Forvaltningen modtager mange henvendelser om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger.
|
|
- Simon Henningsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Vedrørende: Forslag om prioritering af trafiksaneringer Sagsnavn: Prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje Sagsnummer: P Skrevet af: Henning Jensen og Birgit Berggrein Henning.Jensen@Randers.dk Forvaltning: Veje og Trafik Dato: Sendes til: Miljø- og Teknikudvalget Forvaltningen modtager mange henvendelser om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger. Proceduren ved den slags henvendelser er, at forvaltningen foretager én eller flere hastighedsmålinger på vejene, og vurderer ønsket i forhold til trafiksikkerheden. Der forelægges herefter en gang om året en oversigt over ønskerne for Miljø- og Teknikudvalget, hvorefter udvalget foretager en prioritering af hvilke projekter, der skal gennemføres. Projekterne gennemføres i dialog med beboerne. Der gennemføres normalt borgermøder, hvor forslag til projekt forelægges og drøftes. Hvis det muligt, foretages i første omgang en forsøgsopstilling ved hjælp af midlertidige foranstaltninger. Under forsøgsperioden foretages evt. justeringer af foranstaltninger, og der gennemføres hastighedsmålinger. Efter forsøgsperioden afholdes nyt borgermøde, hvor der træffes beslutning om det endelige projekt Nedenfor er oplistet de ønsker forvaltningen har modtaget. 1. Havndal 2. Væthvej, Langå 3. Vester Allé 4. Gl. Hobrovej supplement til eksisterende 5. Fåborgvej 6. Bøsbrovej ud for Obovej 7. Grenstenvej i Stevnstrup 8. Clausholmvej, Årslev 9. Vestergade og Nørregade i Asferg 10. Gl. Grenaavej i Drastrup 11. Borup Byvej 12. Åbrovej, Langå 13. Gl. Silkeborgvej i Helstrup
2 14. Randersvej ved Langå Skole 15. Tvede 16. Mariendalsvej 17. Hørning 18. Linde 19. Gimming 20. Østrup 21. Romaltvej 22. Digterparken mv. i Langå 23. Skovlystvej i Langå 24. Kærgade og Kallehavevej 25. Nordskellet, Agerskellet-Skelvangsvej 26. Gl. Jennumvej 27. Merkurvej 28. Bjegbyvej i Bjergby 29. Enslev 30. Blenstrup 31. Hobrovej i Fårup 32. Vester Vellingvej i Ålum 33. Rødkløvervej 34. Holmevej i Øster Bjerregrav 35. Vorup Kirkevej 36. Søndermarksskolen, Smedegade; Vorup 37. Blåbærvej, Helsted 38. Gl. Viborgvej mellem Hornbæk Skole og rundkørslen 39. Storegade, Fårup 40. Niels Ebbesens Vej 41. Gethersvej ved Hobrovejens Skole 42. Gammel Randersvej i Fårup 43. Hattemagervej 44. Kærgade 45. Sagavej i Harridslev 46. Valdemarsvej 47. Sandgade 48. Lindbjergvej 49. Støvring 50. Jebjergvej i Jebjerg 1. Havndal Vesterbro i Havndal er en større vej med køretøjer i døgnet og 6 % tung trafik. Hastigheden er i gennemsnit målt til hhv. 50 og 59 km/t, mens 15 % af bilisterne kører hurtigere end 60 og 69 km/t. I perioden er der registreret 2 ulykker med materielskade. Der er desuden sket et dødsuheld i starten af 2014
3 I den vestlige ende af Vesterbro i byen er der ingen fartdæmpere. I den østlige ende er der allerede forskudte indsnævringer. Tællingen med de højeste hastigheder er talt ved den vestlige byzonetavle. Forvaltningen foreslår, at der afsættes midler til trafiksanering af vejen med henvisning til den høje hastighed og antallet af ulykker. Der er desuden forholdsvis meget trafik, herunder en del tung trafik. 2. Væthvej i Langå Væthvej i Langå er en større vej med ca køretøjer i døgnet og 4 % tung trafik. Hastigheden er i gennemsnit er 52 km/t, mens 15 % af bilisterne kører mere end 60 km/t. Der er registreret 7 ulykker inden for byzonegrænsen i perioden , heraf er de 5 med personskade. De 2 af ulykkerne med personskade er registreret i krydset Væthvej/Fælledvej, mens de 3 øvrige med personskade er registreret på strækningen fra Mosevej til svinget før Amtmand Hoppes Bro. De 2 ulykker med materielskade er mødeulykker, hvor bilerne kører frontalt sammen. Veje med trafikmængder over køretøjer i døgnet må ikke indsnævres til et kørespor af hensyn til trafikafviklingen. I krydset ved Fælledvej kan midterheller være en mulighed, men der er ikke plads uden at ekspropriere en bygning på hjørnet. Et lyskryds vil have indvirkning på de registrerede ulykker i krydset, og samtidig vil det hjælpe fodgængere og cyklister over Væthvej, som borgerne ønsker. Forvaltningen foreslår på den baggrund en hævet flade ved vejene Mosevej og Skovlystvej. Forslaget skal ses i lyset af, at der er autoværn på stedet på grund af store højdeforskelle. Dette forhold vil fordyre for eksempel en løsning med midterhelle på strækningen. Ved cykelstien foreslår forvaltningen en midterhelle eventuelt kombineret med en hævet flade. Se den vedlagte kortskitse. Et trafiksaneringsprojekt på vejen vil beløbe sig til ca kr., når krydset ved Fælledvej ikke regnes med. Et lyskryds uden svingbaner i krydset Væthvej/Fælledvej vil beløbe sig til ca kr. Alternativt vil midterheller ved Fælledvej inklusiv erhvervelse af bygningen vil formentlig beløbe sig til ca. 1,6 mio. kr. Forvaltningen foreslår, at trafiksaneringsprojekt prioriteres (uden lyskryds som beskrevet ovenfor) med henvisning til den høje hastighed og antallet af ulykker med personskade. 3. Vester Allé Beboere på Vester Alle ønsker fartdæmpere pga. gennemkørende trafik med høj fart. En trafiktælling fra 2010 viser, at trafikmængden er ca. 660 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 39 km/t og 15 % af bilister køre mere end 49 km/t. I perioden er der registreret en ulykke med materielskade ulykker på Vester Alle.
4 Forvaltningen foreslår, at der opsættes 40 km/t - zonetavler. Dette under forudsætning af, at politiet accepterer skiltningen. Hastigheden ligger på et niveau, som svarer til det, der kræves jf. Bekendtgørelse om anvendelse af Vejafmærkning 114 om i områder med hastighedszoner. 4. Gl. Hobrovej supplement til eksisterende Beboere på Gl. Hobrovej ønsker supplerende fartdæmper pga. gennemkørende trafik med høj fart. Vejen ligger i et område, hvor der allerede er en hastighedszone med 40 km/t. En trafiktælling fra 2013 viser, at trafikmængden er ca køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 43 km/t og 15 % af bilister køre mere end 51 km/t. I perioden er der registreret 6 ulykker, heraf 1 med personskade, 2 med materielskade og 3 med mindre materielskade på Gl. Hobrovej. Forvaltningen foreslår, at der placeres en ekstra fartdæmper på vejen med henvisning til at hastigheden er over det niveau, der kræves jf. Bekendtgørelse om anvendelse af Vejafmærkning 114 om i områder med hastighedszoner og antallet af ulykker. 5. Fåborgvej Beboere på Fåborgvej ønsker fartdæmpere pga. høj fart på vejen. Vejnavn Trafikmængde Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Fåborgvej ud for nr. 4B Fåborgvej ud for nr I perioden er der ikke registreret ulykker på Fåborgvej. Forvaltningen foreslår, at der opsættes 40 km/t - zonetavler. Dette under forudsætning af, at politiet accepterer skiltningen. Hastigheden ligger på et niveau, som svarer næsten til det, der kræves jf. Bekendtgørelse om anvendelse af Vejafmærkning 114 om i områder med hastighedszoner. Forventningen er at hastighedsniveauet bliver 2 km/t lavere efter opsætning af skiltningen. 6. Bøsbrovej ud for Obovej Beboere på Obovej ønsker fartdæmper på Bøsbrovej pga. gennemkørende trafik med høj fart. Vejen har i flere andre kryds på strækningen hævede flader. En trafiktælling fra 2012 viser, at trafikmængden er ca køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 56 km/t og 15 % af bilister køre mere end 67 km/t. I perioden er der ikke registreret ulykker på Bøsbrovej. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik placeres en fartdæmper på vejen i form af en hævet flade med henvisning til den høje hastighed. Samtidig er der dårlige oversigtsforhold på stedet. 7. Grenstenvej i Stevnstrup En beboer på Grenstenvej ønsker fartdæmpning pga. høj hastighed på vejen.
