Havne i udvikling NOTAT
|
|
- Mads Ludvigsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Havne i udvikling I Danmark har havet historisk set været omdrejningspunktet for udvikling og vækst. I et lille land med en lang kystlinje og en central placering i forhold til handelspartnere er det helt naturligt, at langt hovedparten af byerne er vokset frem af adgangen til havet. Byerne blev bygget op med havnen som centrum for handel, arbejdspladser og bylivet. Mange arbejdspladser især på værfterne er med tiden forsvundet fra havnene, men havnene spiller stadig en enorm rolle både lokalt og regionalt. Det gælder både i forhold til mulighederne for regional vækst, og i forhold til mulighederne for at vitalisere og udvikle byer og områder, der kæmper for at tiltrække borgere og virksomheder. Havnene er derfor i kommunernes perspektiv, udover at være rammen omkring havnevirksomhed ("gods over kaj"), også et aktiv i det bredere arbejde med at skabe lokal vækst, arbejdspladser og erhvervsudvikling. S S Side 1 af 8 I medierne er de kommunale selvstyrehavnes adgang til finansiering i KommuneKredit med kommunal garantistillelse gjort til et centralt problem for sektorens videre udvikling. Det forekommer at hvile på forestillingen om, at hvis blot den ikke-kommercielle del af havnesektoren nægtes adgang til omkostningseffektiv finansiering gennem KommuneKredit, vil private havne, der i forvejen opererer på kommercielle vilkår, automatisk blive mere effektive og mere konkurrencedygtige. Det er imidlertid en misforståelse og bygger på utilstrækkeligt kendskab til den danske havnesektor. Der er omkring 15 private havne, som målrettet betjener enkelte virksomheder; fx kraftværker samt cement- og kalk-industri. De øvrige erhvervshavne er kommunalt ejede havne, såvel selvstyre- som aktieselskabshavne. De kommunalt ejede havne er optagede af, at sikre den nødvendige infrastruktur, som er forudsætningen for at tiltrække og udvikle de virksomheder, som havne og kommuner satser på i deres strategier. Der sker gennem opbygning af infrastruktur i form af erhvervslokaler, lagerfaciliteter, kraner, kørende materiel til intern transport o.l. der stilles til rådighed for alle lejere på havnen. 1. Fem vigtige pointer om havnenes finansiering Med dette in mente er der fem centrale forhold, som må præciseres i debatten omkring havnenes finansiering. 1. KommuneKredits finansiering er begrænset til offentlige formål. KommuneKredit kan alene låne ud til offentlige formål i kommunale havne og kommunale selvstyrehavne, jf. havneloven, og
2 inden for de rammer, som fastsættes af Økonomi- og Indenrigsministeriet. Offentlige formål er i den forbindelse infrastruktur, f.eks. kajanlæg, udvidelse af havnedybde m.v. Konkurrenceudsatte og kommercielle formål kan ikke finansieres gennem KommuneKredit. 2. KommuneKredits finansiering er omkostningseffektiv, men det skyldes ikke manglende kreditvurderinger: Det har været fremført, at manglende kreditvurderinger er årsagen til KommuneKredits omkostningseffektive finansiering. Synspunktet må bygge på manglende kendskab til KommuneKredits forretningsmodel. KommuneKredits finansiering er omkostningseffektiv bl.a. pga. høj sikkerhed og stabilitet, høj kreditvurdering, stordriftsfordele og nonprofit. KommuneKredit opkræver eksempelvis ikke bidragssatser, og der skal ikke genereres afkast til aktionærer. S S Side 2 af 8 3. Korrekt opkrævet garantiprovision udligner ikke forskellen mellem lån på markedsvilkår og lån med kommunal garanti og det har heller aldrig været tanken. Det fremføres ofte, at lån på markedsvilkår koster det samme som lån med kommunal garanti, hvis kommunerne blot, som statsstøttereglerne tilsiger, opkræver garantiprovision. Det er en misforståelse. Korrekt opkrævet garantiprovision udligner ikke forskellen mellem privat og kommunal finansiering. Garantiprovisionen skal afspejle den økonomiske kreditrisiko, som en kommune påtager sig ved at garantere for et lån, der kan optages af en selvstyrehavn i KommuneKredit. Garantiprovisionen skulle efter statsstøttereglerne have nøjagtig samme størrelse, hvis kommunen stillede garanti over for en privat bank. Eller sagt på anden måde: hvis en kommune beslutter at stille garanti for en selvstyrehavns investering, så er det op til havnen selv at finde den finansiering, der passer bedst til investeringen. Det vil ikke være nødvendigt for den private bank at foretage en kreditvurdering, da kommunen jo garanterer. Det er altså muligheden for en kommunegaranti, der sikrer, at havnene i hele landet har adgang til billig finansiering ikke muligheden for at finansiere gennem Kommunekredit. Hvis en selvstyrehavn ønskede at finansiere en investering gennem en privat bank, så ville banken kreditvurdere den, der hæfter for gælden. Altså enten havnen eller hvis der var stillet en kommunal garanti kommunen. En bank ville ikke vurdere nødvendigheden, rentabiliteten eller behovet for en investering, ligesom den ikke ville interessere sig for, hvad en business case for investeringen ville vise. Bankens interesse er ikke, om en investering kan løbe rundt for en havn, men om havnen er i stand til at betale sit lån tilbage. Samtidig er det en udbredt misforståelse, at størrelsen af garantiprovisionen skal være ens på tværs af havne og kommuner. Det er ikke korrekt, da risikoen skal prissættes på markedsvilkår og
