VOGNMANDSSPECIALISTERNE

April 2013 18. årgang Kan vognmænd forlade TAXA 4x35 i utide som følge af bristede forudsætninger? 3F Transportgruppen indenfor taxi- og busområde Kæmper for timebetaling til OST-chauffører Forbrugerombudsmanden pålagde DanTaxi at fjerne mærkater om klimavenlig kørsel Vognmandskurser til TAXI BUS GODS VOGNMANDSSPECIALISTERNE Tlf: 2234 0500 Find vores kursusprogram på www.vognms.dk www.dansk-taxiskole.dk

ADVOKATER Adil Advokater Advokat M. Arbab Perveez Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V. info@adiladvokater.dk Tlf. 21 95 89 95 Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) Koch/Christensen Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K Tlf. 33 15 08 00-22 66 37 68 hkn@kochchristensen.dk BILTILBEHØR Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf. 33 25 00 10 Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. FINANSIERING Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre Tlf.: 33 78 89 00 E-mail: info.fi nans.dk@daimler.com www.mercedes-benz.dk Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk Stjerne Finans A/S Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefi nans.dk FOLIEINDPAKNING Folietech.dk AS Landsdækkende folieindpakning af taxi Hovedafdeling, Folietech.dk Greve Tlf. 70 22 20 15, hverdage kl. 9-17 KURSER/UDDANNELSE Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk TUC Syd A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 E-mail.: tucsyd@tuc.dk - www.tucsyd.dk UCplus A/S Aarhus og Hovedstadsområdet Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår www.ucplus.dk - tlf. 44 87 01 00 Vognmmandsspecialisterne ApS Andkærvej 19, 7100 Vejle info@vognms.dk www.blivvognmand.dk Tlf. 2234 0500 / 2830 8588 / 2023 3050 MERCEDES SERVICE/PLADE Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 www. autoimport.dk ServiceCenter-Nord ApS Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 Falkevej 19B - 3400 Hillerød E-mail: servicecenternord@mail.dk OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk SuperVision Alarmteknik - Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev www.dbr-revision.dk PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk eller besøg os på www.pc-regnskab.dk TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44 Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene Tlf. 43528950 TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen 23-2690 Karlslunde Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk E-mail:specialisten@mail.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-e-mail: email@ishoi.dk Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00 E-mail: taxafl a@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl. 9-12 Alt i taxiudstyr Nordjysk Diesel-Elektro A/S - Bosch i Aalborg Hjulmagervej 38, 9000 Aalborg, Tlf. 98120911 Email: info@boschaalborg.dk - www.boschaalborg.dk RTT Transformervej 4, 2730 Herlev Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 Skive Auto-EL Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf. 51 48 91 44 E-mail: kim@skiveautoel.dk - www.skiveautoel.dk TRAFIKDIRIGERING Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 +45 5050 5107 - www.datalogistic.eu Komplette anlæg til trafi kdirigering SPORT Dansk Taxi Sport Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113 E-mail:britt.thye@privat.dk VOLVO-RESERVEDELE Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626 2 TAXI DANMARK APRIL - 13

Kan vognmænd forlade TAXA 4x35 i utide som følge af bristede forudsætninger? Tekst og foto: Tommy Verting En del vognmænd føler sig ført bag lyset af den siddende bestyrelse i TAXA 4x35 og mange er derfor pt. i kontakt med de tre øvrige bestillingskontorer for evt. at skifte i utide. Og forleden kom der en udmelding fra TAXA 4x35, hvor det fremgik, at TAXA 4x35 forsøger at standse vognmandsflugten ved at opsige den hidtidige praksis med at lade tilladelsesindehavere flytte selskab midt i året, forudsat at der var garanti for betaling af pladsleje resten af året. TAXA 4x35 skrev til de tre øvrige bestillingskontorer i Storkøbenhavn, at aftalen var opsagt med øjeblikkelig virkning fra TAXA 4x35 s side. Civilretsligt søgsmål Spørgsmålet er så, om en tilladelsesindehaver har en god sag, når TAXAs bestyrelse to år i træk er kommet ud med et dundrende millionunderskud og har sat hele egenkapitalen over styr og tillige bevidst undlader at orientere vognmændene for netop at undgå vognmandsflugt? Det mener Kurt Petersen fra vognmandsorganisationen, KAT (Københavns Aktive Taxiførere). Han har fundet en tidligere udtalelse frem, fra det daværende Ministeriet for offentlig arbejder/ Trafikministeriet, som i sin tid varetog lovgivningen omkring hyrevognsområdet. I udtalelsen fremgår det bl.a.: At retsforholdet mellem tilladelsesindehaveren og et bestillingskontor giver tilladelsesindehaveren ret til at ophæve sin tilslutning til bestillingskontoret på grund af misligholdelse fra fortsættes næste side Kend os på nummeret 22340500.dk eller som dansk-taxiskole.dk Vognmandskurser når de er bedst! I Århus vender vi taxiprisen på hovedet, men kun i april! NYHED TAXI Århus (5 dage) 15/4+22/4-25/4 Kampagnepris kr. 6.000,- Ballerup uge 29 & 30 Vejle uge 21 & 22 uge 41 & 42 2 uger pris kr. 9.000,- Ballerup uge 18, 19 & 20 uge 46, 47 & 48 Vejle uge 37, 38 & 39 BUS 3 uger pris kr. 24.000,- Ballerup Ring for info GODS Vejle uge 24, 25 & 26 uge 33, 34 & 35 uge 49, 50 & 51 Støvring uge 43, 44 & 45 3 uger pris kr. 24.000,- Alle kurser kan tages som fjernundervisning ==> Start i morgen, altid plads! www.vognmandsskolen.dk Hos Vognmandsspecialisterne garanterer vi kvalitet og brancherelateret undervisning! TAXI DANMARK APRIL -13 3

