Brachevejledig ulykker idefor lager området Brachearbejdsmiljørådet for trasport og egros
Baggrud Udersøgelser på lager- og trasportområdet har vist, at beskrivelse af hædelsesforløbet ved udfyldelse af de lovpligtige ameldelse af e arbejdsulykke til Arbejdstilsyet ofte er meget kortfattet og ku giver meig for dem, der i forveje ved, hvad der er sket. Dermed bliver grudlaget for e ærmere vurderig af årsager til e ulykke magelfuld, og mulighede for at gøre e målrettet og forebyggede idsats for at udgå getagelser af ulykke bliver begræset. E magelfuld beskrivelse af hædelsesforløbet vil edvidere være et problem i tilfælde af, at der skal tilkedes e erstatig til de tilskadekome. Nyt værktøj BAR trasport og egros har derfor udgivet e værktøjskasse, der som sit hovedformål har at bidrage til e bedre årsagsbeskrivelse/-aalyse itert i virksomhede med heblik på de forebyggede idsats. Værktøjere har som udgagspukt, at det er i virksomhede, hvor ulykke er sket eller kue ske, at de skal avedes. Afhægig af virksomhedes størrelse, orgaiserig, traditio mm., vil der fra virksomhed til virksomhed være forskellige måder at behadle e arbejdsulykke. Uder alle omstædigheder vil det være e styrke, hvis virksomhede på forhåd har gjort sig klart, hvem der sikrer, at e ulykke beskrives, ameldes og vurderes. 1
De typiske ulykker De typiske ulykker idefor lager er (ævt efter hyppighed): Ergoomiske belastiger i forbidelse med hådterig af gods (skub, træk og løft) Påkørsler/trafikuheld uder iter trasport Ramt af gods eller adre emer (der falder ed) eller får klemt tæer eller figre uder hådterig af godset Fald/suble (falder over tig, subler eller træder forkert) Sit-/skæreskader (ved brug af hobbykiv) Støder id i oget (går id i reol eller udragede gestade eller slår hovedet op i oget) Ulykker med maskier, f.eks. pakkemaskier og automatiske palleterigsalæg. De 2 mest domierede ulykkestyper er ergoomiske belastiger og påkørsler/trafikuheld, som står for ca. 2/3 af de ameldte ulykker. Ergoomiske belastiger For at udgå ulykker med ergoomiske belastiger er det fortsat vigtigt, at løftetekikke, de fysiske rammer og mulighede for at bruge egede tekiske hjælpemidler er i orde, således at træk, skub og løft ka foregå på e fuld forsvarlig måde. Me selv år disse forhold er i orde, ser ma stadig mage ulykker med ergoomiske belastiger som følge af, at der sker oget uvetet, f.eks.: Godset var lettere eller tugere, ed ma havde forvetet Godset/materiellet sad pludselig fast ved træk/skub/løft, modstade var derfor større ed forvetet og bevægelse foregik i et ryk. 2
Mod disse uvetede hædelser abefales det at supplere de traditioelle kurser i løftetekik med parathedstræig. Parathedstræig går ud på at udgå/reducere overbelastiger ved de pludselige/uvetede belastiger geem: Styrke- og udholdehedstræig Reaktiosøvelser, dvs. øvelser, hvor samspillet mellem hjere og muskler styrkes, således at persoe forbedrer si reaktiostid og dermed år at reagere i tide. Påkørsler/trafikuheld Både trafikkulture og de fysiske idretig af lageret er de væsetligste årsager til ulykker med påkørsler/trafikuheld. Specielt trafikkulture på de ekelte virksomhed spiller e meget væsetlig rolle. Trafikkulture er summe af det, de ekelte briger med sig fra trafikke ude på ladevejee. Derfor bør ma også tæke i samme forebyggelsesbaer, som ma gør i de rigtige trafik. Også regler, opmærkig og skiltig ka mere bevidst overføres fra trafikke til lageret. Hædeligt uheld? De fleste