Pernille Østergaard Lund

Transkript

1 1. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 17. oktober :48 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: EDOC4 DocumentID: DocumentIsArchived: Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 16. oktober :48 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :48:00 Name: Normann P. Nielsen Address: Kærhavegårdvej 145 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: bnp@mos-eisley.dk Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse i forbindelse med lokalplan : I forbindelse med lokaleplanen vil vi indsige imod at der ikke er valgt at tage hensyn til de ønsker der er kommet fra gundejere med skel op mod den kommende udstykning. For at bevare mest muligt af disse grundejeres udsigt og bibeholde ejendommenes værdi, samt ikke mindst undgå indkig/nedkig i den kommende udstykning, burde man have sammenlagt de nu 3 spredte små grønne arealer til et grønt bælte langs skel mod kærhavegårdvej. Et sådant grønt område ville også minimere de gener der vil opstå mod eksisterende boliger på Kærhavegårdvej hvis ejerne af de nye grunde der støder mod skel vælger at udnytte den i øvrigt alt for høje Højde for (beboelsesbygninger) på maks. 8,5 m. Planlægningen af en sådan grønt område eller bælte mod Kærhavegårdvej ville ikke koste mere på den samlede bebyggelses procent på den totale udstykning, end med den nuværende opdeling i 3 stykker. ID: 533 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

2 2. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 6. december :37 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 5. december :42 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :42:00 Name: Hans Buus Address: Kærhavegårdvej 127 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: hhbuus@hotmail.com Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: Vi vil indgive nedenstående indsigelse mod lokalplan Alle biler til området på Kærhavegårdvej skal ifølge planen køre på vores stikvej. Vi har hørt fra en nabo, at man regner med 4 bilture pr. husstand om dagen, og det betyder 100 ekstra biler på vores stikvej pr. dag!!! Det er ikke trygt for vores børn at lege på vejen så, og vi har netop bosat os på en stille villavej for at børnene kan lege på vejen uden at vi skal være bange for at de bliver kørt ned. Vi synes at man skulle overveje at dele tilkørselsvejen så man også har tilkørsel til det nye område fra stikvejen før vores (dvs. fra den nuværende indkørsel til Kærhavegårdvej 71). Det vil forhåbentlig cirka halvere antallet af biler på hver stikvej, så vores børn stadig kan lege nogenlunde trygt. Vi ved, at Klarup skole er presset på plads og at der først skal udbygges om flere år. Når der er masser af byggeri på vej i byen, bliver der endnu mere pres på skolen, og vi er ikke interesserede i at vores børn skal gå i en klasse med 28 elever eller slet ikke kan få plads på Klarup skole. Vi vil jo bo hvor vores børn går i skole. Enten skal man begrænse antallet af boliger i området eller også skal man udbygge skolen. Vi håber at I lytter til vores bekymringer. Vi har tidligere indgivet indsigelse mod kommuneplanen uden held, så vi håber at blive taget alvorligt nu. ID: 598 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

3 3. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 6. december :37 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 5. december :08 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :08:00 Name: Martin Christian Pedersen Address: Kærhavegårdvej 147 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: kalenderparken@tdcadsl.dk Emne: Indsigelse i forbindelse med lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Vi har læst og hørt om lokalplanen for Sønderhaven (område A og C) og udbygningen af Kærhavegårdvej (område B. Vi vil hermed give vores mening til kende. Vi synes at trafikforholdene på Kærhavegårdvej og særligt vores egen stikvej bliver endnu værre med den planlagte tilkørsel til udbygningen af Kærhavegårdvej i område B, og i forvejen er de ikke ret gode. Der er mange børn som leger på vejen tegner på asfalten, spiller bold og kører i børnebiler og cykler de er ikke altid selv opmærksomme på trafikken, og vi frygter at der kan ske en ulykke selvom alle kører forsigtigt. Med flere huse kommer der flere biler, og så stiger risikoen for sammenstød mellem bløde børn og hårde biler. Vi er særligt bekymrede for de mange børn, som vi hver morgen møder i det nyværende T-kryds, der bliver adgangsvej til det nye område. Herfra krydser børnene vejen for at køre ind på stien, der fører til næste gade og videre ned på banestien. Vi vil anbefale, at der tages hensyn til dette i den nye plan fx. ved at der føres en sti direkte til banestien. I forslaget er alt tilkørsel til udbygningen af Kærhavegårdvej via én stikvej. Vi synes at man skulle fordele trafikken ved at lave indkørsel både på den aktuelt planlagte stikvej og fra stikvejen før, hvilket faktisk også figurerer i tidligere udkast til bebyggelsesplan for området. Det vil flytte noget af trafikken fra et område med dårlige oversigtsforhold til et område med bedre oversigtsforhold. Vi benytter banestien mod Gistrup flere gange om ugen til både gå- og løbeture og det har stor værdi for os at vi her kan få en naturoplevelse uden at have følelsen af at være i folks haver. Dette nævnes, da vi kan se i planen, at der skal bygges helt op til banestien uden etablering af hæk. I den sammenhæng undrer vi os over, at man overhovedet må bygge så tæt på banestien (i begge områder), for vi har læst i kommuneplanen, at grænsen er 5 m. Vi undrer os også over, at man accepterer at udstykke grunde helt ned til banestien i område B, hvor det er nødvendigt at terrænregulere 1,5-2 meter for at kunne få kloak til at fungere det kommer til at ødelægge løbeturen! 1

4 Bekymringen om trafik og bekymringen for beboelse alt for tæt på banestien kan imødekommes, hvis man begrænser antallet af boliger i både område A og område B samt ændrer tilkørselsforholdene til Kærhavegårdvej-udbygningen. Grundene kan nemlig fornuftig fjernes tættest på banestien og hvor det er nødvendigt at terrænregulere meget. ID: 599 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

5 4. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 6. december :27 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse_ pdf -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer [mailto:infhosting@niras.dk] Sendt: 6. december :45 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :45:00 Name: Bjarke S. Rasmussen Address: Postnr: By: Tlf: bjarke84@gmail.com Emne: Indsigelse - lokalplan Sønderhaven Kategori: Kommentar Kommentar: jf vedhæftet ID: 600 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

6 Aalborg Kommune, By og- Landskabsforvaltningen Plan & Udvikling Stigsborg Brygge 5 Postboks Nørresundby Indsigelse - Lokalplan Sønderhaven- Klarup Vi er et ungt par der overvejer at bosætte os i det område der hedder område A i lokalplanen. Når vi ser på bilag 2 der viser hele området har vi et par ting som vi mener, vil gøre hele området som helhed markant bedre både for de nye beboere i området men sandelig også for de beboer der allerede bor i de eksisterende beboelser. For det første vil vi gerne anbefale at der etableres et bredt plantebælte på 5-10m i bredden mellem de eksisterende huse og den nye udstykning på tværs fra nordvest mod sydøst i form af forskelligartet mindre planter. Dette vil give alle parter lidt luft både de eksisterende og nye huse. Og det vil også medvirke til at adskille eksisterende og nyt og give hvert område sin egen personlighed. Plantebælte ville også kunne bruges til dyr der går mellem marken mod øst og op til den lille skov og sø mod vest. Det fremgår også af bilag 2 at der er mange små og spredte grønne områder. Vi og mange af vores venner og bekendte har rigtig gode erfaringer med at man samler grønne arealer i større områder. Det giver nemlig mulighed for at det er meget lettere at etablere nogle værdifulde fælles faciliteter så f.eks en stor boldbane, sandkasse, gynger, bålsted og legeplads. Børnene elsker områder hvor der er plads til at udfolde sig og hvor der er noget forskellig man kan give sig til. Det kan man ikke rigtig på samme gode måde i de små spredte grønne arealer. Vi vil foreslå at man samler de grønne områder vi har markeret på tegningen herunder og flytter disse grønne områder hen til stiadgangen til de to eksisterende udstykninger stiplet cirkel på tegning. Her er den nemlig også fællesarealer og så vil de tre udstykninger jo kunne deles om forskellige slags fællesarealer og det vil være relativt tæt på hinanden. Endvidere foreslå vi, at man tilføjer det store grønne område med et område på 2-4 parceller størrelse. Det vil for alvor tilføje noget værdi for hele området at der kommer lidt mere grønt det er jo trods alt Klarup og ikke inden selve Aalborg midtby. Området længst ned mod cykelstien kan jo ikke rigtig bruges til nogle fælles faciliteter da der er meget vådt og sumpet.

7 Med venlig hilsen Bjarke S. Rasmussen H. C. Andersens Vej 20, 1. th 9000 Aalborg

8 5. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 7. december :30 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 6. december :49 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :49:00 Name: Anni Marie Nielsen Address: Kærhavegårdvej 87 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: anni.m.nielsen@outlook.dk Emne: Lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Vi bosatte os her for snart 3 år siden på en stille børnevenlig blind vej. Nu er der udsigt til at ca. 100 bilture pr.dag skal passsere vores matrikkel. Det er en væsentlig forringelse i forhold til det vi havde forestillet os. Det indkørselsforslag må genovervejes, der må kunne findes en anden løsning på adgang til de nye grunde. ID: 601 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

9 6. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 7. december :30 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Sønderkæret.jpg -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer [mailto:infhosting@niras.dk] Sendt: 6. december :08 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :08:00 Name: Simon Address: Sønderkæret 27 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: simonlevy2@hotmail.com Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: Hermed følger bevæggrunde for ikke at udstykke Sønderhaven: 1) En udstykning af Sønderhaven vil få fatale følger de mange brugere, som hver dag udnytter den åbne natur omkring Banestien og Sønderkæret. 2) Sønderhaven får udkørsel til Sønderkæret, som er en smal vej, der ikke tåler forøget trafik ved en bilpassage må begge biler køre ud i rabatten, hvilket er særdeles farligt i vådt føre. Rabatten er fugtig og løs - ved en fart på blot 50 km/t er det fatalt at komme ud i rabatten (Romdrup Å ligger parallelt med Sønderkæret, og rabatten er faretruende tæt på vejen) 3) Sønderkæret er en smal vej, som ligger i et naturskønt område mellem Klarup og Lundby Krat. Banestien ud af Klarup er særdeles benyttet af kondiløbere, hundeluftere, rulleskøjteløbere m.v. Stort set alle disse personer benytter Sønderkæret i deres runde fra Klarup via Sønderkæret og Banestien. 4) Udstykningsområdet er meget sumpet (i stenalderen var området én stor sø). Vi bor selv i området, og selvom vi og landmændene omkring har drænet flere gange, kan vi ikke slippe af med vandet på markerne og i haverne vores trampolinhul i haven er eksempelvis fyldt med vand året rundt, og vi kan ikke gå på græsplænerne fra tidlig efterår til sen forår på grund af den megen vand i haverne. 5) De nuværende huse langs Sønderkæret blev bygget i en tid, hvor vejen var en grusvej derfor ligger de klods op ad Sønderkæret, hvilket allerede nu er alarmerende farligt, da vejens sigtbarhed ved disse huse er særdeles dårlig på grund af vejens forløb. Folk kører i forvejen utroligt stærkt på Sønderkæret! 1

10 6) I husene på Sønderkæret bor der børnefamilier, som bl.a. bruger vejen som skolesti/cykelsti til Klarup. Med den nuværende trafik på den smalle vej er situationen med fartglade køretøjer allerede en daglig frustration og fare! 7) Mere trafik på Sønderkæret vil forstærke faren for brugere af Banestien, da Banestien krydser Sønderkæret på et sted med svagt udsyn. 8) Den tidligere udstykning ved Kærhaven medførte kraftig trafik af diverse tunge køretøjer (lastbiler med byggematerialer og beton), som ved blot 40 km/t fik vejens huse til at ryste. Sønderkærets huse er gamle huse, og flere af disse har ingen sokkel, hvilket øger faren for sætningsskader på husene. 9) Med det nye sygehus, udvidelsen af AAU og opførelsen af den nye motorvejstilkørsel (Egnsplanvejen) vil adskillige bilister fra Sønderhaven benytte sig af Sønderkæret, hvilket vejen SLET ikke kan bære! Se vedhæftede billede af Sønderkæret... ID: 602 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

11

12 7. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 7. december :30 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 6. december :21 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :21:00 Name: Dorte Damgaard Ebeling Address: Kærhavegårdvej 151 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: peter.og.dorte.dk@gmail.com Emne: Indsigelse til Lokalplansforslag , Sønderhaven Kategori: Kommentar Kommentar: Vi har indsigelser til lokalplansforslaget, der retter sig mod området Kærhavegårdvej og Sønderkæret. Vi ønsker at bevare det gode miljø og de værdier, der gør sig gældende i området. Vi vægter højt at have optimale rammer for vores børn, os selv og andre, der færdes i området. Det gælder adgang til grønne, rekreative områder og i særdeleshed sikkerhed i trafikken. Ad rekreative områder: Vi mener, det er problematisk for områdets rekreative formål og værdi, at det foreslås at bebygge nuværende grønne områder mellem Kærhavegårdvej og Romdrupvej. Disse områder bruges aktivt af beboerne - og i særdeleshed af børn og unge i området til leg, spil og ophold. Stisystemet i området ved Kærhavegårdvej og Romdrupvej (Banestien) benyttes, udover til rekreative aktiviteter, som sikker skolevej, idet stierne, anvendes af fodgængere og cyklister for at undgå biltrafikerede veje. Stierne i området sikrer således gode forbindelser med de nære omgivelser, men også til andre områder af byen for de bløde trafikanter. Begrænses disse muligheder skabes usikre og stærkt forringede forhold for beboerne, og vi er bekymrede for områdets sikkerhed og fremtidige aktivitetsmuligheder. Ad trafikførende veje: Vi finder det stærkt bekymrende, at trafik-førende veje foreslås etableret via eksisterende stikveje i villakvarteret på Kærhavegårdvej, idet sådanne stikveje ikke er proportionerede til den øgede trafik, som nye parceller vil medføre. Hertil kommer, at vi allerede oplever udfordringer med trafik på stikvejene, hvilket medfører utryghed for børn og voksne, der opholder sig på og i nærheden af vejene og stierne. 1

13 Vi ser ikke en vej-struktur i forslaget, der afspejler sammenlignelige parcel-kvarterer, fx Kærhavebakken, der har egen særskilt tilførselsvej (Sønderkæret). Det er ønskeligt, at der tages højde for dette. Vi foreslår derfor, at kørsel til og fra de nye (foreslåede) parceller foretages af ny-etablerede veje fx via Sønderkæret og Romdrupvej, hvor der allerede er en vej (grus), der leder ind i området. En fordel ved denne løsning er, at der sideløbende med etablering af en sådan vej, vil kunne anlægges sikker skolevej over Klarupvej. Behovet herfor vil kun blive større med flere beboere i området. En andel fordel ved en mere sikker skolevej, vil være, at flere vælger den bæredygtige løsning og cykler eller går. Trafikken i skoleområdet vil dermed formindskes, hvilket er yderst tiltrængt. Med venlig hilsen Peter og Dorte Damgaard Ebeling ID: 603 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

14 8. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :37 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :37:00 Name: Per Bech og Helene Lund Therkilsen Address: Kærhavegårdvej 125 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: HLTH@KL.dk Emne: Indsigelse til lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Helene Lund Therkelsen [mailto:hlth@kl.dk] Sendt: 6. december :32 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk>; Mette Kristoffersen <mette.kristoffersen@aalborg.dk> Emne: Indsigelse til lokalplan Indsigelse til lokalplan Generelt er vi positive overfor den nye lokalplan med enkelte undtagelser. Den foreslåede afvikling af trafikken er dog stærkt bekymrende og uacceptabel for beboerne på stikvejen med husnumrene Samtidig finder vi det uhensigtsmæssigt med placering af boliger så tæt på banestien som der lægges op til med planen, da det forringer banestiens rekreative værdi. Der bliver rigtigt meget trafik i område B og et farligt kryds for både biler og cykler, hvis al trafikforsyning skal afvikles fra stikvej med husnumre Der er i forvejen af og til farlige situationer pga. dårlige oversigtsforhold og børn der færdes lidt usikkert i trafikken. Derfor er det nødvendigt, at lave mindst to til- /frakørsler ved at inddrage den eksisterende vej ind til Kærhavegårdvej 71, som også tidligere har været i spil som trafikforsyning til området. For at reducere risikoen for trafikuheld på stikvejen med husnumre skal der som minimum laves trafikbump ved de to t-kryds, der opstår i forbindelse med den nye vejs etablering. Formålet med dette er at sinke farten på gennemkørende trafik til det nye boligområde. Bilister der kører med for høj fart på Kærhavegårdvej har tidligere været debatteret på generalforsamlinger for ejerforeningen og i forlængelse heraf har der været rettet henvendelse til kommunen desangående. Det er væsentligt, at trafikbumpene etableres inden der åbnes op for byggeriet, for at undgå lastbiler med byggematerialer køre med høj fart igennem områder med cyklende og legende børn. Behovet for fartbump - allerede inden byggeriets start - 1

15 baseres på erfaringer fra tidligere byggeri i Kærhavegårdvejskvarteret. Alternativet vil være, at områdets beboere ikke kan færdes trafiksikkert, hvilket vil være særligt utilfredsstillende for børnefamilierne. Vi er mange både børn og voksne - i området der benytter banestien til rekreative formål (løb, gåture, cykelture og rulleskøjteløb) og nyder det åbne landskab. Den rekreative værdi af banestien reduceres væsentligt, hvis man bygger så tæt på som man har tænkt sig. Det vil være til gavn for brugerne af banestien, hvis man fjernede de yderste to rækker huse i hele området (dvs. A og B). Vi appellerer til, at der i forbindelse med placeringen af de kommende boliger tages hensyn til landskab, koter og rekreativ værdi af banestien. Med venlig hilsen Per Bech og Helene Lund Therkelsen Kærhavegårdvej 125 ID: 604 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

16 9. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :53 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :53:00 Name: Jens-Christian og Olena Larsen Address: Kærhavebakken 66 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: jenschrlarsen@gmail.com Emne: Indsigelse til lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Jens-Christian Larsen [mailto:jenschrlarsen@gmail.com] Sendt: 7. december :35 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Indsigelse til lokalplan Hejsa! Efter at have gennemlæst lokalplanen Sønderkæret, glæder vi os over at Klarup er en by i vækst. Vi har dog følgende indsigelse, som direkte naboer til Sønderkæret. Udstykningen virker en del mere tæt-bebygget end andre igangværende udstykninger i Aalborg Kommune. Sammenligner man f.eks. med den flotte udstykningsplan ved Skagen Beton er mangel på luft og fælles områder for beboerne markant iøjnefaldende. Det virker til at fokus primært har været at få flest mulig grunde inkluderet i Sønderkæret mere end at fokusere på at skabe en spændende og nutidig udvidelse af Klarup til glæde for de nye beboere og naboerne. Konkret kan jeg se at Sønderkærets grunde er placeret helt op af de eksisterende bebyggelser på Kærhavebakken og Kærhavegårdvej. Det forringer en i forvejen tæt bebyggelses-plan set i forhold til naboerne. Vi har masser af ræve, rådyr, kaniner og andet dyreliv der dagligt færdes på marken og nede ved søen. Jeg vil opfordre til at inkludere et beplantningsbelte mellem sønderkæret og de eksisterende udstykninger. Dette vil give mulighed for at dyrelivet stadig kan opleves lokalt, og det vil afgrænse den nye udstykning i forhold til naboerne. 1

17 Det må være samme overvejelser der har lagt til grund for de eksisterende beplantningsbelter, der i dag er placeret mellem Kærhavebakken og Kærhavegård, og internet i begge udstykninger, der fungerer rigtig godt. Med venlig hilsen :-) Jens-Christian og Olena Kærhavebakken 66 ID: 607 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

