Praktik Praktik Praktik Praktik Praktik Praktik Praktik Praktik Sagsnr.: 060.09S.541 1. Ikrafttrædelsesdato: 01.08.2015 Uddannelsesordning for uddannelsen til personvognsmekaniker Udstedt af Metalindustriens uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. [x] af [dato] om uddannelsen til personvognsmekaniker. 2. Der er pr. [dato] sket følgende ændringer: Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV), ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb, flere høj niveaufag samt oprettelse af talentspor. 3. Uddannelsens formål og opdeling Der henvises til 1 i uddannelsesbekendtgørelsen. 4. Uddannelsens struktur Vejledende struktur for eud forløb, 4 år 6 mdr. GF1 GF2 Hovedforløb for trin 1, personvognsmontør 1 år 6 mdr. Skole 20 uger Skole 20 uger Skole 5 uger Skole 5 uger Skole 5 uger Hovedforløb for trin 2, personvognsmekaniker 2 år Skole 5 uger Skole 5 uger Skole 5 Uger Skole 5 uger Vejledende struktur for eux, 5 år GF 1 GF 2 Hovedforløb 4 år Skole 20 Skole 20 Praktik Skole Praktik Skole Praktik Skole Praktik Skole Praktik uger uger 20 uger 20 uger 20 uger 7,6 uger Den obligatoriske skoleundervisning i hovedforløbet varer 67,6 uger. Skoleugerne fordeles ligeligt mellem skoleperioderne, således at der er tre forløb med 20 uger og afsluttende skoleperiode på 7.6 uge. Undervisningen skal så vidt muligt tilrettelægges i parallelle spor, således at eleverne i et spor er i praktikuddannelse, mens eleverne i et andet spor er i skoleundervisning. Skoleperioder, der indeholder undervisning i gymnasiale fag, skal afsluttes ved en gymnasial eksamenstermin. Eleven må ikke afslutte uddannelsen senere end 3 mdr. efter svendeprøven 5. Kompetencemål for hovedforløbet Den anbefalede model for uddannelsens struktur bygger på, at kompetencemålene for hovedforløbet opnås ved at uddannelsens grundfag, uddannelsesspecifikke fag, specialefag og valgfag samt praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. 1
6. Elevtyper og fagrækker Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de kompetencemål, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Et skema slettes, hvis den pågældende elevtype ikke eksisterer i uddannelsen. Begrebet elevtype er beskrevet yderligere til sidst i ordningen. Skema 1: Elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i hovedforløbet for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Skema 2: Voksne med standardiseret hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i det standardiserede hovedforløb for voksne. Den samlede varighed af skoleundervisningen skal som udgangspunkt være mindst 10 pct. kortere end varigheden af skoleundervisningen i skema 1. Skema 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække talentsporet i en uddannelse indeholder. Fagrækken i skema 1 og 3a er ens, men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. Skema 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække talentsporet i en uddannelse indeholder. Fagrækken i skema 1 og 3b er ens, men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. Skema 4: Eux, den gymnasiale del I skemaet for denne elevtype er fagrækken for elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen, eux. Dette skema indeholder kun den gymnasiale del af eux. Skema 4 skal således kombineres med et af de øvrige skemaer for at få elevens samlede fagrække. I forlængelse af hvert oversigtsskema 1-4 fremgår en oversigt over fag beskrevet med højere præstationsniveau end det obligatoriske. Eleven kan afslutte et fag på et andet niveau end det obligatorisk fastlagte, jf. 34 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser nr. 1010 af 22/9-14. Fagets højere niveau erstatter det obligatoriske niveau og fagets bidrag til kompetencemålene undervejs i hovedforløbet. Hovedforløbet kan fra start planlægges således, at eleven når et højere niveau end beskrevet. Det skal bemærkes, at skemaerne 1-4 kun indeholder fagrækken for skoledelen. Praktikmålene fremgår af et særligt skema, skema 5, som er fælles for alle elever hvor praktik indgår i uddannelsen. Forklaring: Skolen bestemmer delmål for undervisningen i de enkelte skoleophold. Uddannelsesordningen kan kun indeholde beskrivelser om delmål, hvor det konkret i hvert enkelt tilfælde er begrundet i nødvendige hensyn til systematisk skoleskift eller sammenhæng med mål for praktikuddannelsen. Konkret gøres det ved at inddele trin/specialekolonnerne i kolonner svarende til hver skoleperiode/praktikperiode og markere de skoleperioder med kryds, hvor det pågældende fag bør gennemføres. Hvis en 2