3 svare til resultatet af kommunens samlede vurdering af en investerings rentabilitet. Garantiprovisionen skal afspejle den konkrete risiko, der altså er forskellig fra investering til investering. Derfor bliver garantiprovisionen også forskellig. 4. EU's gruppefritagelsesforordning for statsstøtte omfatter offentligt ejede havne. Det er værd at bemærke, at investeringer i havneinfrastruktur som udgangspunkt er omfattet af den generelle gruppefritagelsesforordning GBER (Forordning (EU) nr. 651/2014 om visse kategorier af støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108). Forordningen fritager støtteforanstaltninger fra forbuddet mod statsstøtte, og ordningen omfatter bl.a. havne og kommunale selvstyrehavne. Med det in mente bliver det yderligere svært at få øje på, hvori selvstyrehavnenes ulovlige konkurrencefordel skulle bestå? S S Side 3 af 8 Selvstyrehavnene har adgang til finansiering gennem Kommunekredit, og den struktur sikrer, at der er lige adgang til finansiering af havnenes investeringer i alle dele af landet. 5. KommuneKredit og den ide, som virksomheden bygger på, bidrager betydeligt til et Danmark i balance. Det helt grundlæggende princip i KommuneKredit er, at alle kommuner og regioner hæfter kollektivt. Kommuner og regioner holder altså grundlæggende hånden under hinanden, hvilket giver ensartede, billige og gode finansieringsmuligheder til vækst og udvikling i hele landet. Den fælles udstedelse af obligationer og fælles hæftelse indebærer, at prisen for finansiering er den samme i hele landet. Den enkelte kommune hæfter naturligvis for de garantier, der gives til fx havneinvesteringer, men overfor de investorer, der køber og prissætter KommuneKredits obligationer, hæfter kommunerne kollektivt. Det betyder, at sikkerheden for investorerne bliver meget høj. Investorernes vurdering er, at en investering i en Kommunekredit-obligation er lige så sikkert, som en investering i en dansk statsobligation, og mere sikkert end fx en investering i en finsk eller fransk statsobligation. 2. Beslutning om investering og garanti sker velovervejet en case fra Skagen og Frederikshavn Skagen Havn bevidst udvikling af havneinfrastruktur Skagen Havn har gennemført to store udvidelser af havnens faciliteter og areal siden 2005, og en tredje udvidelse er under forberedelse. I det vedlagte bilag beskrives hvordan udvidelse af Etape 2 blev udtænkt, undersøgt, planlagt og besluttet i havnebestyrelse og kommunalbestyrelse inden KommuneKredit blev forelagt en låneansøgning. Strategi "Vækst Skagen" tager udgangspunkt i Skagen som en ø, og de skibe, der årligt passerer Skagen. Følgende "maritime nicher uden
4 nærved eksisterende danske konkurrenter" fik strategisk fokus: Bunkerterminal med fuel olie, rensning af skibenes slopolie, rensning af gastanke, krydstogtindustri og faciliteter til fiskeribranchen. Den samlede projektsum på 309 mio. kr. finansieres af tilskud fra EU's Fiskeriudviklingsfond på 23 mio. kr. og lån i KommuneKredit på 286 mio. kr. Skagen Havn er nu Danmarks største fiskerihavn og er i top 3 over danske krydstogtshavne med mere end gæster. Frederikshavn Havn nye kunder skaber behov for ny infrastruktur Frederikshavn Havn er i gang med en omfattende udvidelse af havnen med 600m ny kaj, bredere indsejling og m 2 nyt baglandsareal - Etape 1. De nye faciliteter er et ønske fra 12 eksisterende maritime servicevirksomheder og virksomheder inden for godshåndtering for at få større synergi og volumen blandt virksomhederne. S S Side 4 af 8 Grundlaget for havnens udvidelse er et omfattende strategiarbejde, hvor eksisterende styrker med færgefart, maritimt service cluster og godsomsætning blev suppleret med miljørigtig ophugning. En låneramme på 600 mio. kr. blev bevilget af KommuneKredit efter Frederikshavn Byråd havde besluttet at garantere for lånet. Kontakt til ny storkunde og efterfølgende kontraktunderskrivelse lagde beslag på så store arealer og kajmeter, at havnens bestyrelse ønskede at supplere etape 1 med en etape 2, som består af yderligere 400 m ny kaj og uddybning til 14 m. Beslutningen blev taget på baggrund af revurdering af strategien samt ny forretningsplan med risikovurdering. Forløbet er nærmere beskrevet i bilaget. 3. Fakta om KommuneKredits udlån til havneformål KommuneKredit leverer finansiering til kommunale havne og kommunale selvstyrehavne mod kommunal garanti. Havnenes samlede nominelle restgæld til KommuneKredit udgjorde 2,3 mia. kr. ved udgangen af juni Restgælden er steget i de seneste år som følge af havnenes løbende investeringer. Dette skal ses i forhold til, at havnenes omsætning i 2016 var ca. 1,7 mia. kr. Dertil kommer formodentlig lån, som er optaget af kommunerne til havneformål som følge af den automatiske låneadgang, men omfanget af disse lån kan ikke umiddelbart opgøres. Det skyldes, at investeringsudgifter i havnene giver kommunerne mulighed for men ikke pligt til at optage lån. Samtidig opgøres en kommunes låneadgang som en samlet ramme, uanset hvilket formål, der har udløst låneadgangen. Hvis en havn eksempelvis egenfinansierer en ellers låneberettiget investering, vil kommunen i stedet kunne udnytte lånemuligheden til et andet formål. Udlånet til havnene skal ses i sammenhæng med, at KommuneKredit samlede udlånsvolumen i 2016 var 163 mia. kr.
5 Bilag 1: Eksempler på selvstyrehavnes låntagning i KommuneKredit Eksempel 1: Skagen Havn bevidst udvikling af havneinfrastruktur Skagen Havn har gennemført to store udvidelser af havnens faciliteter og areal siden 2005, og en tredje udvidelse er under forberedelse. Dette notat beskriver hvordan udvidelse af Etape 2 blev udtænkt, undersøgt, planlagt og besluttet i havnebestyrelse og kommunalbestyrelse inden kommunekredit blev forelagt en låneansøgning. Skagen Havn satte i 2000'erne fokus på bedre rammer for fiskerierhvervet med uddybning af sejlrender, fiskeriterminal, 170m ny kaj, m 2 landareal til serviceindustri og medvirkede til etablering af tørdok. Dette var Etape 1. I perioden blev havnen Danmarks førende havn for industrifisk. Strategiudvikling "Vækst Skagen" Efter godt 6 års investeringer i 2000'erne, der styrkede havnen og virksomhedernes position i fiskeribranchen, søgte Skagen Havns bestyrelse gennem et strategiarbejde at finde og udvikle flere forretningsområder. Det skulle være forretningsområder, som med en bevidst udbygning med infrastruktur, kunne skabe yderligere vækst i Skagen havn og opland. S S Side 5 af 8 Havneområdets styrke var de mange maritime serviceindustrier og industrier tilknyttet fiskerierhvervet. Største svaghed var store afstande til markeder af små veje og den isolerede beliggenhed. Det sidste vendte bestyrelsen om til spørgsmålet: Når vi nu er en "ø", hvad er der så af muligheder i det? Årligt sejler mere end skibe forbi Skagen, og mange ligger i læ og venter på opgaver. Det gav følgende muligheder, der alle blev analyseret af eksperter på områderne. Følgende blev udvalgt, og er alle "maritime nicher uden nærved eksisterende danske konkurrenter": - Bunkerterminal med fuel olie - Slopolie anlæg til rensning af væsker, der bruges til rensning af tanke (nyt EU-krav) - Purging (rensning) af gastanke - Krydstogtskibe - Yderligere infrastruktur til maritim service og fiskeri Havnebestyrelsen satte derefter fokus på den nødvendige infrastruktur til at udvikle områderne og undersøge, om det nødvendige volumen i virksomheder ville kunne tiltrækkes og hvilken infrastruktur og arealer, det ville kræve. Blandt andet ville det være nødvendigt at udvide indsejlingen, udgrave til større vanddybde, mindst 450m ny kaj og 1,5 km nye ydermoler. Finansiering og forretningsplan Finansierings- og forretningsplan var klar i 2011, og Bygherrerådgiver blev efter udbud valgt i Under hele forløbet var havnens administration i kontakt med virksomheder og brancher på de respektive fokusområder. Flere "letters of intend-
