 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Tillsyningsman S-skydd (kategori G) G. Tillsyningsman S-skydd (TSM-S) Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til TSM-S hos Banverket, hvis ikke svensktalende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke svensktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) eller Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 2) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med svensk tågklarerare og svensk tillsyningsman. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i svenske sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er svensktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 18:29

19 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse 3. Varighed:1 dag 8. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 19:29

20 8.10 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Huvudtillsyningsman (HTSM) (kategori H) H. Huvudtillsyningsman (HTSM) Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til HTSM hos Banverket, hvis ikke svensktalende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke svensktalende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) eller Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 2) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med svensk tågklarerare og svensk tillsyningsman. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i Svenske sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er svensktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 20:29

21 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) Varighed:1 dag 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 21:29

22 8.11 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Tågvarnare (kategori I) I Tågvarnare Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til Tågvarnare hos Banverket, hvis ikke svensk-talende 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Efteruddannelse i 1 ved behov dog mindst hver 3. år 6. Årlig efteruddannelse i 2., hvis ikke svensk-talende 7. Årlig efteruddannelse i Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Transportstyrelsens til enhver tid gældende krav til svensk kategori 5) eller Trafikstyrelsen for jernbane og færgers til enhver tid gældende krav til dansk kategori 2) Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det danske sprog til at forstå kommunikation med svensk tågklarerare og svensk tillsyningsman. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF. Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for trafiksikkerhed og de særlige sikkerhedsprocedurer med videre, der gælder på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Forudsætninger: Grunduddannelse i svenske sikkerhedsregler (1). Deltagere, der ikke er svensktalende, skal have gennemgået uddannelse i svensk-dansk sprogforståelse. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets Trafiksikkerhedsforskrift (TF), regler for arbejde i spor og relaterede ØSB-procedurer og instrukser (eksklusiv Eldriftsprocedure SP 4-02) for personale, der har (trafik)sikkerhedsfunktioner i forbindelse med udførelse af vedligeholdelsesarbejde eller opgaver ved uheld på Øresundsbro Konsortiets Jernbane. Form teoretisk gennemgang Varighed:1 dag Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 22:29

23 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre vedligeholdelsespersonalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. Varighed: Efter behov 5. Efteruddannelse i 1 Forudsætninger: Grunduddannelse (1) 6. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 7. Efteruddannelse i 3 Forudsætninger: Grunduddannelse 3. Varighed:1 dag 8. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 23:29

24 8.12 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Trafikvagt (kategori J) J. Trafikvagt Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til stationsbestyrer/fjernstyringsleder hos Banedanmark 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i Årlig efteruddannelse i 3 7. Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse 1-3. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Ingen Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det svenske sprog til at forstå kommunikation med svenske samarbejdspartnere. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF Forudsætninger: Grunduddannelse i sikkerhedsregler og sikringsteknik (1) Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige forhold Formål: Deltagerne skal efter kurset kende Øresundsbro Konsortiets særlige trafiksikkerhedsbestemmelser og regler for uheldshåndtering, være orienteret om de særlige regler for arbejder i og ved spor samt have kendskab til strækningens opbygning og trafiksikkerhedsrelevante tekniske udstyr. Deltagerne skal have viden om roller og ansvar på forbindelsen. Deltagerne skal have tilstrækkelig kendskab til at kunne undersøge enhver form for uheld på jernbanedelen. Forudsætninger: Grunduddannelse i sikkerhedsregler og sikringsteknik (1) Indhold: TF, SIN, SI 7-02, sikringsanlæg/fjernstyring, Konsortiets regler for arbejder i spor, forbindelsen fysiske opbygning og diverse tekniske anlæg i Øresundstunnelen Varighed:1 dag 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre personalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 24:29

25 5. Efteruddannelse i Forudsætninger: Grunduddannelse Varighed:1 dag 6. Efteruddannelse 3 Formål: Opdatering med særlig vægt på regelændringer, eventuelle Forudsætninger: Varighed:1 dag 7. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 25:29

26 7.13 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Olycksplatsansvarig(OPA) (kategori K) K. Olycksplatsansvarig OPA Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til OPA hos Banverket 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i 2 6. Årlig efteruddannelse i 3 7. Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Ingen Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det svenske/danske sprog til at forstå kommunikation med svenske/danske samarbejdspartnere. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF Forudsætninger: Grunduddannelse i sikkerhedsregler og sikringsteknik (1) Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt Formål: Deltagerne skal efter kurset kende Øresundsbro Konsortiets særlige trafiksikkerhedsbestemmelser og regler for uheldshåndtering, være orienteret om de særlige regler for arbejder i og ved spor samt have kendskab til strækningens opbygning og trafiksikkerhedsrelevante tekniske udstyr. Deltagerne skal have viden om roller og ansvar på forbindelsen. Forudsætninger: Grunduddannelse som OPA ved Banverket Indhold: TF, SIN, SI 7-02, sikringsanlæg/fjernstyring, Konsortiets regler for arbejder i spor, forbindelsen fysiske opbygning og diverse tekniske anlæg i Øresundstunnelen Varighed:1 dag 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre personalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. Varighed:1 dag Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 26:29

