ekspresbusser med incitament i Aalborgområdet
|
|
- Malene Torp
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 ekspresbusser med resumé incitament i Aalborgområdet ansøgning til passagerpuljen Projektet går ud på, at to entreprenører (City-Trafik og Arriva) af Aalborg Kommune og NT får stillet i opdrag - inden for projektets økonomiske ramme og baseret på en passagerafhængig kontraktbetaling at etablere nogle udvalgte by-ekspresbusser i Aalborg. I første omgang i en projektperiode på 9 måneder. Betalingen til entreprenørerne vil for en betragtelig del blive bundet op på passagerantallet. Der søges om støtte til at gennemføre kampagner for at tiltrække nye kunder, som skal drives frem af entreprenører og chauffører samt til etablering af en testgruppe, som får tilbudt et gratis periodekort i hele eller en del af projektperioden. Projektet og denne puljeansøgning er udarbejdet i et samarbejde mellem de to entreprenører, City-Trafik og Arriva (med aktiv chaufførdeltagelse) samt Aalborg Kommune og Nordjyllands Trafikselskab - med sidstnævnte som ansvarlig i forhold til anvendelsen af puljemidler.
2 projektbeskrivelse Incitamentsaftale for alle bybusser i Aalborg I Aalborg er der med opstart i sommeren 2008 indgået en ny bonusmodel med en tilknyttet incitamentsaftale, hvor flere passagerer medfører større indtægter til de to entreprenører, City-Trafik og Arriva. Den nye incitamentsaftale er kommet godt fra start, idet kundetilfredsheden er steget forholdsvis markant og antallet af klager er faldet drastisk i løbet af de første tre kvartaler. Også passagerantallet har taget en positiv vending, idet antallet af passagerer i de seneste tre kvartaler ligger på niveau eller lidt over niveauet i 2007, hvilket skal ses i lyset af at der i foregående år er set markante fald i passagertallet i Aalborgs bybusser. Positivt stemningsskifte Et andet væsentligt resultat af den nye incitamentsaftale er, at der kan konstateres et stemningsskifte i samarbejdet mellem entreprenører, chauffører, kommune og trafikselskab. Nu snakkes der ikke kun om truende nedskæringer og sure chauffører, men om hvordan vi kan overraske kunderne positivt. Ministeren som aktiehaj Et centralt element i projektet omkring Flere med bussen -projektet er et ambitiøst uddannelsesforløb, hvor alle ca. 400 bybuschauffører, tekniske og administrative medarbejdere samt ansatte i Aalborg Kommune og i NT er på et alternativt kursusforløb over to dage med fokus på dels, at det er nødvendigt at samarbejde på tværs af organisationerne for at vende udviklingen, dels at opleve kundeservice på egen krop. Da ministeren den 7. maj 2009 var på besøg hos NT deltog han også i ét af disse chaufførkurser som aktiehaj, der sammen med NT s formand, Thomas Kastrup-Larsen skulle forholde sig til forslag om at skaffe flere og mere tilfredse passagerer fra chaufførerne I projektet med at skaffe Flere med bussen bliver der nu på ny og konstruktiv vis diskuteret konkrete forslag til, hvordan der kan igangsættes initiativer, der kan skaffe flere og mere tilfredse kunder man kan sige, at der er gået sport i at levere kundebetjening og at tiltrække flere kunder. Entreprenører og chauffører peger på ekspresbusser Forslaget i denne projektbeskrivelse er et direkte resultat af denne proces, idet det er entreprenører og chauffører fra både City-Trafik og Arriva, der peger på dels at give de busser, der allerede i dag kører ekspres mellem boligområder og Aalborg Centrum et kvalitetsmæssigt løft, dels at afprøve nye ekspresruter begge dele som en del af incitamentsaftalen om at skaffe flere passagerer og på en måde, hvor entreprenørerne selv skal løbe en del af risikoen, men også kunne tjene ekstra, hvis det lykkes at skaffe mange nye passagerer.
3 projektdefinition Risiko og mulig gevinst Projektet går ud på som et supplement til den gældende incitamentsaftale at Aalborg Kommune og NT i høj grad lader de to entreprenører (og tilhørende chauffører) afprøve nogle idéer, som de har, til hvordan der kan skaffes flere passagerer. For entreprenørerne skal der være en gevinst hvis det lykkes, men også en risiko ved at indgå i projektet (hvis ikke der skaffes nye passagerer). Projektet vil kun løbe i 9 måneder fra ca. 1. oktober 2009 til sommeren 2010 (hvor der også er kontraktudløb). Det er imidlertid forventningen, at der vil være politisk opbakning til at fortsætte ekspresbusruterne, hvis det ved midtvejsevalueringen i foråret 2010 har vist sig at det er lykkedes at tiltrække markant flere passagerer. Opdrag til entreprenørerne De to entreprenører (City-Trafik og Arriva) vil af Aalborg Kommune og NT få stillet i opdrag - inden for projektets økonomiske ramme og baseret på en passagerafhængig kontraktbetaling at etablere nogle udvalgte by-ekspresbusser - fx A) Vodskov - Limfjordstunnelen - Aalborg busterminal arbejdspladser langs Skelagervej (Skalborg) B) Nørresundby - Limfjordstunnelen - Industrikvarteret i Aalborg Øst Men de endelige ruter fastlægges i samarbejde med entreprenører og chauffører og vil blive sat ind som et supplement til den eksisterende bybus-struktur i Aalborg og være baseret på anvendelse af eksisterende materiel. Betalingen til entreprenørerne vil for en betragtelig del blive bundet op på passagerantallet og dermed som en supplementsaftale øge incitamentet yderligere i forhold til den gældende aftale. Passagerafhængig kontraktbetaling En sådan tillægsaftale vil blive skruet sammen om, at der ved et gennemsnitligt passagertal på X på hver afgang og heraf Y nye passagerer (undersøges konkret af evaluator) udbetales kontraktsummen ganget med faktor 1. Ved et passagertal der ligger henholdsvis over eller under, vil der blive tillagt henholdsvis fratrukket en procentsats til/fra kontraktsummen.
