Vurdering af vejtrafikstøj Oldhøj, Holbæk. Trafikstøj. 16. november 2017 Telefon: Ref: SNT QA: REH Dok: SNT

Relaterede dokumenter
Vurdering af vejtrafikstøj Jonstrupvangvej, Værløse. Miljømåling Trafikstøj

Vurdering af vejtrafikstøj Kanalgaden 3, Albertslund. Trafikstøj. Rev

Vurdering af industristøj Kanalgaden 3, Albertslund. Rev Industristøj

Beregning af ekstern støj Lunderskov Genbrugsplads. Ombygning

Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup

Beregning af vejtrafikstøjniveau på 1. etape af Eriksborg nye udstykning i Silkeborg kommune. matrikel del 1c Gødvad By, Gødvad, 8600 Silkeborg

Beregning af ekstern støj Lunderskov Genbrugsplads og Re Use.

Rapport nr. antal sider BE Sider inkl. denne: 11. Matr. Nr. 10e, 11h, 11s, 1x Haslund By, Haslund. Telefon:

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

Indholdsfortegnelse. Ændringer i støjbelastningerne er herefter beregnet.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder i Skanderborg kommune. Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder, Skanderborg

Beregning af vejtrafikstøjniveau med støjvold på udstykningen ved Brunbakkevej 1C i Silkeborg kommune.

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3

Notat N Trafikstøj ved Sdr. Ringvej Støjberegninger 1 INDLEDNING

Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG

UFÆRDIGET AF. Casper Bjerring KONTROLLERET AF. Thomas Olsen

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Vej- og togtrafikstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

ANEBJERG - SKANDERBORG

Lejerby. Indledning. Trafikstøj Miljømåling - Trafikstøj. Projektnr.: september 2017 RAR

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

Notat. 1 Indledning. 2 Forudsætninger. 3 Trafikale data. Ullerødbyen i Hillerød Kommune. Sag: Støjberegning. Emne: Jens Ulrik Romose, Hillerød Kommune

Beregning af udendørs vejtrafikstøj på Ærøvej 1 i Silkeborg kommune.

I Bilag 2a ses en oversigt over hvilke terrænhøjder, der er anvendt i beregningerne.

SALG AF PARCELLER I PH PARK STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 1

SALG AF HØRSHOLM HOSPITAL STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 2

Indhold. CFBO Banebyen Viborg Støjforhold. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Planlagt byggeri på området 3. 4 Grænseværdier for trafikstøj 3

Indholdsfortegnelse. Bilagsfortegnelse

Indhold. Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

1 Indledning formål. 2 Forudsætninger. Ringsted Kommune Kasernebyen Støj fra motorvej. Notat

Indhold. Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

6080 VVM SCREENING SKAN- DERBORG SYD AARHUS SYD, VEJTRAFIKSTØJ

UDFÆRDIGET AF KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD

TRAFIKSTØJBEREGNINGER LANGAGERGÅRD OG TJØRNELYSKOLEN

Støjkortlægning Aalborg Portland A/S. C:\Data\Miljøstyrelsen\Alle rapporter\støjkortlægning 2011 Aalborg Portland 001.docx

Seacon A/S. Indledning. Indhold. Vejstøj Miljømåling Trafikstøj Projektnr.: juni 2013 Rev. 16. september 2013 RAR/MF

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER

NOTAT. 1. Indledning. 2. Kommunen

NOTAT. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

OMFARTSVEJ SYD OM HORSENS INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Støjgrænseværdier 2. 3 Støjberegninger Forudsætninger 3 3.

Bygningsreglementet anfører følgende (gældende for lukkede vinduer): I beboelsesrum, samt fælles opholdsrum:

Støjberegningerne er udført for et scenarie: med ny jordvold i forlængelse af eksisterende vold, langs S-togs strækningen.

HERLEV GENBRUGSSTA- TION MILJØMÅLING-EKSTERN STØJ

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Erhvervspark Silkeborg. Erhvervspark Silkeborg, Randersvej 6-8, 8600 Silkeborg

NOTAT. 1. Indledning. 2. Kommunen

Rapport. EU-støjkortlægning 2017 Herlev Kommune. Udført for Herlev Kommune. TC Sagsnr.: Side 1 af

Notat N : Gentofte Kommune. Beregning af støj fra trafik på offentlig vej i området ved Bakkens parkeringsplads. : Grontmij A/S, Morten Hell

Støjkortlægning for Gladsaxe Kommune 2012 Resultater Støjbelastede boliger og personer

EU Støjkortlægning Ballerup Kommune. ull ldg morm tba

BEREGNINGER I FORBINDELSE MED VVM FOR LETBA- NENS 1. ETAPE I ÅRHUSOMRÅDET

Allerød Kommune. Støjkortlægning

Beregning af vejtrafikstøjniveauet udendørs samt indendørs i Nydamsparken, 8200 Århus N