27 5. Efteruddannelse i 2 Forudsætninger: Grunduddannelse 2 Varighed:1 dag 6. Efteruddannelse 3 Formål: Opdatering med særlig vægt på regelændringer, eventuelle Forudsætninger: Varighed:1 dag 7. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 27:29

28 7.14 Specifikke krav til sikkerhedsmæssige uddannelser, herunder helbredskrav til Olycksutredare (infrastruktur) (kategori L) L. Olycksutredare (infrastruktur) Uddannelse og instruktion 1. Grunduddannelse mindst svarende til Olycksutredare hos Banverket 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige regelsæt og lokale forhold 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus Efteruddannelse 5. Årlig efteruddannelse i 2 6. Årlig efteruddannelse i 3 7. Efteruddannelse i 4 efter behov Kundskabskontrol Prøve i forbindelse med grunduddannelse. Prøve i forbindelse med efteruddannelse eller regelmæssig overhøring af medarbejderen Helbredskrav Ingen Formål: Deltagerne skal efter kurset have tilstrækkelig kendskab til det svenske sprog til at forstå kommunikation med svenske samarbejdspartnere. Deltagerne skal efter kurset kende og kunne anvende sprogmodellen som beskrevet i TF Forudsætninger: Grunduddannelse i sikkerhedsregler og sikringsteknik (1) Indhold: Sprogforskelle, sprogfælder, sprogforståelse, kulturforskelle, sprogmodellen Varighed: Minimum 2 dage 3. Grunduddannelse i Konsortiets særlige forhold Formål: Deltagerne skal efter kurset kende Øresundsbro Konsortiets særlige trafiksikkerhedsbestemmelser og regler for uheldshåndtering, være orienteret om de særlige regler for arbejder i og ved spor samt have kendskab til strækningens opbygning og trafiksikkerhedsrelevante tekniske udstyr. Deltagerne skal have viden om roller og ansvar på forbindelsen. Deltagerne skal have tilstrækkelig kendskab til at kunne undersøge enhver form for uheld på jernbanedelen. Forudsætninger: Grunduddannelse i sikkerhedsregler og sikringsteknik (1) Indhold: TF, SIN, SI 7-02, sikringsanlæg/fjernstyring, Konsortiets regler for arbejder i spor, forbindelsen fysiske opbygning og diverse tekniske anlæg i Øresundstunnelen 4. Sikkerhedsinstruktion / adgangskursus eller færdes på forbindelsen gennem at sikre personalets kendskab til de særlige regler for arbejde på forbindelsen som samlet konstruktion. Indhold: Uddannelsen omfatter en gennemgang af Øresundsbro Konsortiets særlige procedurer for planlægning, meldinger til Trafikcentret, adgang til forbindelsen og arbejdsmiljøregler. Varighed:1 dag Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 28:29

29 5. Efteruddannelse i 2. Forudsætninger: Grunduddannelse Varighed:1 dag 6. Efteruddannelse 3 Formål: Opdatering med særlig vægt på regelændringer, eventuelle Forudsætninger: 7. Efteruddannelse i 4 Forudsætninger: Grunduddannelse 4. og evt. regelændringer Varighed: Efter behov 9. Registreringer Bilag Ingen. Ref: SP 7-01 Uddannelse og instruktion udkast - rev 3.doc 29:29

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift SP 7-06 Sikkerhedsprocedure Triksikkerhedsforskrift (TF) Rev. : 14 Dato: 20.06.2011 Udarbejdet : Kvalitetssikret : : Torben Landler Mikael Lundgren Nils Blom Salmonsen

Læs mere

X Mikael Lundgren. X Andreas Jälmarstål. X Rolf Sundqvist. Procedur SP Planlægning og koordinering af færden og arbejde i og ved spor. Rev.

X Mikael Lundgren. X Andreas Jälmarstål. X Rolf Sundqvist. Procedur SP Planlægning og koordinering af færden og arbejde i og ved spor. Rev. Procedur SP 5-01 Planlægning og koordinering af færden og arbejde i og ved spor. Rev.: 4 Datum: 2019-01-15 15-01-2019 X Mikael Lundgren Utarbetad av: Signerat av: Mikael Lundgren Signatur, der kan gendannes

Læs mere

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF)pr

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF)pr København, den 08.02.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF)pr 11.02.2013 Indførelse af GSM-R på dansk systemdel Da Banedanmark indfører GSM-R den 11.02.2013, har Øresundsbro Konsortiet

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift SP 7-10 Sikkerhedsprocedure Sikkerhedsplanlægning af arbejder samt håndtering af alarmer og akut fejl i særlige sikkerhedsbærende tekniske systemer i Øresundstunnelen

Læs mere

Procedure. SP 7-03 Sikkerhedsprocedure. Registrering og håndtering af ulykker og forløbere til ulykker. Rev.: 5. Dato: 30.

