Danskernes rejsevaner ved lange rejser. Mette Aagaard Knudsen
|
|
- Birgit Winther
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Danskernes rejsevaner ved lange rejser Mette Aagaard Knudsen
2 Analyse af karakteristika for lange rejser Indledende analyse af danskeres rejser Baggrundsviden til overnatningsmodellen i NTM Grundlæggende baggrundsviden om danskernes lange rejser Rejseafstand Hvor langt rejser danskerne? nationalt og internationalt Er der sammenhæng mellem afstand og rejseformål? Rejsevarighed Er der en sammenhæng mellem rejselængde og varighed af rejsen? Med og uden overnatning antal overnatninger Afviger det imellem forskellige rejseformål 2 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
3 Baggrund Lange rejser bliver mere og mere relevant Politisk: Samlet transportarbejde Forskning: relativt ubehandlet emne indenfor modellering af transport Nyt emne på DTU Transport i forbindelse med NTM Lange rejser har ingen klar definition Mange anvender en 100 km grænse Turismeundersøgelser arbejder med antal overnatninger I NTM arbejdes med en model for ture med overnatninger og en for daglige ture. 3 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
4 Afstand og varighed Rejselængde og varighed er centrale karakteristika for ture (Endda definitioner på lange rejser ) I mange tilfælde stiger varigheden for en tur, jo længere væk man rejser Ikke kun pga. rejsetiden, men også i form af længere ophold Sammenhængen er tydelig for daglige rejser, men hvad sker der for ture på over et døgn? Hvordan varierer rejseformål Capturing long-distance travel 4 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
5 Danskernes transportarbejde Lange daglige rejseafstande i Danmark er sjældne Kun 2% af alle daglige ture er over 100 km ifølge TU De udgør 24% af det daglige transportarbejde 3 % af fritidsture er over 100 km (36% af transp.arb.) 12% af forretningsture er over 100 km (52% af transp.arb.) Ærinder og pendling: lange rejser udgør 10% af transp.arb. Danskerne rejser ca. 50 mia. km pr. år som daglige ture Overnatningsrejser står for ca. 58 mia. km årligt (11 mia. i Danmark) 50% af danskeres rejste km er ture med overnatning 50% af disse er ferierejser 90% af disse er internationale rejser 82% af disse er med fly 5 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
6 Datakilder Transportvaneundersøgelsen, TU (journeys) Beskrive daglig rejseaktivitet pendling, ærinder, fritid og forretningsture Ferie- og Forretningsrejser, FF beskrive rejser med overnatning ferie, besøg og forretningsrejser Lille stikprøve (7000 respondenter) 2800 har ingen rejser og 700 vil ikke deltage De angiver ture indenfor de seneste 3 måneder ferier, (68% med detaljer) besøg, (25% med detaljer) forretningsrejser, (29% med detaljer) Mange metodeændringer Uddyber TU s fritids og forretningsrejser 6 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
7 Karakteristika for ture fra TU TU rejseformål: Ærinder, Pendling, Fritid og Forretningsture Ærinder og Pendling: Mange ture som gennemføres dagligt Begrænset rejselængde og varer under et døgn Ærinder: rejsetid udgør stor andel af hele turen Pendling: samlet varighed 7-8 timer + transport Forretningsrejser og Fritidsrejser: Færre ture Stor variation i rejselængde Kan inkludere overnatning Analyse af mulige grænseflader 7 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
8 Ferie og forretningsrejser med overnatning I alt Ferie besøg Forretning Rejser pr. år 65 mio. 9 mio. 49 mio. 7 mio. Nationalt 77% 26% 91% 44% Internationalt 23% 74% 9% 56% Korte (1-3 nætter) 70% 26% 77% 78% Lange (4- nætter) 30% 74% 23% 22% Ferier er internationale og langvarige Besøg er nationale og kortvarige Forretningsrejser er kortvarige, men både nationale og internationale 8 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
9 Danskernes rejsevaner En voksen dansker har gennemsnitligt 14 ture med overnatning om året 10 kortvarige ture (9 nationale og 1 international) 4 langvarige ture (2 nationale og 2 internationale) En voksen dansker rejser km internationalt om året (5 ture til Paris eller næsten 1 tur til New York) Danskerne rejser primært indenfor Europa: 87% af alle ferier til udlandet er indenfor Europa 93 % af alle besøg i udlandet er indenfor Europa 86 % af alle forretningsrejser i udlandet er indenfor Europa 9 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
10 Ferierejser Personer med ferier på mindst 4 overnatninger er konstant omkring 60% Tendens: flere rejser kun internationalt og færre nationalt 20% har kun nationale rejser i 1995 og 10 % i % har kun internationale rejser i 1995 og 44% i DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
11 Rejsefrekvens (ture med mindst 4 overnatninger) Rejsefrekvens pr. voksen dansker 0,7 rejser pr. år i ,4-1,6 rejser pr. år Rejsefrekvens pr. rejsende er 0,6-0,7 ture højere personer som rejser, rejser mellem 1,5 og 2 rejser om året Afvigelsen i 2008 skyldes metodeændring 11 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
