Viby Sjælland helhedsplan

Relaterede dokumenter
Viby & Skousbo. Søren Andersen, Arkitekt og Planlægger Plan & Udvikling, Roskilde Kommune

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

Strukturbillede VIBY Sjælland

Referat. 17, stk. 4 - udvalg Helhedsplan

UDVIKLINGSOMRÅDER FLEKSIBEL UDVIKLING PLADS TIL NYE BOLIGOMRÅDER

Kira Maria Svankjær, chefkonsulent. Stormøde for lokale håndværkere 11. oktober 2016

Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

Photo: Stiig Hougesen. Joy Mogensen, borgmester i Roskilde Kommune

UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL

Visionsplan for Hårlev

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande

Debat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

HØJE TAASTRUP C. VISION

Uddrag af kommuneplan Genereret på

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

Bagsværd Bymidte - Helhedsplan

Fremtidens Skalborg. styrke områdets profil. 4. at styrke sammenhænge og forbindelser i bydelen med fokus på bløde trafikanter

Applebys plads Karréen

Introduktion til byen Vinge. Levende by. Nærværende natur. 1

UDKAST FREDERIKSBERG HOSPITAL HELE BYENS NYE KVARTER VISION

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv

HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur

NY BYDEL I VORDINGBORG

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG

FREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER!


SØBORG MØBELFABRIK VOLUMENSTUDIE

side 1 af 8 STØVRING BYTORV

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

DEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE

HVALSØ BYMIDTE - BORGERMØDE D.17 APRIL. Mangor & Nagel

NY BYDEL I VORDINGBORG

LIV PÅ AXELTORV. Disposition dominique + serena a r c h i t ecture studio. dominique + serena ApS frederiksborgvej copenhagen nv

Udviklingsprojekt GINNERUPARKITEKTER DISPOSITIONSFORSLAG TORVEKARRÉEN, HORSENS ARKITEKT DATO SAGS-NR

STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO

HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYPLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004

Tidsplan CENTRALE SPØRGSMÅL DET MENER BYRÅDET BYGGE BÆREDYGTIGT

Nye flotte lejeboliger, i de lækreste omgivelser

KULTURCENTER. Laboratorium for udvikling af det gode og aktive hverdagsliv

HAVEJE-ATELLIERNE 27681

Idékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby

VISION VEJEN. Fra visioner til handling HANDLINGSKATALOG

Uddrag af kommuneplan Genereret på

14 NYE BOLIGER PÅ KJELDING HØJ

HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4

Stationsbyer i forandring

HVALSØ BYTORV Mangor & Nagel

Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG

TREKRONER STATIONSBYGNING

HØRSHOLM ALLÉ NORD. Analyse og skitsering. Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni SvendborgArchitects

Byudvikling i Roskilde - samarbejde med byherre mv. Bygherreforeningen den 8. oktober 2012 Esben Haarder Paludan

VISION VEJEN. Din holdning - Jeres By - Vores Vejen PLADS TIL AT LYKKES

VISION VEJEN. Din holdning - Jeres By - Vores Vejen

Rammer og handlinger for udvikling af Ballerup Bymidte

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

Kongevejen 21. Oplæg til forhøring. Dato: Over Byen Arkitekter ApS

L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE

Notat, december Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge

Aarhus Kommune har afvist at optage det fremsendte udviklingsområde (benævnt 30 og 71 på bilag 12) i kommuneplanen. Afslaget begrundes bl.a.

HELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017

04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING

nvf evne og vilje til at forandre en by City in between - forstaden under forandring fra satellit til selvstændig enhed

HOLBÆK HAVE HELHEDSPLAN OG UDBUD VÆKST OG BÆREDYGTIGHED

Indholdsfortegnelse. 1/ Registrering / faktuelle forhold - Helhedsplansområdet; trafik/flow, funktioner. 2/ Input fra øvrige - Dades - Stock 35

FORSLAG TIL NYE BELÆGNINGER

N Y T P A R K E R I N G S H U S I R O S K I L D E B Y M I D T E VIEWS FRA ANKOMST SITUATIONEN

Høringsoplæg HØRINGSPERIODE FRA 1. MARTS TIL 5. APRIL Forudgående høring om udvikling af stationsområdet i Måløv

NYT BYLIV, BYRUM, KUNST OG ARKITEKTUR, OMKRING VIRUM STATION

På hat med Gadbjerg. Gadbjerg side 21. registrering af. september 2009

Bæredygtighedsskema. Sådan gør du:

KOM MED IDEER OG KOMMENTARER til byudvikling af et område mellem Nordre Fasanvej, Finsensvej og metroens banetracé Høringsperiode fra den

Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer

Høiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d

K L O S T E R V E J I R Y

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

Idekatalog til området ved Hedeboskolen i Skagen

UDVIKLING AF NÆSTVED BYMIDTE 2025

BYUDVIKLING TOMMERUP VEST. November 2016

Forudgående høring om kommuneplantillæg for stationsområdet i Måløv

Visioner for Ny by ved St. Rørbæk

Beskrivelse af byggeriet. Disponering:

#split# 3. Velkomst v. Karsten Frederiksen På næste temamøde i Byrådet præsenteres planen i sin nuværende udformning.

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.

Investér i fremtidens. AlleTidersRoskilde

Tyrkisk Kulturhus. Skitseforslag, November 2017

Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby

KÆRBYEN IDÈKONKURRENCE, HELHEDSPLAN, RØDOVRE SYD

Dialogmøde i Måløv Hovedtema: Udvikling af stationsområdet

Forslag til nyt byområde ved Havkærvej, Tilst. 24. marts 2015

Billede indsættes i størrelsen 14,86 x 25,41 cm

Bæredygtighedsskema. Sådan gør du:

Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus

VEJEN TIL FREMTIDEN ER BROLAGT MED...

