Københavns Kommune. Sjællandsgadekvarteret. Projektforslag for strækningen Skt. Hans Gade - Guldbergsgade. 6 nedslagspunkter.

Relaterede dokumenter
FORSLAG. Københavns Kommune. Sjællandsgadekvarteret. Projektforslag for strækningen Skt. Hans Gade - Guldbergsgade. 5 nedslagspunkter.

Trafik- og byrumsplan sikre skoleveje til skolen i Sjællandsgade. Vejforum d Ved Filip Zibrandtsen og Anne Sophie Hjermind

NYT BYLIV I BYRUMMET OMKRING GULDBERG SKOLE I SJÆLLANDSGADE AUGUST 2010

Principskitse. 1 Storegade

HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYPLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004

Skoleveje Kirstinebjergskolen

ELMEGADE TRAFIK- OG BYRUMSPLAN 27. SEPTEMBER 2010

BILAG 8. Banegårdspladsen

islands brygge axel heides plads S CHØNHERR

Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.

Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje

Tilgængelighed i Viborg

Teknisk notat. Rudersdal Kommune Prioriterede projekter i Trafikhandlingsplan 1.15 og 4.14 Kohavevej og krydset Kohavevej/Rundforbivej/Trørødvej

Jellebakkeskolen, revision 2013:

SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN

UDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL

VALLØ KOMMUNE. Alternativ dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST

De fysiske muligheder for flere parkeringspladser i gaderne på Indre Østerbro

2 Erstatningsparkeringspladser

Sager til beslutning. Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

UDKAST. Rudersdal Kommune

KONGEVEJEN NEELS TORV DRAGØR DISPOSITIONSFORSLAG / AUGUST 2012 DRAGØR KOMMUNE

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?

SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI

Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade

Oversigtskort: 2 af 14

Skanderborg Kommune. 1. Indledning. 2. Eksisterende forhold. Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet. i Ry bymidte

Københavns Kommune Helsingørruten, Ryvangs Allé Anlægsbudget og nedslagspunkter

BYUDVIKLINGSPULJEN ANSØGNINGSSKEMA. Gennemlæs vejledning før skemaet udfyldes PROJEKTETS TITEL. Fornyelse af Peter Fabers Gade

Memo. Rudersdal Kommune. Kongevejen - opgavebeskrivelse. Rudersdal Kommune COWI A/S. 1 Eksisterende forhold

Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag

NOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg. I notatet gennemgås forslaget fra gruppen Sikker trafik i Svogerslev.

Sagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé

SØBORG HOVEDGADE FORSLAG TIL INDRETNING AF SØBORG HOVEDGADE

ESTER. Skitseforslag

Galten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning

Til Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr

Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone

Dette notat er beskrivelse af forslag til etablering af ledelinjesystem omkring Hvidovre Rådhus, Bibliotek og Medborgerhus.

gravearbejder i en cykelby

Til TMU Sagsnr Bilag 3 Høringssvar med forvaltningens kommentarer. Dokumentnr

NOTAT. Dato Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T F

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

Elementbeskrivelser: Brolægning Brolægnings-faggruppen UDBUD 2012

0 Indholdsfortegnelse

UDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.

TRAFIK & BYRUMSPLAN KØBENHAVNS KOMMUNE SJÆLLANDSGADEKVARTERET. November 2006

Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej

Ballerup Kommune Måløv Station Supercykelsti gennem området ved Måløv Station

Krydset Vesterbrogade/Frydendalsvej/Halls Allé er et forsat 4-benet signalreguleret kryds. Frederik Barfods Skole

I henhold til aftale har vi herved udarbejdet entreprenøroverslag for etablering af enkeltrettede cykelstier på Egebækvej.

3. Nørrebro. Nørrebro, Bydelskortlægning

VIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen

Kvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde

Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge

Tiltag til forbedringer på Kystbanestien. Tiltag til forbedringer på Kystbanestien En tryg, sikker og fremkommelig Kystbanesti

Trafiksikring og opdatering af området ved Camma Larsen-Ledets Vej og Nyløkke

Forskønnelse af butikstorvet i Mårslet

I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet

Vedr. Indstilling om Cykelruten Fælledparken-Guldbergshave, 2. etape gennem De Gamles By alternative forslag til sydlige del af cykelruten

9. Amager Øst. Amager Øst, Bydelskortlægning

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY

Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.

Indhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2. Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5

Elementliste brolægning:

VARDE TORV PROJEKTFORSLAG

Borgermøde Renovering og ombygning af Holbækvej

UDVIDELSE-AF-LILLE-SCT.MIKKELSGADE-VED-BRÆNDERIGÅRDEN UDARBEJDET-FOR-VIBORG-KOMMUNE-AF-MØLLER&GRØNBORG-AS

Furesø Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. Farum bymidteanalyse Strategi. NOTAT 20. juni 2011 RAR

Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato:

BUTIK PÅ MALMBERGSVEJ RUDERSDAL - TRAFIKBETJENING INDHOLD. 1 Baggrund. 2 Eksisterende forhold. 1 Baggrund 1. 2 Eksisterende forhold 1

Forslag til opgradering af Langmarksvej

10. Amager Vest. Amager Vest, Tilgængelighedsplan

Notat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:

BY- OG MILJØUDVALGET,

TRAFIKSIKKERHEDSFOR BEDRINGER PÅ. Hvidovre Kommune. Beskrivelse af skitseprojekt. Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ

Plan for Bogense Bymidte og Marina IDEFORSLAG

På delstrækninger er der i dag ensrettet for biltrafik. Cykeltrafik er tilladt i begge retninger på hele strækningen.

FAKTA TRAFIKSIKKERHED VESTER AABY >>> SVENDBORGVEJ JULI 2011

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken

Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner

1 Baggrund. 2 Hvidbrovej. Albertslund kommune Genopretning - Hvidbrovej Vejbump. Notat

Allerød Kommune KONGEVEJEN/NY BLOVSTRØD Sanering af Kongevejen revideret anlægsoverslag 2 ÆNDREDE FORHOLD/OVERVEJELSER

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar

Elementliste brolægning:

NOTAT. 1 Indledning. 2 Eksisterende forhold

RETNINGSLINJER FOR ETABLERING AF CYKELPARKERING

SikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III

side 1 af 8 STØVRING BYTORV

OPTIMERINGSPLAN CYKELBY 2025 VESTERBROGADEKORRIDOREN - FRA PLATANVEJ TIL GASVÆRKSVEJ AUGUST 2015

Frederiksberg Kommune

Firmastempel: Underskrift

NOTAT. 1. Indledning. Projekt Rundkørsel Grønnemose økonomi ved anlæg af signalreguleret kryds Kunde Assens Kommune Notat nr. 03

Trafik- og adfærdsanalyse

JULI 2018 HOLBÆK KOMMUNE SKOLEANKOMSTANALYSE TØLLØSE

Notat. Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde. : Lars Bonde, Syddjurs Kommune. : Thomas Rud Dalby, Grontmij A/S. Vedlagt : Kopi til :

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde

Frederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej

Transkript:

kvarteret Københavns Kommune Projektforslag for strækningen Skt. Hans Gade - 6 nedslagspunkter November 2008 Rambøll Nyvig

Klient: sbs Kurt Christensen Københavns Kommune, TMF Center for Bydesign v/ Henrik Lyng Center for Trafik v/ Jens Christian Højgaard Konsulent Rambøll Nyvig Bjørn Weitemeyer Filip Zibrandtsen Marie Staal Bjarne Winterberg

Indholdsfortegnelse Indledning 2 Bindeled 3 Inspirationskatalog 5 1. Belægninger 6 2. Inventar 7 3. Belysning 8 4. Beplantning 9 5. Kunstnerisk udsmykning 10 6. Aktiveter>Leg>Sport 11 Skt. Hans Gade 12 Skt. Hans Torv 14-16 - til bussluse 18 - Biografpladsen 20 - Meinungsgade 26-28 1

