DI-DJ overensksten på JA rådet Nedennævnte parter har i forligsinstitutionens regi indgået aftale fornyelse af Jernbaneoverensksten for en tre-årig periode. Aftalen indgår i et samlet mæglingsforslag, såfremt et sådant fremsættes af forligsmanden. Fremsættes et samlet mæglingsforslag ikke, træder overenskstparterne sammen for at drøfte situationen. Medmindre andet da aftales, bortfalder nærværende fornyelsesaftale. Der tages forbehold for DA's og Dansk Jernbaneforbunds Hovedbestyrelses godkendelse af forhandlingsresultatet. Der er mellem nedennævnte parter i forbindelse med aftalen overenskstfornyelse udarbejdet og underskrevet papirer i henhold til nedennævnte opstilling: 1. Protokollat vikarer 2. Protokollat forhøjet pensionsbidrag under barselsorlov 3. 4. Protokollat forældreorlov til forældre af samme køn Protokollat forældreorlov 5. Protokollat lokalaftaler 6. Protokollat oplysninger brug af vikarer fra overenskstdækkede vikarbureauer 7. Protokollat Jernbanernes samarbejds- og udviklingsfond 8. Protokollat deltidsbeskæftigelse 9. Protokollat lønforhold og betalingssatser 10. Protokollat frihed til vejledning ved afskedigelse 11. Protokollat lægning af kørepenge
Jernbaneoverensksten vikarer I overenskstens 24a indsættes et nyt stk. 2 med følgende ordlyd: Vikarer fra vikarbureauer På anmodning fra deres tillidsrepræsentant eller Dansk Jernbaneforbund skal virksheden oplyse, hvilke vikarbureauer der udfører opgaver på virksheden indenfor overenskstens faglige gyldighedsråde. I oplysningerne skal indgå virkshedsnavnet og adressen, s vikarbureauet har oplyst til virksheden. Hvis et vikarbureau, der udlejer vikarer til en DI-medlemsvirkshed, er ramt af en lovligt varslet eller iværksat hovedkonflikt til støtte for et krav overenskst, og der er varslet en lovlig sympatikonflikt mod en medlemsvirkshed, kan hver af overenskstparterne begære et møde svarende til det, s er beskrevet i stk. 1. På mødet søges tilvejebragt en forhandlingsmæssig løsning for at undgå, at kollektive kampskridt iværksættes. I sådanne situationer kan vikarbureauet optages i DI og overenskstdækkes, selv en konflikt er varslet eller iværksat. Overskriften til overenskstens 24a ændres til: Underleverandører og vikarer Bestemmelsen træder i kraft 1. marts 2014.
Jernbaneoverensksten forhøjet pensionsbidrag under barselsorlov Parterne er enige, at det forhøjede pensionsbidrag, s betales under de 14 ugers barselsorlov jf. Jernbaneoverenskstens 15, stk. 2, udgør følgende: Arbejdsgiverbidrag kr. pr. time/kr. pr. måned: 8,50/1.360,00 Arbejdstagerbidrag kr. pr. time/kr. pr. måned: 4,25/680,00 Samlet bidrag kr. pr. time/kr. pr. måned: 12,75/2.040,00 Bestemmelsen træder i kraft 1. juli 2014.
