Forstædernes Tænketank

Relaterede dokumenter
Byernes roller i fritiden En analyse i Midtjylland

Undersøgelse af borgernes oplevelse af parkering i Amager Øst. Vi lytter det digitale borgerpanel i Amager Øst

Interviewundersøgelse i Faaborg

Opsamling af kultur- og fritidsundersøgelse i Østerbro Borgerpanel

HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER

Hvad køber danskerne på nettet?

BORGERPANEL. Vores liv aflæses i vores rejsemønster. Juni 2012

Singler i Danmark: Flere og flere ufaglærte bor alene

3.6 Planlægningsområde Syd

Det gode liv i Faaborg-Midtfyn Kommune. Opfølgning på den regionale vækst- og udviklingsstrategi og Faaborg-Midtfyn Kommunes Udviklingsstrategi

HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO

RESILIENCE - BEDRE BYER

&' ( & &'& % ( & &'&'& ))! & &'&'" ( * &'&'+, ( $ &'" - ( "" &'"'&! ))! "" &'"'"! ( ". &'"'+,! ( "/

Monitorering af danskernes rygevaner. Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004

SVT Sydnytt & Tv2/Lorry

Skive Storkommune Borgerundersøgelse

Seniorundersøgelsen Det Gode Seniorliv. Forventninger til livet som senior blandt 45-55årige borgere i Hedensted Kommune

1. Køn (sæt kryds) - Mand - Kvinde 2. Hvor gammel er du (angiv venligst din alder)

INTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG INDHOLD. 1 Introduktion 2. 2 Analysens design og omfang 2

1.1 Den kulturelle superbruger

SURVEY OM INFRASTRUKTUR I REGION HOVEDSTADEN. Operate A/S Side 1

VINTERCYKLING TA CYKLEN DANMARK RAPPORT NOVEMBER 2016

1.1 Unge på videregående uddannelse

1.1 De unge børneforældre

HOLBÆK KOMMUNES KOMMUNIKATION

Hvad giver værdi ved at bo i Frederikssund Kommune? Præsentation af resultater fra spørgeskemaundersøgelsen Udvalget for By og Land, 27.

Hjemmehjælp til ældre

Indledning Befolkningssammensætning fordelt på alder Befolkningstilvækst Flyttemønstre... 7

Kendskabs- og læserundersøgelse

Transportformer og indkøb

Fakta om uddannelser til hele Danmark

Tilflytning til Irma-byen. - Økonomiske konsekvenser 14/ Side 1 af 17

Områdeudvikling i Sønderborg Kommune Augustenborg & Broager

Pendlermåling Øresund 0608

E-handel runder 80 mia. kr. i 2014

Fakta om uddannelser til hele Danmark

TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV

BORGERPANEL. Vi elsker bilen. Juni 2012

1.1 Børneforældre over 30

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Hverdagsmobilitet indkøb og fritid -- // --

Stærk social arv i uddannelse

Byanalyse 2009 Delrapport: Bybrug

Store forskelle på, hvor i landet tandlægebesøget bliver fravalgt

Produktsøgning. Eniro Krak. Tabelrapport. Oktober 2014

Sundhedsstyrelsen Monitorering af danskernes rygevaner

BIBLIOTEKARFORBUNDETS STRESSRAPPORT

243 personer har svaret på spørgeskemaundersøgelsen, heraf har 166 peget på en eller flere utrygge lokaliteter eller strækninger i Aalborg Øst.

Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark

Hjemmehjælp til ældre

Jobskifte Lederes overvejelser om jobskifte 2018

Hjemmehjælp til ældre 2012

1.1 Modne fra lavere middelklasse

Work-life balance Lederne Februar 2015

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Bankagerskolen. december Tillægsrapport

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ

Hjemmehjælp til ældre

1.1 Den unge arbejder

Danskernes e-julehandel i 2013 Gang i e-julegavehandlen

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab

YNGRE LÆGERS STRESSRAPPORT

Åbning af Farumruten Spørgeskemaundersøgelse. Juni 2013

Skolevejsanalyse. Skolevejsanalyse. Kerteminde Kommune

Københavns Amt. Holdningsundersøgelse vedr. etablering af letbane

Sammenfatning af resultat af to holdningsundersøgelser

Stigende pendling i Danmark

Transportvaner i Region Syddanmark Analyse af data fra den nationale transportvaneundersøgelse

Noter til tabeller vedrørende Kulturvaneundersøgelsen 2012

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Østbirk Skole. Februar Tillægsrapport

FORBUNDET ARKITEKTER OG DESIGNERES MEDLEMMERS STRESSRAPPORT

Undersøgelse om produktsøgning

Københavnernes oplevelse som fodgængere

5. Miljø og familier. 5.1 Familiernes køb af økologiske varer

SUNDHEDSPROFIL 2001 RAPPORT

e s ly a n a js e v le HJØRRING KOMMUNE o k S

1.1 Unge under ungdomsuddannelse

Epinion og Pluss Leadership

Gladsaxe Kommune - Vuggestueforældres Betalingsvillighed ift. mad i børnehaverne.

Unges holdning til køb og salg af sex

Brugertilfredshedsundersøgelse Modtagere af hjemmehjælp i Næstved Kommune Distriktsopdelt December 2015

BYER I BEVÆGELSE. Jyllandskorridoren. TEMA: Byer og hverdagsliv Business Region. Aarhus -- // --

Del 3: Statistisk bosætningsanalyse

TILFLYTTERANALYSEN 2016

Taxiundersøgelse for. Færdselsstyrelsen

Indkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012

- I og udenfor højsæsonen. Analysemøde 7. april 2008

BEBOERUNDERSØGELSE I 8 BOLIGOMRÅDER I RANDERS

Region Sjælland. Lægevagten 2009

Indholdsfortegnelse. Balance mellem arbejde og privatliv Balance og fleksibilitet Indflydelse på tilrettelæggelsen af arbejdstiden...

Virksomhedernes brug af og tilfredshed med Jobnet

Foreningen Kulturnatten

Lyngallup om unge og uddannelse. Dato: 5. januar 2011

INGENIØRERNES STRESSRAPPORT

OMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Baggrund 2

Hjemmehjælp til ældre

Evaluering af arrangementet Åbne Seniormøder 2018

Danmarks Bedste Handelsby

Fremtidens Biblioteker Tænketanken Epinion og Pluss Leadership

12, ,

Cykelregnskab for Region Hovedstaden

Borgermøde om kultur- og fritidstilbud på Østerbro

Transkript:

Forstædernes Tænketank Dagligdagslivet i 4 forstadsområder Aalborg Øst Brøndby Langeskov Horsens Syd November 2011 Analyse udviklet og gennemført af Jysk Analyse A/S Jørgen Haller, Cand. merc. Helle Søndergaard, Cand. mag. JYSK ANALYSE A/S Algade 31, 3. sal 9000 Aalborg Denmark Tlf.: + 45 9811 4090 www.jyskanalyse.dk email@jyskanalyse.dk A/S reg. nr. 227.339 SE nr. 19 26 88 02

Indhold 1. Indledning... 4 1.1 Baggrund... 4 1.2 Formål... 4 2. Metode... 5 2.1 Sampling... 5 2.2 Spørgeramme... 6 2.3 Rapportens struktur... 6 3. Sammenligning mellem forstæderne... 7 4. Resultater fra Aalborg Øst... 9 4.1 Materialets sammensætning... 9 4.2 Opsummering... 10 4.3 Uddybende resultater... 12 4.3.1 Arbejde... 12 4.3.2 Indkøb af dagligvarer... 15 4.3.3 Indkøb af sko eller tøj... 17 4.3.4 Deltagelse i sport... 19 4.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer... 21 4.3.6 Aktiv i forening... 23 4.3.7 Offentlig service... 25 4.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer... 27 5. Resultater fra Brøndby... 34 5.1 Materialets sammensætning... 34 5.2 Opsummering... 35 5.3 Uddybende resultater... 37 5.3.1 Arbejde... 37 5.3.2 Indkøb af dagligvarer... 40 5.3.3 Indkøb af sko eller tøj... 42 5.3.4 Deltagelse i sport... 44 5.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer... 46 5.3.6 Aktiv i forening... 48 5.3.7 Offentlig service... 50 5.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer... 52 6. Resultater fra Langeskov... 59 6.1 Materialets sammensætning... 59 6.2 Opsummering... 60 6.3 Uddybende resultater... 62 6.3.1 Arbejde... 62 6.3.2 Indkøb af dagligvarer... 65 6.3.3 Indkøb af sko eller tøj... 67 6.3.4 Deltagelse i sport... 69 6.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer... 71 6.3.6 Aktiv i forening... 73 6.3.7 Offentlig service... 75 6.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer... 77 7. Resultater fra Horsens Syd... 84 7.1 Materialets sammensætning... 84 7.2 Opsummering... 85 7.3 Uddybende resultater... 87 7.3.1 Arbejde... 87 7.3.2 Indkøb af dagligvarer... 90 7.3.3 Indkøb af sko eller tøj... 92 JYSK ANALYSE A/S Side 2

7.3.4 Deltagelse i sport... 94 7.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer... 96 7.3.6 Aktiv i forening... 98 7.3.7 Offentlig service... 100 7.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer... 102 JYSK ANALYSE A/S Side 3