Procedure. SP 7-03 Sikkerhedsprocedure. Registrering og håndtering af ulykker og forløbere til ulykker. Rev.: 5. Dato: 30. Procedure SP 7-03 Sikkerhedsprocedure Registrering og håndtering af ulykker og forløbere til ulykker Rev.: 5 Udarbejdet af: Torben Landler Kvalitetssikret af: Rolf Sundqvist Godkendt af: Nils Blom Salmonsen

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen Dato: 28. marts Rev: 0. Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson

Rapport. Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen Dato: 28. marts Rev: 0. Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson Rapport Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen 2002 Rev: 0 Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson Kontrolleret af: Steen Cavour Nielsen Godkendt af: Johnny Restrup-Sørensen 1:14 INDHOLD: 1. Indledning...

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift

Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift SP 5-01 Sikkerhedsprocedure Planlægning og koordinering af færden og arbejde i og ved spor. Rev. : 3 Udarbejdet: Mikael Lundgren Kvalitetssikret: Torben Landler Godkendt:

Læs mere

Instruks. SI 5-06 Sikkerhedsinstruks. Ekstraordinære eftersyn. Rev.: 3. Dato: 25. november Kvalitetssikret af: Torben Landler

Instruks. SI 5-06 Sikkerhedsinstruks. Ekstraordinære eftersyn. Rev.: 3. Dato: 25. november Kvalitetssikret af: Torben Landler Instruks SI 5-06 Sikkerhedsinstruks Ekstraordinære eftersyn. Rev.: 3 Udarbejdet af: Mikael Lundgren Kvalitetssikret af: Torben Landler Godkendt af: Nils Blom Salmonsen Indholdsfortegnelse: 1. Ændringslog...3

Læs mere

Rapport Sikkerhedsrapport 2003

Rapport Sikkerhedsrapport 2003 Rapport Sikkerhedsrapport 2003 Dato 15. marts 2004 Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt af Mette Weiglin Johansson Rolf Sundqvist Johnny Restrup-Sørensen INDHOLD: 1. Sikkerhedsredegørelse og mål...3

Læs mere

X Mikael Lundgren. X Andreas Jälmarstål. X Rolf Sundqvist. Instruktion SI Ekstraordinær eftersyn. Rev.: 5. Datum:

X Mikael Lundgren. X Andreas Jälmarstål. X Rolf Sundqvist. Instruktion SI Ekstraordinær eftersyn. Rev.: 5. Datum: Instruktion SI 5-06 Ekstraordinær eftersyn Rev.: 5 Datum: 24.01.2019 24-01-2019 X Mikael Lundgren Utarbetad av: Signerat av: Mikael Lundgren 24-01-2019 X Andreas Jälmarstål Kvalitetssäkrad av: Signerat

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 TF Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 231 247 248 251 01.10.2016 Nummeret på sidste

Læs mere

Instruks. SI 7-02 Sikkerhedsinstruks. Uheldshåndtering. Rev.: 8. Dato: 29. november Kvalitetssikret af: Rolf Sundqvist

Instruks. SI 7-02 Sikkerhedsinstruks. Uheldshåndtering. Rev.: 8. Dato: 29. november Kvalitetssikret af: Rolf Sundqvist Instruks SI 7-02 Sikkerhedsinstruks Uheldshåndtering Rev.: 8 Udarbejdet af: Torben Landler Kvalitetssikret af: Rolf Sundqvist Godkendt af: Nils Blom Salmonsen Indholdsfortegnelse: 1. Ændringslog...3 2.

Læs mere

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF) pr

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF) pr København, den 25.04.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF) pr 06.05.2013 Tekst om dansk strækningsradio Beskrivelsen for kørsel med strækningsradio STR er optaget i TF igen, da det har

Læs mere

Regler for arbejde i spor (RAS)

Regler for arbejde i spor (RAS) Regler for arbejde i spor (RAS) 23.08.2010 Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift Regler for arbejde i spor (RAS) RAS Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1/ 37 38/ 43 44/ 80 23.08.2010 Nummeret på

Læs mere

Forebyggende vedligehold og fejlretning på Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlæg omkring systemskiftet Signatur, der kan gendannes

Forebyggende vedligehold og fejlretning på Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlæg omkring systemskiftet Signatur, der kan gendannes Procedur SP 5-03 Forebyggende vedligehold og fejlretning på Øresundsbro Konsortiets jernbaneanlæg omkring systemskiftet. Rev.: 3 Datum: 2019-01-15 15-01-2019 X Mikael Lundgren Utarbetad av: Signerat av:

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen Dato: Rev: 0. Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson

Rapport. Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen Dato: Rev: 0. Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson Rapport Sikkerhedsmæssige hændelser på jernbanen 2001 Dato: 2002-03-26 Rev: 0 Udarbejdet af: Mette Weiglin Johansson Kontrolleret af: Rolf Sundqvist Godkendt af: Johnny Restrup-Sørensen 1:12 INDHOLD: 1.

