Oprettet: 20. Januar, 2010 20:49 af Erik Olesen Sinaivej 13. Sandholt Lyndelse



Relaterede dokumenter
Indholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.

Spørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012)

Miljø, Teknik og Plan

Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.

Henvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015

Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Midttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.

Herning bybusser Køreplanskift juni 2013

BILAG 1: HOVEDFORSLAG. 1 Ændring i nummerering af lokalruterne Distrikt Faaborg skolerne Distrikt Brobyskolerne...

BILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1

Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med bussen. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

I forbindelse med fordebatten om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet bør følgende sideprojekter overvejes:

Side 2 af 15. Indholdsfortegnelse

Trafikplan. Trafikplan For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Behandling af høringssvar

Vi havde også en dejlig arbejdsdag i lørdag og rigtigt mange arbejdsopgaver blev løst. Der er igen arbejdsdag på lørdag i næste uge.

Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober Søren Junker, Planlægningschef i FynBus

Borgerhenvendelse 1. Til Ringsted kommune TU. Vedr. kørsel til Kilden i store Bøgeskov.

Notat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød

Forudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet.

Fra Landsby til Tog. Udkast Oplæg til økonomiudvalgets budgetseminar 2014 Middelfart kommune

Høringssvar i forbindelse med Kommunalbestyrelsens forslag til skolestrukturændringer i Faaborg.

Udvidelse af rute 161/162 aften/weekend eller som alternativ telekørsel

Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.

Oversigt over indsigere Offentlig høring LP 986

Busbanden brugerundersøgelse

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning

Kørsel til/fra specialskole eller specialklasse Version 2.0

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Elcykel Testpendlerforløb

Kampagne rettet mod forældre. Powerpoint

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Tema 5: Trafik og sikkerhed

Eksempler på sammenhængen i køreplanerne

Oplysningsskema til brug for ansøgning om støtte til køb af bil eller afgiftsfritagelse efter servicelovens 114.

Information om skolebus - december 2010

Kollektiv trafikplan for Faaborg-Midtfyn Kommune

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune

Ruterne 11 Herning-Arnborg-Brande og 19 Herning Hammerum-Brande

BESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning

Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den Kl.

Københavns åbne Gymnasium Elevudsagn fra spørgeskemaundersøgelsen i 2q

Trafikstrategi for Nr. Herlev

Bilag 1: Fordele og ulemper ved en bussluse på Hejnstrupvej

Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole

1. Administrationsgrundlag og muligheder for skolebuskørsel i Jammerbugt Kommune

Bussituationen for Grenaa Handelsskole, Grenaa Gymnasium, Grenaa Tekniske Skole og 10. Klasse Center Djursland

Vejen til Noah og overdragelsen af ham!

Generelt på alle linjer.

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Bilag 6: Transskription af interview med Laura

Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.

TS Ejendomsservice v/tommy Stokholm Sendt: 5. marts :52 Til: Vedr. boliger ved smalby i Langholt.

DanTaxi. LÆS ALT OM Folkemødet 2015 GOOD TO KNOW. Billig taxi ordning. FLEXTRAFIK GØR EN FORSKEL OG FORBEDRER INDTJENINGEN Side 6

Sådan cykler vi ikke i ACK

En pendlerstrategi for Fyn. Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl

Eksisterende busruter

Michael Svennevig: TEATER I TRÆSTUBBEN. 119 s. 98,- kr. Forlaget Epigraf.

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune

Sådan går det i. svendborg. Kommune. beskæftigelsesregion

Høringssvar til forslag om harmonisering af åbningstid i. 0-6 års-institutioner i Faxe Kommune

1 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre

Indholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning

Oplæg til Touretteklinikken

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 142 Offentligt

Temadagen den 6. oktober 2012 For bofællesskaberne i Rødovre - og Hvidovre Kommune

Faaborg-Midtfyn Kommune Driftsbesparelse på skolebusserne

Hvor er det dog en overvældende følelse, at stå her med eksamensbeviserne i. hænderne, huerne på hovedet - og formentligt en gang god sprit i blodet!

