tema El-biler morgensdagens transportteknologi
|
|
- Kristen Mikkelsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Danmarks Naturfredningsforening Nr. 1 mar. feb tema El-biler morgensdagens transportteknologi
2 Farvel til røg og støj Elbiler er privatbilismens fremtid. De er ikke alene mere miljøvenlige, men også billigere at køre i. Lige nu mangler kun rækkevidden, men allerede i år vil nye ladeog batteristationer give elbilister fri bevægelighed over næsten hele landet. ORD Jesper Andersen foto joachim rode 2011 passerede antallet af køretøjer på ver- I dens veje en milliard, og tallet vokser hastigt. Samtidig forventes den globale produktion af olie at falde drastisk i de kommende årtier. Så man behøver ikke være professor i logik for forstå problemet. Vi får brug for alternativer til vores fossilbiler. Elbilen er tæt på at være den perfekte kandidat. Den fjerner vores afhængighed af olie, fordi den kan køre på el fra mange forskellige energikilder. Da den ikke har nogen forbrændingsmotor, støjer den langt mindre og udleder ingen skadelige partikler eller CO2 i nærmiljøet. Selvom vores nuværende kraftværker stadig udleder CO2, når de producerer el, udleder en elbil kun halvt så meget CO2 som en tilsvarende fossilbil. I øjeblikket er cirka 20 procent af vores elproduktion baseret på vedvarende energi. Men allerede i 2020 ønsker regeringen at bringe det tal op på 50 procent. Det vil smitte direkte af på elbilerne, der bliver mere klima- og miljøvenlige for hver vindmølle, vi sætter op, siger Christian Poll, der er klima- og miljøpolitisk medarbejder i Danmarks Naturfredningsforening. Keyword mindre spild Elbilernes lave CO2-udledning Udsalg En elbil kører cirka 7-8 km per kwh, og ved en pris på 2 kr/kwh, koster det omkring 25 kr at køre 100 km i en elbil. I en benzinbil koster det 65 kroner at køre samme distance, hvis bilen kører 18 km/l og med en benzinpris på 11,70 kr/l. 10 Natur & Miljø nr
3 tema elbiler Verdens oliereserver svinder, og forbrændingsmotoren vil snart blive udråbt til det, den allerede har været længe: Et fortidslevn. Flere moderne teknologier står på spring for at dække fremtidens transportbehov, men ingen har et større klima- og miljøpotentiale end elbiler. De er fire gange så energieffektive som benzinbiler, enklere at fremstille, støjer mindre, og udleder ingen partikler. Natur & Miljø portrætterer her morgensdagens transportteknologi. skyldes, at de udnytter deres energiforbrug tre til fire gange bedre end fossilbiler. En almindelig benzinmotor omsætter kun op til 20 procent af brændstoffets energi til bevægelse. Så når du tanker 50 liter benzin, er det kun cirka 10 liter, der bliver til fremdrift. En elbil udnytter cirka 85 procent af energien til fremdrift. Selvom en elbil ligner en fossilbil til forveksling, er der tale om to meget forskellige maskiner. Mens en forbrændingsmotor har flere hundrede bevægelige dele, har en elmotor kun én. Elbiler har hverken gearkasse, katalysator, kobling, udstødning, indsprøjtning eller generator. De er betydeligt billigere at producere og vedligeholde. Elbiler er også fritaget for registreringsafgift og grønne afgifter. Desuden kan elbilister mange steder i landet tanke gratis el fra offentlige ladestandere. Kør fra Gedser til Skagen Lige nu er det især elbilernes rækkevidde, der spærrer vejen til et gennembrud på det danske marked. De kan typisk køre 130 til 160 km per opladning, og den begrænsning er svær at gøre spiselig for bilister, som er vant til at tanke for hver km. Elbilsselskaberne ChoosEV og Better Place opbygger i øjeblikket hvert deres landsdækkende net af stationer, hvor man enten hurtiglader eller skifter til et fuldt opladt batteri. Det betyder, at begge selskabers kunder snart kan køre fra Gedser til Skagen. En hurtigladning til 80 procent af fuld batterikapacitet tager cirka 20 minutter, mens et batteriskifte kan udføres på cirka fem minutter. Infrastruktur er det rigtige sted at sætte ind. Vi skal ikke forvente, at elbilernes batterier snart vil tage et kvantespring, så de pludselig kører lige så langt på en opladning som fossilbiler gør på en fuld tank. I bedste fald vil vi se en gradvis kapacitetsforbedring på måske 5 procent om året. Derfor giver det god mening at satse på en velfungerende ladeinfrastruktur. I løbet af 4-5 år tror jeg også, landene omkring os kommer med, siger Per Jørgensen Møller, der er batteriekspert og formand for Dansk Elbil Komité. Mange ladestationer på vej Ved udgangen af 2012 er elbilsselskaberne ChoosEV og Better Place klar med 77 Quickcharge- og batteriskiftestationer. Det giver elbilerne fri bevægelighed over næsten hele landet. Den smarte løsning Snart vil en stor del af Danmarks elproduktion blive baseret på vindkraft. Det er en udfordring at få vindkraften til at passe til vores svingende behov. Elsystemet skal gøres mere fleksibelt og intelligent det såkaldte Smart Grid, hvor elbilerne spiller en vigtig rolle. Ved at koble elbilerne til Smart Grid kan de oplades i perioder med overskydende vindkraft, og der kan lånes energi fra dem efter behov. Således optimerer elbilerne udnyttelsen af vindkraft. Miljømæssigt er elbilen emissionsfri lokalt, og klimamæssigt forbedres det anvendte elmix løbende til elbilens fordel ligesom forhold omkring energiomkostninger og forsyningssikkerhed taler til elbilens fordel Lars Overgaard Programleder, Bæredygtig Transport Center for Vedvarende Energi og Transport Teknologisk Institut 11