18 10. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 7. december :44 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :03 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :03:00 Name: Kenneth Hougaard Jensen Address: Postnr: By: Tlf: Jensen.hougaard@gmail.com Emne: Bemærkninger til Lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: I lokalplanens baggrund og formål beskrives der et ønske om at skabe et boligområde der ny fortolker det traditionelle parcelhusområde, ved at der ligges vægt på at sikre et bredt netværk af fælles grønne fælles opholdsarealer svarende til 10% af området. En stor del af Klarups kvalitet i forbindelse med bosætning, er principperne bag Hellebækanlæggets grønne fællesområder, udbyggede stisystem og relativ store grundstørrelser ud mod det grønne område/stierne, den åbenhed giver Klarup en bestemt Visuelle identitet som ikke ses videreført i de nye udstykninger. De eksisterende udstykninger mod vest mangler denne kvalitet og deres Visuelle identitet forringes ved den påtænkte struktur med grunde på min. 700m² og kun 10% fællesopholdsareal. Det ville være et stort løft for Klarup, og de eksisterende udstykninger mod vest hvis der i det nye lokalplan område blev etableret et større grønt fællesområde for områdets beboer. Det skal bemærkes at den redegørelse beskrevne hensigt med etablering af mindst 10% grønne fælles områder ikke er hjemlet i lokalplanens bestemmelser, dette bør ændres. Det anbefales ydermere at der i lokalplanen skabes et større grønt areal for at understøtte udstykningen og Klarups visuelle identitet. 1

19 ID: 605 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

20 11. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :16 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :16:00 Name: Jakob Kroman Bjørn Address: Kærhavegårdvej, 158 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: jkbjoern@gmail.com Emne: Kommentarer iht. tracéring af stramveje og boligveje og indsigelse mod ny boligvejtilslutning til Kærhavegårdvej iht. boligområde B Kategori: Kommentar Kommentar: Generel kommentar til tracering af stam- og boligveje i boligområde A & B: Det er problematisk at især stamvejens linjeføring flere steder forudsættes udført med 90 graders horisontale "knæk". Dette er blandt andre steder og udført på Kærhavegårdvej. Problemet med denne udformning er at der i disse punkter ikke er tilstrækkelig oversigt pga. hække placeret i skel. På bl.a Kærhavegårdvej ses det ofte at bilister ikke nedsætter hastigheden omkring knækket men istedet skærer hjørner, hvilket trafiksikkerhedsmæssigt udgør en stor fare for lette trafikkanter på vejen. Horisontale knæk bør af trafiksikkerhedsmæssige hensyn og af hensyn til snetrydning udføres som kurver med minimumsradier hvori der skelmæssigt bør sikres den fornødne oversigt iht. stopsigte. Indsigelse mod vejtilslutning til Kærhavegårdvej iht. Boligområde B: Som det fremgår af Bilag 2, så planlægges det at det nye boligområde B skal vejbetjenes fra eksisterende boligvej på Kærhavegårdvej ved forlængelse af stikvej mellem husnummer 87 og 125. Stamvejen på Kærhavegårdvej er idag allerede forholdsvis trafikkeret pga. private erhverv og daginstitutioner på den nederste del af byggemodningen. Den fremtidige vejbetjening af boligområde B bør istedet etableres af den idag allerede eksisterende vejadgang til Kærhavegård (Matrikel "8dq") mellem husnummer 55 og 73. Ved at fastholde denne vejadgang til det nye boligområde begrænses trafikbelastningen på den nedre del af stamvejen og er samtidig med til at give en mere ensartet fordeling af trafikken på eksisterende veje inden for den samlede udstykningen. ID: 606 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

21 12. Pernille Østergaard Lund Fra: Niels Vase - HjulmandKaptain <nva@ dk> Sendt: 7. december :27 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Sag: Lokalplan Vedhæftede filer: Mailbrev til kommunen.pdf; Bilag Høringssvar Hjulmand&Kaptain.pdf Hermed høringssvar vedrørende ovennævnte Med venlig hilsen Niels Vase Advokat (H), Partner direkte / mobil / nva@ dk Østre Havnegade 12 / DK 9000 Aalborg tel / cvr nr / bank hjulmandkaptain.dk / se profil / tilmeld nyhedsbrev / se mere på linkedin HjulmandKaptain ønsker alle en glædelig jul samt et godt og lykkebringende nytår 1

22 7. december 2017 Sagsnr nva Sekr. Tanja Petersen Tel , mail Sendt pr. til Aalborg Kommune Boulevarden Aalborg Østre Havnegade 12 Postboks 1440 DK-9100 Aalborg Tel mail@ dk HjulmandKaptain har 140 ansatte, heraf 55 jurister Advokatpartnerselskab CVR-nr Bank Høringssvar vedrørende forslag til lokalplan Klarup På vegne af Borgerbevægelsen Klarup skal jeg herved afgive følgende høringssvar vedrørende ovennævnte forslag til lokalplan. Jeg skal på mine klienters vegne gøre indsigelse mod forslaget af navnlig følgende grunde: 1. Forslaget er ikke overensstemmelse med de tilsagn, der blev givet på byrådsmødet den 12. september 2016 af rådmand Hans Henrik Henriksen ved vedtagelsen af kommuneplantillæg Forslaget er ikke i overensstemmelse med kommuneplanens angivelse af principiel højdekurve på 5 m. Til de enkelte punkter bemærkes Ad 1. Forud for vedtagelsen på byrådsmødet den 12. september 2016 forsikrede rådmanden byrådet om, at området skal udnyttes mere ekstensivt i lokalplanen end angivet i kommuneplantillægget. Dette blev begrundet med områdets rekreative værdier, landskabelige hensyn og hensyn til grønne områder. Vurderet ud fra debatten på byrådsmødet var dette udsagn væsentligt for byrådets vedtagelse af kommuneplantillægget, idet i hvert fald tre politikere nævnte dette som en afgørende forudsætning for deres støtte. Dette tilsagn er imidlertid ikke fulgt op i forslaget. Forud for byrådsvedtagelsen var der på planen over området indtegnet 148 grunde, mens kommuneplantillægget omtaler en rummelighed på 150 grunde. I det forslag, der nu er sendt i høring, er indtegnet 139 grunde.

23 Der er således alene sket en reduktion i antallet af grunde fra 150 til 139, svarende til 6-7 %. Dette kan ikke betragtes som en væsentlig reduktion og er derfor i modstrid med det tilsagn, som blev givet forud for vedtagelsen på byrådsmødet. Dertil kommer, at der ikke i forslaget er indarbejdet andre forslag til sikring af områdets rekreative arealer, som eventuel kompensation for et stort antal grunde, uanset at der fra mine klienters side er fremsat en række forslag herom. Det gøres gældende, at rådmandens tilkendegivelser forud for vedtagelsen af kommuneplantillægget har været en så væsentlig forudsætning for vedtagelsen, at de må indgå som en del af kommuneplantillægget, eller i det mindste anvendes som fortolkningsbidrag ved fortolkning af kommuneplantillæggets indhold på tilsvarende måde, som det antages, at en ministers bemærkninger ved fremsættelsen af et lovforslag indgår ved fortolkningen af den endelige lov. Som følge heraf gøres gældende, at lokalplanen strider mod kommuneplantillægget (fortolket på baggrund af rådmandens tilkendegivelse), hvorfor lokalplanen ikke kan vedtages i den foreliggende form, jfr. herved Planlovens 13. Det bemærkes, at mine klienter efter at have foreholdt rådmanden ovenstående fra rådmanden fik tilsagn om, at planen skulle sendes tilbage på værkstedet (se bilag), men at dette kun i ubetydeligt omfang har medført reduktioner i antallet af grunde eller andre kompenserende foranstaltninger til sikring af de rekreative værdier og tage de lovede hensyn til landskabet og de grønne områder. Ad 2. Det fremgår af kommuneplantillægget, at 5 m højdekurven definerer en principiel grænse mellem det åbne landskab og bebyggelsen. Overholdelse af 5 m højdekurven vil ligeledes bidrage til at sikre områdets rekreative og landskabelig værdi. Lokalplanen følger imidlertid ikke denne grænse. Uanset om grænsen angives som principiel indgår den som en del af kommuneplanen og dermed også en begrænsning for lokalplanen. Det er noget uklart, hvad der ligger i, at højdekurven betegnes som principiel, men begrebet må som minimum indebære, at det kræver særlige grunde at fravige denne grænse, eksempelvis at der på anden måde træffes foranstaltninger til sikring af områdets landskabelige og rekreative værdi. Mine klienter har via aktindsigt fået adgang til den udarbejdede miljøvurdering og navnlig bemærket følgende At overholdelse af kotegrænsen og forbuddet mod terrænregulering har afgørende betydning for indvirkningen på miljøet At der kan være udfordringer med regnvand og 2

24 At eventuelle overvejelser vedrørende skrænten ikke er nærmere dokumenteret eller journaliseret. I lokalplanen er angivet en række boliger nedenfor 5 m højdekurven og angiver for disse muligheden for terrænregulering op til 1,5 m. I kommuneplanen angives, at den markante skråning mellem morænebakken og slugten, hvor banestien ligger skal fastholdes. Lokalplanen er i strid med dette, idet den tillader terrænhævning. Det er en politisk afgørelse i hvilket omfang arealanvendelsen skal begrænses af sådanne hensyn, men det må indtil videre lægges til grund, at denne overvejelse er gjort forud for vedtagelsen af kommuneplanen, hvorfor lokalplanen blot skal udmønte allerede trufne beslutninger. Da der ikke er redegjort nærmere for baggrunden for, at den angivne højdegrænse ikke er overholdt, er lokalplanen også på dette punkt i strid med kommuneplantillægget. Øvrige bemærkninger: Udover ovenstående bemærkninger om forholdet mellem kommuneplantillæg og lokalplan har jeg noteret mig, at der i umiddelbar tilslutning til området er et 3 område. Uanset at det konkrete område ikke har 3 status påhviler det myndigheden at vurdere projektets mulige indvirkninger på det nærliggende 3 område. Jeg bemærker, at der i lokalplan er etableret en faunapassage ved beplantningsbæltet langs Sønderkæret. Det er min opfattelse, at sikring af den beskyttede natur skal ske på tilsvarende måde i dette tilfælde. Mine klienters forslag om udlæg af rekreative arealer og faunapassage har blandt andet haft til formål at varetage dette hensyn og jeg skal derfor opfordre til, at disse forslag på ny overvejes. Derudover skal jeg minde om mine klienters øvrige forslag, som uden at ville påvirke arealanvendelsen væsentligt vil beskytte områdets landskabelige værdi, herunder Placering af et centralt beliggende og sammenhængende fællesareal i umiddelbar tilknytning til eksisterende bebyggelser. At grunde placeres forskudt for at begrænse indbliksgener At der sættes begrænsninger med hensyn til terrænregulering for i videst muligt omfang at bevare områdets karakter 3

25 Uddybende til denne henvendelse henviser jeg til tidligere skriftlige indlæg fra mine klienter (kopi af dette materiale vedlægges) og skal opfordre til, at disse forslag, indgår i vurderingen forud for planens endelige vedtagelse. Sammenfattende gøres gældende, at det stillede forslag til lokalplan strider mod kommuneplantillægget og derfor ikke kan godkendes i den foreliggende form. Med venlig hilsen Niels Vase Advokat (H), Partner 4

26 Gmail - Bemærkninger til by- og landskabsudvalgets behandling af punkt 10 den 24. a... Page 1 of Svar fra Rådmanden på Borgerbevægelsens henvendelse d 23 aug Borgerbevægelsen Klarup <borgerbevaegelsen.klarup@gmail.com> Bemærkninger til by- og landskabsudvalgets behandling af punkt 10 den 24. august Borgerbevægelsen Klarup <borgerbevaegelsen.klarup@gmail.com> Til: Hans Henrik Henriksen <HHH-byraad@aalborg.dk> 29. august 2017 kl Kære Hans Henrik Tak for din forståelse. Borgerbevægelsen Klarup står selvfølgelig til rådighed for det videre arbejde og vi vil naturligvis gerne afholde endnu et møde vedr. vores input. Vores tilbud om at du og andre kan komme på guidet tur, som vi talte om til mødet i december, gælder stadig og vi mener fortsat, at det vil give jer vigtig indsigt. Med venlig hilsen Ronni, Christian og Mette Den 23. august 2017 kl skrev Hans Henrik Henriksen < HHH-byraad@aalborg.dk> : Hej Mette, Ronni og Christian Jeg er stort set enig i jeres betragtninger og vil foreslå udvalget, at planen sendes tilbage på værksted! Bedste hilsener Hans Henrik Den 23. aug kl skrev Borgerbevægelsen Klarup <borgerbevaegelsen.klarup@gmail.com>: Til by- og landskabsudvalget, borgmesteren, Per Clausen og Christian Bjerg Hermed fremsendes vore bemærkninger til by- og landskabsudvalgets behandling af punkt 10 på dagsordenen for mødet torsdag den 24. august Bemærkningerne bedes inddraget i behandlingen af punktet og bedes vedlagt sagsmappen for udvalgsmødet. Med venlig hilsen Borgerbevægelsen Klarup <Kommentar til behandling af lokalplanforslag pdf> <Input til lokalplan, tekst.pdf> <Input til lokalplan, kort.pdf>

27 Klarup d Kommentar til udkast til Lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup (1. forelæggelse) (Pkt. 18 på Aalborg Byråds møde d ) Til medlemmerne af Aalborg Byråd Vi opfordrer til, at byrådet kræver en substantiel revision af udkastet til lokalplan , idet udkastet er i strid med kommuneplantillæg og den betingede godkendelse af tillægget, der blev givet på byrådsmødet d Denne henvendelse har således til formål at give byrådet et supplerende beslutningsgrundlag, som ikke hidtil er fremlagt. Henvendelsen supplerer videoen på link. Udkastet til lokalplan skal konkretisere kommuneplantillæg 7.009, som danner rammerne for byudvikling af Romdrup/Klarup. Kommuneplantillægget rummer mulighed for 150 grunde i det område, udkastet dækker. Da kommuneplantillægget blev præsenteret af rådmand Hans Henrik Henriksen på byrådsmødet d (se link) fremgik det, at udnyttelsen af området skal ske væsentlig mere ekstensivt end kommuneplantillægget angiver for at tage hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder. Rådmanden forsikrede byrådets medlemmer, at ovenstående ville blive iagttaget og inddraget i lokalplanen, bl.a. som svar på Borgerbevægelsen Klarups henvendelse til byrådet op til mødet. Vi minder om, at Per Clausen, John G. Nielsen og Jens Toft-Nielsen forudsatte, at tilslutningen til kommuneplantillægget var baseret på bemærkningerne om at lytte til borgerne i arbejdet med kommende lokalplaner. Forudsætninger givet i forbindelse med godkendelse af et kommuneplantillæg må antages at have samme juridiske status som selve indholdet i kommuneplantillægget. I modsat fald er et ord ikke et ord, og borgere og politikere er så nødsaget til via klager at insistere på revision af kommuneplantillæg, så de mindste detaljer i fremstillingen afspejles skriftligt. Det fremgår af side 3 i kommuneplantillægget 7.009, at der må ikke vedtages lokalplaner, som er i strid med kommuneplanen. Idet kommuneplantillægget er godkendt med krav om at område 1 skal være væsentligt mere ekstensivt end de nævnte 150 grunde, må rummeligheden i lokalplanen nødvendigvis være markant lavere. Borgerbevægelsen Klarup har taget kontakt til rådmanden og forvaltningen mhp. input til lokalplan. D havde vi et møde med rådmanden og planlægger Mette Kristoffersen, hvor vi blev forelagt et udkast til lokalplan , herunder også en illustrationsplan, over området hvor der var indtegnet 148 grunde. Illustrationsplanen (se link) er oprettet d , dvs. ca. en måned før kommuneplantillæg inkl. betingelser blev godkendt af byrådet. Det ser altså ikke ud til, at beskeden fra rådmanden er kommet igennem til forvaltningen, når der ca. 3 måneder efter den betingede godkendelse af kommuneplantillægget d opereres med en plan om, at området skal indeholde ca. 150 grunde. Borgerbevægelsen Klarup gjorde opmærksom på denne uoverensstemmelse. Vi fremlagde dernæst på mødet en række forslag, der vil opfylde rådmandens løfte om en væsentlig mere ekstensiv bebyggelsesplan under hensyntagen til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder værdier, alle lyder til at ville beskytte. Vi sendte efterfølgende forslagene til rådmanden og planlæggeren (skitse og beskrivelse i bilag 1). Forslagene indeholdt bl.a en vildtkorridor, et centralt beliggende og sammenhængende fællesareal op mod de nuværende udstykninger og en henstilling til at sikre efterlevelse af 5 m højdekurven som grænse for bebyggelsen i hele bebyggelsens længde. På udvalgsmødet d behandlede By- og Landskabsudvalget et udkast til lokalplan Til trods for, at forvaltningen havde haft 9 måneder til at indarbejde ændringer, var udkastet til vores store overraskelse fortsat i strid med kommuneplantillægget inkl. rådmandens løfter til byrådet, idet ændringerne i forhold til illustrationsplanen dateret d var yderst marginale. Derfor sendte Borgerbevægelsen Klarup en skrivelse til udvalget (skrivelse i bilag 2), hvori vi påpegede, at udkastet til lokalplan reelt ikke sikrede en mere ekstensiv udnyttelse af området, idet planen indeholdte 145 grunde og ingen yderligere hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder. Således anvender udkastet 3,5 m-højdekoten i lokalplan-område A (det største område, mod syd), mens der ikke ser ud til at være appliceret en egentlig grænse i lokalplan-område B (det mindste område, mod nordøst), idet bebyggelsen går helt ned til banestien. Bebyggelsen er altså markant tættere på Klarup Banesti end hjemlet af kommuneplantillæggets passus om, at 5 m-højdekoten definerer en principiel grænse mellem det åbne landskab og bebyggelsen (Kommuneplantillæg s. 7). De fleste politikere såvel som borgere vil nok læse udtrykket en principiel grænse som en grænse, der er fast og gældende, men det er ikke indarbejdet i lokalplanen. Det forringer de rekreative værdier af banestien voldsomt. Borgerbevægelsen Klarup anbefalede udvalget at lave en revision af udkast til lokalplan, så den efterlever den betingede godkendelse af kommuneplantillægget. Hurtigt fik vi svar fra rådmanden, der erklærede sig stort set enig i Borgerbevægelsens betragtninger og ville foreslå udvalget, at udkastet blev sendt tilbage på værkstedet, og By- og Landskabsudvalget fulgte rådmandens opfordring og udsatte beslutningen. Som opfølgning på udvalgets beslutning om udsættelse og respons på rådmandens tilbød vi igen vores assistance, dog uden nogen form for svar. Godt tre uger senere behandlede udvalget d igen et udkast til lokalplan for området, og nu burde udkastet have været tilbage på værkstedet i forvaltningen. Det begrænsede omfang af ændringer forbavsede os igen: 4 grunde var omdannet til grønt område og 6 grunde slået sammen til 4 grunde, så det samlede antal grunde blev ellers var