6 kontrakter" blev indgået med virksomheder om leje af arealer (i DK kan man som udgangspunkt kun leje havnearealer, og normalt på langtidskontrakter). Den samlede projektsum blev vurderet til 309 mio. kr. Fra EU-Fiskeriudviklingsfonden blev 23 mio. kr. bevilget. De resterende 286 mio. kr. skulle finansieres gennem likvide midler og lånoptagelse. En konservativ forretningsplan viste en sund økonomi for havnen, også sammenlignet med de mest effektive danske erhvervshavne. Til forretningsplanen var knyttet en Følsomhedsanalyse og en Robusthedsanalyse. Havnens indtægter kommer fra skibs- og vareafgifter samt lejeindtægter. Det omfattende arbejde med miljøgodkendelser blev gennemført sammen med simuleringsmodeller for besejling, udformning af skitseprojekter og EU udbud. I 2013 kom totalentreprisen i EU-udbud. S S Side 6 af 8 Frederikshavn Kommunalbestyrelse blev løbende orienteret om planer, udvikling og forretningsplan og økonomi. De nødvendige Drifts- og Finansieringsbudgetter blev udformet til kommunalbestyrelsens behandling af en lånegaranti til KommuneKredit. Kommunalbestyrelsen godkendte i september 2013 havnens udvidelsesprojekt, jf. havnelovens 9, stk. 3, og gav samtidig tilsagn om lånegaranti til KommuneKredit, der havde meddelt forhåndstilsagn. Projektet realiseret Projekt "Vækst Skagen" blev gennemført planmæssigt. Solide virksomheder har etableret sig på havnearealerne, og inden for alle de udpegede fokusområder. Samtidig har Skagen Havn placeret sig i top 3 blandt danske krydstogthavne, og får nu "det fulde udbytte" af gæsterne, fordi krydstogtskibene kan lægge til i selve havnen. I Forretningsplanen blev 50 anløb af krydstogtskibe sat som mål i 2020, men allerede nu er der kontrakter og aftaler om 65 anløb i Mere end de forsigtigt vurderede 600 arbejdspladser er kommet til de pågældende industrier og servicevirksomheder i by og opland. Eksempel 2: Frederikshavn Havn nye kunder skaber behov for mere infrastruktur Frederikshavn Havn er i gang med en omfattende udvidelse af havnen med 600m ny kaj, bredere indsejling og m 2 nyt baglandsareal, Etape 1. De nye faciliteter er et ønske fra 12 eksisterende maritime servicevirksomheder og virksomheder inden for godshåndtering for at få større synergi og volumen blandt virksomhederne. Grundlaget for havnens udvidelse er et omfattende strategiarbejde, hvor eksisterende styrker med færgefart, maritimt service cluster og godsomsætning blev suppleret med miljørigtig ophugning. En låneramme på 600 mio. kr. blev bevilget af KommuneKredit efter Frederikshavn Byråd havde besluttet at garantere for lånet.
7 Kontakt til ny storkunde og efterfølgende kontraktunderskrivelse lagde beslag på så store arealer og kajmeter, at havnens bestyrelse ønskede at supplere etape 1 med en etape 2, som består af yderligere 400 m ny kaj og uddybning til 14 m. Beslutningen blev taget på baggrund af revurdering af strategien samt ny forretningsplan med risikovurdering. I dette notat behandles beslutningsgrundlaget for Etape 2. Strategi for Frederikshavn Havn I 2010 leder bestyrelsens strategiarbejde og markedsundersøgelser frem til fire indsatsområder, som havnen vil skabe ny infrastruktur til i perioden : Turisme og færgefart, konventionel havnevirksomhed, maritim serviceindustri og miljørigtig ophugning. De tre første områder bygger på havnens kendte styrkepositioner, mens det sidste, miljørigtig ophugning, er et område, hvor havne med den rigtige infrastruktur kan tiltrække store operatører, som samtidig har stor omsætning over kaj. S S Side 7 af 8 Tolv virksomheder havde meldt deres behov for ny infrastruktur ind til havnebestyrelsen og havde beregnet, at den ønskede infrastruktur og nye arealer i første omgang ville give 300 arbejdspladser og på lidt længere sigt 600 varige arbejdspladser. Det skønnes, at virksomheder på havnen, og virksomheder i oplandet, med tilknytning til havneaktiviteter, beskæftiger personer. I 2015 fører den strategiske satsning til en kontrakt med en stor arealkrævende virksomhed, og havnens fysiske udformning må udbygges, for at få det optimale udbytte af havneudvidelsen i Etape 1. Derfor sætter bestyrelsen gang i nye markedsundersøgelser og en revision af strategien, Strategiplan Virksomhederne på Frederikshavn Havn har bidraget meget til strategiarbejdet. Finansiering og Forretningsplan Etape 1 ventes færdig i , inklusiv en uddybning af sejlrende og havnebassin til 14 m, som vedrører Etape 2. Bestyrelsen har bedt flere konsulent- og revisionsfirmaer, med kendskab til de fire strategiske markedsområder nationalt og internationalt, vurdere risici og økonomi. Desuden har et helt uafhængigt analyseinstitut vurderet udvidelsen og dens forudsætninger. De samlede analyser fører frem til et lånebehov på yderligere 445 mio. kr., og et solidt beslutningsgrundlag for havnebestyrelsen. Havnens regnskabstal for 2011 til 2016 viste et årligt overskud, som ikke skaber usikkerhed om evnen til at afdrage og forrente lånene. I det beslutningsgrundlag, der sendes til kommunalbestyrelsen, med ønske om godkendelse af Etape 2 og lånegaranti for de 445 mio. kr., er det gjort klart, at Frederikshavn Havn som infrastruktur forvalter ikke forventer en markedsrente, som private a/s gør, men blot gør det muligt for havnen at sikre vedligeholdelse af infrastrukturen og forberedelse af ny infrastruktur, der måtte vise sig behov for. Forrentningen af den store lånekapital er hjulpet godt på vej af Frederikshavn Havns overgang fra kommunal aktieselskabshavn til kommunal selvstyrehavn, som giver adgang til at søge lån i KommuneKredit.
