REFERAT Deltagere: Afbud: Bilag:

Transkript

1 REFERAT Møde: Chaufførkontaktudvalg Mødedato & tid: Fredag den 14. december 2018 Sted: Nordjyllands Trafikselskab, John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal, 9000 Aalborg Deltagere: Lars Jurkuhn, Arriva, 3F Michael Olesen, Keolis, 3F Ejner Immersen, Arriva, 3F Jesper Christensen, Arriva, Aalborg Bybus Nicolaj Mirsal, Keolis, Aalborg Bybus Torben Poulsen, Arriva Adam Krzton, Arriva Jens Martin Christensen, De blaa busser Alan Jensen, Keolis Aalborg Erik Juul Jensen, Keolis Tylstrup Arly Nielsen, PP Busser Morten Larsen, Keolis Tylstrup Ib Gregersen, Keolis Aalborg Jesper M. Andersen, Arriva John Larsen, Arriva Morten Jensen, Aalborg Kommune (sub. for Monica) Helene Birk Sørensen, NT Mette Henriksen, NT Mette Olesen, NT (pkt. 7) Birgitte Peters, NT (pkt. 8) Gine M. Petersen, NT (pkt. 9) Erik Frederiksen, NT Ole Schleemann, NT Thomas Øster, NT Heidi Livoni, NT (referent) Afbud: Jan Staal, Jørns Rutetrafik Thor Symonds, Fårup Rute- og Turistfart Jørn H. Jeppsen (udtrådt) Monica Louise Kristensen, Aalborg Kommune Bilag: Bilag 1. Slides fra mødet 1

2 1. Velkomst og indledning v/ Thomas Øster, NT (5 min.) 2. Godkendelse af dagsorden, referat, opfølgning på sidste møde (10 min.) Vi gennemgår dagsordenen og kigger sidste mødereferat igennem med henblik på godkendelse og opfølgning. Jf. bilag 1 og bilag 2. Det er fortsat holdningen, at livefeed på Viazonen.dk ikke er et ønskeligt vindue for chaufførgruppen. Der blev ligeledes udtrykt tvivl, om det er i strid med GPDR. NT undersøger dette nærmere. Helene fortalte om processen for indberetning af vejforhold. Det kan ske via Viazonen.dk og Aalborg Kommunes app. Se mere i bilag 1. Bilag 2 opfølgning på tidligere emner er opdateret. 3. Chaufførgruppen fremlægger emner fra formødet (20 min.) Chaufførgruppen præsenterer de emner, der er vendt på formødet, og som de gerne vil have drøftet i CKU. Det kan også være emner, som chaufførgruppen gerne vil orientere om. Manglende P-forhold Der er mellem 4-6 togbusser, som holder på skråparkeringen. Svar: NT er opmærksom på udfordringerne og er ved at finde løsninger på parkeringsforhold og - steder. Det tager desværre lidt tid at få de nye regler og vaner implementeret hos alle chauffører og entreprenører. Rejsekort forkert skærmbillede Ved check-in ekstra ender konsollen i det forkerte skærmbillede. Problemet har været kendt og der har været forsøgt med en genvejstast. Men det har ikke løst problemet. Svar: NT undersøger det nærmere. Rejsekort skærmbillede fryser Det hænder fortsat, at skærmbilledet fryser, og chaufføren er nødt til at genstarte. Svar: NT undersøger det nærmere. Information i Aalborg Lufthavn Det hænder mere og mere, at kunderne står med 500 kr. og vil betale, men chaufføren kan ikke give tilbage. Svar: NT er i dialog med Aalborg Lufthavn omkring bedre info vedr. køb af billetter og mulighederne for at købe en billet/veksle penge. Planen er, at der kommer et kollektiv trafik område i lufthavnen. Der er fokus på både danske og udenlandske kunder. NT app Farverne fryser på billetten. Svar: Problemet er kendt og skyldes på nogle mobiler, at app en lukkes ned efter et stykke tid. 2

