HVIDBOG HØRINGSSVAR I FORBINDELSE MED INDKALDELSE AF IDEER OG FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLAN NR. 69 BELLINGE FÆLLED VEST

Transkript

1 HVIDBOG HØRINGSSVAR I FORBINDELSE MED INDKALDELSE AF IDEER OG FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLAN NR. 69 BELLINGE FÆLLED VEST 1

2 Introduktion For at skabe overblik over høringssvarene til indkaldelsen af ideer og forslag under den forudgående høring for Bellinge Fælled etape 3 er høringssvar samt vurdering heraf samlet i denne hvidbog. Indkaldelse af ideer og forslag er gennemført i perioden fra den 7/ til den 22/ Der er indkommet 41 høringssvar. Flere personer er kommet med hver 2 høringssvar. Disse bemærkninger fra den enkelte person behandles/besvares som ét høringssvar. Høringssvarene er refereret i en forkortet version, men hovedbudskaberne er uændrede. Høringssvarene er i deres fulde ordlyd vedhæftet bagest i hvidbogen. I høringsperioden er der kommet høringssvar fra: Grundejerforeninger og andre foreninger 1. Brændekilde/Bellinge boldklub, Flintagerløkken 66, 2. Andels/Grundejerforeninger i Flintagerløkken, Flintagerløkken 10, 3. Lungstedparkens Grundejerforening, Lungstedvangen 96, Enkelte borgere (alfabetisk rækkefølge) 4. Anne-Marie Laier, Bellingevej 99, 5. Anders Thybo, Romerdalen 10, 6. Christian Max Villadsen, Lungstedvangen 50, 7. Daniel Sigersted, Lungstedvangen 56, 8. Emil Holm, Lundebakken 1A, 9. Finn Baarup, Flintagerløkken 62, 10. Hanne Marcussen, Lungstedvangen 102, 11. Herbert Lindegaard Kleine, Hventved 8, 12. Jacob Hornegaard, Lungstedvangen 62, 13. Jesper Lund, Lungstedvangen, 14. Karin Trædholm, Lungstedvangen 1, 15. Karina, Lungstedvangen 50, 16. Kasper Heilbo, 17. Keld Andersen, Lungstedvangen 16, 18. Kim Hansen, Flintagerløkken 66, 19. Kirsten Bjerrum Hansen, Kimbrerbakken 53, 20. Kurt Laursen, Lungstedvangen 102, 21. Laila Lindgaard Kleine, Hvenetved 8, 22. Lene Klevang Larsen, Hvenetved 5, 23. Lene Sandberg, Gammel Højmevej 143, 24. Louise Bek Vegeberg, Flintagergårdvej 66, 2

3 25. Maj Hønborg, Kimbrerbakken 105, 26. Martin Holm, Flintagergårdvej 5, 27. Mette, Egevej, Odense v. 28. Michael Amtrup, Flintagergårdvej 9, 29. Morten Hansen, Flintagergårdvej 7, 30. Morten Hansen, Lungstedvangen 33, 31. Nadja Lund Søe. Lungstedvangen, 32. Peter Olsen, Flintagerløkken 35, 33. Pernille Overgaard, Lungstedvangen 100, 34. Rasmus West, Flittig Lise Vej 110, 35. Sharajé Sigersted, Lungstedvangen 56, 36. Steen Møller Hansen, Flintagerløkken 31, 37. Stina, Lungstedløkken 9, 38. Thomas Hansen, Hvenetved 3, 39. Thomas Rabølle Knudsen, Romerdalen 12, 40. Tobias Ejlersen, Flintagergårdvej 3, 41. Ursula Østerberg, Hækkehusvej 52, Opsamling I forbindelse med forudgående høring har forvaltningen afholdt flere møder, hvor deltagere kunne komme med idéer til den videre planlægning og bidrage med erfaringer fra de tidligere etaper på Bellinge Fælled. Der var møde med blandt andet repræsentanter fra grundejerforeninger, skole og boldklub. Emnerne i indkomne høringssvar i forudgående høring er: Trafikforhold - herunder vejadgang, byggekørsel, skolevej og stiforbindelser Bebyggelsesplan - herunder retningslinjer for bebyggelse og grundstørrelser, indretning af friarealer og mulighed for dagligvarebutik Øvrige emner - herunder idrætsfaciliteter og vandboring I februar 2018 blev der afholdt møde med beboere ved Hvenetved og møde med repræsentanter for grundejerforeninger omkring Lungstedparken, Flintagerløkken og Bellinge Fælled. Flere af bemærkningerne er indarbejdet i lokalplanforslaget. Det drejer sig blandt andet om skolesti til Rasmus Rask Skolen, sammenhængende stinetværk, justering af bestemmelser for bebyggelse i forhold til tidligere lokalplaner for Bellinge Fælled. Vejadgang fra Assensvej til det nye område imødekommer flere høringssvar, men der er i høringssvar modstridende ønsker og bemærkninger til dette punkt. Det overordnede budskab i de mange bemærkninger til vejadgang i høringssvar og på møder var: Beboerne omkring Flintagergårdvej og Flintagervej ønsker ikke yderligere biltrafik gennem Flintagervej. De ønsker, at Flintagergårdvej lukkes mellem nr. 9 og 11, som det fremgår i lokalplan (Bellinge Fælled etape 1). De er blandt andet bekymrede for trafikmængde og trafiksikkerhed. Beboerne omkring Lungstedparken ønsker ikke en vejadgang til området via Lungstedvej. De er blandt andet bekymrede for trafikmængden og trafiksikkerheden for skolebørn. 3

4 Beboerne ved Hvenetved er bekymrede for trafiksikkerheden på Flintagergårdvej ved Hvenetved, og at en ny vejadgang til Assensvej vil skabe en stor omvej for dem og dermed mindske deres tilknytning til Bellinge by. De ønsker som beboere fra Hvenetved at få en mere direkte vejadgang til Bellinge by via Lungstedvej eller Flintagergårdvej. By- og Kulturforvaltningens vurdering af de indkomne høringssvar Trafikforhold vejadgang og byggekørsel: Opsamling på bemærkninger: Der er 6 bemærkninger med ønsker om, at Flintagergårdvej og Flintagervej ikke belastes med yderligere biltrafik. Der er 6 bemærkninger, hvor Flintagergårdvej ikke ønskes lukket som planlagt med fortsat vejadgang via Flintagervej. Der indgår en generel bekymring for trafiksikkerheden på Flintagergårdvej. Nogle ønsker, at Flintagergårdvej lukkes mellem nr. 9 og 11, som det fremgår i lokalplan (Bellinge Fælled etape 1). Der er 18 bemærkninger med ønske om, at der ikke etableres vejadgang til området via Lungstedvej. Der 6 bemærkninger, hvor der er ønske om, at vejadgang via Lungstedvej etableres. Der er 17 bemærkninger, hvor der ønskes vejadgang til det nye område fra Assensvej. Der er 2 bemærkninger, hvor der er bekymring for en ny vejadgang via Assensvej - herunder en bekymring for, at ny adgangsvej via Assensvej vil skabe en stor omvej for beboere ved Hvenetved og ved de nye udstykninger og dermed mindske deres tilknytning til Bellinge by,. Der er 1 bemærkning med bekymring for vejkapacitet på Assensvej, og der er 1 bemærkning med bekymring for vejkapacitet på Gammel Højmevej med nye udstykninger. Der er 2 bemærkninger med ønske om at vej fra Romerdalen til den nye vejadgang til Assensvej. Der er 2 bemærkninger med ønske om, at krav til overkørsel til grunde med åben/lav bebyggelse ændres fra maksimal 4 meter til minimum 6 meter. Der er 3 bemærkninger med ønske om flere parkeringspladser i forbindelse med besøgende. Der er 1 bemærkning omhandlende bekymringer for gener med byggekørsel ved Flintagervej. Forvaltningens vurdering: I takt med planlægning af området vurderer forvaltningen, hvad der er de mest hensigtsmæssige løsninger. Odense Kommunes har erhvervet området øst for Bellinge Fælled med henblik på udvikling af en etape 4 på længere sigt. Det giver nye muligheder for at sikre vejadgang til området. Ved at etablere vejadgang fra Assensvej gennem dette område, vil det fremtidssikre vejbetjening af den samlede udbygning, hvorfor en vejadgang via Lungstedvej ikke er relevant. Forvaltningen vurderer ud fra trafikberegninger, at flere adgangsveje med mulighed for gennemkørsel vil generere yderligere trafik gennem området, og at det derfor ikke er hensigtsmæssigt med flere vejadgange. Vejadgang via Flintagergårdvej eller Lungstedvej: I eksisterende planlægning indgår, jævnfør vedtaget lokalplan 6-698, at Flintagergårdvej lukkes for gennemkørsel syd for lokalplanområdet, således Flintagergårdvej ikke belastes unødigt. Forvaltningen vurderer, at Flintagergårdvej skal lukkes for biltrafik syd for lokalplanområdet, da det ikke er hensigtsmæssigt at lede yderligere trafik ud på Brændekildevej via Flintagervej. Der opstår i morgen- og eftermiddagen en del ventetid, hvor trafikanter kan miste tålmodigheden og dermed skabe risikofyldte situationer. I forbindelse med udbygningen af etape 3 vil forvaltningen løbende vurdere, hvornår det er hensigtsmæssigt at lukke Flintagergårdvej for gennemkørende biltrafik. 4