12 Daglige TU ture Pendling, Ærinder og Fritidsture er hovedsageligt under 50 km lange Har kort varighed (Pendling: arbejdsdag) Større variation indenfor Forretningsrejser kilometres distance bands [km] Commuting 50 kilometres distance bands [km] Errand three hours duration bands [hours] three hours duration bands [hours] kilometres distance bands [km] Leisure 50 kilometres distance bands [km] Business three hours duration bands [hours] three hours duration bands [hours] 12 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
13 TU ture (ikke ud-hjem ture) Fritid og forretnings ture har mange halve ture med stor variation i rejselængde 50 kilometres distance bands [km] Commuting kilometres distance bands [km] Errand three hours duration bands [hours] three hours duration bands [hours] 50 kilometres distance bands [km] Leisure kilometres distance bands [km] Business three hours duration bands [hours] three hours duration bands [hours] 13 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
14 Underinddelte fritidsture Besøg hos venner og familie, underholdning, sommerhus/kolonihavehus og Ferie Daglige ture forholdsvis ens Større variation i rejselængde for de halve ture 14 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
15 Ferie- og forretningsrejser (internationalt) 8-10% af alle ferierejser ligger 8000 km væk og varer 8 eller flere døgn Flest har 7 eller flere overnatninger Der er en tendens til stigende rejselængder Besøgsture er koncentreret omkring 3 døgn Også en del med 8 eller flere overnatninger, som også er længere Forretningsture er tydeligt koncentreret omkring 1-2døgn 15 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
16 TU ture Nationale rejser Internationale rejser Besøg Ferie Forretningsrejser 16 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
17 Nationale ture - kombineret TU og FF Besøg hos venner og familie er længere end rejser til eget sommerhus Eget sommerhus ligger km væk Daglige ture ligger under 20 km væk Stor forskel på rejselængder for daglige ture og ture med overnatning 17 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
18 Konklusioner TU data Tydelig forskel på rejseformål Længere rejser ved længere varighed Ærinder, pendling og en del fritidsrejser har korte rejselængder FF data Forskel på Ferie, Besøg og Forretningsrejser Stor variation i underformål, men for lidt data Internationalt: Kort: storbyer Lang: Bade-, Storby- og naturferie Nationalt: Kort: Naturferie og besøg Lang: Sommerhus og naturferie 18 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
19 Overnatningsmodel i NTM Mange rejser med overnatning pr. voksen dansker Flest besøg og sommerhus ture i Danmark Antal døgn afhænger af rejseformål Destination afhænger af rejsens varighed 1-3 døgn er hovedsagligt i Danmark 4-flere døgn er hovedsagligt internationalt Forretningsrejser er 1-2 døgn fordeler sig ligeligt nationalt og internationalt Antal rejser Antal døgn Destination Transportmiddel Større dataset er nødvendige for f.eks. at opsplitte ferierejser Motivation og attraktionsparametre bliver svær at medtage 19 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
20 Påvirkning af rejseaktivitet Finanskrisen har tydeligt påvirket rejseaktiviteten Ferierejsers sammenhæng med BNP Flere gange i år: vækst i salg af rejser i regnvejrsperiode Hvordan måles det og hvor stor er effekten samme år og året efter? Øvrige naturfænomener: vulkanudbrud Krig og terror effekter 20 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet
VURDERING AF LANGE REJSER
VURDERING AF LANGE REJSER Mette Aagaard Knudsen, Cand. Scient. Techn., Ph.d. studerende, DTU Transport, mak@transport.dtu.dk 1 ABSTRAKT Danskernes rejsevaner er beskrevet ved to større rejsevaneundersøgelser,
Læs mereDanskernes rejser. Linda Christensen, DTU Transport LCH@DTU.transport.dk. Trafikdage i Aalborg 2011
Danskernes rejser Linda Christensen, DTU Transport LCH@DTU.transport.dk Trafikdage i Aalborg 2011 Ferie- og forretningsrejseundersøgelsen Gennemført løbende siden 1995, men med 3 delvis forskellige metoder
Læs mereNy metode til at indsamle interviewdata om rejser med overnatning. Linda Christensen
Linda Christensen lch@transport.dtu.dk Undersøgelse af udlandsrejser med overnatning Hvorfor? Indenlandske rejser med overnatning er fravalgt Med de senere års TU haves rimelig god viden om indenlandske
Læs mereHele Danmark. TU-rapport for. Dataperiode 2012 Dataperiode 2012
TU-rapport for Hele Danmark Dataperiode 2012 Dataperiode 2012 Danmarks Tekniske Universitet Institut for Transport Bygningstorvet 116 Vest 2800 Kgs. Lyngby Rapporten er udarbejdet: 30-10-2013 TU-rapport
Læs mereChristian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh
FORELØBIGT NOTAT Titel Prognoseresultater for Basis 2020 og 2030 udført med LTM 1.1 Til Kontrol Godkendt Fra 1. Indledning Christian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh Nærværende notat indeholder
