Hvidbog med høringssvar fra idefase i forbindelse med udarbejdelse af kommuneplantillæg nr. 9 for Lysholm Skole mv. Kommunen har modtaget i alt 2 tilkendegivelser i høringsperioden. Denne hvidbog indeholder alle breve, der er modtaget i offentlighedsperioden. Forvaltningen har redigeret i brevene, men ingen budskaber er fjernet eller ændret. Modtaget / Indsendt af: Georg Garth-Grüner Munkholmvej 24 4060 Kirke Saaby Indsigelse/bemærkninger 1) Der bør tilsikres at krydset Teestrupvej/Lysholm Skolevej/Skovholmslundvej får bedre oversigtsforhold (og at relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). 2) Det bør tilsikres at der kan laves den i lokalplan 500-82 skitserede minirundkørsel hvis kommunen på et tidspunkt ønsker det (og relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). 3) Det bør tilsikres at Teestrupvej på sigt kan udvides i bredden, da denne er meget smal ift. kommende boligområder, evt. personaletunge virksomheder på Lysholm Skole etc. (og relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). 4) Det bør overvejes om der skal reserveres tilstrækkeligt med P-arealer, såfremt skolen på et tidspunkt skal anvendes til personaletunge virksomheder (og så parkering ikke bliver i boligkvarterer fordi der ikke er plads). 5) Det bør indtænkes om der skal være plads til/mulighed for fodgængerovergang af en slags, såfremt skolen på sigt udnyttes til personaletunge virksomheder eller unge der vil anvende cykelstien til Haslev (cykelstien ligger på sydsiden af Teestrupvej). 6) Det bør overvejes om der skal stilles æstetiske krav til områdets fremtoning (beplantning, Forvaltningens bemærkninger og indstilling til Byrådet (Markeret med FED tekst.) Ad 1 og 2) Det er en god ide at sikre areal til den minirundkørsel der er skitseret i lokalplan 500-82. Det indstilles: at der tinglyses en servitut på relevante matrikler ved krydset Lysholm Skolevej/Teestrupvej for, at sikre areal til en minirundkørsel som beskrevet i lokalplan 500-82. 3) der er tinglyst en 8 m vejbyggelinje langs Teestrupvej. Byggelinjen måles fra vejskel. Byggelinjen giver mulighed for at vejen kan udvides og at vejforløbet opleves grønt og åbent. 4) Den gældende lokalplan for området indeholder krav om at al parkering i forbindelse med den enkelte virksomhed skal kunne holdes på egen grund. En eventuel ny lokalplan for området vil indeholde lignende krav. 5) En sikker overgang dette sted bør enten ske ved at der etableres et lysreguleret kryds eller en rundkørsel med cykelbaner hele vejen rundt. Minirundkørslen, der er skitseret i lokalplan 500-82, har kun cykelbaner på den sydlige halvdel. Det er vanskeligt, at forudse hvad gl. Lysholm Skole vil blive anvendt til i fremtiden. Men uanset om ejendommen udnyttes til kontorerhverv, daginstitution, efterskole mv. er det sandsynligt, at langt de fleste kommer til ejendommen i bil. Det vurderes derfor at være tilstrækkeligt, at sikre areal til en 1
bygningsbevarelse, bygningsfacader eller lign). 7) De samme krav til beplantning langs sydsiden af Teestrupvej (jf. lokalplaner) bør stilles langs nordsiden. 8) Det bør overvejes om (evt. mindre) dele af skolen ikke frasælges, men fastholdes i kommunalt ejerskab, med mulighed for mindre bydelscenter (som lokal forsamlingshusfunktion) og plads til lokale aktiviteter for nærområdets beboere og brugere. 9) Det bør overvejes om kommunen skal stille krav om/henstille til oprettelse af lokalt dialogforum til fremme af synergier (med deltagelse af områdets grundejerforeninger og skolens kommende ejere/brugere). Måske lidt utraditionelt, men en overvejelse værd i relation til sammenhængskraft i lokalområdet, samt byudviklingen som helhed. 