5 Trafiksanering af Flintagergårdvej kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. Forvaltningen har planlagt trafiktællinger på Flintagergårdvej ved Hvenetved og vurderer efterfølgende, hvor vidt der skal laves trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger på strækningen ved Hvenetved. Vejadgang fra Assensvej: Forvaltningen vurderer, at for beboere omkring de nye udstykninger og Hvenetved vil deres tilknytning til lokalområdet ikke hindres med ny vejadgang fra Assensvej i kraft af, at den nye bebyggelse ligger tæt placeret på eksisterende boligbebyggelser med let og hurtig adgang via stisystemer til sportsaktiviteter, skole, daginstitutioner og handlemuligheder i Bellinge. Med ny adgangsvej via Assensvej vil der fortsat være kortere vej til Bellinge bydelscenter ved Elmegårdsvej end nærmeste dagligvarebutik i Dalum. I krydset mellem ny adgangsvej og Assensvej sikres overgang for bløde trafikanter, således der sikres sammenhæng til Bellinge By og øvrigt netværk af cykelstier. Vejkapacitet på Assensvej og Gammel Højmevej: Forvaltningen vurderer ikke, at de nye udstykninger i etape 3 vil have en mærkbar effekt på den nuværende trafikmængde på Gammel Højmevej. Forvaltningen vurderer, at Assensvej har kapacitet til at kunne håndtere den i lokalplanen foreslåede vejadgang. Krydsombygning ved motorvejsafkørsel nr. 52 har afhjulpet kødannelser i dette område. Forvaltningen vurderer, at vejen er placeret med færrest mulige gener støjmæssigt og visuelt for eksisterende bebyggelse. Vejadgangen placeres, således grænseværdierne for støj ved boliger er overholdt i henhold til miljølovgivningen. Vejen vil blive indpasset i landskabet med en varieret afstand til eksisterende og fremtidig bebyggelse og vil ligge i behørig afstand (cirka 200 meter) til for eksempel boligbebyggelse i Romerdalen. Vejadgang fra Romerdalen til ny vejadgang fra Assensvej I lokalplanforslaget gives der ikke mulighed for vejadgang fra Romerdalen til ny vejadgang ud mod Assensvej. Forvaltningen vurderer, at gennemkørende trafik gennem Kimbrerbakken og Romerdalen ikke er hensigtsmæssig. Gennemkørende trafik vurderes at belaste Kimbrerbakken, Romerdalen og eksisterende boliger langs Flintagervej trafikalt og støjmæssigt unødigt og vil belaste krydset Flintagervej/Brændekildevej med opstuvning af biler ved krydset. Bredde på overkørsel til grunde: Forvaltningen vurderer, at en 6 meter bred overkørsel vil mindske mulighederne for kantstenparkering langs de lokale boligveje. Samtidig mindskes der grønne udtryk langs de lokale boligveje med en bredere overkørsel. I lokalplanforslaget fastholdes, at en overkørsel til en åben/lav bebyggelse maksimalt må være 4 meter bred. Parkering Et af de bæredygtige parametre i planlægningen for Bellinge Fælled er at minimere vej og sikre adgang til grønne områder. Lokalplanforslaget indeholder derfor ikke bestemmelser om parkeringspladser til gæsteparkering, men der vil som ved eksisterende boligområder, være mulighed for parkering langs kantsten. Byggekørsel ved Flintagervej Forvaltningen har fokus på, at der så vidt muligt skal undgås byggekørsel via Flintagervej. Trafikforhold skolevej og stier: Opsamling på bemærkninger: Der er 7 bemærkninger med ønske om, at der etableres sikre sammenhængende stinetværk, der kobler sig på de eksisterende netværk af stier og hen til Rasmus Rask Skolen. Forvaltningens vurdering af bemærkninger: 5

6 I såvel eksisterende lokalplaner og denne lokalplan er der fokus på at et sammenhængende stiforløb. Lokalplanforslaget muliggør forlængelse af den rekreative sti ved Flintagerløkken langs det levende hegn øst for Lungstedparken ved de nye udstykninger. Den udlægges dog ikke som en skolesti. Forvaltningen vurderer, at den eksisterende skolesti langs Brændekildevej sikrer skolebørn i den retning. Lokalplanområdet hører ind under skoledistriktet for Rasmus Rask Skolen. I lokalplanforslaget muliggøres etablering af skolesti fra de nye udstykninger i Bellinge Fælled hen til Rasmus Rask Skole. Bebyggelsesplan - retningslinjer for bebyggelse, grundstørrelser og indretning af friarealer: Opsamling på bemærkninger: Der er 2 bemærkninger omhandlende ønske om, at ny bebyggelse ikke bliver for højt ind mod eksisterende bebyggelse ved Flintagerløkken. Der er 4 bemærkninger med ønsker og overvejelser om muligheden for antal m 2 beboelse i grundplan eller grundstørrelser. Der er 3 bemærkninger, hvor der efterspørges at området helt eller delvist forbliver natur og dermed ikke bebygges. Der efterspørges i 4 bemærkninger aktiviteter i og uden for området såsom legeplads, økobase og mulighed for ophold med bænke. Der er 2 bemærkninger om, at tidligere planlagt støjvold mod Hvenetved nu bør kunne undgås, da flere drivhuse er nedrevet siden vedtaget lokalplan for etape 1. Forvaltningens vurdering grundstørrelser og friarealer: I lokalplanforslaget indgår, i overensstemmelse med strukturplanen fra 2011 Bæredygtig bebyggelse i Bellinge, en fortætning af de bebyggede områder, således at der gives mere plads til større sammenhængende grønne arealer til rekreativt brug, der understreger den landskabelige karakter i området. Ved at udbygge det private område ind mod Rasmus Rask Skolen, sikres en sammenhængende udvikling af Bellinge by. Området er udlagt til boligområde og perspektivområde i kommuneplanen, hvor det er muligt at udbygge efter Med forslag til kommuneplantillæg og lokalplan muliggøres, at området udbygges med boliger. Der er i området indtænkt arealer med grønne rekreative arealer og regnvandsbassiner, der skal danne overgang til eksisterende områder og eksisterende landejendomme. Højde på ny bebyggelse: I lokalplanforslaget indgår både bebyggelse, grønne områder og regnvandsbassin ind mod Flintagerløkken. Nogle af de eksisterende parceller vil grænse op til ny bebyggelse og andre vil grænse op til grønne områder. I lokalplanforslaget gives der ind mod Flintagerløkken mulighed for at bygge op til 1½ etages bygninger en højde som er normal for parcelhusområder. Bebyggelsen skal overholde bygningsreglementets krav om minimum afstand til skel og forvaltningen vurderer derfor, at der ikke vil være tale om væsentlige indbliksgener. I de øvrige områder i lokalplanforslaget gives der mulighed for at bygge op til 2 etager. Hus- og grundstørrelser: Der gives i lokalplanforslaget mulighed for etablering af grunde til åben-lav boliger på op til 800 m 2. Det er i tråd med bestemmelser i de vedtagede lokalplaner for etape 1 og 2. På baggrund af erfaringer fra de eksisterende boligområder Kimbrerbakken og Romerdalen vil Odense Kommune som grundejer af delområde 1 vurdere behov for grundstørrelser i den videre proces. I lokalplanforslaget indgår ikke krav om maksimum 150 m 2 beboelsesareal, da forvaltningen vurderer, at en bebyggelsesprocent op til 30 for parcelhusgrunde (åben/lav bebyggelse) er tilstrækkeligt til at regulere tætheden i bebyggelsen. For at sikre størst mulige arealer til grønne rekreative områder i området øst for Flintagergårdvej (delområde 1) gives der mulighed for yderligere fortætning af bebyggelsen i tråd med strukturplanen for Bæredygtig bebyggelse i Bellinge fra Med lokalplanen sikres der derfor mulighed for, at bebyggelsesprocenten for åben/lav i delområde 1 hæves fra 30 til 35, såfremt bygningen opføres i 2 plan. 6

7 Rekreative aktiviteter: Lokalplanforslaget muliggør aktiviteter i lokalplanområdet herunder økobase og legeplads. Jordvold: Forvaltningen har vurderet, at der ikke skal laves støj- eller jordvold mellem de ny udstykninger og Hvenetved. Gartnerier beliggende ved Hvenetved nordøst for lokalplanområdet benytter ikke lys om natten, hvorfor forvaltningen vurderer, at der ikke skal laves foranstaltninger i den henseende. Bebyggelsesplan - Mulighed for dagligvarebutik: Opsamling af bemærkninger: Der er 3 bemærkninger, hvor der efterspørges muligheden for dagligvarebutik i området. Omvendt er der også 1 bemærkning om, at eksisterende butikscenter skal understøttes, og at der dermed ikke ønskes dagligvarebutik i området Forvaltningens vurdering: I lokalplanforslaget gives der ikke mulighed for dagligvarebutik. Med kommuneplanen er det politisk vedtaget at understøtte den eksisterende detailhandelsstruktur i Bellinge, som er fokuseret omkring bydelscentret ved Elmegårdsvej med flere butikker, lægehus og apotek samlet et sted. Øvrige emner: Opsamling af bemærkninger: Der er 3 bemærkninger med ønske om, at der bør tages højde for udbygning af eksisterende idrætsfaciliteter og/eller kulturcenter, når der udbygges flere boliger. Der er en bekymring for, at okker i en konkret vandboring kan tilskrives byggeaktiviteter på Bellinge Fælled. Forvaltningens vurdering: Der er i kommuneplanen udlagt et område vest for Rasmus Rask Skole til rekreativt område i form af idrætsformål. Der er dermed sikret areal til en eventuel fremtidig udvidelse af idrætsfaciliteter. Forhold omkring etablering af kulturcenter indgår ikke i lokalplanforslaget, ligesom tilførsel af midler til aktiviteter, jævnfør planloven, ikke kan reguleres af lokalplanen. Forvaltningen vurderer, at forekomsten af okker i vandforsyningsanlægget ikke umiddelbart kan tilskrives dræning eller gravearbejder i forbindelse med udstykninger på Bellinge Fælled. Forvaltningen har foretaget en overordnet undersøgelse af overfladevandsafstrømning i området, der viser, at området ved Flintagergårdvej 66 og området ved Bellinge Fælled ligger i to adskilte topografiske oplande. Området ved Bellinge Fælled afvander mod nordvest i retning væk fra Flintagergårdvej 66. Afsender Uddrag af høringssvar Forslag til besvarelse 1 Brændekilde Bellinge Boldklub, 1A Brændekilde Bellinge Boldklub er bekymret for den øgede trafik, som de mener, en forlængelse af 1A Lokalplanforslag giver ikke mulighed for forlængelse af Lungstedvej til det nye område. 7

8 Flintagerløkken 66,. Lungstedvej vil medføre på tværs af Lungstedvangen/Lungstedløkken. Bellinge Brændekilde Boldklub er bekymret for, at den øgede trafikbelastning vil medføre en risiko for børn og unge, der skal til og fra træning. 1B Brændekilde Bellinge Boldklub spørger til, om der er fokus på de idrætsfaciliteter, der er i området og som i dag ikke dækker de behov, der er for fodboldbaner. De spørger til, om der tilføres midler til dette. 1C Brændekilde Bellinge Boldklub skriver, at der i dag ikke er et sted, hvor Bellinges borgere kan samles, og et kulturcenter ville løse dette. Brændekilde Bellinge Boldklub skriver, at der er arbejdet med et projekt - Rasmus Rask sport og kulturcenter - et sted til de unge og ældre, bibliotek, springcenter, E-sport og sundhedscenter. Vejadgang fra Assensvej fremtidssikrer trafikforsyningen til den samlede fremtidige udbygning af området, hvorfor en vejadgang via Lungstedvej ikke er relevant. 1B Tilførsel af midler til aktiviteter kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen. Der er i kommuneplanen udlagt et område vest for Rasmus Rask Skole til rekreativt område i form af idrætsformål. Der er dermed sikret areal til en eventuel fremtidig udvidelse af idrætsfaciliteter. 1C Forhold omkring etablering af kulturcenter indgår ikke i lokalplanforslaget, ligesom tilførsel af midler til aktiviteter jævnfør planloven ikke kan reguleres af lokalplanen. Lokalplanen er udarbejdet for at muliggøre udbygning af området ved Bellinge Fælled med boliger. 2 Andels/Grundejerforeningen Flintagerløkken 2A Grundejerforeningen føler sig meget berørt af tung byggetrafik, der har benyttet Flintagervej og Flintagergårdvej. Grundejerforeningen ønsker, at de officielle tilkørselsveje bliver benyttet. Dette kan blandt ske ved at opsætte skiltning før indkørsel fra Brændekildevej til Flintagervej, og ikke som nu, hvor skiltet er placeret for enden af Flintagervej umiddelbart før indkørsel til Kimbrerbakken. 2B Grundejerforeningen ønsker vej fra Romerdalen til den nye vejadgang til Assensvej. 2C Grundejerforeningen mener, det vil have store konsekvenser med en øget trafikmængde på Flintagervej, hvis ikke den planlagte vejforbindelse fra Flintagergårdvej til Lungstedvangen/Løkken bliver anlagt. 2A Forvaltningen har fokus på, at der så vidt muligt undgås byggekørsel via Flintagervej. 2B Forvaltningen vurderer, at gennemkørende trafik gennem Kimbrerbakken og Romerdalen ikke er hensigtsmæssig. Gennemkørende trafik vurderes at belaste Kimbrerbakken, Romerdalen og eksisterende boliger langs Flintagervej trafikalt og støjmæssigt unødigt og vil belaste krydset Flintagervej/Brændekildevej med opstuvning af biler ved krydset. 2C Der henvises til besvarelsen 1A og 12B. I eksisterende planlægning indgår, at Flintagergårdvej lukkes for gennemkørsel syd for lokalplanområdet, således Flintagergårdvej ikke belastes unødigt. 8