1. Indledning 1.1 Baggrund Forstædernes Tænketank har til formål at afdække muligheder og udfordringer, der skal bidrage til at gøre forstæderne mere bæredygtige. Tænketanken arbejder med at identificere de væsentligste problemstillinger for forstæderne og finde løsninger for at skabe en bæredygtig udvikling og forbedre tilbuddene til borgerne. Forstædernes Tænketank består af en gruppe eksperter samt 4 kommuner. Hver kommune har et projekt fra et af deres forstadsområder. Projektet tjener som inspiration og demonstration for tænketankens arbejde. De fire forstadsområder er: Aalborg Øst Brøndby Langeskov Horsens Syd For at afdække udfordringer og muligheder ønsker tænketanken viden om, hvordan hverdagslivet og hverdagsrytmen er i forstæderne. Der eksisterer allerede information om, hvordan danskerne pendler til arbejde, men der er ingen tilgængelig information om rejser til og fra kultur-, service og fritidstilbud. Borgernes brug af kultur-, service og fritidstilbud i og omkring forstadsområdet har stor betydning for, hvordan de orienterer sig, og hvilken by de opfatter sig som værende en del af. 1.2 Formål Det overordnede formål med undersøgelsen er at opnå indsigt i hverdagslivet og hverdagsrytmen i de 4 forstadsområder. Formålet med undersøgelsen er at kortlægge hvordan borgerne anvender kultur-, service- og fritidstilbud i og udenfor forstaden at undersøge hvilken transportform, der anvendes i forbindelse med anvendelsen af diverse tilbud JYSK ANALYSE A/S Side 4

Resultaterne af undersøgelsen skal være med til at skabe en bedre forståelse af, hvilken rolle forstæderne spiller i beboernes hverdagsliv, samt af beboernes transportforbrug. 2. Metode Undersøgelsen er gennemført som telefoninterview i hvert af de 4 områder. Interviewene er gennemført i oktober 2011. Der er i alt gennemført godt 1000 interview med tilfældigt udvalgte borgere i de 4 områder. I hvert område er der således gennemført ca. 250 interview. Undersøgelserne er gennemført in-house hos Jysk Analyse A/S ved hjælp af CATI (Computer Assisteret Telefon Interviewsystem). CATI-systemet sikrer, at interviewet gennemføres med de rette spring og svarmuligheder afhængig af respondentens svar. Dette er med til at give respondenten en god oplevelse ved interviewet. Der er foretaget indtil 8 opkald til hvert nummer, og systemet gør det muligt at lave aftale om tilbagekald på et andet tidspunkt. Det har generelt været let at få folk til at deltage. I Langeskov har man i samme periode gennemført en lignende undersøgelse, hvilket har afstedkommet en lidt større andel, der ikke ønskede at deltage. For alle 4 undersøgelser ligger andelen, der vil deltage på ca. 60%. (Langeskov 52%) De indsamlede svar lagres elektronisk og kan umiddelbart gøres til genstand for dataanalyse. 2.1 Sampling Geografisk er undersøgelsen afgrænset til de 4 forstæder. På baggrund af kortmaterialet er områderne indtegnet og defineret i X-Point. Ud fra dette kan man trække samtlige husstande i områderne med GISkoordinater tilknyttet. Dette er gjort for hver af de 4 forstæder. Alle husstande i området indgår således i stikprøven, hvorfra der udtrækkes simpelt tilfældigt. Stikprøven er udtrukket simpelt tilfældigt i hvert af de 4 områder ud fra NN Markedsdatas SCI-database, der indeholder fastnet, IP og mobilnumre svarende til ca. 90 % af samtlige husstande i Danmark. SCI-databasen indeholder desuden vejkoder, postnummer og kommunekoder for næsten alle telefonnumre. For at sikre en ensartet høj kvalitet kontrollerer vi altid, at respondenten bor inden for det område, vi gennemfører undersøgelsen i. JYSK ANALYSE A/S Side 5

2.2 Spørgeramme Spørgerammen er udarbejdet i et samarbejde mellem Forstædernes Tænketank og Jysk Analyse. Der er udarbejdet en spørgeramme for hvert område. Spørgerammen er i princippet opbygget ens i de 4 forstæder. Dog er Langeskov ikke opdelt i mindre enheder. Destinationerne til hvert område er udvalgt således, at man får flest mulige svar kategoriseret i prædefinerede svarmuligheder. Spørgerammen dækker områderne: Arbejde eller studie Indkøb af dagligvarer Indkøb af sko eller tøj Sportsaktiviteter Tilskuer til sport Aktiv i forening Deltagelse i kulturelle arrangementer For hvert område spørges til brugen, hvor det foretages og med hvilket transportmiddel man er kommet dertil. Spørgerammerne er vedlagt i bilag. 2.3 Rapportens struktur Rapporten er opbygget således, at der efter denne indledning følger et kapitel med hovedkonklusioner, hvor der samles op på resultaterne fra de 4 områder. Herefter følger et kapitel for hvert af de 4 forstadsområder. Hvert af disse kapitler er inddelt i afsnit svarende til de 7 områder, der er spurgt ind til. Der kan forekomme minimale forskelle mellem de procentvise andele i grafik og tabelmaterialet. Dette skyldes udelukkende forskelle i afrunding. Vedlagt rapporten er bilagsrapport bestående af: Tabelrapport for hvert forstadsområde, hvor materialet er krydset med baggrundsspørgsmålene køn og alder Åbne svar Spørgeramme JYSK ANALYSE A/S Side 6

Aalborg Øst 3. Sammenligning mellem forstæderne Når man sammenligner på tværs af forstæderne er der en række forhold, der skal tages i betragtning. Befolkningssammensætningen er f.eks. forskellig, og det betyder, at aktivitetsniveauet alene af den grund er forskelligt (I Langeskov arbejder/studerer ca. halvdelen, i Aalborg er det tilsvarende tal 2 ud 3). Beliggenheden i forhold til tilbud i øvrige byer er også meget forskellig. Langeskov ligger mest afsides i forhold til de øvrige forstæder. Det kan betyde, at folk i højere grad benytter lokale tilbud, end hvis Langeskov havde ligget i umiddelbar tilknytning til Odense. Andelen af personer, der går til/dyrker de forskellige aktiviteter, er således alene af disse årsager forskellige. Tabellen viser, hvor stor en andel af samtlige adspurgte, der har lavet aktiviteten indenfor de givne tidsrammer, uanset hvor. Aktivitet Horsens Aalborg Langeskov Syd Brøndby Øst Arbejder eller studerer du 51% 63% 60% 62% Handler dagligvarer. 99% 99% 100% 98% Køber sko eller tøj? 95% 96% 100% 96% Sportsudøvelse 51% 52% 50% 48% Tilskuer sport 19% 25% 20% 13% Foreningsaktiviteter 29% 28% 23% 30% Besøger offentlig service 51% 49% 52% 48% Pop eller rock koncerten? 13% 23% 12% 19% Opera, teater eller klassisk musik? 14% 11% 20% 13% Foredraget? 17% 18% 24% 20% Museumsbesøg? 14% 20% 28% 16% Forlystelsespark? 14% 19% 32% 16% Biblioteksbesøg? 33% 32% 49% 48% Man kan f.eks. se, at mellem 48% og 52% har besøgt/anvendt offentlig service og mindst 98% handler dagligvarer. Som man kan se, er andelen ikke væsentligt forskellige for aktiviteterne i områderne. Værd at bemærke er det dog, at i Brøndby ligger aktivitetsniveauet generelt højere for de kulturelle aktiviteter (nederste del af tabel). Det kan muligvis forklares ved, at Brøndby ligger tæt på København og de store udbud af kulturelle aktiviteter. JYSK ANALYSE A/S Side 7

Aalborg Øst I tabellen nedenfor er vist andelen, der foretager aktiviteten i egen bydel, men kun beregnet ud fra de aktive. Hvor man i tabel 1 kunne se små forskelle, så optræder der nu ganske store forskelle på forstæderne. Des lavere tal, des mindre aktivitet i forstaden. Det er næppe overraskende, at de største lokale andele ligger indenfor køb af dagligvarer. På dette område adskiller kun Brøndby sig med en markant lavere andel end de øvrige. Andel aktive lokalt Horsens Aalborg Langeskov Syd Brøndby Øst Arbejder eller studerer du i 33% 15% 17% 35% Bortset fra småindkøb, hvor handler du så oftest dagligvarer. 93% 82% 57% 81% Hvor købte du sidst sko eller tøj? 47% 6% 7% 7% Foregår det (sportsudøvelse) primært i? 62% 55% 66% 46% Foregår det (tilskuer) primært i? 57% 35% 65% 68% Foregår det (foreningsaktiviteter) primært i? 54% 39% 61% 51% Når du besøger offentlig service er det så primært i 78% 5% 69% 13% Hvor foregik pop eller rock koncerten? 9% 0% 0% 21% Hvor foregik Opera, teater eller klassisk musik? 0% 9% 15% 15% Hvor foregik foredraget? 20% 11% 58% 35% Hvor besøgte du et museum? 0% 0% 7% 0% Hvor besøgte du en forlystelsespark? 7% 0% 0% 0% Hvor besøgte du et bibliotek? 88% 6% 86% 56% Bemærk at Aalborg Øst har den største andel, der havde været til pop eller rockkoncert, mens en meget lille andel har været det i Horsens Syd. En forudsætning for, at aktiviteten kan udfoldes lokalt, er, at den udbydes lokalt, og det sker kun, hvis den efterspørges. Kort sagt, så er man nødt til at analysere sig frem til behovene og finde de aktiviteter, hvor efterspørgslen kan danne grundlag for et udbud. JYSK ANALYSE A/S Side 8