sådan markering skønnes nødvendig, bør der sættes så mange krydser som muligt af hensyn til fleksibilitet for skoler og virksomheder. Da antallet af skoleperioder/praktikperioder ikke ligger fast, kan der i en kolonne også angive fx 1. del og 2. del af hovedforløbet. Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål fremgår af den udvidede oversigt, som ligger under udskriv i uddannelsesordningen. For så vidt angår de grundfag, der indgår i uddannelsen, kan der ses en supplerende beskrivelse af mål og øvrige rammer i den gældende bekendtgørelse om grund- og erhvervsfag nr. 1009 af 22/9-2014. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og praktik bidrager til kompetencemålet; Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken. Bedømmelse og beviser mv. Grundlaget for bedømmelsen er kompetence- og målbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. Prøver og bedømmelse er beskrevet i Bekendtgørelse om erhvervsuddannelsen til personvognsmekaniker 6, hvortil følgende supplerende kommentarer knyttes: Til 6 stk. 3 om kørekort: Rammer for kørekort Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinjer: 1. Kørekort til personbil (kørekort B). 2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter anmodning fra en af parterne. Til 6 stk. 2 om svendeprøven for specialet personvognsmekaniker: Grundlaget for svendeprøven er mål- og fagbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. 3
Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de fagbeskrivelser, der er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen og uddannelsesordningen for uddannelsen. Indstilling til ny svendeprøve Skolen og det faglige udvalg skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger. 4
SKEMA 1 elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 15 uger 16 uger Nyt fag Iværksætteri Rutineret 1 X Nyt fag Autofysiske begreber Rutineret 0,5 X Fag nr. 8846 Faglig kommunikation 1 Rutineret 1 X Fag nr. 8847 Automiljø Rutineret 1 X Fag nr. 8848 Kundeservice Rutineret 0,5 X Fag nr. 8849 Kontrol, reparation og afprøvning af personvogns Rutineret 1,5 X bremser Fag nr. 8850 ABS-bremser Rutineret 0,5 X Fag nr. 8851 Reparation af træk/kardanaksler Rutineret 0,5 X Fag nr. 8852 Reparation af kobling Rutineret 0,5 X Fag nr. 8853 Kontrol og reparation af styretøj og undervogn Rutineret 2,5 X Fag nr. 8854 Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret 1,5 X Fag nr. 8855 Service på airconditionanlæg Rutineret 0,5 X Fag nr. 8856 Rudeilimning og reparation af stenslag 0,5 X Fag nr. 8857 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, Rutineret 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr. 8858 Fejlfinding på elektriske systemer på personvogn Rutineret 1 X Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker 5
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8860 Faglig kommunikation 2 0,5 X Fag nr. 8861 Teknologisk udvikling og innovation Rutineret 0,5 X Fag nr. 8862 Det internationale marked Rutineret 0,5 X Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af personbilers ABS- 1,5 X og ESP-systemer Fag nr. 8864 Kontrol og reparation af transmissionssystemer 2 X Fag nr. 8865 Udmåling, reparation og justering af elektronisk 1 X servostyring Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 1,5 X Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- 2 X og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 2 X Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer 1 X Fag nr. 8870 Fejlfinding og reparation på aircondition og 1 X klimaanlæg Fag nr. 8871 Reparation af airbaganlæg 0,5 X Fag nr. 8872 fejlfinding på elektroniske systemer 1,5 X på personvogne Fag nr. 8873 Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg 1 X Fag nr. 8874 It på værkstedet 0,5 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 uger Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i døre 1 X Fag nr. 3396 Kundeservice Rutineret 1 X Kommenterede [LE1]: Der er 1 uge for meget på trin 2, evt drop 8860 eller 8861 Kommenterede [LE2R1]: Faglig kommunikation dækkes på trin 1. Kommenterede [LE3]: Indholdet i IT på værkstedet er ikke aktuel længere. Det er rettet mod at kunne opdater tester software og lignende. Sker ikke længere. 6
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8875 Reparation af automat-gearkasser 1 X Fag nr. 8876 Service af 4-hjulstræk 0,5 X Fag nr. 8878 Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 X Fag nr. 8879 Reparation af motor og kabinevarmer 0,5 X Fag nr. 8880 Fejlfinding og afstandsreguleret cruise control 0,5 X (ACC) Fag nr. 8881 Fejlfinding og reparation af lygter 0,5 X Fag nr. 8882 Kontrol, fejlfinding og reparation af visker- 0,5 X /vaskersystemer Fag nr. 8883 Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 0,5 X Fag nr. 8884 Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 1 X Fag nr. 8885 Vurdering af en brugt bil 0,5 X Fag nr. 9592 Teknisk Innovation 1 X Fag nr. 9598 El- og hybridbilsteknologi Ekspert 1 X Fag nr. 9666 Diagnose og emissionssystemer - Benzin Ekspert 1 X Fag nr.10284 Diagnose og emissionssystemer Diesel. 1 X Modul 1 Antal ugers valgfag 0 2 uger i alt] Antal skoleuger i alt 15 uger i alt 20 uger i alt Kommenterede [LE4]: Dette fag har store overflap til fag 8867 kontril og reparation af benzin indsprøjning- og tændingsanlæg. De to fag skrives sammen og 9666 droppes Kommenterede [LE5]: EVT FEJL se fagbank tjek ift fag nr 9667. stort overlap. Her også konsekvenser for høj niv fag??? 7
