VEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER 2011 DRAGØR KOMMUNE

VEDLIGEHOLDELSE AF ASFALTBELÆGNINGER 2011 DRAGØR KOMMUNE

2 af 30 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 BAGGRUND...5 2 DRAGØR KOMMUNES VEJNET...5 2.1 Vejnettet...6 2.2 Hovedeftersyn 2009...7 3 SYSTEMATISK VEJVEDLIGEHOLDELSE...7 3.1 Vejman.dk/belægningsoptimering...7 3.2 Tilstand/skadespoint...7 3.3 Belægningsoptimering...9 3.4 Optimeringsresultat for nuværende budget på 1,8 mio. kr....10 3.5 Optimeringsresultat for fastholdelse af nuværende skadespoint/vejkapital...12 4 BILAG...16 Bilag: Bilag 1 Bilag 2 Liste med prioriterede slidlagsarbejder for de næste 10 år Liste udskrevet fra /belægningsoptimeringen med reparationer på strækninger og deres omkostninger

3 af 30 Resumé Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut har senest i 2009 gennemført en række hovedeftersyn for Dragør Kommune. Tillige med data fra vejforvaltningsprogrammet BELMAN og VEJMAN er de seneste hovedeftersynsdata indført i vejman.dk/belægningsoptimering, som kommunen har valgt som sit forvaltningssystem. Med henblik på at få et overblik over Dragør Kommunes datatilstand ved overgangen til det nye system, samt at vurdere en prioriteret liste for nye slidlag i 2011, er der lavet en optimering i vejman.dk/belægningsoptimeringen. Der er ved optimeringen berammet et beløb på ca. 1,8 mio. kr. til slidlag og reparationer i 2011, idet dette beløb er oplyst af Dragør Kommune. Herudover er der som følge af hovedeftersynene vurderet på den aktuelle tilstand på kommunens vejnet. Den del af Dragør Kommunes vejnet, som er registreret i databasen, har en god standard, hvor størstedelen falder i den tekniske standard kategori god, mens en del af strækningerne falder i kategorien acceptabel. 2 strækninger falder i kategorien Kritisk, der findes ingen strækninger i kategorien uacceptabel tilstand. Der er ved en tilsvarende beregninger foretaget i 2006 målt højere skadespoint, altså dårligere tilstand på kommunens veje. Vejdirektoratet har analyseret denne forskel og fundet at tidspunktet for hovedeftersyn har indflydelse. Ved hovedeftersyn i 2006 er revner generelt karakteriseret med alvorlighed 2, mens de ved hovedeftersyn i 2009 generelt har alvorlighed 1. Forskellen i hovedeftersyn medfører forskelligt udgangspunkt for skadespoint beregningerne. En anden baggrund for de ændrede resultater er, at Dragør har fået en tidligere amtsvej med i vejnettet. Vejen udgør ca. 6 % af kommunens samlede belægningsareal. Ved et årligt budget på 1,8 mio. kr. må det forventes at vejnettet forringes gennem en tiårig periode. Tilsvarende falder den kapitalværdi, som er bundet i vejnettet. Ønskes en opretholdelse af tilstanden skal der i gennemsnit bruges ca. 3,54 mio. kr. på belægningsvedligeholdelsen. Anvendes dette beløb kan der tillige forventes en stigning af den kapitalværdi der er bundet i kommunens vejnet. Lister med strækninger, der ifølge vejman.dk/belægningsoptimeringen skal have nyt slidlag i år og næste år - under forudsætning af et budget på 1,8 mio. - er vedlagt denne rapport. Det skal understreges, at de slidlag, som angives af /belægningsoptimeringen kun er vejledende, og at det for hver strækning er nødvendigt at lave en detailvurdering før slidlagstypen besluttes.

4 af 30 1 BAGGRUND Denne rapport er udarbejdet for Dragør Kommune af Vejdirektoratet. Aftalegrundlaget for rapporten findes i referat af møde den 14. feb. 2011, samt i mail korrespondance mellem Vejdirektoratet og Dragør Kommune i feb.-mar. 2011. Denne rapport er udarbejdet på vejnettet i Dragør Kommune, hvor nyeste hovedeftersynsdata i følge databasen er udført i 2009 for 16 km vej i kommunen. Optimeringen er foretaget på baggrund af de vejklasser og trafiktal, samt inddaterede nye belægninger fra 2008-2009 som Dragør Kommune har oplyst i 2011. 2 DRAGØR KOMMUNES VEJNET Vejnettet for Dragør Kommune er påvirket af kommunereformen i lighed med de fleste andre kommuner. Vejnettet er således blevet udvidet med enkelte veje som tidligere blev administreret af Københavns Amt. Figur 1. Dragør Kommune med rødt indtegnet amtsvej (Dragørvej + Ldv. 517), som er overtaget fra det tidligere Københavns Amt. (Kopi af billede fra vejman.dk). Vejen består nu af flere strækninger i databasen på henholdsvis Kirkevej og Englandsvej Dragør Kommune har valgt at benytte forvaltningssystemet vejman.dk, og med tiden skal alle data og optimeringer indføres i og udføres ved brug af dette system. Det nye vejman.dk system forventes fuldt implementeret i løbet af 2011. Kørebanernes tilstand er registreret, henholdsvis konverteret til en tilstandsrapport, som danner grundlag for den videre bearbejdning i vejvedligeholdelsesprogrammet vejman.dk/ belægningsoptimering.