28 bebyggelsesplanen identisk med den tidligere version. Kort før udvalgsmødet sendte Borgerbevægelsen Klarup derfor igen en skrivelse (skrivelse i bilag 3), der påpeger uoverensstemmelserne med de betingelser, kommuneplantillægget blev godkendt under. Imidlertid besluttede By- og Landskabsudvalget at godkende udkastet til lokalplanen og sende det til behandling i byrådet. Som udkastet til lokalplan foreligger til behandling på byrådsmødet d , er antallet af grunde 139 efter flere marginale nedskrivninger, svarende til en reduktion på ca. 6-7% i forhold til plantillæggets 150 parceller. Vi og de rådgivere, vi har konsulteret, mener på ingen måde, at en reduktion på 6-7 % kan betragtes som væsentligt mere ekstensivt som lovet af rådmanden, og herudover tages der ikke de lovede hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder. Udkastet til lokalplan overholder derfor ikke de betingelser, kommuneplantillæg blev godkendt under på byrådsmødet d og bør derfor revideres. Bilag 4 opsummerer udviklingen fra illustrationskortet præsenteret på mødet med rådmanden og planlægger d til hhv. første og andet udkast til lokalplan. Det fremgår tydeligt, at justeringerne er marginale. Det kan vække undren, at By- og landskabsforvaltningen udelukkende foretager ubetydelige ændringer trods klar uoverensstemmelse med den betingede godkendelse af kommuneplantillægget og adskillige indsigelser fra borgerne, herunder Borgerbevægelsen Klarup. Det er naturligt, at lodsejer/udstykker og developer er i kontakt med forvaltningen om udformning af lokalplan. Alle må imidlertid huske, at det er byrådet som godkender kommuneplantillæg og lokalplaner, og at disse først har virkning, når byrådet har godkendt dem. Kommuneplantillægget for området blev betinget godkendt d Vi har dog kendskab til, at typehusfirmaet Vendia Huset i hvert fald siden november 2015 og i mindst tre tilfælde har udleveret kort over første etape i lokalplanområde A med i alt 42 parceller og har brugt tid på at lave konkrete skitser af huse på konkrete matrikler og givet købere mulighed for at reservere grunde. Typehusfirmaets indehaver udtalte længe før byrådets godkendelse af kommuneplantillægget vedr. udnyttelsen af området: Det bliver en realitet det hersker der ingen tvivl om. Dette står for naturligvis for typehusfirmaets egen regning, men det var tydeligt, at firmaet følte sig sikker i sin sag og havde klare forventninger til godkendelse af diverse planer, når de investerede ressourcer i at træffe aftaler og tegne huse og turde risikere dårlig omtale, hvis projekterne måtte skrinlægges. Samtidig sprøjtede lodsejeren i august 2016 kun en del af marken mhp. efterfølgende pløjning den ubearbejdede del af marken svarede til de nordligste stikveje (se bilag 5) i lokalplan-område A. Der er netop 41 eller 42 grunde på disse stikveje i illustrationsplanen fra d , og stikvejene udgør en naturlig første etape i udstykning af området. Samme praksis er anvendt i Herved afskærer lodsejeren sig fra indtjening fra ellers god agerjord, hvilket naturligvis er hans ret, men det kan også ses som et udtryk for forventning til mulighed for snarlig udstykning af grunde. Samme forventning til godkendelse gav developer Ole Meilstrup udtryk for første gang d , da han ved henvendelse pr. og telefon bekræftede, at han arbejdede intensivt på at få godkendt en lokalplan for området, da kommuneplantillægget blot er en formalitet altså allerede før byrådet godkendte kommuneplantillæg inkl. rådmandens betingelser. Der eksisterer sågar en overdragelsesaftale fra d vedr. fællesarealer ved udstykningen Kærhavebakken mhp. udvidelse af Sønderkæret til trafikforsyning (ifølge Aalborg Kommunes anvisninger) af et eventuelt nyt område svarende til lokalplanområdet Det må siges at være rettidig omhu. Forvaltningens rolle i etableringen af disse forventninger vedr. lokalplan-område A er uklar. Imidlertid står det klart, at en planlægger fra forvaltningen d om udformningen af lokalplan-område B har sagt, at man er lidt låst af, at man har lovet noget tidligere, men man skal selvfølgelig have det passet sammen. Det står også klart, at forvaltningens svar på indsigelser til kommuneplantillæg fordrer, at de perspektiver vedr. område B s eventuelle fremtidige udnyttelse, der nævnes i lokalplan for den østligste del af Kærhavegårdvej, ophøjes til lokalplan uden ændringer. Ingen har interesse i en langstrakt proces vedr. lokalplaner. Lodsejerne, developeren og byggefirmaet vil gerne hurtigst mulig i gang. Aalborg kommune må ønske en høringsperiode uden store konflikter og eventuel forsinkelse pga. behandling i Planklagenævnet. Borgerne i Klarup har interesse i en balanceret udvikling af byen og godt naboskab mellem eksisterende og nye borgere. Der er i Klarup/Storvorde-området gode muligheder for at tage de hensyn, der muliggør dette så man bygger for fremtiden der er rigelig jord at bruge af! Vi håber naturligvis, at den politiske proces angående diverse planer er reel, og at politikerne værner om denne grundsten i demokratiet. Derfor, og på baggrund af ovenstående, henstiller vi afslutningsvis til, at Byrådet afviser udkastet til Lokalplan i sin nuværende form og kræver en substantiel revision af udkastet, således at det kommer til at afspejle de politiske standpunkter på byrådsmødet d , og således at udkastet ikke er i strid med kommuneplantillæg og betingelserne for godkendelsen af tillægget. Med venlig hilsen Christian Nielsen (Kærhavegårdvej 208), Ronni Skovgaard Tværkær (Kærhavebakken 68) og Mette Dencker Johansen (Kærhavegårdvej 131), på vegne af Borgerbevægelsen Klarup Bilag ses herefter.

29 Input til lokalplan Forklaring Rød streg (1 etape) 5-m- højdekurve : Grønt bælte/vildt-korridor & grønt område 2: 5-m højdekurve respekteres 3: Fællesareal 4: Tilkørselsvej 5: Cykel- og gangsti For hele området ønskes Grunde placeres forskudt ifht Kærhavegård og Kærhavebakken ( se illustration) Begrænse byggehøjde til 1 plans bebyggelse Meget restriktiv terræn-regulering Ensartet arkitektur Forskudt placering af grunde NB: Mål er ikke 100% målfaste

30 Input til lokalplan Punkt 1-5 på kort Øvrige 1: Vildtkorridor til dyreliv (ræv, hare, fasan, agerhøne etc.) og lille grønt bælte o Bidrager til at sikre adskillelse mellem nyt og gammelt område o Grundene på yderste række i Kærhavegårdvej og Kærhavebakken (mod område 1) er købt ud fra at det var OSD-område, så naboer er ikke tænkt ind; eksisterende huse vil få indkig fra nye, og nye vil få indkig fra eksisterende i større omfang end sædvanligt pga. store vinduer mod det der nu er mark 2: Holde 5 m-højdekurven som fast grænse langs hele område 1 o Herved beskyttes den rekreative værdi af banestien mest muligt 3: Fællesareal placeres i midten af udstykning o Herved vil flest mulige i område 1 få glæde og nærhed af placering af fællesareal efter samme forbillede som ved Kærhavebakken/Kærhavegårdvej (se kortet). Dette falder i tråd med flere stisystemer/fællesarealer i Klarup som helhed. 4: Tilkørselsveje o Lav stamvej et stykke nede ad Sønderkæret (længere sydpå end nuværende udspil) 5: Cykelsti og gangsti langs Sønderkæret o Der er hurtigt kørende biler, men vejen er flittig brugt som gå-rute; med flere huse bliver der mere trafik Forskudte grunde i fht. Kærhavegårdvej/Kærhavebakken o På nuværende udspil er der forskudte grunde langs Kærhavegårdvej. Der ønskes på samme måde forskudte grunde op til Kærhavebakken. Dette vil sikre bedre udkig fra de eksisterende grunde som er købt ud fra område 1 var et OSD-område samt minimere indkig mellem nye og gamle huse Begrænse byggehøjden til 1 etage o Hermed bliver bebyggelsen ikke så markant i landskabet Ikke tillade massiv terrænregulering o Hermed sikres de landskabelige hensyn Ensartet arkitektur o Herved skæmmes landskabet mindst muligt - Kærhavegårdvej er en arkitektonisk pærevælling

31 Klarup d. 23. august 2017 Kommentar til behandling af udkast til lokalplan Kære medlemmer af By- og landskabudvalget, kære Borgmester, kære Per Clausen Vi tillader os hermed at rette henvendelse vedr. udkastet til lokalplan for boliger i Klarup (område Sønderhaven), der behandles af By-og Landskabsudvalget på udvalgsmødet d 24. august 2017 under pkt. 10 pga. nedenstående vigtige forhold, som bør indgå i udvalgets behandling. Udkastet til lokalplan er ikke i overensstemmelse med rådmand Hans Henrik Henriksens fremlæggelse af delområde 1 i byudviklingsplanen for Romdrup/Klarup (kommuneplantillæg 7.009) på byrådsmødet d. 12. september 2016 (video af mødet ses via dette link; fra minut 34). Her forsikrer rådmanden byrådet (som en respons på en henvendelse fra Borgerbevægelsen Klarup sendt til byrådet), at området skal udnyttes væsentlig mere ekstensivt end byudviklingsplanen angiver, og at man dermed i lokalplanen selvfølgelig vil tage de hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder, Borgerbevægelsen Klarup har efterlyst i henvendelsen. Han lover i den forbindelse, at bebyggelsesplanen ikke skal rumme 150 boliger, men lokalplanforslaget åbner alligevel mulighed for etablering af ca. 145 parcelhuse (øverst s. 9 i forslaget). Må vi minde om, at Enhedslisten stemte for byudviklingsplanen netop med udgangspunkt i rådmandens kommentarer som refereret ovenfor, og at både Venstre (v/ John G. Nielsen) og SF (v/jens Toft-Nielsen) tilkendegav støtte ud fra bemærkningerne om at lytte til borgerne i arbejdet med kommende lokalplaner. Må vi også minde om, at Per Clausen i samme forbindelse tydeligt gjorde opmærksom på, at byrådet vil følge sagen nøje for at sikre, at udvalget tager hensyn til de kommentarer, borgerne er kommet med. Repræsentanter fra Borgerbevægelsen Klarup holdt d. 7. december 2016 et møde med rådmand Hans Henrik Henriksen og planlægger Mette Kristoffersen, hvor vi fik forelagt en skitse til lokalplan. Skitsen var i overensstemmelse med byudviklingsplanen angående rummeligheden på ca. 145 boliger og tog ingen yderligere hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn og grønne områder end krævet i kommuneplantillægget. Eneste uoverensstemmelse med byudviklingsplanen var, at bebyggelsen var tænkt markant tættere på Klarup Banesti end hjemlet af byudviklingsplanens passus om at 5 m-højdekurven definerer en princippiel grænse mellem det åbne landskab og bebyggelsen (citat, byudviklingsplanen s. 7). Vi påtalte dette, men vi ser nu at lokalplanudkast fortsat anvender 3,5 m-højdekoten i område A mens der ikke ser ud til at være appliceret en egentlig grænse i område B, idet bebyggelsen går helt ned til banestien. De fleste politikere såvel som borgere vil nok læse en principiel grænse som en grænse, der er fast og gælder, men det er altså åbenbart ikke tilfældet her. Det forringer de rekreative værdier af banestien voldsomt, og det giver en uforståelig konflikt med byudviklingsplanens ganske få konkrete hensyn til de rekreative værdier.

32 Borgerbevægelsen Klarup fremlagde til mødet d. 7. december en række forslag til revision af udkast til lokalplan og sendte dem efterfølgende til rådmanden og planlæggeren (beskrivelse og skitse er vedhæftet her), herunder en vildtkorridor og forskudte grunde mod den eksisterende bebyggelse, et centralt belæggende fællesareal samt en mere sydlig indkørsel på Sønderkæret - dette i tillæg til en henstilling til at sikre en afstand på ca. 100 m mellem banestien og bebyggelsen i hele bebyggelsens længde jf. 5 m-højdekurven. Disse forslag tjener som konkrete ideer til udmøntning af de hensyn til de rekreative værdier, Klarup Banesti, landskabsmæssige værdier, naturen og borgerne i Klarup, alle lyder til at være enige om at ville tage. I udkast til lokalplanen er disse input desværre praktisk taget udeladt af planen. Især inkludering af en vildtkorridor, større afstand til banestien (jf. 5 m-højdekurven) samt et centralt beliggende fællesareal af en rimelig størrelse vil opfylde rådmandens løfte om en væsentlig mere ekstensiv bebyggelsesplan. De to førstnævnte vil yderligere være fint i tråd med kommunens planer om mere vild natur tæt på borgerne (bl.a. som nævnt i Vejgård Avis d. 22. marts 2017). Vi håber, at udvalget vil kræve revision af forvaltningens udkast til lokalplan før den sendes til behandling i byrådet, således at planen svarer til de politiske standpunkter, der var fremherskende til byrådsmødet og under hvilke byudviklingsplanen er godkendt. En rimelig revision vil tage et reelt hensyn til de rekreative værdier, Klarup Banesti, landskabsmæssige værdier, naturen og borgerne i Klarup, som faktisk stoler på at politikerne i byrådet vil stå ved deres ord. Med venlig hilsen Ronni Skovgaard Tværkær, Christian Nielsen og Mette Dencker Johansen på vegne af Borgerbevægelsen Klarup

33 Klarup d. 18. september 2017 Kommentar til behandling af udkast til lokalplan Kære medlemmer af By- og landskabsudvalget, kære Borgmester, kære Per Clausen, kære Christian Bjerg Med henvisning til vores tidligere skrivelse af 23. august 2017 bedes udvalget tage nedenstående i betragtning ved behandling af punkt 7 til mødet i By- og landskabsudvalget d. 20. september Efter revisionen af lokalplanudkastet efter sidste udvalgsmøde må vi påpege, at det stadig ikke er i overensstemmelse med byudviklingsplanen og de præmisser, den blev præsenteret med og godkendt under på byrådsmødet d. 12/ Præmisserne udtrykt af Hans Henrik Henriksen og uddybet af Jens Toft-Nielsen, John G. Nielsen og Per Clausen var nemlig, at lokalplanen vil kræve, at området udnyttes væsentligt mere ekstensivt end de 150 parceller, byudviklingsplanen tillader. Dermed skulle lokalplanen bl.a. tage hensyn til borgernes input ved at sikre hensyn til rekreative værdier, landskabelige hensyn (højdekurver) og grønne områder (video af byrådets behandling: Hans Henrik Henriksen udtrykte enighed i vores betragtninger som svar på vores henvendelse i forbindelse med sidste udvalgsmøde d. 24. august 2017 og gav udtryk for at planen skulle revideres. Derfor undrer det os, at den eneste ændring i det aktuelle udkast til lokalplan siden da er omdannelse af 4 parceller til 2 grønne områder (dvs. antallet af grunde er kun nedbragt med ca. 7% i forhold til byudviklingsplanens 150 parceller). Vi og de rådgivere, vi har konsulteret, mener ikke, at 7% reduktion giver en væsentlig mere ekstensiv udnyttelse. Ingen har interesse i en langstrakt proces: lodsejerne, developeren og byggefirmaet vil gerne snart i gang, kommunen må ønske en høringsperiode uden store konflikter og eventuel forsinkelse pga. behandling i Planklagenævnet, og borgerne har interesse i en balanceret udvikling af byen og godt naboskab mellem eksisterende og nye borgere. Borgerbevægelsen Klarup har ovenstående for øje, når vi igen tilbyder os som partnere med lokalkendskab og derfor foreslår nedenstående som en konkret implementering af de præmisser, der fremgår af byudviklingsplanen og byrådets godkendelse af samme plan fuldstændig som vi har foreslået til møde med Hans Henrik Henriksen og forvaltningen d. 7. december 2016 og præsenteret i tidligere henvendelser (se bilag): Indførelse af et vildthegn/beplantningsbælte mod nord i område A samt forskudt placering af de nye grunde i området i forhold til de eksisterende grunde -> vil tage hensyn til indbliksgener for både nye og eksisterende boliger, som er bygget da område A var OSD-område og der ikke var udsigt til naboer mod syd Efterlevelse af 5 m-højdekoten/ m afstand mellem banesti og bebyggelse som en fast grænse i område A og B -> vil tage hensyn til den rekreative værdi af banestien for alle dem, der går og cykler på stien Placering af et centralt, sammenhængende fællesareal tæt på fællesarealerne for Kærhavebakken og Kærhavegårdvej -> vil sikre at alle får glæde af arealet som det sker i den eksisterende bebyggelse Vi håber, at udvalget vil kræve en substantiel revision af forvaltningens udkast til lokalplanen før den sendes til behandling i byrådet, således at planen kommer til at afspejle de politiske standpunkter, byrådet har udtrykt i forbindelse med byudviklingsplanen og dens godkendelse. Med venlig hilsen Ronni Skovgaard Tværkær, Christian Nielsen og Mette Dencker Johansen på vegne af Borgerbevægelsen Klarup

34 Grafisk fremstilling af de marginale ændringer af bebyggelsesplanen forvaltningen har foretaget Illustrationsplan dateret d Kort over arealanvendelse ved 1 udkast til lokalplan på udvalgsmøde d Området inden for det røde oprids er fuldstændig identisk med illustrationsplanen d Området inden for det grønne oprids er ændret lidt ifht illustrationsplanen d Kort over arealanvendelse ved 2 udkast til lokalplan på udvalgsmøde d De to små grønne områder er udskiftet med 4 grunde ifht 1 udkast af lokalplanen illustreret med en lilla cirkel. Desuden er 6 grunde i midterste stikvej omdannet til i alt 4 grunde

35 BILAG 5 Overblik over placering af forberedt byggefelt på Illustrations-kort dateret d Det røde oprids viser hvor lodsejeren har forberedt byggefeltet der udgør en naturlig første etape i udstykningen. I alt indeholder det røde oprids 41 grunde hvilket passer påfaldende med Vendia Huset oplyste 42 grunde i første etape.

36 13. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 8. december :00 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :57 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :57:00 Name: Anita Lodberg Address: Kærhavegårdvej 9 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: anita.lambertsen@hotmail.com Emne: Grundejerforening Kategori: Kommentar Kommentar: Aalborg Kommune har sendt forslag til lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup i høring. Under pkt. 10 Grundejerforening i lokalplanbestemmelserne fremgår det: "Der skal oprettes grundejerforening/grundejerforeninger for lokalplanens område med med-lemspligt for samtlige grundejere. Afgrænsningen af den enkelte forening fastsættes af Aalborg Kommune." Vi skal for god ordens skyld gøre opmærksom på, at ejendommen Kærhavegårdvej 71 - lokalplanens område B - allerede i dag er medlem af vores grundejerforening - Grundejerforeningen Kærhavegård. Det er i lokalplanen er forudsat, at delområde B skal vejbetjenes mv. via Kærhavegårdvej. Det vil således være naturligt - og en forudsætning - at de udstykkede grunde i delområde B også bliver medlemmer i vores grundejerforening, og dermed kommer til at bidrage til de fællesomkostninger, der er til vedligehold af vej, snerydning, gadelys mv. Hvis der er spørgsmål til ovenstående, er I selvfølgelig velkomne til at kontakte os. På vegne af Grundejerforeningen Kærhavegård Anita Lodberg, Kasserer ID: 612 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

37 14. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 8. december :58 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :33 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :33:00 Name: Michael Qureshi Address: Kærhavegårdvej 149 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: michael@migogaalborg.dk Emne: Indsigelse mod lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Hej Jeg er helt med på, at jeres forvaltning er øretævernes holdeplads, og man får rigtig mange klager. Jeg er dog heller ikke et sekund i tvivl om, at I er fornuftige, når I træffer jeres beslutninger. Derfor håber jeg, at I vil se på det her rationelt. I lokalplanen er der lagt op til indkørsel til det nye grundareal via vores lillebitte stikvej på Kærhavegårdvej. Dermed er der lagt op til muligvis mangedobling af den nuværende trafik på denne konkret stikvej. På en stikvej der stort set udelukkende bor mindre børn på, og hvor man pludselig skal tage nogle helt andre forholdsregler i forhold til trafikken end på andre almindelige villaveje i Aalborg. Forholdene med at se biler der kommer nede fra stikvejen og dem der kommer ind fra selve "Kærhavegårdvej" er også ganske forfærdelig, hvor vores hus helt konkret skygger for noget af overblikket, hvor man derfor må bremse helt ned og køre forsigtigt videre. Det vil blive fuldstændig forrykt med så mange biler på samme lille strækning. Kan det virkelig passe, at det er den bedste løsning, man kommer op med? Jeg tror muligvis også at grundejer af de nye grunde presser på for hurtigst muligt at komme i gang med projektet og grundene. Derfor formoder jeg, at vores forvaltning er kølige og tænker på bl.a. mindst mulige gener for nuværende beboere. I forhold til et mere overordnet billede bør man også overveje, hvorvidt 140 nye huse vil bl.a. påvirke skoleforholdene væsentligt. Vores søn på 7 år går i 1A på Klarup Skole med 28 elever!!! 1

38 Må jeg appellere til at vores forvaltning genovervejer elementer i lokalplanen. ID: 611 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