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk.3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Diagnose og emissionssystemer Benzin. Modul 1. Fag nr. 9666 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. Fag nr 8857 Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn. Fag nr. 8858 Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer Kontrol og reparation af personbilers ABSog EPS-systemer. Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Fag nr. 8864 Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Fag nr. 8865 Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Ekspert 1 uge Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 uge Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, Rutineret visker/vaskeranlæg og akku- mulator. 1 uge Fejlfinding på elektriske systemer på Rutineret person vogn Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 1 uge Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Kommenterede [LE6]: Udviklet efter tidligere standard skal gennemskrives og dette ene fag droppes Kommenterede [LE7]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE8]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE9]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE10]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE11]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE12]: Nyt højniveau fag 8
Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af air-con og Fag nr. 8870 klimaanlæg. Reparation af airbag-anlæg, Fag nr. 8871 Ekspert 0,5 uge Reparation af air-baganlæg fejlfinding på elektroniske systemer. Fag nr. 8872. Ekspert 1,5 uge fejlfinding på elektroniske systemer. Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg. Fag nr. 8873. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg. Fag nr. 8874 It på værkstedet Ekspert 0,5 uge It på værkstedet Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Diagnose og emissionssystemer Diesel. Modul 2. Fag nr. 9667 Pt. nr 10659 skal være 8875 Reparation af automatgearkasser Ekspert 1 uge Diagnose og emissionssystemer - Diesel. Modul 1. (10284) Ekspert 1 uge Reparation af automatgearkasser Kommenterede [13]: 9
SKEMA 2 Voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 3,5 uge kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i bilag 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene Iværksætteri, Faglig kommunikation 1, Kundeservice samt automiljø. Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 11,5 uger 16 uger Nyt fag Autofysiske begreber Rutineret 0,5 X Fag nr. 8849 Kontrol, reparation og afprøvning af personvogns Rutineret 1,5 X bremser Fag nr. 8850 ABS-bremser Rutineret 0,5 X Fag nr. 8851 Reparation af træk/kardanaksler Rutineret 0,5 X Fag nr. 8852 Reparation af kobling Rutineret 0,5 X Fag nr. 8853 Kontrol og reparation af styretøj og undervogn Rutineret 2,5 X Fag nr. 8854 Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret 1,5 X Fag nr. 8855 Service på airconditionanlæg Rutineret 0,5 X Fag nr. 8856 Rudeilimning og reparation af stenslag 0,5 X Fag nr. 8857 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, Rutineret 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr. 8858 Fejlfinding på elektriske systemer på personvogn Rutineret 1 X Fag nr. 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker Fag nr. 8860 Faglig kommunikation 2 0,5 X Fag nr. 8861 Teknologisk udvikling og innovation Rutineret 0,5 X Fag nr. 8862 Det internationale marked Rutineret 0,5 X 10
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af personbilers ABS- 1,5 X og ESP-systemer Fag nr. 8864 Kontrol og reparation af transmissionssystemer 2 X Fag nr. 8865 Udmåling, reparation og justering af elektronisk 1 X servostyring Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 1,5 X Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- 2 X og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 2 X Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer 1 X Fag nr. 8870 Fejlfinding og reparation på aircondition og 1 X klimaanlæg Fag nr. 8871 Reparation af airbaganlæg 0,5 X Fag nr. 8872 fejlfinding på elektroniske systemer 1,5 X på personvogne Fag nr. 8873 Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg 1 X Fag nr. 8874 It på værkstedet 0,5 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 uger Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i døre 1 X Fag nr. 3396 Kundeservice Rutineret 1 X Fag nr. 8875 Reparation af automat-gearkasser 1 X Fag nr. 8876 Service af 4-hjulstræk 0,5 X Kommenterede [14]: 11
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8878 Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 X Fag nr. 8879 Reparation af motor og kabinevarmer 0,5 X Fag nr. 8880 Fejlfinding og afstandsreguleret cruise control 0,5 X (ACC) Fag nr. 8881 Fejlfinding og reparation af lygter 0,5 X Fag nr. 8882 Kontrol, fejlfinding og reparation af visker- 0,5 X /vaskersystemer Fag nr. 8883 Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 0,5 X Fag nr. 8884 Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 1 X Fag nr. 8885 Vurdering af en brugt bil 0,5 X Fag nr. 9592 Teknisk Innovation 1 X Fag nr. 9598 El- og hybridbilsteknologi Ekspert 1 X Fag nr. 9666 Diagnose og emissionssystemer - Benzin Ekspert 1 X Fag nr.10284 Diagnose og emissionssystemer Diesel. 1 X Modul 1 Antal ugers valgfag 0 2 uger i alt] Antal skoleuger i alt 15 uger i alt 20 uger i alt Kommenterede [LE15]: Skal ændres i udd.adm. så fag nr. 8875 får høj niveau med 10659 kompetence pinde. Kommenterede [LE16]: Indholdet i IT på værkstedet er ikke aktuel længere. Det er rettet mod at kunne opdater tester software og lignende. Sker ikke længere. 12