lagervirksomheder er rigtig gode til at få gjort oget forebyggede, hvis ma ka fide ogle tekiske fejl som årsager til ulykke. Me hvis det tekiske er i orde, og de bagvedliggede årsager buder i mere persolige tig som holdiger og adfærd, så er der e geerel tedes til, at ma helægger sage som et hædeligt uheld. Me det er også muligt at arbejde med disse bløde årsager. Det gode sagsforløb Sikkerhedsledere, eller de der varetager sikkerhedslederes opgaver, er aturligt e cetral perso til at sikre det gode sagsforløb, der geerelt ideholder følgede elemeter: Hædelsesforløbet beskrives så hurtigt som muligt af sikkerhedsgruppe samme med de tilskadekome og evetuelt adre ivolverede. Brug af foto eller tegiger vil være e stor styrke som et supplemet til beskrivelse. 3
Ulykkes årsag vurderes af sikkerhedsgruppe samme med de tilskadekome og evetuelt adre ivolverede. Dee vurderig er meget cetral, idet de er grudlag for at ligede ulykker udgås i fremtide. Forebyggede hadliger besluttes af sikkerhedsgruppe og/eller sikkerhedsudvalget. De lovpligtige ameldelse og opsamlig af iformatioer til iter statistik varetages af e cetral perso (sikkerhedsleder eller admiistrativ medarbejder). Værktøjere uderstøtter oveævte elemeter og dermed det gode sagsforløb. Tegiger som ispiratio Som oget yt i arbejdet med at forebygge ulykker ideholder værktøjskasse dette hæfte, hvor typiske årsager til ulykker på e let tilgægelig måde er illustreret ved hjælp af tegiger. Tegigere er tækt som ispiratio til at sikre flere idfaldsvikler i vurderige af mulige årsager. Det er her vigtigt at fokusere på årsager ikke skyldige! Begreber som Det var et hædeligt uheld eller Det var også mi ege skyld bør så vidt muligt udgås, idet det ka blokere for at vurdere e mulig forebyggede idsats. Nærved ulykker/risikovurderig Værktøjere ka også avedes i det forebyggede arbejde med registrerig af ærved ulykker eller risikovurderig, og specielt tegigere vil på e y måde kue åbe op for at se farlige områder og situatioer, som ma ellers har væet sig til i hverdage. Det vil være muligt for virksomhede at geemføre kampager, hvor e eller flere af tegigere avedes med det formål, at medarbejdere ser deres ege situatio på e let tilgægelig måde. De mere kokrete beskrivelse af, hvorledes de ekelte værktøjer avedes, er beskrevet i vejledige Såda avedes værktøjere, som ka fides på BAR trasports hjemmeside samme med de øvrige værktøjer. www.bartrasport.dk 4
Typiske årsager til ulykker idefor lagerområdet 5
6
7
8
9
10
11
12
Adresser Brachevejledige ka bestilles af orgaisatioeres medlemmer geem deres faglige orgaisatioer Du fider Brachearbejdsmiljørådet for trasport og egros på følgede adresser: Fællessekretariatet H.C. Aderses Boulevard 18 1787 Købehav V Tlf.: 33 77 33 77 Arbejdsgiversekretariatet H.C. Aderses Boulevard 18 1787 Købehav V Tlf.: 33 77 33 77 Vejledige ka købes geem: Det Natioale Forskigsceter for Arbejdsmiljø Lersø Parkallé 105 2100 Købehav Ø Tlf.: 39 16 52 30 www.arbejdsmiljobutikke.dk Arbejdsledersekretariatet Vermladsgade 65 2300 Købehav S Tlf.: 32 83 32 83 Arbejdstagersekretariatet Kampmasgade 4 1790 Købehav V Tlf.: 70 300 300 Arbejdstilsyet Postboks 1228 0900 Købehav C Tlf.: 70 12 12 88 www.at.dk På www.bartrasportogegros.dk fider du supplerede materialer og liks til relevate hjemmesider med yderligere iformatio. Brachearbejdsmiljørådet for trasport og egros Layout: Søre Søreses Tegestue Tryk: PritDivisio ISBN r. 87-90994-57-4 Varer. 122058. 1. udgave 2009