Læs mere

Sikkerhedsrapport for 2005 Øresundsbro Konsortiet, Jernbaneafdelingen

Sikkerhedsrapport for 2005 Øresundsbro Konsortiet, Jernbaneafdelingen Sikkerhedsrapport for 2005 Øresundsbro Konsortiet, Jernbaneafdelingen Dato: Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Bent Nygaard Rolf Sundqvist Johnny Restrup-Sørensen Indholdsfortegnelse 1. Sikkerhedsredegørelse

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen. Trafiksikkerhedsforskrift

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen. Trafiksikkerhedsforskrift Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen TF TF Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Nummeret på det sidst indsatte rettelsesblad: 28 49 50 58 72 74 106 117 122 153 163 190 20.06.2011 Øresundsbro

Læs mere

RAS. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 37 01.03.2016

RAS. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 37 01.03.2016 RAS Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 37 38 43 44 80 81 107 108 125 01.03.2016 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad RAS RAS 1-4 Indledende 0. bemærkninger Indledende bemærkninger Regler

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 TF Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 231 247 01.03.2016 Nummeret på sidste indsatte

Læs mere

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler banedanmark Trafikale Regler 18.09.2017 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR og SIN pr. 01.10.2017 SR 64 Pr. 01.10.2017 tages et nyt system til håndtering af oplysninger om farligt gods (RID) i

Læs mere

SIKKERHEDS- HÅNDBOG JERNBANE

SIKKERHEDS- HÅNDBOG JERNBANE SIKKERHEDS- HÅNDBOG JERNBANE Sikkerhed på jernbanen Øresundsbro Konsortiet er en dansk-svensk virk somhed, som ejes ligeligt af den danske og svenske stat. Øresundsbro Konsortiet ejer og driver Øresunds

Læs mere

Pas på, på banen for maskinførere

Pas på, på banen for maskinførere INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe / kompetence... Målbeskrivelse... Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset....1 Uddannelse.... Helbredskrav... Beskrivelse af uddannelsen....1 Generelt....

Læs mere

Regler for arbejde i spor (RAS)

Regler for arbejde i spor (RAS) Regler for arbejde i spor (RAS) 03.03.2014 Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift Regler for arbejde i spor (RAS) Nyt om Regler for arbejde i spor (RAS) København, den 10.02.2014 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com

Læs mere

Sikkerhedsrapport for 2006 Øresundsbro Konsortiet, jernbanedrift

Sikkerhedsrapport for 2006 Øresundsbro Konsortiet, jernbanedrift Sikkerhedsrapport for 2006 Øresundsbro Konsortiet, jernbanedrift Foto: Landfæstet på Peberholm den 23. feb. 2007 taget af Nils Blom Salmonsen Indholdsfortegnelse 1. Sikkerhedsredegørelse og mål...3 1.1

Læs mere

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen. Trafiksikkerhedsforskrift

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen. Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på det sidst indsatte rettelsesblad: 28 49 50 58 72 74 106 117 122 153 163 190 196 11.02.2013 Nummeret på det sidst indsatte rettelsesblad: 1-7 0. Indledende bemærkninger en udgives af: Øresundsbro

Læs mere

Alt personale, som har et sikkerhedsmæssigt ansvar, skal være fyldt 18 år. Lokomotivførere dog 21 år.

Alt personale, som har et sikkerhedsmæssigt ansvar, skal være fyldt 18 år. Lokomotivførere dog 21 år. Sys 021 DVF - side 1 af 10 1.0 Gyldighedsområde Nærværende instruks vedrører alene forhold ved ikke erhvervsmæssig jernbanedrift i forbindelse med veterantogskørsel og drift af veteranbane på normalsporede

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsrapport 2015 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Rapport. Sikkerhedsrapport 2015 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S Rapport Sikkerhedsrapport 2015 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V Transportstyrelsen,

Læs mere

Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner

Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Juni 2018 3 Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Forord Generelt Veteranbanebekendtgørelsen for egne baner

Læs mere

Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør

Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-02 1349 Kbh. K Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som

Læs mere

Trafiksikkerhedsforskrift

Trafiksikkerhedsforskrift - Traiksikkerhedsforskrift 02.03.2015 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 02.03.2015

Læs mere

Retningslinier for udstedelse af legitimationsskort, der giver adgang til færden og arbejde på Banedanmarks infrastrukturområder

Retningslinier for udstedelse af legitimationsskort, der giver adgang til færden og arbejde på Banedanmarks infrastrukturområder 1 BAGGRUND Baggrunden for disse retninglinjer er, at personer, der skal færdes eller arbejde tættere end 4 meter fra nærmeste skinne i områder, hvor der normalt ikke er offentlig adgang, skal være i besiddelse

Læs mere

Rapport Sikkerhedsrapport 2004

Rapport Sikkerhedsrapport 2004 Rapport Sikkerhedsrapport 2004 Dato 7. marts 2005 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Bent Nygaard Rolf Sundqvist Johnny Restrup-Sørensen Indholdsfortegnelse 1. Sikkerhedsredegørelse og mål...3

Læs mere

SR-arbejdsleder 2 Grunduddannelse

SR-arbejdsleder 2 Grunduddannelse INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe...2 2 Målbeskrivelse...2 2.1 Formål...2 2.2 Mål...2 Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset....1 Uddannelse....2 Personprofil.... Helbredskrav... Vurdering

Læs mere

Lokomotivfører med B-certifikat Retningslinier for efteruddannelse og prøve i infrastrukturkendskab

Lokomotivfører med B-certifikat Retningslinier for efteruddannelse og prøve i infrastrukturkendskab INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Gyldighed... 2 2 Kategorier... 2 3 Mål... 2 3.1 Efteruddannelse... 2 3.2 Prøve... 2 4 Generelle forhold vedrørende gennemførelsen af kurserne... 2 4.1 Forudsætninger for deltagelse...