Tværgade Indledning Skt. Hans Gade - forløbet skal være bydelens og skoledistriktets hovedstrøg for gående og cyklende. Lav hastighed for biltrafikken, og ingen unødvendig gennemkørsel i området vil forbedre sikkerheden for de bløde trafikanter, og bedre cykel- og fodgængerforhold skal etableres. Gaden skal opfattes som et samlet forløb med mulighed for ophold, der skaber mere liv i gaden. Dels vil der etableres opholdsarealer med bænke og belysning, og dels vil der være plads til mere uprogrammerede aktiviteter. Caféer og kiosker kan indtage gaderummet til udeservering osv. Langs vil der etableres hævede flader i særlige krydsningspunkter. De hævede flader vil skabe sammenhæng på tværs af gaden, og gøre den nemmere at krydse. Desuden vil et opbrud i den almindelige gadebelægning indbyde til agtsomhed, og dermed sænke trafik-hastigheden. Den hævede flade er i betonfliser, og opdeling af bevægelses- og opholdsareal er markeret med linier/vandrende af chassésten. På de hævede pladser og på andre særlige punkter vil granitbånd i forskellige strukturer, farver og højder udsmykke gaden. Dels vil de fremstå som en markering i belægningen, og dels vil de fremstå som hævede granitbænke eller halvmure som skaber læ og mulighed for ophold. Granitbåndene vil løbe som smalle linier langs gaden, og tilsvarende lange bånd etableres med andre materialer. Dette er bl.a. baner af græs eller grus med træer. Granitbåndene er en videreførelse af belægningen på Skt. Hans Torv, og er med til at skabe bindeled og genkendelse mellem de to pladser. Skt. Hans Torv ombygges med én gennemgående midterhelle, og krydsningsmuligheder for både fodgængere og cyklister forbedres. Det højest prioriterede projekt er at tage fat på krydset ved Skt. Hans Torv. Herfra foreslås investeringer og forbedringsprojekterne at bevæge sig både op og ned i bydelen. Disse investeringer skal ses i sammenhæng med, at det forventes, at der skabes ny plads foran skolen i /Simeons Kirke, samt nyt idrætsligt byrum bag skolen mod Meinungsgade. 6 nedslagspunkter I projektforslaget er der udarbejdet forslag til udformning og indretning af 6 nedslagspunkter - strækninger, kryds og pladser. De 6 nedslagspunkter fra syd mod nord: 1. Skt. Hans Gade 2. Skt. Hans Torv 3. - + fortovsudvidelse 4. - Biografpladsen 5. - Meinungsgade 6. - Parkeringsanalyse I forbindelse med udarbejdelse af projektforslag for, er der foretaget et parkeringsregnskab for området, hvor antallet af lovlig p-pladser er optalt. Endvidere er der foretaget en parkeringsanalyse i forhold til forskellige parkeringsprincipper for de berørte strækninger. Resultatet af parkeringsanalysen viste, at det ikke var muligt at opnå den ønskede bredde på fortovet til realisering af den oprindelige tanke om en gennemgående Livsnerve, når der samtidig ikke måtte nedlægges parkeringspladser. Herefter blev stategien om de 6 nedslagspunkter vedtaget. Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Ravnsborggade Sortedams Dossering Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Jagtvej Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Ryesgade Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Skt. Hans Gade lukkes af med dynamiske steler ved Ravnsborggade i tidrum for færdende skolebørn - f.eks. 7.30-9 og 12-14. Trafik- og byrumsplanen for kvarteret Den vedtagede Trafik- og byrumsplan for skal nu konkretiseres. Rambøll Nyvig har tidligere udarbejdet et idéforslag med en Livsnerve gennem kvarteret, der strækker sig fra Skt. Hans Gade ved Sortedams Dosseringen i syd og op gennem til mod nord. 2

Bindeled Projekterne og hvert nedslagspunkt tager udgangspunkt i en række elementer som knytter strækningen sammen i et sammenhængende forløb. Nogle elemnter benyttes generelt som en orverordnet tråd gennem strækningen, mens andre elemnter kun udspringer på udvalgte steder. Skt. Hans Torv - fortov Biografpladsen Meinungsgade Granitbånd Belægning Chaussésten Betonbelægningssten Bænke/Plinte Inventar Sofaarrangement Dynamiske granitelementer Belysningsmast med spots Belysning Lysbånd Punktbelysning Beplantning Træ med cortenstålskant og granitskærver Beplantning i granitblokke Grønne elementer, træer m.m. 3

Anlægsøkonomi På baggrund af projektforslagene er der udarbejdet et groft anlægsoverslag. De 6 nedslagspunkter forventes at kunne etableres indenfor en ramme på ca. 5.998.000 kr. ex. moms. Overslag Anlægsudgifter 5.228.000 Projektering inkl. trafik- og tilgængelighedsrevision 640.000 Tilsyn 130.000 Sum 5.998.000 Biografpladsen - LD, Empire Anlægsudgifter 550.000 Projektering inkl. trafik- og tilgængelighedsrevision 54.000 Sum 604.000 Den samlede pris er inkl. projektering og 30 % til uforudsete udgifter. Prisen er ekskl. større ledningsomlægninger, men inkl. regulering af almindelig afvanding. 4