5 Forvaltningen har talt trafik og hastighed to steder på Grenstenvej, og de viser følgende resultater: Vejnavn ÅDT(årsdøgntrafik) Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Grenstenvej ud for nr Grenstenvej ud for nr Der er registreret 1 ulykke på vejen med materielskade i perioden i Stevnstrup by. Det vil være relevant på længere sigt, at der udarbejdes et trafiksaneringsprojekt for hele byområdet i Stevnstrup. Grenstenvej er ca. 1 km lang inde i byen. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik på Grenstenvej etableres indsnævringer pga. buskørsel, så vejen ombygges til 40 km-zone. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 8. Clausholmvej i Årslev. Fra flere beboere i Årslev er der modtaget henvendelser om hastighedsdæmpende foranstaltninger på Clausholmvej gennem Årslev. Det er etableret en bygrænsehelle i den nordlige ende af byen. Beboerne ønsker, at der også etableres en bygrænsehelle i den sydlige ende af byen. En hastighedsmåling foretaget i den sydlige ende af byen viser at årsdøgntrafikken er køretøjer, der kører med en gennemsnitsfart på 53 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end 62 km/t. I perioden er der registreret 1 personskadeuheld på Clausholmvej gennem Årslev. Forvaltningen foreslår, at der på grund af den høje hastighed og meget trafik etableres en bygrænsehelle i den sydlige ende af byen. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 9. Nørregade og Vestergade i Asferg Beboere fra Nørregade og Vestergade i Asferg ønsker på grund høj hastighed og meget trafik at vejene fartdæmpes. I Vestergade ønskes eksisterende fartdæmper suppleret med flere samt etablering af fortov. En trafiktælling fra Nørregade i 2012 viser, at der kører ca. 840 køretøjer i døgnet i Nørregade med en gennemsnitshastighed på ca. 55 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 66 km/t. En trafiktælling fra Vestergade i 2013 viser, at der kører ca køretøjer i døgnet med en gennemsnitshastighed på ca. 49 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 59 km/t. Der er ikke registreret uheld på Nørregade i perioden Men på Vestergade er der i samme periode registreret 5 ulykker, heraf 1 med personskade, 2 med materielskade og 2 med mindre materielskade.
6 Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres supplerende indsnævringer på Vestergade og indsnævringer på Nørregade. Projekterne medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 10. Gl. Grenåvej i Drastrup Fra en beboer i Drastrup er der modtaget henvendelser om hastighedsdæmpende foranstaltninger på Gl. Grenåvej i den veslige del af Drastrup. Der er foretaget hastighedsmåling i Årsdøgntrafikken er målt til ca biler. Gennemsnitshastigheden er målt til 57 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end 68 km/t. I perioden er der registreret 1 materielskadeuheld på Gl. Grenåvej i Drastrup. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres hævede flader eller indsnævringer på vejen. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 11. Borup Byvej En beboer fra Borup Byvej ønsker på grund høj hastighed, at vejen fartdæmpes yderligere. Trafiktællinger fra 2009 viser: Vejnavn Trafikmængde Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Borup Byvej vest Borup Byvej nr Borup Byvej øst Der er registreret 2 ulykker med materielskade på vejen i perioden inden for bymæssig bebyggelse. Forvaltningen foreslår, at den eksisterende fartdæmpning på grund af høj hastighed suppleres med hævede flader ved byzonetavlerne. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 12. Åbrovej, Langå En beboer ønsker fartdæmpere på vejen, fordi der bliver kørt for stærkt og der er sving på vejen. En trafiktælling fra 2012 viser, at trafikmængden er køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 57 km/t og 15 % af bilister køre mere end 69 km/t. Der er registreret 2 ulykker med materielskade på vejen i perioden Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres hævede flader eller indsnævringer på vejen. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 13. Gl. Silkeborgvej i Helstrup Beboere på Gl. Silkeborgvej ønsker fartdæmpere pga. høj fart på vejen.
7 En trafiktælling fra 2007 viser, at trafikmængden er ca. 700 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 58 km/t og 15 % af bilister køre mere end 70 km/t. Forvaltningen vil udføre nye trafiktællinger i Helstrup i I perioden er der ikke registreret ulykker på Gl. Silkeborgvej i Helstrup. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres hævede flader ved byzonetavlerne. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. 14. Randersvej ved Langå Skole Forvaltningen har modtaget henvendelser, om at det er utrygt at færdes langs Randersvej på strækningen ved den nye midterhelle/ byporten til Langå og videre hen mod skolen. I Cykel- og stiplanen har en cykelsti langs Randersvej en 2. prioritet sammen med flere andre strækninger. En kortere del af cykelstien kunne eventuelt anlægges tidligere fx i den ene side af vejen. Helleanlægget ligger på strækningen fra Sportsvænget til Rypevej. Forvaltningen vil udarbejde et forslag til anlæg af cykelsti på strækningen Vibevej til Rypevej. I løbet af 2014 vil forvaltningen komme med et forslag til revision af Cykel- og stiplanens prioritering af cykelstierne. I perioden er der registreret 2 ulykker med mindre materielskade på Randersvej inden hastighedsgrænsen blev ændret fra 60 km/t til 50 km/t. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres cykelsti i begge sider på ovennævnte strækning af Randersvej. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. Alternativt medtages projektet i anden prioritering af cykelstier f.eks. ansøgningen til cykelpuljen. 15. Tvede Beboerne i Tvede ønsker fartdæmpning på de overordnede veje i Tvede Der er foretaget 2 trafiktællinger på Bavnevej, som viser, at der kører ca. 700 køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 50 km/t og 15 % af bilister kører mere end 60 km/t. Trafiktællinger på Udbyhøjvej viser, at der kører ca køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 55 km/t og 15 % af bilister kører mere end 65 km/t. I perioden er der registreret 1 uheld med personskade på vejene. Forvaltningen foreslår, at der på grund af høj hastighed og meget trafik etableres bygrænseheller på Udbyhøjvej nord og syd for byen. Projektet medtages i gruppen af projekter med 2. prioritet. Ønsket om hastighedsdæmpende foranstaltninger på Bavnevej medtages i næste prioritering. 16. Mariendalsvej En beboer fra Mariendalsvej ønsker lukning eller bussluse på vejen ved Tebbestrupvej pga. meget tung trafik forbi plejehjem og børneinstitution.
