Kollektiv transport og delebiler en samlet mobilitetsløsning. Delebiler langs bus 350S rute - Ballerup til Dragør

Transkript

1 Kollektiv transport og delebiler en samlet mobilitetsløsning Delebiler langs bus 350S rute - Ballerup til Dragør

2 Busser og delebiler

3 Vigtigt projekt for Region Hovedstaden Led i den regionale udviklingsplan og klimastrategi Skabe et synligt alternativ til privat billisme Fremme kollektiv trafik På sigt være en del af trængselsløsningen og dermed fremme væksten i regionen Reducere CO2 udslippet + afledte miljøeffekter af færre biler En delebil fjerner 5-10 almindelige biler (vurderer Københavns Kommune)

4 Sammenhæng med andre tiltag i regionen Elbils sekretariatet Copenhagen Electric til at udbrede kendskabet og interessen for elbiler Busser og tog særligt engagement i MOVIA Betydelig fokus på cyklisme gennem diverse projekter, da mange delebilsbrugere har cykel og kollektiv transport som primær transportmiddel Inddrage erfaringer med grøn transportadfærd fra Formel M Produktivitet og vækst (trængsel på vejene i hovedstaden forårsager årligt 9,3 mio. forsinkelsestimer)

5 Projektdeltagere Region Hovedstaden Trafikstyrelsen Movia Delebilfonden LetsGo Copenhagen Electric Københavns Kommune Ballerup Kommune Herlev Kommune Taarnby Kommune Dragør Kommune

6 Buslinje 350S

7 Projektets formål Synliggøre alternativ til egen bil Reducere behovet for at have egen bil Mindske CO2 udledning og andre miljøeffekter

8 Understøtte en ny transportkultur Mobilist

9 Forventede målbare resultater har benyttet tilbud om at melde sig ind i delebilsfonden LetsGo for 0,- inden Tilbuddet opnås ved gyldigt rejsekort eller periodekort. Etableret delebilsordning i alle 5 kommuner (er i dag ikke i Ballerup, Dragør, Tårnby og Herlev) Opstillet mindst 10 nye delebiler Personerne som får tilbud og melder sig ind i delebilfonden LetsGo har forøget deres brug af kollektiv trafik med 15 % (undersøge gennem spørgeskemaundersøgelse udarbejdet af DTU Transport)

10 Tilrettelæggelse af kampagne Fokusgruppeinterview Indsamling af internationale erfaringer Udarbejdelse af kampagne budskab og kampagne driver

11 Fokusgruppeinterview 2 grupper, forstad og bybo Kvalificeret spørgeramme af trafikforsker Malene Freudendal-Pedersen, RUC Umiddelbare konklusioner: Kender delebilsordet men meget forskellige definitioner LetsGos ydelse er optimal, men ikke kendskab til den = kommunikationsopgave

12 Internationale erfaringer

13 Internationale erfaringer Belgien (Cambio) haft tæt samarbejde med kollektiv transport fra opstart i Rabat ordning for månedskortholdere. Biler tæt ved stationer. Kører store markedsføringskampagner sammen med kollektiv transport og alene. Fokus på ydelsen i kommunikationen. Ca. 3 gange så stor delebilsudbredelse som i DK. Bussels 300 biler og brugere. England (CityCarClub, Co-Wheels, Zipcar) ingen samarbejde med kollektiv transport. Samme delebilsudbredelse % som i DK. Arbejder meget med direct mail til privat og erhverv ved opsætning af nye biler. Inspirerende kommunikation til eksisterende og nye kunder. Schweitz (Mobility) meget tæt samarbejde med togselskaber i mange år. Rabatordning for månedskortholdere. Biler på alle tog stationer. Kører store markedsføringskampagner samme med togselskaber og alene. Norge (Bilkollektivet) ca. dobbelt så stor delebilsudbredelse som i DK har ingen markedsføring og ingen samarbejde med kollektiv transport.

14 Opstarts event den 10.6 i Dragør, Tårnby, København, Herlev og Ballerup med placering og modtagelse af delebiler.

15 Infoplakat

16 Nr. 2 kampagne billede

17 Husstandsomdeling til private og brev til erhverv

18 Data indsamling Samarbejde med trafikforskere fra DTU Transport. Udarbejdning og validering af spørgeskema samt samlet afrapportering. LetsGo sender spørgskema ud ved indmeldelse og ved projektafsluning. Deltagelse forventningsafklares ved indmeldelse via tilbud. Undersøgelses område: ændring i transportadfærd ændring i bilbrug ændrede forventninger til bilkøb og behov for egen bil

19 Status Opstart Kampagne bl.a. bestående af: Hængeskilte og infofilm i samtlige busser i hovedstadsområdet i 4 uger. Omfattende kampagne på webmedier Opsættelse af 14 nye delebiler, heraf 4 el-biler 408 personer har benyttet tilbuddet til om indmeldelse for 0 kr.

20 Erhvervsindsats Give tilbud til større virksomheder og oplyse medarbejdere om alternativet til at have egen bil Kontakte kontorfællesskaber og virksomhedsklynger for at få mindre virksomheder til at blive opmærksomme på ydelsen.

21 Elbilsindsats Oplyse om elbilers muligheder Koble elbiler og konventionelle biler i kommunikation til brugere og erhverv Test en elbil

22 Film i busser

23 Film på hospitaler/borgerservice