39 15. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 8. december :55 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :12 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :12:00 Name: Iben Andersen og Jan Nielsen Address: kærhavegårdvej 85 Postnr: 9270 By: klarup Tlf: ibenogjan@me.com Emne: indsigelse mod lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Vi har flere indsigelser i forhold til lokalplaner og vil her gerne prøve at synliggøre dem. Vi er stærkt bekymret for den øgede trafik på kærhavegårdvej i forbindelse med udbygning af område B i lokalplanen. Vi bor i nummer 85 og er derfor nabo til en af de stier som forbinder hele området. Vi ser derfor dagligt mange skolebørn m.fl. som cykler og færdes på stien. I dag ender stien ud hvor vejen ender blindt men i forbindelse med den nye lokalplan er det foreslået at der i stedet vil komme et T-kryds som forbindelse til det nye område B. Sigtbarhedsforholdene er meget dårlige på dette sted pga. hække og bebyggelse og vi ser mange børn som ikke er opmærksomme på at det skifter fra en sti og over til en vej da det er et lukket område hvor man ikke forventer meget trafik. Det er derfor med stor gru at vi læser at det forventede antal af ekstra biler som kommer til at passere vil være i omegn af 100 stk. dagligt. (tænk så yderligere over hvor mange lastbiler m.m. der vil komme igennem en villavej hvor børnene i dag er vant til at kunne lege på vejen og fortov er ikke eksisterende det kan næsten kun gå galt!!!) Vi vil stærkt anbefale at man kigger på alternative tilkørselsforhold til området f.eks. stikvejen inden således det bliver via nr. 71 (herved står man ikke med det problem med at stien ender ud i en T-kryds) eller via Romdrupvej som helt sikkert er den bedste løsning. Derved kunne man også sikre en meget bedre skolevej fra det mest børnerige område i hele Klarup (kærhavegårdvej/kærhavebakken samt det kommende sønderhaven) Desuden finder vi det yderst uhensigtsmæssigt at man vil terrænregulere hele området tættest på Banestien grundet kloakløsning samt at området vil blive ødelagt som rekreativt område, med så tæt byggeri. Planen har vel hele tiden været at hele området skal være rekreativt og et sted hvor dyrelivet trives og man har mulighed for at nyde naturen. Dette gøres i dag af rigtig mange mennesker som nyder at færdes på Banestien da den er væk fra parcelhuse og andre bebyggelser. Med venlig hilsen 1

40 Iben og Jan Kærhavegårdvej 85 ID: 610 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

41 16. Pernille Østergaard Lund Fra: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Sendt: 8. december :53 Til: Mette Kristoffersen Cc: Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Oprindelig meddelelse----- Fra: Dkplan automailer Sendt: 7. december :40 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :40:00 Name: Aase Thrysøe Address: Sønderkæret 26 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: simo5705@klarsko.dk Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: Som et utal af borgere i Klarup og Romdrup benytter vi Banestien og Sønderkæret hver dag. Dette stille og historiske naturområde MÅ IKKE ødelægges af mere trafik! Det er helt unikt, at Klarup og Romdrup har et åbent naturområde, hvor byens borgere kan få luft uden for byens rum. Derfor er vi uforstående for, hvorfor man ikke udstykker øst for Klarup mod Storevorde i stedet for at ødelægge oplandets smukke natur mod vest. Hver dag benytter alt for mange bilister Sønderkæret som smutvej fra Klarup til Hadsundvej til stor fare for motionister og områdets rige dyreliv. Sønderkæret tåler ikke mere trafik! ID: 609 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

42 17. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :51 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse_lokalplan_ _Grundejerforening Kærhavebakken_.pdf AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :51:00 Name: Grundejerforeningen Kærhavebakken, Klarup Address: Kærhavebakken Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: kaerhavebakken@gmail.com Emne: Indsigelse - forslag til lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Grundejerforening Kærhavebakken [mailto:kaerhavebakken@gmail.com] Sendt: 8. december :33 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Indsigelse -. forslag til Lokalplan Grundejerforeningen Kærhavebakken fremsender hermed på vegne af medlemmer indsigelse vedr. forslag til Lokalplan Bekræft venligst modtagelsen Mvh Grundejerforeningen Kærhavebakken, Klarup ID: 614 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

43 By og- Landskabsforvaltningen Stigsborg Brygge 5 Postboks Nørresundby Indsigelse angående Lokalplan Sønderhaven, Klarup I forbindelse med forslaget til Lokalplan har Grundejerforeningen Kærhavebakken på vegne af medlemmer følgende indsigelser: Indledning Det glæder os at Romdrup/Klarup af Aalborg Kommune er udvalgt til en af 11 oplandsbyer med særligt vækstpotentiale. Vi kan kun bekræfte, at der er meget gang i tilflytningen til Klarup. Vi vil gerne tydeligt udtrykke, at vi på ingen måde er imod vækst med nye boliger og borgere til Klarup. Det indebærer dog også store udfordringer i forhold til, at denne vækst kommer til at ske afbalanceret og bedst muligt for eksisterende og nye borgere i Klarup. Vi vil i denne indsigelse argumentere for, at Klarup skal vækste afbalanceret, så bl.a. institutionerne kan følge med. Ligeledes vil vi argumentere for og komme med konstruktiv input til, hvordan der kan komme størst mulig kvalitet i den kommende udstykning i den vestlige del af Klarup til glæde for eksisterende og nye beboere. Endelig vil vi komme med input til at sikre en høj trafiksikkerhed i et område med stor koncentration af børn. Sikring af afbalanceret vækst institutionspladser på plads før markant borgertilgang Situationen i Klarups institutioner er meget kritisk, hvad angår kapaciteten. Især Klarup Skole er udfordret på kapaciteten, indtil den kommende udvidelse af skolen er færdiggjort. Men også dagpleje og børnehaveområdet er udfordret. Vi vil i det følgende afsnit gøre rede herfor og komme med vores anbefaling om en afbalanceret vækst i Klarup, således at rammerne i byen, herunder især institutionerne, er på plads før markant borgertilgang. Klarup skole i dag Iflg Klarup Skoles egne oplysninger tæller skolen 734 elever fra 0-9 klasse. Iflg. rapport fra skoleudvalget i Aalborg Kommune er Klarup Skoles egentlige elevtals kapacitet angivet til 685 elever 1. Idet man har været i akut behov for 2 yderligere klasselokaler har man været nødsaget til at inddrage to frirum som ellers har til formål at fungere som rum til gruppearbejde og faglig fordybelse som den nye skolereform anviser. Skolen bekræfter også selv, at man pt kører på en absolut kapacitetsgrænse. Pladsen i indskolingen til de mindste er meget trang, og man balancerer på grænsen til at skulle åbne et nyt spor, da der maximalt må være 28 elever pr spor i indskolingen. På skolen er der pt. ingen lokaler til biologi og geografi, og hele 9 klasser deles om skolens ene fysik lokale. Trods de nævnte udfordringer har Klarup skole et rigtig godt ry i Klarup og i lokalområdet. Faktisk er skolen så populær, at flere børn uden for Klarup Skoledistrikt søger til skolen det gælder børn fra andre skole distrikter som Gistrup, Storvorde, Aalborg Ø og Svenstrup. Den store popularitet betyder også, at Klarup skole har en meget høj indskrivningsprocent (andel fra skoledistriktet på distriktets skole) på 97-98%. Udvidelse af Klarup skole I det seneste budget for for Aalborg kommune er der i alt afsat 24 mio. kroner til udvidelse af Klarup skole. Der er afsat 0,5 mio. kr. i 2019, 8,5 mio. kr. i 2020 og 15 mio. kr. i Udvidelsen af skolen forventes at stå færdig i begyndelsen af Udvidelsen vil medføre at skolen kan rumme ca en klasse mere på hver årgang. Pladsen omkring skolen er som bekendt yderst trang. Økonomichef ved Skoleforvaltningen Hardy Pedersen, oplyser at planen for udvidelsen af Klarup skole er, at pladsen ved plejehjemmet ved Hellasvej skal benyttes til skoleudvidelsen enten i form af at plejehjemsbygningen omdannes til skoleformål eller rives ned og nye skolelokaler opføres. Planen for selve plejehjemmet er, at 1 PDF en Byudvikling og skoledistrikter Marts 2017 side 24 2 Budget september se link 1

44 det skal flytte til den kommende udstykning ved Lodsholmsvej (lokalplan ). Med andre ord skal det nye plejehjem være på plads, før en egentlig udvidelse af skolen kan finde sted. Kommende boligudvidelse i Klarup Hvad angår nye boliger og og dermed tilvækst i antal borgere er der i alt tre områder på vej, hvoraf de to er ret fremskredne. Byrådet har netop d godkendt lokalplan området ved Lodsholmsvej.Planlægger for denne udstykning, Lise Overby Nørgaard, oplyser, at udstykningen samlet set giver mulighed for boliger inkl plejehjem der udgør ca 70 boliger. Det endelige antal boliger i udstykningen er usikkert da lokalplanen alene regulerer typer af bebyggelse og bebyggelsesprocent. Det oplyses at området udbydes til salg i 2018 til developers, og med tanke på den generelle vækst i Klarup bliver området højst sandsynligt udbygget hurtigt. På Sønderhaven giver forslaget til lokalplan mulighed for 139 boliger i delområde A og B. Vendia Huset, der har option på store dele af den samlede udstykning, oplyser at første etape bliver på 65 parceller (45 +20), og byggemodning forventes påbegyndt i Til sammenligning kan det oplyses, at på Kærhavebakken blev alle 56 parceller solgt på under 13 måneder, og efterspørgslen er nok ikke blevet mindre i Klarup området siden da. Herudover er der området ved Skagen Beton der er under udarbejdelse i lokalplan Befolkningsprognose kommende udstykninger ikke indlagt til fulde i boligprogram. Aalborg kommune udarbejder hvert år i samarbejde med Cowi en befolkningsprognose, der er et vigtigt element i den kommunale planlægning og forvaltning. Som en vigtig bestanddel i prognosen er et såkaldt boligprogram, der indeholder forventning til boligudviklingen pr år. Kommunen oplyser imidlertid, at boligprogrammet generelt anvender et forsigtighedsprincip, så man deler det samlede antal boliger i en given udstykning ud over en lang periode og derfor afspejler boligprogrammet ikke hvornår en given udstykning rent faktisk bebygges. Befolkningsprognose danner grundlag for Skoleprognosen eller elevprognosen der viser den forventede udvikling i elevtallene på kommunens skoler og dermed vurdering af kapacitetsbehovet for blandt andet daginstitutioner og skoler. Skoleforvaltningen og By- og Landskabsforvaltningen i Aalborg Kommune har indledt formelt samarbejde omhandlende byudvikling i skoledistrikter. Formålet er at sikre sammenhæng mellem den fysiske planlægning og udviklingen i skolernes elevtal og kapacitet. Såfremt boliger ikke er indeholdt i boligprogrammet, er de ikke medregnet i befolkningsprognosen og dermed skoleprognosen. Dette kan få stor betydning i de enkelte skoledistrikter. Idéen bag samarbejdet mellem forvaltningerne har været at lægge boligprogrammet og boliger uden for boligprogrammet ned over skoledistrikterne og på den måde synliggøre den samlede forventede boligudvikling de enkelte skoledistrikter. I referat fra skoleudvalgets møde d fremgår det, at Klarup er det skoledistrikt i hele Aalborg Kommune, der oplever størst stigning i befolkningsgruppen 6-16årige (skolealderen) og er også den skole i hele kommunen med størst stigning i elevtalsprognosen fra 2016/17 til 2022/2023 med 104 elever. Herudover nævnes det i referatet, at der er 130 boliger på vej som er uden for boligprogrammet. Det vil utvivlsomt påvirke befolknings- og elevtal yderligere. Såfremt man inkluderer et realistisk boligprogram ud fra foregående afsnit om boligudvikling i Klarup dog uden at inkludere Skagen Beton området - og man anvender samme forholdstal for indbygger pr bolig (hhv parcel og rækkehus 3 ) og samme aldersfordeling indeholdt i nyeste befolkningsprognose og indskrivningsprocent for Klarup Skole, så er det samlede kapacitetsunderskud på op til elevpladser frem til skoleudvidelsen i Børneantallet på Kærhavebakken og Kærhavegård er utvivlsomt meget højere end befolkningsprognosens gennemsnitlige faktor for 6-16 årige. Og de kommende udstykninger i Klarup vil højest sandsynlig have ca sammen alderssammensætning og antal personer pr bolig. Ved inkludering af et mere sandsynligt antal personer pr bolig og alderssammensætning for de nye områder er kapacitetsunderskuddet nærmere elevpladser frem til kapacitetsudvidelsen på Klarup Skole. 3 Antal beboer pr boligtype: Parcel: 3,03 Rækkehus: 2,22 2

45 Øvrige institutioner. Skoleområdet er utvivlsomt det institutionsområde der er mest presset, men på dagplejeområdet de 0-2 årige - mangler der pt. 15 pladser jf. kommunens egne oplysninger. På børnehaveområdet er der en normeret max kapacitet for Klarups 4 børnehaver på 245 pladser. Ved seneste opgørelse på pladshenvisningen er det faktiske antal placeret børn i Klarup 247 børn. Både dagplejeområdet og børnehave vil også opleve udfordringer med kapaciteten som følge af at inkludere et realistisk boligprogram i de nærmeste 3-4 år. Anbefaling: På baggrund af ovenstående redegørelse vil vi på det kraftigste anbefale politikerne i By- og landskabsudvalget samt Byrådet om at værne om børnene og sikre, at byudvikling i Klarup sker afbalanceret i det rigtige tempo. Det skal sikres at rammerne, dvs. faciliteterne på især institutionsområdet, er på plads inden eller senest samtidigt med den store udbygning i befolkningsantallet. Det kan ikke være rimeligt at op til 200 skolesøgende børn de næste 1-4 år bliver pålagt at søge skole uden for Klarup skoledistrikt på eksempelvis Storvorde Skole eller Tårnhøjskolen. En afbalanceret vækst og et rimeligt tilflytnings tempo må vægte højere end et øget skattegrundlag som følge af en markant borgertilgang. Endvidere bør området ved Lodsholmsvej naturligt opprioriteres således, at plejehjemmet kan flyttes til Lodsholmsvej, for derved at give plads til skoleudvidelsen. Den nye udstykning vil yderligere øge behovet for en sikker overgang mellem Romdrupvej og over til Skolen. Overgangen over Romdupvej fra den vestlige del af Klarup til og fra skole som yderst risikofyldt. Dette skyldes dels ringe udsyn da vejen knækker ved overgangen og ligeledes at der specielt i morgentimerne køres stærkt nærmest aggressivt. Vi anbefaler Aalborg Kommune at etablerer denne overgang før eller senest samtidig med byggemodningen af Sønderhaven. Den nye udstykning vil også betyde øget pres på gang- og cykelforholdene på Klarupvej, der i forvejen er meget dårlige. Det er rigtig farligt at færdes til fods og cykel udfor Kærhavegårdvej. Vi anbefaler at Aalborg Kommune prioriterer trafiksikkerhed og udbedre dette knudepunkt. Centraltbeliggende og sammenhængende fællesareal synergieffekt på tværs af udstykningerne På Kærhavebakken er der etableret ét stort centralt og sammenhængende fællesareal til stor glæde for alle beboer i udstykningen, men også for nabo -udstykningen og byens beboer i øvrigt. Ifm etableringen af Kærhavebakken tog Kærhavebakkens grundejerforening kontakt til Kærhavegårdvej grundejerforening mhp. erfaringsudveksling og samarbejde om især etablering og udnyttelse af fællesareal. Vi har haft utrolig stor glæde af, at vores fælleareal netop er et stort sammenhængende område, da det giver plads og muligheder for nogle spændende og anderledes fællesfaciliteter. De to grundejerforeninger har netop også koordineret fællesarealerne, således at vi ikke har de samme ting/faciliteter på fællesarealerne. På Kærhavegårdvej findes en større mere traditionel legeplads samt boldbane med små mål. På Kærhavebakken findes en naturlegeplads, bålplads, bord og bænke sæt, en boldbane med lidt større fodboldmål og endelig en frugtlund med æble og pæretræer. Kærhavegårdvej har både et stort sammenhængende fællesareal og 3 mindre spredte arealer. Disse 3 mindre arealer anvendes stort set aldrig, mens børnene i områder sammen med deres venner flokkes op til det store sammenhængende fællesreal mellem Kærhavebakken og Kærhavegårdvej. Vores helt klare erfaring er at de to store områder med fællesarealer fungerer fantastisk, mens de 3 mindre spredte fællesarealer på Kærhavegårdvej egentlig kun medvirker til, at regler om en vis %-del af et område skal udklægges som friareal overholdes og det er synd, at friarealer ikke udnyttes aktivt til glæde for især børnene i den vestlige del af Klarup. Anbefaling: Vi vil derfor på det kraftigste opfordret til at man i lokalplanen som minimum omplacerer 3 små grønne områder (dem der har status som Parkpræget landskabrum ) til et stort sammenhængende og centraltplaceret fælleareal grænsende op til stipassagen til Kærhavebakken og Kærhavegårdvej. Det vil medføre en væsentlig bedre udnyttelse af fællearealet, da det muliggør mangfoldige faciliteter også dem der kræver lidt plads. Ved at placere fællesareal ved stien mellem det nye område og Kærhavebakken og Kærhavegårdvej vil alle børn i de 3 udstykninger kunne få glæde af alle fællesområderne, og det får de ikke hvis områderne ligger med stor spredt afstand. Grundejerforeningerne i de tre udstykninger kan indbyrdes koordinere udnyttelse af fællearealer, således man kunne få et forskelligartet udbud af aktiviteter og synergieffekt i de 3 udstykninger til fælles glæde for alle parter. Flest mulige i den nye udstykning vil få 3

46 glæde og nærhed af placering af fællesareal efter samme forbillede som ved kærhavebakken/kærhavegårdvej. Dette falder også i tråd med flere stisystemer/fællesarealer i Klarup som helhed eksempelvis arealet ved Volden. Samling og omplacering af de spredte 3 til 4 små områder (Parkpræget landskabrum) til et stort område vil ikke reducere antallet af parceller i delområdet A. Områder med status urban grøn forbindelse bibeholdes som de er. Indarbejdelse af et grønt beplantningsbælte mellem Sønderhaven (delområde A) og hhv. Kærhavegårdvej og Kærhavebakken I dag afgrænses Kærhavegårdvej og Kærhavebakken af et 5-6 m bredt beplantningsbælte, hvilket er med til at give den enkelte udstykning sin egen identitet. Helt lavpraktisk hjælper beplantningsbæltet også med til, at børnene i området lettere kan finde rundt da børnene ofte taler om, man bor på den ene eller anden side af den store hæk. Anbefaling: Vi foreslår at der på samme måde som mellem Kærhavegårdvej og Kærhavebakken etableres et grønt beplantningsbælte på 5-6 m bredde mellem Sønderhavens delområde A og hhv. Kærhavegårdvej og Kærhavebakken, da det netop vil bidrage til at den nye udstykning opnår sin egen identitet og ligeledes sikre adskillelse mellem det etablerede og kommende område. Rundt i Klarup som helhed ses det ofte, at forskellige udstykninger er adskilt af enten beplantningsbælte eller et større grønt område. Ved at beplante bæltet med forskelligartet beplantning vil bæltet også kunne fungerer som passage for dyr som ræv, hare osv. mellem marken ved banestien og den lille skov langs Sønderkæret. Ved marginal tilpasning af bebyggelsesplanen vil det enten være gratis eller koste maksimalt 1 parcel for lodsejeren at indfri ønsket om et grønt bælte. Etablering af cykel- og gangsti langs hele Sønderkæret projekt Kærhavestien Lokalplanens delområde A omgrænses af Sønderkæret mod vest og syd og endvidere af Klarup Banesti mod øst. Denne rute benyttes dagligt af rigtig mange borgere i hele Klarup til forskellige formål gåture, hundeluftning, løbetur mv. Etablering af delområde A vil naturligvis påvirke den rekreative værdi af denne rute i negativ retning. Derfor er det glædeligt, at der på Aalborg Kommunes initiativ d blev afholdt et borgermøde på Klarup Skole vedr. forskellige byudviklingsprojekter. Konsulentfirmaet By+Land konkretiserede de forskellige ideer i et projektkatalog. Et af projekterne er Kærhavestien, der er et grønt sti-loop, der netop har til formål at skabe stiforbindelser langs byens yderside, så der er adgang fra boligområderne til udsigten over de åbne landskaber og ligeledes skabe trygge, sikre skoleveje/stier for børnene i de nyere boligområder. Endvidere skal Kærhavestien skabe sammenhæng til det kommende område ved Skagen Beton og forbinde de nye boligområder til Klarup bymidte. Det undrer os meget at Kærhavestien ikke er nævnt i forslag til Lokalplan , når netop Kærhavestien udtrykkelig er nævnt i lokalplan ved Lodsholmsvej s Iflg forslag til lokalplan skal delområde A vejbetjenes via Sønderkæret. Delområde A indeholder for nuværende ca. 119 parceller og det vil selvsagt medføre en kraftig stigning i trafikken langs Sønderkæret. Den øgede trafik vil utvivlsomt påvirke trafiksikkerheden væsentligt i negativt retning. Dette forstærkes yderligere af det faktum, at både Kærhavebakken og Kærhavegårdvej er områder med rigtig mange børn. Fra Kærhavebakken er der foruden tilkørselsvejen to stier, der støder direkte ud til Sønderkæret. Anbefaling: Vi vil derfor på det kraftigste henstille til at Aalborg Kommune værner om høj trafiksikkerhed og sikrer de tilbageværende rekreative værdier ved at kræve, at Kærhavestien etableres, som projektet foreviser med en cykel- og gangsti langs hele Sønderkæret mod vest og mod syd, indtil den rammer Klarup banesti. Etablering af Kærhavestien skal ske senest samtidig med byggemodning af delområde A, idet mængden af tungtrafik ifm etablering af det nye område vil være stor og udgøre en stor trafikal risiko. På borgermødet d oplyste planlæggeren af området, at byudviklingsprojekter kunne finansieres af evt. udviklere af nyudstykninger. Så vi vil opfordre Aalborg Kommune til at give det som en præmis, at udvikleren af området finansierer den omtalte del af Kærhavestien på sammen måde som det er skitseret at udvikleren skal finansierer udbygningen af Sønderkæret samt trafikovergag fra Sønderkæret til Klarupvej. På denne måde vil det holde Aalborg Kommune omkostningsfri ifht etablering af denne del af Kærhavestien. 4