Aalborg Øst 4. Resultater fra Aalborg Øst 4.1 Materialets sammensætning Resultaterne af denne undersøgelse er baseret på interview med 253 respondenter fra Aalborg Øst. Nedenstående figur viser materialets sammensætning for undersøgelsen i Aalborg Øst. Køn Kvinder Mænd 45% 55% Alder Til og med 29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60 år eller derover 21% 17% 14% 17% 30% Civilstatus Single Parforhold 43% 57% Hjemmeboende børn 1 barn 2 børn 3 eller flere børn Ingen hjemmeboende børn 10% 11% 8% 71% Uddannelse 7.-10. klasse HF/Student/HH Elev/lærlingeuddannelse Kort videregående uddannelse Mellemlang videregående uddannelse Lang videregående uddannelse Vil ikke svare 3% 13% 13% 11% 12% 21% 28% Antal år på nuværende bopæl 1 år eller derunder 2-3 år 4-5 år 6-10 år Mere end 10 år Husker ikke 1% 15% 17% 11% 21% 35% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% JYSK ANALYSE A/S Side 9

Aalborg Øst 4.2 Opsummering Nedenstående tabel viser de samlede resultater af, hvordan borgerne i Aalborg Øst bruger bydelen, det øvrige Aalborg og byerne udenfor Aalborg. Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst 1 Job eller studie 22% 23% 16% 40% Indkøb af dagligvarer 80% 18% 3% Indkøb af sko eller tøj 7% 80% 8% 5% Sportsaktiviteter 22% 14% 11% 53% Tilskuer til sport 9% 2% 1% 88% Aktiv i forening 15% 7% 6% 72% Offentlig service 6% 37% 3% 53% Pop eller rockkoncert 4% 8% 6% 81% Opera, teater eller klassisk musik 2% 9% 2% 87% Foredrag 7% 11% 2% 80% Besøgt museum 8% 8% 84% Besøgt forlystelsespark 3% 13% 84% Biblioteket 27% 20% 1% 52% Borgernes anvendelse af deres egen bydel - Aalborg Øst Ca. 1/5 af borgerne arbejder og studerer i Aalborg Øst, hvor Aalborg Universitet også er beliggende. Når det kommer til indkøb af dagligvarer handler de fleste af borgerne lokalt. Det drejer sig om 80%. Knap ½ af de borgere, der er aktive med sport og foreningsaktiviteter, bruger deres fritid på disse aktiviteter lokalt. Over ½ af de borgere, der har benyttet biblioteket, bruger det lokale bibliotek. De kulturelle arrangementer foregår derimod i 1 Ikke aktuelt/oplyst = respondenten har ikke udført/deltaget i aktiviteten eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om hvor. JYSK ANALYSE A/S Side 10

Aalborg Øst langt mindre omfang lokalt. Offentlig service benyttes også i begrænset omfang lokalt. Borgernes anvendelse af området udenfor Aalborg Øst Aalborg C spiller en stor rolle for borgerne i Aalborg Øst, både når det drejer sig om job, indkøb af især tøj og sko, samt fritids- og kulturtilbud. 15% arbejder eller studerer i Aalborg C, og 52% har sidst købt tøj eller sko i Aalborg C. City Syd, som er et område med indkøbscentre og butikker, tiltrækker også borgere fra Aalborg Øst til indkøb af både dagligvarer og tøj og sko. Udenfor Aalborg er det især Nørresundby, hvor borgere fra Aalborg Øst tager til både for at arbejde og for at dyrke sport. Bilen er det mest anvendte transportmiddel, når borgerne i Aalborg Øst bevæger sig uden for området i forbindelse med diverse aktiviteter. Over ½ af borgerne tager bilen i forbindelse med arbejde, offentlig service og kulturelle og fritidsaktiviteter udenfor deres bydel. JYSK ANALYSE A/S Side 11

Aalborg Øst 4.3 Uddybende resultater I det følgende uddybes resultaterne af undersøgelsen gennemført blandt borgerne i Aalborg Øst. 4.3.1 Arbejde 62% af borgerne i Aalborg Øst arbejder eller studerer udenfor deres bopæl. Figur 4.3.1a, Har du arbejde eller studerer du udenfor din bopæl? 1% 36% 45% 17% Arbejder Studerer Arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl Ved ikke Figur 4.3.1b, Hvor arbejder eller studerer du? 39% 22% 23% 16% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst *Ikke aktuelt/oplyst = respondenten arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om, hvor respondenten arbejder/studerer. JYSK ANALYSE A/S Side 12

Aalborg Øst 22% af borgerne i Aalborg Øst arbejder eller studerer i bydelen, hvor blandt andet Aalborg Universitet er beliggende. Figur 4.3.1c, Job eller studie udenfor Aalborg Øst Ovenstående figur viser, hvor udenfor Aalborg Øst borgerne arbejder eller studerer. Det ses, at der er den største koncentration i Aalborg C, hvor 15% af borgerne fra Aalborg Øst arbejder eller studerer. Flere af dem, som arbejder udenfor Aalborg, tager til Nørresundby. JYSK ANALYSE A/S Side 13

Aalborg Øst Figur 4.3.1d, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med studie eller arbejde? 1% 3% 1% 17% 19% 59% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet 59% af dem, der arbejder eller studerer udenfor Aalborg Øst, tager bilen, mens 19% tager bussen og 17% cykler. 45% af dem, som arbejder eller studerer i Aalborg C, tager bilen derind, mens 29% tager bussen, og 21% cykler fra Aalborg Øst til Aalborg C. JYSK ANALYSE A/S Side 14

Aalborg Øst 4.3.2 Indkøb af dagligvarer Langt størstedelen af borgerne i Aalborg Øst handler oftest dagligvarer lokalt. Det gælder for 80% af borgerne, som det fremgår af nedenstående figur. Figur 4.3.2a, Hvor køber du oftest dagligvarer? 17% 3% 80% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst Figur 4.3.2b, Indkøb af dagligvarer udenfor Aalborg Øst JYSK ANALYSE A/S Side 15

Aalborg Øst Som det fremgår af kortet, er der 3 bydele i det øvrige Aalborg, hvor borgere fra Aalborg Øst handler dagligvarer. Det drejer sig om Aalborg C (5%), Vejgård (6%) og City Syd (6%). De fleste, som handler oftest i Aalborg C, Vejgård og City Syd, arbejder eller studerer der også. Figur 4.3.2c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af dagligvarer? 23% 5% 2% 70% Bil Bus Cykel Andet Bilen er det mest anvendte transportmiddel, når de borgere fra Aalborg Øst, der handler udenfor egen bydel, skal købe dagligvarer. Knap ¼ af borgerne tager bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 16

Aalborg Øst 4.3.3 Indkøb af sko eller tøj Indkøb af sko eller tøj foregår i meget begrænset omfang lokalt. Kun 7% købte sidst sko eller tøj i Aalborg Øst, mens 80% sidst købte i det øvrige Aalborg. Figur 4.3.3a, Hvor købte du sidst sko eller tøj? 8% 6% 7% 80% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst Figur 4.3.3b, Indkøb af sko eller tøj udenfor Aalborg Øst JYSK ANALYSE A/S Side 17

Aalborg Øst Som det fremgår af kortet ovenfor, foregår en stor del af indkøb af sko eller tøj i Aalborg C. Det gælder for 52% af borgerne i Aalborg Øst. 18% købte sidst sko eller tøj i City Syd, hvor der ligger 2 indkøbscentre. 59% af de borgere, der sidst købte sko eller tøj udenfor Aalborg Øst, tager bilen i forbindelse med indkøb af sko eller tøj udenfor Aalborg Øst, mens 28% tager bussen. Figur 4.3.3c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af sko eller tøj? 1% 8% 5% 28% 59% Bil Bus Tog Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 18

Aalborg Øst 4.3.4 Deltagelse i sport 48% af borgerne i Aalborg Øst dyrker regelmæssigt sport. Det er blandt de unge til og med 29 år og de 40-49-årige, at vi finder flest sportsudøvere henholdsvis 63% og 61%. Figur 4.3.4a, Hvor dyrker du regelmæssigt sport? 22% 53% 14% 11% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst 22% af borgerne i Aalborg Øst dyrker regelmæssigt sport lokalt. Det svarer til, at 46% af dem, som dyrker sport regelmæssigt, gør det lokalt. Som det fremgår af nedenstående kort, er der to områder udenfor bydelen, hvor borgere fra Aalborg Øst tager hen for at dyrke sport. Det ene er Aalborg C (9%) og det andet er Nørresundby, hvor næsten halvdelen af dem, der dyrker sport udenfor Aalborg, tager hen. JYSK ANALYSE A/S Side 19

Aalborg Øst Figur 4.3.4b, Sport udenfor Aalborg Øst Når borgere i Aalborg Øst skal dyrke sport udenfor Aalborg Øst, tager 63% af dem bilen, mens 17% tager bussen, og 14% cykler til sportsaktiviteten udenfor bydelen. Figur 4.3.4c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med sportsaktiviteter? 14% 6% 17% 63% Bil Bus Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 20

