Operatørrollen hvor langt er vi i dag?
|
|
- Mikkel Overgaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Operatørrollen hvor langt er vi i dag? Hvordan fungerer samarbejdet mellem myndighederne og trafikanterne i dag og hvordan ser fremtiden ud i forhold til trafikstyring og trafikinformationsservices. Erfaringerne fra Motorring 3 og Nordjylland tegner et billede af, hvad der kommer ud af netværkssamarbejde på tværs af myndigheder og forvaltningsområder. Af Charlotte von Scholten (cts@vd.dk), leder af TrafikInformationsCentret, Vej- og Trafikinformationen, Vejdirektoratet. Af Charlotte Holstrøm (ch@vd.dk), projektleder, Vej- og Trafikinformationen, Vejdirektoratet. OPERATØRROLLE I Danmark er vi i den unikke situation, at vi allerede for 20 år siden etablerede det, der i dag har udviklet sig til Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter (T.I.C.). T.I.C. koordinerer indsamling og distributionen af al information om aktiviteter og forhold, der kan påvirke trafikken på det overordnede vejnet. I de sidste 7 år har T.I.C. endvidere håndteret det akutte beredskab på statsvejnettet; og i 2002 blev trafikstyring også tilføjet opgavelisten. Derfor har T.I.C. det totale overblik over situationen på vejnettet året rundt, døgnet rundt. Det er et godt udgangspunkt for, at Vejdirektoratet kan påtage sig rollen som den nationale netværksoperatør. Partnerskaber og samarbejde er nøgleordene for at udøve operatørrollen. Vejdirektoratet har i dag et formaliseret samarbejde med partnere som politi, DMI, andre vej- og brobestyrelser, færgeselskaber, Øresundsregionen og så ikke at forglemme, trafikanterne selv gennem Vejreporter ordningen. BEREDSKABET En vigtig opgave for T.I.C. er at sammenholde de indsamlede data og finde ud af, hvad der ligger bag. Kødannelse kan for eksempel være tegn på en trafikfarlig situation, der delvist blokerer for trafikken. Det kan dreje sig om for eksempel tabt gods, et standset køretøj - eller det kan være en trafikulykke. Er der tale om en livstruende situation udsendes en alarm via alle relevante kanaler og medier. Parallelt hermed aktiveres beredskabet hvis det ikke er en ulykke, håndterer T.I.C. situationen ellers er det politiet, der koordinerer indsatsen. Vejdirektoratet indgår i det regionale og nationale beredskab ved alvorlige situationer som naturkatastrofer og terroraktioner. Her bidrager T.I.C. med sit overblik over vejnettet, og med sine muligheder for trafikstyring gennem ITS såvel som trafikinformation til trafikanterne via en bred vifte af medier. T.I.C. aktiverer desuden Vejdirektoratets egne entreprenører i tæt dialog med politiets beredskabsledelse. ONLINE INDMELDINGER T.I.C. modtager en lang række automatiske meldinger. Det drejer sig om meldinger fra detektorer på vejen, som uden manuel bearbejdning indgår til T.I.C. samt meldinger fra en
2 række samarbejdspartnere via fælles systemer. Meldingerne spænder fra kødannelser over vejr og føre, passage af store broer, til vejarbejder, arrangementer og ulykker. ONLINE INDMELDINGER FRA VEJBESTYRELSER I mere end 1 år har Aalborg kommune og Nordjyllands Amt indmeldt vejarbejder og andre planlagte aktiviteter på deres vejnet til T.I.C. via RTS-systemet (Registrering af TrafikSituationer). Meldingerne lægges direkte i T.I.C.s meldingsdatabase og transmitteres herfra direkte til trafikanterne og en række medier. Det er planen at udbrede systemet til yderligere et par kommuner og amter i år, og det er oplagt at anvende det i samarbejde med de nye kommuner T.I.C. besvarer i dag alle opkald fra nødtelefoner og har siden foråret 2005 modtaget meldinger direkte fra systemet i Storkøbenhavn samtidig med at de udgår til politi og redning. Erfaringerne med ordningen har været så gode, at T.I.C. primo 2006 vil modtage tilsvarende meldinger fra politiets system for resten af landet. Arbejdsgangen ved en melding fra systemet er følgende: modtager alarm sørger for udrykning fra politi, brand og redning 3. T.I.C. modtager straks meldingen fra T.I.C. kan rekvirere afspærringsmateriel 5. T.I.C. kan udsende den første advarsel til trafikanter 6. T.I.C. følger herefter op med politi og egne kilder på stedet 7. T.I.C. opdaterer meldinger og rekvirerer entreprenører efter behov
3 KOORDINERING OG TRAFIKSTYRING PÅ MOTORRING 3 Udvidelsen af Motorring 3 er et eksempel på et anlægsprojekt, som er med til at tegne fremtiden for trafikledelse i Danmark. På Motorring 3 samarbejder T.I.C. intenst med 5 politikredse og en række forskellige brand- og redningsaktører for at opnå kortere responstider i et skærpet beredskab. Her kan selv små hændelser få stor betydning for den samlede trafikafvikling. T.I.C. dækker hele strækningen med kameraer og hastighedsdetektorer, og bilisterne informeres løbende om hastighed, rejsetider, kø mv. via de nye variable informationstavler fordelt over hele strækningen. På Motorring 3 er opgavefordelingen mellem T.I.C., politi og redning ændret således, at T.I.C. har fået et større koordinerings- og trafikstyringsansvar. Medarbejderne i T.I.C. er de første, der får overblik over hændelserne og aktiverer beredskabet. Det er T.I.C.s medarbejdere, der indstiller kameraerne, lukker