Svend Tøfting
De statslige investeringer i ITS i Danmark IMIKASK-projektet
Politiske aktiviteter: Møder mellem ITSDanmark og Trafik ordførere Trafikudvalg Transportministre
Trafikaftale januar 2009 Samlet ramme 150 mia. Dkr Femernbro ca 50 mia Dkr Jernbaner 50 mio. Dkr ERMTS signalsystem 22 mia (2009-2020) Vejanlæg 40 mia. Dkr puljer 9 mia.
De 8 lavthængende frugter Automatisk strækningskontrol 3 mio. kr 0 mio. kr. Dynamisk info.kollektiv trafik 10 mio kr 100 mio kr? Etablering af e-call 5 mio. kr 10. Mio. kr. Fremkommelighed for busser 50 mio. kr 1. Mia. kr. IT-styret samkørsel 20 mio. kr. 0. Mio. kr. Digitalt vejkort 20. mio. kr 20. Mio. kr. Roadprising 100 mio. kr x. Mio. kr. lov 2009-10 Trafikstyring på vejene xx mio. kr 580 Mio. kr.?
IMIKASK Intelligent Mobilitet I KASK-området Information och betalning Boka anslutning Information om resan i realtid Bokad plats Boka hjälp vid byte Information om resan i realtid Boka anslutning Reklamation eller garanti
Øresund-Kattegat-Skagerrak
IMIKASK kort fortalt Visionen den rejsende skal på mobiltelefonen kunne bestille en rejse, få information om denne før og efter rejsen, samt betale for rejsen, som om den er udført at et selskab uafhængigt af trafikselskab, myndigheder, administrative regioner eller lande Projektperiode 01.12.2010 01.12.2013 Budget 3,9 mio. (29,4 mio. DKr.) Deltagere Västtrafik (S), Göteborg Stad Färdtjänsten (S), Västra Götalandsregionen (S), Hallandstrafiken (S), Borås Stad (S), Midttrafik (DK), Region Midtjylland (DK), Nordjyllands Trafikselskab (DK), Region Nordjylland (DK), Jammerbugt Kommune (DK) og BeKTra (DK).
Visionen
De teknologiske forudsætninger
BusPC s Kompact terminal GPRS / WLAN AVL -server Bus priority Planner PubTrans Dynamic information
High level of information on many platforms
High level of information New displays on all bus stops Radio link
High level of information Nyt Mobilsite with take-mehome funktion
Traveltime = Quality time Displays with information and intertainment Interaction with passengers Internet access Seat reservation on major routes
Easy to use Mobilbillet
Easy to use Travel card Denmark Implementing 2010-2013
Travel card easy to use Check-in by start Check-out by exit Follow status
BEHOVSTYRET KOLLEKTIV TRAFIK Rute/teletaxa kørsel Samling af ordninger Patientbefording Speciallæge kørsel Handicapkørsel Efterspørgselstyret trafik Institutions kørsel
BEHOVSTYRET KOLLEKTIV TRAFIK BEKTRA nu - ca 1,5 mio. ture årligt
De planmæssige forudsætninger
Kollektiv trafik i den Regionale Udviklingsplan Initiativer for kollektiv trafik Regionale busser og togforbindelserne skal være rygraden i det overordnede system. Regionale ruter skal være hurtige, højfrekvente og serviceorienteret Nye struktur for stoppestederne miniterminaler Anvendelsen af ITS til information Betjening af yderområderne fx on demand eller privat off. kørsel.
Local Bus routes
Flextur Adresse til adresse -15/+45 min. Max. 100% omvej Kl. 6.00 23.00 alle dage Generelt tilbud Rejser i én/flere kommuner 10,00 kr. pr. km, min. 30,- kr. Kommune-tilbud (tilvalg) Rejser indenfor én kommune 5,00 kr. pr. km, min. 30,- kr. 2,50 kr. pr. km, min. 15,- kr. (børn)
Informationssystemerne i KASK
Integrated travel planner
Travel agent
High level of information Mange platforme Bl.a. Superstoppesteder
Demonstrationsprojekt Jammerbugt kommune Kortlægning af transportbehov og rejsemønstre 2011 etablering af superstoppesteder - 2011 aftestning af koblede rejser 2012 evaluering - 2013 Budget 1-2 mio.
Demonstrationsprojekt Jammerbugt kommune Afprøvningen i 2012: Bestilling at flexture via mobiltelefon evt. med integration til Rejseplanen Betaling af turen via mobiltelefon Dynamisk rejseinformation til den rejsende Oplysning til chaufførerne vedr. omstigende passagerer
Tidsplan 1. september: Ansøgning indsendt 1. december : Projektstart
Information och betalning Boka anslutning Information om resan i realtid Bokad plats Boka hjälp vid byte Information om resan i realtid Boka anslutning Reklamation eller garanti That s IT(S)