10) Det bør overvejes om der skal være begrænsninger i fremtidig anvendelse, således fremstillingsvirksomhed udelukkes, men serviceerhverv fremmes. 11) Det bør overvejes om succesen fra Vækstfabrikken på det gamle rådhus i Rønnede kan gentages (i kommunalt regi indledningsvis, og med senere salg for øje). 12) Det bør overvejes om de kommunale arealer vest for skolen skal indtænkes. minirundkørsel som beskrevet i lokalplan 500-82. 6 og 7) Den gældende lokalplan for området indeholder bestemmelser om beplantning på ubebyggede arealer og om levende hegn i skel mod vej. Bygning 1, hovedbygningen på Lysholmskole er i maj 2013 blevet SAVE-vurderet med en høj bevaringsværdi på 3. Ejendommen er ligeledes udpeget, som kulturmiljø i kommuneplan 2013. Når kommuneplantillæg nr. 9 er endeligt vedtaget vil ejendommen være omfattet af den gældende lokalplan, som ikke indeholder forbud mod ombygninger eller nedrivning af skolens hovedbygning. Såfremt byrådet måtte ønske at sikre bevaringen af bygning 1 er det en mulighed, at sælge ejendommen med en bevaringsklausul. Center for Plan & Miljø indstiller, at hovedbygningen sikres for eftertiden ved en sådan klausul. Det indstilles: at Lysholm Skole sikres for eftertiden ved tinglysning af servitut om bevaring af bygning 1. 8, 9 og 11) Der er i princippet ikke noget planmæssigt til hinder for de skitserede idéer. Idéerne indebærer imidlertid, at ejendommen evt. skal fastholdes i kommunalt regi, hvilket ikke umiddelbart er i overensstemmelse med den vedtagne ejendomsstrategi. Udvikling af lokalt dialogforum bør vokse ud af lokalt samarbejde og ikke som et krav fra kommunen. 10) Den gældende lokalplan for området udlægger allerede området til lette erhverv som administration, liberale erhverv, møde- og forsamlingsvirksomhed, lettere håndværk, undervisning og offentlige formål. Der er således allerede et forbud mod egentlige produktionsvirksomheder. 12) Det er oplagt at det kommunalt ejede areal nord og vest for skolen udlægges til byudvikling før eller siden. For sikre en hensigtsmæssig afstandszonering, mellem erhvervsområdet mod nord og boligområdet mod syd, fastlægges den fremtidige anvendelse af arealerne til henholdsvis blandet bolig/erhverv og rekreative formål med udkast til kommuneplantillæg nr. 9. 2
GF. Skovholmslund v. formand Jørgen Hansen Faxe Byråd ønsker, at kunne sælge skolen, og dermed skabe mulighed for at anvende skolens arealer til erhvervsformål. Det kræver en ændring af kommuneplanen og en ny lokalplan for området. 1) Vores forslag skal være, at vores kommune skaber Den grønne port til Haslev Tænk, at komme kørende fra Næstved, Fensmark, Holmegård, Skuderløse, Svalebæk og Teestrup mod Haslev og komme gennem Den grønne port eller Porten til Byen i det grønne. Så møder man et attraktivt boligområde ved Skovholmslund, Kaare Klints Vej, Hanegal og Lysholm Skov mod syd og et grønt erhvervsområde mod nord. Et erhvervsområde, som passer ind i byens grønne brand. Læg mærke til hvordan en erhvervsvirksomhed som P Martin allerede passer fint ind i denne profil. (Se foto næste side) Nu er der en enestående chance for at tænke på de værdier, som ikke alene handler om økonomi, men om et attraktivt miljø, og dermed også om økonomi. Ved byrådsmødet torsdag d. 19. maj 2016 sagde Mogens Stilhof, under debatten om almennyttige boliger ved Skovholmslundvej: Vi har århundredets chance på et stort dejligt område...at skabe et meget attraktivt boligområde, lige præcis på det sted. Ja, det er rigtigt. Men så skal der også tænkes