Hvidbog over høringssvar til lokalplanforslag nr Parkeringsplads ved Filosofhaven

Transkript

1 Hvidbog over høringssvar til lokalplanforslag nr Parkeringsplads ved Filosofhaven Afsender Uddrag af høringssvar Forslag til besvarelse 1 Jacob Frank Hansen Kræmmermarken Odense C 1. Mener, at platantræet mod vest skal bevares, i henhold til byens officielle politik om en mere "grøn og bæredygtig storby", da parkeringspladserne kan findes andetsteds. Mener, at det kun er et træ, der kan fældes. 2. Foreslår, at cirka 8 cykler kan stå for hver parkeret bil, da man i Odense gerne vil have flere cyklister, til gavn for folkesundheden og mobiliteten. Ad 1. Høringssvaret foreslås ikke imødekommet. Der er i forbindelse med lokalplanens udarbejdelse foretaget en besigtigelse og vurdering af bevaring af træer ved Filosofhaven. Forvaltningen vurderer, at man skal sikre platantræet i den østlige del af området. De to resterende træer kan erstattes med andre træer i området. Det store platantræ placeret foran boligerne i 90E er beskadiget og kan godt med fordel fældes og erstattes med et træ et andet sted i området. Ved plantning af nye træer kan der sikres bedre vækstvilkår. Ad 2. Bemærkningen tages til efterretning. Odense Kommune har bevilliget anlægsmidler til renovering af Ny Vestergade, hvor kantstensparkering bliver nedlagt for at skabe mere plads til byliv, fodgængere og cyklister. I forbindelse med, at By- og Kulturforvaltningen i august 2015 havde 'åben campingvogn' i gaden, hvor borgere og erhvervsdrivende kunne komme med input, blev der fremsat ønske om erstatningsparkeringspladser i området. 2 Birgit Wetke Filosofgangen Odense C 3. Ønsker, at brolægningen bevares eller gøres bedre. Ad 3. Ønsket tages til efterretning. Brolægning er ikke et forhold, der reguleres med denne lokalplan. Brolægningen vil blive vurderet i forbindelse med anlægsprojektet. 1

2 4. Ønsker, at regnvandsbassinet i lokalplanen bliver en realitet, da alt regnvandet fra området løber ned mod Filosofgangen, og øger mængden af regnvand ved skybrud. Ad 4. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Klimasikring vil blive vurderet i forbindelse med anlægsprojektet. 3 Gert Klingenberg Filosofhaven Odense C 5. Gør indsigelser mod lokalplanforslaget, da nye parkeringspladser i Filosofhaven vil medføre mere trafikstøj og forurening i et tæt beboet område og at der allerede er tilstrækkelig parkering i området. Ad 5. Høringssvaret foreslås ikke imødekommet. Der er i forbindelse med lokalplanen foretaget en vurdering af lokalplanens påvirkning af miljøet. Forvaltningen vurderer, at lokalplanen har begrænset påvirkning af det eksisterende miljø, idet de planlagte parkeringspladser etableres i forbindelse med eksisterende parkeringspladser i nærområdet. 6. Påpeger, at området i forvejen er belastet af tung lastbiltrafik pga. vareleveringer, hvilket medfører støj, forurening og blokerer tilkørslen til parkeringspladser og p-huset. 7. Mener, at alle tre platantræer er bevaringsværdige og det nærmest er hærværk af fælde dem. 8. Mener, at etablering af parkeringspladser vil ødelægge et smukt gårdrum. Ad 6. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Se besvarelse Ad 5. Ad 7. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Se besvarelse Ad 1 Ad 8. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Se besvarelse Ad 2. Forvaltningen har vurderet, at der ikke bliver fjernet et værdifuldt gårdrum ved anlæggelse af parkeringspladser. 2