Miljømåling trafikstøj. Sag nr / Beregning af vejtrafikstøj fra Vestmotorvejen. Udført af: Carsten Villsen Civilingeniør

Trafikstøj jernbane og vejtrafik

RAPPORT Linde Allé 4 Albertslund Ny bebyggelse. Vejstøj

ORIENTERING FRA MILJØSTYRELSENS REFERENCELABORATORIUM FOR STØJMÅLINGER

Indholdsfortegnelse. Lokalplan nr støj fra vejtrafik. Silkeborg Kommune. Teknisk notat. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

Miljøstyrelsen oplyser vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj, som kan ses i tabel 1. Grænseværdi, vejstøj Støjniveau, udendørs

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr.

Rønbækvej. Orienterende trafikstøjs beregning. Sag nr

Rapport. EU-støjkortlægning 2017 Glostrup Kommune. Udført for Glostrup Kommune. Wordkopi til Michael Seifert til tekstredigering,

NOTAT. Støjskærm langs Nordhavnsvejen ved Strandvænget. Supplerende undersøgelser. 1. Indledning. 2. Beregningsmetode. 3. Grundlag

Ringsted Kommune Plan & Byg Rønnedevej Ringsted. Att.: John Jeppesen. Dato:

Lydeffektbestemmelse TWP 40 10kW Vindmølle. Dokumentation af støj fra vindmølle på Thyholm. Miljømåling Ekstern støj

Vejstøjsberegning for nyt boligområde i Kallerup

Indholdsfortegnelse. Støjberegning, M3/M12 tilslutningsanlæg. Vejdirektoratet. Teknisk notat. 1 Indledning. 2 Støjberegning

FORSLAG Lokalplan Ved El-Vej - et boligområde. Offentlig høring 6. april - 4. maj Kolding Kommune

Støj v. dagligvarebutik på Folemarksvej Orienterende støjberegninger Projektnr.: januar 2017 RAR

Bilag 2. Støjnotat. Vipperød Bakker. Støjreduktion langs Holbækmotorvejen

NOTAT VEJTRAFIKSTØJ. Der er regnet på eksisterende forhold, samt forholdene 2025 med det nye tilslutningsanlæg.

Kortet herunder viser den i 2006 beregnede støjbelastning (fremskrevet til 2015):

Indholdsfortegnelse INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING BEREGNINGSMETODE STØJGRÆNSER FORUDSÆTNINGER...

Lydnotat 3 Version 003

Dette notat indeholder en vurdering af støjen fra øget vejtrafik på dage med aktiviteter på stadion, samt beregning af støj fra stadionaktiviteter.

EU-støjkortlægning 2007 Større veje Vallensbæk Kommune

Notat N Torben Clausen A/S - Trafikstøj 23. maj : Jens Østergaard Larsen : Casper Bjerring og Gerhard Schlicker

Reduktion af voldhøjde ved Bybækpark og Bavnebjærgspark

JEM & FIX - DRONNINGLUND INDHOLD BILAG. 1 Indledning. 1 Indledning 2. 2 Forudsætninger Beliggenhed og planforhold 2 2.

Kortlægning af vejtrafikstøj i Fredericia Kommune

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

Rapport. Kortlægning af støj fra Orthana. Rekvirent: Miljøcenter Roskilde. We help ideas meet the real world. AV 1481/07 Side 1 af 15

UDFÆRDIGET AF KLAUS NYLANDSTED KONTROLLET AF CASPER BJERRING

Indhold. Arkitekterne Bjørk & Maigård Lærkevej 1 Ekstern støj fra LIDL. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Beskrivelse af byggeriet 2

EU-støjkortlægning 2007 Vallensbæk Kommune

Trafikmængderne er baseret på en trafikprognose for år Prognosen er vist i bilag 1. ÅDT er beregnet ved at gange prognosens HVDT-tal med 0,91.


