Indhold Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2 Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5 Side 5 - beskrivelse af projekter i prioritet 1 og 2 1
Projekter prioritet 1 og 2 kategori Lokalitet Smal og snoet vej Trafikfarlig skolevej fra Porthusvej til 1 Heldagervej Brændeskovvej til 4. klasse 1 Sidenummer Nyborgvej/Østergade i Skårup Svært at krydse Nyborgvej. Økonomisk overslag - skønsmæssigt Hastighedsdæmpning - 40 km/t + ca 5-7 fartdæmpere 500.000 variabel hastighedstavle med skole og skilte med krydsende fodgængere 150.000 1 Holmdrupvej Høj fart 2-1 vej 100.000 1 Bobjergvej og Højevej 1 Landevejen 2 2 2 Nyborgvej ml. Linkenkærsvej og Ring Nord Oluf Rings Vej (5881). Skårup Vestergade (5881). Bjernemarksvej (5700) Høj fart indenfor 50 km/t begrænsning Utryghed med høj fart ved indkørsel til Oure fra nord bump på strækning og 2-1 vej (1,5 km) 950.000 Bedre markering af overgang til by med hastighedsdæmpning ved byport nordlige byende. 100.000 Krydsning af Nyborgvej for cyklister Strækningssanering 7.500.000 Hastighedszone 40/30 km i hele Skårup By, 9 fartdæmpere + flytning af fodgængerfelt ved skole 475.000 Fartdæmpning f.eks. 2-1 vej (500 m) 170.000 2 Troensevej Høj fart 80 km/t-strækning m. træallé 2-1 vej 270.000 Lukning af Bagvej for biltrafik (skolevej- 2 Bagvej (5700) Uønsket trafik indgår i 30 km-zone) 50.000 Bemærkning Dyrt projektegnet til fremtidigt statspuljeansøg ning Projektet medtages i prioritering 2016 pga manglende afklaring om hastighedszone r beskrivelse af projekt Side 5 Side 6 Side 7 Side 8 Side 9 Side 10 Side 11 Side 12 Side 13 Side 14 Projekterne i kategori 1 er strækninger, der er udpeget som trafikfarlige skoleveje. Ved at lave trafiksikkerhedsforbedringer er der mulighed for at strækningerne kan vurderes som ikke-trafikfarlige. Det er Svendborg Byråd, der afgør spørgsmålet om trafikfarlighed på grundlag af udtalelser fra politi og vejmyndigheder. Når en vej er trafikfarlig skolevej, har kommunen udgifter til skolekørsel. Projekterne i kategori 2 er strækninger på veje, hvor der forekommer skolebørn. Ved gennemførelse af disse projekter, opnås større tryghed for de bløde trafikanter. 2
Projekter i prioritet 3, 4 og 5 Lokalitet 3 Christiansmindevej (5700) 4 Linkenkærsvej/Gl. Skårupvej 4 Skovsbovej (5700) Sikrere krydsningsforhold for bløde trafikanter Økonomisk overslag - skønsmæssigt Bemærkning Vejen har fået ny vejbelægning og der er gennemført nye autoværn i 2014. Fartdæmpning omkring Bellevuevej og nedkørsel til stranden - 2 fartdæmpere 120.000 ønske om flere i krydset Linkenkærsvej/Gl. Skårupvej - 2 fartdæmpere 150.000 Bump på Skovsbovej - fartdæmpning (2 km) 8 fartdæmpere 380.000 4 Brændeskovvej fra Heldagervej til Brændeskov Høj fart 80 km/t strækning 2-1 vej 700.000 Fartdæmpning fra Dyrekredsen til Lehnskov Strand (ca. 1 km) - 5 4 Rantzausminde (5700) fartdæmpere 250.000 4 Rødmevej 5771) 4 Kullinggade Borger ønsker farten ned 4 Mosestræde (5700) 4 Kystvej, Lundeborg 4 Langgade i Hesselager 4 Åbyskovvej (5881). Anmodning om fartdæmpning 4 Vemmenæsvej (5700) Fartdæmpning fra byzone til Assensvej(450 m) 2 fartdæmpere + byport 150.000 supplere indsnævring med en mere 50.000 Fartdæmpning på Mosestræde Thurø (0,4 km) 2 fartdæmpere 120.000 Høj fart, fodgængertrafik på vejen 2-1 vej 200.000 Hastighedsdæmpning ved plejehjem bump ud for plejehjem 75.000 Fartdæmpning indenfor byzone på Åbyskovvej (600 m) 3 fartdæmpere 160.000 Fartdæmpning af Vemmenæsvej, Tåsinge (3,5 km) 13 fartdæmpere 510.000 4 Egensevej - byskilt 4 Elvira Madigans Vej 4 Østre skolevej (5700) Markering af byzonen med byport. 100.000 Fartdæmpning - alternativ forbud mod tung trafik, fjernelse af privat skiltning til brugs m.m. 250.000 Yderligere fartdæmpende - 1 fartdæmper + variabel hastighedsbegrænsning 325.000 4 Ravnegårdsvej/Balvej Farligt kryds Utrygt pga høj fart, 4 Nordgade, Ollerup landbrugsmaskiner 4 Stubshovedvej (5884) 4 Brydevej (5700) Tydeligere synlighed af vigepligtsforhold 30.000 Tydelig markering af byzone 80.000 1 Byport med fartdæmpning 85.000 Fartdæmpning på Brydevej - 40 km-zone, 2 fartdæmpere 120.000 3