3 4 Barfoed Group, Søren Aagaard (Teknisk chef) Høringssvaret er indgivet sammen med og på vegne af Q-park Er ejer af ejendommene Vestergade 90C-90F (boligejendom med 12 boliger) samt Filosofgangen 17 (parkeringshuset Filosoffen ). 9. Pointerer, at pladsforholdene ved Filosofhaven er meget trange og kompakte. Mener, at etablering af 15 nye parkeringspladser vil give endnu mere trange til- og frakørselsforhold. Vist på medsendte fotos. Herunder beskrives det, at: a. Det vil være vanskeligt at komme ind og parkere parallelt med parkeringshusets facade. b. Der vil være begrænset passageplads mellem de to nye parkeringsområder, hvilket vil medføre farlige trafik- og færdselssituationer. c. Der vil ligeledes være farlige trafiksituationer ved indkørslen til de nye parkeringspladser og parkeringshuset. Appellerer kraftigt til, at der findes andre parkeringsløsninger i området og at lokalplanforslaget ikke vedtages og gennemføres. 10. Mener, at de 9 nye parkeringspladser foran boligejendom Vestergade 90C vil ødelægge et eksisterende friareal. I dag er det afgrænset med nogle pullerter, hvor beboerne kan bruge det til opholdsareal. 11. Mener, at de 9 parkeringspladser vil medføre forringet boligkvalitet for beboerne i Vestergade 90C pga. udkig, Ad 9. Foreslåes delvis imødekommet med ændringer i kortbilag 2. Se besvarelse Ad 2. Placeringen af parkeringspladserne foran parkeringshuset Filosoffen ændres, så der er nemmere til- og frakørselsforhold til parkeringshuset. Der er i forbindelse med udarbejdelse af lokalplanforslaget sikret, at parkeringen overholder færdselslovens krav til parkeringsforhold. Derudover sikrer lokalplanen, at gangarealerne i området bliver tydeligt markeret. Lokalplanen udlægger parkering i et område, hvor der allerede i dag kørsel til og fra parkeringshus/-pladser. Forvaltningen vurderer at de nye parkeringspladser ikke skaber væsentlige ændringer i de trafikale forhold. Ad 10. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Forvaltningen har vurderet, at forpladsen foran beboelsen i Vestergade 90C-90F godt kan reduceres. Der skal dog sikres plads foran indgangen til boligerne. Forpladsen til boligerne er ejet af Odense Kommune og indgår som et offentligt vejareal. Ad 11. Høringssvaret giver anledning til enkelte ændringer i lokalplanen. 3

4 støjgener og lysgener fra billygter. Mener ikke, at et meget lille grønt bælte (som vist på lokalplanforslagets bilag 2) kan fjerne disse gener. 12. Beskriver, at området anvendes som vendeplads for store lastbiler, der har læsset varer af ved detailbutikkerne i området fx ved SuperBrugsen City. Det vil skabe trafikproblemer, hvis disse lastbiler ikke kan vende i området fremadrettet. De 9 parkeringspladser foran boligejendommen 90C fastholdes, men det præciseres, at der skal etableres en hæk langs hele parkeringen foran beboelsen i nr. 90C-90F, som afskærmning ind mod boligerne. Ad 12. Høringssvaret giver ikke anledning til ændringer i lokalplanen. Forvaltningen har undersøgt eksisterende brug af området som vendeplads. Virksomhederne i området har oplyst, at de ikke anvender lokalplanområdet til at vende med lastbiler eller sættevogne i forbindelse med varelevering. 4

5 1

6 2

7 3

8 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION Odense Kommune By- og Kulturforvaltningen Byudvikling Byplan Nørregade Odense C. Odense, den 2. november 2016 Indsigelser vedrørende lokalplansforslag 0793 Parkeringsplads ved Filosofhaven. Hermed fremsendes vores bemærkninger og indsigelser til det ovennævnte offentliggjorte lokalplansforslag. Som ejere af ejendomme/bygninger af henholdsvis Vestergade 90C (boligejendom med 12 boliger) samt Filosofgangen 17 (parkeringshuset Filosoffen ), har vi med interesse læst og gennemgået det fremlagte forslag. Disse fremsendte indsigelser er drøftet med vores lejer af P-huset Filosoffen firmaet Q-Park. De nedenfor nævnte indsigelser er fælles for både Q-Park og Barfoed Group. Både vi (Barfoed Group) og vores lejer af Filosoffen, Q-Park, har afholdt møder med embedsmænd fra kommunen, hvor vores indsigelser mod dette forslag er blevet præciseret. På daværende tidspunkt, var beslutningen om offentliggørelse af lokalplansforslaget en realitet, og det blev fra kommunens side oplyst, at disse indsigelser skulle fremsendes skriftligt i høringsperioden. Med baggrund i forslaget, og de afholdte møder, har vi en del indsigelser mod dette forslag, som er beskrevet nedenfor. Pladsforholdene ved Filosofhaven er meget trange og kompakte. Ved at etablere 15 nye P-pladser som vist på lokalplansforslagets bilag 2, vil der bliver endnu mere trange til- og frakørselsforhold. For at anskueliggøre dette, har vi opmålt og opsat pullerter de nævnte steder og sat afmærkningsbånd op mellem disse pullerter. Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax

