Mødet afholdtes: onsdag den 26. feb. 2015, kl COWI A/S, Parallelvej 2, Kongens Lyngby

Transkript

1 NVF-ITS DK Mødereferat af 27. apr (5) NVF-ITS-DK UDVALGSMØDE NR. 2014/3 Mødet afholdtes: onsdag den 26. feb. 2015, kl Sted: COWI A/S, Parallelvej 2, Kongens Lyngby Mødevært: PEY Afbud Navn Initialer Tilhør Raza Muhammed (FORMAND) RAZ Vejdirektoratet x Per Hedelund PEH ITS Teknik A/S Michael Bloksgaard MIB Aarhus Kommune Maria Wass-Danielsen MARWAS Københavns Kommune Niels Agerholm NA AAU René Ring RR Vejdirektoratet Thomas Werdelin TW ÅFHH Bent Seerup BS TTS A/S x Morten Søndergaard MS Swarco Technology Michael Dynnweber MDY Rambøll A/S x John Kristiansen JK Imtech A/S Peter Yde (SEKRETÆR) PEY COWI A/S DAGSORDEN, ORDINÆRT UDVALGSMØDE a) Velkommen til mødet v/ formanden b) NVF-ITS, v/ formanden Værter, datoer og faglige emner for kommende møder i det danske ITS-udvalg, specielt fokus på planlægningen af 2-dagsmødet, , som afholdes i Aarhus Afklaringer vedr. Ordbogens fremtid Nyt fra NVF c) Bordet rundt - nye aktiviteter og erfaringer, v/ udvalgets medlemmer (alle) d) Anvendelsen af droner til løsning af trafikanalyseopgaver muligheder og erfaringer v/ Rasmus Albrink, COWI e) Orientering om europæiske standarder for henhv. signalområdet og variable vejtavler v/ Bjørn Weitemeyer, COWI og Jens Thordrup, COWI f) ITS-programmer på europæisk niveau v/ Anders Bak Sørensen, Vejdirektoratet g) Mødeafslutning

2 2 (5) ad a) ad b) intet NVF's ITS ledes af Sverige. Det er stadig ikke lykkes det svenske udvalg at finde en afløser for Kenneth Fridolin, så der skal måske også undersøges muligheder uden for Sverige. Ordbogen er nu frigjort ikke længere et NVF-projekt, men er overgået til de nationale vejdirektorater. Det danske Vejdirektoratet har ikke planlagt initiativer. Det finske vejdirektorat ønsker muligvis at påtage sig opgaven som tovholder for at sikre en vis form for nordisk sammenhæng i ordbogens indhold. Marianne Worm (det danske NVF-sekretariat) efterlyser ideer til ViaNordica Udvalgsmedlemmerne opfordres til at fremsende eventuelle forslag til udvalgssekretæren. Aarhus Kommune arbejder med flere forskellige projekter, som vil præsenteret på udvalgets møde : - variable vejtavler - rejsetidssystem - verdens mest intelligente signalanlæg - Smart Aarhus, visualisering MIB arbejder videre på programmet for 2-dags mødet i Aarhus til maj. ad c) Aarhus Kommune: Aarhus arbejder på at få verdens mest intelligente signalanlæg. Problemer der skal adresseres omfatter bl.a.: - Kommunen opnår fine rejsetidsmålinger, men brugerne er stadig utilfredse - samordning baseres på konstant gennemsnitshastighed, men sådan er virkeligheden jo ikke - sikkerheds- og mellemtider er statisk bestemte. Er det nødvendigt/hensigtsmæssigt? - Er der fodgængere i nærheden af signalanlægget? Hvis ikke, så kan kapaciteten for denne kategori reduceres. - Skal trafikteknisk drift have et dedikeret budget? Det kan fx benyttes til regelmæssige tjek af fremkommeligheden. Hvis fx 5-årige gennemgange af anlæggenes effektivitet ikke er mulig, så kan man jo etablere en løbende automatisk overvågning af relevante nøgleparametre (fx rejsetid) og bruge dette som trigger for at iværksætte en nærmere trafikteknisk analyse. - Ifm. letbaneprojektet: variable vejtavler for alternative ruter og anden information til trafikanter ved de mange vejarbejder. Projektet forløber i samarbejde med et reklamebureau. - Der er gennemført en dronebaseret videooptagelse af trafikafviklingen i en rundkørsel. Aalborg Universitet: - NA vil orientere om forskningsretningen inden for EU efter dens offentliggørelse. Det forventes at kunne blive et tema på møde AAU arbejder med DiCyPS, et Big Data projekt. (NA har lavet en uddybende præsentation, som udsendes sammen med referatet). - Der arbejdes på et projekt med registrering af ITS-projekter i en database. - Projekt sammen med Lunds Universitet: Hvad kan kameraer bruges til i relation til trafiksikkerhed? - AAU har sammen med Aalborg Kommune indsendt en ansøgning relateret til en Smart City projekt. - AAU har sammen med FlexDanmark og NT påbegyndt et projekt mere samkørsel som et middel til at reducere antallet af dyre flexture. COWI: Nye opgaver inkluderer: - undersøgelse af mulighederne for at forbedre trafikafviklingen på M3 (Vejdirektoratet)