9 2D Grundejerforeningen foreslår at forlænge den eksisterende sti mellem Lungstedvangen og Flintagerløkken og anvende den som skolesti samt stikstier til boligområderne. Der spørges til, om det er planlagt at etablere sti gennem Rousehøjparkens grønne område, eller om stien vil blive ført over til en af de to vænger, der støder ud mod Flintagergårdvej. 2E Grundejerforeningen foreslår, at der anlægges legeplads i Bellinge Fælled. 2D I såvel eksisterende lokalplaner og denne lokalplan er der fokus på et sammenhængende stiforløb i området. Lokalplanforslaget muliggør forlængelse af den rekreative sti ved Flintagerløkken langs det levende hegn øst for Lungstedparken ved de nye udstykninger. Den udlægges dog ikke som en skolesti. Det vurderes, at den eksisterende skolesti langs Brændekildevej sikrer skolebørn i den retning. I lokalplanforslaget muliggøres etablering af skolesti fra de nye udstykninger i Bellinge Fælled hen til Rasmus Rask Skole. Sti gennem Rousehøjeparken ligger udenfor lokalplanområdet og reguleres derfor ikke i lokalplanforslaget. 2E Lokalplanforslaget muliggør aktiviteter i lokalplanområdet herunder legeplads, men lokalplanforslaget fastlægger ikke aktiviteter på detaljeret niveau. Indretning af friarealer på Bellinge Fælled i lokalplanområdet vil ske i samråd mellem grundejerforeningen for Bellinge Fælled og Odense Kommune som grundsælger. 3 Lungstedparkens Grundejerforening, Lungstedvangen 96,. 4 Anne-Marie Laier, Bellingevej 99, 5250 Odense SV 3A Grundejerforeningen er imod Lungstedvejs forlængelse på grund af bekymringer for trafiksikkerhed og foreslår i stedet et lysreguleret kryds på Assensvej. 4A Anne-Marie Laier mener, at Assensvej ikke kan tage flere udkørsler grundet kødannelser fra Vibækvej til motorvejsafkørslen. 4B Anne-Marie Laier foreslår, at man anlægger ny vej fra Brændekildevej med signalregulering til området via Lungstedløkken/Lungstedvangen fra Brændekildevej. Anne-Marie Laier foreslår, at supplere med en ekstra ny vej fra området ud mod Brændekildevej, hvor der er busholdeplads ved skolen, såfremt der er for stort pres på den forslåede vejadgang via Lungstedløkken/Lungstedvangen til Brændekildevej. 3A Der henvises til besvarelsen 1A 4A Forvaltningen vurderer, at Assensvej har kapacitet til at kunne håndtere den foreslåede vejadgang. Krydsombygning ved motorvejsafkørsel har afhjulpet kødannelser i dette område. 4B Der henvises til besvarelsen 1A. Vejadgang fra Assensvej fremtidssikrer trafikforsyningen til den samlede fremtidige udbygning af området, hvorfor en vejadgang via ny vej vest for Rasmus Rask Skole og busholdeplads ikke er relevant. 4C Anne-Marie Laier foreslår, at hele området for etape 3 bør betjenes af Rasmus Rask Skole. Derfor bør dette tænkes ind i vejbetjeningen af området. 4C Skolestruktur fastlægges ikke i en lokalplan, men området hører ind under skoledistriktet for Rasmus Rask Skolen. Lokalplanforslaget sikrer etablering af sikker skolevej til Rasmus Rask Skole gennem det nye område. 9

10 5 Anders Thybo Romerdalen 10 5A Anders Thybo ønsker, at ny vejadgang fra Assensvej placeres, så den støjmæssigt og udsynsmæssigt generer færrest muligt parceller. 5B Anders Thybo ønsker, at der tænkes stisystem ind i planerne (alle 3 etaper) inklusiv Rasmus Rask Skolen. Særligt med fokus på sikker passage over Flintagergårdvej for eksempel tunnel under vejen. 5C Anders Thybo ønsker midler afsat til økobase og legeplads for området 5D Anders Thybo mener, at krav om overkørsel til parcellerne på maksimum 4 meter er for smalt. 6 meter vil som minimum være ønskværdigt. 5E Anders Thybo mener, at fordele- og ulemper ved at ændre det nuværende krav til beboelsesareal på 150 m 2 bør overvejes grundigt. Hvis man fraviger reglerne i etape 1 og 2 og for eksempel ikke bibeholder kravet om 150 m 2, mener Anders Thybo, at man kan frygte, at der skabes a- og b- områder. Modsat kan området blive endnu mere attraktivt ved muligheden for at bygge mere end 150 m 2. 5A Forvaltningen vurderer, at vejen er placeret med færrest mulige gener støjmæssigt og visuelt for eksisterende bebyggelse. Vejadgangen placeres, således grænseværdierne for støj ved boliger er overholdt i henhold til miljølovgivningen. Vejen vil blive indpasset i landskabet med en varieret afstand til eksisterende og fremtidig bebyggelse og vil ligge i behørig afstand (cirka 200 meter) til boligbebyggelse i Romerdalen. 5B Der henvises til besvarelsen 2D. 5C Tilførsel af midler til aktiviteter kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen. Lokalplanforslaget muliggør aktiviteter i lokalplanområdet herunder økobase og legeplads. 5D Forvaltningen vurderer, at en 6 meter bred overkørsel vil mindske mulighederne for kantstenparkering langs de lokale boligveje. Samtidig mindskes der grønne udtryk langs de lokale boligveje med en bredere overkørsel. I lokalplanforslaget fastholdes, at en overkørsel til en åben/lav bebyggelse maksimalt må være 4 meter bred. 5E I lokalplanforslaget indgår ikke krav om maksimum 150 m 2 beboelsesareal, da forvaltningen vurderer, at en bebyggelsesprocent op til 30 for parcelhusgrunde (åben/lav bebyggelse) er tilstrækkeligt til at regulere tætheden i bebyggelsen. For at sikre størst mulige arealer til grønne rekreative områder i området øst for Flintagergårdvej (delområde 1) gives der mulighed for yderligere fortætning af bebyggelsen i tråd med strukturplanen for Bæredygtig bebyggelse i Bellinge fra Med lokalplanen sikres der derfor mulighed for, at bebyggelsesprocenten for åben/lav i området øst for Flintagergårdvej hæves fra 30 til 35, såfremt bygningen opføres i 2 plan. 6 Christian Max Villadsen Lungstedvangen 50. 6A Christian Max har udtrykt bekymring for trafiksikkerhed og trafikbelasting, såfremt der planlægges for adgangsvej til de nye udstykninger via Lungstedvej. 6B Christian Max foreslår, at udvide/forbedre adgangen via Flintagervej og/eller etablere en permanent adgang fra Assensvej 6A Der henvises til besvarelsen 1A 6B Forvaltningen vurderer, at udvidelse af Flintagervej ikke er relevant, da der etableres vejadgang til lokalplanområdet fra Assensvej 10

11 7 Daniel Sigersted Lungstedvangen 56 8 Emil Holm Lundebakken 1A 9 Finn Baarup Flintagerløkken 62 7A Daniel Sigersted ønsker ikke Lungstedvej forlænget for biltrafik til det nye område. 8A Emil Holm ønsker pil i lyskrydset ved Assensvej/Brændekildevej, mod Assensvej. 9A Finn Baarup ønsker lav grøn beplantning op mod eksisterende parceller på Flintagerløkken, således der bevares udsigt til natur. 9B Finn Baarup ønsker ikke 1½ plans huse op mod eksisterende parceller, da han ønsker at indkig til haver undgås. 7A Der henvises til besvarelsen 1A 8A Regulering af vejskiltning kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. 9A I lokalplanforslaget indgår både bebyggelse, grønne områder og regnvandsbassin ind mod Flintagerløkken. Nogle af de eksisterende parceller vil grænse op til ny bebyggelse og andre vil grænse op til grønne områder. 9B I lokalplanforslaget gives der ind mod Flintagerløkken mulighed for at bygge op til 1½ etages bygninger en højde som er normal for parcelhusområder. Bebyggelsen skal overholde bygningsreglementets krav om minimum afstand til skel og forvaltningen vurderer derfor, at der ikke vil være tale om væsentlige indbliksgener. I de øvrige områder i lokalplanforslaget gives der mulighed for at bygge op til 2 etager. 10 Hanne Marcussen Lungstedvangen 102 9C Finn Baarup ønsker større grunde end på Kimbrerbakken og Romerdalen. 9D Finn Baarup ønsker vejadgang via Lungstedvangen/løkken eller via ny vej til Assensvej. 9E Finn Baarup ønsker, at der etableres adgang fra Romerdalen til Assensvej 10A Hanne Marcussen er bekymret for planer om at forlænge Lungstedvej for biltrafik til den nye etape 3 grundet trafiksikkerhed for skolebørn og en i forvejen maksimalt belastet kryds ved Brændekildevej og Lungstedvej særligt om morgenen. Hanne Marcussen giver udtryk for, at den eneste løsning dem er, at få al biltrafik til den nye etape 3 via Assensvej. 9C Der gives i lokalplanforslaget mulighed for etablering af grunde til åben-lav boliger på op til 800 m 2. Dette er i tråd med bestemmelser i de vedtagne lokalplaner for etape 1 og 2. På baggrund af erfaringer fra de eksisterende boligområder Kimbrerbakken og Romerdalen, vil Odense Kommune som grundejer af delområde 1 vurdere behov for grundstørrelser i den videre proces. 9D Der henvises til besvarelsen 1A. 9E Der henvises til besvarelsen 2B. 10A Der henvises til besvarelsen 1A 11