4 Elbiler for enhver smag og pengepung For blot et par år siden bar elbilerne præg af at være ombyggede benzinbiler, men ikke længere. Nu fødes de elektriske og matcher uden problemer fossilbilerne i både motorkraft, sikkerhed, design og komfort. For eksempel er priserne for årets personbil og varebil i Europa 2012 gået til elbilerne Nissan Leaf og Renault Kangoo. Familiebilen Nissan Leaf 145 km/t Batterikapacitet 24 kwh 160 km Pris Kr ,- + levering (ChoosEV) Bonusinfo Årets bil i Europa 2012 Direktørbilen Tesla Model S 200 km/t Batterikapacitet 40, 60 eller 85 kwh 260, 370 eller 480 km Pris Ca. kr ,- Bonusinfo Lanceres i USA til sommer. Forventes at komme til Danmark sidst i 2012 Sportsvognen Tesla Roadster 200 km/t Batterikapacitet 56 kwh 340 km Pris Kr ,- Bonusinfo Accelerer fra km/t på 4 sekunder Varebilen Batterikapacitet Pris Bonusinfo Renault Kangoo 130 km/t 22 kwh 160 km Kr ,- ex. moms + levering (ChoosEV) Årets varebil i Europa 2012 Bybilen Citroën C-zero 130 km/t Batterikapacitet 16 kwh 150 km Pris Kr ,- + levering (ChoosEV) Bonusinfo Mulighed for Quickcharge fra 0 til 80 % på 20 min Alle vil producere elbiler Stort set alle verdens bilfabrikanter udvikler eldrevne biler. Tunge producenter som Mercedes og BMW satser stort på serieproducerede elbiler. BMW har bygget en fabrik i Leipzig, der kun skal producere elbiler. økonomisk gevinst I 2009 valgte forsikringsselskabet Tryg at sænke sine forsikringer af elbiler med 40 procent. Blandt andet fordi elbiler har en lavere risiko for uheld end gennemsnittet. I mange af landets større byer må elbiler parkere gratis. 12 Natur & Miljø nr
5 tema elbiler Benzintanken flytter hjem i garagen Fremtidsforsker Jesper Bo Jensen mener, at elbiler vil få konsekvenser, som vi ikke forstår værdien af, før vi mærker dem på egen krop. ORD jesper andersen figur ritzau år man siger ordet elbil, tænker de fleste på små, støjsvage køretøjer med begrænset rækkevidde. Men efterhånden som flere får personlig erfaring med kraftige, serieproducerede elbiler, vil vi interessere os for andet end rækkevidde og støjniveau. Det mener Jesper Bo Jensen, der har arbejdet med fremtidsforskning i over 20 år. Lige nu er der ikke mange, der snakker om, hvor utroligt praktisk det bliver altid at komme ud til en lun og fuldt opladt bil. Så længe vi ikke opfatter elbilen som et realistisk alternativ, har vi en tendens til kun at fokusere på dens begrænsninger. Men tænk over det: I en fossilbil skal man ofte ind og tanke op. Med elbiler vil det forbrugsmønster forsvinde og blive afløst af en helt anden bilkultur, siger Jesper Bo Jensen. Elbiler handler også om følelser Teknologi kan fremskrives efter ret forudsigelige kurver, men den menneskelige faktor er sværere at sætte på formler. For mange af vores handlinger er følelsesmæssigt betingede, og det bliver måske i virkeligheden elbilernes største udfordring. Lige nu er elbiler ved at få fodfæste som noget nyt. Men det er ikke nok til at skabe gennembrud. De skal både stå for noget nyt og godt, før vi tager dem til os, og det hjemmeopladning Opladning i hjemmet er en stor og lidt overset fordel ved elbilerne, mener fremtidsforskeren Jesper Bo Jensen. vil tage mange år. Vi skifter jo heller ikke alle vores biler ud fra den ene dag til den anden, siger Jesper Bo Jensen. Han vurderer, at elbilerne i 2020 vil udgøre 2-3 procent af den samlede danske bilpark. Frem mod 2030 vil tallet stige til 5-8 procent. Den vigtigste katalysator bliver kommunale investeringer i infrastruktur og køretøjer. Desuden mener han, at hybridbiler vil spille en vigtig rolle i omstillingsprocessen, fordi de allerede nu kan give forbrugerne den rækkevidde, de er vant til. Wheel-to-wheel beregning: Benzinbil vs. Elbil Hvilken bil kører længst på energimængden 1000 kj hentet i Nordsøen? 1000 kj olie Råolietransport 9 kj Distribution og påfyldning 18 kj Til tanken 877 kj Så langt kører en benzinbil 0,47 km 95 OKTAN... med tab til forbrændingsmotor, gearkasse og køremodstand Udvinding 26 kj 1000 kj vind Transport og distribution 29 kj Til opladning 971 kj Så langt kører en elbil 1,88 km EL... med tab til opladning/afladning, inverter, elmotor, gear, køremodstand og bremseenergi Forudsætninger for beregninger: 1. Både benzin og elbil: Hvor tilgængelige er der anvendt EU-gennemsnitstal beregnet af JEC 2. Både benzin og elbil: Forhold såsom virkningsgrad for vindturbine samt energi til produktion og skrotning af vindturbine, biler og batteri er ikke medtaget 3. Benzinbil: Samproduktion af benzin, diesel og jetfuel gør, at benzinproduktion ikke kan betragtes isoleret. En dieselbil vil køre omkring 15 % længere 4. Benzinbil: Effekt af hybridisering er ikke medtaget en hybridbil vil køre op til 50 % længere 5. Elbil: Tal gælder by/landevejskørsel uden brug af varmesystem eller AC. Motorvejskørsel med varme eller AC kan medføre fordobling af forbrug 13
