UDBUDSBETINGELSER RÅDGIVNING 1435.R02. Bygherrerådgivning, Broer og bygværker. Helsingørmotorvejen etape 1 >>> Hørsholm syd - Øverødvej SEPTEMBER 2010

Transkript

1 UDBUDSBETINGELSER RÅDGIVNING 1435.R02 Bygherrerådgivning, Broer og bygværker Helsingørmotorvejen etape 1 >>> Hørsholm syd - Øverødvej SEPTEMBER 2010

2 INDHOLDSFORTEGNELSE 1435.R02 2 af 28 INDHOLDSFORTEGNELSE ORIENTERING...3 BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT)...5 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) Alment Rådgiveren Honorering Tidsfrister...11 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER Klientens ydelser Rådgiverens ydelser Projektforudsætninger Rådgiverens dokumentation...17 YDELSESBESKRIVELSE (YB)...22 BYGVÆRKER...22 Geoteknik...25 TILBUDS- OG AFREGNINGSGRUNDLAG (TAG)...27 BILAG: A. Oversigt over forkortelser B. Krav til rådgiverens kvalitetsarbejde og dokumentation herfor C. Oversigtsplan D. Aftale om rådgivning og bistand E. Paradigme til opgaveaftale for de enkelte delydelser (rekvisitioner) F. Udbudsmateriale på nettet anlægsarbejder

3 ORIENTERING 1435.R02 3 af 28 ORIENTERING Nærværende Udbudsbetingelser gælder i forbindelse med udbud og kontrahering af aftale om rådgivning vedrørende broer og bygværker i forbindelse med projektering af udbygning af Helsingørmotorvejen. Af anlægsloven fremgår, at Helsingørmotorvejen skal udvides mellem afslutningen af den eksisterende sekssporede strækning syd for Øverødvej og tilslutningsanlæg 9, Hørsholm C ved Isterød, fra fire til seks spor. Der er i første omgang afsat midler til 1. etape mellem Øverødvej og frakørsel 10 Hørsholm S, som dette udbud omhandler, se beskrivelse i anlægsloven (L528), samt tilhørende lovforslag (L135). Bro ved Hørsholm S (Hørsholm Kongevej) medtages i forbindelse med projekteringen. Projektet omfatter broer og bygværker i forbindelse med udvidelse af ca. 4 km motorvej fra syd for Øverødvej og frem til frakørsel 10 Hørsholm S. Den overordnede tidsplan for projektet ser således ud: - Detailprojektering og ekspropriation: Anlægsarbejder: Åbning af Motorvej 2016 Rådgivningsaftalen omfatter projektering, udarbejdelse af udbudsmateriale, projektopfølgning samt option på tilsyn af i alt 8 broer og bygværker, heraf 4 vejoverføringer af skærende veje 2 vejunderføringer 2 støttemure samt projektering af 1 vejoverføring, der først skal udføres senere. Alle broer er tilknyttet vej i drift. Opgaven omfatter både ombygning og total udskiftning af eksisterende broer, inklusiv nedrivning. Støttemurene opføres som erstatning for skråning. Det drejer sig om følgende broer (TSA er tilslutningsanlæg): 5 vejoverføringer der alle udskiftes: Hørsholm Kongevej (TSA 10), bro (kun projektering) Gøngehusvej (TSA 11), bro Elleslettegårdsvej (TSA 12), bro Øverødvej (TSA 13), bro Egebækvej bro vejunderføring der udskiftes: Gl. Holtevej, bro vejunderføring der sideudvides: Sandbjergvej, bro og støttemure: Støttemur på motorvejens vestlige side ved Vejdammen, ca. 500 m lang

4 ORIENTERING 1435.R02 4 af 28 Støttemur på motorvejens vestlige side ved Fredskov lige syd for Øverødvej, ca. 900 m lang, hvoraf der på ca. 400 m monteres en støjskærm der er projekteret af anden rådgiver Broerne skal udformes i tæt samarbejde med klientens rådgiver for æstetik- og landskab. Rådgivningen omfatter: Udarbejdelse af dispositionsforslag hvor brotype og overordnet geometri belyses. Udarbejdelse af projektforslag hvor geometri og alle betydende designmæssige løsninger fastlåses. Projektforslag er input til materiale til detailbesigtigelse. Udarbejdelse af detailprojekt til brug for ekspropriation og udbud, samt udarbejdelse og samling af udbudsmateriale. Projekt samt evt. supplerende materiale til besigtigelse og ekspropriation skal udarbejdes i samarbejde med rådgiver for vej- og miljøteknik og rådgiver for æstetik- og landskab. Projekt udbydes enten i hovedentrepriser. Hovedentrepriser kan også omfatte vejarbejder og udbudsmaterialet skal i så fald udarbejdes i samarbejde med rådgiver for vej- og miljøteknik. Udbudsformen fastlægges af Vejdirektoratet i samarbejde med projektets rådgivere i den første del af projekteringsfasen. Bygherrerådgivning i forbindelse med projektering og udbud. Projektopfølgning i udførelsesfasen. Tilsyn (option). Oplysninger om projektet kan hentes på Vejprojekter Større vejprojekter Her planlægger vi Udbygning af motorvej Øverødvej-Isterødvej. Opgaven skal løses i et samarbejde med Vejdirektoratets Projektkontor Øst i Herlev, med rådgiver for vej og miljøteknik, rådgiver for æstetik- og landskab, samt rådgiver for puljeprojekt Intelligent trafikstyring på Helsingørmotorvejen. Udbuddet er benævnt Udbud 1435.R02 Bygherrerådgivning, Broer og bygværker. Der henvises i øvrigt til oversigtsplan i bilag C. Opgaven skal udføres i perioden december 2010 til december Klienten er: Vejdirektoratet Anlægsdivisionen Gladsaxe Ringvej 51 Postboks Herlev Tlf

5 BESEMMELSER OM UDBUD og TILBUD 1435.R02 5 af 28 BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT) Opgaven udbydes i begrænset udbud i henhold til Udbudsdirektivet. Tilbud skal afgives på dansk. Kontrakt- og arbejdssproget er dansk. Alternative tilbud modtages ikke. Tildelingskriterium Tildelingen sker på basis af det økonomisk mest fordelagtige tilbud. Vejdirektoratet vil ud fra det opstillede tildelingskriterium og tilhørende underkriterier bedømme tilbuddene. Tildelingskriterierne og deres vægtning er følgende: Kriterium Vægtning Pris 40 % Organisation og bemanding 40 % Tilbudsgivers analyse 20 % Organisation og bemanding Der skal vedlægges en organisationsplan med redegørelse for den organisation og bemanding, der skal gennemføre opgaven. Der skal specifikt redegøres for de kompetencer, som de enkelte personer i den foreslåede organisation besidder, og som vil være relevante at tilføre det konkrete projekt. For hver person angives medarbejderkategori, jf. Tilbudslisten. For projektlederen vil der blive lagt vægt på dokumenteret ledelses- og samarbejdserfaring. Projektlederen skal som udgangspunkt være den ansvarlige i hele kontraktperioden. Der skal vedlægges CV for alle nøglemedarbejdere med speciel angivelse af de kompetencer, den konkrete medarbejder kan tilføre opgaven. Referencer fra lignende projekter med samarbejdserfaringer bedes fremhævet. Et CV bør ikke være på mere end 2 A4 sider. Der lægges vægt på: at alle nøglemedarbejderne har en relevant og høj kompetence på de relevante fagområder til sikringen af robustheden, og at opgaven fordeles på et begrænset antal medarbejdere. Hvis der påtænkes anvendt underrådgivere, skal dette oplyses. at organisationen afspejler en relevant kombination af de forskellige tilbudte medarbejderkategorier. Tilbudsgivers analyse Tilbuddet skal vedlægges en analyse, hvor rådgiveren beskriver de muligheder og udfordringer, som rådgiveren finder at opgaven rummer, i dens forskellige faser, og som rådgiveren vil påpege eller opliste forud for sin eventuelle løsning af opgaven. Ved beskrivelsen af opgavens løsning vil der blive lagt vægt på: de særlige omstændigheder, som efter rådgiverens beskrivelse adskiller netop denne opgaves løsning fra et sædvanligt projekteringsforløb. Her kan beskrives særlige projek-