videre, tænkes i helhed i området, så der ikke fejles vedr. Lysholm Skole! Hvor vil det dog være ærgerligt, hvis der kommer en virksomhed, i stil med skrotbunken eller ruinen i industrikvarteret. Så kan det dejlige område og attraktive boligområde komme til at lide ubodelig skade. Derfor er det nødvendigt, at opstille visioner og at stille krav til området ved Lysholm skole. Derved kan både kommunens grønne brand og bosætningsstrategi styrkes. Ad 1) Som nævnt er der tinglyst en 8 m vejbyggelinje langs Teestrupvej. Det vurderes at den lyste servitut er tilstrækkelig til at sikre en åben og grøn entre til byen. 3
2) Lysholm skoles oprindelige hovedbygning bør renoveres og frilægges for sammenvoksede buske og træer mod Teestrupvej. Alle øvrige bygninger bør nedrives. Den oprindelige bygning kan dermed komme til at stå markant i landskabet, og fremtræde ny istandsat med nyt tag, nye døre vinduer, isoleret og energirenoveret og med en ny funktion. Som et vartegn for en driftig kommune med en grøn profil. 3) Enkelte store træer bevares og der etableres et frit grønt område, som kan danne et særdeles attraktivt område for en virksomhed. Det kunne sagtens være en kommunal virksomhed et Væksthus eller lignende, men det kunne også være en privat virksomhed i stil med P. Martin. 4) Vi vil dog samtidig opfordre kommunen til at overveje, om der på længere sigt skal realiseres flere boliger i området ved Skovholmslund. Helhedsplanen for området (der er bilag i den nyligt vedtagne lokalplan 500-82), opstiller en vision om mange flere boliger. Det vil derfor være oplagt at kommunen har arealet ved Den grønne port til rådighed for evt. en børneinstitution, eller andre nødvendige eller ønskelige funktioner i forbindelse med et stort nyt boligområde. Ved at frilægge området kan det blive til Den grønne port til Haslev. Det kan blive et særdeles smukt og også historisk sted, bl.a. understreget af mindestenen, som blev rejst i 150-året for Lysholms frikøb fra Gisselfeld Kloster i 1799 (efter stavnsbåndets ophævelse). Teksten på stenen bør friskes op. 5) Følgende punkter, som er foreslået af Georg Garth- Grüner, bør indarbejdes i planlægningen af Den grønne port til Haslev: Det bør tilsikres at krydset Teestrupvej/Lysholm Skolevej/Skovholmslundvej får bedre oversigtsforhold (og at relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). 2) Bygning 1, hovedbygningen på Lysholmskole er i maj 2013 blevet SAVE-vurderet med en høj bevaringsværdi på 3. Når kommuneplantillæg nr. 9 er endeligt vedtaget vil ejendommen være omfattet af den gældende lokalplan, som ikke indeholder forbud mod ombygninger eller nedrivning af skolens hovedbygning. Såfremt byrådet måtte ønske at sikre bevaringen af bygning 1 er det en mulighed, at sælge ejendommen med en bevaringsklausul. Center for Plan & Miljø indstiller, at hovedbygningen sikres for eftertiden ved en sådan klausul. De øvrige bygninger vurderes ikke at have væsentlig bevaringsværdi og vil kunne nedrives. 3) Når kommuneplantillægget er endeligt vedtaget vil den eksisterende lokalplan være gældende. Den indeholder ikke bestemmelser om bevaring af eksisterende træer. Generelt er det meget vanskeligt, at forhindre fældning af træer ved hjælp at lokalplanbestemmelser. Det bedste er at gør opmærksom på de kvaliteter, som den gamle beplantning og den bevaringsværdige hovedbygning udgør, som et attraktivt ensemble. 