Teknisk notat nr. N

Hedehusene Kallerupgade 4 - trafikstøj Projektnr.: juli 2015 Rev. 22. maj 2017 RAR

Støjudbredelseskort samt beregningsresultater er et uddrag af en større sammenligning af vareleveringer dateret d

Vurdering af støjforhold ved ny parkeringsplads

Hej Gitte

MEMO. Ringsted Outlet parkeringshus, støjvurdering. Lars Find Larsen, COWI A Støjvurdering

MOTORSPORTENS AKUSTIKLABORATORIUM Idrættens Hus, Sektion C, 5. sal, DK-2605 Brøndby, Danmark

Lydnotat L01 Version 001

5 Vurdering og anbefalinger 5. Støjudbredelseskort. Beregningsresultater. Beregningsresultater dæmpet spånsuger

A. Enggaard A/S SPRITFABRIKKEN, AALBORG Vej- og togstøj T: D: Vestre Havnepromenade 9 F:

Oplevede støjgener fra byveje og motorveje

Transkript:

16. november 2017 Telefon: +45 78 103 103 Ref: SNT QA: REH Dok: SNT-16112017-1 Vurdering af vejtrafikstøj Oldhøj, Holbæk. Trafikstøj Østerbro 4 5690 Tommerup Tlf.: +45 78 103 103 CVR nr.: 35 20 52 76 info@103.dk www.103.dk 103 Rådgivende ingeniørselskab Side 1 af 9

Opgave: Vurdering af vejtrafikstøj. Oldhøj, Holbæk. Kunde: Hus Kompagniet A/S Tinvej 14B 4100-Ringsted Udført af: Sigurd Thomsen Rekvirent: Anders Hyllested QA: René Hansen Resumé: Det rådgivende ingeniørfirma 103 ApS har den 08.11.2017 udført beregninger af vejtrafikstøjen for en fremtidig situation 2027 for trafikken på Munkholmvej ved Matrikel 85 ved Oldhøj i Holbæk. Der er fortaget udendørs støjberegninger som gridmap beregninger (ISO-kort) i højden 1,5m over terræn. Ud mod Munkholmvejen indgår en 2 m høj støjvold i beregningerne. ISO-støjkortet i Bilag 2 viser støjudbredelsen. Kortet viser at den vejledende grænseværdi L den = 58 db kan overholdes med en 2m høj støjvold. Den udvidede usikkerhed på beregningerne er ±2-3 db. Da det er tale om en planlægningssituation kan usikkerheden ikke tages i betragtning. Beregningerne er udført med følgende parametre: Refleksionsorden = 3 Vejrklasser = 9 Refleksionstab, bygninger = 1 db Søgeradius 5 km. Side 2 af 9

Indholdsfortegnelse Indledning... 4 Grænseværdier... 4 Metode... 5 Trafiktal... 5 Usikkerhed... 6 Beregningsresultater.... 6 Konklusion... 6 Referencer... 7 Bilag 1 Planforslag... 8 Bilag 2 ISO-Støjkort vejtrafikstøj, 1,5 m over terræn... 9 Side 3 af 9

Indledning Det rådgivende ingeniørfirma 103 ApS har den 08.11.2017 udført beregninger af vejtrafikstøjen for en fremtidig situation 2027 for trafikken på Munkholmvej ved Matrikel 85 ved Oldhøj i Holbæk (området er indrammet med rød). Se Figur 1. Den nærmeste trafikerede vej er Munkholmvej mod nordøst. Oldvejen mod nord vest er også medtaget i beregningerne. Beregningerne skal anvendes i forbindelse med lokalplansforslag. For forslag se Bilag 1. Figur 1: Oversigt over placering af bygninger. Beregningerne holdes op mod Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj. Beregninger er udført den 08.11.2017 af Sigurd Thomsen fra 103 ApS, certificeret til Miljømåling Trafikstøj. Grænseværdier Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for vejstøj er udtrykt ved L den 58 db for boliger samt opholdsarealer. Side 4 af 9

Metode Beregningerne er udført med programmet SoundPLAN 7.4 Update 31-03-2017. Der er opbygget en 3D-støjmodel med oplysninger om terræn og bygningspolygoner hentet fra kortforsyningen.dk. Akustisk hårdt og blødt terræn er tegnet ud fra kort fra Google Earth. Hårdt terræn er klassificeret som klasse G i SoundPLAN og blødt terræn er klassificeret som Klasse D i SoundPLAN. Terrænet er overvejende akustisk blødt terræn. Der er regnet med en refleksionsorden på 3. Søge radius er sat til 5 km. Eksisterende bygningshøjder er beregnet ud fra overflade model og terræn data fra kortforsyningen.dk. Refleksionstab på bygninger er sat til 1 db. Der er regnet med 9.vejrklasser. Beregningerne for vejstøj er udført efter NORD2000 jf. retningslinjerne i henhold til Miljøstyrelsens vejledning nr. 4/2006 Støjkortlægning og handlingsplaner og rapport 434-2013, Beregning af vejstøj i Danmark, [1,2,3]. Trafiktal Vejtrafik: Det trafikale grundlag for de omkringliggende veje er oplyst af Holbæk Kommune, og fremskrevet til år 2027 med en årlig tilvækst på 1%. Fremskrevet ÅDT er gengivet i Tabel 1. Tabellen viser antal af køretøjer pr. time for de 3 køretøjskategorier. For Oldvejen er antal af køretøjer angivet som % af ÅDT. Tabel 2 viser hastigheder for køretøjerne i de tre tidsrum. Vej 0-580 0-580 0-580 kl. 07- kl. 19- kl. 22-19 22 07 580-1250 kl. 07-19 580-1250 kl. 19-22 580-1250 o.1250 o.1250 o.1250 kl. 22- kl. 07- kl. 19- kl. 22-07 19 22 07 ÅDT 2027 Munkholmv ej 444,1 151,3 72,9 9,9 1,1 1,1 2,2 0,0 0,0 6598 Oldvejen 6,40% 2,10% 0,70% 0,70% 0,10% 0,10% 0,10% 0% 0% 1960 Tabel 1: Trafikal for 2027. Vej 0-580 0-580 0-580 580-1250 580-1250 580-1250 o.1250 o.1250 o.1250 kl. 07-19 kl. 19-22 kl. 22-07 kl. 07-19 kl. 19-22 kl. 22-07 kl. 07-19 kl. 19-22 kl. 22-07 Munkholmvej 57 60 64 52 55 56 51 44 51 Oldvejen 50 50 50 50 50 50 50 50 50 Tabel 2: Hastigheder i km/t. Side 5 af 9