============================================================================

BORGERPANEL. Vores liv aflæses i vores rejsemønster. Juni 2012

HVERDAG. Odense - Nr. Broby - Faaborg / Assens. Rundkørslen / Nørregade. Faaborg Rutebilstation. Æblehaven / Odensevej. Haarby Rutebilstation

Indholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole Skolevejsundersøgelse for Haresk

Mødesagsfremstilling

PROVENCE, Fréjus

Evaluering af projekt Forbedret telekørsel i Faaborg-Midtfyn Kommune

Rute 11 Herning Arnborg - Brande

Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag!

Årsmøde / Repræsentantskabsmøde de 18. marts 2014

KØREPLAN. for Svendborg Bybusser

Tilbagemeldinger fra kurset. Ambassadørernes tilbagemeldinger Fra klimaambassadør kurset lørdag den 2. juni 2012

Tænk hvis jeg havde FRIHEDEN TIL AT SMUTTE FORBI

Selvevaluering - Hjemly Idrætsefterskole

STRATEGI FOR KOLLEKTIV TRAFIK I ODENSE EFFEKTMÅLING AF VÆKSTFREMMENDE INTIATIVER, 2014

Lær om trafik. Opgaver til dig. Navn Klasse

Midlertidige fremkommelighedstiltag for busser på letbanestrækningen

Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP

Notat Vedrørende høring om projektforslag for fjernvarme Haastrup

Notat vedr.: Foretræde for Teknisk Udvalg angående: Permanent ombygning af Oddervej

Høringssvar for. Miljø- og teknikudvalget. Udmøntning af besparelser og puljer. i budget (fase 1)

Velkommen til børnehaven Melita

14 Hvor skal vi hen? LØSNINGER & UDSKRIFTER. 2 Sæt tryk og streg de bogstaver ud, du ikke kan høre. Julia: Har du været i Skagen?

Interview med drengene

Man skal have mod til at være sig selv! Interview med Rasmus Møller. Forældre med handicap i DHF

Transkript:

Rute 2: Ringe-Boltinge-Espe-Snarup-Krarup-Lyndinge Oprettet: 1. Marts, 2010 09:20 af Heidi Christensen Hej Fynbus Vi vil gerne høre om det er muligt at lave en ændring til busrute/lokalrute 2 i Ringe. Når bussen kommer til krydset Boltinggårdvej/Lillemarksvej - er det så ikke muligt at få bussen til at køre ad Lillemarksvej til Hovvej (køre ad Hovvej) og dreje ud på Koksskovvej og videre derfra ud på Boltinggårdvej igen. På den strækning, hvor bussen (så) ikke kører er der 1 hus, men der bor ikke nogen der benytter sig af lokalruten. Vi ved godt det er en "lidt" længere køretur, men der er (nu flere) børn på Hovvej, som vil kunne tage bussen både om morgenen og også om eftermiddagen, uden at skulle gå langt (børn i 0. klasse skal ikke gå rundt ude på vejene). Vi håber at en mulig omlægning af busruten vil kunne imødeses, og glæder os til at begge vore børn vil kunne tage bussen i skole, og derfor være mere uafhængige og selvstændige. Oprettet: 2. Februar, 2010 16:26 af Christoffersen Hej Fynbus. Det ville være kanon, hvis den sidste afgang fra Ringe Station kl. 16.08 kører på Nordagerskolen, inden den kører på Tingagerskolen. Specielt nu, hvor I har omlagt/nedlagt rute 940. Bus 940 stoppede jo på Søvej tæt på Nordagerskolen omkring kl.15.30. Med håbet om, at det kan lade sig gøre. Rute 3: Ringe-Espe-Sallingelunde-Sallinge-Højrup-Hillerslev Oprettet: 28. Januar, 2010 15:20 af mette efter at DSB har skiftet tog-tider så togene nu kører 3min tidligere end de plejer, så kniber det meget med at nå toget tidligt om morgenen, især hvis bussen bare er et par minutter forsinket kan man sagtens risikere og komme forsent til toget, og derved komme forsent på arbejde eller i skole.. så jeg mener at specielt 3 eren burde kører et par minutter tidligere så man kan være nogenlunde sikker på at man kan nå toget. Oprettet: 20. Januar, 2010 20:49 af Erik Olesen Sinaivej 13. Sandholt Lyndelse I forbindelse med nye busruter, nedlægges regionalruten nr.940. Den har hidtil kørt på Fåborg Odense landevejen, og stoppet ved Sinaivej, og kørt til Ringe. Da jeg arbejder i Ringe har denne rute været ok. Men når den nedlægges, så er spørgsmålet: Hvordan kommer jeg til Ringe?. Jeg har forstået at det lokale busnet skal dække "hullerne",men har I tænkt på, at der bor mennesker i Sandholt-Lyndelse, og hvordan kan vi komme til Ringe fra den kant. mvh Erik Olesen