47 Hastigheds sænkende foranstaltning Som nævnt i ovenstående punkt skal delområde A vejbetjenes via Sønderkæret, med en selvsagt kraftig stigning i trafikken langs vejen. Jf. statistik fra trafikstyrelsen genererer en gennemsnitlig bolig 6,8 bilkørsler pr døgn og med ca 120 huse i området er det en stor stigning. Det vil påvirke trafiksikkerheden væsentlig i negativt retning, og netop Kærhavebakken og Kærhavegårdvej er områder med rigtigt mange børn. Fra Kærhavebakken er der foruden tilkørselsvejen to stier, der støder direkte ud til Sønderkæret og som ofte benyttes af børnene i området. I den betingede frivillige udbygningsaftale fremgår det, at der skal etableres et prioriteret kryds med svingbane ved krydset Sønderkæret og Klarupvej, hvilket vi kun kan tilslutte os. Men det fremgår også i udbygningsaftalen, at selve udvidelsen af Sønderkæret så vejen kan bære den øget trafik ikke indeholder nogen form for fartdæmpning i form af eksempelvis trafikchikaner, helleanlæg eller lignende, og det kan undre meget, når koncentrationen af bløde trafikanter i nærområdet er meget høj. Anbefaling: Vi vil på det kraftigste opfordre til at Aalborg Kommune prioriterer trafiksikkerhed. Derfor bør den betingede frivillige udbygningsaftale revideres, således den indeholder hastigheds sænkende foranstaltninger. I den forbindelse vil vi fraråde at der etableres vejbump, da disse kan være til stor gene for de huse der er placeret umiddelbart udfor et evt vejbump. Aalborg Kommune kan holdes omkostningsfri af de fartdæmpende foranstaltninger ved at lade de nævnte parter i den betingede frivillige udbygningsaftale omkostningsansvarlig. Vi beder denne gang om modsat kommuneplantillægget - at alle indsigelsens pointer og forslag viderebringes i det resume, der laves til udvalg og byråd! Vi beder også at indsigelsen ikke kun tælles som én indsigelse, men reflekterer antal indsigere. Med venlig hilsen Grundejerforening på vegne af medlemmer 54 parceller og 104 voksne personer 5

48 Grund Navn Navn 2 Rene Grønbæk Christina Christensen 3 Morten Zimmer Camilla Lybæk 4 Cathrine Bøgild Søndergaard Jensen Thomas Kristenen 5 Rasmus Bødker Ann Bødker 6 Tine Schiønning Lundby Mark Philip Fjelking 7 Christina Tanghus Niels Jørgensen 8 Mette Iversen Simon Sterndorff Jessen 9 Casper Krogh Madsen Maria Kaastrup Karlsen 11 Allan Ægidius Gitte Krarup 12 Anne Fauerholdt Jensen 13 Ina Lauritzen Hans-Christian Lauritzen 14 Camilla Hjørringgaard 15 Helle Thrysøe Christensen Andreas Stoklund Ydegaard 16 Henrik Hovgaard Kristensen Mette Hovgaard 17 Sandra Skærup Højlund Andersen Henrik Kragh-Hansen 18 Magnus Sommer Anette Urbrand Hurup 19 Ib Frøstrup Lone Frøstrup 20 Gert Ziegler Winther Tina Ziegler Winther 21 Malwina Majkowska Tranholm Antoni Jensen 22 Lasse Madsen Mette Rødtnes 23 Mia Chalotte Duus Claus Nellemann Duus 24 Rasmus Jensen 25 Grethe Kristensen Jacob Eriksen 26 Kamilla Kjersgaard Jensen René Strøm Jakobsen 27 Sidsel Mikkelsen Overgaard Nikolaj Overgaard 28 Thomas Kristensen Birgitte Sjøgren 29 Susanne Lund Hesselberg Jens Lund 30 Kim Østerhaab Christinna Ølgaard Nielsen 31 Mette Skov Jensen Jakob Lindrup 32 Hans-Peter Kvistgaard Dianne Østergård Nielsen 34 Christina Hjørringgard Teis Hjørringgaard 36 Jannie Fischer Jensen Stefan Echers 38 Camilla Frendrup Mosbæk Claus Gadegaard 40 Kristian Mark Nielsen Pernille Lindberg Johannesen 42 Casper Michelsen Cassandra Fausing 44 Karina Vestergaard Johnsen Claus Vestergaard Johansen 46 June Lundtoft Roland Køjborg 48 Susanne Lund Axelgaard Tommy Lund Axelgaard 50 Stine Gadegaard Rasmus Gude 52 Louise Tofte Koch Bertel Kragelund Brodersen 54 Morten Olesen Karina Vinther Olesen 56 Helle Bruun Mikkel Nielsen 58 Helle Bønlykke Frøstrup Dennis Bønlykke Frøstrup 60 Emmy Møller Hugo Møller 62 Joan Kristiansen Claus Christiansen 64 Pia Nielsen Kim Nielsen 66 Olena Kalyanova Larsen Jens-Christian Larsen 68 Tina Skovgaard Petersen Ronni Tværkær Petersen 70 Camilla Vinther Hansen Nick Østergaard 72 Simon Nicholas Moesby Tinggaard Lise Søndergaard 74 Jannie Brunø Peter Rosendal Frederiksen 80 Louise Abildgaard Per Nesager Toft 82 Laurits Svendsen 84 Kristian Dahl Johnsen Janni Østergaard Bro 6

49 18. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :23 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :23:00 Name: Marius Christensen Address: Postnr: By: Tlf: Kirstenogmarius@klarupnet.dk Emne: Lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Marius Christensen [mailto:kirstenogmarius@klarupnet.dk] Sendt: 7. december :44 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Lokalplan Lokalplan udspringer af byudviklingsplanen for Romdrup-Klarup.Jeg har tidligere givet et høringssvar om byudviklingsplanen og kritiseret at byudviklingsplanen bygger på en fejlagtig opfattelse hos udvalget,men det blev ikke nævnt i opsummeringen af mit høringssvar. Jeg vil gerne bringe emnet ind i debatten om lokalplanen for Sønderhaven og jeg håber, at det kommer med i opsummeringen af høringssvaret denne gang. Trods en tæt dialog mellem forvaltningen og borgerne har jeg erfaret, at udvalget under forarbejdet med byudviklingsplanen var af den opfattelse, at beboerne i Klarup og Storvorde ikke ønskede en sammenbygning af de to byer. Det har naturligvis været medvirkende til, at man har planlagt så massiv udvikling i Klarups vestlige del, som lokalplanen lægger op til. Der har været møder om byudviklingsplanen den 23. oktober 2014 og den 23.november På mødet i 2015 blev der foretaget en vejledende afstemning om beboernes holdning til sammenbygning af Klarup og Storvorde. Den vejledende af stemning viste, at der var lige mange stemmer for som imod en sammenbygning. På et lignende møde i Storvorde i efteråret 2015 var der flere for end imod. Mødet i 2014 fokuserede ikke på beboernes holdning til sammenbygning af de to byer. Jeg mener derfor, at kommuneplanforslaget er blevet udfærdiget på et forkert grundlag, og denne fejlforståelse hos udvalget har haft stor betydning for den aktuelle lokalplan, for man er selvfølgelig nødt til at bebygge området tæt på Klarup Banesti, hvis der ikke er andre reelle muligheder, men det er der netop her. Jeg synes, at det er vigtigt, at det nye udvalg nu får at vide, at der er og længe har været reel støtte fra 1

50 Klarup til udvidelse mod Storvorde, så man kan overveje hvor intensivt det aktuelle lokalplanområde skal bebygges. Denne overvejelse er vigtig, fordi lokalplanen har store negative konsekvenser for brugerne af Klarup Banesti som er en god rekreativ facilitet for alle i Klarup, især dem som bor langt fra området og stierne ved Volden, fordi den intensive udnyttelse af området fører til bebyggelse tæt på banestien. Med venlig hilsen Marius Christensen ID: 615 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

51 19. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :16 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :16:00 Name: Pernille Vinter Address: Kærhavegårdvej Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: pernille@vinterandersen.dk Emne: Indsigelse mod lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse mod lokalplan nummer Jeg bor ud til stamvejen på Kærhavegårdvej og jeg kan se i forslaget til lokal plan at man vil lave grunde ekstra på Kærhavegårdvej. Det betyder at alle biler til dette området skal forbi vores hus og det er meget ekstra trafik som larmer. Hvis hvert hus kører i to biler til og fra arbejde og kører børn til og fra ting bare en gang om dagen er det ekstra mindst 100 biler der kører forbi os hver dag!!! Jeg bryder mig ikke om at børnene selv skal cykle i skole med så meget ekstra trafik. Jeg har hørt at andre foreslår at man laver indkørsel til området på grusvejen der nu fører ind til gården, så der ikke kommer mere trafik på vores vej, og det synes jeg er et godt forslag som jeg vil støtte. Da vores børn var små var de i institution i Storvorde p.g.a. plads mangel i Klarup. Det tog meget tid og var meget bøvlet, så vi håber at alle børn i Klarup kan få plads i institutioner i Klarup selvom der bliver bygget meget nyt. Som et minimum skal man sikre sig at der er plads til alle børn i institution og skole i klarup, så man ikke skal gå i skole andre steder. Ellers skal man begrænset antallet af grunde og det kan man fint gøre i Kærhavegårdvejsområdet så der heller ikke bliver så meget trafik. Med venlig hilsen Pernille Vinter ID: 622 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

52 20. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :29 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Brev til By og Landskabsforvaltningen.docx AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :29:00 Name: Leif Madsen Address: Sønderkæret 25 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: mm@klarupnet.dk Emne: Lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Margit Madsen [mailto:mm@klarupnet.dk] Sendt: 7. december :28 Til: Mette Kristoffersen <mette.kristoffersen@aalborg.dk> Emne: Lokalplan Hej Mette Kristoffersen! Hermed vore bemærkninger i forbindelse med de nye udstykninger. Med venlig hilsen Leif Madsen. ID: 623 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

53 By og Landskabsforvaltningen Stigsborg Brygge Nr. Sundby Att.: Mette Kristoffersen Klarup d Vedr. Lokaplan Under hensyn til den kraftige tilvækst i vor by, med de deraf følgende trafikale problemer, vil vi som beboere på Sønderkæret 25 i Klarup, pege på de allerede værende problematiske forhold. Vejnettet til og på Sønderkæret er, som det har været siden sidste århundrede, i en bredde baseret på datidens hestevogne, dog asfalteret, men i en bredde således at 2 biler ikke kan passere hinanden. Den allerede stigende færdsel over Sønderkæret, som i dag bruges som en del af Banesti-kondiruten, ses især i den mørke tid at være til stor fare for gående og cyklende. Med det i Lokalplan skitserede, må vi påregne en endnu større belastning på det i forvejen spinkle vejnet. I håb om at man fra Landskabsforvaltningens side vil tage højde for vore betragtninger forbliver.vi. Med venlig hilsen Leif Madsen

54 21. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :40 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Maren og Jacob%2c Kærhavegårdvej 129.docx AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :40:00 Name: Jacob Larsen Address: Kærhavegårdvej 129 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: jacobl@live.dk Emne: Indsigelse til ny lokalplan - lokalplan , Sønderhaven Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Jacob Larsen [mailto:jacobl@live.dk] Sendt: 7. december :56 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Indsigelse til ny lokalplan lokalplan Sønderhaven Hermed fremsendes indsigelse til ny lokalplan lokalplan Sønderhaven Mvh. Jacob Larsen Kærhavegårdvej Klarup Mobil ID: 624 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

55 Indsigelse til ny lokalplan lokalplan Sønderhaven Vi har angivet de samme kritikpunkter kommuneplan tidligere, som vi fremhæver nu. Vi beder denne gang om, at alle indsigelsens pointer og forslag viderebringes i det resume, der laves til udvalg og byråd. Vi oplevede desværre ved sidste indsigelse, at argumenter og pointer var blevet fjernet, så vores synspunkter på ingen måde havde mulighed for at blive hørt hos beslutningstagerne. Risikoområder vedr. klima grundet højt grundvand Vi synes at kommunen svigter sit ansvar ved at tillade byggeri i områder som ikke er egnede pga. oversvømmelse. Det forekommer yderst tvivlsomt, at der skulle være plads til 140 boliger i området, for en væsentlig del af arealet er jf. kommunens egne kort risikoområder vedr. klima samt områder med højt grundvand, som ikke bør bebygges: det samlede areal er ca. 18 ha men en væsentlig del er røde risikoområder og områder med højt grundvand. Man kan ved selvsyn nemt forstå, at det er urimeligt over for nye beboere at tillade at man bygger i så våde områder, se billede nedenfor, og selv i området ved Kærhavegårdvej (delområde B), som umiddelbart fremstår tør, går man i vand til anklerne hvis man skulle forvilde sig ned over marken. De høje kornsorter, der er tilstede, da marken har ligget brak i årevis, skjuler, at marken er lige så våd som det opdyrkede område langs banestien. Billedet illustrerer hvordan marken ser ud halvdelen af året. Der er ikke tale om et enkeltstående tilfælde. Det sker endda ofte at selv moderne traktorer kører fast grundet underlaget i perioder hvor der ikke står blankt vand, hvilket viser, at området ikke er egnet til beboelse. Ved bebyggelse af delområde A og B vil mængden af vand vokse markant og delområde C vil formentligt ikke være til at færdes i på langt det meste af året. Banestiens kontur og herlighedsværdi Banestiens enestående kontur bidrager til naturoplevelsen ved at cykle eller gå herpå. Hvis der bygges i nærheden af denne vil banestien ikke længere være at opfatte som en tidligere togbane, der faktisk har en kulturhistorisk værdi, men som en alm. cykelsti. Af denne årsag og pga. det ovenfor angivne bør der ikke bygges tættere på banestien end hvor kote 5 naturligt er. Den bufferzone, der vil opstå, vil hjælpe med at bevare naturoplevelsen og historien bag stien. Med den foreslåede bebyggelse, som vi opponerer imod, vil en gåtur på stien føles som beboere i husene på delområde B har konstant indblik på de gående fra de

56 unaturligt højt placerede boliger og Klarup vil miste en væsentlig del af den særegne naturoplevelse og historik, der er forbundet med byen og banestien. Lokalplanen går imod kommuneplanen mht. højdekurver Vi stolede som borgere på, at lokalplanen ville konkretisere det, der stod i kommuneplanen om at Bebyggelsen skal indpasses i landskabet og holdes på det højtliggende område og I Byudviklingsplanen fastholdes bebyggelsen på morænebakkerne, i princippet over 5 m højdekurven der er sågar indsat tekst og billede til højre (klippet fra side 35 i kommuneplanen), hvor den gule linje passer perfekt med 5 m højdekurven. Den foreslåede bebyggelse går stik imod kommunens egen byudviklingsplan, og endda i en landsby, hvor der er så mange muligheder for at placere nyt byggeri på en hensigtsmæssig måde. Vi har fået en del af det aktindsigtsmateriale, Aalborg Kommune har udleveret om tilblivelsen af lokalplanen. Her kan vi se, at kommunens egne folk har selv skrevet, at lokalplanen vil påvirke miljøet (bredt forstået) i væsentlig grad, hvis der foretages ændringer i områdets naturlige terræn eller bebyggelsen placeres lavere end kote 4:

57 Så er det os uforståeligt, at man dels terrænregulerer i både område A og B (i område B op til 2 meter for at få kloakforsyning til at passe), og endda udelader informationen om væsentlig påvirkning i det materiale, der er tilgængeligt for borgere og politikere på lokalplansiden men i stedet har tilpasset informationen så det lyder meget mere tilforladeligt end kommunens egne folk siger. Terrænregulering i forslaget er ikke foreneligt med kommunens egen byudviklingsplan Der foreslås i planforslaget at terrænregulere delområde B. Men selv med den i planen foreslåede terrænregulering på helt op til 2 meter, så vil området stadig ikke komme op på kote 5, som kommuneplanen foreskriver. Dette kan endda ses i udkastet til lokalplanen i pkt Faktisk vil mange af bebyggelserne ikke engang kunne kote 5 med yderligere 0,5m terrænregulering, som er en standard for lovlig terrænregulering efter byggemodning. Denne store terrænregulering vil også få stor indvirkning på de eksisterende beboeres udsigt og herlighedsværdi, samt gå imod hvad disse borgere blev stillet i udsigt i perspektivtegningen i den nuværende lokalplan.