6 BESEMMELSER OM UDBUD og TILBUD 1435.R02 6 af 28 teringsmetoder og tiltag, der kan forbedre projektets kvalitet og/eller optimere og billiggøre det samlede anlæg hvorledes en optimal anlægslogistik under hensyntagen til budget og omgivelser - herunder trafik og miljø kan sikres hvorledes samarbejdet med Vejdirektoratet, øvrige rådgivere og andre parter der berøres af projektet påtænkes tilrettelagt i de forskellige faser og hvorledes samspillet mellem de interne faggrupper håndteres, herunder beskrivelse af grænseflader Bedømmelse Kriteriet Pris tildeles karakter efter følgende regler: Tilbuddet med laveste pris (tilbudssum) gives karakteren 10. Et tænkt tilbud, hvor prisen (tilbudssummen) er 25% højere end den laveste pris, gives karakteren 0. Øvrige tilbud gives karakter ved interpolation og ekstrapolation. Negative karakterer kan forekomme. De øvrige kriterier bedømmes efter følgende metode: Tilbuddene gives karakter i intervallet 0-10 ved en vurdering af tilbuddets oplysninger. Karakteren 0 gives til et netop acceptabelt tilbud, Karakteren 3 gives til et tilbud, der er under middel, Karakteren 6 gives til et tilbud, der er middel, Karakteren 8 gives til et tilbud, der er over middel Karakteren 10 gives til det bedst mulige tilbud, som ikke behøver at foreligge. Der karaktergives kun med hele tal, og alle tal mellem 0 og 10 kan anvendes. To eller flere tilbud kan opnå samme karakter. De ikke specifikt nævnte karakterer gives for besvarelser, der ligger mellem de nævnte point. Et tilbuds totalværdi findes ved summen af produkterne af vægte og karakterer for kriterierne. Det tilbud, som opnår den højeste totalværdi, er det mest fordelagtige tilbud. Tilbuddet vedstås i 40 dage efter tilbuddets afgivelse. Aftalen forventes indgået i december 2010 Tilbud mærket Udbud 1220.R02 Bygherrerådgivning, Broer og Bygværker, TILBUD skal være Vejdirektoratet i hænde på adressen Gladsaxe Ringvej 51, 2730 Herlev, att.: Svend Mygind senest Onsdag den 10. november 2010 kl Tilbud skal afleveres i 2 papireksemplarer og 1 CD-rom eller memorystick samlet i lukket emballage.

7 BESEMMELSER OM UDBUD og TILBUD 1435.R02 7 af 28 Vejdirektoratet vil gennemføre dette udbud ved anvendelse af to-kuvert systemet. Det betyder at rådgiveren skal aflevere tilbuddet i to dele: Del 1 indeholdende den udfyldte Tilbudsliste, som afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning Tilbudsliste. Del 2 indeholdende det øvrige tilbudsmateriale, som afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning øvrige tilbudsdokumenter. Efter modtagelse af tilbuddene vil Vejdirektoratet evaluere del 2 af tilbudsmaterialet. Når meddelelse om resultatet af denne evaluering er tilgået de bydende, åbnes del 1 med priselementet, og resultatet heraf meddeles de bydende umiddelbart derefter. Åbning af pristilbuddene vil ske med de bydendes tilstedeværelse efter forudgående indbydelse af de bydende. Mærkat til klæbning på tilbudskuverten er indeholdt i TBL. Alt tilbudsmateriale skal være mærket med rådgiverens navn. Tilbud skal indeholde: Pris ved udfyldt tilbudsliste Tilbudsgivers analyse Tilbudsgivers organisation og bemanding Tro og love-erklæring vedr. ubetalt, forfalden gæld til det offentlige Bemyndigelsesdokumentation, hvis flere i forening afgiver tilbud Udeladelse af at vedlægge tro og love-erklæring samt bemyndigelsesdokumentation gør ikke tilbuddet ukonditionsmæssigt, idet klienten vil kræve dokumenterne bekræftet forinden kontraktskrivning. Tilbudsgiveren kan finde oplysninger om Danmarks skatte- og afgiftsforhold på om miljøbeskyttelse på og om sikkerhed på arbejdspladsen på Tilbud modtages ikke pr. mail. Spørgsmål vedrørende udbudsmaterialet skal stilles pr. mail. Udbudsnummeret skal indgå i begyndelsen af mailens emnebeskrivelse: 1435.R02 Bygherrerådgivning, Broer og bygværker. Spørgsmål vedr.. Spørgsmål sendes til: udbud@vd.dk med kopi til svm@vd.dk / jgl@vd.dk

8 BESEMMELSER OM UDBUD og TILBUD 1435.R02 8 af 28 eller til: Vejdirektoratet, Anlægsdivisionen Projektkontor Øst Gladsaxe Ringvej Herlev Att.: Svend Mygind/Jesper Glargaard Besvarelse af spørgsmål sker via rettelsesblade på under "Udbud". Spørgsmål, der modtages senest 14 dage inden udløbet af fristen for afgivelse af tilbud, vil blive besvaret senest 6 dage inden udløbet af fristen for afgivelse af tilbud. Spørgsmål modtaget efter den angivne dato vil blive tilstræbt besvaret, afhængigt af spørgsmålets karakter. Spørgsmål, der modtages senere end 6 dage inden udløbet af fristen for afgivelse af tilbud, vil ikke blive besvaret.

9 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 1435.R02 9 af 28 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 1. ALMENT ad 1.0 ad Reglernes anvendelse og formål Denne SB indeholder supplerende, særlige betingelser til ABR 89 for udbuddet. De enkelte numre refererer til ABR RÅDGIVEREN ad 2.1 ad Rådgivningsaftalen Aftale indgås på grundlag af: a. Eventuelle rettelsesblade udsendt i tilbudsfasen b. Tilbudsliste (TBL) c. Udbudsbetingelser (UB) d. Vejdirektoratets standardvilkår for aftaler om rådgivning og bistand, marts 2010 som kan findes på e. Almindelige bestemmelser for teknisk rådgivning og bistand ABR 89 f. FRI s ydelsesbeskrivelser for Anlæg og Planlægning, april 2006 g. FRI s ydelsesbeskrivelser for Bygherrerådgivning, december 2003 De enkelte ydelser i aftalen skal specificeres i selvstændige opgaveaftaler, hvor bl.a. ydelse, budget og tidsramme for de enkelte ydelser fastlægges. ad Projekt til detailbesigtigelse (fase 3) Overordnet brogeometri og brotype samt udformning af støttemure belyses i et dispositionsforslag i samarbejde med klienten og rådgiver for æstetik- og landskab med udgangspunkt i VVM og Broteknisk beskrivelse, oktober Der udarbejdes et projektforslag for alle bygværker der fastlåser geometri og betydende designmæssige løsninger. Projektforslaget skal omfatte interimsveje, arealbehov til arbejdsområder/ anstillingspladser samt adgangsveje Foruden samarbejde med rådgiver for æstetik- og landskab skal der påregnes et samarbejde med rådgiverne for henholdsvis vej og miljøteknik og intelligent trafikstyring for fastlæggelse af vejgeometrien og terræn ved konstruktionerne. Projektets arealbehov, herunder arealbehov til interimsveje for trafikken og større ledningsomlægninger i anlægsperioden planlægges med fokus på anlægslogistik og eksisterende ledninger.

10 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 1435.R02 10 af 28 ad Projekt til ekspropriation (fase 4) Der udarbejdes et detailprojekt samt evt. supplerende materiale til brug for ekspropriation. Der skal påregnes samarbejde med rådgiver for vej og miljøteknik for fastlæggelse af vejgeometrien ved konstruktionerne. Rådgiverens tidsplan skal tage højde for dette samarbejde. Der skal være fokus på eksisterende konstruktioner, ledninger og begrænsningslinjer mod trafik og naboer samt nye ledninger og anlægslogistik. ad Projekt til anlæg (fase 4) Detailprojekt opdateres med baggrund i bemærkninger fra ekspropriationsforretningen efter aftale med klienten. Sker der i projektforløbet ændringer, der får indflydelse på ekspropriationsgrænser eller arbejdsområder, skal dette omgående meddeles klienten. Først når ændringerne er godkendte af klienten, kan projektet færdiggøres. ad 2.3 ad ad 2.4 ad Rådgivningens faser Rådgiverens bistand ydes i følgende faser: Fase 3, Projekt til besigtigelse: Opstart, udarbejdelse af dispositionsforslag og projektforslag i samarbejde med rådgivere for æstetik- og landskab og vej og miljøteknik. Projektforslaget er rådgiverens input til detailbesigtigelse materialet. Fase 4, Projekt til anlæg: Detailprojektering, input til materiale til ekspropriationsforretning, udarbejdelse af udbudsmateriale til hovedentrepriser. Fase 5, Udførelse: Projektopfølgning, fagtilsyn (option) og som udført dokumentation samt al arkivering Forhold under rådgivningen Myndighedsbehandling varetages af Vejdirektoratet med bistand fra rådgiveren. 3. HONORERING ad 3.1 ad Honorarformer Honorar efter regning Alle honorargivende ydelser afregnes efter medgået tid efter timesatserne oplyst i TBL.