Læs mereFerie- og forretningsrejser. 2008. Antal ferie- og forretningsrejser i alt. 2008. Korte ferierejser i alt 10 474 Ferierejser i Danmark med
STATISTISKE EFTERRETNINGER SERVICEERHVERV 2009:9 14. juli 2009 Ferie- og forretningsrejser. 2008 Se på www.dst.dk/se100 Resumé Rejserne til udlandet gik typisk til Spanien og Frankrig mens Region Midtjylland
Læs mereDanskernes Rejser. Christensen, Linda. Publication date: 2011. Link to publication
Downloaded from orbit.dtu.dk on: Jan 07, 2016 Danskernes Rejser Christensen, Linda Publication date: 2011 Link to publication Citation (APA): Christensen, L. (2011). Danskernes Rejser Technical University
Læs mereAnalyse af TU data for privat og kollektiv transport. Marie K. Larsen, DTU Transport,
Analyse af TU data for privat og kollektiv transport Marie K. Larsen, DTU Transport, mkl@transport.dtu.dk Analyser af TU Analyserne er udført for at få et bedre overblik over data til brug i ph.d.-projekt
Læs mereSERVICEERHVERV STATISTISKE EFTERRETNINGER. 2007: juni Ferie- og forretningsrejser 2006
STATISTISKE EFTERRETNINGER SERVICEERHVERV 2007:36 29. juni 2007 Ferie- og forretningsrejser 2006 Resumé: I 2006 foretog 2,8 mio. danskere 5,9 mio. ferierejser med mindst fire overnatninger. 22 havde mindst
Læs mereBesvarelse af spørgsmål om passagergrundlag for ny station ved Holeby på Lolland
Notat 21.11.13 Besvarelse af spørgsmål om passagergrundlag for ny station ved Holeby på Lolland Bjarne Jensen har stillet en række spørgsmål til den metode, der er anvendt til fastsættelse af passagergrundlaget
Læs mereTU overnatningsundersøgelsen. Hjalmar Christiansen, DTU Transport
Hjalmar Christiansen, DTU Transport Baggrund for Ønske om at styrke vidensgrundlaget for lange rejser Transportvaneundersøgelsen indeholder masser af fjernrejser 5304 ture på over 100 km (maj 2006 til
Læs merePendlingsafstanden med kollektiv trafik og bil er stigende, og presset på motorvejene og dermed trængslen er steget.
N O T A T 21-11-2016 Sag nr. 15/1003 Dokumentnr. 32130/16 Henrik Severin Hansen Tel. E-mail: Flere danskere tager bilen på arbejde og uddannelse men de regionale forskelle er store Efter en længere periode,
Læs mereHvordan er (ændringerne i) pendlingsmønstrene?
Hvordan er (ændringerne i) pendlingsmønstrene? Hjalmar Christiansen, specialkonsulent, DTU Transport hjc@transport.dtu.dk På afbud fra Camilla Riff Brems, DTU Transport Agenda Lidt overordnet om Danskernes
Læs mereIndre Ringvej i København. Foranalyse
Indre Ringvej i København Foranalyse Foranalyse Regeringsgrundlaget, juni 2015 Samarbejdsaftale 22. marts 2017 mellem Staten, Transport, Bygnings- og Boligministeriet Københavns Kommune Region Hovedstaden
Læs mereFerie- og forretningsrejser 2009. Antal ferie- og forretningsrejser i alt. 2009. Antal rejser. Ferierejser i alt 100
STATISTISKE EFTERRETNINGER SERVICEERHVERV 2010:9 14. juli 2010 Ferie- og forretningsrejser 2009 Resumé Rejserne til udlandet gik typisk til Spanien og Italien, mens Region Nordjylland og Region Midtjylland
Læs mereMeget lange tidsserier med Transportvaneundersøgelsen. Hjalmar Christiansen, DTU Transport
Meget lange tidsserier med Transportvaneundersøgelsen Hjalmar Christiansen, DTU Transport hjc@transport.dtu.dk Agenda Baggrund... Noget om de gamle data Udvalgte resultater Konklusion 2 DTU Transport Transportvaneundersøgelsen
Læs mereIngen 13% 1 18% 2 24% 3 16% 4 9% 5 eller flere 18% Ved ikke 2% Danmark 61% Tyskland 26% Spanien 18% Italien 12% 48% 39% Frankrig 10% 13% Sverige Grækenland inkl. øer Storbritannien Norge Østrig 10% 9%
Læs mereMARKED DANMARK. Baggrund for Danmarkskampagne 2016
MARKED DANMARK Baggrund for Danmarkskampagne 2016 Vores tilgang til marked Danmark er trindelt 1. TRIN Samle bagrund, analyser og viden for at forstå turisten og markedet FORENKLING FOKUS Markedet, målgrupper,
Læs mereRegionsanalyse Nordjydernes trafikale trængsler
November 12, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mereDanskernes brug af fly som transportmiddel
Danskernes brug af fly som transportmiddel - De første resultater af en undersøgelse af danskernes transportvaner Af Civilingeniør Anette Enemark, Transportrådet. Lidt om surveyen Transportrådet satte
Læs mereMarkedsprofil Norge 2011
Markedsprofil Norge 2011 Indhold Resumé Det norske rejsemarked Rejsemønstre Rejsemotiver Nordjyllands andel af norske feriegæster i Danmark Norske overnatninger i Nordjylland Udvikling i norske overnatninger
Læs mereACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members
ACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members 1 (mt@transport.dtu.dk) Sigal Kaplan 1 (siga@transport.dtu.dk) Goran Vuk 2 (gjv@vd.dk) 1 Technical University of Denmark, Department of Transport
Læs mereTransportvaner i Region Syddanmark Analyse af data fra den nationale transportvaneundersøgelse
Analyse af data fra den nationale transportvaneundersøgelse November 2010 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 1 2 Databehandling... 2 2.1 Databasen... 2 2.2 Geografisk efterkodning... 2 2.3 Stikprøven...