og åbner kørebaner og sætter tekst på informationstavlerne. Men informationen er samtidig til rådighed for alle partnerne i beredskabet: Politi og redning har en direkte opkobling til systemet, så de kan følge med, samtidig med at de fører en tæt dialog med T.I.C. Beredskabsmanualen dvs. retningslinierne for indsats og dialog er udarbejdet i fællesskab og er velkendt stof for alle. De første erfaringer er positive og meget tyder på, at her er en model for den fremtidige arbejdsdeling. TRAFIKINFORMATIONSSERVICES Trafikinformationsservices er en vigtig del af trafikledelsen. Adgang til trafikanterne er forudsætningen for at kunne informere om problemer på vejnettet på rette tid og sted i de relevante medier - og dermed skabe større sikkerhed og fremkommelighed. I forhold til trafikinformationsservices skelner vi mellem services før og under rejsen. Begge dele har stor værdi. Spørger vi trafikanterne selv, så vurderer flertallet behovet for trafikinformation under bilturen som væsentligt større end behovet før bilturen. Ud fra et trafikledelsessynspunkt, har trafikinformation under rejsen også størst betydning for trafiksikkerhed og fremkommelighed. Farlige hændelser kræver her og nu information. Men ud fra et fremkommelighedssynspunkt er trafikinformation inden rejsen også vigtig. Det er
4 her, vi har mulighed for at påvirke trafikanternes valg af rute og afrejsetidspunkt ligesom det er af stor sikkerhedsmæssig betydning, når politiet fraråder al udkørsel. FØR REJSEN Trafikanterne er dækket godt ind, når det gælder information før rejsen. Trafiksitet trafikken.dk og T.I.C.s faste indslag på TV2 Morgen TV er to vigtige hjørnestene i Vejdirektoratets før rejse information. På Morgen TV informerer T.I.C. også om væsentlige forsinkelser i den kollektive trafik. Derudover er tekst-tv fortsat en væsentlig informationskilde for mange trafikanter. På trafikken.dk vises alle aktive meldinger fra T.I.C.s database på to forskellige kortløsninger, og der arbejdes med integration af relevante informationer på de samme kortløsninger. Senest er vej- og lufttemperaturer, rejsetider på M3 og muligheden for at personalisere visningen af informationer blevet lanceret på det zoombare kort. Trafikken.dk har siden lanceringen fordoblet sit antal brugere hvert år. I år forventes omkring 5 mio. brugere. Zoombart kort på trafikken.dk UNDER REJSEN Radio er uden sammenligning trafikanternes foretrukne service. Forklaringen er, at servicen leveres, mens trafikanten er undervejs. Her er DR regionalradioerne, lokale radiostationer og nye landsdækkende kanaler som Sky Radio de vigtigste kanaler. Vejdirektoratet har lanceret en ny webservice målrettet radioerne, der automatisk giver radioerne overblik over vej- og trafiksituationen. RDS-TMC er inde i en positiv udvikling, idet systemet i dag er integreret i en del navigationssystemer. RDS-TMS er, selvom teknologien er gammel, i stand til at levere det, trafikanterne ønsker, nemlig præcis real time information. RDS-TMC udsendes direkte fra T.I.C.s database gennem DRs sendemaster 24 timer i døgnet. Brugerundersøgelser tyder på, at lidt over 10 % af trafikanterne i dag har TMC modtagere. I marts lancerede Vejdirektoratet en ny landsdækkende taletjeneste med talegenkendelse på telefonnummeret På 1888 kan trafikanterne dels få de seneste meldinger indtalt af T.I.C. for hele landet, og dels rejsetider på M3. Brugernes holdning til services via mobiltelefon, PDA og lomme PC viser et spirende fremtidigt potentiale, idet over en tredjedel af trafikanterne nu har adgang til at browse på
5 Internettet via mobile medier. Henvendelser til trafikken.dk tyder på, at en del trafikanter allerede nu benytter trafikken.dk via mobile medier. Derfor lancerer Vejdirektoratet et nyt site mobil.trafikken.dk i løbet af efteråret, hvor de væsentligste vej- og trafikmeldinger præsenteres tilpasset de små skærme på mobile medier. NAVIGATIONSSYSTEMER Trafiksikkerhed og fremkommelighed er store udfordringer i forhold til de fremtidige trafikinformationsservices. Et stort antal trafikanter har i dag navigationssystemer i bilen og tests af enkelte systemer viser, at de tilknyttede grunddata ikke altid lever op til de krav, vejmyndighederne har. Det giver sig udslag i for høje hastigheder i bl.a. byområder samt at rutevejledningen ikke tager hensyn til vejmyndighedernes skiltning og heller ikke har til formål at holde trafikken på det overordnede vejnet. GPS REVOLUTIONEN? De fleste, der beskæftiger sig med trafikinformation, er enige om, at GPS indeholder store muligheder for at forbedre dialogen med trafikanterne. Spørgsmålet er bare hvornår, hvor meget og hvordan. Trafikinformation vokser markant i værdi, når den er målrettet og perspektivet fascinerer. Når vi i fremtiden kender trafikanternes position ved hjælp af bilens indbyggede GPS, kan vi levere netop dén information, trafikanterne har brug for på rette tid og sted. GPS-data indgår allerede nu i vores planlægning, når det gælder indsamlingen af data. Perspektivet er, at den ny teknologi kan bruges til løbende at indsamle rejsetider, som kan danne grundlag for at vi kan udvikle et helt Danmarkskort med dynamiske TRIM-data.