Herligheder Fortætning Bymæssige tiltag og forbindelser

Redegørelse for udvidelse af Ikast bymidte Side 1 af Sag nr.: Indhold 1. Baggrund og formål Læsevejledning Samm

LOKALPLAN Udkast. Startredegørelse - Detailhandel, Klarupvej, Klarup

Transkript:

Viby Sjælland helhedsplan 1

2

INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Helhedsplanens forudsætninger 2. Søndergade & Stationspladsen 3. Tofthøjvej 4. Bytorvet & Cosmosgrunden 5. Fællesprincipper 6. Scenarier 7. Faseplan 3

4

1. HELHEDSPLANENS FORUDSÆTNINGER 5

1.1 INTROduktion EN FREMTIDIG BYMIDTE I VIBY NUVÆRENDE UDFORDRINGER BEVARING OG FORANDRING GÅR HÅND I HÅND ZEBRABYPROJEKTET Viby Sjælland står de næste årtier overfor en større byudvidelse med betydelig befolkningstilvækst til følge. Udvidelsen der er planlagt på udviklingsområdet i Skousbo uden for bymidten har kapacitet til at forøge byens indbyggertal med op til 4000 mennesker. For at tiltrække udvikling og tilflyttere der integrerer de mange nye beboere i det eksisterende bysamfund, skal Viby Sjællands bymidte udvikles i takt med tilflytningen til Skousby. Roskilde Kommune opkøbte i 2012 den centrale Cosmosgrund i centrum af Viby S, med henblik på fremtidig udvikling af bymidten. Målet er at løfte området til et attraktivt bycenter med boliger, kultur, offentlige og kommercielle funktioner, der i synergi med hinanden kan understøtte bylivet, aktiviteter og nye fællesskaber for både nuværende og nye beboere. Denne helhedsplan og dertilhørende scenarier for Viby bymidte skal udpege strategier og hovedprincipper for en hensigtsmæssig udvikling af bymidten som både beboere, investorer og kommune kan tage del i og være stolte af. Planen skal sikre en sammenhængende, levende og attraktiv bymidte, der også i fremtiden afspejler byens liv og udvikling. Viby er opstået og fungerer stadig i høj grad som stationsby. Byens udformning var oprindeligt orienteret omkring stationen og Søndergade med boliger og mindre forretninger langs gaden op mod stationen. Gennem 70 erne har byen udviklet sig omkring Tofthøjvej, hvor udformningen er præget af modernistisk planlægning med bilismen i centrum. Den østlige bymidte har derfor en anden skala med store byrum omkring veje og parkeringspladser med spredt lav bebyggelse. Denne del af bymidten karakteriseres af større bygninger med store bagsider og døde facader. En ny udvikling af Cosmosgrunden, fortætning af den østlige bymidte, i sammenhæng med en generel opgradering af Søndergade og Stationspladsen, tegner et større udviklingspotentiale, der kan samle byen omkring udviklingen af den historiske Cosmosgrund og tiltrække nye aktører og investorer til bymidten. STRUKTURELLE FORANDRINGER Bymidtens nuværende udformning indebærer begrænset forbindelse mellem de primære gadeforløb Søndergade og Tofthøjvej. Det er vigtigt at åbne forbindelser på tværs af området, der understøtter forløbet mellem de vigtige bymæssige funktioner som Stationen og Biblioteket. På sigt skal en fortættet og integreret bymidte med boliger, kommercielle funktioner og et offentligt byrum aktivere og indramme det offentlige rum og det nye bytorv på Cosmosgrunden. Vibys historiske erhvervsudvikling har skabt karakterfulde byggerier som Mejeriet og Cosmoshallen i midten af byen, som i dag står uden anvendelse. Både Mejeriet og Cosmoshallen ejes af Roskilde kommune og udviklingsmulighederne for og omkring disse to ejendomme kan derfor formes med henblik på at sikre en helhedsorienteret udvikling af bymidten i respekt for historien. Udviklingen skal på den ene side bevare og bygge videre på byens kulturarv og historie og på den anden side sikre gode rammer for privat investering og udvikling i bycenteret. NUVÆRENDE BYUDVIKLINGSINDSATSER I forbindelse med Skousbo udviklingsområdet nord-øst for Viby, er det hensigten at byen skal vokse med ca. 4000 nye indbyggere. Bymidten skal i den sammenhæng fungere som katalysator og attraktion og understøtte sammenhængskraften i byen. Som et led i at udvikle og profilere Vibys lokalsamfund, dets stærke netværk og rige foreningsliv har Roskilde Byråd udpeget byen som Zebraby i 2012. Med Zebrabyprojektet er der afholdt lokale workshops for at definere følgende indsatsområder og værdigrundlag for udviklingen af Viby: - Ny dynamik og optimisme - Stærke rammer for liv og fællesskab - Sammenhæng og gode forbindelser - Kraftfelt og spændende bymidte - Naturen ind i Viby - Viby ud i naturen Helhedsplanen lægger vægt på at benytte og bygge videre på Zebraby-processen, som et grundlag for udvilkingen. 6

Gl. Viby Dåstrup Skousbo (+700 nye husstande) Viby 7

1.2 VIBY SJÆLLANDS HISTORIE VIBYS HISTORIE OG BYUDVIKLING Viby blev oprindeligt til omkring 1257, som en landsby beliggende, hvor det der nu kendes som Gl. Viby, ligger i dag. Da jernbanen mellem Roskilde og Korsør anlægges i 1850 erne, begynder stationsbyen Viby at opstå med kro, købmandsgård og mejeri omkring hovedgaden Søndergade. Stationen forsyner byen med en stærk infrastrukturel forbindelse til de nærmeste storbyer og bliver dermed katalysator for vækst i Viby. Med stationen som katalysator bliver Stationspladsen hurtigt Vibys centrale torv og danner de fysiske rammer for fælles byarrangementer. Søndergade har sit udspring i torvet og fungerer som handelsgade med små erhverv og tilhørende boliger, og mod syd bliver gaden mere domineret af boligbebyggelse. Gennem 60 erne og 70 erne udvides byen mod øst med parcelhuskvarterer, store boliganlæg og institutioner. Den nye udvikling præges af modernistiske planlægningsprincipper. En forhenværende adgangsvej omdannes til Vibys bytorv der benyttes til parkering og passage mellem Søndergade og Tofthøjvej. Bymidten opbygges efterfølgende med kommercielle funktioner, bibliotek og virksomheden Pharmacosmos. Togstationen etableres i 1859 og bliver katalysator for Vibys byudvikling. Stationspladsen ligger i forlængelse af Søndergade og fungerede oprindeligt som Vibys torv. Marked og aktiviteter på Stationspladsen I dag er Viby vokset sammen med Gl. Viby og landsbyen Dåstrup og kendes nu under fællesbetegnelsen Viby Sjælland. Søndergade bidrager med sin tætte handelsgadeopbygning til byens historiske identitet som stationsby. Pharmacosmos er flyttet fra Viby og dermed opstår et bymæssigt vakuum i bymidten. Der ligger derfor i dag et stort potentiale for at etablere et samlende byrum, der kan styrke bymidten og skabe fællesskab og identitet. 8