Inspirationskatalog Til inspiration 5

1. Belægninger Udstøbte betonflader, In situ støbt beton Granit, sveller, fliser Granitstenmel/slotsgrus Skiferplader Støbejernsrender/-elementer Aluminium Taktile ledelinier/navigationspunkter, smedejern 6Til inspiration

2. Inventar Bænk/plinte Borde Affaldsbeholder Pullert Plantehulsriste/støttestativer Sidde/opholdsmuligheder/ integrerede Til inspiration 7

3. Belysning Primær, sekundær og tertiær/ kunstnerisk beslysning Parklarmaturer Pullertlampe Indbygningsarmatur Fiberlys LED Til inspiration 8

4. Beplantning Træer Anden beplantning Rodforankringssystem Vandingssystemer Stenhaver Til inspiration 9

5. Kunstnerisk udsmykning Prægninger i betonflader, granit mv Spejlbassiner Anden vandkunst Behugninger i granit/betonbelægninger Skulpturer Bygværker Til inspiration 10

6. Aktiveter>Leg>Sport Skaterbane Street basket Street hockey Pétanque Stor-skak Stor-backgammon Bordtennis Til inspiration 11

Tværgade Skt. Hans Gade Periodevis lukning af gaden med dynamiske steler Materialer Dynamiske steler inkl. styreskab og detektorspoler, passive steler, skilte og afmærkning. Jagtvej Skt. Hans Gade vil primært fungere som hidtil, men vejen lukkes af for indkørende biler i 2 tidsrum i løbet af dagen for at give skolebørn en mere sikker og tryg rute. Projektet i hovedtræk: Der etableres dynamiske steler, der spærrer for køretøjer i forudbestemte tidsrum. Stelerne forsynes med styreskab og detektorspoler. Tydelig skiltning af afspærringen. Alternativt opsættes dynamiske tavler med LED. Passive steler opsættes på linie med de dynamiske for at forhindre udenomskørsel. Der er i anlægsoverslaget ikke indregnet evt. flytning af underliggende ledninger m.m. Placering af steler kan dog varieres en smule mht. mindst mulig konflikt. Anlægsøkonomi Trafikhåndtering 10.000 Skilte 3 stk. 7.000 21.000 Dynamiske steler 150.000 Afmærkning 5.000 Steler 3 stk. 3.000 9.000 Arbejdsplads og uforudset 58.500 Sum 253.500 Projektering 30.420 Nørrebrogade Elmegade Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 5 Poppelgade 6 Nørre Allé Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Blegdamsvej Fælledvej Skt. Hans Gade 1 Læssøesgade Ravnsborggade Ryesgade Sortedams Dossering 12

13

Tværgade Skt. Hans Torv Ombygning af kryds med bred midterhelle Materialer Midterhelle udføres med kløvet granitkantsten og med chausséstensbelægning. Jagtvej Skt. Hans Gade vil i fremtiden fungere som hidtil med 2 signalanlæg, men svingmulighed på tværs af Fælledvej ved østlige kryds fjernes for motorkøretøjer. Projektet i hovedtræk: Der etableres bred midterhelle på Fælledvej fra til Blegdamsvej, som forhindre motorkøretøjer at krydse i østlige signalkryds ved Nørre Allé og Skt. Hans Gade. Signalanlægget bibeholdes for sikker krydsning af cyklister og fodgænger. Signalprogrammet omlægges. Nørre Allé omlægges til højre ind og ud. Skt. Hans Gade omlægges til højre ud. Cykelsti fra fælledvej i østlig retning breddeudvides og kanaliseres for ligudkørende til Blegdamsvej og venstresvingende til. Der etableres nyt fodgængerfelt fra Skt. Hans Torv over Fælledvej i østlig side af krydset ved Fælledvej/. Signalanlægget bestykkes med lanterner af samme type som eksisterende. Hvis muligt genbruges evt. nedtaget lanterner. Anlægsøkonomi Trafikhåndtering 50.000 Skæring af asfalt 170 lbm 90 15.300 Opbrydning af asfalt 125 t 180 22.500 Afvanding 30.000 Kantsten 210 lbm 800 168.000 Heller 240 m2 800 192.000 Skilte 3 stk. 6.000 18.000 Afmærkning 15.000 Signalanlæg 80.000 Arbejdsplads og uforudset 177.240 Sum 768.040 Projektering 92.165 Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Ravnsborggade Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Ryesgade Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Adgang til port mellem fodgængerfelt og cykelsvingbane Sortedams Dossering Der etableres venstresvingsbane på Fælledvej for svingende til. Adgang til parkeringsgade på Blegdamsvej omlægges, og nuværende indkørsel forbeholdes cyklister og skolebus. 14