Netværksoperatør ITS på tværs En ny udfordring for myndighederne
Netværksoperatør ITS på tværs 19.09.06 - En ny udfordring for myndighederne Bente Iversen og Charlotte von Scholten, Vejdirektoratet Disposition 1. Operatørrollen 2. Samarbejde med vejmyndigheder og politi
Læs meregiver bilisterne mulighed for pauser og hvil under rejsen. Vejdirektoratets bemandede rasteanlæg drives i samarbejde med private samarbejdspartnere.
5. Service 5.1 5.1 Sideanlæg og trafikantservice Vejdirektoratet driver langs det danske motorvejsnet en række sideanlæg. Sideanlæg er en fællesbetegnelse for serviceanlæg, rasteanlæg med Info-Teria og
Læs mereAalborg Trafikdage ITS, Trafikinformation og trafikledelse som trængselsreducerende tiltag
Aalborg Trafikdage ITS, Trafikinformation og trafikledelse som trængselsreducerende tiltag August 2018 Charlotte Vithen Områdechef i Vejdirektoratet Områdechef for Trafikledelsesområdet med afdelinger
Læs mereVejdirektoratets planer for ITS
Vejdirektoratets planer for ITS Vej- og trafikchef Charlotte Vithen Udvikling i trafikken Motorvejsnettet afvikler en stadig større andel af trafikken Stigende trafik har ført til trængsel og fremkommelighedsproblemer
Læs mereTrafikledelse, hvad er muligt. - og fornuftigt i det næste årti
Trafikledelse, hvad er muligt - og fornuftigt i det næste årti fik@vd.dk Vejdirektoratet Trafikal drift Vi er i Danmark nået til at vendepunkt mht. anvendelse af trafikledelse. Vi har i de sidste 10 15
Læs mereTRIM Rejsetid Ny trafikantinformation
Finn Krenk og Jens Toft Wendelboe fik@vd.dk og jens@vd.dk Vejdirektoratet Trafikal drift Trafikproblemerne har de seneste år bredt sig til en større del af det overordnede vejnet i Danmark, bl.a. til Trekantsområdet
Læs mereRejsetids-informationssystem på Helsingørmotorvejen
Rejsetids-informationssystem på Helsingørmotorvejen Afd.ing. Finn Krenk, Vejdirektoratet Nedenfor beskrives et rejsetids-informationssystem, der er implementeret på Helsingørmotorvejen for at forbedre
Læs mereDET STRATEGISKE VEJNET
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 23. august 2012 Lene Torrild lett@vd.dk 7244 3058 DET STRATEGISKE VEJNET - VEJSTRÆKNINGER MED ØGET FOKUS PÅ FREMKOMMELIGHED Niels Juels Gade 13 1022 København K
Læs mereTRIM Rejsetid Nyt trafikledelsessystem på motorveje
TRIM Rejsetid Nyt trafikledelsessystem på motorveje Finn Krenk og Jens Toft Wendelboe Vejdirektoratet Trafikal drift Baggrund Vejdirektoratets anvendelse af trafikledelse har hidtil været mest fokuseret
Læs mereITS fagområdets behov for digitalt vejnet: ITS ejernes forventninger. v/vej- og Trafikchef, Charlotte Vithen
ITS fagområdets behov for digitalt vejnet: ITS ejernes forventninger v/vej- og Trafikchef, Charlotte Vithen Hvad er Vejdirektoratet? Mission Vejbestyrelse for ca. 3.800 km vej Vejsektorfunktion for det
Læs mereTil Vejdirektoratet. Sagsnr Dokumentnr Høringssvar om Det Strategiske Vejnet
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Vejdirektoratet 12-03-2012 Sagsnr. 2012-35627 Høringssvar om Det Strategiske Vejnet På baggrund af det arbejde Trafikministeren
Læs merePRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR INDRAPPORTER GRATIS PÅ 8020 2060 VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØRER FUNGERER SOM OBSERVATØRER PÅ DET RUTENUMMEREREDE VEJNET, OG SÅ SNART DER
Læs mereETABLERING AF RDS-TMC I DANMARK
Trafikinformatik-afdelingen 8. august 1997 Peter Lund-Sørensen ETABLERING AF RDS-TMC I DANMARK Paper præsenteret til "Trafikdage på AUC '97". 0. Indledning Dette paper beskriver teknikken bag og planerne
Læs mereDet strategiske vejnet og faste omkørselsruter Vejforum december 2014
Det strategiske vejnet og faste omkørselsruter Vejforum december 2014 Det strategiske vejnet Trafikanten skal komme nemt og sikkert fra A til B Trafikinformation skal være fælles og sammenhængende Vejnettet
Læs mere2 Status 2 / 8. Fremkommelighed på vejnettet - aktivitet ATI 7