12 11 Herbert Lindegaard Kleine Hvenetved 8 11A Herbert L. Kleine er bekymret for, at vejadgang fra Bellinge Fælled og Hvenetved ud midt på Assensvej, vil have negativ indvirkning på beboernes tilknytning til lokalområdet. Han er en bekymret for at det vil have en indflydelse på, at de vil handle i andre bydele så som Dalum. 11A Forvaltningen vurderer, at beboernes tilknytning til lokalområdet ikke hindres med ny vejadgang fra Assensvej i kraft af, at den nye bebyggelse ligger tæt placeret på eksisterende boligbebyggelser med let og hurtig adgang via stisystemer til sportsaktiviteter, skole, daginstitutioner og handlemuligheder i Bellinge. Med ny adgangsvej via Assensvej vil der fortsat være kortere vej til Bellinge bydelscenter ved Elmegårdsvej end nærmeste dagligvarebutik i Dalum. I krydset mellem ny adgangsvej og Assensvej sikres overgang for bløde trafikanter, således der sikres sammenhæng til Bellinge By og øvrigt netværk af cykelstier. 12 Jacob Hornegaard Lungstedvangen 62 11B Som løsning på øget trafikbelastning på Flintagergårdvej foreslår Herbert L. Kleine skiltning med forbud mod gennemkørsel af tung trafik eller kun beboerkørsel tilladt på Flintagergårdvej 11C Herbert foreslår at ligeledes en trafiksanering af Flintagergårdvej med en bredere vej og midterstribe af hensyn til modkørende trafikanter. 11D Herbert L. Kleine ønsker, at et nyt stisystem for bløde trafikanter vest for Flintagergårdvej forbindes til nuværende stisystem mod Brændekildevej 12A Jacob Hornegaard er bekymret for, at Lungstedvej eventuelt bliver adgangsvej til de nye udstykninger. Han er særligt bekymret for, hvad det vil betyde for trafiksikkerheden for børn og unge, der skal til/fra skole og fritidsaktiviteter. 12B Jacob Hornegaard foreslår i stedet at lade Flintagergårdvej/Flintagervej forblive åben for lettere trafik, samt åbne op for direkte tilkørsel til Assensvej. 11B Der henvises til besvarelsen 12B. Forvaltningen vurderer, at det ikke vil være muligt at håndhæve/forvalte beboerkørsel tilladt på en vej med gennemkørsel og adgang til så mange boliger. Det gælder både i det tilfælde det drejer sig om beboerkørsel tilladt for beboere for Hvenetved eller beboerne i de nye udstykninger. Regulering af vejskiltning kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. 11C Regulering af trafiksanering kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. Forvaltningen har planlagt trafiktællinger på Flintagergårdvej ved Hvenetved og vurderer efterfølgende, hvor vidt der skal laves trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger på strækningen ved Hvenetved. 11D Der henvises til besvarelsen 2D. 12A Der henvises til besvarelsen 1A 12B Lukningen af Flintagergårdvej syd for lokalplanområdet reguleres ikke i lokalplanforslaget, men det håndteres under øvrig planlægning. Forvaltningen vurderer, at Flintagergårdvej skal lukkes for biltrafik syd for lokalplanområdet, da det ikke er hensigtsmæssigt at lede yderligere trafik 12

13 13 Jesper Lund Lungstedvangen 14 Karin Trædholm Lungstedvangen 1 13A Jesper Lund ønsker ikke åbning af Lungstedvej for biltrafik til etape 3. Han er særligt bekymret for, hvad det vil betyde for trafiksikkerheden for områdets skolebørn og deres skolevej. 14A Karin Trædholm ønsker ikke åbning af Lungstedvej for biltrafik i etape 3. Hun mener, det er positivt, at der bliver udkørsel fra etape 3 til Assensvej. 14B Karin Trædholm foreslår, at Lungstedvej eventuelt kan laves til cykel- og gangsti, så der fra etape 3 er sikker vej til og fra skole og idrætsaktiviteter. ud på Brændekildevej via Flintagervej. Der opstår i morgen- og eftermiddagen en del ventetid, hvor trafikanter kan miste tålmodigheden og dermed skabe risikofyldte situationer. 13A Der henvises til besvarelsen 1A 14A Der henvises til besvarelsen 1A 14B Der henvises til besvarelsen 2D 15 Karina Lungstedvangen 50 15A Karina ønsker ikke åbning af Lungstedvej for biltrafik til etape 3. Hun er særligt bekymret for indvirkningen på sikker skolevej for områdets børn. 15A Der henvises til besvarelsen 1A 16 Kasper Heilbo 16A Kasper Heilbo ønsker en mere detaljeret plan for udvidelsen, herunder tilkørselsveje, stisystemer, søer, samt naturlige overgange mellem eksisterende boligkvarterer og nyt område. 16B Kasper Heilbo ønsker en plan for rækkefølgen af salg 16A I lokalplanforslaget indgår bestemmelser om udformning af udearealer herunder placering af veje og stier, grønne arealer og regnvandsbassiner. I lokalplanforslaget er der sikret sammenhæng og overgang mellem eksisterende bebyggelser. 16B Regulering af salg kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen. 16C Kasper Heilbo ønsker, at adgangsveje ledes væk fra eksisterende boligkvarterer, skoleveje og hen mod Assensvej og eventuelt Gammel Højmevej. 16D Kasper Heilbo mener, at områdets idrætsklubber- og faciliteter ikke bør inddrages i salgsmaterialet, da kun få af disse kan rumme optagelse af flere medlemmer og brugere. Han savner en plan for, hvordan disse faciliteter kan løftes. 16C Der henvises til besvarelsen 1A 16D Der henvises til besvarelsen 1B. Regulering af salgsmateriale kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen. 13

14 17 Keld Andersen Lungstedvangen Kim Hansen Flintagerløkken 66 17A Keld Andersen mener, at Lungstedvej bør forblive lukket som nu. 18A Kim Hansen foreslår større parceller, således at boliger kan bygges store nok i et plan og dermed undgå huse med 2 plan, der tager lys, sol og udsyn. 18B Kim Hansen ønsker større grønne områder med lav bevoksning mod parcellerne på Flintagerløkken for at sikre udsyn 18C Kim Hansen ønsker vejadgang fra Assensvej til området for etape 3. 18D Kim Hansen ønsker at privat område vest for Flintagergårdvej forbliver natur/grønt område. 17A Der henvises til besvarelsen 1A 18A I lokalplanforslaget indgår, i overensstemmelse med strukturplanen fra 2011 Bæredygtig bebyggelse i Bellinge, en fortætning af de bebyggede områder, således at der gives mere plads til større sammenhængende grønne arealer til rekreativt brug, der understreger den landskabelige karakter i området. Der henvises også til besvarelsen 5E og 9C. 18B Der henvises til besvarelsen 9A 18C Der henvises til besvarelsen 1A 18D Ved at udbygge det private område ind mod Rasmus Rask Skolen, sikres en sammenhængende udvikling af Bellinge by Området er udlagt til boligområde og perspektivområde i kommuneplanen, hvor det er muligt at udbygge efter Med forslag til kommuneplantillæg og lokalplan muliggøres, at området udbygges med boliger tidligere. 19 Kirsten Bjerrum Hansen Kimbrerbakken 53 19A Kirsten B. Hansen ønsker, at der i lokalplanen gives mulighed for en dagligvarebutik. 19A I lokalplanforslaget gives der ikke mulighed for dagligvarebutik. Med kommuneplanen er det politisk vedtaget at understøtte den eksisterende detailhandelsstruktur i Bellinge, som er fokuseret omkring bydelscentret ved Elmegårdsvej med flere butikker, lægehus og apotek samlet et sted. 20 Kurt Laursen Lungstedvangen Laila Lindgaard Kleine Hvenetved 8 20A Kurt Larsen ønsker ikke en forlængelse af Lungstedvej for biltrafik til etape 3. Han ønsker i stedet at trafikken føres ud på Assensvej med lysregulering eller rundkørsel på Assensvej. 21A Laila L. Kleine foreslår at etablere den foreslåede udkørsel til Assensvej og en ny vej via Brændekildevej over Lungstedvej 21B Laila L. Kleine foreslår at bibeholde vejadgang via Flintagergårdvej (eventuel med trafiksanering) 20A Der henvises til besvarelsen 1A 21A: Der henvises til besvarelsen 1A 21B Der henvises til besvarelsen 12B 14

15 21C Laila L. Kleine giver udtryk for at trafikken med forslag under punkt 21B og 21A dermed bliver fordelt, og det vil mindske den samlede trafikmængde på de enkelte veje. 21D Laila L. Kleine mener, at flere vejadgange vil betyde, at beboerne på Bellinge fælled etape 3 og nord for Bellinge Fælled stadig kan have tilhørsforhold til Bellinge by. 21E Laila L. Kleine påpeger, at hvis Flintagergårdvej alligevel skal lukkes for biltrafik, er det vigtigt, at det først bliver gjort efter, at der bliver åbnet for kørsel/adgangsvej til Bellinge by for beboere nord for lukningen. Ellers får beboerne uforholdsmæssig lang vej til faciliteter i Bellinge by og mister derved en stor del af tilhørsforholdet til Bellinge by. 21F Laila L. Kleine foreslår, at genetablering af stenbro vest for den store sø i etape 3, da det vil mindske mængden af folk, der går tur på Flintagergårdvej. 21C Forvaltningen vurderer ud fra trafikberegninger, at flere adgangsveje med mulighed for gennemkørsel vil generere yderligere trafik gennem området, og at det derfor ikke er hensigtsmæssigt med flere vejadgange. 21D Der henvises til besvarelsen 11A 21E I forbindelse med udbygningen af etape 3 vil forvaltningen løbende vurdere, hvornår det er hensigtsmæssigt at lukke Flintagergårdvej for gennemkørende biltrafik. 21F Det vil ikke umiddelbart være muligt at sikre en sti med sammenhæng til vej eller eksisterende sti på den anden side af Lettebækken, da denne vil gå gennem private matrikler, hvor der er dyrkede marker. Etablering af bro over Lettebækken indgår derfor ikke i lokalplanforslaget. 22 Lene Klevang Larsen Hvenetved 5 22A Lene K. Larsen er bekymret for, at der ikke er kommer vejadgang fra Flintagergårdvej til Lungstedvangen til etape 3. Hun mener, at konsekvensen heraf bliver en omvej via Brændekilde på 3,1 km for at komme til Bellinge (sport, indkøb osv.). 22B Lene L. Kleine mener, at Flintagergårdvej ikke er egnet til tung trafik, og at det kan klares med skiltning. 22C Lene K. Larsen ønsker, at jorddeponi/jordvolde ud mod de tidligere gartnerier udtages af lokalplanen. 22A Der henvises til besvarelsen 1A og 11A 22B Regulering af vejskiltning kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. 22C Forvaltningen har vurderet, at der ikke skal laves støjvold mellem de ny udstykninger og Hvenetved. Gartnerier beliggende ved Hvenetved nordøst for lokalplanområdet benytter ikke lys om natten, hvorfor forvaltningen vurderer, at der ikke skal laves foranstaltninger i den henseende. Der indgår derfor ikke bestemmelser om jordvold i lokalplanforslaget. 15