5 Linkenkærsvej/Fruerstuevej Vanskeligt at krydse - meget trafik og høj fart Ombygning af kryds, signalanlæg 1.000.000 5 Egensevej Høj fart - smal vej 2-1 vej 600.000 5 Albjergvej i sving v. nr. 81 borger ønsker farten ned 5 Kogtvedvej (5700) 5 Ørbækvej 5 Skovballevej 5 Hallindskovvej/Egenappevej (5700) Bygrænsen ved Svendborg - Høj fart Trafiksikkerhed for gående og cyklende fartdæmpende foranstaltninger ( der er sat hvide kantpæle op i efterår 2013) 100.000 Fartdæmpning fra Wandallsvej til Tankefuldvej 40 km/t - 5 fartdæmpere 250.000 Byport med fartdæmpende heller 500.000 Fartdæmpning igennem Landet By ( ca. 1 km) 5 fartdæmpere + 2 byporte 310.000 Bump/indsnævringer på Hallindskovvej og Egenappevej (2,4 km) 10 fartdæmpere 420.000 Projektet i kategori 3 er en strækning, hvor der har forekommet en del uheld i den seneste 5 årige periode. Der er her foretaget en del forbedringer i 2014 af driftsmæssig karakter, så disse kan have en positiv effekt på trafiksikkerheden. Projekterne i kategori 4 og 5 er borgerønsker, som er kommet ind i løbet af 2014 samt de trafiksikkerhedsprojekter fra prioriteringslisten 2014, som ikke blev udvalgt i 2014. Stort set alle borgerønsker, der er indkommet, handler om at få sat farten ned på bystrækninger, både i boligområder og på overordnede veje. Mange steder sker der ingen uheld, men det er utrygheden. 4
Projekt 1 Heldagervej Smal og snoet vej Trafikfarlig skolevej fra Porthusvej til Brændeskovvej til 4. klasse Hastighedsdæmpning - 7 bump Land 60 Strækning Trafiksikkerhedsprojekter Uheld Farlig skolevej? Ja Politiregistrede 1 Vejtype Lokalvej-Øvrige 0 Biltrafik pr. døgn 1000 500.000 Kr. excl moms Vejen er smal og snoet. Den er udpeget som trafikfarlig for børn til 4. klasse. Der har været borgerhenvendelser på denne strækning. Forslag til trafikforanstaltning: Etablering af 7 bump, svarende til 50 km/t. Valget er bump, da vejen er for smal til indsnævringer. Bump kan placeres hvor der ikke er bebyggelse. Bump vil medføre, at trailerfolk vælger alternativ rute fra Svendborg-øst til genbrugsstation. 1 5
Projekt 2 Nyborgvej/Østergade Svært at krydse Nyborgvej. variabel hastighedstavle med skole og skilte med krydsende fodgængere Land 50 Kryds Trafiksikkerhedsprojekter Uheld Farlig skolevej? Ja Politiregistrede 0 Vejtype Trafikveje- Gennemfartsveje 0 Biltrafik pr. døgn 5230 150.000 Kr. excl moms Krydsninger over Nyborgvej er udpeget som trafikfarlig skolevej for skolebørn til og med 5. klasse. Forslag til foranstaltning: Variabel hastighedstavle, som er i funktion ved skolestart/-slut 1 6
Projekt 3 Holmdrupvej Høj fart 2-1 vej fra nuværende 2 1 vej til Skovdong (på 1,4 km strækning) Land 60 Strækning Uheld Farlig skolevej? ja Politiregistrede 0 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 0 Biltrafik pr. døgn 950 100.000 Kr. excl moms Vejen er betegnet som trafikfarlig for skolebørn der bor på Rønnowsvej og Skovdongsvej. Ved at etablere 2 1 vej forventes at vejen kan få fjernet betegnelsen. Det er en videreførsel af 2 1 vej, som er på Nørremarken med hastighedsbegrænsning 40 km/t. 1 7
Projekt 4 Bobjergvej og Højevej Høj fart indenfor 50 km/t begrænsning bump på strækning og 2-1 vej (1,5 km) Land 50 Strækning Uheld Farlig skolevej? ja Politiregistrede 0 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 0 Biltrafik pr. døgn 1025 950.000 Kr. excl moms Der bliver kørt meget stærkt. Der er lavet hastighedsmåling, som bekræfter det. Gennemsnitshastighed er målt til 62 km/t på 50 km-strækning. 15 % kører mere end 76 km/t. Det er farlig skolevej. Der kører trafik, som er uvedkommende smutvej fra Kværndrup til Stenstrup og videre. Forslag til løsning: Etablering af fartdæmpende foranstaltninger til 50 km/t og evt. 2 1 vej, hvis strækningen er egnet. 1 8