11 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 1435.R02 11 af 28 ad 3.2 Udlæg Der henvises til bilag D - Aftale om rådgivning og bistand, afsnit 8 5. TIDSFRISTER ad 5.1 Opgaven kan påregnes overdraget umiddelbart efter kontraktindgåelsen og forventes igangsat straks derefter. Rådgiveren skal straks efter indgåelse af kontrakt udarbejde en detaljeret tidsplan for den samlede projekteringsperiode og følge op på denne i forbindelse med den månedlige statusrapportering som udarbejdes til Vejdirektoratet i henhold til Vejdirektoratets oplæg. Tidsplanen skal indeholde milepæle samt indeholde tid til klientens gennemgang og godkendelse af projektforslag forud for hver enkelt aflevering. Indgåede tidsplaner skal overholdes og om nødvendigt til sikring heraf skal rådgiveren tilføre supplerende ressourcer. Projektets hoved tidsplan er: - Oktober 2011: Detailbesigtigelsesforretning - August 2012: Ekspropriation - September: Udbud - April 2013: Anlægsstart - Oktober 2016: Åbning Projektforslag og eventuelt supplerende materiale til detailbesigtigelse skal leveres 14 uger før forretningerne. Detailprojekt og eventuelt supplerende materiale til ekspropriation skal leveres 18 uger før forretningen.

12 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 12 af 28 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1. KLIENTENS YDELSER Klienten stiller alt tilgængeligt materiale til rådighed for rådgiveren, herunder paradigmer i den udstrækning de forefindes samt alle relevante AAB og Anlægsområdets systembeskrivelser af tegningsarkiv, tilbudslistesystemer, tegningsstandard og typetegninger, vejgeometri og geotekniske rapporter samt dokumentation af eksisterende forhold herunder alle relevante data fra DANBRO m.v. Klienten deltager aktivt i dialogen med rådgiveren og tager løbende stilling til oplæg fra rådgiveren. Klienten leverer i øvrigt de ydelser, som i henhold til ABR 89 er pålagt klienten. 2. RÅDGIVERENS YDELSER I forbindelse med opstart af opgaven skal rådgiveren udarbejde detaljerede opgavebeskrivelser i form af oplæg til rekvisitioner med budgetterede timeantal. Der skal udarbejdes rekvisitioner for de enkelte delopgaver i projektperioden. I forbindelse med opstart af den enkelte delopgave skal der udarbejdes en kvalitetsog miljøplan, som opfylder klientens krav herunder retningslinjer for miljørigtig projektering. Der skal udarbejdes en tidsplan i forbindelse med opstart af opgaven, der redegør for projektets gennemførelse både med hensyn til projektering og anlæg, herunder tidsplan for geotekniske undersøgelser. Rådgiveren skal udarbejde beskrivelse af designgrundlag til klientens kommentering. Rådgiveren skal udarbejde dispositionsforslag, projektforslag, detailprojekt og udbudsmateriale samt eventuelt supplerende materiale i forbindelse med detailbesigtigelse og ekspropriation på baggrund af de i punkt 3. angivne forudsætninger, samt gældende regler, forskrifter og retningslinjer for denne type af opgave. Udbudsmaterialet skal udarbejdes til hovedentreprise. Udbudsformen fastlægges af klienten i samarbejde med rådgiverne. Rådgiveren skal løbende i hele perioden levere input til klienten til at opdatere og vedligeholde det af klienten udarbejdede anlægsoverslag. Alle ændringer, der udvider grænser eller forudsætninger for det færdige projekt eller projektøkonomien, skal registreres på en måde, så de umiddelbart kan indgå i Vejdirektoratets rapportering.

13 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 13 af 28 Rådgiveren skal udarbejde et forudsætningsnotat for anlægsoverslaget med udgangspunkt i den tekniske vurdering af løsningsmuligheder og øvrige forhold der har indflydelse på anlægsoverslaget. Forudsætningsnotatet skal bl.a. anvendes ved klientens granskning af anlægsoverslaget og som dokumentation i de følgende faser. Rådgiveren skal udarbejde et detaljeret anlægsoverslag der i opsætning svarer til Vejdirektoratets overslagssystem. Overslaget skal være baseret på teoretiske fysiske mængder, udarbejdet af rådgiveren, samt enhedspriser og erfaringer leveret af Vejdirektoratet fra de seneste sammenlignelige anlægsarbejder. Som en del af projektopfølgningen skal rådgiveren udarbejde således udført materiale med input fra tilsynet/ entreprenøren. Rådgiveren skal varetage følgende: Kvalificering af modtaget materiale fra klienten. Straks efter indgåelsen af aftalen skal rådgiveren vurdere behovet for indhentning af yderligere grundlagsmateriale og rekvirere dette hos klienten. Kvalitetskontrol og granskning af rådgiverens egne leverancer før de leveres til klienten. Se afsnit 4. Rådgiverens dokumentation vedrørende kvalitetssikring. Medvirke til udpegning af grænseflader. Samarbejde med klientens rådgivere for hhv. vej- og miljøteknik, landskab og Æstetik og intelligent trafikstyring (ITS). Rådgiveren skal påregne følgende møde- og koordineringsaktiviteter. Ved hovedparten af møderne er det rådgiveren der skriver referat: Deltage i opstartsmøde med projektgruppen Deltagelse i projektkoordineringsmøder (ca. hver 2. uge i projekteringsfasen og herefter en gang om måneden) Deltage i teknikmøder (ad-hoc) Deltage i granskningsmøder med PL Deltage i møder med myndigheder og ledningsejer Deltage i læsningsmøder af udbudsmaterialet Deltage i orienteringsmøde Deltage i overdragelsesmøder/ projektgennemgang for tilsyn og entreprenør Deltage i evalueringsmøde efter endt projekt. Rådgiveren skal overordnet set levere følgende ydelser: Udarbejde projekt for bygværker Fastlægge det nødvendige omfang af de geotekniske projektundersøgelser i samarbejde med klienten samt medvirke ved bestilling af de geotekniske boringer

14 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 14 af 28 Udarbejdelse af geoteknisk rapport Udarbejde udbudsmateriale under anvendelse af Vejdirektoratets paradigmer m.v. Udarbejde anlægsoverslag og forudsætningsnotat Deltage i licitation, evaluering og kontraktforhandlinger Deltage i besvarelse af spørgsmål under udbud Udføre projektopfølgning i anlægsfasen. Føre fagtilsyn i anlægsfasen og medvirke ved 1. års eftersyn (option) Udføre kontrol af stilladsberegninger (option) Udarbejde således udført dokumentation. Beregne civile bæreevneklasser som en del af Som Udført dokumentationen. Sikkerhedskoordinator Rådgiver skal under projekteringen bistå VD s koordinator med koordinering af sikkerhed og sundhed i overensstemmelse med bestemmelserne i Arbejdstilsynets bekendtgørelse nr af 27. december 2008 om bygherrens pligter. Fagtilsyn i forbindelse med konstruktioner (option) Rådgiverens ydelser til den enkelte opgave/entreprise beskrives i detaljer ved klientens rekvisition for den konkrete opgave, men dækker som udgangspunkt fagtilsyn Rådgiveren har det fulde tekniske ansvar for den tekniske konsulents/medarbejders faglige arbejde. Rådgiveren skal udarbejde en kvalitetsplan for de enkelte fagtilsyns opgavers gennemførelse. Rådgiveren skal i sin kvalitetsplan tage hensyn til Vejdirektoratets faste procedure for tilsyn, jf. Vejdirektoratets Tilsynshåndbog. Se i øvrigt krav til kvalitetsstyring beskrevet i afsnit 4.2 Tilsynet skal afrapportere samt afstemme projektets forventninger med projektets tilsynsleder(byggeleder), eller i dennes fravær anlægskoordinatoren. Der henvises til FRI s ydelsesbeskrivelser for Anlæg og Planlægning April 2006, kapitel 4, afsnit 4.2 fagtilsyn. Rådgiveren stiller mobiltelefoner og PC er til rådighed for sine medarbejdere. Medarbejdere, der ikke kan dokumentere rutine/kendskab til arbejde med membraner og broisolering og som skal arbejde med denne aktivitet i projekterne, deltager efter aftale i kursus om tilsyn med brobelægninger. Udgifter i forbindelse med disse kurser afholdes af rådgiveren.

15 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 15 af 28 Tilsynsassistance Det faglige tilsyn kan rekvirere tilsynsassistance fra moderfirmaet efter nærmere aftale. Rekvisitionen af tilsynsassistance vil kunne forekomme på følgende områder; stål, beton, membraner, asfalt, midlertidige konstruktioner, geoteknik, afvanding, stillads og teknisk assistance fra projektledelse. Tilsynsassistance kan kun indhentes efter skriftlig aftale ifm. ATR-skema, med anlægskoordinatoren eller i dennes fravær klientens projektleder. Den henvises i øvrigt til ydelsesbeskrivelserne. 3. PROJEKTFORUDSÆTNINGER Rådgiveren skal være opmærksom på, at de skærende veje og ramper kan justeres. Det må derfor påregnes, at linjeføring og længdeprofiler her skal justeres med henblik på optimering af forholdene samlet set for konstruktioner, arealerhvervelse og samlet projektøkonomi. Projektet er skalerbart, dvs. nye delopgaver/tilvalg kan blive tilføjet. 3.1 Vejregler, vejregelforslag, normer, instrukser, bestemmelser og lign. Udbuddet udføres iht. gældende normer, regler, standarder og vejledninger. Se Ydelsesbeskrivelse Brobygværker afsnit 1 og Ydelsesbeskrivelse Geoteknik afsnit 1. Anlægsdivisionens Tilsynshåndbog, Instruktion: Således udført dokumentation. Denne er gældende i det omfang, der er angivet i afsnit 4.7 og kan hentes på Udbud Vejdirektoratets paradigmer og standarder. 3.2 Kortgrundlag Grundkort, højdemodel og hovednet i plan og højde samt matrikelkort leveres af Vejdirektoratet. Endvidere leveres seneste udgave af ortofoto (DDO2008/DDO2010) Grundkort og højdemodel er produceret ved fotogrammetri baseret på flyfotos fra foråret 2006, suppleret med kotepunkter i vejarealet og digitaliserede kørebanekanter og kørebaneafmærkning fra en detaljeret laserscanning og ortofotoproduktion udført i efteråret 2009 fra helikopter. Vejdirektoratet udfører supplerende detailmålinger efter behov og efter aftale mellem rådgiveren og klienten.

