Ny Volvo læsser til Erhvervsskolerne Aars Side 10 MORE CARE. BUILT IN. A.K. BELÆGNING: VOLVO GIVER GODE SIGNALER Side 2

Transkript

1 NR DECEMBER MAGASIN FOR VOLVO ENTREPRENØRMASKINER A/S KUNDER OG SAMARBEJDSPARTNERE Ny Volvo læsser til Erhvervsskolerne Aars Side 10 A.K. BELÆGNING: VOLVO GIVER GODE SIGNALER Side 2 DEDIKEREDE SERVICEFOLK I ØST OG VEST Side 4 ET SKRIDT FORAN MED NY VOLVO GRAVEMASKINE PÅ HJUL Side 8 MORE CARE. BUILT IN.

2 VOLVO GIVER GODE SIGNALER A.K. Belægning i Langå har købt otte Volvomaskiner i de seneste tre år. Det er et godt signal til kunderne, at der står Volvo på maskinerne. A.K. Belægning lægger vægt på høj håndværksmæssig kvalitet, og langt det meste arbejde bliver udført på timebetaling. Det kræver høj kvalitet og stor troværdighed, og her giver en moderne maskinpark i høj kvalitet nogle vigtige signaler. Det mener Poul Andreasen, som er indehaver af A.K. Belægning i Langå, som i dag har 10 medarbejdere, der beskæftiger sig med jordflytning primært med vægt på belægningsarbejde, men firmaet har også totalentrepriser for byggefirmaer og andre jordflytningsopgaver. - Jeg etablerede firmaet for syv år siden sammen med en partner, som siden er blevet købt ud. Den første entreprenørmaskine var en brugt Volvo. Alene de seneste tre år har jeg købt fem gravemaskiner og tre læssemaskiner, fortæller Poul Andreasen. - Vi har også prøvet andre fabrikater. Det er jo ingen hemmelighed, at Volvo er dyre, siger han med et drillende sideblik til distriktschef Karsten Enggaard fra Volvo Entreprenørmaskiner A/S, men føjer hurtigt til, at det nok også er de bedste maskiner på markedet. Hverken Poul Andreasen eller Karsten Enggaard lægger skjul på, at der af og til ligger hårde forhandlinger til grund for afslutningen af handler med maskiner. - Jeg synes jo også, at jeg skal have en god pris for de brugte maskiner, når vi kun kører omkring 3000 timer med gravemaskinerne og 4000 timer med gummihjulslæsserne, og heldigvis er det da indtil nu også lykkes at blive nogenlunde enige, siger Poul Andreasen og griner. - Vores styrke er det håndværks- 2 REVY 3 - DECEMBER 2007

3 Poul Andreasen med de maskiner, han senest har fået leveret fra Volvo Entreprenørmaskiner. Den nye Volvo ECR88 Plus på 8,5 ton med kort bagende har været udlejet med fører uafbrudt siden leveringen. mæssige eksempelvis i forbindelse med granitarbejde, hvor vi har udført en del store og sjove projekter. Vi oplever, at projekterne hos private bliver større og større, og at kravene til den håndværksmæssige finish er meget høje. Servicekontrakt De nyeste indkøb omfatter to gravemaskiner og en læssemaskine. Det er en Volvo ECR88 Plus med kort bagende og en Volvo EC35C samt en Volvo L35 Pro læssemaskine. Gravemaskinen EC35C er en helt ny 3,5 tons maskine i et nyt design og med en kraftig ydeevne. - Den er primært valgt, fordi den netop har en størrelse, hvor vi selv kan flytte den på en trailer, og det betyder selvfølgelig meget for omkostningerne, siger Poul Andreasen. Maskinerne er købt med udvidet garanti og servicekontrakt. - Dermed kender vi maskinomkostningerne meget nøjagtigt. Vi har i øvrigt hverken faciliteter eller mandskab til selv at udføre service og reparationer. Én af de store udfordringer er at skaffe mandskab, og her er en up-todate maskinpark ét af midlerne. - Vi er helt holdt op med at søge efter folk. Vi prøver at have nogle gode rammer bl.a. med en fornuftig løn og noget godt materiel, og så tager vi ellers folk ind, der selv henvender sig. Vi skal til at have en lærling nu, og han har faktisk også selv henvendt sig, fortæller Poul Andreasen. A.K. Belægning har en stor del af sine opgaver i området omkring Langå og Randers. Poul Andreasen anslår, at ca. 80% af opgaverne hentes lokalt, og størstedelen af arbejdet udføres på timebetaling. A.K. Belægning kører typisk omkring 3000 timer med en gravemaskine og op til 4000 timer med en læssemaskine, så maskinparken er hele tiden ret ny. Indenfor de seneste tre år har A.K. Belægning købt fem gravemaskiner og tre læssemaskiner hos Volvo Entreprenørmaskiner. REVY 3 - DECEMBER