3 Løsningen er, at kunden skal genstarte sin mobil, men det er ikke en holdbar løsning. NT har fokus på problemet. Visitation god oplevelse Lars Jurkuhn roste AMU Nordjylland. Han har deltaget i seneste visitation til den 8 ugers busuddannelse og var meget overrasket over, hvor grundigt de nye chauffører får info omkring chaufførens arbejdsforhold -herunder arbejdstider. GPS-signal Busser, der kører sydpå, oplever, at signalet falder ud lige efter Aalborg Busterminal. Svar: NT undersøger det nærmere. Vesterbro nordpå Kan infostanderen blive flyttet, så alle er placeret samlet og tættere på broen. Det har tidligere være et ønske. Svar: Aalborg Kommune fortalte, at området på Vesterbro midlertidigt vil blive bygget om grundet anlæg af BRT. Det sker i foråret. I den forbindelse skal bybusser skal omkring Vesterbro. I forbindelse med og når anlægsarbejdet er færdigt, vil der blive kigget på stoppestedsstandernes placering. 4. Tryk stop kampagne v/ Ole Schleemann, NT (10 min.) Midt i november var der i medierne omtale af kampagnen Tryk Stop, som er arrangeret af 3F. Kampagnen er landsdækkende, og der blev uddelt kampagnemateriale af buschauffører i flere danske byer, herunder i Hjørring og Aalborg. Kampagnen tager afsæt i arbejdsforholdene for buschauffører i Danmark. Herunder specifikke overenskomstmæssige forhold som f.eks. placering af pauser, opstartstider og afholdelse af pauser. Desuden har køreplaner og køretid også været et tema i kampagnen. NT s bestyrelse har bedt NT s administration om en redegørelse for problemstillingen, og redegørelsen blev drøftet i NT s bestyrelse den 6. december. Ole Schleemann, NT, gennemgik køreplanprocessen for at sætte fokus på, at hvordan ansvaret for køreplaner, vagtplaner, arbejdsmiljøregler er fordelt mellem NT/kommuner og entreprenørerne/chaufførerne. NT har på baggrund af aktionen kigget på forbedringsmuligheder. Se mere i bilag Aalborg BRT v/ Jesper Schultz & Niels Bresemann Jensen, AAK (30 min.) Aalborg kommune fortæller om Aalborg BRT, som er den højklassede busforbindelse, der fra 2023 skal køre på strækningen fra Væddeløbsbanen, gennem midtbyen til Nyt Aalborg Universitetshospital. BRT forbindelsen anlægges i perioden I oplægget vil i høre om de overvejelser, der gjort i forbindelse med planlægningen af BRT forbindelsen fra anlæggelse af bussporet, prioritering i lyskryds til design af stationer og de omkringliggende byrum. De vil også fortælle om tidsplanen for anlægsarbejdet, og hvordan anlægsarbejdet tilrettelægges for at minimere trafikale gener i byen. 3

4 Jesper Schultz, projektleder, Aalborg Kommune, præsenterede overvejelserne bag økonomi, anlæg, ruteforløb m.m. ifm. BRT. 6. Grøn strategi for NT v/ Susan Jensen, NT (15 min.) Vi står overfor store udfordringer i forhold til at omstille til øget, men samtidig bæredygtig, mobilitet i de kommende år. Transporten er en af de store syndere i forhold til både udledning af drivhusgasser, som belaster klimaet, emissioner, som truer sundheden, og endelig støj, som også påviseligt er årsag til sygdomme. Det indgår i NT s forretningsplan, at vi skal bidrage aktivt til den grønne omstilling i Nordjylland og hjælpe vores ejere med at finde grønne alternativer i deres mobilitetsplanlægning, og vi skal klogt finde balancen mellem økonomi og miljø. Med indsætningen af biogasbusser er der i Nordjylland taget de første små skridt hen mod en grøn omstilling af den kollektive trafik. Men skal vi nå den nationale målsætning om en fossilfri transportsektor i 2050, så skal der større og mere forpligtende skridt til. Vi skal sætte ambitiøse og realistiske mål for den grønne omstilling i Nordjylland for både bus-, tog- og flextrafik. Tidspunktet for den grønne omstilling i NT er gunstigt nu og i de kommende år. Dels er alternative drivmidler og teknologier prismæssigt ved at være på et rimeligt niveau sammenlignet med diesel, og dels bliver så godt som alle NT s busser og flexbiler genudbudt i løbet af de næste 3-4 år. Med en målsætning om, at den nordjyske kollektive trafik skal være endnu grønnere, har NT udarbejdet et udkast til en Grøn Strategi. På mødet vil NT orientere om indhold og ambitioner med vores Grøn Strategi. De nærmere overvejelser omkring strategien blev præsenteret. Se mere i bilag Projekt Servicedesign v/ Mette Olesen, NT (10 min.) Service og designprojekt NT: Servicedesign projektet sætter fokus på design af bæredygtige serviceydelser; hvordan sikrer vi at kunderne får en god oplevelse i mødet med vores service og vores produkter. Som led i projektet har vi haft antropologer ude og køre bus i hele Nordjylland og af det er der kommet mange spændende indsigter. Projektet sætter bl.a. også fokus på indretningen af vores busser og hvordan vi også udvendigt skaber en god sammenhæng mellem vores produkter så det er nemt og intuitivt for kunderne at bruge. Mette Olesen, NT, fortalte om projekt Servicedesign. Se mere i bilag 1. Fra udvalgets side var der undren over, at udvalget ikke var blevet inddraget i undersøgelsen. På viazonen.dk har chauffører dog haft mulighed for melde ind på et interview. NT har taget det til sig, og Mette har efterfølgende sendt til en mail til CKU med ønsket om at finde 2-3 repræsentanter til et inputs- og dialogmøde omkring bussens flexarealer. På mødet drøftes ikke chaufførpladsen, da dette er entreprenørens ansvar. 4

