Klimavenlig firmakørsel

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Klimavenlig firmakørsel"

Else Clemmensen
8 år siden
Visninger:

1 Klimavenlig firmakørsel Søren Boas, PostNord Side 1

2 PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post Danmark og Posten i PostNord har en omsætning på cirka 39 milliarder og over medarbejdere. Vi tilbyder kommunikations- og logistikydelser til, fra og i Norden Hver arbejdsdag sender vi cirka 27 millioner forsendelser, pakker og paller med gods Vi driver forretning i 12 lande i Nordeuropa Side 2

3 Mission og vision Mission Med PostNord når du frem til den du vil, i rette tid, sikkert og effektivt. Vision PostNord leverer kommunikations- og logistikløsninger i verdensklasse til tilfredse kunder. PostNord udvikler via ejerskab, partnerskab og samarbejde stærke og lønsomme, internationale logistik- og informationslogistikforretninger. PostNord er en attraktiv og udviklende arbejdsplads med engagerede og motiverede medarbejdere. PostNord er kundernes miljørigtige valg. Side 3

4 Systematik i miljøarbejdet Miljørutiner indbygget i PostNord virksomhedssystem Dokumentationen tilgængelig for alle Integreret certifikat (ISO 14001, ISO 9000, OHSAS 18001) Certificeret Grøn Transportør Løbende forbedring Ledelsens gennemgang Kontrol og korrigerende handlinger Miljøpolitik Planlægning Iværksættelse og drift Side 4

5 Vejtransporterne står for den største del af koncernens kuldioxidudslip 5% 2% 8% 5% Vejtransport Fly og båd Tjenesterejser El Varme 80% Side 5

6 Vores langsigtede klimamål øger takten i miljøarbejdet PostNord skal mindske kuldioxidudslippet med 40 % frem til 2020 (basis år 2009) Grøn elektricitet El besparelser Tons C O2 Færre lokaler og mindre varme Mindre fly El køretøjer Bio drivmidler Bedre brændstofudnyttelse Mere på to g Bedre kapacitetsudnyttelse i bilerne Side 6

7 Målet nedbrydes i de forskellige dele af virksomheden Total CO 2 reduction CO 2 per item Energy/m 2 Fuel (l)/km Km/items % filling Side 7

8 Miljømålet påvirkes af klimainitiativer og logistikoptimering CO 2 /item= CO 2 /kilometer * Kilometer/item Klimahandlingsplan Logistikoptimering Side 8

9 Bæredygtige brændstoffer Effektive transportmidler Fra m 2 til m 3 Lastbærer og lastprincipper Klimahandlingsplan Elektricificering af transporter Energioptimering Uddannelse og indøvning Opfølgning Teknologi Adfærd Resultat Fyldningsgrad Rute optimering Sammensætning af transportmidler Citylogistik Konsolidering IT Geografiske informationer Omdelingsprincipper og adressehåndtering Logistikoptimering Kampagner Samtransport Incitamenter EDI og ordrehåndtering Side 9

10 Klimafonden gør det muligt Beløbet modsvarer mindst, hvad det ville koste at klimakompensere kuldioxidudslippet i PostNord. For tiltag, som mindsker koncernens miljø- og/eller klimapåvirkning. Information om fonden i alle interne kanaler. Diskussion på arbejdspladsen om miljø- og klimapåvirkning. Alle medarbejdere i koncernen kan komme med forslag til fonden. Förslaget minskar miljöoch/eller klimatpåverkan Nej Förslaget avvisas Ja Förslaget har positiv påverkan på lönsamhetsmålet Nej Nej Förslaget stärker PostNords varumärke/ökar stoltheten internt i företaget Ja Påverkas ej Förslaget godkänns och gängse investeringsrutin tar vid Ja Förslaget återsänds till ansvarig för vidare utredning Side 10

11 Mere end 70 klimafondsansøgninger er startet siden klimafonden indførtes i 2009 De fleste er koblet til bygninger og transporter Test af ny teknik/nye brændstoffer ex hybridlastbil Køb af el-køretøjer og opstilling af lade infrastruktur Dæktryksmålere Kørecomputere ECO-rally konkurrencer Grøn Adfærd og digital måleaflæsninger Udnyttelse af varme fra maskiner Energioptimering af bygninger Solceller Videoudstyr Tilbagebetalingstid for projekter gennem klimafonden Antal klimafondsansøgninger år 3-5 år 5-8 år 8-11 år år

