Høringssvar for. Miljø- og teknikudvalget. Udmøntning af besparelser og puljer. i budget 2016-2019 (fase 1)

Relaterede dokumenter
Bussituationen for Grenaa Handelsskole, Grenaa Gymnasium, Grenaa Tekniske Skole og 10. Klasse Center Djursland

Henvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Herning bybusser Køreplanskift juni 2013

Midttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.

Kampagne rettet mod forældre. Powerpoint

Behandling af høringssvar

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde

Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område

Evt. høringssvar sendes til senest den 11. december 2015

Oprettet: 20. Januar, :49 af Erik Olesen Sinaivej 13. Sandholt Lyndelse

Miljø, Teknik og Plan

baggrundsnotat til kommunebreve - Administrationens begrundelser for indstillingen til bestyrelsen

Titel: Dialogforum Kollektiv Trafik møde 28. januar 2016 Resumé:

Høringssvar fra Ringkøbing-Skjern Kommune på Region Midtjyllands spareplan på sundhedsområdet

Referat til fællesmøde med beboerforeningerne den 16. september 2010

1. Administrationsgrundlag og muligheder for skolebuskørsel i Jammerbugt Kommune

Flextur, fordi Danmark er mere end København. Jens Peter Langberg november 2014

indsendt af: overskrift: vælg relevante udvalgsområde (flere valg mulige): Høringssvar - KTR Besparelseskatalog Miljø - og teknikudvalget

TRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd

Kvalitetsstandard for handicapkørsel

Høringssvar i forbindelse med Kommunalbestyrelsens forslag til skolestrukturændringer i Faaborg.

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Vindinge Skole Dagsorden til skolebestyrelsesmøde.

Handicappolitik. Marts Norddjurs Kommune Torvet Grenaa Tlf:

Vision for banetrafikken i Region Sjælland. Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 Lars Bosendal

Notatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på - Om Sydtrafik.

Potentialer i Randers bybusser

SPØRGSMÅL DER BESVARES SKRIFTLIGT

Din Gode Ide - Borger

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Jurgita Versiackaite-Pedersen

Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.

Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.

Håndværksrådet takker for lejligheden til at afgive høringssvar på de 5 bekendtgørelsesudkast på vejledningsområdet.

DanTaxi. LÆS ALT OM Folkemødet 2015 GOOD TO KNOW. Billig taxi ordning. FLEXTRAFIK GØR EN FORSKEL OG FORBEDRER INDTJENINGEN Side 6

Eksisterende busruter

Borgermøde - Lokalplan 2009 og Bus 109

Oversigt over indsigere Offentlig høring LP 986

I forbindelse med fordebatten om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet bør følgende sideprojekter overvejes:

Åben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 30. oktober 2015 kl Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg

DURS Følgegruppemøde den 14. December

Mødesagsfremstilling

Regelmæssig og direkte

Sænk farten en lille smule, betyder en del.

Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.

30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012

Det gode liv på landet i Norddjurs Kommune

Principper for natbusbetjening - Høringsudgave. Oktober 2010

Gæste-dagplejen D a g p lejen Odder Ko Brugerundersøgelse 2006

Høringssvar om Region Midtjyllands spareplan

Notat om indførelse af Flextrafik

Notat til Horsens Kommune ang. støttet flextur frem for teletaxakørsel

Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den Kl.

Referat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg

Statsforvaltningens brev af 27. marts 2009 til en borger

HG s repræsentantskabsmøde Foreningsåret 2015 REPRÆSENTANTSKABSMØDE

Beboerinformation Denne information er skrevet af Lennart Rasmussen og Niels Stærup

Fordele og ulemper ved lukket skolebuskørsel i Frederikshavn Kommune

Til Holbæk Kommune. 08. februar Holbæk Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Politisk dokument uden resume. 09 Forsøg med Flextur. Indstilling: Administrationen indstiller, at

Arbejdsdeling mellem trafikselskaber, kommuner og region.

Til Børn- og Ungeudvalget Norddjurs Kommune

Trafikplan. Trafikplan For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé

Knallerter på stier i eget tracé?

Afbud: Gert Jensen, Brian Holmberg, Søren H. Kristensen, Susanne Sander, Knud Rødbro

Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.