Aalborg Øst 4.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer 15% af borgerne i Aalborg Øst deltager regelmæssigt til sportsarrangementer som tilskuer. Figur 4.3.5a, Hvor tager du til sportsarrangementer som tilskuer? 9% 2% 1% 88% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst 9% af borgerne er tilskuer til sportsarrangementer lokalt i Aalborg Øst, hvor der udover lokale haller også ligger Gigantium, som både har stor sportshal og Aalborgs isarena. Det svarer til, at 59% af de borgere, som er tilskuer, er tilskuer til sportsarrangementer, der foregår lokalt. Kun 2% af borgerne er tilskuer til sportsarrangementer i det øvrige Aalborg. Som det fremgår af kortet nedenfor, tager flere til Aalborg C, hvor byens fodboldstadium blandt andet ligger. JYSK ANALYSE A/S Side 21

Aalborg Øst Figur 4.3.5b, Tilskuer til sportsarrangementer udenfor Aalborg Øst Hovedparten af dem, som er tilskuer ved sportsarrangementer udenfor Aalborg Øst, tager bilen. Det gælder for 80%, mens 20% tager bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 22

Aalborg Øst 4.3.6 Aktiv i forening 30% af borgerne i Aalborg Øst er aktive i en forening. Det gælder for 33% af mændene, mens det er 28% af kvinderne, der er aktive. 15% af borgerne dyrker foreningslivet lokalt. Det svarer til, at 49% af de borgere, der er aktive i en forening, er det i Aalborg Øst. Det er især kvinderne, der er aktive i foreningslivet lokalt. Figur 4.3.6a, Hvor er du aktiv i en forening? 15% 7% 6% 72% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst Som det fremgår af nedenstående figur, tager en stor del af de 7%, som tager til foreningsaktiviteter udenfor Aalborg Øst til Aalborg C, mens flere af de 6%, der tager udenfor Aalborg, tager til Nørresundby. JYSK ANALYSE A/S Side 23

Aalborg Øst Figur 4.3.6b, Foreningsaktiviteter udenfor Aalborg Øst 61% af de borgere, som tager til foreningsaktiviteter udenfor Aalborg, tager bilen, mens 18% tager busssen. Figur 4.3.6c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med foreningsaktiviteter? 8% 5% 8% 18% 61% Bil Bus Tog Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 24

Aalborg Øst 4.3.7 Offentlig service 52% af borgerne i Aalborg Øst har inden for den sidste måned gjort brug af offentlig service. Det gælder for 60% af kvinderne, mens det for mændene er 42%. Som det fremgår af nedenstående figur, benytter kun 6% af borgerne offentlig service i Aalborg Øst, mens 38% benytter offentlig service i øvrige Aalborg. Figur 4.3.7a, Hvor gør du brug af offentlig service? 6% 53% 38% 3% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/ oplyst Langt den største del af borgerne fra Aalborg Øst tager til Aalborg C i forbindelse med offentlig service, som det ses af nedenstående figur. Det gælder for 31% af borgerne, hvilket svarer til 74% af de borgere, som har benyttet offentlig service inden for den sidste måned. JYSK ANALYSE A/S Side 25

Aalborg Øst Figur 4.3.7b, Offentlig service udenfor Aalborg Øst Når de borgere, der benytter offentlig service udenfor Aalborg Øst, gør brug af offentlig service, tager 51% bilen, mens 36% tager bussen. Figur 4.3.7c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med brug af offentlig service? 1% 7% 5% 36% 51% Bil Bus Tog Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 26

Aalborg Øst 4.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer Figur 4.3.8a, Har du inden for de sidste 3 måneder deltaget i 60% 50% 48% 40% 30% 20% 19% 13% 20% 16% 16% 32% 10% 0% Ovenstående figur viser, hvor stor en andel af borgerne i Aalborg Øst, der har deltaget i kulturelle arrangementer inden for de sidste 3 måneder. Som det ses af figuren, har knap 1/3 af borgerne i Aalborg Øst ikke deltaget i kulturelle arrangementer inden for de sidste 3 måneder. Næsten ½ besøgt et bibliotek, mens det er under 1/5, der har deltaget i hvert af de øvrige kulturelle arrangementer. JYSK ANALYSE A/S Side 27

Aalborg Øst Pop og rockkoncerter 19% af borgerne har været til pop eller rockkoncert inden for de sidste 3 måneder. Kun 4% af borgerne fra Aalborg Øst har været det i bydelen, mens 8% har været i det øvrige Aalborg og 6% udenfor Aalborg. Figur 4.3.8b, Hvor foregik pop eller rockkoncerten? 4% 8% 6% 81% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt Lidt over ½ af de borgere, der tager til pop eller rockkoncert udenfor Aalborg Øst, kører i bil for at komme til koncerten, mens 41% tager bussen. Figur 4.3.8c, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til pop eller rock koncerten? 3% 3% 41% 54% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 28

Aalborg Øst Opera, teater eller klassisk musik 13% af borgerne i Aalborg Øst har været til opera, i teateret eller til klassisk musik inden for de sidste 3 måneder. 2% har deltaget i Aalborg Øst, mens det er 9% i øvrige Aalborg. Figur 4.3.8d, Hvor foregik opera, teater eller klassisk musik? 2% 9% 2% 87% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt ¾ af borgerne i Aalborg Øst kører i bil for at komme til opera, i teater eller til klassisk musik udenfor Aalborg Øst. Figur 4.3.8e, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til opera, teater eller klassisk musik? 18% 0 0 4% 4% 75% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 29

Aalborg Øst Foredrag 20% af borgerne i Aalborg Øst har været til foredrag inden for de sidste 3 måneder. 7% har været til foredrag i Aalborg Øst. Det svarer til 1/3 af de borgere, som har været til foredrag. 11% har været til foredrag i det øvrige Aalborg, svarende til at godt ½ af de borgere fra Aalborg Øst, som har været til foredrag. Figur 4.3.8f, Hvor foregik foredraget? 7% 11% 2% 80% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt Bilen er det mest anvendte transportmiddel, når borgerne skal til foredrag udenfor Aalborg øst. 59% af dem, der har været til foredrag udenfor Aalborg Øst, tager bilen, mens 29% tager bussen. Figur 4.3.8g, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til foredrag? 9% 3% 29% 59% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 30

Aalborg Øst Museum 16% af borgerne i Aalborg Øst har besøgt et museum inden for de sidste 3 måneder. Det fordeler sig med 8% i henholdsvis øvrige Aalborg og udenfor Aalborg. Figur 4.3.8h, Hvor besøgte du et museum? 8% 8% 84% Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt/oplyst Bilen blev brugt af flest for at komme til museet. Det gælder for 62% af dem, som har besøgt et museum inden for de sidste 3 måneder, mens 21% tog bussen. Figur 4.3.8i, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til museet? 3% 5% 5% 5% 21% 62% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 31

Aalborg Øst Forlystelsespark 16% af borgerne i Aalborg Øst har inden for de sidste 3 måneder besøgt en forlystelsespark. Som det fremgår af nedenstående figur, har 13% besøgt en forlystelsespark udenfor Aalborg. Det svarer til 80% af dem, som har besøgt en forlystelsespark. Figur 4.3.8j, Hvor besøgte du en forlystelsespark? 3% 13% 84% Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt Hovedparten af de borgere, der har besøgt en forlystelsespark, har kørt i bil for at komme til parken, mens 10% har taget bussen. Figur 4.3.8k, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til forlystelsesparken? 10% 5% 85% Bil Bus Andet JYSK ANALYSE A/S Side 32

Aalborg Øst Bibliotek 48% af borgerne i Aalborg Øst har besøgt et bibliotek inden for de sidste 3 måneder. 27% af borgerne besøgte sidst et bibliotek i Aalborg Øst. Det svarer til, at over ½ af de borgere, som har besøgt et bibliotek inden for de sidste 3 måneder, var på biblioteket i deres egen bydel. Figur 4.3.8l, Hvor besøgte du et bibliotek? 27% 52% 20% Aalborg Øst Øvrige Aalborg Udenfor Aalborg Ikke aktuelt 1% Blandt de borgere, som har besøgt et bibliotek udenfor Aalborg Øst, har 50% taget bilen, mens 29% har taget bussen, og 14% cyklede til biblioteket. Figur 4.3.8m, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til biblioteket 2% 14% 5% 50% 29% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 33

Brøndby 5. Resultater fra Brøndby 5.1 Materialets sammensætning Resultaterne af denne undersøgelse er baseret på interview med 258 respondenter fra Brøndby. Nedenstående figur viser materialets sammensætning for undersøgelsen i Brøndby. Køn Kvinder Mænd 38% 62% Alder Til og med 29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60 år eller derover 12% 16% 21% 16% 36% Civilstatus Single Parforhold 36% 64% Hjemmeboende børn 1 barn 2 børn 3 eller flere børn Ingen hjemmeboende børn 7% 12% 16% 65% Uddannelse 7.-10. klasse HF/Student/HH Elev/lærlingeuddannelse Kort videregående uddannelse Mellemlang videregående uddannelse Lang videregående uddannelse Vil ikke svare 1% 13% 9% 22% 17% 10% 29% Antal år på nuværende bopæl 1 år eller derunder 2-3 år 4-5 år 6-10 år Mere end 10 år 5% 12% 9% 18% 56% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% JYSK ANALYSE A/S Side 34