8 Kommunalbestyrelsen er løbende orienteret om havnens udviklingsplaner, forretningsmuligheder og økonomi. I beslutter kommunalbestyrelsen at godkende udbygningsplanerne, jf. havnelovens 9, stk. 3, give den ønskede lånegaranti til KommuneKredit. S S Side 8 af 8
PORT OF OPPORTUNITIES SÆT KURS MOD FREMTIDEN
PORT OF OPPORTUNITIES SÆT KURS MOD FREMTIDEN 1 ALT PÅ ET STED. NÅR DU VÆLGER PORT OF FREDERIKSHAVN, ER DU I KNUDEPUNKTET FOR DEN NORDEUROPÆISKE SØFART. EN HAVN MED maritim service i verdensklasse, miljø-
Læs mereKORT FORTALT KOMMUNEKREDIT FINANSIERER LOKAL UDVIKLING OG VÆKST
KORT FORTALT KOMMUNEKREDIT FINANSIERER LOKAL UDVIKLING OG VÆKST OM KOMMUNEKREDIT HVEM ER KOMMUNEKREDIT? CASE UDLÅN PÅ LIGE VILKÅR UANSET HVOR I DANMARK KR Kommuner og regioners kreditforening Omkostningseffektive
Læs mereQ & A Q & A TIL KOMMUNEKREDITS FORETRÆDE FOR FOLKETINGETS ENERGI-, FORSYNINGS- OG KLIMAUDVALG 15. NOVEMBER 2018
Q & A TIL KOMMUNEKREDITS FORETRÆDE FOR FOLKETINGETS ENERGI-, FORSYNINGS- OG KLIMAUDVALG 15. NOVEMBER 2018 15. november 2018 Q1: Hvem har adgang til lån i KommuneKredit? A1: KommuneKredit finansierer offentlige
Læs mereTransportens dag 2011 Havnenes rolle i transportsystemet Orla Grøn Pedersen, formand for Havnelovudvalget
Transportens dag 2011 Havnenes rolle i transportsystemet Orla Grøn Pedersen, formand for Havnelovudvalget Disposition: Havnenes rolle i transportsystemet Havnenes udvikling siden år 2000 Havneloven i dag
Læs mereLOLLAND ERHVERVSHAVNE
LOLLAND ERHVERVSHAVNE Strategi 2025 FORORD FORORD I nærværende Strategi 2025 for Lolland Erhvervshavne opstiller vi vision og mål for de næste 10 års udvikling af vores erhvervshavne i Nakskov og Rødby.
Læs mereVILJE TIL VÆKST. Hanstholm Havn skaber 1.000 nye jobs
VILJE TIL VÆKST Hanstholm Havn skaber 1.000 nye jobs Indhold VISION Vilje til vækst 3 Konkurrencefordele skal omsættes til vækst 4 Markedspotentialer skal udnyttes 6 En moderne havn er et erhvervscenter
Læs mereGenbehandling: Analyser af rammevilkår for maritim vækst i Skagen
Genbehandling: Analyser af rammevilkår for maritim vækst i Skagen RESUMÉ Stamdata Journalnummer Ansøger: Indsatsområde Fokusområde: 2012-000246 Skagen Havn Stærke erhvervssamarbejder Klynger (Det maritime
Læs mereKommunernes lånoptagelse og gældsudviklingen i Holbæk Kommune
Kommunernes lånoptagelse og gældsudviklingen i Holbæk Kommune Notatet beskriver kort reglerne og overvejelser omkring kommunal lånoptagelse, hvad kommunerne har mulighed for at låne til, samt hvilke hensyn
Læs mereErklæring vedrørende kommunegarantier
Erklæring vedrørende kommunegarantier Nedenstående udfyldes af ansøgeren til anlægstilskuddet. Projektets titel (kort titel som projektet kan identificeres ud fra): Ansøgers navn, adresse m.v. CVR-nr.:
Læs merePositionering af Thyborøn havn som hub for opsætning og servicering af nærkystmøller
Positionering af Thyborøn havn som hub for opsætning og servicering af nærkystmøller Baggrund Energistyrelsen har med sit udbud af 450 MW møller i en række kystnæreområder, skabt mulighed for øget havneaktivitet
Læs mereUdvidelse af Hanstholm Havn. Dokumentationen
Udvidelse af Hanstholm Havn Dokumentationen 2 Agenda Målsætning Nøglen til succes Baggrunden Udgangspunktet Udbuddet Kontrakten Projektet Risikostyring Business casen Masterplan Udførelsen Opsamling 3
Læs mereFINANSIERING AF VANDSELSKABERS ANLÆGSINVESTERINGER. Nem og billig låntagning med kommunal garanti
FINANSIERING AF VANDSELSKABERS ANLÆGSINVESTERINGER Nem og billig låntagning med kommunal garanti KommuneKredit 1. Medlemsejet forening siden 1899. 2. Medlemmer: 98 Kommuner og 5 Regioner 3. Non profit
Læs mereFavrskov Kommunalbestyrelse Skovvej 20 8382 Hinnerup. Vedr. Favrskov Kommunes sagsnr. 710-2010-38569
Favrskov Kommunalbestyrelse Skovvej 20 8382 Hinnerup 1 7-12- 2010 TILSYNET Vedr. Favrskov Kommunes sagsnr. 710-2010-38569 Favrskov Kommune har ved brev af 30. august 2010 anmodet statsforvaltningen om
Læs mereStrategi for Horsens Erhvervshavn 2015-2020
Strategi for Horsens Erhvervshavn 2015-2020 Indhold: Baggrund.3 Vision.4 Strategi..5 Handlingsplan..7 Opfølgning..9 Baggrund Horsens by og havnen hører sammen og har gjort det i hundredvis af år. Havnen
Læs mereDanske Havne. Anlægsinvesteringer i et økonomisk perspektiv - Klaus Ahm, Partner i EY. August 2014
Danske Havne Anlægsinvesteringer i et økonomisk perspektiv - Klaus Ahm, Partner i EY August 2014 Anlægsinvesteringer i et økonomisk perspektiv Danske havne har ambitiøse udviklingsplaner baseret på nye
Læs mereGRØNNE FINANSIERINGSMODELLER. Mandag Morgen - Klimaworkshop
GRØNNE FINANSIERINGSMODELLER Mandag Morgen - Klimaworkshop Kort om KommuneKredit Medlemsejet forening siden 1899 Medlemmer: 98 Kommuner og 5 Regioner Medlemmerne hæfter solidarisk. KommuneKredits kreditvurdering
Læs mereDansk Fjernvarme Overvejelser vedrørende fastsættelse af garantiprovision
www.pwc.dk Dansk Fjernvarme Overvejelser vedrørende fastsættelse af garantiprovision November 2017 Revision. Skat. Rådgivning. Agenda 1 2 3 Lovgrundlag Tendenser og udvikling Forslag til metode for beregning
Læs mereStrategi og handlingsplan
Strategi og handlingsplan Business Region North Denmark - fælles om vækst og udvikling 2015-2016 Hvad er Business Region? Fælles om vækst og udvikling Lokale og regionale aktører har en stadig mere markant
Læs mereDansk havnestrategi 2025 Belyst i relation til mindre og mellemstore havne. Middelfart 18. september 2025 Fuldmægtig Jess Nørgaaard
Dansk havnestrategi 2025 Belyst i relation til mindre og mellemstore havne Middelfart 18. september 2025 Fuldmægtig Jess Nørgaaard Hvor ligger de danske havne (121 havne og de 25 største) Side 2 Fakta
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om Vækstfonden
Forslag til Lov om ændring af lov om Vækstfonden (Ansvarlig lånekapital til små og mellemstore virksomheder mv.) 1 I lov om Vækstfonden, jf. lovbekendtgørelse nr. 549 af 1. juli 2002, som ændret senest
Læs mereKommuneplantillæg Udvidelse af Frederikshavn Havn