Handicaprådet BESLUTNINGSREFERAT

Referat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik

Dato: 15. juni qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik

Hvem styrer busdriften?

Politisk dokument uden resume. 06 Takster i Flextur. Indstilling: Administrationen indstiller,

Spørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012)

Generalforsamlingen 2012 bestyrelsens beretning v/formanden

Skolereformen på Borup Skole Skoleåret

Referat fra generalforsamling i Tømrerbakkens grundejerforening den 28/

HALSNÆS NYBOLIGSELSKAB Beboer nyt afd Forfattere: Afdelingsbestyrelsen og beboere Nr. 21 April Lathyrushaven

Referat. Ældrerådet. Støvring Ældrecenter, Mastruplundvej 2L, 9530 Støvring, Salen

Referat fra Borgermøde i Torrild forsamlingshus den

ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK

UDFORDRINGER ØKONOMI. Regional Udviklin g i alt. Tilskud til kollektiv trafik. Kollektiv trafiks andel

Seniorrådets høringssvar til Byrådets Plan- og Agenda 21-strategi

Til ØU. Sagsnr Dokumentnr Svar fra Movia om handicaptilgængelighed i busserne

Alsønderup Sogns Lokalråd Landsbyvision Lokalrådet December 2011

Der er en række forhold, der gør, at det netop nu er yderst relevant at drøfte banebetjeningen på Sjælland.

Økonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde

Sammenskrivning af høringssvar

Høringssvar fra Syddjurs Kommune vedr. forslag til Vækst- og Udviklingsstrategi for Region Midtjylland

Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med bussen. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION

1. R E J S E B R E V

Brugen af bleer i ældreplejen

Referat fra møde mellem Endrup Lokalråd og Økonomiudvalget onsdag den 10. april 2013, kl i mødelokale 1 på Esbjerg Rådhus

Notat om lokalisering af Jerne station

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød

NemSkabelon. Kommunikation på den nemme måde. Guide til portalen

Det giver dig mere indsigt Nyhedsbrev

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Vi har en række mere konkrete kommentarer til de enkelte delplaner.

Transkript:

Høringssvar for Miljø- og teknikudvalget Udmøntning af besparelser og puljer i budget 2016-2019 (fase 1)

Indsendt af: Overskrift: Vælg relevante udvalgsområde (flere valg mulige): Dit forslag: Grenaa Gymnasium Høringssvar vedr. besparelser på busrute 5.3 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Børne- og ungdomsudvalget Besparelse vedr. busrute 5.3 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Tom B. Rasmussen Skolebestyrelsesformand Auning Skole Høringssvar Auning Skole - Besparelser vedr. lokalrute 5.3 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Ældrerådet Besparelser på vedligeholdelse af natur- og skovstier Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Ældrerådet Forslag til besparelse vedr. busrute 5.3 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Ældrerådet Forslag til besparelse vedr. bybus Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Ældrerådet Forslag til besparelse vedr. flextur Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Kollektiv Trafik Råd (KTR) Høringssvar - besparelsesforslag budget 2016-2019 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede høringssvar. Norddjurs idrætsråd stier/ flextur Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede fil Norddjurs idrætsråd Idrætsanlæg Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede fil I Støtteforeningen for Grenaa Sundhedshus er vi af den klare opfattelse at denne besparelse er langt mere en bare en tilbagerulning. Den spænder ubehageligt ben for de bestræbelser der har været igennem mange år for at få etableret stedet som et stærkt sundhedsfremmende aktiv for området der jo for flere aktiviteter dækker et område ud over Norddjurs kommune. Det er vores oprigtige ønske at man tager en dialog med aktørerne i Sundhedshuset herunder de Regionale Klinikker og får belyst Støtteforeningen for Grenaa Sundhedshus/ Vedrørende: Den nye bybus - køreplan rulles tilbage og den nye deres behov før man endeligt indskrænker bus betjeningen. PBV v. Jørgen Deichgræber bybus udgår. Miljø - og teknikudvalget Jørgen Deichgræber Handicaprådet Besparelse vedr. busrute 5.3 Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Handicaprådet Besparelse vedr. bybus Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Handicaprådet Besparelser vedr. vedligeholdelse af natur- og skovstier Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Handicaprådet Besparelse vedr. flextur Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Side 1