Læs mereLandstrafikmodellen version 0.1. Camilla Riff Brems
Landstrafikmodellen version 0.1 Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk Landstrafikmodellen version 0.1 Hvorfor en version 0.1? Modelstruktur Basismatricer Fremskrivning Eksempel Diskussion Landstrafikmodellen
Læs mereINTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG INDHOLD. 1 Introduktion 2. 2 Analysens design og omfang 2
FREDERIKSBERG KOMMUNE DECEMBER 2018 INTERVIEW AF BESØGENDE PÅ FREDERIKSBERG KOMMUNES HANDELSSTRØG ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk
Læs mereBYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Hverdagsmobilitet indkøb og fritid -- // --
BYREGIONER I DANMARK Jyllandskorridoren TEMA: Hverdagsmobilitet indkøb og fritid -- // -- INDHOLD Et blik på helheden Business Region Aarhus Kun hver fjerde tur er til arbejde... 3 Hverdagens mobilitet...
Læs mereTransportprofiler og rejsemønstre i Region Sjælland
Region Sjælland Transportprofiler og rejsemønstre i Region Sjælland Rapport December COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Region Sjælland Transportprofiler
Læs mereMARKED DANMARK. Baggrund for Danmarkskampagne 2016
MARKED DANMARK Baggrund for Danmarkskampagne 2016 Den nye dreng i klassen Vores tilgang til marked Danmark er trindelt 1. TRIN Samle bagrund, analyser og viden for at forstå turisten og markedet FORENKLING
Læs mereUdviklingen i ferie- og forretningsrejser
Udviklingen i ferie- og forretningsrejser Disposition Præsentation af hovedresultater fra TU 3 måneders undersøgelse af ferieog forretningsrejser Analyser af udviklingen i danske ferie- og forretingsrejser
Læs mereLandstrafikmodellens struktur
Landstrafikmodellens struktur Landstrafikmodellen set fra Jylland Onsdag d. 30. maj 2012 Indeni Landstrafikmodellen Efterspørgsel, person Efterspørgsel, gods Forudsætninger Langsigtet efterspørgsel Lokalisering
Læs mereMOBILITET I REGION HOVEDSTADEN En analyse af konkurrenceforhold målt ved rejsetid
MOBILITET I REGION HOVEDSTADEN En analyse af konkurrenceforhold målt ved rejsetid Rapport Dato: 19. marts 218 Indledning Baggrund I dag har Region Hovedstaden begrænset viden om konkurrenceforholdet mellem
Læs mere- I og udenfor højsæsonen. Analysemøde 7. april 2008
Danskeres ferie- Titelog fritidsrejser - I og udenfor højsæsonen Analysemøde 7. april 2008 1. Er rejser i lavsæsonen noget særligt? 2. Kan vi tjene penge på privatbesøg? 3. Har destinationerne en unik
Læs mereTrafikken over Øresund
Jens Groth Lorentzen, COWI A/S Baggrund Øresundsforbindelsen åbnede for biler og tog den 1. juli 2000. DSB, Skånetrafiken, Scandlines og Øresundsbrokonsortiet har siden Øresundsbrons åbning gennemført
Læs mereTrafikudvikling over Øresund
Trafikudvikling over Øresund Hvad vi har set i de sidste ti år handler ikke kun om trafik over Øresund. Vi er gået fra to lande uden sammenhæng til én region, hvor udveksling af arbejdskraft, erhverv,
Læs mereSTORT ER POTENTIALET?