Brøndby 5.2 Opsummering Nedenstående tabel viser de samlede resultater af, hvordan borgerne i Brøndby bruger bydelen, det øvrige Brøndby og byerne udenfor Brøndby. Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/ oplyst 2 Job eller studie 10% 49% 40% Indkøb af dagligvarer 55% 2% 39% 4% Indkøb af sko eller tøj 7% 88% 5% Sportsaktiviteter 31% 2% 17% 50% Tilskuer til sport 9% 4% 6% 80% Aktiv i forening 12% 2% 8% 79% Offentlig service 36% 15% 49% Pop eller rockkoncert 11% 88% Opera, teater eller klassisk musik 2% 1% 17% 80% Foredrag 10% 4% 9% 77% Besøgt museum 2% 26% 72% Besøgt forlystelsespark 32% 68% Biblioteket 39% 3% 7% 51% Borgernes anvendelse af deres egen bydel - Brøndby Hver tiende borger i Brøndby arbejder eller studerer i egen bydel. Når det kommer til indkøb af dagligvarer, er det godt ½ af borgerne, som oftest handler ind lokalt. Mange borgere bruger deres fritid på aktiviteter lokalt. Ca. 2/3 af de borgere, der dyrker regelmæssigt sport, gør det lokalt. Knap ½ af dem, der regelmæssigt er tilskuer til sportsarrangementer, er det til lokale 2 Ikke aktuelt/oplyst = respondenten har ikke udført/deltaget i aktiviteten eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om hvor. JYSK ANALYSE A/S Side 35

Brøndby sportsarrangementer, og ½ af de borgere, der er aktive i en forening, er det lokalt. Besøg på biblioteket foregår også lokalt af mange, mens de øvrige kulturelle arrangementer ikke i så høj grad er lokale. Offentlig service benyttes også i noget omfang lokalt. Borgernes anvendelse af området udenfor Brøndby Undersøgelsen viser, at en stor andel af borgerne i Brøndby arbejder eller studerer udenfor deres egen bydel. Det gælder for 49% af borgerne i Brøndby. Indkøb af dagligvarer og især sko eller tøj foregår udenfor bydelen. 88% købte sidst sko eller tøj udenfor Brøndby. Når det kommer til kulturelle aktiviteter er det især udenfor Brøndby, at borgerne tager hen. Når borgerne i Brøndby tager udenfor deres bydel for at handle ind eller tage til sports- eller foreningsaktiviteter, tager over ½ af borgerne bilen. Ca. ¼ tager cyklen til sports- eller foreningsaktiviteter, samt på arbejde. Når borgerne deltager i kulturelle arrangementer er der flere, som benytter toget end til de daglige aktiviteter. JYSK ANALYSE A/S Side 36

Brøndby 5.3 Uddybende resultater I det følgende uddybes resultaterne af undersøgelsen gennemført blandt borgerne i Brøndby. 5.3.1 Arbejde 60% af borgerne i Brøndby arbejder eller studerer udenfor deres bopæl. Figur 5.3.1a, Har du arbejde eller studerer du udenfor din bopæl? 40% 52% 8% Arbejder Studerer Arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl Næsten ½ af borgerne i Brøndby arbejder eller studerer udenfor Brøndby. Det svarer til, at 82% af dem, der arbejder eller studerer, gør det udenfor Brøndby. Kun 10% arbejder eller studerer i deres lokalområde. JYSK ANALYSE A/S Side 37

Brøndby Figur 5.3.1b, Hvor arbejder eller studerer du? 40% 10% 49% Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst *Ikke aktuelt/oplyst = respondenten arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om, hvor respondenten arbejder/studerer. Figur 5.3.1c, Job eller studie udenfor Brøndby Som det fremgår af ovenstående figur tager 31% af de borgere, der arbejder eller studerer udenfor Brøndby til København. 13% tager til Glostrup. JYSK ANALYSE A/S Side 38

Brøndby Figur 5.3.1d, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med arbejde eller studie? 25% 18% 8% 49% Bil Bus Tog Cykel Knap ½ af dem, der arbejder eller studerer udenfor Brøndby tager bilen, mens ¼ cykler og knap 1/5 tager bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 39

Brøndby 5.3.2 Indkøb af dagligvarer 55% af borgerne i Brøndby handler oftest dagligvarer lokalt, mens 39% handler udenfor Brøndby. Figur 5.3.2a, Hvor køber du oftest dagligvarer? 4% 39% 55% 2% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst Figur 5.3.2b, Indkøb af dagligvarer udenfor Brøndby Som det fremgår af kortet er der især et område, hvor borgere, som køber dagligvarer udenfor Brøndby, handler ind. Det drejer sig om Glostrup, hvor 39% af de borgere, som handler udenfor Brøndby, handler. 14% handler oftest i Rødovre, 12% i Vallensbæk og 11% i Ishøj. JYSK ANALYSE A/S Side 40

Brøndby Figur 5.3.2c, Hvilket transportmiddelbenytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af dagligvarer? 18% 10% 2% 5% 58% 8% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet Når de borgere, som oftest køber dagligvarer udenfor Brøndby, skal handle ind, tager 58% af dem bilen, mens 18% cykler, og 10% går. JYSK ANALYSE A/S Side 41

Brøndby 5.3.3 Indkøb af sko eller tøj Indkøb af sko eller tøj foregår i begrænset omfang lokalt. Kun 7% har købt sko eller tøj i deres egen bydel, mens 88% har købt udenfor Brøndby. Figur 5.3.3a, Hvor købte du sidst sko eller tøj? 5% 7% 88% Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst Figur 5.3.3b, Indkøb af tøj eller sko udenfor Brøndby Som det fremgår af ovenstående figur, er der især 3 områder, hvor de borgere, der køber sko eller tøj udenfor Brøndby, tager hen. 26% af dem tager til Rødovre, 25% til Glostrup og 15% til København. JYSK ANALYSE A/S Side 42

Brøndby Figur 5.3.3c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af sko eller tøj? 1% 9% 7% 18% 54% 11% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet Over ½ af de borgere, der køber sko eller tøj udenfor Brøndby, bruger bilen som transportmiddel i forbindelse med indkøb af sko eller tøj, mens 18% tager toget og 11% bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 43

Brøndby 5.3.4 Deltagelse i sport ½ af borgerne i Brøndby dyrker regelmæssigt sport. Figur 5.3.4a, Hvor dyrker du regelmæssigt sport? 31% 50% 2% 17% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst 31% af borgerne dyrker regelmæssigt sport lokalt. Det svarer til, at 62% af dem, der dyrker sport, gør det lokalt. Som det fremgår af nedenstående kort, er der især et område udenfor bydelen, hvor borgerne fra Brøndby tager hen for at dyrke sport. 35% af dem, der dyrker sport udenfor Brøndby, tager til Vallensbæk. Derudover nævnes Glostrup og København af flere. JYSK ANALYSE A/S Side 44

Brøndby Figur 5.3.4b, Sport udenfor Brøndby Når borgerne i Brøndby dyrker sport udenfor deres bydel, benytter 63% bilen, mens 23% tager cyklen. Figur 5.3.4c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med sportsaktiviteter? 23% 4% 4% 4% 63% Bil Bus Tog Cykel Gående JYSK ANALYSE A/S Side 45

Brøndby 5.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer 20% af borgerne i Brøndby deltager regelmæssigt i sportsarrangementer som tilskuer. Det gælder for 30% af mændene og 14% af kvinderne. Figur 5.3.5a, Hvor tager du til sportsarrangementer som tilskuer? 9% 4% 6% 80% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst 9% af borgerne er tilskuer til sportsarrangementer i deres egen bydel. Det svarer til, at 45% af de borgere, som er tilskuer, er tilskuer til sportsarrangementer, der foregår lokalt. De 4%, som er tilskuer til sportsarrangementer i det øvrige Brøndby, er det i Stadionområdet, mens Rødovre nævnes af flest blandt dem, som er tilskuer udenfor Brøndby, hvilket fremgår af nedenstående kort. JYSK ANALYSE A/S Side 46

Brøndby Figur 5.3.5b, Tilskuer til sportsarrangementer udenfor Brøndby Godt ½ af dem, som er tilskuer til sportsarrangementer udenfor deres egen bydel, tager bilen for at komme dertil. ¼ går for at komme til arrangementet. JYSK ANALYSE A/S Side 47

Brøndby 5.3.6 Aktiv i forening 23% af borgerne i Brøndby er aktive i en forening. Der er færrest aktive i aldersgruppen 30-39 år. Her er det 13%. 12% af borgerne dyrker foreningslivet lokalt. Det svarer til, at 50% af de borgere, der er aktive i en forening, er det i deres egen bydel. Figur 5.3.6a, Hvor er du aktiv i en forening? 12% 2% 8% 79% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst Som det fremgår af nedenstående figur, tager en stor del af de 8%, som deltager i foreningslivet udenfor Brøndby, til København. Vallensbæk og Albertslund nævnes også som steder, hvor borgere fra Brøndby tager hen i forbindelse med foreningsaktiviteter. JYSK ANALYSE A/S Side 48

Brøndby Figur 5.3.6b, Foreningsaktiviteter udenfor Brøndby Figur 5.3.6c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med foreningsaktiviteter? 24% 16% 60% Bil Tog Cykel 60% af de borgere, der tager til foreningsaktiviteter udenfor deres egen bydel, benytter primært bilen i forbindelse med transport dertil, mens 24% cykler, og 16% tager toget. JYSK ANALYSE A/S Side 49