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Diagnose og emissionssystemer Benzin. Modul 1. Fag nr. 9666 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, visker/vaskeranlæg og akkumulator. Fag nr 8857 Fejlfinding på elektriske systemer på person vogn. Fag nr. 8858 Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer Kontrol og reparation af personbilers ABSog EPS-systemer. Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Fag nr. 8864 Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Fag nr. 8865 Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Ekspert 1 uge Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 uge Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, Rutineret visker/vaskeranlæg og akku- mulator. 1 uge Fejlfinding på elektriske systemer på Rutineret person vogn Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- og tændingsanlæg Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1,5 uge Kontrol og reparation af personbilers ABS- og EPS-systemer. Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 1 uge Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring. Kommenterede [LE17]: Dette fag har store overflap til fag 8867 kontril og reparation af benzin indsprøjning- og tændingsanlæg. De to fag skrives sammen og 9666 droppes Kommenterede [LE18]: EVT FEJL se fagbank tjek ift fag nr 9667. stort overlap. Her også konsekvenser for høj niv fag??? Husk niveau skal formentlig være ekspert Kommenterede [LE19]: Udviklet efter tidligere standard skal gennemskrives og dette ene fag droppes Kommenterede [LE20]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE21]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE22]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE23]: Nyt højniveau fag 13
Fejlfinding og reparation af air-con og klimaanlæg. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af air-con og Fag nr. 8870 klimaanlæg. Reparation af airbag-anlæg, Fag nr. 8871 Ekspert 0,5 uge Reparation af air-baganlæg fejlfinding på elektroniske systemer. Fag nr. 8872. Ekspert 1,5 uge fejlfinding på elektroniske systemer. Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg. Fag nr. 8873. Ekspert 1 uge Fejlfinding og reparation af starter- og ladeanlæg. Fag nr. 8874 It på værkstedet Ekspert 0,5 uge It på værkstedet Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Diagnose og emissionssystemer Diesel. Modul 2. Fag nr. 9667 Pt. nr 10659 skal være 8875 Reparation af automatgearkasser Ekspert 1 uge Diagnose og emissionssystemer - Diesel. Modul 1. (10284) Ekspert 1 uge Reparation af automatgearkasser Kommenterede [LE24]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE25]: Nyt højniveau fag Kommenterede [LE26]: Udviklet efter tidligere standard skal gennemskrives. Evt. fejl!! 14
SKEMA 3a Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever, der skal følge talentsporet/unge. Fagrækken er magen til fagrækken i skema 1, men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 15 uger 16 uger Nyt fag Iværksætteri Rutineret 1 X Nyt fag Autofysiske begreber Rutineret 0,5 X Fag nr 8846 Faglig kommunikation 1 Rutineret 1 X Fag nr 8847 Automiljø Rutineret 1 X Fag nr 8848 Kundeservice Rutineret 0,5 X Fag nr. 8849 Kontrol, reparation og afprøvning af personvogns Rutineret 1,5 X bremser Fag nr. 8850 ABS-bremser Rutineret 0,5 X Fag nr. 8851 Reparation af træk/kardanaksler Rutineret 0,5 X Fag nr. 8852 Reparation af kobling Rutineret 0,5 X Fag nr. 8853 Kontrol og reparation af styretøj og undervogn Rutineret 2,5 X Fag nr. 8854 Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret 1,5 X Fag nr. 8855 Service på airconditionanlæg Rutineret 0,5 X Fag nr. 8856 Rudeilimning og reparation af stenslag 0,5 X Fag nr. 8857 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr. 8858 Fejlfinding på elektriske systemer på 1 X personvogn Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker Kommenterede [LE27R26]: EVT FEJL se fagbank tjek ift fag nr 9667. stort overlap. Her også konsekvenser for høj niv fag??? Kommenterede [LE28]: Skal ændres i udd.adm. så fag nr. 8875 får høj niveau med 10659 kompetence pinde. 15
