Cykelsuperstier. Styregruppemøde 24. september 2013

Transkript

1 Cykelsuperstier Styregruppemøde 24. september 2013

2 Dagsorden 1.Velkommen 2.Projektplan Leverancer, set-up og økonomi 3.Vejdirektoratets deltagelse v. Ivan Christensen 4.Underskriftsceremoni v. Trine Baarstrøm 5.CykelPlanen, den digitale ruteplanlægger 6.Eventuelt 2

3 Proces frem mod 2014 Godkendelse i styregruppen Politisk godkendelse, Region Hovedstaden Kontrakt mellem Region Hovedstaden og projektsekretariatet, Kbh. Kommune Analyser og planer

4 Afsæt for projektplanen Midtvejs evalue ring Erfaringer Workshop, PG Work shop, PG Projektplan Projekt plan Midtvejsevaluering SGmøde SG-møde i juni Erfaring og viden Region H Sparring, Region H

5 Ni nye ruter de næste fem år Allerødruten Forlængelsen af Farumruten Politisk behandling & Førmåling Projektering & Anlæg Skiltning & Servicetiltag Kampagne Eftermåling Frederikssundsruten Helsingørruten Indre Ringrute Ishøjruten Københavnerruten Ring 4 Ruten Værløseruten

6 Visionen Verdens stærkest net af cykelpendlerruter Seriøst transportalternativ til bil og kollektiv trafik Flere daglige cykelpendlere

7 Sammenhængende net, høj kvalitet de fælles initiativer Justering af planer Innovation Nye ruter & nye kommuner Cykelsuperstier Realisering, Konceptudvikling

8 Understøttende aktiviteter Dialog m. pot. cykelpendlere Dialog m. virksomheder Kommunikative Formel M samarbejde Digitale ruteplanlægger Kampagner Information & synlighed

9 Forankring Plangrundlag i kommuner Interessenter & ambassadører Forankring Finansie ring Input til strategier & netværk Politiker møder og events

10 Succeskriterier 1. Alle 22 kommuner som deltager i CSS-samarbejdet vurderer, at de med sekretariatets bistand og de udvalgte understøttende indsatser har fået relevant og markant bistand i deres arbejde med realisering af Cykelsuperstier. 2. Mindst et større innovativt tiltag er gennemført og kan finde anvendelse på mere end en Cykelsupersti. 3. Ved udgangen af 2015 er ligger der planer for den fremtidige udvikling af det samlede Cykelsuperstinet. 4. Cykelsuperstierne indgår i statslig, regional og kommunal transport/mobilitets planlægning. 5. Tilsagn om støtte fra statslige puljer til cykeltrafik til minimum to nye ruter større virksomheder bidrager i samspil med sekretariatet til en aktiv indsat for at overflytte medarbejdere fra bil til cykel. 7. Årligt 50 omtaler i lokale, nationale og internationale nyhedsmedier. 10

11 Cykelsupersti-samarbejdet Region Hovedstaden Finansiering støtte til udviklingsaktiviteter og projektsekretariatet (årligt 3 mio. kr og 2015) Statslige puljer til fremme af cykeltrafik Finansiering forudsætning om 50-60% egenfinansiering fra kommunerne Cykelsuperstier Projektsekretariatet Koordinering og fremdrift Samarbejde Interessenter, partnere Kommunikation og PR Evaluering Ansøgninger (anlægsomkostninger) Medlemmer 22 Kommuner Styregruppemedlemer Projektgruppedeltagere Vejdirektoratet

12 Projektsekretariatet En mindre styrkelse

13 Projektets økonomi Region Hovedstaden Kommunerne samlet 3 mio. kr. 3 mio. kr. 1 mio. kr. 1 mio. kr. Anlægsmidler 0,5 mio. kr. 0,5 mio. kr.

14 Egenfinansieringen Tal fra DK Statestik Fordelingsnøgle Beløb Københavns Kommune , Frederiksberg Kommune , Ballerup Kommune , Brøndby Kommune , ,68 kr. pr. indbygger Gentofte Kommune , Gladsaxe Kommune , Herlev Kommune , Albertslund Kommune , Hvidovre Kommune , Høje-Taastrup Kommune , Lyngby-Taarbæk Kommune , Rødovre Kommune , Ishøj Kommune , Vallensbæk Kommune , Furesø Kommune , Allerød Kommune , Helsingør Kommune , Hørsholm Kommune , Rudersdal Kommune , Egedal Kommune , Fredensborg Kommune , Frederikssund Kommune ,

15 Input til projektplanen?

16 Vejdirektoratets deltagelse v. Ivan Christensen

17 Underskriftsceremoni V. Trine Baarstrøm

18 Egenfinansiering, ni nye ruter Ishøjruten København Hvidovre Brøndby Vallensbæk Ishøj Allerødruten København Gentofte Lyngby-Taarbæk Rudersdal Allerød Helsingørruten København Gentofte Indre Ringrute Frederiksberg København Ring 4 Ruten Lyngby-Taarbæk Gladsaxe Ballerup Albertslund Værløseruten Furesø Ballerup Frederikssundsruten København Herlev Ballerup Egedal Frederikssund Forlængelsen af Farumruten Furesø Allerød Københavnsruten København Lyngby-Taarbæk: Er med i budgetforhandlinger. Endelig vedtagelse, 7. oktober. Frederiksberg: Endelige budgetforhandlinger 7. oktober. Albertslund: Endnu uafklaret, hvordan midlerne findes. Vallensbæk: Har endnu ikke givet tilbagemelding.

19 CykelPlanen Kortgrundlaget er Open Street Map (OSM) Log ind og gem favorit-steder, så du hurtigt kan finde vej til dem senere. Søg efter både adresser, caféer, steder, etc. Undgå rysteture ruteforslagene undgår så vidt muligt brosten. Foreslår træk af cykel når det kan betale sig, fx ved ensrettede gader. Cykelsuperstier bliver prioriteret. GPS turn-by-turn navigation med rutebeskrivelse hvor du guides undervejs. Knæk ruten - som guider dig hen til nærmeste lokalbane - s eller metrostation, hvis cykelturen bliver for lang eller hvis cyklen går i stykker.

20 Eventuelt