Rute 4: Ringe-Gestelev-Vantinge-Heden-Nordskov Oprettet: 16. Marts, 2010 00:30 af rute 4 Ringe Vantinge Da jeg ofte skal til møder i Jylland eller i København, har jeg brug for at nå toget Ringe-Odense senest kl 06.47 fra Ringe, så det ville være rigtigt godt hvis bussen på rute 4 ankom senest 6.43 (*) til Ringe station og ikke som i dag hvor den ankommer ca. 06.52 og man skal vente til 07.11 før det næste tog køre i mod Odense og at jeg dermed ankommer ca. 45 min senere i Kbh!! * Skal lige bemærkes at jeg er handikappet pga et stift ankelled på højre ben og at jeg derfor ikke kan løbe og derfor ikke ønsker at ankomme så sent, set i forhold til togafgangen, at jeg følger at jeg skal forsøge at løb for at nå toget på den modsatte perron! Jeg kan yderligere tiltrædende mig ovenstående indlæg, på normale arbejdsdage kan jeg først nå toget fra Odense til Ringe kl 16.17 eller 16.31, så det ville være rigtigt rart med en busafgang omkring kl 17! Evt. kl 17.30 så jeg kan nå at handle lidt dagligvare i Ringe inden bussen afgår! Med venlig hilsen Christian Galver, Vantige Oprettet: 21. Januar, 2010 19:30 af ulla madsen Kære fynbus Vedr. rute 4 Ringe/Vantinge Det kunne være utroligt dejligt, hvis der kørte en bus fra Ringe omkring kl. 17.00. I stedet for sidste afg. kl. 16.00. Mange er stadig på job på det tidspunkt. Nogle er på kursus. Nogle går til idræt. De unge mennesker har ikke en chance for at gå til noget. De kan ikke komme hjem 382: Trafikcentret-Dyreborg-Horne Oprettet: 9. Marts, 2010 09:39 af Karina Vever Børnehaven/skolerne kan ikke komme i skoven og til stranden om formiddagen, da der ikke er plads i en taxi. 383: Trafikcentret-Haastrup-Falsled-Svanninge Oprettet: 1. Marts, 2010 13:52 af Carsten Thomsen Hej Jeg vil gerne opfordre til at rute 383 i Fåborg Midtfyn kommune kører ad Radbyvej istedet for at den kører over Østrup og Stubbedam. Der er en del elev til både Toftegårdsskole i Fåborg og Svanninge Skole som bor på Radbyvej.