ARBEJDSPLADSLOKALISERING - HVOR Baggrund STORT ER POTENTIALET? - En analyse af pendlertrafik i Frederiksborg Amt Af Civilingeniør Morten Agerlin, Anders Nyvig A/S Blandt de langsigtede midler til påvirkning
Læs mereHOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR
HOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR SAMMENLIGNET MED 5 ANDRE NORDEUROPÆISKE REGIONER 2014 Hovedstadsregionen er en international metropol med afgørende betydning for væksten i Danmark Stor befolkningstilvækst
Læs mereStationsnærhed kun for banetrafik? - Regressionsmodeller
kun for banetrafik? - Regressionsmodeller Aalborg Trafikdage, Tirsdag d. 28. august 2018 Marie Karen Anderson, Adjunkt (marie@dtu.dk) Jesper Bláfoss Ingvardson, Postdoc (jbin@dtu.dk) DTU Management Engineering
Læs mereTurismens økonomiske betydning i kystbydestination Hals
Turismens økonomiske betydning i kystbydestination Hals September 2014 Indholdsfortegnelse Sammenfatning... 1 Om rapporten... 1 Turismens økonomiske betydning i Hals... 2 Turismeforbrug... 2 Samfundsøkonomiske
Læs mereLandstrafikmodellen - efterspørgsel på langt og kort sigt. Camilla Riff Brems, DTU Transport Jeppe Rich, DTU Transport
Landstrafikmodellen - efterspørgsel på langt og kort sigt Camilla Riff Brems, DTU Transport Jeppe Rich, DTU Transport Langsigtet efterspørgsel Primære problemstillinger Hidtidige metode for fremskrivninger
Læs merePotentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang
Potentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang Seniorforsker Linda Christensen, DTU Transport, LCH@Transport.DTU.dk Forsker Thomas Jensen, DTU Transport, TCJ@Transport.DTU.dk Abstrakt Paperet
Læs mereModellering af efterspørgsel
Modellering af efterspørgsel Indhold 1. Overblik over model 2. Fremskrivning og regionalisering af BNP 3. Fremskrivninger af arbejdspladser 4. Befolkningsfremskrivning og syntese 5. Bilejerskab og efterspørgselsmodel
Læs mereDen landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU)
Den landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU) Af Torfinn Larsen Vejdirektoratet 1. Indledning Den løbende, landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU) startede i sin nuværende form i august 1992. Tidligere
Læs mereCO2-emissioner fra flyrejser KU 2016
UNIVERSITY OF COPENHAGEN CO2- fra fly KU 2016 Overblik Denne rapport er en kort analyse af fly baseret på data fra universitetets rejseselskab Carlson Wagonlit Travel. Hovedpunkterne i analysen er de følgende:
Læs mereTransportvaneundersøgelse for Københavns Energi
Transportvaneundersøgelse for Københavns Energi Vand & Afløb Københavns Energi deltager i projektet KørSmart for at udvikle bæredygtige transportvaner for medarbejderne. I alt 35 medarbejdere fra Københavns
Læs mereMorten Agerlin, Rambøll By og Trafik MAP@Ramboll.dk 2010-07-30
Titel Emneindplacering Indlægsholder: Mobilitetsplaner for virksomheder 2 eksempler Hvordan styrer vi bytrafikken? Morten Agerlin, Rambøll By og Trafik MAP@Ramboll.dk 2010-07-30 Baggrund og formål Den
Læs mereEnergivejleder-forløb
Energivejleder-forløb Energivejleder Inden forløbet skal du udlevere hjemmeopgaven. Du kan understrege over for dem at det er vigtigt at de sørger for at udfylde skemaet, fordi de to næste moduler bygger
Læs mereRejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark
Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark - 1 - Ansatte i Region Syddanmark, regionshuset, blev i marts 29 spurgt om deres rejsevaner til og fra arbejdsstedet. Hermed følger et overblik
Læs mereRegionsanalyse Sydjydernes trafikale trængsler
January 20, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mereRegionsanalyse: Østjydernes trafikale trængsler
January 27, 2011 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI har lanceret vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mereFor Transportministeriet. Potentiale for vækst i togtrafikken
For Transportministeriet Potentiale for vækst i togtrafikken Indholdsfortegnelse 1 Indledning 3 2 Togets markedsandel og konkurrenceposition 4 2.1 Generelle tendenser 4 2.2 Turformål 7 2.3 Geografi 10
Læs mereTurismerelaterede arbejdspladser
TURISMEN I RANDERS Hovedkonklusioner 1 Der er forholdsvist få turismerelaterede arbejdspladser i Randers Kommune Dog er etableringsraten for iværksætteri højest i denne branche Overnatningsraten er faldet
Læs mereGodkendt af kommunalbestyrelsen Marts 2007 BEFORDRINGSGODTGØRELSE FOR ANSATTE I NORDDJURS KOMMUNE
BEFORDRINGSGODTGØRELSE FOR ANSATTE I NORDDJURS KOMMUNE 1. Indledende bestemmelser 1.1 Reglernes formål Reglerne har til formål at godtgøre de merudgifter, som en medarbejder påføres i forbindelse med tjenesterejser.
Læs mereAnalyse af beskæftigedes pendlingens afstand fordelt på uddannelse,
N O T A T 30-11-2015 Analyse af beskæftigedes pendlingens afstand fordelt på uddannelse, En ny analyse fra Danske Regioners viser, at de beskæftigede uden for hovedstadsområdet har en kraftig vækst i den
Læs mereLæring. - Målgruppeprofil 2012
Sjov, Leg og Læring - Målgruppeprofil 2012 Indhold Baggrund Kort fortalt Side 2 Loyalitet Side 6 Rejsebeslutningen Side 9 Rundrejse Side 11 Døgnforbrug Side 13 Børnene i familien Side 15 Overnatninger
Læs mereUDVIKLING I ANTALLET AF CYKELTURE 2007-2014
RANDERS KOMMUNE UDVIKLING I ANTALLET AF CYKELTURE 2007-2014 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT 1 Baggrund Hvert år foretager DTU en transportvaneundersøgelse.