Hvis en vognmand ligefrem hæver sin tilslutning udenom udmeldelsesvarslet, der fremgår af vedtægterne, løber vognmanden den såkaldte standpunktsrisiko, påpeger advokat Henrik Karl Nielsen. bestillingskontorets side eller på grund af bristede forudsætninger. Ministeriet skriver endvidere i udtalelsen, som er sendt til det daværende hyrevognssekretariat/taxinævn: At spørgsmålet om tilladelsesindehaveren af de nævnte grunde retmæssigt kan udtræde af et bestillingskontor uden hensyn til det vedtægstmæssige varsel, ikke er reguleret i taxilovgivningen og må derfor afgøres efter almindelige obligationsretlige regler. En sådan afgørelse, der må antages at kræve bevisførelse, kan ikke træffes af hverken taxinævnet eller ministeriet, men må henvises til domstolene gennem civilretslig søgsmål eller eventuelt ved forlig parterne imellem. Sværere for foreningsmedlemmer Taxi Danmark forelagde problematikken for advokat Henrik Karl Nielsen fra Advokatfirmaet Koch/ Christensen, som har en årelang erfaring med taxibranchen. Han siger: Hvis en vognmand ligefrem hæver sin tilslutning udenom udmeldelsesvarslet, der fremgår af vedtægterne, løber vognmanden den såkaldte standpunktsrisiko. Hvis bestillingskontoret vil holde vognmanden fast på pladsleje i hele udmeldelsesperioden, vil det skulle sagsøge vognmanden og opnå dom for beløbet. I en sådan retssag vil vognmanden så skulle bevise, at han/hun har været udsat for væsentlig misligholdelse fra bestillingskontorets side og derfor har været berettiget til at hæve tilslutningen uden varsel. Men hvis misligholdelsen ligger i forholdet mellem vognmanden og den økonomiske forening, kan vognmanden ikke bare hæve tilslutningen til bestillingskontoret. Bestillingskontor og økonomisk forening er to forskellige ting. Pligt til at indberette skift til taxinævnet Op til påske var der rygter fremme om at en håndfuld vognmænd fra TAXA 4x35 allerede har skrevet kontrakt med DanTaxi og flere var på vej til at følge efter, men alle holder kortene tæt i øjeblikket. Taxinævnet i Region Hovedstaden havde efter påske ikke TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Som taksator er det helt naturligt for mig, at vi får kigget på skaden med det samme, så bilen kommer på gaden igen hurtigst muligt. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE modtaget meldinger om overflytninger bestillingskontorerne imellem for indeværende år: Nu har det lige været påske, men mig bekendt har vi ikke fået nogen meddelelser fra vognmænd, at de har skiftet central, oplyser fuldmægtig i Taxinævnet i Region Hovedstaden, Helle Odgaard. Hun henviser i øvrigt til paragraf 17 i bekendtgørelsen til taxiloven, hvor det klart fremgår, at vognmænd inden 14 dage skal meddele Taxinævnet i Region Hovedstaden, hvis der er skiftet bestillingskontor. Endvidere fremgår det af standardvedtægten for bestillingskontorer (Punkt A7, bilag 3 til bekendtgørelse 405), at bestillingskontorer straks skal give taxinævnet besked om udtræden. 4 TAXI DANMARK APRIL - 13

5246 mercedes-benz. Ny E-Klasse. Mere avanceret, mere sikker, mere aggressiv. Den ny E-Klasse er indbegrebet af Mercedes-Benz. Mere avanceret og komfortabel end nogensinde med en indbygget sikkerhed, der er på vagt 24 timer i døgnet. Samtidig er det ydre aggressivt og dynamisk. Elektromekanisk direkte styring er standard. Motorerne er blevet endnu mere økonomiske. Og ligesom sine forgængere, vil den ny E-Klasse blive en forretning, som de danske taxi vognmænd kan stole på. Glæd dig til at starte taxametret. A Daimler Brand Bent Pedersen A/S: Esbjerg. www.bent-pedersen.dk Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk P. Christensen A/S: Kolding, Odense. www.pchristensen.dk Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Viborg, Ålborg, Århus. www.hessel.dk Mercedes E-Klasse sedan. Fra 326.859 kr. inkl. 70 % registreringsafgift og moms, men ekskl. levering. Mercedes taxipakke og automatgear er indeholdt i prisen. Forbrug ved blandet kørsel: 23,8-18,2 km/l. CO2 emission: 107-143 g/km. Prisen er vejledende. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.