Indsendt af: Overskrift: Vælg relevante udvalgsområde (flere valg mulige): Dit forslag: Fritidsrådet Miljø og teknik høringssvar fritidsråd Miljø - og teknikudvalget Høringssvar fra Fritidsrådet 1. Pleje af stier Fritidsrådet mener ikke der skal spares her da stierne er en vigtig del af fritidslivet. Ikke kun som en tur i det fri men for mange som daglige ture til og fra job. For kommunens mange turister er stierne jo netop noget man gerne vil gøre brug af. Ringe vedligehold sender et dårligt signal til alle. Måske må det være os tilladt at foreslå en vinterlukning af Grenaa Plantage. Hele vejen rundt er der parkeringsmulighed så man stadig kan komme ind i naturen. Dette gælder Ydesvej Rævevej og Katholm Strandvej. 2. Dyrere flextur Her vil fritidsrådet også advare mod at pålægge fritidsbrugere ekstra udgifter. Vores erfaring er den at rigtig mange der bor i landdistrikterne benytter flextur til især kulturelle aktiviteter. En prisstigning til det foreslåede risikerer at mange ikke har råd til at komme af sted. 10. Klasse center Djursland Høringssvar 10kc busrute Miljø - og teknikudvalget Se fil Todbjerg busser Høringssvar vedr. bybusser i Grenaa Miljø - og teknikudvalget Det er vores klare opfattelse at brugen af Grenå Bybusser er i fremgang og særligt den nye gren op til Sundhedshuset har mærket en markant stigning i antal af passagerer siden oprettelsen - en del af den nylige fremgang skyldes formentlig Sundhedshusets udvidelse med læge Søren Dujardin/Lægehuset Kløvervang. Om væksten nu er stoppet er ikke givet generelt tager det tid at flytte tendenser i kollektiv trafik og ruten via Sundhedshuset er jo stadig relativ ny. Vores observationer på mønstret i kundernes brug af det opdaterede bybusnet går desuden på at der i højere grad er kunder der skifter til/fra andre busser end tidligere og det meget ønskelige scenarie med tiltrækning af kunder fra oplandet synes oplagt. Med ovenstående taget i betragtning er håbet at Norddjurs Kommune som minimum bevarer den nuværende frekvens på bybusserne. Side 2

Indsendt af: Overskrift: Vælg relevante udvalgsområde (flere valg mulige): Dit forslag: Medarbejdersidens høringssvar til udmøntning af besparelser. B- siden i Lokal Med Vej og Park har set på høringsmaterialet vedrørende udmøntning af besparelser og puljer. Vi vil gerne indledningsvis slå fast at indtægtsgivende virksomhed og indlicitering er to vidt forskellige muligheder. Okay indlicitering er måske muligt på nogle få områder hvor vi tidligere har udliciteret eksempel vis på rabatklipning på visse stræk men det kræver en rimelig kapacitet på maskindelen. Hvorimod indtægtsgivende virksomhed nemt kan gå imod kommunalfuldmagten og derfor i princippet ikke kan lade sig gøre; begrebet in house at det er for andre offentlige institutioner man kan arbejde for er gældende. Med 1 million til næste år og 2 millioner årene efter i besparelser er vi af den mening at plejeplanen for Vej- og Park vil blive ændret for nedadgående i kraft med at besparelserne slår igennem. Man kan ikke både køre efter plejeplaner og samtidig skære i økonomien. Vi har i store træk kun et par områder vi kan pege på som kunne spares på; grøn pulje. Der er en del vi finder er luksus i dettes indhold. Der er bestemt også nogle gode ting kommunen og vi har fået ud af det hidtil. Ole Andersen Medarbejdersiden Vej- og Park Miljø - og teknikudvalget Ønske tænkning var hvis vi fik nogle af midlerne tilført den daglige drift på nogle af de områder hvor vi har skullet dække mere og mere ind for de samme økonomiske midler eksempelvis ved nyanlæg hvor vi ikke kan mindes at der følger driftsmidler med til senere vedligeholdelse eksempel vis ved cykelstier. Desuden finder vi det lidt hysterisk undskyld udtrykket med fjernelse af tang på stranden i den mængde tallene taler næsten for sig selv især hvis stigningen fortsætter. Med venlig hilsen. Ole Andersen Ungdomsrådet Høringssvar vedr. flextur Miljø - og teknikudvalget Se vedhæftede Side 3