9 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION Som det kan ses på ovenstående billede er området med de 6 P-pladser afbilledet med afmærkningsbånd, og det vises ud fra dette billede tyeligt, at det vil være meget vanskeligt at komme ind og parkere parallelt med P-husets facade som vist på bilag 2 til lokalplanen. Der er planlagt P-pladser lige foran Vestergade 90C. Etableres disse 9 P-pladser samtidigt med de 6 P-pladser, der er planlagt lige foran P-huset, vil der som det kan ses af ovennævnte foto, være en meget begrænset passageplads mellem de 2 nye P-områder, og der vil uomtvisteligt opstå og forekomme farlige trafik- og færdsels- Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax

10 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION situationer, når bilister bakker ud fra deres P-plads direkte ud i ind- og udkørselsvejen til P-husets bilister. Det ses tydeligt, ud af ovenstående foto, hvor lidt plads der vil være tilbage for bilpassage, når der samtidigt skal køres ind på de planlagte nye P-pladser. Ved indkørslen til P-huset, vil der ligeledes opstå farlige trafiksituationer, der både vil være indkørsel til de nye P-pladser samt til P-huset. Foran vores boligejendom Vestergade 90C, er der planlagt etablering af 9 nye P- pladser på dette område. I dag er området et friareal, som er afgrænset med nogle pullerter, hvor der er mulighed for vores beboere kan have en lille smule privatsfære. Fjernes dette område fjernes også denne herlighedsværdi, som betyder rigtigt meget for vores beboere i dette område. Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax

11 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION Herudover vil vores beboere fremadrettet, få udkig til P-pladser og biler fra lejligheden, hvor de pt. har et friareal, hvilket igen giver en forringet boligkvalitet for vores beboere/lejere se ovennævnte foto af facaden på Vestergade 90C. Der vil ligeledes blive lysgener fra bilernes lygter direkte ind i boligerne i stueplan. Vores adgangsdøre og værn på altangangene på dette projekt er udført som glas. Hvis der fremadrettet, skal være P-pladser her vil beboerne i stueplan blive voldsomt generet af disse biler. Der er vist et meget lille grønt bælte på bilag 2, og denne foranstaltning vil ikke kunne fjerne disse gener. Udover lysgenerne, vil disse boliger også blive tilført støjgener fra kommende startende og kørende biler lige foran boligerne. Disse forhold forringer også kvaliteten af boligen og forholdene for vores lejere i denne ejendom. Et andet væsentligt argument for ikke at placere de nævnte P-pladser foran Filosoffen, er det forhold, at dette område ofte (flere gange dagligt) anvendes som vendeplads for store lastbiler, der har læsset varer af ved datailbutikkerne i området - specielt SuperBrugsen. Det vil skabe trafikproblemer (kaos), hvis disse lastbiler i fremtiden ikke kan vende i området. Det vil betyde, at lastbiler skal bakke ud fra området Filosofhaven, med store gener til følge. Vi ser det fremlagte lokalplansforslag, som en væsentlig forringelse for hele området i Filosofhaven. Vi skal kraftigt appellere til, at der ikke etableres nye P- pladser i dette i forvejen kompakte område, men at der i stedet for søges andre P- løsninger i området. Som vi ser det, og som det også er fremlagt på de respektive møder med embedsmændene, er der flere muligheder for at optimere P-forholdene i Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax

12 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION området med de nuværende P-pladser i dette område. Alternativt skal vi appellere til at der findes andre/anden lokation for etablering af nye P-pladser. Vi skal derfor henstille til at lokalplansforslaget ikke vedtages og gennemføres. Med venlig hilsen Barfoed Group Søren Aagaard Rasmussen Teknisk chef Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax

13 4 BARFOED GROUP P/S EJENDOMSADMINISTRATION Nedergade 35 C, Postboks 167, 5100 Odense C. Tlf Fax