5 af 30 Ved optimeringen inddeles det samlede vejnet i delstrækninger, og programmet beregner for hver strækning den mest optimale løsning med hensyn til reparation, nyt slidlag eller forstærkning af vejen. 2.1 VEJNETTET Kommunens vejnet består af vejlængder og arealer i henhold til nedenstående Tabel 1. Tidligere vejforvaltning Antal km Areal, m 2 50 Københavns Amt 3.347 39.810 439 Dragør Kommune 59.805 368.599 I alt 63.1 408.409 Tabel 1: Oversigt over sammensætningen af Dragør Kommunes vejnet, som det fremstår i databasen Vejstrækninger i ovenstående tabel omfatter alle veje, som er medtaget i forvaltningssystemet vejman.dk/belægningsoptimering. Der kan være veje, som ikke optræder, grundet manglende oprettelse i databasen. Med henblik på forvaltning af kommunens vejnet, har Dragør Kommune klassificeret kommunens vejnet overordnet i 5 vejman.dk vejklasser som vist i tabellen. I den nedenstående tabel 2 ses vejlængder og vejarealer fordelt efter de anvendte vejklasser, som de fremstår i databasen efter angivelse fra Dragør Kommune Vejklasse Antal m Areal, m 2 TGL Trafikvej, gennemfart land 11,368 76.047 TPB Trafikvej, primær by 14,754 120.833 LSL Lokalvej, sekundær land 2,089 9.285 LSB Lokalvej, sekundær by 34,766 201.369 LPB Lokalvej, primær by 0,175 875 I alt 63.152 408.409 Tabel 2: Oversigt over længder og arealer af de forskellige vejman.dk vejklasser i Dragør Kommunes data base.

6 af 30 2.2 HOVEDEFTERSYN 2009 Der er i 2009 udført hovedeftersyn på i alt 16 km vej. Under hovedeftersynet er alle skader registreret i henhold til vejreglerne. Udover registrering af tilstand og skader på vejbelægningerne er der i hovedeftersynet tillige registreret tilstand og skader på sidearealerne, herunder kantsten og fortov. 3 SYSTEMATISK VEJVEDLIGEHOLDELSE 3.1 VEJMAN.DK/BELÆGNINGSOPTIMERING Vedligeholdelsessystemet vejman.dk/belægningsoptimering er et internet baseret edb-program udviklet af Vejdirektoratet til brug for de tekniske forvaltninger i kommunerne. Det er et værktøj, der gør det muligt at beregne, hvordan belægningsvedligeholdelsen skal prioriteres for optimal udnyttelse af vejbudgettet. Mange kommuner har allerede omlagt data fra VEJMAN eller andre forvaltningssystemer til vejman.dk. Dragør Kommune har påbegyndt denne proces, idet alle data fra det tidligere VEJOPS er konverteret til vejman.dk/belægningsoptimering. Resultater af hovedeftersynet 2009 er ligeledes skrevet ind i vejman.dk databasen, således at denne nu er opdateret og indeholder de seneste data vedrørende vejnettets tilstand. vejman.dk/belægningsoptimering kan beregne udviklingen af vejnettets tilstand ved forskellige budgetstørrelser. Dette gøres blandt andet på baggrund af nedbrydningsmodeller for de forskellige slidlagstyper. Disse beregninger foretages på grundlag af vejnettets aktuelle tilstand. Når optimeringsperioden passerer fem år skal resultaterne betragtes som mere usikre. De anvendte modeller har bedst tilpasning til virkeligheden indenfor de første fem år. Med henblik på at vurdere et budgetbehov, der har til hensigt at opretholde kapitalværdien, vil en optimering over en tiårig periode dog være aktuel, idet der i denne beregning tages hensyn til udviklingen på længere sigt. 3.2 TILSTAND/SKADESPOINT Skadespoint er en form for karakter som vejstrækninger tildeles efter udførelsen af et visuelt eftersyn. Det dannes på baggrund af de registrerede belægningsskader og deres alvorlighed og omfang. Jo mere skadet en vejstrækning er jo højere bliver skadespointet. Fra Vejdirektoratets side har vi lavet en tommelfingerregel for denne karakterskala: Skadespoint Teknisk tilstand 0-2 God 2-4 Acceptabel 4-9 Kritisk 9 -> Uacceptabel Tabel 4: Tommelfingerregel for sammenhæng mellem skadespoint og teknisk tilstand

7 af 30 Der er en direkte relation mellem skadespointantallet og reparationsudgifterne til en given parcel. Når vi har valgt at udtrykke vejenes nuværende tilstand i skadespoint hænger det sammen med, at skadepoint er en sammenlignelig størrelse. I optimeringen anvendes ikke skadespoint, men de reelle omkostninger til reparation, henholdsvis forstærkning eller nyt slidlag. Ved brug af skadepointberegningen kan man danne sig et generelt overblik over tilstanden af vejene i Dragør Kommune. Nedenstående ses antallet af kvadratmeter af vejnettet indenfor de forskellige skadespointniveauer. Det skal fremhæves, at figur 2 repræsenterer hele vejarealet, som er registreret i data basen i Dragør Kommune. Som det fremgår af figuren ligger langt størstedelen af vejnettet indenfor kategorierne god og acceptabel, mens kun en mindre del af de tidligere kommuneveje ligger i området for kritiske veje. Figur 2: Fordelingen af skadespoint på det samlede vejareal i Dragør Kommune.