Grenaa den 16. nov. 2016. Til Miljø- og Teknikudvalget i Norddjurs Cc: Jan Petersen Det er med nogen undren at vi har erfaret at lokalrute 5.3 skal beskæres. Dels at vi samt eksempelvis VidenDjurs - ikke er blevet hørt i den pågældende sag, og dels at man agter at besværliggøre Vestkommunens unge i at tage en ungdomsuddannelse i Grenaa. Det er sådan, at ingen uddannelsessøgende elev kan undgå at have dage med undervisning til kl 15.40. Og af alle afgange så er det lige den sidste afgang (kl. 15.35) der foreslås sparet væk. Det virker hverken hensigtsmæssigt eller gennemtænkt. Det skal endvidere anføres at borgmester Jan Petersen ofte har lovet at vægte tilgangen til ungdomsuddannelserne i Grenaa højt. Planerne om at beskære busserne til og fra Grenaa i skoletiden virker lige modsat. Vi kan oplyse at VidenDjurs har 50 elever fra Auningområdet og at Grenaa Gymnasium har 16 elever fra området Auning og vest herfor. Endvidere kan det oplyses, at studievalgene for næste års skolegang finder sted netop nu. Det er derfor dræbende, at der netop nu skabes usikkerhed om kommunens busruter Med udgangspunkt i ovenstående vil jeg på vegne af såvel VidenDjurs som Grenaa Gymnasium appellere til at denne besparelse tages af bordet. Med venlig hilsen Vagn Rohde Vicerektor

Norddjurs Kommune Miljø- og teknikudvalget Afdeling: Velfærdssekretariatet Dato: 23. november 2015 Reference: Randi Boll Johnsen Tlf.: 89 59 40 32 E-mail: rbj@norddjurs.dk Journalnr.: 15/673 Høringssvar Forslag til besparelse vedr. busrute 5.3 Børne- og ungdomsudvalget har på sit seneste møde den 18. november 2015 behandlet ovennævnte emne. Børne- og ungdomsudvalget finder det vigtigt, at Norddjurs Kommune har en infrastruktur, der er med til at understøtte unge borgeres muligheder for at tage en ungdomsuddannelse i kommunen. Med den foreslåede besparelse forringes uddannelsesmulighederne for unge, der er afhængige af offentlig transport til og fra 10. Klasse-Center Djursland og ungdomsuddannelserne i Grenaa. Når tilgængeligheden til kommunens egne uddannelsestilbud forringes eller der opstår lange ventetider, er der en betydelig risiko for, at de unge fravælger en uddannelse. Børne- og ungdomsudvalget Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune Torvet 3 8500 Grenaa Tlf.: 89 59 10 00 www.norddjurs.dk CVR nr. 29 18 99 86 Telefon- og åbningstider: Mandag-onsdag: 10.00-15.00 Torsdag: 10.00-17.00 Fredag: 10.00-12.00 E-mail: norddjurs@norddjurs.dk Sikker e-mail: sikkerpost@norddjurs.dk

Til Børne og Ungdomsudvalget Norddjurs Kommune Sdr. Fælledvej 4 8963 Auning Tlf. 89 59 10 50 auning-skole@norddjurs.dk www.auning-skole.dk Auning d. 7/12-2015 Høringssvar vedr. Besparelse vedr. lokalrute 5.3 Skolebestyrelsen på Auning Skole har behandlet høringsmaterialet og har følgende kommentarer hertil: Auning Skoles finder det meget uheldigt, at man påtænker at spare en eftermiddagsrute væk på et tidspunkt, hvor unge fra den vestlige del af kommunen skal hjem fra ungdomsuddannelserne i Grenå. Hvis man ønsker at fremme uddannelse i Norddjurs Kommune, så må noget så simpelt som hjemtransport fra en ungdomsuddannelse om eftermiddagen ikke være et problem for unge i dele af kommunen. På skolebestyrelsens vegne Tom B. Rasmussen Formand for skolebestyrelsen, Auning Skole