Læs mere

Hi01. SSB ORS 02/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 8

Hi01. SSB ORS 02/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 8 SB ORS 02/2017 Hi01 SSB ORS 02/2017 Supplerende til Operationelle regler S-banen Side 1 af Gyldighed SSB ORS 02/2017 24.01.2017 Fordeling: Som ORS Gyldig fra 2.01.2017 Gyldig til: 30.01.2017 Gyldiggøres

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE

INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelt... 2 1.1 Gyldighed... 2 1.2 Formål... 2 1.3 Sikkerhedsydelse... 2 2 Registrering... 2 2.1 Generelt... 2 2.2 Omfang af registrering... 3 2.2.1 Firma oplysninger... 3

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 15/2016 Fordeling: Som SR 24.11.2016 Gyldig fra: 28.11.2016 Gyldig til: 31.03.2018 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted Gentofte - Lyngby. Teknisk og reglementarisk grænse mellem HKT og CBTC

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 24/2018 27.09.2018 Gyldig fra: 06.10.2018 Gyldig til: 05.10.2019 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted SSB 20-2018 ophæves. TIB strækning 25. Stationer med transitionsområder. Bestemmelser for

Læs mere

Retningslinjer for udstedelse af legitimationskort

Retningslinjer for udstedelse af legitimationskort Retningslinjer for udstedelse af legitimationskort BAGGRUND 1 Baggrunden for disse retningslinjer er, at personer, der skal færdes eller arbejde tættere end 4 meter fra nærmeste skinne i områder, hvor

Læs mere

Retningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE

Retningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelt... 2 1.1 Gyldighed og varighed... 2 1.2 Formål... 2 2 Registrering... 2 2.1 Generelt... 2 2.2 Omfang af registrering... 2 2.2.1 Firmaoplysninger... 2 2.2.2 Jernbanesikkerhedsansvarlig...

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsrapport 2016 for Øresundsbro Konsortiet. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Rapport. Sikkerhedsrapport 2016 for Øresundsbro Konsortiet. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S Rapport Sikkerhedsrapport 2016 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København

Læs mere

Vagtpost Grunduddannelse

Vagtpost Grunduddannelse INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe...2 2 Målbeskrivelse...2 2.1 Formål...2 2.2 Mål...2 3 Personlige forudsætninger for deltagelse i uddannelsen...2 3.1 Uddannelse...2 3.2 Helbredskrav...2 4 Vurdering

Læs mere

Vejledning til veteranbanebekendtgørelsens

Vejledning til veteranbanebekendtgørelsens Vejledning til veteranbanebekendtgørelsens 11-12 og 18-19 Krav til personer December 2011 3 Vejledning til vetetanbanebekendtgørelsen Indledning Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om

Læs mere

Uddannelse af personale til evakueringsassistent

Uddannelse af personale til evakueringsassistent DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-15 1349 Kbh. K Uddannelse af personale til evakueringsassistent 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som følge af bekendtgørelsen om

Læs mere

Sikkerhedsmæssigt instruktionsstof drift. AIS I Sikkerhedsmæssig instruktion I 5. januar 2010 I version 1.00 I 1 I

Sikkerhedsmæssigt instruktionsstof drift. AIS I Sikkerhedsmæssig instruktion I 5. januar 2010 I version 1.00 I 1 I Sikkerhedsmæssigt instruktionsstof drift 6 6 6 AIS I Sikkerhedsmæssig instruktion I 5. januar 2010 I version 1.00 I 1 I I DSB tager vi ansvaret for hele kundens rejse - I DSB tager vi ansvaret for hele

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsrapport 2013 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Rapport. Sikkerhedsrapport 2013 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S Rapport Sikkerhedsrapport 2013 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V Transportstyrelsen,

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 20/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 31.08.2017 Gyldig fra: 05.09.2017 Gyldig til: 15.01.2018 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1. Formål og afgrænsninger 1.2.