Usikkerhed Der foreligger ikke nogle undersøgelser vedr. usikkerheden på L den for vejstøj beregnet med NORD2000. Referencelaboratoriet skønner af foreløbige erfaringer ved brug af NORD2000 metoden, at den udvidede usikkerhed er ±2-3 db. Forudsætningen er at indgangsdata er af god kvalitet, dvs. trafikal, hastigheder mv. Komplicerede transmissionsveje fra støjkilde til beregningspunkt vil øge den udvidede usikkerhed. Nærværende beregning er ikke kompliceret mht. transmissionsveje. Da der ikke foreligger bedre grundlag for bestemmelse af den udvidede usikkerhed, tages der udgangspunkt i at den udvidede usikkerhed er ±2-3 db på de beregnede niveauer for L den. Beregningsresultater. Der er fortaget udendørs støjberegninger som gridmap beregninger (ISO-kort) i højden 1,5m over terræn. Ud mod Munkholmvejen indgår en 2 m høj støjvold i beregningerne. ISO-støjkortet i Bilag 2 viser støjudbredelsen. Kortet viser at den vejledende grænseværdi L den = 58 db kan overholdes med en 2m høj støjvold. Konklusion Det rådgivende ingeniørfirma 103 ApS har den 08.11.2017 udført beregninger af vejtrafikstøjen for en fremtidig situation 2027 for trafikken på Munkholmvej ved Matrikel 85 ved Oldhøj i Holbæk. Der er fortaget udendørs støjberegninger som gridmap beregninger (ISO-kort) i højden 1,5m over terræn. Ud mod Munkholmvejen indgår en 2 m høj støjvold i beregningerne. ISO-støjkortet i Bilag 2 viser støjudbredelsen. Kortet viser at den vejledende grænseværdi L den = 58 db kan overholdes med en 2m høj støjvold. Den udvidede usikkerhed på beregningerne er ±2-3 db. Da det er tale om en planlægningssituation kan usikkerheden ikke tages i betragtning. Beregningerne er udført med følgende parametre: Refleksionsorden = 3 Vejrklasser = 9 Refleksionstab, bygninger = 1 db Søgeradius 5 km. Side 6 af 9

Referencer [1] Miljøstyrelsens vejledning nr. 4/2006 Støjkortlægning og handlingsplaner [2] Rapport 434. Beregning af vejstøj i Danmark. Vejdirektoratet, 2013. [3] NORD2000 User Guide, 2006. [4] Orientering nr. 46. Indendørsstøjniveau med åbne vinduer. 2 udgave. Referencelaboratoriet, 2015. [5] Miljøstyrelsen Vejledning nr. 4/2007. Støj fra veje. Side 7 af 9

Bilag 1 Planforslag 16. november 2017 Telefon: +45 78 103 103 Ref: SNT QA: REH Dok: SNT-16112017-1 Østerbro 4 5690 Tommerup Tlf.: +45 78 103 103 CVR nr.: 35 20 52 76 info@103.dk www.103.dk 103 Rådgivende ingeniørselskab Side 8 af 9

Bilag 2 ISO-Støjkort vejtrafikstøj, 1,5 m over terræn 16. november 2017 Telefon: +45 78 103 103 Ref: SNT QA: REH Dok: SNT-16112017-1 Østerbro 4 5690 Tommerup Tlf.: +45 78 103 103 CVR nr.: 35 20 52 76 info@103.dk www.103.dk 103 Rådgivende ingeniørselskab Side 9 af 9