Udvidelse af Frederikshavn Havn Deget Eksisterende spulefelter Jernbane Kragholmen Nordhavnen Eksisterende vindmøller Station Trafikhavnen Fiskeri- og trafikhavnen E45 Flådestation Færgehavnen November
Læs mereTransport og Logistik i den nye Region Nordjylland. 05-05-2006 Hans Kjær - Hanstholm Havn 1
Transport og Logistik i den nye Region Nordjylland 05-05-2006 Hans Kjær - Hanstholm Havn 1 Hanstholm Havn En ny havn i det i forvejen etablerede samarbejde blandt havne i det gamle Nordjyllands amt Andre
Læs mereØkonomiudvalget. Ekstraordinært møde. Dato: Tirsdag den 28. august 2012. Mødetidspunkt: 17:00
Ekstraordinært møde Dato: Tirsdag den Mødetidspunkt: 17:00 Mødelokale: Medlemmer: Mødelokale B105 Conny Trøjborg Krogh (F), Frederik A. Hansen (V), Jesper Kirkegaard (C), Lars Prier (O), Mette Søndergaard
Læs mereStatsforvaltningens brev til en advokat
Statsforvaltningens brev til en advokat 2015-39581 Dato: 10-02-2017 Henvendelse vedrørende Halsnæs Kommunes mulighed for at stille garanti for Hundested Havn I/S Du har som repræsentant for Halsnæs Kommune
Læs mereØkonomiforvaltningen har derfor revurderet satserne for HOFOR s distributionsselskaber og vil meddele HOFOR følgende fremtidige satser:
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Nye garantiprovisionssatser for HOFOR Borgerrepræsentationen vedtog den 25. august 2011 (BR 2011-60665) indførslen af betaling af garantiprovision
Læs mereUdvidelse af Hanstholm Havn
Udvidelse af Hanstholm Havn - anmodning om yderligere lånegaranti Dokumentationen Status på udvidelsesprojektet Agenda Status udvidelse Hanstholm Havn Hvor langt er vi kommet Projekttidsplan Opdateret
Læs mereStrategi Vordingborg Havn
1 Strategi 2017-2022 Strategi 110816 2017 2022 vers.11-08-16 2 Indhold Indledning... 3 Baggrund... 3 Status... 3 Overordnet tidsplan for strategien... 3 1-3 år... 3 2-5 år... 3 Styrker og svagheder...
Læs mereEffekt af offentlig intervention i lånemarkedet
VÆKSTFONDEN INDSIGT Effekt af offentlig intervention i lånemarkedet Resumé: Public intervention in UK small firm credit markets: Valuefor-money or waste of scarce resources? (Marc Cowling and Josh Siepel,
Læs mereDer har i 2017 været afholdt anlægsudgifter højere end 28,117 mio. kr., og denne lånedispensation på 6,466 mio. kr. kan derfor disponeres fuldt ud.
Hjørring Kommune marts 2018 Låneramme- og deponeringsopgørelse for 2017 Rulning fra 2016 til 2017 af lånedispensationer: a) Lånedispensation på det borgernære område Byrådet besluttede på møde den 29.
Læs mereAnalyse af fiskerihavnens erhvervsøkonomiske betydning for lokalsamfundet
Analyse af fiskerihavnens erhvervsøkonomiske betydning for lokalsamfundet Udarbejdet af GEMBA Seafood Consulting til Danske Havne 26. April 2007 1 Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING... 3 2. BAGGRUND...
Læs mereSAMLENOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG. Indhold
Europaudvalget 2018 KOM (2018) 0398 Bilag 2 Offentligt SAMLENOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG 18. september 2018 18/04868-30 Indhold Bemyndigelsesforordningen: Forslag til ændring af Rådets forordning
Læs mereHavneBladet. Erhvervshavnene Nakskov Havn og Rødbyhavn Trafikhavn December Flot fremgang i Nakskov Havn
HavneBladet Erhvervshavnene Nakskov Havn og Rødbyhavn Trafikhavn December 2016 Flot fremgang i Nakskov Havn Basisforretningen viser en betydelig fremgang, som afspejler en grundlæggende særdeles positiv
Læs mereStrategi og handlingsplan
Strategi og handlingsplan Business Region North Denmark - fælles om vækst og udvikling 2015-2016 Hvad er Business Region? Fælles om vækst og udvikling Lokale og regionale aktører har en stadig mere markant
Læs mereVækst i hele Danmark - Ny havnelov
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 280 Offentligt Vækst i hele Danmark - Ny havnelov Høring i Transport-, Bygnings- og Boligudvalget d. 13. marts 2019 - Tine Kirk Pedersen
Læs mereAnmeldelse af standardlejekontrakt udarbejdet af brancheorganisationen Sammenslutningen af Danske Havne
Anmeldelse af standardlejekontrakt udarbejdet af brancheorganisationen Sammenslutningen af Danske Havne Journal nr.3:1120-0301-122/lob/infrastraktur Rådsmødet den 30. januar 2002 Resumé 1. Brancheorganisationen
Læs mereGÆLDENDE FORRETNINGSPLAN FOR ENTREPRENØR- OG SERVICEFORRETNINGEN I
Dette Bilag udgør Bilag F til Aftale om virksomhedsoverdragelse BILAG F GÆLDENDE FORRETNINGSPLAN FOR ENTREPRENØR- OG SERVICEFORRETNINGEN I 2019 APRIL 2019 Side 1 Forretningsplan for Drift & Service Introduktion.
Læs mereIndstilling. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Århus Byråd via Magistraten. Borgmesterens Afdeling. Den 6. oktober 2010.
Indstilling Til Århus Byråd via Magistraten Borgmesterens Afdeling Den 6. oktober 2010 Århus Kommune Borgmesterens Afdeling 1. Resume Århus Byråd tiltrådte den 16. december 2009 indstilling om overtagelsesbalance
Læs mereEt blik på Den Europæiske Investeringsbank
Et blik på Den Europæiske Investeringsbank Som EU s bank stiller vi finansiering og ekspertise til rådighed til sunde og bæredygtige investeringsprojekter i EU og den øvrige verden. Vi er ejet af EU s
Læs mereHAVNE 4 HAVNE ET NAVN
HAVNE 4 HAVNE ET NAVN Kære læser Det er mig en fornøjelse at kunne byde Dem velkommen til Guldborgsund Havne, der består af havnene; Nykøbing Falster, Orehoved, Stubbekøbing erhvervsog Fiskerihavn og Gedser
Læs mereNotat om offentlige havnes adgang til at drive konkurrenceudsatte erhvervsaktiviteter
Konkurrenceraadgivning.dk Niels Rytter Notat om offentlige havnes adgang til at drive konkurrenceudsatte erhvervsaktiviteter Sammenfatning De offentligt ejede danske havne er reguleret efter Havneloven
Læs mereKortlægning af kommunale garantiprovisioner for låntagning i forsyningsselskaber
Kortlægning af kommunale garantiprovisioner for låntagning i forsyningsselskaber 16. februar 2016 EY s Energi & Forsyning Økonomi- og Indenrigsministeriet udgav i maj 2013 en arbejdsgrupperapport om modernisering
Læs mereDer sker en uddybning af indsejling samt i nyt havnebassin, som betyder at større skibe kan anløbe både med fisk og med gods.