8 af 30 3.3 BELÆGNINGSOPTIMERING Ved optimering i vejman.dk/belægningsoptimering regnes der på alle løsninger for alle strækninger med hensyn til reparation, forstærkning eller nyt slidlag. Ved beregning af løsninger bruger programmet nogle forudbestemte parametre. Med hensyn til de valgte parametre har Vejdirektoratet på baggrund af forskning og erfaringer udvalgt og indsat en række standard parametre. Nogle af de mest centrale parametre i optimeringsprogrammet er oplysninger omkring slidlagsog reparationsomkostninger. Nedenstående tabel viser en oversigt over de priser for henholdsvis slidlag og reparationer, som er anvendt i forbindelse med optimeringen på vejnettet i Dragør Kommune. Priser kan variere meget, blandt andet afhængig af udbud og mængder. Endvidere påvirkes den endelige prissætning for enkeltstrækninger (bilag 1) af behovet for opretning af sidearealer, især strækninger med genopretning af kantsten og fortove i parcelhuskvarterer. Tabel 5: Anvendte belægningstyper i optimeringen. Udover belægningstyperne indgår der i optimeringen en række parametre omkring de enkelte strækninger, herunder trafiktallene. I Dragør Kommune er der udført en række målinger af trafikken på den tidligere amtsvej, og ligeledes på en række af de tidligere kommuneveje. I tilfælde hvor data ikke findes, tildeler systemet selv trafiktal til de aktuelle strækninger.

9 af 30 I optimeringen for Dragør Kommune er følgende trafikmængder valgt for veje hvor der ikke eksisterer trafiktal. Tabel 6: Anvendte trafiktal for strækninger, hvor der ikke findes oplysninger omkring trafikmængden 3.4 OPTIMERINGSRESULTAT FOR NUVÆRENDE BUDGET PÅ 1,8 MIO. KR. Formålet med optimeringen er at identificere de strækninger, som mest optimalt kan gives slidlag i 2011. Når der optimeres på Dragør Kommunes vejnet ud fra de ovenfor givne forudsætninger, fremkommer programmet med en fordeling af reparationsarbejder og nye slidlag i henhold til nedenstående figur.

10 af 30 Figur 2: Optimeringsgraf for det aktuelle budget på 1,8 mio. kr. Hvis der anvendes et årligt budget på 1,8 mio. kr. må det forventes at det gennemsnitlige skadespoints på vejnettet udvikler sig som vist på nedenstående figur 3. Figur 3: Udviklingen i det gennemsnitlige skadespoint på vejnettet ved et årligt budget på 1,8 mio. kr. Som det fremgår af ovenstående figur 3 må der forventes en generel forringelse af tilstanden på vejnettet, og det gennemsnitlige skadespoint forventes at stige fra det nuværende 1,6 til omkring 3,4. Det anbefales derfor at der afsættes et større beløb til vedligeholdelse af asfaltbelægningerne.

11 af 30 Nedenstående figur 4 viser, hvorledes vejkapitalen forventes at udvikle sig over en tiårig periode ved et årligt budget på 1,8 mio. kr. Figur 4: Udviklingen i vejkapitalen ved et årligt budget på 1,8 mio. kr. 3.5 OPTIMERINGSRESULTAT FOR FASTHOLDELSE AF NUVÆRENDE SKADESPOINT/VEJKAPITAL En vurdering af hvor stort et budget, som årligt skal anvendes for at fastholde det nuværende årlige gennemsnit for skadespoint og dermed kapitalværdi over en 10 årig periode ses af nedenstående figurer. Kr. Løsningsforslag 12.000.000 10.000.000 8.000.000 6.000.000 Forstærkning Reparation Slidlag 4.000.000 2.000.000 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Budget år Figur 5: Optimeringsgraf for fastholdelse af den nuværende tilstand på vejnettet. Der skal bruges et samlet beløb på ca. 35,4 mio. kr. over en 10-årig periode for at fastholde de nuværende skadespoint.

12 af 30 Det ses på figur 5, at der skal bruges ca. 35,4 mio. kr. over en 10 årig periode. Derved kan, den nuværende belægnings tilstand fastholdes på et gennemsnitslig skadespoint på 1,6 over de næste 10 år. Gennemsnitlig skadespoint 1,8 1,6 1,4 Skadespoint 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Budgetår Figur 6: Udviklingen i det gennemsnitlige skadespoint på vejnettet ved ovenstående løsningsforslag. Ses der tilsvarende på den kapital der er bundet i vejnettet, viser nedenstående figur 7, hvorledes vejkapitalen forventes at udvikle sig over en tiårig periode ved ovenstående optimale budgetfordeling. Kapitalen stiger betydeligt fra ca. 33 mio. kr. (heraf ca. 5 mio.kr. til slidlag) og fastholdes på ca. 40-42 mio. kr. (heraf ca.10-12 mio. til slidlag) fra 2014 og fremover. 45 40 35 30 Kapitalværdi Mio. kr. 25 20 15 Slidlag Bærelag 10 5 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Budgetår Figur 7: Udviklingen i vejkapitalen ved den optimale budgetfordeling (35,4 mio. kr. over 10 år).

13 af 30 Skal kommunen bruge et fast beløb hvert år, vil et gennemsnitsligt budget på 3,54 mio. kr. om året give følgende resultater: Figur 8: Optimeringsgraf der har til formål at fastholde vejnettet på den nuværende tilstand (SP=1,6) Figur 9: Udvikling af skadespoint ved et budget på 3,54 mio. kr./år over 10 år. Grafen ovenfor viser en fastholdelse af skadespoint på omkring ca. 1,6 dog med en stigning i årene 2014-2017 sandsynligvis pga. budgetbegrænsningen.