Aalborg Kommune, VIKING Fremkommelighed på vejnettet - Aktivitet ATI 7 Status og arbejdsnotat Rådgivende Ingeniører AS Parallelvej 15 2800 Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse
Læs mereTrafikinformation. Få overblik over, hvordan du kan holde dig opdateret om trafi kken
Trafikinformation Få overblik over, hvordan du kan holde dig opdateret om trafi kken Tr a fi k i n f o Vores Trafi kinfo-tjenester er til dig, der har brug for information om trafi ksituationen. Her samler
Læs mereTRAFIKLEDELSE VED VEJARBEJDER PÅ KØGE BUGT MOTORVEJEN
TRAFIKLEDELSE VED VEJARBEJDER PÅ KØGE BUGT MOTORVEJEN Af civilingeniør Charlotte Vithen, afdelingen for Trafikal Drift, Vejdirektoratet. Artikel bragt i Dansk Vejtidsskrift Oktober 2002. I forbindelse
Læs mereIntelligent vejudstyr
TEMA Vejudstyr Skilteportal på M3 med afdækkede skilte under test. Intelligent vejudstyr på Motorring 3 I forbindelse med udbygningen af Motorring 3 (M3) etableres en række trafikledelsessystemer (TL-systemer)
Læs mereResultater fra QUO VADIS projektet i Aalborg. 1. Indledning. 2. Baggrund. Vejdirektoratet Trafikinformatikafdelingen
Resultater fra QUO VADIS projektet i Aalborg. Vejdirektoratet Trafikinformatikafdelingen Charlotte Vithen Lone Dörge Peter Lund-Sørensen 1. Indledning Dette indlæg beskriver de evalueringsresultater, der
Læs merestrategiske vejnet Nyhedsbrev nr. 1, 27. februar 2015 Nyhedsbrev Velkommen til nyhedsbrevet om Det strategiske vejnet.
Velkommen til nyhedsbrevet om Det. I dette brev giver vi en orientering om den seneste udvikling i regi af Det. Emnerne er kortet Overblik Over Vejarbejder, faste omkørselsruter og fælles trafikinformation.
Læs mereIntroduktion til Vejdirektoratets Trafikcenter. Information forud for dialogmøder
Introduktion til Vejdirektoratets Trafikcenter Information forud for dialogmøder Introduktion til dialogmøder Dagsorden 13.00-13.10: Vejdirektoratet 13.10-13.40: Vejdirektoratets Trafikcenter Formål og
Læs mereDansk strategi for ITS
Dansk strategi for ITS ITS udviklingsforum marts 2011 Indledning Trafikken er de senere årtier steget markant. På de overordnede veje er trafikken fordoblet de seneste 30 år, og den øgede trængsel på vejnettet
Læs mereIntelligent signalprioritering for busser og udrykningskøretøjer i Vejle
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereVi baner vejen for bedre trafikforbindelser
Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser Trafikale konsekvenser for dig i anlægsfasen Anlæg af Den nye bane København-Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød
Læs mereVejforum Trafikafvikling ved entrepriser
Vejforum Trafikafvikling ved entrepriser 4. december 2014 Bo Stilling Christiansen Civilingeniør, trafiksikkerhedsrevisor Trafikafvikling Vest, Vejdirektoratet Trafikafvikling ved entrepriser Statsvejnettet
Læs mereReferat Trafiksikkerhedsplan Følgegruppemøde
Referat Følgegruppemøde Mødedato: 25. september 2007 Tidspunkt: 16:00 Mødenr.: 2 Sted: Administrationsbygningen Faaborg, Mødelokale M21 Deltagere: Jack Foged Erhvervsrådet Torben Smith Handicaprådet Peter
Læs mereEVALUERING AF TRAFIKLEDELSESSYSTEMER PÅ KØGE BUGT MOTORVEJEN
EVALUERING AF TRAFIKLEDELSESSYSTEMER PÅ KØGE BUGT MOTORVEJEN Projektkoordinator vedr. trafikafvikling, Charlotte Vithen, Hovedstadsprojekterne, Vejdirektoratet. Teknisk konsulent, Jens Toft Wendelboe,
Læs mereSammenhængende systemer Enkeltstående tavler
BILAG 3 VISNINGSBIBLIOTEK FOR VARIABLE TAVLER INDLEDNING Visningsbiblioteket er en liste over godkendte visninger for variable. I nærværende udgave indeholder visningsbiblioteket kun rene tekstvisninger,
Læs mereDET STRATEGISKE VEJNET OVERBLIKSKORTET 10. OKTOBER 2013 VEJMAN.DK ÅRSMØDE
DET STRATEGISKE VEJNET OVERBLIKSKORTET 10. OKTOBER 2013 VEJMAN.DK ÅRSMØDE 2 AGENDA Det Strategiske Vejnet baggrund og formål Overblikskortet koordinering og planlægning - ved Jannik Thalbitzer Thiberg
Læs mereEvaluering af variable tavler på Motorring 3. Steen Merlach Lauritzen, Vejdirektoratet Lars Jørgensen, Rambøll Vejforum - 7.