4 KUNDEN ER ALTID I CENTRUM Serviceteam Vest består af to afdelinger, nord og syd, som forstår sig på samarbejde med kunderne i centrum... Serviceteam Taulov: Fra venstre Ole Petersen, Hans Erik Ravn, Viggo Nielsen og Christian Nielsen. Den ansvarlige leder af Volvo Entreprenørmaskiners eftermarkeds kundeservice vest for Storebælt, kundechef Torben Volder er temmelig stolt over sine kolleger og medarbejdere i Aalborg og Taulov. -Fra tidligere nærmest at være konkurrenter arbejder afdelingerne ud fra én devise: Kunden i centrum. Det betyder, at man har en intensiv udveksling af erfaringer og hjælper og udnytter hinandens kapacitet, fortæller Torben Volder. Det gælder såvel hvad angår stationær værkstedskapacitet som vore mange udemontører, der er spredt geografisk ud over hele området. Kundechef Torben Volder, Serviceteam Vest. I Aalborg ligger det daglige ansvar på skuldrene af værkfører Bjarne Christensen, som har 37 års erfaring med Volvo maskiner. Altså en gammel rotte i faget. Og ikke kun det. I sin tid som mekaniker deltog Bjarne i flere internationale konkurrencer for montører og ved siden af flere topplaceringer blev det også til en enkelt international titel som Europas bedste Volvo tekniker. Siden februar 2007 er Bjarne blevet bistået af sin værkførerassistent, Thomas Larsen, som i samarbejde med Taulov afdelingen har ansvaret for planlægning af service, kampagner og maskinkontrol eftersyn. Erfaring er også trumf i Taulov, siger Torben Volder, med slet skjult stolthed. Værkfører Viggo Nielsen er nok en af Danmarks kendteste Volvo teknikere. En respektperson med en kolossal viden og ligeledes 37 års erfaring med Volvo maskiner. Nogen siger, at hvad Viggo ikke ved om en Volvo, er ikke værd at vide. Siden december 06 har Viggo Nielsen fået god aflastning af serviceplanlægger Christian Nielsen og siden april i år af værkførerassistent Ole Petersen. Christian Nielsen er ansvarlig for planlægningen af service, kampagner og de årlige maskinkontrol eftersyn i tæt dialog med Aalborg afdelingen. Ole Petersens ansvarsområde har hovedvægt på planlægning af de udekørende mekanikere samt teknisk behandling af indkomne reklamationer. Hans Erik Ravn er værkstedsansvarlig værkfører i Taulov og hovedansvarlig for den centrale klargøring og funktionskontrol af nye maskiner. Også Hans Erik har en bred og lang erfaring i branchen herunder også med fremmede mærker, som i stadig stigende omfang finder vej ind på de to vestdanske Volvo værksteder. Selv om vi hver især har vore specifikke ansvarsområder, er det ikke noget, nogen mærker i hverdagen. Der er en utrolig korpsånd og et udpræget team samarbejde, fordi vi alle har det samme motto: Kunden i centrum, fortæller Torben Volder. Jeg ved ikke, om jeg går for langt, når jeg siger, at vi i Volvo Entreprenørmaskiner har en helt speciel kultur på det område, men i min opfattelse hersker der ingen tvivl om, at alle er sig meget beviste om, at Volvo står for meget høj kvalitet, som det er vort ansvar at leve op til. Intet produkt er bedre end den service, der står bag det, slutter Torben Volder. I Aalborg er det erfarne Bjarne Christensen sammen med Thomas Larsen der har ansvaret. 4 REVY 3 - december 2007