Brøndby 5.3.7 Offentlig service 52% af borgerne i Brøndby har inden for den sidste måned gjort brug af offentlig service. Det gælder for 56% af kvinderne og 46% af mændene. Som det fremgår af nedenstående figur benytter 36% af borgerne offentlig service i deres egen bydel. Det svarer til 70% af dem, som har benyttet offentlig service inden for den sidste måned. 15% benytter offentlig service udenfor Brøndby. Figur 5.3.7a, Hvor gør du brug af offentlig service? 49% 36% 15% Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt/oplyst De 15% som benytter offentlig service udenfor Brøndby tager til Glostrup (32% af dem, som har benyttet offentlig service), Vallensbæk (18%) og Hvidovre (13%), som det ses af nedenstående figur. JYSK ANALYSE A/S Side 50

Brøndby Figur 5.3.7b, Offentlig service udenfor Brøndby Bilen anvendes af 49% af de borgere, som benytter offentlig service udenfor Brøndby. 23% benytter bussen, og 18% cykler i forbindelse med brug af offentlig service. Figur 5.3.7c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med brug af offentlig service? 18% 8% 3% 49% 23% Bil Bus Tog Cykel Gående JYSK ANALYSE A/S Side 51

Brøndby 5.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer Figur 5.3.8a, Har du inden for de sidste 3 måneder deltaget i 60% 50% 49% 40% 30% 20% 10% 12% 20% 24% 28% 32% 23% 0% Ovenstående figur viser, hvor stor en andel af borgere i Brøndby, der har deltaget i kulturelle arrangementer inden for de sidste 3 måneder. Som det fremgår, har knap ¼ ikke deltaget i kulturelle arrangementer, mens knap ½ har besøgt biblioteket. JYSK ANALYSE A/S Side 52

Brøndby Pop og rockkoncerter 12% af borgerne i Brøndby har været til pop eller rockkoncert inden for de sidste 3 måneder. 11% har været til koncert udenfor Brøndby. Figur 5.3.8b, Hvor foregik pop eller rockkoncerten? 11% 88% Udenfor Brøndby Ikke aktuelt 41% af borgerne, der har været til pop eller rockkoncert inden for de sidste 3 måneder, anvendte bilen for at komme dertil, mens 34% tog toget. Figur 5.3.8c, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til pop eller rockkoncerten? 7% 10% 41% 34% 7% Bil Bus Tog Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 53

Brøndby Opera, teater eller klassisk musik 20% af borgerne har været til opera, i teateret eller til klassisk koncert inden for de sidste 3 måneder. 2% har været det i egen bydel, 1% i det øvrige Brøndby, mens 17% har været til opera, i teateret eller til klassisk koncert udenfor Brøndby. Det svarer til, at 84% af dem, der har været afsted, har været udenfor Brøndby. Figur 5.3.8d, Hvor foregik opera, teater eller klassisk musik? 2% 1% 17% 80% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt De borgere, der har været til opera, teater eller klassisk koncert, benyttede primært to transportmidler. 47% benyttede bilen, og 40% benyttede toget. Figur 5.3.8e, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til opera, teater eller klassisk musik? 2% 2% 7% 47% 40% 2% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 54

Brøndby Foredrag 24% af borgerne har været til foredrag inden for de sidste 3 måneder. 10% har været det i lokalt i deres egen bydel, svarende til 41% af de borgere i Brøndby, der har været til foredrag. 4% har været det i øvrige Brøndby og 9% har været udenfor Brøndby. Figur 5.3.8f, Hvor foregik foredraget? 10% 4% 9% 77% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt Blandt de borgere, der har været til foredrag, har 44% taget bilen, 22% har taget cyklen, mens 17% har taget toget. Figur 5.3.8g, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til foredraget? 6% 6% 22% 44% 17% 6% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet JYSK ANALYSE A/S Side 55

Brøndby Museum Der er 28% af borgerne i Brøndby, der har besøgt et museum inden for de sidste 3 måneder. 2% har angivet, at de har besøgt et museum i det øvrige Brøndby, mens 26% har besøgt et museum udenfor Brøndby. Figur 5.3.8h, Hvor besøgte du et museum? 2% 26% 72% Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt Bil og tog er de to transportmidler, som flest borgere, der har besøgt et museum inden for de sidste 3 måneder, har benyttet. 45% har taget bilen, og 37% har taget toget. Figur 5.3.8i, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til museet? 8% 7% 45% 37% 3% Bil Bus Tog Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 56

Brøndby Forlystelsespark 32% af borgerne i Brøndby har besøgt en forlystelsespark inden for de sidste 3 måneder. Alle har de besøgt en forlystelsespark udenfor Brøndby. Figur 5.3.8j, Hvor besøgte du en forlystelsespark? 32% 68% Udenfor Brøndby Ikke aktuelt 52% har taget toget for at komme til forlystelsesparken, mens 37% tog bilen. Figur 5.3.8k, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til forlystelsesparken? 1% 4% 37% 52% 6% Bil Bus Tog Cykel Gående JYSK ANALYSE A/S Side 57

Brøndby Bibliotek 49% har af borgerne i Brøndby har besøgt et bibliotek inden for de sidste 3 måneder. 39% har besøgt et bibliotek lokalt i deres egen bydel. Det svarer til, at 80% af dem, der har besøgt et bibliotek inden for de sidste 3 måneder, har været på et lokalt bibliotek. Figur 5.3.8j, Hvor besøgte du et bibliotek? 51% 39% 7% 3% Brøndby Øvrige Brøndby Udenfor Brøndby Ikke aktuelt 44% af de borgere, der har besøgt et bibliotek udenfor deres egen bydel, har taget bilen dertil, mens 36% er cyklet dertil. Figur 5.3.8k, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til biblioteket? 36% 8% 44% 4% 8% Bil Bus Tog Cykel Gående JYSK ANALYSE A/S Side 58

Langeskov 6. Resultater fra Langeskov 6.1 Materialets sammensætning Resultaterne af denne undersøgelse er baseret på interview med 272 respondenter fra Langeskov. Nedenstående figur viser materialets sammensætning for undersøgelsen i Langeskov. Køn Kvinder Mænd 33% 67% Alder Til og med 29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60 år eller derover 7% 13% 18% 17% 45% Civilstatus Single Parforhold 28% 72% Hjemmeboende børn 1 barn 2 børn 3 eller flere børn Ingen hjemmeboende børn 4% 11% 19% 65% Uddannelse 7.-10. klasse HF/Student/HH Elev/lærlingeuddannelse Kort videregående uddannelse Mellemlang videregående uddannelse Lang videregående uddannelse Vil ikke svare 6% 6% 4% 17% 28% 18% 21% Antal år på nuværende bopæl 1 år eller derunder 2-3 år 4-5 år 6-10 år Mere end 10 år 9% 11% 11% 23% 47% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% JYSK ANALYSE A/S Side 59

Langeskov 6.2 Opsummering Nedenstående tabel viser de samlede resultater af, hvordan borgerne i Langeskov bruger byen og byerne udenfor Langeskov. Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/ oplyst 3 Job eller studie 17% 34% 49% Indkøb af dagligvarer 92% 7% 1% Indkøb af sko eller tøj 45% 50% 5% Sportsaktiviteter 32% 19% 49% Tilskuer til sport 11% 8% 81% Aktiv i forening 16% 13% 71% Offentlig service 40% 11% 49% Pop eller rockkoncert 1% 11% 88% Opera, teater eller klassisk musik 14% 86% Foredrag 3% 13% 83% Besøgt museum 14% 86% Besøgt forlystelsespark 1% 13% 86% Biblioteket 29% 3% 67% Borgernes anvendelse af deres egen by - Langeskov 17% af borgerne i Langeskov arbejder eller studerer i byen. De fleste køber oftest deres dagligvarer i byen, mens knap 45% sidst købte sko eller tøj i byen. Mange af dem, der dyrker sport, gør det lokalt. Det gælder for 62% af de borgere, der regelmæssigt dyrker sport. Godt ½ af dem, der er aktive i en forening, er det i en lokal forening i Langeskov. Offentlig service benyttes også lokalt. Det gælder for 40% af borgerne i Langeskov, mens 29% benytter biblioteket. 3 Ikke aktuelt/oplyst = respondenten har ikke udført/deltaget i aktiviteten eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om hvor. JYSK ANALYSE A/S Side 60

Langeskov Borgernes anvendelse af området udenfor Langeskov 34% af borgerne i Langeskov arbejder udenfor byen. Odense er den by, hvortil flest kører for at arbejde eller studere. 50% køber sko eller tøj udenfor byen særligt i Odense. Når borgerne i Langeskov deltager i kulturelle aktiviteter, er det oftest udenfor Langeskov. Borgerne i Langeskov bruger i høj grad bilen, når de skal på arbejde, handle ind eller deltage i aktiviteter udenfor Langeskov. JYSK ANALYSE A/S Side 61

Langeskov 6.3 Uddybende resultater I det følgende uddybes resultaterne af undersøgelsen gennemført blandt borgerne i Langeskov. 6.3.1 Arbejde 51% af borgerne i Langeskov arbejder eller studerer udenfor deres bopæl. Figur 6.3.1a, Har du arbejde eller studerer du udenfor din bopæl? 49% 49% 2% Arbejder Studerer Arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl 17% af borgerne arbejder eller studerer i Langeskov. Det svarer til, at 33% af de borgere fra Langeskov, der arbejder eller studerer, gør det i Langeskov. 34% arbejder eller studerer udenfor Langeskov, svarende til 67% af de borgere, der har angivet, at de arbejder eller studerer. JYSK ANALYSE A/S Side 62