Task Force: Organisering og markedsføring af Hanstholm som den førende konsumfiskerihavn i EU Projektstart: 1. maj 2018 Projektafslutning: 30. april 2021 Projektbeskrivelse/baggrund Der er igangsat udvidelse
Læs mereEgenkapitalbehovet i HOFOR og muligheden for nye udlodninger
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Egenkapitalbehovet i HOFOR og muligheden for nye udlodninger I ØU-notat 2013-0192567-3 forpligtigede Økonomiforvaltningen sig til sammen
Læs mereØkonomiske konsekvenser for kommunen af selskabsdannelsen på forsyningsområdet
Regnskab Notat Til: Byrådet Sagsnr.: 2010/06561 Dato: 08.07.2010 Sag: Sagsbehandler: Økonomiske konsekvenser for kommunen af selskabsdannelsen på forsyningsområdet Snorre Brink-Pedersen Leder af Regnskab
Læs mereBønnerup Havns erhvervsøkonomiske betydning for lokalsamfundet
Bønnerup Havns erhvervsøkonomiske betydning for lokalsamfundet Udarbejdet af GEMBA Seafood Consulting for Norddjurs Kommune 20. November 2007 Indholdsfortegnelse INDLEDNING 2 RESUMÉ 2 OPLANDSANALYSENS
Læs mere2015 i hovedtræk Esbjerg Havn 3. Indledning
2015 i hovedtræk 2015 i hovedtræk Esbjerg Havn 3 Indledning 2015 var et år præget af stor volatilitet i verdensøkonomien og en oliepris, der ved årets udgang var faldet til 36 dollars for første gang
Læs mereMed venlig hilsen. Lendum Kraftvarmeværk Poul Dige Pedersen. Side 1
SV_ Brev fra Hjørring Kommune Brev vedr garantiprovision af eksisterenede veder 1.TXT Emne: SV: Brev fra Hjørring Kommune Brev vedr. garantiprovision af eksisterenede veder ----Oprindelig meddelelse----
Læs mereGå hjem møde 22. Januar EjendomDanmark ProDomus Nykredit
Gå hjem møde 22. Januar 2019 - EjendomDanmark ProDomus Nykredit Eftermiddagens program De nye regler om valuarvurderinger v/ advokatfuldmægtig Anne Buus Christensen, Abel & Skovgaard Larsen Kreditvurderinger
Læs mereUdviklingsmuligheder for små og mellemstore virksomheder i Region Midtjylland
25. marts 2008 Udviklingsmuligheder for små og mellemstore virksomheder i Region Midtjylland Næsten en ud af ti er utilfreds med udviklingsmulighederne hvor de bor Nogle virksomheder mangler arbejdskraft,
Læs mereDanske Andelskassers Bank A/S
Danske Andelskassers Bank A/S Investorpræsentation - Opdateret november 2012 Indhold Danske Andelskassers Bank Organisation Historie Fokus på det lokale En betydende spiller Værdiskabelse for aktionærer
Læs mereVækstfonden Kompetence Forum Bornholm, 30. marts 2011
Vækstfonden Kompetence Forum Bornholm, 30. marts 2011 Vækstfonden skaber vækstvirksomheder Vækstfonden er en statslig investeringsfond, der siden 1992 har medfinansieret vækst i mere end 4.200 danske virksomheder
Læs mereBestyrelsesmøde Ringsted Forsyninger 16. feb 2014. DAGSORDEN FOR FÆLLES BESTYRELSESMØDE I RINGSTED SPILDEVAND a/s OG RINGSTED FJERNVARME A/S:
DAGSORDEN FOR FÆLLES BESTYRELSESMØDE I RINGSTED SPILDEVAND a/s OG RINGSTED FJERNVARME A/S: Til bestyrelserne. Der indkaldes herved til fælles ordinært bestyrelsesmøde i Ringsted Spildevand A/S og Ringsted
Læs mereEt blik på Den Europæiske Investeringsbank
Et blik på Den Europæiske Investeringsbank Som EU s bank stiller vi finansiering og ekspertise til rådighed til sunde og bæredygtige investeringsprojekter i EU og den øvrige verden. Vi er ejet af EU s
Læs mereD A N SKE HAVNE. Her er havnenes udvikling udfordret af lov om havne. Struktur
Weidekampsgade 10 Postboks 3370 2300 København S Telefon 33 70 31 37 Giro. nr. 200 30 31 E K S EMPELSAMLING FRA D A N SKE HAVNE www.danskehavne.dk 10. januar 2015 Her er havnenes udvikling udfordret af
Læs mereDanske Andelskassers Bank A/S
Danske Andelskassers Bank A/S Investorpræsentation - Opdateret februar 2013 Indhold Danske Andelskassers Bank Organisation Historie Fokus på det lokale En betydende spiller Værdiskabelse for aktionærer
Læs mereReferat Kommunalbestyrels
en. Referat Kommunalbestyrels Mødedato: 14. juni 2011 Tidspunkt: 17:00 Mødenr.: Sted: Deltagere: Mødesalen i Ringe Indkaldelse Hans Jørgensen Bo Andersen Anne-Merete Mikkelsen Jane Heitmann Jakob Holm
Læs mereHAVNE 4,0 OM HAVNE FORVENTNING TIL FREMTIDIG UDVIKLING HAVNENES TILSTAND
TILSTANDS- KARAKTER 4,0 TILSTANDS- TENDENS TREND 2012-2016 FREMTIDS- SIKRING OM HAVNE En erhvervshavn kan i henhold til Havneloven organiseres som: En statshavn En kommunal havn En kommunal selvstyrehavn
Læs mere100 millioner kr. i overskud i Sparekassen Vendsyssel
PRESSEMEDDELELSE *** 100 millioner kr. i overskud i Sparekassen Vendsyssel Sparekassen Vendsyssel kan i 2010 præsentere et overskud på 100 mio. kr. før skat, hvilket er en forøgelse med hele 225 % i forhold
Læs mereb) Lånedispensationer til investeringer med dokumenteret effektiviseringspotentiale
Hjørring Kommune 15. marts 2017 Låneramme- og deponeringsopgørelse for 2016 Rulning fra 2015 til 2016 af lånedispensationer: a) Lånedispensation på det borgernære område Byrådet besluttede på møde den
Læs mereDansk investorfradrag mindre attraktivt end i Sverige og UK
Dansk mindre attraktivt end i Sverige og UK Regeringen foreslår som led i 2025-planen og på DVCA s foranledning at indføre et, der er inspireret af ordninger i Sverige og UK. Men ser man nærmere på regeringens
Læs mereVedlagt er et for-projektoplæg til oprettelsen og udviklingen af Nordsjællands Maritime Klynge.