Læs mereAnalyser af GPS-data fra Test en elbil og TU-data
Analyser af GPS-data fra Test en elbil og TU-data Morten Aabrink og Stefan L. Mabit Trafikdage, Aalborg d. 24. august 2015 Overblik Motivation Data GPS-data TU-data Analyser Deskriptiv sammenligning Kørsel
Læs mereIndsamling af data for rutevalg i kollektiv transport. Marie K. Larsen Ph.d.-studerende DTU Transport
Indsamling af data for rutevalg i kollektiv transport Marie K. Larsen Ph.d.-studerende DTU Transport mkl@transport.dtu.dk Outline Baggrund Rutevalg Transportvaneundersøgelsen Undersøgelsens udformning
Læs mere2 Definition og afgrænsning
Notat Emne: Parker og Rejs potentialer Til: Trafikdage 2002 Peter Bjørn Andersen, TetraPlan A/S Fra: og Hjalmar Christiansen, TetraPlan A/S 19. juli 2002 1 Indledning I Juni 2001 vedtog HUR en Parker &
Læs mere174 SÅDAN TRANSPORTERES DANSKERNE
174 SÅDAN TRANSPORTERES DANSKERNE Sådan transporteres danskerne Af Data- og Modelcenter, DTU Transport SÅDAN TRANSPORTERES DANSKERNE 175 For at kunne træffe hensigtsmæssige beslutninger om landets trafik
Læs mereThorsager distriktsråd Resultatrapport Thorsager trinbræt undersøgelse. Baggrund Summary Grafikker Slide 1
Thorsager distriktsråd Resultatrapport Thorsager trinbræt undersøgelse Baggrund Summary Grafikker Slide 1 Baggrund Thorsager Distriktsråd har ønsket at undersøge behovet for et trinbræt i Thorsager, således
Læs mereKystturisme. Hvilken værdi har smukke kyster for turismeerhvervet i Danmark? v/ Bruno Bedholm, VisitDenmark. Brød 1 Brød 2
Kystturisme Hvilken værdi har smukke kyster for turismeerhvervet i Danmark? v/ Bruno Bedholm, VisitDenmark Indhold: 1. Hvad betyder Turismeerhvervet for Danmark 2. Hvem er vores gæster 3. Motiver for ferien
Læs mereKOLLEKTIV TRANSPORT I YDEROMRÅDER Serviceniveau, udbud og brug af kollektiv trafik
KOLLEKTIV TRANSPORT I YDEROMRÅDER Serviceniveau, udbud og brug af kollektiv trafik Indholdsfortegnelse Dato: Januar 2016 Læsevejledning og metode Læsevejledning til faktaark (side 1) Side Læsevejledning
Læs mereSÅDAN REJSER DANSKERNE 2017 INTRODUKTION TIL RAPPORTEN
SÅDAN REJSER DANSKERNE 2017 INTRODUKTION TIL RAPPORTEN ER DU OPDATERET PÅ DANSKERNES FERIEREJSER? DANSKERNES ÆNDREDE REJSEADFÆRD STILLER NYE KRAV Danskernes rejsevaner, bookingadfærd samt måde at søge
Læs mereRejsetidsanalyser for Nyt Nordsjællands Hospital
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Notat Dato: 25.11.2016 Projekt nr.: 100-6003 T: +45 3373 7123 E: jah@moe.dk Projekt: Opgradering af Hillerød Station Emne:
Læs mereMarkedsprofil af Schweiz og Østrig
www.visitdenmark.com Markedsprofil af Schweiz og Østrig Det schweiziske marked Fakta om Schweiz Befolkning 7,5 mio. personer Forventet økonomisk vækst 2009 (2010) BNP: -0,2 pct. (1,6 pct.) Privat forbrug:
Læs mereScenarier for trafikvæksten: Landstrafikmodellens bud på betydningen af trends
Scenarier for trafikvæksten: Landstrafikmodellens bud på betydningen af trends På vej mod en fossilfri transportsektor Workshop, 22. november 213 Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk Overordnede trends
Læs mereHVAD BETYDER STRUKTURELLE FORSKELLE? Benchmarking af cyklingen i Region Hovedstaden Marts 2015
HVAD BETYDER STRUKTURELLE FORSKELLE? Benchmarking af cyklingen i Region Hovedstaden Marts 2015 INDHOLDSFORTEGNELSE 2 Indhold Baggrund Side 3 De 13 teser Side 6 Metode Side 8 Resultater Side 10 Beregninger
Læs mereAirport TOUCH CITYMEDIA.DK
Airport TOUCH CITYMEDIA.DK Airport TOUCH Bagagevogne, svingdøre og skilte er velegnede til korte budskaber og får stor opmærksomhed, da alle rejsende er i berøring med disse mediaflader. Bagagevognene
Læs mereInternationale lystfiskerturister i Danmark. VisitDenmark, 2019
Internationale lystfiskerturister i Danmark VisitDenmark, 2019 1 Indhold 01 VisitDenmarks definition af en lystfiskerturist 02 Udenlandske lystfiskerturister i Danmark 03 Udvikling: 2017 sammenlignet med
Læs mereHvor meget kan den daglige transport mellem bolig og arbejde påvirkes?