6 Tryl din egen bil om til en elbil Hvis du vil vide, om en elbil kan dække dit kørselsbehov, kan du undersøge sagen med app en iev til iphone. Her vælger du en bestemt model f.eks en Nissan Leaf eller en Renault Fluence og lader derefter app en registrere, hvordan du kører i din egen bil. Undervejs kan du følge batteriets tilstand, og om du kører tør for strøm. Du vil måske opdage, at en elbil dækker dit kørselsbehov bedre, end du tror. Hvad med hybridbilerne? Hvis det er manglende rækkevidde, der er elbilernes største problem, så må plug-in hybridbiler vel være svaret? Det vil sige biler, der både kan køre på fossilt brændstof og eller Toyota Prius og Opel Ampera, der netop er blevet valgt til årets bil i Danmark. Hvis man vælger kun at køre på el, har Opel Ampera en rækkevidde på 40 til 80 kilometer, hvorefter bilens forbrændingsmotor tager over. Har man under 20 kilometer til sin arbejdsplads eller adgang til en ladestander i løbet af dagen, kan en Opel Ampera således bruges som en ren elbil til hverdag. Teknologien er imponerende, men der er også et par sten i vejen. Som sagerne står, er hybridbiler ikke omfattet af de samme afgiftslettelser som rene elbiler. De er også mere komplicerede og derfor dyrere at producere end både fossil- og elbiler. Derfor er de lidt i fare for at falde mellem to taburetter. Der er ingen tvivl om, at de teknisk set er gode brobyggere mellem fossilog elbaseret persontransport. Men min bekymring er, om de simpelthen bliver for dyre til at indfri det potentiale, siger Per Jørgensen Møller, formand for Dansk Elbil Komité. Hellere flere arbejdspladser end rigere oliesheiker Fra 2010 til 2011 steg prisen på EU s samlede olieforbrug med 100 millioner euro. De penge vil klima-, energi- og bygningsminister Martin Lidegaard hellere investere i elbiler med mere vindkraft på batteriet. ORD jesper andersen foto joachim rode er er ingen tvivl. Elbiler har og skal have en fremtid i Danmark og EU. Og jeg tror, vi kan have en fælleseuropæisk infrastruktur på plads i 2020, siger Martin Lidegaard, der ikke lægger skjul på sin begejstring for elbilernes muligheder. Elbiler gør vores samfund mindre afhængig af olie og skaber arbejdspladser, når infrastrukturen skal opbygges, og de passer godt ind i regeringens plan om et nationalt Smart Grid. Planen forventes klar i Vil selv køre elbil Martin Lidegaards officielle ministerbil er benzindrevet, men han ser hellere, den kører på el. Skiftet er vanskeligt, fordi ministrerbiler skal overholde en række sikkerhedskrav. Privat regner han til gengæld med snart at blive elbilejer. Jeg har prøvet de fleste modeller, og de kører fantastisk. Det kan sammenlignes med at skifte fra en skrivemaskine til computer. Men jeg er ikke anderledes end andre forbrugere. Min købsbeslutning afhænger af, om jeg føler mig sikker på, en elbil kan dække familiens transportbehov. Jo før jeg gør det, jo hurtigere giver det mening at tage springet, siger Martin Lidegaard. For at forberede Danmark på flere elbiler, mener Martin Lidegaard, at der skal fokuseres på disse politiske opgaver 1 En stabil økonomisk ramme, der øger incitamentet til at vælge markedets mest energieffektive køretøjer. Blandt andet via fortsat afgiftsfritagelse for elbiler og regeringens kommende skattepakke 2 En strategi der skal sikre, at forbrugerne føler sig trygge ved at investere i en elbil, fordi de ved, den kan dække deres transportbehov 3 En afklaring af elbilernes rolle i et fremtidigt Smart Grid, så deres samfundsøkonomiske værdi for alvor bringes i spil 16 Natur & Miljø nr
7 tema elbiler Folket om elbiler 12 % af de danske mænd har prøvet at køre en elbil. Hos kvinderne er det 5 % synes det var en god 79% oplevelse at køre en elbil. 33% 15% regner med at køre elbil om 10 år. af befolkningen vil overveje en elbil næste gang, der skal skiftes bil. LET Italien Dolomitterne - Sætere og bjergtinder En spændende 8 dages ferie til et af Europas smukkeste og mest uberørte bjergområder inklusiv en dag i smukke Venedig. Vi bor på et hyggeligt lille hotel i bjerglandsbyen Claut, hvorfra dagsvandreturene udgår. Vi vandrer blandt de gamle sæterbrug i Parco Dolomiti Friulane med udsigt til de imponerende og barske klippetårne, der rejser sig over de store bjergmassiver. 8 dage fra 6.970,- DKK HÅRD De mest positive er de Radikale 57 % regner med at køre elbil om 10 år. De mindst positive er Dansk Folkeparti 22 % regner med at køre elbil om 10 år. LET HÅRD De tre væsentligste fordele ved elbilen er Miljøvenlighed Lavt støjniveau Driftsudgifter De tre væsentligste ulemper ved elbilen er Ladetid Indkøbspris Frankrig Korsika - Vicinato 8 dages aktiv ferie med base i landsbyen Vicinato, beliggende i udkanten af Castagniccia området på den nordlige del af Korsika. På Korsika finder man uendelige muligheder for vandreture. Vi har valgt at koncentrere os om den nordlige del af øen, hvor vi har udvalgt en række vandreture, som afspejler øens naturmæssige rigdom både i de barske rigtige bjerge på det inderste af øen og i det mere venlige terræn ved vestkysten og omkring landsbyen. Alle ture er dagsture. 8 dage fra 6.470,- DKK Kom med på Topas.dk TNS Gallup for Danmarks Naturfredningsforening 17
CLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs mereCLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs mere#DEA16. Så lidt kan gøre så meget
side 2 #DEA16 Så lidt kan gøre så meget Fremtiden er nu Elbiler på markedet 2016-2017 OPEL Ampera-e 500 km TESLA Model 3 500 km RENAULT Zoe 400 km BMW i3 300 km Biler med meget længere rækkevidde er på
Læs mereTre års efterslæb: Så meget forurener elbiler
Tre års efterslæb: Så meget forurener elbiler Produktionen af batterier til elbiler forurener så meget, at det tager adskillige år at indhente en tilsvarende dieselbil i CO 2 -regnskabet Kan du klare dig
Læs mereLavere afgifter og bedre elbiler. Lærke Flader, Branchechef
Lavere afgifter og bedre elbiler 01/06/2017 side 1 Lærke Flader, Branchechef Dansk Elbil Alliance Interesseorganisation som samler de centrale aktører i og omkring elbilbranchen med henblik på i fællesskab
Læs merePROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM
PROGRAMMET Velkomst De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM Forbrugernes forventninger til hybridbiler og el-biler Pascal Feillard, PSA Peugeot Citroën Pause
Læs merevejen til en grøn BilPaRk DAnSK elbil AlliAnCE
Vejen til en grøn bilpark dansk elbil alliance 1 En grøn forandring af bilparken Dansk Energi har skabt en grøn model for bilbeskatning, der baner vejen ud af olieafhængigheden og knækker biltransportens
Læs mereCLEVER TEMA: Rækkevidde
Kære elbilist Nu har du rundet 14 dage i projekt Test-en-elbil. Vi håber, at det har været en god start med gode oplevelser. Test-en-elbil er Europas største elbilprojekt, og den rolle du spiller, er af
Læs merenovember 2010 better place løsningen i Danmark
november 2010 better place løsningen i Danmark Better Place s mission er at være Danmarks førende udbyder af services til elbiler og dermed bidrage til at accelerere et skift til bæredygtig transport.
Læs mere86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien
Af Jesper Andersen foto lars bahl 86 dage med en elbil Alle snakker om elbiler, men kun få har prøvet dem. Henrik Egholm Andersen er en af de heldige. Han har deltaget i projektet Testenelbil.dk og har
Læs mereSkatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del Bilag 59 Offentligt
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del Bilag 59 Offentligt Til Folketingets skatteudvalg Dok. ansvarlig: SJA Sekretær: Sagsnr.: s2014-305 Doknr.: d2014-17176-0.1 9. december 2014 Henvendelse til Skatteudvalget
Læs mereELBILER I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET
I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET Om denne folder Siden de første moderne elbiler med lithium-ion batterier blev introduceret på det danske marked i 2008-2009, er antallet af modeller mangedoblet.
Læs mereEL-mobility på Færøerne
EL-mobility på Færøerne Introduktion til ChoosEV ChoosEV blev etableret i oktober 2009 ChoosEV er ejet af SYD ENERGI, SEAS-NVE og Sixt biludlejning ChoosEV har i dag 25 medarbejdere (38 ultimo 2011) ChoosEV
Læs mereElbiler i Byen. Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen
Elbiler i Byen Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Hvad betyder det for infrastrukturen, når vi får flere elbiler i København? Hvordan kommer det til at ændre vores by? Hvad
Læs mereBRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave KORT SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID BRINT
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 DK 1402 København K Kerteminde d. 6. november 2015 Sendes på mail til juraogsamfundsoekonomi@skm.dk og nk@skm.dk
Læs mereBetingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler
Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler v/branchechef Lærke Flader, Dansk Energi TINV den 27. september 2010 2 Danmark har en ambitiøs klimamålsætning frem mod 2020 og 2050 ikke mindst for
Læs mereFremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013
Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013 Lærke Flader, Branchechef Dagsorden Kort intro om DEA Fra en fossil fri produktion til et fossilt frit Thy Kan elbiler være
Læs mereKørGrønt. Alt andet er helt sort. Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug. 4. udgave
KørGrønt Alt andet er helt sort Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug 4. udgave Spar op til 20 % på brændstoffet Sådan gør du Hver gang du tanker bilen, sender du en sms til 1230. Fylder du tanken helt
Læs mereMaj 2010. Danske personbilers energiforbrug
Maj 2010 Danske personbilers energiforbrug Danske personbilers energiforbrug Fossile brændstoffer, CO 2 -udledning hvordan hænger det sammen? Benzin og diesel er fossile brændstoffer. Brændstofferne er
Læs mereSpar op til 20% på dit brændstofforbrug
Spar op til 20% på dit brændstofforbrug Alt andet t er helt sor Spar op til 20 % på brændstoffet Der er masser af CO 2 og penge at spare ved at ændre sine kørevaner bare en lille smule. F.eks. stiger brændstofforbruget
Læs mereOPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger
OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger INDHOLD Driftsomkostninger s. 3 Ladeløsninger s. 4 7 Nissan leverandører af ladeløsninger s.