4) Arealet syd for den nyligt vedtagne lokalplan for Skovholmslund er i kommuneplan 2013 udlagt til perspektivareal for en senere byudvikling. Byrådet har ikke taget endelig stilling til den videre byudvikling. I løbet af 2016 vil Erhvervs- og Kulturudvalget drøfte strategi for den samlede boligudbygning i Haslev. Det foreslås, at muligheden for at friske mindestenen undersøges. I forbindelse med planstrategi 2016 har behovet for yderligere dagsinstitutionspladser i denne del af Haslev været undersøgt. Der er ikke p.t. et behov for yderligere kapacitet. Det vil være en mulighed, at Faxe Kommune beholder matr. nr. 8ah Troelstrup By, idet denne matrikel først kan bebygges efter udarbejdelse af en lokalplan. Ad 5) For de 12 punkter henvises der til administrationens bemærkninger til forslag fra Georg Garth-Grüner 6
Det bør tilsikres at der kan laves den i lokalplan 500-82 skitserede minirundkørsel hvis kommunen på et tidspunkt ønsker det (og at relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). Det bør tilsikres at Teestrupvej på sigt kan udvides i bredden, da denne er meget smal ift. kommende boligområder, evt. personaletunge virksomheder på Lysholm Skole etc. (og at relevant jord i den forbindelse ikke frasælges). Det bør overvejes om der skal reserveres tilstrækkeligt med P-arealer, såfremt skolen på et tidspunkt skal anvendes til personaletunge virksomheder (og så parkering ikke bliver i boligkvarterer fordi der ikke er plads). Det bør indtænkes om der skal være plads til/mulighed for fodgængerovergang af en slags, såfremt skolen på sigt udnyttes til personaletunge virksomheder eller unge der vil anvende cykelstien til Haslev (cykelstien ligger på sydsiden af Teestrupvej). Det bør overvejes om der skal stilles æstetiske krav til områdets fremtoning (beplantning, bygningsbevarelse, bygningsfacader eller lign). De samme krav til beplantning langs sydsiden af Teestrupvej (jf. lokalplaner) bør stilles langs nordsiden. Det bør overvejes om (evt. mindre) dele af skolen ikke frasælges, men fastholdes i kommunalt ejerskab, med mulighed for mindre bydelscenter (som lokal forsamlingshusfunktion) og plads til lokale aktiviteter for nærområdets beboere og brugere. Det bør overvejes om kommunen skal stille krav om/henstille til oprettelse af lokalt dialogforum til fremme af synergier (med deltagelse af områdets grundejerforeninger og skolens kommende ejere/brugere). Måske lidt utraditionelt, men en overvejelse værd i relation til sammenhængskraft i 1
lokalområdet, samt byudviklingen som helhed. Det bør overvejes om der skal være begrænsninger i fremtidig anvendelse, således fremstillingsvirksomhed udelukkes, men serviceerhverv fremmes. Det bør overvejes om succesen fra Vækstfabrikken på det gamle rådhus i Rønnede kan gentages (i kommunalt regi indledningsvis, og med senere salg for øje). Det bør overvejes om de kommunale arealer vest for skolen skal indtænkes. 7) Som afslutning skal vi henlede opmærksomheden på den kvalitet der kan opnås ved at renovere en bygning, som har arkitektonisk og historisk betydning. Som eksempler kan nævnes ejendomsmæglerfirmaet Heegaards bygning i Vestergade, revisionsfirmaet Beierholms kontor på den gamle tekniske skole og Danske Banks bygning i Jernbanegade. Vi vil også nævne, at i flere jyske byer, som fx i Brande, er det er lykkedes at skabe industrikvarterer i grønne omgivelser. Vi er af den opfattelse, at ved at tænke på både arkitektur og miljø, kan der opnås blivende værdier, som rækker langt ud over den øjeblikkelige snævre økonomiske betragtning. Med håb om, at vores ide om Den grønne port vil blive modtaget positivt og konstruktivt, fremsender vi vores forslag og tanker. Sagen fortjener særdeles grundige overvejelser, og vi står gerne til rådighed for eventuel uddybning af vores idéer. 7) Se ad 2. 1