Langeskov Figur 6.3.1b, Hvor arbejder eller studerer du? 17% 49% 34% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst *Ikke aktuelt/oplyst = respondenten arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om, hvor respondenten arbejder/studerer. Figur 6.3.1c, Job eller studie udenfor Langeskov Ovenstående figur viser, hvor udenfor Langeskov borgerne arbejder eller studerer. Som det fremgår, er den største koncentration i Odense, hvor 55% af dem, der arbejder udenfor Langeskov, har angivet, at de arbejder. 15% af dem tager til Nyborg. JYSK ANALYSE A/S Side 63

Langeskov Figur 6.3.1d, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med studie eller arbejde? 1% 10% 5% 3% 81% Bil Bus Tog Cykel Andet Hovedparten af dem, der arbejder eller studerer udenfor Langeskov, tager bilen. Det gælder for 81%, mens 10% tager bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 64

Langeskov 6.3.2 Indkøb af dagligvarer De fleste af borgerne i Langeskov køber oftest dagligvarer lokalt. Det gælder for 92% af borgerne, mens 7% køber udenfor Langeskov. Figur 6.3.2a, Hvor køber du oftest dagligvarer? 7% 1% 92% Langeskov Udenfor Langeskov Handler aldrig dagligvarer Figur 6.3.2b, Indkøb af dagligvarer udenfor Langeskov JYSK ANALYSE A/S Side 65

Langeskov Hovedparten af dem, som køber dagligvarer udenfor Langeskov, gør det i Odense, som det også ses af ovenstående kort. De fleste af de borgere i Langeskov, der køber dagligvarer udenfor Langeskov, tager bilen. Figur 6.3.2c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af dagligvarer? 11% 89% Bil Bus JYSK ANALYSE A/S Side 66

Langeskov 6.3.3 Indkøb af sko eller tøj 45% af borgerne købte sidst sko eller tøj i Langeskov, mens 50% købte udenfor Langeskov. Det er især borgere over 50 år, som sidst købte sko eller tøj i Langeskov. Det gælder for 51% af de 50-59-årige og 55% af borgerne på 60 år eller ældre. Figur 6.3.3a, Hvor købte du sidst sko eller tøj? 5% 50% 45% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst Figur 6.3.3b, Indkøb af sko eller tøj udenfor Langeskov JYSK ANALYSE A/S Side 67

Langeskov Som det fremgår af kortet ovenfor, foregår størstedelen af indkøb af sko eller tøj i Odense, blandt de borgere, som sidst købte sko eller tøj udenfor Langeskov. Det gælder for 82% af de borgere, der sidst købte sko eller tøj udenfor Langeskov. Figur 6.3.3c, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af sko eller tøj? 1% 1% 6% 10% 83% Bil Bus Tog Cykel Andet 83% af de borgere, der sidst købte sko eller tøj sko udenfor Langeskov, tog bilen, mens 10% tog cyklen. JYSK ANALYSE A/S Side 68

Langeskov 6.3.4 Deltagelse i sport 51% af borgerne i Langeskov dyrker regelmæssigt sport. Flere kvinder (55%) end mænd (42%) dyrker regelmæssigt sport. Figur 6.3.4a, Hvor dyrker du regelmæssigt sport? 49% 32% 19% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst 32% af borgerne i Langeskov dyrker regelmæssigt sport i Langeskov. Det svarer til, at 62% af dem, der regelmæssigt dyrker sport, gør det lokalt. 19% dyrker sport udenfor Langeskov. Figur 6.3.4b, Sport udenfor Langeskov JYSK ANALYSE A/S Side 69

Langeskov Som det fremgår af ovenstående kort, er det især til Odense og Birkende, at dem, der dyrker sport udenfor Langeskov, tager hen. Figur 6.3.4c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med sportsaktiviteter? 6% 4% 4% 87% Bil Bus Cykel Andet Som det fremgår af ovenstående figur, tager de fleste borgere, som dyrker sport udenfor Langeskov, bilen i forbindelse med sportsaktiviterne. Det gælder for 87%. JYSK ANALYSE A/S Side 70

Langeskov 6.3.5 Tilskuer til sportsarrangementer 21% af borgerne i Langeskov tager regelmæssigt til sportsarrangementer som tilskuer. Figur 6.3.5a, Hvor tager du til sportsarrangementer som tilskuer? 11% 8% 81% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst 11% af borgerne er regelmæssigt tilskuer til sportsarrangementer i Langeskov, mens 8% er det udenfor Langeskov. Det svarer til, at 51% af dem, som regelmæssigt er tilskuer til sportsarrangementer, er det lokalt i Langeskov. Godt ¼ af dem, der er tilskuer udenfor Langeskov, er det ved sportsarrangementer i Odense, hvilket ses af nedenstående kort. JYSK ANALYSE A/S Side 71

Langeskov Figur 6.3.5b, Tilskuer til sportsarrangementer undenfor Langeskov De fleste af dem, der er tilskuer ved sportsarrangementer udenfor Langeskov, anvender bilen som transportmiddel for at komme dertil. JYSK ANALYSE A/S Side 72

Langeskov 6.3.6 Aktiv i forening 30% af borgerne i Langeskov er aktive i en forening. For mændene gælder det for 41%, mens 24% af kvinderne er aktive i en forening. 16% af borgerne i Langeskov dyrker foreningslivet lokalt. Det svarer til, at 53% af de borgere, der er aktive i en forening, er det i deres eget lokalområde. Figur 6.3.6a, Hvor er du aktiv i en forening? 16% 13% 71% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst Figur 6.3.6b, Foreningsaktiviteter udenfor Langeskov JYSK ANALYSE A/S Side 73

Langeskov Som det fremgår af ovenstående kort, tager næsten ½ af de 13%, der tager til foreningsaktiviteter udenfor Langeskov til Odense, mens flere tager til Birkende. Figur 6.3.6c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med foreningsaktiviteter? 6% 94% Bil Bus Hovedparten af de borgere, der tager til foreningsaktiviteter udenfor Langeskov, tager bilen for at komme dertil, mens 6% tager bussen. JYSK ANALYSE A/S Side 74

Langeskov 6.3.7 Offentlig service 51% af borgerne i Langeskov har inden for den sidste måned gjort brug af offentlig service. Det gælder for 54% af kvinderne, mens det for mændene er 44%. Som det fremgår nedenstående figur, benytter 40% af borgerne offentlig service i Langeskov. Det svarer til, at 78% af de borgere, der har benyttet offentlig service indenfor den sidste måned, har gjort det lokalt. 11% benytter offentlig service udenfor Langeskov. Figur 6.3.7a, Hvor gør du brug af offentlig service? 49% 40% 11% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt/oplyst De borgere, som har benyttet offentlig service udenfor Langeskov inden for den sidste måned, tager især til Odense og til Kerteminde. JYSK ANALYSE A/S Side 75

Langeskov Figur 6.3.7b, Offentlig service udenfor Langeskov Bilen er det transportmiddel, som anvendes af flest af de borgere, som har benyttet offentlig service udenfor Langeskov. Figur 6.3.7c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med brug af offentlig service? 3% 3% 3% 90% Bil Bus Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 76

Langeskov 6.3.8 Deltagelse i kulturelle arrangementer Figur 6.3.8a, Har du inden for de sidste 3 måneder deltaget i... 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 13% 14% 17% 14% 14% 33% 40% Ovenstående figur viser, hvor stor en andel af borgerne i Langeskov, der har deltaget i kulturelle arrangementer inden for de sidste 3 måneder. Som det fremgår, har 40% af borgerne ikke deltaget i kulturelle arrangementer inden for de sidste 3 måneder. 1/3 har besøgt et bibliotek, mens under 1/5 har deltaget i hvert af de øvrige kulturelle arrangementer. JYSK ANALYSE A/S Side 77

Langeskov Pop og rockkoncerter 13% har været til pop eller rockkoncert inden for de sidste 3 måneder. Kun 1% af borgerne fra Langeskov angiver, at de har været til pop eller rockkoncert i Langeskov inden for de sidste 3 måneder. Figur 6.3.8b, Hvor foregik pop eller rockkoncerten? 1% 11% 87% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt 91% af de borgere, der har været til pop eller rockkoncert udenfor Langeskov, har benyttet bilen for at komme dertil, mens 9% har taget bussen. Figur 6.3.8c, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til pop eller rockkoncerten? 9% 91% Bil Bus JYSK ANALYSE A/S Side 78

Langeskov Opera, teater eller klassisk musik 14% af borgerne i Langeskov har været til opera, i teateret eller til klassisk koncert. Alle har været til opera, i teateret eller til klassisk koncert udenfor Langeskov. Figur 6.3.8d, Hvor foregik opera, teater eller klassisk musik? 14% 86% Udenfor Langeskov Ikke aktuelt 84% af dem, der har været til opera, i teateret eller til klassisk koncert, har taget bilen for at komme dertil, mens 11% har taget bussen. Figur 6.3.8e, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til opera, teater eller klassisk musik? 3% 3% 11% 84% Bil Bus Tog Andet JYSK ANALYSE A/S Side 79

Langeskov Foredrag Blandt borgerne i Langeskov har 17% været til foredrag inden for de sidste 3 måneder. 3% angiver, at de har været til foredrag i Langeskov, mens 13% har været til foredrag udenfor Langeskov. Figur 6.3.8f, Hvor foregik foredraget? 3% 13% 83% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt Blandt de borgere fra Langeskov, der har været til foredrag udenfor Langeskov, har 78% taget bilen. Figur 6.3.8g, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til foredraget? 11% 8% 3% 78% Bil Bus Cykel Andet JYSK ANALYSE A/S Side 80