4 Målgruppen er primært arbejdstagere, der pendler mellem hjem (boligområder) og arbejde (Aalborg). Imidlertid er det forventningen, at der også vil kunne genereres en del andre typer passagerer den modsatte vej fx til Socialog Sundhedsskolen i Vodskov. Testgruppe på nuværende bilister For at sikre en stor kundegruppe fra starten og for at kunne interviewe kunder om fordele, ulemper mv., vil der som en del af projektet blive tilbudt kunder som i dag er bilister et 6 eller 9 måneders periodekort gratis mod at de forpligter sig til at ville svare på udførlige spørgeskemaundersøgelse og stille op til interviews mv. i et vist omfang. Ekstern evaluator skal også sikre passagertællinger Til projektet vil blive knyttet en ekstern evaluator, som vil følge projektet og afrapportere løbende og ved afslutning af projektet. Evaluatoren får også til opgave at forestå passagertællinger, der kan danne baggrund for afregning med entreprenørerne samt det efterfølgende beslutningsgrundlag om, hvorvidt by ekspresbus-konceptet skal fortsætte. Kampagne-medarbejder For at sikre konstant fokus i projektets løbetid vil der blive tilknyttet en kampagne-/projektmedarbejder på halv tid i de 9 måneder, som får til opgave at koordinere og lede de kundevendte kampagner, rekruttere testgruppe på personer etc. Det er tanken, at kampagnemedarbejderen skal have sin daglige gang på garageanlæggene ved de to entreprenører. Der vil selvfølgelig blive taget højde for testgruppen i den passagerafhængige kontraktbetaling. Det er en forudsætning for projektets realisering, at der kan opnås en aftale med de to entreprenører om en passagerafhængig kontrakt for den omhandlede kørsel ligesom det er en forudsætning at Aalborg Kommune formelt godkender projektet Mål Målet med projektet er at skaffe flere passagerer på nogle få udvalgte ekspresruter. Målet skal nås gennem øget incitament hos entreprenørerne og ved at stille et kvalitetsprodukt (hurtige busser med høj komfort) til rådighed for passagerne. Basis for at fortsætte efter projektperioden På længere sigt er målet, at projektet der løber over 9 måneder fører til et mere permanent supplerende byekspresbusnet i Aalborg, som kan tiltrække passagerer, der på grund af produktets kvalitet (høj rejsehatsighed og komfort) vælger at benytte bussen frem for bilen i deres transport mellem hjem og arbejde Omfang I projektperioden begrænses projektet til at omfatte nogle få udvalgte strækninger. Det skal være muligt at kommunikere i forhold til de potentielle passagerer, at hér iværksættes en særlig ekspresbus-indsats og det skal være muligt inden for den økonomiske ramme at sætte ind med ekstra afgange, så det kan mærkes.
5 For 1-2 mio.kr. ekstra kørsel I praksis betyder det, at entreprenørerne får stillet i opdrag at udarbejde forslag til ekspresbusser med et gennemsnitligt antal passagerer på X inden for en økonomisk ramme på 1-2 mio.kr. (drift, som der ikke søges støtte til). Der rekrutteres testkunder og busserne skal have et shine-up, så de udstråler fart og kvalitet, og der skal ske en forholdsvis markant markedsføring i form af blandt andet chaufførdrevne kampagner for at sikre nye kundegrupper. Der budgetteres med ekstra passagerindtægter i størrelsesordnen kr., hvoraf der budgetteres med at entreprenørerne skal have halvdelen som passagerafhængig kontraktbetaling. resultater og leverancer Ved at indsætte nye daglige by-ekspresafgange i myldretiden gives den kollektive trafik for daglige pendlere et pænt løft i de udvalgte områder. Som en del af projektet vil der - Blive indgået en supplerende passagerafhængig kontrakt med de to leverandører - Blive udarbejdet særlige køreplaner for de nye ekspresruter - Blive hvervet test-kunder til en reduceret betaling som et lille takstforsøg - Blive gennemført chaufførdrevne kampagner for at tiltrække nye kunder - Blive udarbejdet en midtvejs- og en slutevaluering - Blive udarbejdet et beslutningsoplæg til Aalborg Kommune og NT s bestyrelse om, hvorvidt ekspresbusruterne skal fortsætte efter sommeren 2010, udvides eller nedlægges igen succeskriterier Konkret kan der peges på følgende succeskriterier: - Minimum ekstra passager, afhængig af omfanget af den ekstra kørsel, (heraf test-kunder med reduceret betaling) midtvejs i 9 måneders perioden - Minimum ekstra passager ved projektets afslutning - En høj kundetilfredshed blandt passagerne (højere end i resten af bybusserne) - En lyst til at fortsætte og eventuelt udbrede byekspresbus-konceptet blandt entreprenører, chauffører, kunder, kommune og trafikselskab ved projektets afslutning.