58 Det virker som om, at man ser helt bort fra kommunens egne retningslinjer og forsøger at løse de miljø- og vandafledningsmæssige problemer, ved at lave en terrænregulering. Dette til trods for, at man selv efter dette ikke formår at overholde kommunens egne retningslinjer. Delområde C vil blive en sump grundet lav beliggenhed og øget regnvandsafledning I dag er hele området ned mod banestien fyldt med stillestående vand halvdelen af året. Med en ny bebyggelse og dermed øget vandafledning vil dette område blive endnu hårdere ramt og faktisk stå som et sumpet mark de meste af året. Løsningen med en sø er ikke tilfredsstillende, da problemet allerede er tilstede i høj grad i dag på trods af to store søer til dræn. Håndtering af niveauforskelle mellem eksisterende og ny Kærhavegårdvej-bebyggelse Der er væsentlige niveauforskelle mellem den eksisterende og den planlagte nye Kærhavegårdvejbebyggelse (delområde B). Kommunen er selv opmærksom på at det kan være en udfordring og at tidligere problemer i lignende situationer, også på Kærhavegårdvej, er løst dårligt. Der gøres nemlig opmærksom på det i et internt høringssvar fra Byggeri (fra Christine Stensgaard d. 23/9 2016), men lokalplanen applicerer ikke den oplagte løsning, nemlig at gøre det grønne område i vestsiden af delområde B bredere mod øst og samtidig forlænge det sydover helt ned til delområde A. Det ville ellers både løse problemerne med uheldig håndtering af niveauforskelle og gøre sti-adgangen mellem det eksisterende og det nye område bedre for cykler og barnevogne fordi stien så kan skråne mindre men over en længere passage. Dette ville være væsentligt mere hensigtsmæssigt end et sumpet grønt område over mod banestien, som alligevel ligger så tæt, at banestiens historiske værdi udvaskes. Indsendt af Jacob Larsen & Maren Moltsen Kærhavegårdvej Klarup jacobl@live.dk

59 22. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :43 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: indsigelse lokalplan pdf Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :43:00 Name: Claus Christiansen Address: Kærhavebakken 62 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: cc@klarupnet.dk Emne: Indsigelse lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Claus Christiansen [mailto:cc@klarupnet.dk] Sendt: 7. december :48 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Indsigelse lokalplan Mvh Kærhavebakken Klarup Sendt fra Mail til Windows 10 ID: 625 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

60 By og- Landskabsforvaltningen Plan & Udvikling Stigsborg Brygge 5 Postboks Nørresundby Klarup, 7. december 2017 Indsigelse angående Lokalplan Sønderhaven, Klarup Med henvisning til ovenstående lokalplan har vi følgende indsigelse. Placering af grunde Lokalplanen tager udgangspunkt i bedst muligt udsigt/panorama for de kommende parceller, men der er ikke taget hensyn til eksisterende grunde på Kærhavebakken, hvis udsigt forringes betydeligt. - Vi foreslår, at der de nye parceller forskydes ift. grundene på Kærhavebakken dette vil betyde, at udsynet bedres fra de etablerede grunde. Trafik Sønderkæret Sønderkæret/Klarup banesti benyttes flittigt af borgerne til rekreative formål, gå- og løbetur, hundeluftning m.v. Udstykningen betyder ekstra pres på Sønderkæret fra den tunge trafik - Vi foreslår, at der anlægges en gang/cykelsti på hele Sønderkæret, som placeres i østlig retning for Sønderkæret i ny udstykning. Det er essentielt, at læbæltet bliver bevaret af hensyn til vindpåvirkningen fra vest. gang/sti areal bør derfor anlægges fra mark i ny udstykning. Der henvises i øvrigt til projekt Kærhavestien som ikke er nævnt i lokalplan men skitseret i planen for Lodsholmsvej. Trafiksikkerheden sikres markant på Sønderkæret til gavn for alle borgerne. Beplantningsbælte/faunapassage Mellem Kærhavegårdvej/Kærhavebakken er der beplantningsbælte som deler udstykningerne. - Vi foreslår at der etableres et bredt tværgående (parallelt med gasledningen). beplantningsbælte mellem lokalplanen omr. A og Kærhavegårdvej og Kærhavebakken. Bæltet skal beplantes varieret således det også kan fungere som faunapassage for områdets dyreliv, som i dag flittig vandrer fra og til vandhullet v/sønderkæret.

61 Med venlig hilsen Claus Christiansen Kærhavebakken Klarup

62 23. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :19 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse.pdf AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :19:00 Name: Pia & Kim Nielsen Address: Kærhavebakken 64 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: kim.ni@mail.tele.dk Emne: Indsigelse angående Lokalplan Sønderhaven, Klarup Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse er vedhæftet ID: 613 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

63

64

65 24. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :00 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Casper Karup, Kærhavegårdvej 143.docx AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :00:00 Name: Casper Karup Kibsdal Address: Kærhavegårdvej 143 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: ckn@sparnord.dk Emne: Indsigelse fra Kærhavegårdvej 143, 9270 Klarup Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Casper Karup Kibsdal [mailto:ckn@sparnord.dk] Sendt: 8. december :57 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Indsigelse fra Kærhavegårdvej 143, 9270 Klarup Hej, Se vedhæftet indsigelse. Jeg forventer desuden ikke at der terrænreguleres højere op mod mit skel. Og jeg forventer at der tages samme hensyn til gasledning i den sydlige del af min matrikel, som der har været krav til os andre. Jeg forventer ligeledes at der tages de nødvendige hensyn til min grund i byggemodningen af sønderhaven og resten af kærhavegårdvej, da mit hus er placeret udsat på en sandpude langt over øvrigt terræn. Mit østlige skel er allerede eroderet en smule væk, hvilket Jeg har ligeledes taget målinger af nuværende højdekvoter af min matrikel i syd og jeg indstiller til at byggemodning af sønderhaven og senere terrænregulering overholder alle gældende krav ellers vil det ende i en retsag. Jeg vil desuden opfordre alle til at have styr på sine referater omkring beslutninger i denne sag. Via Mette Dencker, som er min nabo, har vi allerede stødt på flere uoverensstemmelser mellem det sagte og det skrevne i denne sag. God weekend. 1

66 Venlig hilsen Casper Karup Kibsdal Kunderådgiver privat Hasseris afd. Spar Nord Hasseris Telefon: ID: 626 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

67 Jeg synes at man bør ændre bebyggelsesplanen for Sønderhaven og sidste del af Kærhavegårdvej. Det er fornuftigt at man ikke laver vej i den sydligste del af Kærhavegårdvejdelen, for der er der meget hældning mellem gammelt og nyt område, så det skal man selvfølgelig holde fast i, men andre ting bør man ændre, og jeg håber at I vil bringe nedenstående frem når sagen ska lbehandles: Når man går på banestien mellem Klarup og Gistrup, er det tydeligt at der er meget vådt i et bredt bælte i det yderste af det store område, der skal hedde Sønderhaven, og af det lille område som bliver sidste del af Kærhavegårdvej. Det ser ud til, at det er meget fornuftigt og velovervejet at byudviklingsplanen siger, at bebyggelsen skal holdes oven for 5mkoten, for det er netop nedenfor denne højde, at der er vådt, og det gælder begge områder. Da byudviklingsplanen nævner 5m koten generelt og ikke siger noget om særtilfælde i det ene eller det andet område, forstår jeg ikke at man ikke håndhæver koten mere som en grænse og da særligt i den del af udstykningen, der bliver Kærhavegårdvej det mener jeg at man bør gøre for at leve op til de politiske løfter til borgerne (jeg har selvfølgelig set Borgerbevægelsen Klarups video, som jeg også ved at en del medlemmer i Byrådet har set). Håndhævelse af grænsen vil så naturligt føre til at der bliver plads til færre grunde, men det må være konsekvensen af byudviklingsplanen. Det er faktisk til Klarups bedste, for det vil også imødekomme de mange, som bruger bane stien og som sætter pris på at være langt fra huse og haver på løbeturen eller gåturen. Jeg ved fra Mette Dencker som har aktindsigts materiale vedr. sagen at man har været opmærksom på koternes betydning længe: Aktindsigten viser også at der er blevet gjort opmærksom på problemer med terrænspring mellem grundene lige neden for mit hus og nummer 131 (og nok også nedenfor nr 129), og jeg forstår godt, at man ikke synes om løsningen med en støttemur mellem Kærhavegårdvej 208 og Kærhavegårdvej 145 (min nabo), som der er billede af i materialet. Mit forslag er at lave samme løsning som ved overgangen fra det gamle niveau ved nummer 206 (genbo til nr 208) og det område, jeg bor i, hvor der også er niveauforskel: lav et grønt område som er stort nok til at det kan skråne og optage terrænspring. Så vil stien ned til det nye område heller ikke blive så stejl (op ad bakken mellem nr. 145 og 208 er ikke nemt for gående eller cykler når det er glat eller hvis man har barnevogn med). Der er jo allerede tegnet et grønt område ind mellem nr. 129/127 i det gamle og det nye, men det er ikke bredt nok og det går ikke helt ned til

68 Sønderhaven som ellers ville give rigtigt god mening og løse flere problemer jf. ovenstående. Se nedenstående inkl. skitse fra aktindsigten (svar fra en Christine Stensgård den 23. sept. 2016). Jeg håber at man vil tage mine kommentarer i betragtning, for det vil gøre kvarteret meget bedre for både nye og gamle borgere i Klarup.

69 25. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :54 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse imod lokalplan Chr_2.docx AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :54:00 Name: Christian Nielsen Address: Kærhavegårdvej 208 Postnr: 927 By: Klarup Tlf: chr.64@outlook.dk Emne: Indsigelse mod lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse mod lokalplan hvilken jeg ønsker vedlagt sagen. Vh. Chr. Nielsen ID: 616 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

70 Indsigelse imod lokalplan Sønderhaven Klarup I forhold til den lange proces der efterhånden har været vedr. ovennævnte lokalplan, vil jeg generelt anføre, at der fra lokalt hold, dvs. fra nuværende beboere i Klarup, uanset om de bliver direkte berørt som naboer til det kommende område, eller mere indirekte som borgere, der færdes i områderne op til den kommende Sønderhaven, ikke har været oplevet en reelt lyttende og involverende teknisk forvaltning/byråd. Dette på trods af flere møder med samme, forslag til ændringer, politisk løfter afgivet i Byrådet m.m. Der er desværre kun blevet ændret marginalt på den oprindelige plan, der desværre ikke er udtryk for en ny bebyggelse med kvalitet. Der er tale om, at ejeren af jordstykket har ønsket at maksimere udbyttet af området, hvilket jo er naturligt, og det er her vi som lokale borgere mente, at vi havde en Teknisk Forvaltning og et politisk niveau, der skulle sikre at interesserne blev afbalancerede. Dette er desværre langt fra indtrykket, vi sidder tilbage med. Der opstår mange associationer til udtrykket By fortætning der i disse år er meget oppe i tiden, når vi ser på den fremlagte plan. Der er ingen tvivl om, at der bør bygges i området for at tilfredsstille det nuværende og kommende behov for boliger tæt på det kommende sygehus/aa. Men når vi har muligheden for det, så gør det dog på en kvalitativ måde. Via aktindsigt i hele sagen har vi jo kunnet se, at Teknisk Forvaltning i flere tilfælde har siddet de advarsler overhørigt, som deres egne fagpersoner har beskrevet. Dvs. at vi som borgere i Klarup, faktisk ikke er de eneste, der mener, at planen bør revideres yderligere. Her tænkes bl.a. adgangen til offentlig transport, hvor kommunen har et mål om max 400 m til en sådan. Der er bl.a. brugt udtryk fra egen trafikplanlægger som f.eks., at området ligger maksimalt dårligt i forhold til betjening via kollektiv trafik. Advarslerne fra teknikere vedr. udnyttelsen af området set i forhold til de anbefalede højdekoter m.m. Anbefalingen herfra er, at man bør tage, de lokale, der kender området igennem mange år med i udviklingen, og ikke bare lade som om man lytter til dem, og så efterfølgende sidde deres og kommunens egne teknikeres bekymringer og gode ideer overhørigt for at få planen igennem. Jeg er ret sikker på, at vi alle ønsker en udstykning af høj kvalitet, og mulighederne er der jo, så tag dem dog, og udvikl Klarup med kvalitet for øje som den by i området, der vækster mest. Lad være med at forfalde til discount udstykninger og lad være med at se bort fra påvirkningerne på det eksisterende område. Vær med til at sikre plads til børnene og deres udfoldelsesmuligheder, vær med til at sikre ugenerte grunde både for de nye borgere som for de eksisterende nabogrunde, vær med til at sikre, at der tages hensyn til vores dejlige åbne område med masser af dyrevildt, således dette stadig kan færdes m.m. - Konkret vil jeg anbefale, at der fremfor flere adskilte mindre grønne pletter i området laves et større grønt område, der via den sti, der allerede er en del af Kærhavegårdvej planenerne kan forbinde områderne og skabe mulighed for, at børnene får et område, der er stort nok til, at det kan udnyttes til boldspil m.m. Ligesom på Kærhavebakken der er et godt eksempel på et sådant område. - Etabler en sti/fortov eller lignende langs Sønderkæret, der vil blive belastet meget mere end nu - Læg ALLE nye grunde forskudt i forhold til de nuværende grunde, således der bliver minimal indsigt i de nye huse, der for manges vedkommende vil ligge markant lavere end de nuværende

71 - Da vi bor lige op af et såkaldt 3 område, hvilket gør, at der heldigvis er meget vildt i området, bør der som visse steder på Kærhavebakken anlægges en såkaldt vildkorridor på nogle meters bredde imellem de bestående og nye grunde. Dette både for at sikre ro og privatliv men især for at sikre, at vildtet i området nemt kan bevæge sig imellem områderne. Jeg ved at kommunens teknikere tidligere har betegnet en vildkorridor som et forslag der, jeg citerer klinger hult og at der vil blive tale om en såkaldt citat monokultur, men det er jo helt op til det krav om beplantningstype, som Kommunen stiller til ejeren af området. En vildtkorridor vil i m2 kræve det der svarer til ca. èn grund, så det er en minimal ændring. Ligesom forskydningen af grundene ikke giver færre m2 til bebyggelse, hvis det planlægges optimalt. Jeg mener, at I som politikere bør vise os lokale borgere, at vi via jer som vores repræsentanter har reel indflydelse på udviklingen af vores by, frem for det vi har oplevet hidtil. Lad os sammen gøre det attraktivt at bo i Klarup både for kommende og nuværende beboere. Sig nej til planen, som den foreligger pt. og lad os sætte os sammen og udarbejde en bedre plan til glæde for flertallet i Klarup, fremfor kun at se på at maksimere antallet af grunde. Dokumentation for ovennævnte udtalelser fra ansatte i Teknisk Forvaltning kan naturligvis leveres eller selv hentes via aktindsigt i sagen. Venlig hilsen Christian Nielsen Kærhavegårdvej Klarup

72 26. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :51 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Lasse, Kærhavegårdvej 216.pdf AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :51:00 Name: Lasse Riis Østergaard Address: Postnr: By: Tlf: lassero@gmail.com Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse mod lokalplan (vedhæftet). Mvh Lasse Riis Østergaard ID: 617 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

73 Indsigelse til lokalplanen Sønderhaven/Kærhavegårdvej Jeg har haft lejlighed til at gennemlæse noget af det aktindsigtsmateriale, der er udleveret til min kollega Mette Dencker Johansen, og det giver anledning til denne indsigelse, som jeg håber bliver formidlet neutralt og nuanceret videre til udvalgets politikere trods kritik af ikke kun lokalplanen men også By og landskabsforvaltningens ageren i planarbejdet. Jeg håber virkelig, at det nye By- og landskabsudvalg vil tage det politiske ansvar på sig og kræve at lokalplanen overholder kommuneplanens krav om 5 m højdekurven som grænse, ingen terrænregulering og i øvrigt insistere på politisk behandling af politiske spørgsmål! Det er nemlig ikke sket indtil nu. Det er uforståeligt, at lokalplanen tillader byggeri ned til kote 3,5 m og i øvrigt tillader en massiv ændring af højderne i både område A og område B, idet kommuneplanen siger at I Byudviklingsplanen fastholdes bebyggelsen på morænebakkerne, i princippet over 5 m højdekurven, for at understrege og fremhæve landskabets karakter med fladt forland og by på randen af kridtbakken. Nedenstående er fra kommunens webside om kommuneplanen: By- og landskabsforvaltningen bekræfter, at den gule streg er 5 m-højdekurven, så vi kan ikke læse kommuneplanen anderledes end at den gule streg er afgrænsningen af det bebyggede område, hvilket gør lokalplanen helt uforståelig. Jeg har læst svarene på de indsigelser vedr. Klarup Banestis rekreative værdi, der kom da kommuneplanen var i høring. Det tilbagevendende svar var at bebyggelsen i området skal så vidt muligt afgrænses af 5-m højdekurven mod Banestien, men forvaltning og/eller politikere har ikke taget sin beslutningskompetence alvorligt i dette spørgsmål, når lokalplanen er endt som den er. I aktindsigtsmaterialet fremgår det imidlertid, at kommunen faktisk tidligt (oktober 2015) var opmærksom på betydningen af hvilken højde der begrænser det bebyggede område og af terrænregulering. I den oprindelige vurdering af lokalplanens indvirkninger står der nemlig, at lokalplanens påvirkning ville dog være væsentlig, hvis bebyggelsen placeres lavere end kote 4 og desuden ville påvirkningen være væsentligt, hvis der foretages ændringer i områdets naturlige terræn, se klip til højre.

74 Alligevel tillader man nu byggeri ned til 3,5 m højdekurven på papiret en begrænset ændring men i praksis mindsker det afstanden mellem boligerne og Klarup Banesti med over 50 meter i forhold til 5 m højdekurven! Anvendelsen af 4 m højdekurven ville kun mindske afstanden med mellem 15 og 20 meter. Jeg er meget imod at lokalplanen ikke holder bebyggelsen oven for 5 m højdekurven og jeg er særskilt meget imod at den oprindelige miljøscreening justeres med det bekvemme resultat, at der er plads til mange flere boliger! Jeg har fulgt med i Borgerbevægelsen Klarups arbejde. Jeg ved derfor at By- og landskabsudvalget i august og september 2017 blev opfordret til at begrænse antallet af grunde for at tage hensyn til landskab og rekreative værdier som angivet i kommuneplanen, og det er jo en politisk beslutning hvilke lokalplaner der kan godkendes og hvor mange boliger der skal tillades. Jeg er derfor bekymret over den politiske og administrative proces, når jeg kan læse i aktindsigten at stadsarkitekten har godkendt at lokalplanen indeholder 139 grunde d. 5/9 (efter at udvalget d. 24/8 afviste planen med 145 grunde): For det første er det vel ikke stadsarkitekten der godkender antallet af grunde. For det andet kan godkendelse næppe være resultat af en politisk drøftelse, for hverken referater eller aktindsigt vedr. mødet d. 24/8 nævner hvilken reduktion politikerne finder acceptabelt, og første møde i By- og landskabsudvalget efter d. 24/8 var d. 7/9. Jeg håber at lokalplanens uoverensstemmelser med kommuneplanen og interne dokumenter hurtigt bliver rettet og at den store uddelegering af politisk beslutningskompetence tages op til politisk diskussion.