16 23 Lene Sandberg Gammel Højmevej Louise Bek Vegeberg Flintagergårdvej 66 23A Lene Sandberg nævner, at der er meget trafik på Gammel Højmevej, og hun mener, det bliver værre med de nye udstykninger. 23B Lene Sandberg ønsker udkørsel etableret direkte på Assensvej fra hele det nye boligområde. 23 C Lene Sandberg foreslår, at genetablere tidligere sti mellem Bellinge og Højme (se bilag i nedenstående afsnit med indkomne høringssvar). 24A Louise B. Vegeberg mener, at det virker forhastet, at udstykke flere grunde nu og stiller spørgsmålstegn ved at fravige den overordnede plan for området. Louise B. Vegeberg forslår, at udstykning begrænses til arealet øst for adgangsvejen til Flintagergårdvej 60: - da det vil virke visuelt forkert, at tre landejendomme vil komme til at ligge midt i et villakvarter. - da det giver mulighed for at etablere natur såsom skov og naturlegeplads. 24B Louise B. Vegeberg undrer sig over, at vejforhold angående vedtaget udstykninger i Bellinge Fælled først er med i dette forslag. 23A Forvaltningen vurderer ikke, at de nye udstykninger i etape 3 vil have en mærkbar effekt på den nuværende trafikmængde på Gammel Højmevej. 23B Der henvises til besvarelsen 1A 23C Området med den foreslåede sti ligger uden for lokalplanområdet. Forvaltningen vil vurdere ideen i forhold til øvrig planlægning. 24A Der henvises til besvarelsen 18D Der er i området indtænkt arealer med grønne rekreative arealer og regnvandsbassiner, der skal danne overgang til eksisterende områder og eksisterende landejendomme. 24B Der henvises til besvarelsen 1A. I takt med planlægning af området vurderer forvaltningen, hvad der er de mest hensigtsmæssige løsninger. Odense Kommunes har erhvervet området øst for Bellinge Fælled med henblik på udvikling af en etape 4 på længere sigt. Det giver nye muligheder for at sikre vejadgang til området Ved at etablere vejadgang fra Assensvej gennem dette område, vil det fremtidssikre vejbetjening af den samlede udbygning. 24C Louise B. Vegeberg skriver, at der er meget trafik på Flintagergårdvej, men vejen er alt for smal til at to biler kan passere hinanden og benyttes af bløde trafikanter. Hun forslår at gøre Flintagergårdvej bredere. 24C Der henvises til besvarelsen 11C 16

17 24D Louise B. Vegeberg foreslår at etablere en sti på stykket hen til skolestien. 24E Louise B. Vegeberg er bekymret for deres vandboring. Der er i forvejen en gang imellem meget okker i vandet. Hun skriver, at det er noget nyt og mener, at den eneste fornuftige forklaring på dette er det meget gravearbejde i forbindelse med udstykningen af Bellinge Fælled. Hun spørger til, om der undersøges, om der er risiko for at skade deres vandboring, hvis der graves så tæt på. 24D Der sikres med lokalplanforslaget skolesti hen til Rasmus Rask Skolen via nye veje gennem lokalplanområdet. Sti nord for Hvenetved reguleres ikke i lokalplanforslaget. Der henvises også til besvarelsen 2D. 24E Forvaltningen vurderer, at forekomsten af okker i vandforsyningsanlægget ikke umiddelbart kan tilskrives dræning eller gravearbejder i forbindelse med udstykninger på Bellinge Fælled. Forvaltningen har foretaget en overordnet undersøgelse af overfladevandsafstrømning i området, der viser, at området ved Flintagergårdvej 66 og området ved Bellinge Fælled ligger i to adskilte topografiske oplande. Området ved Bellinge Fælled afvander mod nordvest i retning væk fra Flintagergårdvej Maj Hønborg Kimbrerbakken A Maj Hønborg ønsker bænke omkring søen ved Bellinge fælled - også ved indgangen til Kimbrerbakken. 25A Der gives i lokalplanforslaget mulighed for ophold og bænke i friarealer. Friarealer/grønne områder ved Kimbrerbakken og eksisterende regnvandsbassiner, der er uden for lokalplanområdet reguleres ikke i lokalplanforslaget. 25B Maj Hønborg ønsker skiltning med legende børn 25B Skilte med Legende børn var en del af en tidligere trafikkampagne og benyttes ikke længere. 26 Martin Holm Flintagergårdvej 5 26A Martin Holm mener, det er positivt med vejadgang fra Assensvej til etape 3. Han kan godt forstå bemærkninger mod åbning af Lungstedvej for biltrafik til det nye område. 26B Martin Holm ønsker, at planen om at lukke Flintagergårdvej mellem nr. 9 og 11 fastholdes blandt andet på grund af en del tung trafik og biltrafik med høj hastighed. Han købte grund i sin tid på grund af den planlagte lukning af Flintagergårdvej af hensyn til trafiksikkerhed. Hvis vejen ikke lukkes ser han det som en devaluering af grundens værdi. 26A Der henvises til besvarelsen 1A 26B Der henvises til besvarelsen 12B 26C Martin Holm mener, at Flintagergårdvej er for smal til at to biler kan passere uden at bruge vejrabat. Han er bekymret for trafiksikkerheden for bløde 26C Områder uden for lokalplanområdet reguleres ikke i lokalplanforslaget, men vurderes af forvaltningen i den videre planlægning. Der bliver etableret et separat stinetværk og skolesti gennem Bellinge Fælled og de grønne områder, der skal sikre et sikkert netværk af forbindelser for de 17

18 trafikanter, da de færdes på selve vejen, idet rabatter er opkørte. bløde trafikanter hen til Rasmus Rask Skole og fritidsaktiviteter udenfor området. Indtil det er etableret, er der stinetværk via Flintagervej, der fører ud til skolevej ved Brændekildevej. 26D Martin Holm mener, at der mangler parkeringspladser i forbindelse med besøgende. Det bør tænkes ind i etape 3. 26D Et af de bæredygtige parametre i planlægningen for Bellinge Fælled er at minimere vej og sikre adgang til grønne områder. Lokalplanforslaget indeholder derfor ikke bestemmelser om parkeringspladser til gæsteparkering, men der vil som ved eksisterende boligområder, være mulighed for parkering langs kantsten. 27 Mette Egevej Odense V. 28 Michael Amtrup Flintagergårdvej 9 27A Mette stiller spørgsmålstegn ved, at der laves så mange dispensationer i forhold til eksisterende lokalplaner. Hun ønsker, at lokalplanen for ny udstykning er mere gennemtænkt. 27B Mette spørger til, hvor vidt der gives mulighed for dagligvarebutik i området 28A Michael Amstrup håber, at lukningen af Flintagergårdvej bør fremskyndes, da han mener, at trafiksikkerheden er meget dårlig grundet tung trafik og gennemkørende trafik. 28B Michael Amstrup mener, at Flintagergårdvej er for smal til at to biler kan passere uden at bruge vejrabatten. Han er bekymret for trafiksikkerheden for bløde trafikanter, da de færdes på selve vejen, idet rabatterne er opkørte. En kortvarig fjernelse af betonklodser ved Flintagergårdvej resulterede i, at indkørsler blev brugt til vej 27A Der er i forbindelse med forudgående høring og møder spurgt til idéer til planlægning af lokalplanområdet og erfaringer i forbindelse med planlægningen af etape 1 og 2. Flere af disse input er indarbejdet i forslag til lokalplan. 27B Der henvises til besvarelsen 19A 28A Der henvises til besvarelsen 12B og 21E 28B Der henvises til besvarelsen 26C 28C Michael Amstrup mener, at der mangler parkeringspladser i forbindelse med besøgende. Det bør tænkes ind i etape 3. 28C Der henvises til besvarelsen 26D 29 Morten Hansen Flintagergårdvej 7 Morten Hansen har indsendt to høringssvar, som i resumeet og besvarelsen heraf er samlet: 18

19 29A Morten Hansen synes, det er en god ide med vejadgang fra Assensvej til det nye områder og dermed mindske trafikbelastningen på Brændekildevej. 29B Morten Hansen ønsker at Flintagergårdvej lukkes mellem nr. 9 og 11, som beskrevet i allerede vedtagne lokalplan C Morten Hansen mener, det må være optimalt at lukke Flintagergårdvej, så snart vejadgang til etape 3 er etableret. 29D Morten Hansen forslår, at der etableres fortov på Flintagergårdvej inden påbegyndelsen af nyt boligbyggeri af hensyn til trafiksikkerhed 29A Der henvises til besvarelsen 1A 29B Der henvises til besvarelsen 12B 29C Der henvises til besvarelsen 21E 29D Der bliver etableret et separat stinetværk og skolesti gennem Bellinge Fælled og de grønne områder, der gerne skal sikre et sikkert netværk af forbindelser for de bløde trafikanter hen til Rasmus Rask Skole og fritidsaktiviteter. Indtil det er etableret, er der stinetværk via Flintagervej, der fører ud til skolevej ved Brændekildevej 30 Morten Hansen Lungstedvangen 33 Morten Hansen har indsendt to høringssvar, som i resumeet og besvarelsen heraf er samlet: 30A Morten Hansen ønsker ikke, at Lungstedvej åbnes for vejadgang til det nye område, da det vil ødelægge en sikker skolevej. Han mener, det er løst, hvis etape 3 ikke udvides, som de private lodsejere ønsker. 30B Morten Hansen ønsker, at vejadgang til det nye område skal ske via Assensvej og Flintagergårdvej, som han foreslår så gøres bredere. 30B Morten Hansen ønsker, at der tænkes grønne områder ind i det areal, der grænser op til Lungstedparken. 30A Der henvises til besvarelsen 1A og 18D 30B Der henvises til besvarelsen 1A og 12B 30B I lokalplanforslaget er der lagt op til, at der er en rekreativ sti på den anden side af det levende hegn ind mod Lungstedparken. Stien binder de eksisterende stier sammen i området mellem Rasmus Rask Skole og Flintagervej. I tilknytning til denne sti vil der flere steder være adgang til grønne arealer og regnvandsbassin. 30C Morten Hansen ønsker, at idrætsfaciliteter opgraderes med de mange nye udstykninger, så de følger med byens udvikling. 30C Der henvises til besvarelsen 1B 19

20 31 Nadja Lund Søe Lungstedvangen 32 Peter Olsen Flintagerløkken Pernille Overgaard Lungstedvangen Rasmus West Flittig Lise Vej D Morten Hansen ønsker ikke indkøbsmuligheder i den ny bebyggelse, da Bellinges handelsliv er på torvet og Brogårdsvej. 31A Nadja L. Søe er meget bekymret for støj og trafiksikkerhed for skolebørn, hvis Lungstedvej forlænges for biltrafik til etape 3 området. 31B Nadja L. Søe foreslår, at vejadgang via Flintagergårdvej bevares, og at vejen gøres bredere. Peter Olsen har indsendt to høringssvar, som i resumeet og besvarelsen heraf er samlet: 32A Peter Olsen mener, at det er positivt med en vejforbindelse fra Assensvej til etape 3. 32B Peter Olsen mener, at det er vigtigt at opretholde planen om at åbne Lungstedvej til etape 3 (jævnfør bestemmelser for området 6.B6 i kommuneplanen) og lukke Flintagergårdvej (jævnfør lokalplan 6-698) for at fordele den trafikale belastning. Han mener, at Flintagervej ikke kan afvikle al trafik på grund af den tætte afstand hen til krydset ved Assensvej. Han ønsker en samlet løsning med intelligent trafikstyring ved de to foreslåede adgangsveje, hvor Brændekildevej mødes med cyklende trafik til skolen. 33A Pernille Overgaard er meget bekymret for trafiksikkerheden for børn, hvis der åbnes for biltrafik til etape 3 via Lungstedvej. Hun nævner, at der er farlige situationer i dag i krydset ved Lungstedvej og Brændekildevej og at det vil forværres, hvis der kommer vejadgang til etape 3. 34A Rasmus West nævner, at de er bekymrede for den trafikale belastning. Brogårdsvej er ikke ret bred, og der er mange herunder børn, der bruger 30D Bemærkning er taget til efterretning. Der henvises til besvarelsen 19A. 31A Der henvises til besvarelsen 1A 31B Der henvises til besvarelsen 12B 32A Der henvises til besvarelsen 1A 32B Der henvises til besvarelsen 1A, 12B og 21C 33A Der henvises til besvarelsen 1A 34A Der henvises til besvarelsen 1A 20