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8860 Faglig kommunikation 2 0,5 X Fag nr. 8861 Teknologisk udvikling og innovation Rutineret 0,5 X Fag nr. 8862 Det internationale marked Rutineret 0,5 X Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af personbilers Ekspert 1,5 X ABS- og ESP-systemer Fag nr. 8864 Kontrol og reparation af transmissionssystemer 2 X Fag nr. 8865 Udmåling, reparation og justering af Ekspert 1 X elektronisk servostyring Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 1,5 X Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- Ekspert 2 X og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 2 X Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer 1 X Fag nr. 8870 Fejlfinding og reparation på aircondition Ekspert 1 X og klimaanlæg Fag nr. 8871 Reparation af airbaganlæg Ekspert 0,5 X Fag nr. 8872 fejlfinding på elektroniske systemer Ekspert 1,5 X på personvogne Fag nr. 8873 Fejlfinding og reparation af starter- og Ekspert 1 X ladeanlæg Fag nr. 8874 It på værkstedet 0,5 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 uger Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i døre 1 X Fag nr. 3396 Kundeservice Rutineret 1 X Kommenterede [LE29]: Nyt på talent spor Kommenterede [LE30]: Nyt på talent spor Kommenterede [LE31]: Nyt på talent spor 16
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8875 Reparation af automat-gearkasser 1 X Fag nr. 8876 Service af 4-hjulstræk 0,5 X Fag nr. 8878 Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 X Fag nr. 8879 Reparation af motor og kabinevarmer 0,5 X Fag nr. 8880 Fejlfinding og afstandsreguleret cruise control 0,5 X (ACC) Fag nr. 8881 Fejlfinding og reparation af lygter 0,5 X Fag nr. 8882 Kontrol, fejlfinding og reparation af visker- 0,5 X /vaskersystemer Fag nr. 8883 Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 0,5 X Fag nr. 8884 Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 1 X Fag nr. 8885 Vurdering af en brugt bil 0,5 X Fag nr. 9592 Teknisk Innovation 1 X Fag nr. 9598 El- og hybridbilsteknologi Ekspert 1 X Fag nr. 9666 Diagnose og emissionssystemer - Benzin Ekspert 1 X Fag nr.10284 Diagnose og emissionssystemer Diesel. Ekspert 1 X Modul 1 Antal ugers valgfag 0 2 uger i alt] Antal skoleuger i alt 15 uger i alt 20 uger i alt Kommenterede [LE32]: Nyt på talent spor Kommenterede [LE33]: Indholdet i IT på værkstedet er ikke aktuel længere. Det er rettet mod at kunne opdater tester software og lignende. Sker ikke længere. 17
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Fag nr. 8864 Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Pt. nr 10659 skal være 8875 Reparation af automatgearkasser Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1 uge Reparation af automatgearkasser Kommenterede [LE34]: Dette fag har store overflap til fag 8867 kontril og reparation af benzin indsprøjning- og tændingsanlæg. De to fag skrives sammen og 9666 droppes 18
SKEMA 3b Talentspor for voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever, der skal følge talentsporet/voksen. Fagrækken er magen til fagrækken i skema 2 men for talentsporet er mindst 25 pct. af skoleundervisningen i hovedforløbet på et højere niveau end det obligatoriske. Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 3,5 uge kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i bilag 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene Iværksætteri, Faglig kommunikation 1, Kundeservice samt automiljø. Om euv Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Uger 11,5 uger 16 uger Nyt fag Autofysiske begreber Rutineret 0,5 X Fag nr. 8849 Kontrol, reparation og afprøvning af personvogns Rutineret 1,5 X bremser Fag nr. 8850 ABS-bremser Rutineret 0,5 X Fag nr. 8851 Reparation af træk/kardanaksler Rutineret 0,5 X Fag nr. 8852 Reparation af kobling Rutineret 0,5 X Fag nr. 8853 Kontrol og reparation af styretøj og undervogn Rutineret 2,5 X Fag nr. 8854 Kontrol og reparation af motorer 1 Rutineret 1,5 X Fag nr. 8855 Service på airconditionanlæg Rutineret 0,5 X Fag nr. 8856 Rudeilimning og reparation af stenslag 0,5 X Fag nr. 8857 Eftersyn og kontrol af lys, tegngivningsapparater, 1 X visker-/vaskeranlæg og akkumulator Fag nr. 8858 Fejlfinding på elektriske systemer på 1 X personvogn Fag nr 8859 Service- og sikkerhedseftersyn 1 X Trin 2 specialet personvognsmekaniker 19
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8860 Faglig kommunikation 2 0,5 X Fag nr. 8861 Teknologisk udvikling og innovation Rutineret 0,5 X Fag nr. 8862 Det internationale marked Rutineret 0,5 X Fag nr. 8863 Kontrol og reparation af personbilers Ekspert 1,5 X ABS- og ESP-systemer Fag nr. 8864 Kontrol og reparation af transmissionssystemer 2 X Fag nr. 8865 Udmåling, reparation og justering af Ekspert 1 X elektronisk servostyring Fag nr. 8866 Kontrol og reparation af motorer 2 Ekspert 1,5 X Fag nr. 8867 Kontrol og reparation af benzin indsprøjtnings- Ekspert 2 X og tændingsanlæg Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg 2 X Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer 1 X Fag nr. 8870 Fejlfinding og reparation på aircondition Ekspert 1 X og klimaanlæg Fag nr. 8871 Reparation af airbaganlæg Ekspert 0,5 X Fag nr. 8872 fejlfinding på elektroniske systemer Ekspert 1,5 X på personvogne Fag nr. 8873 Fejlfinding og reparation af starter- og Ekspert 1 X ladeanlæg Fag nr. 8874 It på værkstedet Ekspert 0,5 X Valgfri uddannelsesspecifikke fag 0 2 uger Fag nr.3382 Reparation af elektriske installationer i døre 1 X Fag nr. 3396 Kundeservice Rutineret 1 X Kommenterede [LE35]: EVT FEJL se fagbank tjek ift fag nr 9667. stort overlap. Her også konsekvenser for høj niv fag??? Kommenterede [LE36]: Skal ændres i udd.adm. så fag nr. 8875 får høj niveau med 10659 kompetence pinde. Kommenterede [LE37]: Der er 1 uge for meget på trin 2, evt drop 8860 eller 8861 Kommenterede [LE38R37]: Faglig kommunikation dækkes på trin 1. Kommenterede [LE39]: Nyt på talent spor 20
Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Sagsnr.: 060.09S.541 Præstati- Vejledendonsstandard tid i uger Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Fag nr. 8875 Reparation af automat-gearkasser 1 X Fag nr. 8876 Service af 4-hjulstræk 0,5 X Fag nr. 8878 Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg 1 X Fag nr. 8879 Reparation af motor og kabinevarmer 0,5 X Fag nr. 8880 Fejlfinding og afstandsreguleret cruisecontrol 0,5 X (ACC) Fag nr. 8881 Fejlfinding og reparation af lygter 0,5 X Fag nr. 8882 Kontrol, fejlfinding og reparation af visker- 0,5 X /vaskersystemer Fag nr. 8883 Kontrol, fejlfinding og reparation af tegngivningssystemer 0,5 X Fag nr. 8884 Sikkerhed på eldrevne og hybride køretøjer 1 X Fag nr. 8885 Vurdering af en brugt bil 0,5 X Fag nr. 9592 Teknisk Innovation 1 X Fag nr. 9598 El- og hybridbilsteknologi Ekspert 1 X Fag nr. 9666 Diagnose og emissionssystemer - Benzin Ekspert 1 X Fag nr.10284 Diagnose og emissionssystemer Diesel. Ekspert 1 X Modul 1 Antal ugers valgfag 0 2 uger i alt] Antal skoleuger i alt 15 uger i alt 20 uger i alt Kommenterede [LE40]: Nyt på talent spor Kommenterede [LE41]: Indholdet i IT på værkstedet er ikke aktuel længere. Det er rettet mod at kunne opdater tester software og lignende. Sker ikke længere. 21
Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. 4, stk. 3 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelserne. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Vejledende tid Navn på det fag, hvor niveauet hæves Obligatorisk præsentationsstandard Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Fag nr. 8864 Fag nr. 8868 Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Fag nr. 8869 Reparation af komfort-elementer Valgfri uddannelsesspecifikke fag på højere niveau Pt. nr 10659 skal være 8875 Reparation af automatgearkasser Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af transmissionssystemer. Ekspert 2 uger Kontrol og reparation af diesel indsprøjtningsanlæg Ekspert 1 uge Reparation af komfort-elementer Ekspert 1 uge Reparation af automatgearkasser Kommenterede [LE42]: Dette fag har store overflap til fag 8867 kontril og reparation af benzin indsprøjning- og tændingsanlæg. De to fag skrives sammen og 9666 droppes 22
SKEMA 4 - Eux I skemaet for denne elevtype indgår den gymnasiale fagrække for elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen, eux. I dette skema fremgår kun den gymnasiale del på eux. Dette skema skal derfor ses i sammenhæng med et af de øvrige skemaer for at få elevens samlede fagrække. Dog skal det bemærkes, at valgfag og grundfag, som indgår på lavere eller samme niveau i fagrækken på gymnasialt niveau, som fremgår på de øvrige skemaer, ikke skal indgå hos en eux elev. Placeringen af fagene på skoleperiode er alene vejledende for skolerne. Om eux Der er eux for specialet personvognsmekaniker. Jf. skemaet på s.2 bør skoleugerne fordeles ligeligt mellem skoleperioderne, således at der er tre forløb med 20 uger og afsluttende skoleperiode med de resterende 7.6 uge hvor også svendeprøve, eksamensprojekt og den større skriftlig opgave placeres, dette understøtte synenergi mellem eux og eud. Skoleperioder, der indeholder undervisning i gymnasiale fag, skal afsluttes ved en gymnasial eksamenstermin. Eleven må ikke afslutte uddannelsen senere end 3 mdr. efter svendeprøven. Kryds indikerer, hvilken skoleperiode faget anbefales at være på. Fagnavn Vejledende tid 1. Skoleperiode 2. Skoleperiode 3. Skoleperiode 4. Skoleperiode Antal uger Dansk A 6,2 uge X X X X Matematik B 5,0 uger X X X Teknologi B 3,0 uger X X Teknikfag B 3,0 uger X X Teknikfag C 1,0 uger X Fysik B 3,6 uge X X Engelsk B 4,8 uge X X X Kemi C 2,4 uge X X Valgfag (matematik A) 4,0 uger X X Større skriftlig opgave 1,0 uger X Eksamensprojekt 0,6 uge X Antal skoleuger i alt 34,6 uger 23
Skema 5 Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene Praktikmål Aktiviteten bidrager til følgende kompetencemål Trin 1 personvognsmontør Trin 2 personvognsmekaniker Anvendelse af manualer og værkstedshåndbøger 8889 X X Udvikling i kvalitet, produktivitet og en god økonomi 8891 X X Kundeservice 8892 X X Bremsesystemer 8893 X X Styretøj og undervogn 8895 X X Transmission 8896 X X Diesel- og benzinmotorer 8897 X X Køle- og smøresystemer 8898 X X Køle- og airconditionanlæg 8899 X X Ruder og reparation af stenslag 8900 X X Lygter, tegngivningsapparater og visker/vaskeranlæg 8901 X X Ukompliceret fejlfinding på elektriske systemer 8902 X X Service- og sikkerhedseftersyn 8903 X X Arbejde 8904 X X Komplekse fejlfindings- og reparationsopgaver samt vedligeholdelse X på benzin- og dieselmotorer 8905 Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på bremsesystemer. 8906 X Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på komfort- og sikkerhedsudstyr X 8908 Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på elektriske forsyningsanlæg X 8909 Fejlfinding og reparation på elbilers forsyningsdel 8910 X Kommenterede [LE43]: Skal ændres i udd.adm. så fag nr. 8875 får høj niveau med 10659 kompetence pinde. 24