75 27. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :26 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :26:00 Name: Mads Jessen Address: Amerika Plads 15 Postnr: 2100 By: København Tlf: mjen@bane.dk Emne: VS: Vedr. forslag til lokalplan (BDK ID: ) Kategori: Kommentar Kommentar: Fra: Direktionssekretariatet [mailto:dir-sek@bane.dk] Sendt: 8. december :49 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) <plan.udvikling@aalborg.dk> Emne: Vedr. forslag til lokalplan (BDK ID: ) Til Aalborg Kommune Banedanmark bemærker følgende til forslag til lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup. Banedanmark er infrastrukturforvalter for jernbanespor, som ligger i umiddelbar nærhed af planområdet. Banedanmarks bemærkninger til planen er derfor, som følger: Jernbaneanlæg, hvor Banedanmark er infrastrukturforvalter, skal overholde de gældende tekniske normer og regler, som er at forefinde på Banedanmarks hjemmeside: Byggeri, mv. skal indrettes, så det kan tåle støj og vibrationer fra jernbanen. Evt. gravearbejder, terrænændringer, mv. i nærheden af jernbanespor/banearealer, kan kræve godkendelse jf. 24 i Jernbaneloven. Der må ikke grundvandssænkes eller lignende under banearealer/jernbanespor. I fald der er planer om, at ændre forholdene imellem krydsninger af vej og jernbanespor, skal Banedanmark, som infrastrukturforvalter godkende planer herom. Hvis det kommende projekt medfører øget grad af ulovlig sporkrydsning eller ulovlig færdsel på banearealer, kan der fra Banedanmarks side stilles krav til hegning, etablering af lovlige overgange eller ændring af de eksisterende. Hvor ledninger evt. skal krydse Banedanmarks arealer og spor, skal der ansøges hos Banedanmark om tilladelse via dette link: 1

76 Lys, facadebeklædning, bygninger, mv. må ikke kunne udgøre en gene for anvendelse af jernbanen. Dvs. lys, mv., som kan give signalforvirring, forringelse af signalsynlighed samt blændinger, kan ikke tillades. Generelt skal jernbanesporene med tilhørende anlæg, deres anvendelse og hvad deraf følger, tåles. Hvad de kommende planer må medføre af økonomiske omkostninger, skal være Banedanmark uvedkommende. Med venlig hilsen Mads Jessen Direktionskonsulent Banedanmark Direktionssekretariatet Amerika Plads København Ø T: M: Tænk på miljøet, behøver du at printe denne mail? ID: 627 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

77 28. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :35 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse_ _Kærhavebakken68.pdf AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :35:00 Name: Tina og Ronni Skovgaard Address: Kærhavebakken 68 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: ronni.t.p@gmail.com Emne: indsigelse til forslag til Lokalplan , Sønderhaven, Klarup. Kategori: Kommentar Kommentar: Vi fremsender hermed indsigelse til forslag til Lokalplan , Sønderhaven, Klarup. Bemærk venligst at der udover selve indsigelsen er vedhæftet bilag med illustrationsplan over forslag. Venligst bekræft modtagelse Mvh Tina og Ronni ID: 628 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

78 By og- Landskabsforvaltningen Stigsborg Brygge 5 Postboks Nørresundby Indsigelse vedrørende Lokalplan Sønderhaven, Klarup I forbindelse med forslaget til Lokalplan , Sønderhaven, Klarup ønsker vi at indgive følgende indsigelser: Indledning Klarup er en fantastisk by med masser af initiativ og udfoldelsesmuligheder. De senere år er byen vokset eksplosivt, og udviklingen vil givetvis fortsætte. Vi vil gerne tydeligt understrege, at vi på ingen måde er imod vækst eller nye borgere i byen. Den eksplosive vækst stiller dog høje krav til, at udviklingen sker afbalanceret, og at der tages de nødvendige hensyn ved udvidelse af byen, så kvaliteten i såvel nye områder som byen som helhed sikres. Vi vil i denne indsigelse argumentere for, at udviklingen af Klarup sker balanceret, så rammerne, herunder især institutionerne, kan følge med. Ligeledes har vi en række forslag til, hvorledes der sikres størst mulig kvalitet i den kommende udstykning. Vores overordnede indsigelser er følgende: Balanceret udvikling i Klarup Sikring af tilstrækkelige institutionspladser før betydelig borgertilgang Opprioritering af Lodsholmsvej, herunder etablering af plejehjem før udbygning af Sønderhaven Konstruktive input til mere kvalitet i lokalplanen Faunapassage på tværs af delområde A Centraltbeliggende og sammenhængende fællesareal Forskudte parceller Etablering af projekt Kærhavestien herunder udvidelse med natursti Nærhed til kollektiv trafik Balanceret udvikling; Sikring af tilstrækkelige institutionspladser før betydelig borgertilgang Situationen hvad angår kapacitet i Klarups institutioner er meget kritisk. Især Klarup Skole er udfordret, indtil den kommende udvidelse af skolen er færdiggjort i 2022, men også børnehave- og dagplejeområdet er udfordret. Skolen selv bekræfter, at man har nået sin absolutte kapacitetsgrænse bl.a har skolen været nødsaget til at inddrage to frirum til gruppearbejde og faglig fordybelse til klasseværelser stik imod den nye skolereforms anvisninger. Skolen tæller i dag 734 elever og er yderst populær med en indskrivningsprocent på 97-98%. I budget 2018 er der i alt afsat 24 mio. kroner (0,5 mio. kr. i 2019, 8,5 mio. kr. i 2020 og 15 mio. kr. i 2021) til udvidelse af Klarup skole. Skoleforvaltningen orienterer, at plejehjemsbygningen ved skolen skal omdannes til skoleformål eller rives ned og nye lokaler opføres. Plejehjemmet skal flyttes til den kommende udstykning ved Lodsholmsvej (lokalplan ) før en egentlig udvidelse af skolen kan finde sted. I Klarup er der tre boligområder på vej, hvoraf de to er ret fremskredne. Lokalplan for Lodsholmsvej er netop godkendt. Planlægger Lise Overby Nørgaard oplyser, at udstykningen samlet set giver mulighed for boliger inkl. plejehjem, der udgør ca. 70 boliger. Området udbydes til salg i 2018, og området vil højst sandsynligt blive udbygget hurtigt. På Sønderhaven oplyser Vendia Huset, der har option på delområde A, at første etape bliver på 65 parceller (45 +20), og byggemodning påbegyndes i På Kærhavebakken blev alle 56 parceller solgt på under 13 måneder, så efterspørgslen er utvivlsomt meget høj. Endelig er området ved Skagen Beton også på vej. De kommende udstykninger på Lodsholmvej og Sønderhaven er ikke til fulde inkluderet i boligprogrammet i befolkningsprognosen, der ligger til grund for elevtalsprognosen og vurdering af kapacitetsbehovet i institutionerne. Skoleforvaltningen 1 nævner også skolekapaciteten i Klarup som en kæmpe udfordring, og at boligprogrammet ikke 1 referat fra skoleudvalgets møde d samarbejde mellem Skoleforvaltningen og By- og Landskabsforvaltningen. 1

79 afspejler det fulde antal boliger de kommende år. Klarup skoledistrikt oplever faktisk den største stigning af 6-16 årige (skolealder) og i elevtallet i hele Aalborg Kommune! Hvis man inkluderer indskrivningsprocenten, et realistisk boligprogram og en befolkningssammensætning (aldersfordeling og antal personer pr bolig ) som afspejler Kærhavebakken/Kærhavegårdvej, vil Klarup Skole indtil udvidelsen af skolen i 2022 mangle op til elevpladser. På dagplejeområdet oplyser kommunen, at der pt. mangler 15 pladser, og på børnehaveområdet er den normerede max kapacitet for byens 4 børnehaver 245 børn, og pt. er der placeret 247 børn. På disse områder kører man altså også lige på kapacitetsgrænsen. Anbefaling: Ud fra ovenstående fakta vil vi på det kraftigste anbefale politikerne i By- og landskabsudvalget samt Byrådet om at værne om børnene og sikre, at byudvikling i Klarup sker i det rigtige tempo. Det skal sikres, at faciliteterne på især institutionsområdet er på plads inden eller senest samtidigt med en markant borgertilgang som følge af de nævnte udstykninger. Det er helt urimeligt, at ca. 200 skolesøgende børn de næste 2-4 år mod deres vilje bliver pålagt at søge skole uden for byens skoledistrikt på eksempelvis Storvorde Skole eller Tornhøjskolen. En afbalanceret vækst med et tilpas tilflytnings tempo må vægte højere end et øget skattegrundlag som følge af en markant borgertilgang. Området ved Lodsholmsvej bør naturligt opprioriteres og virkeliggøres, før Sønderhaven udbygges, da flytning af plejehjemmet er en klar præmis for, at skoleudvidelsen overhovedet kan finde sted. Først når skoleudvidelsen nærmer sig sin afslutning, giver det mening at udbygge Sønderhaven. Konstruktive forslag til mere kvalitet i udstykningen Klarup er en meget attraktiv by især pga. sin nærhed til Aalborg. Klarup har de seneste år oplevet kraftig vækst, og denne udvikling vil fortsætte i fremtiden som skitseret i ovenstående. Men heldigvis er Klarup stadig en oplandsby omkranset af natur. Borgerne i Klarup har et helt særligt ønske om rummelighed og ikke byfortætning som i Aalborg midtby. Lokalplanen for Sønderhaven er desværre et eksempel på, at kvantitet har været prioriteret frem for kvalitet, hvilket har resulteret i en udstykning med byfortætning, hvor der er forsøgt "klemt" for mange parceller ind, uden at der er taget nødvendige hensyn til eksempelvis de reakreative værdier, naturen, grønne områder samt nye såvel som eksisterende beboere i området. Vi vil i det følgende give flere konstruktive forslag til, hvordan den nye udstykning ved Sønderhaven kan komme til at indeholde væsentlig mere kvalitet for både beboere i den nye udstykning, beboere i naboudstykningerne, borgere i Klarup generelt og naturen som helhed. Vi vil tage udgangspunkt i følgende forslag: Faunapassage Stort sammenhængende og centralt placeret fællesareal Forskudte parceller Etablering af projekt Kærhavestien herunder udvidelse med natursti Nærhed til kollektiv trafik I nedenstående uddybes hvert af de 5 forslag. På Kortbilag 2 Arealanvendelse, der ses på side 44 i forslag til lokalplanen, har vi illustreret vores forslag, og hvorledes de påvirker arealanvendelsen. Vores illustration er reelt et helt nyt forslag til arealudnyttelsen, hvor der er ændret ganske lidt på parceller og veje for at skabe plads til vores forslag dermed vises vores forslag i sin helhed. Vi vil henstille til, at man ser på illustrationen af den ændrede arealanvendelse løbende, mens det enkelte forslag præsenteres. Faunapassage mellem delområde A og hhv. Kærhavegårdvej og Kærhavebakken Anbefaling nummer1 på kort med forslag til arealanvendelse I området umiddelbart vest for lokalplanområdet, det vil sige langs Sønderkæret, er der delvist beskyttet natur i form af et beplantningsbælte. Herudover er der en sø med omkransende mose, som faktisk er beskyttet i henhold til naturbeskyttelsesloven 3. 2

80 I forslag til lokalplan tages der dog ingen hensyn til disse beskyttede særlige områder. I lokalplan for Kærhavebakken s. 13 fremgår det, at området grænser op til Romdrup Ådal samt et beplantningsbælte, der delvist er beskyttet natur, og det er årsagen til, at natur er blevet et bæredygtighedstema for planen og derfor er en faunapassage etableret midt i udstykningen. Det undrer derfor meget, at natur ikke er et grundlæggende bæredygtighedstema ved den nye udstykning, der faktisk grænser op til de samme områder, og som oveni indeholder et 3 område. Her bør vel som minimum være nøjagtig de samme forudsætninger. Vi, der bor i området, kan bevidne en stor mangfoldig fauna vi ser ofte ræv, hare, fasan, sanglærke, agerhøne, rovfugle osv. Rent praktisk vil en faunapassage samtidigt kunne udgøre en afgrænsning mellem de to etablerede områder (Kærhavebakken og Kærhavegårdvej) og den nye udstykning. Dette findes allerede mellem Kærhavebakken og Kærhavegårdvej i form af et 5-6 m bredt beplantningsbælte. Dette bælte er medvirkende til at den enkelte udstykning får sin egen identitet og ikke smelter sammen. Anbefaling: Vi anbefaler på det kraftigste, at politikerne værner om naturen og således der etableres en faunapassage mellem Kærhavebakken/Kærhavegårdvej og den nye udstykning på tværs. Herved kan vildtet få passage mellem området ved Romdrup Ådal og det rekreative område og marken ved Klarup Banesti. Etablering af en faunapassage vil samtidigt være i overensstemmelse med Aalborg Kommunes strategi for biodiversitet Rig Natur i Aalborg Kommune og som navnet antyder, gælder det hele Aalborg kommune. Det er dog væsentligt at være opmærksom på, at beplantning i faunapassagen skal være forskelligartet, da det vil være tiltrækkende for mange forskellige dyr der må ikke være tale om monokultur ellers får faunapassagen ikke den ønskede effekt. Ved en gennemtænkt ændring i arealudnyttelse i bilag 2 i forslaget betyder indarbejdelse af en faunapassage kun en reduktion på 1 parcel. Det må siges at være et lille offer for at værne om naturen og styrke det rekreative element. Centraltbeliggende og sammenhængende fællesareal synergieffekt på tværs af udstykningerne Anbefaling 2 på forslag til arealanvendelse Som beboer i området er det er klart vores erfaring, at de to store fællesarealer, der er anlagt på henholdsvis Kærhavebakken og Kærhavegårdvej, fungerer meget bedre end små arealer spredt i en udstykning. Store sammenhængende fællesarealer giver langt flere muligheder og derigennem bedre udnyttelse til glæde for såvel dem på vejen som nærmeste naboer, der også kunne have interesse i at bruge området. Dette giver samtidigt også bedre muligheder for, at grundejerforeninger kan koordinere faciliteterne på tværs af udstykningerne, så udbuddet varieres. På Kærhavegårdvej er der faktisk tre mindre spredte fællesarealer, der aldrig bliver brugt og egentligt kun medvirker til at overholde kravene i forhold til anlæggelse af en procentdel af et område som friareal. Taget i betragtning hvor mange børn der er i det område, virker dette som en meget dårlig udnyttelse af arealerne. Anbefaling: I delområde A er der 4 mindre spredte grønne områder markeret som Parkpræget landskabsrum. Vi vil på det kraftigste opfordre til, at mindst 3 af disse grønne områder omplaceres og samles til et stort sammenhængende og centralt placeret fælleareal grænsende op til den fine naturpræget stipassage til Kærhavebakken og Kærhavegårdvej. Det vil optimere udnyttelse af fællesarealet især i forhold til opstilling af forskelligartede faciliteter gennem samarbejde på tværs af grundejerforeninger. De faciliteter, som børnene nu engang sætter pris på, kræver noget ekstra plads, som absolut ikke findes i de små spredte Parkpræget landskabsrum. Ved placering af fællesarealet i umiddelbar forbindelse med stipassagen til Kærhavebakken og Kærhavegårdvej vil man opnå synergieffekt mellem udstykningerne, da det giver mulighed for, at børnene fra alle tre udstykninger kan benytte fællesarealerne på tværs af udstykningerne. Der er kun 120 meter mellem fællesområderne på Kærhavegårdvej/Kærhavebakken og delområde A. Omplacering af de 3 mindre og spredte områder (parkpræget landskabsrum) til et stort fællesareal vil ikke reducere antallet af parceller i delområde A. Områder med status urban grøn forbindelse bibeholdes, som de er, da de netop har til formål at danne ramme for det daglige mødested på tværs af kvarteret. 3

81 Forskudte grunde mellem eksisterende udstykninger og delområde A I naturlig forlængelse af anbefalingen til omplacering af de spredte parkpræget landskabsrum vil dette forslag også muliggøre forskudte parceller mellem de etablerede udstykninger og delområde A. Forskudte grunde vil have den positive effekt, at der sikres bedre udkig fra de eksisterende grunde og mindre indkig mellem eksisterende og ny udstykning selvom der etableres en faunapassage, vil denne indarbejdelse skabe værdi for både eksisterende og nye beboere. Anbefaling: Som en naturlig følge af omplacering af de spredte områder foreslår vi, at bebyggelsesplanen udarbejdes, således at der etableres forskudte grunde mellem de eksisterende udstykninger og delområde A. I øvrigt reflekterer vores illustration til arealanvendelsen netop også placering af de forskudte grunde. Forslaget vil ikke reducere antallet af parceller i delområde A. Gangsti langs hele Sønderkæret Kærhavestien Anbefaling 3 på forslag til arealanvendelse Lokalplanens delområde A omgrænses af Sønderkæret og Klarup Banesti. Rigtig mange borgere i hele Klarup bruger denne rute til forskellige formål gåture, løbeture, hundeluftning mv. Såfremt delområde A etableres, vil det naturligvis påvirke den rekreative værdi af dette sti-loop meget negativt. Heldigvis har Aalborg Kommune via Konsulentfirmaet By+Land konkretiseret forskellige ideer til byudviklingsprojekter i Klarup, heriblandt Kærhavestien, der er et grønt sti-loop med det formål at skabe stiforbindelser langs byens yderside, så der er adgang fra boligområderne til udsigten over de åbne landskaber og ligeledes skabe trygge, sikre skoleveje/stier for børnene i de nyere boligområder. Samtidig skal stien forbinde Kærhaveområdet og delområde A med Skagen Beton og ind til Klarup bymidte. Det undrer kraftigt, at Kærhavestien ikke er nævnt i forslag til Lokalplan , når Kærhavestien udtrykkeligt er nævnt i lokalplan ved Lodsholmsvej side Vi antager, at det naturligvis er en fejl, og at forvaltningen selvfølgelig tænker de forskellige lokalplaner i en større helhed. Delområde A vejbetjenes via Sønderkæret, og med op til 119 parceller vil det påvirke trafiksikkerheden markant især med tanke på at der næsten udelukkende bor børnefamilier på både Kærhavebakken og Kærhavegårdvej, og fra Kærhavebakken er der to stier, der støder direkte ud til Sønderkæret. Anbefaling: Vi henstiller til, at politikerne værner om høj trafiksikkerhed og sikrer de tilbageværende rekreative værdier ved især Sønderkæret ved at kræve, at Kærhavestien etableres, som projektet foreviser med en cykel- og gangsti langs hele Sønderkæret over til Klarup banesti. Langs Sønderkæret skal cykle- og gangsti skal etableres ind mod udstykningerne, så de bløde trafikanter ikke skal krydse vejen. Såfremt pladsen er for trang, må gangsti prioriteres før cykelsti. Ved at revidere den betingede frivillige udbygningsaftale kan udvikleren af området finansiere den omtalte del af Kærhavestien på samme måde, som udvikleren skal finansiere udbygningen af Sønderkæret samt trafikovergang fra Sønderkæret til Klarupvej. Planlæggeren for lokalplanområdet har i øvrigt også nævnt dette som en mulighed på borgermødet vedrørende byudviklingsprojekter d Forslaget vil holde Aalborg Kommune omkostningsfri ifht. etablering af denne del af Kærhavestien. Med dette forslag vil antallet af parceller i delområde A ikke blive reduceret. Natursti: I tillæg til Kærhavestiens oprindelige udformning som den foreligger i kataloget over byudviklingsprojekter i Romdrup/Klarup fra By+Lands side, kan det anbefales, at der etableres en 3-4 meter bred natursti tværs over delområde A fra Klarup banesti til Sønderkæret i umiddelbar tilknytning til den tidligere omtalte faunapassage - se bilag for illustration over Kærhavestien og den foreslåede udbygning af stisystemet. Der kan evt. etableres et lille beplatningsbælte på den anden side af naturstien modsat faunapassagen, der vender ind mod Kærhavebakken og Kærhavegårdvej. Hermed skabes en korridor af beplantning på begge sider af naturstien. Ofte ses det, at kommunens stisystemer er anlagt med varierende rute-længder, som eksempelvis i Lundby Krat, hvor der er lavet en rød (4km), gul (7km) rute. En etablering af en natursti på tværs af delområde A vil endvidere tilføre området yderligere rekreativ værdi til glæde for hele områdets beboere og Klarups øvrige borgere. Udvidelse af Kærhavestien vil naturligvis reducere delområdet med hvad der svarer til 2 til 3 parceller med en gennemtænkt bebyggelsesplan. Men taget i betragtning af den yderligere rekreative værdi, som tiltaget medfører, må hensynet til den rekreative værdi vægte højere en udstykkerens interesser. 4

82 Nærhed til kollektiv trafik Sønderhavens placering i den sydvestlige ende og dermed udkanten af Klarup giver væsentlige udfordringer i relation til adgang til kollektiv trafik. Afdelingen Kollektiv Trafik, der hører under Sundheds- og kulturforvaltningen ved Aalborg Kommune, har foretaget en undersøgelse af området, der viser, at udstykningen Sønderhaven ligger mellem 500 og 900 meter fra nærmeste kollektive trafik på Klarupvej. I Aalborg Kommune er der dog en målsætning om, at der maksimalt må være 400 meter til nærmeste nuværende kollektive trafik. Afstanden ligger dermed langt over, hvad der anbefales, og der er ingen umiddelbar mulighed for at forbedre dette. Anbefaling: Det anbefales, at udstykningen af Sønderhaven afventer til, der er fundet en løsning i forhold til kollektiv trafik, så man kan imødekomme kravene om adgang til kollektiv trafik, for det er naturligt, at der bør være de samme regler og hensyn for de nye borgere i byen som dem, der allerede bor der. Det er således væsentligt, at der skabes en helhedsløsning, hvor der er tænkt over alle aspekter, herunder også nye borgeres mulighed for anvendelse af kollektiv trafik. Med baggrund i at der også er væsentlige udfordringer i forhold til institutionerne i Klarup, herunder at der skal ske en udvidelse af skolen, er det naturligt, at udsætte udstykningen til en løsning vedrørende den kollektive trafik overholder kravet om maksimalt 400 meter til nærmeste busstoppested. Afslutningsvist må det anbefales til forvaltningen og især politikerne, der har beslutningskompetencen at: udstykningen Sønderhaven ikke gennemføres, indtil det er sikret, at hele byens institutioner, herunder især skolen, kan følge med væksten i byen. Som en naturlig følge bør Lodsholmsvej prioriteres frem for Sønderhaven især flytningen af plejehjemmet. ved etablering af Sønderhaven må kvalitet gå frem for kvantitet. Når Sønderhaven skal etableres vil forslag om faunapassage, centralt beliggende og sammenhængende fælles areal, forskudte parceller, etablering af Kærhavestien samt nærhed til kollektiv trafik være med til at værne om de reakreative værdier og naturen samt skabe mere kvalitet i udstykningen til glæde for både beboere i de eksisterende udstykninger samt beboere i den nye udstykning. Samlet set vil de 5 forslag i sin helhed kun koste 1 parcel i delområde A og ved etablering af tværgående natursti i tillæg til Kærhavestien yderligere 2-3 parceller. Det er en marginal reduktion af parceller til gengæld for en væsentlig øget kvalitet af området som helhed. Ifm. indsigelse til kommuneplantillæg blev mange af vores forslag/kritikpunkter ikke kommenteret og blev besvaret med standardiseret svar uden egentlig relevans. Vi henstiller derfor denne gang om, at alle indsigelsens pointer og forslag viderebringes og behandles i det resume, der laves til by- og landskabudvalget og byråd!. Med venlig hilsen Tina Skovgaard Ronni Skovgaard, Kærhavebakken 68. Klarup 5