1.3 VIBY BYUDVIKLING 1945 1973 1988 I DAG Tætheden af Søndergades huse og funktionen som handelsgade skaber et integreret, aktivt og socialt forbundet byrum. Viby Sjælland udvider med boliger mod vest, og Cosmosgrunden står stadig uberørt. Viby Sjælland udvides yderligere og bymidten udformes efter modernistiske planlægningsprincipper, der lægger vægt på store kommercielle spillere og bilens indtog i byrummet. Viby Sjælland er præget af forskellige perioders planlægningsprincipper, der fungerer uhensigtsmæssigt i forhold til at skabe et sammenhængende byrum. 9

1.4 STRUKTURKORT Eksisterende forhold København ~ 30 min. Roskilde ~ 20 min. Roskilde ~ 20 min. Odense ~ 80 min. Søndergade Søndergade Søndergade Torvet Skolevej Tofthøjvej Tofthøjvej Køge ~ 25 min. SØNDERGADE SKOLEVEJ TOFTHØJVEJ ØRSTEDVEJ PARKVEJ Køge ~ 25 min. Parkering OFFENTLIG TRANSPORT Viby er godt forbundet med tog og bus til både de nærmeste storbyer og hovedstaden. Derfor pendler en stor del af Vibys beboere dagligt til arbejde udenfor byen. Brugen af offentlig transport skal understøttes i byudviklingen. BILTRAFIK OG PARKERING Store infrastrukturelle anlæg præger bymidtens østlige side med brede veje og store befæstede parkeringsarealer til bilister. Søndergade har et mindre og smallere profil. Kapacitet: 322 parkeringspladser. BEBYGGELSESSTRUKTUR Langs Søndergade er bebyggelsesstrukturen tæt formet omkring vejen og bebyggelsen er varieret i mindre matrikler. Langs Tofthøjvej er vejrummet større og mere opløst, bygningerne er større og spredt omkring store parkeringsarealer og grønne mellemzoner. 10

Opført før 1900 1900-1930 1930-1960 Opført efter 1960 Offentlig tilgængelig Privat Søndergade og Stationstorvet Bytorvet og Cosmosgrunden Tofthøjvej historisk identitet Bebyggelsen omkring Søndergade har en stærkere historisk identitet med ældre karakterfulde byhuse. Bebyggelsen omkring Tofthøjvej er primært opført indenfor de sidste 40-50 år, med tilbagetrukkede og relativt lukkede facader uden fælles orientering eller klare karaktertræk. Det er ønskeligt at styrke kvaliteten af bebyggelsen omkring Tofthøjvej. grønne rum Der er mange private haver i Viby, men ingen offentlige eller fælles byrum med grøn og rekreativ karakter. Det giver anledning til at overveje en mere grøn og rekreativ profilering af Cosmosgrunden og byparken. BYRUMSSTRUKTUR Overordnet deles Viby bymidte i tre byrumsstrukturer, der ligger op til tre forskellige udviklingsstrategier for henholdsvis Søndergade, Cosmosgrunden og Tofthøjvej. 11

1.5 HELHEDSPLANENS HOVEDGREB Søndergade og Tofthøjvej Søndergade og Stationspladsen ses som et sammenhængende forløb med en samlet udviklingsstrategi. Den tætte bebyggelse orienteret omkring Søndergade er både oplevelsesrig og varieret med historiske træk. Bebyggelsesstrukturen er orienteret mod gaden hvilket giver en god relation mellem gaderum og byggeri og styrker den oplevede tryghed for bløde trafikanter. Tofthøjvej Søndergade foreslås udviklet i respekt for den eksisterende struktur med fokus på en enkel og stilfærdig opgradering af gaderummets organisering, udstyr og indretning. cosmosgrunden SØNDERGADE Byrummet langs Tofthøjvej har en opløst og spredt karakter med store udefinerede byrum og vejarealer. bytorvet Tofthøjvej kan med fordel udvikles gennem fortætning af byrummet således at gaderummet bliver klarere defineret med bebyggelse, beplantning og belysning. Strategien for Tofthøjvej skal belyse en mulighed for transformation i en mere langsigtet udvikling. STATIONSPLADSEN 12

BYMIDTEN Bymidten med Bytorvet, Cosmosgrunden og Cosmoshallen, Mejeriet og Viby Kulturhus samt den tomme Faktabygning rummer et ualmindeligt stort og unikt udviklingspotentiale for Viby. Det er en mulighed for at udvikle en ny type bycenter, der kan samle byens beboere, byliv og aktiviter og skabe sammenhængskraft i Viby Sjælland som helhed. Bymidten skal samtidig forbinde Stationspladsen og Søndergade med dagligvarehandel og biblioteket på Tofthøjvej. I dag er bymidten omkring Cosmosgrunden spredt og udefineret. Med udviklingen af Cosmosgrunden og Bytorvet åbnes muligheden for igen at samle byens liv omkring handel, kultur og fritidsaktiviteter rekreation og fællesskaber med den historiske Cosmosgrund som omdrejningspunkt. Bibliotek cosmoshallen mejeriet kulturhuset KROEN STATIONEN 13

14

2. SØNDERGADE & STATIONSPLADSEN 15

2.1 SØNDERGADE EKSISTERENDE FORHOLD Søndergades historiske udvikling med bebyggelsen orienteret omkring vejrummet har skabt et varieret, fint og bevaringsværdigt byrum. Parkering er pragmatisk indpasset, hvor der er plads og gadebelysningen løber langs gadens østlige side. Beplantningen er sporadisk og sparsom og belægningen virker stedvist slidt. Søndergade mod nord 16

Søndergade mod syd 17

2.2 SØNDERGADE HELHEDSPLAN PRINCIPPER for udvikling 1:2000 EKSISTERENDE FORHOLD Søndergade bærer præg af sin historik som handelsgade. Bygningerne ligger skulder til skulder og definerer gaderummet klart. Den nordlige del af gaden har meget begrænset beplantning ift. den sydlige boligdel. NY beplantning Mindre gadetræer tilføjes i byrummet, hvor der er plads i fortovet. Gadetræerne bidrager til en begrønning af det lidt hårde byrum. Regnbede omkring træer og hvor der er pladser kan bryde den hårde belægning og bidrage til at aflede regnvand i peak-perioder. Regnbed: 55m2 Nye gadetræer: 18 stk parkering I den nordlige del af Søndergade foreslås den nuværende bilparkering på Stationspladsen omdisponeret, hvor en del af parkeringen flyttes ud langs en kørebane og der etableres et klart defineret kiss n ride parkeringsområde. Dermed skabes mere plads til en egentlig Stationsplads. Langs Søndergade fastholdes parkeringslommer, hvor der er plads i gadeprofilet. Cykelparkering koncentreres omkring stationen og fordeles derudover langs Søndergade. 18