Miljø- og teknikudvalget Afdeling: Velfærdssekretariatet Dato: 12-11-2015 Reference: Anne Chapion Tlf.: 89 59 40 31 E-mail: anc@norddjurs.dk Høringssvar fra ældrerådet vedr. Budget 2016-2019 - Forslag til besparelser vedr. vedligeholdelse af natur- og skovstier Ældrerådet behandlede på møde den 12. november 2015 Budget 2016-2019 - Forslag til besparelser vedr. vedligeholdelse af natur- og skovstier. Ældrerådet kan ikke anbefale forslaget, tværtimod er der brug for en forbedring på området. Specielt er det vigtigt, at stierne er fremkommelige for folk med rollator, kørestol og lignende. På ældrerådets vegne Anne Chapion Sekretær

Miljø- og teknikudvalget Afdeling: Velfærdssekretariatet Dato: 12-11-2015 Reference: Anne Chapion Tlf.: 89 59 40 31 E-mail: anc@norddjurs.dk Høringssvar fra ældrerådet vedr. Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. busrute 5.3 Ældrerådet behandlede på møde den 12. november 2015 Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. busrute 5.3. Forslaget har ikke direkte relevans for ældrerådet. Derfor har ældrerådet ingen kommentarer. På ældrerådets vegne Anne Chapion Sekretær

Miljø- og teknikudvalget Afdeling: Velfærdssekretariatet Dato: 12-11-2015 Reference: Anne Chapion Tlf.: 89 59 40 31 E-mail: anc@norddjurs.dk Høringssvar fra ældrerådet vedr. Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. bybus Ældrerådet behandlede på møde den 21. maj 2015 Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. bybus. Ældrerådet kan anbefale, at den nuværende ordning bibeholdes, ikke mindst af hensyn til de mennesker, som bruger Digterparken og Sundhedshuset. På ældrerådets vegne Anne Chapion Sekretær

Miljø- og teknikudvalget Afdeling: Velfærdssekretariatet Dato: 12-11-2015 Reference: Anne Chapion Tlf.: 89 59 40 31 E-mail: anc@norddjurs.dk Høringssvar fra ældrerådet vedr. Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. flextur Ældrerådet behandlede på møde den 12. november Budget 2016-2019 - Forslag til besparelse vedr. flextur. Ældrerådet ønsker at fastholde den gældende ordning. Ordningen blev i sin tid etableret som erstatning for nedlagte lokalruter. Flexture bruges af mange pensionister til sociale arrangementer. Forslaget vil i voldsom grad være til ulempe for disse brugere. På ældrerådets vegne Anne Chapion Sekretær

Til Dato: 1. december 2015 Kollektiv Trafik Råd Høringssvar besparelsesforslag budget 2016-19 Kollektiv Trafik Råd (KTR) i Norddjurs Kommune har gennemgået de fremsendte oplæg til besparelsesforslag for budget 2016-19 og har følgende bemærkninger. Nedlæggelse af afgangen 15:35 på busrute 5.3. Grenaa som uddannelsesby er i vækst, næsten 3000 studerende og ca. 400 jobs er knyttet til ungdomsuddannelserne. Hovedparten af de studerende har et dagligt behov for at bevæge sig i lokalområdet og særligt behovet for at komme til og fra Grenaa, fra andre dele af kommunen er meget væsentligt for de studerendes sammenhængende uddannelsesforløb. Ved at nedlægge afgangen kl. 15:35 vil det få urimeligt store konsekvenser for studerende i den vestlige del af kommunen, da undervisningen på institutionerne ofte foregår til kl. 15:30. Så derfor finder KTR det helt uacceptabelt at nedlægge denne afgang. Som alternativ har MTU foreslået at lukke en anden afgang på rute 5.3. Det kan ikke lade sig gøre, da kommunen har en transportforpligtelse overfor transportberettigede elever fra10 klasse, der benytter de øvrige ruter. Den nye bybus-køreplan rulles tilbage og den nye bybus udgår Efter omlægningen af bybussens ruteforløb og indførelsen af timedriften til Sundhedshuset i Grenaa i foråret, er antallet af passagerer, der benytter bybussen steget og samtidigt er byens borgere efterhånden blevet bekendt med det nye bybussystem. Så allerede på dette tidlige tidspunkt har omlægningerne vist sig succesfulde. KTR finder det meget uheldigt at gå tilbage til det gamle bybusstem så hurtigt efter indførelsen af et nyt succesfuldt system. Det er specielt problematisk set i lyset af tilgangen af de behandlingstilbud, der er etableret i Sundhedshuset. Ydermere arbejdes der i øjeblikket på at styrke mobiliteten i forhold til den kommende letbane, hvor bybussystemet står for en yderligere optimering for at lette tilgangen til hele byen. Det er efterfølgende foreslået at undersøge konsekvensen ved at fjerne enkelte afgange i løbet af dagen. Denne mulighed ser KTR meget problematisk, da det går udover timedriften og kan