Allan Andersen, forhandlingssekretær indenfor taxi-og busområdet i 3F Transportgruppen, har for nylig været i Vestre Landsret som vidne for Kammeradvokaten i en sag om timebetaling til OSTchauffører. Sagen var anlagt af en gruppe nordjyske OSTvognmænd mod Trafikstyrelsen og afgørelsen falder den 18. april 2013. Resultatet er af særdeles principiel karakter, da det er en retslig prøvelse af, om det er lovmedholdeligt for vognmændene at provisionsaflønne chauffører ansat på OST-tilladelser. Men Allan Andersen ryster ikke på hænderne og er ikke i tvivl om udfaldet. Han kæmper chaufførernes sag indenfor et fagområde med flest uorganiserede og indrømmer, at det er en svær opgave, ikke mindst fordi mange chauffører går rundt med en lille vognmand i maven. Allan Andersen kæmper for timebetaling til OSTchauffører Tekst og foto: Tommy Verting Tidligere handlede de fleste faglige tvister indenfor taxiområdet om manglende pensionsbetaling og ofte drejede det sig om store beløb. I dag handler de faglige sager mest om manglende overholdelse af overenskomster med vognmænd med OST-tilladelser og problemet fylder rigtig meget i dagligdagen for forhandlingssekretær indenfor taxi- og busområdet i 3F Transportgruppen, Allan Andersen. Han tiltrådte i 2009 som forhandlingssekretær i 3F Transportgruppen, i Kampmannsgade i København, og har mere end tyve års erfaring med transportområdet fra sit tidligere job hos 3F i Viborg. Al den kørsel OST-vognmændene har i dag, lå tidligere hos taxiselskaberne. Vi oplever i dag desværre et væld af konkurser og jeg har ondt af branchen som helhed. Problemet ligger i 6 TAXI DANMARK APRIL - 13

OST-vognmænd mod Trafikstyrelsen udbudsformen, hvor de regionale trafikselskaber kun kigger på timeprisen, påpeger Allan Andersen. Han er med i det af Regeringen nedsatte persontransportudvalg, men tror ikke at udvalget kommer med en enig indstilling og på forhånd ligger det fast fra Regeringens side, at resultatet af udvalgets arbejde ikke må blive dyrere for hverken regionerne eller kommunerne. Det er noget skidt, fordi bedre betingelser for vognmændene er nødvendige for at give bedre forhold for chaufførerne, understreger Allan Andersen. Mange sager På Allan Andersen skrivebord ligger der bunker af igangværende sager. De fleste mod vognmænd med OST-tilladelser: Vi har 3 konflikter kørende mod henholdsvis 7-9-13 Taxi & Bus, Munkebo Taxi og Mesinge Taxi, hvor ingen 3F ere må tage beskæftigelse. Og overfor Vinderup Taxi kan situationen også ende med en konflikt - varslerne er afsendt. Vinderup Taxi fik i forbindelse med det seneste udbud fra Midttrafik ikke mindre end 96 OSTtilladelser fra Trafikstyrelsen og aflønner efter provision. Taxi 7-9-13 & Bus kører både med provisionsløn og timebetaling: Det er konkurrenceforvridende i forhold til de øvrige vognmænd, der kører efter reglerne og sådan har det nu stået på i mere end to år. Provisionen på de store biler er 41, 5 procent og på de små biler aflønnes chaufførerne med 46, 5 procent. Vognmanden har i sine ansøgninger om OST-tilladelser henvist til en overenskomst, som han aldrig har fulgt og i dag henviser han til Kristelig Arbejdsgiverforening, bedre kendt som Krifa. Men den kan vognmanden ikke bruge, fordi der i regionernes udbudsmateriale klart står, at egnens overenskomster skal følges. Tag f.eks. på Fyn, hvor en del af firmaets kørsel er vundet, der er der kun to overenskomster, nemlig TA-overenskomsten for turistbusvognmændene og ATAX for taxivognmændene. Krifa er slet ikke repræsenteret, påpeger Allan Andersen, som tillige har trukket vognmanden bag 7-9-13 Taxi & Bus i Arbejdsretten, hvor han skal tildeles en bod for at snyde sine medarbejdere for pensionsbetaling. Først ved vores mellemkomst kom vognmanden på andre tanker og fik gang i betalingerne, men han mangler stadig at blive tildelt en bod, tilføjer Allan Andersen. Vognmand indgår overenskomst med sig selv Hos Brørup-Holsted-Vejen Taxa har der været sympatikonflikt i to år, fordi vognmanden, Flemming Hansen, kører efter, hvad Allan Andersen kalder en discount-aftale med en meget lav provision og ringe pension til chaufførerne. Vognmanden er tillige anmeldt til Trafikstyrelsen for at følge en hjemmestrikket overenskomst indgået mellem Brørup-Holsted- Vejen Taxa og Hansen Taxasports Klub. Aftalen, som omfatter både taxi og buschauffører, er underskrevet af vognmand Flemming Hansen, både som indehaver af taxiselskabet og som medlem af sportsforeningen. SOMMERDÆK TIL DIN TAXI Fra kr. 795,- KVALITETSDÆK LINE 205/60R16 H Pris pr. stk. kr. 795,- C B 71dB LINE 225/55R16 H Pris pr. stk. kr. 995,- C B 72dB Alle priser pi er inkl. moms, miljø, montering og afbalancering. FIND OS Find din nærmeste SDS på www.sds.dk 115572 13 TAXI DANMARK APRIL - 13 7