6 organisering Projektet vil blive organiseret med en styregruppe bestående af repræsentanter for Chaufførerne, de to entreprenører, Aalborg Kommune og NT. Projektlederen/kampagnemedarbejderen vil derudover skulle organisere den daglige indsats med entreprenører og chauffører i et driftsmiljø i form af ad hoc grupper, der får forskellige opgaver i takt med at projektet skrider frem hvervning af testkunder, introduktions-happenings mv. rapportering/evaluering Udover at projektet vil blive markedsført massivt i de boligområder, hvor der etableres nye ekspresruter, vil testkundegruppen og chaufførerne blive benyttet i en løbende indsats i en løbende pressedækning i et eller flere af de udvalgte nordjyske medier. Ved projektets afslutning vil der blive udarbejdet en rapport om projektet, som vil blive kommunikeret bredt.
7 budget
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg Kvalitetskoordinator, Susan Bundgaard Jensen Nordjyllands Trafikselskab John F. Kennedys Plads 1.R 9000 Aalborg Baggrund NT og Aalborg Kommune har
Læs mereudbredelse af NT Live i Region Nordjylland
udbredelse af NT Live i Region Nordjylland ansøgning fremkommelighedspuljen resumé Er bussen kørt fra stoppestedet? Er den forsinket? Når jeg mit næste skifte? Usikkerhed og ventetid er nogle af de væsentlige
Læs mere[Incitamenskontrakter]
Ansøgning til passager-puljen [Incitamenskontrakter] RESUMÉ FynBus ønsker at iværksætte et 2-årigt projekt om indgåelse af incitamentskontrakter for bybuskørsel i Odense samt i Svendborg. Hvis projektet
Læs mereOpgradering af terminalog stoppestedsfaciliteter. i Jammerbugt Kommune
Opgradering af terminalog stoppestedsfaciliteter i Jammerbugt Kommune Ansøgning til Passagerpuljen Resumé Jammerbugt Kommune er udover at være Region Nordjyllands 5. største kommune også en stor turistmagnet,
Læs mereRealisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X
Realisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X Ansøgning til Fremkommelighedspuljen Resumé Nordjyllands Trafikselskab (NT) satser markant på X bus nettet, med nye ruter og flere afgange. X busserne
Læs merePassagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8
Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8 Søren Jacobsen sj@moviatrafik.dk Dok.nr. 000000 12.05.2011 / København Baggrund for incitamentsaftaler - Faldende passagertal - Den negative spiral - Afprøve
Læs mereDin rolle som ejer af et trafikselskab. Inspiration til medlemmer af bestyrelse og repræsentantskab i trafikselskaberne
1 Din rolle som ejer af et trafikselskab Inspiration til medlemmer af bestyrelse og repræsentantskab i trafikselskaberne 2 Indholdsfortegnelse Indhold 02 01 Indledning 03 02 Udfordringer 04 03 Visioner
Læs mereHvad er der kommet ud af arbejdet med transportplaner i Danmark?
Hvad er der kommet ud af arbejdet med transportplaner i Danmark? Forfatter: Per Thost, RAMBØLL NYVIG Baggrund og formål RAMBØLL NYVIG har med assistance fra COWI for Miljøstyrelsen gennemført et udredningsprojekt
Læs mereOdense Byråd. Åben. Referat. Onsdag den 29-10-2014 kl. 17:00. Byrådssalen. Afbud fra: Niclas Turan Kandemir
Odense Byråd Åben Referat Onsdag den 29-10-2014 kl. 17:00 Byrådssalen Afbud fra: Niclas Turan Kandemir I stedet for Niclas Turan Kandemir mødte Abdisalan Yussuf Hassan A: Sager til afgørelse i Økonomiudvalget/Byråd
Læs mereProjektbeskrivelse. Test af ny takstpolitik. Side: 1. 1. Projekttitel: Projektnummer: Projekttype: Forprojekt: Hovedprojekt: x. Midt -004. 2.