16 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 16 af 28 Data leveres i DSFL-format med Vejdirektoratets objektkodning (DSFL-koder) og i Vejdirektoratets referencesystem, der er et lokalt opmålt net, tilpasset til DKTM og DVR90. Teknisk grundkort, højdemodel, supplerende detailmålinger og projektdata leveres til rådgiveren i DSFL og MicroStation DGN-fil-format. Dog skal rådgiveren være opmærksom på, at Vejdirektoratet kun har ansvar for data leveret i DSFL-format. 3.3 Arealbehov og grænser mod naboer Den valgte linjeføring har taget højde for beboelse, vejens kurveforløb og støjforhold, og udvidelsen er følgelig en blanding mellem symmetrisk og asymmetrisk udbygning mod både vhs. og vvs. Ekspropriationerne til vejanlægget sker med hjemmel i anlægslovens 2 og efter reglerne i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom, jf. lovbekendtgørelse nr af 20. november Fra ekspropriationsforretningerne udfærdiges protokoller og interne noter, der indeholder bemærkninger og aftaler med lodsejerne, som skal respekteres af rådgiveren og i relevant omfang udføres som en del af nærværende aftale. Arealbehov til anstillingspladser og arbejdsområder for bro- og konstruktionsarbejder skal fastlægges i henhold til nærmere aftale med klienten forud for detailbesigtigelse og ekspropriationsforretningerne. Klienten skal underrettes om al korrespondance mellem rådgiver og myndigheder/lodsejer. Kopi af breve, mails og telefonnotater skal videresendes til Klienten i løbet af 2 arbejdsdage. 3.4 Kontakt til myndigheder og ledningsejere Kontakt til og korrespondance med myndigheder og ledningsejere varetages primært af Klienten. Rådgiveren skal på vegne af Klienten udarbejde dokumenter til brug i denne korrespondance. 3.5 Projektmateriale Klienten stiller projektmateriale til rådighed, der skal danne baggrund for rådgiverens ydelser. Følgende materiale kan hentes på under Udbud : VVM-redegørelse Sammenfattende rapport. Rapport 346, Vejdirektoratet VVM-redegørelse Miljø. Rapport 347, Vejdirektoratet VVM-redegørelse Støj og arealer, Rapport 348, Vejdirektoratet 2009.

17 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 17 af 28 Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverødvej. Landskabsanalyse, Vejdirektoratet, Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverødvej. Arkitektoniske strategier for udformning af landskab, bygværker og kompletterende udstyr, Vejdirektoratet, Broteknisk beskrivelse, oktober 2009 Projekttegninger i h. t. anlægslov Anlægsloven: Lovforslag L135 Anlægslov L528 Følgende materiale stilles til rådighed ved eller efter projektopstart: Trafiktal og beregninger Vejteknisk beskrivelse, oktober 2009 Alle data, tegninger mm fra Danbro vedr. de berørte eksisterende broer Dataindsamling fra VVM-Redegørelsen Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverød, Dataindsamling af jordbunds- og grundvandsoplysninger" De i projektet indhentede myndighedsgodkendelser skal overholdes, og projektet udføres i overensstemmelse hermed. Vejdirektoratets tidligere udbudsprojekter kan til inspiration ses på under Udbud 4. RÅDGIVERENS DOKUMENTATION 4.1 Teknisk dokumentation Al dokumentation skal foreligge både i originalt format og som pdf-format. I forbindelse med projektet skal rådgiveren anvende et internet baseret projektstyringssystem, ProjektWEB eller VDrum, til lagring af alle relevante dokumenter og informationer under projektets gennemførelse. ProjektWEB eller VDrum bliver stillet til rådighed af klienten, men det er primært rådgiveren, der efterfølgende skal anvende og opdatere denne. ProjektWEB en vil hvis det anvendes bl.a. indeholde funktioner til: Styring af projekteringsopgaven

18 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 18 af 28 Dokumentstyring Rapportering Tegningsfortegnelser etc. Tegninger KS-dokumentation Interne/eksterne audits Korrigerende handlinger Kommunikation med borgere, klienten etc. Relevante dokumenter på ProjektWEB en er f.eks. adresselister, projektøkonomi, fremdriftsplaner, tidsplaner, KS-planer, tegningslister, gældende tegninger, fotos, aftalesedler, breve, klager og mails. ProjektWEB skal være tilgængelig for alle involverede parter gennem en passende opdeling af rettigheder til at læse, skrive og slette dokumenter. Denne opdeling aftales med klienten inden etableringen af ProjektWEB. Adgang til ProjektWEB skal kunne foregå gennem en internet opkobling, så der fra alle kontorer og arbejdspladser tilknyttet projektet kan hentes dokumenter og tegninger. ProjektWeb etableres ved projektets start, og der skal indgås aftaler om, hvilke formater der må anvendes for dokumenter. Som udgangspunkt påregnes generelt anvendelse af PDF-formatet. Yderligere inspiration til opbygning af en ProjektWEB kan hentes på Erhvervs- og Byggestyrelsens hjemmeside: Kvalitetsstyring Kvalitetsledelsessystem Rådgiveren skal anvende et dokumenteret kvalitetsledelsessystem, der i relevant omfang for rådgiverydelsen opfylder kravene i DS/EN ISO 9001:2008. Til dokumentation heraf skal rådgiveren i forbindelse med indgåelse af aftalen forelægge relevant dokumentation i form af kvalitetshåndbog eller anden dokumentation for kvalitetsledelsen for klienten til orientering. Kvalitetsplan Rådgiveren skal udarbejde en kvalitetsplan for de enkelte opgavers gennemførelse. Kvalitetsplanen skal følge den i bilag B Krav til rådgiverens kvalitetsarbejde og dokumentation herfor angivne beskrivelse. Kvalitetsplanen skal forelægges for klienten til accept senest 15 arbejdsdage efter aftaleindgåelse. Intet skriftligt materiale fra rådgiveren (rapporter, udbudsdokumenter, etc.) må fremsendes til Vejdirektoratet uden at være 100 % færdigt, kvalitetssikret og forsynet med underskrift. I modsat fald vil det pågældende materiale blive returneret

19 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 19 af 28 med henblik på afhjælpning uden mulighed for tidsmæssig eller økonomisk kompensation. Materiale kan efter aftale fremlægges på møder i en foreløbig udgave. Klientens kommentarer vil foreligge senest 10 arbejdsdage efter modtagelsen. Aktiviteter må ikke påbegyndes før klientens accept af kvalitetsplanen. Såfremt der er behov for at påbegynde aktiviteter inden accept, skal dette aftales med klienten, herunder behov for efterfølgende kvalitetsaktiviteter. Rådgiveren er pligtig til at lade den/de af rådgivningen omfattede konstruktion(er) være genstand for tredjepartskontrol, såfremt rådgiverens ydelse omfatter: broer med stor spændvidde (større end 50m) eller broer med særlige konstruktive principper, som sjældent benyttes. broer med nye materialer, som indgår i den bærende konstruktion. store tunneller og broer, hvor rådgiveren ikke har en direkte kontakt med Vejdirektoratet (totalentrepriser), eller konstruktioner, hvor det konkret vurderes, at tredjepartskontrol er påkrævet. Aftale om tredjepartskontrol indgås direkte mellem Klienten og tredjeparten. Audit Klienten kan gennemføre audits hos rådgiveren som opfølgning på kravene til rådgiverens kvalitetsledelsessystem. 4.3 Tegningsmateriale Alt tegningsmateriale skal udarbejdes og leveres i henhold til Vejdirektoratets tegningsstandard, ligesom Vejdirektoratets udleverede entreprisenummer og -navn samt strækning og stedsbetegnelse er unik og ikke må fraviges. Tegningerne skal ligeledes indeholde bygværks ID for de enkelte konstruktioner. Standarden findes her: Tegningshoved og nummerering skal udarbejdes i henhold til Vejdirektoratets standard, som kan findes her: Anvisninger om levering af Således udført tegningsmateriale er givet under afsnit 4.7 om Således udført dokumentation. Tegninger leveres dels som pdf-fil og dels papirtryk efter aftale med klienten. Tegningsmaterialets omfang kan eksempelvis ses på Typetegninger:

20 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 20 af 28 Efter nærmere aftale medtages relevante typetegninger, udarbejdet af Vejdirektoratet, som en del af tegningsmaterialet. Tegningerne vil blive udleveret. Hvid bog: En hvid bog er en samling af udbudstegninger, der er nedkopieret til A3 format. Alle sider i den hvide bog skal således være A3, så der ikke er nogen sider, der skal foldes. Der må kun anvendes små tegningshoveder i den hvide bog. Tegningshovederne kan hentes på nettet eller rekvireres hos klienten. Forsiden til den hvide bog bestilles hos klienten. Der skal være en indholdsfortegnelse i A3 efter Vejdirektoratets standard (skabelon rekvireres). Alle sider skal være forsynet med et sidenummer i øverste højre hjørne, og alle tegninger skal fremstå med et tegningsnummer. Hvis klienten skal levere sider til den hvide bog, leveres de som A3 med lille tegningshoved. 4.5 Udbudsmateriale Udbud af anlægsarbejderne skal foregå digitalt via Vejdirektoratets udbudsside under Udbud. Rådgiveren skal udarbejde udbudsmateriale efter Vejdirektoratets retningslinier, og under anvendelse af Vejdirektoratets udpegede standardparadigmer. Udbudsmaterialet skal udarbejdes og afleveres i hhv. word- og excel-format, og sendes til klienten senest en uge inden det skal offentliggøres på udbudsportalen. Eventuelle bilag kan udformes som pdf-filer og skal ligeledes afleveres en uge forinden offentliggørelse. Tegningsbilag følger det under pkt. 4.4 beskrevne. De fremkomne mængder, der danner grundlag for TBL, skal dokumenteres i et tilgængeligt og overskueligt/systematisk materiale. Der skal i rådgiverens tidsplan påregnes tid til projektgranskning i Vejdirektoratet, og rådgiveren skal i denne periode forvente at deltage i læsninger af udbudsmaterialet med repræsentanter fra Vejdirektoratet. Som en del af udbudsmaterialet udarbejdes en tilbudsliste i Vejdirektoratets elektroniske tilbudsliste Webtilbud. I forbindelse med udbudsmaterialet og inden licitationen fastlægges, skal der udarbejdes et anlægsoverslag.

21 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1435.R02 21 af Således udført dokumentation Fagtilsynets gennemgang af således udført materiale skal være afsluttet senest 3 måneder efter modtagelse af materialet fra entreprenøren. Materialet vedrørende den endelige dokumentation inkl. "som udført" tegninger afleveres til Vej- og broteknisk Drift i henhold til broforvaltningssystemet DANBRO, som kan findes på

22 YDELSESBESKRIVELSE (YB) 1435.R02 22 af 28 YDELSESBESKRIVELSE (YB) BYGVÆRKER 1 Forudsætninger 1.1 Normer, vejregler, vejregelforslag, instrukser, bestemmelser og lign. Eurocodes, tilhørende danske Nationale Annekser samt Vejledning til belastnings- og beregningsgrundlag for vej- og stibroer, (nuværende udkast til høring/kommentering anvendes). Vejregler for vejens geometri over og under broer, november 1998 Vejregel for projektering af bitumenbaseret fugtisolering og brobelægning, inkl. tegningsbilag november 2004 Vejregler for projektering af kunststofbelægning, november 2004 Opsætning af vejautoværn og påkørselsdæmpere i åbent land, november 2007 Opsætning af broautoværn og rækværker, juli 2006 Tilsynshåndbog for broentrepriser. Forebyggelse af stilladssvigt, december 2009 Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning, januar 2008 Arkivinstruks broer, februar De National Annekser kan købes på Vejregler og vejregelforslag kan hentes på og arkivinstruks på Rådgiveren skal levere beskrivelse af designgrundlag til klientens godkendelse 1.2 Øvrige forudsætninger Broerne udformes i henhold til / i samarbejde med designkonceptet udarbejdet af rådgiveren for æstetik- og landskab Broerne forudsættes udformet og dimensioneret således, at de lever op til de krav om robusthed og holdbarhed, der er foreskrevet, og der er tradition for i forbindelse med brobygning i Danmark. 2 Dimensioneringsgrundlag Dette afsnit vedrørende dimensioneringsgrundlag for vej- og stibroer er supplerende til de krav og retningslinjer, som er anført i Vejledning til Belastnings- og bereg-

23 YDELSESBESKRIVELSE (YB) 1435.R02 23 af Brogrupper ningsgrundlag for vej- og stibroer, (nuværende) udkast til kommentering. De enkelte afsnitsnumre i parentes refererer til vejledningen. Alle broer henføres til brogruppe Dimensioneringsgrundlag Overordnede generelle krav (afsnit 5.1) Såfremt der undtagelsesvis påtænkes udformet konstruktioner, således at enkelte konstruktionselementer ikke er tilgængelige for inspektion, i forbindelse med bygværkets drift, herunder lejekonstruktioner og lignende, skal disse i projekteringsfasen godkendes af klienten Sikkerhedsbestemmelser (afsnit 5.2) Alle broer skal henføres til konsekvensklasse CC3. Alle betonbroer skal udføres i skærpet kontrolklasse Robusthed (afsnit 5.2.1) Det skal af projektmaterialet fremgå, hvilke tiltag der er foretaget for at minimere risikoen for udførelsesfejl for de detaljer i konstruktionerne, hvor udførelsesfejl vil have en særlig stor effekt på sikkerhed og holdbarhed. Som et eksempel på en sådan detalje kan nævnes fastgørelsen af autoværnsceptre eller støbeskel, hvor kabler kobles. 2.3 Lastbestemmelser Eftergivelse af understøtninger Brooverbygningerne dimensioneres for differenssætninger svarende til de beregnede sætninger af understøtningerne, dog mindst ± 10 mm indbyrdes mellem adskilte fundamenter. 3. Krav til projekteringen Der stilles følgende krav til konstruktionsudformningen og til omfanget af de statiske beregninger: Beregningerne udføres ved hjælp af tredimensionale modeller, der tager højde for broernes ortotrope virkemåde. Beregningerne skal være gennemskuelige og kontrollerbare. Fremgangsmåden skal aftales med og godkendes af klienten. Der må ikke ske overdimensionering af konstruktionerne.

24 YDELSESBESKRIVELSE (YB) 1435.R02 24 af 28 Armeringen i konstruktionen skal varieres som følge af forskellige belastninger af forskellige områder af konstruktionen. Der skal redegøres for, hvorledes armeringsmængderne er optimeret ud fra dels matematiske følsomheder og dels hensynet til entreprenørvenlighed. Klienten skal godkende, at beregningerne er tilstrækkeligt detaljerede, og rådgiveren skal efterkomme alle krav fra klienten med henblik på yderligere detaljering. Frihøjden skal være min. 4,63 m under alle vejbroer. Vejbroerne udføres med traditionel fugtisolering type IVa og asfalt belægning. Broerne forsynes med S100 standard broautoværn. Skråningsanlæg under broerne forsynes med skråningsbeklædning. For alle brokonstruktionernes vedkommende er tilpasningen til terrænet tænkt udført i tæt sammenhæng med vejanlæggets terrænudformning. Eventuel opdeling i bropakker fastlægges af klienten i samarbejde med rådgiveren under projekteringen. 4. Bemærkninger til de enkelte broer Projektet omfatter følgende bygværker: Bro nr. Betegnelse Brotype 36 OF af Hørsholm Kongevej (TSA 10) Forspændt betonplade 37 UF af Sandbjergvej Firkant-tunnelramme, beton 38 OF af Gøngehusvej (TSA 11) Betonplade med OT-strengbetonelementer 41 OF af Elleslettegårdsvej (TSA 12) Slapt armeret betonplade 43 UF af Gl. Holtevej Betonbuebro 44 OF af Øverødvej (TSA 13) Slapt armeret betonplade 47 OF af Egebækvej Slapt armeret betonplade Alle ovennævnte bygværker udskiftes med undtagelse af bro 37, der sideudvides. For en nærmere beskrivelse af udskiftningen/sideudvidelsen af bygværkerne henvises til rapporten Broteknisk beskrivelse, oktober 2009 udarbejdet af Rambøll. Projektet omfatter desuden projektering af 2 støttemure på i alt ca m.