DanTaxi og 4x48 TaxiNord er ikke længere grønne Forbrugerombudsmanden pålagde DanTaxi at fjerne mærkater om klimavenlig kørsel Tekst og foto: Tommy Verting DanTaxi er af Ombudsmanden blevet anmodet om at fjerne deres mærkater på bilerne om klimavenlig kørsel og tilsyneladende har 4x48 TaxiNord været hurtige og lukke deres projekt inden de fik samme pålæg. Anmodningen fra Forbrugerombudsmanden kommer efter at Amager-Øbro Taxi havde rejst en debat omkring begrebet grøn kørsel i kølvandet på en kritisk artikel i Taxi Danmark i januar 2012, der handlede om, at Green Wahing ikke er god markedsføringsskik. Amager-Øbro Taxi rejste problemstillingen overfor Ombudsmanden, da selskabet fandt, at der skulle gøres noget, så begreberne ikke blev udvandet med frit spil i den grønne markedsføring. Vi mente, det ville svække ikke alene grøn markedsføring i taxibranchen, men også rykke grænserne for, hvad der er tilladt, da ingen af taxiselskaberne reelt gjorde mere, end hvad loven foreskriver om køb af taxibiler i energiklasse C eller bedre. Vi havde dog ikke til hensigt at være egentlige anmeldere, men blot opfordre til, at kollegerne i de andre taxiselskaber overholdt markedsføringsloven omkring grønne koncepter, påpeger Thomas R.B Petersen, som absolut ikke nærer noget ønske om at grønvaske selskabets eget produkt, men blot give kunderne mulighed for at få deres taxikørsel CO2-neutraliseret. Specialkonsulent hos Forbrugerombudsmanden, Karin Søndergaard, fortæller til Taxi Danmark, at baggrunden for deres afgørelse ligger i, at betingelserne for at Konklusion fra Forbrugerombudsmanden: "DanTaxi kan ikke dokumentere deres påstand om at være bedre end andre. Dermed er DanTaxis budskab vildledende for forbrugerne". markedsføre en grøn profil ikke er overholdt. DanTaxi kunne ikke dokumentere at de med brugen af deres klimavenlige mærkater, var mere klimavenlige i forhold til valg af energiklasse end, hvad der følger af lovgivningen og sammenlignet med tilsvarende taxier på markedet. DanTaxi har ej heller kunne dokumentere at chauffører, der kørte med det omhandlede mærkat kørte mere miljøvenligt end chauffører uden mærkaten. DanTaxi kunne ej heller dokumentere, at de havde haft chauffører på kurser med fokus på klimavenlig kørsel. Konklusionen fra Ombudsmanden var klar og lyder således: DanTaxi kan ikke dokumentere 8 TAXI DANMARK APRIL - 13