København, d. 19. november, 2014 Kære Byråd v/borgmesteren i Halsnæs, Gribskov og Helsingør kommune. Ansøgning om støtte i 1 år, til at udvikle projektet: Nordsjællands Maritime Klynge (Maritime Cluster
Læs mereFinansiering med Vækstfonden
Finansiering med Vækstfonden Lån og kautioner Henrik Holst Elstrøm & Michael Eg Vejle, den 18. december 2014 Agenda Kort om Vækstfonden Hvem kan vi finansiere Det hjælper vi med Sådan gør vi Sådan kommer
Læs mereKommunen skal på ethvert tidspunkt være i stand til at overholde sine betalingsforpligtelser.
11 ØKONOMISK POLITIK 2019-2022 INDLEDNING Formålet med Odder Kommunes økonomisk politik er at fastlægge de overordnede politiske mål og rammer for budgetterne i perioden 2019-2022 og den løbende økonomistyring.
Læs mereHavnen som vigtigt led i logistikkæden. ved Niels Vallø, Adm. Direktør Cargo Service A/S
Godskonference 2009 Havnen som vigtigt led i logistikkæden ved Niels Vallø, Adm. Direktør Cargo Service A/S Cargo Service Største stevedoreselskab i havnen Håndterer ca. 5 mio. tons last årligt Driver
Læs mereEkstraordinær dagsorden
Ekstraordinær dagsorden Økonomiudvalget Tid Onsdag den 27. maj 2015 - kl. 15:40 Sted Møde udenfor rådhuset, Skallebølle skole Afbud Fraværende Indholdsfortegnelse: 1. Godkendelse af dagsordenen...1 2.
Læs mereDanmark. Flere årsager til faldende bankudlån. Makrokommentar 31. juli 2013
Makrokommentar 31. juli 213 Danmark Flere årsager til faldende bankudlån Bankernes udlån er faldet markant siden krisens udbrud. Denne analyse viser, at faldet kan tilskrives både bankernes strammere kreditpolitik
Læs mereDanske Havne konference April 2016
Danske Havne konference April 2016 1 Ejerstrategi Hvorfor nu det? Ejerstrategi og Risikostyring Hvad ønsker ejeren sig af sin havn? Hvor præcise og målbare kan ønskerne formuleres? Hvordan sikres god kommunikation
Læs mereNotat til Økonomiudvalget. Målsætning for gældsudvikling
Notat til Økonomiudvalget Målsætning for gældsudvikling Finansielle strategi I kommunens finansielle strategi fastlægges generelle retningsliner i forbindelse med låneoptagelse og pleje af kommunens låneportefølje.
Læs mereNOTAT. Sagsbeh.: AJ Sagsnr.: 12/634
SOLRØD KOMMUNE ØKONOMIAFDELINGEN NOTAT Emne: Til: Regler for garantiprovision for kommunale garantistillelser Økonomiudvalget/Byrådet Dato: 28. november 2012 Sagsbeh.: AJ Sagsnr.: 12/634 Økonomiafdelingen
Læs mereÅBNINBSTALE TIL KAPITALMARKEDSDAGEN 16. NOVEMBER
ÅBNINBSTALE TIL KAPITALMARKEDSDAGEN 16. NOVEMBER [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] Tak for muligheden for at komme og tale i dag. Udvikling på kapitalmarkederne, som er dagens tema, er yderst relevant for regeringens
Læs mereHAVNELOVENS NYE FORRETNINGSMULIGHEDER. Juni 2012
HAVNELOVENS NYE FORRETNINGSMULIGHEDER Juni 2012 Indhold Havnelovens nye forretningsmuligheder... 3 Hvilken organisationsform kan/skal havnen have?... 3 Den kommunale havn... 4 Den kommunale selvstyrehavn...
Læs mereKnap hver fjerde virksomhed oplever fortsat dårlige finansieringsmuligheder
Juni 211 Knap hver fjerde virksomhed oplever fortsat dårlige finansieringsmuligheder Af økonomisk konsulent Nikolaj Pilgaard Der er sket en gradvis bedring i virksomhedernes oplevelse af finansieringsmulighederne
Læs mereFinansiering af Biogasinvesteringer. Nem og Billig låntagning med kommunal garanti
Finansiering af Biogasinvesteringer Nem og Billig låntagning med kommunal garanti Kommuners Låntagning Kommuner kan som udgangspunkt ikke lånefinansiere kommunens udgifter, alt skal skattefinansieres.
Læs mereVækstfonden. Landbrugskundedirektør Palle Christiansen MAJ 2014
Vækstfonden Landbrugskundedirektør Palle Christiansen MAJ 2014 Agenda Kort om Vækstfonden Hvem kan vi finansiere Det hjælper vi med Sådan kan ejerskifter finansieres Sådan kommer du i gang 7. maj 2014
Læs mereHvor skal de nye butikker placeres? Har du idéer og forslag til planlægningsarbejdet? DEBATOPLÆG
Hvor skal de nye butikker placeres? Har du idéer og forslag til planlægningsarbejdet? DEBATOPLÆG 2 Kommuneplanens rammer for detailhandel skal revideres Kommuneplanen er byrådets redskab til at tænke udviklingen
Læs mereKommunernes Landsforening KL@KL.dk. Vedrørende spørgsmålet om kommunale selvstyrehavne er omfattet af 68 i den kommunale styrelseslov
Slotsholmsgade 10-12 DK-1216 København K T +45 7226 9000 F +45 7226 9001 M sum@sum.dk W www.sum.dk Kommunernes Landsforening KL@KL.dk Dato: 4. juni 2010 Enhed: Kommunaljura Sagsbeh.: HAE J.nr.: 2008-3908
Læs mereNår kommunen låner penge øger vi det økonomiske råderum og vi kan derfor foretage investeringer vi ellers ikke ville kunne gennemføre.
Dato: 7. april 2014 Til: Økonomiudvalg og byråd Vedrørende: i Holbæk Kommune Indledning Holbæk Kommune havde efter kommunesammenlægningen i 2007 en gæld på 700 mio. kr. ved udgangen af 2013 var gælden
Læs mereerhvervsstrategi 2015-2022 KORT VERSION
KORT VERSION erhvervsstrategi 2015-2022 Den nye erhvervsstrategi 2022 er klar på businesskolding.dk/strategi2022 Vi er stærkere sammen, så lad os komme i gang. Du kan begynde ved at læse med her forord
Læs mereKapitalindeks Risikovillig kommerciel finansiering. Ole Bruun Jensen
Kapitalindeks 2017 - Risikovillig kommerciel finansiering Ole Bruun Jensen Danske SMV er hentede ca. 2,5 mia. kr. i risikovillig kommerciel finansiering i 2015 Risikovillig kommerciel finansiering i 2015
Læs mereBalanceforskydninger. 80.84 Afdrag på lån 80.85 Optagelse af lån 80.86 Øvrige balanceforskydninger 80.88 Beholdningsbevægelse
Balanceforskydninger 80.84 Afdrag på lån 80.85 Optagelse af lån 80.86 Øvrige balanceforskydninger 80.88 Beholdningsbevægelse BEVILLINGSOMRÅDE 80.84 Bevillingsområde 80.84 Afdrag på lån Udvalg Økonomiudvalget
Læs mereEtablering af Business Region North Denmark.