5 REVY 2 - AUGUST

6 ROSKILDE ER ALTID TÆT PÅ KUNDEN Volvo Entreprenørmaskiners serviceteam øst har sin base i Roskilde, men er organiseret decentralt nær kunderne... -Vores basisstation er centralværkstedet i Roskilde, men langt den overvejende del af vort arbejde foregår ude hos kunderne eller rettere på deres arbejdspladser-, fortæller Ronnie Johansen, som er ansvarlig for Volvo Entreprenørmaskiners eftermarkeds kundeservice øst for Storebælt. Afdelingen er organiseret i tre specialområder, som i det daglige styres af en serviceplanlægger, en værkfører og en værkførerassistent. Vel har de hver deres specialområder, men i realiteten samarbejder de som ét team. Ældst i gårde er værkfører Søren Larsen, som har arbejdet med Volvo entreprenørmaskiner siden Først som lærling på værkstedet og senere som reservedelskonsulent hvor han sideløbende bl.a. var drivende kraft bag standardisering af klargøringer. I 2004 blev Søren udnævnt til værkførerassistent og i 2006 til værkfører. Han er således et levende eksempel på, at flid, interesse og dygtighed giver mulighed for at gøre karriere hos Volvo. Ved siden af ledelsen af centralværk- 6 REVY 3 - DECEMBER 2007

7 Fra venstre ses: Søren Larsen, Søren Dahl, Flemming Sonne Jensen Jensen er ansvarlig for koordinering af serviceringen af kunder med serviceaftaler og herunder medarbejderne på Volvos specialindrettede oliebiler. Også Flemming har en fortid i reservedele. Læretiden tilbragte han hos en af branchens andre store udbydere, men skiftede med begejstring til Volvo i år Han var således i seks år en af de bærende kræfter på reservedelslageret. Og da stillingen som servicekoordinator blev oprettet i begyndelsen af 2007, var han klar til nye udfordringer og et oplagt emne. -Vi er et forholdsvis ungt team, mener Ronnie Johansen, men takket være Volvos interne efteruddannelse føler jeg, at alle såvel ledere som mekanikere er top kvalificeret til at leve op til vore kunders forventninger. Fordi alle har en utrolig engageret holdning til deres arbejde. Vores fælles motto er: Det kan godt være, at der er noget, vi ikke ved, men der er ikke noget, vi ikke kan finde ud af! Det er utroligt givende at arbejde sammen med sådan nogle mennesker, slutter Ronnie Johansen. Kundechef Ronnie Johansen: Vi har alle vores specialer, men arbejder først og fremmest som et team. stedet forestår Søren Larsen også ledelsen af de udekørende servicefolk, som er specialiseret i maskiner, der kan punktere (dumpere og læssemaskiner). Værkførerassistent Søren Dahl har ligesom Søren Larsen en fortid som reservedelskonsulent. Også han var et oplagt emne til en stilling som værkførerassistent pga. hans store tekniske indsigt og systematiske arbejdsmetoder. Siden 2006 styrer Søren Dahl de udekørende montører, som arbejder med gravemaskiner og Volvos store serie af kompakte entreprenørmaskiner sideløbende med sit arbejde på centralværkstedet. Serviceplanlægger Flemming Sonne REVY 3 - DECEMBER