Skal de store millionbeløb, der er givet i tilskud til grønne projekter til 4x48 og Frogne A/S fra Trafikstyrelsen og Den Grønne Transportpulje betales tilbage? deres påstand om at være bedre end andre. Dermed er DanTaxis budskab vildledende for forbrugerne. Specialkonsulent Karin Søndergaard har tillige været i tæt dialog med 4x48 TaxiNord om samme emne siden starten af 2012, men endnu ikke afsluttet sagen. 4x48 TaxiNord er imidlertid kommet Forbrugerombudsmanden i forkøbet ved at beslutte at nedlægge deres grønne profil. I 4x48 TaxiNords seneste interne magasin hedder det således: I erkendelse af at omkostningerne til projekt grøn Taxi i 4x48 TaxiNord er løbet løbsk og at den samlede investering for at nå i mål blev alt for høj, har 4x48 TaxiNord forkastet projektet. Spørgsmålet er så, om de store millionbeløb, der er givet i tilskud til grønne projekter til 4x48 og Frogne A/S fra Trafikstyrelsen og Den grønne Transportpulje skal betales tilbage? TRAFIK belønner skadefrie chauffører Hos Trafik er det ikke kun vognmanden der har glæde af sin forsikring. Chauffører der kører uden skader deltager hvert år i lodtrækning om 40 gavekort til en værdi af kr. 8.000 med Spies Rejser Trafik ønsker de heldige vindere tillykke TRAFIK Tæbyvej 15-17 2610 Rødovre Tlf. 36 73 03 30 fax 36 73 03 73 Nisar Ahmad Khan, chauffør i Dantaxi Dennis Hassing Løbger, chauffør i 4x48 TaxiNord Svend Blichfeldt, chauffør i 4x48 TaxiNord Ceran Fehmi Abbas, chauffør i Taxa 4x35 Mohammad Rafique, chauffør i Taxa 4x35 Michael Bo Hansen, chauffør i Dantaxi Hans Henrik Aastrup, chauffør i 4x48 TaxiNord Bayindir Muslum chauffør i Taxa 4x35 Finn Tryde Eriksen, chauffør i Taxa 4x35 Ugurlu Erkan, chauffør i Taxa 4x35 Mohsen Semnanipour, chauffør i 4x48 TaxiNord Lars Binderup-Schultz, chauffør i Taxa 4x35 Shehrya Hamid Mirza, chauffør i Dantaxi René Børgesen, chauffør i 4x48 TaxiNord Bulent Kalkan, chauffør i Taxa 4x35 Saqib Bhatti, chauffør i Dantaxi Muazzam Abbas Shah, chauffør i Taxa 4x35 Hassan Bin Ali, chauffør i Taxa 4x35 Mehmet Akdeniz, chauffør i 4x48 TaxiNord Naveed Nisar, chauffør i Taxa 4x35 Güneri Dogru, chauffør i Taxa 4x35 Rachid El Ghiouane, chauffør i Taxa 4x35 Lars Peter Larsen, chauffør i Amager Øbro Taxi Christina Sund, chauffør i Esbjerg Taxa Allan Knøul Pedersen, chauffør i Dantaxi Århus Saban Erdogan, chauffør i Taxa 4x35 Ib F. Knudsen, chauffør i 4x48 TaxiNord Carl Michael von Staffeldt, chauffør i 4x48 TaxiNord Kent Christoffer Laursen, chauffør i Dantaxi Århus Yasar Balci, chauffør i Taxa 4x35 Ibrahim Afif Mahmoud, chauffør i Taxa 4x35 Said Titani, chauffør i Dantaxi Ergin Iljazovski, chauffør i Taxa 4x35 Hans Jørgen Holbæk Hansen, chauffør i Taxa 4x35 Lars Pedersen, chauffør i Aalborg Taxa Bøje Christensen, chauffør i 4x48 TaxiNord Jens Petersen, chauffør i 4x48 TaxiNord Muhammad Irfan, chauffør i Taxa 4x35 Danny Peschinoff, chauffør i Amager Øbro Taxi Bent Køhlert, chauffør i Taxa 4x35 Servicecenter 36 73 03 30 Taksatorkontor 36 73 03 50 E-mail: trafik@trafikgs.dk TAXI DANMARK APRIL -13 9