3 3 (5) - undersøgelse af muligheden for at implementere kørsel i nødspor på udvalgte dele af motor vejsnettet (ekskl. M3) (Vejdirektoratet) - forbedring af den offentlige transport i Cairo, todelt projekt: 1- analyse af organisation og forretningsmodel; 2 forbedring af den offentlige transport i 1-2 korridorer i Cairo (Governorate of Cairo, Egypt) Vejdirektoratet, Drift af ITS: - Driften af ITS-systemer står overfor en ny udfordring ved udløbet af GTP (Grøn TransportPulje), idet man så overgår til 1-årige budgetter. Vejdirektoratet, ITS-projekter: - Sidste fase af udvidelsen af Køgebugtmotorvejen starter nu. Der bliver i vejarbejdsperioden kun 1 spor på sidste del af Vestmotorvejen i retning ind mod København. I spidsperioder forventes kø af nogle kilometers længde. - Der arbejdes på udbud af ITS-system til tunnel på Silkeborgmotorvejen ved Gødvad bakke. Rambøll: Effektevaluering af ITS på M3, hvor der p.t. gennemføres en undersøgelse af trafikafviklingen når ITS-systemets variable vejtavler ikke benyttes til at styre trafikafviklingen. Målet er at beskrive de eventuelle fremkommelighedsforbedringer der kan opnås med anvendelse af ITS-systemer. Det er ikke p.t. endeligt defineret, hvilke parametre der skal benyttes som udtryk for effekterne. Opgaven omfatter ikke beregning af eventuelle samfundsøkonomiske effekter. Opgaven skal være løst medio juni 2015 og resultatet skal forelægges politikere med indflydelse på fremtidige bevillinger til fremkommelighedsfremmende tiltag. ÅFHH: Der arbejdes med 7 signalanlæg ifm. den nye Silkeborgmotorvej. ÅFHH arbejder for Vejdirektoratet som fagspecialist for signalanlæg. En opgave der skal løses i denne sammenhæng er, at assistere Vejdirektoratet i den tidlige planlægningsfase. Endvidere skal den trafikstyringsmæssige funktion af signalanlæg analyseres. Ud over analysedelen skal det sikres at analyseresultaterne fører til faktiske projekter. Erfaringen viser i øvrigt, at analyseresultater kan rumme mange indikationer, men at de ikke kan erstatte observationer på stedet. Der udføres også udstyrsregistrering af signalanlæg for Vejdirektoratet Drift. Swarco: Man arbejder videre med RSMP protokollen. Der er gennemført en samordningstest omfattende udstyr fra henhv. Imtech og Swarco. Testen er gennemført i København og med positivt resultat. Swarco arbejder med signalprojekter til letbaneprojekterne i henhv. Aarhus og Odense. For Aarhus Kommune arbejdes endvidere med et intelligent signalanlæg. Københavns Kommune: - KK har indtil videre standset udbygningen af rejsetidsregistreringssystemet, idet det er baseret på den anvendelse af Bluetooth-teknologien, som Erhvervsministeriet for nylig har sat spørgsmålstegn ved lovligheden af. KK afventer myndighedernes endelige tolkning det såkaldte Cookie-direktiv fra EU. - Privacy er i fokus på alle de projekter som KK engagerer sig i. - Servicemål - defineret som grænseværdier for nogle KPI'er - på transportområdet er nu fastlagt. Disse KPI'er er meget praktiske til planlægning og opfølgning. - ITS handlingsplanen omfatter nu følgende emner, som all indgår i det aktuelle ITS-udbud: -- Rødkørsel -- ECO driving -- Intelligent vejbelysning -- Trafikledelse -- Information og tjenester

4 4 (5) - KK har indgået et samarbejde om Smart City med Innovation Lab og Copenhagen Connecting. - KK har fået Imflow installeret i Valby. Systemet, der bl.a. omfatter 60 kameraer, har medført en forbedret busafvikling på op til 30%. - ITS-programmet får pr. 1. april 2015 en ny projektleder. - KK fører stadig dialog med ERTICO om økonomien for ITS World Congress ad d) ad e) ad f)

5 5 (5) Diverse noter Mulige emner til møder i det danske udvalg: Evaluering af ITS-systemers effekter på trafikafvikling og sikkerhed vurderet ift. samfundsøkonomi ITS på Øresundbron (MARWAS) Københavns Kommunes nye trafikledelsesplan som færdiggøres i april 2014) (MARWAS) Signaloptimering af en af de vigtigste trafikåre i København H.C. Andersens Blvd. Hvordan multioptimerer man for alle trafikarter i et gaderum. Indlæg kan præsenteres efter maj Implementering af e-call i danmark (ref. Michael Dynnweber) Orientering om håndbog vedr. princip for prioritering af køretøjer i lysregulerede kryds (COWI) ITS-kalenderen: NVF's ITS: 19. maj 2015 NVF-ITS DK jun Nordisk møde, Island 28. okt NVF-ITS DK Andet NVF: jun Via Nordica Trondheim 1 Øvrige 5 9 October 2015, ITS World Congress, Bordeaux (Frankrig) October 2016, ITS World Congress, Melbourne (Australien) 2018, ITS World Congress, Copenhagen (Denmark) 1