21 35 Sharajé Sigersted Lungstedvangen Steen Møller Hansen Flintagerløkken 31 cykelstien til blandt andet Kratholmskole og Rasmus Rask Skole. Han foreslår derfor, at tilkørslen til etape 3 bliver direkte til Assensvej. 34B Rasmus West nævner, at det er et stort område, der udstykkes på en gang. Han foreslår, at udstykningen deles op i mindre etaper, således det hindrer, at områderne bliver sparsomt bebygget. 35A Sharajé Sigersted er meget bekymret for, at der lukkes op for vejadgang til etape 3 via Lungstedløkken på grund af trafiksikkerhed for skolebørn. Dette forhold var afgørende i deres valg af køb af ejendom. Hun nævner, der vil være uhensigtsmæssigt omkring trafik og støjgener for vuggestue og børnehave på Lungstedvangen. Sharajé Sigersted foreslår, at Flintagergårdvej udvides og gøres bredere fremfor at etablere ny vej. 36A Steen M. Hansen mener, at det er positivt, at etape 3 fremskyndes, og at biltrafikken fra dette område føres via ny vej til Assensvej. Steen M. Hansen mener, at det dermed ikke er nødvendigt med vejadgang til Lungstedvangen/løkken til Flintagergårdvej. 36B Steen M. Hansen nævner, at flere har købt grunde på Flintagergårdvej med forudsætningen om, at Flintagergårdvej lukkes, når byggerierne ud mod vejen er afsluttet. Det er hans vurdering, at nuværende trafik fra etape 1 og 2 kan håndteres via Flintagergårdvej til Brændekildevej, men der må ikke komme mere til. 34B Der henvises til besvarelsen 16B 35A Der henvises til besvarelsen 1A og 12B 36A Der henvises til besvarelsen 1A 36B Der henvises til besvarelsen 12B 37 Stina Lungstedløkken 9 37A Stina er bekymret for planer om at forlænge Lungstedvej for biltrafik til den nye etape 3 grundet 37A Der henvises til besvarelsen 1A 21

22 trafiksikkerhed for skolebørn og et i forvejen maksimalt belastet kryds ved Brændekildevej og Lungstedvej. Stina mener, at den eneste løsning for dem, er vejadgang fra Assensvej til den nye etape Thomas Hansen Hvenetved 3 38A Thomas Hansen spørger til planer mod Hvenetved og om støjvold er nødvendig, nu hvor gartnerierne er væk. 38B Thomas Hansen efterspørger planer om Flintagergårdvej. Han nævner, at han af flere omgange har efterspurgt fartdæmpning på Flintagergårdvej helt op til Gammel Højmevej. 38C Thomas Hansen spørger til, om det på Flintagergårdvej stadig vil være muligt med gennemkørsel. Han nævner, at det er meget svært at passere modkørende trafik 38A I lokalplanforslaget sikres der etablering af sti mellem Hvenetved og ny bebyggelse. Om støjvold henvises der til besvarelsen 22C. 38B Regulering af trafiksanering kan jævnfør planloven ikke reguleres af lokalplanen, men forvaltningen vil vurdere behovet i en videre planlægning. Forvaltningen har planlagt trafiktællinger på Flintagergårdvej ved Hvenetved og vurderer efterfølgende, hvor vidt der skal laves trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger på strækningen ved Hvenetved. 38C Der henvises til besvarelsen 12B 39 Thomas Rabølle Knudsen Romerdalen 12 39A Thomas R. Knudsen ønsker, at grænsen for 150 m 2 beboelse i et plan ophæves. 39B Thomas R. Knudsen ønsker etablering af park samt legeplads, da der er mange børnefamilier. 39C Thomas R. Knudsen mener, at overkørsler på 4 meter til grund er for smalt, da mange har to biler. 39D Thomas R. Knudsen ønsker, at der prioriteres flere offentlige parkeringspladser i næste etaper. 39A I lokalplanforslaget fastlægges ikke en begrænsning på 150 m 2 beboelse i stueplan. Der fastlægges en maksimal bebyggelsesprocent. Der henvises også til besvarelsen 5E og 18A. 39B Der henvises til besvarelsen 2E 39C Der henvises til besvarelsen 5D 39D Der henvises til besvarelsen 26D 39E: Thomas R. Knudsen mener, det vil være spændende, hvis der indtænkes mulighed for dagligvarebutik i området. 40 Tobias Ejlersen, 40A Thomas Ejlersen mener, at der med udbygningen er brug for vejadgang til etape 3 via Assensvej. 39E Der henvises til besvarelsen 19A 40A Der henvises til besvarelsen 1A 22

23 Flintagergårdvej 3, 40B Thomas Ejlersen mener, at planerne om at lukke Flintagergårdvej skal fastholdes grundet meget trafik, og det var årsag til deres beslutning i forbindelse med køb af ejendom. 41 Ursula Østerberg Hækkehusvej 52 41A Ursula Østerberg efterspørger flere grønne arealer i Bellinge og at eksisterende naturområder bevares. Ursula Østerberg mener, at området omkring søen ved Bellinge Fælled vil blive ødelagt med byggeri ned til søen. Hun beder Odense Kommune overveje, hvorvidt der er brug for udstykningerne, eller om det vil være mere gavnligt at give naturen plads på stedet og plante skov. 41B Ursula Østerberg mener, at der generelt er en stor lysforurening i Bellinge fra gartnerierne, og hun ønsker at problemet løses ved gartnerierne, således der findes en løsning for hele byen og ikke kun lokalt med volde ved Bellinge Fælled. 41C Ursula Østerberg mener, at Bellinge Fælled virker isoleret i forhold til resten af byområdet. Hun mener, der mangler gangbroer/fodgængerovergange til for eksempel Bellinge idrætscenter. 40B Der henvises til besvarelsen 12B 41A Udbygningen af området til boliger er i tråd med kommuneplanen og visionerne for området, som indgår i strukturplanen fra 2011 Bæredygtig bebyggelse i Bellinge. I eksisterende lokalplaner og lokalplanforslaget sikres der plads til sammenhængende grønne arealer til rekreativt brug, der understreger den landskabelige karakter i området, og heri indgår arealer rundt om søen/regnvandsbassinet i Bellinge Fælled. 41B Gartnerierne ligger udenfor lokalplanområdet og reguleres ikke af lokalplanen. Gartnerier beliggende ved Hvenetved nordøst for lokalplanområdet benytter ikke lys om natten, hvorfor forvaltningen vurderer, at der ikke skal laves foranstaltninger i den henseende. Der henvises også til besvarelsen 22C 41C Der henvises til besvarelsen 11A 1: Dato: Navn / Indsender: Kim Hansen Formand Brændkilde-Bellinge Boldklub By: Odense Adresse: Flintagerløkken 66 formand@bbbsport.dk Spørgsmål vedr. Etape 3. Belinge fælled fra Brændekilde-Bellinge Boldklub 23

24 1. En af vores bekrymringer er, at hvis man forlænger Lungstedvej med den nye etape 3. vil det medføre en betydelig større mængde trafik på tværs af Lungstedvangen/ Lungstedløkken og cykelstien længs Brændekildevej. Vi Har mange børn og unge som benytter disse veje for at komme til og fra træning og dette vil medføre en betydelig risiko for dem, området er i dag rigelig belastet af trafik. 2. Når man etablere så mange nye grunde i området, har man så fokus på de idrætsfaciliteter der er i området og som i dag ikke dækker de behov der er for fodboldbaner mv. tilføres der midlertil at udvikle området ved Rasmus Rask hvor flest dyrker idræt og som ville være en naturlig sted at samle Bellinges idrætsfaciliteter? 3.Der er i nogle blevet arbejdet med et projekt, Rasmus Rask sport og kulturcenter hvor Bellinges borgere kan mødes, centret tiltænkes som et sted til de unge og ældre, bibliotek, springcenter, E-sport og sundhedscenter. Der er i dag ingen steder hvor Bellinges borgere kan samles og et kultur center ville løse dette Bestyrelsen Brændekilde-Bellinge Boldklub 2: Dato: Navn / Indsender: Grunejerforeninger Flintagerløkken Adresse: Flintagerløkken 10 wolff.andersen@youmail.dk Vi har fra starten af projektet, været meget berørt af den tunge byggetrafik der har benyttet Flintagervej og Flintagergårdvej. Det vil naturligvis være svært helt at undgå dette, men hvis muligt, ønsker vi at de officielle tilkørselveje der er etableret bliver benyttet. Dette kunne blandt ske ved at opsætte skiltning FØR indkørsel fra Brændekildevej til Flintagervej, og ikke som nu, hvor skiltet er placeret for enden af Flintagervej umiddelbart før indkørsel til Kimbrerbakken. Det vil være et meget stor plus for den overordnede trafik i hele området, hvis der fra Romerdalen bliver anlagt tilkørselsvej til den nye vejadgang til Assensvej. Præcis hvor den kan anlægges har vi svært ved at foreslå. Vi forventer at den planlagte vejforbindelse fra Flintagergårdvej til Lungstedvangen/Lungstedløkken bliver anlagt. i modsat fald, vil den øgede trafikmængde på Flintagervej blive nærmest uoverskuelig. Samtidig vil en manglende vejforbindelse betyde en væsenligt større risiko for uheld for skolebørn til Rasmus Rask Skolen. For at binde stisystemet sammen og dermed sikre skolebørnenes adgang til Rasmus Rask Skolen, foreslår vi at forlænge den eksisterende sti der er mellem Lungstedvangen og Flintagerløkken. Stien skal anlægges med lys i udkanten/vestlige del af den nye etape 3. Herved sikres både den nuværende skolevej, samtidig med der kan etableres "stikstier" fra boligområdet. I forbindelse med lukning af Flintagergårdvej, vil vi gerne om muligt, oplyses om hvor der påtænkes at sammenkoble vores områder med stisystem. Vil det blive etableret gennem Rousehøjparkens grønne område, eller vil stien blive ført over til en af de 2 vænger der støder ud mod Flintagergårdvej? Til slut vil vi foreslå, at der snarest anlægges en legeplads i Bellinge Fælled. Vi overtog den etablerde legeplads fra kommunen for 3 år siden. Det er en legeplads som heldigvis bliver benyttet af mange fra området, især dagplejemødre fra store dele af Bellinge. Der er efterhånden en del børn fra Bellinge Fælled som også har stor glæde af den. Dette betyder desværre et meget stort slitage og da vi selv skal afholde udgifter til dette, 24