Cykel-politi holder øje med taxierne i Kastrup På alle torsdage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms. Send en mail til taxi@verting.dk eller en sms til 31171921 med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse. Vi bringer her et udpluk fra nogle af de seneste historier. Af Tommy Verting og Claes Fogh (foto) Politiassistent Poul Andersen fra Københavns Politi i Kastrup Lufthavn holder øje med taxierne i både indenrigs- og udenrigs og han benytter sig ofte af at cykle rundt på de store arealer. På sine cykelture kan Poul Andersen ind imellem blive passeret af en taxi, hvor føreren enten har glemt at benytte sin sikkerhedssele eller måske kører vedkommende og taler i håndholdt mobiltelefon. Begge dele er ulovligt og udløser en bøde på ikke mindre end 1.500 kroner, hvis Poul Andersen får fat i dem, og det gør han som regel, fordi han ved, hvor han skal finde dem. Taxiføreren aner i første omgang ikke uråd, og først når Poul Andersen kommer cyklende op på siden af taxien i kaperrækken klapper fælden. Jeg fanger dem som regel i kaperrækken og de ved altid, når de har lavet unoder i trafikken. Der er aldrig noget bøvl, taxiførerne tager det pænt og gør aldrig invendinger. De ved udmærket, når de har gjort noget galt. De ærgrer sig selvfølgelig, fordi 1.500 kroner i bøde er mange penge for overtrædelse, de kunne have undgået ved at tænke sig om, fortæller Poul Andersen. Fodgænger påkørt Taxichaufførerne foretager også tit andre unoder i lufthavnen, såsom overskridelser af spærrelinjer og spærreflader. Det udløser også en bøde på 1.500 kroner. Der skete navlig ved indkørslen til taxidepotet i Udenrigsgården, hvor hastigheden tillige meget ofte var over det tilladte. Vi havde desværre et voldsomt uheld med alvorlig personskade, hvor en taxi påkørte en af lufthavnens ansatte i et fodgængerfeltet foran kaperrækkerne. Derfor har Københavns Lufthavne A/S nu fået anlagt bump for at sænke hastigheden. Endvidere er vognbanerne blevet inddelt, så de øvrige billister til personaleparkeringen og varegården altid kan komme frem, uden at blive opholdt af taxierne, der ofte holder i hobetal for at komme ind i kaperrækkerne, slutter Poul Andersen. Svenske myndigheder i effektivt samarbejde mod pirattaxier Ifølge det svenske taximagasin, TAXIidag, er der siden sommeren 2012 i Göteborg blevet stoppet 90 svarttaxier eller som de i Danmark kaldes, pirattaxier. Førerne af køretøjerne er dog ikke kun blevet noteret i politiets sorte bog og blevet tildelt en bøde. Også Skatteverket og Kronofogden, som står for inddrivelse af både statslige og private gældsposter, deltager. Det gav gevinst i 18 tilfælde, hvor køretøjerne blev beslaglagt. Endvidere tjekkes det om førerne er på overførselsindkomster og er det tilfældet, rejses der også en politisag for bedrageri og krav om tilbagebetaling af sociale ydelser og understøttelse. Skolekørsel forsvinder i Odense Kommune Odense Kommune forventer at spare 14 millioner kroner allerede næste år, når 800 skolebørn skal udskifte den bekvemme taxikørsel med et buskort eller cykle til skole. Odense Kommune har nedsat en styregruppe til at fi nde besparelser på transportområdet i samtlige forvaltninger. Det rammer især taxierne i Odense, hvor kommunen er villige til at træne specialbørn i at tage bybussen, skriver Fyens Stiftstidende. Ny Taxi-app fra Mercedes-Benz Danmark En ny app designet som et dagligt, lettilgængeligt værktøj for alle Danmarks taxichauffører er på gaden fra den 12. april 2013. Hensigten er at gøre livet og indtjeningen lidt nemmere for taxiførerne. Med en række funktioner og features, som chauffører og vognmænd selv har ytret ønske om, skal app en ganske enkelt gøre dagligdagen mere effektiv. Taxi-app en, der er udviklet af Mercedes-Benz Danmark, er blevet til ved først og fremmest at lytte til chauffører og vognmænd. På baggrund af en geografi sk bred undersøgelse i markedet (2012) fandt man ud af, at mange kørende savner hjælp til de daglige udfordringer på en simpel måde. For eksempel nemme tips og tricks til kørselsøkonomien, ligesom de fl este gerne benytter informationskilder, der løbende informerer om f.eks. vejr, trafi k, tog- og fl ytider. Den nye Taxi-app samler det hele op til gavn og glæde for hele taxibranchen og den daglige økonomi. Scan og hent Taxi-app en til både iphone og Android her 10 TAXI DANMARK MARTS - 13

Volkswagen Gladsaxe... er klar til at levere din næste Taxi. Se vores Taxi program på Volkswagen.dk Volkswagen Gladsaxe Dynamovej 5, 2730 Herlev Tlf. 44 57 57 57 www.vw-gladsaxe.dk

Konkurrencen er hård for Friåkarna i Helsingborg Tekst og foto: Tommy Verting Taxivognmændene står foran en forandring af taxiloven. Et såkaldt persontransportudvalg arbejder på et oplæg til Regeringen. Men hvad bliver resultatet? Forsvinder tilslutningspligten? Bliver det frit for enhver at søge og opnå en taxitilladelse og hvad med taksterne? Ja spørgsmålene er mange, men et er sikkert. Regeringen har lagt op til, at resultatet af persontransportudvalgets arbejde ikke må medføre øgede udgifter for regioner og kommuner. Dermed kan taksterne ikke få frit løb og tidligere undersøgelser i Storkøbenhavn har vist, at det kun er tilslutningspligten, som taxivognmændene ønsker at slippe af med. Men hvordan virker det i praksis, hvis man som vognmand kan blive holdt ude af de store etablerede selskaber Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf. 98671653 Biltlf. 20245030 F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen 1-9632 Møldrup Tlf. 86692213 / 20144410 fax 86692215 Akam Umer, er vognmand med fem biler. Han driver sin taxiforretning på 8. år via mobiltelefon. Det er nærmest en umulighed for ham at blive optaget i Helsingborg Taxi. Det koster 100.000 kroner i indskud og hertil kommer der en udgift på 200.000 kroner til en aktie og aktierne i Helsingborg taxi handles stort set altid kun internt blandt de tilsluttede vognmænd. - et farvel til tilslutningspligten vil nemlig gælde begge veje. Vognmanden kan sige fra og bestillingskontoret ligeså. I Sverige har taxivognmændene i mere end tyve år haft meget frie tøjler i forhold til de danske kolleger. Men er de lykkeligere af den grund. Svaret er nej. Taxi Danmark tog færgen over Øresund og talte med en del Friåkara på taxiholdepladsen foran færgeterminalen i Helsingborg. Friåkarna er vognmænd, der kører i de store byer uden at være tilsluttet et af de store bestillingskontorer. Det kan de gøre, fordi der i Sverige netop ikke er tilslutningspligt. 12 TAXI DANMARK APRIL - 13

