Underrapportering som præmis hvordan Landspatientregistret kan bruges i det lokale trafiksikkerhedsarbejde Anne Vingaard Olesen, Trafiksikkerhedsgruppen, Aalborg Universitet
Samarbejde Støtte Samarbejde med Harry Lahrmann og Tanja Madsen, Trafiksikkerhedsgruppen, Sektion for Transport og Veje, Institut for Byggeri og Anlæg, Aalborg Universitet Finansieres af TrygFonden
Underrapportering som præmis Skadestue- og hospitalsdata nuancerer uheldsbilledet Nøglebudskab: Landspatientregistret bør udnyttes
Landspatientregister Politidatabase I Danmark både skadestue/hospitalsdata (Landspatientregister) og Politidatabase Analyse af personskader Samkøring mulig via cpr-nummer Socio-økonomiske data Hospitalsomkostninger Sygedagpenge og pensioner Kommunale omkostninger til hjemmepleje, træning, rengøring, sygepleje, plejehjem Både på kort og langt sigt Kontroloplysninger
Færre Hele landet: Udvikling i antal personskader Hele landet: Indekseret udvikling trafik skader 35 3 Fortsætter skadestuekurven nedad? ender i index 5! 25 Hjemkommune i Landspatientregistret versus uheldskommune i s database 15 5 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14
Bilister Hele landet: Udvikling i antal bilistskader Indekseret udvikling 1 1 Færre bilistskader Også i Landspatientregistret! 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14 Vejtrafikindex
Cyklister 1 Hele landet: Udvikling i antal cyklistskader 1 Indekseret udvikling 1 1 Flere cyklister skades Flere cyklister på veje og gader 1 fra 11 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14 Cykeltrafikindex
Region Nordjylland 25 Region Nordjylland: Udvikling i antal personskader Indekseret udvikling Landspatientregister stort set konstant 15 Igen halvering i antal politiregistrerede skader 5 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14
4 kommuner 5 45 35 3 25 15 5 Københavns Kommune: Udvikling i antal personskader 8 9 1 11 12 13 14 25 15 5 Odense Kommune: Udvikling i antal personskader 8 9 1 11 12 13 14 5 45 35 3 25 15 5 Roskilde Kommune: Udvikling i antal personskader 8 9 1 11 12 13 14 1 1 Rebild Kommune: Udvikling i antal personskader 8 9 1 11 12 13 14
4 kommuner Københavns kommune: Indekseret udvikling Odense Kommune: Indekseret udvikling Roskilde Kommune: Indekseret udvikling Rebild Kommune: Indekseret udvikling 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14
Københavns Kommune 5 45 Københavns Kommune: Udvikling i antal personskader 1 Københavns Kommune: Indekseret udvikling 1 35 1 3 25 15 5 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14
København: Egenpart 35 Københavns Kommune: Skadestuedata 3 25 25 Københavns Kommune: Politidata 15 15 5 5 8 9 1 11 12 13 14 8 9 1 11 12 13 14 Cykel Fodgænger Bil MC Knallert Lastb/bus Andet Cykel Fodgænger Bil MC Knallert Lastb/bus Andet
København: Alder 5 45 35 3 25 15 5 Københavns Kommune: Skadestuedata 5 3 Københavns Kommune: Politidata 8 9 1 11 12 13 14-15 16-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 75-84 85+ 8 9 1 11 12 13 14-15 16-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 75-84 85+
Mørketal Politidatabase 1 Ca. % af s skader genfindes i Landspatientregistret Capture-recapture metoden Ca. 97 % for cyklistskader Ca. 91 % for bilistskader Ca. 93 % totalt Men alle registrerede skader medtaget fra Landspatientregistret! Også småskrammer Police catchment rate in % 8 6 4 2 9 1 11 12 13 14 Year All Bike Car/van
Landspatientregister: Udfordringer Småskrammer på lige fod med kraniebrud.. Opdeling af data efter sværhedsgrad: hvordan komme fra lægefaglig generel diagnose til en brugbar klassifikation af alvorlighed? Landspatientregistret fortæller om egne borgere, men uden stedfæstelse som hos Bløde trafikanter falder sandsynligvis ud i begge kilder
Landspatientregister: Muligheder Personskadeprofiler for egne borgere Omkostningsberegninger: så meget i direkte kommunale Argument for flere penge til forebyggelse Case-beskrivelser: man stykker hele forløb sammen f.eks. forløb inden for 1 år GIS kort over skadeforekomst geografisk
Perspektiver Tommelfingerregler for hvor meget en personskade i Landspatientregistret (og hos ) dækker over Selvrapportering af trafikulykker i kohorte af danskere Gnst. 13.* pr. ulykke i Landspatientregistret i direkte kommunale omkostninger Gnst. 4.* kr. pr. ulykke i s database i direkte kommunale omkostninger Redskab til at argumentere for flere penge til forebyggelse: Cykelstier eller rundkørsler Anvendelse af Landspatientregistret i trafikfaglig kontekst må udbredes * 17-priser jf. COWI-rapport (Jespersen, 12)
Samarbejde Kontakt Anne: avo@civil.aau.dk Tanja: tkom@civil.aau.dk Harry: hsl@civil.aau.dk