15

Tværgade - Materialer Hævet flade i niveau - væg til væg Krydset mellem og ligger i dag som en hævet flade, hvilket også er tiltænkt i fremtiden. opprioriteres, således at vejtilslutningerne fra omlægges til overkørsler. Projektet i hovedtræk: Sammenhængede hævet flade fra væg til væg i betonbelægningssten Langsgående granitbånd i varierende længder til understregning af hovedfærdselsretningen langs. Bånd placeret i kørebane er med til at skabe opmærksomhed på krydsende færdsel af fodgængere og cyklister. Granitstensbåndene udføres evt. i varierende materialer og overfladebehandling. Oprejste elementer i længderetningen - bænke og mure Træer i bede med granitskærver og cortenstålskant Flade med IBF Optiloc, låsebar, maskinudlagt, optisk sten 15x15 Granitbånd i kørebane, sten 30x100x12 Granitbånd i fortov, sten 30x100x8 Chaussésten, str. 9-10 Lysbånd, LED Lyssten, LED, 15x15, evt. solcelledrevet Lysbånd under bænk, 1 stk, LED, Philip Flex Anlægsøkonomi Trafikhåndtering 40.000 Opbrydning 640 m2 200 128.000 Flisebelægning 560 m2 450 252.000 Granitbordursten 100 lbm 600 60.000 Chausséstensrende 86 lbm 450 38.700 Afvanding 60.000 Skiltning og afmærkning 30.000 Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Jagtvej Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Granitbænke, elementer á 60x200x45 Granitmure, 60x200x60-80 Cast Stone, Escofet TWIG elementer Træer sat i bede med cortenstålskant, gartnermacadam/granitskærver Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Vandrende i chaussésten Belysning - punktvise nedfælgede lyssten og lysbånd Bænkeelementer i hjørnet Træ i gartnermacadam 4 stk. 12.000 48.000 Granitbænke 27 lbm 4.000 108.000 Steler 6 stk. 3.000 18.000 Belysning 30.000 Arbejdsplads og uforudset 243.810 Ravnsborggade Sortedams Dossering Ryesgade Sum 1.056.510 Projektering 126.781 16

Fortovsudviddelse 17

Tværgade - til bussluse Materialer Fortovsudvidelse På strækningen mellem og Ahornsgade, og evt. strækningen fra Ahornsgade til bussluse, har der været et ønske om at prøve at holde fast ved den oprindelig tanke fra Trafik- og byrumsplanen, hvor der laves fortovsudvidelse. På strækningens nordlige side udvides fortovet med ca. 2,3 meter, hvilket giver en samlet fortovsbredde på 4,5-5 meter. Herved skabes mulighed for flere aktiviteter som f.eks. udeservering, udstilling, bænke m.m. Samtidig er udvidelse med til at skabe en forbindelse mellem Skt. Hans Torv og øvrige pladsdannelser i Guldbergs gade. Projektet i hovedtræk: Fortovsudviddelse fra mod Skt. Hans Torv. Primært strækningen fra til Ahornsgade Udvidelse med alm. Københavner-fortov, flise med chausséstensrækker. Evt. et par punktbelysninger i belægning Alm. flisefortov, Kbh flise 62,5x80 cm Chaussésten, str. 9-10 Granitkantsten Evt. Lyssten, LED, 15x15, evt. solcelledrevet Mulighed for mindre antal caféborde-/stole Anlægsøkonomi Fortovsudviddelse fra til bussluse Opbrydning fortov 160 m2 200 32.000 Opbrydning kørebane 500 m2 180 90.000 Fortovsbelægning 400 m2 450 180.000 Kantsten 160 lbm 800 128.000 Opretning kørebane 250 m2 220 55.000 Flytning nedløbsbrønde 8 stk. 9.000 72.000 Arbejdsplads og uforudset 167.000 Sum 724.000 Projektering 87.000 Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Jagtvej Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Ravnsborggade Ryesgade Anlægsøkonomien er for den samlede strækning fra til busslusen. Strækningen fra til Ahornsgade og strækningen fra Ahornsgade til busslusen er omtrent lige lange, hvorfor en evt. prioritering af første strækning kun vil udgøre ca. halvdelen af økonomien. Der er ikke udført landopmåling af strækningen, hvorfor det kan vise sig at en større opretning af vejarealet er nødvendigt. Såfremt anlægsøkonomien ved detailprojektering viser sig at være større, kan der være behov for prioritering af strækningen. 1. prioritet vil derfor være strækningen mellem og Ahornsgade. Sortedams Dossering 18