En af vognmændene i rækken, Akam Umer, er vognmand med fem biler. Han driver sin taxiforretning på 8. år via mobiltelefon og havde holdt foran færgeterminalen og ventet på kunder i en time uden at telefonen havde ringet. Bag ham holdt flere af hans andre biler og det gik absolut ikke stærkt med at rykke frem i kaperrækken, hvor priserne er frie og kunderne ofte forsøger at finde frem til den billigste vogn. Umiddelbart skulle man tro, at det var en nem sag at opdyrke en kundekreds for Akam Umer, men nej, tværtimod. Akam Umer vil gerne være tilsluttet Helsingborg Taxi, men det er nærmest en umulighed for ham at blive optaget i selskabet. Det koster 100.000 kroner i indskud og hertil kommer der en udgift på 200.000 kroner til en aktie og aktierne i Helsingborg taxi handles stort set altid kun internt blandt de tilsluttede vognmænd. Vi er ca. 200 biler i Helsingborg, hvoraf de100 biler er tilsluttet Helsingborg Taxi. Det koster ca. 12.000 om måneden i pladsleje, men de penge er givet godt ud. Helsingborg Taxi har eksisteret i mere end 100 år og sidder suverænt på alle de gode kunder. Vi Friåkara har ikke en chance. Kun fredag og lørdag nat kan vi tjene penge. Resten af tiden holder vi her ved færgerne, fortæller Akam Umer. Og det er tydeligt, at han taler sandt, for der er stort set ingen biler i rækkerne fra Helsingborg Taxi og når de en sjælden gang dukker op, er de hurtigt væk igen. Akam Umer aflønner sine chauffører med 22.000 kroner månedligt for fem ugentlige arbejdsdage, som inkluderer natarbejde fredag og lørdag. Andre chauffører vi mødte foran terminalen fik 42 procent af deres indkørsel i løn inklusive feriepenge. Vognmanden betalte derudover 13-14 procent af indkørslerne til sociale udgifter. Hertil kom at der også skal afregnes 6 procent i moms til staten, da taxikørsel i Sverige delvis er belagt med moms. KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen s MC Center Tlf. 75167010 BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du betaler IKKE for restværdien hos os! C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr. 3.900/mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr. 4.500/mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr. 4.990/mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms Frikørte Mercedes-Benz edes hyrevogne købes! Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. www.viborgautogaard.dk Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk Vito 116 ekstralang, aut. gear 9 sæders model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr. 3.000,- mdr. incl. moms BILTEAM Måløv Værkstedsby 91 2760 Måløv Tlf. 23 23 08 71 www.dansk-taxiimport.dk TAXI DANMARK APRIL -13 13

Efter flere konkurser Aarhus Taxa vil forbedre vognmændenes økonomi Af Tommy Verting Det er ikke nogen hemmelighed, at Aarhus Taxa har landets vel nok bedste overenskomst for chauffører, og set fra vognmændenes side, nok også den dyreste. Bestyrelsen i Aarhus Taxa har - efter Aarhus Kommunes afslag for nylig til en ekstraordinær takstforhøjelse på 4,25 procent, sat alle hjul i gang for at finde ud af, hvordan der kan dæmmes op for flere konkurser blandt vognmændene. Og i den forbindelse har der været indkaldt til ekstraordinært bestyrelsesmøde i DI med henblik på, at finde en løsning på den alt for høje provision, der betales til chaufførerne og det forventes, at der kan forhandles en ny overenskomst hjem, der tilgodeser vognmændenes situation. Ifølge DI-overenskomsten mellem ATD og 3F er provisionssatsen pr. 1. marts 2013 i Aarhus Taxa 52,04 procent og dermed Danmarks højeste. Pension udgør 12 procent, feriepenge 12,5 procent. Særlig opsparing er 1 procent af den ferieberettigede løn. Fakta om lønomkostninger Lønomkostningerne i Aarhus Taxa udgør pr. marts i år 66,49 procent før udgifter til lønbehandling, sygepengeforsikring og arbejdsskadeforsikring. Det er en stigning på ikke mindre end 2,19 procent i forhold til udgangen af 2012. Og skyldes en stigning i provisionslønnen fra 51,44 til 52,04 procent samt en stigning i lønsumsafgiften fra 3,08 til 4,12 procent. Og alene for at hente denne ekstraudgift hjem, svarer det til en nødvendig takststigning på 4,25 procent, som altså blev afvist af Taxinævnet i Aarhus. CAR CLEANING Forsikringsskader Taxi-service Dæk & fælge Diagnosetester Car-cleaning Nokian Sommerdæk * 205/60/16 kr. 3.400,- inkl. moms og afbalancering * 225/55/16 kr. 3.500,- inkl. moms og afbalancering 4-hjuls udmåling Sporing for og baghjul Tilbud kun kr. 299,- normalpris kr. 499,- Taxi-tilbud Bremseklodser foran kr. 500,- Bremseklodser bag kr. 500,- Lapning er gratis Skiftning af pærer er gratis Alle priser ekskl. moms Åbent: Man-fre kl. 8.00-16.30 Lørdag kl. 9.00-14.00 Akut-nødopkald tlf. 27 12 12 13 Hvidsværmervej 163-165 2610 Rødovre www.eco-steam-auto.dk 14 TAXI DANMARK APRIL - 13