Læs mereBrint til transport Planer & rammer 2012-2025
Brint til transport Planer & rammer 2012-2025 Oktober 2012 Planlægning af 2015+ markedsintroduktion Globale partnerskaber planlægger udrulning af biler og tankstationer Nordisk erklæring om markedsintroduktion
Læs mereBilteknologi, nu og i fremtiden
Bilteknologi, nu og i fremtiden 15. september 2010 René Mouritsen General Manager Kommunikation og kunder Toyota Danmark A/S Efterspørgsel efter alternative brændstoffer Udbud og efterspørgsel (olie) (millioner
Læs mereKørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide
KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at
Læs mereFremtidens bil - hvad kører den på? Søren W. Rasmussen - Bilteknisk redaktør - FDM - Motor
Fremtidens bil - hvad kører den på? Søren W. Rasmussen - Bilteknisk redaktør - FDM - Motor Hvad er opgaven? Mindske/fjerne transportsektorens udslip af CO 2 2007: ~160 gram CO 2 pr. km 2015: 130 gram CO
Læs mereL 217- Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven.
Skatteudvalget L 217 - Svar på Spørgsmål 27 Offentligt J.nr. 2007-511-0088 Dato: 15. maj 2007 Til Folketinget - Skatteudvalget L 217- Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven.
Læs mereIndhold. ... side 4. Biler og CO 2. I denne folder kan du lære mere om bilers miljø- og klimaegenskaber, og om hvordan du kan spare penge og CO 2
Hvor langt på literen 2014 Indhold I denne folder kan du lære mere om bilers miljø- og klimaegenskaber, og om hvordan du kan spare penge og CO 2 ved energirigtig kørsel. Folderen indeholder desuden en
Læs mereRegion Hovedstaden. CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat
Region Hovedstaden CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat Indledning I Region Hovedstaden ser vi elbilen som en central brik i omstillingen til et grønnere samfund, der er uafhængigt af fossile
Læs mereErfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012
Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Konklusioner Dagens elbiler (2011-12) fungerer godt! Elbilers CO2-udledning er nul eller
Læs mereA1 Elektrisk Transport
A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige
Læs mereDansk Sammenfatning Nov. 2010. A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company:
Dansk Sammenfatning Nov. 2010 A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis McKinsey & Company: A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis Rapport baggrund En faktabaseret
Læs mereElbiler og ladestandere
Elbiler og ladestandere - et spørgsmål om at tænke og handle anderledes v/göran Wilke, Exergi Fokus på grænselandet mellem Energieffektivisering Grøn IT, og Forbrugerne EXERGI Opgaver Smart Grid - økonomi,
Læs mereUdvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013
Udvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013 August 2014 3 Udvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013 Forord Forord Trafikstyrelsen monitorerer udviklingen af nyregistrerede bilers energiegenskaber.
Læs mereIndsats i Borgmesterpagten
Indsats i Borgmesterpagten Transporten i Roskilde Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser fra transporten i Roskilde RUC, Oktober 2017 Side 1 Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser
Læs mereGRØN OMSTILLING I DANMARK OGSÅ PÅ VEJENE November 2014
GRØN OMSTILLING I DANMARK OGSÅ PÅ VEJENE November 2014 DEA_ÅrsPublikation2.indd 1 21/11/14 15.35 2 DANSK ELBIL ALLIANCE INDHOLDSFORTEGNELSE 4-5 6-7 8-9 10-11 12-13 14-15 2014 - ET GODT ÅR FOR ELBILERNE
Læs mereTest: Biler der kører længst på literen
Test: Biler der kører længst på literen De nye regler om energimærkning har gjort det lettere for normalforbrugeren at se, hvilke biler, der tilbyder den bedste brændstoføkonomi. Af Hans Uffe Christensen,
Læs mereLadeinfrastruktur. Øresundsregionen
Ladeinfrastruktur til elbiler i Øresundsregionen Vision, potentiale og anbefalinger Udarbejdet af Tetraplan for Region Hovedstaden Marts O anbefalinger Analyserne viser, at der bliver flere elbiler, når
Læs mereTransportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi
Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik Power to the People Jørgen S. Christensen, Dansk Energi 1 Agenda De energipolitiske udfordringer Der er behov for flere brændselstyper
Læs mereRegeringens planer for elbiler
Det Energipolitiske Udvalg 2010-11 EPU alm. del Bilag 181 Offentligt Klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål M om regeringens planer for udrulning af en infrastruktur til opladning af
Læs mereTest En Elbil, Archimedes Projektet, Aalborg Kommune
Evaluerings resultater fra Test af Elbiler i Aalborg / Danmark Test En Elbil, Archimedes Projektet, Aalborg Kommune Jens Mogensen, Region Nordjylland! Agenda ( Forudsætninger ) Mål Projektet - set up Centrale
Læs mere164 Matematiske Horisonter
164 Matematiske Horisonter Elbiler - ledestjerne eller luftkastel? Af seniorforsker Linda Christensen, seniorforsker Ole Kveiborg og adjunkt Stefan Lindhard Mabit Den globale opvarmning har gjort CO 2
Læs mereRegeringen har oprettet en pulje på 40 mio kr., der skal sikre opbygningen af en større elbils volumen i Danmark.