Figur 10: Udvikling af kapitalværdien ved et budget på 35,4 mio. kr. over 10 år SIDE 14 af 30

15 af 30 4 BILAG De strækninger, som er udvalgt til nye slidlag de næste 10 år under forudsætning af at budgettet er på 1,8 mio.kr, fremgår af slidlagsoversigten, der er medtaget i denne rapport som bilag 1. På bilag 2 er vist omfanget af og omkostninger til reparationer på de enkelte strækninger. I reparationsstrategien er reparationer af alvorlige skader mht. kantsten og fortov medtaget, og som det fremgår af omkostningerne medgår en stor del af disse reparationer på sidearealerne.

16 af 30 Bilag 1 Liste udskrevet fra /belægningsoptimeringen med strækninger som skal have nye slidlag over de næste 10 år

Strækninger med belægninger i budgetår SIDE 17 af 30 Dragør Kommune 2011 Dragør ver 3 + Udført 06-06-2011 15:44 SP=overført skadespoint SPB=skadespoint fremskrevet til første optimeringsår Budgetår 2011 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Englandsvej 150517-0-H 7/0810-8/0200 Remix 323 0,73 0,040 0,051 500 7147 0 3315 Englandsvej 150517-0-H 8/0550-9/0000 Remix 316 1,38 0,050 0,064 500 7147 0 3235 Englandsvej 150517-0-V 7/0810-8/0200 Remix 323 1,06 0,030 0,038 500 7147 0 3315 Fælledvej 1552153-0-0 3/0367-4/0677 Remix 634 0,10 0,780 1,202 500 1000 0 6550 Hollændervænget 15500-0-0 0/0319-0/0515 OB 79 1,69 2,530 4,544 1 200 0 1089 Skippervænget 1556942-0-0 0/0497-0/0540 OB 19 1,77 1,980 2,435 1 200 0 249 Budgetår 2012 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Duevænget 1551581-0-0 0/0158-0/0202 OB 15 1,78 1,010 1,528 1 204 0 199 Fasanvænget 1552021-0-0 0/0544-1/0083 OB 234 1,35 2,810 3,480 1 2042 0 3234 Fælledvej 1552153-0-0 1/0247-2/0228 Remix 664 0,21 1,310 2,184 18 4258 3 6867 Lundegård Strandvej 1554613-0-0 0/0000-0/0480 OB 204 1,58 2,390 3,311 1 204 0 2820 Stationsvej 15733-0-0 0/0203-0/0370 Remix 102 0,11 1,740 3,225 468 3063 4 1052 Stationsvej 15733-0-0 0/0461-0/0750 Remix 173 0,87 0,780 1,382 468 3063 4 1792 Søndre Røsevej 1558744-0-0 0/0000-0/0480 OB 307 1,05 2,770 3,856 1 204 0 4245 Budgetår 2013 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Hartkornsvej 1552680-0-0 0/0691-2/0032 Remix 1.158 0,44 0,860 1,278 487 2085 0 12056 Høgevænget 1553119-2-0 0/0000-0/0084 OB 44 1,75 3,680 4,583 1 208 0 599 Linde Alle 1554350-0-0 0/0000-0/0116 Remix 88 1,60 1,080 2,021 487 4170 0 905 Møllegade 1555184-0-0 0/0000-0/0331 Remix 330 0,11 0,960 1,494 116 7063 4 3426 Stationsvej 15733-0-0 0/0370-0/0461 Remix 66 1,68 0,930 1,664 487 3127 0 673 Budgetår 2014 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Batterivej 1550615-0-0 0/0071-0/0248 OB 38 1,50 2,480 3,300 1 212 0 519 Drogdensvej 1551537-0-0 0/0240-0/0475 OB 106 1,40 1,440 2,265 1 533 0 1453 Fælledvej 1552153-0-0 0/0278-1/0247 AB 8t 645 0,02 0,670 1,072 10 2220 0 5330 Halvejen 1552600-0-0 0/0000-0/0168 OB 74 1,25 2,100 3,081 1 212 0 1008 Halvejen 1552600-0-0 0/0168-0/0346 OB 78 1,54 1,320 1,961 5 444 0 1068 Løkkevej 1554877-0-0 0/0000-0/0125 OB 62 1,74 0,530 0,877 1 426 0 852 Rønne Alle 1556547-0-0 0/0256-0/0444 OB 74 1,32 1,970 3,063 1 212 0 1008 Skydebanevej 15250-0-0 0/0000-0/04 AB 8t 377 0,73 0,800 1,371 146 1331 0 3100 Strandlinien 1558216-0-0 0/0200-0/0326 AB 8t 110 1,14 1,450 3,087 506 3193 0 908 Wiedersvej 1559534-0-0 0/0000-0/0286 OB 121 1,62 0,750 1,262 1 212 0 1668