Hvor meget kan den daglige transport mellem bolig og arbejde påvirkes? Af Per Thost RAMBØLL NYVIG a/s RAMBØLL er en rådgivende koncern med ca. 2.000 ansatte, hvoraf ca. 1.0 arbejder på 4 adresser i Hovedstadsområdet:
Læs mereTRANSPORT STATISTISKE EFTERRETNINGER. 2009:4 19. februar 2009. Luftfart 3. og 4. kvt. 2008. Udenrigstrafik. Se på www.dst.dk/se100
STATISTISKE EFTERRETNINGER TRANSPORT 2009:4 19. februar 2009 9 pct. færre afrejsende i 4. kvt. Luftfart 3. og 4. kvt. 2008 Se på www.dst.dk/se100 Resumé: Finanskrise og Sterlings konkurs vendte udviklingen
Læs mereRapport: Danskernes forhold til Tyskland og grænser Del 3 af undersøgelse af danskernes bånd til det danske mindretal i Sydslesvig
Rapport: Danskernes forhold til Tyskland og grænser Del 3 af undersøgelse af danskernes bånd til det danske mindretal i Sydslesvig Indhold 1. Konklusioner (side 3) 2. Om undersøgelsen (side 5) 3. Forholdet
Læs mereNOTAT. Analyser af GPS-data fra Test en elbil. Alexander Schou Nielsen, Clever. moaa. Dataindsamling
NOTAT Til Alexander Schou Nielsen, Clever Vedr. Analyser af GPS-data fra Test en elbil Fra Morten Aabrink/Carsten Jensen 11. april 2014 moaa Analyser af GPS-data fra Test en elbil Dataindsamling Resultaterne
Læs mereZA4889. Flash Eurobarometer 258 (Attitudes of Europeans towards tourism) Country Specific Questionnaire Denmark
ZA4889 Flash Eurobarometer 258 (Attitudes of Europeans towards tourism) Country Specific Questionnaire Denmark Eurobarometer FLASH- 258 D2. Hvor gammel er du? [_][_] år gammel [ 9 9 ] [AFSLAG/INTET SVAR]
Læs mereEksport: Få hindringer på nærmarkederne
Den 22. maj 2012 Eksport: Få hindringer på nærmarkederne Danske virksomheder oplever få udfordringer ved salg til nærmarkederne, mens salg til udviklingslan- de og emerging markets uden for Europa kan
Læs mereOm undersøgelsen... 3. Respondenter... 4. 1. Konferencer for medarbejderne... 5. 2. 94 pct. planlægger konferencer i år... 6
- Medierapport 2010 Indhold Om undersøgelsen... 3 Respondenter... 4 1. Konferencer for medarbejderne... 5 2. 94 pct. planlægger konferencer i år... 6 3. Typiske konferencedeltagere... 7 4. Vil have alt
Læs mereRetningslinjer for tjenesterejser og. befordringsgodtgørelse samt repræsentation. (Afsnit 7 - Bogføringsprocessen) Bilag 11
Retningslinjer for tjenesterejser og befordringsgodtgørelse samt repræsentation. (Afsnit 7 - Bogføringsprocessen) Bilag 11 Forelagt revisionen: 2012 Godkendt af direktionen: 13. juni 2012 Mindre korrektioner:
Læs mereDanskernes transport hvor meget, hvordan, hvor og hvornår?
Danskernes transport hvor meget, hvordan, hvor og hvornår? Carsten Jensen, Modelcenter, DTU Transport Der er en ganske lang tradition i transportsektoren i Danmark for at indsamle og anvende statistiske
Læs mereNotat. Transportvaner for Odense 2018
Notat Transportvaner for Odense 2018 DTU foretager hvert år de nationale transportvaneundersøgelser (TU), der kortlægger danskernes transportvaner efter et meget præcist system. Oplysningerne indhentes
Læs mereStorbyoplevelser. - Målgruppeprofil 2012
Moderne Storbyoplevelser - Målgruppeprofil 2012 Indhold Baggrund Kort fortalt Side 2 Motivation Side 4-5 Planlægning af ferien Side 7 Ferieaktiviteter Side 9 Døgnforbrug og rejsegruppe Side 11 Overnatninger
Læs mereAnalyser af GPS data fra Test en elbil og TU data
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereDestination Bornholm Event tracking Folkemødet Juni 2013. Slide 1
Destination Bornholm Event tracking Folkemødet Juni 2013 Slide 1 Indhold 1 Introduktion Baggrund Metode 2 Sammenfatning 3 Evaluering af Folkemødet i Allinge 4 Profil af rejsende til Bornholm Slide 2 Introduktion
Læs merewww.visitdenmark.com Markedsprofil af Holland
www.visitdenmark.com Markedsprofil af Holland Det hollandske rejsemarked Fakta om Holland Befolkning 16,6 mio. personer Forventet økonomisk vækst 2009 (2010) BNP: -0,2 pct. (0,8 pct.) Privatforbrug: 0,0
Læs mereTURISMEN I ROSKILDE. Udarbejdet oktober 2017 af:
TURISMEN I ROSKILDE Udarbejdet oktober 2017 af: TURISTERNE I ROSKILDE SKABER: VÆKST OMSÆTNING og LOKALE ARBEJDSPLADSER...som ikke kan flyttes ud! 1452 mio. kr. Turismeforbrug i kommunen 847 mio. kr. Turismeskabt
Læs mereAirbnb i Danmark Et overblik
Airbnb i Danmark Et overblik Airbnb i Danmark - Et overblik / 1 Hvem er vores værter og gæster? / 2 Et nærmere kig på København / 3 Definitioner / 4 Airbnb i Danmark - Et overblik Airbnb-værter i Danmark
Læs mereSAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED INDHOLD. 1 Indledning. 2 Datagrundlag og metode. 1 Indledning 1. 2 Datagrundlag og metode 1
FORBRUGERRÅDET TÆNK SAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar. 2011. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen
Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 232 Offentligt J.nr. 2011-269-0039 Dato: 15. marts 2011 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar.
