Cykelfaciliteter Egeskovvej/Bøgeskovvej Referat fra borgermøde den 9. september Projektnummer: 1012091 Dato: 21. september 2015 Side 1 af 8
Indholdsfortegnelse 1 Velkomst... 3 2 Tidsplan... 4 3 Spørgsmål (og svar)... 5 Side 2 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
1 Velkomst Henriette Voss fra Fredericia Kommune bød velkommen til de ca. 75 fremmødte borgere. Det var glædeligt at se så mange interesserede dukke op til borgermødet. Der blev orienteret om, at referatet fra borgermødet kan hentes på Fredericia Kommunes hjemmeside, når det er klar. Henriette Voss gav herefter ordet til Lene Lyng Hansen fra Atkins, som er rådgiver på projektet. Side 3 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
2 Tidsplan Arealerhvervelse: Oktober/november 2015 Entreprenørudbud/Licitation: Februar 2016 Anlægsstart i marken: Marts 2016 Anlægget forventes klar til brug: Sommer 2016 Side 4 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
3 Spørgsmål (og svar) Her listes den række af spørgsmål og noter, som kom frem på borgermødet. Disse er markeret med sort. Nogle spørgsmål er besvaret (med blå tekst), mens andre kræver yderligere undersøgelse. 1. Under selve gennemgangen af strækningen blev følgende spørgsmål stillet fra beboer på Bøgeskovvej 46: Ved opkørslen til min ejendom står der 3 store Egetræer, hvad vil der komme til at ske med dem, når nu der anlægges cykelsti på denne strækning? Fredericia Kommune oplyser at træerne kun fældes hvis det er nødvendigt at hensyn til cykelstien. 2. Cykelstier Egeskovvej, hvornår bliver det? Det er endnu ikke fastsat, men det er etape 2 af dette projekt og dermed en del af projektet. 3. 2-1 vej på Bøgeskovvej forbi nr. 60, så anlægget ikke fylder så meget? Det vurderes umiddelbart ikke er muligt at anlægge 2-1 vej på denne strækning, da kravene mht. oversigt og mødesigt ikke kan opfyldes. Men Fredericia Kommune undersøger mulighederne herfor. 4. En lodsejer spurgte, om der var lavet flere skitseforslag? Der er lavet forskellige løsningsforslag internt hos rådgiver for at afklare arealbehov og placering af de enkelte elementer i vejprojektet. Dermed endt med et forslag til skitseprojekt. 5. Hvor mange penge er der sat af til cykelsti på Egeskovvej i 2017? Det oplyses, at der er 9.000.000,00 kr. til Bøgeskovvej og Egeskovvej i 2015. de resterende 4.000.000,00 kr. er afsat i 2017. det samlede beløb for Egeskovvej og Bøgeskovvej er derfor 13.000.000,00 kr. 6. Er der mulighed for, at cykelstien kan anlægges som enkeltrettet og fortsætte gennem Bøgeskov i stedet for 2-1 vej? Fredericia Kommune oplyser, at mulighederne herfor undersøges. 7. Kan cykelstien ved pladsmangel føres bag om huse, Bøgeskovvej nr. 30 og 38? Det kan den i princippet godt der er dog fare for, at stien ikke vil blive brugt, da det kan opfattes som en omvej i forhold til bare at benytte kørebanen. 8. Kan cykelstien anlægges længere, helt hen til skole, end den hævede flade? Det undersøges om der er plads. 9. Kan der etableres cykelsti og fortov i nordsiden og cykelsti i sydsiden (enkeltrettede cykelstier). Det undersøges om der er plads. 10. Nogle synes bumpene er OK andre er ikke glade for dem. Mest på grund af forventelig støj. Kommunen forventer ikke at støjniveauet hæves generelt. Side 5 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