Strækninger med belægninger i budgetår SIDE 18 af 30 Budgetår 2015 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Bachersmindevej 1550395-0-0 0/0000-0/0720 Remix 430 1,18 0,520 0,765 88 3398 3 4464 Batterivej 1550615-0-0 0/0000-0/0071 OB 1,77 0,670 1,171 1 216 0 384 Nordre Kinkelgade 1555650-0-0 0/0000-0/0563 OB 162 1,60 0,350 0,592 1 216 0 2232 Skovvej 15118-0-0 0/0000-1/0207 Remix 776 0,40 1,400 2,458 126 2267 3 80 Stationsvej 15733-0-0 0/0000-0/0203 AB 8t 275 0,10 0,820 1,4 526 3260 0 2287 Budgetår 2016 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Bag Engvælen 1550483-0-0 0/0000-0/0210 OB 74 1,20 0,120 0,170 2 555 0 1010 Batterivej 1550615-0-0 0/0248-0/0332 OB 28 1,54 0,110 0,176 1 221 0 378 D B Dirchsens Alle 1551318-0-0 0/0000-0/0709 OB 3 0,14 0,490 0,599 9 1156 0 4558 Dragør Stationsplads 1551493-0-0 0/0000-0/0080 Remix 70 1,72 0,380 0,625 131 4626 0 722 Drogdensvej 1551537-0-0 0/0000-0/0240 OB 108 0,97 0,170 0,267 1 0 1485 Fælledvej 1552153-0-0 0/0000-0/0278 Remix 148 1, 0,0 0,905 10 2315 0 15 Lundevej 1554701-0-0 0/0000-0/0335 OB 144 0,47 0,160 0,226 1 221 0 1980 Nordre Kinkelgade 1555650-0-0 0/0563-0/0695 OB 66 1,35 0,080 0,111 1 221 0 898 Nyby 1555800-1-0 0/0000-0/0050 OB 9 1,79 0,380 0,597 1 221 0 109 Sophus Falcks Alle 1556634-0-0 0/0000-0/00 OB 120 1,08 0,090 0,128 5 9 0 1653 Skolevej 15030-0-0 0/0000-0/0565 OB 127 1,42 0,590 0,894 1 55 0 1695 Strøbyvej 1558436-0-0 0/0000-0/0330 OB 96 0,75 0,340 0,493 1 221 0 1320 Sydstrandsvej 1558568-0-0 0/0000-0/09 OB 126 0,85 0,180 0,263 5 9 0 1734 Sydstrandsvej 1558568-0-0 0/09-0/0475 OB 77 1,27 0,030 0,040 1 221 0 1056 Vierdiget 1559400-0-0 0/0000-0/0315 OB 138 0,61 0,140 0,188 1 221 0 1903 Budgetår 2017 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Fælledvej 1552153-0-0 2/0228-2/0504 Remix 137 0,16 0,680 1,099 23 3542 3 1380 Krudttårnsvej 1554130-0-0 0/0000-0/0414 Remix 312 1,02 0,560 0,878 136 5315 0 3240 Rønne Alle 1556547-0-0 0/0000-0/0256 Remix 187 1,33 0,400 0,722 67 3542 0 1934 Søndergade 1558656-0-0 0/0000-0/0025 Remix 13 1,78 0,040 0,058 126 1132 0 125 Søndre Strandvej 1558788-0-0 0/0000-1/0042 Remix 731 0, 0,510 0,882 38 3542 0 7602 Tømmerupvej 1559183-0-0 0/0000-0/0425 Remix 250 1,52 0,000 0,000 28 945 0 2550 Lundestien 1559865-0-0 1/0658-1/0698 OB 14 1,77 0,000 0,436 1 226 0 180 Budgetår 2018 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Fælledvej 1552153-0-0 2/0504-3/0367 Remix 425 0,17 0,330 0,516 24 3616 3 4370 Kalvebodvej 1553383-0-0 3/0400-3/0646 Remix 130 1,66 0,000 0,000 10 1567 0 1304 St Magleby Strandvej 15645-0-0 0/0000-0/0548 OB 198 1,46 0,420 0,662 1 810 0 2740 Søndre Strandvej 1558788-0-0 1/0042-2/0300 Remix 871 0,59 0,370 0,654 5 844 0 9058

Strækninger med belægninger i budgetår SIDE 19 af 30 Budgetår 2019 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Gadekærstræde 1552197-0-0 0/0000-0/0055 OB 17 1,78 0,000 0,436 1 236 0 220 Krudttårnsvej 1554130-0-0 0/0414-1/0440 Remix 764 0,74 0,360 0,5 147 6154 0 7953 Skolegade 1556986-0-0 0/0000-0/0075 OB 23 1,73 0,080 0,114 1 236 0 300 Søvej 1558875-0-0 0/0000-0/0516 OB 231 1,50 0,370 0,660 1 1772 0 3200 Søvej 1558875-0-0 0/0516-0/0558 OB 21 1,76 0,140 0,237 1 236 0 280 Vestgrønningen 1559359-0-0 0/0000-0/0478 Remix 553 0,19 0,460 0,763 147 6771 0 48 Budgetår 2020 Vejnavn Nr-D-S fra-til (strk.type) Forslag Pris 1000 kr. Budget mio. kr. SP SPB Æ10 Ådt Forst Areal m2 Agervænget 1550043-1-0 0/0000-0/0042 OB 14 1,78 0,060 0,097 1 241 0 180 Fælledvej 1552153-0-0 1/0247-2/0228 AB 8t 8 0,04 1,310 2,184 26 5026 0 6867 Grønnevej 1552504-0-0 0/0000-0/0080 OB 34 1,68 0,100 0,149 1 241 0 456 Hovedgaden 15543-0-0 0/0000-0/0635 OB 275 1,34 0,520 0,828 1 1205 0 3810 Markvænget 1555053-0-0 0/0200-0/0500 OB 105 1,24 0,070 0,099 1 241 0 1450 Nyby 1555800-0-0 0/0000-0/0 OB 58 1,62 0,070 0,103 1 241 0 785 Søndergade 1558656-0-0 0/0025-0/0175 Remix 73 1,71 0,720 1,187 141 1205 0 750 Søndre Kinkelgade 1558730-0-0 0/0000-0/0300 AB 8t 205 1,00 0,660 1,159 641 2414 0 1700

20 af 30 Bilag 2 Liste udskrevet fra /belægningsoptimeringen med reparationer på strækninger og deres omkostninger