Evaluering af variable tavler på Motorring 3 Steen Merlach Lauritzen, Vejdirektoratet Lars Jørgensen, Rambøll Vejforum - 7. december 2016 Indhold Baggrund og rammer for evalueringen Resultater Kapacitet
Læs mereHvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?
Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk i samarbejde med Dorte Kristensen
Læs mereITS - Aalborg. Trafikant- og brugertilfredshed. Per Bruun Madsen Poul V. Greibe. November 2012
ITS - Aalborg Trafikant- og brugertilfredshed Per Bruun Madsen Poul V. Greibe November 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk 2 Indhold Resumé og konklusion... 5 1. Baggrund og indledning...
Læs mereAutomatisk trafikkontrol - hvordan beregnes effekten
Automatisk trafikkontrol - hvordan beregnes effekten Af Informationsmedarbejder Sofie Ottesen og projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet. Den 1. oktober 2002 udbredes den automatiske trafikkontrol
Læs mereTrafikken Hovedstaden. Udkast til design. Web App Twitter
Udkast til design Web App Twitter Redesign web Nuværende forside Redesign web Forside BIL KOLLEKTIV TRAFIK CYKEL NYHEDER OM OS Mine kameraer Placering A Placering B Kollektiv trafik Bus Movias busser kører
Læs mereBeskrivelse af billeder
Beskrivelse af billeder Generelle virkemidler: Punchlines Understreger/tydeliggøre billeder Fastslår budskab Pointere vigtigheden Positive konsekvenser ved sektorens arbejde Teknisk vs. virkelighed Alle
Læs mere"Trafikinformatik på nettet - Organisation og Teknologi"
Workshop: "Trafikinformatik på nettet - Organisation og Teknologi" Mødeleder: Jan Kildebogaard, CTT, DTU Trafikdage på Aalborg Universitet 2000 101 Workshop: Teknologi" "Trafikinformatik på nettet - Organisation
Læs mereGeodatastyrelsens strategi 2013 2016
Geodatastyrelsens strategi 2013 2016 Geodatastyrelsen er en del af Miljøministeriet og har som myndighed ansvaret for infrastruktur for geografisk information, opmåling, land- og søkortlægning samt matrikel-
Læs mereTrafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark. Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet
Trafikafvikling på flere niveauer. Trafikanten i fokus - Erfaringer fra Danmark Nvf seminar i Drammen 22. maj 2014, Ulrik Larsen, Vejdirektoratet Fremkommelighed 2. Trafikanten i fokus Trafikanten skal
Læs mereDR Direktionssekretariatet DR Byen Emil Holms Kanal København C. København den 8. januar Klage over skjult reklame for Falck på P4
RADIO- OG TV-NÆVNET DR Direktionssekretariatet DR Byen Emil Holms Kanal 20 0999 København C. København den 8. januar 2008 Klage over skjult reklame for Falck på P4 Flemming Jensen har ved mail af 5. november
Læs mereFormand for Kommunal Vejteknisk Forening. Ingeniør i Frederikshavn Kommune
Side 1 Jane Olesen Formand for Kommunal Vejteknisk Forening Ingeniør i Frederikshavn Kommune Side 2 Side 3 85 km fra nord til syd Areal 64.276 hektar Indbyggere 62.741 Veje 1000 km Side 4 Veje 460 km fra
Læs mereFlådedata og fremkommelighed / trængsel
Civilingeniør Michael Knørr Skov, COWI A/S Baggrund og formål I Transport- og Energiministeriets "Projekt Trængsel" (2004) blev det anbefalet, at analyser af trængsel og fremkommelighed baseres på tidsstemplede
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 20-08-2014 Sine Dyreborg sjl@vd.dk 7244 3408 OPGAVEN RAMMEAFTALE BRUGERUNDERSØGELSER AUGUST 2014 Niels Juels Gade 13 1022 København K vd@vd.dk EAN 5798000893450
Læs mereVintertjeneste. Oktober 2015
Vintertjeneste Oktober 2015 Vintertjeneste Vejdirektoratet benytter en lang række værktøjer til at optimere vintertjenesten på Statens vejnet. Disse værktøjer administreres og/eller udvikles internt i
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2014-2017
Trafiksikkerhedsplan 2014-2017 Favrskov Kommune Trafik og Veje 2014 Forord Favrskov Kommune udarbejdede i 2008 en trafiksikkerhedsplan med det ambitiøse mål at reducere antallet af dræbte og tilskadekomne