8 Trafikken er blevet talt på Mariendalsvej ud for nr. 6-8 i Trafiktællingen viser, at der kører ca køretøjer på Mariendalsvej i døgnet med en gennemsnitshastighed på 45 km/t. 15 % kører mere end 56 km/t. Trafikken er igen blevet talt i 2007 ud for Mariendalsvej 18. Trafiktællingen viser, at der kører ca biler i gennemsnit pr. døgn med en gennemsnitshastighed på 45 km/t. 15 % kører mere end 54 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejen. Ved forrige prioritering blev det besluttet, at vejen ikke lukkes, da vejen har karakter af overordnet vej (sekundær trafikvej). Beboerne har alternativt foreslået, at der etableres hastighedsdæmpende foranstaltninger. 17. Hørning Fra Hørning og omegns borgerfoerening samt fra grundejerforeningen Rodenlund i den vestlige del af Hørning er der modtaget ønsker om hastighedsdæmpende foranstatninger i Hørning. Der er foretaget hastighedsmålinger fire forskellige steder i Hørning: Vejnavn ÅDT Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Langgade vest Langgade midt Langgade øst Lykkeskovvej I perioden er der registreret 1 personskadeuheld og 1 materielskadeuheld på vejen i Hørning. Forvaltningen foreslår, at ønsket revurderes i forbindelse med næste prioritering 18. Linde Fra en beboer i Linde er der modtaget henvendelse om etablering af hastigheds-dæmpende foranstaltninger på vejene i Linde. Der er i 2008 foretaget hastighedsmålinger på 3 veje i Linde: Vejnavn ÅDT Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Grønkærvej Lindevej Lindegårdsvej I perioden er der registreret 1 personskadeuheld i Linde.
9 19. Gimming Fra en beboer i Gimming er der modtaget henvendelse om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger eller lignende på vejene i Gimming. Der er i 2007 foretaget hastighedsmålinger på 3 veje i Gimming: Vejnavn ÅDT Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Gimmingvej Vestrupvej Tingetvej I perioden er der ikke registreret uheld på vejene i Gimming. 20. Østrup. Fra en beboer i Østrup er der modtaget henvendelse om hastighedsdæmpende foranstaltninger på Østrupvej gennem Østrup. Der er foretaget 3 hastighedsmålinger i Østrup: Vejnavn ÅDT Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Østrupvej vest Østrupvej midt Østrupvej øst I perioden er der ikke registreret uheld på vejene i Østrup. 21. Romaltvej Ved prioriteringen i 2009 var medtaget et ønske fra grundejerforeningen i Romalt vedr. opsætning af skilte med 40 km zone på Lindholtsvej, Elkærsvej, Spjalsvej og den sydlige del af Romaltvej. Det blev besluttet, at etablere hastighedszone på 40 km/t på Lindholtsvej, Spjalsvej og Elkærsvej. Hastigheden på Romaltvej er for høj til at der kan indføres hastighedszone på 40 km/t som ønsket af grundejerforeningen. Efterfølgende har grundejerforeningen fremsat ønske om at der etableres hastighedsdæmpende foranstaltninger på den sydlige del af Romaltvej, så der også her kan etableres en hastighedszone på 40 km/t.
10 Trafikken på Romaltvej er talt i Årsdøgntrafikken er køretøjer som kører med en gennemsnitshastighed på 49 km/t. 15 % af bilerne kører over 58 km/t I perioden er der ikke registreret uheld på Romaltvej. 22. Digterparken mv. i Langå Grundejerforeningen Digterparken foreslår, at der oprettes en 40 km/t-zone i området med Digterparken. Forvaltningen har talt trafik og hastighed tre steder i området og de viser følgende resultater: Vejnavn ÅDT(årsdøgntrafik) Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Digterparken km 0, Digterparken km 0, Hostrupsvej I perioden er der ikke registreret uheld i området Digterparken mv. Forvaltningen foreslår, at ønsket revurderes i forbindelse med næste prioritering under hensyntagen til den fortsatte udbygning af området. 23. Skovlystvej i Langå Beboerne på Skovlystvej ønsker fartdæmpning i form af bump, idet der efter beboernes opfattelse er problemer med høj hastighed. Forvaltningen har talt trafik og hastigheder tre steder på vejen, og de viser følgende resultater: Vejnavn ÅDT Gennemsnitshastighed 85 % fraktil Skovlystvej ud for nr Skovlystvej ud for nr Skovlystvej ud for nr I perioden er der ikke registreret uheld på vejene. Forvaltningen finder, med henvisning til den forholdsvis lave hastighed, at hastighedsdæmpende foranstaltninger på vejen ikke kan prioriteres til gennemførelse på nuværende tidspunkt. Det foreslås, at ønsket tages op igen til næste prioritering på grund af sammenhængen med den nye Gudenåsti. 24. Kærgade og Kallehavevej En beboer på Kærgade i Tebbestrupkær ønsker hastighedsdæmpende foranstaltninger ved
11 byzonetavlerne samt et bump på Kalvehavevej nord for Kærgade for at øge synligheden af de unormale vigepligtsforhold i krydset. En trafiktælling viser, at der kører 490 køretøjer i døgnet på Kærgade med en gennemsnitshastighed på 45 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 56 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på Kærgade i Tebbestrupkær Forvaltningen foreslår, at ønskerne revurderes i forbindelse med næste prioritering. 25. Nordskellet, Agerskellet-Skelvangsvej Nordskellet er en større vej med ca køretøjer i døgnet og 7 % tung trafik. Hastigheden er i gennemsnit ca. 53 km/t, mens 15 % af bilisterne kører hurtigere end 62 km/t. På strækningen Agerskellet Skelvangsvej er der i krydset ved Agerskellet/Alsikevej registreret 3 ulykker i perioden , heraf en med personskade og materielskade, som begge er registrerede før ombygning på strækningen med cykelstier og midterheller i krydset ved Agerskellet og ved en stikrydsning i Senere er der etableret overhalingsforbud på strækningen. Der er registreret et mindre materielskade uheld efter ombygningen i krydset. Over for Skelvangsvej er der en sti til området Markskellet. Her kunne der eventuelt være behov for en midterhelle, men det er problematisk at få den indpasset på grund af busvendepladsen, som også ligger over for Skelvangsvej. Så længe busvendepladsen benyttes til buskørsel vil midterhellen ikke kunne etableres ud for stien. Resten af strækningen forventer forvaltningen ikke, at kommunen skal trafiksanere yderligere. Forvaltningen foreslår, at vejen revurderes ved næste prioritering. 26. Gl. Jennumvej Fra en beboer på Gl. jennumvej er der modtaget henvendelser om hastighedsdæmpende foranstaltninger på vejen. Der er foretaget hastighedsmåling i Årsdøgntrafikken er målt til ca. 500 biler. Gennemsnitshastigheden er målt til 46 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end 57 km/t. I perioden er der registreret 2 materielskadeuheld på Gl. Jennumvej. 27. Merkurvej Randers Kommune er i gang med at bygge beskyttede boliger ved Neptunvej. I den forbindelse er der fremsat ønske om etablering af en krydsningsmulighed for fodgængere på Merkurvej ved hovedstienes krydsning. Beboerne kan herved benytte hovedstien bl. a. til Randers Storcenter. I perioden er der ikke registreret uheld på Merkurvej ved stikrydsningen
12 Årsdøgntrafikken på Merkurvej er ca køretøjer, der kører med en gennemsnitshastighed på 49 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end 57 km/t 28. Bjergbyvej i Bjergby Ved et borgermøde i Bjergby blev der fremsat ønske om hastighedsdæmpende foranstaltninger i Bjergby. Årsdøgntrafikken på Bjergbyvej syd for Mariagervej er 900 køretøjer, der kører med en gennemsnitshastighed på 49 km/t. 15 % kører mere end 58 km/t. Årsdøgntrafikken på Bjergbyvej nord for Mariagervej er køretøjer, der kører med en gennemsnitshastighed på 47 km/t. 15 % kører mere end 55 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på Bjergbyvej. 29. Enslev Fra flere beboere i Enslev er der modtaget henvendelser om hastighedsdæmpende foranstaltninger på hhv. Kondrupvej og Kjeldsbakken i Enslev. Der er foretaget hastighedsmålinger på hhv. Kondrupvej og Kjeldsbakken. Årsdøgntrafikken er målt til hhv. 130 og 140 biler. Gennemsnitshastigheden er målt til hhv. 46 km/t og 66 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end hhv. 66 km/t og 76 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld. 30. Blenstrup I 2010 blev der etableret bump på vejene i Blenstrup. Én af beboerne mener at bumpene ikke har den ønskede effekt og foreslår at der etableres flere bump. I forbindelse med etablering af bump er der foretaget hastighedsmålinger før og efter etableringen. Målingerne på Krogagervej viser en gennemsnitshastighed på 49,7 km/t før etableringen og 43,0 km/t efter etableringen et fald på 6,7 km/t. På Blenstrupvej er der efter etablering af bump målt en gennemsnitshastighed på 39,8 km/t. I 2012 er der foretaget en hastighedsmåling ud for klagerens ejendom. Årsdøgntrafikken er målt til 245 biler med en gennemsnitshastighed på 34 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejene i Blenstrup. Forvaltningen foreslår, at ønsket afvises.