21 af 30 Dragør Kommune Skadesregistrering Vejnet 2011 Dragør ver 3 + 2011 sammenlagt Areal: 408.409 m² Længde: 64.269 m Skade 150517-0-0 9/0000-9/0200 Kirkevej Samlingsrevner 150517-0-0 9/0200-9/0450 Kirkevej Samlingsrevner 150517-0-0 9/0450-9/0870 Kirkevej Samlingsrevner 150517-0-0 9/0870-10/0370 Kirkevej Samlingsrevner Rep.metode Rep.mængde 6 lbm 9 lbm 15 lbm 18 lbm 150517-1-0 7/0810-8/0200 Englandsvej Instabilt slidlag 14 m² 150517-1-0 8/0200-8/0550 Englandsvej Instabilt slidlag 12 m² 150517-1-0 8/0550-9/0000 Englandsvej Instabilt slidlag 14 m² Bemærkning 150517-2-0 7/0810-8/0200 Englandsvej Langs kant og omkring dæksel 150517-2-0 8/0550-9/0000 Englandsvej Langs kant og omkring dæksel 1550395-0-0 0/0000-0/0720 Bachersmindevej Slaghuller 5 m² Ved kandt Krakeleringer 30 m² 1550615-0-0 0/0071-0/0248 Batterivej 1550922-0-0 0/0000-0/0358 Borgervænget 3 stk forhøjt og lavt Slaghuller 1 m² Krakeleringer 100 m² Rep.pris 96 kr 96 144 kr 144 240 kr 240 288 kr 288 350 kr 350 300 kr 300 350 kr 379 kr kr 6.000 kr 6.285 kr 2.850 20.000

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 22 af 30 1551010-0-0 0/0000-0/0215 Bylaugsvænget Afskalninger 8 m² Lunker og sætninger 45 m² 50 lbm 1551318-0-0 0/0709-1/0333 D B Dirchsens Alle 1 stk 124 lbm Krakeleringer 60 m² Afskalninger 112 m² Slaghuller 37 m² 1551493-0-0 0/0000-0/0080 Dragør Stationsplads Slaghuller 1 m² Krakeleringer 1 m² 1551537-0-0 0/0000-0/0240 Drogdensvej Afskalninger 3 m² 1551537-0-0 0/0240-0/0475 Drogdensvej 3 stk lunker v rist/dæksel for højt 164 lbm 1551581-0-0 0/0000-0/0158 Duevænget 5 stk højt-lavt-skævt 1551581-0-0 0/0158-0/0202 Duevænget 1551625-0-0 0/0000-0/0160 E.C. Hammersvej Afskalninger 3 m² 1551889-0-0 0/0267-1/0006 Engvej 1552021-0-0 0/0000-0/0544 Fasanvænget Afskalninger 35 m² 2 stk Krakeleringer 350 m² 1552021-0-0 0/0544-1/0083 Fasanvænget Afskalninger 32 m² 3 stk Krakeleringer 1 m² 1552153-0-0 0/0000-0/0278 Fælledvej Slaghuller 2 m² kr 22.907 2.850 228 1.283 800 kr 5.161 1.984 12.000 3.192 1.055 kr 19.181 200 kr 2 86 kr 86 2.624 kr 2.624 4.750 kr 4.779 kr 86 kr 86 kr 998 70.000 kr 72.898 912 2.850 58.200 kr 61.962 kr 114

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 23 af 30 1552153-0-0 0/0278-1/0247 Fælledvej Slaghuller 5 m² Afskalninger 7 m² 1552153-0-0 1/0247-2/0228 Fælledvej 140 lbm Revner på langs, 0-1 m fra kant 300 lbm 1552153-0-0 2/0504-3/0367 Fælledvej Krakeleringer 15 m² 1552153-0-0 3/0367-4/0677 Fælledvej Krakeleringer 40 m² 230 lbm 1552190-0-0 0/0000-0/0178 Færgevej 80 lbm 1552190-0-0 0/0285-0/0449 Færgevej 1552600-0-0 0/0000-0/0168 Halvejen 1552600-0-0 0/0168-0/0346 Halvejen 1552636-0-0 0/0148-0/0451 Harevænget Krakeleringer 107 m² Afskalninger 7 m² 5 stk 1552636-0-0 0/0451-1/0091 Harevænget 15 stk Revner omkring Krakeleringer 220 m² 1552680-0-0 0/0691-2/0032 Hartkornsvej 150 lbm Samlingsrevner 100 lbm Krakeleringer 10 m² Afskalninger 120 m² Lunker og sætninger 120 m² 2 stk 1552680-0-0 2/0032-2/0737 Hartkornsvej Lunker og sætninger 126 m² Slaghuller 1 m² Afskalninger 3 m² Krakeleringer 444 m² Samlingsrevner 50 lbm 169 lbm 200 kr 342 2.240 60.000 kr 62.383 3.000 kr 3.0 8.000 3.680 kr 11.680 1.280 kr 1.280 kr kr kr 21.400 200 4.750 kr 26.350 14.250 44.000 kr 58.250 2.400 1.600 2.000 3.420 3.420 kr 14.740 3.591 86 88.800 800 2.704