Praktikmål Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på styretøj og undervogn. 8911 Fejlfinding, reparation og vedligeholdelse på transmission 8912 Fejlfinding og reparation på elektroniske systemer 8913 Sagsnr.: 060.09S.541 Aktiviteten bidrager til Trin 1 personvognsmontør følgende kompetencemål Trin 2 personvognsmekaniker X X X 25
Begrebet elevtyper: Fagrækken for den enkelte elev afhænger af elevens baggrund. Der er oprettet nogle såkaldte elevtyper, som fortæller noget om elevens baggrund. Ved hjælp af disse elevtyper, bliver det muligt at få angivet den enkelte elevs fagrække. I oversigt 1 er angivet de elevtyper, der er oprettet i systemet. I første kolonne er angivet forkortelsen af elevtypen og i anden kolonne er der givet en uddybning af, hvad den enkelte elevtype betyder. De forskellige elevtyper kan kombineres, eksempelvis en elev under 25 år direkte fra 9. kl. (EU9) som gerne vil tage talentsporet (TAL). En række af de forskellige eletypekombinationer kan efterfølgende grupperes, i og med en del af dem skal have samme fag på uddannelsen. I oversigt 2 er vist de forskellige kombinationer af elevtyper samt grupperingen af disse. I den sidste kolonne i oversigt 2 er angivet hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen hører under. Af skemaerne 1-4 i uddannelsesordningen fremgår det hvilke fag den enkelte elevtype skal have. Oversigt 1 herunder angiver, hvordan disse elevtyper kan kombineres og efterfølgende grupperes. Grupperingen afhænger som sagt af, om de skal have samme fagrække. I uddannelsesordningen har vi taget udgangspunkt i 4 fagrækker, og de er som følgende: Skema 1: EU9, EU9+ og EUV3 elever Skema 2: EUV1 og EUV2. Ved EUV1 skal praktikmål dog udelades. Skema 3a: Talentspor, unge + EUV3 Skema 3b: Talentspor, voksen Skema 4: EUX-elever Oversigt 1: Elevtyper Oversigten viser de enkelte elevtyper, samt en uddybning af disse. Elevtype Uddybning EU9 EU9+ EU9X EU9X+ EUV1 EUV2 Elever starter direkte fra 9. og 10. klasse. Grundforløbet varer et år. Elever under 25 år, der ikke kommer fra 9. eller 10. klasse, starter direkte på 2. del af grundforløbet, der har en varighed på 20 uger. EU9 elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen EU9+ elever der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen. De starter direkte på grundforløbets 2. del. Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil udelukkende bestå af et reduceret hovedforløb, og er således uden grundforløb og uden praktikuddannelse. Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil bestå af grundforløbets 2. del med en varighed op til 20. uger, samt et reduceret hovedforløb inklusiv praktikuddannelse med en maksimal varighed på 2. år. 26
Elevtype EUV3 EUX MEST PREUD Uddybning Voksen-elever, der skal have et uddannelsesforløb, der i omfang og varighed svarer til en erhvervsuddannelse for unge, dog kun med grundforløbets 2. del. Praktikuddannelsens længde vil svare til praktikperioden for de unge. EUX Ny mesterlære: 1. år af uddannelsen foregår som praktisk arbejde hos mester. Eleven skal ikke igennem det almindelige grundforløb på skole. Oplæringen hos mester eller i virksomheden erstatter grundforløbet. Produktionsskolebaseret EUD, grundforløbet erstattes helt eller delvist af grundlæggende praktisk oplæring på en produktionsskole efter modellen om ny mesterlære. Den praktiske oplæring afsluttes med en praktisk opgave, som indgår i den samlede vurdering af elevens kompetencer. Hovedforløbet gennemføres på normal vis. TAL GYM Talentspor med højniveauer i specialefag For elever med en afsluttet gymnasial uddannelse indføres standardmeritter på alle de merkantile uddannelser, så studenterne får merit for dele af grundforløbet og den studiekompetencegivende del af eux-forløbet samt for en del af praktikuddannelsen og skoleundervisningen i hovedforløbet. Oversigt 2: Gruppering af elevtype Oversigten viser de forskellige kombinationsmuligheder af elevtyper samt grupperingen af disse. Dvs. hvilke kombinationer har samme fagrække. Den sidste kolonne angiver hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen henhører til. ELEVTYPE BETEGNELSE Skema EU9 EUD lige efter 9. (10) klasse 1 EU9+ EUD ikke lige efter 9. (10) klasse 1 EU9+M EU9 + og mesterlære 1 EU9+P EU9 + og produktionsskolebaseret EUD 1 EU9M EU9 og mesterlære 1 EU9P EU9 og produktionsskolebaseret EUD 1 EUV3 Voksenelever fuldt forløb, ikke 1. del 1 EUV3M EUV3 og mesterlære 1 EUV2 Voksenelever standardiseret forløb, ikke 1. del 2 EUV2M EUV2 og mesterlære 2 EUV1 Voksenelever uden grundforløb og praktik 3b EU9+X EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse 4 EU9X EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse 4 EUV3X EUV3 og EUX 4 EUV2X EUV2 /EUV1 og EUX 2+4 EU9+X+T EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse og talent 3a+4 27
