REFERAT. Uden afbud: Nicolaj Mirstal, Keolis, Aalborg Bybus. Bilag: Bilag 1. Slides fra mødet

Transkript

1 REFERAT Møde: Chaufførkontaktudvalg Mødedato & tid: onsdag den 13. juni 2018 Sted: Nordjyllands Trafikselskab, John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal, 9000 Aalborg Deltagere: Torben Poulsen, Arriva Alan Jensen, Keolis Aalborg Jørn H. Jeppesen, PP Busser Erik Juul Jensen, Keolis Tylstrup Jesper Christensen, Arriva, Aalborg Bybus Adam Krzton, Arriva Lars Jurkuhn, Arriva, 3F Ejner Immersen, Arriva, 3F Michael Olesen, Keolis, 3F Arly Nielsen, PP Busser Morten Larsen, Keolis Tylstrup (erstatter Bo Daugaard) John Larsen, Arriva (substitut for Claus Børsting) Finn Madsen, Aalborg Kommune Helene Birk Sørensen, NT Mette Henriksen, NT Erik Frederiksen, NT Ole Schleemann, NT Thomas Øster, NT Heidi Livoni, NT (referent) Birgitte Peters, NT (pkt. 4) Flemming Bundgaard, NT (pkt. 6) Morten Lund Dam, AMU Nordjylland (pkt. 7) Afbud: Jens Martin Christensen, De blaa busser Thor Symonds, Fårup Rute- og Turistfart Jan Staal, Jørns Rutetrafik Ib Gregersen, Keolis Aalborg Henrik Larsen, Arriva Claus Børsting, Arriva Uden afbud: Nicolaj Mirstal, Keolis, Aalborg Bybus Bilag: Bilag 1. Slides fra mødet 1

2 1. Velkomst og indledning 2. Godkendelse af dagsorden, mødereferat samt opfølgning på sidste møde Der var ingen bemærkninger til sidste mødereferat. 3. Chaufførgruppen fremlægger emner fra formødet Chaufførgruppen præsenterede følgende emner fra formødet; Gadefortegnelse over Aalborg By. Michael O. har forsøgt at skaffe filen, men uden held. Svar: Fortegnelsen blev genoptrykt for nogle år og er et godt værktøj for chaufførerne i Aalborg. I forhold til NTs kommende arbejde med at digitalisere chaufførmateriale, vil en elektronisk udgave af gadefortegnelsen kunne tages med i overvejelserne. Viazonen.dk. Hvad skal kravet om de 20 min. bestå af? Svar: Nyhedslæsning, holde sig opdateret om nye produkter, eventbilletter, tage test og certificeringer, stille/svare på spørgsmål m.m. Viazonen.dk. Flere vognmænd placerer de 20 min. opdelt i løbet af ugen, hvilket bevirker, der ikke er tid nok til at orientere sig grundigt på portalen. De 20 min. bliver fx fordelt med 5 min. over 4 dage. Det er ikke hensigtsmæssigt. Svar: Principielt vil NT ikke blande sig i, hvordan vognmændene skal administrere og planlægge den daglige drift, men NT vil tage det op til drøftelse med vognmændene - og vurdere, hvorledes vi kan komme den udfordring/form til livs på sigt i fremtidige kontrakter/samarbejder. Der er ytret ønske bl.a. fra Thy/Mors - om at have chaufførrepræsentanter fra vognmænd med b/t-kontrakter med i CKU, fx kunne det vurderes ud fra køreplantimer. Svar: NT byder nye chaufførrepræsentanter velkommen og vil drøfte en model for, hvorledes vi kan få b/t-chauffører med i udvalget. Frederikshavn Busterminal Mågerne tømmer de offentlige skraldespande hvorfor der altid er et værre svineri omkring disse. Kan der blive kigget på og evt. sættes skraldespande med låg op i stedet for? Svar: NT kigger på en løsning. På Vesterbro v/ sidste stoppested i retningen nordpå, holder busserne i vejen for hinanden. Der ønskes iværksæt nogle tiltag, så chaufførerne sørger for at køre helt frem for at hjælpe hinanden. Samtidig skal vi være opmærksom på, at kunderne kan have svært ved at finde ud af, hvor de skal stå på. Svar: NT laver en nyhed på Viazonen.dk herom, og samtidig skal vognmændene opfordres til at præcisere det overfor egne chauffører, at de skal køre helt frem. I oplæringen bør der ligeledes sættes fokus på, hvor og hvordan chaufføren skal holde. Aalborg Busterminal. Hvor er spejlet ved regionalbus-udkørselsvejen blevet af? Svar: Politiet har bedt om at få det fjernet, da det var ulovligt opsat. Der er ikke udsigt til, at det kommer op igen. NT vil dog i forbindelse med arbejdet angående skiltning på terminalen, tage spørgsmålet op med relevante myndigheder, igen. 2