732: Årslev-Nr. Lyndelse-Dømmestrup-Nr. Søby-Freltofte Oprettet: 6. Marts, 2010 08:58 af Allested-Vejle Lokalråd Høringssvar vedr. Kollektiv trafik fra Allested-Vejle Lokalråd Indledningsvis vil jeg beklage, at Region Syddanmark finder det nødvendigt at gennemføre så drastiske besparelser indenfor den kollektive trafik. Den kollektive trafik skulle efter vores mening være for alle. Allested-Vejle er placeret mellem Faaborg og Odense i det nordvestlige hjørne af Faaborg-Midtfyn Kommune. Vi er et lokalsamfund med relativt få erhvervsmuligheder i nærområdet, så vi er nødt til at flytte os væk fra Allested-Vejle for at komme på arbejde, ligesom vi har transportbehov til overbygningsskolen, gymnasier, studiesteder, lægehuse og hospitaler, specialforretninger, og til kulturelle aktiviteter for blot at nævne nogle af de transportbehov vi har fra og til Allested-Vejle. At ruterne 141 og 142 nedlægges og erstattes af ruterne 110 og 111er en væsentlig forringelse af Allested- Vejles betjening af offentlige transportmuligheder, hvor især den østlige del af området nemlig Gl. Allested og Ny Allested lades i stikken. Hvis man vil til Odense eller Faaborg, må man ifølge regionens forslag bevæge sig til rundkørslen Ny Vestergade/Vejlegårdsvej. Det kan let være en tur på op mod 2 km fra Gl. Allested og 1 km fra Ny Allested. Fra Radby er der også ca. 2 km til bussen og det tilmed af en alt for smal vej med en del tung trafik. Med en relativ lille omlægning af rute 111 ville en meget stor del af området kunne tilbydes en langt mere tilfredsstillende betjening end det forslaget indebærer. Nemlig i stedet for den i forslaget anførte ruteføring vil vi fra lokalområdet foreslå, at ruten fra rundkørslen i Fangel kører ad Bygaden, Allestedvej, Fangelvej til Radby, derfra ad Radbyvej til Gl. Allested, Ny Allested, Vejle og derfra over Ståby til Nr. Broby. Især for de ældre, vil det at tage bussen blive besværligt og kompliceret, hvis man skal gå langt mellem hjemmet og nærmeste busstoppested, alternativt stige om én eller flere gange. Det vil nok afholde flere af vores ældre beboere i byen fra at benytte den kollektive trafik. De der pendler til og fra arbejde i Allested- Vejle, og hidtil har benyttet den kollektive trafik, vil i høj grad overveje om de ikke i stedet vil tage bilen på arbejde. Rute 838 nedlægges og bliver erstattet af rute 732 og rute 945 til og fra Midtfyns Gymnasium. Dette bevirker en mindre fleksibel skolevej, det tager længere tid, og det vil for nogle blive nødvendigt at stige om til en anden rute undervejs. Det samme gør sig gældende for de elever, som har valgt Glamsbjerg Gymnasium. De har tidligere kunnet tage bussen fra Allested-Vejle til Glamsbjerg. Nu tilbydes de at tage rute 110, hvilket betyder en cykeltur på 2-4 km morgen og eftermiddag til Odensevej/Fangelvej på en strækning med al for meget tung trafik og en alt for smal vejbane. Alternativet er én eller flere omstigninger. Mulighederne for at komme med bus til lægehuset i Nr. Lyndelse bliver fremover væsentligt forringet, da lokalruterne fortrinsvis kører morgen og eftermiddag, delvist tilpasset ringetiderne på Midtfyns Gymnasium. Før var rute 142 det oplagte og direkte valg. Teletaxi vil så vidt vi kan se heller ikke være en oplagt mulighed, da de er opdelt i Teletaxi Broby og Teletaxi Årslev. Grænsen mellem de to teletaxiområder går mellem Allested-Vejle og Nr. Søby. Det betyder, at man må stige om, hvis der i det hele taget er sammenfaldende stoppesteder. Mulighederne for at komme til læge, tandlæge, fodklinik osv. i Nr. Broby og Brobyværk bliver ligeledes væsentligt besværliggjort, for ikke at sige umuligt for mange ældre i vores lokalsamfund. Vi finder det besynderligt at der bliver skåret kraftigt ned på de regionale ruter og FMK så er nødt til at etablere lokalruter for at forsøge at lappe de værste uhensigtsmæssigheder, men for kommunale penge. Fra aug. 2010 vil der så være 2 systemer der skal nå til enighed om ændringer. Hvis regionen ønsker at