Læs mere

Vagtpost Grunduddannelse

Vagtpost Grunduddannelse INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe...2 2 Målbeskrivelse...2 2.1 Formål...2 2.2 Mål...2 3 Personlige forudsætninger for deltagelse i uddannelsen...2 3.1 Uddannelse...2 3.2 Helbredskrav...2 4 Vurdering

Læs mere

SR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

SR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser SR SSB 123-2019 Offentliggjort: 09.07.2019 Gyldig fra: 16.08.2019 Gyldig til: 31.12.2019 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog (ORF test) 1. Generelt 1.1. Formål For afprøvning af fjernbanens operationelle

Læs mere

Sikkerhedsrapport for 2007 Sikkerhedsmæssige hændelser for 2007

Sikkerhedsrapport for 2007 Sikkerhedsmæssige hændelser for 2007 Sikkerhedsrapport for 2007 Sikkerhedsmæssige hændelser for 2007 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Bent Nygaard Rolf Sundqvist Johnny Restrup-Sørensen Foto: Fra efteruddannelsen i foråret 2007

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsrapport 2014 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Rapport. Sikkerhedsrapport 2014 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S Rapport Sikkerhedsrapport 2014 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V Transportstyrelsen,

Læs mere

SR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed

SR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed Banedanmark SR-information I Udgivet af Trafiksikkerhed Indførelse af daglig La Gyldighed Fra den 15.01.2007 vil La kun have gyldighed i ét døgn ad gangen fra kl. 00.00 til kl. 24.00. Redaktionen afsluttes

Læs mere

Sikkerhedsuddannelse for tyske lokomotivførere, der skal køre ind og ud af Padborg station

Sikkerhedsuddannelse for tyske lokomotivførere, der skal køre ind og ud af Padborg station INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe... 2 2 Mål... 2 3 Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset... 2 4 Beskrivelse af uddannelsen... 2 4.1 Generelt... 2 4.2 Varighed... 2 4.3 Undervisningsmateriale...

Læs mere

86 - Spærring af spor. AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

86 - Spærring af spor. AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I 86 - Spærring af spor AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I HUSK! Et spor er ikke spærret før, der er udvekslet en klar og tydelig melding om dette mellem SR arbejdsleder

Læs mere

Hi01. SSB ORS 03/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af

Hi01. SSB ORS 03/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af SB ORS 03/2017 Hi01 SSB ORS 03/2017 Supplerende til Operationelle regler S-banen Side 1 af Gyldighed SSB ORS 03/2017 19.01.2017 Fordeling: Som ORS Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted Gyldig

Læs mere

Arbejde i og ved spor. AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Arbejde i og ved spor. AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Arbejde i og ved spor AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I Sikkerhedsafstande for maskiner.

Læs mere

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen o Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Katrine Jensen (KATJ) Version Dato Udarbejdet af Godkendt

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 27/2018 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 01.11.2018 Gyldig fra: 02.12.2018 Gyldig til: 17.01.2019 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Generelt 1.1. Formål og afgrænsninger 1.2.

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 29/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 08.11.2017 Gyldig fra: 08.11.2017 Gyldig til: 30.09.2018 SSB 28/2017 ophæves TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1. Formål og

Læs mere

Branchenormer for faglærere

Branchenormer for faglærere INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelle forhold... 1.1 Pædagogisk uddannelse... 1. Personlige krav... 1. Faglige krav... 1..1 Særligt for kørelærere... 1.. Særligt for teorilærere... 1.. Særligt for eksaminatorer...

Læs mere

Retningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S)

Retningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S) Retningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S) Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig sikkerhedsuddannelser og OR & Simulator specialist S-bane, Thomas Romme Wittmann

Læs mere

Sikkerhedsrapport for 2010 Sikkerheden på Jernbaneområdet

Sikkerhedsrapport for 2010 Sikkerheden på Jernbaneområdet Sikkerhedsrapport for 2010 Sikkerheden på Jernbaneområdet Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Torben Landler Rolf Sundqvist Nils Blom Salmonsen Indholdsfortegnelse 1. Indledning og organisation...3

Læs mere

Sikkerhedsledelse. AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Sikkerhedsledelse. AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I Sikkerhedsledelse AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I 5 Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder nr. 14 I medfør af 21 h, 21 u og24 stk. 4, i lov om jernbane,

Læs mere

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen o Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig, Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Sektionschef, Lauge Køcks Philipsen (LKPH) Version

Læs mere

God sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring

God sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring God sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring Præsenteret af Niels K Jensen, Børge Poulsen og Ulf Pålsson 28.10.2015 1 Løbende udfordring? - Stort og komplekst emne - Vi kan her kun berøre nogle

Læs mere

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler banedanmark Trafikale Regler 18.09.2017 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR og SIN pr. 01.10.2017 SR 64 Pr. 01.10.2017 tages et nyt system til håndtering af oplysninger om farligt gods (RID) i

Læs mere

Fører af arbejdskøretøj grundmodul

Fører af arbejdskøretøj grundmodul INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe...2 2 Målbeskrivelse...2 2.1 Formål...2 2.2 Mål...2 Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset...2.1 Uddannelse...2.2 Personprofil...2. Helbredskrav...2 Vurdering

Læs mere

Bøgerne til uddannelsen som Sikkerhedsoperatør. AIS I Bøgerne til uddannelsen som sikkerhedsoperatør I 5. januar 2010 I version 1.