12 Case: Alternative køretøjer 15 biogas biler 2000 elektriske club cars og trehjulede køretøjer 70 elektriske knallerter 2 DME Volvo lastbiler 2 hybrid lastbiler 50 køretøjer på 2. generations biobrændstof fra slagteriaffald 4 elektriske varebiler and 4 omdelingsbiler på test Et større antal elektriske biler og infrastruktur for opladning på vej 2000 elektriske cykler

13 Case: Eco rally konkurrencer Der holdes årlige konkurrencer. Vinderen gennemfører en tur med blandet kørsel inden for tidsrammen med lavest brændstofforbrug. Konkurrencen er for både store og små køretøjer. Vinderen går videre til finalen i det nordiske koncernmesterskab. Side 13

14 Case: Synliggør resultater Side 14

15 Case: Pendling transport til arbejdsplads påvirker også miljøet % Car (as driver) 17 Car (as passenger) 3 Park and go 7 Public transport (Metro, buses) 40 Public transport (Region train) Public transport (IC train) 6 6 Moped 0 Bikes 18 Walking Air Other Side 15

16 Case: bæredygtige løsninger Døgnposten medfører mindre trafik i myldretiden. Undgår besøg, hvor ingen er hjemme. Reducerer den samlede udledning af CO 2 med cirka 30 % Er ofte placeret i tilknytning til kollektiv trafik. Side 16

17 Case: Fokus på forurening og trængsel fra trafikken i byerne Trend: Trend: Alle Alle store store byer byer i i den den vestlige vestlige verden verden ser ser på på og og planlægger planlægger en en eller eller anden anden form form for for citylogistik, citylogistik, dette dette gælder gælder både både myndigheder myndigheder og og konkurrenter. konkurrenter. Omkostningen Omkostningen per per aflevering aflevering i i byen byen stiger stiger i i dag dag på på grund grund af af trængsel trængsel og og øget øget tidsforbrug. tidsforbrug. Der Der er er fokus fokus på på øget øget samtransport samtransport og og natleverancer. natleverancer. Vi Vi har har allerede allerede fordele fordele med med høj høj fyldningsgrad fyldningsgrad og og energieffektive energieffektive transporter transporter Transportører Transportører med med mindre mindre effektive effektive transporter transporter får får især især øgede øgede omkostninger omkostninger Transportør Modtager Infrastruktur Konsolidering af egne transporter på tværs af forretningsområder. Optimering af modtagerens samlede leverancer, og tredjepartslogistik. Åbne logistikkæden ved at give adgang til distributionscenter tæt på bykernen. Få antal styrede leverancer med mere effektiv varemodtagelse. Value Added Services, som f.eks. pakke varerne ud, tage emballage/varer med retur, prismærkning mv. Stigende omsætning på samme salgsareal og mulighed for hjemtransport til kunden Effektive leverancer til offentlige myndigheder, skoler, plejehjem mm. Krav om bæredygtig transport og omdelingsmateriel. Bedre fremkommelighed, udvidet tidsvinduer, og hurtigere adgang til aflæsning/parkering. Regulering og håndhævelse af regler for adgang til byen/miljøzoner.

18 Case: Eksempler på samarbejde Green Corridors

19 Overvejelser om hvad vi har lært Vigtige resultater Udfordringer Bæredygtig udvikling er kommet på agendaen for alvor. Vision og lederskab er vigtig. Klimafonden - finansielle midler følger målene. Miljønøgletal indgår i målstyring på lige fod med andre områder og rapporteres kvartalsvist. Resultaterne har fulgt målene. Tålmodighed er nødvendigt. Ingen nemme løsninger, men mange bække små. Få organisationen med miljøindsatsen handler i høj grad om det vi gør i forvejen. Opgør belastningen så der er kvalitet i rapporteringen. Brug eksisterende systemer. Hvad har vi lært Husk som transportør bruger vi infrastruktur, som andre har stillet til rådighed. Det kræver dialog, samarbejde og åbenhed. Inddrag medarbejderne og husk kommunikation. Fokus på de gode økonomiske resultater. Side 19

20 Tak for opmærksomheden!

Relaterede dokumenter

Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer

Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer Søren Boas, PostNord Sid 1 PostNord corporate presentation PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post