8 Mads Madsen ved sit samlede firma - en Volvo EW 160C, en ladbil og en 12 ton entreprenørvogn. Der er godt besat med ekstra udstyr, og Mads Madsen er involveret i en videreudvikling af MicroDigger, så opgaverne automatisk kan dokumenteres. ET SKRIDT FORAN MED VOLVO EW 160C Ved at investere i en Volvo EW160C med entreprenørvogn og alt indenfor udstyr har Mads Madsen fremtidssikret sin en-mands virksomhed. programmer snakker sammen, og det er Mikrofyn interesseret i at få dem til, så vi er blevet enige om at prøve at udvikle det i fællesskab ud fra mine ønsker til systemet, fortæller Mads Madsen. Førerkomforten er vigtig Der ligger masser af fremtidsvisioner for én-mands firmaet, men ingen ønsker om vækst i traditionel forstand med flere maskiner og medarbejdere. Mads Madsen ville egentlig skifte sin store rendegraver ud med en gravemaskine på bånd, men blev overbevist om, at en gravemaskine på hjul var det helt rigtige. Med entreprenørvogn og næsten alt tænkeligt udstyr udgør han nu en enhed, der kan klare rigtigt mange opgaver på en udstykning eller en byggeplads. - Jeg kan løse de samme opgaver med denne maskine som med en rendegraver, og der ud over noget mere. Ved at have entreprenørvognen med, kan jeg reelt klare mig selv, siger Mads Madsen efter 320 timer i Volvo-gravemaskinen. - Jeg har opdaget, at gummihjulsmaskiner kan mere, end de har ord for. Hvis jeg kommer ud i rent sand, kan en båndmaskine nok bedre begå sig. Så må jeg hjælpe mig selv frem med skovlen, men til gengæld har denne maskine en række andre fordele. - Én af mine første opgaver var et vejarbejde på en strækning over halvanden kilometer med etablering af svingbaner og helleanlæg. Der kunne jeg køre på asfalten og udføre arbejdet, og jeg kunne hurtigt flytte mig, siger Mads Madsen. Udstyr fremtidssikrer Fra august og året ud kører han på en større udstykning ved Silkeborg. - Jeg kører bl.a. for Vils Entreprenørforretning i hvert fald resten af året og hele Jeg håber på, at med det udstyr, jeg har på maskinen, så er jeg også sikret opgaver ud i fremtiden, selv om det skulle gå lidt ned af bakke med konjunkturerne. Mads Madsen har udstyret maskinen med bl.a. engcon tiltrotator. Dertil kommer en Remu knuse- og sigteskovl og en grab. Desuden har han naturligvis et udvalg af skovle samt pallegafler. Dertil kommer maskinstyringssystemet Micro Digger fra MikroFyn, og der har han skubbet på for at få videreudviklet systemet. - Jeg arbejder en del på udstykninger, hvor vi eksempelvis placerer vejbrønde. Jeg vil gerne have en ekstra undermenu i MicroDigger systemet, hvor jeg ved hjælp af GPS-systemet kan plotte ind, hvor den enkelte brønd er placeret og dermed dokumentere placeringen. - Egentlig ligger de nødvendige faciliteter i systemet til at kunne det, men det kræver, at nogle forskellige - Jeg har nogle kolleger og samarbejdspartnere, som jeg ringer til, hvis jeg bliver tilbudt arbejde, som jeg ikke kan nå. Jeg skal ikke have medarbejdere og flere maskiner. Det har jeg ikke temperament til, fastslår Mads Madsen, der også var ganske krævende, da han valgte maskine. - Jeg har selv kørt som maskinfører og senere som formand. Jeg har kørt Volvo-maskiner, og jeg havde i hovedet, at jeg ville have en Volvo. Det er en driftssikker maskine og et anerkendt mærke, som holder værdien og altid kan afsættes, hvis det skulle blive nødvendigt. Samtidig er deres service i orden, og endelig er det en maskine med en rigtig god førerkomfort, som betyder meget i dagligdagen, fastslår Mads Madsen. Hele efteråret arbejder Mads Madsen med sin Volvo gravemaskine på en udstykning ved Silkeborg for Vils Entreprenørforretning. Med bl.a. rotortilt og MicroDigger er Mads Madsen godt klædt på til opgaverne. 8 REVY 3 - DECEMBER 2007

9 REVY 3 - DECEMBER

10 NY LÆSSEMASKINE SKAL ALTID REPARERES Volvo Entreprenørmaskiner har leveret en Volvo L60F til Erhvervsskolerne Aars som undervisningsmaskine for skolens lærlinge. LÆRLINGENE PÅ Erhvervsskolerne Aars har fået en ny Volvo læssemaskine, som de næste mange år vil blive skilt ad, samlet, justeret og testet igen og igen, men som aldrig vil komme til at læsse noget som helst. Maskinen er indkøbt som undervisningsudstyr for lærlingene på uddannelsen som entreprenørmaskinmekanikere. Erhvervsskolerne Aars Skole har løbende omkring 100 elever på uddannelsen, og ud over den teoretiske uddannelse har skolen en del værkstedsundervisning. SKOLEN UDDANNER mekanikere til både landbrugs- og entreprenørmaskinbranchen. I alt har Erhvervsskolerne Aars ca. 40 maskiner, men det kniber med økonomi til at forny maskinparken i det nødvendige tempo. Den nye Volvo L60F afløser en Volvo 4300 årgang Den kom til skolen i 1994 og havde dengang kørt timer på en grøntfabrik. - DET HAR STOR BETYDNING for os at få en ny maskine. Det giver et stort løft i teknologi, og samtidig får vi også en række nye værktøjer med maskinen, siger uddannelseschef Henning Jensen. - Foruden selve maskinen får vi software med i form af 10 REVY 3 - DECEMBER 2007