Haderslev Taxa Sport inviterer igen til DM-stævne for taxifolk Lørdag den 8. juni 2013 afholder Haderslev Taxa Sport DMstævne for taxifolk i bowling, billard, dart og gokart. Efter de mange dyster taxifolk imellem er der aftenfest, som foregår i et naturskønt område med fællesspisning, musik, dans og præmieoverrækkelse. Haderslev Taxa Sport er absolut ikke uerfarne i at afholde taxi sportsstævner og har tidligere været værter for Dansk Taxi Sports arrangementer og bl.a. afholdt Taxi EM-stævner med deltagelse af taxikolleger fra mange europæiske lande. Til aftenfesten er der dampet kold laks garneret med dressing rejer, caviar og citron. Buffet med specialkrydret skinke helstegt som vildsvin, orangemarineret kalkunbryst og helstegt oksefilet. Til dessert er der kirsebærtrifli på portvinsmarineret makronbund. Læs mere om stævnet og foretag tilmelding senest den 5. maj 2013 på: www.haderslevtaxasport.dk Eventuelle spørgsmål kan rettes til Birgith Rothmeier på telefon 40 78 82 70 eller mail: birgith-hans@mail.tdcadsl.dk Region Hovedstaden Nedenstående vognmænd afleverede i marts 2013 taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden: Nevzat Yildirim 1-1307 TAXA 4x35 Nevzat Yildirim 1-1305 TAXA 4x35 Jytte Larsen 1-2216 TAXA 4x35 Bent Arly Mathiesen 1-0848 TaxiNord Aarhus Kun en enkelt taxitilladelse er indleveret i marts måned til Aarhus kommune: Bent Greve Simonsen 212-0269 Aarhus Taxa Aalborg Også i Aalborg er der indleveret en enkelt taxitilladelse til Aalborg Kommune i marts måned. Ellen G. Johannesen 851-0305 Gokart le Mans Til holdkørsel i Gokart LeMans består et team af minimum 2 kørere, maximalt 5 kørere. Mødetid omklædt 15. min før arrangementet starter, hvor reglerne vil blive gennemgået. Herefter er der 10 minutters tidskørsel og 90 minutters race. Overholdes reglerne ikke, idømmes en tidsstraf. Bowling I bowling spilles der individuelt og i hold á 2 (damer, herrer og mix.). Antal serier fastsættes når alle tilmeldinger foreligger. P.t. 3 serier. Individuelt vil der være 2 grupper, dog skal der min. være 10 deltagere i en gruppe for at den kan afvikles. Er der ikke deltagere nok i en gruppe spilles alle mod alle. Gruppe A: snit over 145. Gruppe B: snit op til 144. Dart I dart spilles 501 i single- og doublepuljer - bedst af 3 sæt. Nummer 1 og 2 går videre til cupkampe. Der spilles bedst af 5 sæt. (evt. bedst af 3 sæt, hvis der er rigtigt mange tilmeldinger). Billard I billard spilles der keglebillard i to puljer evt. med handicap. Vinderne af puljerne går videre til finalen. Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Fiolgade 21 B 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 fax 48 42 19 21 e-mail: taxi@verting.dk www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon 49 26 26 26 Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafi sk Hus A/S TAXI DANMARK APRIL - 13 15

Afsender: Taxi Danmark Stengade 32 1. th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf. 49262626) Nu er der to politibetjente der kører taxi på Djursland Endnu en politiassistent fra Randers Politi har fundet det interessant med et fritidsjob som taxichauffør på Djursland. Vognmanden, som beskæftiger de to betjente, Henrik Thestrup fra Norddjurs Taxi & Limousine Service, siger i en kommentar til Taxi Danmark efter artiklen i marts-udgaven, at han ikke er enig med Rigspolitiets HR-afdeling, som ellers slog fast, at et fritidsjob som taxichauffør ikke er foreneligt med det at være politimand. Vi har en kundgørelse i politiet, som handler om bibeskæftigelse. Den siger klart, at hyrevognskørsel er uforeneligt med jobbet som politibetjent, fordi man kan komme i en interesseog habilitetskonflikt i forbindelse med betalingsspørgsmål og ved politikontrol af hyrevognen, lød det fra Steffen Gorm Hansen fra Rigspolitiets HR-afdeling. Henrik Thestrup mener ikke, der sker noget forkert i hans vognmandsforretning og står noget uforstående overfor påstanden fra Rigspolitiet og oplyser til Taxi Danmark, at betjenten ikke kørte som almindelig taxichauffør, men blot udførte limousinekørsel i en taxi uden at modtage betaling direkte fra kunderne. @ Ta kurset på nettet VOGNMANDS KURSER 2013 Ring til os på 75 72 47 00 www.dansk-vognmandsskole.dk Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 18, 24 og 38 Aftenhold start: Uge 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 18, 24 og 38 Aftenhold start: Uge 32 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 20 Holdstart Aarhus Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 21 og 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 21, 32 og 48 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 18 kursus med gennemførsels- GARANTI