Projektbeskrivelse 1. Projekttitel: Test af ny takstpolitik Projektnummer: Midt -004 Projekttype: Forprojekt: Hovedprojekt: x Side: 1 2. Resumé Projektet omfatter en række takstinitiativer som skal supplere
Læs mereSocial Frivilligpolitik 2012-2015
Social Frivilligpolitik 2012-2015 Forord Det Frivillige Sociale Arbejde i Aalborg Kommune bygger på en meget værdifuld indsats som et stort antal frivillige hver dag udfører i Aalborg Kommune. Indsatsen
Læs mereRejsekortet Udvikling i kundetilfredshed
Rejsekortet Udvikling i kundetilfredshed Baseret på undersøgelser foretaget af Epinion A/S for Rejsekort A/S 2012 til 2015 4. april 2016 0. Indhold 1. Materialet 3 2. Sådan har vi gjort 4 3. Passagerpulsens
Læs mereMødesagsfremstilling
Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget
Læs mereForbedrede forhold for bybuspassagererne
Forbedrede forhold for bybuspassagererne i Nordjylland Resumé Ansøgning til Passagerpuljen Grundproduktet i form af linjeføring og køreplaner er i dag veludviklet i de små bybus-systemer i Nordjylland.
Læs mereNotat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:
Notat Status på befordringsområdet Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring: Der skal frem mod budgetlægningen for 2015 arbejdes videre med at klarlægge, om KL og Regeringen har ret i, at der
Læs merelettere forståelige køreplaner - øget tilfredshed
lettere forståelige køreplaner - øget tilfredshed resumé ansøgning til passagerpuljen Formålet med projektet er at afprøve nye og skæve måder at formidle køreplaninformation på både digitalt og trykt for
Læs mereSamarbejdspartnere: Hadsund Produktionsskole, Hobro Produktionshøjskole, UU Mariagerfjord og Mariagerfjord Kommune.
3.0 Arbejdsmarked Projektbeskrivelse 1. Projektets titel Sæt MERE skub i egu 2. Kommunens navn, adresse, tlf.nr., e-mail, www og samarbejds-partnere Mariagerfjord Kommune Ndr. Kajgade 1 9500 Hobro 97 11
Læs merePassagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse
Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Navigation på rejsen 2. Resumé Projektet skal medvirke til at sikre kunderne i den kollektive trafik en god rejseoplevelse ved at forsyne
Læs mereindførelse af incitamentsaftaler Nordjylland
indførelse af incitamentsaftaler i Region resumé Nordjylland ansøgning til passagerpuljen NT søger om midler til at udrulning af en incitamentsmodel, så den dækker hele Nordjyllands Trafikselskabs område.
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring
Læs mereFordele og ulemper ved lukket skolebuskørsel i Frederikshavn Kommune
NOTAT Oprettet: 01/09/14 Senest revideret: 27/10/14 Ref.: AF/GC Modtager: Frederikshavn Kommune Fordele og ulemper ved lukket skolebuskørsel i Frederikshavn Kommune Indledning: Der er som kommune mulighed
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse. 1. Projekttitel Landsbyruter i Faxe
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Landsbyruter i Faxe 2. Resumé I december 2010 omlagde Region Sjælland sine lokaltog- og
Læs mereEvalueringsrapport. Fleksible åbningstider i dagplejen
Evalueringsrapport Fleksible åbningstider i dagplejen Indholdsfortegnelse Resume... 3 Indledning og baggrund... 3 Metodisk tilgang... 3 Resultater... 3 Kendskab til ordningen om fleksible åbningstider
Læs mereFlextur, fordi Danmark er mere end København. Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk november 2014
Flextur, fordi Danmark er mere end København Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk november 2014 Flextur, fordi Danmark er mere end København Movia er Danmarks største trafikselskab og har hovedstaden
Læs mereIndstilling. Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 6. marts 2013 Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet 1. Resume Midttrafik har endnu ikke truffet beslutning om eventuel tilslutning til
Læs mereEt resumé af. Trafikplan for Nordjylland 2009-12. - side -
Et resumé af Trafikplan for Nordjylland 2009-12 - side - Resumé af Trafikplan for Nordjylland 2009-12 Udgiver: Nordjyllands Trafikselskab Tekst og grafik: Tetraplan A/S og NT Redigeret af: Journalist Tinka
Læs mereCykelBus'ter projektet fra Århus - effektundersøgelser
Session: Trafik og miljø i byer CykelBus'ter projektet fra Århus - effektundersøgelser Af Lektor Harry Lahrmann og Lektor Anker Lohmann-Hansen Trafikforskningsgruppen, Aalborg Universitet 200 århusianske
Læs merePassagerudvikling og forklarende faktorer. Baggrund. Hovedresultater - råderummet. Trafikdage på Aalborg Universitet 2005 1
Passagerudvikling og forklarende faktorer Civ. ing. Jens Groth Lorentzen, COWI Chef konsulent Lone Keller Madsen, HUR Baggrund Med baggrund i de store takstændringer i januar 2004 har takstfællesskabet
Læs mereAt Trafikplan 2013 vedtages, og at målene for Movia i Trafikplan 2013 dermed er:
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 24. oktober 2013 Mads Lund Larsen 06 Trafikplan 2013 endelig vedtagelse Indstilling: Administrationen indstiller, At Trafikplan 2013 vedtages, og at
Læs merePuljen til busfremkommelighed. Samlet ansøgningsmateriale
Puljen til busfremkommelighed Samlet ansøgningsmateriale 29. oktober 2014 3 Pulje til busfremkommelighed Indhold Puljen til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 4 Formål 5 Økonomisk ramme
Læs mereCykelreservation i busserne i Nordjylland. 6. November 2013
Cykelreservation i busserne i Nordjylland 6. November 2013 Projektet kort fortalt Ansøgning til Trafikstyrelsen Arbejdsgruppe bestående af DCF, NT og COWI Fokusgruppe med chauffører Møder med entreprenører
Læs mereEtablering af national database om børns sundhed.