11. Der var mange som ikke ønskede krydsninger over vejen, når man skifter fra dobbeltrettet sti til enkeltrettet sti og 2-1vej. Disse krydsninger er sikret med hævede flader i alle krydsningspunkter disse hævede flader er lagt, hvor oversigten er god for bilister og de bløde trafikanter, så der er mulighed for at komme sikkert over vejen. De hævede flader sænker hastigheden på lige strækninger, hvor der kan være tendens til for høj fart. 12. Det var et ønske, at cyklister blev holdt i den rigtige side af vejen i en løsning med kombination af enkeltrettede cykelstier og 2-1 vej, så krydsninger undgås (som nævnt i tidligere spørgsmål/svar). Det undersøges, om der vil være den nødvendige plads til denne løsning. 13. Ønske om chikaner i stedet for bump Det ikke en optimal løsning at placere chikaner, hvor der er landbrugskøretøjer, da erfaringer viser, at chikanerne vil blive kørt i stykker. 14. Kan turister finde ud af køre på en 2-1 vej? Der findes kampagnematerialer samt infoskilte, som viser, hvordan der skal køres på 2-1 veje. Materialet er udformet som plakater med smileys i vejsiden og er meget let forståelige og kræver ikke kendskab til sprog. 15. Der blev givet udtryk for, at man hellere ønsker smalle ensrettede stier. Dette er noteret. 16. Arealbehov skulle have været orienteret til berørte lodsejere inden borgermøde Da der er tale om et skitseprojekt, hvilket betyder, at der kan forekomme ændringer i projektet og dermed også arealbehovet. 17. Hastighedsdæmpning i krydsning mellem Trelde Næsvej og Østerbyvej Fredericia Kommune oplyser at det undersøges. 18. Torontoblink/skolevejstavle med blink ønskes slukket udenfor skoletid/fritidstid (hal) Torontoblink slukkes udenfor skoletid. 19. Der er parkeringsproblemer ved Børnehuset Bøgeskov, som er en selvejende institution med plads til 98 børn. Der er kun 8-9 pladser til aflevering af børnehavebørn. Derfor holder forældre ofte på Bøgeskovvej og afleverer børn. Dette kan give gener for en fremtidig 2-1 vej forbi stedet, da cyklisterne skal køre uden om parkerede biler. Der kan etableres P-forbud, men risikoen er, at det ikke bliver respekteret. 20. 30-40 km/t ved dårligt udsyn fra vej til hallen Der er allerede 30 km/t zone på stedet og udsynet er ikke godt. Derfor laves området foran skolen om, så bilister fra hal og skole trækkes længere frem til Bøgeskovvej for en bedre oversigt til den øvrige trafik. 21. Egeskovvej, cykelstier kommer der belysning på disse? Det er noteret at det er et ønske. 22. Hvad med snerydning på stierne og 2-1 vej, man kan jo godt frygte, at sneen bare bliver ryddet ud på det areal som er tiltænkt de lette trafikanter? Dette indarbejdes i kommunens vintervedligeholdelsesplan. Side 6 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
23. Lidt utilfredshed med manglende information til borgere, som ikke er med i nogen beboerforeninger Fredericia Kommune står til rådighed for alle der ønsker et møde omkring projektet. 24. Dobbeltrettet cykelsti laves om til 2-1 vej forbi Bøgeskovvej nr. 60? Mindre cykelstibredde, eks. 1 m, end anbefalede vejregelværdier? Tilbagegravning af skråning for bedre oversigt? Det er meget smalt i begge sider forbi ejendommene på dette sted. Der er desuden dårlig oversigt på grund af høje skråninger og sving. Tage bredde af kørebanen til cykelsti? Det undersøges nærmere. Kommunen oplyser at der er en minimumsbredde på 1,7 m på en ensrettet cykelsti. 25. Der ønskes generelt så få krydsninger som muligt og gerne en kombination af enkeltrettede cykelstier og 2-1 vej. Dette ønske er noteret. 