Jernbaneoverensksten forældreorlov til forældre af samme køn Parterne er enige, at følgende tekst i det nuværende stk. 4 a i Jernbaneoverenskstens 15 udgår: Betalingen i de resterende 3 uger ydes enten til faderen eller moderen Og erstattes med følgende tekst: Betalingen i de resterende 3 uger ydes enten til den ene eller anden forælder
Jernbaneoverensksten forældreorlov Parterne er enige, at det nuværende stk. 4 a i Jernbaneoverenskstens 15 erstatter den nuværende stk. 4 og den nuværende stk. 4a erstattes med følgende tekst: Arbejdsgiveren yder endvidere betaling under forældreorlov i indtil 13 uger. Af disse 13 uger har hver af forældrene ret til at holde 5 uger. Holdes orloven, der er reserveret den enkelte forælder ikke, bortfalder betalingen. Betalingen i de resterende 3 uger ydes enten til den ene eller den anden forælder. Fravær og betaling for disse 3 uger kan deles mellem forældrene og forudsætter, at forældrene ikke samtidig er på orlov. Betalingen i disse 13 uger er grundtimelønnen uden yderligere tillæg. De 13 uger skal afholdes indenfor 52 uger efter fødslen. Medmindre andet aftales, skal de 13 uger varsles med 3 uger. Hver af forældrenes orlov kan maksimalt deles i to perioder, medmindre andet aftales. Det er en forudsætning for betalingen, at arbejdsgiveren er berettiget til refusion svarende til den maksimale dagpengesats. Såfremt refusionen måtte være mindre, nedsættes betaling til medarbejderen tilsvarende. Anmærkningen i Fællesoverenskstens 15, stk. 4a vedrørende forhøjet pensionsbidrag under barselsorlov fastholdes s hidtil. Den nye bestemmelse har virkning for børn, for hvilke der påbegyndes forældreorlov den 1. juli 2014 eller senere.
Lokalaftaler Parterne er enige at nedsætte et udvalg, der i overenskstperioden skal drøfte retningslinjerne for at indgå lokalaftaler med henblik på at øge det lokale råderum. Udvalget starter arbejdet hurtigst muligt efter overenskstforhandlingerne og afslutter det senest den 1. juni 2015.
Jernbaneoverensksten Oplysninger ved brug af vikarer fra vikarbureauer I overenskstens indsættes ny bestemmelse s 25: Sager vikarbureauvikarer Hvor en fagretlig sag vikarbureauvikarer er indledt imod et vikarbureau, skal brugervirksheden, s vikarerne har været udsendt til, på anmodning fra en af overenskstparterne informere, hvilke lokalaftaler og kutymer virksheden har meddelt vikarbureauet skal overholdes, for de arbejdsfunktioner vikarerne udfører på virksheden. Bestemmelsen ændrer ikke på, at alene vikarbureauet er ansvarlig for vikarernes ansættelsesforhold. Bestemmelsen træder i kraft den 1. marts 2014 og gælder for sager, der er rejst efter denne dato. Den nuværende 25 bliver herefter til 26 og så fremdeles.
Jernbaneoverensksten Jernbanernes Samarbejds- og Udviklingsfond Parterne er enige at etablere Jernbanernes Samarbejds- og Udviklingsfond dækkende virksheder fattet af Jernbaneoverensksten imellem DIO I (JA) og Dansk Jernbaneforbund. Formål: Fondens formål er at understøtte aktiviteter, der udvikler og styrker medarbejdere og virksheder i jernbanesektoren. Det kan eksempelvis ske ved at: Styrke samarbejdet mellem ledelserne i DI s medlemsvirksheder og Dansk Jernbaneforbunds tillidsrepræsentanter. Understøtte uddannelsesaktiviteter på DI s medlemsvirksheder, for eksempel ved at vedligeholde og løfte medarbejderes kpetencer og kvalifikationer. Understøtte aktiviteter, der kan synliggøre jernbanesektorens betydning for den samfundsøkoniske udvikling. Etablering Fonden ledes af en bestyrelse, der er paritetisk sammensat og s består af indtil 4 medlemmer. DI og Dansk Jernbaneforbund udpeger formanden og næstformanden. Posterne går på skift imellem organisationerne med 2 års interval. Beslutninger træffes i enighed. Parterne vil snarest efter overenskstfornyelsen aftale de nærmere retningslinjer for fondens virke, herunder administrationen af fonden og anvendelse af fondens midler.
Bidrag til fonden Virksheder fattet af Jernbaneoverensksten imellem DIO I (JA) og Danske Jernbaneforbund bidrager fra 2. kvartal 2014 med 0,05 kr. pr. præsteret arbejdstime. Med virkning fra 2015 bidrager de med 0,10 kr. pr. præsteret arbejdstime og fra 2016 med 0,15 kr. pr. præsteret arbejdstime. Parterne er enige at gøre opkrævningen af bidrag så administrativ let s mulig. Ved regnskabsårets afslutning tilbageføres uforbrugte midler i fonden ligeligt til overenskstparterne, med mindre parterne træffer aftale anden anvendelse.