Læs mereVejdirektoratets Forprojekt til Digitalt Vejnet
Vejdirektoratets Forprojekt til Digitalt Vejnet DTU, 5. okt. 2010 1 05-10-2010 Intelligent brug af trafikale datakilder Baggrund Politisk aftale om En grøn transportpolitik januar 2009 Pulje til nye teknologiske
Læs mereFælles overblik fælles trafikinformation: Demo af værktøjet OTMAN og resultater fra pilotprojektet
Fælles overblik fælles trafikinformation: Demo af værktøjet OTMAN og resultater fra pilotprojektet Årligt ledermøde mellem kommuner og Vejdirektoratet 2018 Agenda Introduktion til OTMAN Demo Resultat af
Læs mereAnlægsområdet Hovedstadsprojekterne 16.oktober Indledning. Trafikale udfordringer i anlægsperioden
Anlægsområdet Hovedstadsprojekterne 16.oktober 2005 Trafikafvikling på Motorring 3 - herunder erfaringer med brug af trafikledelsessystem under anlægsarbejdet. Af koordinator for trafikafvikling, Charlotte
Læs mereudbredelse af NT Live i Region Nordjylland
udbredelse af NT Live i Region Nordjylland ansøgning fremkommelighedspuljen resumé Er bussen kørt fra stoppestedet? Er den forsinket? Når jeg mit næste skifte? Usikkerhed og ventetid er nogle af de væsentlige
Læs mereEr trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereEvaluering af RDS-TMC i Danmark. Jan Holm, Ph.D., Seniorkonsulent, TetraPlan A/S. Hvad er RDS-TMC? Trafikdage på Aalborg Universitet 2001 789
Evaluering af RDS-TMC i Danmark Jan Holm, Ph.D., Seniorkonsulent, TetraPlan A/S Hvad er RDS-TMC? RDS betyder Radio Data System, mens TMC står for Traffic Message Channel, der er den fælles europæiske betegnelse
Læs mereIndholdsfortegnelse. 2 Køretidsmålinger og tavlevisninger. Køretiderne er målt i begge retninger.
Aalborg Kommune, VIKING Fremkommelighed på vejnettet - Aktivitet ATI 7 Analyse af trafik på Vesterbro mm. Rådgivende Ingeniører AS Parallelvej 15 2800 Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk
Læs mereBilag 1 Værditest af DR på skærme i det offentlige rum. Skærme på offentlige områder
Bilag 1 Værditest af DR på skærme i det offentlige rum Skærme på offentlige områder I det følgende værditestes tjenesten Skærme på offentlige områder. I Indledningen gøres der kort rede for den testede
Læs mereITS OG SAMFUNDSØKONOMI STINE BENDSEN OG KASPER ROSENSTAND, VEJDIREKTORATET
ITS OG SAMFUNDSØKONOMI STINE BENDSEN OG KASPER ROSENSTAND, VEJDIREKTORATET 2 DISPOSITION Baggrund og metode til samfundsøkonomisk analyse Hvad er Effektkataloget og hvorfor har vi det? Værdien af trafikinformation
Læs mereBilag 1: Projektbeskrivelse
Bilag 1: Projektbeskrivelse Dette notat beskriver de aktiviteter, der gennemføres i forbindelse med samarbejdsaftalen mellem ChoosEV og DTU Transport. Baggrund Brugerne af den tidligere generation af elbiler
Læs mereNy vejregelhåndbog. Jonas Olesen, Thomas W. Roslyng, Indsamling, behandling og præsentation af rejsetider
Indsamling, behandling og præsentation af rejsetider Ny vejregelhåndbog Jonas Olesen, jool@cowi.dk Thomas W. Roslyng, thwr@vd.dk 1 Agenda Baggrund og sigte med håndbogen Lidt historie om rejsetider Håndbogens
Læs mere02-03-2016. Sagsnr. 2016-0051357. Dokumentnr. 2016-0051357-1
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 02-03-2016 Sagsnr. 2016-0051357 Den Kvikke Vej Vidensbydel Nørre Campus er en af Europas største koncentrationer af uddannelse, grundforskning
Læs mereByens cykelgade Jernbanegade, Næstved Lárus Ágústsson, laag@cowi.dk COWI A/S
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereAbstrakt. Baggrund. P-information kan hjælpe langturschauffører
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereJuni Den smarte vej frem. Platform
Juni 2018 Den smarte vej frem latform Fremtidens mobilitet Nye teknologier vil få stor betydning for fremtidens mobilitet: Køretøjer bliver selvkørende med mulighed for andre aktiviteter under kørslen