ELEVTYPE BETEGNELSE Skema EU9X+T EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse og talent 3a+4 EUV3X+T EUV3 og EUX og talent 3a+4 EUV2X+T EUV2 og EUX og talent 3b+4 EUV1X+T EUV1 og EUX og talent 3b+4 EU9T EUD9 og talentspor 3a EU9+T EUD9+ og talentspor 3a EUV3T EUV3 og talentspor 3a EUV2T EUV2 og talentspor 3b EUV1T EUV1 og talentspor 3b EU9+G EUV2G EU9+ og GYM EUV2 og GYM EUV1G EUV1 og GYM Herudover kommer praktikmålene som fremgår af skema 5.. I uddannelsesadministration er der indarbejdet let tilgængelige funktioner, som vil understøtte de faglige udvalgs arbejde i, at tilknytte fag til de enkelte elevtyper. Elevtyperne er grupperet efter ovennævnte skema 2. Såfremt det faglige udvalg ikke tilknytter fag på disse elevtype grupperingen vil fagrækken ikke være synligt i systemet for skolerne. Fagene skal tilknyttes på elevtype i eud.adm.dk. Det vil foregå ud fra man laver en bruttoliste af fag for uddannelsen og efterfølgende sætter man flueben i et skema ud for hvilke elevtyper/grupperingen der skal have det pågældende fag. Der er ikke i eud-adm.dk sat regel for hvor mange af disse elevtyper man skal lave for at få godkendt en uddannelsesordning, men der skal dog mindst være to. Herudover skal de faglige udvalg være opmærksom på, er der ikke udarbejdet voksen er det frit for den enkelte skole, at bestemme hvor de 10% reducering skal ligge jf. 16, stk. 5 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. 28
Oversigt over ændringer (denne tekst er kun med ifm høringsfasen). Eux: brug af ½ års model fordelt med 3 skoleperioder af 20 uger og de resterende 7,6 uge til svendeprøve, eksamensprojekt og større skriftlig opgave. Max. 3 mdr. praktik efter svendeprøve. Eud: Grundfaget Iværksætteri og innovation er omskrevet til et uddannelsesspecifikt fag der er kommet et nyt fag uddannelsesspecifikt fag Autofysiske begreber, begge placeret på trin 1. Fagene: Faglige kommunikation 2 og It på værkstedet udgår. Valgfag er placeret på trin 2 med 2 uger. Der er kommet 6 nye høj niveau fag: 8857, 8858, 8866. 8867, 8868, 8869. Oprydning: Faget 9666 Diagnose og emissionssystemer - benzin har stort overlap til 8867. De to fag skrives sammen til et fag med højniveau på og 9666 droppes. Fag 10284 Diagnose og emissionssystemer Diesel har stort overlap til fag nr 9667. Skrives sammen til et fag. Sammenskriv høj niveau fag 10659 med 8875 Euv: 10 % afkortning af placeret på trin 1 ved at udlade fagene: Iværksætteri, Faglig kommunikation 1, kundeservice samt automiljø. Talentspor, som både er for eud og euv, sammensat af højniveau fagene: 8857, Lys, tegngivning, visker, akkumulator (trin 1) 8858 El-systemer på personvogne (trin1) 8836 ABS & ESP systemer 8865 Elektronisk servostyring 8866 Reparation af motorer 2 8867 Indsprøjtning og tændingsanlæg 8870 Aircondition og klimaanlæg 8871 Airbaganlæg 8872 Fejlfinding elektroniske systemer 8873 Starter og ladeanlæg 10284 Diagnose og emissionssystemer- Diesel (valgfri uddannelsesspecifikt fag). Med dette fag er der disponeret over den ene uge til valgfri uddannelsesspecifikke fag. Talentspor udgør i alt 13 uger. Ovennævnte høj niveau fag og oprydning er ikke beskrevet endnu, det vil ske i løbet af høringsfasen. Fagbeskrivelserne har ingen økonomiske konsekvenser. De to nye fag forventes begge at være på rutineret niveau og med følgende kompetence pinde Iværksætteri, 1 uge 1. Eleven opnår kendskab til iværksætteri-begrebet i forhold til oprettelse af virksomhed 2. Eleven opnår kendskab til basale økonomistyringsprincipper herunder bogføring og regnskab 3. Eleven opnår kendskab til forskellige selskabsformer samt procedure for selskabsoprettelse og afvikling 4. Eleven kan arbejde med ide- og konceptudvikling rettet mod autobranchen 5. Eleven kan opnå viden om mulighederne for iværksætterstøtte, rådgivning og vejledning Autodidaktiske begreber, 0,5 uge 1. Eleven har viden om almene begreber for tryk i forbindelse med måling og vurdering af tryk fx ifm. Indsugningstryk, hydraliske tryk i bremsesystemer, servostyring, automatgear samt ved måling af benzin- og dielseltryk 29
2. Eleven har viden om almene begreber for temperatur ifm måling og vurdering af temperaturer fx ifm med vandtemperatur og lufttemperatur. 3. Eleven har viden om almene begreber for hastighed, drejehastighed og indsprøjtningstider. 4. Eleven har viden om almene begreber for taste- og frekvensstyring ifm måling og vurdering af pulsbreddestyringer fx ifm lysstyring, pumpestyring og el-motorstyring. 5. Eleven har viden om almene og autofysiske begreber for vinkel ifm måling og vurdering af fx styretøjsvinkler og krumtapsgrader. 6. Eleven har viden om almene for elektricitet ifm måling, beregning og vurdering af fx strøm, spænding, modstand og watt 7. Eleven har viden om almene begreber for masse, kraft, arbejde og energi ifm udførelse, måling og vurdering af fx tilspændingsmoment, motorydelse og energiforbrug. 8. Eleven har viden om SI-systemet og kan anvende omregningstabeller ifm sit arbejde med køretøjer. 9. Eleven kan anvende præfixer ifm måling, vurdering og beregning af fx bremsekraft, elektricitet, tryk og temperaturer. 30