VEJPROFIL OG TRAFIKORIENTERING Stationsvej foreslås ensrettet jf. trafikplanen. Den fører ensrettet trafik ned til Stationspladsen, hvor man enten fortsætter ned ad Søndergade eller ud af Skolevej. Trafikken på Søndergade bevares som dobbeltrettet for at styrke tilgængelighed, byliv og aktivitet i bymidten. belysning Belysningen langs Søndergade er fint fordelt langs gadens østlige side. Som supplement til den almindelige gadebelysning foreslås effektbelysning af gadens mest identitetsgivende bygninger (Stationen, Kroen og Mejeriet). Gadebelysning kan med fordel suppleres af belysning på vestsiden samt evt. opgraderes til LED belysning med solceller for reduceret energiforbrug, længere levetid og mindsket vedligehold. NY Bebyggelse Søndergades bebyggelsesstruktur foreslås som udgangspunkt bevaret. Ved Bytorvet foreslås fortætning mod gaden i overgangen til det tidligere bytorv. 19

2.3 SØNDERGADE OG STATIONSPLADSEN profil og disponering Stationspladsen er i dag udformet som en rundkørsel med parkering, busparkering og kiss and ride funktion. overgang Det foreslåes at Stationsvej ensrettes med adgang fra nord således at busparkering og kiss and ride kan afvikles i det eksisterende vejprofil i Stationspladsens østlige side. Det foreslås derudover at en del af den eksisterende bilparkering allokeres mod syd langs banen. venteplads effektbelysning Dermed frigøres areal til en egentlig stationsplads med areal til ophold, byliv, beplantning, kunst eller lignende inventar. ophold busholdeplads Løsning af lift til tunnel under banen kan inkorporeres når forudsætninger herfor ligger fast. overdækket cykelareal mulig kunst/installation Fortov Byrumszone Delt færdselsbane Fortov Potentiel byudvikling kiss n ride parkering overgang parkering SØNDERGADE 3850 5500 4650 Søndergade vejprofil 1:200 14000 Stationspladsen 1:500 20

2.4 DESIGNREFERENCER BLØD TRAFIK Vigtigheden af blød trafik understreges yderligere gennem cykelparkering på Stationspladsen. VEJPROFIL Træer langs handelsgaden vil bidrage til at styre vejprofilet og forløbet ned til Bytorvet og gøre gaderummet mere rekreativt. BEPLANTNING Regnvandsbede i vejprofilet sørger for bæredygtig afledning af regnvand i gadeprofilet ved skybrud og større regnvejrbelastninger. BELYSNING Søndergade kan opgraderes til bæredygtig gadebelysning med solceller og LED pærer, som har længere levetid og kræver mindre vedligehold. Et skift til LED-armaturer reducerer årligt energiforbrug til vejbelysning med op til 50%. Samtidig udledes der mindre CO2 og udgifterne til el mindskes. 21

22

3. TOFTHØJVEJ 23

3.1 TOFTHØJVEJ EKSISTERENDE FORHOLD Tofthøjvej er udviklet efter modernistiske principper med funktionsadskillelse og ønsket om øget bilisme som afsæt for planlægningen. Det har resulteret i en noget opløst bystruktur med brede vejprofiler og store parkeringsarealer mellem bygningerne, der ligger spredt uden fælles orientering. Bystrukturen har udpræget forstadskarakter og understøtter ikke bløde trafikanter, byliv, ophold eller kommunikation mellem bygninger og gaderum. Tofthøjvej mod nord 24

Tofthøjvej mod syd 25

3.2 TOFTHØJVEJ HELHEDSPLAN PRINCIPPER EKSISTERENDE FORHOLD NY beplantning parkering Tofthøjvej er kendetegnet ved bredt gaderum planlagt ud fra modernistiske principper med enkelte bebyggelser og spredt beplantning. Begge sider af Tofthøjvej foreslås beplantet med træer for at nedbryde byrummets store skala og markere gaderummet. Regnvandsbede anlægges i sammenhæng med træerne til regnvandsafledning i peak-perioder og med henblik på at give gaden et mere frodigt og venligt udtryk. Det nuværende vejområde bruges til spredt parkering med dårlig kapacitetsudnyttelse. Byrummet bør i stedet organiseres med klar markering af parkeringsarealer. En mere grundlæggende reorganisering og koordinering af parkering og vejprofil kan med fordel udvikles på den lange bane, men det vurderes at der pt. ikke er grundlag for denne investering. Beplantningsareal: 55m2 Ny kapacitet: 30 parkeringspladser samt cykelparkering 26

NYT VEJPROFIL OG TRAFIKORIENTERING belysning MULIG FORTÆTNING Tofthøjvej foreslås opbrudt med overgange, der markerer fodgængerforbindelser på tværs af vejforløbet, eksempelvis fra Cosmosgrunden til biblioteket. Segmenterne hæves for at tilskynde lavere fart på strækningen. Trafikken foreslås bevaret som dobbeltrettet for at styrke bevægelse og aktivitet til bymidten. Belysningen langs Tofthøjvej foreslås opgraderet til tidssvarende bæredygtig gadebelysning, med anvendelse af solceller og LED, og følgende driftsmæssige og energimæssige fordele. På lang sigt foreslås fortætning omkring Tofthøjvej for at sikre bedre sammenhæng mellem bebyggelse og vejrum. Fortætning kan foregå med bolig- og mixed-use bebyggelse, der vil styrke bymidten med en større indbyggertæthed, der vil være med til at aktivere området i højere grad. Samlet overgangsareal: 420m2 Bygningsaftryk: 5x300m2 (ved gns. 4 etager = 6.000m2) 27

3.3 TOFTHØJVEJ vejprofil profil og disponering For at opnå en attraktiv og stærk forbindelse mellem biblioteket og bymidten, er ambitionen at udforme et attraktivt og trygt miljø at færdes i. Parkering bevares i en ny organiseret udformning, sammen med regnvandsbede og træbeplantning der fortætter og bryder vejprofilets skala ned til et gaderum på bløde trafikanters præmis. På sigt bør det overvejes at fortætte med yderligere bebyggelser langs Tofthøjvej for at få et mere sammenhængende byrum. Potentiel byudvikling Privat Fortov Byrumszone / parkering Delt færdselsbane Byrumszone / parkering Fortov Privat parkering Potentiel byudvikling 3425 2500 5100 7100 5000 2500 14200 39800 Tofthøjvej vejprofil 1:200 28

3.4 DESIGNREFERENCER OVERGANG Belægning og markeringer vil styrke vejovergange og forbindelsen til biblioteket. Overgange med hævede flader vil få bilister til at sænke hastigheden på Tofthøjvej og skabe et trygt og roligt miljø. Beplantning Beplantning i forbindelse med parkering bidrager til at bryde det brede vejprofils skala ned. Det definerer parkering i kontrast til vejforløbet og skaber et rekreativt gaderum. MULIG FORTÆTNING En eventuel fortætning langs Tofthøjvej vil styrke relationen mellem bygninger og gaderum. 29