Læs mereFremkommelighed på motorveje i Københavnsområdet
Fremkommelighed på motorveje i Københavnsområdet af civ.ing. Steen Lauritzen, Vejdirektoratet, Danmark I 1997 idriftsatte Vejdirektoratet et system til dynamisk indsamling, behandling og formidling af
Læs mereKONCEPT FOR FASTE OMKØRSELSRUTER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 30. juni 2014 14/07479-2 KONCEPT FOR FASTE OMKØRSELSRUTER Niels Juels Gade 13 1022 København K vd@vd.dk EAN 5798000893450 Postboks 9018 Telefon 7244 3333 vejdirektoratet.dk
Læs mereATP s digitaliseringsstrategi 2014-2018
ATP s digitaliseringsstrategi 2014-2018 ATP s digitaliseringsstrategi samler hele ATP Koncernen om en række initiativer og pejlemærker for digitalisering i ATP. Den støtter op om ATP Koncernens målsætning
Læs mereFremtidens akutbetjening
Fremtidens akutbetjening Juni 2005 Indledning Den Almindelige Danske Lægeforening har sammen med Foreningen af Speciallæger, Praktiserende Lægers Organisation og Yngre Læger udarbejdet dette forslag for
Læs mereEtablering af nationale transportkorridorer for vindmølletransporter
Etablering af nationale transportkorridorer for vindmølletransporter Marts 2013 Sammenfatningsrapport Stormgade 2 6700 Esbjerg Tlf.: +45 56 40 00 00 Fax: +45 56 40 99 99 www.cowi.dk SAMMENFATNINGSRAPPORT
Læs mereIntelligent signalprioritering for busser og udrykningskøretøjer i Vejle
Intelligent signalprioritering for busser og udrykningskøretøjer i Vejle Jørgen Birk, COWI A/S Pia Gulddahl Møller, Vejle Kommune 1 Signalanlæg i Vejle Anlæg med busprioritering Vejdirektoratet, 14 anlæg
Læs mere11. januar 2016. Discovery Networks Denmark ApS H.C. Andersens Boulevard 1. Att.: Juridisk direktør Christian Sonnefeld Jørgensen
11. januar 2016 Discovery Networks Denmark ApS H.C. Andersens Boulevard 1 1553 København V Att.: Juridisk direktør Christian Sonnefeld Jørgensen Christian_Sonnefeld@discovery.com Radio- og tv-nævnet H.C.
Læs mereFremkommelighed og sikkerhed ved vejarbejder. NVF-seminar november 2011
Fremkommelighed og sikkerhed ved vejarbejder NVF-seminar 3. 4. november 2011 Overordnede indsatser Trafik Manager Kompetenceløft Revision af vejregler for afmærkning af vejarbejder Trafik Manager rollen
Læs mereReferat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den 24.11.2015
1 Torrild lokalråds bestyrelse, Torrild den 8. december 2015. Referat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den 24.11.2015 Dagsorden: 1. Velkomst ved formand Henrik Iversen 2. Oplæg ved Kommunaldirektør
Læs merePassagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse
Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Navigation på rejsen 2. Resumé Projektet skal medvirke til at sikre kunderne i den kollektive trafik en god rejseoplevelse ved at forsyne
Læs mereTSA 52, Odense SV. Evaluering af dynamisk ruderanlæg. Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H.
TSA 52, Odense SV Evaluering af dynamisk ruderanlæg Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H. Olesen, Cowi Før 2 Efter 3 4 5 6 Hvad forventer vi af det dynamiske ruderanlæg?
Læs meretemaanalyse 2000-2009
temaanalyse DRÆBTE I Norden -29 DATO: December 211 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 97887766554 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 211 2 dræbte i norden -29 Dette notat handler om ulykker med dræbte
Læs mereUNDERSØGELSE AF ELETRONISKE SERVICEYDELSER HOS DANSKE PENSIONSKASSER. En sammenfattende rapport
UNDERSØGELSE AF ELETRONISKE SERVICEYDELSER HOS DANSKE PENSIONSKASSER En sammenfattende rapport Indholdsfortegnelse Introduktion... 2 Undersøgelsen... 3 Undersøgelsens konklusion... 4 Oprettelse af henvendelser...
Læs mere3. Trafik og fremkommelighed
3. Trafik og fremkommelighed 3.1 Trafik Fra 1998 til 1999 konstateredes en stigning på 3,6 pct. i trafikarbejdet, dvs. det samlede antal kørte km, på vejnettet i Danmark. En del af stigningen (ca. 1 pct.)