13 31. Hobrovej i Fårup Beboerne på Hobrovej i Fårup ønsker fartdæmpning eller vejlukning ved Fårupvej. En trafiktælling fra 2011 viser, at der kører ca. 340 køretøjer i døgnet på Hobrovej med en middelhastighed på 40 km/t, mens 15 % af bilisterne kører over 50 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på Hobrovej i Fårup. 32. Vester Vellingvej i Ålum Beboerne på vejen ønsker fartdæmpning pga. høj fart og skolebørn på vejen til og fra skolebussen. En trafiktælling viser at der kører ca. 580 køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 45 km/t og 15 % af bilister kører mere end 57 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejen. 33. Rødkløvervej Beboerne på Rødkløvervej ønsker på grund høj hastighed og meget gennemkørende trafik, at vejen bliver lukket med bussluse ved Skelvangsvej. En trafiktælling fra 2011 viser, at der kører ca. 870 køretøjer i døgnet i Hobrovej med en gennemsnitshastighed på ca. 39 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 48 km/t. En trafiktælling fra 2001 efter trafiksaneringen i Nordbyen viste en trafikmængde på ca køretøjer pr. døgn med en middelhastighed på 43 km/t, mens 15 % af bilister kørte mere end 52 km/t. Hastighedsniveauet er dermed faldet siden Kravet til hastighedsniveau for skiltning med 40 km/t er opfyldt. Forvaltningen foreslår, at ønsket afvises med begrundelse i den lave hastighed på vejen. 34. Holmevej i Øster Bjerregrav En beboer fra Holmevej ønsker på grund høj hastighed, at vejen fartdæmpes. En trafiktælling fra 2011 viser, at der kører ca. 330 køretøjer i døgnet i Hobrovej med en gennemsnitshastighed på ca. 38 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 49 km/t. Der er ikke registreret uheld på strækningen i perioden Forvaltningen foreslår, at der opsættes 40 km/t zonetavler. Dette under forudsætning at politiet accepterer skiltningen. 35. Vorup Kirkevej En beboer ønsker en farttælling på Vorup Kirkevej og håber, dette kan medføre, at der blive lavet noget fartdæmpning (indsnævring, vejbump eller lign.) på vejen, så vejen ændres til en byvej med 40 km/t zone.
14 En trafiktælling viser, at der kører ca køretøjer i døgnet på Vorup Kirkevej med en gennemsnitshastighed på 44 km/t. 15 % af trafikanterne kører mere end 54 km/t. I perioden er der registreret 1 mindre materielskadeuheld på Vorup Kirkevej. 36. Søndermarksskolen (Smedegade) Beboere på vejene ved Søndermarksskolen ønsker Smedegade trafiksaneret for at sikre lavere hastighed og dermed øget tryghed for skoleeleverne, som cykler og går til skole. Men også for trygheden for beboerne på vejene. Der er ikke registreret uheld på strækningen i perioden På Smedegade er der ikke udført trafiktællinger. 37. Blåbærvej, Helsted En beboer ønsker fartdæmpere på vejen, fordi der bliver kørt for stærkt. Forvaltningen har ingen trafiktælling fra vejen. I perioden er der ikke registreret ulykker på Blåbærvej. Forvaltningen foreslår, at ønsket vurderes i forbindelse med næste prioritering. 38. Gl. Viborgvej mellem Hornbæk Skole og rundkørslen En beboer ønsker fartdæmpere på vejen, fordi der bliver kørt for stærkt. En trafiktælling fra 2012 viser, at trafikmængden er køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 53 km/t og 15 % af bilister køre mere end 61 km/t. I perioden er der registreret 4 ulykker på Gl. Viborgvej, heraf to (P+M) i krydset ved rundkørslen og to med materielskade ved H.C. Andersens vej. Begge kryds er i perioden blevet bygget om til henholdsvis rundkørsel og T-kryds. Efter ombygninger er der registreret en ulykke i begge kryds i begge tilfælde med materielskade. 39. Storegade i Fårup En beboer ønsker fartdæmpere på vejen, fordi der bliver kørt for stærkt. Forvaltningen har ingen trafiktælling fra vejen. I perioden er der registreret 1 ulykke med materielskade i Storegade.
15 40. Niels Ebbesens Vej i Hornbæk Beboere på Niels Ebbesens Vej ønsker fartdæmpere pga. gennemkørende trafik med høj fart. En trafiktælling ud for nr. 25 fra 2012 viser, at trafikmængden er 470 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 36 km/t og 15 % af bilister køre mere end 43 km/t. En ny trafiktælling ud for nr. 19 fra 2013 viser, at trafikmængden er ca. 425 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 31 km/t og 15 % af bilister køre mere end 42 km/t. I perioden er der ikke registreret ulykker på Niels Ebbesens Vej. Forvaltningen foreslår, at ønsket afvises, idet der allerede er skiltet med 40 km/t-zone. 41. Gethersvej ved Hobrovejens Skole Hobrovejens Skole ønsker fartdæmpere på Gethersvej pga. utryghed på vejen for gående og cyklende elever. En trafiktælling fra 2010 viser, at trafikmængden er ca. 270 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 32 km/t og 15 % af bilister køre mere end 41 km/t. Forvaltningen vil gennemføre en ny trafiktælling for at vurdere om der er sket en udvikling i trafikmængden og hastighedsniveauet. 42. Gammel Randersvej i Fårup Beboere på Gammel Randersvej ønsker fartdæmpere pga. gennemkørende trafik med høj fart. Vejen fungerer som skolevej. En trafiktælling ud for nr. 11 fra 2011 viser, at trafikmængden er ca. 360 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 40 km/t og 15 % af bilister køre mere end 52 km/t. I perioden er der ikke registreret ulykker på Gammel Randersvej. 43. Hattemagervej Beboere på Fåborgvej ønsker fartdæmpere pga. høj fart på vejen. En trafiktælling ud for nr. 16 fra 2013 viser, at trafikmængden er ca. 80 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 28 km/t og 15 % af bilister køre mere end 35 km/t. I perioden er der ikke registreret ulykker på Hattemagervej. Forvaltningen foreslår, at ønsket afvises, idet der allerede er skiltet med 40 km/t-zone i området. 44. Kærgade
16 Beboere på Kærgade ud for nr. 141 ønsker fartdæmpere pga. høj fart på vejen. En trafiktælling fra 2007 viser, at trafikmængden er ca. 390 køretøjer i døgnet. Hastigheden er i gennemsnit 60 km/t og 15 % af bilister køre mere end 71 km/t. Forvaltningen vil udføre nye trafiktællinger i Helstrup i Byzonetavlen er flyttet i 2013 ud på den anden side af nr I perioden er der ikke registreret ulykker på Kærgade. 45. Sagavej i Harridslev En beboer i området ønsker fartdæmpning på Sagavej pga. høj fart. En trafiktælling viser at der kører ca køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 48 km/t og 15 % af bilister kører mere end 60 km/t. I perioden er der registreret 1 uheld med materielskade på vejen. 46. Valdemarsvej Beboerne på vejen ønsker fartdæmpning pga. høj fart. En trafiktælling viser, at der kører ca køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 43 km/t og 15 % af bilister kører mere end 53 km/t. I perioden er der registreret 2 uheld med materielskade og 1 mindre materielskadeuheld på vejen. Det foreslås, at der indføres forbud mod venstresving fra Århusvej efter nærmere aftale med politiet. 47. Sandgade Beboerne ved vejen ønsker trafiksanering på vejen. Bybus nr. 6 har tidligere brugt Sandgade, men er nu omlagt En trafiktælling (efter at bussen er omlagt) viser at der kører ca køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 28 km/t og 15 % af bilister kører mere end 34 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejen. Forvaltningen foreslår, at ønsket afvises med henvisning til den lave hastighed. Forvaltningen vil drøfte med politiet, om der kan etableres gennemkørselsforbud eller en lavere hastighedsbegrænsning. 48. Lindbjergvej En beboer i Lindbjerg ønsker fartdæmpning på Lindbjergvej pga. høj fart og dårlige oversigtsforhold.