19

Tværgade - Biografpladsen Materialer Hævet flade i niveau - væg til væg Arealet mellem Biblioteket og Biografen skal i fremtiden være en Plads, hvor de forskellige aktiveteter kædes sammen på tværs af rummet, og der indbydes til ophold og aktiviteter. Projektet i hovedtræk: Sammenhængede hævet flade fra væg til væg i betonbelægningssten Granitbånd udlægges som bindeled over pladsen mellem Bibliotek og Biograf Oprejste elementer i længderetningen - Hængslede bænke og mure med udsparing til beplantning Træer i bede med granitskærver og cortenstålskant Flade med IBF Optiloc, låsebar, maskinudlagt, optisk sten 15x15 Granitbånd i kørebane, sten 30x100x12 Granitbånd i fortov, sten 30x100x8 Chaussésten, str. 9-10 Granitbænke, elementer á 60x200x45 Granitmure, 60x100x60-80 Cast Stone, Escofet SIT CUBO og BANCO elementer Træer sat i bede med cortenstålskant, granitskærver Lysbånd, LED Lyssten, LED, 15x15, evt. solcelledrevet Lysbånd under bænk, 1 stk, LED, Philip Flex iguzzini Multiwoody el. Escofet Kanya, 8 meter mast, 3 lamper Anlægsøkonomi Kommunalt område: Trafikhåndtering 30.000 Opbrydning 830 m2 200 166.000 Flisebelægning 700 m2 450 315.000 Granitbordursten 180 lbm 600 108.000 Chausséstensrende 104 lbm 450 46.800 Afvanding 70.000 Træer i gartnermacadam 3 stk. 12.000 36.000 Steler 10 stk. 3.000 30.000 Granitbænke/-elementer 25 lbm 4.000 100.000 Belysning 70.000 Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Ravnsborggade Sortedams Dossering Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Jagtvej Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Ryesgade Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Langsgående granitbånd i varierende længder til understregning af hovedfærdselsretningen langs. Bånd placeret i kørebane er med til at skabe opmærksomhed på krydsende færdsel af fodgængere. Granitstensbåndene udføres i evt. varierende materialer og overfladebehandling. Granitbåndene er en videreførelse af belægningen på Skt. Hans Torv, og er med til at skabe bindeled og genkendelse mellem de to pladser. Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Vandrende i chaussésten Arbejdsplads og uforudset 321.540 Belysning i fladen - punktvise nedfælgede lyssten og lysbånd Sum 1.293.340 Belysning i højden - Høj mast med 3 spots, steler med lys Projektering 167.201 Eller alternativt solcelle lystræ Leg&Aktivitet&ophold - forskellige slags siddegrupper med forskellig siddekomfort Cafebord og stole - sidde/slænge sofaer Privat område: Opbrydning 360 m2 200 72.000 Flisebelægning 340 m2 450 153.000 Granitbordursten 68 lbm 600 40.800 Afvanding 50.000 Belysning 30.000 Granitbænke/-elementer 25 lbm 4.000 100.000 Arbejdsplads og uforudset 103.740 Sum 549.540 20 Projektering 53.945

21

Murparti mod gade Belægningsbånd, der bliver til siddeplint Sidde-/sofa gruppe med ryglæn 22

Plantebede/træhuller Lysstander/projektør Lystræ Solar energy tree Lys under plinte/ved murpartier Lys i belægningen 23

Visualisering af biografpladsen med renoveret facade og Café/Vinbar Eksisterende forhold Visualisering af pladsen uden café-område 24

Visualisering af pladsen med alternativ facade Lys om aftenen skal skabe opmærksomhed, oplevelser og tryghed. 25