medføre ventetider på op til 2-3 timer, da det påvirker korrespondancen mellem de to ruter i Grenaa. Flextur - egenbetalingen sættes op Forslaget om at hæve egenbetalingen fra 4 til 7 kr. pr. km. for benyttelse af flexordningen, finder KTR ganske problematisk. Flexturerne er et godt og prisbilligt alternativ til busser i de tyndere befolkede områder, hvor det er uhensigtsmæssigt at opretholde et fintmasket rutenet. Indtil nu, har Syddjurs og Norddjurs stået sammen om, at borgerne uden for det kollektive rutenet skulle have tilbud, som kan kompensere for den ringere busadgang. Vi mener at besparelsen er kontraproduktiv i forhold til at fastholde landområderne som attraktive steder at bosætte sig. De borgere som er henvist til at bruge flextrafik, som deres offentlige transporttilbud får en prisstigning på knap 80% i forhold til kilometertaksten. Hvilket for mange vil betyde at tilbuddet ikke længere er attraktivt, og vi vil henstille til at Norddjurs opretholder taksten på 4 kr. Formand Erik Laursen Kollektiv Trafik Råd Norddjurs Kommune 2

Norddjurs Kommune Miljø og Teknik Høringssvar fra Norddjurs Idrætsråd 1. Pleje af stier Idrætsrådet mener ikke der skal spares her, da stierne er en vigtig del af fritidslivet. Ikke kun som en tur i det fri, men for mange som daglige ture til og fra job. For kommunens mange fritidsbrugere og turister er stierne jo netop noget, man gerne vil gøre brug af. Ringe vedligehold sender et dårligt signal til alle. 2. Dyrere flextur Her vil Idrætsrådet også advare mod at pålægge fritidsbrugere ekstra udgifter. Vores erfaring er den, at rigtig mange, der bor i landdistrikterne benytter flextur meget måske især til kulturelle og sportslige arrangementer. Med den foreslåede prisstigning risikerer vi, at mange ikke har råd til at komme af sted. Med sportslig hilsen Norddjurs Idrætsråd Mogens Buhl Christensen Norddjurs Idrætsråd v/mogens Buhl Christensen, Baldursvej 1, 8500 Grenaa, tlf 30891477 www.norddjursidrætsråd.dk Mail: buhlmbc@mail.tele.dk

Norddjurs Idrætsråds kommentarer til Budget 2016 for miljø-og teknikudvalget vedr. Idrætsanlæg-færre boldbaner Fritidslivet er en vigtig del af livet i Norddjurs, derfor er Norddjurs idrætsråd bekymret over eventuelle besparelser på området. Norddjurs Idrætsråd har drøftet opgørelsen og vil meget gerne deltage i yderligere udredning mht. vedligeholdelse Der er i alt 27 fodboldbaner som bliver passet og plejet af Norddjurs kommune efter skema udfærdiget af Miljø og Teknik ( heri er ikke indeholdt baner ved GIC og Åstrup). I forbindelse med banesyn i 2014-2015 hvor vi deltog blev der set på medlemstal og da vi også må tænke på bredde fodbold er det vigtigt at holde anlæggene i gang i hele kommunens område. Vi vil meget gerne stille os til rådighed med vores ekspertise på området til en nøjere drøftelse af standarden på banerne i hele kommunen. Det er vigtigt at uanset hvor i kommunen man bosætter sig skal der være gode muligheder for fritidslivet. Med sportslig hilsen Norddjurs Idrætsråd Mogens Buhl Christensen Norddjurs Idrætsråd v/mogens Buhl Christensen, Baldursvej 1, 8500 Grenaa, tlf 30891477 www.norddjursidrætsråd.dk Mail: buhlmbc@mail.tele.dk