26. Er en 2-1 vej sikker nok? Mange var usikre på den nye type vej. Fredericia Kommune kan oplyse, at netop sikkerheden øges markant ved etablering af 2-1 veje, og vejtypen kan også reducere antallet af eneulykker, mødeulykker og ulykker forårsaget af for høj hastighed (kilde: https://www.cyklistforbundet.dk/cykelviden/konferenceindlaeg/a-cykelkonference-2014/2- minus-1-veje) 27. Der ønskes information til alle foreninger i Egeskov, Bøgeskov og Trelde Foreninger med interesse i projektet opfordres til også at søge information. 28. Ønske om at bibeholde fortov i nordsiden af Bøgeskovvej. Det tages med i overvejelserne. 29. Farligt at krydse vejen - det er bedst at holde de bløde trafikanter i den "rigtige" side af vejen. Det synspunkt er noteret. 30. Dejligt, at der sker noget med strækningen 31. Busstop er ved fortovskant og der er ikke plads til at både busrejsende, fodgængere og cyklister færdes indenfor samme areal. Det er vigtigt, at arealet til cyklister og fodgængere ikke bliver for smalt, men kommunen forventer ikke, at der vil blive konflikter mellem buspassagerer og cyklister. 32. Der går stisystemer i området bag Skovbrynet, Højtoften, og Stenten. Stisystemet ender ved skolen og kan nås fra Nederhøllsvej for de, som kommer fra Egeskov-siden Mulighederne herfor undersøges. 33. Parkering på 2-1 vej, hvordan skal det gå - også ved børnehaven? Se svar spørgsmål. 19. 34. Helst ikke dobbeltrettet cykelsti, hellere smalle enkeltrettede cykelstier. Det undersøges, men gældende vejregler skal overholdes. 35. Bod-salg nær skolen er lidt problematisk med parkering langs Bøgeskovvej. Dette er noteret. Side 7 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat
36. Hvad med 30 km/t knallerter på cykelstier? Det dur ikke, hvis stierne er for smalle. De må i henhold til færdselsloven benytte stierne og skal køre efter forholdene. 37. Støjniveau på hævede flader kontra bump? Se svar på spørgsmål nr. 10. 38. Snerydning på hævede flader Der er ikke særlige problemer med at snerydde hævede flader, hvis man har kendskab til at de findes på snerydningsruten. 39. Bekymring for store (landbrugs)maskiner kombineret med 2-1 vej og udsynet fra disse til bløde trafikanter. Fredericia Kommune kan hertil oplyse, at det ikke forholder sig anderledes end de eksisterende forhold der er på strækningen i dag. 40. Budget - luft til mere projekt? Der er budget til at færdiggøre cykelfaciliteterne i Egeskov og Bøgeskov. 41. Forhandling med lodsejere Når der ligger et fast projekt forhandles der med lodsejere om de nødvendige jordkøb. Lodsejere er velkommen til at indsende bemærkninger til skitseprojektet til kommunen. 42. Campingvogne- og turister på 2-1 vej. Se svar på spørgsmål nr. 14. På en 2-1 vej vil køresporsbredden være 3,0-3,5 m. Dette er nok bredde for en campingvogn. 43. Cykelsti "bagom" vej fra Østerbyvej til Treldevej? Mulighederne herfor undersøges. 44. Hvorfor kan der ikke anlægges 1 m cykelsti indenfor eksisterende vejudlæg? Det kan umiddelbart ikke lade sig gøre, da det vil betyde, at der så kun vil være 4 m kørespor tilbage, hvorfor bilisterne ikke kan passere hinanden. 45. Tidshorisont for nyt projekt og nyt borgermøde? Fredericia Kommune kan ikke komme med en konkret dato for et nyt borgermøde, men der vil komme et når skitseprojektet er gennemgået. Projektet er, som nævnt tidligere, stadig på skitseniveau og derfor tages der gerne imod konstruktive forslag som, om muligt, kan indarbejdes i projektet. Forslag til ændringer skal være Fredericia Kommune i hænde senest den 1. oktober 2015. Alle forslag skal sendes skriftligt til Henriette Voss på mail: henriette.voss@fredericia.dk. Side 8 af 8 Referat fra borgermøde den 9. september Teknisk notat