Bilag A. Projektbeskrivelse for: Etablering af national database om børns sundhed. Indhold 1. Baggrund for Børnedatabase-projektet 2. Formål og metode 3. Projektets organisering 4. Den tekniske løsning
Læs mereTest en elcykel et storskala pendler-elcykel projekt
Abstract Test en elcykel et storskala pendler-elcykel projekt 1.1 Baggrund 1. august 2013 søsatte Gate 21, 8 kommuner og 8 hospitaler i Region Hovedstaden med støtte fra Cykelpuljen Danmarks største elcykelprojekt.
Læs mereHÅNDBOG OM TRAFIKTERMINALER
HØRINGSBOG KOLLEKTIV TRAFIK PÅ VEJE HÅNDBOG OM TRAFIKTERMINALER Oktober 2014 HØRINGSBOG Indhold 1. Gennemførelse af høringen 3 1.1 Høringsbrev 4 1.2 Høringsparter 6 2. Resultater af høringen 7 Høringssvar
Læs mereNy paraplyorganisation på Sjælland baggrund og konsekvenser. Claus Hedegaard Sørensen Seniorforsker
Ny paraplyorganisation på Sjælland Claus Hedegaard Sørensen Seniorforsker 2 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet 3 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet 2010 2013 Forløb 2013 2014 4 DTU
Læs mereGRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK
03-10-2012 GRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK Kristiana Stoyanova Kontrakter og miljø 03-10-2012 Grønne busser i den kollektive trafik 2 TRAFIKSELSKABET MIDTTRAFIK Varetager planlægning, udbud, kundeservice,
Læs mereProjektbeskrivelse Reservebedsteordning
Projektbeskrivelse Reservebedsteordning Projektbeskrivelse Projektets navn: Reservebedsteordning 1. Baggrund Flere af Stevns Kommunes småbørnsfamilier savner et nært netværk, der kan træde til, når familiens
Læs mereKonfliktforebyggelse, der virker med inspiration fra den japanske kampkunst Aikido
Konfliktforebyggelse, der virker med inspiration fra den japanske kampkunst Aikido Arbejdsmiljøkonference 2015 Dorthe Nedermark (Arriva), Inger-Marie Wiegman, Helene Eriksen og Anja Uglebjerg (TeamArbejdsliv)
Læs mereNotatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på www.sydtrafik.dk - Om Sydtrafik.
NOTAT Team GIS og Sekretariat Sags id.: 13.05.16-P17-1-14 Sagsbeh.: DL0UCP 07-05-2014 Høring af trafikplan 2014-2018 for Sydtrafik. Trafikplan 2014-2018 er godkendt af Sydtrafiks bestyrelse og sendes i
Læs mereReferat fra Fagligt Forum
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 14-11-2014 06.31.00 1-00-3-10 Per Elbæk pel@midttrafik.dk 87 40 83 28 Referat fra Fagligt Forum Mødetids punkt Sted Mødedel tagere Afbud Dagsorden 29. oktober
Læs mereChaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med bussen. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0104 Klageren: XX 7323 Give Indklagede: Sydtrafik CVRnummer: 29942897 Klagen vedrører: Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med
Læs mereMidt i Sund Zone OKTOBER 2012
Midt i Sund Zone en status halvvejs i projektets levetid OKTOBER 2012 Ulighed i sundhed Begrebet social ulighed i sundhed bruges til at beskrive det forhold, at sundhedsrisici og sygelighed er skævt fordelt
Læs mereDagsorden. Chaufførkontaktudvalgsmøde hos Nordjyllands Trafikselskab
Dagsorden Chaufførkontaktudvalgsmøde hos Nordjyllands Trafikselskab 16. februar 2017 Kl. 9:30 i Mødelokale 1 John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal 9000 Aalborg Side 1 af 5 10. februar 2017 Til medlemmerne
Læs mereAnalyse af udviklingen i A- og S-bus passagertal 2007-2009
Bestyrelsesmødet den 10. december 2009. Bilag 06.1 Notat Sagsnummer Sagsbehandler JR Direkte 36 13 18 71 Fax JR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. november 2009 Analyse af udviklingen
Læs mereReferat. Bestyrelsesmøde hos Nordjyllands Trafikselskab. 14. november 2008 Kl. 09.00 i Mødelokale 1 og 2 J. F. Kennedys Plads 1R, 3.
Referat Bestyrelsesmøde hos Nordjyllands Trafikselskab 14. november 2008 Kl. 09.00 i Mødelokale 1 og 2 J. F. Kennedys Plads 1R, 3. sal Referat Bestyrelsesmøde hos NT den 14. november 2008 19. november
Læs mereDen behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.
Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik
Læs merePolitik for nærdemokrati i Esbjerg Kommune
Politik for nærdemokrati i Esbjerg Kommune Godkendt i Sammenlægningsudvalget den 6. december 2006 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 1.1 Baggrund... 3 1.1.1 Beslutning om sammenlægning af Bramming,
Læs mereBrønderslev Kommune. Det Lokale Beskæftigelsesråd. Beslutningsprotokol
Brønderslev Kommune Det Lokale Beskæftigelsesråd Beslutningsprotokol Dato: 26. maj 2008 Lokale: Jobcentret Tidspunkt: kl. 09.00 Indholdsfortegnelse Sag nr. Side Åbne sager: 01/104 Godkendelse af dagsorden...
Læs mereHovedpointer fra erfaringsopsamling SUNDHED I NÆRMILJØET 2011-14
Hovedpointer fra erfaringsopsamling SUNDHED I NÆRMILJØET 2011-14 Sundheds- og Omsorgsforvaltningen Center for Sundhed Oktober 2014 Resume Der blev i budget 2011 afsat 4 mio. i 2011 og 5 mio. om året fra
Læs mereMidttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Spørgsmål 1254 Offentligt Fra: Karin Sørensen Sendt: 31. maj 2010 09:19 Til: 'britta.indraccolo@arriva.dk' Emne: Bemærkninger til togkøreplanerne Midttrafik har nu gennemgået
Læs mereVEJEN TIL SUCCES Best Practice inden for klubudvikling og drift
VEJEN TIL SUCCES Best Practice inden for klubudvikling og drift INSPIRATION TIL UDVIKLING BEST PRACTICE INDEN FOR KLUBUDVIKLING OG -DRIFT I denne folder kan du læse et sammenkog af de bedste erfaringer,
Læs mereARCHIMEDES projektet
ARCHIMEDES projektet ARCHIMEDES projektet Aalborg er kendt som en af foregangsbyerne i Europa inden for miljø- og energirigtige løsninger på transportområdet. Med ARCHIMEDES projektet bliver denne placering
Læs mereUndersøgelser på Aalborg Nærbane
Undersøgelser på Aalborg Nærbane Af Jesper Mølgaard DSB jesperm@dsb.dk Bo Mikkelsen Aalborg Kommune 1. Indledning og formål Aalborg Nærbane mellem Skørping og Lindholm blev officielt taget i brug 14. december
Læs mereudbredelse af NT Live i Region Nordjylland
udbredelse af NT Live i Region Nordjylland ansøgning fremkommelighedspuljen resumé Er bussen kørt fra stoppestedet? Er den forsinket? Når jeg mit næste skifte? Usikkerhed og ventetid er nogle af de væsentlige
Læs mereREFERAT. Afbud: Vagn Pedersen, Solsidens Turistfart Henrik Larsen, Arriva Finn Madsen, Aalborg Kommune Heidi Livoni, NT Mette Henriksen, NT
REFERAT 04/03/2015 Møde: Chaufførkontaktudvalg Mødedato & tid: Tirsdag den 3. marts 2015 Sted: Nordjyllands Trafikselskab, John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal, 9000 Aalborg Deltagere: Torben Poulsen, Arriva
Læs mereAnsøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø
Ansøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø Overordnede informationer Projektets titel : Mobilt sundhedstilbud til aktivander i Svendborg Kommune Projektperiode
Læs mereStatus efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.
FynBus 24. februar 2014 PLAN Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. RK/SJ Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening
Læs mereAnsøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø
Ansøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø Overordnede informationer Projektets titel : PGG Projekt Gråt Guld Projektperiode : Januar 2009 februar 2009 Målgruppe
Læs mere4 Godt arbejde er centralt
4 Godt arbejde er centralt Medarbejdernes gode arbejde er det, der muliggør udvikling i virksomhederne. Cevea har i gentagende analyser påpeget, at gode virksomheder klarer sig bedre end deres konkurrenter
Læs mereProjektbeskrivelse. Projekttitel Lancering/relancering af Erhvervskortet på Vestegnen
Projektbeskrivelse Projekttitel Lancering/relancering af Erhvervskortet på Vestegnen Resume Gennem en målrettet og gennemslagskraftig kampagne for Erhvervskortet er hensigten med dette projekt, at få flere
Læs mereOpgavebeskrivelse. Professionalisering af flextrafikken
Opgavebeskrivelse Professionalisering af flextrafikken En gap-analyse af flextrafik-branchen i Nordjylland Udarbejdelse af strategiske handlingsplaner til fremtidige indsatser Opgavebeskrivelsen omfatter:
Læs mereIndhentelse af tilbud: Opmærksomhedsskabende kampagne om virksomhedspartnerskabet
Indhentelse af tilbud: Opmærksomhedsskabende kampagne om virksomhedspartnerskabet 7. marts 2016 Udlændinge-, Integrationsog Boligministeriet Styrelsen for International Rekruttering og Integration skal
Læs mereFORSØG MED ANDRE AKTØRER TIL FOR- MIDLING AF FLEKSJOB
FORSØG MED ANDRE AKTØRER TIL FOR- MIDLING AF FLEKSJOB Projektbeskrivelse Baggrund Kommunerne skal tilbyde fleksjob til borgere, som er godkendt til fleksjob. Der er store forskelle kommunerne imellem,
Læs mere+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION
FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en
Læs mereRegionsanalyse Sydjydernes trafikale trængsler
January 20, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mereRegelmæssig og direkte
Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY
Læs mereAnsøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø
Ansøgning om puljemidler fra Det Lokale Beskæftigelsesråd for Svendborg, Langeland og Ærø Overordnede informationer Projektets titel: Dynamisk Virksomhedsmentornetværk Projektperiode: 12 måneder startende
Læs mereOplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.
Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler TOR JBN Direkte +45 36 13 16 40 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk
Læs mereReferat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg
Referat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg Pkt. 1: Velkomst og siden sidst samt økonomi Velkomst ved Jens Erik Sørensen Den nedsatte tekniske referencegruppe er blevet bedt
Læs mereCykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.
Punkt 12. Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. 2013-3793. Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender Cykelhandlingsplan 2013, der afløser Cykelstihandlingsplan
Læs mereErhvervsmentorordningen ved Ingeniørhøjskolen Aarhus Universitet
AARHUS UNIVERSITET INGENIØRHØJSKOLEN Erhvervsmentorordningen ved Ingeniørhøjskolen Aarhus Universitet Håndbog for mentorer og mentees Mentorskabet er en gensidigt inspirerende relation, hvor mentor oftest
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar Rute 200 Skanderborg-Aarhus-Hinnerup/Hammel Høringsforslag I forbindelse med Trafikplan Aarhus 2017, som skal træde i kraft når letbanen kører næste år, foreslås afgangene på
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde 23. april 2014 Der er i 2. runde udmøntet for 26,4 mio. kr. til 11 projekter. I pulje til forbedring af den kollektive
Læs mereErfarne bilisters gode vaner
Erfarne bilisters gode vaner 25 3 Erfarne bilisters gode vaner De fleste ældre bilister er meget erfarne bilister. De mange års erfaring med at køre i trafik ken har givet dem indblik i, hvordan man skal
Læs mereForslag til organisationsplan for et trafikselskab
Forslag til organisationsplan for et trafikselskab 1. januar 2007 skal der være (mindst) 1 trafikselskab i funktion i Region Midtjylland. Der er tale om en ny myndighed, som på vegne af regionen og kommunerne
Læs mereLedelse af frivillige
Køb bøgerne i dag Ledelse af frivillige V/ Sociolog og forfatter Foredragsholder og konsulent i Ledfrivillige.dk Aktiv frivillig leder - grundlægger af RETRO Formand i foreningen: Vin med hjerte giver
Læs mereSådan går det i. sønderborg. Kommune. beskæftigelsesregion
Sådan går det i sønderborg Kommune beskæftigelsesregion syddanmark Kære kommunalpolitiker i Sønderborg Kommune Denne pjece giver et overblik over forskellige aspekter af udviklingen i Sønderborg Kommune.
Læs mereDen Danske Banekonference
Den Danske Banekonference Arrivas rejse fra driftsfokus til kundefokus Thomas S. Hedegaard Kommerciel Direktør, A/S 1 Agenda Lidt om Arriva i Danmark Visionen Hvordan fokuserer vi på kunderne? Kundetilfredsheden
Læs mereANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE
ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE Udviklings- og forsøgsprojekt: SMART MOBILITET Ændring af transportadfærd et billigt og miljøvenligt bidrag til at sikre mobilitet i Aarhus 1. ANSØGERE OG SAMARBEJDSPARTNERE
Læs mereFælles budget for skolens undervisnings- og DUS-virksomhed.
Punkt 6. Fælles budget for skolens undervisnings- og DUS-virksomhed. 2011-40355. Skole- og Kulturforvaltningen fremsender til Skole- og Kulturudvalgets drøftelse sagsfremstilling vedr. fælles budget for
Læs mereSådan går det i. svendborg. Kommune. beskæftigelsesregion
Sådan går det i svendborg Kommune beskæftigelsesregion syddanmark Kære kommunalpolitiker i Svendborg Kommune Denne pjece giver et overblik over forskellige aspekter af udviklingen i Svendborg Kommune.
Læs mereSamarbejdsaftale med DVBF
ARKIVFOTO: DGI FOTOARKIV/ JENS ASTRUP Samarbejdsaftale med DVBF Aftalen bygger på et fælles ønske fra de tre parter om at udnytte hinandens styrker og kompetencer i et ligeværdigt samarbejde, så der kan
Læs mereFormandens beretning Bjæverskov håndbold generalforsamling den 9. marts. 2015
Formandens beretning Bjæverskov håndbold generalforsamling den 9. marts. 2015 Så står jeg her igen ved min 7. beretning som formand. Jeg tager nu hul på mit sidste år som formand da det må være på tide
Læs mereMidtvejsevaluering læringsforsøg 2013/2014
Midtvejsevaluering læringsforsøg 2013/2014 Titel Skole ipads og mundtlighed i tysk og engelsk Skovbyskolen Mål Vi ønsker at undersøge, om vi ved at arbejde systematisk og målrettet med lyd og billeder
Læs mereÅrlig statusrapport. Denne skabelon skal anvendes ved den årlige afrapportering af længerevarende projekter i januar måned.