Langeskov Museum 14% af borgerne i Langeskov har besøgt et museum inden for de sidste 3 måneder. Alle 14% har besøgt museum udenfor Langeskov. Figur 6.3.8h, Hvor besøgte du et museum? 14% 86% Udenfor Langeskov Ikke aktuelt 67% af dem, der har været på museum udenfor Langeskov, har anvendt bilen som transportmiddel. 21% har taget bussen dertil. Figur 6.3.8i, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til museet? 3% 10% 21% 67% Bil Bus Tog Andet JYSK ANALYSE A/S Side 81

Langeskov Forlystelsespark 14% af borgerne i Langeskov har besøgt en forlystelsespark inden for de sidste 3 måneder. Som det fremgår af nedenstående figur har 13% besøgt en forlystelsespark udenfor Langeskov. Figur 6.3.8j, Hvor besøgte du en forlystelsespark? 1% 13% 86% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt Hovedparten af de borgere fra Langeskov, der har besøgt en forlystelsespark, har taget bilen. Det gælder for 89%. Figur 6.3.8k, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til forlystelsesparken? 3% 3% 6% 89% Bil Bus Tog Andet JYSK ANALYSE A/S Side 82

Langeskov Bibliotek 33% har besøgt et bibliotek inden for de sidste 3 måneder. 29% har besøgt et bibliotek i Langeskov. Det svarer til, at 89% af de borgere, der har besøgt et bibliotek indenfor de sidste 3 måneder, har besøgt et lokalt bibliotek. Figur 6.3.8l, Hvor besøgte du et bibliotek? 29% 67% 3% Langeskov Udenfor Langeskov Ikke aktuelt 60% af de borgere, der har besøgt et bibliotek udenfor Langeskov, kørte i bil dertil, mens 30% tog bussen. Figur 6.3.8m, Hvilket transportmiddel benyttede du primært for at komme til biblioteket? 10% 30% 60% Bil Bus Andet JYSK ANALYSE A/S Side 83

Horsens Syd 7. Resultater fra Horsens Syd 7.1 Materialets sammensætning Resultaterne af denne undersøgelse er baseret på interview med 251 respondenter fra Horsens Syd. Nedenstående figur viser materialets sammensætning for undersøgelsen i Horsens Syd. Køn Kvinder Mænd 38% 62% Alder Til og med 29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60 år eller derover 6% 19% 19% 22% 35% Civilstatus Single Parforhold 23% 77% Hjemmeboende børn 1 barn 2 børn 3 eller flere børn Ingen hjemmeboende børn 6% 14% 22% 59% Uddannelse 7.-10. klasse HF/Student/HH Elev/lærlingeuddannelse Kort videregående uddannelse Mellemlang videregående uddannelse Lang videregående uddannelse Vil ikke svare 13% 10% 32% 15% 24% 5% 1% Antal år på nuværende bopæl 1 år eller derunder 2-3 år 4-5 år 6-10 år Mere end 10 år 5% 10% 5% 19% 62% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% JYSK ANALYSE A/S Side 84

Horsens Syd 7.2 Opsummering Nedenstående tabel viser de samlede resultater af, hvordan borgerne i Horsens Syd bruger bydelen, øvrige Horsens og byerne udenfor Horsens. Horsens Syd Øvrige Horsens Udenfor Horsens Ikke aktuelt/ oplyst 4 Job eller studie 10% 29% 25% 37% Indkøb af dagligvarer 82% 18% 1% Indkøb af sko eller tøj 6% 78% 13% 4% Sportsaktiviteter 29% 18% 5% 48% Tilskuer til sport 9% 13% 3% 75% Aktiv i forening 11% 10% 7% 72% Offentlig service 2% 45% 1% 51% Pop eller rockkoncert 18% 6% 77% Opera, teater eller klassisk musik 1% 6% 4% 89% Foredrag 2% 10% 5% 82% Besøgt museum 13% 6% 80% Besøgt forlystelsespark 19% 81% Biblioteket 2% 29% 68% Borgernes anvendelse af deres egen by Horsens Syd Kun hver tiende borger i Horsens Syd arbejder eller studerer i bydelen. Når det kommer til indkøb af dagligvarer køber de fleste imidlertid ind lokalt. Det gælder for 82% af borgerne i Horsens Syd. Mange går til sportsaktiviteter lokalt og også foreningslivet dyrkes lokalt. Over ½ af dem, der dyrker sport, gør det lokalt, og mere end 1/3 af dem, der er aktive i en forening, er aktive i en forening i Horsens Syd. Der er kun et begrænset kulturliv i lokalområdet. 4 Ikke aktuelt/oplyst = respondenten har ikke udført/deltaget i aktiviteten eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om hvor. JYSK ANALYSE A/S Side 85

Horsens Syd Borgernes anvendelse af området udenfor Horsens Syd Borgerne i Horsens Syd tager til Horsens Midtby, når de skal købe sko eller tøj. Det gælder for 76% af borgerne i Horsens Syd. De borgere, der benytter offentlig service tager også til Horsens Midtby. Det gælder for 94% af de borgere, der har benyttet offentlig service inden for den sidste måned. Kulturlivet foregår også i stor udstrækning i det øvrige Horsens eller helt udenfor Horsens. Bilen er det primære transportmiddel for en stor del af de borgere, der arbejder, handler eller bruger fritiden udenfor deres egen bydel. JYSK ANALYSE A/S Side 86

Horsens Syd 7.3 Uddybende resultater I det følgende uddybes resultaterne af undersøgelsen gennemført blandt borgerne i Horsens Syd. 7.3.1 Arbejde 64% af borgerne i Horsens Syd arbejder eller studerer udenfor deres bopæl. Figur 7.3.1a, Har du arbejde eller studerer du udenfor din bopæl? 36% 62% 2% Arbejder Studerer Arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl Figur 7.3.1b, Hvor arbejder eller studerer du? 37% 10% 29% 25% Horsens Syd Øvrige Horsens Udenfor Horsens Ikke aktuelt/oplyst *Ikke aktuelt/oplyst = respondenten arbejder eller studerer ikke udenfor bopæl eller har svaret ved ikke til spørgsmålet om, hvor respondenten arbejder/studerer. JYSK ANALYSE A/S Side 87

Horsens Syd Kun 10% af borgerne i Horsens Syd arbejder i egen bydel, mens 22% af borgerne fra bydelen arbejder i Horsens Midtby. 25% af borgerne i Horsens Syd arbejder udenfor byen. Figur 7.3.1c, Job eller studie udenfor Horsens Syd Som det fremgår af ovenstående figur, der viser, hvor udenfor Horsens borgerne fra Horsens Syd arbejder, er Hedensted, Vejle og Aarhus de tre byer, som tiltrækker flest borgere. JYSK ANALYSE A/S Side 88

Horsens Syd Figur 7.3.1d, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med arbejde eller studie? 1% 1% 2% 4% 20% 73% Bil Bus Tog Cykel Gående Andet Som det fremgår af ovenstående figur tager næsten ¾ af borgerne i Horsens Syd bilen, når de skal på arbejde eller studie udenfor deres egen bydel, mens 1/5 cykler. JYSK ANALYSE A/S Side 89

Horsens Syd 7.3.2 Indkøb af dagligvarer Langt størstedelen af borgerne i Horsens Syd handler dagligvarer lokalt. Det gælder for 82% af borgerne, mens 18% oftest handler i øvrige Horsens. Figur 7.3.2a, Hvor køber du oftest dagligvarer? 18% 1% 82% Horsens Syd Øvrige Horsens Ikke aktuelt/oplyst Som det fremgår af nedenstående figur er det især Horsens Midtby borgere fra Horsens Syd tager til, når de køber dagligvarer udenfor bydelen. 15% af dem tager til Horsens Midtby. Figur 7.3.2b, Indkøb af dagligvarer udenfor Horsens Syd JYSK ANALYSE A/S Side 90

Horsens Syd Figur 7.3.2c, Hvilket transportmiddel benytter du primært for at komme til bynavn i forbindelse med indkøb af dagligvarer? 2% 4% 20% 74% Bil Bus Cykel Andet Når borgerne skal købe dagligvarer udenfor deres egen bydel, tager ca. ¾ af dem bilen, mens 1/5 primært anvender cyklen som transportmiddel i forbindelse med indkøb af dagligvarer. JYSK ANALYSE A/S Side 91

Horsens Syd 7.3.3 Indkøb af sko eller tøj Indkøb af sko eller tøj foregår ikke lokalt. Kun 6% købte sidst sko eller tøj i Horsens Syd. Derimod købte 78% sko eller tøj i det øvrige Horsens. Figur 7.3.3a, Hvor købte du sidst sko eller tøj? 13% 4% 6% 78% Horsens Syd Øvrige Horsens Udenfor Horsens Ikke aktuelt/oplyst Som det fremgår af nedenstående figur gjorde hovedparten af de borgere, der købte sko eller tøj udenfor deres egen bydel, deres indkøb i Horsens Midtby. 76% af borgerne i Horsens Syd købte sidst sko eller tøj i Horsens Midtby. Af byer udenfor Horsens nævnes blandt andet Vejle og Aarhus. Figur 7.3.3b, Indkøb af sko eller tøj udenfor Horsens Syd JYSK ANALYSE A/S Side 92