Læs mereStatus for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan
Status for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk Figur 1. ATK logo. ATK blev gradvist indført over hele
Læs mereAt bestyrelsen tager orientering om implementering af nye stoppestedstavler på A- bus linjerne pr. 24. marts 2013 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 28. februar 2013 Mads Lund Larsen 16 Implementering af nye stoppestedstavler på A-bus linjerne Indstilling: Administrationen indstiller, At bestyrelsen
Læs mereRETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE
RETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE Der er gennemført nye beregninger af trafikarbejde
Læs mere7. møde. 16. januar 2013 Kl. 13-17
7. møde 16. januar 2013 Kl. 13-17 Dagsorden 1. Velkomst 2. Udestående sager fra sidste møde 3. Drøftelse af 1. udkast til idékatalog 4. Den videre proces 5. Eventuelt 2. Udestående sager Notat om definition
Læs mereNORTEK DK OM VEJAFMÆRKNING MØDE I OSLO 17. 18. APRIL 2013
NORTEK DK OM VEJAFMÆRKNING MØDE I OSLO 17. 18. APRIL 2013 OM VEJDIREKTORATET Film om Vejdirektoratet Link: http://www.vejdirektoratet.dk/da/trafik/webtv/sider/default.aspx Aktuelt om nye bekendtgørelser
Læs mereIndsats: Tryghedsvandringer 2015 Status Hvad er status på aktiviteterne (gennemført/planlagt)
/Afrapportering Tryg Aalborg en mere tryg kommune Aktiviteter Nedenfor beskrives de aktiviteter der er afholdt og/eller planlægges at blive afholdt Indsats: Tryghedsvandringer 2015 1) Årshjul er udarbejdet
Læs mereScenarier for trafikledelse
Scenarier for trafikledelse Rapport 323 2007 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Telefon 7244 3333 Telefax 3315 6335 Scenarier for trafikledelse Rapport 323 Dato Juni 2007
Læs mere,QWHUQHWWHW±HQJHQYHMWLOSHUVRQOLJLQIRUPDWLRQ
,QWHUQHWWHW±HQJHQYHMWLOSHUVRQOLJLQIRUPDWLRQ 3HUQLOOH+HUPDQQLQIRUPDWLRQVFKHIL+RYHGVWDGVRPUnGHW7UDILNVHOVNDE 'HWHUILQWDWKDYHNRUWRJN UHSODQHUSnQHWWHWPHQSU YQRJHWPHUH%UXJIDQWDVLHQRJ WHNQRORJLHQRJInHQ YDUPOLQMH
Læs mereFormålet med denne rapport er, at give et billede af, hvilke typer af trafikledelsessystemer vi ser på overordnede veje ude i Europa.
Forord Trafikledelse er en relativ ny disciplin inden for transportsektoren. Det karakteristiske ved trafikledelse er, at der bruges virkemidler baseret på ny informationsteknologi til at påvirke trafikanternes
Læs mereIntro. Drift og optimering af vejmyndighedens digitale systemer. Thomas Werdelin ÅF Hansen & Henneberg. Mød os på stand 30 30/11/2015
30/11/2015 Drift og optimering af vejmyndighedens digitale systemer Thomas Werdelin, ÅF Hansen & Henneberg A/S 2. dec. 2015 1 Intro Thomas Werdelin ÅF Hansen & Henneberg Mød os på stand 30 2 1 Digitale
Læs mereDigitalisering og fremtidsperspektiver på digital innovation i kommunalt regi!
Digitalisering og fremtidsperspektiver på digital innovation i kommunalt regi! Afdelingschef Kim Gulvad Svendsen Natur og Miljø Baggrund og udfordringer! Der er i Aarhus kommune fokus på at inddrage og
Læs merePrivatlivspolitik for DV Partner ApS.
Privatlivspolitik for DV Partner ApS. Dataansvar Vi tager din databeskyttelse alvorligt Vi behandler persondata og har derfor vedtaget denne privatlivsbeskyttelsespolitik, der fortæller dig, hvordan vi
Læs mere1 - Problemformulering
1 - Problemformulering I skal undersøge, hvordan fart påvirker risikoen for at blive involveret i en trafikulykke. I skal arbejde med hvilke veje, der opstår flest ulykker på, og hvor de mest alvorlige
Læs mereMikro simulering som værktøj til vurdering af trafikafvikling og kapacitet
Mikro simulering som værktøj til vurdering af trafikafvikling og kapacitet Af Rasmus N. Pedersen og Søren Hansen, RAMBØLL NYVIG A/S Indledning I de sidste 10-15 års trafikplanlægning har vi vænnet os til
Læs mereINTELLIGENTE TRANSPORTSYSTEMER ITS PÅ VEJ
INTELLIGENTE TRANSPORTSYSTEMER ITS PÅ VEJ RAPP ORT 36 7-2010 ITS PÅ VEJ Intelligente transportsystemer REDAKTION: Rikke Daugaard, Lars Jørgensen, Steen Lauritzen Konsulent: Rambøll DATO: November 2010
Læs mereVariable hastighedstavler
Variable hastighedstavler Effektundersøgelse af variable hastighedstavler ved kryds på veje i åbent land Af: Civilingeniør Laura Sand Pedersen, Aalborg Universitet Nøgleord: Variable hastighedstavler,
Læs mereTRÆNGSELSANALYSER FORMIDLING AF RESULTATER
TRÆNGSELSANALYSER FORMIDLING AF RESULTATER Simon Sletting Bojer Civilingeniør, trafikplanlægger 1 Agenda Gennemførelse af trængselsanalyser: - Kort om beregningsmetoder - Kort om datakilder Formidling
Læs mereBeredskabsplan for Marselisborg Gymnasium
Beredskabsplan for Marselisborg Gymnasium Institutions adresse: Leder: Funktion: Bygninger: Formål: Ansvar: Marselisborg Gymnasium Birketinget 9 8000 Århus C Rektor Kirsten Skov Marselisborg Gymnasium
Læs mereJelling. Oktober-november 2013
Jelling Oktober-november 2013 Program Dag 1 Onsdag den 30. oktober Hvorfor undervise i færdsel? Børn og unge i trafikken -hvad skal de lære? Materialer til undervisningen Dag 2 Onsdag den 6. november qplanlægge
Læs mere