HAR I OVERVEJET ELBILER? Regeringen har oprettet en pulje på 40 mio kr., der skal sikre opbygningen af en større elbils volumen i Danmark. Midler fra denne pulje gør det muligt for kommuner og virksomheder
Læs mereRoadpricing - halvering af registreringsafgiften
1 Socialdemokraterne Analyse- og Informationsafdelingen Roadpricing - halvering af registreringsafgiften Massiv sænkning af registreringsafgiften for miljøvenlige biler med lavt CO2-udslip skal sikre hidtil
Læs mereH2 Logic brint til transport i Danmark
H2 Logic brint til transport i Danmark Gas Tekniske Dage Maj 4, 2016 Side 1 Om H2 Logic en del af NEL Ejerskab: Produkter: Erfaring: Referencer: Fordelen: Foretrukken: H2 Logic A/S er en del af NEL ASA
Læs mereChristian Ege, formand. Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008
Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008 Mere brændstoføkonomiske biler Hybrid- og plug-in hybrid biler Elbiler Brintbiler? Biobrændstof? Bedre biler forudsætter øget brug af økonomiske virkemidler på
Læs mereGrønne transportløsninger og det danske afgiftssystem
Grønne transportløsninger og det danske afgiftssystem 13-12-2012 Holger Jensen, konsulent Hvorfor beskatter vi privatbilisme Historisk: Provenu Nu: Fremtiden: A.) Provenu B.) Adfærd Reducere CO2-udledning,
Læs mereStatus og vejen frem for elbilen
Status og vejen frem for elbilen Segmenteret markedstilgang er nøglen til at få igangsat en effektiv udbredelse af elbiler Branchechef, Lærke Flader El baseret på vind og sol bliver en bærende del af den
Læs mereNotat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli 2012. 3. Forsøg og erfaring med elbiler
om elbiler Edvard Thomsens vej 14 2300 København S. Tlf: 72218800 Fax: 33381439 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk 1. Indledning Dette notat skal redegøre for de hidtidige erfaringer med elbiler
Læs mereNORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson
In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:
Læs mereGreen Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU
Green Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi, 7760 Hurup Thy, Danmark Incentive Schemes
Læs mereKlima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i Folketingets Skatteudvalg den 31.
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 84 Offentligt DET TALTE ORD GÆLDER Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i
Læs mereCLEVER TEMA: Opladning
Kære elbilist Nu har du forhåbentlig gjort dig en række erfaringer med at køre i elbil vi er glade for, at du deler de erfaringer med os til fordel for projektet. I denne nyhedsmail vil vi gerne fortælle
Læs mereElbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote
Læs mereSEP. 2015 GUIDE ANSKAFFELSE AF ELBIL
SEP. 2015 GUIDE ANSKAFFELSE AF ELBIL Der er mange fordele ved elbiler frem for konventionelle biler bl.a. den høje energieffektivitet, nemme håndtering og det lave CO2-udslip. Denne guide henvender sig
Læs mereAfslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013. Side 1
Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013 Side 1 Overblik over forsøgsprojektet 1.500 testfamilier i 24 danske kommuner 3,8 mio kørte kilometer på strøm 198 biler Side 2
Læs mereEVlinkopladningsløsninger. Den vigtigste succesfaktor for el-bilen
EVlinkopladningsløsninger Den vigtigste succesfaktor for el-bilen Transportadfærden i bymiljøer er i forandring, og elbilen er ved at blive det foretrukne valg blandt byboere, der kører mindre end 20 km
Læs mereLars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil
Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut Prøv1elbil Prøv1elbil 1.0 Demonstration med 13 elbiler Otte familier tester en C1 ombygget elbil i 3 måneder. Kun 5 ud af 12 testforløb
Læs meresep. 2015 Guide anskaffelse af elbil
sep. 2015 Guide anskaffelse af elbil Der er mange fordele ved elbiler frem for konventionelle biler bl.a. den høje energieffektivitet, nemme håndtering og det lave CO2-udslip. Denne guide henvender sig
Læs mereUdvikling i danske personbilers brændstofforbrug
Udvikling i danske personbilers brændstofforbrug April 2011 3 Udvikling i danske personbilers Forord Forord Trafikstyrelsen har bl.a. til opgave at monitorere udviklingen i den danske personbilpark i
Læs mereElbiler, Rækkevidde og infrastruktur
Afslutningsmøde og status i Esbjerg og Varde Kommuner Elbiler, Rækkevidde og infrastruktur Esbjerg d. 25.06.2013 Alexander Schou Nielsen, Projektchef - asn@clever.dk - +45 52190839 Besøg os på www.clever.dk,
Læs merevejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler
vejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler mb/d UDFORDRING: STORT PRES PÅ OLIE- OG GASRESSOURCER 120 100 80 60 40 20 0 1990 2000 2010 2020 2030 Natural gas liquids Non-conventional oil Crude
Læs mereIndholdsfortegnelse. Elbiler. Energistyrelsen. 1 Elbil
Energistyrelsen Elbiler COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Elbil 1 2 Nøgletal for elbiler og andre biler 5 3 Indpasning af
Læs mereTrafik, transport og teknik i fremtiden. Jesper Bo Jensen, ph.d., Fremtidsforsker
Trafik, transport og teknik i fremtiden Jesper Bo Jensen, ph.d., Fremtidsforsker www.fremforsk.dk 1844 1848 1852 1856 1860 1864 1868 1872 1876 1880 1884 1888 1892 1896 1900 1904 1908 1912 1916 1920 1924
Læs mereTale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar
TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy
Læs mereOpladning og drift af kommunens elbiler
Opladning og drift af kommunens elbiler Opladning - tilpasset jeres behov Den første elbil er den sværeste Skiftet til elbiler er et stort skridt det kan dog både være CO 2 -reducerende og udgiftsneutralt.