5 8. Resultater fra sidste mystery shopping runde v/ Birgitte Peters, NT (15 min.) NT gennemfører i samarbejde med Epinion en række Mystery Shopping løbende gennem året. Senste runde har haft fokus på buschaufførernes rådgivning af rejse-, pendler- og pendler kombikort samt kundernes samlede oplevelse af turen med særligt fokus på følgende parametre: o Vejledning af kunderne i fordele, ulemper og begrænsninger ved rejse-, pendler- og pendler kombikort o Kundens samlede oplevelse med fokus på mødet med chaufføren, bussens stand samt chaufførens kørestil Runden består af 35 besøg, hvoraf 15 er gennemført i bybusserne i Aalborg, 10 gennemført i regionalbusserne og 10 gennemført i X-busserne. Turene i bybusserne afholdes i Aalborg, hvor turene i regionalbusserne og X-busserne afvikles over Nordjylland. Resultaterne vil blive præsenteret på mødet. Jf. bilag 3. Birgitte Peters, NT, præsenterede anbefalinger til fastholdelse og prioritering af tiltag til forbedring, herunder chaufførens viden og vejledning i pendlerkort og pendler kombi, renlighed og slitage og skiltning af forsinkelse. Se mere i bilag Meddelelser (20 min.) NT fortalte om: o Togbus indsatsen v/ Ole Schleemann I forbindelse med togbus indsatsen anvendte en del stationsværter og service-agenter, hvilket viste sig at være en god investering. Vi har fået meget ros herfor og det måler vi bl.a. også i ganske kundehenvendelser, der har været. Ifm. anlægsarbejdet i forhold til BRT forventer vi at gøre en lignende indsats med kundevejledning udenfor bussen. o Effektmål af Rekrutteringskampagnen v/ Gine M. Petersen Kampagnen kørte i uge Se mere i bilag. o Ny bus light v/ Erik Frederiksen Der er et nyt udstyr på vej, som ligner meget det store udstyr. Udstyret har fået et kæmpe løft. Erik havde taget et sæt med, som udvalget kunne prøve. Der kører test på systemet i øjeblikket hos Jørns Rutetrafik. Udskiftning sker fra februar o Digitalisering af billetprodukter v/ Thomas Øster NT sætter et arbejde i gang, hvor skolekort og ungdomskort kommer over på rejsekort, så det bliver meget enkelt for kunden, og samtidig kan NT få mere data ind. o Projekt Faglighed i forandring v/ Heidi Livoni 5

6 Et nyt kompetenceudviklingsprojekt er på vej. Projektet handler i første omgang om at lave en analyse af fremtidsscenarier til udvikling af en ny kompetenceprofil for en mobilitetsmedarbejder. 10. Møder 2019 Forslag til mødeplan for 2019: o Onsdag den 27. marts kl Formøde kl o Torsdag den 13. juni kl Formøde kl o Torsdag den 19. september kl Formøde kl o Onsdag den 18. december kl inkl. julebuffet. Formøde kl Mødeplan blev godkendt. Kommende emner: o Kundeundersøgelse Helårsrapport 2018 o Mobilitetsindeks o Viazonen.dk forslag til nyheder, information, test, kampagner etc. 11. Eventuelt Toilettømning på Aalborg Busterminal NT har i dag fået et påbud fra Aalborg Kommune om, at det ikke er tilladt at tømme toilet på den måde, som det foregår i dag. Så vi skal i tænkeboks og finde en løsning hurtigst muligt. Farvel Jesper Christensen træder ud af udvalget, da han stopper som tillidsmand. Nyt medlem meddeles i januar