17 En trafiktælling viser at der kører ca. 200 køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 41 km/t og 15 % af bilister kører mere end 53 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejen. 49. Støvring En beboer ønsker fartdæmpning på vejene i Støvring pga. høj fart En trafiktælling på Kronjydevej viser at der kører ca. 150 køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 37 km/t og 15 % af bilister kører mere end 47 km/t. En trafiktælling på Murhusbakken viser, at der kører ca. 250 køretøjet i døgnet på vejen. Bilisterne har i gennemsnit en hastighed på 44 km/t og 15 % af bilister kører mere end 53 km/t. I perioden er der ikke registreret uheld på vejene. 50. Jebjergvej i Jebjerg Der er foretaget trafik- og hastighedsmåling i Årsdøgntrafikken er målt til ca biler. Gennemsnitshastigheden er målt til 47 km/t. 15 % af bilerne kører hurtigere end 57 km/t. Tidligere trafiktælling fra 2007 viste biler i døgnet, men samme hastighedsniveau. Denne tælling viser en større mængden trafik, men er til gengæld kun talt i 2 døgn modsat tællingen fra 2013, som er en uges tælling. Forvaltningen vurderer, at den seneste trafiktælling fra 2013 er den mest valide. I perioden er der registreret 2 ulykker på Jebjergvej i Jebjerg, heraf 1 med personskade og 1 med materielskade.
18 Sammenfatning og indstilling I nedennævnte skema er resumeret trafikmængde, gennemsnitshastighed, 85 % - fraktil og antallet af registrerede ulykker i perioden på de forskellige veje. Der er desuden anført forvaltningens forslag til indstilling og udgifterne til forslag 1 og 2 **) Nr. Vejnavn Trafikmængdhastighed Middel- 85 % Uheld Forslag Pris (kr.) fraktil **) 1 Havndal Væthvej, Langå Vester Allé Gl. Hobrovej supplement til eksisterende 5 Fåborgvej Bøsbrovej ud for Obovej 7 Grenstenvej i Stevnstrup Clausholmvej, Årslev 9A Nørregade, Asferg 9B Vestergade, Asferg 10 Gl. Grenåvej i Drastrup 11 Borup Byvej Åbrovej, Langå Gl. Silkeborgvej i Helstrup 14 Randersvej ved * 2 (5) Langå Skole 15 Tvede Mariendalsvej Hørning Linde Gimming Østrup Romaltvej Digterparken mv i Langå 23 Skovlystvej i Langå 24 Kærgade og
19 Kallehavevej 25 Nordskellet, * 3 Agerskellet- Skelvangsvej 26 Gl. Jennumvej Merkurvej Bjergbyvej i Bjergby 29 Enslev Blenstrup Hobrovej i Fårup Vester Vellingvej Rødkløvervej Holmevej i Øster Bjerregrav 35 Vorup Kirkevej Søndermarksskol en, Smedegade 37 Blåbærvej, Helsted 38 Gl. Viborgvej * 3 mellem Hornbæk Skole og rundkørslen 39 Storegade, Fårup Niels Ebbesens Vej 41 Gethersvej ved Hobrovejens Skole 42 Gammel Randersvej i Fårup 43 Hattemagervej Kærgade Sagavej Valdemarsvej Sandgade Lindbjergvej Støvring Jebjergvej i Jebjerg * Se nærmere under punktet hvilken ombygning der er sket på vejen i perioden **) 1. Trafiksanering/foranstaltning jf. punktet 1. prioritet
20 2. Trafiksanering/foranstaltning jf. punktet 2. prioritet 3. Revurderes ved næste prioritering 4. Afvises 5. Andet jf. punktet
Forvaltningen modtager mange henvendelser om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger.
Vedrørende: Forslag om prioritering af trafiksaneringer Sagsnavn: Prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje - 2014 Sagsnummer: 05.13.10-P20-1-14 Skrevet af: Birgit Berggrein og Henning
Læs mereForvaltningen modtager mange henvendelser om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger.
Vedrørende: Forslag om prioritering af trafiksaneringer Sagsnavn: Prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje - 2015 Sagsnummer: 05.13.10-P20-3-15 Skrevet af: Henning Jensen, Birgit Berggrein
Læs mereForvaltningen modtager mange henvendelser om etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger.
Vedrørende: Forslag om prioritering af trafiksaneringer Sagsnavn: Prioritering af trafiksaneringer/skoleveje 2012 (12/002350) Sagsnummer: 05.13.00-G00-1-12 Skrevet af: Birgit Berggrein og Henning Jensen
Læs mereForslag om prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje
Notat Vedrørende: Forslag til prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje Sagsnavn: Prioritering af trafiksaneringer og forbedringer af skoleveje - 2016 Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-15
Læs mereHørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.
NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre
Læs mereIndhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering 2015. Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2. Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5
Indhold Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2 Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5 Side 5 - beskrivelse af projekter i prioritet 1 og 2 1 Projekter prioritet 1 og 2 kategori Lokalitet
Læs mereTrafikale forhold ved 3 skoler
Vedrørende: Trafikale forhold ved Kristrup Skole, Søndermarkskolen og Vestervangsskolen Sagsnavn: Ny skolestruktur. Trafikale forhold ved Kristrup Skole, Søndermarkskolen og Vestervangsskolen Sagsnummer:
Læs mereFrederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej
Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs mereDato: Udarbejdet af: Jette Schmidt, Skanderborg Kommune
Projekt: Evaluering af 40 km/t zone på Vestermøllevej gennem Fruering. Dato: 09-01-2019 Udarbejdet af: Jette Schmidt, Skanderborg Kommune 1. Evaluering af 40 km/t zone på Vestermøllevej gennem Fruering.
Læs mereGlostrup Kommune. Trafiksaneringsplan for Nordvang
Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Januar 2015 Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: Januar 2015 2 Indhold 1 INDLEDNING... 4 2 NUVÆRENDE
Læs mereNotat Vedrørende: Sagsnavn: Sagsnummer: Skrevet af: Forvaltning: Dato: Sendes til:
Notat Vedrørende: Notat om prioritering af cykelstier Sagsnavn: Stier - prioritering af midler til cykelstier 207 Sagsnummer: 05.04.06-P20-2-6 Skrevet af: Birgit Berggrein E-mail: bibe@randers.dk Forvaltning:
Læs mereGlostrup Kommune. Trafiksaneringsplan for Solvang
Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Solvang Maj 2012 Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Solvang Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: Maj 2012 2 Indhold 1. Indledning 4 2. Nuværende forhold
Læs mereFormålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter.
NOTAT Projekt Evaluering af 2 minus 1 vej på Stumpedyssevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-12-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Evaluering af 2 minus
Læs mereTrafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune. Borgerhenvendelser
Trafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune Borgerhenvendelser 2013-2014 Trafikulykker koster det offentlige dyrt Udgifter pr. personskade registreret hos politiet udgør i gennemsnit ca. 600.000 kr.