Læs merevejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler
vejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler UDFORDRING: STORT PRES PÅ OLIE OG GASRESSOURCER mb/d 120 100 80 60 40 20 0 1990 2000 2010 2020 2030 Natural gas liquids Non conventional oil Crude
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020
Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020 Nærværende præsentation indeholder resultater for undersøgelsen om potentialet og barriererne for privat elbilisme
Læs mereVI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867
VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI UDVIKLER, TÆNKER NYT OG SIKRER EN BÆREDYGTIG FREMTID Vi er aktivt med til at løse den klimamæssige udfordring I alle dele af EWII arbejder vi strategisk og
Læs mereDelvejsseminar. 13. Marts 2013. Side 1
Delvejsseminar 13. Marts 2013 Side 1 CLEVER står bag Test-en-elbil CLEVER blev startet oktober 2009 CLEVER er ejet af energiselskaberne SEAS-NVE, SE, NRGi, EnergiMidt og Energi Fyn, og dermed er 2,7 mio.
Læs mereHvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen
Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000
Læs mereFremtidens bilteknologier
Fremtidens bilteknologier Baggrund og formål Internationale ønsker om reduktion af energiforbrug og emissioner i transportsektoren har medført skærpede krav og fokus på de tekniske muligheder for at indfri
Læs mereVejen mod 95% CO2 reduktion i rollen for brint & brændselsceller til transport
Det Energipolitiske Udvalg 2010-11 EPU alm. del Bilag 80 Offentligt Vejen mod 95% CO2 reduktion i 2050....rollen for brint & brændselsceller til transport Foretræde for Det Energi Politiske Udvalg 2. Dec.
Læs mereStatus for biler med alternative drivmidler
Til Miljø- og Energiudvalget Kopi til Fra Lars Michael Odgaard Sagsnr. 2015-020426 Miljø- og Energiplanlægning Miljø- og Energiforvaltningen Stigsborg Brygge 5 9400 Nørresundby Init.: lo 14. september
Læs mereE-mobilitet Køreplan 2020
E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne
Læs mereUdvikling i nye bilers EUtypegodkendte
Udvikling i nye bilers EUtypegodkendte forbrug Oktober 2015 3 brændstofforbrug 2014 Forord Indhold Forord 4 Udvikling i nye solgte biler 5 Energiklasser Udvikling af CO 2 -udledningen for nyregistrerede
Læs mereKan elbiler dække bilisternes transportbehov?
Kan elbiler dække bilisternes transportbehov? Linda Christensen, DTU Transport, lich@transport.dtu.dk Elbiler er endnu ret sjældne køretøjer i Danmark og for den sags skyld i den øvrige verden. Der er
Læs mereVINDOPTIMERET. OPLADNING AF ELBILER Vindenergi Danmark. Sammenfatning
212 Sammenfatning AF ELBILER Vindenergi Danmark Hvordan kan elbilers opladning effektivisere udnyttelsen af vindkraft til fælles gavn for elbilejernes kørselsøkonomi, vindkraftproducenternes driftsøkonomi
Læs mereErfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:
24. april 2009 Højere hastighed og klima Susanne Krawack og Martin Lidegaard Hastigheden på de danske veje har en signifikant betydning for transportsektorens udledning af CO2. Alligevel har det ikke været
Læs mereTransportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark
Better Place Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark 1. Better Place Danmark status 2. Better Place løsning 3. Status på udrulning af infrastruktur
Læs mereÅrsrapport 2011. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Årsrapport 2011 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Indledning Gladsaxe Kommune købte fire person-elbiler af
Læs mereMiljøbevidst projektering EFFEKTIVISERING AF VOGNPARK?