25 vil det være ønskeligt med opførelse af en sådan. Dette var hvad vi drøftede på vores fællesmøde, men vi forbeholder os retten til at komme med indvendinger/forslag i den kommende 8 ugers høring. På vegne af Andels/Grundejerforeninger i Flintagerløkken Jørgen Andersen 3: Dato: Navn / Indsender: Lungstedparkens Grundejerforening Adresse: Lungstedvangen 96 Lungstedparken@gmail.com Kære Odense Kommune, På vegne af Lungstedparkens Grundejerforening ønsker vi at gøre indsigelse mod at Lungstedvej udvides til en gennemgående transportvej til Bellinge Fælled/Flintagerhårdsvej. Det er i forvejen et stort problem at komme ud fra Lungstedvej til Brændekildvej, grundet dobbelt cykelsti, skolebørn, G tæt trafik om morgenen, som skaber usikkerhed, traikpropper og stor risiko for uheld. Krydset og vejen er langt fra bygget til at trække en sådan trafik som denne udviddelse vil skabe. Løsningen må være at etablere et lysreguleret kryds på Assensvej som vil lede trafikken sikkert of hurtigt ind og ud af Bellinge Fælled. Med venlig hilsen Lungstedparkens Grundejerforening 4: Dato: Navn / Indsender: Anne-Marie Laier Adresse: Bellingevej 99 laier.bellinge@mail.tele.dk Høring om Etape 3 Bellinge Fælled. Som forslaget ligger er ny vej skitseret gennem et endnu ikke byudviklet område til Assensvej. Assensvej er en hovedfærdselsåre fra Assens til Odense. Den er meget belastet og kan ikke tage flere udkørsler. I morgen timerne er der på visse tidspunkter kø fra Vibækkrydset til Motorvejsafkørslen. Et nyt kryds på denne strækning vil ikke medvirke til en hurtigere afvikling, tværtimod. Det er derfor nødvendigt, at man tænker anderledes. 25

26 Kommunen har allerede et stykke jord liggende til Lungstedløkken-Lundstedvangen, så der kan laves adgang fra området til Brændekildevej. Krydset Lungstedvangen/Rughøjvej-Brændekildevej kan reguleres med lysregulering. Skolen i området Rasmus Rask Skolen ligger lige vest for området, men er ikke med på udklippet. Hele området i etape 3 bør betjenes af Rasmus Rask Skolen og det bør også tænkes ind i vejføringen i området. Unge mennesker flytter bl.a. til Bellinge, fordi deres børn skal have sikker skolevej og sikker vej til deres idrætsaktiviteter. Hvis man mener, at presset bliver for stort til Brændekildevej med kun en adgang, kunne man forestille sig at lave en ny vej fra området ud til Brændekildevej, hvor der er busholdeplads ved skolen. Det vil medvirke til at den trafik, der skal fra området mod Jylland vil være tilbøjelig til at tage mod Brændekilde og videre til Blommenslyst/Spedsbjerg og dermed aflaste Brændekildevej-Assensvej-krydset. Bellinge er en forstad, hvor der er et aktivt erhvervs-/skole og idrætsliv. Det er derfor vigtigt, at man, når man vil udbygge området, tager det som en helhed og er klar over at såvel skoler, idrætsfaciliteter og handel skal kunne betjene udvidelsen. 5: Dato: Navn / Indsender: Anders Thybo Adresse: Romerdalen 10 thybo.anders@gmail.com 1. Ny vejadgang fra Assensvej: Bør placeres så den støjmæssigt og udsynsmæssigt generer færrest mulige parceller, både i forhold til nye såvel som gamle etaper. 2. Stisystem bør tænkes ind i planerne fra alle områder på Bellinge Fælled (etape 1, 2 og 3) og helt over til Rasmus Rask Skolen. Særligt med fokus på sikker passage over Flintagergårdvej, feks. med tunnel under vejen. 3. Området Bellinge Fælled bliver stort og med mange børnefamilier. Der bør derfor sættes tilstrækkelige midler af til økobase og legeplads for området. 4. Der pålægger et krav om overgangskørsel til parcellerne på 4 meter. Dette er for smalt. 6 meter ville som minimum være ønskværdigt. 5. Der bør grundigt overvejes fordele- og ulemper af at ændre det nuværende krav til beboelses m2 på 150 m2. Hvis man fraviger fra reglerne i etape 1 + 2, og f.eks. ikke bibeholder kravet om 150 m2, kan man frygte at der skabes a- og b-områder. Modsat kan området blive endnu mere attraktivt ved muligheden for at bygge mere end 150m2. 6: Dato: Navn / Indsender: Christian Max Villadsen By: Odense Adresse: Lungstedvangen 50 max.villadsen@gmail.dk 26

27 Etableringen af tredje etape af BellInge Fælled vil tiltrække endnu flere børnefamilier til vores dejlige by. Dette er yderst positivt for vores lokalsamfund, foreningsliv og forretningsdrivende. Det er dog til stor undren og bekymring, at læse om planerne for at forlænge Lungstedvej op til det nye boligområde. Hvis dette gennemføres vil der dagligt ledes en stor del af trafikken, fra BellInge fælled, direkte på tværs af en ellers sikker skolevej. Som beboer på Lungstedvangen/Løkken oplever man dagligt, hvordan massevis af børn og unge benytter vejen til transport til og fra skole samt fritidsaktiviteter. Hvis der etableres adgang til/fra BellInge Fælled, via Lungstedvej, vil det ikke alene skabe fare for cykelister og gående, men også forvære den allerede kaotiske trafiksituation omkring krydset Lungstedvej og Brændekildevej. Eftersom en stor del af trafikken skal ledes via Assensvej mod Odense og motorvejen, må det være langt mere fordelagtigt, at udvide/forbedre adgangen via Flintagerjvej og/eller etablere en permanent adgang fra Assensvejen. 7: Dato: Navn / Indsender: Daniel Sigersted By: Odense Adresse: Lungstedvangen 56 Daniel.sigersted@gmail.com Lungstedvej skal ikke være længere end den er idag vi vil ikke have mere trafik der, rigtig mange børn kører den vej til skole. 8: Dato: Navn / Indsender: Emil Holm Postnummer : 5250 Adresse: Lundebakken 1a emil-holm@hotmail.dk Pil i lyskrydset ved assensvej/brændekildevej, mod assensvej 9: Dato: Navn / Indsender: Finn Baarup Adresse: Flintagerløkken 62 baarup@mail.dk Kommentarer vedrørende privat udstykning vest for Flintagergåtdsvej.: 27

28 Ønske om : Lavt grøn beplantning i et bælte op mod eksisterende parceller på Flintagerløkken så man kan bevare lidt af udsigten - naturen. Ingen 1 1/2 plans huse op mod eksisterende parceller - undgå indkik direkte til haver. Større grunde - ikke som Kimbrerbakken og Romerdalen Vejadgang via Lungstedvangen/Lungstedløkken eller via ny vej til Assensvej. Etablere vejadgang fra Romerdalen til Assensvej så alt trafik fra området ikke skal ud på Brændekildevej.via Flintagervej. 10: Dato: Navn / Indsender: Hanne Marcussen Adresse: Lungstedvangen hanne5250@gmail.com Som beboer på Lungstedvangen vækker det stor bekymring at kommunen har planer om at forlænge Lungstedvej til det nye etape 3. Vi har endelig med etablering af bro over Assenvej fået en mere sikker skolevej og nu ønsker man at føre enorme mængder af trafik tværs igennem et roligt boligområde fyldt med børn og cykelister - det giver jo ingen mening. I forvejen er trafikken max belastet ved udkørsel ved Lungstedvej til Brændekildevej - specielt om morgenen... der er børn, cyklister og gående der skal krydse vejen, samtidig med en dobbelt rettet cykelsti og meget tung trafik iform af lastbiler og busser.. Den eneste løsning for os ville klart være, at få al biltrafik ind i det nye etape 3 via Assensvej. 11: Dato: Navn / Indsender: Herbert Lindgaard Kleine Adresse: Hvenetved 8 herbert@kleine.dk Hvis vejadgang fra Bellinge Fælled etape 3 og Hvenetved med flere løber ud midt på Assensvej kan det måske betyde mindre tilknytning til Bellinge lokalsamfund for disse beboere. Når man enten skal dreje til højre eller venstre på hovedvejen, er det lettere bare at køre mod Odense eller Dalumcenteret for daglige indkøb m.m. end hvis vejadgangen er i selve Bellinge som via Flintagergårdvej er i dag for etape 1 og 2. For så er man i Bellinge og skal aktivt køre ud af byen for daglige indkøb m.m. 28

29 Vedr. Flintagergårdvejs øgede trafikbelastning, så kan der skiltes for evt. forbud mod gennemkørsel af tung trafik eller kun beboerkørsel tilladt samt trafik sanering. En bredere vej med midterstribe kunne også være en mulighed, da modkørende biler lettere kan passere hinanden. Nye stier vest for Flintagergårdvej der forbinder forgængere og cyklister til eksisterende stisystem mod Brændekildevej, da det vil reducere de bløde trafikanters færden langs Flintagergårdvej. I dag benyttes Flintagervangen som gennemgang for cyklister og forgængere til stisystemet når man kommer fra sydgående retning på Flintagergårvej. En anden overgang for cyklister og fodgængere er markvejen fra Flintagergårdvej til Rasmus Rask skolen/brændekildevej, men den er meget mudret i vådt vejr. 12 Dato: Navn / Indsender: Jacob Hornegaard Adresse: Lungstedvangen 62 hornegaard@mail.dk Det er med stor bekymring at der siden udstykningen af Bellinge Fælled af flere omgange har været tale om at gøre Lungstedvej til en gennemkørselsvej til de nye bebyggelser. Da Bellinge i starten af 1980'erne fik den nye Assensvej ført igennem var det med løfte om,at den nu delte by ville få en forbindelse der igen bandt byen sikkert sammen for bløde trafikanter. Små 25 år og flere trafikdrab senere fik Bellinge endelig en gang- og cykelbro over Assensvej som var med til at sikre bl.a. byens skolebørn. Broen, Lungstedvangen og Lungstedløkken bliver dagligt brugt af hundredvis af børn og unge der skal til og fra skole samt div. fritidsaktiviteter, hvorfor der virker meget uigennemtænkt nu at ville åbne Lungstedvej for tværgående trafik. Da prospektet for Bellinge Fælled i sin tid blev præsenteret på Rasmus Rask Skolen, samt ved de arkæologiske udgravning i området blev der den gang vist at der ville komme en direkte udkørsel på Assensvej for de kommende beboere. Denne er aldrig kommet? Og nu i etape 3 er den pludselig på tegnebrættet igen. Lad Flintagergårdsvej / Flintagervej forblive åben for lettere trafik og for ikke at afskære Bellinge Fælled adgang til de lokale indkøbsmuligheder, men så samtidig også åbne op for direkte tilkørsel til Assensvej. Man må antage at op imod 90% af al trafik fra Bellinge Fælled skal imod Odense eller motorvejsnettet for at komme på arbejde, hvorfor det ikke giver nogen mening at den skal via krydset på Brændekildevej som kun har en svingbane med plads til 4 biler af gangen. Det vil ligeledes være med til at skabe usikre situationer og flaskehalse i krydset samt på Brændekildevej og Flintagervej. 13 Dato: Navn / Indsender: Jesper Lund By: Odense Adresse: Lungstedvangen Jespercity4@gmail.com Jeg finder det dybt uansvarligt hvis man åbner op for Lungstedvej til etape 3. Jeg bor selv på Lungstedvangen hvor jeg sender mine børn i skole hvor de krydser Lungstedvej med sikkerhed. Dette skal bevares ikke kun for mine børn men for alle de mange børn færdes til og fra skole og til fritids aktiviteter. Jeg flyttede for små 2 år siden til Lungstedvangen da her er sikker skolevej! Det vil være en alt for stor belastning trafik mæssigt at åbne Lungstedvej op! 14 Dato: Navn / Indsender: karin trædholm 29