11 Den nye læssemaskine afløser en mere end 20 år gammel Volvo fejlfindingsprogram, kalibreringsprogram, elektroniske værkstedshåndbøger, reservedelsbøger, servicebulletin og instruktionsbog. Det betyder, at vi kan tilbyde eleverne den sidste nye teknologi og de mest moderne værktøjer og redskaber, siger Henning Jensen. Markedsledende At det ikke er hver dag, der indkøbes store fabriksnye entreprenørmaskiner illustreres måske bedst af, at skolen har ca. 40 store og små landbrugs- og entreprenørmaskiner, men budgettet rækker kun til et eller to nyindkøb årligt. AT ERHVERVSSKOLERNE AARS valgte at indkøbe en Volvo læssemaskine hænger sammen med Volvos markante plads på markedet for læssemaskiner. - Vi ønsker at have forskellige fabrikater repræsenteret, og indenfor læssemaskiner er Volvo markedsledende. Det er klart Volvo, der kører flest af, så det er naturligt, at vi køber Volvo igen, siger Henning Jensen. Volvo L60F er den næstmindste i den store serie læssemaskiner. Den har samme transmission som de større modeller. Uddannelseschef Henning Jensen, Erhvervsskolerne Aars og teknisk chef Bo Nielsen, Volvo Entreprenørmaskiner ved den ny Volvo L60F. Kræver overblik Uddannelsen som entreprenørmaskinmekaniker tager 4 år, hvoraf lærlingene går på grundforløb i 20 uger, og på hovedforløb i op til 39 uger. Blandt emnerne på uddannelsen er motor, transmission, hydraulik, elektronik, svejsning og drejning. Der ud over arbejdes med emner som fejlfinding og IT, tilrettelæggelse af arbejdet og afrapportering. - DET ER ÉN AF DE BREDESTE uddannelser i Danmark. Vi oplever i dag, at de bedste af vore elever er virkeligt dygtige og kan langt mere end Bo og jeg kunne, da vi tog ud med værktøjskassen første gang, siger Henning Jensen med henvisning til Volvo Entreprenørmaskiners tekniske chef, Bo Nielsen. - DET KRÆVER meget overblik og kreativitet at arbejde med entreprenørmaskiner i dag. Samtidig skal man være meget systematisk, når man arbejder med fejlfinding og målinger. Hvis man ikke går systematisk til værks og får nedskrevet måleresultater, så kan det tage lang tid at finde frem til fejlen på en maskine, siger Bo Nielsen. - I DAG KRÆVER det også stor skriftlighed. Der skal afrapporteres grundigt som led i serviceeftersyn og reparationer. - Samtidig sker der hele tiden så meget, ikke mindst teknologisk, med udviklingen af maskinerne, at det er meget afgørende, at mekanikerne er indstillede på at blive ved med at indlære nyt og udvikle sig, siger Bo Nielsen. ERHVERVSSKOLERNE AARS har de seneste år haft gennemsnitligt elever, der har påbegyndt uddannelsen som entreprenørmaskinmekaniker, men i år er hele 45 gået i gang. Flere nye firmaer er blevet godkendt som uddannelsessteder, og Henning Jensen er ikke i tvivl om, at det er knapheden på arbejdskraft, der har fået flere firmaer til at tage lærlinge. Volvo Entreprenørmaskiner A/S har i øjeblikket tre lærlinge på værkstederne i Roskilde, Taulov og Aalborg. REVY 3 - DECEMBER

12 SELVSTÆNDIGE, TEAMORIENTEREDE ENTREPRENØR- MASKIN-MEKANIKERE SØGES TIL VOLVO I TAULOV Dygtige mekanikere med mod på nye udfordringer, lyst til at arbejde selvstændigt med frihed under ansvar og flair for god kundeservice søges. De primære opgaver er service- og reparationer af entreprenørmaskiner via en veludrustet servicevogn ude hos vore kunder og på deres arbejdspladser. Du bliver en del af et team af erfarne, dygtige og hjælpsomme entreprenørmaskin-mekanikere. Specielt kendskab til Volvo entreprenørmaskiner er derfor ikke nødvendig, men naturligvis en fordel ligesom generel erfaring med entreprenørmaskiner og hydraulik eller dermed nært beslægtede brancher. Er du systematisk, kreativ tænkende og en god kollega, vil vi meget gerne høre fra dig. Vil du gerne have yderligere oplysninger, inden du søger, er du velkommen til at ringe til værkfører Viggo Nielsen på tlf MORE CARE. BUILT IN. Send din ansøgning til: Volvo Entreprenørmaskiner A/S Att.: Viggo Nielsen, Amerikavej 2, Taulov, 7000 Fredericia. Mærk dit brev: Ansøgning. Volvo Entreprenørmaskiner A/S VOLVO ENTREPRENØRMASKINER A/S ROSKILDE: Vestre Hedevej Roskilde - Tlf TAULOV: Amerikavej Fredericia - Tlf AALBORG: Skjernvej Aalborg Ø - Tlf udgives af Volvo Entreprenørmaskiner A/S. Grafisk produktion: OEST Reklame. Oplag: ex. Trykt på miljøvenligt papir.