Læs mereForslag om prioritering af midler til trafiksikkerhedsforbedringer
Notat Vedrørende: Prioritering af midler Sagsnavn: Prioritering af midler i 2017 - Mobilitetspulje, anlæg af cykelstier samt sikre skoleveje m.m. Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-16 Skrevet af: Birgit Berggrein,
Læs mereHørsholm Kommune. Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering. Notat Udgave 1 (udkast)
Notat Udgave 1 (udkast) 05.11.2017 Hørsholm Kommune Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering Valentin Trafikplanlægning ApS Telefon: 51 95 55 51 E-mail: info@valentintrafik.dk www.valentintrafik.dk
Læs mereNotat Evaluering af 2 minus 1 vej, Harrestrupvej
Til: Ballerup Kommune Center for Miljø og Teknik Hold-an Vej 7 DK-2750 Ballerup BALLERUP KOMMUNE Dato: 9. november 2017 Tlf. dir.: 24294910 E-mail: herb@balk.dk Kontakt: Herdis Baierby Notat Evaluering
Læs mereTrafiksikkerhedsrådets møde den 21. marts 2019.
Trafiksikkerhedsrådets møde den 21. marts 2019. Liste over indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed november 2018 februar 2019. 1. Holger Brodthagensvej, Nykøbing Nykøbing F. Boligselskab: Blå cirkel markerer
Læs mereForbedring af de trafikale forhold i Ballerup Syd
Forbedring af de trafikale forhold i Ballerup Syd Informationsmøde mandag d. 21. september 2015 Tapeten www.ballerup.dk Dagsorden Dagsorden Velkommen Eksisterende forhold Trafikale løsninger Tidsplan Spørgsmål
Læs mereArbejdspapir fremtidens skolevæsen. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C
Arbejdspapir fremtidens skolevæsen Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C www.randers.dk Trafikale forhold Økonomi Der er i forslaget til ny skolestruktur afsat i alt 4 mio. kr.
Læs mereNotat. Målsætninger. Cykelpolitikken og den tilhørende handlingsplan blev vedtaget af byrådet i 2011.
Notat Vedrørende: Status på realisering af cykelstiplan Sagsnavn: Cykelregnskab 2015 Sagsnummer: 05.04.00-P05-1-15 Skrevet af: Grethe Helledi Kristensen E-mail: grh@randers.dk Forvaltning: Veje og Trafik
Læs mereHolbæk, trafiksaneringsprojekter i 10 lokalområder 13. Januar 2009 Projekt: 21.8374.01
Grontmij Carl Bro A/S Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6898 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Notat Holbæk, trafiksaneringsprojekter i 10 lokalområder 13. Januar 2009
Læs mereNOTAT EVALUERING AF TRAFIKPROJEKTER I OMRÅDE A
NOTAT Projektnavn Trafiksanering af område A Projektnr. 1100033463 Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Version 1 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Udarbejdet af LRT Kontrolleret af CM Godkendt
Læs mereTrafiksikkerhedplan 2012
Faaborg-Midtfyn Kommune Trafiksikkerhedplan 2012 Ny prioriteringsliste rev. 4 marts 2013 projekt nr. 16-27 Vej- og Trafikafdelingen 13-03-2013 Prioritet Lokalitet Løsning 2013 Pris i 1000 kr. 16 Tingagerskolen
Læs mereBilag 1: Uddybning af trafiksikkerhedsprojekterne 2017
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 270793 Brevid. 2452081 Ref. BIRD Dir. tlf. 4631 3733 Birthedj@roskilde.dk Bilag 1: Uddybning af trafiksikkerhedsprojekterne 2017 15. december 2016 Med baggrund i Trafiksikkerhedsplan
Læs mereVurdering af forslag og overslag
30. august 2017 Notat Jammerbugt Kommune Vurdering af Sikker vej i Aabybro Projekt nr.: 228945 Dokument nr.: 1224938173 Version 2 Revision 0 Udarbejdet af MAK Kontrolleret af MFB Godkendt af MFB Vurdering
Læs mereTrafiksikkerhedplan 2012
Faaborg-Midtfyn Kommune Trafiksikkerhedplan 2012 Ny prioriteringsliste rev. 2 marts 2013 projekt nr. 16-27 Vej- og Trafikafdelingen 13-03-2013 Priori tet Lokalitet Løsning Pris i 1000 kr. 16 Tingagerskolen
Læs mereOversigtskort: 2 af 14
er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:
Læs mereTrafiksikkerhedsrådets møde den 13. september 2018.
Trafiksikkerhedsrådets møde den 13. september 2018. Liste over indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed maj juli 2018. 1. Nørre Vedbyvej, Nørre Vedby Jens og Anne Rosenkilde Ebbe, Nørre Vedby: Rød cirkel
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Hastighedszoner Analyse. NOTAT 10. september 2009 mkk/sb
UDKAST Dragør Kommune Hastighedszoner Analyse NOTAT 10. september 2009 mkk/sb 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Indledning... 3 1.1 Læsevejledning... 3 1.2 Konklusion... 4 2 Inddeling
Læs mereTrafiksikkerhedsprojekter 2015 Bilagsnotat. April 2015
Trafiksikkerhedsprojekter 2015 Bilagsnotat April 2015 Baggrund På Teknik- og Miljøudvalgsmødet den 4. dec. 2014 blev besluttet, at trafiksikkerhedsprojekter med en forventet pris på 100.000 kr. er der
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse
Trafik- og adfærdsanalyse Kongelundsvej / Oliefabriksvej Supplerende undersøgelse og forslag om trafiksanering af en del af Kongelundsvej Udarbejdet af: Lene Hansen Kontrolleret af: Morten Fabrin, Trine
Læs mereUDKAST. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Eksisterende forhold. Bolbrovej Løsningsforslag til nedbringelse af hastigheden. NOTAT 5.
UDKAST Hørsholm Kommune Bolbrovej Løsningsforslag til nedbringelse af hastigheden NOTAT 5. juli 2006 JVL/mm 1 Indledning Hørsholm Kommune har etableret en 40 km/t hastighedszone i området omkring Bolbrovej.
Læs mereTRAFIKSIKKERHED I RINGSTED BYMIDTE - FORPROJEKT
JANUAR 2012 RINGSTED KOMMUNE TRAFIKSIKKERHED I RINGSTED BYMIDTE - FORPROJEKT PRIORITEREDE PROJEKTER FRA TRAFIKSIKKERHEDSHANDLINGSPLAN 2010 TEKNISK NOTAT Nørretorv 14, 4100 Ringsted JANUAR 2012 RINGSTED
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016. side 1
TRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016 side 1 Vordingborg Kommune - Trafi ksikkerhedsplan Trafi ksikkerhedsplan 2013-2016 Vordingborg Kommune Vej- og Trafi ksekretariatet Mønsvej 130 4760 Vordingborg
Læs mereEffekter af Miljøprioriterede Gennemfarter
Effekter af Miljøprioriterede Gennemfarter v. Ole Rosbach, Vejdirektoratet og Jesper Mertner, COWI 1 Indledning Vejdirektoratet ønsker at opsamle erfaringer med trafiksaneringer af hovedlandeveje gennem
Læs mereBilag 7 - Landsbykoncept. Mindre landsbyer - koncept for trafiksanering
Bilag 7 - Landsbykoncept Mindre landsbyer - koncept for trafiksanering Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 2010 Trafikale funktionskrav Vejen gennem landsbyen skal både betjene gennemkørende -og
Læs mereListe over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge
BILAG 1 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 18-04-2016 Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge I vedlagte liste er trafiksikkerhedsprojekterne oplistet i prioriteret rækkefølge (højest prioriterede)
Læs mereBilag 1 Status Trafiksikkerhedsplan 2010 (inklusive stiprojekter)
1 Ringsted Dagmarsgade/Anlægsvej Fjernelse af den eksisterende indsnævring og tilhørende beplantning i krydset. I stedet etableres et bump til dobbeltrettet trafik, evt. mindre indsnævring af vejprofilet
Læs mereVejnavn Sted Problem ifølge borgerhenvendelse Løsningsforslag Overslag [kr.]