Støtteforeningen for Grenaa Sundhedshus Vedrørende: Den nye bybus - køreplan rulles tilbage, og den nye bybus udgår. Høringssvar fra Støtteforeningen for Grenaa Sundhedshus Efter et langt forarbejde blev bybus nr. 2 indsat i april 2015 således at der bl.a. kom timedrift ruten til Sundhedshuset. Det blev vurderet at den stigende succes med at bemande sundhedshuset med læger og behandlere ville kræve en hyppigere dækning med offentlig transport. Succesen ser ikke ud til at være aftagende, tværtimod. Der er i skrivende stund mulighed for at op til 4 praktiserende læger vil have deres praksis på Sundhedshuset sammen med en ørelæge og en ganske betydelig privat fysioterapi. Hertil skal bl.a. lægges Regionens Akutklinik, røntgen klinik med fremadrettet radiografbetjening, ambulatorier og blodprøvetagning. Alle disse aktiviteter, der har været arbejdet intensivt på at få etableret igennem mange år, kræver tilgængelighed. Det hjælper ikke meget at der er fantastiske forhold på Sundhedshuset for gangbesværede og mennesker med handicap, hvis problemet er at det er svært at komme på aftalte tider, hvis logistikken ikke kan indpasses. Et Sundhedshus er et sted hvor man som hovedregel møder op personligt og ikke kan nøjes med at sende en mail eller være til stede via video tjenester. Man møder som regel også op på et Sundhedshus fordi man har et problem, der ofte betyder at man er mindre mobil. Det er ikke et idrætscenter eller et fitnesscenter! Flere af de klinikker, der nu er etableret havde en øget tilgængelighed på deres agenda da de besluttede sig for at etablere sig og flytte deres aktiviteter til Sundhedshuset. De kan jo nu med rette føle sig skuffet over den kommunale opbakning til stedet. Ved siden af det er det jo dem der må høre på patienternes problemer, når nu besparelsen slå igennem. I Støtteforeningen er vi af den klare opfattelse at denne besparelse er langt mere en bare en tilbagerulning. Den spænder ubehageligt ben for de bestræbelser, der har været igennem mange år for at få etableret stedet som et stærkt sundhedsfremmende aktiv for området, der jo for flere aktiviteter dækker et område ud over Norddjurs kommune. Det er vores oprigtige ønske at man tager en dialog med aktørerne i Sundhedshuset og får belyst deres behov før man endeligt indskrænker busbetjeningen. Støtteforeningen for Grenaa Sundhedshus /Jørgen Deichgræber, formand 1

Norddjurs Kommune Miljø- og teknikudvalget Grenaa, den 13. november 2015 Høringssvar Forslag til besparelse vedr. busrute 5.3 Handicaprådet er ikke i stand til at bedømme, hvor besparelsen skal findes. Handicaprådet opfordrer til at buskørslen tilrettelægges, så samtlige passagerer har en siddeplads. Med venlig hilsen Handicaprådet

Norddjurs Kommune Miljø- og teknikudvalget Grenaa, den 13. november 2015 Høringssvar Forslag til besparelse vedr. bybus Handicaprådet finder det problematisk, hvis tilgængeligheden til Sundhedshuset forringes. Det er vigtigt, at alle borgere har gode muligheder for offentlig transport til Sundhedshuset. Med venlig hilsen Handicaprådet

Norddjurs Kommune Miljø- og teknikudvalget Grenaa, den 13. november 2015 Høringssvar Forslag til besparelser vedr. vedligeholdelse af natur- og skovstier Handicaprådet påpeger, at det ved udmøntningen af en eventuel besparelse er vigtigt at holde fokus på en høj tilgængelighed. Handicaprådet opfordrer samtidig til, at der er en offentlig skiltning af naturstier med god tilgængelighed for borgere med handicap. Med venlig hilsen Handicaprådet