Tværgade - Meinungsgade Materialer Overkørsel Krydset mellem og Meinungsgade er i dag almindeligt vigepligtsreguleret T-kryds. Det forslås at etablere en overkørsel for at reducere hastigheden, hvor Meinungsgade tilknyttes som sidevej. Bænke placeres på pladsens solside. Brostensoverkørsel Fliser 62,5x80cm Granitkantsten Granitbænke el. alm bænk, elementer á 60x200x45 Lyssten, LED, 15x15, evt. solcelledrevet Fyensgade Pr.Charlottes Gade Stevnsgade Udbygade 6 Jagtvej Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Projektet i hovedtræk: Overkørsel med rampe og evt. betonbelægningssten 2 Bænke Gitterlåge Belysning - enkelter punktvise nedfælgede lyssten Anlægsøkonomi Opbrydning 40 m2 200 8.000 Brostensoverkørsel 55 m2 1.200 66.000 Granitkantsten 23 lbm 600 14.000 Granitbænke 5 lbm 4.000 20.000 Afvanding 20.000 Asfaltarbejder 15.000 Nørrebrogade Elmegade Frederik VII s Gade Meinungsgade Peter Fabers Gade Birkegade Egegade 5 4 3 Ahornsgade 2 Poppelgade Nørre Allé Tagensvej Gitterlåge 35.000 Arbejdsplads og uforudset 37.000 Fælledvej Skt. Hans Gade 1 Læssøesgade Blegdamsvej Sum 215.000 Ravnsborggade Ryesgade Projektering 25.000 Sortedams Dossering 26

27

Tværgade - Materialer Hævet flade med Krydset mellem og ligger i dag som en hævet flade, hvilket også er tiltænkt i fremtiden. Krydset er i dag spærret for køretøjer fra og mod vest. Pladsen skal ifølge Trafik- og Byrumsplanen afspærres helt for gennemkørende køretøjer, og skabe mulighed for leg og ophold. Projektet i hovedtræk: Sammenhængede hævet flade fra væg til væg i betonbelægningssten Langsgående granitbånd i varierende længder til understregning af hovedfærdselsretningen langs. Bånd placeret i kørebane er med til at skabe opmærksomhed på krydsende færdsel af fodgængere. Granitstensbåndene udføres i evt. varierende materialer og overfladebehandling. Bølgende bænke med beplantningsgrupper Oprejste elementer i længderetningen - bænke og mure Træer i bede med bunddække og cortenstålskant Vandrende i chaussésten Flade med IBF Optiloc, låsebar, maskinudlagt, optisk sten 15x15 Granitbånd i kørebane, sten 30x100x12 Granitbånd i fortov, sten 30x100x8 Chaussésten, str. 9-10 Cast Stone, Escofet TWIG elementer Granitmure og -bænke, 60x200x60-80 Basaltterninger, 60x60x60 Træer sat i bede med cortenstålskant, bunddække Lysbånd, LED Lyssten, LED, 15x15, evt. solcelledrevet Lysbånd under bænk, 1 stk, LED, Philip Flex Anlægsøkonomi Trafikhåndtering 20.000 Opbrydning 450 m2 200 90.000 Flisebelægning 300 m2 450 135.000 Granitbordursten 83 lbm 600 49.800 Chausséstensrende 100 lbm 450 45.000 Afvanding 50.000 Skiltning og afmærkning 20.000 Træer i gartnermacadam 3 stk. 12.000 36.000 Granitbænke 39 lbm 4.000 156.000 Basaltterninger 12 stk. 2.000 24.000 Belysning 80.000 Nørrebrogade Elmegade Fælledvej Fyensgade Peter Fabers Gade Birkegade Pr.Charlottes Gade Egegade Ravnsborggade Sortedams Dossering Stevnsgade Udbygade 4 3 Ahornsgade 2 Skt. Hans Gade 5 Poppelgade 1 6 Jagtvej Læssøesgade Nørre Allé Blegdamsvej Ryesgade Tibirkegade Refsnæsgade Arresøgade Frederik VII s Gade Meinungsgade Fensmarkgade Nøddebogade Fensmarkgade Tagensvej Belysning - punktvise nedfælgede lyssten og lysbånd Arbejdsplads og uforudset 211.740 Leg&Aktivitet - Tingsted, skating m.m. Sum 917.540 Projektering 110.105 28

29