3.5 HELHEDSPLANEN 1:1000 Strategierne for Viby Stationsplads, Søndergade og Tofthøjvej kobles med udviklingen af Bytorvet og Cosmosgrunden i helhedsplanen. Den nye Stationsplads skal fungere som opholdsområde med overgang til bus, bil eller cykel. Søndergade opgraderes med beplantning, ny bæredygtig belysning og fartdæmpere. Bytorvet og Cosmosgrunden har potentiale til at blive katalysator for hele byen, ligesom stationen engang var det. Cosmosgrunden udvikles med en kombination af bevaring, nybyggeri og transformation der skal skabe en unik og attraktiv byplads. På sigt kan der fortættes med bebyggelse langs Tofthøjvej for at opnå et mere sammenhængende bycentrum med større befolkningstæthed og blandede funktioner, der styrker og aktiverer bymidten. Det antages i projektet, at Cosmosgrundens sydlige del kan udvikles under forudsætningen, at der kan opnås enighed med Omsorgscenteret Tofthøjen om at adgang fra vejarealet langs omsorgscenterets nordlige facade er mulig. Vejarealet og adgangen skal udformes på en hensigtsmæssig måde, så det bliver integreret med omsorgscenterets nuværende parkeringsbehov. 30

Viby station STATIONSVEJ ophold kro SKOLEVEJ cykelparkering kiss n ride mulig bebyggelse parkering SØNDERGADE TOFTHØJVEJ mulig bebyggelse mixed-use parkering shopping ophold aktiviteter cosmos multiplads mulig bebyggelse bypark byhave boliger fælles område have mulig bebyggelse mulig bebyggelse parkering bibliotek parkering 31

32

4. BYTORVET & COSMOSGRUNDEN 33

4.1 BYTORVET OG COSMOSGRUNDEN EKSISTERENDE FORHOLD Bytorvet og Cosmosgrunden er i dag to parallelle byrum, der forbinder Søndergade og Tofthøjvej, men adskilles af Cosmoshallen. Bytorvet har karakter af parkeringsplads til butikkerne langs Tofthøjvej, mens Cosmosgrunden i dag primært er et uprogrammeret asfaltareal. Begge byrum er omgivet af store lukkede facadepartier og bagsider. Cosmoshallen i dens nuværende form med store lukkede facader, udgør en barriere for en sammenhængende udvikling af de to arealer og i særdeleshed for Bytorvet, der henligger i skygge fra Cosmoshallen og ikke har nogen relation til de omkringliggende bygninger. Bytorvet Cosmosgrunden med Cosmoshallen i forgrunden 34

4.2 BYMIDTE ANALYSE 1:5000 1:5000 Privat Privat Privat Privat Privat J.B.S. Holding W. Invest KFI Holding W. Invest COOP TOMT KULTUR BOLIG KOMMERCIEL SERVICE KFI Holding Privat Privat ROSKILDE KOMMUNE KFI HOLDING ROSKILDE KOMMUNE Privat Privat Privat ROSKILDE KOMMUNE Passive bagsider Ubenyttede bygninger Kommerciel Bolig Service Ingen anvendelse Kultur Roskilde Kommune KFI Holding NEDLAGTE BYGNINGER OG BAGSIDER I BYRUM Både Bytorvet og Cosmosgrunden er omgivet af døde bagsider og bygninger uden funktioner. Det er en forudsætning for en succesfuld udvikling af Cosmosgrunden og Bytorvet, at de lukkede facader erstattes af aktive og åbne facader med forskellige funktioner. ANVENDELSE Søndergade er primært karakteriseret af boliger og enkelte mindre erhverv. Dagligvarehandelen er i dag orienteret omkring Tofthøjvej. Dagligvarebutikkerne skal ses som et aktiv for bymidten og trafik til og fra butikkerne skal skabe synergi med det fremtidige byliv. Bygninger uden anvendelse skal aktiveres. EJERFORHOLD Mens Cosmosgrunden og Mejeriet ejes af Roskilde Kommune, ejes store nærliggende arealer af KFI Holding, der bør ses som en partner i udviklingen af bymidten. 35

4.3 BYTORVET OG COSMOSGRUNDEN HOVEDGREB FORBINDELSE STYRKES PÅ TVÆRS AF BYMIDTEN To forbindelseslinjer mellem Søndergade og Tofthøjvej danner udgangspunkt for ny udformning og udvikling af både Bytorvet, Cosmosgrunden og nye byggefelter. BYGGEFELTER Den nye central byplads COSMOS giver Vibys bymidte et fællesområde med rammer til aktiviteter og rekreativt ophold. Omkring pladsen defineres nye byggefelter med mulighed for udvikling af boliger og publikumsorienterede funktioner. Cosmoshallen ligger i hjertet af denne plads og skal åbnes helt op, så hallen i fremtiden ikke udgør en barriere, men bliver et samlingspunkt. 36

AKTIVE OG FORSTÆRKEDE KANTZONER Bebyggelsen omkring pladsen udvikles målrettet med aktive og levende facader, der på forskellig vis understøtter og stimulerer byliv på pladsen. PROGRAMMERING AF PLADSEN Pladsen foreslås udformet som en hybrid mellem en bypark og en byplads med en mere grøn og rekreativ profil mod syd omkring den nye boligudvikling og en mere hård og urban karakter mod nord ved det eksisterende bytorv, hvor butiksliv og publikumsorienterede funktioner samles. 37

4.4 BYTORVET OG COSMOSGRUNDEN OVERBLIK Vibys fremtidige byplads COSMOS inkluderer Cosmoshallen som hele byens åbne venue til byfester, markeder, open air biograf, dansehal, koncerter, udstillinger teaterforestillinger o.l. I hverdagen kan Cosmoshallen fungere som boldbane til spil, leg og bevægelse, klatring eller som overdækket mødested m.m. Der er forsat mange muligheder for åbning, bevaring og anvendelse af Cosmoshallens eksisterende struktur, som bør undersøges i mere detaljerede studier. Bytorvet integreres på tværs af Cosmoshallen med Cosmosgrunden til en større pladsdannelse med grøn rekreativ park- og aktivitetszone mod syd og en urban strøgzone mod nord. 38