25 YDELSESBESKRIVELSE (YB) 1435.R02 25 af 28 GEOTEKNIK 1 Generelt Rådgiveren skal ved igangsætningen af projekteringen udarbejde geoteknisk undersøgelsesprogram/ boreprogram for fastlæggelse af nødvendige undersøgelser for bygværkerne. På baggrund af resultaterne fra de udførte geotekniske undersøgelser skal rådgiveren samle en geoteknisk rapport, der som minimum indeholder resultatet af udførte undersøgelser (herunder datarapporter) samt rådgiverens forudsætnings notat for den videre projektering. Alle eksisterende bygværker på strækningen er direkte funderet. Det forventes, at de nye bygværker også kan funderes direkte. 1.1 Rådgivningens ydelser 1.2 Grundlag Rådgiver skal bistå klienten med udbud af geotekniske boringer og datarapporter. I samarbejde med klienten vurderes rækkefølge og tidspunkt for hvornår de geologiske / geotekniske oplysninger skal være tilgængelige. Rådgiveren skal på grundlag af de udførte undersøgelser vurdere, om undersøgelserne er tilstrækkelige til at danne grundlag for dimensioneringen af bygværker. Rådgiveren varetager koordinering og tilpasning af projektet i forhold til de evt. supplerende oplysninger. Klienten har ikke foretaget geotekniske undersøgelser ifm. projektet. Systemlinjer (linjeføring og længdeprofil) for Vejdirektoratets projekt stilles til rådighed i Land-XML-format. Systemlinjer er centerlinje med x, y og z koordinater. Dataindsamling fra VVM-Redegørelsen Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverød, Dataindsamling af jordbunds- og grundvandsoplysninger danner baggrund for opgavens udførelse. 1.3 Rapportering Rådgiver skal på baggrund af de geotekniske boringer samle en geoteknisk rapport som fremsendes til kommentering hos klienten. Bilag skal udformes som beskrevet i Vejdirektoratetss notat, Levering af geotekniske rapporter til Vejdirektoratet, Anlægsområdet, i analog og digital form (4. april

26 YDELSESBESKRIVELSE (YB) 1435.R02 26 af ), som findes under de geotekniske bilag, og som vist i de udleverede geotekniske bilag Eksempler på udformning af bilag nr 1 nr 7. Rådgiveren skal levere indmålingsdata (x, y og z koordinater) for alle de udførte boringer, der er forsynet med pejlerør og dermed markeret i marken. Disse data skal leveres i form af ASCII-fil i DOS-format. ASCII-filen leveres efter retningslinjerne i udvekslingsformatet DSFL på særskilt CD.

27 TILBUDS OG AFREGNINGSGRUNDLAG (TAG) 1435.R02 27 af 28 TILBUDS- OG AFREGNINGSGRUNDLAG (TAG) Der skal afgives tilbud på den vedlagte tilbudsliste (TBL). I tilbudslisten side A anføres evt. modtagne rettelsesblade i tilbudsfasen. For hver medarbejder, der indgår i tilbuddet, skal det oplyses, hvilken af kategorierne medarbejderen tilhører. Forskelle i timesatserne skal afspejle faktiske forskelle i aflønningsniveauet i moderfirmaet. De i skemaet anførte timetal er alene fastsat af hensyn til bedømmelsen af priselementet i tilbuddene, og de faktisk præsterede timer vil kunne variere ubegrænset i forhold hertil. Timerne er anslået at dække projektet gennemført som en hovedentreprise. Såfremt projektet gennemføres som totalentreprise(r) vil det påvirke timeantallet i nedadgående retning. De beskrevne ydelser kan ligeledes variere, så dele kan helt udgå og supplerende ydelser kan tilgå opgaven. De angivne fastpriser og timesatser skal indeholde alle udlæg bortset fra kørsel (max. 50 km fra arbejdsstedet) under tilsynsarbejderne. Projektering De anførte timesatser skal dække alle udgifter til arbejdets udførelse, herunder skal udgifter til kørsel, anvendelse af CAD-udstyr og -programmel samt nødvendige beregningsprogrammer være indeholdt i satserne. Tilsyn (option) De angivne fastpriser og timesatser skal indeholde alle udlæg bortset fra kørsel (maks. 50 km fra tilsynsstedet) under tilsynsarbejderne. For optionerne på bistand i udførelsesfasen gælder følgende: Tekniske konsulenter, kan tilknyttes projektet på 2 måder, som permanent (100%) eller ad hoc bistand. Permanente konsulenter: Tekniske konsulenter der til knyttes projektet permanent er omfattede af 15% rabat på timesatserne jf. paradigme for aftale om rådgivning og bistand. Konsulenter har mødested på byggepladsen. Tidsforbrug og omkostninger til mer-transport, ift. konsulentens dokumenterede normaltransport mellem hjem og firma, vil blive honoreret i begrænset omfang, - op til 50 km i hver retning.. Tid og afstand dokumenteres ved Kraks ruteberegner. Denne omkostning udmøntes i en dagrate som vil blive betalt pr. dag konsulenten er på pladsen. Den i transporten medgåede tid kan ikke betragtes som arbejdstid.

28 YB BYGVÆRKER 1435.R02 28 af 28 Vejdirektoratet stiller kontorfaciliteter og køretøjer til tjenestelig brug til rådighed for arbejdets udførelse. Rådgiveren har det fulde faglige ansvar for fagtilsynopgaven. Ad hoc konsulenter: Ad-hoc tilsynet afregnes 100% efter timesatserne. Transportomkostninger i form af tid og Km vil blive honoreret ift. statens takster og den aftalte timesats Vejdirektoratet stiller kontorfaciliteter og køretøjer til tjenestelig brug til rådighed for arbejdets udførelse. Rådgiveren har det fulde faglige ansvar for fagtilsynsopgaven.

29 Bilag A - Forkortelser AAB AB ABB AB 92 ANL B BS BUT CL D DNN DRI DS DSFL EN FR FRS GAB GVS Hldv. I IB K KL KO KO2 KOF KOF2 Almindelig arbejdsbeskrivelse Asfaltbeton Asfaltbetonbindelag Almindelige betingelser for arbejder og leverancer i bygge- og anlægsvirksomhed, Boligministeriet Vejdirektoratet, Anlægsområdet, Skanderborg Betonrør, ig/euro-standardrør Bundsikring af sand og grus Bestemmelser om udbud og tilbud Centerlinje Dræn af dobbeltvæggede, udvendigt korrugerede plastdrænrør Dansk Normal Nul Driftsområdet Dansk Standard Dansk Selskab for Fotogrammetri og Landmåling Europæiske Normer Forstærket rør Individuelle specialrør Grusasfaltbeton Grundvandsspejl Hovedlandevej Sikring af indløb med sten Sikring af indløb med bygværk Koblingshøjde Dræn af dobbeltvæggede, udvendigt korrugerede, topslidsede plastrør 1,0 m brønd med sandfang og motorvejsrist (kombinationsbrønd) 1,25 m nedgangsbrønd med sandfang og motorvejsrist (kombinationsbrønd) 1,0 m brønd med sandfang og motorvejsrist i flydende karm (kombinationsbrønd) 1,25 m brønd med sandfang og motorvejsrist i flydende karm (kombinationsbrønd) K2495 Kommunevej nr L Længdeprofilreference Ldv. Landevej MTV Motortrafikvejen MV Motorvejen m.b.s. Motorvejens/Motortrafikvejens begge sider m.h.s. Motorvejens/Motortrafikvejens højre side m.v.s. Motorvejens/Motortrafikvejens venstre side NB 1,0 m brønd med sandfang og betondæksel NB2 1,25 m nedgangsbrønd med sandfang og betondæksel NBB 1,0 m brønd med bundrende og betondæksel NBB2 1,25 m brønd med bundrende og betondæksel NK 1,0 m brønd med sandfang og kørebanedæksel NK2 1,25 m nedgangsbrønd med sandfang og kørebanedæksel NKB3 1,25 m nedgangsbrønd med støbt betonkammer og kørebanedæksel NLF ø 400 betonnedløbsbrønd eller ø315/280 mm plastnedløbsbrønd uden vandlås og med 310 x 310 mm flydende karm og rist NSF ø 450/400 mm dobbeltvægget, udvendig korrugeret plastnedløbsbrønd med sandfang og 310 x 310 mm rist

30 Bilag A - Forkortelser NSFJ NV NØ OF PA Pr.fl.vej Pr. vej PL prvi PSS P&S SAB SB SBB SG SGII SMA SRS SV SW 1.1 SW 1.2 SW 2.1 SW 2.2 SW 3.1 SØ T TAG TBL TSA U (lab.) U (afv.) UB UF UKP v.b.s. VD v.h.s. VI v.v.s. ø 450/400 mm dobbeltvægget, udvendig korrugeret plastnedløbsbrønd med sandfang og støbejernskegle Nordvest Nordøst Overføring Pulverasfalt Privat fællesvej Privat vej Lukkede plastrør (plastkloakrør) Prøvningsmetode Vejteknisk Institut Plan for Sikkerhed og Sundhed Parker og Samkør Særlige arbejdsbeskrivelser Særlige betingelser Særlige betingelser og beskrivelser Stabilt grus Stabilt grus, kvalitet II Skærvemastiks Støjreducerende slidlag Sydvest Fleksibelt ensidigt stålautoværn Fleksibelt dobbeltsidigt stålautoværn (til anvendelse i midterrabat eller lign.) Halvstift ensidigt stålautoværn Halvstift dobbeltsidigt stålautoværn (til anvendelse i midterrabat eller lign.) Stift ensidigt stålautoværn Sydøst Ledningstoppunkt Tilbuds- og afregningsgrundlag Tilbudslisten Tilslutningsanlæg Uensformighedstal Sikring af rørudløb med sten Sikring af rørudløb med bygværk Underføring Udbudskontrolplan Vejens begge sider Vejdirektoratet Vejens højre side Vejteknisk Institut Vejens venstre side Vedr. vejtekniske begreber henvises til Vej- og trafikteknisk ordbog i gældende udgave, som kan findes på