Miljøbevidst projektering EFFEKTIVISERING AF VOGNPARK? Indhold Prolog...4 Indledning...6 Effektivisering af vognparken?...8 Konklusion...12 Disclaimer Som en del af Energihjulsordningen har e optimo udarbejdet
Læs mereSamspil med det intelligente elsystem. Lara Aagaard, Adm.dir
Samspil med det intelligente elsystem Lara Aagaard, Adm.dir Ind med vind og biomasse 3 Elektrificering CO2 2 VE Mindre energiforbrug 1 Ren el og fjernvarme Ud med olie og gas Det åbenbare mod 2020 Vind
Læs mere- Vejen til bæredygtig mobilitet og transportoptimering. Jens R. Andersen, Green Mobility
- Vejen til bæredygtig mobilitet og transportoptimering Jens R. Andersen, Green Mobility Bilens TCO (Total Cost of Ownership) 2010-2018 Hvad betyder det for os? Vi skal bruge mindre brændstof Vi skal
Læs mereBeskrivelse af værktøjet: TCO beregner
Beskrivelse af værktøjet: TCO beregner TCO beregneren er en hjælp til at lægge budget og beregne CO 2 udledning for en eller flere biler. Beregneren henvender sig til både privatbilister og erhverv. Dog
Læs mereB 91 - Forslag til folketingsbeslutning om en mere retfærdig og miljøvenlig
Skatteudvalget B 91 - på Spørgsmål 3 Offentligt J.nr. 2007-511-0087 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget B 91 - Forslag til folketingsbeslutning om en mere retfærdig og miljøvenlig bilbeskatning. Hermed
Læs mereEnergieffektiviseringer i transporten
Energieffektiviseringer i transporten Indhold Hvad er udfordringen? Løsninger og redskaber Personbiler Tung transport (Fly) (Skift af transportmiddel) Hvad skal der til CO 2 emissioner EU EU fordeling
Læs mereBYGNINGER SMART ENERGI SMART ENERGI. i samarbejde med. I private hjem bliver der gjort flere ting for at spare på energien:
BYGNINGER SMART ENERGI I private hjem bliver el-forbruget sænket ved at udskifte elektriske apparater til moderne apparater med lavt og intelligent energiforbrug. SMART ENERGI I private hjem bliver der
Læs mereGrønsted kommune. Frederik & Mathias Friis 15-05-2015
2015 Grønsted kommune Frederik & Mathias Friis 15-05-2015 Indhold Indledning... 2 Metode... 2 Kommunikation... 3 Hvem er målgruppen?... 3 Hvad er mediet?... 3 Hvilken effekt skal produktet have hos afsenderen?...
Læs mereVirkemiddelkataloget beskriver en række tiltag og deres CO2 reduktions effekt.
1 of 6 Bilag 4: Udvalg af virkemidler til opfyldelse målsætninger i Borgmesteraftalen Borgmesteraftalen omfatter kommunen som geografisk enhed og ved indgåelse af aftalen forpligtede kommunen sig til en
Læs mereInfo- og spørgemøde for udbud af elbiler og plug-in hybridbiler
Info- og spørgemøde for udbud af elbiler og plug-in hybridbiler Københavns Kommune, TMF, d. 24. april 2015 Mødets forløb Mødet blev startet med en kort navnerunde, med efterfølgende gennemgang af mødets
Læs mereI tilknytning til hvert af temaerne er der i samarbejde med regionens kommuner gennemført tilsvarende temamøder.
Dette notat indgår som ét af flere notater, der er udarbejdet af Region Midtjylland i forbindelse med forberedelse af arbejdet med strategisk energiplanlægning. Arbejdet hen imod den strategiske energiplanlægning
Læs mereHvad bevæger os i morgen? Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi. Den 21/03/09 Oplæg ved Jane Kruse
Hvad bevæger os i morgen? Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi. Den 21/03/09 Oplæg ved Jane Kruse Boliger Bønder Biler = De tre store fokuspunkter i CO2 problematikken. Biler udleder 6.600.000 tons
Læs mereEnergiinformation om nye danske personbiler Udvikling 1998-2006
Energiinformation om nye danske personbiler Udvikling 1998-2006 August 2007 Udgivet af: Færdselsstyrelsen Adelgade 13 Postboks 9039 1304 København K Udgivet august 2007 ISBN nr.: 87-90661-45-1 Indholdsfortegnelse
Læs mereBetter Place Transportens Innovationsnetværk
Better Place Transportens Innovationsnetværk Director of Public Affairs Marianne Wier 25. november 2009 How do you make the world a better place by 2020? Uafhængig af fossile brændsler... Overgang til
Læs mereAfgiftsfritagelse for plug-in hybridbiler 2013-2015
Notat J.nr. 12-0173525 Miljø, Energi og Motor Afgiftsfritagelse for plug-in hybridbiler 2013-2015 1. Beskrivelse af virkemidlet Virkemidlet består i at fritage plug-in hybridbiler for registrerings-, vægt-
Læs mereKøretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport. Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut
Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut Hvilke nye teknologier er på vej Videreudviklede konventionelle køretøjer
Læs mereDanskernes syn på elbiler 2014. YouGov-undersøgelse for Dansk Elbil Alliance
Danskernes syn på elbiler 2014 YouGov-undersøgelse for Dansk Elbil Alliance Danskerne kræver politisk handling Politikerne bør gøre en særlig indsats for at fremme elbilen i Danmark Sp. 8 Mener du, at
Læs mereDANMARK I FRONT PÅ ENERGIOMRÅDET
DANMARK I FRONT PÅ ENERGIOMRÅDET Selvforsyning, miljø, jobs og økonomi gennem en aktiv energipolitik. Socialdemokratiet kræver nye initiativer efter 5 spildte år. Danmark skal være selvforsynende med energi,
Læs mere