39

4.5 BYTORVET OG COSMOSGRUNDEN PLAN 1:500 & SNIT 1:200 Planen viser den samlede disponering af Bytorvet og Cosmosgrunden som overordnet udviklingsområde med ny bebyggelse mod syd og nord samt Cosmoshallens struktur som markering i byrummets nye centrum. Tværsnit over pladsen i østvestgående retning viser snit gennem eksisterende supermarked (tomt) henover pladsen gennem konstruktionen fra Cosmos, Mejeriet og over Søndergade. 40

cykel p. mixed-use overgang ophold vandsted ophold shopping overgang cykel p. klatrevæg ophold SØNDERGADE COSMOS multiplads TOFTHØJVEJ cykel p. ophold bbq overgang petanque legeplads byhaver ophold nyttehaver cykel p. overgang og biblioteksforbindelse fitness cykel p. boliger cykel p. fællesområde byhaver cykel p. tagterrasse haver parkering 41

BYTORVET Ankomsten til Bytorvet bliver repræsentativ for Viby Sjællands historik og fremtidige mangeårige udvikling. Det nye bytorv foreslås med aktive facader i både ny og eksisterende bebyggelse, som skaber en stærk revitalisering af området. Handels- og publikumsorienterede funktioner ud til Bytorvet understøtter et levende offentligt rum med små opholdszoner, der samtidig knytter bymidten sammen og forbinder Søndergade over til Tofthøjvej. Cosmoshallens konstruktion bevares som historisk spor og kan bruges til både daglige og mere organiserede arrangementer i stærk sammenhæng med Vibys mangfoldige og aktive foreningsliv. 42

43

4.5 BYTORVET OG COSMOSGRUNDEN Snit 1:200 Tværsnit over pladsen i nordsydgående retning viser overgange fra boligbebyggelse mod syd med løftede stueetager og åbne facader, med Cosmoshallen bevaret som fritstående konstruktion. Pladsen afgrænses af den nordlige facade med boliger i overetagerne og publikumsorienterede funktioner i stueetagerne. 44

45

PARKSTRØGET Den nye udvikling af Cosmosgrunden foreslås som central katalysator og socialt omdrejningspunkt for Viby Sjællands byudvikling. Derfor udformes den sydlige del af området med boliger i tæt sammenhæng med et rekreativt og offentligt parkstrøg, der samtidig forbinder Søndergade med Tofthøjvej. Parkstrøget understøtter fællesskabet i Viby bymidte med parkinventar og grønne elementer, der lægger op til uformelle ophold og sociale hverdagsaktiviteter med leg og bevægelse. Mejeriet og Cosmoshallens bevarede konstruktion supplerer hinanden som stærke sociale rammer for samlende hverdagsaktiviteter og kulturliv i Viby. 46

47

48

5. FÆLLESPRINCIPPER 49

5.1 COSMOS bypladsen HOVEDprincipper Afgrænsning af Cosmospladsen Cosmospladsen afgrænses mod nord og syd af nye byggefelter. Mod øst og vest afgrænses pladsen af eksisterende bygninger. Hovedforbindelser mellem Søndergade og Tofthøjvej Forbindelser på tværs af Cosmospladsen kombinerer pladsens aktiviteter med hverdagstrafik på cykel og til fods samt til og fra bilen. Dermed styrkes bylivet af blød trafik over pladsen. Forbindelser fra Cosmos Cosmospladsen udvikles med en række forskellige åbninger og forbindelser ud fra området, der sikrer sammenhæng til byrum og destinationer syd, nord, øst og vest for pladsen. Belægninger Eksisterende belægning bevares så vidt muligt i Cosmoshallens areal. Bytorvet udvikles med belægning i det omfang, der er økonomi til det. Alternativt udformes der fortsat med SF-sten. En grøn og åben belægning af armeret græs i et attraktivt og klart mønster foreslås mod syd. Beplantning Cosmospladsen er grøn og rekreativ i den sydlige del mens beplantning i den nordlige del og henover Cosmoshallens areal er mere spredt. Aktivitetszoner Pladsen inddeles i en urban zone med handel og cafeliv mod nord. En eventzone på Cosmoshalllens areal og en parklignende zone mod boligerne i syd. 50

Enkle og effektfulde byrumsmøbler Fritidsaktiviteter og leg Sport og bevægelse i byrum Grøn permeabel belægning Belægning og bevægelse Grønne øer Grønne strøg Overgang Ophold og samvær Åben byplads til aktiviteter Fællesskab om byhaver Naturrigdom i byen Grønne pauserum til fordybelse og ro 51

5.2 COSMOS bypladsen AKTIVE KANTZONER NYE BOLIGER MOD COSMOSPLADSEN På sydsiden af Cosmospladsen foreslås etableringen af nye boliger med åbne facader mod pladsen. Kontakten mellem boliger og byrum sikrer tryghed og positiv overvågning efter butikkernes lukketid. Det skaber lokal tilknytning til bypladsen for boligerne og beboerne, der kan bruge pladsen som opholds- og legeareal. Boligerne udformes med løftet stueetage for at undgå konflikt mellem privatsfære og den offentlige plads. Trapper og altaner mod pladsen giver mulighed for at synliggøre boligens liv mod pladsen. MEJERIET OG BYTORVET Mejeriets stueetage foreslås åbnet ind mod Cosmospladsen. Anvendelsen af mejeriet står fortsat åben, men muligheden for at etablere cafe, butik, folkekøkken, lægehus, bibliotek eller lignende offentlige eller private funktioner giver mulighed for at mejeriet i fremtiden kan få en rolle at spille i bymidten. Udvikles mejeriet til boligbebyggelse anbefales boliger med løftet stueetage eller med offentlige- eller fællesfunktioner i stueetagen. 52

MIXED-USE BEBYGGELSE LANGS BYTORVET Den nordlige side af Cosmos foreslås udviklet med blandede funktioner. I stueetagen foreslås publikumsorienterede funktioner, der kan udnytte den sydvendte facade ind mod pladsen. I de øvre etager foreslås boliger med udsigt og kontakt til Cosmospladsen. Livet i boligerne bidrager til aktivitet og fællesskab på pladsen med tryghed og positiv overvågning. AKTIV FACADE LANGS BYTORVETS ØSTLIGE SIDE Mod øst ligger den lukkede facade, hvor der i dag er en lukket butik. Den lukkede facade kan aktiveres som klatrevæg, som lærred til filmscreeninger, koncerter med bagvæg eller til ophold. Facaden er vestvendt og har optimale microklimatiske forhold om eftermiddagen og aftenen i sommermånederne. Hvis Faktabutikken rives ned eller ombygges, anbefales det at åbne facaden op mod pladsen med boliger eller publikumsorienterede funktioner. 53