3 Aalborg Busterminal. Perron 1 og 2 er normalvis kun til afsætning/ankomstperroner. Men flere chauffører holder der i flere minutter for lige at hente en kop kaffe i Viazonen.dk. Samtidig tror flere kunder, at de kan blive samlet op i disse perroner. Der mangler noget information om, at det er ankomstperroner fx skilte. Svar: Det er ikke muligt at sætte skilte op. Der er i stedet brug for en adfærdsregulering hos chaufførerne. Vi starter med en nyhed på Viazonen.dk. Gamle, trykte køreplaner i nogle stande er ikke blevet udskiftet fx i Løkken. Hvem har ansvaret? Svar: På nogle linje er det NTs personale, på andre er det entreprenørens ansvar. Det er vigtigt, at sådanne ting bliver meldt ind til NT, så vi kan reagere på det. NT tager det op i dialogen med entreprenørerne. Nogle køreplaner har kun gældende fra dato og bliver hængende indtil, der kommer rettelser. NT får kigget på køreplanen i Løkken. Chaufførtasken rummer mange papirer/køreplaner/materialer. Kan det blive mere digitalt? Svar: NT er i øjeblikket ved at kigge på en app, som rummer det materiale/information, som er ønskelige for chauffører. For dem, der ikke har adgang til tablet/app, skal der laves en printløsning. 4. Bonusopgørelse 2017 v/ Birgitte Peters, NT Det samlede bonusregnskab for 2017 blev præsenteret. Årets vinder af Kvalitetsprisen blev Arriva med rute 90. Se mere i bilag. 5. Parkeringsregler på Aalborg Busterminal v/ Erik Frederiksen, NT NT oplever blandt entreprenørerne et stigende ønske om at få mulighed for at parkere biler og busser på Aalborg Busterminal. Indtil nu har parkeringspladserne som bekendt været udlejet efter "først til mølle"-princippet. Men for at give alle entreprenører en lige mulighed for at kunne parkere deres biler og busser på terminalområdet, har NT opsagt de nuværende lejeaftaler med virkning fra køreplanskiftet i august. På mødet blev planerne for den fremadrettede parkeringssituation præsenteret. Se mere i bilag. 6. Minrejseplan v/ Flemming Bundgaard, NT Den 13. maj gik NT i luften med vores nye MinRejseplan (app). Ud over den kollektive trafik for hele landet, inkluderes også GoMore, taxa og Plustur i MinRejseplan. Ud over nye kørselsformer har MinRejseplan også forbedrede søgemuligheder og giver kunden mulighed for at sortere rejserne ud fra rejsetid, pris og afgangstid. På mødet blev app en præsenteret. Se mere i bilag. 7. Rekrutteringskampagne v/ Morten Lund Dam, AMU Nordjylland Der begynder at tegne sig et billede af mangel på nyuddannede chauffører. På de seneste informationsmøder til den 8 ugers grunduddannelse er kun få interesserede/ledige dukket op. Det vurderes, der er behov for, at vi gør en fælles indsats for at sikre tilgang til branchen. I forlængelse heraf har Kompetencegruppen drøftet muligheden for at udforme en fælles informations- og rekrutteringskampagne, hvor vi slår på chaufførens nye jobprofil med fokus på service. Kompetencegruppen har fra Servicebestyrelsen efterfølgende fået bevilliget midler til en Rekrutteringskampagne. Det er AMU Nordjylland, der er tovholder på kampagnen. På mødet blev kampagnen præsenteret. Se mere i bilag. 8. Meddelelser På mødet orienteres om følgende meddelelser: 3

4 Mystery shopping v/ Birgitte Peters, NT Der er i 2018 planlagt 4 runder med fokus på: 1. NT s Kundecenter. Er der styr på pendler og pendlerkombi samt dataforordningen? Formen er både gennem elektroniske henvendelser, andre vil være fysisk henvendelse 2. Nordjyske Jernbaner. Er der styr på den samlede rejseoplevelse, kontrollørens rolle og adfærd, internettet i toget og indeklimaet? 3. Flere på ét rejsekort 4. Takst Vest Runde 1 og 2 vil ske inden sommer. Runde 3 og 4 vil ske efter sommer. Hjørring Citybus v/ Erik Frederiksen, NT o Hjørring Citybus er gået konkurs. Tirsdag den 29/5 kl. 15 får NT meldingen om, at samtlige busser fra Hjørring Citybus vil stå stille fra midnat. Det giver NT en del arbejde. Onsdag middag er der fundet en løsning for næsten for alle busser. Fredag morgen er alle ruter i gang igen. o NT har Forsyningspligt og i en sådan force majeure situation skal vi finde en løsning, uagtet af eksisterende aftaler. o I fællesskab har vi fundet løsning og mange vognmænd har budt ind med deres hjælp. Det har i en trist situation været positivt at opleve. o Fra chaufførsiden blev NT opfordret til, der ved eventuelle kommende situationer vil blive taget hensyn til chaufførernes vagter. o I øjeblikket arbejdes på at udarbejdet permanente aftaler. Hvis kontrakterne skal overdrages, skal det være på identiske vilkår, alternativt skal ruterne i genudbud. Thomas og Erik på rundtur v/ Thomas Øster, NT o Thomas og Erik er i øjeblikket rundt og besøge de fleste vognmænd. De har fået et godt indblik og oplevet et stort engagement. Det er interessant at komme ud og møde entreprenørerne og høre om hverdagen. Aalborg Karneval v/ Thomas Øster, NT o Thomas har modtaget en del positive tilkendegivelser fra kunder omkring håndteringen af bustrafikken ifm. Aalborg Karneval og Airshow særlig ift. chaufførerne. Så hermed en ros til alle, der var en del af kørslen og planlægningen under karnevallet. 9. Kommende møder Mødeplan for efteråret 2018: Onsdag den 12. september 2018 kl Formøde kl Fredag den 14. december 2018 kl Formøde kl Julebuffet kl Eventuelt Der blev givet en stor ros til Cykelkampagnen Undgå klask. Det virker godt med speak/lyd i bussen. Aalborg Busterminal: der gives en forkert tid vedr. perrontid. Torben sender yderligere info til Erik. Sæby Busterminal: der er åben adgang til den gamle grill. Svar: NT kontakter kommunen. 4

5 NTbillet App: Fejl på Iphone 7 vedr. farven, der skal bevæge sig. Svar: Iphone 7 har en strømbesparelses funktion, som gør, at ringen ikke bevæger sig. Det skulle være rettet. Men kræver, at kunden opdaterer app. 5