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 24 af 30 15500-0-0 0/0000-0/0319 Hollændervænget 15500-0-0 0/0319-0/0515 Hollændervænget Afskalninger 10 m² Krakeleringer 108 m² 27 lbm 15543-0-0 0/0000-0/0635 Hovedgaden Afskalninger 9 m² 1553031-0-0 0/0000-0/0190 Hvedestykket Afskalninger m² Krakeleringer m² 1 stk Denne skade fiktiv, kun for at få et SP 0 2 stk Revner omkring dæksel, for højt 1 60 1553075-0-0 0/0000-0/0050 Hvidtjørnen 2 stk rist, dæksel for høje 1 stk for høj Afskalninger 10 m² 1553075-0-0 0/0000-0/0060 Hvidtjørnen 50 lbm 1553075-0-0 0/0000-0/0314 Hvidtjørnen 1553100-0-0 0/0000-0/0049 Hyldeengen 1553119-0-0 0/0000-0/0062 Høgevænget Afskalninger 10 m² 1553119-0-0 0/0000-0/0084 Høgevænget 1 stk Afskalninger 20 m² 15535-0-0 0/0342-0/0969 Jægervej Afskalninger 74 m² 5 stk Krakeleringer 373 m² 1553559-0-0 0/0000-0/0150 Kastanie Alle 1 stk 1553822-0-0 0/0000-0/0185 Kløverstykket 4 stk kr 96.009 kr 285 21.600 432 kr 22.317 2 kr 2 12.000 kr 13.9 285 kr 3.164 800 kr 8 kr kr 285 kr 285 0 kr 1.520 2.109 4.750 74.600 kr 81.459 kr 1.093 3.800

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 25 af 30 1554086-0-0 0/0000-0/0100 Kronager 1 stk 2 stk 1554086-0-0 0/0000-0/0121 Kronager 2 stk Afskalninger 10 m² 25 lbm 1554086-0-0 0/0000-0/0170 Kronager Lunker og sætninger 8 m² Afskalninger 17 m² 1554130-0-0 0/0000-0/0414 Krudttårnsvej Lunker og sætninger 64 m² Samlingsrevner 20 lbm 1554130-0-0 0/0414-1/0440 Krudttårnsvej 1554218-0-0 0/0000-0/0107 Køjevænget Afskalninger 10 m² 8 stk Dæksel ligger højt riste ligger skævt 32 lbm 1554218-0-0 0/0000-0/0148 Køjevænget Afskalninger m² Afskalninger m² 5 stk Dæksel ligger højt Rist ligger skævt 7 20 lbm 2 stk Dæksel ligger højt 7 1554350-0-0 0/0000-0/0054 Linde Alle 1 stk Revner omkring 1554350-0-0 0/0000-0/0116 Linde Alle Lunker og sætninger 36 m² Krakeleringer 15 m² 1554525-0-0 0/0000-0/0180 Lodsvænget Slaghuller 1 m² 7 stk for høj - lav Krakeleringer 90 m² 1554569-0-0 0/0000-0/0138 Lundeager 1554613-0-0 0/0000-0/0480 Lundegård Strandvej 4 stk For højt 30 lbm kr 3.800 kr 2.850 285 400 kr 2.585 228 485 kr 713 1.824 320 kr 2.144 kr 285 7.600 512 kr 8.397 4.750 200 320 200 kr 7.369 kr 1.093 1.026 3.000 kr 4.026 6.650 18.000 kr 24.679 3.800 480 kr 4.280

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 26 af 30 10 stk Forhøjt, revner omkring Krakeleringer 282 m² 1554789-0-0 0/0000-0/0073 Lærkeengen 3 stk for høj og lav Krakeleringer 20 m² 1555053-0-0 0/0000-0/0200 Markvænget Afskalninger 12 m² Krakeleringer 48 m² 5 stk Lunker og sætninger 24 m² 1555184-0-0 0/0000-0/0331 Møllegade 2 stk 1555228-0-0 0/0000-0/0073 Mølleloden Slaghuller 1 m² i kant 1555448-0-0 0/0000-1/0424 Ndr Dragørvej Afskalninger 10 m² Lang smal afskalning 1555580-0-0 0/0000-0/0663 Ndr Strandvej 1555650-0-0 0/0000-0/0563 Nordre Kinkelgade Slaghuller 2 m² Krakeleringer 5 m² 1555668-0-0 0/0000-0/0205 Nordre Tangvej 30 lbm 1556130-0-0 0/0000-0/0140 Prins Knuds Dæmning Afskalninger 3 m² Slaghuller 3 m² langs kant 1556130-0-0 0/0140-0/0278 Prins Knuds Dæmning Slaghuller 15 m² Ved kant 1556327-0-0 0/0000-0/0162 Rugstykket 4 stk for høj - lav Krakeleringer 66 m² 1556415-0-0 0/0000-0/0136 Rytterager 1 stk 1 stk For højt 1556415-0-0 0/0000-0/0166 Rytterager 9.500 56.400 kr 65.9 2.850 4.000 kr 6.907 342 9.600 4.750 684 kr 15.376 kr 1.9 kr 285 kr 285 kr 1.000 kr 1.200 480 kr 480 86 86 kr 171 428 kr 428 3.800 13.200 kr 17.000 kr 1.9

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 27 af 30 4 stk 2 dæksler for høje 1556415-0-0 0/0000-0/0282 Rytterager 1556503-0-0 0/0000-0/0088 Rødtjørnen 1 stk skæv 1556503-0-0 0/0000-0/0093 Rødtjørnen 2 stk Både for lavt og højt samt revner omkring Slaghuller 1 m² 1556503-0-0 0/0000-0/0243 Rødtjørnen 4 stk 40 lbm 1556547-0-0 0/0000-0/0256 Rønne Alle Samlingsrevner 10 lbm 1556942-0-0 0/0000-0/0497 Skippervænget Krakeleringer 197 m² 2 stk 15118-0-0 0/0000-1/0207 Skovvej Lunker og sætninger 80 m² Slaghuller 2 m² Samlingsrevner 20 lbm Krakeleringer 80 m² 15250-0-0 0/0000-0/04 Skydebanevej Krakeleringer 60 m² 154-0-0 0/0000-0/0158 Skyttevænget Afskalninger 8 m² 1 stk 154-0-0 0/0158-0/0200 Skyttevænget 155-0-0 0/0000-0/0158 Spurvevænget 2 stk Krakeleringer 75 m² 15645-0-0 0/0000-0/0053 St Magleby Strandvej Afskalninger 8 m² 1 stk for høj 3.800 kr 3.8 kr kr kr 1.986 3.800 640 kr 4.583 160 kr 160 39.400 kr 41.300 2.280 320 16.000 kr 18.686 12.000 kr 12. 228 kr 1.178 kr 15.000 kr 16.9 228