Vejnavn Sted Problem ifølge borgerhenvendelse Løsningsforslag Overslag [kr.] Uhrevej Fallesgårdevej Kløvermarken / Rødkløvervej / Hvidkløvervej / Kornvænget Genvej Sejbækvej 14 Iglsøvej Vrouevej Kølvrå
Læs mereUDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl
UDKAST Fredensborg og Hørsholm kommuner Lågegyde Projektbeskrivelse 25. marts 2010 mkk/jvl Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Analyser... 4 2.1 Trafiktællinger... 4 2.2 Uheld... 5 2.3 Tilfredshed...
Læs mereUDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.
UDKAST Skanderborg Kommune Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej NOTAT 18. juli 2018 LLJ/llj 0 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Baggrund... 1 1.1 Eksisterende forhold...
Læs mereMødereferat. Udvidelse af Lågegyde.
Mødereferat Sted: Hørsholm Rådhus Dato: 4. februar 2010 Deltagere: Repræsentanter fra grundejerforeningerne omkring Lågegyde Politi Movia Dansk Cyklistforbund Repræsentanter fra Grønt Råd Viatrafik Repræsentanter
Læs mereTavle E53, vejledende hastighed 40 km/t (blå) og tavle E68, hastighedszone (rød)
Grundejerforeningen Lille Eskemosegaard v. Christina Dahl Christiansen Herman Bangs Vej 32 3460 Birkerød Rambøll Nyvig Bredevej 2 DK-2830 Virum Danmark T: +45 4574 3600 D: +45 4574 3643 F: +45 4576 7640
Læs mereTRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4
SKANDERBORG KOMMUNE TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende forhold
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. september 2013 13/06643-5 René Juhl Hollen rhp@vd.dk MIDTVEJSSTATUS FORSØG MED DIFFERENTIEREDE HASTIGHEDER PÅ HOVEDLANDEVEJSNETTET Niels Bohrs Vej 30 9220 Aalborg
Læs mereSkoleveje Kirstinebjergskolen
Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens
Læs mereTrafiksikkerhedsprojekter 2015
Trafiksikkerhedsprojekter 2015 Vej og park har i nærværende notat nærmere beskrevet projekterne til forbedring af trafikforholdene på de kommunale veje. Der er medtaget projekter fra Vej- og Trafikplan
Læs mereTrafiksikkerhedsplan - Sammenfatning
Trafiksikkerhedsplan - Sammenfatning Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 2010 INDHOLD 1 Forord...3 2 Kortlægning af nuværende forhold...4 3 Utryghed blandt borgere i kommunen....5 4 Skolevejsundersøgelse...
Læs mereHastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato: 09.11.2010
Notat Til: Vedrørende: Bilag: MPU Trafiksanerende foranstaltninger A Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Side 1/9 Kontaktperson Indledning...2 Skiltning...2 Fysiske foranstaltninger...3
Læs mereProjekter i gang på følgende skoler: Søager, Balsmose, Boesager, Bækkegård, Lærke, Slagslunde og Ganløse.
Nr. Lokalitet Løsning Anlægsoverslag Status Under 100.000 100.000-1 mio. Over 1 mio. 1 Egedal Kommunes skoler Afsluttede projekter på følgende skoler: Stenløse Privatskole Egedal Gymnasium Igang siden
Læs merePå ingen af disse veje er der cykelsti eller -bane.
Teknisk notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6898 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Allerød - faglig sparring Trafikanalyse i Horsemosen 8. juni 2010 Projekt: 21.8344.01
Læs mereOPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE
OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE TEKNISK NOTAT BASERET PÅ TRAFIKMÅLINGER I 2014, 2016 OG 2018 17. AUGUST 2018 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk
Læs mereNy institution i Hareskovby
Kunde Sag: Furesø Kommune 30. november 2016 JKD, MLJ Rev. 20. december 2016 Ønske om en ny institution Furesø Kommune ønsker at bygge en ny institution i Hareskovby til at afløse det nuværende Hareskov
Læs mereRoskilde Kommune. Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge. Jyllinge
Roskilde Kommune Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge Jyllinge November 2007 Version 2 Dato 2007-11-09 Udarbejdet af HHW,BJW Kontrolleret af JRO Godkendt af HHW Rambøll Nyvig Bredevej 2 DK-2830
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2010
Trafiksikkerhedsplan 2010 Maj 2011 Kommune - Trafiksikkerhedsplan 2010 Trafiksikkerhedsplan 2010 Kommune Drift og Forsyning Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 9. maj 2011 2 Kommune - Trafiksikkerhedsplan
Læs mereNotat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:
Notat Skoleveje i Erritsø Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler: Lyng Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Erritsø Centralskole
Læs mereEvaluering af hastighedsplan i åbent land
Evaluering af hastighedsplan i åbent land Erfaringer fra Trafikpuljeprojekt i Karlebo Kommune 1 1 Hvem taler? Trafikingeniør i mere end 10 år og Trafiksikkerhedsrevisor Ulrik V. Hansen uvh@viatrafik.dk
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole
Skolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereHolstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag. Figur 1: Uheldsbilledet for Vinderup (rød prik angiver uheld), se bilag.
Notat Holstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag 30. juli 2014 Projekt nr. 217774 Dokument nr. 1212015346 Version 1 Udarbejdet af PIO Kontrolleret af Godkendt af 1 GENERELT Hovedgaden
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Teknik- og Miljøudvalget Orientering vedr. midtvejsevaluering af trafikforsøget i Guldbergsgade/Møllegade Teknik- og Miljøforvaltningen
Læs mereTrafiksikkerhedsrådets møde den 31. maj 2018.
Trafiksikkerhedsrådets møde den 31. maj 2018. Liste over indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed marts april 2018. 1. Hasseløvej, Hasselø Hasselø Beboerforening ved René Christoffersen: Grøn cirkel markerer
Læs mereI foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet
NOTAT Projekt Ørbæksvej - Alsvej Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Rambøll By og Trafik Kopi til Charlotte Skov 1. Baggrund I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll
Læs mereDette er principgodkendt af Rudersdal Kommune. (mail af 10. april 2008).
Grundejerforeningen Lille Eskemosegaard Grundejerforeningen Ravnsnæs Rambøll Nyvig Bredevej 2 DK-2830 Virum Danmark T: +45 4574 3600 D: +45 4574 3643 F: +45 4576 7640 jpd@nyvig.dk www.nyvig.dk CVR nr.
Læs mereNOTAT. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015.
NOTAT Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Teknisk Udvalgs anlægspulje er i 2015 på kr. 3.529.000. Indtil nu er der disponeret kr. 3.265.000 af
Læs mereFaxe Kommune. Byudvikling i Dalby. Trafikforhold. Oktober 2007. Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling
Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Ref Faxe Kommune Version V1 Dato
Læs mereSkanderborg Kommune. 1. Indledning. 2. Eksisterende forhold. Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet. i Ry bymidte
Skanderborg Kommune Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet i Ry bymidte Trafikplan ApS Enghavevej 12 8660 Skanderborg Tlf.: 25 30 06 63 info@trafikplan.dk www.trafikplan.dk CVR: 37539163 Dato
Læs mereNOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg. I notatet gennemgås forslaget fra gruppen Sikker trafik i Svogerslev.
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 291111 Brevid. 2589079 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg 7. august 2017 I notatet gennemgås forslaget
Læs mereTRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP
REITAN EJENDOMSUDVIKLING AS ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 TRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT 1 Baggrund Reitan
Læs mereTiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.
NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,
Læs mereBilag. UNMG108 Pulje til trafiksikkerhedsindsats. Projekter 2019
Bilag UNMG108 Pulje til trafiksikkerhedsindsats Projekter 2019 Prioritering 1 Kampagne inkl. politisamarbejde 100.000 kr 2 Trafikplan - trafiksikkerhedsdelen 200.000 kr 3 Solvangskolen 550.000 kr 4 Høveltevej/Frederiksborgvej,
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereByområde. Vejarbejde i byområde. I byområde er udfordringerne ofte anderledes end i åbent land:
Byområde December 2017 Vejarbejde i byområde I byområde er udfordringerne ofte anderledes end i åbent land: Begrænset plads Cyklister og fodgængere Ledningsarbejde på trafikarealer Parkering Busser i rute
Læs mereResultat af borgerinddragelse for cykelstiprojekt på C.F. Richs Vej i perioden 21. marts 4. april 2016
Resultat af borgerinddragelse for cykelstiprojekt på C.F. Richs Vej i perioden 21. marts 4. april 2016 Claude Larsen Susanne Aagaard-Kjær Casper Morell Ris Thorsten Drewes Jørn Koch Mads Krabbe Julie Løvehjerte
Læs mereTryghed langs skolevejen. - En undersøgelse af skolebørns opfattelse af tryghed i trafikken samt ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser
Tryghed langs skolevejen - En undersøgelse af skolebørns opfattelse af tryghed i trafikken samt ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser Baggrund Marie Thesbjerg Ansat ved Rambøll Danmark Trine
Læs mereTest af pudebump i by-rundkørsel
Test af pudebump i by-rundkørsel Hastighedsopgørelse for 25 målesnit ved rundkørsel i Slagelse By-rundkørsler - forebyggelse af færdselsulykker mellem bil og cyklister/knallerter/fodgængere Test af M3
Læs mereNotat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:
Notat Vedrørende: Notat om forbedrede vejadgange til Østervangsskolen Sagsnavn: Prioritering af midler i 2016 - Mobilitetspulje, anlæg af cykelstier samt sikre skoleveje m.m. Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-15
Læs mereFrederikssund Kommune Analyse af Landerslevvej indenfor byzone i Landerslev.
N O T A T Til Frederikssund Kommune Att. Wael El-Mahmoud Fra Andersen & Grønlund RÅDGIVENDE INGENIØRFIRMA ANDERSEN GRØNLUND ApS Dato 2017-07-07 Rev. - Initialer ABJ Sag 1729 J.nr. Notat Email abj@ag-aps.dk
Læs mereTRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3
ELLA THOR EJENDOMME APS. TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Beskrivelse 2 2.1
Læs mereSager til beslutning. Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,
Bygge- og Teknikudvalget DAGSORDEN for ordinært møde onsdag den 4. december 2002 Sager til beslutning 13. Evaluering af de trafikale forhold på Indre Nørrebro BTU 594/2002 J.nr. 0616.0016/02 INDSTILLING
Læs mereFigur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven.
Notat HOLBÆK KOMMUNE Dato: 23. februar 2017 1 Sagsnr.: 17/5675 Analyse af trafikken ved Slotshaven Introduktion I forbindelse med etablering af nye boliger samt udbygning af VUC, er Vej og Trafik blevet
Læs mereIndholdsfortegnelse. Hastighedsplan for Svendborg Kommune. Svendborg Kommune. Strategi for hele kommunen og realisering i Svendborg By.
Svendborg Kommune Hastighedsplan for Svendborg Kommune Strategi for hele kommunen og realisering i Svendborg By COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle Telefon 76 42 64 00 Telefax 76 42 64 01 wwwcowidk Indholdsfortegnelse
Læs mereDansk Projekt Invest Dagligvarebutik på Kongevejen i Blovstrød Supplerende trafikanalyse
Dagligvarebutik på Kongevejen i Blovstrød Supplerende trafikanalyse NOTAT 28. november 2007 MKK/MM Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 1.1 Grundlag... 3 1.2 Afgrænsning af projektområdet... 3 2 Sammenfatning...
Læs mereListe over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
Læs mereAdministrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018
Administrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018 Administrationen har vurderet projektansøgningerne ud fra følgende fem parametre: 1) den
Læs mereBORGERFORENING FOR ALLESØ, NÆSBYHOVED BROBY, SKOVS HØJRUP OG KIRKENDRUP
BORGERFORENING FOR ALLESØ, NÆSBYHOVED BROBY, SKOVS HØJRUP OG KIRKENDRUP NOTAT AF 14. SEPTEMBER 2011 ANBEFALINGER TIL FORBEDRING AF TRAFIKFORHOLD I FIRKANTEN BELDRINGEVEJ, BOGENSEVEJ, STÆREHUSVEJ OG SØHUSVEJ
Læs mereFrederikssund Kommune Analyse af Landerslevvej indenfor byzone i Landerslev.
N O T A T Til Frederikssund Kommune Att. Wael El-Mahmoud Fra Andersen & Grønlund RÅDGIVENDE INGENIØRFIRMA ANDERSEN GRØNLUND ApS Dato 2017-09-12 Rev. - Initialer ABJ Sag 1729 J.nr. Notat Email abj@ag-aps.dk
Læs mereNotat. Omlægning af Næsvej. Model 2/Forslag A:
Notat Til: Kopi til: Fra: Vej og Trafik Omlægning af Næsvej. Model 2/Forslag A: Der etableres en separat kørevej for bådtransporter, samt ny Næsvej med dobbeltrettet cykelsti og fortov/havnepromenade med
Læs mereBrådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google
Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus
Læs mereReferat Trafiksikkerhedsråd 16. maj 2019 kl. 14:00 Mødelokale 1, Pandrup Jammerbugt Kommune
Referat Trafiksikkerhedsråd 16. maj 2019 kl. 14:00 Mødelokale 1, Pandrup Jammerbugt Kommune Åbne dagsordenspunkter 7 Dagsorden og referat 3 8 Sortpletscreening og analyse 3 9 Bredgade / Sigsgaardsvej,
Læs mereNotat - Indkomne bemærkninger og indsigelser til nabohøring om etablering af dagligvarebutik på Bøsbrovej 114.
Notat Vedrørende: Notat - Indkomne bemærkninger og indsigelser Sagsnavn: Ansøgning om principtilladelse til etablering af dagligvarebutik, Bøsbrovej 114, 8940 Randers SV (2013) Sagsnummer: 01.02.03-P16-3-13
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole
Skolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereØnsker til trafiksikkerhedsprojekter - opdateret november 2018
Ønsker til trafiksikkerhedsprojekter - opdateret november 2018 Lokalitet Sags. nr. Beskrivelse Løsning 1 million Budget år Uheld januar 2013 - marts 2018 Middel V 85% fraktil Trafiktal ÅDT Bemærkning til
Læs mereTrafikplan Ringsted Syd -Trafiktællinger - dokumentation Ringsted Syd 24-10-2013 Ringsted Kommune
NOTAT Projekt Trafikplan Ringsted Syd -Trafiktællinger - dokumentation Kunde Ringsted Syd Notat nr. Dato 24-10-2013 Til Ringsted Kommune Dato 24-10-2013 Rambøll Hannemanns Allé 53 DK-2300 København S T
Læs mereVERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA ULBA RLHA
REBILD KOMMUNE HOBROVEJ I STØVRING TRAFIKSIKKERHEDSVURDERING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund og formål 2 1.1 Trafikgrundlag
Læs mereTrafikplan for Rønne 2011-2021. Bilag B: Virkemiddelkatalog
Trafikplan for Rønne 2011-2021 Bilag B: Virkemiddelkatalog 01 FORORD Denne vejledning indeholder det virkemiddelkatalog, som Bornholms Regionskommune har besluttet at udarbejde i tillæg til Trafikplan
Læs mereIndhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering Liste med projekter kategori 1 2. Liste med projekter kategori 2 3
Indhold Liste med projekter kategori 1 2 Liste med projekter kategori 2 3 Liste med projekter kategori 3 4 Beskrivelse af projekter kategori 1 10 1 Skole-ønsker Borger-ønsker Hastighed Cykelruteplan Ulykker
Læs mereBorgermøde mandag den 7. november 2016 Strøby Egede, den sydligste del, trafik. Noter i forbindelse med mødet
Borgermøde mandag den 7. november 2016 Strøby Egede, den sydligste del, trafik. Noter i forbindelse med mødet Hvad gør man med vejen mens der bliver etaberet en tunnel? Vil det ikke give køer? Kommentar:
Læs mereHASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune
Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Holstebro Kommune Hastighedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro Kommune
Læs mere