31 Bilag A - Forkortelser For tavleentrepriser: Tavler B: Bredde i cm D: Diameter i cm H: Højde i cm KPF: Kantprofil i mm S: Bredde i cm Standardtyper BS: Buet stander FS: Forkrøppet stander GP: Gitterportal GS: Galgestander GST: Gitterstander HG: Høj rørgalge IPE: IPE-stander LG: Lav rørgalge LS: Lige stander RHS: Firkantrør RP: Portal af firkantrør Fundamenttyper FG: Til gitterstander FI: Til IPE-stander FR: Til firkantrør-stander G: Til gitterportaler OMB: Omstøbning med beton R: Til portaler af firkantrør Øvrige forkortelser Hs: Standerhøjde i cm

32 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER TELEFON 14. december Anne Marie Flensted KRAV TIL RÅDGIVERENS KVALITETSARBEJDE OG DOKUMENTATION HERFOR Rådgiverens kvalitetsplan skal redegøre for følgende: Emne Kommentarer Introduktion Forord Organisering af opgaven Formål med Kvalitetsplanen Målgruppe for Kvalitetsplanen Håndtering af Kvalitetsplanen Kvalitetsmål, succeskriterier Parter Organisationsplan Funktionsbeskrivelser med reference, ansvar, opgaver og beføjelser Kompetence og uddannelse Organisatoriske grænseflader Ændringer Procedure for styring af ændringer i alle faser af opgaven. Dokumentstyring Procedure for styring af dokumenter relateret til opgaven. Beskrivelse, der redegør for dokumenters identifikation, udarbejdelse, kontrol, granskning, godkendelse, ajourføring, ændringer, fordeling, registrering, arkivering m.v. Beskrivelse skal som minimum omfatte tekniske dokumenter (dvs. tegninger, beregninger, beskrivelser m.v.), styringsdokumenter, tidsplaner, kvalitetsregistreringsdokumenter, korrespondance, mødereferater m.v. Procedure for anvendelse af Videndelingsrum Retningslinjer for fremsendelse af dokumenter til klienten, herunder sikring af, at dokumenterne er kvalitetssikret. Kommunikation Retningslinjer for kommunikation med eksterne Retningslinjer for kommunikation med interne Mødeplan for opgavens mødetyper Kommunikationsplan Thomas Helsteds Vej Skanderborg vd@vd.dk EAN Postboks 529 Tlf SE

33 2 af 2 Myndighedsplan Plan for myndighedsbehandling, herunder beskrivelse af emner, myndighed, indhold, resultat, status. Styring af underrådgivere Planlægning og styring af projekteringen Kvalitetskontrol og dokumentation Procedure for sikring af, at relevante kvalitetskrav videreføres til evt. underrådgivere. Opgavegrundlag og forudsætninger Rådgiverens ydelser Klientens ydelser Forventet resultat f.eks. rapporter, notater, tegninger, beskrivelser Risikostyring, dvs. potentielle risikoområder, der er relateret til projektet. Proces for opgaven, herunder aktivitetsplanlægning, tidsplan med milepæle, rådgiverens godkendelse undervejs, klientens kommentering/accept undervejs, grænsefladestyring Økonomiske rammer Fremdriftsrapportering Dokumentkontrolplaner Retningslinjer for kontrol Retningslinjer for granskning Retningslinjer for kvalitetsregistreringer Måleudstyr Ved anvendelse af måleudstyr, identificeres anvendte procedurer. Fejl og afvigelser, korrigerende og forebyggende handlinger Procedure, der redegør for håndtering af fejl og afvigelser samt for korrigerende og forebyggende handlinger Kvalitetsaudit Retningslinjer for auditering Auditplan Opgaveaflevering Procedurer for aflevering af opgaven til klienten

34 Bilag C 1435 R02 Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Hørsholm Syd og Øverødvej

35 Bilag D AFTALE OM RÅDGIVNING OG BISTAND ESDH DOKUMENTNR. SAP OPGAVENR. ID-NR DATO Tilføj ESDH dokumentnr. hvis relevant Tilføj SAP opgavenr. hvis relevant Tilføj ID nr. hvis relevant Tilføj dato for aftalens udarbejdelse 1. PARTERNE Mellem Vejdirektoratet Projektkontor Øst Gladsaxe Ringvej Herlev i det følgende kaldet klienten og Her anføres rådgiverens firmanavn (alternativt det officielle kaldenavn, f.eks. RAMBØLL, (evt. lokalkontor)) og adresse CVR nr.: Anfør CVR nr. i det følgende kaldet rådgiveren er der indgået følgende aftale om rådgivning og bistand (i det følgende samlet betegnet rådgivning ) under henvisning til Vejdirektoratets standardvilkår for aftaler om rådgivning og bistand af juni 2006 (i det følgende betegnet "standardvilkårene ). Aftalen dækker en række konkrete ydelser. Disse vil hver for sig blive specificeret i rekvisitioner med henvisning til denne aftale. 2. OPGAVEN Aftalen omfatter rådgivning vedrørende: Broer og bygværker i forbindelse med projektering af motorvejsudvidelse på strækningen mellem Hørsholm Syd og Øverødvej Helsingørmotorvejen etape 1 Aftalen omfatter endvidere følgende optioner: Fagtilsyn i udførelsesfasen Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk CVR

36 2 af 5 Opgavens aftalegrundlag er som anført nedenfor i prioriteret rækkefølge: a) Denne aftale om rådgivning og bistand b) Eventuelle rettelsesblade udsendt i tilbudsfasen c) Tilbudsliste (TBL) d) Udbudsbetingelser (UB) e) Vejdirektoratets standardvilkår for aftaler om rådgivning og bistand, marts 2010 f) Almindelige bestemmelser for teknisk rådgivning og bistand ABR 89 g) FRI s ydelsesbeskrivelser for anlæg og planlægning, april RÅDGIVERENS YDELSER Rådgiverens ydelser fremgår af aftalegrundlaget jf. punkt 2. Rådgiverens ydelser beskrives nøjagtigt ved klientens rekvisitioner af konkrete opgaver. Disse rekvisitioner skal indeholde en henvisning til nærværende aftale om rådgivning og bistand. Rådgiverens medarbejdere skal for rådgiverens regning i fornødent omfang deltage i VEJ-EU s kursus om vejarbejder (Vejen som arbejdsplads). Det forudsættes at medarbejdere, der i forbindelse med rekognoscering og forundersøgelser skal færdes langs veje med trafik, har gennemgået kurset. Rådgiveren skal anvende et dokumenteret kvalitetsstyringssystem, der tager udgangspunkt i kravene i DS/EN ISO 9001:2000 eller lignende relevant standard. Til dokumentation herfor skal rådgiveren senest den Angiv dato forelægge kvalitetshåndbog samt anden relevant dokumentation for klienten til godkendelse. Rådgiveren skal udarbejde en kvalitetsplan for de enkelte opgavers gennemførelse. Kvalitetsplanen skal følge opgavebeskrivelsen. Det skal af dokumentationen fremgå, hvorledes der indsamles og leveres kvalitets- og miljødata fra entreprenørerne til klienten. Kvalitetsplanen skal forelægges for klienten til godkendelse. Klienten kan gennemføre audits hos rådgiveren som opfølgning på kravene til rådgiverens kvalitetsstyringssystem. 4. KLIENTENS YDELSER Klientens ydelser fremgår af udbudsmaterialet samt af de enkelte rekvisitioner. 5. PARTERNES MEDARBEJDERE SAGSANSVARLIG HOS KLIENTEN Projektleder Jesper Glargaard med hvem bindende aftaler kan indgås inden for kontraktens rammer.