Bøgerne til uddannelsen som Sikkerhedsoperatør. AIS I Bøgerne til uddannelsen som sikkerhedsoperatør I 5. januar 2010 I version 1. Bøgerne til uddannelsen som Sikkerhedsoperatør AIS I Bøgerne til uddannelsen som sikkerhedsoperatør I 5. januar 2010 I version 1.00 I 1 I 5 Timens program Præsentation af bøgerne Bøgernes opbygning Rettelsesblade

Læs mere

banedanmark Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr Trafikale regler

banedanmark Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr Trafikale regler banedanmark Trafikale regler 22.01.2018 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr. 05.02.2018 ATC-instruks De første køretøjer med indbygget mobilt ETCS-anlæg og DK-STM er nu

Læs mere

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser 26/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 13.10.2017 Gyldig fra: 23.10.2017 Gyldig til: 05.11.2017 SSB 18/2017 ophæves TIB 25, Hjørring-Frederikshavn. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1.

Læs mere

Bekendtgørelse om arbejdskørsel m.v. (BJ 5-08)

Bekendtgørelse om arbejdskørsel m.v. (BJ 5-08) BEK nr 639 af 24/06/2008 (Gældende) Udskriftsdato: 20. februar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen for Jernbane og Færger, j.nr. T142-000025

Læs mere

Operatørkontrakt 2010 mellem XX og Banedanmark på vegne af Øresundsbro Konsortiet j.nr

Operatørkontrakt 2010 mellem XX og Banedanmark på vegne af Øresundsbro Konsortiet j.nr Mellem Banedanmark Amerika Plads 15 DK-2100 København Ø (herefter kaldet Banedanmark) på vegne af Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V (herefter kaldet ØSB) CVR-nummer 24 24 67 87 og

Læs mere

Uddannelse af lærer i materielsikkerhed

Uddannelse af lærer i materielsikkerhed DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-04 1349 Kbh. K Uddannelse af lærer i materielsikkerhed 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som følge af bekendtgørelsen om udstedelse

Læs mere

Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1

Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1 Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1 I medfør af 21 h, stk. 1, 1. pkt., 21 u, stk. 8, og 24 c, stk. 24, og 26, stk. 1, 1.pkt., i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr.

Læs mere

Målbeskrivelse AIS arbejdsleder.

Målbeskrivelse AIS arbejdsleder. Målbeskrivelse AIS arbejdsleder. 5 5 5 5 5 AIS I Målbeskrivelse AIS Arbejdsleder I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I Dag 1 Lektion 1 Kl. 08.00 08.45 Byd kursisterne velkommen. At kursisterne lærer hinanden

Læs mere

AIS I Tilsyn I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I. 5 Tilsyn 1

AIS I Tilsyn I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I. 5 Tilsyn 1 AIS I Tilsyn I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I 5 Tilsyn 1 Ledelsessystemets funktioner ƒ Undersøgelser af hændelser og ulykker 5 Planlægning ƒ Tilsyn med sikkerhedsledelse og sikkerhedsmæssige aktiviteter

Læs mere

Signalprogrammet. Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører

Signalprogrammet. Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører Signalprogrammet Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører Sikkerhedskonference 02.11.2017 præsenteret af Thomas Romme Wittmann, Rune Alexander Bregendahl, Troels Thimm Madsen og Henrik

Læs mere

Mellem. Banedanmark Amerika Plads 15 DK-2100 København Ø (herefter kaldet Banedanmark) på vegne af

Mellem. Banedanmark Amerika Plads 15 DK-2100 København Ø (herefter kaldet Banedanmark) på vegne af Mellem Banedanmark Amerika Plads 15 DK-2100 København Ø (herefter kaldet Banedanmark) på vegne af Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V (herefter kaldet ØSB) CVR-nummer 24 24 67 87 og

Læs mere

Uddannelse af letbaneførere - m.v.

Uddannelse af letbaneførere - m.v. Uddannelse af letbaneførere - m.v. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Den danske banekonference 14. maj 2014 - Jernbanen i fokus Krav til letbaneførere og andet driftspersonale - Trafikstyrelsen

Læs mere

5. marts Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører:

5. marts Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører: Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører: Kravene til virksomheder, der på eget ansvar udfører kørsel på jernbanenettet, er reguleret i lovgivningen inden for jernbaneområdet bl.a.

Læs mere

Nyhedsbrev om Jernbanesikkerhed, Arbejdsmiljø og Uddannelser

Nyhedsbrev om Jernbanesikkerhed, Arbejdsmiljø og Uddannelser Nyhedsbrev om Jernbanesikkerhed, Arbejdsmiljø og Uddannelser Nr. 14 December 2018 Indhold Ny bekendtgørelse om erstatnings- og forsikringsbeløb på jernbaneområdet Banedanmark har lagt opdaterede Retningslinjer

Læs mere

Rapport. Sikkerhedsrapport 2017 for Øresundsbro Konsortiet. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Rapport. Sikkerhedsrapport 2017 for Øresundsbro Konsortiet. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S Rapport Sikkerhedsrapport 2017 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København

Læs mere

SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106

Læs mere

SIKKERHEDS- HÅNDBOG MOTORVEJ

SIKKERHEDS- HÅNDBOG MOTORVEJ SIKKERHEDS- HÅNDBOG MOTORVEJ Sikkerhed på Øresundsbron Øresundsbro Konsortiet er en dansk-svensk virk somhed, som ejes ligeligt af den danske og svenske stat. Øresundsbro Konsortiet ejer og driver Øresunds