Projekt 5 Landevejen, Nordlige bygrænse ved Oure Utryghed med høj fart ved indkørsel til Oure fra nord Bedre markering af overgang til by med hastighedsdæmpning med bump og byport i nordlige byende. Land 80 Trafiksikkerhedsprojekter Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 0 Vejtype Trafikvej-Fordelingsvej 1 Biltrafik pr. døgn 3900 500.000 Kr. excl moms Der køres stærkt på Landevejen når man kommer fra 80 km/t til bygrænsen ved Oure. Fra Skolevejsanalysen 2012. Forslag til foranstaltning: Bedre markering af bygrænsen med hastighedsdæmpende foranstaltninger, eksempelvis som på Assensvej ved Kirkeby 1 9
Projekt 6 Nyborgvej ml. Linkenkærsvej og Ring Nord Krydsning af Nyborgvej for cyklister Strækningssanering By 50 Strækning Fremtidig statspulje - fondsmidler Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 4 Vejtype Trafikveje- Gennemfartsveje 7 Biltrafik pr. døgn 7500 600 7.500.000 Kr. excl moms (Overslaget er usikkert på nuværende grundlag) Strækningen er præget af en meget bred vej. Der er inden for de sidste par år etableret ny belægning og afstribning. Nyborgvej trænger til et løft. By og Landskab har udarbejdet et modelfoto, hvordan vejen kan tage sig ud ved etablering af cykelstier og beplantning. Der kan arbejdes på at ansøge om fondsmidler til medfinansiering af en strækningssanering. Der kan være mange interesser i at forskønne en vej. Huse kan blive mere værd. Det kan blive et endnu bedre sted at bo. 2 10
Projekt 8 Oluf Rings Vej og Skårup Vestergade i Skårup Hastighedszone 40/30 km i hele Skårup By suppleret med fartdæmpere + flytning af fodgængerfelt ved skolen By 50 Boligområde Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 5 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 2 Biltrafik pr. døgn 500 på de større af boligvejene 475.000 Kr. excl moms Der har været borgerhenvendelser om høj fart i Skårup By. Der er også behov for trafiksikkerheds ved Skårup Skole. Der er nedsat en arbejdsgruppe under Jusatitsministeriet, som arbejder på muligheden for at nedsætte hastigheden i byområder i videre omfang end i dag. Det foreslås at afvente resultatet af dette arbejde, og medtage projektet i prioritering 2016. 2 11
Projekt 8 Bjernemarksvej Fartdæmpning f.eks. 2 1 vej (500 m) By 50 Strækning Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 1 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 0 Biltrafik pr. døgn 1570 170.000 Kr. excl moms Fotos fra Bregningevej Der har været borgerhenvendelser om høj fart på Bjernemarksvej trods det, at der er lavet hævede flader i kryds for mange år tilbage. Det foreslås, at der suppleres med 2 1 vej, som på Bregningevej og Bratenvej, Projektet giver god sammenhæng til projektet Trafiksikkerhedsby 2012. 2 12
Projekt 9 Troensevej Høj fart 80 km/t-strækning m. træallé 2-1 vej og hastighedsbegrænsning 60 km/t Land 80 Strækning Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 0 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 0 Biltrafik pr. døgn 480 270.000 Kr. excl moms Vejen indbyder til høj hastighed. Det er en 80 km/tstrækning. Allétræerne er placeret længst muligt væk fra vejen, men afstandskravene til faste genstande, som er 6 m, er ikke opfyldt. Ved 60 km/t skal afstanden være 4 m. Men da alleen er en renovering af den gamle og ikke et nyt, har der ikke skullet tages hensyn til dette krav. Der har været borgerhenvendelser om den høje hastighed, især ved bygrænsen ved Vindeby. Det foreslås etablering af 2-1 vej, som modelfotoet, der er udarbejdet af By og Landskab, viser. Projektet giver god sammenhæng til projektet Trafiksikkerhedsby 2012 og nye cykelstier på Eskærvej. 2 13
Projekt 10 Bagvej Uønsket trafik på meget smal vej Lukning af Bagvej for biltrafik (skolevej indgår i 30 km-zone) By 30-zone Strækning Uheld Farlig skolevej? Politiregistrede 0 Vejtype Lokalvej-Bus/skolevej 0 Biltrafik pr. døgn Under 150 50.000 Kr. excl moms Bagvej er lille smal vej på mindre end 4 m s bredde. Den anvendes som skolevej for mange skolebørn, der skal til Nymarkskolen via Bagvej og Byparken. Den vejbetjener 16 rækkehuse. Den er forbud mod gennemkørende tung trafik. Der kan forekomme uvedkommende trafik. Ved at lukke vejen for kørende trafik skabes en sikker cykelvej-skolevej. 2 14