5.3 MEJERIET Mejeriet er en af Vibys centrale og historiske bygninger der bidrager stort til byens identitet. Den centrale placering mod såvel Søndergade som Cosmospladsen giver bygningen et helt særligt udviklingspotentiale og det anbefales, at der findes en model for investering og anvendelse af bygningen til publikumsorienterede funktioner med enten offentlige, private, andelsforeningsbaserede el. lign. investorer. Mejeriets nordlige sidebygning Butik og kontor Mejeriet fra Søndergade Erhverv og cafe 54

55

5.4 COSMOSHALLEN Cosmoshallen ligger centralt på Cosmosgrunden og er samtidig en vigtig bygning i byens historie og udvikling. I sin nuværende udformning udgør hallen en lukket facade og barriere mod Bytorvet såvel som mod Cosmosgrunden. Den store hal har samtidig vist sig svær at anvende fyldestgørende på daglig basis for byen grundet sin store kapacitet. Det anbefales derfor at der arbejdes videre med scenarier, hvor hallen aktiveres mod omgivelserne og gøres til en del af pladsen. Dermed vil Bytorvet aktiveres mod syd og hallen kan blive et knudepunkt frem for en barriere. Dette kan gøres ved at åbne eller helt fjerne facader. Der kan udvikles forskellige scenarier for delvis bevaring af hallen med mulighed for mindre klimatiserede områder. Cosmoshallen indefra Eksisterende situation Cosmoshallen fra sydvest Overdækkede funktioner 56

Hverdagsscenarie - bevægelse og aktivtet Fællesarrangementer - marked, koncert, filmfremvisning o. lign. begivenheder. 57

COSMOSPLADSEN Udviklingen af COSMOS foreslås som en central del af bypladsen, der danner ramme om Vibys sociale begivenheder og arrangementer. Arealet er indrettet åbent med den bevarerede konstruktion og belægning fra Cosmoshallen, der skaber historisk sammenhæng i modvægt til de nye bebyggelser. Mejeriet foreslåes som publikumsorienteret funktion, der supplerer COSMOS som bymæssigt centrum for fællesarrangementer og kulturliv. Cosmospladsen danner desuden en gradvis overgang fra Bytorvet til Parkstrøget og binder det urbane og rekreative miljø sammen. 58

59

60

6. Scenarier 61

SCENARIE 1 - BEVARING Cosmoshallen bevares, men åbnes op mod nord og syd således at hallen og de fremtidige funktioner i hallen får kontakt til begge sider af pladsen. Evt. fjernes fløjbygningen syd for selve hallen, der vurderes at være en barriere for kontakten mellem indre og ydre funktioner. Mod syd etableres boligudvikling i 2 til 4 etager med rækkehuse og lejlighedshuse kombineret. Stuelejlighederne har sydvendte haver ind mod et mindre fællesareal. De øverste lejligheder kan få uderum i form af tagterrasser. Mod nord etableres kantbebyggelse med publikumsorienterede funktioner i stueetagen og boliger i de øvre etager. De øvre lejligheder kan udvikles som penthouseboliger med tagterrasser. BOLIGOMRÅDE PARKSTRØGET Mejeriet foreslås bevaret. BYTORVET Ny bebyggelse: 2432 m2 62

cykel p. mixed-use overgang ophold vandsted ophold shopping overgang cykel p. klatrevæg ophold SØNDERGADE COSMOSHALLEN TOFTHØJVEJ cykel p. ophold bbq overgang petanque legeplads byhaver ophold nyttehaver cykel p. overgang og biblioteksforbindelse fitness cykel p. boliger cykel p. byhaver fællesområde cykel p. haver parkering 63

SCENARIE 2 - BYRUM MED HØJ TÆTHED Cosmoshallen fjernes, men en del af strukturen bevares og udnyttes som venue og ramme omkring byliv og sociale aktiviteter på pladsen som et nyt revitaliseret Kultur-Cosmos. Mod syd etableres som i scenarie 1 boligudvikling i 2 til 4 etager med rækkehuse og lejlighedshuse kombineret. Men her fortættet i to fulde rækker. Stuelejlighederne har sydvendte haver ind mod et mindre fællesareal. De øverste lejligheder kan få uderum i form af tagterrasser. Mod nord etableres kantbebyggelse op til den gamle bank såvel som langs med det eksisterende supermarked. Kantbebyggelsen rummer som i scenarie 1 publikumsorienterede funktioner i stueetagen og boliger i de øvre etager. De øvre lejligheder kan udvikles som penthouseboliger med tagterrasser. BOLIGOMRÅDE PARKSTRØGET COSMOS Mejeriet foreslås fortsat bevaret. BYTORVET Ny bebyggelse: 3596 m2 64

cykel p. mixed-use overgang ophold vandsted ophold shopping overgang cykel p. klatrevæg ophold SØNDERGADE COSMOS multiplads TOFTHØJVEJ cykel p. ophold bbq overgang petanque legeplads byhaver ophold nyttehaver cykel p. overgang og biblioteksforbindelse fitness cykel p. boliger cykel p. fællesområde byhaver cykel p. tagterrasse haver parkering 65

SCENARIE 3 - BYRUM MED HØJ TÆTHED LANGS FAKTA Cosmoshallen fjernes, men en del af strukturen bevares og udnyttes som venue og ramme omkring byliv og sociale aktiviteter på pladsen som et nyt revitaliseret Kultur-Cosmos. Mod syd etableres som i scenarie 1 boligudvikling i 2 til 4 etager med rækkehuse og lejlighedshuse kombineret. Men her fortættet i to fulde rækker. Stuelejlighederne har sydvendte haver ind mod et mindre fællesareal. De øverste lejligheder kan få uderum i form af tagterrasser. Mod nord etableres kantbebyggelse op til den gamle bank såvel som langs med det eksisterende supermarked. Kantbebyggelsen rummer som i scenarie 1 publikumsorienterede funktioner i stueetagen og boliger i de øvre etager. De øvre lejligheder kan udvikles som penthouseboliger med tagterrasser. BOLIGOMRÅDE BOLIGER COSMOS Dertil foreslås tilbygning med boliger langs den ubenytttede Faktabutik øst for pladsen i et scenarie med publikumsorienterede funktioner i stueetagen og boliger på de øvre etager. COSMOS BYTORVET Mejeriet foreslås fortsat bevaret. Ny bebyggelse: 4396 m2 66 PARKSTRØGET

cykel p. mixed-use overgang ophold vandsted ophold shopping overgang cykel p. ophold SØNDERGADE COSMOS multiplads mixed-use TOFTHØJVEJ cykel p. ophold bbq overgang petanque legeplads byhaver ophold nyttehaver cykel p. overgang og biblioteksforbindelse fitness cykel p. boliger cykel p. fællesområde byhaver cykel p. tagterrasse haver parkering 67