Punkt 9. Etablering af Business Region North Denmark. 2014-33698. Magistraten indstiller, at byrådet godkender, at Aalborg Kommune tilslutter sig det nye forstærkede samarbejde mellem de nordjyske kommuner
Læs mereOdder Kommunes vision
Odder Kommunes vision 2014-2018 Dokumentnummer: 727-2014-95229 side 1 Odder Kommune skaber rammerne for det gode liv gennem fællesskab, nærhed og åbenhed I Odder Kommune har borgerne mulighederne for et
Læs mereKOMMUNAL GARANTISTILLELSE 7. februar 2012
Kristian Raun Larsen Advokat Sagsnr. 021384-0022 krl/jhp T +45 72 27 33 27 krl@bechbruun.com KOMMUNAL GARANTISTILLELSE 7. februar 2012 1. Indledning og sammenfatning Energi Viborg A/S har bedt Bech-Bruun
Læs mereBalanceforskydninger
- 201 - Balanceforskydninger 1. Grundlag og beskrivelse af ydelser Hovedkonto 8 indeholder årets forskydninger i beholdningerne af aktiver og passiver, og herunder hører forbrug af likvide aktiver og optagelse
Læs mereMøde med virksomheder og brugere på havneområderne den 25. februar Plan- og Udviklingsafdelingen
Møde med virksomheder og brugere på havneområderne den 25. februar 2009. Plan- og Udviklingsafdelingen Formål med mødet: 1. Give jer en status hvad er der sket siden vinderforslaget Lyset over Kerteminde
Læs mereBRN. Strategi
BRN Strategi 2017-2018 Indholdsfortegnelse Introduktion til BRN...4 Status efter første strategiperiode.....7 Vision, mission og mål........8 Vores indsatsområder......9 Vores samarbejdsmodel.....10 Sådan
Læs mereKapitel 1 Formål og definitioner
Landstingslov nr. 23 af 18. december 2003 om kommunernes mulighed for at bidrage til erhvervsudvikling gennem investering i erhvervsmæssig virksomhed m.v. Kapitel 1 Formål og definitioner 1. Formålet med
Læs mereAfrapportering om udviklingen på det finansielle område i 2012
ØKONOMI, PERSONALE OG BORGERSERVICE Dato: 28. april 2013 NOTAT Sagsbehandler: Niels F.K. Madsen Afrapportering om udviklingen på det finansielle område i 2012 Indledning Økonomi- og Erhvervsudvalget skal
Læs mereVINDMØLLER ORGANISERING OG FINANSIERING
ORGANISERING OG FINANSIERING Som led i Københavns klimaplan KBH 2025 2. september 2013 Inge Nilsson projektleder Københavns Kommune ORGANISERING OG FINANSIERING Indhold Baggrund Københavns klimaplaner
Læs mereTransportministeriet. Havneinfrastruktur. Trafikdage - den 24. august 2010 Specialkonsulent Søren Clausen
Havneinfrastruktur Trafikdage - den 24. august 2010 Specialkonsulent Søren Clausen Side 1 Organiseringen af infrastruktur i Danmark Hvem investerer i anlæg Infrastruktur Hvem foretager regulering af infrastrukturen?
Læs mereDen Europæiske Investeringsbank er Den Europæiske Unions långiver. Vi hjælper økonomien, skaber arbejdspladser og fremmer lighed.
Et blik på EIB 2019 1 Den Europæiske Investeringsbank er Den Europæiske Unions långiver. Vi er verdens største multilaterale långiver og den største udbyder af klimafinansiering. Vi hjælper økonomien,
Læs mereForretningsudvikling i de mindre havne. Assens Havn, Havnechef Ole Knudsen Workshop- Udvikling eller afvikling Havnekonference 2014
Forretningsudvikling i de mindre havne Assens Havn, Havnechef Ole Knudsen Workshop- Udvikling eller afvikling Havnekonference 2014 Arbejdsgruppen Status og udfordringer hvorfor en forretningsmanual? 1
Læs mereVÆKSTFORUM. Energi i Nordjylland. Regionale styrkepositioner og potentialer
VÆKSTFORUM Energi i Nordjylland Regionale styrkepositioner og potentialer INTRODUKTION Nordjylland har stærke kompetencer og et stort potentiale inden for vedvarende energi, som Vækstforum Nordjylland
Læs mereFinansiel Strategi Gældende for byrådsperioden 2014-2017
Løn og Økonomi - Team Økonomi Middelfart Kommune Østergade 11 5500 Middelfart www.middelfart.dk Telefon +45 8888 5500 Direkte +45 8888 5030 Fax +45 8888 5501 Dato: 10. april 2014 Sagsnr.: 2014-002803 Thomas.Foged@Middelfart.dk
Læs mereHolbæk Kommunes erhvervs- og turismepolitik
Holbæk Kommunes erhvervs- og turismepolitik Indhold side 4 Forord side 6 Fremtidens udfordringer side 8 Udviklingsområder side 10 Etablerede virksomheder side 12 Turisme side 14 Iværksættere og iværksætterkultur
Læs mereBENCHMARK ANALYSE RIVAL
BENCHMARK ANALYSE RIVAL 0-- Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse Introduktion... Det samlede resultat... De største virksomheder... Markedsandel... Nettoomsætning...7 Dækningsbidraget/bruttofortjenesten...
Læs merePlanstrategi som ny vækstskaber NIELS ÅGESEN
Planstrategi som ny vækstskaber NIELS ÅGESEN 02.04.2014 Men hvad skaber vækst? Men hvad skaber vækst? Hvordan bruger vi vores planstrategi? Men hvad skaber vækst? Hvordan bruger vi vores planstrategi?..så
Læs mereEtablering af mobildækning
Slagelse Kommune Att.: Louise Frændemark 21. januar 2015 /RIKROS Etablering af mobildækning I har i jeres mails af 15. december 2014 og 7. januar 2015 stillet en række spørgsmål, der vedrører Slagelse
Læs mereKursusforløb: Sæt kunden i centrum
Kursusforløb: Sæt kunden i centrum Kursusforløbet Sæt kunden i centrum - hvorfor deltage? Kursusforløbet Sæt kunden i centrum, som Dansk Erhverv arrangerer i samarbejde med Networked Business Initiative
Læs mereDe Vestlige Limfjordshavne Nykøbing den 6. februar 2012
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 211 Offentligt De Vestlige Limfjordshavne Nykøbing den 6. februar 2012 Erhvervsprofil og betydning for oplandet: Lemvig Havn, Holstebro Struer Havn, Thisted
Læs mere