37 3 af 5 For de enkelte fagområder, som aftalen omfatter, vil der i klientens projektorganisation blive udpeget kontaktpersoner, som vil være ansvarlige for de enkelte fagområder. PROJEKTANSVARLIG HOS RÅDGIVEREN Der skal angives én projektansvarlig UDSKIFTNING AF MEDARBEJDERE HOS RÅDGIVEREN Udskiftning af medarbejdere hos rådgiveren, tilknyttet opgaveløsningen, kan alene ske efter forudgående skriftlig godkendelse fra Vejdirektoratet. 6. BUDGET Budgetrammen for delopgaverne aftales mellem klienten og rådgiveren inden tildeling af opgaven og skal fremgå af rekvisitionen Rådgiveren udarbejder fase- og aktivitetsopdelt budget. 7. TIDSFRISTER Den overordnede tidsplan fremgår af udbudsbetingelserne. Tidsfrister for delopgaver aftales mellem klienten og rådgiveren inden tildeling af opgaven og skal fremgå af rekvisitionen. Rådgivningen igangsættes den Angiv dato Opgaven skal være afsluttet senest den Angiv dato Tidsplan for rådgivningen er følgende: 8. AFREGNING - Oktober 2011: Detailbesigtigelsesforretning - August 2012: Ekspropriation - April 2013 Anlægsstart - Oktober 2016: Åbning HONORAR Rådgivningsydelsen afregnes som honorar efter regning i henhold til tilbudslistens poster Såfremt klienten beslutter, at en af rådgiverens medarbejdere i forbindelse med løsning af en opgave under rådgivningsaftalen skal placeres som konsulent hos klienten, dvs. med fast arbejdsplads hos klienten for en periode på minimum 2 måneder, reduceres timesatsen for den pågældende medarbejder med 15%

38 4 af 5 UDLÆG Rådgiveren afholder selv samtlige udlæg forbundet med udførelse af rådgivningsopgaverne og eventuelle ekstraydelser, medmindre andet er fastsat nedenfor eller konkret aftalt mellem klienten og rådgiveren. En sådan aftale skal være skriftlig. For udlæg gælder følgende: Udgift/udlæg Betaling Bemærkninger Tjenesterejser og kørsel Nej Medmindre dette aftales særskilt Kopiering og enkelttryk af tegninger i forbindelse med rådgiverens løbende bistand Nej Trykning og indbinding af rapporter og mangfoldiggørelse af tegninger Sædvanligt måleudstyr og håndværktøj samt afmærkning af køretøjer til en anskaffelsessum på under kr. pr. stk. eksl. moms Måleudstyr og værktøj med en anskaffelsessum på over kr. pr. stk eksl. moms Prøvetagning, laboratorieundersøgelser og analyser Ja Nej Ja Ja Budget for udlæg skal anføres i rekvisition Budget for udlæg skal anføres i rekvisition Budget for udlæg skal anføres i rekvisition 9. FORSIKRING Rådgiveren skal have sit professionelle ansvar forsikret med personskade på minimum 12,5 mio. kr. pr. forsikringsår og for tingskade minimum 25 mio. kr. pr. forsikringsår. Rådgiveren har tegnet ansvarsforsikring i Angiv forsikringsselskab Rådgiverens forsikring har policenr. Angiv policenr. med personskadeforsikring på maks. Angiv beløb kr. pr. forsikringsår og tingskadeforsikring på maks. Angiv beløb kr. pr. forsikringsår.

39 5 af SUPPLERENDE BESTEMMELSER Rådgiveren kan ikke begrænse ansvaret for denne rådgivningsopgave til mindre end 25 mio. kr. per kalenderår. 11. BILAGSOVERSIGT Aftalen bilægges følgende: 1. Rådgiverens tilbud, dateret d 2. Eventuelle rettelsesblade 3. Udbudsbetingelser For rådgiveren Angiv sted og dato Underskrives af den, rådgiveren har bemyndiget hertil med angivelse af navn og stillingsbetegnelse. Stempel påføres... Stempel og underskrift For klienten Angiv sted og dato Underskrives af den, klienten har bemyndiget hertil med angivelse af navn og stillingsbetegnelse. Stempel kan påføres... Stempel og underskrift

40 Sag nr.: SAP opgave nr.: Rammeaftale nr.: - Rekvisition nr.: Dato: Rekvisition Aftale om rådgivning og bistand i henhold til aftale om rådgivning og bistand af <dato> mellem Vejdirektoratet, Anlægsdivisionen, Projektkontor Øst og <rådgiver> vedrørende < projekt > 1. Opgaven. 2. Rådgiverens ydelser Rådgiverens ydelser omfatter følgende delopgaver: 3. Klientens ydelser Klientens ydelser fremgår af udbudsbetingelserne samt af de enkelte rekvisitioner. 4. Rådgiverens medarbejdere. 5. Budgetramme Den samlede budgetramme for de i denne rekvisition anførte delopgaver er fastsat til max. kr, ekskl. moms. Til udlæg i forbindelse med gennemførelsen af ovennævnte delopgaver er der heraf afsat en budgetramme på max. Kr., ekskl. moms. Delopgavernes budgetramme ekskl. udlæg er angivet nedenfor. Det for den enkelte delopgave angivne budget er et maksimumbeløb for delopgavens løsning. Endvidere er der angivet igangsættelses- og færdiggørelsesfrist. Vejdirektoratet Side 1 af 2

41 Delopgave Budgetramme Tidsfrister ekskl. udlæg 6. Tidsplan Rådgivningen igangsættes den Opgaven skal være afsluttet den 7. Afregning Honorar Jf. Aftale om rådgivning og bistand af.. Udlæg Rådgiveren afholder selv samtlige udlæg forbundet med udførelse af rådgivningsopgaverne og eventuelle ekstraydelser, medmindre andet er fastsat nedenfor eller konkret aftalt mellem klienten og rådgiveren. En sådan aftale skal være skriftlig. For rådgiveren For klienten..., den......, den Stempel og underskrift... Stempel og underskrift Vejdirektoratet Side 2 af 2

42 BILAG F UDBUDSMATERIALE PÅ NETTET ANLÆGSARBEJDER Alle Vejdirektoratets udbud skal udbydes elektronisk på under Udbud. Det er Vejdirektoratets trykkeri og webmaster, der sørger for, at udbudsmaterialet samles og lægges på nettet. Trykkeriet sørger for at samle materialet efter Vejdirektoratets retningslinjer og videresender derefter til webmaster, der sørger for, at materialet er tilgængeligt på Vejdirektoratets hjemmeside for udbud. Det er nødvendigt, at trykkeriet ser alt materiale for et udbud af flere årsager: Trykkeriet kontrollerer, at Vejdirektoratets standarder overholdes. Trykkeriet har automatisk den nødvendige information, når der efterfølgende skal udformes kontraktsæt. Det sikres, at udbudsmaterialet ikke udelukkende ligger på et lokalt drev, hvor kun en enkelt medarbejder har adgang til materialet. GENERELT Der skal være en kontaktperson for udbuddet i Vejdirektoratet, som typisk vil være den opgaveansvarlige eller projektlederen. Kontaktpersonen skal sørge for at fremskaffe og oplyse entreprisenavn og -nummer for udbuddet. Ved alle henvendelser til Vejdirektoratets trykkeri og webmaster skal opgavens SAPnummer oplyses. Alt materiale gøres tilgængeligt for Vejdirektoratets trykkeri i de nedenfor angivne filformater. Materialet skal enten sendes til trykkeri@vd.dk eller gemmes et tilgængeligt sted på Vejdirektoratets V-drev (link til den aktuelle mappestruktur sendes til trykkeri@vd.dk). Hvis VDrum anvendes til udveksling af filer mellem Vejdirektoratet og rådgiver, oplyses dette til trykkeriet. TIDSBESTILLING Når udsendelsesdato er fastsat, bestilles tid i trykkeriet på trykkeri@vd.dk og hos webmaster på anlweb@vd.dk til at få udbudsmaterialet offentliggjort på under udbud.

43 BILAG F Trykkeriet skal sammen med webmaster have min. 3 dage til at gennemgå, samle og lægge udbuddet på nettet. Kontaktperson i Vejdirektoratet undersøger, hvor mange sæt der skal printes, og sender derefter en bestilling til trykkeri@vd.dk

44 BILAG F HVAD UDBUDSMATERIALET SKAL INDEHOLDE Et udbudsmateriale skal indeholde det materiale, der er nødvendigt, for at entreprenørerne kan afgive tilbud på det pågældende anlægsarbejde. Nedenfor er nævnt det materiale, et udbud for Vejdirektoratet som minimum skal bestå af. Forsider Forsider bestilles i Vejdirektoratets trykkeri i Skanderborg ved at sende en mail til trykkeri@vd.dk Ved bestilling oplyses: Entreprisenummer Type af anlægsarbejde Strækningsbetegnelse Etapenavn Hvilke dokumenter, der skal udarbejdes forsider til (typisk SBB, TBL, UKP og diverse tegningsbilag) Trykkeriet vil derefter udarbejde forsider til dokumenterne til det aktuelle udbud ifølge Vejdirektoratets designstandard. I samme forbindelse vil trykkeriet udarbejde de licitationsmærkater/tilbudsmærkater, der skal vedlægges TBL. Opgavens SAP-nummer og kontaktperson i Vejdirektoratet skal oplyses ved bestilling. Tilbudsliste (TBL) Tilbudslisten skal udarbejdes i Webtilbud (Danbro for broentrepriser). Forsiden bestilles som ovenfor angivet. Den færdige tilbudsliste leveres som excel-fil i A4-format (minus overslag), og består af følgende: Forside (indsættes af trykkeriet) Side med licitationsmærkat eller tilbudsmærkat (indsættes af trykkeriet) Side A (anvend paradigme) Tilbudslistesider