SCENARIE 4 - MAKSIMAL FORTÆTNING Cosmoshallen fjernes, men en del af strukturen bevares og udnyttes som venue og ramme omkring byliv og aktiviteter på pladsen som et nyt revitaliseret Kultur-Cosmos. Mod syd etableres som i scenarie 2 boligudvikling i 2 til 4 etager med rækkehuse og lejlighedshuse kombineret. Men her fortættet i to fulde rækker. Stuelejlighederne har sydvendte haver ind mod et mindre fællesareal. De øverste lejligheder kan få uderum i form af tagterrasser. Mod nord etableres mixed-use kantbebyggelse som i scenarie 2. I scenarie 3 inkluderes den tidligere bankbygning (som i dag er privatejet). Her foreslås etablering af en mindre dagligvarehandel mod Søndergade. Dette scenarie vil sikre at dagligvarehandelen med tilhørende aktivitet i fremtiden også spredes til Søndergade. Det er derfor et attraktivt scenarie i forhold til at sikre synergi mellem handel og byliv. BOLIGER PARKSTRØGET COSMOS Dertil foreslås nedrivning og eller omdannelse af den ubenytttede Faktabutik øst for pladsen i et scenarie med publikumsorienterede funktioner i stueetagen og boliger på de øvre etager. Stueetagen kan enten fortsat udnyttes til dagligvarehandel eller til et nyt og moderne bilbliotek eller lignende fuktion. BYTORVET MIXED USE Mejeriet foreslås fortsat bevaret. Eventuel udvikling, ombygning eller nybyggeri i stedet for mejeriet foreslås etableret i mejeriets eksisterende fodaftryk i respekt for Søndergades karakteristiske bygningsstruktur og gadeprofil. Ny bebyggelse: 8513 m2 68 BOLIGOMRÅDE MULIGT NYBYGGERI

cykel p. mixed-use mixed-use overgang ophold vandsted ophold shopping overgang cykel p. boliger ophold SØNDERGADE COSMOS multiplads TOFTHØJVEJ cykel p. ophold bbq overgang petanque legeplads byhaver ophold nyttehaver cykel p. overgang og biblioteksforbindelse fitness cykel p. boliger cykel p. fællesområde byhaver cykel p. tagterrasse haver parkering 69

70

7. FASEPLAN 71

7.1 FASEINDDELING AF HELHEDSPLANEN Efter politisk beslutning af plangrundlag og udviklingsstrategi for Viby Sjælland igangsættes følgende faser: Igangsætning af planproces Igangsætning af lokalplanproces med henblik på at skabe muligheder for udmatrikulering, frasalg og udvikling af Cosmos-grundens udviklingsarealer. Herunder tilpasning og endelig beslutning omkring fremtidige trafikplaner for bymidten. Fase 1. Stationspladsen Der er afsat midler til udvikling af Stationspladsen, som kan igangsættes efter beslutning om projekt. Det bør dog overvejes om midlerne kan allokeres mere fordelagtigt til udvikling af Cosmosgrunden, med henblik på at samle investeringerne i byen og skabe synergi og synlig byudvikling. Fase 2. Søndergade Søndergade styrkes gennem opgradering af belysning og med beplantning, der understøtter byrummet og forbindelsen fra Stationspladsen til COSMOS og videre til Tofthøjvej og biblioteket. Der foreslås etablering af trafikregulerende overgange på Søndergade og Tofthøjvej omkring stationspladsen og Cosmos-grunden. Fase 3. COSMOS Parallelt med frasalg og udvikling af grunde igangsættes en fasedelt udvikling af COSMOS. Udviklingen af COSMOS kan startes med et projekt for Bytorvet (fase 2.1). Det anbefales imidlertid at starte med udvikling og åbning af selve Cosmos-hallen (fase 2.2), da Bytorvet nødvendigvis vil have en periode med byggeplads ifm. udviklingen af nye boliger på nordsiden. Bytorvet kan dog evt. igangsættes med etablering af permanent, men flytbart byrums-inventar. I forbindelse med udviklingen af grunden syd for Cosmoshallen, udvikles Cosmos-pladsens sydlige del parkstrøget som fase 2.3. Cosmos-pladsen skal på sigt fungere som driver for byens vækst og sociale sammenhængskraft som helhed. Udviklingsområder syd og nord for Bytorvet og Cosmos-grunden udlægges og frasælges til privat udvikling af nye boliger og publikumsorienterede funktioner. Grundsalget skal opbygge finansieringen til den endelige byudvikling af Cosmos-pladsen. Fase 3 og 4 skal således foregå parallelt og ses i tæt sammenhæng. Matriklerne Søndergade 13 og 15 omlægges til mindre byhusmatrikler og sælges fra til boligformål. Fase 4. KFIs matrikler mod Tofthøjvej Dagligvarebutikkerne på Cosmos-grundens østlige side har udviklingspotentiale, der bør udnyttes. Faktabutikken står i dag tom og Menu butikken har lukkede facader mod Bytorvet, som med fordel kan udvikles med nye boliger, butikker og publikumsorienterede funktioner. Mulighederne for at fortætte boligudvikling i synergi med dagligvarehandel skal undersøges nærmere med grundejere med henblik på at opnå større bebyggelsestæthed og blandede funktioner i bymidten, der understøtter fællesskab og bymæssig aktivitet. Fase 5. Udvikling omkring Tofthøjvej På lang sigt anbefales det at udvikle Tofthøjvej med fortætning på både private og offentlige matrikler. Gadeprofilet på Tofthøjvej designes i forhold til ny og tættere bebyggelse og opgraderes tilsvarende med belysning, belægning og begrønning. COOPs matrikel med benzintank kan udvikles til bolig eller erhverv i flere etager for at fortætte facaden langs Tofthøjvej. Ligeledes kan lægehusets matrikel fortættes med boligudvikling i flere etager. Offentlige funktioner som bibliotek og borgerservice kunne på sigt flyttes ind i Mejeriet eller på KFIs matrikel (hvis den ombygges), for at skabe større sammenhængskraft og stimulere COSMOS byliv og fællesskab. Derved kan Tofthøjvej fortættes yderligere med bebyggelse på bibliotektets grund. KFI s nordlige matrikel kan omlægges til mixeduse og udlægges til boliger med parkering i konstruktion. Fortætningen af Tofthøjvej kræver en sammenhængende parkeringsløsning. 72

1 2 3.2 3.3 4 5 3.1 1. Stationspladsen 2. Cosmosgrunden 3. Søndergade 4. KFIs matrikler mod Tofthøjvej 5. Udvikling omkring Tofthøjvej 73

74