Læs mere

Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på S-banen. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Gyldig til: Se afsnit 3

Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på S-banen. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Gyldig til: Se afsnit 3 Teknisk Meddelelse Nr. 90-1/Dato 14.08.2019 Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på n Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for at lave ændringer på n samt vedligehold

Læs mere

Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab

Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig, Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Områdechef for Organisationsudvikling, Katrine Jensen (KATJ)

Læs mere

Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata

Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata Banedanmark Godkendt af Banedanmark Afløser - Adresse Banedanmark Amerika Plads 15 2100 København Ø Tegning: 1. udgave Seneste udgave Mål Tegningsnavn Dato

Læs mere

Retningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab - Lokomotivfører/rangerleder

Retningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab - Lokomotivfører/rangerleder Retningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af - Lokomotivfører/rangerleder Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig Niels Kristian Lundberg Jensen (NKJ) Godkendt af:

Læs mere

Retningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark

Retningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark INDHOLDSFORTEGNELSE 1 GENERELT... 2 1.1 Anvendelsesområde og varighed... 2 1.2 Formål... 2 2 REGISTRERING... 3 2.1 Generelt... 3 2.2 Omfang af registrering... 3 2.2.1 Firmaoplysninger... 3 2.2.2 Jernbanesikkerhedsansvarlig...

Læs mere

Sikkerhedsrapport for 2009 Sikkerheden på Jernbaneområdet

Sikkerhedsrapport for 2009 Sikkerheden på Jernbaneområdet Sikkerhedsrapport for 2009 Sikkerheden på Jernbaneområdet Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Torben Landler Rolf Sundqvist Johnny Restrup-Sørensen Indholdsfortegnelse 1. Indledning og organisation...3

Læs mere

Denn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn

Denn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn Denn Vejledning til kapitel 5 Tilsyn 13. januar 2012 {denne side er blank} 3 Vejledning til Forord Forord Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift () kan

Læs mere

Uddannelse af lokomotivfører til kørelærer

Uddannelse af lokomotivfører til kørelærer DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-13 1349 Kbh. K Uddannelse af lokomotivfører til kørelærer 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som følge af bekendtgørelsen om udstedelse

Læs mere

Uddannelseskompendium for faglærere, kørelærere og censorer (SR)

Uddannelseskompendium for faglærere, kørelærere og censorer (SR) Uddannelseskompendium for faglærere, kørelærere og censorer (SR) Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig, Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Områdechef, Lauge Køcks Philipsen (LKPH) Version

Læs mere

SR-information. »Arbejde i spor«bliver en del af SR. Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 3, december 2007

SR-information. »Arbejde i spor«bliver en del af SR. Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 3, december 2007 SR-information Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 3, december 2007»Arbejde i spor«bliver en del af SR Den 21. januar 2008 bortfalder»arbejde i spor«som selvstændigt reglement, og reglerne for infrastrukturarbejder

Læs mere

Retningslinjer for Banedanmarks Kørelæreruddannelse

Retningslinjer for Banedanmarks Kørelæreruddannelse Retningslinjer for Banedanmarks Kørelæreruddannelse Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Pædagogisk konsulent i HR Udvikling Lasse Bundgård Kristensen (LBKI) Godkendt af: Sektionschef i HR Udvikling

Læs mere

Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata

Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata Godkendt af Afløser - Adresse Amerika Plads 15 2100 København Ø Tegning: 1. udgave Seneste udgave Mål Tegningsnavn Dato og initialer Signatur - Konstrueret

Læs mere

Sikkerhed i tunneler

Sikkerhed i tunneler Sikkerhed i tunneler Kent Bergstrøm, Københavns Politi Storebælt - 8 km jernbanetunnel Sydhavnsgade - 1,5 km jernbanetunnel Tårnby - 1 km vej/jernbanetunnel Vagartunnelen, Færøerne - 5 km vejtunnel Øresundsforbindelsen

Læs mere

Nyhedsbrev. Kvalitet & Sikkerhed, Infrauddannelser #3 / Juli 2014. Ugyldigt certifikat. for entreprenører, der leverer sikkerhedsydelser.

Nyhedsbrev. Kvalitet & Sikkerhed, Infrauddannelser #3 / Juli 2014. Ugyldigt certifikat. for entreprenører, der leverer sikkerhedsydelser. Nyhedsbrev for entreprenører, der leverer sikkerhedsydelser Kvalitet & Sikkerhed, Infrauddannelser #3 / Juli 2014 Indhold Dokumentation for Dette nyhedsbrev bedes fordelt til alt personale med lokomotivførerlicens.

Læs mere

Retningslinjer for styring af litrauddannelse og litrakompetencer

Retningslinjer for styring af litrauddannelse og litrakompetencer Retningslinjer for styring af litrauddannelse og litrakompetencer Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig, Lars Veiler Godkendt af: Områdechef for Organisationsudvikling, Katrine Jensen

Læs mere