Læs mereBIOLOGI OG SUNDHED BIOLOGI A MATEMATIK B KEMI B
BIOLOGI OG SUNDHED BIOLOGI A MATEMATIK B KEMI B STX - MENNESKET I DEN GLOBALE VERDEN SAMMENHÆNGEN MELLEM MENNESKE OG NATUR Studieretningen sætter fokus på menneskets biologi og sundhed. I biologi og kemi
Læs mereOM BILLUND LUFTHAVN 3.4 mio. forretnings- og ferierejsende
Airport SAMPLING OM BILLUND LUFTHAVN 3.4 mio. forretnings- og ferierejsende For mange forretnings- og ferierejsende er Billund Lufthavn med sin centrale placering den direkte vej til København eller én
Læs mereHalv maraton (21,1km)
Halv maraton (21,1km) (For dem der vil søge grænser,men pas på det stopper ikke her...) Uge 1 10 min. tempo 20 min. total 20 min. interval 4 x 4 min, pausen er 2 min. roligt løb imellem intervallerne.
Læs mereSpørgeskema om langdistance transport
Spørgeskema om langdistance transport Velkommen til STOA projektets spørgeskemaundersøgelse vedrørende holdninger til langdistance transport og dets bidrag til global opvarmning. I dette spørgeskema vil
Læs mereSeniorbosætning - et overset potentiale
Seniorbosætning - et overset potentiale KTC kredsmøde Holstebro den 27. februar 2015 Thomas Jensen, COWI 1 Intro Lidt om COWI 2 Intro Landdistriktsopgaver 3 KTC kredsmøde, 27. februar 2015 Bosætning og
Læs merePersonbefordring i landdistrikterne
Personbefordring i landdistrikterne Et LAG Favrskovprojekt Civilingeniør, Trafikforsker & Adjunkt Trafikforskningsgruppen Aalborg Universitet Jørgen Møller Arkitekt, Landsbyforsker & Lektor Trafikforskningsgruppen
Læs mereTURISME. Kalaallit Nunaanni Naatsorsueqqissaartarfik. Opgørelser fra Grønlands Statistik 1998:2. Flystatistikken 1997. Indholdsfortegnelse.
Kalaallit Nunaanni Naatsorsueqqissaartarfik Opgørelser fra Grønlands Statistik 1998:2 TURISME Flystatistikken 1997 Indholdsfortegnelse Indledning...1 Resultaterne for 1997...2 Endagsbesøg...5 Metode...6
Læs mereUd og hjem samme dag ny tilgængelighed i STRING-korridoren
Ud og hjem samme dag ny tilgængelighed i STRING-korridoren DK I 2021 vil mulighederne for forretningsrejser og arbejdspendling - både med bil og tog - være drastisk forandret i trafikkorridoren Øresund
Læs mere5. Vækst og udvikling i hele Danmark
5. 5. Vækst og udvikling i hele Danmark Vækst og udvikling i hele Danmark Der er fremgang i Danmark efter krisen. Der har været stigende beskæftigelse de seneste år især i hovedstadsområdet og omkring
Læs mereMØD FORRETNINGS- OG FERIEREJSENDE PR. UGE
MØD 30.000 FORRETNINGS- OG FERIEREJSENDE PR. UGE Broadcast dit budskab til 30.000 forretnings- og ferierejsende pr. uge Intelligente digitale medier film og statiske billeder Spektakulære analoge medier
Læs mereDet er sundt at cykle
Cykelregnskab Indholdsfortegnelse 5 Forord 6-7 Vi cykler mere 8-9 Sund på cykel 10 Hvem cykler? 12-13 Cyklen hjælper klimaet 14-15 Borgernes holdning til cykling 16-17 Potentiale for mere cykling i Favrskov
Læs merefakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse
fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse 2 2 Kystturisme findes i hele Danmark Forord 3 Kære Læser De fleste danskere har holdt ferie ved
Læs mereAirport LIVE CUBE CITYMEDIA.DK
Airport LIVE CUBE CITYMEDIA.DK Airport LIVE CUBE Opnå meget høj synlighed med eksponering på digital kube i afgangshallen. Mediefladen består af 4 skærme sat sammen til en kube. Skærmløsningen danner grundlag
Læs mere