Årlig statusrapport Denne skabelon skal anvendes ved den årlige afrapportering af længerevarende projekter i januar måned. Oplysninger og dokumentation som afgives nedenfor under pkt. 2. vil blive offentliggjort
Læs merePrince2 Projektgrundlag. Notat til: Trafikstyrelsen. Kopi til: 22. februar Projektbeskrivelse - Count down på stoppesteder
Prince2 Projektgrundlag Notat til: Trafikstyrelsen Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CKK Direkte 36 13 16 70 Fax 36 13 20 93 CKK@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. februar 2010
Læs mereGæste-dagplejen D a g p lejen Odder Ko Brugerundersøgelse 2006
Gæste-dagplejen Dagplejen Odder Kommune Brugerundersøgelse 2006 Undersøgelsen af gæstedagplejeordningen er sat i gang på initiativ af bestyrelsen Odder Kommunale Dagpleje og er udarbejdet i samarbejde
Læs mereEvaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010
Evaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010 Faaborg-Midtfyn Kommune Pleje og Omsorg Måske kan jeg hjælpe dig En mentor er én, du kan snakke med om alt muligt. Jeg er ansat i Pleje og Omsorg
Læs merePulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse
Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel +Way-opgradering af 5A stoppesteder i Tårnby Kommune 2. Resumé Projektet løfter standarden og kvaliteten af stoppestederne
Læs mereJeg tror, at efter- og videreuddannelse kommer til at spille en central rolle i moderne fagforeninger i de kommende år.
Jeg tror, at efter- og videreuddannelse kommer til at spille en central rolle i moderne fagforeninger i de kommende år. Jeg tør påstå, at medlemmernes udvikling i endnu højere grad end nu vil være omdrejningspunkt
Læs mereU D K A S T. Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223
U D K A S T Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223 Referat fra HMU-mødet den 31. august 2010. Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere
Læs mereREFERAT 11-12-2015. Dagsorden. 8. Eventuelt. Deltagere:
REFERAT Møde: Chaufførkontaktudvalg Mødedato & tid: Torsdag den 10. december 2015 Sted: Nordjyllands Trafikselskab, John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal, 9000 Aalborg 11-12-2015 Deltagere: Agnete Krog, Hals
Læs mereIntegrationsministeriet har anmodet om LO s bemærkninger til forslag til lov omdanskuddannelse
Sagsnr. 50.10-00-348 Vores ref. HBØ/kni Deres ref. 2002/5100-2 Ministeriet for Flygtninge, Indvandrere og Integration Holbergsgade 6 1057 København K Att.: Peter S. Willadsen Den 17. januar 2003. + ULQJRYHUXGNDVWWLOIRUVODJWLOORYRPGDQVNXGGDQQHOVHWLOYRNVQHXGO
Læs mereAALBORG KOMMUNE. Ældrerådet. Mødet den 13.03.2014, kl. 09:30. Fremtidens Plejehjem
AALBORG KOMMUNE Mødet den 13.03.2014, Fremtidens Plejehjem 1. Godkendelse af dagsorden.... 2 2. Godkendelse af referat... 3 3. Rundvisning på Fremtidens Plejehjem v/lars Nøhr.... 4 4. Køreplanindstilling
Læs mereFormandsberetning Aalborg IMU 12/2 2009
Formandsberetning Aalborg IMU 12/2 2009 Året har budt på en del ændringer i IMU og mange store oplevelser sammen med jer. Vi har haft en masse sociale arrangementer, vi har arrangeret koncert med The Dawn,
Læs merePassagerpuljen. Tildeling af puljemidler i 1. ansøgningsrunde
Passagerpuljen Tildeling af puljemidler i 1. ansøgningsrunde 26. august 2009 3 Passagerpuljen Indhold Indledning 4 P2009-1-1: Pendlerbus 7 P2009-1-2 Forbedring af stoppestedsforhold i Aalborg 8 P2009-1-3
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 33 Bilag 1 Offentligt
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 33 Bilag 1 Offentligt Dato J. nr. 16. oktober 2015 2015-448 Høringsnotat Transport- og Bygningsministeriet har i perioden 10. april 2015 29. maj 2015 og i perioden
Læs mereKundetyper i kollektiv trafik. Birgitte Lomholt Woolridge Marketing Manager, Rejseplanen A/S
Kundetyper i kollektiv trafik Birgitte Lomholt Woolridge Marketing Manager, Rejseplanen A/S Agenda Kort præsentation af Rejseplanen Udfordring og projektforløb Kundetyper Webundersøgelsen Konklusioner
Læs mereMulighedernes Nordjylland
Mulighedernes Nordjylland Ansøgningsskema til små projekter Dette ansøgningsskema bruges til ansøgning om støtte til projekter med et budget på højest 500.000 kr., men på mindst 100.000 kr. (bagatelgrænse).
Læs mereNotat. Til: Kopi til: 31. august Pendlernet på Sjælland - projektbeskrivelse. 2. Resumé
Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CKK Direkte 36 13 16 70 Fax 36 13 20 93 CKK@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 31. august 2010 1. Pendlernet på Sjælland - projektbeskrivelse
Læs mere