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 28 af 30 1 stk 1 stk Revner omkring dæksel, for lavt. Krakeleringer 8 m² 2 stk 15645-0-0 0/0000-0/0548 St Magleby Strandvej Langs kant 15733-0-0 0/0000-0/0203 Stationsvej Krakeleringer 20 m² 15733-0-0 0/0203-0/0370 Stationsvej Lunker og sætninger 31 m² Krakeleringer 25 m² 15733-0-0 0/0370-0/0461 Stationsvej Samlingsrevner 15 lbm 15733-0-0 0/0461-0/0750 Stationsvej Krakeleringer 30 m² 1558084-0-0 0/0000-0/0262 Strandbakken 1558172-0-0 0/0000-0/0725 Strandjægervej Slaghuller 1 m² Krakeleringer 443 m² Afskalninger 184 m² 1558172-0-0 0/0725-1/0002 Strandjægervej 5 stk for lavt og hjøt 1558216-0-0 0/0200-0/0326 Strandlinien 50 lbm 1 stk 1558436-0-0 0/0000-0/0330 Strøbyvej Slaghuller 5 m² 1558480-0-0 0/0000-0/0163 Stubvænget Krakeleringer 80 m² 1558524-0-0 0/0439-0/0600 Stærevænget 2 stk Lunker ved rist, skævt, og for højt 10 stk for højt og lavt 1.600 kr 5.799 kr 4.000 kr 4. 884 5.000 kr 5.941 240 kr 240 6.000 kr 6.000 kr 88.600 5.244 kr 93.873 4.750 kr 4.893 800 kr 1.750 kr 200 16.000 kr 17.9 9.500

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE af 30 Krakeleringer 114 m² 1558656-0-0 0/0025-0/0175 Søndergade Slaghuller 1 m² 1558730-0-0 0/0000-0/0300 Søndre Kinkelgade Slaghuller 2 m² Lunker og sætninger 34 m² 1558744-0-0 0/0000-0/0480 Søndre Røsevej Krakeleringer 40 m² Afskalninger 10 m² 1558788-0-0 0/0000-1/0042 Søndre Strandvej 1558788-0-0 1/0042-2/0300 Søndre Strandvej Krakeleringer 2 m² Lunker og sætninger 181 m² 1558963-0-0 0/0000-0/00 Thimandsvænget 2 stk 1558963-0-0 0/0000-0/0058 Thimandsvænget 2 stk 1558963-0-0 0/0000-0/0079 Thimandsvænget Afskalninger 30 m² 1 stk Dæksel for højt 1558963-0-0 0/0000-0/0090 Thimandsvænget Afskalninger 6 m² 1 stk 1558963-0-0 0/0000-0/0100 Thimandsvænget Afskalninger 3 m² 3 stk 1558963-0-0 0/0000-0/0127 Thimandsvænget Afskalninger 8 m² 1 stk 1558963-0-0 0/0000-0/0152 Thimandsvænget 2 stk Dækslerfohøjt 70 lbm Afskalninger 10 m² 1558963-0-0 0/0000-0/0221 Thimandsvænget 22.800 kr 32.3 kr 171 969 kr 1.026 8.000 285 kr 8.285 kr 400 5.159 kr 5.559 kr 1.9 kr 1.9 855 kr 1.805 171 kr 1.121 86 2.850 kr 2.964 228 kr 1.178 1.120 285 kr 3.305

Dragør Kommune Skadesregistrering SIDE 30 af 30 5 stk Krakeleringer 20 m² Afskalninger 15 m² 1559227-0-0 0/0000-0/0106 Ulspilsager 1559227-0-0 0/0000-0/0131 Ulspilsager Afskalninger 6 m² 1 stk 1559227-0-0 0/0000-0/0133 Ulspilsager Afskalninger 7 m² 1 stk lunke 1 stk Krakeleling omkring rist 1559227-0-0 0/0000-0/0135 Ulspilsager 1 stk For hjøt 1559227-0-0 0/0000-0/0288 Ulspilsager 4 stk for høj - revner 35 lbm 1559359-0-0 0/0000-0/0313 Vestgrønningen Afskalninger 15 m² 1559359-0-0 0/0000-0/0478 Vestgrønningen Mangelfuldt længde- eller tværfald m² Instabilt slidlag 19 m² 40 lbm 1559534-0-0 0/0000-0/0286 Wiedersvej 1559666-0-0 0/0000-0/0350 Øresunds Alle 1 stk Afskalninger 10 m² 1559710-0-0 0/0000-0/0100 Østersiden Krakeleringer 5 m² 1559798-0-0 0/0000-0/0175 Ålegårdsvænget 4 stk revner Afskalninger 15 m² 4.750 4.000 428 kr 9.178 kr 171 kr 1.121 200 kr 2.100 kr 3.800 560 kr 4.503 428 kr 428 1.625 475 640 kr 2.882 kr 285 kr 1.235 1.000 kr 1.000 3.800 428 kr 4.228 Ialt kr 1.105.408