beskære yderligere, må kommunen træde til med yderligere lokalruter. Det er vel kun et spørgsmål om hvilken kasse pengene skal komme fra. Som indledningsvis nævnt, mener vi, at den kollektive trafik er til for alle, men uanset hvordan vi vender og drejer nedskæringerne fra aug. 2010, vil vi som lokalsamfund blive ramt hårdt, uanset om man er ung eller gammel, og uanset om vi skal mod Nord, Syd, Øst eller Vest. Hvis et lokalsamfund som vores, fortsat skal være et attraktivt bosætningssted for børnefamilier og unge, forudsættes det, at vi har fornuftige og rimelige tilbud af offentlige transportmuligheder til uddannelse, arbejde, fritidsaktiviteter, kulturelle aktiviteter og indkøbsmuligheder. De væsentlige forringelser af servicen, sammenholdt med de varslede prisstigninger, vil efter vores mening lede den kollektive trafik ind i en negativ udvikling rent passagermæssigt, hvilket vil gøre det svært at nå op på de 7-8 passagerer pr. bus, der er nødvendige, for at kunne forsvare den kollektive trafik på det rent CO2- mæssige plan, hvis man sammenligner med befordring i egen bil. Med udgangspunkt i ovennævnte argumenter, vil vi opfordre til en grundig revurdering af de alternativer vi foreslår, og dermed undgå nogle af de serviceforringelser, som vi ser i det foreliggende forslag. Endelig vil vi ikke undlade af fremføre, at vi foretrækker den af os foreslåede ruteføring med et lavere antal forbindelser pr. dag frem for det i forslaget anførte. På vegne af lokalrådet i Allested-Vejle Ole Andreasen 110-111: Odense-Nr.Broby-Faaborg/Haarby-Assens Kritik af at man i specielt Vejle-Allested og Radby ikke er bundet sammen med Nr. Lyndelse Ønsker direkte betjening til OUH Morgenfladen mod Odense mangler afgange fra Assens - Haarby mellem 06:28 og 08:28 så man kan være i Odense inden 08:00 Morgenfladen mod Assens mangler afgang så man kan være i Assens inden kl. 07:00 Ønske om en ringrute om morgenen forbi Dalum Landsbrugsskole - Munkebjergvej - Gillestedvej som i dag. Korrespondance med 142 ved rundkørslen Stenløsevej. Korrespondance eftermiddag i Haarby 140-141: Faaborg-Øster Hæsinge-Odense-Otterup Kritik af at der ikke er direkte forbindelse fra Korinth til Odense Kritik af den manglende forbindelse igennem Haagerup - Hillerslev Ønske om ændret rute føring i Nr.Lyndelse så bussen kører af Odensevej Ønske om at enkelte morgenafgange fra Faaborg mod OBC kører omkring Klosterbakken Bedre betjening af Dalumvej om morgenen mod OBC Kritik af den manglende betjening nord for Otterup Manglende betjening fra Faaborg mellem 07:09 og 08:11

161-162: Odense-Ørbæk-Svindinge-Gudme-Svendborg Ønske om betjening aften og weekend Ønske om ruteføring omkring Vejstrup - Øster Åby Skårup 920: Kerteminde-Nyborg-Ringe-Kværndrup-Kværndrup-Faaborg Betjening af Nyborg Gymnasium Korrespondance i Ørbæk rute 162 mod Svendborg morgen 920 fra Faaborg 925: Faaborg-Bøjden-Faaborg Korrespondance 07:13-07:15 i Faaborg mod Svendborg 930-932: Nyborg-Svendborg-Faaborg Korrespendance med Langeland/Tåsinge specielt Lynbus Tidligere afgang mod Nyborg lørdag Køretider morgenafgange fra Faaborg til Svendborg oplevede forsinkelser Forslag fra chauffør at navnet 910 bevares på strækningen Nyborg Svendborg 945: Nyborg-Årslev-Ringe Ønske om flere afgange også aften/weekend og kørsel på ikke skoledage Korrespondance med tog i Nyborg specifik togafgang IC 16:28 bus ankomst 16:31