Norddjurs Kommune Miljø- og teknikudvalget Grenaa, den 13. november 2015 Høringssvar Forslag til besparelse vedr. flextur Handicaprådet kan ikke anbefale besparelsen, da det vil ramme udsatte borgergrupper. Med venlig hilsen Handicaprådet

Norddjurs Kommune Miljø og Teknik Høringssvar fra Fritidsrådet 1. Pleje af stier Fritidsrådet mener ikke der skal spares her, da stierne er en vigtig del af fritidslivet. Ikke kun som en tur i det fri, men for mange som daglige ture til og fra job. For kommunens mange turister er stierne jo netop, noget, man gerne vil gøre brug af. Ringe vedligehold sender et dårligt signal til alle. Måske må det være os tilladt at foreslå en vinterlukning af Grenaa Plantage. Hele vejen rundt er der parkeringsmulighed, så man stadig kan komme ind i naturen. Dette gælder Ydesvej, Rævevej og Katholm Strandvej. 2. Dyrere flextur Her vil fritidsrådet også advare mod at pålægge fritidsbrugere ekstra udgifter. Vores erfaring er den, at rigtig mange, der bor i landdistrikterne benytter flextur til især kulturelle aktiviteter. En prisstigning til det foreslåede risikerer at mange ikke har råd til at komme af sted. Med venlig hilsen

10. KLASSE-CENTER DJURSLAND HØRINGSSVAR Grenaa, d. 8. december 2015 vedr. besparelser på busrute 5.3 Vi har i tidligere høringssvar skrevet, at 10. skoleår skal opleves som en helhedsorienteret begyndelse på en ungdomsuddannelse og ikke mindst finde ud af, hvad der skal til for at kunne starte på en ungdomsuddannelse. og det er derfor vigtigt, at dette tilbud skal afspejle sig i de aktuelle samarbejdsrelationer og de rigtige tilbud til de unge mennesker. Vi har rigtig mange unge fra hele Djursland, hvor alle har som mål at blive uddannelsesparate i løbet af 10 skoleår. I den forbindelse er det utroligt vigtigt, at de unge også kan spejle sig i kendte unge fra eget lokalområde, der tager en uddannelse i Grenå (Norddjurs kommune). Både når man følges til og fra skole/ungdomsuddannelse eller bare mødes i det uddannelsesmiljø, der er opbygget omkring de mange uddannelsessteder i Grenå. Muligheden for at unge fra hele Djursland vælger at tage deres ungdomsuddannelse i Grenå, vil blive mindre attraktiv ved en besparelse på busrute 5.3, som netop gør det muligt for unge i vest enden af kommunen at kigge indenfor kommunen, når der skal vælges ungdomsuddannelse. Med udgangspunkt i ovenstående håber vi, at kommunen vil kigge lidt længere fremad og derfor tage denne besparelse af bordet. Med venlig hilsen Heine Schultz Skolebestyrelsesformand Adresse: Telefon: Web: E-MAIL: Stadion Allé 5 89 59 22 00 www.10kcd.dk 10kcd@norddjurs.dk DK- 8500 Grenaa

MTU udmøntning af puljer og besparelser 2016-2019 Forslag 0506: Flextur egenbetaling sættes op Høringssvar Ungdomsrådet har fuld forståelse for, at kommunen skal spare penge. De forskellige besparelsesforslag til budget 2016 vidner om, at der mange steder er skåret helt ind til benet. I forhold til forslag O506, omhandlende Flextur, vil ungdomsrådet dog gerne udtrykke sin utilfredshed. Norddjurs Kommune er i forvejen svækket når det kommer til kollektive transportmuligheder især når man er ung. Og næsten en fordobling af prisen på Flextur forbedrer ikke unges muligheder i kommunen. Derfor håber ungdomsrådet, at Norddjurs Kommune snart vil tænke i alternativer, når det kommer til kvalificerede løsninger udi kollektiv trafik. Der går ikke nok busser og nu bliver Flextur dyrere. Norddjurs Kommune har et problem i forhold til kollektiv trafik, og i øjeblikket går det den forkerte vej. Formand Amalie Vestergaard Pedersen Tlf. 61767319 Mail: amalie1946@hotmail.com Næstformand Line Hyllegaard Fredhave Tlf. 26856457 Mail: line.fredhave@me.com