83 Illustration- Arealanvendelse lokalplan Adgang mellem fællesarealer 120 m (blå streg) Fællesareal Kærhavebakken og Kærhavegårdvej 2 1 Oprindelig signatur Vores tilføjet signatur Fauna-passage 4-6 m bredt Centralt beliggende og sammenhængende fællesareal Gang- og/eller cykelsti - Kærhavestien Ny placering af parcel Stipassage fra Kærhavebakken/Kærhavegårdvej

84 Bilag Kærhavestien Illustration af placering af natursti på Kærhavestien Natursti på tværs af Sønderhaven (grøn stiplet linie Kærhavestien Katalog over Byudviklingsprojekter i Romdrup / Klarup Detalje-oversigt: Faunapassage, natursti, beplantningsbælte Faunapassage Natursti Beplantningsbælte mød Sønderhaven

85 29. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :19 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse imod lokalplan.docx AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :19:00 Name: Caroline Mellergaard Nielsen Address: Helgolandsgade 21, 2. TH Postnr: 9000 By: Aalborg Tlf: carolinemn@outlook.dk Emne: Indsigelse Kategori: Kommentar Kommentar: ID: 618 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

86 Indsigelse imod lokalplan Sønderhaven Klarup Som barn af Klarup jeg er født og opvokset der, og har været og er meget glad for Klarup er jeg glad for at se, at der nu er flere, der skal have mulighed for at bo i Klarup. Men jeg må også sige, at når jeg læser den kommende lokalplan, så er jeg noget skuffet. Der er set med mine øjne, tale om, at der ikke tages de nødvendige hensyn til de kommende, og nuværende beboere. Her tænker jeg bl.a. på den offentlige transport, skolens kommende udbygning, som jf. den demografiske udvikling, med de nye udstykninger, ikke kan følge med, på trods af den forestående udbygning m.m. Hold fanen højt som politikere og stå fast på, at der skal fokuseres på en kommende udvikling af Klarup, hvor der fokuseres på, at det fortsat skal være en by, der er nem og sikker at færdes i, hvor der er let tilgang til den offentlige transport til fx gymnasier m.m., hvilket ikke er tilfældet fra den kommende udstykning. Sørg for, at der fortsat er masser af grønne områder, hvor børnene kan udfolde sig, og hvor naturen på trods af nærheden til Aalborg, stadig har sin plads. Konkret vil jeg gerne se lokalplanen ændret i forhold til: - Færre grunde på området og gerne mindst èt stort område, hvor børnene kan spille bold m.m., fremfor flere små områder, der ikke kan udnyttes på samme måde. - Ikke så mange grunde på området, giv mulighed for plads og privatliv. - Lav vildtkorridorer mellem det nye og eksisterende område, og gerne også internt i det nye område. - Skab de optimale rammer for de nye beboere, så der bliver minimal mulighed for indkig fra naboer. Forskyd fx grundene mellem de eksisterende grunde, og de nye. - Kobl Kærhavebakken og det nye område sammen med en sti, så det ikke bliver totalt adskilte områder, på trods af vildtkorridor. - Lav gode forhold for gående på Sønderkæret, fra området og til skolen. Jeg håber, at I som politikere vil lytte til alle de indsigelser jeg ved der kommer. Mange af indsigelserne, går på de samme forhold, så måske er der noget om sagen. Lyt til os tidligere/nuværende beboere - vi har faktisk en stor viden om området, som I bør benytte jer af. Så jeg håber, at I siger nej til planen som den foreligger, og sammen med os, vil sikre Klarups fremtid med fokus på kvalitet. Venlig hilsen Caroline Mellergaard Nielsen Helgolandsgade th Aalborg

87 30. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :01 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan AppServerName: edoc4 DocumentID: DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :01:00 Name: Annette Mellergaard Mouridtsen Address: Kærhavegårdvej 208 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: annettemm@jubii.dk Emne: Indsigelse mod lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse imod lokalplan Sønderhaven Klarup Hermed indsigelse vedr. lokalplan I forhold til lokalplanen som den foreligger pt. har undertegnede en række indsigelser. Min anbefaling er, at man fra kommunens side bør tage de lokale og deres anbefalinger alvorligt, da det alt andet lige er os, der igennem mange år har boet i området og dermed kender dette og byen bedst, ligesom det er os, der fremover skal bebo den sammen med vores nye naboer. Jeg er ret sikker på, at de fleste i Klarup bakker op om kommunens plan om at bebygge området, men naturligvis kun hvis det sker med fokus på kvalitet i selve bebyggelsen, det omkringliggende område, adgang til og fra området og byen som helhed. Vær med til at sikre plads til børnene og deres udfoldelsesmuligheder, vær med til at sikre ugenerte grunde både for de nye borgere som for de eksisterende nabogrunde, og vær med til at sikre at der tages hensyn til vores dejlige åbne område med masser af dyrevildt m.m. -Konkret vil jeg derfor anbefale, at der fremfor flere adskilte mindre grønne pletter i det nye område laves et større grønt område, således det bedre kan udnyttes til boldspil m.m. -Etabler en sti/fortov eller lignende langs Sønderkæret, der vil blive belastet meget mere end nu -Læg ALLE nye grunde forskudt i forhold til de nuværende grunde således der bliver minimal indsigt i de nye huse der for manges vedkommende vil ligge markant lavere end de nuværende -Da vi bor lige op af et såkaldt 3 område, hvilket gør at der heldigvis er meget vildt i området, bør der, som visse steder på Kærhavebakken, anlægges en såkaldt vildtkorridor på nogle meters bredde imellem de bestående og nye grunde, og meget gerne også inde i det nye område. Dette både for at sikre ro og privatliv, men især for at sikre at vildtet i området nemt kan bevæge sig imellem områderne. Jeg håber, at der fra politisk side lyttes til alle de indsigelser, jeg ved kommer fra Klarup. Husk at indsigelserne kommer, fordi vi er reelt engagerede i at sikre et godt og gerne endnu bedre Klarup til glæde for nuværende og kommende beboere. Venlig hilsen Annette Mellergaard Mouridtsen Kærhavegårdvej 208 1

88 9270 Klarup ID: 621 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

89 31. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 11. december :56 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse_Sønderhaven.docx AppServerName: edoc4 ArchiveStatusCode: 3 DocumentIsArchived: -1 Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :56:00 Name: Ole Kanstrup Pedersen Address: Priorvang 6 Postnr: 9300 By: Klarup Tlf: ole.k.petersen@safmail.dk Emne: Indsigelse til Lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Aalborg Kommune Nedenstående og på fil sendes indsigelse vedrørende Lokalplan Venligst bekræft modtagelse af en. Mvh Ole K.Petersen Priorvang Sæby Nedenstående følger indsigelse mod lokalplanforslag (Lokalplan for Sønderhaven): Vi er et ældre ægtepar, der efter mange år i det nordøstlige Vendsyssel, har planer om flytte tilbage til Klarup. På den baggrund tillader vi os at indsende følgende bemærkninger til lokalplanforslaget for Sønderhaven, Klarup. Det vil efter vores opfattelse være både synd og skam at plastre byen til på den måde, der lægges op til i forslaget. I stedet bør man efter vores opfattelse benytte en oplagt mulighed for at skabe en både bedre og smukkere by. Sagen er jo, at der omkring Klarup findes betydelige arealer, som egner sig til bebyggelse med god kvalitet. En oplagt mulighed, som efter vores opfattelse ikke søges udnyttet i det foreliggende lokalplanforslag. Forslaget vil, hvis det realiseres, føre til et ikke særligt attraktivt område præget af for mange boliger på alt for lidt plads. I forslaget forsøger man at klemme for mange grunde/byggeri ind på området. Forslaget tager i for ringe grad hensyn til både nuværende og kommende beboere, naturen, logistikken i området. 1

90 Forslaget giver ikke mulighed for at skabe en by, der hænger sammen - og ej heller en by, som vil kunne opleves som en helhed at bo i. Vi finder, at lokalplanforslaget i langt højere grad end tilfældet er i dets nuværende form skal sætte fokus på at skabe "grøn by", frem for at acceptere en bebyggelsesplan, der er i høj grad synes at tilfredsstille udviklerens ønsker om maksimering af indtjening. Så vi finder, at lokalplanforslaget bør ændres for at skabe væsentlig mere kvalitet i Sønderhaven- området og opfordrer til at få at følgende punkter indarbejdet i det foreliggende lokalplanforslag: Et stort grønt område placeret centralt i bebyggelsen op mod det allerede etablerede boligområde, så bebyggelsen bliver af høj kvalitet til gavn for både børnefamilier og seniorer. Ligeledes bør der anlægges en bred bræmme med lavt groende planter mellem det eksisterende område og det nye. Desuden bør afstanden mellem cykelstien ved Klarup Banesti og bebyggelsen i området øges markant. Med venlig hilsen Ole Kanstrup Pedersen Priorvang Sæby ID: 629 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 2

91 Aalborg Kommune Nedenstående følger indsigelse mod lokalplanforslag (Lokalplan for Sønderhaven): Vi er et ældre ægtepar, der efter mange år i det nordøstlige Vendsyssel, har planer om flytte tilbage til Klarup. På den baggrund tillader vi os at indsende følgende bemærkninger til lokalplanforslaget for Sønderhaven, Klarup. Det vil efter vores opfattelse være både synd og skam at plastre byen til på den måde, der lægges op til i forslaget. I stedet bør man efter vores opfattelse benytte en oplagt mulighed for at skabe en både bedre og smukkere by. Sagen er jo, at der omkring Klarup findes betydelige arealer, som egner sig til bebyggelse med god kvalitet. En oplagt mulighed, som efter vores opfattelse ikke søges udnyttet i det foreliggende lokalplanforslag. Forslaget vil, hvis det realiseres, føre til et ikke særligt attraktivt område præget af for mange boliger på alt for lidt plads. I forslaget forsøger man at klemme for mange grunde/byggeri ind på området. Forslaget tager i for ringe grad hensyn til både nuværende og kommende beboere, naturen, logistikken i området. Forslaget giver ikke mulighed for at skabe en by, der hænger sammen - og ej heller en by, som vil kunne opleves som en helhed at bo i. Vi finder, at lokalplanforslaget i langt højere grad end tilfældet er i dets nuværende form skal sætte fokus på at skabe "grøn by", frem for at acceptere en bebyggelsesplan, der er i høj grad synes at tilfredsstille udviklerens ønsker om maksimering af indtjening. Så vi finder, at lokalplanforslaget bør ændres for at skabe væsentlig mere kvalitet i Sønderhaven- området og opfordrer til at få at følgende punkter indarbejdet i det foreliggende lokalplanforslag: Et stort grønt område placeret centralt i bebyggelsen op mod det allerede etablerede boligområde, så bebyggelsen bliver af høj kvalitet til gavn for både børnefamilier og seniorer. Ligeledes bør der anlægges en bred bræmme med lave planter mellem det eksisterende område og det nye. Desuden bør afstanden mellem cykelstien ved Klarup Banesti og bebyggelsen i området øges markant. Med venlig hilsen Ole Kanstrup Pedersen Priorvang Sæby

92 32. Pernille Østergaard Lund Fra: Dkplan automailer Sendt: 8. december :05 Til: Plan og Udvikling, BLF (Fællespostkasse) Emne: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: Indsigelse, Claus Pedersen og Mette Dencker.pdf Vi bekræfter hermed at have modtaget din kommentar. Din indsigelse eller bemærkning vil blive behandlet i Aalborg Byråd. Du hører fra os, når planen er endeligt vedtaget. Ang: lokalplan Boliger, Sønderhaven, Klarup Dato: :05:00 Name: Mette Dencker Johansen Address: Kærhavegårdvej 131 Postnr: 9270 By: Klarup Tlf: mettedenckerjohansen@gmail.com Emne: Indsigelse vedr. lokalplan Kategori: Kommentar Kommentar: Indsigelse vedhæftet. ID: 619 Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares. 1

93 Indsigelse vedr. lokalplan Sønderhaven, Klarup Klarup, 8/ Bebyggelse af Kærhavegårds område samt det kommende Sønderhaven-område er et vilkår, som kommende og nuværende borgere i Klarup må forholde sig til. Byggeriet kommer uanset om det er en god ide eller ej, men vi mener at lokalplanen skal ændres for at begrænse de negative effekter for såvel nye beboere i området som nærmeste naboer og Klarup generelt. I det nedenstående bruges diverse klip fra aktindsigtsmaterialet tilsendt os 1/ Lokalplanen dækker et område med et plateau på niveau med den eksisterende bebyggelse på Kærhavegårdvej og Kærhavebakken ca meter over havet. Fra plateauet er der et fald ned til Klarup Banesti som ligger ca. 3 meter over havet. Desværre indeholder lokalplanmaterialet ikke terrænsnit, som viser hvordan landskabet opleves fx fra banestien som er et vigtigt rekreativt sted i byen, men det har vi så selv lavet ud fra højdekort på kommunens hjemmeside, se repræsentativt eksempel her: Figur 1: Højdeprofil indtegnet vha. afstandsmålerfunktionen på kortet til højre. Profilen viser, hvordan landskabet ser ud vest for Klarup Banesti hvis man står på stien (ved 0 på den vandrette akse). Figur 2: Højdekurver (0,5 m højdeforskel mellem nabo-streger med orange) Området mellem 3 m-højdekurven og 5 m-højdekurven har typisk en bredde på meter, og det skal jf. lokalplanen terrænreguleres op til 1 meter (mest hvor terrænet er lavest) og herefter bebygges alt over den gamle 3 eller 3,5 m- højdekurve. Vi er skuffede over at lokalplanen tillader byggeri neden for 5 m-højdekurven, for den nævnes i kommuneplanen som en principiel grænse for byggeriet. Borgerbevægelsen Klarup og andre har tidligere kritiseret at byggeri i det lave område tillades. Kritikken er hidtil blevet afvist af By- og landskabsforvaltningen med henvisning til, at udtrykket principiel grænse ikke skal forstås som en egentlig grænse for byggeriets udbredelse mod banestien. Der eksisterer måske en særlig fortolkning af udtrykket principiel grænse blandt eksperter som planlæggere i forvaltninger, og det er fornuftigt at grænsen ikke partout og helt præcist skal følge en bestemt højdekurve, men lægfolk som borgere og politikere kan næppe være indforståede med, at en principiel grænse for bredden af en bebyggelse kan flyttes op til 100 m inden for arealer som det aktuelle, hvor største bredde er 400 meter. Der kan ske fejl i alle planlægninger og det kunne have været årsag til denne afvigelse fra kommuneplanen, men det fremgår af kommunens interne materiale, at Park og Natur-eksperterne (internt i By- og landskabsforvaltningen) er opmærksomme på at placeringen af bebyggelsens grænse er vigtig og informationen er givet til den ansvarlige planlægger: Figur 3: Klip fra intern mail 12/ fra Saskia Plewe-Hesse (Park og natur) Figur 4: Klip fra intern miljøscreening i 2015

94 Lokalplanen indeholder desværre ikke en udstykningsplan med indtegnede højdekurver. Vi har ved lidt computerarbejde lavet den relevante figur ved at lægge kortet fra områdets disponering/udstykning i grunde fra lokalplanen sammen med et kort fra Aalborg Kommunes kortviser med indtegnet 5 m-højdekurve (med blå på kortet til højre). Her ses det at flytningen af grænsen for byggeriet som angivet ovenfor medfører, at der bliver plads til 2-3 grunde tættere på Klarup Banesti end der ville have været hvis man havde respekteret 5 m- højdekurven fra kommuneplanen (eller sågar 4 m- højdekurven som eksperterne selv nævner som den Figur 5:Udstykningsplan med 5 m-højdekurve som blå streg naturlige grænse ud fra landskabet). Vi henstiller på det kraftigste til, at udbredelsen af bebyggelsen mod Klarup Banesti genovervejes også politisk og meget gerne efter politikernes besigtigelse af området. Vi håber så, at resultatet af denne genovervejelse som minimum bliver, at grundene nedenfor 4 m-højdekurven fjernes fra planen i både område A og område B. Dette vil indbefatte de lavest beliggende grunde, og ændringen vil tage hensyn til både landskab og oversvømmelsesrisiko, som kommunens eksperter jo også er opmærksomme på er et problem for grundene under 4 m-højdekurven jf. figur 3 på foregående side. Vi vil gerne rose, at tilkørsel til område B/Kærhavegårdvej-udbygningen kun sker hvor terrænet tillader det. Der vil dog uden tvivl opstå farlige trafiksituationer mellem biler og bløde trafikanter som gående og cyklende, særligt børn, hvis tilkørslen bliver via eksisterende villaveje på Kærhavegårdvej. Vi opfordrer derfor til, at man fjerner tilkørslen fra de eksisterende villaveje og i stedet udnytter den mulighed for tilkørsel via grusvejen til Kærhavegård, som også nævnes som en mulighed i kommunens tidligere kommunikation om lokalplanen. Dette vil kunne have synergi-effekter med tankerne om mere sikker skolevej fra de børnerige nye kvarterer i Klarup, hvis man laver en samlet plan for sikre skoleveje og vejforsyning af området. I aktindsigtsmaterialet fremgår det, at kommunens præmis for grusvejsløsningen er lukning for gennemkørende trafik mellem nyt og gammelt Kærhavegårdvej-område, og det vil være en god løsning som bidrager til endnu højere trafiksikkerhed for alle i området end hvis gennemkørsel var tilladt. Terrænet begrænser mulighederne for tilkørsel men er også en udfordring for overgangen mellem den sydøstligste del af den eksisterende Kærhavegårdvejudstykning og område B, se skitse til højre. Byggeri-eksperterne i By- og landskabsforvaltningen har allerede 23/ gjort opmærksom på problemet med store såkaldte terrænspring, dvs. store højdeforskelle over meget kort afstand (1-5 meter). Der er i den forbindelse henvist til lignende problemer mellem to tidligere etaper af udstykning af Kærhavegårdvej, som er omfattet af hver sin lokalplan, og hvor en skæmmende støttemur er blevet nødvendig (se skitse til højre). Der er ikke indtænkt en løsning i det aktuelle lokalplanforslag. Problemet kan imidlertid nemt løses ved at udvide det påtænkte grønne område neden for Kærhavegårdvej 129 og 131. Hvis området forlænges, så det går forbi Kærhavegårdvej 143 (hvor terrænspringet er allerstørst) og udvides til samme bredde som ud for nr. 129, bliver det bredt nok til at terrænspringet kan holdes inden for det grønne område. Denne løsning er brugt mellem Kærhavegårdvej 202/206 og den hidtil nyeste del af Kærhavegårdvej og fungerer godt. Den foreslåede udvidelse af det grønne område vil i kombination med fjernelse af de yderste grunde pga. højde-/landskabskonflikterne som angivet ovenfor give mulighed for at lave stort grønt område i den sydlige del af område B. Området vil yderligere fungere som en naturlig adskillelse mellem område A og område B, der kan forventes at byde på huse i hver sin stilart pga. Vendia Husets ejerskab over område B men ikke over område A. Figur 6: Klip fra skitse vedhæftet intern mail 23/ fra Christine Stensgaard (Byggeri) På den ene side står lodsejernes ønske om at lave så mange grunde som muligt og kommunens ønske om at maksimere udnyttelsen af de landbrugsarealer, der omlægges til boligformål, og på den anden side står hensynet til efterlevelse af kommuneplan, de nuværende og nye borgere i Klarup samt tilpasning til de terrænmæssige udfordringer som terrænspring. Vi beder om, at det nye By- og landskabsudvalg tager en grundlæggende politisk drøftelse af denne balance, for med den aktuelle lokalplan imødekommes kun én type ønsker og behov; nemlig lodsejernes og kommunens. Det er ikke godt for Klarup!