30 Adresse: lungstedvangen 1 karinvt1964@gmail.com Pga megen trafik af bløde trafikanter gennem lungstedvangen og -løkken, syntes jeg at det vil være uansvarligt at åbne Lungstedvej op for biltrafik. Lungstedvej kunne evt laves til en cykel og gangsti, så børnene fra etape 3 får en sikker vej til skole og sportsfaciliteter. Dejligt at se at der bliver udkørsel til Assensvej fra etape Dato: Navn / Indsender: Karina Adresse: Lungstedvangen 50 karinavilladsen@yahoo.dk I mange år er der arbejdet for at få en sikker skolevej for alle områdets børn, som cykler mod Rasmus Rask Skolen. Dette bør man have i tankerne og undlade at lukke Lungstedvej op for trafik. På nuværende tidspunkt færdes børnene på en stille og rolig vej når de cykler af Lungstedvangen og Lungstedløkken. Såfremt de skal til at krydse en trafikeret vej på Lungstedvej, går man mange skridt tilbage i projekt sikker skolevej for børnene. Denne bekymring er skrevet fra en familie med 3 skolebørn som alle nyder at cykle, og som vokser med ansvaret i at få lov. Dette vil ikke være muligt hvis der dannes en trafikeret vej på børnenes vej mod skole. 16 Fra: Kasper Heilbo [mailto:kasper@heilbo.dk] Sendt: 22. november :05 Til: Byplankontoret.BKF/Odense <byplankontoret@odense.dk> Emne: Høringssvar Bellinge Fælled etape 3 I forbindelse med den planlagte udvidelse af etape 3, savner man i den grad en mere detaljeret plan for hvordan udvidelsen vil blive formet. Her tænkes især på: -tilkørselsvej(e) -stisystemer -søer som i tidligere etaper -rækkefølgen salget vil ske Der bør i landskabning indtænkes en naturlig overgang mellem de eksisterende boligkvarter og nybyggeriet, da der vil være flere årtier mellem byggestile og materialevalg. Her vil sø(er), buskadser og bakker kunne danne en naturlig overgang. Tilkørselsveje bør ledes væk fra nuværende boligkvarterer og sikre skoleveje og mod Assensvej og evt. Gl. Højmevej. På nuværende tidspunkt bør områdets idrætsklubber og -faciliteter ikke indrages i kommunens salgsmateriale for udvidelsen, da kun få af disse kan rumme optagelse af flere medlemmer og brugere. Også her savner med en plan for hvordan disse faciliteter kan blive løftet. 30

31 Mvh. Kasper Heilbo 17 Dato: Navn / Indsender: Keld Andersen Adresse: Lungstedvangen 16 keldove@andersen.mail.dk Hej Jeg syntes at Lungstedvej bør være lukket hvor den er det nu. På grund af at der færdes mange skole børn, på tværs af den. Og så ville broen over Assensvejen være spil af penge. Lungstedparken kunne så overtage det stykke vej som går til den nye udstykning som grønt område, og kunne også virke som brandbælte. Ellers ser det lovene ud. MVH. Keld Andersen 18 Dato: Navn / Indsender: Kim Hansen By: Odense Adresse: Flintagerløkken 66 kim.h.hansen@caverion.com Bellinge fælled etape 3 ( privat udstykning vest for Flintagergårdsvej ) Anbefaling om større parceller, så boliger kan bygges store nok i et plan i stedet for 2 plan, hvor man tager lyset, solen samt har frit syn til omkring liggende haver. større parceler giver også luft mellem husene så det hele tager sig bedre ud. Større grønne områder med lavt voksende beplantning op imod eksisterende parceler på Flintagerløkken, så der kommer nogle grønne områder og det hele ikke bliver en stor boligmasse. God ide med tilkørsel og frakørsel fra Assensvej øst for Kimbrerbakken og Romerdalen, her kunne man også føre etape 3. over, på kommunes ny tilkøbte arealer og lade privat område vest for Flintagergårdsvej forblive som natur/ grønt område. Vh. Kim Hansen 19 Dato:

32 Navn / Indsender: Kirsten Bjerrum Hansen Adresse: Kimbrerbakken 53 bjerrumh@hotmail.com Det er et fantastisk område med meget varieret bebyggelse, der gør området godt at bo og færdes i. Men det er et område uden indkøbsmuligheder af dagligvarer. Håber der i lokalplanen bliver planlagt f.eks. Rema / Netto. Der er på nuværende ingen forretninger vest for Assensvejen. Har boet i Bellinge siden 1975, holder meget af området. Med venlig hilsen Kirsten Bjerrum Hansen 20 Dato: Navn / Indsender: Kurt Laursen Adresse: Lungstedvangen kurt5250@gmail.com Håber virkelig man har droppet tanken om, at forlænge Lungstedvej da dette ville ødelægge en ellers sikker skolevej og vil give endnu flere farlige situationer ved Brændekildevej. Tanken med at fører trafikken ud på Assensvej er vi mange der har ønsket siden etape 1, Det ville ikke skade noget som helst med en lysregulering eller en rundkørsel på Asensvej 21 Dato: Navn / Indsender: Laila Lindgaard Kleine Adresse: Hvenetved 8 laila@kleine.dk Som altid ved udvidelser af byområder vil det generere en øget trafikmængde. Således vil der også komme mere trafik ved så mange nye udstykninger i Bellinge. Der er en stigende bekymring over øget trafikmængde ved åbning til Brændekildevej via Lungstedvej. Det er forståeligt, og bliver der et problem vil hastighedsnedsættelse, skiltning, lysregulering eller anden form for trafiksanering kunne komme på tale. 32

33 Ved både at bibeholde Flintagergårdvej (evt. med trafiksanering), den nye foreslåede udkørsel til Assensvej, og en ny vej via Brændekildevej over Lungstedvej vil trafikken blive fordelt, og ikke al trafik skal over én vej. Dette vil mindske den samlede trafikmængde på de enkelte veje. Disse tre veje vil også betyde at beboerne på Bellinge fælled etape 3 og beboerne nord for Bellinge fælled stadig kan have et fornuftigt tilhørsforhold til Bellinge by, ved ikke at blive udelukket pga. lukning af Flintagergårdvej. Hvis kommunen alligevel beslutter at Flintagergårdvej skal lukkes for motorkøretøjer for at mindske trafikbelastningen på vejen, er det vigtigt at det først bliver gjort efter at der bliver åbnet for køsel/adgangsvej til Bellinge by for beboere nord for lukningen. Ellers er der en del beboere der får uforholdsmæssig lang vej til Bellinge by og de faciliteter der er i byen, og derved mister en stor del af tilhørsforholdet til Bellinge by. Der er en del mennesker der går tur på Flintagergårdvej, både fra Bellinge fælled og fra andre områder af Bellinge. Tidligere var der en stenbro over Lettebækken vest for den store sø i forlængelse af læhegnet. Hvis den bro kunne genetableres ville det kunne være med til at mindske mængden af folk der går tur på Flintagergårdvej, da broen ville kunne få folk til at gå en runde i området, og ikke, som nu, frem og tilbage af Flintagergårdvej. 22 Dato: Navn / Indsender: Lene Klevang Larsen Adresse: Hvenetved 5 lene@gartneriet-pilevang.dk Vi ser med bekymring at vejen fra Flintagergårdvej over til Lungstedvangen/Lungstedløkken ikke er påtegnet på den nye etape 3 tegning. For os på Hvenetved vil det betyde at vi skal over Brændekilde for at komme til Bellinge,( indkøb,, sociale netværk, idrætsaktiviteter) hvilket vil være en omvej på 3,1 km. Vi erkender at Flintagergårdvej ikke er egnet til tung trafik, men det må kunne klares med skiltning. Samtidig forventer vi at jorddeponi ud mod de tidligere gartnerier forbliver udtaget af lokalplanen. Journal nr.2011/ ) Mvh Lene Klevang Larsen 23 Dato: Navn / Indsender: Lene Sandberg Adresse: Gammel Højmevej lejesandberg@gmail.com Der er allerede nu meget trafik på Gammel Højmevej, og det bliver kun værre med endnu mere nybygning på Bellinge fælled. Der var i opsat trafiktælling i uge Den må fortælle lidt om trykket allerede nu. Der bør etableres en udkørsel direkte på Assensvej, fra hele det nye boligområde. Fra Gammel tid lå der en kirkesti som forbandt Gammel Højmevej og Bellinge. Den blev af en maskinstation pløjet ned ved en fejl for mange år siden, og der skete ikke yderligere... (kort er vedhæftet, hvor stien er optegnet.) 33

34 Den startede ved markvejen ved Gammel Højmevej nr. 182, hvor den nærmest gik rundt om huset og om i skellet i kanten af marken (dengang ejet af en Erik Albertsen). Man krydsede skellet i et naturligt led-hul og fortsatte mod Bellinge. Man passerede 2 gårde hvor den ene på et tidspunkt brændte. Stien endte ved sognefogedens hus... Man kunne genoprette en sti i markskel, så man kunne gå/cykle mellem Bellinge og Højme, uden at komme på den del af Gammel Højmevej hvor der må køres 80 km/timen. På den måde kunne flere få glæde af det grønne område ved den bagerste sø ved Bellinge fælled. 24 Dato: Navn / Indsender: Louise Bek Vegeberg Adresse: Flintagergårdvej 66 louisevegebergnielsen@gmail.com Det er rigtig fint at få mulighed for at komme med vores umiddelbare tanker, idéer og forslag i forbindelse med jeres forslag om at udstykke flere grunde i Bellinge. 1. Det virker forhastet, at udstykke flere grunde på nuværende tidspunktet, hvor Bellinge Fælled langt fra er færdig udstykket. Som begrundelse anføres, at der er efterspørgsel på byggegrunde, men hvem ved hvordan det ser ud, når udstykningen af Bellinge Fælled er færdig. Af den nugældende lokalplan fremgår det, at det areal, som I foreslår udstykket, er et såkaldt perspektivområder, som måske udstykkes i Endvidere er det ikke ret lang tid side at planerne for Bellinge Fælled 34