Jernbaneoverensksten deltidsbeskæftigelse Parterne er enige, at følgende tekst i den nuværende 3 i Jernbaneoverensksten udgår: Deltidsansættelse kan forekme, men skal dog mindst udgøre 50 % af den på fuld tid fastsatte arbejdstid, medmindre andet aftales mellem parterne. Og erstattes med følgende tekst: Virkshederne kan antage medarbejdere til deltidsarbejde. Den ugentlige arbejdstid for deltidsansatte skal udgøre mindst 15 timer, medmindre andet aftales mellem parterne. Endvidere slettes følgende tekst i den nuværende 3: Ansættelsesvirksheden skal være hovedarbejdsgiver for ansatte på deltid, med mindre andet aftales mellem parterne. Ændringerne træder i kraft med virkning fra den 1. marts 2014.
Jernbaneoverensksten Ændringer af løn og satser 4. Løn Satsstigning på grundløn, jf. lønblad bilag 1: Basisløn pr. 1. marts 2014 forhøjes med kr. 2,10 pr. time Basisløn pr. 1. marts 2015 forhøjes med kr. 2,25 pr. time Basisløn pr. 1. marts 2016 forhøjes med kr. 2,40 pr. time 6. Tillæg 6, stk. 1. Forskudt tid Forskudttidssatsen forhøjes med kr. 0,41 pr. 1. marts 2014, kr. 0,43 pr. 1. marts 2015 og kr. 0,46 pr. 1. marts 2016. Satsen for manglende varsel forhøjes med kr. 0,51 pr. 1. marts 2014, kr. 0,54 pr. 1. marts 2015 og kr. 0,58 pr. 1. marts 2016. Produktionstillæg I stedet for forhøjelsen af den særlige opsparing på henholdsvis 0,3 pct. point, 0,4 pct. point og 0,3 pct. point i løbet af overenskstperioden, s er aftalt på andre overenskstråder, er parterne enige at lade produktionstillægget stige, så det giver samme kostningsprofil. Produktionstillæg i overenskstens afsnit Metro udgør pr.: 1. marts 2014: 3675,59 kr./ måned 1. marts 2015: 3815,36 kr./måned 1. marts 2015: 3921,72 kr./måned
Produktionstillæg i overenskstens afsnit lokotivpersonale godstransport og lokotivpersonale persontransport udgør pr. 1. marts 2014: 5912,17 kr./måned 1. marts 2015: 6073,97 kr./måned 1. marts 2016: 6197,10 kr./måned Produktionstillæg i overenskstens afsnit stations- og banebetjente udgør pr. 1. marts 2014: 2973,69 kr./måned 1. marts 2015: 3117,26 kr./måned 1. marts 2016: 3226,53 kr./måned Produktionstillæg i overenskstens afsnit togpersonale udgør pr. 1. marts 2014: 5679,66 kr./måned 1. marts 2015: 5822,39 kr./måned 1. marts 2016: 5931,01 kr./måned
DI-DJ overensksten på JA rådet frihed til vejledning ved afskedigelse Parterne er enige at indsætte et nyt stk. 5 i Jernbaneoverenskstens 22: Medarbejdere, s afskediges på grund af struktureringer, nedskæringer, virkshedslukning eller andre på virksheden beroende forhold, har ret til frihed med løn i op til to timer placeret hurtigst muligt efter afskedigelsen, under fornødent hensyn til virkshedens produktionsforhold - til at søge vejledning i a-kassen/fagforeningen. Bestemmelsen træder i kraft 1. maj 2014.
DI-DJ overensksten på JA rådet lægning af kørepenge Parterne er enige at drøfte en kostningsneutral lægning af kørepenge i afsnittet stations- og banebetjente 2, stk. 1 til et samlet produktionstillæg. Dette skal ske med inddragelse af de relevante virksheder. Parterne starter arbejdet hurtigst muligt efter overenskstforhandlingerne med henblik på at afslutte drøftelserne senest den 1. juli 2014.